工程技術(shù)報(bào)告14篇[合集]
在學(xué)習(xí)、工作生活中，報(bào)告的用途越來越大，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。一聽到寫報(bào)告馬上頭昏腦漲？下面是小編幫大家整理的工程技術(shù)報(bào)告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
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工程技術(shù)報(bào)告 篇1
經(jīng)過4天的理解性實(shí)，我初步的的理解了房屋的構(gòu)造組成、構(gòu)造原理及構(gòu)造辦法。進(jìn)一步進(jìn)步對(duì)建筑文明、建筑學(xué)問以及建筑施工、建筑材料的理解，鞏固和擴(kuò)展所學(xué)理論學(xué)問，進(jìn)步進(jìn)修積極性。
上面就實(shí)與理論學(xué)問分離及得到的收獲做一些總結(jié)：
一、（1）構(gòu)造體式格局
當(dāng)今的建筑次要采用的是框架構(gòu)造或者是框架剪力墻構(gòu)造，磚混構(gòu)造也采用但用的比較少。我們所觀賞的兩個(gè)施工工地都采用的是框架———剪力構(gòu)造。它是框架構(gòu)造和剪力墻構(gòu)造兩種體系的分離，汲取了各自的長(zhǎng)處，既能為建筑立體安排提供較大的使用空間，又具有優(yōu)良的抗側(cè)力功能。這種構(gòu)造是在框架構(gòu)造中安排一定數(shù)量的剪力墻，構(gòu)成靈敏自由的使用空間，滿意不同建筑功能的請(qǐng)求，同樣又有充足的剪力墻，有相當(dāng)大的剛度，框剪構(gòu)造的`受力特性，是由框架和剪力墻構(gòu)造兩種不同的抗側(cè)力構(gòu)造組成的新的受力方式，所以它的框架不同于純框架構(gòu)造中的框架，剪力墻在框剪構(gòu)造中也不同于剪力墻構(gòu)造中的剪力墻。
2）構(gòu)造柱
磚混構(gòu)造設(shè)想中，為了增強(qiáng)建筑物的空間剛度和全體性，使建筑物在地動(dòng)中防止或加重毀壞，根據(jù)抗震標(biāo)準(zhǔn)，我們?cè)O(shè)置一定數(shù)量的圈梁和構(gòu)造柱，來增強(qiáng)和進(jìn)步建筑物的抗拉、抗裂功能構(gòu)造柱的設(shè)置地位的規(guī)則：標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則不管房屋的層數(shù)和地震烈度是幾，均應(yīng)在外墻四角、錯(cuò)層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側(cè)、大房間外墻和內(nèi)橫墻交接處。樓梯間四角設(shè)置。上人屋面的女兒墻也應(yīng)設(shè)置構(gòu)造柱�？缍缺容^大的梁，假如不設(shè)置墻垛或墊塊，也應(yīng)有構(gòu)造柱。
而在框架剪力墻構(gòu)造中，為了增強(qiáng)砌塊隔墻的全體性，應(yīng)在砌塊隔墻的恰外地位設(shè)置構(gòu)造柱或圈梁，具體設(shè)置地位和磚混構(gòu)造的一樣。
二、施工縫、變形縫和后澆帶
施工縫：遭到施工工藝的限制，按方案中綴施工而構(gòu)成的接縫，被稱為施工縫�；炷翗�(gòu)造因?yàn)榉謱訚仓�，在本層混凝土與上一層混凝土之間構(gòu)成的縫隙，就是最罕見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而該當(dāng)是一個(gè)面。因混凝土先后澆注構(gòu)成的分離面簡(jiǎn)單出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量成績(jī)，因而，不同的構(gòu)造工程對(duì)施工縫的處理都需求慎之又慎。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、根底不均勻沉降或地動(dòng)時(shí)有一些自在伸縮，以防止墻體開裂，構(gòu)造毀壞。然后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙臨時(shí)不澆注混凝土�？p中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩(wěn)按時(shí)，通俗是構(gòu)造封頂兩個(gè)月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長(zhǎng)度大于50米的建筑。而當(dāng)建筑長(zhǎng)度小于50米時(shí)并且是框架構(gòu)造，這時(shí)為了保證建筑物的全體性和一定的剛度，就的設(shè)置單位墻來增加建筑物的全體性和剛度
沉降縫：為克制構(gòu)造不均勻沉降而設(shè)置的縫。如上部構(gòu)造各部分之間，因?qū)訑?shù)差別較大，或使用荷重相差較大；或因地基緊縮性差別較大，等能夠使地基發(fā)作不均勻沉降時(shí)，都需求設(shè)縫將構(gòu)造分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，防止在構(gòu)造中產(chǎn)生額定的應(yīng)力，該縫就是“沉降縫”。須從根底到上部構(gòu)造完全分開
伸縮縫：若建筑物立體尺寸過長(zhǎng)，因熱脹冷縮的來由，能夠招致在構(gòu)造中產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力，需在構(gòu)造一定長(zhǎng)度地位設(shè)縫將建筑分紅幾部分，該縫即為溫度縫。對(duì)不同的構(gòu)造體系，伸縮縫間的間隔不同，我國現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土構(gòu)造設(shè)想標(biāo)準(zhǔn)》gb—xx對(duì)此有特地規(guī)則。伸縮縫在根底可持續(xù)開；
抗震縫：為使建筑物較規(guī)則，以期有利于構(gòu)造抗震而設(shè)置的縫，根底可延續(xù)開。
如今多用3縫合一只有沉降縫能滿意這個(gè)請(qǐng)求，所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。
三、梁：按梁的罕見支承體式格局可分為：簡(jiǎn)支梁、懸臂梁、一端簡(jiǎn)支另一端固定梁、兩頭固定梁、連續(xù)梁。
梁按其在構(gòu)造中的地位可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。
門窗過梁
門窗洞口上的橫梁，支撐洞口上部砌體傳來的荷載；傳送荷載的窗間墻
常用方式：磚砌過梁，鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁圈梁
砌體構(gòu)造房屋中，在砌體內(nèi)沿水準(zhǔn)方向設(shè)置封閉的鋼筋砼梁。
在砌體構(gòu)造房屋中設(shè)置圈梁能夠增強(qiáng)房屋的全體和空間剛度，防止因?yàn)榈鼗揪鶆虺两祷蜉^大振動(dòng)荷載。在非抗震設(shè)防區(qū)，圈梁的次要作用是增強(qiáng)砌體構(gòu)造房屋的全體剛度度，防止因?yàn)榈鼗牟痪鶆虺两祷蜉^大振動(dòng)荷載等對(duì)房屋的不得影響。
在地震區(qū)，圈梁的次要作用有：增強(qiáng)縱、橫墻的連結(jié)，進(jìn)步房屋全體性；作為樓蓋的邊緣構(gòu)件，進(jìn)步樓蓋的水準(zhǔn)剛度；減小墻的自由長(zhǎng)度，進(jìn)步墻體的穩(wěn)定性；限制墻體斜裂痕的展開和延伸，進(jìn)步墻體的抗剪強(qiáng)度；加重地震時(shí)地基不均勻沉降對(duì)房屋的影響。
工程技術(shù)報(bào)告 篇2
頂崗實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過程中，我以一個(gè)住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場(chǎng)所，參加工程施工工作，順利完成了四周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí)，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。
一、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1。熟悉工程施工管理、技術(shù)管理
�、夙�(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制，每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。
②項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的“施工日志”�！笆┕と罩尽钡膬�(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。
�、酃こ淌┕み^程中，由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工安全等工作，并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會(huì)，總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況，找出工程實(shí)際進(jìn)展同計(jì)劃之間的差距，安排本周的工作。項(xiàng)目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況，并對(duì)下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。
�、茉谑┕み^程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊(duì)質(zhì)檢員對(duì)每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經(jīng)相關(guān)工班長(zhǎng)簽認(rèn)后，由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工，再次驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。項(xiàng)目通過建立聯(lián)檢制度，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表，對(duì)各分項(xiàng)工程的質(zhì)量加強(qiáng)控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請(qǐng)。
�、菔┕み^程中的設(shè)計(jì)變更，由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé)，按本質(zhì)量計(jì)劃“合同變更管理”部分的規(guī)定，及時(shí)傳達(dá)到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊(duì)。
�、揄拧⑸皾{、防水材料由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)取樣，送公司試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，合格后出具相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告。產(chǎn)品試驗(yàn)合格后方可發(fā)放。
�、唠[蔽工程項(xiàng)目質(zhì)檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄，報(bào)請(qǐng)業(yè)主或監(jiān)理工程師驗(yàn)收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字后，方可繼續(xù)施工。
�、嘤杉夹g(shù)室編制月進(jìn)度計(jì)劃，工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度計(jì)劃分解細(xì)化到每周每天，實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進(jìn)度。
2。施工技術(shù)的具體操作
�、倬帉懯┕ぜ夹g(shù)交底、參加技術(shù)交底會(huì)議技術(shù)交底是每一個(gè)分項(xiàng)/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo)，直接影響工程質(zhì)量，其可靠度至關(guān)重要。因此，技術(shù)員在編寫完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過，方可向施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行交底。
�、趨⑴c工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收在施工過程中，施工隊(duì)經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后，再報(bào)項(xiàng)目部，由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。我同時(shí)以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收，上現(xiàn)場(chǎng)之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗(yàn)收中主要檢查板縫是否封堵嚴(yán)密、垂直度是否合格、測(cè)量模板安裝是否滿足房間開間要求等；鋼筋驗(yàn)收則檢查墻體的保護(hù)層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強(qiáng)度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。
③協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題
主要是工程中出現(xiàn)的蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。
二、工程概況
實(shí)習(xí)單位：x市x工程監(jiān)理有限公司
工程名稱：x市第一運(yùn)輸總公司x街住宅樓
工程地點(diǎn)：x市第一運(yùn)輸總公司二號(hào)院
監(jiān)理單位：x市x工程監(jiān)理有限公司
設(shè)計(jì)單位：x建筑設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司
建筑面積：6317。20㎡（其中地下室面積792。90㎡，陽臺(tái)面積54。75㎡，閣樓面積423。4㎡）
計(jì)劃開工日期：20xx年x月（因某些原因遲遲未開工）
設(shè)計(jì)年限：50年
建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)：2級(jí)
地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)：丙級(jí)
建筑抗震設(shè)防類別：丙級(jí)
建筑場(chǎng)地類別：Ⅲ類場(chǎng)地土
建筑耐火等級(jí)：二級(jí)
材料要求：
承重墻：240厚磚墻樓板：保護(hù)層厚度20㎜構(gòu)造柱：行混柱240x40
梁柱保護(hù)層：30㎜基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁保護(hù)層：40㎜
1�；A(chǔ)底板及其梁的混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，基礎(chǔ)墊層為100厚C15素混凝土。
2。坡屋頂梁、板混凝土強(qiáng)度等級(jí)均為C20，其余層梁、扳柱為C25。
3。梁、板、柱混凝土等級(jí)不同時(shí)，其相應(yīng)節(jié)點(diǎn)區(qū)混凝土應(yīng)采用相交構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級(jí)的值。
4。本工程所用鋼筋有HPB235級(jí)，HRB335級(jí)兩種。
基槽開挖
開挖樁承臺(tái)基坑土方→灌樁芯混凝土→混凝土墊層→砌磚胎模、抹水泥砂漿→鋼筋綁扎→安裝模板→墻、柱插筋→澆筑混凝土砌體和腳手架工程
常用腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、吊式腳手架、附著升降式腳手架及里腳手架�？奂戒摴苣_手架由鋼管、扣件、底座和腳手板等部件組成，門式鋼管腳手架由門架、剪刀撐和水平梁架或腳手板構(gòu)成基本單元，再互相連接增加梯子、欄桿等部件構(gòu)成整片腳手架。升、降式腳手架施工工藝流程為：墻體預(yù)留洞→腳手架安裝→腳手架爬升→腳手架下降→腳手架拆除。
磚砌體砌筑包括：抄平、放線、立皮樹桿、掛準(zhǔn)線和砌磚等。在施工中應(yīng)嚴(yán)格按照各工藝要求進(jìn)行。要確保磚砌體符合“橫平豎直、砂漿飽滿、組砌得當(dāng)、接槎可靠”的質(zhì)量要求，并采取相應(yīng)的保證措施。
砌塊砌筑工藝流程為：運(yùn)輸→砌筑→勒縫→清掃墻面→埋設(shè)管線→安裝門窗。
鋼筋工程
1�；A(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋
�、侔磸棾龅匿摻钗恢镁�，先鋪底板下層鋼筋。一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長(zhǎng)向鋼筋。
�、跀[放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護(hù)層厚度，按每1m左右距離可縮小。
③底板如有基礎(chǔ)梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
�、艿装邃摻钊缬薪壴宇^時(shí)，鋼筋搭接長(zhǎng)度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。
⑤根據(jù)彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固，插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計(jì)要求，甩出長(zhǎng)度不宜過長(zhǎng)，其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
2。墻筋綁扎：
�、僭诘装寤炷辽蠌棾鰤ι砑伴T窗洞口位置線，再次校正預(yù)埋插筋，如有位移時(shí)，按洽商規(guī)定認(rèn)真處理。
�、谙冉�2～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標(biāo)志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標(biāo)志。橫豎筋的間距及位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
�、蹫楸ＷC門窗洞口標(biāo)高位置正確，在洞口豎筋上劃出標(biāo)高線。門窗洞口要按設(shè)計(jì)要求綁扎過梁鋼筋，錨入墻內(nèi)長(zhǎng)度要符合設(shè)計(jì)要求。
④各連接點(diǎn)的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長(zhǎng)度，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度；墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長(zhǎng)度等，綁扎時(shí)應(yīng)注意。
⑤配合其他工種安裝預(yù)埋管件、預(yù)留洞口等，其位置，標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
3。構(gòu)造柱鋼筋的綁扎
①向受力鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計(jì)要求。
②畫箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。
③套柱箍筋
�、苤拷罱壴�
a。按已劃好箍筋位置線，將已套好的箍筋往上移動(dòng)，由上往下綁扎。
b。箍筋與主筋要垂直，箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點(diǎn)均要綁扎，主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點(diǎn)成梅花交錯(cuò)綁扎。
c。箍筋的彎鉤疊合處應(yīng)沿柱子豎筋交錯(cuò)布置，并綁扎牢固。
4。梁鋼筋綁扎：
①在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。
②先穿主量的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將鋼筋按已畫好的間距逐個(gè)分開；穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋；放主次梁的架力筋；隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固；調(diào)整箍筋間距使間距符合設(shè)計(jì)要求，綁架立筋，再綁主筋，主次同時(shí)配合進(jìn)行。次梁上部縱向鋼筋放在主梁上部縱向鋼筋之上，為了保證次梁鋼筋的保護(hù)層厚度和板筋位置，可將主梁上部鋼筋稍降低一個(gè)次梁上部主筋直徑的距離加以解決。
�、劭蚣芰荷喜靠v向鋼筋應(yīng)貫穿中間的節(jié)點(diǎn)，梁下部縱向鋼筋深入中間節(jié)點(diǎn)錨固長(zhǎng)度及伸過中心線的長(zhǎng)度要符合設(shè)計(jì)要求�？蚣芰嚎v向鋼筋在端節(jié)點(diǎn)的錨固長(zhǎng)度也要符合設(shè)計(jì)要求。一般大于45d。綁梁上部縱向鋼筋的箍筋，宜用套扣法綁扎。
�、芄拷钤侬B合處的彎鉤，在梁中應(yīng)交錯(cuò)布置，箍筋彎鉤采用135°，平直部分長(zhǎng)度為10d。
�、萘憾说谝粋�(gè)箍筋應(yīng)設(shè)置在距離柱節(jié)點(diǎn)邊緣50mm處。梁與柱交接處箍筋應(yīng)加密，其間距與加密區(qū)長(zhǎng)度均要符合設(shè)計(jì)要求。
⑥在主、次梁受力筋下均應(yīng)墊墊塊，保證保護(hù)層的厚度。受力筋為雙排時(shí)，可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間，鋼筋排距應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。
5。板的鋼筋綁扎：
�、偾謇砟０迳厦娴碾s物，用墨斗在模板上彈好主筋、分布筋間距線。
�、诎串嫼玫拈g距，先擺放受力主筋、后方分布筋。預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時(shí)配合安裝。
�、墼诂F(xiàn)澆板中有板帶梁時(shí)，應(yīng)先綁扎板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。然后進(jìn)行綁扎。
�、茉阡摻畹南旅鎵|好砂漿墊塊，間距1。5m。墊塊的厚度等于保護(hù)層的厚度，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)與感想
通過這一個(gè)月的實(shí)習(xí)，讓我在實(shí)踐知識(shí)上有很大的收獲。以前從課本上學(xué)到的指示，也在實(shí)踐中得到了印證，還學(xué)習(xí)了許多具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)比理論更具有靈活性和可操作性。
在實(shí)習(xí)期間，我與技術(shù)人員、工人師傅建立了良好的師生關(guān)系�；ハ嘟�(jīng)常交流思想，尊重實(shí)習(xí)指導(dǎo)人的指導(dǎo)和安排。一進(jìn)入實(shí)習(xí)工地，首先對(duì)整個(gè)工程及工地的基本情況有了了解，看了工程的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖，了解了工程的類型、結(jié)構(gòu)形式、工程的規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)的'特點(diǎn)等，還了解工程的進(jìn)度情況、技術(shù)力量的配備及工人的素質(zhì)，及目前工程中存在的主要問題及準(zhǔn)備采取的方案措施。通過看施工圖，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，與工人及技術(shù)人員交談等方式，對(duì)工程有了一個(gè)基本的認(rèn)知，即知道工程已完成了那些任務(wù)，還有那些任務(wù)要完成，我將參與哪些工作等。
在實(shí)習(xí)過程中，我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的方式。包括施工單位的組織管理系統(tǒng)，各部門的職能和相關(guān)關(guān)系及施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成，和各級(jí)技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍，還有在施工項(xiàng)目管理中各方（業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位）的職責(zé)等。
這次實(shí)習(xí)讓我深深的體會(huì)到自己知識(shí)的匱乏，還有很多知識(shí)需要學(xué)習(xí)，包括書本上的和實(shí)際中的。增強(qiáng)了我回到學(xué)校踏實(shí)努力學(xué)習(xí)的信心，利用這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)接觸社會(huì)，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向。而且也確實(shí)讓我喜歡上了這個(gè)行業(yè)，我會(huì)努力的提高自己，以期以后在這個(gè)行業(yè)中有更好的發(fā)展。
工程技術(shù)報(bào)告 篇3
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
在公司工作半年的時(shí)間，我感覺自己一直都處在一種積極亢奮的狀態(tài)，時(shí)刻保持著頭腦清醒，讓自己處在非常樂觀的狀態(tài)下面，為公司更好的服務(wù)，我一直都本著非常有興趣的一個(gè)心態(tài)在工作，我認(rèn)為做一件事情肯定要有一個(gè)積極的心態(tài)，要喜歡這么一件事情才行，作為一名技術(shù)員，我現(xiàn)在也是認(rèn)識(shí)到了自己有哪些缺點(diǎn)，我在這次向您來辭職的過程當(dāng)中糾結(jié)了很久，當(dāng)然，辭職也是我非常不愿意去面對(duì)的，現(xiàn)在我必須去認(rèn)清情況，也應(yīng)該去跟您說明一下，我現(xiàn)在的狀態(tài)。
我現(xiàn)在主要就是自己在精神狀態(tài)也不太很好了，相比較而言思，下面有很多事情沒有處理，自己沒有心情去工作下去，因?yàn)榧依锩娴囊恍﹩栴}，我也可能要有十天半個(gè)月的時(shí)間，都不會(huì)考慮工作，應(yīng)該用心去解決家里面的問題，有一些事情要及時(shí)的處理，所以這次向您來辭職，也是我考慮了很久的一件事情，這次的辭職意味著我在這里半年的工作也應(yīng)該落下帷幕了，也要離開公司了，這是一種遺憾，我認(rèn)為以這種方式告別實(shí)在是一種非常不舍的狀態(tài)，我也不希望自己在未來的工作當(dāng)中在受到什么影響，這對(duì)我來講也是非常不好的，我有一個(gè)積極樂觀的態(tài)度，對(duì)待工作還是比較用心的，我也時(shí)刻保持著清醒，有的時(shí)候我也希望自己能夠做得越來越好，在工作當(dāng)中保持好狀態(tài)，迎接一個(gè)新的生活，對(duì)于我來講，還是非常有必要的。
可是現(xiàn)在我做不到這些了，跟您來辭職也是對(duì)自己負(fù)責(zé)，我們公司從來不會(huì)因?yàn)閭�(gè)人的原因而耽誤了工作，這是非常不好的，所以我不希望這件事情發(fā)生在我的身上，我個(gè)人影響了整件工作的發(fā)展，對(duì)于我們公司來講，對(duì)于我自己來講，事情都是非常嚴(yán)峻的，我感覺我不愿意去接受這些，我也不愿意讓自己處在這么一個(gè)情況下面，因?yàn)檫@真的.是很糾結(jié)，所以我現(xiàn)在果斷的提出辭職，也是為了讓自己能夠適應(yīng)好，在下一階段的工作當(dāng)中，更進(jìn)一步嘗試，更加有挑戰(zhàn)的事情，接下來的工作我肯定會(huì)做的越來越好，我也希望自己能夠保持住穩(wěn)定的心態(tài)，讓自己有所成長(zhǎng)，有所收獲，未來的生活當(dāng)中，我不會(huì)因?yàn)樵谶@里的這段工作而感到什么遺憾，所以我希望您能理解我，給予我辭職的批準(zhǔn)。
此致
敬禮!
姓名：
日期： 年 月 日
工程技術(shù)報(bào)告 篇4
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)及同事：
本人xxx，來林華公司工作已四年零五個(gè)月，現(xiàn)任職工程部副主任，負(fù)責(zé)林華煤礦聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)資料準(zhǔn)備及整理收集和編輯工作。
自7月份貴州工業(yè)大學(xué)畢業(yè)后招聘到貴州能發(fā)電力燃料開發(fā)有限公司，分配到林華公司工作。由于本人大學(xué)專業(yè)是巖土工程，對(duì)礦井工程的采、掘、機(jī)、運(yùn)、通知之甚少，來到林華后，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及煤礦前輩們的孜孜教導(dǎo)下積極學(xué)習(xí)煤礦知識(shí)，對(duì)煤礦的認(rèn)識(shí)從無到有，到目前的能夠獨(dú)立承擔(dān)一方面的礦井建設(shè)管理任務(wù)。在學(xué)習(xí)煤礦知識(shí)的過程和在煤礦工作的過程中，使我對(duì)煤礦有了更深刻的認(rèn)識(shí)，也對(duì)煤礦產(chǎn)生了較濃厚的興趣。
7月份分配到林華公司以后，首先在當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)部即二采區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，在煤礦老師傅們的帶領(lǐng)下，深入一線工作面學(xué)習(xí)，不恥下問，并不斷思考，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)也為煤礦建設(shè)提供了些針對(duì)性的建議。同時(shí)也真正的認(rèn)識(shí)到要立足煤礦建設(shè)，不光需要學(xué)習(xí)全面的煤礦技術(shù)能力，而且更需要學(xué)習(xí)煤礦的安全知識(shí)，安全才是煤礦的生命。
9月份，調(diào)到林華公司工程部工作，從此正式步入了煤礦建設(shè)管理工作，在此期間通過自己對(duì)CAD繪圖程序比較熟悉的特長(zhǎng)，為礦井完善了當(dāng)時(shí)斷檔的礦井圖紙資料并通過電子文檔的形式保存到現(xiàn)在，同時(shí)也學(xué)習(xí)到了大量的煤礦設(shè)計(jì)知識(shí)，為今后的基本建設(shè)管理工作提供了有力保障，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和前輩的認(rèn)可。初，在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和同事的推薦下，本人開始獨(dú)立承擔(dān)副立井施工區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)代表任務(wù)，此期間，我感到這項(xiàng)任務(wù)是公司領(lǐng)導(dǎo)的信任，也是公司對(duì)我的考驗(yàn)，更是提高自己專業(yè)知識(shí)難得的機(jī)會(huì)。這使我不光學(xué)習(xí)到了工程管理的知識(shí)，更重要的是學(xué)習(xí)到了如何做人的道理。經(jīng)常深入井下現(xiàn)場(chǎng)參與解決工程施工方面的難題，嚴(yán)格按照合同做好工程進(jìn)度控制、工程質(zhì)量控制，嚴(yán)把工程簽證關(guān)，盡一切努力做好簽證的真實(shí)性和公平性，為礦井建設(shè)的投資控制盡職盡責(zé)。
7月，開始任工程部副主任一職，我相信這是公司給予我展示才華更寬闊的舞臺(tái)，從此我更嚴(yán)格的要求自己，以身作則，更積極的學(xué)習(xí)煤礦安全知識(shí)和更先進(jìn)的煤礦技術(shù)知識(shí)。我想，一個(gè)團(tuán)隊(duì)是否能最大化的發(fā)揮它的作用，首先是看這個(gè)團(tuán)隊(duì)是否足夠團(tuán)結(jié)，團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)者是否有足夠的凝聚力和以身作則的控制能力。
5月份，由于林華公司聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)工作的需要成立了“林華公司聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)資料組”，專門負(fù)責(zé)收集整理礦井聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)前期以及試運(yùn)轉(zhuǎn)期間的各類工程資料。本人有幸被選入公司資料組，負(fù)責(zé)林華公司二采區(qū)自營(yíng)工程竣工資料收集整理以及礦井聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)備案、上報(bào)資料收集整理工作。自成立林華公司聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)資料組以來，本人負(fù)責(zé)和參與完成了以下資料整理工作：
1、二采區(qū)首采面、+1040膠帶平巷、二采區(qū)軌道上山、二采區(qū)運(yùn)輸上山等4000余米巷道工程的竣工驗(yàn)收資料填報(bào)、編輯、收集、整理完畢；
2、礦井聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)上報(bào)資料共8套48冊(cè)資料的收集整理以及編輯工作完成；
3、礦井聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)備案資料共54冊(cè)資料的收集整理以及編輯工作完成；
4、對(duì)外報(bào)表（包括報(bào)金沙發(fā)改委、金沙煤炭局、省煤炭局、能發(fā)公司等）的對(duì)接和報(bào)審工作；林華公司月度計(jì)劃編排及上報(bào)工作。
5、林華礦建工程臺(tái)帳的整理收集及編輯工作完成；
6、配合總工程師參與了林華公司以及長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃的編排工作；
7、林華公司聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)共400張藍(lán)圖以及制度匯編共120套資料的整理和印刷出版工作完成。
在參與以上資料匯編過程中，本人堅(jiān)持實(shí)事求是、認(rèn)真細(xì)致的原則，增加了不少的人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)礦井從立項(xiàng)審批到聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)的整個(gè)過程有了充分的`了解。
當(dāng)然，本人在工作中雖然有一些微不足道的成績(jī)，但也更有不足之處。首先沒有足夠的專業(yè)的煤礦技術(shù)知識(shí)，我知道對(duì)于一個(gè)煤礦建設(shè)者來說是比較致命的，所以我一定要把握住每個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，更認(rèn)真積極的學(xué)習(xí)全面的煤礦技術(shù)，特別是要加強(qiáng)學(xué)習(xí)一通三防和煤礦瓦斯治理等方面的知識(shí)；其次是對(duì)煤礦安全知識(shí)方面的認(rèn)識(shí)比較欠缺，為能彌補(bǔ)這方面的知識(shí)，在今后的工作中，我要更積極的學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》等專業(yè)書籍，并能在現(xiàn)場(chǎng)施工中防患于未然；最后，我將更積極的學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)管理知識(shí)，不斷提高自己的管理水平，盡自己所能為林華建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
以上所述如有不當(dāng)之處，請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)及同事給予批評(píng)指正。
述職人：
12月10日
工程技術(shù)報(bào)告 篇5
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我叫梁xx，在xx大路工程集團(tuán)有限公司工作。轉(zhuǎn)瞬間20--年已經(jīng)遠(yuǎn)去，我們又迎來了嶄新的一年。20--年我從事技術(shù)工作，并參加到項(xiàng)目的管理工作中。在六分公司xx七標(biāo)項(xiàng)目工作。總結(jié)一年來的工作，站在個(gè)人角度談?wù)剬?duì)技術(shù)工作的熟悉。從事技術(shù)工作，首先要有擅長(zhǎng)學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。我從事的是橋梁行業(yè)，沒有現(xiàn)成的閱歷可以借鑒，這就需要提前對(duì)圖紙進(jìn)行具體的學(xué)習(xí)，在編制施工方案時(shí)盡量貼近實(shí)際，在腦海中應(yīng)當(dāng)對(duì)施工的全過程及各種留意事項(xiàng)都有所了解。
作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好方案，合理支配各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。提前預(yù)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)預(yù)備等等。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。在工作中，個(gè)人的工作態(tài)度也很重要，領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必需按要求完成，不能拖拉敷衍。假如遇到特別狀況不能按時(shí)完成的要準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)。便于盡快解決問題。技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場(chǎng)爬上爬下指導(dǎo)施工，晚上要對(duì)當(dāng)天的內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行整理并對(duì)其次天的工作進(jìn)行支配。這就需要有吃苦耐勞的精神，當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到其次天。技術(shù)人員是工作在施工一線的，對(duì)施工過程中的質(zhì)量、平安、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量平安為前提。
在施工過程中形成的各種內(nèi)業(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要準(zhǔn)時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量。企業(yè)的最終目的是賺錢，所以在供應(yīng)合格產(chǎn)品的.前提下，應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要留意合理支配施工工藝、工序、人力、機(jī)械設(shè)備與材料方案，在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時(shí)在施工過程中留意節(jié)省人力和材料。在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作，并參加到項(xiàng)目的管理工作中，使自己的專業(yè)技能和管理力量都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。
工程技術(shù)報(bào)告 篇6
指導(dǎo)老師：
學(xué)生：
班級(jí)：
學(xué)號(hào)：
日期：
摘要
不實(shí)踐很多問題都考慮不到，實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，像剛剛走出校門的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會(huì)，那在工作過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場(chǎng)，才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會(huì)不會(huì)用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。在大二這第18周里，孫老師帶我們參觀了：水南某工地、陽光-黃金家園、中名陽光城三個(gè)工地。在實(shí)訓(xùn)過程中我們做到傾聽、觀察、聯(lián)想，從而使我們有一個(gè)充實(shí)而又有意義的實(shí)訓(xùn)。
一．實(shí)訓(xùn)目的
1.通過實(shí)訓(xùn)使學(xué)生對(duì)所學(xué)理論知識(shí)有個(gè)直觀了解與認(rèn)識(shí)，并在此基礎(chǔ)上理論聯(lián)系實(shí)際，驗(yàn)證、鞏固、深化課堂所學(xué)的理論知識(shí)，為今后工作實(shí)踐奠定基礎(chǔ)。
2.學(xué)習(xí)施工技術(shù)、施工管理等方面的實(shí)際知識(shí)，對(duì)工程建設(shè)有一個(gè)較系統(tǒng)的了解，將已學(xué)的理論知識(shí)，靈活運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)踐中去，培養(yǎng)分析和解決實(shí)際問題的獨(dú)立工作能力。
二．實(shí)訓(xùn)要求
1.掌握施工過程的施工工藝，緊湊聯(lián)系所學(xué)的內(nèi)容，要做到舉一反三的能力。
2.在實(shí)訓(xùn)過程中仔細(xì)聽老師講解，在實(shí)踐中所學(xué)習(xí)的要和理論中的作比較，從而加強(qiáng)和鞏固自己專業(yè)知識(shí)能力。
3.在實(shí)訓(xùn)過程中注意安全。
4.結(jié)合所學(xué)知識(shí)和查閱資料完成一份實(shí)訓(xùn)報(bào)告。
三．實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
1.施工縫、變形縫、后澆帶
在我們一進(jìn)入工地時(shí)最顯眼的就是后澆帶了，在經(jīng)過老師的講解后我們聯(lián)想到施工縫、變形縫。
施工縫：遭到施工工藝的限制，按方案中綴施工而構(gòu)成的接縫，被稱為施工縫�；炷翗�(gòu)造由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間構(gòu)成的縫隙，就是最罕見的施工縫。所以并不是真正意義上的`縫，而該當(dāng)是一個(gè)面。因混凝土先后澆注構(gòu)成的分離面簡(jiǎn)單出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量成績(jī)，因而，不同的構(gòu)造工程對(duì)施工縫的處理都需求慎之又慎。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、根底不均勻沉降或地震時(shí)有一些自由伸縮，以防止墻體開裂，構(gòu)造毀壞。然后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙臨時(shí)不澆注混凝土�？p中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩(wěn)定時(shí)，普通是構(gòu)造封頂兩個(gè)月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長(zhǎng)度大于50米的建筑。而當(dāng)建筑長(zhǎng)度小于50米時(shí)并且是框架構(gòu)造，這時(shí)為了保證建筑物的全體性和一定的剛度，就的設(shè)置單元墻來增加建筑物的全體性和剛度。
沉降縫：為克制構(gòu)造不均勻沉降而設(shè)置的縫。如上部構(gòu)造各部分之間，因?qū)訑?shù)差別較大，或使用荷重相差較大；或因地基緊縮性差別較大，等能夠使地基發(fā)作不均勻沉降時(shí)，都需求設(shè)縫將構(gòu)造分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，防止在構(gòu)造中產(chǎn)生額定的應(yīng)力，該縫就是“沉降縫”。須從根底到上部構(gòu)造完全分開。
伸縮縫：若建筑物立體尺寸過長(zhǎng)，因熱脹冷縮的來由，能夠招致在構(gòu)造中產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力，需在構(gòu)造一定長(zhǎng)度地位設(shè)縫將建筑分紅幾部分，該縫即為溫度縫。
抗震縫：為使建筑物較規(guī)則，以期有利于構(gòu)造抗震而設(shè)置的縫，根底可不斷開。
2.外防外貼法和外防內(nèi)貼法
外防外貼法：是先在墊層上鋪貼底層卷材，四周留出接頭，待底板混凝土和立面混凝土澆筑完畢，將立面卷材防水層直接鋪設(shè)在防水結(jié)構(gòu)的外墻外表面。具體施工順序如下：
�、贊仓浪Y(jié)構(gòu)底板混凝土墊層，在墊層上抹1∶3水泥砂漿找平層，抹平壓光。
�、谌缓笤诘装鍓|層上砌永久性保護(hù)墻，保護(hù)墻的高度為B+（200~500mm）（B為底板厚度），墻下平鋪油氈條一層。
�、墼谟谰眯员Ｗo(hù)墻上砌臨時(shí)性保護(hù)墻，保護(hù)墻的高度為150×（油氈層數(shù)+1）。臨時(shí)性保護(hù)墻應(yīng)用石灰砂漿砌筑。
�、茉谟谰眯员Ｗo(hù)墻上和墊層上抹1∶3水泥砂漿找平層，轉(zhuǎn)角要抹成圓弧形。在臨時(shí)性保護(hù)墻上抹石灰砂漿做找平層，并刷石灰漿。若用模板代替臨時(shí)性保護(hù)墻，應(yīng)在其上涂刷隔離劑。
�、荼Ｗo(hù)墻找平層基本干燥后，滿涂冷底子油一道，但臨時(shí)性保護(hù)墻不涂冷底子油。
⑥在墊層及永久性保護(hù)墻在鋪貼卷材防水層，轉(zhuǎn)角處加貼卷材附加層，鋪貼時(shí)應(yīng)先底面、后立面，四周接頭甩槎部位應(yīng)交叉搭接，并貼于保護(hù)墻上，從墊層折向立面的卷材永久性保護(hù)墻的接觸部位，應(yīng)用膠結(jié)材料緊密貼嚴(yán)，與臨時(shí)性保護(hù)墻（或圍護(hù)結(jié)構(gòu)模板接觸部位）應(yīng)分層臨時(shí)固定在該墻（或模板）上。
�、哂蜌咒佡N完畢，在底板墊層和永久性保護(hù)墻卷材面上抹熱瀝青或瑪碲脂，并趁熱撒上干凈的熱砂，冷卻后在墊層，永久性保護(hù)墻和臨時(shí)性保護(hù)墻上抹1∶3水泥砂漿，作為卷材防水層的保護(hù)層。
⑧澆筑防水結(jié)構(gòu)的混凝土底板和墻身混凝土?xí)r，保護(hù)墻作為墻體外側(cè)的模板。
�、岱浪Y(jié)構(gòu)混凝土澆筑完工并檢查驗(yàn)收后，拆除臨時(shí)保護(hù)墻，清理出甩槎接頭的卷材，如有破損應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)后，再依次分層鋪貼防水結(jié)構(gòu)外表面的防水卷材。此處卷材可錯(cuò)槎接縫，上層卷材蓋過下層卷材不應(yīng)小于150mm，接縫處加蓋條。
�、饩聿姆浪畬愉佡N完畢，立即進(jìn)行滲漏檢驗(yàn)，有滲漏立即修補(bǔ)，無滲漏時(shí)砌永久性保護(hù)墻，永久性保護(hù)墻每隔5~6m及轉(zhuǎn)角處應(yīng)留縫，縫寬不小于20mm，縫內(nèi)用油氈或?yàn)r青麻絲填塞。保護(hù)墻與卷材防水層之間縫隙，隨砌磚隨用1∶3水泥砂漿填滿。
保護(hù)墻施工完畢，隨即回填土。
外防內(nèi)貼法：是先澆筑混凝土墊導(dǎo)，在墊層上將永久性保護(hù)墻全部砌好，抹水泥砂漿找平層，將卷材防水層直接鋪貼在墊層和永久性保護(hù)墻上的一種卷材施工方法。其施工順序如下：
�、僮龌炷撂顚�，如保護(hù)墻較高，可采取加大永久性保護(hù)墻下墊層厚度的做法，必要時(shí)可配置加強(qiáng)鋼筋。
�、谠诨炷翂|層上砌永久性保護(hù)墻，保護(hù)墻厚度采用一磚墻，其下干鋪油氈一層。
�、郾Ｗo(hù)墻砌好后，在墊層和保護(hù)墻表面抹1∶3水泥砂漿找平層，陰陽角處應(yīng)抹成鈍角或圓角。
�、苷移綄痈稍锖�，刷冷底子油1~2遍，冷底子油干燥后，將卷材防水層直接鋪貼在保護(hù)墻和墊層上，鋪貼卷材防水層時(shí)應(yīng)先鋪立面，后鋪平面。鋪貼立面時(shí)，應(yīng)先轉(zhuǎn)角，后大面。
�、菥聿姆浪畬愉佡N完畢，及時(shí)做好保護(hù)層，平面上可澆一層30~50mm的細(xì)石混凝土或抹一層1∶3水泥砂漿，立面保護(hù)層可在卷材表面一道瀝青膠結(jié)料，趁熱撒一層熱砂，冷卻后再在其表面抹一層1∶3水泥砂漿保護(hù)層，并搓成麻面，以利于與混凝土墻體的黏結(jié)。
�、逎仓浪Y(jié)構(gòu)的底板和墻體混凝土。 ⑦回填土。
三．馬牙槎
馬牙槎按功能分可分為接縫馬牙槎和結(jié)構(gòu)馬牙槎。
1.接縫馬牙槎墻太長(zhǎng)留出馬牙槎，方便后序砌筑。一般不宜使用。
2.結(jié)構(gòu)馬牙槎
在馬牙槎里澆筑構(gòu)造柱。在施工時(shí)與構(gòu)造柱連接面上砌筑馬牙槎，先砌墻后澆筑混泥土構(gòu)造柱，保證兩者同時(shí)受力工作。每一馬牙槎高度不宜超過300mm，且應(yīng)沿高500mm設(shè)置2根直徑為6的水平結(jié)構(gòu)筋，每邊伸入墻內(nèi)不宜小于1.0m。
四．鋼筋連接
當(dāng)今工程中常用的鋼筋連接方法：不外乎焊接連接、綁扎連接、機(jī)械連接等。以下是對(duì)鋼筋連接的一個(gè)分類：
�。�1）焊接連接：閃光對(duì)焊、電弧焊、電渣壓力焊、電阻點(diǎn)焊;
�。�2）綁扎連接
（3）機(jī)械連接：套筒擠壓連接（適用于豎向、橫向及其他方向的較大直徑變形鋼筋的連接）、螺紋套筒連接（施工速度快，不受氣候影響，質(zhì)量穩(wěn)定，對(duì)中性好）
實(shí)訓(xùn)期間，我們來到了陽光-黃金家園7#樓頂，因?yàn)閯倽埠冒宀痪�，正要樓臺(tái)，所以每個(gè)柱子上都可以看到電渣壓力焊的接頭。
五．鋼筋綁扎和安裝
鋼筋綁扎和安裝的一般要求：
(1).鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)采用20～22號(hào)鐵絲綁扣，綁扎不僅要牢固可靠，而且鐵絲長(zhǎng)度要適宜。
(2).板和墻的鋼筋網(wǎng)，除靠近外圍兩行鋼筋的交叉點(diǎn)全部扎牢外，中間部分交叉點(diǎn)可間隔交錯(cuò)綁扎，但必須保證受力鋼筋不產(chǎn)生位置偏移；對(duì)雙向受力鋼筋，必須全部綁扎牢固。
(3).梁和柱的箍筋，除設(shè)計(jì)有特殊要求外，應(yīng)與受力鋼筋垂直設(shè)置；箍筋彎鉤疊合處，應(yīng)沿受力鋼筋方向錯(cuò)開設(shè)置。 (4).在柱中豎向鋼筋搭接時(shí)，角部鋼筋的彎鉤平面與模板面的夾角，對(duì)矩形柱應(yīng)為450角，對(duì)多邊形柱應(yīng)為模板內(nèi)角的平分角；對(duì)圓形柱鋼筋的彎鉤平面應(yīng)與模板的切線平面垂直；中間鋼筋的彎鉤平面應(yīng)與模板面垂直；當(dāng)采用插入式振搗器澆筑小型截面柱時(shí)，彎鉤平面與模板面的夾角不得小于150。
(5).板、次梁與主梁交接處，板的鋼筋在上，次梁鋼筋居中，主梁鋼筋在下；主梁與圈梁交接處，主梁鋼筋在上，圈梁鋼筋在下，綁扎時(shí)切不可放錯(cuò)位置。
（6）.柱的安裝需做到柱筋正，間距準(zhǔn)，加密高度要弄明。搭接區(qū)，核心處，箍筋按照要求布。
�。�7）.框架梁布筋前，細(xì)看圖，技術(shù)人員多叮囑。梁面筋，跨中接，焊接綁扎百分率。錨固夠，兩端齊，支座加筋位不移.構(gòu)造筋，抗扭筋，搭接錨固按圖集。
�。�8）.板主筋，分布筋，長(zhǎng)短大小先后分。底板筋，上層筋，扣扣交錯(cuò)扎的緊。
六．抹灰工程
抹灰工程作用：既可以增強(qiáng)建筑物的防潮、保溫、隔熱性能，改善居住和工作條件，同時(shí)又對(duì)建筑物主題起到保護(hù)作用，延長(zhǎng)房屋的壽命。
抹灰工程的分類：
1.一般抹灰：高級(jí)抹灰（適用于大型公共、紀(jì)念性建筑）、普通抹灰（適用于公用、名用房屋）。
一般抹灰其面層材料有石灰砂漿、水泥砂漿、水泥混合砂漿、麻刀灰、紙筋灰和石膏灰等。
2.裝飾抹灰
裝飾抹灰根據(jù)面層做法分為水刷石、水磨石、斬假石、干黏石、噴涂、彈涂、仿石和彩色抹灰等。操作程序：
一般抹灰：基層處理——澆水濕潤(rùn)——找規(guī)矩、做灰餅——沖進(jìn)——陽角做護(hù)角——抹底層、中層灰——抹窗臺(tái)、踢腳（或墻裙）——抹面層——清理。
裝飾抹灰：基層處理——抹底子灰——彈線、貼分格條——抹面層石子漿——噴水沖洗——勾縫注：1.其材料不一樣區(qū)域需要裝鋼絲網(wǎng)。
3.其較為光滑的地方或抹灰時(shí)容易脫落的地方需噴漿
七.植筋
植筋是今年才使用的全新技術(shù)，他是指在混泥土墻體
等基材上鉆孔，然后注入高強(qiáng)植筋膠，再插入鋼筋，等膠固定后將鋼筋接為一體，然后在后續(xù)砌墻時(shí)可以借鋼筋的作用力緊湊的把墻體和柱連接在一起，使墻體更加的穩(wěn)固，不易發(fā)生倒塌，更是使整體更加堅(jiān)固。工藝流程：
定位——鉆孔——清孔——鋼筋除銹——錨固膠配制——植筋——固化、保護(hù)——檢驗(yàn)。
四．實(shí)訓(xùn)總結(jié)
當(dāng)然也不僅僅只是這些，這只是實(shí)訓(xùn)中小小的一部分，還有更多更深的知識(shí)等著我們?nèi)W(xué)習(xí)呢！
通過本次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)建筑工程技術(shù)施工現(xiàn)場(chǎng)和管理有了很直觀的認(rèn)識(shí)，也增強(qiáng)了對(duì)所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)的感性認(rèn)識(shí)，并綜合運(yùn)用自己過去所學(xué)的知識(shí)，同老師和學(xué)生一起解決疑惑問題，并且在此次實(shí)訓(xùn)過程中，我對(duì)建筑工程建設(shè)的各個(gè)方面的責(zé)任和角色有了更切實(shí)地了解，深刻的體會(huì)到公車建設(shè)中所包括的種種矛盾和實(shí)際問題，親眼看到建筑工人的辛苦以及他們?cè)趯?shí)際施工過程中的巧妙性和實(shí)用性，比如：鋼筋綁扎、支模板等。
在工地的所見所聞讓我深刻的體會(huì)到要在建筑行業(yè)有所作為，必須付出更多的努力，不僅在理論上更是在實(shí)際應(yīng)用中。
以上是我的實(shí)訓(xùn)報(bào)告。不妥之處，請(qǐng)老師指正。
工程技術(shù)報(bào)告 篇7
1.實(shí)習(xí)目的或研究目的
通過實(shí)習(xí)，對(duì)建筑工程技術(shù)專業(yè)所從事的具體工作得到感性認(rèn)識(shí)，對(duì)建筑物的外形、構(gòu)造、結(jié)構(gòu)、施工及施工組織管理、施工機(jī)械，以及施工所需的建筑材料等有初步的認(rèn)識(shí)了解，通過實(shí)踐，學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的實(shí)踐知識(shí)，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足;了解了建筑工程技術(shù)的前沿發(fā)展方向及最新動(dòng)態(tài)，國內(nèi)目前的土木工程管理情況。
2.實(shí)習(xí)內(nèi)容或研究?jī)?nèi)容
2.1實(shí)習(xí)工程概況
工程名稱：
2.2主要實(shí)習(xí)內(nèi)容
在實(shí)習(xí)期間，我主要配合項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)人員，熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)的工序流程，了解分部分項(xiàng)的主要工作內(nèi)容，對(duì)各項(xiàng)工序的交工驗(yàn)收和質(zhì)量控制，掌握設(shè)計(jì)技術(shù)要求和相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
剛到項(xiàng)目經(jīng)理部帶我的工程師先讓我對(duì)施工圖設(shè)計(jì)說明以及施工圖進(jìn)行熟悉、掌握相關(guān)數(shù)據(jù)，再與施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際相結(jié)合。感到實(shí)習(xí)崗位，工程師先給我講解了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理規(guī)定，并要求進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)要嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定確保自身和他人的生命安全。接下來我接到的第一個(gè)實(shí)習(xí)內(nèi)容留取混凝土試件，雖然在相關(guān)學(xué)習(xí)資料和視頻中見到過相關(guān)操作步驟和方法，但是在實(shí)際操作中有點(diǎn)手忙腳亂，經(jīng)過實(shí)驗(yàn)室人員的指導(dǎo)，還是順利完成了第一次試件的.留樣工作，在后來的工實(shí)習(xí)中，我也利用工作之余查閱規(guī)范，掌握混凝土試件留取的基本要求、頻次要求、判定混凝土試件是否合格的要求，現(xiàn)在已經(jīng)熟練掌握了混凝土試件的留樣工作以及相關(guān)臺(tái)賬的制作填寫的一系列工作。
經(jīng)過一段時(shí)間的熟悉圖紙，我接到了第二份實(shí)習(xí)內(nèi)容——施工測(cè)量放線，從初到項(xiàng)目部看到測(cè)量員在施工場(chǎng)地上進(jìn)行定位測(cè)量放線，指導(dǎo)下一步工序準(zhǔn)確進(jìn)行，我深深的感到測(cè)量工作在工程施工中的重要性，也暗自下定決心要扎實(shí)掌握測(cè)量放線技術(shù)。根據(jù)移交的定位樁點(diǎn)，在平整好的場(chǎng)地上進(jìn)行工程定位以及基槽開挖放線，通過機(jī)械設(shè)備進(jìn)行基槽開挖，約留土20cm進(jìn)行人工清理基底，同時(shí)測(cè)量人員利用水準(zhǔn)儀對(duì)基地高程、寬度進(jìn)行控制確保符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，基底清理完畢，混凝土基礎(chǔ)墊層進(jìn)行定位放線以及高程控制，請(qǐng)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位對(duì)基坑開挖工作進(jìn)行驗(yàn)收，混凝土墊層澆筑前對(duì)定位及高程進(jìn)行復(fù)核，確�；讟�(biāo)高和混凝土墊層的標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求�；炷翂|層采用C10商品混凝土泵送進(jìn)行澆筑，在澆筑振搗混凝土?xí)r采用平板振動(dòng)器進(jìn)行振實(shí)。在完成墊層施工后，接著就是獨(dú)立柱基礎(chǔ)進(jìn)行放線，測(cè)量員帶我在墊層上放樣，彈墨線。然后是承臺(tái)和地梁的鋼筋綁扎安裝和模板安裝支護(hù)。隨后是獨(dú)立柱、地梁C30混凝土的澆筑。
主體結(jié)構(gòu)施工中，我主要跟隨工程師進(jìn)行定位放線工作，對(duì)獨(dú)立柱中心線和外邊線進(jìn)行控制，測(cè)量水平高程進(jìn)行標(biāo)記。工程師告訴我們項(xiàng)目結(jié)構(gòu)施工工序多、周期長(zhǎng)，受天氣候、材料、人員等各種因素的影響很多，容易產(chǎn)生軸線位移和偏差，不僅影響建筑物的美觀和下一步工序的進(jìn)行，對(duì)工程結(jié)構(gòu)受力都會(huì)產(chǎn)生影響，導(dǎo)致安全問題的出現(xiàn)。在工作中一定要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙數(shù)據(jù)布線，做好標(biāo)樁，將縱橫軸線通過測(cè)量延長(zhǎng)，標(biāo)記在臨近的可靠位置，當(dāng)柱、墻支模之前用經(jīng)緯儀將軸線打上墨線標(biāo)志，選定為平垂直的控制軸，層層進(jìn)行測(cè)定。為了控制框架柱鋼筋的位移，在高出樓面600mm范圍內(nèi)，除了綁扎必要的箍筋外，還增設(shè)了一道定位箍筋并且立筋焊接，在混凝土澆筑到最上面時(shí)，對(duì)立筋位移進(jìn)行調(diào)整。
砌筑工程中，工程師帶領(lǐng)我們?cè)诿繉拥目蚣苤袭嫵銎?shù)控制線，控制砌筑標(biāo)高，按照施工圖紙彈出墻體軸線以及墻體邊線，確保墻體砌筑的準(zhǔn)確無誤。在工作做我還實(shí)踐到了很多關(guān)于砌筑的知識(shí)要點(diǎn)，砌體上下錯(cuò)縫、內(nèi)外搭砌的控制，采用一順一丁的方式砌筑，墻體的墻頂、墻腳、梁板的頂面、底面部位砌筑三一丁的砌筑形式。墻體的墻頂、墻、梁板的頂面、底面部位砌筑三皮實(shí)心磚，并且最上一皮磚用丁磚砌筑，在框架填充墻的頂部砌斜磚。磚操作方法采用“三一＂砌磚法，即“一鏟灰，一塊磚，一擠揉”的操作方法。臨時(shí)留設(shè)的施工洞其側(cè)邊離交接處的墻面不應(yīng)小手500mm，洞口頂部設(shè)預(yù)制過梁，墻體體預(yù)留拉結(jié)筋，留筋滿足規(guī)范要求。
3.實(shí)習(xí)結(jié)果或研究結(jié)果
通過實(shí)踐學(xué)習(xí)對(duì)建筑工程施工技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用有了更深一步的了解和認(rèn)識(shí)，建筑工程施工技術(shù)直接影響著工程施工質(zhì)量和管理水平的提高，以及整個(gè)建筑行業(yè)水平的提升，對(duì)建筑工程技術(shù)在實(shí)際生產(chǎn)中的使用情況以及前沿發(fā)展方向及最新動(dòng)態(tài)，都有了更清晰的認(rèn)識(shí)。為自己在下一步工作中更好的利用建筑工程施工技術(shù)開展工作做好了準(zhǔn)備。
4.實(shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì)
一段時(shí)間的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)過去了，通過這次的實(shí)習(xí)讓我受益匪淺，有機(jī)會(huì)去工地現(xiàn)場(chǎng)把在學(xué)校學(xué)到的東西拿到實(shí)際中去檢驗(yàn)一下，這次機(jī)會(huì)讓我很興奮，這將是對(duì)我心理和思想及身體的多重考驗(yàn)。我會(huì)持續(xù)地理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，應(yīng)用到實(shí)際工作中，充分展示我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。
工程技術(shù)報(bào)告 篇8
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
本人于20xx年7月畢業(yè)于陜西x學(xué)院。20xx年7月—20xx年7月在河2號(hào)橋項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)習(xí)；20xx年7月—20xx年2月在河2號(hào)橋項(xiàng)目經(jīng)理部擔(dān)任技術(shù)員工作20xx年2月至今一直在二項(xiàng)目擔(dān)任技術(shù)員。
自參加工作以來，我一直在生產(chǎn)第一線，從事技術(shù)管理工作。經(jīng)過兩年的磨練和學(xué)習(xí)，我認(rèn)為，不管是為人處事，業(yè)務(wù)能力，還是生活自理等方面，不敢說有了很大的進(jìn)步，但可以說都有所提高。艱苦的工作環(huán)境，使我的意志得到了磨練，繁雜的技術(shù)工作，讓人變得更加認(rèn)真仔細(xì)負(fù)責(zé)。因?yàn)橐獙?duì)自己所做的事情負(fù)責(zé)任，所以來不得半點(diǎn)馬虎。“認(rèn)真負(fù)責(zé)、勤奮勤勞、積極上進(jìn)”是我的工作態(tài)度。
在工程部長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，對(duì)自己所管段落施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)，包括現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)，安全質(zhì)量控制，文明施工，內(nèi)業(yè)資料，報(bào)檢，驗(yàn)工計(jì)價(jià)等。
首先作為一名現(xiàn)場(chǎng)工程師，要將設(shè)計(jì)圖紙的意圖領(lǐng)會(huì)，清楚其結(jié)構(gòu)尺寸、各種材料的'種類和數(shù)量，了解施工工藝流程，熟悉理解施工規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。制定和編制各工序作業(yè)指導(dǎo)書，下發(fā)施工技術(shù)交底、施工日記和內(nèi)業(yè)資料等。
其次要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理，包括：技術(shù)管理、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督檢查、工程進(jìn)度管理、文明安全施工管理等。
兩年時(shí)間看似漫長(zhǎng)，完了之后才感覺過得很快�；叵朐谶@一年的工作中，很多東西值得自己去學(xué)習(xí)和總結(jié)，總結(jié)也是學(xué)習(xí)的一種方式。
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
工程技術(shù)報(bào)告 篇9
一、中心建設(shè)項(xiàng)目執(zhí)行情況
1、中心設(shè)施條件建設(shè)。包括研究開發(fā)平臺(tái)建設(shè)、儀器設(shè)備的配置及運(yùn)行狀態(tài)、科研及辦公條件和其它輔助設(shè)施等;
2、中心人員配備的數(shù)量與結(jié)構(gòu)，客座專家的引進(jìn)及客座研究?jī)?nèi)容與效果;
3、中心建設(shè)經(jīng)費(fèi)到位與使用情況。
二、中心內(nèi)部建設(shè)與運(yùn)行管理情況
1、中心內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)的布局設(shè)計(jì)及其運(yùn)轉(zhuǎn)情況;
2、中心專家指導(dǎo)委員會(huì)的建立與作用發(fā)揮情況;
3、中心的管理模式，是否按規(guī)定建成獨(dú)立法人或?qū)嵭歇?dú)立核算，中心是否可以正常運(yùn)行，中心自我發(fā)展?fàn)顩r;
4、中心建設(shè)過程中的各項(xiàng)管理制度建設(shè)情況，管理水平;
5、中心是否與國內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)、大學(xué)或企業(yè)建立了良性互動(dòng)關(guān)系，中心對(duì)外開放的能力與實(shí)績(jī)，人才培養(yǎng)情況。
三、中心技術(shù)開發(fā)能力和水平情況
1、中心建設(shè)的'方向、目標(biāo)及水平情況;
2、中心已具備的技術(shù)研究開發(fā)能力與水平。包括建設(shè)過程中承擔(dān)的主要科研開發(fā)任務(wù)和取得的科研成果實(shí)績(jī)，科技創(chuàng)新情況，研究開發(fā)和技術(shù)儲(chǔ)備情況;
3、中心技術(shù)成果轉(zhuǎn)化和工程化服務(wù)情況;
4、中心建設(shè)取得的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益情況;
5、中心在行業(yè)中的地位以及對(duì)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響及作用。
四、下一步發(fā)展的目標(biāo)、任務(wù)及配套措施
1、中心驗(yàn)收后新的目標(biāo)和任務(wù);
2、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)任務(wù)的配套措施;
五、問題及建議
中心建設(shè)過程中遇到的問題、對(duì)策及建議。
工程技術(shù)報(bào)告 篇10
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
大家好!
已悄然過去，回顧這一年的工作經(jīng)歷，是我個(gè)人職業(yè)生涯的重要一年。在這一年里，得益于領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)和同事的照顧關(guān)懷，工作能力得到了較大的進(jìn)步，積累了更加豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。以下將今年工作的主要情況向在座的領(lǐng)導(dǎo)和同事做以下匯報(bào)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們多多指正。
一、思想進(jìn)步情況
在科學(xué)技術(shù)不斷改革創(chuàng)新的今天，只有與時(shí)俱進(jìn)，才能適應(yīng)發(fā)展需要。因此，在工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀;在工作之余抽出時(shí)間，關(guān)心時(shí)事政治，學(xué)習(xí)先進(jìn)理論。通過學(xué)習(xí)，使自己的觀念得以更新，業(yè)務(wù)知識(shí)不斷豐富，管理水平有所提升。我始終以敬業(yè)不息為信念，把寬以待人、嚴(yán)以律己、遵紀(jì)守法作為自己的工作準(zhǔn)則，做到自尊、自重、自律。時(shí)刻以公民道德規(guī)范要求自己，工作兢兢業(yè)業(yè)，樂于奉獻(xiàn);關(guān)心同事，為人正派，辦事公道，凡是要求遵守的規(guī)章制度，我自覺遵守;凡是我職責(zé)范圍內(nèi)的工作，我積極參與。
二、年度主要工作成績(jī)
采氣工程日常的工作，以解決現(xiàn)場(chǎng)采氣工程方面的問題為主。針對(duì)套壓高、油套內(nèi)氣體含硫化氫、油套環(huán)空保護(hù)液不合格等情況，深入分析并提出措施建議，使套管壓力得到有效控制。對(duì)普光氣田氣井套管進(jìn)行監(jiān)測(cè)，共安排套管取樣285次，實(shí)際完成套管取樣247井次，實(shí)際完成取樣計(jì)劃的87%，為解決氣井套管異常問題提供了可靠的依據(jù)。為避免套管腐蝕，加強(qiáng)環(huán)空保護(hù)液對(duì)套管的保護(hù)作用，共對(duì)10口井進(jìn)行了環(huán)空保護(hù)液的加注施工，有效改善了套管異常情況，取得較為明顯的治理效果。針對(duì)普光1井壓力異�，F(xiàn)象，對(duì)普光1井進(jìn)行了泄壓及壓力恢復(fù)實(shí)驗(yàn)，證實(shí)技套壓力來源于技套內(nèi)部本身，油套壓力來源于陸相層位滲漏，風(fēng)險(xiǎn)在可靠范圍內(nèi)。針對(duì)p102-3井筒堵塞造成不能正常生產(chǎn)的問題，參與對(duì)該井的注熱水解堵施工和連續(xù)油管施工，使p102-3井恢復(fù)正常生產(chǎn)。參與對(duì)p303-3井采氣樹壁厚檢測(cè)施工，對(duì)前期確定的采氣樹腐蝕速度較快的部位進(jìn)行檢測(cè)，重點(diǎn)監(jiān)控采氣樹各檢測(cè)點(diǎn)腐蝕速率，是否出現(xiàn)坑蝕、沖擊異常腐蝕、敷焊層是否出現(xiàn)脫落(氣泡)等異常腐蝕情況，以了解采氣樹內(nèi)腔腐蝕狀況。對(duì)井下壓力計(jì)進(jìn)行升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)了井下壓力計(jì)接入scada系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸查看，并達(dá)到數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄并保存在中控室的服務(wù)器上。對(duì)p104-1井下壓力計(jì)出現(xiàn)兩次數(shù)據(jù)異常情況進(jìn)行維護(hù)，保障了井下壓力計(jì)正常使用。參與申報(bào)并獲批專利一項(xiàng)，獲得分公司qc成果三等獎(jiǎng)一次。
三、存在的不足
在工作中，我也還存在很多不足，首先是工作經(jīng)驗(yàn)仍很欠缺，工作上很多時(shí)候考慮不夠周全，在工作計(jì)劃的編排和工作的輕重緩急的把握上不夠到位，導(dǎo)致工作開展困難，延誤一些重要工作的.開展時(shí)機(jī)，為此還需要虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事認(rèn)真學(xué)習(xí)和借鑒經(jīng)驗(yàn)。二是工作中吃苦和鉆研精神不夠，對(duì)工作中存在的問題有時(shí)不能夠及時(shí)跟進(jìn)、解決，導(dǎo)致工作滯后。三是綜合協(xié)調(diào)能力較差，在與領(lǐng)導(dǎo)和同事溝通中不能很好的把握交流、溝通的技巧，在協(xié)調(diào)各同事配合的時(shí)候沒能做好溝通，很多時(shí)候把握不住溝通的重點(diǎn)，導(dǎo)致在與其他同事配合上存在漏洞。四是工作中存在心態(tài)浮躁、失衡的現(xiàn)象，工作中存在偏激的情況，不能做到以一顆平常心對(duì)待工作，還需要加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，努力提高個(gè)人修養(yǎng)。五是業(yè)務(wù)水平仍顯不足，有待進(jìn)一步提高，往后還需要加強(qiáng)工作基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)。
四、工作目標(biāo)
XX年，普光氣田開發(fā)進(jìn)入新的篇章。在這一年里，作為采氣工程技術(shù)員，切須加強(qiáng)井況問題分析研究及采氣工程難題攻關(guān)，加強(qiáng)新技術(shù)的引進(jìn)，及時(shí)解決井況問題，為氣井安全、平穩(wěn)生產(chǎn)作出努力。普光氣田作為國內(nèi)首個(gè)“三高”氣田，是個(gè)出成果、創(chuàng)新技術(shù)的好地方，自我要求今年完成科技成果和qc成果各一項(xiàng)。針對(duì)自身不足，還需要努力學(xué)習(xí)和全面提高綜合素質(zhì)，加快自身成長(zhǎng)，力求成為普光氣田一名優(yōu)秀的技術(shù)員。
工程技術(shù)報(bào)告 篇11
1。實(shí)習(xí)目的
1。1通過實(shí)習(xí)，對(duì)—般工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作、整個(gè)施工過程的基本知識(shí)體系有較清晰的了解。
1。2理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(shí)（如測(cè)量、建筑材料、建筑制圖、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工等），并為后續(xù)工作學(xué)習(xí)積累感性知識(shí)。
1。3通過親身參加施工實(shí)踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力，為將來參加工作打下基礎(chǔ)。
1。4通過工作和勞動(dòng)，了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程（樁基礎(chǔ)工程、鋼筋工程，混凝土工程等）中的施工質(zhì)量控制和施工工藝標(biāo)準(zhǔn)。
2。實(shí)習(xí)內(nèi)容
2。1熟悉建筑、結(jié)構(gòu)施工圖紙，了解各分部分項(xiàng)工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、具體做法并做好記錄。
2。2參加施工會(huì)議，分析施工過程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)對(duì)施工關(guān)鍵部位的質(zhì)量控制要求及安全防護(hù)知識(shí)。
2。3在項(xiàng)目經(jīng)理及施工主管的指導(dǎo)下，學(xué)習(xí)總結(jié)綜合樓地基與基礎(chǔ)分部工程中的土方開挖、模板安裝與拆除、鋼筋加工與安裝、混凝土澆筑分項(xiàng)工程的施工組織與管理以及相關(guān)技術(shù)措施。
2。4向各班組長(zhǎng)下達(dá)施工作業(yè)任務(wù)書，向作業(yè)工人講解施工技術(shù)交底。
3、實(shí)習(xí)過程
3。1、生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)綜合樓項(xiàng)目概況
3。1。1建筑設(shè)計(jì)方面
本工程為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，其中報(bào)告廳天面采用鋼桁架結(jié)構(gòu)，建筑工程等級(jí)：一級(jí)綜合樓；設(shè)計(jì)使用年限：50年；結(jié)構(gòu)形式：鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)；抗震設(shè)計(jì)烈度：6度；防火分類：一級(jí)高層建筑；耐火等級(jí)：一級(jí)；人防高層類別和防護(hù)等級(jí)：甲級(jí)防空地下室；抗力等級(jí)：核6級(jí)；人防面積：1730㎡；屋面防水等級(jí)：一級(jí)；地下室防水等級(jí)：一級(jí)。
3。1。2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面
該工程管樁安全等級(jí)為二級(jí)，分別采用PHC—AB型φ600、φ400靜壓預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)，總樁數(shù)226根（其中φ600共216根，φ400共10根），單樁豎向承載力特征值φ600=20xxKN、φ400=800KN，以強(qiáng)風(fēng)化巖作為樁端持力層；多樁承臺(tái)26個(gè)，三樁承臺(tái)4個(gè)，單樁承臺(tái)10個(gè)（均為車道φ400樁徑）。地下室（基坑）尺寸：基坑大致呈矩形，擬建地下室南北長(zhǎng)度約103米，東西寬度約21。6米，擬建工程地下室底板（板底）相對(duì)深度約為—4。7米�；幽媳眰�(cè)兩側(cè)有放坡位置，采用1：1。5放坡，面層噴射混凝土護(hù)面，基坑出土口與設(shè)計(jì)地下室車道重合，采用放坡支護(hù)；東西面采用土釘墻支護(hù)。地下室底板厚500mm，頂板150mm厚，外墻350mm厚，水池壁厚500mm，地下室底頂板、外墻、水池均采用C35+P6級(jí)混凝土。防水材料采用自粘式高聚物改性瀝青防水卷材。
3。1。3建設(shè)地點(diǎn)特征與施工條件
本工程主要施工通道按現(xiàn)場(chǎng)情況，由于一期基地道路南面、西面、東面已建且綠化已施工完成，故從現(xiàn)場(chǎng)綠化的外邊線為本次施工區(qū)域可用場(chǎng)地，項(xiàng)目西側(cè)距已建電纜溝外邊為1。73m、東側(cè)距已建廠區(qū)道路邊為4。5m。項(xiàng)目場(chǎng)地離周邊村莊較近，給施工作業(yè)及管理人員的住宿帶來了方便。場(chǎng)地地下水主要為松散巖類孔隙型地下水，主要補(bǔ)給來源為大氣降水及地表水。地下水位為0。50～0。8m，埋深較淺。地下水位隨季節(jié)性氣候變化，地下水位基本處于同一層面。
3。2地基與基礎(chǔ)工程施工
3。2。1、土方開挖
3。2。1。1基坑共分三個(gè)剖面，基坑西側(cè)與東側(cè)周邊有電纜溝及道路，南北側(cè)兩側(cè)有放坡位置，采用1：1。5放坡，面層噴射混凝土護(hù)面。基坑出土口與設(shè)計(jì)地下室車道重合，采用放坡支護(hù)。土方開挖工程是本項(xiàng)目工作一大重點(diǎn)，配合程度影響到整個(gè)工程是否按時(shí)完成。解決辦法：土方開挖方投入足夠的土方機(jī)械設(shè)備，合理安排土方出土口，辦理余泥排放證及夜間施工許可證爭(zhēng)取更多的出土?xí)r間。
3。2。1。2對(duì)基坑進(jìn)行場(chǎng)地平整，首先施工排水溝，然后進(jìn)行基坑支護(hù)工作，總體施工流程：測(cè)量放線—坑頂排水系統(tǒng)—土方開挖—噴錨施工—基底排水系統(tǒng)—交工驗(yàn)收
3。2。1。3主要材料及半成品在使用前考慮材料的生產(chǎn)、運(yùn)輸及送審檢驗(yàn)提前訂貨，在使用過程中根據(jù)堆放場(chǎng)地情況分批進(jìn)場(chǎng)，以保證施工需要。
3。2。2基坑邊坡掛網(wǎng)及噴射混凝土
3。2。2。1鋼筋網(wǎng)采用φ[emailprotected]×200；加強(qiáng)筋采用Ф16鋼筋，井字型布置，鋼筋網(wǎng)之間及水平向網(wǎng)筋采用綁扎搭接，搭接長(zhǎng)度為300mm，鋼筋網(wǎng)片的綁扎采用梅花形布點(diǎn)用鐵絲扎牢。加強(qiáng)筋的連接采用單面焊接的方法，焊接長(zhǎng)度為10d。加強(qiáng)筋應(yīng)緊密地壓在鋼筋網(wǎng)片上或與鋼筋網(wǎng)用鐵絲綁扎在一起。插筋與縱、橫兩向的加強(qiáng)筋通過兩個(gè)彎成直角的Ф25或Ф16長(zhǎng)80mm的鋼筋焊接在一起，焊接時(shí)嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量，避免燒傷鋼筋或錨桿，以及焊接不牢固的情況發(fā)生。
3。2。2。2埋設(shè)噴層厚度標(biāo)記，最后在坡面上按2×2m的間距打設(shè)短鋼筋作為噴射砼面10㎝的.厚度控制標(biāo)記，要求打設(shè)較為牢固。砼噴射前應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備、水管、電線等進(jìn)行全面檢查及試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保運(yùn)行正常后方可施工。噴層厚度為10cm，砼強(qiáng)度為C20。噴射混凝土按兩層噴射，第一層厚度為50mm，第二層噴射厚度為50mm，噴射作業(yè)應(yīng)分段分片進(jìn)行，同一分段內(nèi)噴射順序自下而上，分兩次噴射，噴射時(shí)，噴頭應(yīng)與受噴面垂直，并保持0。6～1。2m的距離，噴射手應(yīng)控制好水灰比，力保砼面平整，呈濕潤(rùn)光澤，無干斑式滑移流淌現(xiàn)象。
3。2。3基坑排水系統(tǒng)施工
基坑頂排水溝、基坑底排水溝、集水井應(yīng)采取人工開挖（集水井每20米設(shè)置一個(gè)），如局部為松土應(yīng)進(jìn)行人工夯實(shí)。該排水溝的設(shè)計(jì)斷面為300×300，排水溝采用砌磚，水泥砂漿抹面。
3。2。4、地下室鋼筋工程質(zhì)量控制
3。2。4。1本工程框架梁縱向主筋采用Ⅲ級(jí)鋼，其余采用Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼筋，按規(guī)范要求Ⅲ級(jí)鋼采用直螺紋連接的方式，標(biāo)準(zhǔn)施工段鋼筋施工采用流水作業(yè)方式，鋼筋加工、安裝分為兩個(gè)施工段進(jìn)行施工（1—6軸、6—13軸），每段施工工期計(jì)劃4天完成。。
3。2。4。2、縱向鋼筋錨固長(zhǎng)度La（非抗震）LaE（抗震）取值總說明。且應(yīng)滿足規(guī)范要求，鋼筋伸入支座除應(yīng)滿足錨固長(zhǎng)度外，尚應(yīng)越過支座中線，且長(zhǎng)度應(yīng)≥5d；支座為鋼筋混凝土梁或磚墻時(shí)伸入長(zhǎng)度面筋為L(zhǎng)a，底筋LaS=15d。
3。2。4。3、凡底、面縱筋伸入支座后向上（下）的彎折，以及柱上獨(dú)立懸臂梁筋伸入柱內(nèi)的彎折，應(yīng)將鋼筋伸至支座的遠(yuǎn)邊才彎折，如確因該位置的鋼筋（如柱之豎筋）過度密集，影響灌混凝土質(zhì)量時(shí)，可內(nèi)移至第二排位置彎折，但以盡量靠近支座的遠(yuǎn)邊為原則。
3。2。4。4、框架梁中的貫通面筋應(yīng)在梁跨中焊接。當(dāng)梁支座處沒標(biāo)注支座面筋時(shí)，應(yīng)由跨中面筋或架立筋伸入支座錨固。凡框梁底與次梁底在同一標(biāo)高時(shí)（包括懸臂梁端之次梁），在其交點(diǎn)處，次梁底部直筋應(yīng)放在框梁底筋之上。無主次梁之分的井式樓面之交叉梁交點(diǎn)處長(zhǎng)梁縱筋放在短跨梁上面。
3。2。4。5、全部箍筋為閉合式，當(dāng)箍筋是四肢以上時(shí)，必須要有一個(gè)雙肢箍沿截面周邊閉合，以確保整個(gè)鋼筋骨架截面的幾何形狀，梁的箍筋除為閉合式外，兩端的彎鉤必須是135°和帶有不少于10倍箍筋直徑的直段。
3。2。5、地下室混凝土工程質(zhì)量控制
3。2。5。1本工程采用商品預(yù)拌砼，地下室混凝土施工采用48m長(zhǎng)車載泵進(jìn)行砼的澆筑。砼澆筑前，除對(duì)材料供應(yīng)、道路、機(jī)具設(shè)備、勞動(dòng)力組織安排就緒外，還應(yīng)該認(rèn)真檢查模板的標(biāo)高、位置、尺寸、強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性是否符合要求，接縫是否嚴(yán)密平整，鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長(zhǎng)度、接頭位置、保護(hù)層厚度以及埋件的埋設(shè)、預(yù)留孔洞等是否符合要求及施工規(guī)范，辦理好隱蔽驗(yàn)收后方能進(jìn)行砼澆筑。
3。2。5。2柱砼的施工，以地下室底板面為工作平臺(tái)。在澆筑柱砼前，應(yīng)先在底部填以50～100mm厚與砼內(nèi)砂漿成分相同的水泥砂漿，在柱砼澆搗時(shí)，如有位置可放入串筒的則用串筒插入，串筒底距砼澆搗面的距離小于20xxmm，預(yù)防混凝土產(chǎn)生離析。先澆筑柱的砼，待梁板鋼筋綁扎好后，再澆梁板砼。梁與柱水平施工縫留置在梁底下50mm位置處。層高大于3000mm，柱和側(cè)壁墻澆筑盡量采用串筒或軟管插入進(jìn)行下料，避免砼離析。梁板澆筑按劃分的施工縫施工，除特殊情況，其施工縫按規(guī)范留置在次梁跨中三分之一的范圍內(nèi)，并留垂直縫。
工程技術(shù)報(bào)告 篇12
實(shí)習(xí)目的以及要求
鐵路工程是指鐵路上的各種土木工程設(shè)施。也指修建鐵路的勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、改建各階段所運(yùn)用的科學(xué)和技術(shù)。路工程最初包括與鐵路有關(guān)的土木 (路基、軌道、橋梁、隧道、站場(chǎng))、機(jī)械(機(jī)車、車輛)和信號(hào)等工程。隨著建設(shè)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)一步分工，其中一些工程逐漸形成為獨(dú)立的學(xué)科，如機(jī)車工程、車輛工程、信號(hào)工程;另外一些逐漸歸入各自的本門學(xué)科，如橋梁工程、隧道工程。現(xiàn)在鐵路工程一詞僅狹義地指鐵路選線、鐵路軌道、路基工程、鐵路站場(chǎng)及樞紐。
鐵路工程實(shí)習(xí)要求我們?cè)谟^看有關(guān)鐵路建設(shè)的視頻和實(shí)地參觀一段鐵路后，經(jīng)過老師的講解，能夠?qū)﹁F路工程形成一個(gè)逐步的了解，掌握在鐵路施工中要注意的一些地方及不同形式鐵路的一些特點(diǎn)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容
在為期兩天的實(shí)習(xí)中，我們觀看了有關(guān)鐵路建設(shè)的視頻教程，指導(dǎo)教師又給我們進(jìn)行了講解，令我們掌握了一些有關(guān)鐵路工程的基礎(chǔ)知識(shí)。
鐵路的發(fā)展
世界第一條鐵路出現(xiàn)在1820xx年，以機(jī)動(dòng)車牽引車列在軌道上行駛于城市之間以輸送貨物或旅客的運(yùn)輸方式在英國出現(xiàn)。1820xx年以前，也曾有過馬拉車在軌道上行駛或把蒸汽機(jī)裝在車輛上以驅(qū)動(dòng)車輛在道路上行駛，但是這些都并非鐵路運(yùn)輸方式。百余年來，鐵路技術(shù)已有很大發(fā)展，大致可以分為開創(chuàng)時(shí)期、發(fā)展時(shí)期、成熟時(shí)期和新發(fā)展時(shí)期。
～1850年為鐵路發(fā)展的開創(chuàng)時(shí)期。這個(gè)時(shí)期正值產(chǎn)業(yè)革命后期，鋼鐵工業(yè)、機(jī)器制造業(yè)等已達(dá)到一定水平，同時(shí)工業(yè)發(fā)展又有原材料和產(chǎn)品的輸送問題需要解決。這樣，促使鐵路迅速地興起。1820xx年英國建成第一條鐵路后，美國、德國等相繼開始修建鐵路。到1850年止，世界上有19個(gè)國家建成鐵路并開始營(yíng)業(yè)。
～1920年為鐵路的發(fā)展時(shí)期。這個(gè)時(shí)期內(nèi)有60多個(gè)國家和地區(qū)建成鐵路并開始營(yíng)業(yè)。在這個(gè)時(shí)期工業(yè)先進(jìn)的國家的鐵路已漸具規(guī)模，俄國修建的西伯利亞鐵路和美國開發(fā)西部修建的鐵路，都長(zhǎng)達(dá)數(shù)千公里。此外，這個(gè)時(shí)期在鐵路建筑技術(shù)和鐵路機(jī)車制造技術(shù)方面也獲得了新的發(fā)展，如鐵路隧道開鑿技術(shù)方面，1872～1881年建成的圣哥達(dá)隧道，長(zhǎng)15公里，首次采用上導(dǎo)坑先拱后墻法施工;在鐵路機(jī)車制造方面，蒸汽機(jī)車的性能日趨完善，同時(shí)電力機(jī)車和內(nèi)燃機(jī)車先后于1879年和1892年研制成功。
～1950年是鐵路發(fā)展的成熟時(shí)期。這個(gè)時(shí)期內(nèi)，又有28個(gè)國家和地區(qū)建成鐵路并開始營(yíng)業(yè)。這些新建鐵路大部分建在非洲和中東地區(qū)，而且大多建成于第二次世界大戰(zhàn)以前。在這個(gè)時(shí)期內(nèi)，一些國家因公路和航空等運(yùn)輸方式與鐵路開展劇烈競(jìng)爭(zhēng)，促使鐵路提高了行車速度和改進(jìn)了鐵路客、貨運(yùn)輸?shù)姆⻊?wù)設(shè)施，開始采用內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車來代替落后的蒸汽機(jī)車。但由于鐵路運(yùn)輸難以同公路運(yùn)輸?shù)姆奖愫秃娇者\(yùn)輸?shù)目焖傧喔?jìng)爭(zhēng)，逐漸出現(xiàn)蕭條景象，如美國在 1920～1950年拆除9萬多公里鐵路。
20xx年至今為鐵路的新發(fā)展時(shí)期。這個(gè)時(shí)期原來是殖民地的國家紛紛獨(dú)立，取得了修建鐵路的自主權(quán)。鐵路的技術(shù)改造也獲得重大進(jìn)展， 60年代初期，日本建成東京大阪間的東海道新干線，專門行駛旅客列車，最高行車速度達(dá)到每小時(shí) 210公里。此后，法、英、美等國和聯(lián)邦德國都開始修建行駛高速列車的高速鐵路。在高速鐵路出現(xiàn)的同時(shí)，世界上一些有大宗煤炭或其他礦產(chǎn)貨物輸送任務(wù)的國家開始行駛重載列車，行駛這種列車的鐵路稱為重載鐵路。早在20世紀(jì)20xx年代，美國鐵路曾行駛由軸重達(dá)到30噸的貨車組成的總重超過萬噸的列車。60年代后，加拿大、巴西、澳大利亞等國陸續(xù)修建適于行駛重載列車的重載鐵路;美國也擴(kuò)大了重載列車的運(yùn)營(yíng)。到80年代初，最重的列車總重已達(dá)到2萬噸以上。
世界上大多數(shù)國家的鐵路仍然是客運(yùn)和貨運(yùn)兼顧的常規(guī)鐵路，高速鐵路、重載鐵路和常規(guī)鐵路雖然基本形式相同，但在技術(shù)方面，包括機(jī)車和車輛、線路和軌道以及列車的編組和運(yùn)行都各不相同。因此，各國鐵路根據(jù)各自的具體情況，采取不同的技術(shù)修建或改造本國的鐵路。鐵路運(yùn)輸?shù)?這些發(fā)展，成為鐵路新發(fā)展時(shí)期的突出特點(diǎn)。
鐵路選線的基本知識(shí)
鐵路選線根據(jù)自然條件、人文地理?xiàng)l件和運(yùn)輸任務(wù)，結(jié)合鐵路動(dòng)力設(shè)備，按照列車運(yùn)行的規(guī)律與經(jīng)濟(jì)原理設(shè)計(jì)新線和改進(jìn)既有鐵路線的工作 。選線的內(nèi)容有勘測(cè)(包括調(diào)查)，選擇路線概略走向，確定軌距、線數(shù)(單線或雙線)、線路坡度、曲線等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和與動(dòng)力設(shè)備配合方案的技術(shù)決策，及定線的設(shè)計(jì)工作。工程設(shè)計(jì)的成敗與其經(jīng)濟(jì)效益的高低，主要不是取決于個(gè)體工程的設(shè)計(jì)質(zhì)量，而是很大程度上在于設(shè)計(jì)決策是否恰當(dāng)。鐵路線的位置與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)既影響國民經(jīng)濟(jì)和鐵路經(jīng)濟(jì)效益，又決定線路上各建筑物的位置及設(shè)計(jì)，其決策應(yīng)循下列原則：輸送能力和運(yùn)輸發(fā)展相適應(yīng)，確保鐵路安全和環(huán)境保護(hù)，兼顧鐵路和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，協(xié)調(diào)機(jī)車牽引性能和線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，充分利用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)。這樣，才能在復(fù)雜的自然和人文地理?xiàng)l件下，選出既能以最少的人力、物力、財(cái)力，盡量少改變自然狀態(tài)，又能安全、迅速、舒適，保證輸送能力的線路。 3、鐵路線路的概念與等級(jí)
鐵路線路在路基上鋪設(shè)軌道，供機(jī)車車輛和列車運(yùn)行的土工構(gòu)筑物。是為進(jìn)行鐵路運(yùn)輸所修建的固定路線。是鐵路固定基礎(chǔ)設(shè)施的主體。分為正線、站線及特別用途線。正線是連結(jié)并貫穿分界點(diǎn)的線路。站線包括到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、裝卸線、段管線等。特別用途線包括站內(nèi)和區(qū)間的安全線、避難線及到企業(yè)廠礦砂石場(chǎng)等地點(diǎn)的岔線。根據(jù)線路意義及其在整個(gè)鐵路網(wǎng)中的作用，劃分為3個(gè)等級(jí)：Ⅰ級(jí)鐵路：保證全國運(yùn)輸聯(lián)系，具有重要政治、經(jīng)濟(jì)、國防意義和在鐵路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路，遠(yuǎn)期國家要求的年輸送能力》800萬噸;Ⅱ級(jí)鐵路：具有一定的政治、經(jīng)濟(jì)、國防意義，在鐵路網(wǎng)中起聯(lián)絡(luò)、輔助作用的鐵路，遠(yuǎn)期國家要求的年輸送能力≥500萬噸;Ⅲ級(jí)鐵路：為某一地區(qū)服務(wù)，具有地方意義的鐵路，遠(yuǎn)期國家要求的年輸送能力《500萬噸。
鐵路等級(jí)區(qū)分鐵路在國家鐵路網(wǎng)中的作用、意義和遠(yuǎn)期客貨運(yùn)量大小的標(biāo)志。是確定鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備類型的依據(jù)。中國《鐵路線路設(shè)計(jì)》規(guī)定：新建和改建鐵路(或其區(qū)段)的等級(jí)，應(yīng)根據(jù)其在鐵路網(wǎng)中的作用、性質(zhì)和遠(yuǎn)期客貨運(yùn)量確定：Ⅰ級(jí)鐵路，鐵路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路，遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量大于或等于 20Mt者;Ⅱ級(jí)鐵路，鐵路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路，遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量小于20Mt者，或鐵路網(wǎng)中起聯(lián)絡(luò)、輔助作用的鐵路，遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量大于或等于10Mt 者;Ⅲ級(jí)鐵路，為某一區(qū)域服務(wù)具有地區(qū)運(yùn)輸性質(zhì)的鐵路，遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量小于10Mt者。
其中年客貨運(yùn)量為重車方向的貨運(yùn)量與由客車對(duì)數(shù)折算的貨運(yùn)量之和。1對(duì)/日旅客列車按1.0Mt年貨運(yùn)量折算。設(shè)計(jì)線鐵路等級(jí)的確定對(duì)鐵路工程投資、輸送能力、經(jīng)濟(jì)效益有直接影響。等級(jí)定高了，造成建筑物標(biāo)準(zhǔn)過高，能力過剩，投資過早，積壓資金;等級(jí)定低了，滿足不了運(yùn)量增長(zhǎng)的要求，造成過早改建。故設(shè)計(jì)線的鐵路等級(jí)應(yīng)慎重確定。鐵路的等級(jí)可以全線一致，也可以按區(qū)段確定。線路較長(zhǎng)，經(jīng)行地區(qū)的自然、經(jīng)濟(jì)條件及運(yùn)量差別很大時(shí)，也可按區(qū)段確定等級(jí)。但應(yīng)避免同一條線上等級(jí)過多或同一等級(jí)的區(qū)段長(zhǎng)度過短，使線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)頻繁變更。
鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
鐵路運(yùn)輸與海路運(yùn)輸相比，具有十分明顯的快捷、安全、方便、節(jié)能和準(zhǔn)時(shí)等優(yōu)勢(shì)，它不易受天氣變化影響，效率高。
我們還實(shí)地考察了一段鐵路，老師在現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合實(shí)際又給我們進(jìn)行了講解。
鐵路軌道又稱線路上部建筑。
由鋼軌、軌枕、連接零件、道床、道岔和其他附屬設(shè)備等組成的構(gòu)筑物。位于鐵路路基之上，承受車輪傳來的荷載并傳遞給路基，引導(dǎo)機(jī)車車輛按一定方向運(yùn)轉(zhuǎn)，保證列車運(yùn)行的安全、平穩(wěn)和舒適。世界上多數(shù)鐵路(包括中國的正線鐵路)采用的標(biāo) 準(zhǔn)軌距為1435毫米(4英尺英寸)，窄于此數(shù)的稱窄軌，寬于此數(shù)的稱寬軌 。中國正線軌道劃分為特重型(鋼軌重≥70kg/m)、重型(60kg/m)、次重型(50kg/m)、中型(43kg/m)和輕型(38kg/m)。在選型時(shí) ，本著由輕到重逐步加強(qiáng)的原則，根據(jù)近期調(diào)查運(yùn)量、最高行車速度等運(yùn)營(yíng)條件決定。軌道現(xiàn)代化的主要內(nèi)容為：鋪設(shè)超重型高強(qiáng)度耐磨鋼軌;使用高速道岔;發(fā)展無縫線路;采用彈性連接零件，改善軌枕、道床、路基面的工作條件;研究發(fā)展新型的軌下結(jié)構(gòu);軌道設(shè)備更新、修理和維修工作的機(jī)械化和現(xiàn)代化。軌道現(xiàn)代化的另一發(fā)展方向是結(jié)構(gòu)的根本改革，如正在試驗(yàn)研究的單軌軌道，有導(dǎo)向而無軌道的磁懸浮軌道等。
路基工程
路基是支承軌道和傳遞列車荷載的建筑物，在動(dòng)荷載和自然營(yíng)力的作用下應(yīng)保持穩(wěn)定，長(zhǎng)期變形和動(dòng)荷載作用下的彈性變形不能過大。路基工程包括路基、路基防護(hù)加固建筑物、路基支擋建筑物及路基排水設(shè)施等。
鐵路站場(chǎng)及樞紐
設(shè)有辦理客運(yùn)、貨運(yùn)業(yè)務(wù)，以及列車接發(fā)、會(huì)讓、解體、編組、機(jī)車乘務(wù)組和機(jī)車的更換、車輛和貨物檢查、機(jī)車的修理和存放等的建筑物及專門設(shè)備的場(chǎng)所。站場(chǎng)工程量在整個(gè)鐵路工程中占有很大比重。中國鐵路車站總數(shù)在5000個(gè)以上，車站線路總長(zhǎng)約為通車?yán)锍痰?0%。大型編組站占地300～400公頃，設(shè)置道岔數(shù)百組，站線總延長(zhǎng)超過百千米，施工土石方可達(dá)百萬立方米。為降低工程造價(jià)，少占或不占農(nóng)田，減少對(duì)城市的干擾，鐵路車站及樞紐要與其他運(yùn)輸方式、港口碼頭、工礦企業(yè)和城市規(guī)劃協(xié)調(diào)配合，其在鐵路網(wǎng)上的合理分布和各種設(shè)備的合理配置，對(duì)節(jié)約投資和運(yùn)營(yíng)開支，提高線路與站場(chǎng)通過能力、作業(yè)能力及加速機(jī)車車輛周轉(zhuǎn)，都有很大的影響。
軌道鋪設(shè)與施工
軌道鋪設(shè)是將在軌排組裝基地組裝的軌排(一根鋼軌長(zhǎng)度)鋪設(shè)于道床上。整個(gè)鋪設(shè)工作由軌排的組裝、運(yùn)送和鋪設(shè)，以及道碴的運(yùn)送和鋪設(shè)等環(huán)節(jié)組成。
軌排組裝 組裝軌排的基地盡量設(shè)在鋪軌起點(diǎn)站附近。在有兩個(gè)或多個(gè)接軌點(diǎn)時(shí)，根據(jù)需要可同時(shí)設(shè)置幾個(gè)基地，以進(jìn)行多頭鋪軌。鋪軌基地主要由軌排組裝流水線(圖1軌排組裝流水線)，軌料存放區(qū)和卸料線,軌排存放區(qū)和裝車線，機(jī)車走行線，以及與上述各部分有關(guān)的作業(yè)機(jī)具和設(shè)備等組成。
軌排運(yùn)輸 在鋪設(shè)過程中軌排束必須從軌排運(yùn)輸列車逐漸向鋪軌機(jī)移動(dòng)、以不斷向鋪軌機(jī)供應(yīng)軌排。為適應(yīng)這一需要,必須用裝有滾輪的特制平車(圖2 裝有滾輪的特制平車)。鐵路新線很長(zhǎng)時(shí),軌排的運(yùn)距很遠(yuǎn)。為節(jié)省滾輪平車，可僅在靠近鋪軌前方的一段距離內(nèi)才使用這種特制平車，而在大部分運(yùn)程中則用普通平車。采用這種措施時(shí)，必須設(shè)置把軌排束從普通平車倒裝到滾輪平車的換裝站，也可不設(shè)換裝站而把基地前移或在鋪軌機(jī)后部使用龍門架倒裝。
軌排鋪設(shè) 軌排重量較大，必須用鋪軌機(jī)吊鋪。鋪軌機(jī)的類型很多，但作業(yè)相似，新線鋪軌都是借助于這類機(jī)械的起重和移送裝置，把軌排從鋪軌機(jī)后的軌排車上(或從已把軌排滑入的鋪軌機(jī)內(nèi))起吊，移送到前懸臂下，下落就位，連接到已鋪好的軌排上。每鋪完一節(jié)軌排，鋪軌機(jī)就前移一節(jié)距離，如此循環(huán)前進(jìn)。美、英等國常在鋪設(shè)新線時(shí)，先使用木枕和輕軌的軌排，然后再換鋪鋼筋混凝土枕和重型鋼軌。換鋪工程中采用鋪軌列車，連續(xù)完成從拆除、收集舊軌到換鋪新軌等作業(yè)。
在少量新線鋪軌工程或既有線換軌工程中，也可使用龍門架鋪軌機(jī)，它是把龍門架和平板車組合在一起工作的簡(jiǎn)易裝置。龍門架行駛于臨時(shí)鋪設(shè)在路肩上的輕型小軌道上，用來鋪設(shè)裝載在平板車上的軌排(軌排平板車從附近小型基地用軌道車推送到龍門架后端)。每鋪設(shè)一段,小軌道就用人力向前移一段距離,交替前進(jìn)。這種鋪設(shè)方法設(shè)備簡(jiǎn)單，使用方便，但效率較低。
道碴鋪設(shè) 軌排本應(yīng)鋪設(shè)在預(yù)先鋪好并經(jīng)夯實(shí)的道床上，但是由于每公里鐵路的道碴需要量大(每公里達(dá)20xx米3 左右),必須使用鐵路本身運(yùn)送，方能降低運(yùn)費(fèi)和縮短工期。因此，一般都是先用其他運(yùn)輸工具，只鋪數(shù)量較少的底層(甚至只是軌條下兩條碴帶)，在鋪軌后再盡速利用列車補(bǔ)齊全部道碴。
鋪碴工作包括運(yùn)碴、卸碴、布碴、起道、撥道、搗固、道床整形等多項(xiàng)作業(yè)。其中運(yùn)、卸碴作業(yè)多用專用自動(dòng)卸碴車進(jìn)行。其余作業(yè)，各國多采用具有綜合工作性能的鋪碴機(jī)施工。中國還沒有定型的鋪碴機(jī)械，但設(shè)計(jì)、試制、試用的機(jī)型已不少。在中國，鋪碴工程主要還是應(yīng)用各種養(yǎng)路機(jī)械，例如起道機(jī)、道碴整形機(jī)、搗固機(jī)等(見軌道養(yǎng)護(hù))分別進(jìn)行。
當(dāng)然現(xiàn)在也有無渣軌道，它們各有優(yōu)點(diǎn)：有渣軌道由于是由道砟組成的道床，可以方便的進(jìn)行線路的方向、高低的調(diào)整，所以被大多數(shù)地段使用，它的施工和養(yǎng)護(hù)比較方便，技術(shù)非常成熟。被世界各國鐵路廣泛采用。但是由于組成道床的道砟強(qiáng)度問題，和路基的地質(zhì)問題，有渣軌道線路有很多的道床病害，比較典型的就是道床翻漿。
無渣軌道是把線路的道床部分用混凝土進(jìn)行整體的澆筑，由于混凝土的抗壓強(qiáng)度比較高在路基穩(wěn)定的地段也有采用的，它的線路方向和高低的調(diào)整范圍很小，一般在25mm左右，所以對(duì)它的施工要求較高，施工結(jié)束后的后期養(yǎng)護(hù)工作較少。但是一旦發(fā)生線路路基病害就很難養(yǎng)護(hù)，必須把基礎(chǔ)從新澆筑，而且路基不穩(wěn)定的地區(qū)采用整體道床的后期病害整治工作很難，投入也較大。
現(xiàn)在的鐵路客運(yùn)專線鐵路大部分地段采用無渣軌道線路，是因?yàn)闊o渣軌道一旦施工成型后，它的穩(wěn)定性很好，養(yǎng)護(hù)工作也比較簡(jiǎn)單，而且在列車的高速運(yùn)行狀態(tài)下有渣軌道很難保證線路的穩(wěn)定性，這是高速鐵路發(fā)展的總體趨勢(shì)。但是高速鐵路的基礎(chǔ)施工要求就非常的嚴(yán)格，分層碾壓的厚度控制的很死，就是為了保證在列車的高速運(yùn)行狀態(tài)下路基的穩(wěn)定性。所以選擇有渣軌道還是無渣軌道要看實(shí)際情況而定。
鋪軌工程在鐵路新線建設(shè)的施工總體組織中具有十分重要的位置。新線一經(jīng)鋪軌，就能利用列車在施工過程中負(fù)擔(dān)大部分工程運(yùn)輸，也能很快開辦臨時(shí)客貨運(yùn)業(yè)務(wù)，為加速施工和盡早促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)創(chuàng)造了有利條件。鋪軌工期的安排，又是決定新線所有其他基本工程項(xiàng)目工期的依據(jù)。
工程技術(shù)報(bào)告 篇13
一、實(shí)習(xí)目的
1、了解各建筑結(jié)構(gòu)類型和建筑物的結(jié)構(gòu)體系，通過參觀鋼結(jié)構(gòu)建筑，了解建筑的總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)布置等特點(diǎn)
2、了解各種鋼結(jié)構(gòu)建筑的組成和形式和鋼結(jié)構(gòu)各種構(gòu)件的節(jié)點(diǎn)連接;
3、掌握鋼結(jié)構(gòu)樓蓋的布置和采光帶的布設(shè)和排水處理以及通風(fēng)系統(tǒng);
4、了解建筑工程施工工藝，熟悉建筑構(gòu)造，了解鋼建筑材料的特性及應(yīng)用。
5、通過實(shí)習(xí)，將所學(xué)理論知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)相結(jié)合，同時(shí)為以后的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)，也為將要進(jìn)入工作崗位作好準(zhǔn)備;
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年xx月xx日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
廣州新電視塔
四、鋼結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
在現(xiàn)代建筑中，以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。鋼材的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學(xué)的基本假定;
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在同學(xué)的陪同下，我來到了位于海珠區(qū)的.新廣州電視塔下面，廣州塔作為廣州市新的地標(biāo)建筑 ，其觀賞性以及建造工藝難度精度在廣東省內(nèi)首屈一指，廣州塔主體由上下粗細(xì)不變的混泥土核心筒加上鋼結(jié)構(gòu)的外圍筒，后者由24根扭轉(zhuǎn)的柱、46個(gè)傾斜環(huán)梁和起支撐作用的斜撐組成，整體呈上下均勻中間纖細(xì)的“禮裙”狀，高度達(dá)600米。
然而這么高的建筑，要保證其穩(wěn)定性和安全性，可見非常困難，這也是廣州塔的精髓所在，我們了解到，廣州塔的核心筒是鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)，核心筒與網(wǎng)格的柱子共同撐起整個(gè)結(jié)構(gòu)，但要做一條高達(dá)450米的鋼筋混泥土柱子，理論上是不可行的，如此細(xì)長(zhǎng)，從穩(wěn)定性來說，一定有很大欠缺。然而，設(shè)計(jì)者海默爾夫婦缺始終堅(jiān)持他們的設(shè)計(jì)，因?yàn)殇摻罨炷嗤猎诜阑鸷驮靸r(jià)方面相對(duì)鋼結(jié)構(gòu)都有優(yōu)勢(shì)，最終經(jīng)過探討的多次試驗(yàn)，工程設(shè)計(jì)者決定在最容易出現(xiàn)拉力的地方設(shè)置一些鋼結(jié)構(gòu)在里面。
實(shí)驗(yàn)團(tuán)隊(duì)對(duì)塔的安全性做了一系列試驗(yàn)，主要從風(fēng)的荷載和地震的荷載。由于其特殊的風(fēng)環(huán)境，廣州塔“把能做的風(fēng)測(cè)試全做了”，包括將一種叫做“蒙特卡羅”風(fēng)環(huán)境研究方式，也在這里被初次引入工程項(xiàng)目�！岸礁叩慕ㄖY(jié)構(gòu)越柔性，頻率就越低，越向風(fēng)的頻率靠近。在這個(gè)意義上講，對(duì)于越高的建筑，風(fēng)比地震更重要�！睘榱藴y(cè)試強(qiáng)風(fēng)中“小蠻腰”的承受力，朱樂東團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了“氣動(dòng)彈性模型”實(shí)驗(yàn)�！皻鈴椖Ｐ汀睂�(shí)驗(yàn)?zāi)M廣州塔對(duì)振動(dòng)反應(yīng)貢獻(xiàn)最大的結(jié)構(gòu)，譬如核心筒、天線的運(yùn)動(dòng)和腰部的扭轉(zhuǎn)，觀測(cè)它跟風(fēng)之間相互影響作用，通過技術(shù)手段，把力算出來。
這些復(fù)雜的運(yùn)算，一是為了結(jié)構(gòu)的牢固，二是為了人的舒適�！翱罩新阶叩篮晚斏系挠^景臺(tái)，人在走的時(shí)候是不是會(huì)感到不舒服?”這樣就要進(jìn)行“行人高度(2米左右)風(fēng)環(huán)境實(shí)驗(yàn)”，此外，塔的幾個(gè)入口也要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，以免高樓風(fēng)把行人吹倒。同時(shí)廣州大學(xué)工程抗震研究中心主任周福霖院士率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行廣州塔的抗震研究。他的團(tuán)隊(duì)制作了一個(gè)超過12米高的比例尺模型，是塔樓尺寸的1/50，他們讓模型在地震臺(tái)上，接受7.8度的地震烈度測(cè)試。在廣州，建筑物設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)是地震烈度7度，7.8度在廣州會(huì)是極為罕見的。不過實(shí)驗(yàn)的結(jié)果是，這“24根筷子”的結(jié)構(gòu)堪稱巧妙，相當(dāng)穩(wěn)固而柔韌，只有細(xì)腰部和主塔和天線桅桿連接部發(fā)生局部損壞。實(shí)驗(yàn)的結(jié)果是，天線加強(qiáng)，細(xì)腰不得不加粗———這個(gè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)則是地震烈度7.8度。看到這里，我們無不為之驚嘆，廣州塔這棟反常規(guī)建筑技術(shù)含量真是高，而且還能做到如此完美。
實(shí)習(xí)的過程中，學(xué)會(huì)從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，積累相關(guān)的生產(chǎn)知識(shí)。通過實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)，為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也能夠?yàn)楫厴I(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗(yàn)。 實(shí)習(xí)不僅能讓我們?cè)缧┝私庾约簩I(yè)方面的知識(shí)，還能讓我們多了解些專業(yè)以外的知識(shí)，讓我們?cè)缧┱J(rèn)識(shí)到我們將面臨的工作問題，告訴我們要認(rèn)真讀書，鉆研專業(yè)知識(shí)，擁有足夠的理論知識(shí)是進(jìn)行工程實(shí)踐的基礎(chǔ)，本次實(shí)習(xí)讓我明白了作為一個(gè)工程建設(shè)人員，一定要有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)，嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度，才能夠做好一項(xiàng)工程，作為一個(gè)工程師，只有這樣才稱得上是一個(gè)合格的工程師。
工程技術(shù)報(bào)告 篇14
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：景湖彎，天倫城，東南院，岳陽水泥廠，岳化集團(tuán)
實(shí)習(xí)時(shí)間：XX年7月25日到8月25日
如白色水泥，其他有一些特性水泥用途較小。主要用于裝飾工程，資料是純高嶺土、純石英砂、純石灰石，合適的溫度煅燒成熟料。
實(shí)習(xí)計(jì)劃及進(jìn)度：
分組布置25號(hào)上午2景湖彎建筑群觀賞25號(hào)下午3觀看南院的規(guī)劃方案視頻和東。南院現(xiàn)場(chǎng)參觀26號(hào)上午4天倫城工地參觀27號(hào)上午5南院在建工地參觀27號(hào)下午6岳陽水泥廠觀賞水泥的生產(chǎn)工藝過程28號(hào)上午7岳化集團(tuán)觀賞火電發(fā)電過程及了解工業(yè)廠房28號(hào)下午8整理實(shí)習(xí)演講29號(hào)1實(shí)習(xí)動(dòng)員。
實(shí)習(xí)內(nèi)容及要求
一）建筑學(xué)知識(shí)
觀賞特色建筑，觀賞單體建筑及建筑組群。解分析以下內(nèi)容：
對(duì)所觀賞建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進(jìn)行分析。
1.根據(jù)所學(xué)知識(shí)。解各層平面布局及房間布置。
2.觀賞建筑物外觀及內(nèi)部。觀察建筑外觀特點(diǎn)。運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
3.分析建筑的防火與平安疏散設(shè)計(jì)是否符合要求。
二）房屋構(gòu)造通過去參觀在建工程現(xiàn)場(chǎng)情況。
1.解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點(diǎn)、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級(jí)等；
2.解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法；
3.解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)安排、細(xì)部構(gòu)造及施工特點(diǎn)；配筋方式及其與墻、梁的'連接構(gòu)造，
4.解該建筑物板、梁、柱等的類型。解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點(diǎn)；
5.解該建筑的樓梯、陽臺(tái)等的詳細(xì)構(gòu)造；
6.解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
三）建筑資料
解以下內(nèi)容：通過去建筑工地和工廠實(shí)地觀賞。
1解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號(hào)、特性及使用要求；
2解混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號(hào)、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)要求；
3解各種鋼筋加工情況；
4解火電廠發(fā)電的工藝過程
四）建筑施工
要求了解以下內(nèi)容：通過去施工現(xiàn)場(chǎng)觀賞。
生產(chǎn)特點(diǎn)以及各工種之間的配合及交叉作業(yè)情況；
解各施工工種的工藝過程。現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序；
磚混結(jié)構(gòu)施工工序。
3.建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求；實(shí)習(xí)收獲和總結(jié)：
解了工地相關(guān)的規(guī)章制度，xxx和xxx老師的指導(dǎo)下。解各種工程順序；通過閱讀圖紙，解設(shè)計(jì)的意圖、設(shè)計(jì)方案、施工細(xì)部；解在工程建設(shè)中可能發(fā)生的實(shí)際問題，并學(xué)習(xí)切實(shí)可行的解決方法等。
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