成都共享單車被毀評論

　　共享單車可謂命運多舛。近期屢屢發(fā)生被扔下河、掛上樹、卸座椅，甚至自己加鎖、關(guān)進自家走廊不讓別人用等種種遭遇。但26日大早的一幕，讓這些遭遇瞬間“黯然失色”。10余輛共享單車在成都三圣鄉(xiāng)一家農(nóng)家樂旁小溝里，被人蓄意點火燒了!目前，錦江公安已依法開展調(diào)查。

　　記者到場核實了此事，被燒毀的一堆單車殘骸還在現(xiàn)場。具體地點位于三圣街道一個叫梅林山莊農(nóng)家樂對面的停車場里，被燒毀的共享單車有10余輛，包括目前街面上所見的多個單車品牌。記者看到，這些單車殘骸被凌亂地扔在靠樹叢的一條溝里(如圖)，周圍沒有用火源，明顯是有人蓄意為之。

　　巡邏中第一時間發(fā)現(xiàn)火警的三圣鄉(xiāng)一位治保隊員證實了這一點。他講述，早上8點半左右，他巡邏至此發(fā)現(xiàn)樹叢里冒煙，這是他巡邏的職責(zé)范圍，屬于異常情況，他趕緊往冒煙的地方查看，發(fā)現(xiàn)一堆共享單車被燒了，當(dāng)時大部分已燒毀，他叫來隊友趕緊將殘火撲滅。

　　者還聯(lián)系上一位25日曾到該處游玩的成都市民。他和家人來游玩曬太陽，想騎單車玩，但APP顯示車很少，好不容易搜尋到該山莊附近有，到場卻發(fā)現(xiàn)這些車停在對面這個停車場里，并不在路上。

　　他想去開鎖的時候，遭到一位年輕男子阻撓，對方顯得十分不友好，稱“不能挪走，這是我們的車”。雙方發(fā)生了爭執(zhí)，該市民當(dāng)場報警，阻撓的男子隨后就跑了。看了現(xiàn)場火燒單車照片后，該市民確定地說，事發(fā)地正是25日他準備取車的地方。

　　幾天前，本報曾報道三圣花鄉(xiāng)一些租單車的農(nóng)家樂老板，以前租車給市民騎30元一小時，利潤豐厚，如今共享單車突然闖入，那一帶做此生意的小老板受到嚴重影響。目前，尚不清楚火燒共享單車是何人所為。

　　記者從錦江公安分局了解到，三圣鄉(xiāng)一農(nóng)家樂停車場數(shù)輛共享單車被燒毀一事警方已發(fā)布通報，目前，錦江公安已全面介入，依法開展調(diào)查。

　　共享經(jīng)濟應(yīng)建共享規(guī)則

　　“短平快新”是共享經(jīng)濟的顯著特色和顯著優(yōu)勢，也因此，共享經(jīng)濟的可持續(xù)，除注入“共享文明”外，“共享規(guī)則”的建立更是根基，這種規(guī)則既體現(xiàn)在產(chǎn)品的設(shè)計體系上，也反映在使用規(guī)則的制定上。而這考驗著經(jīng)營智慧。

　　當(dāng)前，共享單車行業(yè)正面臨“百團混戰(zhàn)”的局面，不少實力不足的小單車企業(yè)存在諸多管理不規(guī)范的問題，比如押金的管理。

　　共享單車前期投入需要成本，如果每位用戶收取押金，一定程度上可緩解資金壓力。以每位用戶99元押金舉例，10萬用戶即可收取1000萬元押金，這筆錢將能新投入近1萬輛車。但理論上，共享單車不應(yīng)該動用押金資源來發(fā)展新的單車，更不能用押金給員工發(fā)工資。但諸多類似的行業(yè)監(jiān)管，顯然還是一片空白。越來越多城市的共享單車管理規(guī)定中，已經(jīng)開始強調(diào)押金的獨立托管、隨時可退的重要性。

　　產(chǎn)品設(shè)計，須平衡便利與規(guī)范

　　“產(chǎn)品共享，遭遇人為破壞難以避免。我們構(gòu)建了信息化解決方案，首創(chuàng)用于電動車的智能芯片，可以隨時監(jiān)控車輛所在位置。如果一位用戶在未開鎖情況下將車輛移動了100米，智能芯片就會報警;車輛高速運行，可能就意味著被抬上汽車偷盜，此時智能芯片也會報警，并上傳車輛地理位置。”崔曉琪介紹，共享電單車主體車身使用市場現(xiàn)有款式，但模塊和電池均為定制，電池尺寸不通用，這也杜絕了規(guī)�；�偷盜。

　　她認為，互聯(lián)網(wǎng)背景下的共享產(chǎn)品，技術(shù)已成為經(jīng)營智慧的一大體現(xiàn)。“7號電單車”的智能芯片是初級的物聯(lián)網(wǎng)運用，實現(xiàn)了人和車的交互，拍拍車，芯片還能顯示電量。這些技術(shù)的運用，顯示了企業(yè)主動防范共享風(fēng)險的意識，也增強了消費黏性。

　　共享經(jīng)濟之所以一夜風(fēng)靡，與便利特性密切相關(guān)。無站點、隨取隨用、隨時停放的共享單車也因此一炮走紅。然而，崔曉琪卻表示，正是隨停隨放的特質(zhì)，催生出了亂停亂放。

　　“1月南京新街口和夫子廟一批隨停隨放的共享單車被收繳，這個消息讓我們震驚，我們的產(chǎn)品是隨停隨放還是設(shè)立指定停車點?最終做出艱難決定，選擇后者。”

　　共享電單車推出虛擬停車點，在APP上對用戶進行停放引導(dǎo)。他們多次與建鄴區(qū)停車辦溝通、磨合，曾經(jīng)也自作主張在一些開闊的區(qū)域設(shè)點，但當(dāng)停車辦明確否定后，停車點5分鐘就撤掉。目前的停車點都設(shè)置在城管劃定的白色非機動車停放區(qū)域。他們在產(chǎn)品設(shè)計時還預(yù)留一個入口，用車人可以隨時反饋希望設(shè)立的停車點，運營11天已收到上千個停車數(shù)據(jù)點反饋，隨后再與城管溝通增設(shè)的'可能性。

　　遵守規(guī)則，“共享”將呈現(xiàn)善意迸發(fā)美好

　　最近，澳洲一位退休大叔在家門口放了個神奇箱子，引發(fā)全球249萬人跟風(fēng)，都開始在自家門前佇立這樣一個小木箱：把家中閑置的書籍拿出來交換。小小書箱在世界各地生根發(fā)芽，裝的是知識，分享的卻是信任、善意和美好。

　　“共享書屋”的“默契”便是規(guī)則。如果說，這種規(guī)則更多建立在共享文明之上的話，那么全球民宿預(yù)訂平臺Airbnb的規(guī)則制定，則是一種硬性約束。

　　源于美國的Airbnb是估值已達250億美元的“獨角獸”公司，其經(jīng)營思路是房屋共享，整個平臺就如一個大社區(qū)，可以查找你意向旅游城市的多種風(fēng)格的民宿。今年春節(jié)，南京市民張華港一家和另外兩個朋友家庭一起，遠赴意大利旅游。在Airbnb平臺上，他們租到了沿途需要住宿的4處民居。其中一個位于佛羅倫薩附近的城堡，可以住10個人，2500元一晚，3家均攤。歐式古堡、鄰山而居、壁爐壁畫……給大家留下了深刻印象。

　　同樣令張華港印象深刻的，還有共享房屋過程中的規(guī)則約束。從Airbnb平臺的《房屋守則》上，記者看到了包括禁止吸煙、不適合寵物、不允許舉辦聚會和活動等內(nèi)容。在媒體工作的王娣通過平臺為去北京旅游的父母尋找到一處四合院，按照規(guī)則，租住結(jié)束后還需把房屋打掃干凈。共享者為共享者服務(wù)，以形成良性循環(huán)。當(dāng)然，不遵守規(guī)則，也將付出相應(yīng)的違規(guī)成本。

　　沐浴著共享經(jīng)濟之風(fēng)，國內(nèi)短租共享模式這兩年也開始跑馬圈地。愛日租、途家、住百家等數(shù)十家較大的平臺紛紛攻城略地。“北上廣深以及杭州、南京等，將是未來重點發(fā)展方向。”在全國300多個城市已有30萬套房源的“螞蟻短租”CEO申志強表態(tài)，他們要做中國最大的短租民宿預(yù)訂平臺，記者注意到，“最大”愿景之外，他更提到要引領(lǐng)設(shè)立行業(yè)標準。行業(yè)標準，就意味著規(guī)則的設(shè)立。顯然，只有規(guī)則的支撐，才能行得遠、做得大。

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