選擇題
1:風(fēng)窗刮水器的故障現(xiàn)象是:電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但刮水器不工作。產(chǎn)生這一故障現(xiàn)象的原因可能是
A.電動機(jī)開關(guān)的電線斷路
B.連桿松脫
C.電動機(jī)輸入電壓過低
D.導(dǎo)線松脫
2:柴油機(jī)在形成可燃混合氣過程中,只有少數(shù)燃油噴在空間作為引燃,大部分燃油順氣流噴向燃燒室壁面的方式稱為
A.熱混合
B.油膜蒸發(fā)
C.預(yù)燃
D.復(fù)合
3:發(fā)動機(jī)中,下列哪組機(jī)件是可以互換的?
A.活塞連桿組
B.各軸承與瓦墊
C.氣缸蓋各螺栓
D.各進(jìn)、排氣門
4:汽油機(jī)的表面點(diǎn)火屬于
A.不正常燃燒
B.正常燃燒
C.后火
D.早火
5:常用于堵塞裂紋、緊固防松、防漏密封,但不適宜粘結(jié)多孔材料和間隙超過0.3mm的裂紋的粘結(jié)劑是
A.環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑
B.酚醛樹脂粘結(jié)劑
C.Y-15厭氧膠
D.磷酸-氧化銅粘結(jié)劑
6:在摩擦過程中,由腐蝕和磨損共同作用導(dǎo)致的零件表面物質(zhì)損失的現(xiàn)象,稱為
A.磨料磨損
B.粘著磨損
C.疲勞磨損
D.腐蝕磨損
7:測量汽車電腦和傳感器時,使用的檢測儀器應(yīng)盡可能是
A.低電壓低阻抗的
B.高電壓低阻抗的
C.低電壓高阻抗的
D.高電壓高阻抗的
8:汽油機(jī)正常燃燒過程分為三個階段:著火延遲期、明顯燃燒期和
A.熱燃期
B.再燃期
C.緩燃期
D.后燃期
9:蓄電池電壓不足可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)
A.不能起動
B.過熱
C.排氣管冒黑煙
D.行駛加速無力
10:汽油機(jī)表面點(diǎn)火和爆燃的主要區(qū)別是( )。
A.表面點(diǎn)火時火焰?zhèn)鞑ニ俣容^爆燃時高,最高可達(dá)1000m/s以上
B.爆燃時金屬敲擊聲比較沉悶,而表面點(diǎn)火時金屬敲擊聲比較清脆
C.表面點(diǎn)火是燃燒室內(nèi)熾熱表面點(diǎn)燃混合氣所致,而爆燃是終燃混合氣的自燃現(xiàn)象
D.表面點(diǎn)火時伴有壓力沖擊波的產(chǎn)生,而爆燃時不產(chǎn)生壓力沖擊波
11:為了防止后軸抱死而發(fā)生危險的側(cè)滑,汽車制動系的實(shí)際前、后制動力分配線β應(yīng)始終在理想的制動力分配線I的什么位置?
A.上方
B.下方
C.重合
D.遠(yuǎn)離
12:關(guān)于四行程發(fā)動機(jī)的壓縮行程,以下哪種說法是正確的?
A.進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動
B.進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動
C.進(jìn)氣門開啟,排氣門關(guān)閉,活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動
D.進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門開啟,活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動
13:加注發(fā)動機(jī)潤滑油時,應(yīng)該使油面
A.接近上限刻度,但在上限刻度之上
B.接近上限刻度,但在上限刻度之下
C.接近下限刻度,但在下限刻度之上
D.接近下限刻度,但在下限刻度之下
14:一般制動防抱死系統(tǒng)泄壓的方法是
A.將點(diǎn)火開關(guān)斷開,然后踩制動踏板一次
B.將點(diǎn)火開關(guān)斷開,然后踩制動踏板多次,直到感覺到踩踏板的力明顯增加為止
C.將點(diǎn)火開關(guān)閉合,然后踩制動踏板一次
D.將點(diǎn)火開關(guān)閉合,然后踩制動踏板多次,直到感覺到踩踏板的力明顯增加為止
15:發(fā)動機(jī)潤滑系技術(shù)狀況的好壞,通?梢愿鶕(jù)潤滑油的哪個參數(shù)來判斷?
A.溫度
B.密度
C.粘度
D.壓力
簡答題
16:簡述轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)及轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)的正確連接。
17:普通十字軸剛性萬向節(jié)為了達(dá)到等角速度傳動的目的,必須滿足什么要求?
18:試述蠟式節(jié)溫器的工作原理。
19:試述東風(fēng)EQ1090E型汽車當(dāng)后橋制動管路失效時,前輪是怎樣工作的?
20:述液力減振器的工作原理。
21:輪胎的作用是什么?
22:用測量氣缸壓縮壓力來檢測氣缸密封性時,若發(fā)現(xiàn)測量值超過原廠規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值,產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因是什么?若發(fā)現(xiàn)測量值低于原廠規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值許多,說明氣缸密封性差,可向氣缸內(nèi)加注潤滑油,再測氣缸壓縮壓力值,請用此方法具體分析氣缸密封性差的原因。
23:配氣機(jī)構(gòu)的作用是什么?
24:簡述汽車主要零件的運(yùn)動與受力情況。
25:試用方框圖示標(biāo)明解放CA6102型汽車發(fā)動機(jī)潤滑系中機(jī)油的流經(jīng)路線。