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讀《詹天佑》有感作文

時間:2021-04-06 10:49:30 讀后感 我要投稿

讀《詹天佑》有感作文

  【篇一:】

讀《詹天佑》有感作文

  前幾天,我在課本上讀了一篇關于我國杰出的愛國工程師詹天佑的文章。

  文章主要寫了清政府修筑京張鐵路時,帝國主義國家對我國進行阻撓,嘲笑我國,詹天佑為維護我國尊嚴,勇于受命,主持修筑鐵路。在修筑鐵路的過程中,詹天佑遇到了重重困難。可是,他并不放棄,他憑著自己強大的愛國主義精神,克服一切困難,將鐵路修筑成功,給了帝國主義一個有力地回擊。

  在文中,有一句令我印象深刻的話:“這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”這句話使我深深地感受到詹天佑那無比堅定的決心,使我久久不能忘懷。詹天佑的堅持不懈、勇于挑戰(zhàn)和熱愛祖國的精神值得我們去體會,去學習。我們現在的繁華昌盛,也離不開當時為我們做出巨大貢獻的愛國志士們。如果當初沒有他們的創(chuàng)新和拼搏,我們能有今天的美好生活嗎?詹天佑一直都沒有放棄為祖國修筑鐵路,這使我十分敬佩,這也讓我知道了做事要一絲不茍,不能輕言放棄。我要向詹天佑學習,長大后也要為祖國做出貢獻。

  【篇二:】

  在暗淡的燈光下,我翻開了這本帶著油墨的書。隨手摸到了這本書——-《詹天佑》。這篇文章,我的心久久不寧平靜。詹天佑是一個有骨氣的中國人。1905年他在清政府腐蝕時,他挺身而出,不顧條件艱苦,接受了任務。跟詹天佑比,我是多麼的慚愧!

  文章主要介紹了詹天佑是中國守衛(wèi)鐵路工程師。主持修成功的第一條完由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線一京張鐵路。給傾視之國人員的帝國主義一個有力地回擊。

  詹天佑是因為太勞累才死了,僅活58歲。在過程中詹天佑場面強工作人員:“技術第一是個精密,不能有一點兒迷糊和輕率。”遇到問題他總是想:這是中國人自己修建的第一條鐵路,一定要詹天佑修好。

  詹天佑為了尋找一條合適的線路,晚上油燈下繪圖計算,和工人們同吃同住,比比詹天佑我是多么慚愧呀!

  我回想:每周的星期一舉行升旗儀式,我不是干別的就是講話;語文是門淋浴課,讀了這篇文章我要發(fā)誓要好好學習母課,我會更加努力學習的!

  我決心以詹天佑為榜樣,長大了也要為祖國爭光!

  【篇三:】

  讀完《詹天佑》我有些自豪又有些憤怒。文章的主人公是詹天佑,他是我國杰出的工程師。

  可當我讀到“清政府剛提出修筑的計劃,一些帝國主義就出來阻撓,他們都想要爭奪這條鐵路的修筑權。想進一步控制我國的北部。”心里像有一團雄雄烈火正在燃燒。這些外國人在我國橫行霸道,心里非常不服氣。但是有什么辦法呢?雖然帝國主義者處處要挾,不過區(qū)區(qū)要挾是無法擊垮中華兒女建設祖國的決心。

  又當我讀到詹天佑四年就把鐵路修好時。心中又充滿了自豪感,同時又好像看到詹天佑的黑眼圈和他身上處處傷痕的樣子。

  讀完這篇課文,令我想起“圓明圓”。當時八國聯(lián)軍搶掠的時候。我們中國人是多么的無能,只能袖手旁觀。哎~要想不被欺負,就要強大起來。

  《詹天佑》這篇課文,使我想起無數革命同胞的死,對他們的死感到無限的惋惜。

  【篇四:】

  詹天佑一個響當當的名字,他是我國第一代工程師,為建設中國鐵路奉獻畢生的貢獻,他主持第一條自主修筑的鐵路——京張鐵路,給我們中國爭了一口氣,也給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊,還讓中國的工程師提高了信心

  詹天佑之所以成功,是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎,‘大概’、‘差不多’,這類說法不應該出自工程人員之口。”我想,詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度,不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?

  詹天佑為什么能夠頂住重重壓力,克服重重困難,出色地完成主持修筑京張鐵路的艱巨任務呢?顯而易見,那是因為他有一顆赤誠的愛國心。因而,他能在國家危難之時毅然接受任務;他能夠克服一切困難做好每一項工作;他能夠勤于實踐,善于創(chuàng)新,做出鐵路史上的偉大創(chuàng)舉。

  【篇五:】

  今天,我們學習了詹天佑一文,我對這一課文的感觸極深。

  詹天佑是一位杰出的愛國工程師,他精湛的手藝和強烈的愛國之心使得我國京張鐵路不滿六年就全線竣工了,比計劃還提早兩年。

  您遇到困難時,總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國工程師失掉信心。

  您面對外國人的嘲笑,國內的壓力與地形的惡劣,毫不退縮,毅然接受了任務。

  這篇課文通過記敘詹天佑主持修筑京張鐵路的事,表現出了詹天佑的杰出才干和強烈的愛國主義精神,顯示出了中國人民的智慧和力量。

  是您,用生命捍衛(wèi)了祖國的尊嚴;是您,用血汗洗刷了中國的屈辱;是您,面對譏諷與嘲笑,毅然接受了看似不可能完成的任務;是您克服重重困難,修筑了第一條由中國人自己設計的鐵路。窗戶上,還映著您伏案設計的身影,八達嶺還留著您串串深深地腳印。您的成功給了帝國主義有力的回擊,您的努力圓了幾代中國人心底的夢想。您是中國的驕傲,讓我們深情地呼喚您——詹天佑!我們一定要努力學習,將來長大了做一個像詹天佑那樣的人。

  【篇六:】

  今天,我們學習了《詹天佑》這篇課文,本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務,并最終克服了重重困難,圓滿完成了任務,給帝國主義者一個有力的回擊。

  當我讀到詹天佑勘測線路時,深深的被他這種對工作一絲不茍的態(tài)度所打動。和他比起來,我真是慚愧得無地自容。在學習中我是一個十足的“馬大哈”,考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點,可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏著我,F在,我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習,努力把這個“魔鬼”驅逐走,養(yǎng)成認真學習的好習慣。

  詹天佑在遇到居庸關山勢高、巖層厚的困難時,采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法;遇到八達嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時,詹天佑設計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了,想想我,在學習上遇到一點點小困難就退縮了,其實這和詹天佑遇到的困難相比,又能算什么呢?在今后的學習、生活中,我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。

  讀完這一篇文章后,我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心,長大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻!

  【篇七:】

  那一天,我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的,說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻!

  “遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要修好;否則,不但惹外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”讀著讀著,我不由地贊嘆,多愛國的詹天佑!他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時,他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對工作極端負責,要不,他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng)新精神。從他設計的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。是啊,我們不正正需要這種精神嗎?

  在現實生活當中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天顧著玩,不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明,但只要有堅強的意志,不斷地努力,一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時候,我們就會像詹天佑一樣,有創(chuàng)新的精神!

  詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國,為祖國作出貢獻,要有勇于實踐,創(chuàng)新的精神,做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

  【篇八:】

  最近,我讀了《詹天佑》這篇文章,對詹天佑那種面對帝國主義強霸勢力,為了祖國毅然而然的但當起修筑鐵路的重任的這種愛國精神所感動。

  這片課文寫了:在中日甲午戰(zhàn)爭失敗后,世界上的帝國主義國家都想進一步控制我國的北部,爭奪我國京張鐵路的修筑權,事情僵持了好久沒有解決,到最后帝國主義者提出一個條件:清政府只要用自己國家的工程師來修筑鐵路,他們就不再過問。帝國主義國家以為這樣一吆喝,鐵路就不能動工了。可是,帝國主義者卻沒有想到,我們中國的工程師把鐵路修建的比外國著名的工程師更好,詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人民的極端藐視,為維護祖國的尊嚴,勇敢面對,毅然挺身而出。修路過程中,詹天佑一絲不茍、對工程高度負責,他創(chuàng)新性的開鑿隧道、設計“人”字型線路。終于修筑了屬于我們中國人自己的鐵路。大大長了中國人的志氣,滅了帝國主義者的威風。

  讀了這篇課文,我深有體會,我也是中國人,雖然我也有一腔愛國熱情。但在平時的表現甚微,記得有一次:老師叫我負責黑板報的繪畫,我一看黑板,這黑板非常大,我心里有一些不情愿,心想:“這么大的黑板得畫多少圖、寫多少字啊,這一時半會怎么能寫的完呢?”可是,詹天佑卻不同,他勇敢地接受任務,毅然地完成好任務。我與他產生了多么鮮明的對比!

  今天,我雖然還小,還沒有報效祖國的能力,但為了祖國的明天更美好,今天我必須努力學習。

  【篇九:】

  梅花朵朵盛開,芳香溢滿校園,貪婪的我吮吸著空氣,如此境界使人心情舒暢,心境放松,但我的心還在怦怦跳個不!

  那是因為《詹天佑》這篇課文讓我的心久久不能平靜。

  作為一位杰出的工程師,我想大多數的人都會去國外深造,因為那用更有發(fā)展前途。名譽,地位,財富更是唾手可得,沒準還能成為百萬富翁。可他卻留在了中國,并且做了一位愛國人士。在這時,我不禁暗暗的佩服詹天佑。當讀到詹天佑背著外國人的的嘲笑和困難重重是卻毅然接受時我才真正明白什么是“忍辱負重”。雖然國人說這一回可爭了口氣,但對詹天佑來說,這在他心里且是一種很大的壓力,然而大家對他寄予的厚望,成了他接受任務的動力,這可見他對祖國的愛是發(fā)自胸膛中那個真摯的赤子之心,也是對自己能力的一種把握和自信。

  終于,“皇天不負有心人”。京張鐵路不滿四年就全線竣工了,這一壯舉給了那些趾高氣揚的帝國主義者一個有了的回擊。我相信詹天佑在這是也會發(fā)在內心的微笑。他熱淚盈眶的想:這條鐵路是無法洗刷祖國母親的百年污濁,我一定要設計更多的鐵路,貢獻給祖國和人民。

  在現實生活中肯定有很多愛國人士,為了祖國,他們愿意奉獻,甚至獻出自己寶貴的生命?赡苡行┤苏J為我們上大學是為了以后有個好工作、好家庭,自己能安享晚年。但你想過嗎?歷史的愛國人物拋頭顱、灑熱血,為的就是下一代和平生活,而我們只是為自己、自己管自己,我相信那些英雄在天之靈看到我們只為自己一己之私,絕對會心寒。

  我們遠離了過去、遠離了戰(zhàn)爭、遠離了殺戳,難道我們也遠離了愛國主義嗎?可我們又來到一個戰(zhàn)場,這里沒有血雨腥風,我們的'知識就是就是我們的武器,我們要以知識的力量戰(zhàn)勝曾經的所謂的“帝國主義”。什么“東亞共榮”,什么“王道樂土”都是他們謊言的面具。魯迅曾說;“唯有民魂是值得寶貴的,唯有他發(fā)揚起來,中國才有真進步!币粋人在困難和挫折面前是永不屈服的,氣節(jié)是要在精神建筑的,一個人要是沒有了氣節(jié),和“行尸走肉”又有什么區(qū)別呢?想想那些愛國人物,如果說大海是最深的,那他們對祖國的愛比海更深;如果說石頭是最硬的,那他們對祖國的愛比石更堅。

  生命的價值在于奉獻,那些英雄正式做到了這一點,他們的氣節(jié)頂天立地。我們之所以坐在這里,一個高尚的理由,那就是讓祖國在世界的舞臺上立于不敗之地。

  【篇十:】

  讀完《詹天佑》這篇文章,我的心像翻騰的大海一樣,久久不能平靜下來。

  這篇文章主要寫了1905年,清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。但剛提出修筑計劃時,一些國家就出來阻撓,干涉,事情爭執(zhí)了很久都沒有結果。后來,帝國主義者說,如果用他們國家的工程師修筑,他們就不再過問,他們以為這樣要挾,中國就沒法動工,但他們完全想錯了,那時中國已經有了自己的工程師,詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任務后不怕困難,不怕嘲笑,馬上開始勘測線路,他冒著生命危險去峭壁上定點、測繪。為了尋找一條合適的線路,他常常不恥下問地向當地農民請教。最后終于建成鐵路的事。

  這篇文章最讓我感動的是詹天佑身先士卒,以身作則的精神。

  詹天佑身為總工程師,他完全可以坐在指揮部里指揮,而沒有必要去工地上干活。但他卻不管在什么時候都沖在最前面,從不退縮。他甚至比工人干的活還多。而我們現在的工頭或當官的從來不管工人的死活,讓工人怎么樣工人就得怎么樣,他們覺得:工人就是我的“奴隸”讓他們干什么他們就得干什么,他們全都得聽我的。

  我最佩服他的大膽嘗試,不困難的精神。居庸關山勢高,巖層厚。詹天佑決定采用從兩頭同時鑿進的辦法,把工期縮短了一半。八達嶺隧道長一千一百多米,有居庸關隧道的三倍長,詹天佑決定采用中部鑿開法,先從山頂往下打一口堅井,再分別向兩頭開鑿,外面的也同時施工,把工期縮短了一半。這體現了他的聰明與創(chuàng)新思想。

  一說起這個,我就想起我干的一件事。那是我四、五歲的時候,我看許多小孩在廣場上滑旱冰,他們像一只只飛翔的燕子,很是輕盈,我羨慕極了。于是就讓媽媽給我買了一雙,但開始學的時候可遇到了困難,我掌握不了重心老是摔跤,我灰心了,為什么別人能做好而我卻做不好呢?但最后我還是放棄了。這跟詹天佑相比,簡直是天壤之別。

  同學們,好好學習吧!雖然我們不能有像詹天佑那樣偉大的業(yè)績、功勞,但我們要學習他的精神和他的優(yōu)秀品質。以他為榜樣,像他一樣愛國,為祖國做出貢獻,要勇于實踐,大膽創(chuàng)新。他那種不屈不撓、身先士卒、大膽嘗試、不怕困難、一絲不茍的精神永遠值得我們學習。作文

  【篇十一:】

  今天,我們學了《詹天佑》這篇課文,文章主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾和百般阻撓下,勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務,克服了重重困難,圓滿完成了任務,給帝國主義者一個有力的回擊。

  當我讀到詹天佑勘測線路時,深深的被他這種一絲不茍的工作態(tài)度所打動。當時這樣惡劣的環(huán)境下,他仍能堅持用這種積極的態(tài)度去面對困難,我實在感到無地自容,在學習中我是一個十足的“馬大哈”,考試總是因為做完卷子,就不認真去檢查而把一些平時能做出來的題做錯了,老師曾多次勸我要認真對待每一次煅煉,可這個毛病一直纏著我,F在我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習,認真對待每一件事。

  在修筑鐵路的過程中,困難重重,詹天佑遇山鑿洞,遇水搭橋:居庸關山勢高,巖層厚,他采用了兩端鑿井法;八達嶺這種長隧道時采用了中部鑿進法;在遇到火車爬坡困時,他采用了一種“人”字形線路。每一件困難,都在他認真分析研究下變得簡單,并成功地克服了。

  在學習上,我們遇到了很多困難,有些也曾讓我退縮,今天我讀了這篇課文,明白了一個道理,面對困難不應選擇逃避,而是怎樣去面對,解決了困難才能得到進步。我們是二十一世紀的主人翁,是祖國的未來,現在要好好學習,將來好為祖國做貢獻!

  【篇十二:】

  幾個星期前,是老師帶著我們,懷著深深的敬意,學完《詹天佑》這篇課文的。我對這篇課文感觸很深。

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師。京張鐵路就是在他的主持下修筑成功的。詹天佑一絲不茍、身先士卒的工作作風,使京張鐵路提前竣工,給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

  詹天佑經常勉勵工作人員:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎!蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口!笨梢娬蔡煊訉Υぷ饔卸嗾J真!想到自己,我不禁羞愧起來:詹天佑對待工作這樣認真,而我有時卻把作業(yè)糊弄過關,換來一片紅叉叉。開鑿隧道的時候,山頂的泉水往下滲,隧道里滿是泥漿。詹天佑帶頭挑著水桶去排水。而我呢?卻遇到事總是想讓別人打頭陣,找別人幫忙……我還有很多不足之處,我一定要改掉這些壞毛病。

  詹天佑的堅持不懈激勵了我,他的一絲不茍感染了我,他的身先士卒感動了我!我下定決心:以后一定要好好學習,長大后做一個對國家、對社會有用的人!

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