長沙地鐵1號線預計本月將實現(xiàn)全線
記者昨日從市軌道交通集團有限公司了解到，目前長沙地鐵1號線五一廣場以南已雙線貫通，全線右線貫通，北站變、新中變電纜隧道施工完成，尚雙塘站鋼結構雨棚主體結構完成，五一廣場站1號線部分車站內部結構施工完成，預計本月將實現(xiàn)全線“洞通”。
記者昨日在長沙地鐵1號線侯家塘站看到，建設工人正在綁扎鋼筋，車站的內部已現(xiàn)雛形，正在進行機電安裝。中鐵十六局長沙地鐵1號線5標侯家塘站項目部工程部部長陳民告訴記者，1號線鋪軌施工從去年9月啟動以來，進展十分順利，目前已鋪設到南湖路站，離侯家塘站只有不到400米距離，預計再過兩天，侯家塘站也將啟動鋪軌工作，項目部160多名施工人員正在對鋪軌施工做最后準備。
“目前基本上都是每天24小時不間斷施工，白天進行站內設備外掛區(qū)結構施工，晚上進行土方、材料等運輸作業(yè)。”陳民介紹，侯家塘地鐵站沿勞動西路東西向布置，位于賀龍體育場前方，地下為三層，是地鐵1號線在建最深的.車站，最深達地下33米，將來地鐵1號線和3號線將在這里換乘。同時位于侯家塘站旁的賀龍體育場也在進行廣場部分地下結構施工，未來市民可從地鐵1號線站內直接通到賀龍體育館門口。
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