第一部分：填空題

　　一汽筆試1.曲柄連桿機(jī)構(gòu)的工作條件是()

　　一汽筆試2.機(jī)體的作用是()，安裝()并承受()

　　一汽筆試3.氣缸體的結(jié)構(gòu)形式有()三種。CA6102汽油機(jī)和YC6105QC柴油機(jī)均采用 。

　　一汽筆試4.EQ1092型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是()燃燒室，CA1092型汽車采用的是()燃燒室，一汽奧迪100型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是()燃燒室。

　　一汽筆試5.活塞與氣缸壁之間應(yīng)保持一定的配合間隙，間隙過大將會(huì)產(chǎn)生()，間隙過小又會(huì)產(chǎn)生()

　　一汽筆試6.活塞受()三個(gè)力，為了保證其正常工作，活塞的形狀是比較特殊的，軸線方向呈()形;徑向方向呈()形。

　　一汽筆試7.四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的作功順序一般是()或();六缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)作功順序一般是()或()

　　一汽筆試8.曲柄連桿機(jī)構(gòu)的主要零件可分為()三個(gè)組。

　　一汽筆試9.機(jī)體組包括()等;活塞連桿組包括()等;曲軸飛輪組包括()等。

　　一汽筆試10.活塞銷與銷座及連桿小頭的配合有()二種形式。

　　一汽筆試11.油環(huán)的結(jié)構(gòu)形式有()二種。

　　一汽筆試12.氣環(huán)的截面形狀主要有()幾種。

　　一汽筆試13.氣缸套有()兩種。

　　第二部分：解釋術(shù)語(yǔ)

　　一汽筆試1.燃燒室

　　一汽筆試2.濕式缸套

　　一汽筆試3.扭曲環(huán)

　　一汽筆試4.活塞銷偏置

　　一汽筆試5.“傘浮式”活塞銷

　　一汽筆試6.全支承曲軸

　　一汽筆試7.曲軸平衡重

　　第三部分：判斷題(正確打√、錯(cuò)誤打×)

　　一汽筆試1.汽油機(jī)常用干式缸套，而柴油機(jī)常用濕式缸套。 ( )

　　一汽筆試2.安裝氣缸墊時(shí)，光滑面應(yīng)朝向氣缸體;若氣缸體為鑄鐵材料，缸蓋為鋁合金材料，光滑的一面應(yīng)朝向缸蓋。 ( )

　　一汽筆試3.活塞頂是燃燒室的一部分，活塞頭部主要用來安裝活塞環(huán)，活塞裙部可起導(dǎo)向的作用。( )

　　一汽筆試4.活塞在氣缸內(nèi)作勻速運(yùn)動(dòng)。 ( )

　　一汽筆試5.活塞徑向呈橢圓形，橢圓的長(zhǎng)軸與活塞銷軸線同向。 ( )

　　一汽筆試6.氣環(huán)的密封原理除了自身的彈力外，主要還是靠少量高壓氣體作用在環(huán)背產(chǎn)生的背壓而起的作用。 ( )

　　一汽筆試7.對(duì)于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論其是幾缸，其作功間隔均為180°曲軸轉(zhuǎn)角。 ( )

　　一汽筆試8.在CA6102發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸前端和第四道主軸承上設(shè)有曲軸軸向定位裝置。 ( )

　　一汽筆試9.當(dāng)飛輪上的點(diǎn)火正時(shí)記號(hào)與飛輪殼上的正時(shí)記號(hào)刻線對(duì)準(zhǔn)時(shí)，第一缸活塞無(wú)疑正好處于壓縮行程上止點(diǎn)位置。 ( )