讀《詹天佑》有感

時(shí)間：2022-07-23 09:02:22 讀后感我要投稿

讀《詹天佑》有感11篇

　　品味完一本名著后，相信大家都積累了屬于自己的讀書(shū)感悟，何不寫(xiě)一篇讀后感記錄下呢？現(xiàn)在你是否對(duì)讀后感一籌莫展呢？以下是小編幫大家整理的讀《詹天佑》有感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

讀《詹天佑》有感11篇

讀《詹天佑》有感1

　　今天，我們學(xué)了篇課文叫《詹天佑》，內(nèi)容是講清朝末年著名工程師詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，經(jīng)過(guò)一番努力，成功修筑了中國(guó)自主設(shè)計(jì)的第一條鐵路干線的故事，使我頗受感動(dòng)。

　　讀了這篇課文，詹天佑不怕困難，迎難而上的精神使我感動(dòng)。當(dāng)時(shí)塞外常黃沙滿天，狂風(fēng)怒號(hào)，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)，可他始終堅(jiān)持在野外工作;開(kāi)鑿居庸關(guān)隧道時(shí)，隧道里滿是泥漿，沒(méi)有抽水機(jī)，他就帶頭挑著水桶去排水;當(dāng)鐵路經(jīng)青龍橋時(shí)，坡度大，火車(chē)上不去，經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)個(gè)不眠之夜的思考，他設(shè)計(jì)了一種“人”型線路，讓列車(chē)上山容易多了。以上的每個(gè)例子，哪個(gè)不是體現(xiàn)了他不畏艱難的.精神呢?京張鐵路比計(jì)劃提前兩年就竣工，給那些一直蔑視我們的帝國(guó)主義一個(gè)狠狠的回?fù)?為我們中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣!

　　中國(guó)最近發(fā)射的“天宮一號(hào)”空間站，就是中國(guó)的科技人員在發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)中國(guó)的高科技技術(shù)封鎖的情況下，不怕困難，刻苦鉆研，自主研發(fā)的，無(wú)疑也像詹天佑修筑京張鐵路那樣，為中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣!

　　以前，我總是希望在人生旅途中，沒(méi)有坎坷，沒(méi)有挫折和困難，希望總是能夠一帆風(fēng)順，現(xiàn)在在我才知道這種想法太幼稚了。有句歌詞寫(xiě)得好：“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見(jiàn)彩虹?”，人生不會(huì)一帆風(fēng)順，總會(huì)有一些起起伏伏，遇到挫折的挑戰(zhàn)，你是選擇丟盔棄甲，還是像詹天佑那樣迎頭痛擊?選擇前者，你注定一敗涂地;選擇后者，你就在機(jī)會(huì)奮起直追。

　　我們要學(xué)習(xí)詹天佑及“天宮一號(hào)”的科學(xué)家們一樣，不畏艱難，努力學(xué)習(xí)!

讀《詹天佑》有感2

　　今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，讀《詹天佑》有感400字。

　　文中主要寫(xiě)詹天佑四件事：接受任務(wù)、勘測(cè)線路、開(kāi)鑿隧道，設(shè)計(jì)“人”字形線路。

　　詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，帝國(guó)主義者阻撓中國(guó)修筑鐵路，可最終還是中國(guó)得到了修筑權(quán)，外國(guó)一張報(bào)刊寫(xiě)道：可以修筑鐵路的工程師還沒(méi)有出世呢！這明擺著是蔑視我們，詹天佑是修這條鐵路的隊(duì)長(zhǎng)，詹天佑不怕外國(guó)人的譏笑，直接開(kāi)始勘測(cè)線路，詹天佑對(duì)工程人員們的要求非常嚴(yán)格，但是詹天佑不怕吃苦，常常和工人們同吃同住，居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，詹天佑采用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法，八達(dá)嶺是居庸關(guān)的`三倍長(zhǎng)，長(zhǎng)達(dá)一千一百米，于是詹天佑采用了豎井開(kāi)鑿法。

　　詹天佑爺爺，您是多么的偉大，您值得我們學(xué)習(xí)，是我們學(xué)習(xí)的好榜樣，也要像您這樣，只要努力，就會(huì)成功的！

讀《詹天佑》有感3

　　一天，我看了《詹天佑》這篇文章，十分痛恨那些帝國(guó)主義國(guó)家和為詹天佑感到自豪。

　　這篇文章主要寫(xiě)了詹天佑冒著生命危險(xiǎn)，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。再詳細(xì)寫(xiě)了詹天佑修筑鐵路的過(guò)程和他如何嚴(yán)格要求自己和工作人員。最后，京張鐵路比計(jì)劃提早兩年就全線竣工了。

　　��！詹天佑冒著這么大的生命危險(xiǎn)修筑好了京張鐵路，證明他是一個(gè)非常愛(ài)國(guó)的人。在我們痛恨那些帝國(guó)主義國(guó)家欺負(fù)從前弱小的中國(guó)的時(shí)候，也該為詹天佑的愛(ài)國(guó)精神而感到自豪。但就是有一些人非常不愛(ài)國(guó)。例如升國(guó)旗的時(shí)候不敬禮、不愛(ài)惜紅領(lǐng)巾、說(shuō)一些侮辱自己國(guó)家的話、“改造”國(guó)歌……雖然這些行為都十分可恥，但是對(duì)于那些企圖破壞我們民族，分裂我們國(guó)家的人，這些“小事”都顯得“微不足道”。如新疆的'815事件，那些可惡的人，竟然妄想破壞我們民族間的團(tuán)結(jié)，我們都該向那些人投以鄙視的目光。

　　現(xiàn)在，我們的國(guó)家已經(jīng)非常繁榮富強(qiáng)了，但科技日新月異。我們一定要加把勁讀書(shū)，讓中國(guó)更加強(qiáng)大，讓不愛(ài)國(guó)的人們減少，還要讓世界更加和平！

讀《詹天佑》有感4

　　當(dāng)我學(xué)習(xí)完詹天佑這一文后，我的內(nèi)心像是打翻了五味瓶似的，什么滋味都涌出來(lái)。詹天佑她是一位杰出而有愛(ài)國(guó)的工程師，他為中國(guó)建造出第一條鐵路——京張鐵路，同時(shí)也給了外國(guó)人一個(gè)警告，為中國(guó)找回自尊。

　　詹天佑他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上勘測(cè)線路。他不管遇到什么問(wèn)題都能堅(jiān)持下去，詹天佑總是想著是中國(guó)人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。詹天佑就是這樣，憑著他杰出的.設(shè)計(jì)和愛(ài)國(guó)的精神，終于完成了這項(xiàng)偉大的任務(wù)。京張鐵路不滿四年就竣工了，還提前倆年。

　　詹天佑他是一位深?lèi)?ài)著祖國(guó)的人，他的愛(ài)做出了出色的表現(xiàn)，是他為中國(guó)找回了威嚴(yán)。我們中國(guó)人雖然很多，但是又有幾個(gè)能像詹天佑愛(ài)過(guò)的人呢。如果我們愛(ài)自己的祖國(guó)，就要行動(dòng)起來(lái)，保衛(wèi)祖國(guó)，建設(shè)祖國(guó)！

讀《詹天佑》有感5

　　我讀了詹天佑這一篇文章，感慨萬(wàn)分。

　　本文主要講了詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，那一年，當(dāng)清政府剛提出修筑京張鐵路的計(jì)劃，一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓，他們誰(shuí)都想爭(zhēng)奪這條鐵路的修筑權(quán)，霸占我國(guó)的一些地區(qū)。這件事?tīng)?zhēng)持了好久都沒(méi)有辦法解決，他們提出一個(gè)條件，如果清政府用本國(guó)的工程師修筑鐵路，他們就不再多問(wèn)。1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑京張鐵路，他不辜負(fù)眾人期望，提前兩年竣工，這件事給一些帝國(guó)主義國(guó)家一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

　　京張鐵路提前兩年竣工，用鐵一樣的事實(shí)，證明中國(guó)人的聰明才智，長(zhǎng)了中國(guó)人的氣質(zhì)滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)。這說(shuō)明落后就要挨打，這條路的好壞，直接關(guān)系到國(guó)家和人民的聲譽(yù)。

　　修得不好，會(huì)惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的'工程師失掉信心；修得好，可以給帝國(guó)主義國(guó)家一個(gè)有力的回?fù)�，提高我�?guó)工程師的信心。

　　在五千年的的歷史長(zhǎng)河中，有多少兒女一身正氣，威武不屈，熱愛(ài)祖國(guó)，用畢生精力報(bào)效祖國(guó)，我也要向詹天佑學(xué)習(xí)，從小學(xué)好本領(lǐng)，長(zhǎng)大報(bào)效祖國(guó)！

讀《詹天佑》有感6

　　一個(gè)有著五千年歷史文化的古國(guó)——中國(guó)。在如何的歲月中，涌現(xiàn)出了許許多的愛(ài)國(guó)人士，他們的愛(ài)國(guó)事跡讓我們深深感動(dòng)。

　　我的課本上有一篇文章——《詹天佑》，讀后我心中有一種難以言表的激情。文章中，詹天佑在帝國(guó)主義的嘲笑與侮辱之中毅然接受修建鐵路的.任務(wù)。盡管條件怎樣惡劣，修筑怎樣艱巨，他都不動(dòng)搖，順利并提早地完成了任務(wù)。

　　也許，除了那些工程人員，無(wú)人能體會(huì)，那是怎樣惡劣的環(huán)境……“塞外常常狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測(cè)線路；晚上在油燈下繪圖、計(jì)算�！毙藿ㄒ粭l鐵路，他們是冒著生命危險(xiǎn)，多不容易呀！并且，他夜以斷日，辛勤地付出，卻始終堅(jiān)持在野外，我想要是換作我，我才不會(huì)像詹天佑那樣呢！也許怕苦怕累的我拖還不到一半，就半途而廢，離開(kāi)工地，逃離危險(xiǎn)，回到家中吃飽飯睡暖床……跟詹天佑比起來(lái)，我很慚愧，因?yàn)槲腋揪蜎](méi)有自備詹天佑那種為了一個(gè)信念而堅(jiān)持不懈的精神！

　　是�。【拖窭蠋熣f(shuō)的那樣：“信念加堅(jiān)持等于成功�！�

讀《詹天佑》有感7

　　今天，我們讀了《詹天佑》這篇文章，我被詹天佑的愛(ài)國(guó)情懷深深的感動(dòng)了。我一次有一次的讀著文章，體會(huì)文章的內(nèi)容。日記

　　文章講的是詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，從北京到張家口的這一段鐵路，最早是在他的'主持下修筑成功的。在修筑鐵路的過(guò)程中。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，帶領(lǐng)工人勘測(cè)線路，還經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，工作精密準(zhǔn)確，不能馬馬虎虎。在惡劣的環(huán)境下，詹天佑始終野外作業(yè)，遇到困難時(shí)還向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請(qǐng)教，應(yīng)為他的心中有一個(gè)堅(jiān)定的信念：這是中國(guó)人自己修建的第一條鐵路，一定要把它修好。如果不這樣就會(huì)遭到外國(guó)人的譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失去信心，這是多么讓人敬佩的愛(ài)國(guó)主義精神��！

　　正是有了，正是有了一絲不茍的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骱蜑閲?guó)爭(zhēng)光的信心，才使地京張鐵路，不滿四年就勝利竣工了，增長(zhǎng)了中國(guó)人的精神，消滅了帝國(guó)主義的微風(fēng)。

　　讀者這篇課文，我也想到了自己的學(xué)習(xí)，我們不也正缺少這種嚴(yán)肅認(rèn)真的精神嗎？我們學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)，就得精細(xì)，準(zhǔn)確，不能馬馬虎虎。有一次，我在黑板上做計(jì)算題時(shí)我把123寫(xiě)成了126，立刻傳來(lái)了同學(xué)們的嘲笑，馬虎、大意，笑死人。

　　“國(guó)家興亡，匹夫有責(zé)”做為炎黃子，做為少年兒童，我們從小要樹(shù)立愛(ài)國(guó)主義情懷，為振興中華做準(zhǔn)備，一定要好好學(xué)習(xí)，要認(rèn)真做每一件事，要向詹天佑一樣為國(guó)爭(zhēng)光。

讀《詹天佑》有感8

　　我讀了詹天佑這篇課文很有感動(dòng)。

　　這篇課文記敘了杰出的愛(ài)國(guó)工程師詹天佑面對(duì)國(guó)內(nèi)外雙重壓力主持京張鐵路的事跡，書(shū)名了詹天佑是一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師，在他身上表現(xiàn)了中國(guó)人民的智慧和力量。

　　這篇課文讓我感動(dòng)的一句是“詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō)我們的工作首先要精密不能用一點(diǎn)馬虎。大概差不多這類(lèi)說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口”這一點(diǎn)我感到詹天佑是一位對(duì)工作認(rèn)真一絲不茍的人大概差不多這兩個(gè)詞尤其讓我感動(dòng)，在生活中我總是已差不多要求自己，比如我在做作業(yè)，媽媽問(wèn)我做的怎么樣了，我就說(shuō)差不多，其實(shí)我有很多題沒(méi)寫(xiě)，考試時(shí)媽媽問(wèn)我考得怎么樣我所差不多其實(shí)我只考了八十多分。就因?yàn)槲医?jīng)常拿差不多當(dāng)我的.口頭舌，所以一直沒(méi)成為優(yōu)秀生，而詹天佑從來(lái)不說(shuō)差不多這些話，所以成為了杰出的人物。

　　還有一處讓我感動(dòng)的是“他總是想這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路一定要把它修好，否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。這句話我感到詹天佑有一顆愛(ài)國(guó)的心。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)外的情況很不好，當(dāng)時(shí)清政府提出修筑的計(jì)劃，一些帝國(guó)主義者就出來(lái)阻撓，他們都要爭(zhēng)奪這條跌路的修筑權(quán)，想進(jìn)一部控制我國(guó)北部。帝國(guó)主義者誰(shuí)也不肯讓誰(shuí)，事情爭(zhēng)執(zhí)了好久都得不出結(jié)論。他們最后提出一個(gè)條件：清政府如果用本國(guó)的工程師他們就不再過(guò)問(wèn)。他們以為這樣一要挾，鐵路就沒(méi)法動(dòng)工最后還得求助他們。面對(duì)這樣大的困難詹天佑想到的不是自己而時(shí)祖國(guó)的利益，這是我想到了自己，我們雖然沒(méi)生在那個(gè)時(shí)代，呢我們?cè)趺聪裾蔡煊右粯颖憩F(xiàn)我們的愛(ài)國(guó)之情呢?唯一的方法就是好好學(xué)習(xí)科技知識(shí)，用知識(shí)報(bào)答祖國(guó)。

　　《詹天佑》這篇文章不知讀了多少遍，但詹天佑的思想高貴品質(zhì)還有原留在我們心中。

讀《詹天佑》有感9

　　《詹天佑》一文描寫(xiě)了在1905年清政府提出由本國(guó)工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英，俄等多數(shù)帝國(guó)主義國(guó)家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑“京張鐵路”的艱巨任務(wù)。

　　在勘測(cè)過(guò)程中，詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，記述第一個(gè)有要求精密，不能有一點(diǎn)兒模糊和輕率。“大概”，差不多這類(lèi)說(shuō)法不能出自工程人員之口。遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則不但而那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以，他遇到困難總是毫不畏懼，這讓我十分的敬佩他。

　　在山勢(shì)高，巖層厚的居庸關(guān)開(kāi)鑿隧道時(shí)，山頂?shù)娜淼赖诐B，詹天佑身先士率，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。他的品格讓我佩服。

　　詹天佑對(duì)全線工程提出“花錢(qián)少，質(zhì)量好，完工快”這三項(xiàng)要求京張鐵路經(jīng)過(guò)工人們的艱苦奮斗，終于在1909年9月全線通車(chē)，比原來(lái)的計(jì)劃提早了兩年，工程費(fèi)用只是那些帝國(guó)主義國(guó)家估價(jià)的`五分之一。他為我們中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣!

　　文中的一句句話語(yǔ)，一個(gè)個(gè)片段，充分表達(dá)了詹天佑對(duì)工程的負(fù)責(zé)，他身先士率的精神和一顆火熱愛(ài)國(guó)之心，值得我們少年兒童敬仰。

　　再想想我們自己，如果在學(xué)習(xí)生活中遇到困難時(shí)，也想詹天佑那樣有毅力，不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢?如果我們也想詹天佑那樣一心為國(guó)家，一心為集體，我們的身邊會(huì)有很多很多的活雷鋒。如果我們?cè)趯W(xué)習(xí)中也想詹天佑那樣一絲不茍，就不會(huì)因?yàn)榇中亩霈F(xiàn)的錯(cuò)誤。

　　雖然我們不能像詹天佑那樣偉大的業(yè)績(jī)，但我們要學(xué)他的精神和品質(zhì)。讓“中國(guó)近代之父”—詹天佑的偉大事跡和他那不屈不饒、身先士率的精神，一代代流傳出去。

讀《詹天佑》有感10

　　今天我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章。

　　我很敬佩詹天佑，因?yàn)樵谡蔡煊有拗F路時(shí)遇到很多困難：如塞外常�？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。詹天佑的好朋友有的墜入深谷，有的連夜逃跑。還有在詹天佑工作時(shí)，他的`女婿被外國(guó)人綁架，他的女兒身亡，可是詹天佑并沒(méi)有停止工作，還有很多很多······可是詹天佑把這些困難克服了。這一點(diǎn)值得我敬佩。

　　詹天佑開(kāi)鑿隧道也遇到了困難，可是他克服了，在居庸關(guān)開(kāi)鑿隧道時(shí)，山勢(shì)高，巖層厚，詹天佑用從兩邊開(kāi)始鑿�？墒前诉_(dá)嶺卻不一樣了，他先從山頂向下打一口豎井，再分別向兩端也同時(shí)開(kāi)鑿。

　　詹天佑接到了上級(jí)給他的任務(wù)，得設(shè)計(jì)“人”字形鐵路。

　　最后，京張鐵路不滿四年就竣工了。

　　詹天佑修筑了我們中國(guó)的第一條鐵路。

　　我們要向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他的聰慧、毅力愛(ài)國(guó)這種精神。

讀《詹天佑》有感11

　　讀完《詹天佑》這篇文章，我的心像翻騰的大海一樣，久久不能平靜下來(lái)。

　　這篇文章主要寫(xiě)了1905年，清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。但剛提出修筑計(jì)劃時(shí)，一些國(guó)家就出來(lái)阻撓，干涉，事情爭(zhēng)執(zhí)了很久都沒(méi)有結(jié)果。后來(lái)，帝國(guó)主義者說(shuō)，如果用他們國(guó)家的工程師修筑，他們就不再過(guò)問(wèn)，他們以為這樣要挾，中國(guó)就沒(méi)法動(dòng)工，但他們完全想錯(cuò)了，那時(shí)中國(guó)已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任務(wù)后不怕困難，不怕嘲笑，馬上開(kāi)始勘測(cè)線路，他冒著生命危險(xiǎn)去峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。為了尋找一條合適的線路，他常常不恥下問(wèn)地向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請(qǐng)教。最后終于建成鐵路的事。

　　這篇文章最讓我感動(dòng)的是詹天佑身先士卒，以身作則的精神。

　　詹天佑身為總工程師，他完全可以坐在指揮部里指揮，而沒(méi)有必要去工地上干活。但他卻不管在什么時(shí)候都沖在最前面，從不退縮。他甚至比工人干的活還多。而我們現(xiàn)在的工頭或當(dāng)官的`從來(lái)不管工人的死活，讓工人怎么樣工人就得怎么樣，他們覺(jué)得：工人就是我的“奴隸”讓他們干什么他們就得干什么，他們?nèi)嫉寐?tīng)我的。

　　我最佩服他的大膽嘗試，不困難的精神。居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚。詹天佑決定采用從兩頭同時(shí)鑿進(jìn)的辦法，把工期縮短了一半。八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長(zhǎng)，詹天佑決定采用中部鑿開(kāi)法，先從山頂往下打一口堅(jiān)井，再分別向兩頭開(kāi)鑿，外面的也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。這體現(xiàn)了他的聰明與創(chuàng)新思想。

　　一說(shuō)起這個(gè)，我就想起我干的一件事。那是我四、五歲的時(shí)候，我看許多小孩在廣場(chǎng)上滑旱冰，他們像一只只飛翔的燕子，很是輕盈，我羨慕極了。于是就讓媽媽給我買(mǎi)了一雙，但開(kāi)始學(xué)的時(shí)候可遇到了困難，我掌握不了重心老是摔跤，我灰心了，為什么別人能做好而我卻做不好呢？但最后我還是放棄了。這跟詹天佑相比，簡(jiǎn)直是天壤之別。

　　同學(xué)們，好好學(xué)習(xí)吧！雖然我們不能有像詹天佑那樣偉大的業(yè)績(jī)、功勞，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)。以他為榜樣，像他一樣愛(ài)國(guó)，為祖國(guó)做出貢獻(xiàn)，要勇于實(shí)踐，大膽創(chuàng)新。他那種不屈不撓、身先士卒、大膽嘗試、不怕困難、一絲不茍的精神永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)。作文

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