申通快遞市場調(diào)研報(bào)告

時(shí)間：2024-08-16 17:22:29 調(diào)研報(bào)告我要投稿

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　　市場調(diào)研是市場調(diào)查與市場研究的統(tǒng)稱，它是個(gè)人或組織根據(jù)特定的決策問題而系統(tǒng)地設(shè)計(jì)、搜集、記錄、整理、分析及研究市場各類信息資料、報(bào)告調(diào)研結(jié)果的工作過程。下面是小編整理的申通快遞市場調(diào)研報(bào)告，歡迎閱讀參考！

申通快遞市場調(diào)研報(bào)告

　　專業(yè)：物流管理申通快遞市場調(diào)研報(bào)告

　　小組名稱：星光小組

　　小組組長：

　　小組成員：

　　班級：物流121班班

　　調(diào)研項(xiàng)目名稱：申通快遞市場調(diào)研報(bào)告

　　開課學(xué)期：

　　目錄CONTENTS

　　前言

　　一、調(diào)研意義

　　二、調(diào)研方法

　　三、環(huán)境調(diào)研結(jié)果

　　1、整體環(huán)境分析

　　2、競爭環(huán)境分析

　　前言：

　　申通快遞是一家成立于1993年以經(jīng)營快遞為主的國內(nèi)合資（民營）企業(yè)。本次調(diào)研的主要方面包括申通快遞物流的市場現(xiàn)狀和面對的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，在調(diào)研實(shí)施期間，讓目標(biāo)客戶更好的了解申通快遞、使用申通快遞，并高效率地占據(jù)高校市場。這本次調(diào)研中，我們希望能做到以下幾點(diǎn)：

　　1、根據(jù)申通快遞現(xiàn)具有的優(yōu)勢，做好市場調(diào)研，擴(kuò)大其宣傳力度。

　　2、做出快遞行業(yè)市場分析，找準(zhǔn)自我定位，找出新的利益點(diǎn)，側(cè)重于高校市場的占據(jù)。

　　3、尋找出自我弱勢與不足，調(diào)研競爭對手的優(yōu)勢，據(jù)于此更正自我欠缺，達(dá)到強(qiáng)化目的。

　　一、調(diào)研意義

　　隨著近些年互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的高速發(fā)展，網(wǎng)上購物逐漸成為一種流行的購物方式。與此同時(shí)，也帶來了快遞行業(yè)的繁榮發(fā)展。網(wǎng)購時(shí)，無論我們從國內(nèi)哪家銷售商購買商品，從訂單生成至收到貨，往往僅需要短短幾天的時(shí)間。并且，這時(shí)間還有逐漸縮小的趨勢。到貨時(shí)間的縮小又促進(jìn)了網(wǎng)購的發(fā)展，相反，網(wǎng)購的發(fā)展也促進(jìn)了快遞行業(yè)的規(guī)模發(fā)展。兩種行業(yè)相互促進(jìn)，使得它們與我們的日常生活聯(lián)系越來越緊密。因此，我們小組選擇了這一與大家生活息息相關(guān)的快遞物流作為調(diào)研對象，為大家展示從物品寄出，至到貨的實(shí)務(wù)操作過程。并從中了解到：

　　1 快遞公司在運(yùn)輸過程中，怎樣確�？旒粫�(huì)損壞或遺失。

　　2 物流過程中快件的處理方式及注意事項(xiàng)。

　　3 物流過程中各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。

　　4 物流過程中怎樣實(shí)現(xiàn)快件實(shí)際運(yùn)輸情況與系統(tǒng)查詢信息的同步。

　　5 快件的到貨驗(yàn)收。

　　二、調(diào)研方法

　　在本次調(diào)研活動(dòng)中，我們向光調(diào)研小組采用調(diào)查問卷與訪談形式并用的方

　　式進(jìn)行調(diào)研。在調(diào)研中，我們經(jīng)過實(shí)地走訪，將收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，并且積極上網(wǎng)查詢資料，得出真是可靠的結(jié)論。在本次調(diào)研活動(dòng)中，其中的少數(shù)內(nèi)容采用觀察法，部分內(nèi)容引用二手資料，經(jīng)過我們的整合，最終的得出了我們小組的調(diào)研結(jié)論。

　　三、環(huán)境調(diào)研結(jié)果

　　1、整體環(huán)境分析

　　目前，我國快遞業(yè)由兩部分市場構(gòu)成：一是國內(nèi)快遞市場，由中國郵政部門控制40%份額，其余由民營和港資快遞企業(yè)占據(jù)，經(jīng)營規(guī)模以港資的順豐快運(yùn)公司為最大。民營企業(yè)中,一批像順豐、申通、宅急送等已具有影響的大中型優(yōu)秀快遞企業(yè)已經(jīng)茁壯成長,但為數(shù)尚少。大多數(shù)民營快遞企業(yè)則表現(xiàn)出小、散、弱等問題；互信度和協(xié)調(diào)性較差，以地區(qū)性快遞業(yè)務(wù)為主。二是國際快遞市場，由DHL（敦豪快遞）、FedEx（聯(lián)邦快遞）、TNT（天地快運(yùn)）和UPS（聯(lián)合包裹）等大型服務(wù)商控制。雖然中國郵政EMS控制了一小部分國際快遞市場，但民營快遞企業(yè)以間接方式將國際快件轉(zhuǎn)入DHL、FedEx、TNT和UPS四大網(wǎng)絡(luò)，對外進(jìn)行銷售，實(shí)際上仍依賴四大網(wǎng)絡(luò)的渠道。

　　經(jīng)歷過金融危機(jī)的洗禮后，2009年上半年我國快遞業(yè)務(wù)量完成8.3億件，同比增長18.9%。其中，同城快遞業(yè)務(wù)量完成1.9億件，同比增長6.5%；異地快遞業(yè)務(wù)量完成5.9億件，同比增長26.7%；國際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量完成5010.8萬件，同比下降6.0%。快遞業(yè)務(wù)收入完成213.6億元，同比增長10.3%。其中，同城快遞業(yè)務(wù)收入完成15.6億元，同比增長3.5%；異地快遞業(yè)務(wù)收入完成120.3億元，同比增長19.5%；國際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)收入完成67.3億元，同比下降5.3%。與2008年相比，業(yè)務(wù)增幅有所放緩，國際快遞業(yè)務(wù)仍然下滑，但降幅比年初有所減緩。

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