2015年1-7月美國(guó)電動(dòng)汽車銷量排名
近日,全國(guó)汽車銷量排行榜出爐了,也引起社會(huì)各界的熱議,誰是榜首?2015年1-7月美國(guó)電動(dòng)汽車銷量排名情況又是怎么樣的呢?跟小編一起來關(guān)注下吧。
7月份,美國(guó)電動(dòng)汽車銷售8951輛,環(huán)比下降13.6%,1-7月累計(jì)銷量約為6.3萬輛,而中國(guó)上半年電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量已達(dá)到7.2萬輛,遠(yuǎn)超美國(guó)。由此,中國(guó)正式成為全球第一大電動(dòng)汽車市場(chǎng)。
1-7月,美國(guó)電動(dòng)汽車銷量排行榜重新"洗牌",特斯拉ModelS超越日產(chǎn)聆風(fēng)成為美國(guó)市場(chǎng)上半年銷量最佳的電動(dòng)汽車,累計(jì)銷量達(dá)到了1.32萬輛,日產(chǎn)聆風(fēng)則以1.099萬輛的成績(jī)緊隨其后,雪佛蘭混動(dòng)車型沃藍(lán)達(dá)依然穩(wěn)居前三甲,1-7月累計(jì)銷量為6935輛。
特斯拉美國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力,ModelS前7個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)到了1.32萬輛,不過7月銷量?jī)H為1600輛,環(huán)比下降42.9%。
日產(chǎn)聆風(fēng)純電動(dòng)車的市場(chǎng)份額繼續(xù)下跌,7月銷售1174輛,環(huán)比下降43.4%,1-7月累計(jì)銷售1.099萬輛,位列排行榜第二位。
雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)依然是美國(guó)市場(chǎng)插電式混合動(dòng)力車型的"領(lǐng)頭羊",7月銷量為1313輛,環(huán)比上漲7.2%,1-7月累計(jì)銷量6935輛,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于特斯拉跟聆風(fēng)。
寶馬i3美國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)不太穩(wěn)定,今年7月銷量為935輛,環(huán)比上漲69.7%,1-7月累計(jì)銷量為5391輛,位列排行榜第四位。單月銷售量最高可達(dá)1000多輛,但最低時(shí)僅400輛左右。
福特FusionEnergi插電式混合動(dòng)力車型市場(chǎng)表現(xiàn)較為穩(wěn)定,7月銷量為852輛,環(huán)比上漲17.2%,1-7月累計(jì)銷量為5142輛。福特的另外一款混合動(dòng)力車型C-MaxEnergi緊隨其后,7月銷量693輛,環(huán)比上漲3.9%,1-7月累計(jì)銷量4236輛。
菲亞特的小型純電動(dòng)車500e今年前7個(gè)月的'累計(jì)銷量為3869輛,7月銷量為485輛,環(huán)比上漲33.6%。
豐田普銳斯7月銷量為584輛,環(huán)比上漲25.9%,1-7月累計(jì)銷量為3474輛。
另外累計(jì)銷量突破千輛的還有雪佛蘭SparkEV、大眾e-Golf和奔馳B-ClassED,今年前7個(gè)月的累計(jì)銷量分別為1842輛、1831輛、1368輛,寶馬i8、福特FocusElectric等車型銷量都未過千,像本田雅閣PHEV、三菱i-MiEV等這種小眾車型的銷量都在七八十左右徘徊。
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