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當(dāng)前校車交通安全管理存在的問(wèn)題和整治對(duì)策調(diào)查報(bào)告

時(shí)間:2021-04-29 19:07:30 調(diào)查報(bào)告 我要投稿

當(dāng)前校車交通安全管理存在的問(wèn)題和整治對(duì)策調(diào)查報(bào)告

  暑期結(jié)束,廣大師生迎來(lái)了新的一學(xué)期,全國(guó)各地的高、中、小學(xué)陸陸續(xù)續(xù)地開學(xué)了。校車的交通安全一直是交通安全管理工作中的一個(gè)重點(diǎn)。現(xiàn)結(jié)合漢陰縣實(shí)際,對(duì)規(guī)范和加強(qiáng)校車安全管理談幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)及思考。

當(dāng)前校車交通安全管理存在的問(wèn)題和整治對(duì)策調(diào)查報(bào)告

  一、校車交通安全管理現(xiàn)狀

 。ㄒ唬┬\嚇(gòu)成混亂,各種矛盾突出。現(xiàn)在在交管部門和教育局備案接送學(xué)生車輛不但數(shù)量少,而且大部分都不是專用校車,無(wú)法取得校車標(biāo)牌。各類不合格接送學(xué)生車輛魚目混珠,有些車輛僅外表噴改油漆就從事接送學(xué)生服務(wù)。特別是農(nóng)村還存在低速載貨汽車、二輪摩托車和非法營(yíng)運(yùn)客車接送學(xué)生現(xiàn)象,這些車輛游離于管理之外,存在重大安全隱患。

 。ǘ┙(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使,安全意識(shí)不強(qiáng)。擔(dān)負(fù)交通安全宣傳教育主體責(zé)任的中小學(xué)校、幼兒園對(duì)校車安全管理重要性、必要性認(rèn)識(shí)不足,學(xué)校過(guò)于看重教學(xué)考評(píng)、校園建設(shè)而疏忽交通安全、校車管理。有的為了節(jié)約學(xué)校開支,維護(hù)學(xué)校的經(jīng)濟(jì)利益,降低校車配備數(shù)量和標(biāo)準(zhǔn),購(gòu)買校車保險(xiǎn)保額過(guò)低,留下了交通安全隱患。

 。ㄈ┧緳C(jī)素質(zhì)不高,安全監(jiān)管乏力。目前絕大多數(shù)從事接送學(xué)生服務(wù)車輛的駕駛?cè)瞬痪哂行\囻{駛資格!缎\嚢踩珬l例》對(duì)校車駕駛?cè)说馁Y質(zhì)作了明確規(guī)定,但有的校車駕駛?cè)四挲g在25歲以下,有的駕齡一年不到。少數(shù)駕駛?cè)朔梢庾R(shí)淡薄,把學(xué)生安全視同兒戲。近年來(lái),由于學(xué)校撤并,學(xué)生家長(zhǎng)對(duì)學(xué)校失去了選擇機(jī)會(huì),而就近又沒(méi)有學(xué)校,只擔(dān)心學(xué)校不派車接送,根本顧不上對(duì)校車的安全監(jiān)督。

  二、加強(qiáng)校車交通安全管理的建議和對(duì)策

  (一)積極爭(zhēng)取政府部門大力支持。職能部門要積極爭(zhēng)取市委市政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視,將校車管理納入議事日程,建立健全“政府主導(dǎo)、部門密切合作、社會(huì)廣泛參與、綜合治理”的校車管理機(jī)制,落實(shí)公安、教育、交通、安監(jiān)等各部門職責(zé)任務(wù),嚴(yán)查違規(guī)、整肅源頭、正確引導(dǎo)、逐步規(guī)范、統(tǒng)一管理。通過(guò)定期召開政府交通安全工作聯(lián)席會(huì)議,針對(duì)學(xué)生交通安全及校車使用管理中存在的重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,進(jìn)行深入研究和專題部署,協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門強(qiáng)化對(duì)學(xué)校安全管理工作,落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施,并按照規(guī)定實(shí)行責(zé)任倒查。

 。ǘ┒酱傩7铰鋵(shí)校車安全管理主體責(zé)任。交警部門要積極主動(dòng)地深入學(xué)校,指派民警擔(dān)任學(xué)校交通安全輔導(dǎo)員,加強(qiáng)與學(xué)校的溝通、協(xié)作,加大對(duì)學(xué)校開展交通安全教育活動(dòng)落實(shí)情況的檢查指導(dǎo),保證中小學(xué)生的交通安全宣傳教育制度化、長(zhǎng)期化、規(guī)范化,深入持久地開展下去。主動(dòng)與學(xué)校簽訂安全責(zé)任書,督促各學(xué)校與校車駕駛?cè)撕炗啺踩熊囏?zé)任書,建檔備查,逐級(jí)逐層、逐車逐人明確交通安全責(zé)任。

  (三)建立健全校車管理檔案。交警部門要主動(dòng)聯(lián)合教育部門到轄區(qū)每一所中小學(xué)、幼兒園,對(duì)集中接送學(xué)生的車輛逐一進(jìn)行摸底排查,詳細(xì)掌握這些車輛的數(shù)量、車輛所有人、駕駛?cè)、運(yùn)行時(shí)間、行駛路線等基本情況逐一排查、逐一核對(duì)、逐一登記、逐一檢驗(yàn)、建立校車管理檔案。要確保排查登記不漏一校、不漏一車、不漏一人,逐校、逐車確定安全管理責(zé)任人。在排查中,要依托農(nóng)村派出所人熟、地熟、情況熟的優(yōu)勢(shì),會(huì)同派出所民警進(jìn)村入戶,采取集中或分散的形式,細(xì)致而全面地開展好此項(xiàng)工作。

 。ㄋ模┣袑(shí)抓好校車源頭管理。交警部門要組織人員嚴(yán)格審驗(yàn)校車駕駛?cè)速Y格,對(duì)最近3年內(nèi)任一記分周期內(nèi)累計(jì)記分滿12分或者發(fā)生過(guò)交通死亡事故并負(fù)有責(zé)任的駕駛?cè),要?yán)禁其駕駛校車接送學(xué)生,努力從源頭上消除交通事故隱患。

  (五)加強(qiáng)校車安全技術(shù)檢驗(yàn)。交警部門要嚴(yán)格接送學(xué)生車輛的定期安全檢測(cè),保證車輛符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),凡車況破舊、安全技術(shù)狀況不符合要求、擅自改裝、安全門窗不能有效開啟、消防器材配備不齊或無(wú)效的車輛,一律責(zé)令限期整改,對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的'車輛,立即報(bào)廢,消除安全隱患。要參照客運(yùn)車輛管理制度,強(qiáng)化車輛日常保養(yǎng)和維護(hù),確保行車安全,對(duì)接送學(xué)生車輛統(tǒng)一外觀標(biāo)識(shí),便于識(shí)別。

  (六)擴(kuò)大宣傳影響,加強(qiáng)校車駕駛?cè)伺嘤?xùn)教育。要加大校車安全教育宣傳力度,運(yùn)用多種宣傳方式向政府、校車運(yùn)行學(xué)校和全社會(huì)進(jìn)行廣泛宣傳,號(hào)召政府將更多注意力投入到校車安全管理上,要求學(xué)校遵循規(guī)范運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí),要讓學(xué)生家長(zhǎng)認(rèn)識(shí)到乘坐安全校車的重要性,讓自覺(jué)乘坐安全校車,抵制違法校車觀念深入人心,形成良好社會(huì)氛圍。對(duì)校車駕駛?cè)艘O(shè)置專業(yè)課程進(jìn)行崗前培訓(xùn)教育,使校車駕駛?cè)笋{駛技能更加熟練,安全責(zé)任意識(shí)更加濃厚,對(duì)校車安全負(fù)有絕對(duì)責(zé)任感。

  校車安全是廣大人民群眾最關(guān)心的問(wèn)題之一, 它關(guān)系著社會(huì)的安定,是一項(xiàng)得民心、順民意的民心工程。當(dāng)前,在校車管理中所暴露出的種種問(wèn)題,不是單靠哪一個(gè)部門或是突擊整治就能解決的,而要從根本上清除學(xué)生出行各類交通安全隱患,最好的辦法自然是建立健全部門密切配合,各司其職,社會(huì)廣泛參與,綜合治理的管理機(jī)制,交警部門更要發(fā)揮主力軍作用,主動(dòng)出擊,根據(jù)職能特點(diǎn),認(rèn)真抓好校車交通安全工作,為孩子們安全出行、健康成長(zhǎng)撐起一片藍(lán)天。

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