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淺談老年人駕車安全突出問題及對(duì)策調(diào)研報(bào)告

時(shí)間:2020-11-14 15:21:51 調(diào)研報(bào)告 我要投稿

淺談老年人駕車安全突出問題及對(duì)策調(diào)研報(bào)告

  目前,我國已進(jìn)入老齡化社會(huì),老年人口大幅上升,未來老年駕駛?cè)说慕煌ò踩珕栴}越來越引起我們的重視。伴隨著我國對(duì)申請(qǐng)駕照的年齡進(jìn)行了放寬,特別是初次申請(qǐng)小型汽車駕照的年齡限制的放寬,老年人也可以申請(qǐng)小型汽車駕照,這充分體現(xiàn)了國家對(duì)老年人的關(guān)懷,圓了一些老年人的“開車夢(mèng)”。但是,由于老年駕駛?cè)吮旧硭刭|(zhì)的原因,老年人駕車引發(fā)的交通事故數(shù)量也在進(jìn)一步增加。結(jié)合實(shí)際工作,淺談一下老年人駕車安全突出問題及對(duì)策。

淺談老年人駕車安全突出問題及對(duì)策調(diào)研報(bào)告

  一、老年人駕車存在的問題

 。ㄒ唬├夏耆四昀象w弱。隨著年齡的增長,老年人生理心理狀況會(huì)隨隨之衰退,體能減弱、反應(yīng)能力也開始下降,變得不靈敏、行動(dòng)緩慢。而駕駛機(jī)動(dòng)車是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)很大的工作,對(duì)于駕駛?cè)艘蠛芨,特別是在反應(yīng)能力上具有較高的要求。而由于老年人在面對(duì)突發(fā)事件時(shí),反應(yīng)時(shí)間較長,因此具有危險(xiǎn)性。

  (二)視聽能力下降,辨別力衰退。在視覺方面, 60歲以后,老年人會(huì)出現(xiàn)不同程度的視力障礙,視力水平急劇衰退,近距離視力比遠(yuǎn)距離視力減退得更明顯,出現(xiàn)所謂的“老花眼”。此外,還會(huì)出現(xiàn)視野狹窄,對(duì)光量度的辨別力下降,視覺感官的調(diào)節(jié)功能減退。老年人對(duì)聲音的辨別能力也在減退。在不良聽覺條件下或有噪音背景的情況下,比如在駕駛車輛過程中,老年人往往不能正確辨別出聲音的來源和方向。因此,一旦出現(xiàn)緊急情況,那么,將是很難應(yīng)對(duì)的。

  (三)耐力下降,不易久開車。隨著年齡增大,老年人體肌肉彈性降低,收縮力減弱,肌肉變得松弛,容易疲勞,耐力開始下降,難以堅(jiān)持長時(shí)間駕駛車輛。而疲勞駕駛又是誘發(fā)交通事故的突出原因。

  (四)為保安全,占用超車道。老年駕駛?cè)烁鞣矫娑疾蝗缜鄩涯,開車速度慢,影響到道路的暢通,而且對(duì)行人及騎自行車人最具威脅性。老年人自身的耐沖擊能力低下,也更容易受到外界的'傷害。在道路行駛過程中,為確保安全,長時(shí)間占用超車道,致使后車越黃線超車,加劇了行車的危險(xiǎn)性。老年人駕車相對(duì)來說速度比較緩慢,在擁擠的路段上更容易被擠、被催促,從而使心情變得過于緊張和急躁,駕車時(shí)容易出現(xiàn)動(dòng)作機(jī)械,油離配合不當(dāng)?shù)惹闆r,影響行車安全。

 。ㄎ澹┠挲g增大,要求增高。老年駕駛員身體狀況不及年輕人,不適合長時(shí)間駕車,對(duì)車輛乘坐舒適性及車輛操控性要求比較高。遇到突發(fā)事件反應(yīng)速度慢,對(duì)車輛主動(dòng)及被動(dòng)安全性要求高,不適合駕駛內(nèi)部設(shè)施操控復(fù)雜的,掌握不了其基本操作,遇到緊急情況,亂了方寸。

  二、應(yīng)該采取的措施和辦法

  針對(duì)老年人駕駛車輛存在的安全問題,交警部門要對(duì)此高度重視起來,認(rèn)真加以管理和整治。如果不采取有效措施,老年駕駛?cè)艘l(fā)的交通事故數(shù)量將會(huì)進(jìn)一步增加。現(xiàn)提出以下參考意見:

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)正確引導(dǎo),優(yōu)化服務(wù)空間。交警部門要充分考慮老年人的需求,努力為他們打造一個(gè)以人為本的公交服務(wù)空間,提供優(yōu)化的站臺(tái)服務(wù),采取優(yōu)惠乘車的方式,引導(dǎo)老年人群主動(dòng)放棄駕車,選擇公交出行。這樣,既減少了由于車輛數(shù)量的增加而造成的車輛擁堵,同時(shí),又使老年人駕車帶來的安全問題得到控制。

  (二)認(rèn)真加以提示,不要疲勞駕駛和高速行駛。因?yàn)槌菂^(qū)主干道路上常常出現(xiàn)道路擁擠的現(xiàn)象,老年駕駛?cè)艘荛_高峰時(shí)間段出行。同時(shí),老年人的應(yīng)變能力較為遲緩,體質(zhì)相對(duì)年輕人要差一些,對(duì)車速、車距的判斷能力要低于年輕駕駛?cè)。如果高速行駛,一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情,難以果斷采取應(yīng)變措施,所以老年駕駛?cè)藨?yīng)避免高速行駛和長時(shí)間駕車。

 。ㄈ┍M量減少夜間和惡劣天氣的出行。由于夜間能見度很低,視線模糊,同時(shí),雨、雪、霧等天氣道路能見度低、路面濕滑。這些不利條件對(duì)于駕車人要求很高,而老年人由于本身?xiàng)l件的原因,稍有不慎便會(huì)引發(fā)事故。所以,老年駕駛?cè)藨?yīng)減少夜間和惡劣天氣的出行,這樣才是最行之有效的方法。

 。ㄋ模┨岣呃夏耆说陌踩庾R(shí)。交警部門要積極做好交通安全宣傳活動(dòng),針對(duì)對(duì)于老年人駕車中存在的問題和安全隱患及時(shí)進(jìn)行宣傳,使他們從思想上加以重視。要告誡老年駕駛?cè)烁杏X身體不適時(shí),應(yīng)避免駕車活動(dòng)。如在駕車過程中出現(xiàn)不適,應(yīng)立即停止駕車活動(dòng),到就近的安全地帶休息,避免不安全行車帶來的問題和危險(xiǎn)。

  (五)不斷完善道路交通設(shè)施?紤]老年人駕駛?cè)擞幸暳、聽力、感知和反?yīng)能力、操作的靈活度等功能衰退現(xiàn)象,因此,交通管理部門在設(shè)置交通安全設(shè)施時(shí),應(yīng)照顧老年駕駛?cè)说奶厥庑枨螅呀置吐窐?biāo)的字體放大,設(shè)置更寬更亮的地上路標(biāo),道路中線裝置更多的反光板,交通信號(hào)系統(tǒng)的制造和設(shè)置上應(yīng)相應(yīng)的改進(jìn)。這樣,老年人在行車過程中就會(huì)能夠保持一個(gè)清醒的頭腦和反應(yīng)。

 。 六)生產(chǎn)更加安全的車輛。老年駕駛?cè)藢?duì)車輛乘坐舒適性及車輛操控性要求比較高,遇到突發(fā)事件反應(yīng)速度慢,不適合駕駛內(nèi)部設(shè)施操控復(fù)雜的,要求車輛配置簡單易操作。汽車性能的改進(jìn)有助于降低交通事故的發(fā)生,所以,開發(fā)、推廣老人易乘易駕的機(jī)動(dòng)車輛,瞌睡警告系統(tǒng)、高功能尾燈、預(yù)檢轉(zhuǎn)彎檢測(cè)系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、超級(jí)光滑風(fēng)擋玻璃涂層等。這樣,就能從根本上減少由于車輛本身原因造成的危險(xiǎn)。

  隨著老年人融入駕駛汽車行列,老年駕駛?cè)岁?duì)伍將越來越龐大,與國外發(fā)達(dá)國家相比,我國老年人學(xué)車還處在“萌芽”階段,許多管理和服務(wù)措施還不完善。這些因素在一定程度上影響著老年人的行車安全,交管部門面臨的壓力也將越來越大。在創(chuàng)建和諧社會(huì)的大環(huán)境下,交警部門應(yīng)及時(shí)完善一些管理辦法和措施,從實(shí)際出發(fā)制定適合我國國情的老年駕駛?cè)斯芾磙k法和措施,有效預(yù)防和減少老年駕駛?cè)私煌ㄊ鹿,?chuàng)造一個(gè)和諧的交通環(huán)境。

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