在校大學(xué)生駕照考試情況調(diào)查報(bào)告

　　在發(fā)生了一個(gè)事件或情況之后，我們需要調(diào)查清楚情況，調(diào)查完畢后，通常還需要完成調(diào)查報(bào)告。但是調(diào)查報(bào)告有什么要求呢？下面是小編整理的在校大學(xué)生駕照考試情況調(diào)查報(bào)告，希望能夠幫助到大家。

　　一、調(diào)查背景：

　　隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車行業(yè)得到了前所未有的跨躍式發(fā)展。一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力從某些方面來說與汽車行業(yè)的發(fā)展密不可分，隨之而來的是大量的考駕照需求，每年全國(guó)考駕照的人數(shù)以較大的比例上漲，帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　隨著時(shí)代的發(fā)展和就業(yè)情況的客觀要求，越來越多的大學(xué)生認(rèn)識(shí)到了考駕照的重要性，而由于在學(xué)校沒有大塊的時(shí)間段，大學(xué)生就成了暑假考駕照的主力軍，而隨之而來的安全問題也成了社會(huì)輿論的焦點(diǎn)。

　　二、調(diào)查目的：

　　為了解大學(xué)生考駕照的原因、大學(xué)生在校期間考駕照的意向和有關(guān)考駕照方面的問題，為駕校和廣大有考駕照意向的同學(xué)們提供溝通的橋梁，為大學(xué)生考駕照提供一個(gè)參考建議，為駕校提供建議和意見，更好的改善服務(wù)質(zhì)量。

　　三、考駕照的原因分析：

　　1，時(shí)間充足。

　　在校期間，時(shí)間上是比較充裕的，可以自由安排學(xué)車時(shí)間，畢業(yè)工作后，很難抽出時(shí)間學(xué)車，每天的工作都很繁忙，還要犧牲周末甚至是晚上時(shí)間去學(xué)車，對(duì)于經(jīng)常出差做銷售的來說，根本抽不出一個(gè)完整的時(shí)間去學(xué)車。可能考個(gè)駕照都斷斷續(xù)續(xù)的需要好幾年時(shí)間。

　　2、就業(yè)壓力增大。

　　許多人都會(huì)有這樣的想法，認(rèn)為自己沒錢買車，何必學(xué)那么早。其實(shí)不然，21世紀(jì)對(duì)人才的要求是：水平不低的外語(yǔ)，計(jì)算機(jī)，和會(huì)駕駛，正所謂多一項(xiàng)技能就多一條路，開車又是一項(xiàng)非常實(shí)用的技能，很多大四學(xué)生在跟一些用人單位接觸過程中，都常常被問及有沒有駕照，特別是一些私人企業(yè)，會(huì)開車的畢業(yè)生會(huì)更加受歡迎。

　　3、學(xué)費(fèi)便宜，考試難度加大。

　　以后再考，費(fèi)用會(huì)更貴，隨著成本增加和駕培行業(yè)政策的改革，現(xiàn)在很多駕校收費(fèi)都不斷提高了。隨著駕校和考試系統(tǒng)的進(jìn)一步完善，考駕照的項(xiàng)目將會(huì)增加，難度也隨即加大，對(duì)于以后考駕照來說會(huì)很難。

　　4、學(xué)校加分。

　　大學(xué)期間考駕照，各個(gè)學(xué)校都有加學(xué)分政策，學(xué)車不僅可以增加實(shí)用技能，增加就業(yè)籌碼，還可以增加學(xué)分。

　　四、調(diào)研方法

　　(一)對(duì)象界定 XX省XX市市在校大學(xué)生。

　　(二)樣本容量 因人力、物力、財(cái)力資源都有限，我們把樣本規(guī)模選定為200名。

　�。ㄈ�）問卷設(shè)計(jì) 我們采用了標(biāo)準(zhǔn)化的程序來設(shè)計(jì)問卷的格式。問卷以是否已考取駕照開始，然后根據(jù)是否考過駕照設(shè)計(jì)不同的問卷。問卷一共16道題目，分別針對(duì)“已考，未考，打算考 ”駕照，這三種情況設(shè)置了跳轉(zhuǎn)項(xiàng)題目。問題形式多樣，包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題。

　　（四）抽樣實(shí)施計(jì)劃

　　1、調(diào)查的時(shí)間、對(duì)象和內(nèi)容 這次調(diào)查的時(shí)間為20xx年7月18日—20xx年7月28日 這次調(diào)查的對(duì)象是被抽中的學(xué)生。

　　2、調(diào)查的地點(diǎn) 咸寧金達(dá)洲駕校、路路通駕校、誠(chéng)信駕校、匯通駕校，網(wǎng)上問卷 。

　　3、調(diào)查數(shù)據(jù)的處理 利用excel，spss工具畫圖說明考駕照的實(shí)際狀況。并由圖分析消費(fèi)者在考駕照過程中存在的問題，以及由此了解他們選擇駕校時(shí)的偏好。同時(shí)，根據(jù)調(diào)查結(jié)果，提供相應(yīng)的建議。最后再對(duì)調(diào)查資料進(jìn)行整合，反復(fù)修改，最終形成一份合理的調(diào)查報(bào)告。

　�。ㄎ澹┏闃臃椒� 運(yùn)用分層比例抽樣的方法分配問卷，運(yùn)用實(shí)地投放和網(wǎng)絡(luò)調(diào)查兩方面。基本能做到具有代表性 。

　�。�六）分析方法 首先對(duì)問卷進(jìn)行編號(hào)，便于數(shù)據(jù)輸入和檢驗(yàn)校對(duì)，并且標(biāo)出無效的問卷。

　　其次利用運(yùn)用SPSS統(tǒng)計(jì)軟件進(jìn)行分析，調(diào)查問卷數(shù)據(jù)作描述統(tǒng)計(jì)、頻數(shù)分析、百分比分析、雙向及多向交叉列表分析、相關(guān)分析、回歸分析等統(tǒng)計(jì)推斷分析方法。設(shè)計(jì)頻數(shù)分析表，直方圖、餅形圖、分析單項(xiàng)資料分布的態(tài)勢(shì)及其結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的雙向交叉列表對(duì)資料進(jìn)行初步分析，以及采用統(tǒng)計(jì)推斷、選擇報(bào)告輸出、相應(yīng)的多元統(tǒng)計(jì)分析法，對(duì)數(shù)據(jù)資料進(jìn)行深度分析。

　　五，數(shù)據(jù)分析：

　�。ㄒ唬┍辉L者性別年紀(jì)比例 1，被訪者性別比例 2，被訪者年紀(jì)比例 調(diào)查對(duì)象主要集中在大二，是因?yàn)榇笠坏膶W(xué)生剛到一個(gè)新環(huán)境需要適應(yīng)，不一定有太多的時(shí)間去考駕照，而大三或大四的面臨就業(yè)的問題，對(duì)考駕照的需求沒有大二的強(qiáng)烈。

　�。ǘ�）被訪者考駕照信息總體情況綜述 1．已經(jīng)考取駕照的總體情況綜述 （1）在調(diào)查問卷當(dāng)中，已經(jīng)考取駕照的占36%，未考取駕照的占絕大多數(shù)，占到了總?cè)藬?shù)的64%。

　　六、結(jié)論及其建議

　�。ㄒ唬┙Y(jié)論：

　　1、由我們的調(diào)查可知，吉林財(cái)經(jīng)大學(xué)在校大學(xué)生對(duì)考駕照的需求度很高。并且，相對(duì)于已經(jīng)考出駕照的男女比例而言，女性的需求度有大幅上升的趨勢(shì)。

　　2、在獲取信息渠道上，在校大學(xué)生目前主要是通過口碑傳播以及橫幅宣傳來了解駕校的，其他渠道獲取的信息極為有限。

　　3、在巨大的就業(yè)壓力下，考駕照已經(jīng)成為在校大學(xué)生心中增加就業(yè)的砝碼。其中不乏一些“跟風(fēng)“者。

　　4、有大量的潛在消費(fèi)者，市場(chǎng)廣闊。

　　5、潛在消費(fèi)人群里，以大二和大三的同學(xué)為主，而男女本身對(duì)于價(jià)格的敏感度不同，女性更傾向于選擇費(fèi)用處于中低價(jià)位的駕校。

　　6、駕校通過率，價(jià)格和教練素質(zhì)，是在校大學(xué)生選擇駕校時(shí)考慮的主要因素，但我們也應(yīng)該看到，由于自身時(shí)間限制以及較差的教學(xué)質(zhì)量，很多同學(xué)選擇了不考駕照。

　�。ǘ�）建議：

　　1、對(duì)于性別略有的.差異，駕校營(yíng)銷的的重點(diǎn)對(duì)象應(yīng)當(dāng)瞄準(zhǔn)男性消費(fèi)者，但同時(shí)我們也應(yīng)當(dāng)看到，女性市場(chǎng)是一個(gè)需要被挖掘的市場(chǎng)，具有無限的潛力，企業(yè)應(yīng)當(dāng)開發(fā)其潛在的力量。

　　2、駕校應(yīng)該適當(dāng)?shù)恼{(diào)整自己的宣傳方式，比如建立自己的人人主頁(yè)，微博等這些同學(xué)們平時(shí)喜歡關(guān)注的地方。同時(shí)需要樹立自己良好的形象，從而吸引更多的消費(fèi)者，當(dāng)然還有向廣大學(xué)生普及交通知識(shí)。

　　3、駕校針對(duì)如此大的消費(fèi)群體，應(yīng)該充分發(fā)揮其自身便利的優(yōu)勢(shì)，極可能的降低消費(fèi)者流失的數(shù)目。

　　4、由于存在“跟風(fēng)”及男女價(jià)格敏感度的差異性，駕校可以根據(jù)對(duì)不同的人群采取不同的營(yíng)銷策略，對(duì)潛在市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分。

　　5、駕校應(yīng)努力提高學(xué)員的考試通過率，保證效益的前提下降低考駕照的成本，于此同時(shí)，教練應(yīng)當(dāng)不斷提高個(gè)人修養(yǎng)及素質(zhì)，在教學(xué)的時(shí)候更好的與學(xué)員溝通。最好避免收紅包這種現(xiàn)象的出現(xiàn)。在條件允許的情況下，提高車輛的質(zhì)量，為學(xué)員創(chuàng)造更好的學(xué)習(xí)環(huán)境。

　　七、局限性

　　（一）調(diào)研對(duì)象的局限性 本次調(diào)研是在咸寧地區(qū)進(jìn)行的，我們是按照分層隨機(jī)抽樣調(diào)查的，抽查的r人數(shù)有限，有些被訪者不愿意參與我們的問卷調(diào)查，使得調(diào)查結(jié)果不能完全代表整個(gè)在校大學(xué)生考駕照的情況，加之問卷發(fā)放數(shù)量有限，使調(diào)研對(duì)象存在局限性。

　　(二）調(diào)研問題的局限性 由于首次制作統(tǒng)計(jì)的調(diào)查問卷，在選擇調(diào)查問題方面還不成熟，采用的調(diào)查問題涵蓋內(nèi)容不完整，欠缺針對(duì)性。很多問題在做調(diào)研結(jié)果分析時(shí)才考慮到，這導(dǎo)致了分析結(jié)果也有一定的局限。

　　（三）問卷結(jié)果的局限性 調(diào)查對(duì)象在填寫調(diào)查問卷時(shí)不可避免的會(huì)發(fā)生和實(shí)際情況相偏離的信息。少數(shù)調(diào)查者在對(duì)問卷的理解上可能產(chǎn)生歧義。也有些調(diào)查者為了省事，在回答過程中會(huì)遺漏或錯(cuò)過少量信息，這就不可避免的會(huì)發(fā)生數(shù)據(jù)與實(shí)際情況不同，造成問卷結(jié)果的局限性。

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