《詹天佑》讀后感集錦15篇
當(dāng)細(xì)細(xì)地品讀完一本名著后，你心中有什么感想呢？為此需要認(rèn)真地寫(xiě)一寫(xiě)讀后感了。那么你真的會(huì)寫(xiě)讀后感嗎？以下是小編整理的《詹天佑》讀后感，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
《詹天佑》讀后感1
這個(gè)學(xué)期，我們學(xué)了《詹天佑》這篇課文，學(xué)完這篇課文，詹天佑那種精神令我肅然起敬！
這篇文章主要講了詹天佑是一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師，在計(jì)劃修筑京張鐵路的過(guò)程中，受到了帝國(guó)主義的阻撓和要挾。最后，清政府任命詹天佑為總工程師。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，由從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法和中部鑿井法完成了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條工程最艱巨的隧道。在詹天佑的努力下不滿四年就全線竣工了。后人為了紀(jì)念詹天佑，在青龍橋車(chē)站修建了一座詹天佑的塑像。
我很佩服詹天佑三點(diǎn)。
第一點(diǎn)是詹天佑不怕困難的精神。因?yàn)槿獬３？耧L(fēng)怒號(hào)、黃沙漫天，可是他始終沒(méi)有退縮，遇到困難他虛心請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。他常常告訴自己：這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但使那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心，詹天佑就是這樣不怕困難的在工作。難道這不讓人敬佩嗎？
第二點(diǎn)是詹天佑很執(zhí)著。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。為了能讓火車(chē)爬上青龍橋附近的陡坡，它費(fèi)盡了心思，想盡了辦法，最后他通過(guò)過(guò)人的才智奇妙的使用了一種線路——人字型線路。這樣一來(lái)，火車(chē)爬上青龍橋附近的陡坡就容易多了。
第三點(diǎn)是詹天佑身先士卒的精神。他從來(lái)不把自己當(dāng)作指揮官看，他常常跟工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。他還帶頭挑著水桶去居庸關(guān)隧道排水。
我長(zhǎng)大也要做一位愛(ài)國(guó)的、對(duì)國(guó)家有貢獻(xiàn)的人。以后要更好地建設(shè)我們的祖國(guó)。
《詹天佑》讀后感2
《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，不畏帝國(guó)主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國(guó)歷史上著名的“京張”鐵路。
詹天佑之所以成功，是因?yàn)樗兄环N寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵(lì)工作人員說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類(lèi)說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口�！蔽蚁�，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？
其實(shí)，說(shuō)實(shí)話，我做事時(shí)，也是一個(gè)十足的“馬大哈”。在平時(shí)，“寫(xiě)作業(yè)堅(jiān)決不檢查”是我的個(gè)性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫(xiě)完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng)，還振振有辭地說(shuō)：“爸，媽?zhuān)銈儾欢�！某些驕子曾曰：‘作業(yè)，乃越檢查越糟也！’”
記得有一次，我以極快的速度寫(xiě)完了對(duì)于我來(lái)說(shuō)是超簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問(wèn)道：“瑋瑋，你認(rèn)為你做對(duì)了嗎？”我立即脫口而出：“我想也許應(yīng)該可能對(duì)了吧！”可結(jié)果卻出乎我意料——錯(cuò)了！
如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺(jué)得當(dāng)時(shí)我真的錯(cuò)了。錯(cuò)，不僅錯(cuò)在做題上的失誤，更錯(cuò)在我對(duì)作業(yè)、對(duì)學(xué)習(xí)、對(duì)生活、對(duì)一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對(duì)我百害無(wú)一益。今后，我一定要把這個(gè)壞毛病改正過(guò)來(lái)。我要向著詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名建設(shè)祖國(guó)的棟梁
之材！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你—樣愛(ài)國(guó)，為祖國(guó)做出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要—絲不茍。我為中國(guó)有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
如今我看了《詹天佑》這篇課文，我已經(jīng)把我這個(gè)換習(xí)慣慢慢地改了，粗心這個(gè)毛病對(duì)我來(lái)說(shuō)是百害無(wú)一益，從此以后，我一定要向詹天佑學(xué)習(xí)，成為祖國(guó)的棟梁之才。
《詹天佑》讀后感3
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，由他親自主持修筑的京張鐵路，就是一條充滿了愛(ài)國(guó)情懷的鐵路。
那是正事1905年，是中國(guó)的科技最落后的時(shí)候，想從南口以北修筑那條長(zhǎng)200千米的鐵路十分艱難在那條鐵路的修筑路線上，全是高山深澗，懸崖峭壁。怪不得一家外國(guó)報(bào)紙卻認(rèn)為這是白日做夢(mèng)。詹天佑卻毅然接受了任務(wù)，因?yàn)樗麨榱藝?guó)家的榮譽(yù)，為了國(guó)家的崛起。
在塞外，環(huán)境十分惡劣，常常是狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙漫天，還有隨時(shí)掉進(jìn)深谷的危險(xiǎn)，可他從不為天氣等惡劣的條件所嚇退，依然帶頭勘察，測(cè)繪。
在開(kāi)鑿居庸關(guān)，八達(dá)嶺的隧道時(shí)，他充分利用了兩山的特點(diǎn)，運(yùn)用了巧妙的辦法來(lái)開(kāi)鑿隧道。尤其是在開(kāi)鑿八達(dá)嶺隧道時(shí)，竟然把工期足足縮短了一半。
可是到了青龍山，問(wèn)題又來(lái)了，青龍山山坡的坡度十分大，火車(chē)根本爬不上去。于是詹天佑把這里的軌道給設(shè)成了一個(gè)“人”字型軌道，這樣，火車(chē)上山就容易多了。
讀過(guò)課文，我想：如果大家都像他一樣不怕困難，如果大家都像他一樣愛(ài)國(guó)，那國(guó)家就會(huì)更強(qiáng)盛。
《詹天佑》讀后感4
我驕傲，驕傲自己的黃皮膚、黑眼睛；我驕傲，驕傲自己身為炎黃子孫、中華兒女；我驕傲，驕傲我的祖國(guó)有詹天佑這樣一位偉大的愛(ài)國(guó)工程師。
讀了《詹天佑》，我深受鼓舞。
詹天佑這種對(duì)國(guó)家的無(wú)私奉獻(xiàn)、對(duì)帝國(guó)主義者、帝國(guó)主義國(guó)家的嘲笑毫無(wú)畏懼的精神，讓中國(guó)工程師不失去修筑鐵路的信心，為國(guó)家爭(zhēng)了口氣。
詹天佑不管環(huán)境的惡劣，也不怕山石的陡峭，修筑京張鐵路。他利用兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法，打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺隧道。鐵路修過(guò)了青龍橋附近時(shí)，因?yàn)槠露忍�，使火�?chē)很難前進(jìn)，于是詹天佑又設(shè)計(jì)了人字形鐵路，用兩個(gè)火車(chē)頭，前拉后推。到了青龍橋，就反過(guò)來(lái)，原來(lái)拉的推，原來(lái)推的拉，使火車(chē)上坡變得容易多了。詹天佑不怕勞累，不辭辛苦，想出了許多好方法，可見(jiàn)，為了給中國(guó)人出口氣，詹天佑是奉出了青春年華。
詹天佑不光想出了修筑鐵路、利于火車(chē)行駛的好方法，在修筑鐵路的過(guò)程中，他肯定還遇到了許多我們想不到的困難�？墒钦蔡煊記](méi)有逃跑，也沒(méi)有嫌棄工作環(huán)境的惡劣，更沒(méi)有抱怨一聲！
詹天佑這位偉大的先輩！他為中國(guó)創(chuàng)造了奇跡，給帝國(guó)主義國(guó)家那高昂的頭一拳頭，在歷史的記錄上為祖國(guó)增了光，添了彩，爭(zhēng)了氣。
《詹天佑》讀后感5
學(xué)了《詹天佑》這篇課文，我非常感動(dòng)，想了很多很多。
《詹天佑》課文主要講述我國(guó)愛(ài)國(guó)工程師詹天佑不怕困難也不怕帝國(guó)主義者嘲笑，毅然接受了修筑鐵路的任務(wù)，馬上開(kāi)始勘測(cè)線路，進(jìn)行周密計(jì)算。詹天佑經(jīng)常對(duì)技術(shù)工作人員說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能一點(diǎn)馬虎。‘大概’、‘差不多’之類(lèi)說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口�！彼�親自扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)測(cè)繪。在開(kāi)鑿居庸關(guān)隧道的時(shí)候，隧道里滿是泥漿，但又沒(méi)有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常和工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。他真是吃苦耐勞�。�
八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長(zhǎng)，詹天佑采用中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開(kāi)鑿，外面兩端也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。鐵路經(jīng)過(guò)青龍橋附近，詹天佑設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路，北上的列車(chē)到了南口就用兩個(gè)火車(chē)頭，一個(gè)向前拉，一個(gè)在后推過(guò)青龍橋，列車(chē)向北前進(jìn)。這樣一來(lái)火車(chē)上山就很容易了，京張鐵路不滿四年就竣工了，比計(jì)劃提早兩年。
詹天佑工作時(shí)不怕困難，不怕嘲笑，認(rèn)認(rèn)真真，一生辛勤勞動(dòng)，他是因?yàn)閯诶圻^(guò)度而去世的，年僅58歲。他為我國(guó)修筑了第一條鐵路，立下了汗馬功勞，他不愧為工程師。我要向他學(xué)習(xí)，不怕困難，堅(jiān)強(qiáng)不屈，做事認(rèn)認(rèn)真真不馬虎。我要像他一樣愛(ài)國(guó)，長(zhǎng)大了為祖國(guó)做出貢獻(xiàn)！
《詹天佑》讀后感6
詹天佑的與眾不同、思維創(chuàng)新使我更加佩服他。居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚；八達(dá)嶺隧道的長(zhǎng)度更是長(zhǎng)達(dá)居庸關(guān)的三倍！詹天佑從居庸關(guān)兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)；八達(dá)嶺則用中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開(kāi)鑿，而且外面兩端也同時(shí)鑿進(jìn)，兩個(gè)方法都省時(shí)間。更妙的是他設(shè)計(jì)的人字形線路，北上的列車(chē)到了青龍橋南口就用兩個(gè)火車(chē)頭，原本一個(gè)在前邊拉，一個(gè)在后邊推。但過(guò)青龍橋這個(gè)大陡坡就不同了，列車(chē)向東北前進(jìn)，過(guò)了人字形線路的岔口就倒過(guò)來(lái)：推得變成拉，拉的變成推，使列車(chē)折向西北前進(jìn)。這樣，火車(chē)就成功、容易地上山了！
詹天佑這種前所未有的思維及妙計(jì)使每個(gè)人都為之震驚。他對(duì)祖國(guó)的苦心、勘察線路時(shí)的細(xì)心、以及特別的虛心與恒心造就了他這樣一位人才，一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師！京張鐵路的全線竣工及完美都凝聚了詹天佑一顆愛(ài)國(guó)之心，它比計(jì)劃提早兩年竣工，這件事給了藐視中國(guó)人的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簦瑠Z回了我們中國(guó)人的尊嚴(yán)！詹天佑是我們的好榜樣，我們也要像他那樣，報(bào)效祖國(guó)、為國(guó)爭(zhēng)光！
《詹天佑》讀后感7
在這秋高氣爽的好時(shí)節(jié)，我讀了一遍美文——《詹天佑》，讀完后我思潮起伏，讓我感受最深的是杰出和愛(ài)國(guó)這兩個(gè)詞。這篇文章主要寫(xiě)詹天佑接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，不怕困難，解決各種各樣的問(wèn)題，最后修筑成功。
詹天佑不怕嘲笑，也不怕困難毅然接受了任務(wù)，當(dāng)時(shí)很多國(guó)家都在爭(zhēng)奪這條鐵路的修筑權(quán)，誰(shuí)也不讓誰(shuí)，詹天佑接受任務(wù)后，如果沒(méi)有修筑成功，會(huì)丟了我們國(guó)家的尊嚴(yán)，和我們?nèi)嗣竦哪�，那就是糗大了。帝�?guó)主義若修成了這條鐵路，他們就控制我國(guó)的北部地區(qū)。因此，接受這個(gè)任務(wù)是有風(fēng)險(xiǎn)的，如果我是總工程師我根本沒(méi)有勇氣去修呢！而且這條鐵路一路都是高山深澗、懸崖峭壁，修筑起來(lái)一定困難重重。但是，詹天佑卻毫不猶豫就接受了任務(wù)，瞧，詹天佑多么愛(ài)國(guó)！多么勇敢！
詹天佑科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，他經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說(shuō):“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。'大概'、'差不多'這類(lèi)說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口�！边@讓我想到我每次做題目都很馬虎粗心，計(jì)算題每次都有出錯(cuò)，稍微難一點(diǎn)的題目也不愛(ài)動(dòng)腦筋，與詹天佑相比我真是差的太遠(yuǎn)了。
詹天佑還具有以身作則的精神。山頂?shù)娜聺B，隧道里滿是泥漿，工地上沒(méi)有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他還經(jīng)常和工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。你瞧瞧我們班的有些班干部，做衛(wèi)生的時(shí)候，就是到處看看轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，根本不參與勞動(dòng)。他們跟詹天佑比，可差遠(yuǎn)啦。
詹天佑修筑的京張鐵路不滿四年就修完了，給了帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)�，讓中�?guó)人民揚(yáng)眉吐氣了一次，因此，詹天佑真是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。
《詹天佑》讀后感8
詹天佑，是我國(guó)的一位愛(ài)國(guó)的工程師，第一條由我國(guó)完全自己設(shè)計(jì)施工的京張鐵路，就是在他最早主持下修建成功的，詹天佑他那種對(duì)工作一絲不茍、負(fù)責(zé)任的精神和強(qiáng)烈愛(ài)宮心所感動(dòng)，也對(duì)他那過(guò)人智慧贊嘆不已。
詹清政府剛提出修筑計(jì)劃，天佑是我國(guó)杰出愛(ài)工工程師。從北京到張家口這段鐵路，最早是在他的主持下修成功的。在這之前，一些帝國(guó)主義者就出來(lái)阻撓，他們都進(jìn)一步控制我國(guó)北部。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。白天他爬山越嶺探測(cè)線路，晚上就在油燈下繪圖計(jì)算。他還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道，并且設(shè)計(jì)了”人“字形線路。京張鐵路不滿四年就竣工了。
在現(xiàn)實(shí)生活中，我們要以詹天佑為榜樣，不怕困難不達(dá)到目的決不罷休的精神。我們?cè)趯W(xué)習(xí)上一定要一心一意的學(xué)，不要以為自己有點(diǎn)小聰明就不勤奮學(xué)習(xí)了。只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志不斷的努力一定會(huì)趕上聰明的人不是有句話是”聰明在于勤奮“嗎?我們還要多實(shí)踐，多留心觀察周?chē)氖挛镒錾钣行娜耍覀円裾蔡煊右粯�，有�?chuàng)新精神。
讀了這篇課文后，使我明白了今后無(wú)論遇到什么困難，都要迎真困難上，只有刻苦、勤奮才能取得豐碩的果實(shí)。
《詹天佑》讀后感9
那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說(shuō)明了詹天佑是個(gè)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。這篇課文給我的印象是多深刻�。�
“遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自我修筑的第一條鐵路，必須要把它修好；否則，不但惹外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛(ài)國(guó)的詹天佑��！他那強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)心是無(wú)法用文字表達(dá)出來(lái)的。在有困難時(shí)，他居然還想著國(guó)家，想著要為祖國(guó)爭(zhēng)光。他對(duì)工作極端負(fù)責(zé)，要不，他怎樣會(huì)提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對(duì)工作一絲不茍的態(tài)度，并且還有創(chuàng)新精神。從他設(shè)計(jì)的一種“人”字形線路就能夠看出。詹天佑的創(chuàng)新精神來(lái)源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？
在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣！那些勤奮的人即使沒(méi)有聰明的人那樣聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，必須會(huì)趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實(shí)踐，多留心觀察周?chē)氖挛�，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì)像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛(ài)國(guó)，為祖國(guó)作出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國(guó)有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
《詹天佑》讀后感10
最近我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，感觸很深。
課文的主要內(nèi)容是：清政府決定修京張鐵路，帝國(guó)主義國(guó)家就來(lái)要挾清政府。清政府于1905年認(rèn)命詹天佑為京張鐵路總工程師。詹天佑毅然接收任務(wù)，不惜勞苦，與工人們同吃同住，懷著一顆愛(ài)國(guó)之心，歷盡艱難困苦，攀山越嶺，勘測(cè)線路，晚上他還在油燈下繪圖。他終于把京張鐵路修完，竟然比預(yù)期早了2年，給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
讀了這篇課文，我讀到了一個(gè)愛(ài)國(guó)的工程師詹天佑。他太愛(ài)國(guó)了，白天頂著風(fēng)沙在野外工作，晚上還熬夜繪圖。他為了國(guó)家，不惜自己的健康，為了準(zhǔn)確，他在懸崖上工作而不怕?tīng)奚�，他完全可以讓別人去，可為什么？他需要最精確的數(shù)字，他需要給中國(guó)工程師信心，他為了早讓祖國(guó)早些強(qiáng)大！我從資料上了解到，他從小到美國(guó)留學(xué)，有很多知識(shí)，在外國(guó)可以有更好的前途，他還是英國(guó)工程師協(xié)會(huì)的會(huì)員，在外國(guó)可以享福終生，而他卻回到祖國(guó)受苦，為什么？他太愛(ài)國(guó)了。
我一定要向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他的愛(ài)國(guó)，我一定要好好學(xué)習(xí)，立志報(bào)國(guó)！
《詹天佑》讀后感11
前幾天，我懷著崇敬的心情閱讀了《詹天佑》這篇振奮人心的文章。讀了這篇文章。我對(duì)詹天佑的敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑，更敬佩他那不怕困難，披荊斬棘的高尚品質(zhì)！
《詹天佑》這篇文章主要寫(xiě)了詹天佑不怕千難萬(wàn)險(xiǎn)，不怕帝國(guó)主義的要挾、嘲笑，親自主持修筑京張鐵路的事，瞻仰了詹天佑的愛(ài)國(guó)主義精神和杰出的才能。
當(dāng)我讀到“他親自帶著學(xué)生和工人……他常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民”時(shí)。我不禁被詹天佑那不怕困難的品質(zhì)所折服！修筑京張鐵路的任務(wù)十分艱巨，連外國(guó)的工程師也不敢輕易嘗試，而詹天佑卻懷著祖國(guó)人民的期望，懷著決定建設(shè)祖國(guó)的堅(jiān)強(qiáng)決心，不怕一切困難，披荊斬棘。終于不負(fù)眾望，成功地主持修筑第一條完全由我國(guó)工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路，為我國(guó)人民爭(zhēng)得了榮譽(yù)，也爭(zhēng)得了光彩！相反，我卻因?yàn)樾⌒〉睦щy而退縮；有一次，老師發(fā)下了一張?jiān)嚲硌蛭覀冏�，前面幾題都非常簡(jiǎn)單，我很快就做完了，可是到了最后一題“聰明題”的時(shí)候，我看了看題目，便把試卷丟到來(lái)了一邊，心想：這道興趣題這么難，我肯定不會(huì)做了，還是等老師評(píng)講是抄答案算了，于是不再思考……想到這里，我感到萬(wàn)分羞愧！跟詹天佑性比，我卻顯得那么愚蠢，因?yàn)槲矣龅嚼щy不懂得想辦法去解決，只會(huì)退縮。而詹天佑接受了修筑京張鐵路的任務(wù)后，卻是排除萬(wàn)難，想辦法完成這項(xiàng)艱巨的任務(wù)。詹天佑，你是我們中國(guó)人民的驕傲。
我要學(xué)習(xí)詹天佑那不怕困難，披荊斬棘的高尚品質(zhì)，將來(lái)像詹天佑一樣成為一名服務(wù)人民，建設(shè)祖國(guó)的棟梁之才！
《詹天佑》讀后感12
今天讀了《詹天佑》這篇文章，我知道詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，他不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了修建京張鐵路的任務(wù)，還提前兩年竣工。
當(dāng)我讀到了：塞外常�？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。詹天佑不怕困難，不怕艱險(xiǎn)的精神打動(dòng)了我，有多少愛(ài)國(guó)的志士，為祖國(guó)不畏艱險(xiǎn)！比如：抗日英雄趙一曼，寧死不屈。詹天佑也是，他經(jīng)常說(shuō)：這是中國(guó)人自已修的第一條鐵路，一定要把它修好。這種豪言壯語(yǔ)。詹天佑也是完成了，我們完全應(yīng)該學(xué)習(xí)詹天佑不怕墜入山谷，也和工人們一起去高山上工作。
我繼續(xù)抱著崇敬的心情往下讀，當(dāng)我又讀到：居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道的`工程最艱巨，居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法，比八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米，是居庸關(guān)的三倍長(zhǎng)，他和老工人一起商量，決定采用中部鑿井法。我敬佩詹天佑的創(chuàng)新精神。
歷史上有許許多多的愛(ài)國(guó)志士留下了許許多多的愛(ài)國(guó)詩(shī)句，如國(guó)家興亡，匹夫有責(zé)，國(guó)不既國(guó)，家何能存！
祖國(guó)日益富強(qiáng)，讓我們感到無(wú)比驕傲與自豪！可是我們不能夠忘記曾經(jīng)為祖國(guó)付出的英烈們。華羅庚在數(shù)學(xué)上做出了奉獻(xiàn)；錢(qián)學(xué)森以自已的科學(xué)知識(shí)報(bào)效祖國(guó)。
讓我們?yōu)樽砸褌ゴ蟮淖鎳?guó)做一些力所能及的貢獻(xiàn)吧！
《詹天佑》讀后感13
讀了《詹天佑》一文。讀完后，我不由想起古文中的一句話：“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)�！�
詹天佑是我國(guó)杰出的工程師，他為了修建京張鐵路，不辭辛勞，不畏艱難，終于將難度很大的京張鐵路修筑成功。他不懼艱苦、認(rèn)真專(zhuān)注的精神值得贊揚(yáng)，他愛(ài)國(guó)為民的精神值得我們學(xué)習(xí)！
文中描寫(xiě)詹天佑的句子有很多，其中他說(shuō)過(guò)這樣一句話：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎�！蟾拧畈欢唷@類(lèi)說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口�！倍嗝凑J(rèn)真、多么專(zhuān)注的人啊！我們中國(guó)之所以日漸強(qiáng)盛，正是因?yàn)橛姓蔡煊舆@樣的人！他一絲不茍的工作態(tài)度難道不值得我們學(xué)習(xí)嗎？
在修建京張鐵路期間，詹天佑無(wú)懼塞外狂風(fēng)怒號(hào)、黃沙漫天的環(huán)境；無(wú)懼站在懸崖上測(cè)繪，一不小心就會(huì)墜入深谷的危險(xiǎn)。親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。由此可以看出，詹天佑為了工作，為了造福祖國(guó)，造福人民，不畏艱險(xiǎn)，甚至將自己的生死都置之度外，他這樣的人我們?cè)跄懿痪磁澹克匀绱�，正是因�(yàn)樾刂心穷w愛(ài)國(guó)之心��！
再看看當(dāng)今社會(huì)，有很多人在自己的工作崗位上渾渾噩噩度日，工作時(shí)，總是抱著“無(wú)所謂”“差不多”的態(tài)度應(yīng)付了事。試問(wèn)這樣的人能成為一個(gè)合格的員工嗎？肯定不能。想要在工作上取得成就，我們必須要像詹天佑一樣，成為一個(gè)不懼艱苦、認(rèn)真專(zhuān)注的人。也只有這樣，在國(guó)家需要我們的時(shí)候，我們才能發(fā)揮自己的作用。
不畏艱險(xiǎn)，認(rèn)真專(zhuān)注，方能乘風(fēng)破浪，駛向成功的彼岸。這是《詹天佑》一文給我的啟示。
《詹天佑》讀后感14
《詹天佑》這是個(gè)家喻戶曉的故事，文中的鐵路工程師詹天佑的愛(ài)國(guó)精神也深深地烙在了人們的心中，但他還有另一種可貴的精神——勇于創(chuàng)新。
詹天佑在修筑京張鐵路時(shí)，為了解決火車(chē)能在青龍橋附近的陡坡順利爬上去的問(wèn)題，打破常規(guī)，設(shè)計(jì)了兩個(gè)火車(chē)頭的列車(chē)。原先一個(gè)火車(chē)頭拉，一個(gè)火車(chē)頭在后面推，到了岔口就倒過(guò)來(lái)。這樣，火車(chē)上山就容易多了。
有時(shí)候，解決問(wèn)題不能總是墨守成規(guī)，鉆牛角尖，試著換個(gè)方法，換個(gè)思維，就會(huì)有所發(fā)現(xiàn)。
有一則這樣的小故事：五歲的女兒從幼兒園回到家中，興奮地對(duì)父母說(shuō)：“我發(fā)現(xiàn)蘋(píng)果里有星星！”父母不信，她就拿起蘋(píng)果來(lái)切，但她并不是像平常一樣從莖上豎著切下去，而是橫著切開(kāi)。當(dāng)她把蘋(píng)果切開(kāi)時(shí)，她的父母啞口無(wú)言。在切開(kāi)的蘋(píng)果中，呈現(xiàn)出一個(gè)星星的形狀……在我們常人眼中，蘋(píng)果就應(yīng)該豎著切，誰(shuí)也沒(méi)有想過(guò)用別的切法，更不可能發(fā)現(xiàn)蘋(píng)果中的星星。其實(shí)，在生活中，不也常有這樣的“星星”嗎？我們總是費(fèi)盡辦法去摘到，但也許我們只要換種方法，就能伸手可得。
古時(shí)候，一次畫(huà)畫(huà)考試，主考官讓考生以“踏花歸去馬蹄香”按題作畫(huà)，大部份考生都畫(huà)了遍地的落花，一只馬兒在上面行走，可完全表現(xiàn)不出“香”的意境。主考官看了一幅又一幅，都十分不滿意�？墒�，主考官眼前一亮：一幅畫(huà)上，沒(méi)有半朵花，只有一只奔馳的馬兒在馬的蹄邊，幾只蝴蝶圍繞著馬蹄翩翩起舞，不正說(shuō)明馬的蹄子帶有濃郁的香味嗎？只需靈巧地轉(zhuǎn)變一下，只要很小的改變，就可能讓你事半功倍！
我也曾有過(guò)這樣的親身體會(huì)。我做數(shù)學(xué)題，常常會(huì)出現(xiàn)一些難題，如果一種辦法解不開(kāi)，我就會(huì)看看這道題有沒(méi)有別的解法，勇于去發(fā)現(xiàn)、去思考。這個(gè)方法屢試不爽，讓我解決了不少難題。
換一種方法，換一種角度，換一種思維，敢于創(chuàng)造，你就能發(fā)現(xiàn)出另一個(gè)新天地！
《詹天佑》讀后感15
幾天前，宋老師帶我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》，學(xué)完課文后，我的心中對(duì)詹天佑充滿崇敬。
詹天佑是一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師。從北京到張家口的鐵路干線是在他的主持下修筑成功的，這可是第一條完全有我國(guó)技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。可是當(dāng)時(shí)他們卻經(jīng)歷了千辛萬(wàn)苦，困難重重才順利竣工了，真是來(lái)之不易�。�
當(dāng)時(shí)是1905年，中國(guó)正飽受著外憂內(nèi)患，各方面都非常落后，當(dāng)清政府剛提出要修筑京張鐵路的計(jì)劃，一些帝國(guó)主義國(guó)家就前來(lái)阻撓，他們都要爭(zhēng)奪這條路的修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國(guó)的北部，帝國(guó)主義者誰(shuí)也不肯讓誰(shuí)，事情爭(zhēng)持了好久得不到解決。他們最后提出一個(gè)條件：清政府如果能用本國(guó)的工程師來(lái)修筑鐵路，他們就不再過(guò)問(wèn)。他們以為這樣的要挾，鐵路就沒(méi)法動(dòng)工，帝國(guó)主義者完全想錯(cuò)了，要知道，我們中國(guó)人自己不但能修筑處鐵路，而且還會(huì)修筑出世界上獨(dú)一無(wú)二的最好的鐵路！這個(gè)人就是詹天佑。
詹天佑迎著困難，頂著在重重壓力依然接受了任務(wù)。他馬上開(kāi)始實(shí)地勘測(cè)，計(jì)算，繪圖，在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外常�？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件有多惡劣，詹天佑始終工作在第一線，遇山開(kāi)山，遇溝架橋。就這樣，他抱著必勝的信念，為自己的祖國(guó)爭(zhēng)氣，不讓外國(guó)人譏笑的決心，比原計(jì)劃提早兩年讓京張鐵路竣工了！這給小看我們的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)當(dāng)遇到困難時(shí)，我們一定要想盡辦法克服，不能讓困難嚇到、壓垮。還應(yīng)該學(xué)會(huì)做什么事情都應(yīng)該嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，一絲不茍。在沒(méi)弄清楚之前，不能說(shuō)“大概”、“差不多”。我有時(shí)做題時(shí)就馬虎大意，把“0”看成“6”導(dǎo)致一個(gè)錯(cuò)誤的結(jié)果。
了不起的詹天佑身上的優(yōu)點(diǎn)還有很多，我們都需要一一學(xué)習(xí)。
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