《詹天佑》的讀后感作文600字
我們這一學(xué)期的語文書上有過這一課，它一直使我映象深刻，它說的就是我們中國的鐵路之父“詹天佑”，我那時便立刻對詹天佑充滿了敬意，更為自己是中國人感到自豪。
詹天佑出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58歲。他被稱為鐵路之父，是因為1905年，詹天佑擔(dān)任了京張(北京——張家口）鐵路總工程師。這條路穿山越嶺，全長200多公里，工程之艱巨為他處所未有。他親自勘測，選定路線。在北京青龍橋東溝，采用人字形軌道，用兩臺大馬力機(jī)車調(diào)頭互相推挽的辦法，解決坡度大機(jī)車牽引力不足的問題。又與工人一起，采取各種措施，解決隧道工程中滲水、塌方等困難。京張鐵路于1909年完成，比原計劃提前兩年，總費(fèi)用只有外國承包商索價的五分之一。京張鐵路建成典禮，中華工程師學(xué)會為該會第一任會長詹天佑在青龍橋車站建了一座全身的銅像，永遠(yuǎn)紀(jì)念這位杰出的.愛國鐵路工程師。
詹天佑有一句話一直深深地印在我的腦海里那就是“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概’‘差不多’這類詞不應(yīng)該出自工程人員之口�！边@一句話就說明了詹天佑很負(fù)責(zé)地要把京張鐵路，哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過勘測，進(jìn)行周密的計算。
詹天佑為什么能夠頂住重重壓力，克服重重困難，出色地完成主持修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)呢？顯而易見，那是因為他有一顆赤誠的愛國心。因而，他能在國家危難之時毅然接受任務(wù)；他能夠克服一切困難做好每一項工作；他能夠勤于實踐，善于創(chuàng)新，做出鐵路史上的偉大創(chuàng)舉。
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