快遞調(diào)查報告

時間：2024-06-06 18:42:01 調(diào)查報告我要投稿

快遞調(diào)查報告

　　在生活中，我們使用報告的情況越來越多，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編收集整理的快遞調(diào)查報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

快遞調(diào)查報告

快遞調(diào)查報告1

　　有力地支撐和促進了電子商務和網(wǎng)絡購物的繁榮。電商物流與快遞高速發(fā)展的背后，是數(shù)以百萬計從業(yè)者的勤勞奉獻、價值創(chuàng)造和責任擔當，路上疾馳的“卡車大叔”、走街串巷的“快遞小哥”已經(jīng)成為勞動者辛勤工作的真實寫照。

　　為客觀反映電商物流與快遞從業(yè)人員的工作、生活情況，倡導全社會對電商物流與快遞從業(yè)者更多的關(guān)注、關(guān)心和關(guān)愛，在相關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會的大力支持下，中國物流與采購聯(lián)合會會聯(lián)合京東、順豐速運、蘇寧物流等骨干企業(yè)共同發(fā)起了20xx年“中國電商物流與快遞從業(yè)人員問卷調(diào)查”。調(diào)查問卷直接推送到一線人員，由被調(diào)查者自愿、獨立完成，并啟用手機驗證功能確保了問卷質(zhì)量。調(diào)查時間為4月13日至26日，共回收有效問卷4363份。

　　一、基本信息

　　調(diào)查中，從業(yè)人員工作的地區(qū)覆蓋了全國除寧夏、西藏以外的29個省、直轄市和自治區(qū)，從業(yè)人員籍貫也就是輸出地覆蓋了除寧夏以外的30個省區(qū)市。

　　省份樣本量省份樣本量省份樣本量

　　遼寧 434 浙江 142 山西 60

　　江蘇 427 四川 140 上海 48

　　廣東 420 天津 96 新疆 32

　　北京 395 福建 95 重慶 32

　　山東 363 河北 94 云南 29

　　湖南 276 江西 90 海南 29

　　河南 244 內(nèi)蒙古 89 黑龍江 8

　　吉林 211 陜西 82 貴州 8

　　湖北 205 安徽 81 青海 6

　　廣西 163 甘肅 64

　　(一)地區(qū)分布

　　1、工作地區(qū)分布

　　調(diào)查的工作地區(qū)覆蓋全國除寧夏、西藏外的29個省區(qū)市(港澳臺除外)。

　　省份樣本量省份樣本量省份樣本量

　　山東 438 廣西 178 天津 50

　　河南 363 四川 175 重慶 46

　　江蘇 362 江西 133 浙江 46

　　遼寧 361 內(nèi)蒙古 106 云南 34

　　湖南 296 山西 97 海南 26

　　河北 260 甘肅 90 貴州 15

　　湖北 258 陜西 88 新疆 8

　　廣東 254 福建 84 上海 5

　　吉林 215 北京 80 青海 3

　　安徽 214 黑龍江 77 西藏 1

　　(二)基礎(chǔ)情況

　　調(diào)查中，近90%的從業(yè)人員為男性，僅約10%為女性。

　　調(diào)查中，青年所占比重達到80.23%，36-40歲的從業(yè)人員占13.75%，41歲以上的從業(yè)人員占6%。

　　整體上看，調(diào)查樣本中農(nóng)村戶口的從業(yè)人員占65.55%，城鎮(zhèn)戶口占34.45%。

　　調(diào)查中，已婚占75.54%，處于單身狀態(tài)的占24.46%。

　　調(diào)查中，67.02%的人養(yǎng)育1-2個孩子，31.4%的人沒有孩子，1.6%的人養(yǎng)育3個及3個以上孩子。

　　調(diào)查中，初中、高中學歷的從業(yè)人員占六成以上，占65.23%，專科、本科學歷從業(yè)人員合計占34.45%，碩士以上學歷占0.32%。

　　二、工作狀況

　　工作狀況包括了職業(yè)變動、從業(yè)時間年限、工作強度、工作評價等內(nèi)容。從職業(yè)變動的情況看，電商物流與快遞從業(yè)人員主要來自公司職員、交通運輸、個體和制造業(yè)，合計占到60%以上。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，工作時間超過5年的人占19.78%，占比僅兩成，60%以上的人工作年限在3年以內(nèi)，反映出工作流動性依然較高。

　　(一)職業(yè)變遷

　　職業(yè)變遷反映的是從業(yè)人員從哪些行業(yè)轉(zhuǎn)行而來，調(diào)查中，17.65%的人來自公司職員，15.2%的人來自交通運輸行業(yè)，13.94%的人從個體生意轉(zhuǎn)行，13.82%的人來自制造業(yè)，來自餐飲和建筑行業(yè)分別占6.92%和5.66%。

　　(二)從業(yè)年限

　　調(diào)查中，62.41%的`人工作年限在3年以下，28.77%的人在3-8年，8年以上的占8.82%。

　　(三)工作強度

　　調(diào)查中，62.2%的人平均每天工作時長8-10小時，24.46%的人在10-12小時，12小時以上的占13.34%。

　　調(diào)查中，43.94%的人平均每天業(yè)務量在80票以下，33.42%的人在81-100票，100票以上的占22.64%。

　　與過去的兩年相比，49.14%的人認為工作強度提高不少，30.09%的人認為提高一些，20.76%的人認為工作強度基本持平或者下降。調(diào)查反映出電商物流與快遞人員的工作強度都偏高，這一點上與社會對行業(yè)的認知基本一致。

　　(四)工作評價

　　1、對工作的自我評價

　　調(diào)查中，83.93%的人對自己工作的評價在80分以上，16.07%的人對自己工作表現(xiàn)打60-80分，反映出電商物流與快遞人員對自我職業(yè)的認可度較高。

　　2、對自己職業(yè)的評價

　　調(diào)查中，87.83%的人認為工作需要責任擔當，75.11%的人認為需要勤奮和智慧，40.73%的人認為是用于養(yǎng)家糊口的體力勞動，只有21.2%的人認為這項工作又苦又累地位低。

　　3、從事本工作的原因

　　調(diào)查中，對于從事電商物流與快遞工作的原因，55.74%的人認為勞有所得，48.09%的人認為收入穩(wěn)定，42.36%的人認為團隊氛圍，40.61%的人認為有職業(yè)成就感，反映出從業(yè)人員非常看重公平的職業(yè)環(huán)境、穩(wěn)定的收入、和諧的團隊氛圍和價值實現(xiàn)渠道。

　　(五)培訓和建議

　　1、對當前企業(yè)培訓的評價

　　調(diào)查中，72.55%的人認為在當前企業(yè)培訓中得到收獲或者很受益，只有7.88%的認為用處不大;說明電商物流與快遞人員對職業(yè)培訓的需求較大。

　　2、對企業(yè)培訓的需求

　　調(diào)查中，70.87%的人認為應增加培訓、提高員工素質(zhì)，21.68%的人認為保持現(xiàn)狀，不到10%的人認為要減少或者不需要培訓。

　　3、對企業(yè)培訓建議

　　調(diào)查中，72.86%的人認為要加強在專業(yè)技能方面的培訓，64.47%的人認為要提高員工的管理能力，48.09%的人認為要增加業(yè)務拓展方面的培訓，以更好的適應各類崗位需求，45.47%的人認為需要增加禮儀交際培訓，增強社會交往能力。

　　4、對企業(yè)的建議

　　調(diào)查中，77.24%的人建議要改變現(xiàn)有的工資計算方式，64.08%的人認為管理機制不合理，60.62%的人認為績效考核方法需要調(diào)整，42.01%的人認為工作流程上需要優(yōu)化。

　　(六)未來打算

　　調(diào)查中，48.41%的人表示將繼續(xù)從事這份工作，21.09%的人表示走一步看一步，20.7%的人表示會立足當前，有一定的職業(yè)規(guī)劃和打算，9.81%人有意向轉(zhuǎn)行。調(diào)查顯示，電商物流與快遞人員的隊伍穩(wěn)定性有待加強。

　　三、收入支出

　　從收入看，七成左右的從業(yè)人員收入水平在3000-6000元，75%以上的人認為收入水平比去年增長或者基本持平，近八成的人對目前收入水平感到滿意。從支出看，87.5%的人認為生活成本比去年有所增長，其中吃、住和教育成為最主要的支出方向，而被調(diào)查者認為吃和住兩方面的增長最快，33.1%的人認為吃喝增長最快，28.8%的人認為居住增長最快。

　　1、收入水平

　　調(diào)查中，74.6%的人月平均收入在3001-5000元，14.94%的人在5001-6000元，5.5%的人在6001-8000元，月平均收入在8001元以上的占1.44%。

　　2、收入變化

　　調(diào)查中，29.68%的人認為收入水平比去年提高，47.79%的人認為跟去年基本持平，22.53%的人認為比去年有所下降。

　　3、對收入的滿意度

　　調(diào)查中，選擇比較滿意、基本滿意和一般的從業(yè)人員占78.7%，不滿意的占14.6%，很不滿意的占6.7%。

快遞調(diào)查報告2

　　20xx年上半年，全國規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務量完成6、9億件，同比增長26%，收入完成196億元，同比增長23%。到20xx年，中國物流市場規(guī)模將達到l 1972億元，并將每年保持20%的增長速度。而隨著中國物流市場的全面開放，中國快遞業(yè)正迎來最佳的發(fā)展時期。中國郵政一家。獨霸天下”的國內(nèi)快遞行業(yè)格局的打破，國外快遞企業(yè)大舉擴張，我國快遞業(yè)出現(xiàn)了國營、外資、民營等多經(jīng)濟主體、多運輸方式相互競爭的市場格局。外國“列強”資金雄厚，硬件條件優(yōu)越，品牌優(yōu)勢顯著；國營“巨頭”網(wǎng)絡完善，背景深厚；而民營快遞業(yè)充滿了生機和活力，是這場競爭中的生力軍。這是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，民營快遞企業(yè)如何在這場實力相差懸殊的競爭中脫穎而出是目前亟待解決的問題。

　　一、快遞企業(yè)調(diào)查分析結(jié)果

　　各種成本的不斷上漲等因素的影響，依托廉價勞動力發(fā)展，同質(zhì)化導致“低價”惡性競爭正在為民營快遞業(yè)帶來生死挑戰(zhàn)。中國快遞咨詢網(wǎng)預計，20xx年民營快遞企業(yè)的數(shù)量將減少30%以上。民營快遞企業(yè)具有它獨特韻運營方式和自身不足，總體而言有利有弊。

　　特點如下：

　　1、八成公司注冊資金低。八成民營快遞公司注冊資本不足50萬元i公司規(guī)模不足，小到2—3人，大到幾百人至上千人。在民營快遞業(yè)中，北有宅急送，中有申通，南有順豐，再加上圓通、韻達，在民營企業(yè)中居前五位。

　　在國內(nèi)市場上，市場占有率第一的仍然是EMS，即使在中國國際快遞市場，EMS也居于前三位之列。信譽上EMS的安全性較高，投遞的速度較慢，民營快遞則相反。成本費用方面，EMS的成本費用較高，民營快遞的成本費用較低。

　　2、民營快遞公司運營形式簡單。民營快遞公司運營分為自營和加盟兩種形式，自營的所有網(wǎng)點由公司統(tǒng)一出資、統(tǒng)一招聘、統(tǒng)一管理，自營快遞公司對下屬網(wǎng)點的控制力強，代表有EMS、順豐和宅急送。加盟式的每個網(wǎng)點都是獨立的，和總公司簽訂合作協(xié)議，使用同一個品牌，自負盈虧，采取這種模式的主要有申通、圓通，中通等。

　　3、民營快遞的社會形象欠佳。國內(nèi)民營快遞的從業(yè)人員在30萬左右。在從業(yè)人員中，有農(nóng)村剩余勞動力，有下崗工人，有待業(yè)人員。

　　4、民營快遞公司職業(yè)道德和服務意識淡薄。由于這個行業(yè)利潤較大，投資較小，、見效快，相對于其它行業(yè)，操作上技術(shù)含量不高，只需實務經(jīng)驗，市場需求又大，比較容易進入這個市場。另外，國內(nèi)快遞公司特別是民營快遞普遍存在著唯“錢”是圖，急功近利或經(jīng)營上的短期行為；操作不規(guī)范、交通工具落后，通訊工具簡單以及沒有系統(tǒng)的管理“軟件”等現(xiàn)象。因此投錯件，發(fā)錯件，損壞件，丟件，不能按時投遞，服務態(tài)度差，快件中經(jīng)常有危險品，包裝簡陋和快遞公司間的'相互報復等現(xiàn)象屢見不鮮。有的民營快遞公司月丟件率高達2%一5%。

　　5、服務網(wǎng)點不完善。民企快遞的服務網(wǎng)點不夠健全，沒有拓展業(yè)務規(guī)模，對于公司在偏遠不發(fā)達地區(qū)發(fā)展沒有考慮完善，而是通通擠向大城市。沒有戰(zhàn)略性規(guī)劃公司將來整體化提高，做大。他們中的大部分企業(yè)的主營業(yè)務是以陸路運輸為主的國內(nèi)快遞業(yè)務。再加上快遞業(yè)的準入門檻較低，市場還不成熟，導致了激烈的市場競爭。

　　二、改進措施

　　1、樹立品牌，對企業(yè)進行定位與包裝，逐步形成知名品牌的快遞企業(yè)。根據(jù)自由市場競爭理論，在擁有大量原子型企業(yè)的市場中，單一的企業(yè)是價格的接受者。民企快遞要取得競爭優(yōu)勢地位，靠價格戰(zhàn)是絕對行不通的，必須靠差異化競爭戰(zhàn)略，做出自己的品牌，讓顧客在同等的價格水平享受不同于其它快遞公司的服務。

　　目前中國快遞業(yè)中最具代表性的民營快遞企業(yè)為宅急送和深圳順豐速運公司。當它們剛起家時，也是不知名的小企業(yè)，但它們十分注重品牌的經(jīng)營，在短短幾年之內(nèi)，就成為民營快遞企業(yè)中的佼佼者。當然品牌樹立還有一段很長的路要走。當前的首要任務是要整合資源，尋找自己的優(yōu)勢所在，如在速度或售后服務方面形成獨有的品牌，不斷提升自己的實力和品牌，在眾多類似的競爭對手中脫穎而出，逐漸做大做強，否則就會面臨新一輪洗牌的危險。

　　2、提升員工素質(zhì)。眾所周知，快遞業(yè)的準入門檻并不高，民企如申通許多從業(yè)人員都是初中畢業(yè)學歷。由于門檻低，企業(yè)吸引高素質(zhì)人才的能力有限，導致從業(yè)人員的素質(zhì)整體上不高，由于帶來的是企業(yè)服務質(zhì)量和服務意識的不強。另外，有些貨物的丟失如——陜遞的手機，收到的石頭”肯定是公司員工所為，所以必須從上到下提高，包括上門服務的收派員的素質(zhì)，加強從業(yè)人員培訓學習，提高誠信服務水準，更好的維護廣大消費者合法權(quán)益。

　　還有就是加強溝通技巧的改進和培養(yǎng)。因為未能在約定的時間送（�。┘�，用戶很可能會對業(yè)務員產(chǎn)生意見，而當業(yè)務員面對用戶的質(zhì)疑時，如果解釋不好就可能引發(fā)用戶對企業(yè)服務態(tài)度的不滿意。這時工作人員最好不要跟客戶吵起來，要注意溝通方面的技巧、企業(yè)可以適當對這方面進行培訓。尤其是那些上門服務的收派員，他們的服務態(tài)度非常重要。

　　三、快遞企業(yè)調(diào)查分析總結(jié)

　　總之，在我國快遞業(yè)迅速發(fā)展的今天，民企快遞公司如果能充分利用自身優(yōu)勢，克服自身的局限，必將會在未來的快遞領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。

快遞調(diào)查報告3

　　一、本次**問卷結(jié)果分析：

　　在被**人員中有217人來自河南，24人來自重慶，26人來自安徽，1人分別來自上海、山西、甘肅、遼寧、貴州、天津、吉林。湖南20人，2人分別來自山東、青海和廣東，四川9人，云南7人，河北38人，江蘇11人，新疆5人，寧夏4人。

　　二、經(jīng)營現(xiàn)狀

　　（一）鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋較廣。隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞業(yè)務需求日益加大，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞業(yè)發(fā)展迅猛。**顯示，當前鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞業(yè)務覆蓋較廣，90%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有規(guī)模大小不一、經(jīng)營模式多樣的快遞經(jīng)營機構(gòu)，包括辦理了營業(yè)執(zhí)照并取得營業(yè)許可的快遞企業(yè)及**分支機構(gòu)和未在相關(guān)部門注冊備案的快遞**點。

　　（二）業(yè)務數(shù)量較小。**顯示，當前鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村對快遞業(yè)務需求還相對較少，在走訪的鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞中有80%的收發(fā)件*均每天不足30件，發(fā)件數(shù)*均每天僅為幾件。

　　三、存在的問題

　�。ㄒ唬┙�(jīng)營不夠規(guī)范。**顯示，雖然當前絕大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)有快遞經(jīng)營機構(gòu)，但辦理了營業(yè)執(zhí)照并取得經(jīng)營許可的數(shù)量很少。鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞很少辦理營業(yè)執(zhí)照和取得經(jīng)營許可，且其從業(yè)人員多數(shù)是在經(jīng)營其它業(yè)務的同時兼營快遞業(yè)務，也無專門的店面和快遞員。

　�。ǘ┓⻊召|(zhì)效不高。**發(fā)現(xiàn)，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞為節(jié)約運輸成本，有時幾天才收發(fā)貨一次，而鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞除店主外基本沒有專職的快遞員，且很少提供派送上門服務，需消費者自行前去提取，收到件后也不能保證第一時間通知提取，使得本應快捷、高效、便民的快遞服務質(zhì)量大打折扣。

　�。ㄈ┏杀緣毫︖^大。當前鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞經(jīng)營成本主要包括縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的運輸成本、通訊費、房租等，其中縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)過高的運輸成本是制約鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村快遞發(fā)展的關(guān)鍵。據(jù)**，鄉(xiāng)鎮(zhèn)到縣城的'運輸成本動輒幾十上百元，而一天的業(yè)務量就幾十件，一些偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)連油錢都不夠。**中，一鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞營業(yè)部負責人反映，該店每月營業(yè)收入為4000元左右，而*均每天運輸成本就達60至70元，運輸成本占營業(yè)收入50%左右；而一些業(yè)務量較小的鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞運輸成本遠超過這個比例。

　　（四）行業(yè)競爭力較弱。鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞從業(yè)者反映，目前鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村居民對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞還不夠信任，一些人在選擇鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務時較為謹慎；部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村居民認為鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞經(jīng)營尚不規(guī)范，服務質(zhì)效還較差，缺乏有效監(jiān)管，一旦出現(xiàn)快件損壞、丟失現(xiàn)象，自身合法權(quán)益得不到有效保障，出于安全考慮，他們更愿意選擇速度較慢、收費稍貴的郵政或縣城一級快遞。

快遞調(diào)查報告4

　　※調(diào)查對象：大學城常信院學生

　　1、學生：200名，其中男生：80名，女生：120名

　　2、快遞公司：4家，其中校內(nèi)：3家，校外：1家

　　※調(diào)查目的：要求詳細的了解常信院的快遞行業(yè)市場各方面的情況，為快遞業(yè)

　　在常信院更好的發(fā)展，制定這樣的市場調(diào)查方案：

　　1、全面掌握快遞業(yè)在學生心目中的滲透率和滿意度

　　2、了解快遞業(yè)在常信院的發(fā)展現(xiàn)狀

　　3、了解學生對快遞業(yè)的態(tài)度、需求、要求

　　※調(diào)查時間：

　　※調(diào)查單位：

　　※調(diào)查的主要內(nèi)容：市場調(diào)查的內(nèi)容要根據(jù)市場調(diào)查的目的來確定，本次調(diào)查的主要內(nèi)容如下：

　　1、行業(yè)市場環(huán)境調(diào)查

　　2、消費者調(diào)查

　　3、競爭者調(diào)查

　　※調(diào)查方法：本調(diào)研小組采用調(diào)查問卷的方式，少數(shù)內(nèi)容采用觀察法，部分內(nèi)容引用二手資料。

　　※調(diào)查發(fā)現(xiàn)：對于出于何種原因需要快遞服務，大多數(shù)的訪問者給我的是網(wǎng)購時會需要，否則就是很少需要，可見這樣的一個范圍環(huán)境下，快遞行業(yè)的`發(fā)展性有一定的局限。對每月收發(fā)快遞和在快遞商的花費，大多數(shù)人是少于1次和1至3次，并且花費出于低端的選擇，可見大學生對于快遞的消費較少且欲望不強。針對快遞公司的服務。質(zhì)量保證上，大多數(shù)人是以滿意為主的，看重的是速度和信譽，在簽收方面，一在學校代理處為較大需求。

　　※調(diào)查分析結(jié)論和建議：

　　(一)、結(jié)論

　　1、快遞企業(yè)單方面追求快遞速度的高效性，容易忽略了在售后服務的響應速度。根據(jù)數(shù)據(jù)可以看出，高速的送貨速度是容易造成客戶滿意度上升的一個重要因素。

　　2、在現(xiàn)有的快遞市場下，大學城的快遞市場存在潛力、但是市場前景卻不明朗，市場趨于全面和飽和。

　　(二)、建議

　　1、客戶滿意度是形成客戶忠誠度的前提條件，在沒有壟斷的社會主義特色市場經(jīng)濟條件下，是企業(yè)績效提高的保障，也是企業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展的條件，口碑效應對物流企業(yè)的影響也是深遠的。要打響品牌，以更加優(yōu)質(zhì)的服務賺取口碑。

　　2、在物品損壞方面要加強重視，消費者的態(tài)度決定著商家的可持續(xù)發(fā)展所以在服務這個方面要進行必要的重視和整改。

快遞調(diào)查報告5

　　隨著網(wǎng)購盛行，大學生對快遞的需求也日益增多，由于各個快遞公司在經(jīng)營規(guī)模、管理制度、服務效率等方面存在差異，大學生對不同快遞服務的態(tài)度不同，從而選擇不同的快遞服務。本次調(diào)研目的是了解湖州師范學院學生對申通、圓通、中通、順豐、韻達、天天、匯通，EMS等快遞服務的滿意情況，比較出不同快遞服務在大學生市場中的優(yōu)劣勢，為校園快遞服務點改進和完善其快遞服務提供決策依據(jù)。

　　本次調(diào)研是定性調(diào)研和定量調(diào)研相結(jié)合。首先通過觀察法了解到我校學生使用快遞服務的基本情況；其次邀請生活中與快遞密切相關(guān)的學生做了小組訪談，了解到我校大學生對快遞服務的基本需求和消費行為特征；再次通過查找二手資料確定了影響學生快遞服務滿意度的主要因素；最后設計問卷進行訪問調(diào)查。經(jīng)統(tǒng)一匯總、檢查，樣本代表性較高。在數(shù)據(jù)整理和分析中運用了SERVQUAL方法分析進行了描述性分析，提煉了數(shù)據(jù)并制作了分析報告。

　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)，因性別的不同對快遞公司的選擇存在差異；學生對學校的各快遞服務在收寄快遞的方便度、運輸速度、價格、服務態(tài)度、貨物完好程度、理賠保障、提醒工作和送取件工作等方面都有著不同的滿意度；影響湖州師范學院學生對快遞服務滿意度的因素可以分為價格因素和非價格因素，在價格方面上申通的滿意度最高，在非價格因素方面申通的滿意度也最高；而綜合上來看，學生對各快遞服務滿意度的排名依次為申通、圓通、中通、順豐、韻達、天天、匯通，EMS。調(diào)查報告如下：

　　一、調(diào)查目的和意義

　　目的：對同學們快遞服務質(zhì)量滿意度的調(diào)查，以便了解我們學�？爝f服務是否讓大家滿意，如果存在一些問題，那么可以將此次結(jié)果反映給科藝的各個快遞服務店，看他們是否做一些調(diào)整，以便更好地為大家服務。

　　意義：A通過當前服務狀態(tài)，了解最基本的狀態(tài)及原因，梳理各服務過程的關(guān)系，提供最初步的分析報告；保證工作質(zhì)量。以滿意度診斷分析為主。內(nèi)容包括不滿意度情況、短板分析及改進建議等；調(diào)查的作用是分析客戶不滿意，找出當前服務的短板，并盡可能落實到具體的工作環(huán)節(jié)中去；B服務質(zhì)量滿意度的推廣運用。包括服務管理、產(chǎn)品研究、績效提升等；調(diào)查的作用是借助滿意度，對運營商的服務進行全面提升，并能促進產(chǎn)品銷售和營銷業(yè)績；關(guān)鍵在于能夠提供從調(diào)研策劃乃至培訓解決方案。C以服務質(zhì)量滿意度為基礎(chǔ)的各類客戶行為研究，如用結(jié)合定性分析客戶需求及其變化；了解客戶消費行為；結(jié)合滿意度矩陣分析分析客戶關(guān)注點，針對性提升客戶感知；結(jié)合忠誠行為矩陣對客戶行為進行歸類，把握客戶消費動向等。

　　二、調(diào)查內(nèi)容

　　消費者對送貨人員服務態(tài)度的'滿意程度、消費者對快遞完好程度的滿意程度、消費者對快遞服務點位置的滿意程度、消費者對快遞服務點通知是否及時的滿意程度、消費者對快遞服務點售后服務的滿意程度、.消費者對快遞服務點配送速度的滿意程度、消費者對快遞服務點是否在約定的時間內(nèi)送取件的滿意程度、消費者對快遞速度的滿意程度、消費者對快遞價格的滿意程度。

　　三、調(diào)查方法：

　　（1）向本校大學生隨機發(fā)放電子調(diào)查問卷，抽樣方案設計

　�。�2）上網(wǎng)查詢來獲取快遞業(yè)的相關(guān)資料。

　�。�3）統(tǒng)計調(diào)查問卷的結(jié)果，并運用分析方法及分析圖表得出科學結(jié)論。

　　四、調(diào)查時間：

　　開始時間：20xx-12-27 結(jié)束時間：20xx-01-03

　　五、調(diào)查對象的基本情況

　　我們共調(diào)查在校大學生126人。其中：大一38人，占總調(diào)查人數(shù)的30.16%; 大二18人，占總調(diào)查人數(shù)的14.29%，大三60人，占總調(diào)查人數(shù)的47.62%；大四10人，占總調(diào)查人數(shù)的7.94%。其中：男生56人，占總?cè)藬?shù)的44.44 % ，女生70人，占總?cè)藬?shù)的55.56%。

快遞調(diào)查報告6

　　一、前言

　　快遞，又稱速遞，兼有郵政功能的門對門的物流活動，即指快遞公司通過鐵路、公路和空運等交通工具對客戶貨物進行快速投遞，近幾年中國的快遞業(yè)發(fā)展迅速，同時隨著網(wǎng)絡技術(shù)的發(fā)展，大學生的購物方式也發(fā)生了巨大的改變，促使著快遞業(yè)的發(fā)展進程

　　二、調(diào)查目的

　　要求詳細的了解常信院的快遞行業(yè)市場各方面的情況，為快遞業(yè)在常信院更好的發(fā)展，制定這樣的市場調(diào)查方案：

　　1、全面掌握快遞業(yè)在學生心目中的滲透率和滿意度

　　2、了解快遞業(yè)在常信院的發(fā)展現(xiàn)狀

　　3、了解學生讀快遞業(yè)的態(tài)度、需求、要求

　　三、調(diào)查內(nèi)容

　　市場調(diào)查的內(nèi)容要根據(jù)市場調(diào)查的目的來確定，本次調(diào)查的主要內(nèi)容如下：

　　(一)、行業(yè)市場環(huán)境調(diào)查：

　　1、常信院快遞業(yè)的經(jīng)營特點以及該行業(yè)在學校中的競爭狀況

　　2、統(tǒng)計常信院快遞業(yè)每天所接受的業(yè)務量(一個星期的觀察期)

　　(二)、消費者調(diào)查：

　　1、學生對快遞業(yè)的運營速度與服務的滿意度

　　2、學生平均月開支以及快遞業(yè)消費的統(tǒng)計

　　3、學生對快遞業(yè)的了解程度(非常了解、知道、信任但不會使用)

　　4、學生對快遞業(yè)最理想化的描述

　　(三)、競爭者調(diào)查：

　　1、主要競爭者的運營速度與服務的情況

　　2、主要競爭者的宣傳方式

　　3、學生對主要競爭者的.滿意的方面

　　四、調(diào)查對象以及抽樣

　　1、學生：200名，其中男生：80名，女生：120名

　　2、快遞公司：4家，其中校內(nèi)：3家，校外：1家

　　3、對學生樣本的要求：

　　(1)、對大一、大二、大三不同年級的學生進行調(diào)查

　　(2)、宿舍的分別也要包含在其中，分普通宿舍和公寓兩個方面

　　五、調(diào)查員的規(guī)定與培訓

　　1、規(guī)定：

　　(1)、儀表端正、大方、舉止談吐得體、態(tài)度親切、熱情

　　(2)、具有認真負責、積極進取的精神

　　(3)、要經(jīng)過專門的市場調(diào)查培訓，專業(yè)素質(zhì)好

　　2、培訓：請相關(guān)老師進行簡單的培訓

　　六、人員安排

　　根據(jù)本調(diào)查方案，在常信院校內(nèi)進行本次調(diào)查需要三種人員：調(diào)查督導 1名

　　調(diào)查員 4名(男女各兩名) 復核員 1名

　　七、市場調(diào)查方案以及具體實施

　　1、對學生以問卷調(diào)查和詢問為主(問卷內(nèi)容圍繞調(diào)查內(nèi)容設置)

　　2、對常信院快遞商進行深度的訪談為主(以調(diào)查市場環(huán)境為主)

　　3、調(diào)查程序以及時間安排

　　八、調(diào)查程序以及時間安排

　　1、調(diào)查程序：

　　(1)、準備階段

　　(2)、實施階段

　　(3)、結(jié)果處理階段

　　2、時間安排：

　　(1)、設計問卷 1個工作日

　　(2)、進行調(diào)查 3個工作日

　　(3)、數(shù)據(jù)處理 2個工作日

快遞調(diào)查報告7

　　大學生是快遞服務的新客戶群體，對快遞服務的需求日益增加。摘要:通過對幾所高�？爝f用戶滿意度的調(diào)查，總結(jié)了校園快遞客戶的一般特征和快遞服務行業(yè)普遍存在的問題，并為快遞公司提出了可行的改進方案。

　　關(guān)鍵詞:校園用戶；快遞；滿足條件

　　近年來，快遞在人們生活中變得越來越流行。目前開展快遞業(yè)務的企業(yè)有中國郵政旗下的中國郵政快遞物流有限公司等民營快遞公司。

　　隨著校園快遞業(yè)務的深入，大學生正成為快遞服務的主要消費群體。由于大學生使用快遞的多樣性和特殊性，快遞公司采取了更加靈活的服務方式。隨著快遞成為校園生活的一部分，學生們對快遞服務有了新的期望。他們的滿意度直接影響到快遞公司在校園用戶中的形象和聲譽。因此，有必要對校園快遞用戶的滿意度進行研究，同時對快遞服務業(yè)提出建議。

　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)

　　有效問卷數(shù)量和調(diào)查結(jié)果表明，使用快遞的校園用戶主要是女生，男生和女生的使用頻率差異很大；使用快遞的主要原因是網(wǎng)上購物，這與快遞的快速擴張和電子商務尤其是網(wǎng)上購物的快速發(fā)展密不可分。

　　調(diào)查結(jié)果顯示，客戶普遍滿意的快遞公司，具有投遞速度快、工作人員服務態(tài)度好、價格低、發(fā)貨安全等優(yōu)勢。從所有快遞公司的角度來看，員工的送貨速度和服務態(tài)度更好，對商品包裝的總體滿意度更低。送貨地點的固定性、距離學校的遠近、工作人員的服務態(tài)度，直接影響客戶的心情和客戶未來的選擇。

　　對校園用戶在選擇快遞服務時考慮的主要因素進行的調(diào)查顯示，快遞速度是最受關(guān)注的因素，6.61%的受訪者選擇了這一選項，其次是安全送貨、價格和收發(fā)人員的服務態(tài)度，包裝方式是用戶選擇快遞服務時最不擔心的因素。影響選擇和性別因素的交叉分析表明，女生比男生更關(guān)注是否送貨上門，對送貨速度的要求也比男生高。

　　當遇到交貨延誤、貨物損壞、服務人員態(tài)度不佳等問題時，只有23%的受訪者選擇向快遞公司投訴，11%的受訪者選擇與員工交談但不投訴，近40%的受訪者選擇不投訴但不使用公司服務。只有少數(shù)向快遞公司投訴的用戶得到了滿意的解決。大多數(shù)投訴人對快遞公司的解決方案不滿意，近30%的投訴人沒有收到快遞公司的任何解決方案。可以看出，校園用戶很少采取積極措施維護自己權(quán)利的原因可能是快遞公司在處理投訴時效率低下和被動，也發(fā)現(xiàn)校園快遞用戶缺乏有效合理的維權(quán)渠道。

　　結(jié)論和建議

　　隨著電子商務尤其是網(wǎng)上購物的快速發(fā)展，快遞行業(yè)也迅速擴張。出現(xiàn)在大學校園“表達發(fā)燒”這并不奇怪。通過這次調(diào)查，我們對校園快遞的使用和用戶滿意度有了基本的了解，從中可以得出一些基本的結(jié)論。

　　不同性別和年齡的用戶在使用快遞的頻率和偏好上存在差異。比如女生經(jīng)常網(wǎng)購，經(jīng)常使用快遞，對快遞安全要求更高�？爝f的使用在大學校園是普遍的，網(wǎng)上購物是目前校園用戶使用快遞的主要目的。

　　大學生對校園快遞的服務普遍滿意，一些快遞公司在快遞價格、收發(fā)人員態(tài)度、安全發(fā)貨三個因素上得到了校園用戶的肯定。盡管如此，用戶認為最不滿意的因素恰恰是這三個；同時，這三個因素在用戶評價快遞公司的服務時占有很高的比重。綜合分析表明，這三個方面的改進應該作為快遞公司有效優(yōu)化服務質(zhì)量、提高客戶滿意度的重點。

　　當對快遞服務不滿時，校園用戶很少采取積極措施維護自己的權(quán)利，造成這種現(xiàn)象的主要原因可能是快遞公司不積極、低效地處理用戶投訴。

　　雖然用戶對短信通知和電話通知的傾向差距很大，兩種方式在實際情況下各有利弊，但快遞公司可以考慮將其作為一種免費的增值服務供用戶選擇，從而更好地為用戶服務。至于收費增值服務，目前校園用戶不接受�？爝f公司在改進服務或推出新服務時，應充分控制成本，考慮校園用戶的心理特殊性。

　　針對用戶對校園快遞的使用和滿意度現(xiàn)狀，結(jié)合快遞服務業(yè)的整體發(fā)展和存在的問題，提出以下建議:

　　1.快遞公司要加強宣傳推廣，針對不同受眾制定相應的推廣策略。

　　2.快遞公司應加強與電子商務的.合作，加快配送，改善商品包裝。通過提高快遞行業(yè)的整體服務水平，可以將網(wǎng)上購物和快遞的便利性結(jié)合起來，創(chuàng)造快遞和電子商務的雙贏局面。

　　3.根據(jù)顧客滿意度原因調(diào)查，取件地點已經(jīng)成為評價服務滿意度的重要原因。對于快遞公司，要明確快遞在校園內(nèi)的具體取貨地點。而對于大型快遞，將推出上門服務到達學生宿舍。特別是對于關(guān)注是否要送貨上門的女學生，提供快遞服務會受到廣泛歡迎，進而提高利潤。

　　4.加強快遞服務人員培訓，改善快遞行業(yè)服務態(tài)度，提升校園快遞用戶整體滿意度。

　　5.價格方面，學生作為校園快遞的主要受眾，經(jīng)濟實力有限，對快遞價格敏感。但是學生作為網(wǎng)購的主力軍，也是快遞的重要消費者。所以快遞公司也可以移動“m區(qū)”快遞服務套餐像套餐一樣推出，在建立穩(wěn)定消費網(wǎng)絡的同時獲得利潤和雙贏。

　　6.投遞速度是快遞相對于普通郵件的主要競爭力，也是消費者最關(guān)心的因素�？爝f公司要加強快遞速度系統(tǒng)的建設，讓用戶準確知道快遞的到達時間，而不是大概的時限。并且采取24小時閃電發(fā)貨策略，也就是貨物積壓，可以緩解倉庫爆炸的現(xiàn)象，貨物始終在運輸途中，而不是停留。

　　7.快遞公司處理投訴的整體水平較低，客戶滿意度較差。我們應該在提高服務意識的同時完善制度建設，這意味著快遞服務有法可依、有章可循，快遞投訴有完善的處理機制和解決方案。也可以適時在快遞行業(yè)引入預付款策略，讓消費者在消費之初就能很好的維護自己的權(quán)益。

快遞調(diào)查報告8

　　今年以來，市工商局分局相繼接到轄區(qū)國際快遞企業(yè)舉報，稱有企業(yè)和個人未經(jīng)批準擅自從事國際快遞業(yè)務，嚴重干擾了正常的市場秩序。分局經(jīng)深入調(diào)查發(fā)現(xiàn)，無照從事國際快遞業(yè)務違法現(xiàn)象增多，且違法行為較為隱蔽。

　　一、無照從事國際快遞業(yè)務的現(xiàn)狀及特點

　�、偈菬o固定經(jīng)營場所。由于國際快遞的信件與貨物主要采取上門收、送的方式，信件與貨物不需要長時間保存，因而不需對外開放掛牌，收、發(fā)快件時用電話聯(lián)系即可，一般沒有固定的經(jīng)營場所，有些甚至租用居民住宅經(jīng)營。

　�、谑前l(fā)貨時間和線路固定。從事國際快遞業(yè)務基本上都要依賴航空或海運，由于航班時間相對固定，因此收、發(fā)貨的時間也有規(guī)律可循。例如：與韓國之間有海上客貨航線17條，每周40個航次；有空中客貨航線2條，每周17個航次，違法分子正是根據(jù)航班時間，確定統(tǒng)一上門收、發(fā)貨時間的，而發(fā)貨地點一般集中于機場和碼頭。

　　③是經(jīng)營性質(zhì)相似。無照從事國際快遞業(yè)務的違法行為大多為個人所為，也有部分貨運代理公司或國內(nèi)快遞企業(yè)未經(jīng)批準擅自從事國際快遞業(yè)務的。這些企業(yè)和個人往往通過簽訂代理協(xié)議或合作協(xié)議等方式，擅自開展國際快遞業(yè)務，其實際上就是個人經(jīng)營。

　　二、無照從事國際快遞業(yè)務現(xiàn)象產(chǎn)生的原因

　�、偈菄H快遞市場空間較大。近年來，隨著韓、日等外資企業(yè)的增多和外貿(mào)經(jīng)濟的發(fā)展，在很多地方，外貿(mào)企業(yè)與外方客戶間，外資企業(yè)與本土本部間，各類貨物樣品和商業(yè)信函往來頻繁，市場需求不斷增大，且發(fā)展前景廣闊，國際快遞市場日漸繁榮。

　�、谑菄H快遞市場需求失衡。由于從事國際快遞行業(yè)的準入門檻較高，商務、郵政等管理部門的審批比較嚴格，目前市僅有3戶企業(yè)擁有從事國際快遞業(yè)務的資質(zhì)，與繁榮的國際貿(mào)易往來相比，遠遠滿足不了市場需求。況且，這些合法的國際快遞企業(yè)收費較高，效率相對較低，往往不被看好。

　　③是國際快遞行業(yè)本小利多。快遞業(yè)務的周期短，流動性較強，固定儲存時間不長，不需長期租賃場地，幾個人幾輛車即可經(jīng)營，工商部門在日常巡查中難以發(fā)現(xiàn)，如果定點查處則需要耗費大量的時間和精力進行先期調(diào)查。況且，相對于無照經(jīng)營所取得的高額利潤而言，執(zhí)法行動難以對違法分子形成有力的震懾。

　　三、無照從事國際快遞業(yè)務存在的危害

　　①是給國家安全帶來威脅。無照從事國際快遞業(yè)務的企業(yè)為追逐利益，爭奪市場和客源，往往對需要投遞的物品“來者不拒”，這種不規(guī)范的運營方式使其很少對投遞品進行審查，一旦有可疑信件被混入貨物中，逃避了海關(guān)等部門的正常監(jiān)督，在境內(nèi)外借機暢行，將對國家信息安全構(gòu)成威脅。

　�、谑菙_亂了市場經(jīng)營秩序。從事國際快遞業(yè)務中跨地域經(jīng)營現(xiàn)象較普遍，“黑快遞”流動性相當強，加之他們明知自己的行為違法，所以一般都有應對工商等執(zhí)法部門檢查的“對策”，使得打擊無照從事國際快遞違法行為執(zhí)法相對較難。違法分子無照從事經(jīng)營，嚴重擾亂了正常的市場秩序。

　　③是客戶的利益難以保障。無照從事國際快遞業(yè)務的企業(yè)一般經(jīng)營規(guī)模較小，從業(yè)人員缺乏規(guī)范的`培訓和職業(yè)道德的培養(yǎng)，沒有固定的經(jīng)營場所，硬件設施不完善，也沒有健全的管理制度，快件丟失或損壞風險較大，客戶的利益往往難以保障。

　　四、查處無照從事國際快遞業(yè)務違法行為的建議

　�、偈巧钊胱咴L，掌握線索。深入走訪轄區(qū)外資、外貿(mào)企業(yè)，特別是一些從事服裝、電子等加工類企業(yè)，詳細了解其經(jīng)營狀況，掌握企業(yè)產(chǎn)品及原材料的進出口信息，對這類企業(yè)貿(mào)易往來信函及產(chǎn)品打樣樣品的收、發(fā)貨方式、快件通過的快遞企業(yè)或聯(lián)系人及電話等進行摸底調(diào)查，并集中登記。

　�、谑琼樚倜希钔诎冈�。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，為提高國際快遞業(yè)務效率，快速順利“通關(guān)”，無照從事國際快遞業(yè)務的企業(yè)和個人一般都是將快件集中后，交由有資質(zhì)的國際快遞企業(yè)運至機場或碼頭，集中申報海關(guān)部門安全檢查后發(fā)貨。因此，應根據(jù)摸底調(diào)查掌握的線索，鎖定快遞貨車的詳細信息，并集中力量，將其一網(wǎng)打盡。

　�、凼窃O置卡點，聯(lián)合查處。與公安、交通管理部門密切配合，開展聯(lián)合執(zhí)法行動。根據(jù)掌握的具體航班和快遞貨車的收、發(fā)貨時間及路線，在主要交通控制點或機場、碼頭的入口處設置卡點，對快遞貨車進行檢查，由公安部門查車，工商部門查車載貨物，并對車載貨物的承遞公司進行調(diào)查，對無證照從事經(jīng)營的予以聯(lián)合查處。

快遞調(diào)查報告9

　　近年來由于B2C電子商務和團購的迅猛發(fā)展，對快遞業(yè)務的需求日益劇增。行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮螅覈爝f業(yè)起步較晚，作為新興行業(yè)，快遞由于“快”，極大地方便了人們的生活，但同時也因其“新”，行業(yè)還有很多不規(guī)范的地方，相關(guān)法律法規(guī)也不夠完善，因此各類糾紛頻現(xiàn)，已成為當前消費投訴、處理及社會關(guān)注的焦點。

　　在網(wǎng)商重要聚居地的浙江義烏，當?shù)叵M者權(quán)益保護委員會剛剛公布了對快遞行業(yè)的調(diào)查報告，據(jù)調(diào)查，快遞行業(yè)存在的首要問題是快遞企業(yè)服務不規(guī)范。與此同時，國家郵政局日前在官網(wǎng)上公布，因存在未經(jīng)許可經(jīng)營快遞業(yè)務、超地域經(jīng)營快遞業(yè)務、侵犯用戶權(quán)益等問題，56家未經(jīng)許可經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)被取締，其中不乏龍頭企業(yè)的加盟網(wǎng)點。

　　一、快遞業(yè)存在問題

　　1．快遞市場魚龍混雜服務水平低下

　　根據(jù)《郵政法》和《快遞服務郵政行業(yè)標準》的規(guī)定，快遞企業(yè)應當公示其服務種類、營業(yè)時間、資費標準、快件查詢及損失賠償辦法等情況。然而，當前快遞服務行業(yè)門檻低、投資少、見效快；掛靠單位多，進入退出快，經(jīng)營者魚龍混雜，其中一些資質(zhì)不完備。部分快遞服務企業(yè)未按規(guī)定公示或公示制度不規(guī)范，收費標準隨業(yè)務量大小、旺季淡季隨意調(diào)整。

　　更值得注意的是，快遞員工作不穩(wěn)定，流動性大，教育培訓跟不上，業(yè)務素質(zhì)不高，而消費者多與派收員打交道，有的根本不知道公司在哪里，手中也只有快遞單。義烏市的調(diào)查表明，消費者認為“派收員態(tài)度惡劣”的占比達到15.0%。

　　2．快遞合同霸王條款多

　　快遞業(yè)逐漸暴露出來的諸多霸王條款也正受到社會的關(guān)注，快遞格式合同和行業(yè)潛規(guī)則嚴重影響了契約公平性，說明交易雙方信息不對稱、地位不對等。近年來曝光最多的案例如：要求客戶先簽字后驗貨、不主動告知客戶報價服務、未保價快件只能按運費的3～5倍進行賠償、任意設定以“不可抗力”為由的免責條款等。這些不平等條約的存在給消費者造成了諸多困擾和不滿，也阻礙了行業(yè)的健康良性發(fā)展。

　　3．消費者索賠難

　　快件由于快遞企業(yè)的疏忽而發(fā)生問題的時候，客戶的維權(quán)往往異常艱難，即使客戶花錢購買了報價或保險服務，由于快遞服務的特殊性，要完成一單貨物的運輸可能跨越數(shù)個城市甚至國家，快件也會經(jīng)過多人的操作，而權(quán)責劃分的模糊使得客戶在理賠時往往面臨責任推諉的情況，無法及時得到賠付；更有甚者，無視客戶的訴求，用粗暴的言語和肢體行為回絕客戶，無視運單條款中所承諾的賠償責任。

　　武漢的小王經(jīng)營著一家小飾品網(wǎng)店，月均快遞量數(shù)千件，由此帶來的快遞遺失問題也時常困擾他。就他的網(wǎng)店銷售情況而言，每單快遞商品價值并不高，幾十元錢的居多，要是遇到快遞遺失，他往往選擇放棄索賠，因為一旦選擇索賠，付出的精力遠遠超過這幾十元錢的價值。

　　這樣的情況并不少見，快件遺失、交付拖延等引發(fā)的維權(quán)艱難、復雜，讓很多消費者望而卻步。根據(jù)義烏市對消費者的調(diào)查，遇到與快遞公司發(fā)生服務糾紛時，選擇向工商12315或消費者保護協(xié)會投訴的僅占1/3，一多半的消費者僅限于與公司客服交涉；選擇向郵政等監(jiān)管部門投訴的占比僅為7.5%，有3.5%的消費者則干脆選擇不投訴。對很多消費者而言，一旦快遞物品損毀或丟失、內(nèi)件短少，就要面臨找網(wǎng)店、快遞公司、快遞員等多方面來維權(quán)，十分牽扯精力，這也是部分消費者選擇不投訴的原因。

　　4．快遞變慢遞

　　客戶選擇發(fā)快遞是因為快遞的時效性。國家及快遞企業(yè)對不同類型快件的時效性都有明確規(guī)定。據(jù)國家郵政局統(tǒng)計信息顯示：快件延誤是造成消費者投訴的第一大原因，占到每月投訴總量的33.4%～58.8%。反映了快遞企業(yè)在履行承諾實效方面的失信。

　　5．快件運輸過程中安全問題

　　快件運輸運輸過程中安全問題是經(jīng)常引起消費者投訴的第二大原因，諸如快件遺失，電腦變石頭，短斤缺兩損毀等等。占到每月投訴量的27.8%～45.7%。快件操作員在分揀、裝運、搬卸是的粗暴操作易引起內(nèi)件損毀或丟失、不良商家將客戶貴重物品掉包，食品開封偷吃等現(xiàn)象都反映出快遞企業(yè)經(jīng)營時的不負責任及欺詐行為。

　　6．侵吞代收的客戶貨款

　　代收貨款時快遞企業(yè)的一項增值服務。但一些快遞加盟商及小快遞在收到代收貨款后溜之大吉，對客戶的利益造成極大損害并破壞了行業(yè)名聲。雖然代收貨款而引起的投訴在量上少于前兩種，但作為一個基于客戶信任才能長久經(jīng)營的行業(yè)，此種現(xiàn)象折射出個別快遞企業(yè)管理的漏洞，從業(yè)者缺乏基本的職業(yè)道德操守。

　　二、對策探究

　　1．加強行業(yè)監(jiān)管，采取行業(yè)動態(tài)分級管理促進快遞法規(guī)建設

　　“需要對快遞行業(yè)實行常態(tài)化的動態(tài)管理、分級管理。”快遞行業(yè)專家、中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇說，快遞行業(yè)可參照賓館的管理模式，對不同星級企業(yè)提出不同要求�！氨热鐑尚羌壒�，絕對不能承擔2萬元貨值的'運輸，三星級以上可承擔2萬元以上快遞，并明確公示。不同星級企業(yè)按不同標準交足保證金，一旦承攬超星級的業(yè)務，就要進行處罰�！� 20xx年6月1日，國家郵政局討論并原則通過《20xx年快遞市場監(jiān)管報告》（以下簡稱“報告”）。會議認為，報告充分反映了快遞業(yè)務發(fā)展情況，切合快遞市場監(jiān)管工作的實際，展現(xiàn)了快遞市場監(jiān)管的真實現(xiàn)狀。馬軍勝表示，實施監(jiān)管是政府管理的有效手段，快遞市場監(jiān)管是郵政業(yè)監(jiān)管體系的重要組成部分。20xx年是修訂后的《中華人民共和國郵政法》全面貫徹實施的第一年，也是快遞業(yè)務經(jīng)營許可制度實施的第一年，對快遞市場的有效監(jiān)管充分體現(xiàn)了政府對郵政市場監(jiān)管的重要職能。

　　再者，需切實監(jiān)督快遞企業(yè)加強員工培訓。“將培訓情況作為考核目標，將人員素質(zhì)作為行業(yè)標準�！睂＜艺J為，關(guān)鍵是建立制度，將培訓成效作為快遞企業(yè)的“淘汰法則”。 20xx年7月5日，國家郵政局審議并原則通過《快遞業(yè)務操作指導規(guī)范》，針對快遞業(yè)務全過程作業(yè)的重要環(huán)節(jié)和關(guān)鍵質(zhì)量控制點，規(guī)定基本要求，旨在指導快遞企業(yè)科學組織生產(chǎn)管理，解決因快遞作業(yè)不規(guī)范引發(fā)的服務質(zhì)量問題。

　　2．快遞合同修訂消費者應參與

　　在目前的快遞業(yè)中，通常采用快遞詳情單附帶格式條款，在消費者發(fā)送快遞之前簽訂。對快遞詳情單背面的合同條款問題，中國消費者協(xié)會投訴部主任邱建國認為，格式合同的修訂，應當面向社會廣泛征求意見，特別要重視消費者的意見。 “對于目前諸多快遞企業(yè)的格式合同，對于消費者的選擇來講只有兩個，要么簽字，要么就不郵寄。對于合同里面的條款內(nèi)容，幾乎沒有發(fā)言權(quán)，條款不能修改。”邱建國說�！安槐r的情況下給予運費3倍的賠償，這個3倍是哪來的？”北京律師協(xié)會合同法委員會副主任高子程認為，在格式條款的修訂上，快遞行業(yè)應該承擔更多責任，既要做到合同內(nèi)容公平、合理，也要注重程式性，尤其是要盡到向消費者說明和提醒的義務。，快遞行業(yè)應對格式合同進行一次徹底修訂，邀請主管部門、消費者、行業(yè)專家等相關(guān)人士參與，形成一份各方認可的合同。

　　3．修訂權(quán)責規(guī)定實現(xiàn)快速理賠

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，一次看似簡單的快遞服務，涉及《合同法》、《郵政法》、《消費者權(quán)益保護法》等多部法律。如果消費者與快遞公司發(fā)生糾紛，首先可向工商部門反映，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)進行維權(quán)。此外，因為快遞公司與消費者簽署的快遞單據(jù)主要受《合同法》約束，還可以向法院。既然交通事故都有快速處理辦法，對一些權(quán)責清晰的快遞糾紛，國家相關(guān)部門或者也可以考慮出臺快速理賠辦法。同時，相關(guān)部門也應該修訂、細化相關(guān)法律，為消費者維權(quán)提供便利。讓消費者敢于維權(quán)且維權(quán)后能很快地得以解決。

　　4．快遞企業(yè)應自律加強誠信文化建設，建立企業(yè)誠信檔案

　　快遞企業(yè)內(nèi)部應對員工進行職業(yè)道德和行為規(guī)范的培訓，加強從業(yè)人員的道德素養(yǎng)和專業(yè)技能，企業(yè)本身應重視內(nèi)部文化建設。再者可以按照企業(yè)信用評級標準，為快遞企業(yè)建立誠信檔案，進行等級劃分，其結(jié)果直接面向社會，客戶可根據(jù)這個評分來選擇快遞公司。這樣有利于對整個快遞行業(yè)進行社會監(jiān)督，優(yōu)勝劣汰。即可加強行業(yè)內(nèi)部企業(yè)的良性競爭，又可以對企業(yè)施加壓力，促使其加強管理，提供更優(yōu)質(zhì)服務。

快遞調(diào)查報告10

　　一、調(diào)查結(jié)果

　　各種成本的不斷上漲等因素的影響，依托廉價勞動力發(fā)展，同質(zhì)化導致低價惡性競爭正在為民營快遞業(yè)帶來生死挑戰(zhàn)。中國快遞咨詢網(wǎng)預計，20xx年民營快遞企業(yè)的數(shù)量將減少30％以上。民營快遞企業(yè)具有它獨特韻運營方式和自身不足，總體而言有利有弊。

　　特點如下：

　　2、民營快遞公司運營形式簡單民營快遞公司運營分為自營和加盟兩種形式，自營的所有網(wǎng)點由公司統(tǒng)一出資、統(tǒng)一招聘、統(tǒng)一管理，自營快遞公司對下屬網(wǎng)點的控制力強，代表有EMS、順豐和宅急送。加盟式的每個網(wǎng)點都是獨立的，和總公司簽訂合作協(xié)議，使用同一個品牌，自負盈虧，采取這種模式的主要有申通、圓通，中通等。

　　3、民營快遞的社會形象欠佳

　　國內(nèi)民營快遞的從業(yè)人員在30萬左右。在從業(yè)人員中，有農(nóng)村剩余勞動力，有下崗工人，有待業(yè)人員。工作人員特別是業(yè)務員，總體特點如下：一、人員素質(zhì)較低；二、是服務不規(guī)范；三、是舉止不文明。許多寫字樓掛出這樣的牌子：快遞不得入內(nèi)；有的寫字樓讓快遞從后門進，避免快遞從前門進影響單位的形象。

　　4、民營快遞公司職業(yè)道德和服務意識淡薄由于這個行業(yè)利潤較大，投資較小，、見效快，相對于其它行業(yè)，操作上技術(shù)含量不高，只需實務經(jīng)驗，市場需求又大，比較容易進入這個市場。另外，國內(nèi)快遞公司特別是民營快遞普遍存在著唯錢是圖，急功近利或經(jīng)營上的短期行為；操作不規(guī)范、交通工具落后，通訊工具簡單以及沒有系統(tǒng)的管理軟件等現(xiàn)象。因此投錯件，發(fā)錯件，損壞件，丟件，不能按時投遞，服務態(tài)度差，快件中經(jīng)常有危險品，包裝簡陋和快遞公司間的相互報復等現(xiàn)象屢見不鮮。有的民營快遞公司月丟件率高達2％一5％。

　　5、服務網(wǎng)點不完善民企快遞的服務網(wǎng)點不夠健全，沒有拓展業(yè)務規(guī)模，對于公司在偏遠不發(fā)達地區(qū)發(fā)展沒有考慮完善，而是通通擠向大城市。沒有戰(zhàn)略性規(guī)劃公司將來整體化提高，做大。他們中的大部分企業(yè)的主營業(yè)務是以陸路運輸為主的國內(nèi)快遞業(yè)務。再加上快遞業(yè)的準入門檻較低，市場還不成熟，導致了激烈的'市場競爭。

　　二、改進措施

　　1、樹立品牌對企業(yè)進行定位與包裝，逐步形成知名品牌的快遞企業(yè)。根據(jù)自由市場競爭理論，在擁有大量原子型企業(yè)的市場中，單一的企業(yè)是價格的接受者。民企快遞要取得競爭優(yōu)勢地位，靠價格戰(zhàn)是絕對行不通的，必須靠差異化競爭戰(zhàn)略，做出自己的品牌，讓顧客在同等的價格水平享受不同于其它快遞公司的服務。目前中國快遞業(yè)中最具代表性的民營快遞企業(yè)為宅急送和深圳順豐速運公司。當它們剛起家時，也是不知名的小企業(yè)，但它們十分注重品牌的經(jīng)營，在短短幾年之內(nèi)，就成為民營快遞企業(yè)中的佼佼者。當然品牌樹立還有一段很長的路要走。當前的首要任務是要整合資源，尋找自己的優(yōu)勢所在，如在速度或售后服務方面形成獨有的品牌，不斷提升自己的實力和品牌，在眾多類似的競爭對手中脫穎而出，逐漸做大做強，否則就會面臨新一輪洗牌的危險。

　　2、提升員工素質(zhì)眾所周知，快遞業(yè)的準入門檻并不高，民企如申通許多從業(yè)人員都是初中畢業(yè)學歷。由于門檻低，企業(yè)吸引高素質(zhì)人才的能力有限，導致從業(yè)人員的素質(zhì)整體上不高，由于帶來的是企業(yè)服務質(zhì)量和服務意識的不強。另外，有些貨物的丟失如陜遞的手機，收到的石頭肯定是公司員工所為，所以必須從上到下提高，包括上門服務的收派員的素質(zhì)，加強從業(yè)人員培訓學習，提高誠信服務水準，更好的維護廣大消費者合法權(quán)益。還有就是加強溝通技巧的改進和培養(yǎng)。因為未能在約定的時間送(取)件，用戶很可能會對業(yè)務員產(chǎn)生意見，而當業(yè)務員面對用戶的質(zhì)疑時，如果解釋不好就可能引發(fā)用戶對企業(yè)服務態(tài)度的不滿意。這時工作人員最好不要跟客戶吵起來，要注意溝通方面的技巧、企業(yè)可以適當對這方面進行培訓。尤其是那些上門服務的收派員，他們的服務態(tài)度非常重要。

　　優(yōu)化服務企業(yè)的品牌不是靠外在的宣傳就能夠維持的，更重要的是要有企業(yè)內(nèi)在實力的支撐，這就需要企業(yè)提升服務質(zhì)量。速度快、服務好，時效性是快遞業(yè)者的核心競爭力之一。而民營快遞企業(yè)就要充分發(fā)揮自己靈活的優(yōu)勢，提供快速、準確、安全的服務。

　　但這項服務會大大提高企業(yè)的成本，所增加的業(yè)務收益量甚至可能難以彌補企業(yè)額外付出的成本，所以快遞公司在提供這項服務時要謹慎。但靈活的中小民營企業(yè)在服務時間上具競爭力，可以與這些公司進行協(xié)商，適當?shù)匮娱L服務時間，以爭取更多的顧客源，同時通過差異化服務，擴大企業(yè)的市場知名度，樹立品牌。此外，提供延伸服務，如快件的安全性包裝、代辦商務手續(xù)等。這不僅可以提高企業(yè)的業(yè)務量，而且可以為不同的顧客提供別具特色的服務項目，滿足不同群體的需求。

　　4、加強網(wǎng)點建設國際快遞公司在中國開設的網(wǎng)點不但位于業(yè)務景較大或能夠盈利的地區(qū)，對于大量像申通快遞的中小規(guī)模的民營快遞企業(yè)而言，擴大網(wǎng)點數(shù)量是做大做強企業(yè)所必經(jīng)的環(huán)節(jié)。在企業(yè)發(fā)展前期，要集中精力做好一兩個同城市場，并逐步擴建網(wǎng)點，不能始終局限于一兩個城市的同城快遞業(yè)務，更不能一窩蜂地擠在一些大城市，要根據(jù)自身企業(yè)發(fā)展的程度，拓展業(yè)務規(guī)模，并為后期開展國內(nèi)異地快遞和國際快遞做準備。

　　5、加大資金投入用科技化手段來強化管理、用科技配備來創(chuàng)造各網(wǎng)絡的標準化操作條件。

　　比如無線巴槍(GPRS無線條碼數(shù)據(jù)采集器)項目，是所有成功地實施了標準化操作流程的快遞公司必不可少的高科技項目配備，如聯(lián)邦快遞，DHL，UPS等，目前國內(nèi)民營快遞公司如順豐、圓通、天天、宅急送等為了強力推動標準化操作，都已實施此項目。這些公司特別是聯(lián)邦快遞、DHL和順豐快遞，都已實施無線巴槍項目多年，公司內(nèi)給世界各地的所有的業(yè)務員人人配備了無線巴槍，由于大范圍使用無線巴槍，這些公司已在真正意義上實現(xiàn)了快遞面單數(shù)據(jù)上傳、查詢的最快、實時和無縫化、電子化，在競爭中取得了先發(fā)優(yōu)勢，也給企業(yè)帶來了良好的效益。

　　三、總結(jié)

快遞調(diào)查報告11

　　一、調(diào)查目的

　　了解我校在校學生快遞使用現(xiàn)狀，并以此分析校園快遞消費市場情況。

　　二、調(diào)查設計

　�。ㄒ唬┱{(diào)查目標

　　1、了解在校大學生使用快遞頻率

　　2、大學生選擇快遞公司主要考慮因素

　　3、校園快遞業(yè)務開展的必要性

　　4、對校園快遞服務要求

　　（二）調(diào)查方法

　　本次調(diào)查主要針對我校在校學生，以系部為單位，共發(fā)放問卷155份，收回問卷141份，有效問卷135份。

　　三、資料分析

　　1.收回有效問卷135份，其中沒有使用過快遞的有25位，使用過的有110位，占總問卷的81.5%，由此可以看出校園快遞消費市場十分可觀。

　　2.使用快遞的目的

　　由上表可以看出因網(wǎng)上購物而使用快遞的人最多，占56.3%，其次為寄送文件，節(jié)日寄送禮品所占比例較少。這三方面的業(yè)務物流工作室都能夠承接，因此校園快遞業(yè)務來源有所保障。

　　3.快遞公司的選擇

　　從上表可以看出使用申通公司快遞的`消費者最多，其他快遞公司消費份額較低，因此若籌建物流工作室開展校園快遞業(yè)務，可首選作為申通的業(yè)務代理。

　　4 .選擇快遞公司主要考慮因素

　　由上表可以看出，大多數(shù)的學生在選擇快遞公司時，主要考慮該公司的業(yè)務速度，而考慮價格因素的學生只占23.7%，因此開辦校園快遞業(yè)務代辦點最先考慮的應是提高服務速度。

　　5.在校期間快遞使用頻率

　　6、領(lǐng)取快遞的不便之處

　　目前，在學生所選的快遞公司中，都存在一些讓消費者不便的地方，首先，由于校園內(nèi)沒有這些快遞公司的業(yè)務代辦點，消費者需要去離校距離較遠的地方領(lǐng)取物品，其次是時間，因為沒有統(tǒng)一的安排，快遞公司業(yè)務人員經(jīng)常會在學生上課期間取、送物品，時間不合適。

　　7.是否有必要建立校園快遞業(yè)務代辦點

　　由上表的數(shù)據(jù)，學生認為在校園內(nèi)建立快遞以為代辦點是有必要的，比例為84.4%

　　8.關(guān)于校園代辦點額外收費的合理性

　　由上表數(shù)據(jù)可以看出，大多數(shù)學生對額外費用的收取抱理解態(tài)度，因此只要校園快遞服務質(zhì)量有保證，盈利還是可觀的。

　　四、總結(jié)

　　根據(jù)上文關(guān)于學生快遞消費需求現(xiàn)狀數(shù)據(jù)分析可知，我校在校學生對快遞的使用和需求很大，因此校園快遞消費市場較大。此外，被調(diào)查者表示對于校園快遞的要求主要要有合理的價格，較快的寄送速度，簡便的業(yè)務辦理程序以及貨物的完好性。

　　中國快遞行業(yè)目前處于國內(nèi)快遞行業(yè)和國際快遞巨頭競爭激烈的環(huán)境中，相對國際快遞巨頭，中國民營快遞公司處于比較弱勢，中國國內(nèi)快遞企業(yè)多爭奪于底端市場。中國快遞業(yè)務發(fā)展程度還很低，現(xiàn)在得快遞業(yè)務量還不到GDP的0.3%，與發(fā)達國家達到GDP的1%左右相比差距很大。

　　目前我國有8000多家快遞企業(yè)，從業(yè)人員達到90多萬，每天的寄件量在兩千萬件以上，已經(jīng)躍升為全球第二大的快遞國度。

　　xx年郵政行業(yè)業(yè)務總量完成20xx億元，同比增長26%;業(yè)務收入完成1980億元，同比增長27%。其中，全國規(guī)模以上快遞業(yè)務收入首次突破1000億元，同比增長39.2%，步入千億時代。全國規(guī)模以上快遞服務企業(yè)業(yè)務量完成56.9億件，同比增長54.8%。20xx年1月，中國規(guī)模以上快遞服務企業(yè)業(yè)務量完成6.9億件，同比增長152.3%;業(yè)務收入完成113.9億元人民幣，同比增長82.6%。

　　中國快遞業(yè)的突出特點是，起點低卻發(fā)展快，同發(fā)達國家相比，目前仍處于起點階段，且呈現(xiàn)出“制約因素，發(fā)展?jié)摿Γ瑱C遇和挑戰(zhàn)”并存的局面。中國快遞市場向外資企業(yè)全面開放之后，外資快遞以增資擴股、兼并收購等方式，中國快遞業(yè)逐步走向合資控股或獨立經(jīng)營。

快遞調(diào)查報告12

　　今年中央一號文件明確提出，實施“快遞下鄉(xiāng)”工程，鼓勵大型電商平臺企業(yè)開展農(nóng)村電商服務，支持地方和行業(yè)健全農(nóng)村電商服務體系。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，農(nóng)村市場龐大的寄遞需求正在逐漸被激活，快遞企業(yè)如何打通“最后一公里”，將是推動農(nóng)村電子商務穩(wěn)步發(fā)展的關(guān)鍵。

　　一、基本情況

　　目前全縣入駐主要快遞企業(yè)共有11家，包括中國郵政、中通、申通、圓通、韻達、優(yōu)速、百世、天天、全峰、國通和順豐快遞。截至今年全縣快遞業(yè)務量達近12余萬件/月，其中市區(qū)業(yè)務量占比68%，約有80750件/月；鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務量占比32%，約有40000件/月。其中順豐和國通快遞在鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務市場占比不足2%，沒有開設鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點。

　　據(jù)調(diào)查，**縣**商務服務公司整合了包括中通、申通、圓通、韻達、優(yōu)速、百世、天天和全峰在內(nèi)的八家快遞網(wǎng)點，建設快遞驛站，通過統(tǒng)一的物流倉儲中心，有效的解決了末端配送難及配送成本高的問題。據(jù)調(diào)查，今年上半年，**商務服務公司業(yè)務量平均每月95000件，占全縣快遞業(yè)務量80%左右，營業(yè)收入達81萬元，營業(yè)利潤20.5萬元，在快遞行業(yè)競爭激烈的情況下實現(xiàn)穩(wěn)定收益。同時**商務服務公司在全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞市場上占比95%以上，每月鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務量達38000件/月，目前網(wǎng)點已全面覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級，達100%，但村級網(wǎng)點覆蓋率只有4%。

　　據(jù)今年上半年中國郵政數(shù)據(jù)顯示，郵政快遞業(yè)務量平均每月14850件，其中85%以上屬市區(qū)業(yè)務，鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務量僅占15%左右，平均每月僅20xx余件。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率上同樣達到了100%覆蓋，但目前并沒有開設農(nóng)村級網(wǎng)點。

　　二、存在的問題

　　1.整體快遞市場業(yè)務量較低。全縣快遞總體業(yè)務量偏低，全省范圍處于中下游水平，并且鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務量占比僅有32%。調(diào)查顯示，全縣平均每件快遞利潤為一元以下，整體行業(yè)利潤低，業(yè)務量小造成了快遞行業(yè)特別是“快遞下鄉(xiāng)”工程的進展緩慢。另一方面，整體鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞業(yè)務量中，進單量占比達95%以上，發(fā)單量不足5%，目前農(nóng)村居民更多的是在網(wǎng)絡上購買商品，在輸送農(nóng)副展品進城方面仍未取得顯著突破。

　　2.快遞物流配送體系建設不夠完善。由于**縣的地理位置和交通限制，目前全縣只配有道路交通運輸，在鐵路、水上和航空運輸上仍然一片空白，大大的增加了快遞配送的成本和影響了配送效率。數(shù)據(jù)顯示，20xx年交通運輸、倉儲和郵政業(yè)產(chǎn)值僅為7063萬元，全縣從事交通運輸、倉儲和郵政業(yè)人員僅有840人，交通運輸、倉儲和郵政業(yè)的不發(fā)達也限制了“快遞下鄉(xiāng)”工程的進展。

　　3.開設鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村網(wǎng)點成本較高。據(jù)調(diào)查，開設新村鎮(zhèn)網(wǎng)點一次性投入成本需5萬元以上，主要是場地費用和車輛投入，在日常運營過程中，平均每月開支需6000元左右，主要為人工支出和運輸費用。據(jù)當?shù)貜氖驴爝f行業(yè)人員反映，目前村鎮(zhèn)級業(yè)務量較少的情況，普遍很難負擔日常的支出。成本投入高的困難也阻礙了“快遞下鄉(xiāng)”工程的步伐。

　　三、幾點建議

　　1.優(yōu)化扶持政策，完善制度法規(guī)。一方面可以出臺扶持政策，幫助提高農(nóng)民的信息化水平或刺激農(nóng)民的.服務消費；在財政上給予從事農(nóng)村快遞業(yè)的企業(yè)一定的補貼，同時也可以從稅收層面給予一定的優(yōu)惠。另一方面應加快快遞物流監(jiān)管等制度建設，加強對快遞業(yè)的規(guī)范引導和日常監(jiān)管，打造公平競爭、規(guī)范有序的快遞市場。同時，充分利用可以為快遞服務的農(nóng)村各種運輸資源，農(nóng)村公交班線、通村客運等促進快遞企業(yè)與交通運輸部門進行合作，實現(xiàn)共贏。

　　2.創(chuàng)建快遞平臺，整合有效資源。推動快遞企業(yè)延伸服務范圍，拓展發(fā)展空間，進一步激發(fā)城鄉(xiāng)經(jīng)濟活力。建設“快遞驛站”，通過整合資源，解決快遞末端投遞難題。搭建一個集約型的公共場所，快遞企業(yè)通過這個平臺來拓展農(nóng)村市場，同時為村民提供代購、基礎(chǔ)繳費、物流中轉(zhuǎn)配送等服務，村民還可發(fā)布農(nóng)產(chǎn)品供求信息，幫助村民將當?shù)靥厣r(nóng)副產(chǎn)品輸送進城，切實通過“快遞下鄉(xiāng)”工程讓農(nóng)民得到實惠。

　　3.快遞需攜手電商激活農(nóng)村寄遞市場。提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)信息化服務，建設配套完善的信息基礎(chǔ)設施，針對互聯(lián)網(wǎng)購物進行宣傳，強化農(nóng)村電子商務理念，激活農(nóng)村電商生態(tài)體系。著力做好農(nóng)村電子商務培訓和宣傳工作，支持電子商務企業(yè)、各類培訓機構(gòu)對農(nóng)民群體進行電子商務運營、實際操作等方面知識的培訓，重點培訓涉農(nóng)組織、專業(yè)合作社、農(nóng)村青年、返鄉(xiāng)大學生等掌握“互聯(lián)網(wǎng)+”運作模式與操作方法，提高他們接受互聯(lián)網(wǎng)并從事相關(guān)業(yè)務的能力，實現(xiàn)“網(wǎng)貨下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品進城”的雙向流通。通過發(fā)展農(nóng)村電子商務來激活農(nóng)村的快遞市場。

快遞調(diào)查報告13

　　網(wǎng)站賣信息月掙10萬元

　　根據(jù)一位開網(wǎng)店的朋友提供的信息，《經(jīng)濟》記者去到中關(guān)村科貿(mào)大廈附近的一家順風快遞網(wǎng)點。記者稱自己在淘寶新開網(wǎng)店，想買一些快遞底單用來“刷鉆”（賣家通過購買的快遞單信息來虛構(gòu)交易，進而達到提高信譽增加好評的目的，代表賣家信譽的鉆石數(shù)量也會增加），如果價格優(yōu)惠還能長期合作。這名快遞員并沒有當面回答記者的提問，而是將記者領(lǐng)到一處人少的地方。他小聲告訴記者：“現(xiàn)在公司有規(guī)定，所有底單都要送回總部處理，只能給翻拍件，今天剛掃描過的5角錢一張，用來‘刷鉆’肯定好使�！庇浾邚乃抢锏弥嗉姨詫毦W(wǎng)店有合作，甚至還注冊了“淘單114”和“單號吧”等網(wǎng)站的賬號，在網(wǎng)上銷售快遞單的信息，每天可賺100元左右。

　　記者登錄“淘單114”網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，該網(wǎng)站在顯眼的位置上寫著“國內(nèi)最大，單號最全，每單只售一次，自助購買、自助充值，全部有底單”等字樣。快遞單號被明碼標價，售價從0.4元至2元不等，并附帶“生成底單（發(fā)件聯(lián)）”等配套服務。網(wǎng)站的客服通過QQ告訴記者，交易的快遞單號來自申通、圓通、中通、韻達等快遞公司。記者在站內(nèi)搜索20xx年12月6日從北京發(fā)往外地的單號，顯示信息數(shù)量為95條，而當天站內(nèi)能查詢到的單號數(shù)量高達19764條。記者以賣家身份從該網(wǎng)站客服那里獲悉，網(wǎng)站日均單號銷量為4000至6000條。一名圓通快遞員告訴記者，該網(wǎng)站月獲利近10萬元，像這樣規(guī)模的網(wǎng)站他知道的就有數(shù)十家之多。

　　在“淘單114”記者看到，每個單號都附有出售價格、快遞單號、快遞企業(yè)、是否掃描、收發(fā)貨地點、預計掃描時間等信息，并且網(wǎng)站還用紅色字體強調(diào)“本站所有單號只限一次，出售一次，請放心使用”。這就間接地向買家傳達，在這里買單號“刷鉆”是安全可靠的。記者通過上述朋友的支付寶購買了一張價值為5角錢的圓通單號，經(jīng)圓通官網(wǎng)查詢該單號確實為真。當然僅是單號交易并不能威脅個人信息的安全，隨后記者以2元錢的價格申請了“生成底單”服務，順利得到了該快遞單的底單照片，這樣一來寄件人和收件人的姓名、地址、電話和物品等信息就一覽無余了，詳細的個人信息為詐騙和盜竊等不法行為提供了可乘之機。

　　快遞公司公開賣信息

　　面對信息的泄露，人們不約而同地將矛頭指向快遞公司。在記者的走訪中多數(shù)網(wǎng)點負責人均異口同聲地表示：“我可以負責任地說，我們公司不會出現(xiàn)販賣單號的情況。”20xx年11月9日，申通快遞也在官網(wǎng)發(fā)表聲明稱：“經(jīng)自查未發(fā)現(xiàn)我公司有泄露客戶的.信息的情況。如果發(fā)現(xiàn)有快遞員泄露客戶信息的行為，一經(jīng)查實立即開除；情節(jié)嚴重者將移送司法機關(guān)處理。”

　　但是一位順風快遞的網(wǎng)點負責人向記者坦言，“快遞公司在物流費用之外，拿發(fā)件人、收件人的信息小賺一筆，在業(yè)內(nèi)已不是秘密�！逼鸪醵鄶�(shù)公司對快遞單信息的利用只限于內(nèi)部，也就是開發(fā)新客戶，同時利用一些優(yōu)質(zhì)資源，和大客戶做更深層次的業(yè)務開發(fā)，但這個開發(fā)也只限于快遞合作。在這過程中不排除個別工作人員與單號販賣者勾結(jié)，獲取不當利益。在網(wǎng)絡的幫助下，這些泄露的客戶信息如天女散花般地傳播開了。值得關(guān)注的是，一些快遞員自立門戶或者跳槽后，也通過手中掌握的客戶資料與原公司爭搶客戶，進一步加速了快遞信息的泄露。

　　中國快遞協(xié)會一位不愿意透露姓名的人士告訴《經(jīng)濟》記者，“不少信息泄露是因為私營快遞公司為了節(jié)約運營成本，將錄入快遞信息外包造成的�！庇浾吡私獾�，目前快遞單號是通過掃描方式錄入電腦的，而姓名、聯(lián)系方式、物品等信息則通過手工輸入。每當快遞業(yè)務飆升之時，不少快遞網(wǎng)點會請臨時工來錄入信息或者將錄入信息業(yè)務外包，這樣信息就面臨批量泄露的危險。記者在調(diào)查中還發(fā)現(xiàn)，在網(wǎng)絡上買賣的快遞單信息，主要集中在幾家私營快遞公司，如申通、圓通、中通、韻達等，尚未發(fā)現(xiàn)中國郵政的EMS快遞信息。

　　買賣信息威脅隱私安全

　　另一位開網(wǎng)店的朋友告訴記者：“買賣快遞單最初源于淘寶賣家的‘刷鉆’需求�！庇捎谔詫毦W(wǎng)的交易依賴于交易量的信用評級制度，一些剛剛開業(yè)或者生意不佳的店鋪為了快速達到“鉆石”甚至“皇冠”級別的信用度，就用真實的快遞單號虛構(gòu)交易記錄。記者在一些淘寶網(wǎng)店發(fā)現(xiàn)，一些店家還將未打馬賽克的快遞單曬出來，以吸引顧客。這些發(fā)貨的快遞單真實與否值得調(diào)查，但泄露了寄件人和收件人的信息卻是事實。在“淘單114”上記者還發(fā)現(xiàn)了很多應對淘寶系統(tǒng)檢查的“秘籍”，例如，“真實單號的快遞單存根，這是保障店鋪不被降權(quán)或封殺的最后一張王牌，也是最后一根救命稻草。”倒賣快遞單信息的肆虐引發(fā)了電子商務領(lǐng)域的信任危機。

　　“快遞單是個人信息的載體，屬于受法律保護的個人隱私。從這個角度而言，快遞單的交易其實就是個人隱私的買賣，甚至還成了廣告推銷、惡意騷擾、電話詐騙、入室盜竊等違法行為獲取作案信息的渠道�！敝袊爝f協(xié)會的上述人士指出。在生活中我們經(jīng)常會遇到這樣的事情，一些電話推銷人員能夠準確地報出我們的姓名和聯(lián)系方式，甚至能準確說出家庭住址或單位地址，而這些信息都是快遞單上需要填寫的內(nèi)容。也就是說在我們將填寫好的快遞單交給快遞員的時候，我們的隱私就已經(jīng)面臨被泄露的風險了。

　　“企業(yè)的快遞單包含著大量的商業(yè)機密，根據(jù)一家企業(yè)發(fā)貨的產(chǎn)品、對象、金額和頻率等信息，就能夠判斷出該企業(yè)的重點客戶與核心業(yè)務，如果這些信息被競爭對手獲悉，后果將不堪設想。”北京金鼎電子商貿(mào)有限公司的羅女士告訴《經(jīng)濟》記者，最近他們的競爭對手在自己的主打產(chǎn)品上進行壓價，幾乎到了零利潤的程度，使他們的多項業(yè)務難以開展。后經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，原來是競爭對手和快遞公司串通好了，將公司的發(fā)貨快遞單全部收購，通過分析快遞單的信息，對手就掌握了他們公司的業(yè)務重點和客戶信息。隨后羅女士所在的公司以盜取商業(yè)機密為由，將競爭對手告上了法庭。

　　如果我們網(wǎng)購的快遞單在簽收之前被不法分子獲取，就會產(chǎn)生一種新型的詐騙方式——網(wǎng)購“飛單”。一位淘寶店家告訴記者：“貨到付款原本是一種較為安全的網(wǎng)購方式，但現(xiàn)在不時有假快遞員利用買來的發(fā)貨單信息，趕在真快遞員之前接觸到收件人，用假的包裹騙取收件人的貨款�！币驗榧侔畔蚀_、包真，如果收件人不當面驗貨，就會上當受騙�？爝f手機變磚頭，“飛單”難逃其咎。當然“飛單”的情況也可能來自快遞公司員工的“掉包”，或是聯(lián)合他人共同作案。由于現(xiàn)在快遞包裹的賠償金額較低，即便投訴也很難追回等價損失。但事實證明，無論是哪種形式的“飛單”都與快遞信息的泄露和濫用密切相關(guān)。

　　有法可依卻執(zhí)法不力

　　《經(jīng)濟》記者從中國快遞協(xié)會獲悉，我國的民營快遞企業(yè)大多依賴加盟的經(jīng)營模式發(fā)展，加盟企業(yè)魚龍混雜，隨著攤子越鋪越大，總部對加盟公司的監(jiān)管也越來越艱難。盡管每家快遞公司都明令禁止快遞員泄露客戶信息，但是由于快遞從業(yè)人員的入職門檻低，人員流動性大，加上部分快遞員缺乏職業(yè)道德和保密意識，難免會發(fā)生出售客戶信息的情況。此外，除了快遞的正常流通環(huán)節(jié)，泄露信息的情況還有很多，比如快遞代收、快遞單隨意丟棄、黑客入侵快遞公司數(shù)據(jù)庫，都會導致信息的泄露。隨著快遞單買賣成為產(chǎn)業(yè)，信息泄露渠道日漸多元化，僅靠快遞公司的力量已經(jīng)難以有效地遏制這一現(xiàn)象，需要司法程序的介入。

　　北京正和律師事務所的林梅律師告訴《經(jīng)濟》記者，“倒賣快遞單反映了有法可依，執(zhí)法不嚴的尷尬�！币驗椤犊爝f市場管理辦法》有規(guī)定，企業(yè)及從業(yè)者不得泄露用戶信息，違反規(guī)定的企業(yè)和個人會被處以高額罰款，構(gòu)成犯罪的還將被追究刑事責任。但在實際操作中由于每張快遞單的交易金額只有幾角錢或幾元錢，打擊起來執(zhí)法成本過高。加上泄露信息的主體很難確定，取證十分困難，所以維權(quán)存在一定的難度。林梅建議，想要徹底根除快遞單的買賣，不僅需要淘寶等網(wǎng)購平臺加大對虛假交易的打擊力度，而且需要有關(guān)部門嚴厲查處銷售快遞單的網(wǎng)站，從交易平臺上遏制蔓延。

　　20xx年2月3日，淘寶網(wǎng)通知，其中包括淘寶網(wǎng)有權(quán)刪除因虛假交易產(chǎn)生的店鋪評分的內(nèi)容，旨在打擊通過虛假交易提升網(wǎng)店銷量和信譽的行為，一場偵查與反偵查的斗爭在店家和淘寶網(wǎng)之間拉開了序幕。淘寶客服告訴《經(jīng)濟》記者：“淘寶網(wǎng)的信息檢測系統(tǒng)通過收發(fā)貨的地址、買家賣家賬號狀態(tài)的監(jiān)控和其他的一些檢測手段，能夠判斷出某個交易是否屬于虛假交易�！钡刑詫毜昙腋嬖V記者：“上有政策下有對策，只要單號真實，很多虛假交易是無法查出來的�！鄙踔吝€有人稱，只要快遞單號位數(shù)正確，或者修改快遞單號的尾數(shù)，都能騙過淘寶系統(tǒng)的檢查。因為異地發(fā)貨、貨等因素的存在，淘寶網(wǎng)的信息檢測系統(tǒng)確實很難確定哪個是虛假交易，這就間接地刺激了快遞單交易的繁榮。

　　“企業(yè)和個人的保密意識不高也是快遞信息泄露的重要因素，現(xiàn)在很多寫字樓的垃圾箱里我們都能發(fā)現(xiàn)隨意丟棄的快遞單�！绷置犯嬖V記者。為防止住址信息泄露，她建議，盡量不要將收貨地址寫為居住地址，可把快遞寄至公司或?qū)W校。如果非要填寫居住地址不可，就填寫小區(qū)或村莊的名稱，不填寫具體的樓號或房號，然后跟快遞員約定交貨地點。此外，在丟棄快遞包裝之前務必抹去個人信息，為自己建立起一道信息防線。

　　記者手記

　　網(wǎng)店能提供給我們的東西，經(jīng)常超乎想象，比如在淘寶網(wǎng)就能輕而易舉地買到開刃的東洋刀和一萬伏特的電棒。在電子商務的縱容下，出現(xiàn)專賣快遞單的網(wǎng)站也就不足為奇了。電子商務和快遞單的有機結(jié)合，使得隱私信息的傳播更為迅速，交易也更加隱蔽。

　　可怕的是，如果網(wǎng)站經(jīng)營者明目張膽地兜售快遞單而得不到懲罰，那么獲利的買家就會認為這種交易是合理的，就會有更多的人加入購買行列。如此循環(huán)下去，快遞單的市場容量越來越大，我們的信息將會越來越不安全。為了有效地捍衛(wèi)公民隱私、遏制信息傳播，嚴查銷售快遞單的網(wǎng)站無異于明智之舉。

快遞調(diào)查報告14

　�。ㄒ唬┗顒又黝}

　　有關(guān)校園快遞現(xiàn)狀的調(diào)研報告

　�。ǘ┱{(diào)研目的

　　了解學生的快遞使用現(xiàn)狀，并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應該改進的地方。

　�。ㄈ┱{(diào)研方式

　　局部抽樣**

　　（四）調(diào)研時間

　　20xx年10月12日

　　據(jù)**得知，現(xiàn)今在學院內(nèi)有快遞業(yè)務的'公司分為有固定**點和無固定**點兩種模式。

　　有固定**點:申通快遞、圓通快遞、*郵政、韻達無固定**點：順豐快遞、匯通快遞、中通快遞

　　1）**點所在地申通快遞公司：后街中段圓通快遞公司：大校門口*郵政、韻達：后街后段

　　2）**點單日收發(fā)快遞件數(shù)（旺季）

　　申通：單日收到快遞大致150件(只能自己去**點取，當日不取每天加收一元)圓通：單日收到快遞大致100件（只能自己去**點取還需交3元）韻達：單日收到快遞約500件(免費送到各個園區(qū))*郵政：單日收到快遞約10件(免費送到各個園區(qū))

　　其他快遞：單日共收到快遞大約30-40件，共計單日收到800件。（皆免費送到各個園區(qū)）校園快遞市場特點

　　1）**點多而雜

　　針對上述快遞公司**點的所在地，校園快遞顯現(xiàn)出多而雜的特點。**點數(shù)量雖多，但由于租金問題，店家往往選擇施工簡易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的經(jīng)營。地方狹窄簡陋，師生難以對其產(chǎn)生信賴感；貨物擺放零亂無序，給師生造成以易丟失，安全系數(shù)不高的感覺。

　　2）不穩(wěn)定性大

　　單個**點由于現(xiàn)有的市場份額有限，所賺取的利潤同樣有限，而在租金和人工費等成本的開支下，凈利潤額就相對不高的情況。在這種大的背景下，各**點就會出現(xiàn)經(jīng)常性換址或經(jīng)常性更換**人，乃至于更換營業(yè)業(yè)務的情況。

　　由圖表反映出來為我們學校師生提供快遞服務的公司還是很多，這樣多的快遞公司讓我們同學有了更大的選擇空間，也說明了高校的快遞競爭激烈，各個快遞公司都想占有一定的校園市場份額。在此次**中發(fā)現(xiàn)申通、韻達、郵政這幾個快遞公司所占的校園份額較多，原因在于郵政、韻達這兩個在我們學校設立**點時間較長，有一定的信譽，再加上它們免費將快遞物品送到學校各個園區(qū)，這是一個優(yōu)勢；然而中通、匯通也占有一定份額，是因為它們也將快遞物品送到各園區(qū)，然而缺陷在于沒有郵政、韻達在我校師生中影響力大；圓通是因為將同學們的快遞只送到**點并且還要收取同學們3元的附加費。這一系列的快遞公司都在育才占有自己的校園市場，這樣也給師生選擇快遞業(yè)務提供了便利。

快遞調(diào)查報告15

　　摘要

　　申通快遞品牌創(chuàng)建于1993年，是國內(nèi)最早經(jīng)營快遞業(yè)務的品牌之一，經(jīng)過十多年的發(fā)展，申通快遞在全國范圍內(nèi)形成了完善、流暢的自營速遞網(wǎng)絡，基本覆蓋到全國地市級以上城市和發(fā)達地區(qū)縣級以上城市，尤其是在江浙滬地區(qū)，基本實現(xiàn)了派送無盲區(qū)。申通快遞主要是提供跨區(qū)域快遞業(yè)務，市場占有率超過百分之十，使公司成為國內(nèi)快遞行業(yè)的龍頭企業(yè)之一。近年來，隨著快遞行業(yè)組織的興起，越來越多的企業(yè)和行業(yè)進入到這個行業(yè)中來，加之大型公司進入中國來，快遞行業(yè)遭受了前所未有的沖擊，競爭力非常的大。

　　由于時間和能力的限制，本組僅針對消費者對申通快遞服務的滿意度進行了調(diào)查，下面是我們小組通過網(wǎng)絡查詢與問卷調(diào)查關(guān)于申通快遞消費者滿意度調(diào)查報告。

　　一、調(diào)查情況1、調(diào)查方式：

　　A、網(wǎng)絡查詢B、問卷調(diào)查法

　　2、調(diào)查區(qū)域藕塘職教園3、調(diào)查的時間

　　20xx年10月12、13日

　　4、調(diào)查對象

　　大學生、老師、附近其他人員

　　5、調(diào)查過程：

　　我們小組先是通過網(wǎng)絡查詢對申通的一個了解，然后是通過問卷調(diào)查對申通快遞客戶進行調(diào)查。

　　二、調(diào)查基本情況

　　由于藕塘職教園的申通快遞群體覆蓋面小，其中涉及到很多因素會使我們調(diào)查到的結(jié)果反映不出消費者滿意度的真實信息。問卷調(diào)查分析得到的信息如下。

　　附件：

　　申通消費者調(diào)查問卷

　　您好，感謝您選擇申通快遞，為了更好地為您服務，請協(xié)助我們填寫此問卷。您的一條建議，一條批判都對我們很重要，也是對我們工作的支持。在此先向您表示衷心的感謝。問卷不記名，答案無所謂對錯，結(jié)果將用計算機處理，希望能真實填寫，感謝您的參與。（請在適合的答案的□上劃“√”或根據(jù)情況填寫）1您的性別□女□男

　　2.您覺得申通快遞的知名度怎么樣？

　　□知名度高□知名度一般□知名度低3.您覺得申通的服務態(tài)度怎么樣□非常好□好□一般□差4.您覺得申通的`價位是

　　□高價位□一般價位□低價位5.您覺得申通快遞的送貨速度

　　□相當快□快□一般□慢

　　6.如果您要運送快遞，您會選擇（請注明）快遞公司。7.您選擇這家快遞公司的原因是（雙項選擇題）

　　□價位便宜□送貨速度快□服務態(tài)度好□知名度高□完善先進的物流設備□完善的網(wǎng)絡覆蓋□完善的物流風險防御能力□公司職工的專業(yè)水平□大眾口碑

　　8.您覺得申通和其它快遞公司相比較，它的競爭優(yōu)勢是（雙項選擇）□網(wǎng)絡覆蓋廣□派送范圍廣□價位性價比高□速度快□服務好□效率高

　　9.您的快遞是別人郵寄還是自己在網(wǎng)上購物所選

　　□別人郵寄□自己在網(wǎng)上購物所選□其它（請注明）

　　10.您取快遞的頻率

　　□一周一次□二周一次□三周一次□四周一次□五周以上

　　11.您使用快遞的主要用途