交通工程專業(yè)怎么樣
交通工程專業(yè)培養(yǎng)富有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，具有堅實(shí)的基礎(chǔ)知識，掌握必備的交通工程、土木工程的基本理論和基本技能，能夠在交通工程領(lǐng)域從事交通分析和評價、交通規(guī)劃、交通工程設(shè)計、交通土建工程建設(shè)等方面工作的高級工程技術(shù)和科研人才。
1、交通工程專業(yè)主要課程
數(shù)學(xué)、外語、道路制圖、工程力學(xué)基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、交通運(yùn)輸工程、橋隧工程、交通規(guī)劃、交通工程設(shè)計、道路施工監(jiān)理、道路工程、高速公路管理、工程項目管理、運(yùn)輸物流工程、智能運(yùn)輸系統(tǒng)等。
2、交通工程專業(yè)畢業(yè)后具備的能力
培養(yǎng)目標(biāo)
交通工程專業(yè)專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)系統(tǒng)工程學(xué)、交通工程學(xué)方面的基本理論和基本知識，受到識圖制圖、上機(jī)操作、工程測量、工程概預(yù)算的基本訓(xùn)練，掌握進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計與工程項目評價方面的基本能力。
培養(yǎng)要求
畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力：
1.掌握數(shù)學(xué)和外語的基本知識和運(yùn)用能力;
2.掌握交通運(yùn)輸學(xué)科的基本理論、基本知識;
3.掌握系統(tǒng)工程的一般分析方法和系統(tǒng)控制的基本技術(shù);
4.具有交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計和交通控制系統(tǒng)開發(fā)的初步能力;
5.了解交通工程，特別是智能交通的發(fā)展動態(tài);
6.掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。
3、交通工程專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景
交通工程的就業(yè)前景不錯，每年的就業(yè)率也很高，畢業(yè)生主要在交通廳、交通局、工程局、路橋公司、公路局、 交通勘測設(shè)計院、交通規(guī)劃單位、工程咨詢公司、財政局(工程概預(yù)算審核)、公交公司、各類學(xué)校、公安交通管理局、交通部等部門從事公路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、道路交通管理、道路交通設(shè)計以及相關(guān)交通智能管理設(shè)備的維護(hù)等技術(shù)工作或者是教學(xué)工作。
4、交通工程專業(yè)比較不錯的大學(xué)推薦，排名不分先后
1. 西南交通大學(xué) A+
2. 長安大學(xué) A+
3. 長沙理工大學(xué) A
4. 中南大學(xué) A
5. 北京交通大學(xué) A
6. 同濟(jì)大學(xué) A
7. 東南大學(xué) A
8. 重慶交通大學(xué) B+
9. 吉林大學(xué) B+
10. 北京航空航天大學(xué) B+
11. 大連海事大學(xué) B+
12. 南京航空航天大學(xué) B+
交通工程專業(yè)就業(yè)方向
學(xué)生畢業(yè)后，可從事交通規(guī)劃、勘測、設(shè)計、建造、監(jiān)理、管理等方面的技術(shù)和管理工作，主要面向公路、橋梁、市政、城建、公安、鐵道和民航等領(lǐng)域，適合在公路局、交通局、市政局、建設(shè)局、設(shè)計院、高速公路建設(shè)公司、高速公路養(yǎng)護(hù)公司、交通管理部門等單位工作，亦可到科研、教學(xué)單位工作，或繼續(xù)深造。我國正處于交通工程設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展時期，學(xué)生就業(yè)前景良好。就業(yè)崗位有銷售工程師、銷售經(jīng)理、項目經(jīng)理、銷售代表、技術(shù)支持工程師、軟件工程師、軟件測試工程師、電氣工程師、施工員、區(qū)域銷售經(jīng)理、技術(shù)工程師、機(jī)械工程師等。
交通工程專業(yè)就業(yè)前景
可以到交通局或者公路局，不過沒有關(guān)系的話，很難進(jìn)去。要么就進(jìn)市政公司，公路橋梁施工企業(yè)。我的同學(xué)有一些在交通局，有的去做設(shè)計，還有的去公司上班，反正就是有很多出路就是了，關(guān)鍵是要看你在大學(xué)里學(xué)到了一些什么東西。一些自己比較感興趣的要去好好發(fā)展就是了，說不定以后就是你謀生的資本。這個專業(yè)學(xué)的東西不少，就是不怎么專就是了!所以很多時候是要靠自己的。(福建農(nóng)林大學(xué))很多同學(xué)畢業(yè)后都讀了研究生，就業(yè)的同學(xué)大多進(jìn)了施工單位，也有個別同學(xué)進(jìn)了交通規(guī)劃單位。如果對工作不太挑剔的.話， 就業(yè)倒不是問題，剛剛步入社會，肯定不會太如意， 人總要經(jīng)歷一個打拼的過程，由基層逐漸會干到高層。 (山東理工)有一小部分進(jìn)設(shè)計院，還有在高職教書，考研的，大部分在工程局，不過各個學(xué)校情況都不同的。(華東交通大學(xué))那要看是那個學(xué)校的，有的學(xué)校可能到修路的地方去的，很多同學(xué)可能考研，我們班三分之一的上研，有一些到施工單位，有一些干脆轉(zhuǎn)行了。不要給自己太大壓力 ，可以考研但不要太大壓力， 考不上可以工作嘛， 工作三年不一定會比上研差嘛。男生算是很好找，只要樂意，近路橋公司還不錯，就是有點(diǎn)累。女生考研的很多，要是能吃苦進(jìn)路橋公司鍛煉一下也挺好的，長見識。這個專業(yè)考交通局、公路局都行啊 收入剛開始都不是很高，過一段時間會好些 剛開始一千多，我有個同事在山東路通干過，月工資有三千了 (青島理工)。交通工程專業(yè)的就業(yè)情況并不像外界羨慕的那樣，我們很少從事自己希望的職業(yè)，交通規(guī)劃方面的工作也不是一個小本科生能勝任的。但相對于一些冷門專業(yè)，我們已經(jīng)很好了。
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