研制報(bào)告 (優(yōu)選8篇)-其他范文-好范文網(wǎng)

　　隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長(zhǎng)，報(bào)告中涉及到專(zhuān)業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。相信許多人會(huì)覺(jué)得報(bào)告很難寫(xiě)吧，以下是小編為大家整理的研制報(bào)告 (優(yōu)選8篇)-其他范文-好范文網(wǎng)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

研制報(bào)告 (優(yōu)選8篇)-其他范文-好范文網(wǎng)1

　　一、產(chǎn)品研制的目的和好處：

　　隨著造船技術(shù)的不斷升級(jí)，造船噸位的不斷加大，國(guó)內(nèi)外造船模式趨向于大分段建造方式，主要目的是為了縮短船塢（船臺(tái)）的使用周期，提高船塢（船臺(tái)）的利用率，即分段在船體車(chē)間預(yù)制，透過(guò)平移設(shè)備（如重型平板車(chē)等），將經(jīng)過(guò)涂裝處理后的分段移至船塢（船臺(tái)）側(cè)的分段堆場(chǎng)，然后再用起重設(shè)備將預(yù)制分段吊運(yùn)至船塢（船臺(tái)）中，進(jìn)行船體總裝焊接。

　　在我國(guó)的造船廠中，船塢（船臺(tái)）側(cè)配置的起重設(shè)備常見(jiàn)的是門(mén)座起重機(jī)和三百?lài)嵓?jí)造船門(mén)式起重機(jī)。近年來(lái)，隨著我國(guó)政府對(duì)船舶工業(yè)支持力度的不斷加強(qiáng)，大力推動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，所建船舶的噸位不斷增大，而作為提高造船效率的重要設(shè)備——大型造船門(mén)式起重機(jī)的需求將迅速增長(zhǎng)。我公司研制的ME600T造船門(mén)式起重機(jī)是一種大起重量、大跨度、多功能、高效率的門(mén)式起重機(jī)械。它專(zhuān)用于船塢或船臺(tái)進(jìn)行大型船體分段運(yùn)輸、對(duì)接及翻身作業(yè)。

　　大型造船門(mén)式起重機(jī)大多鋼結(jié)構(gòu)較大，制造投資高，國(guó)內(nèi)外具備生產(chǎn)條件的企業(yè)不多，目前單臺(tái)建造費(fèi)用已超過(guò)千萬(wàn)元。因此，本項(xiàng)目ME600T造船門(mén)式起重機(jī)，一方面，透過(guò)數(shù)字化合理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、有限元分析，在主梁設(shè)計(jì)上采用先進(jìn)的變截面結(jié)構(gòu)，在材料選取上采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼板為結(jié)構(gòu)件材料，在提高產(chǎn)品性能的同時(shí)，有效的減輕整機(jī)自重，節(jié)約耗材、降低能耗、節(jié)省成本。其次，運(yùn)用先進(jìn)的基于數(shù)字化的協(xié)同制造技術(shù)及專(zhuān)有的制作工藝，大大縮短了產(chǎn)品的`制作周期，提高企業(yè)資金的回報(bào)效率，同時(shí)也帶動(dòng)了下游產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)作速度。

　　再次，于智能化控制技術(shù)及安全性能方面，本項(xiàng)目產(chǎn)品在對(duì)已有的3項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)成果轉(zhuǎn)化的同時(shí)，在上糾偏系統(tǒng)、起升輔助裝置、防傾覆檢測(cè)技術(shù)、故障報(bào)警及事故事后分析處理等技術(shù)上改善創(chuàng)新，正在組織申報(bào)專(zhuān)利5項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利3項(xiàng)。因此，本項(xiàng)目ME600T造船門(mén)式起重機(jī)的研發(fā)，在推動(dòng)造船業(yè)發(fā)展的同時(shí)，推動(dòng)自身的發(fā)展。

　　二、產(chǎn)品的知識(shí)產(chǎn)權(quán)及研發(fā)資金投入狀況：

　　1、產(chǎn)品知識(shí)產(chǎn)權(quán)狀況

　　2、項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)及來(lái)源狀況（經(jīng)費(fèi)單位：萬(wàn)元）

　　三、產(chǎn)品研制的技術(shù)路線及實(shí)施方案：

　　1、技術(shù)路線：

　�。�1）對(duì)產(chǎn)品整機(jī)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，將有限元分析方法和結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法相結(jié)合，以輕量化、動(dòng)特性為主要目標(biāo)對(duì)主梁、剛性腿、柔腿等大型結(jié)構(gòu)件進(jìn)行結(jié)構(gòu)修正和優(yōu)化設(shè)計(jì)，根據(jù)優(yōu)化分析結(jié)果，改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，對(duì)改善后的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析，并與國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

　　比較分析。在并此基礎(chǔ)上，應(yīng)用模塊化設(shè)計(jì)方法進(jìn)行系列設(shè)計(jì)。

　�。�2）研究產(chǎn)品非均勻載荷工況、非有利氣候條件工況；分析部件之間連接形式、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、結(jié)合面等特性；透過(guò)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，獲得一些重要結(jié)合面（如導(dǎo)軌副）特征參數(shù)，并且把這些參數(shù)應(yīng)用于后面的部件和整機(jī)建模，以確保建模精度。

　�。�3）對(duì)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件進(jìn)行新型材料的選取、試驗(yàn)并研發(fā)優(yōu)越的制造工藝及工裝工具，提高產(chǎn)品的可靠性。

　�。�4）研發(fā)創(chuàng)新設(shè)計(jì)產(chǎn)品的控制系統(tǒng)，提高產(chǎn)品工作效率。

　�。�5）開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的智能化系統(tǒng)，提高產(chǎn)品性能，確保產(chǎn)品安全性。

　�。�6）傳化已有科技成果，堅(jiān)持核心技術(shù)以自主研發(fā)為主、外購(gòu)為輔的原則。

　　2、工藝流程：

　　四、產(chǎn)品的主要技術(shù)性能指標(biāo)

　　1、主要技術(shù)指標(biāo)：

　　起升潛力（均指吊鉤下起重量）

　　上小車(chē)起重量2×160t

　　下小車(chē)起重量300t/20t

　　翻身起重量320t（允許載荷差60t）

　　抬吊起重量600t（且上下小車(chē)距離不小于10米）維修吊起重量5t

　　起升速度：滿載時(shí)0.5～5m/min（變頻調(diào)速）；輕載時(shí)10m/min小車(chē)運(yùn)行速度：1.2～25m/min（變頻調(diào)速）

　　大車(chē)行走速度：1.7～30m/min（變頻調(diào)速）

　　最大輪壓：400kN

　　起重機(jī)工作級(jí)別：A5

　　起重機(jī)利用等級(jí)：U5

　　起重機(jī)載荷狀態(tài)：Q2

　　2、關(guān)鍵技術(shù)及創(chuàng)新點(diǎn)：

　�。�1）基于協(xié)同的千噸級(jí)造船門(mén)式起重機(jī)數(shù)字化設(shè)計(jì)

　　本項(xiàng)目ME600T造船門(mén)式起重機(jī)，一方面起重量大、跨度大、提升高度高，還要實(shí)現(xiàn)提升對(duì)象平移、升降、翻身的功能要求高，另一方面設(shè)備安裝在室外露天場(chǎng)地，要應(yīng)對(duì)惡劣的自然環(huán)境，如強(qiáng)風(fēng)、雷雨等的影響，設(shè)計(jì)過(guò)程中包括了結(jié)構(gòu)、材料、工藝性、強(qiáng)度、控制等多個(gè)方面，傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方面已經(jīng)無(wú)法從效率和可靠性等方面進(jìn)行保證，具有現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法的協(xié)同設(shè)計(jì)，在保證滿足設(shè)計(jì)要求的同時(shí)，能夠大

　　大地提高設(shè)計(jì)效率�；�于協(xié)同的千噸級(jí)造船門(mén)式起重機(jī)數(shù)字化設(shè)計(jì)，可在三維數(shù)字結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與建模的同時(shí)，對(duì)整體、主梁、剛性腿、柔性腿、行走機(jī)構(gòu)以及提升機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真，有限元分析，工藝技術(shù)研究與制造準(zhǔn)備以及行走提升系統(tǒng)的控制設(shè)計(jì)，從而大大提高了效率，縮短了制作周期，提高企業(yè)的資金回報(bào)效率，同時(shí)也帶動(dòng)了下游產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)作速度。

　�。�2）基于數(shù)字化技術(shù)的制造技術(shù)以及關(guān)鍵制造工藝與裝備的研究

　　本項(xiàng)目ME600T造船門(mén)式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)重量大約占整機(jī)自重的75％，一方面合理確定結(jié)構(gòu)形式，透過(guò)有限元方法，根據(jù)不同的受力狀況，選取適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)參數(shù)，在結(jié)構(gòu)的箱型截面的翼緣板及腹板在長(zhǎng)度和高度方向上采用不同厚度的板材，對(duì)于減輕結(jié)構(gòu)自重具有明顯的效果，在節(jié)省了材料消耗的同時(shí)節(jié)約了能耗；另一方面根據(jù)三維數(shù)字化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖，透過(guò)圖樣的自動(dòng)拼合，進(jìn)行合理的數(shù)字化排樣下料，可大大減少浪費(fèi)，提高材料利用率，降低成本。

　　本項(xiàng)目ME600T造船門(mén)式起重機(jī)的制造過(guò)程中，焊接加工占到了75％以上的工作量，如何保證其質(zhì)量，務(wù)必要從工藝、工裝上入手。在公司已有的成熟經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)主梁、剛性腿等設(shè)計(jì)專(zhuān)用焊接工裝，從而保證在焊接過(guò)程中，對(duì)厚板焊接區(qū)域的預(yù)熱效果、焊后保溫，并進(jìn)行探傷，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

　�。�3）關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)、材料選用及其制造技術(shù)

　　主梁、剛性腿、柔性腿、行走系統(tǒng)以及提升機(jī)構(gòu)是造船門(mén)式起重機(jī)中的關(guān)鍵件，其結(jié)構(gòu)材料顯得十分重要，一方面要保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，同時(shí)還務(wù)必滿足焊接等工藝要求。本項(xiàng)目產(chǎn)品選用焊接性能好的高強(qiáng)

　　度結(jié)構(gòu)鋼板Q345C為結(jié)構(gòu)件材料，選用水壓式鍛造的42CrMo4V為行走輪的材料，既提高了產(chǎn)品質(zhì)量，又減少了整機(jī)自重。

　　（4）基于智能化控制系統(tǒng)的研究

　　a．運(yùn)用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的行走系統(tǒng)的自動(dòng)糾偏技術(shù)，采用非接觸式控制，能準(zhǔn)確檢測(cè)起重機(jī)承載后，柔性鉸作用引起的微量偏擺，避免了由于運(yùn)行偏斜量得不到有效控制而造成的設(shè)備故障。

　　b．運(yùn)用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的龍門(mén)起重機(jī)總線通訊電路技術(shù)，將安裝在剛、柔腿及上、下小車(chē)的編碼器及遠(yuǎn)程I/O站均透過(guò)Profibus通訊電纜與PLC主機(jī)連接，采用Profibus總線方式與PLC主機(jī)通訊，節(jié)約了材料并提高了控制信號(hào)的抗干擾性，提高了產(chǎn)品的安全性。

　　c．運(yùn)用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大車(chē)運(yùn)行障礙物檢測(cè)裝置技術(shù)，透過(guò)超聲波傳感器檢測(cè)到感應(yīng)區(qū)域內(nèi)的障礙物及地面工作人員，進(jìn)行聲光預(yù)警，以提醒操作員及工作人員，消除起重機(jī)運(yùn)行的安全隱患。

　　d．遠(yuǎn)程在線編程：與PLC編程工具相結(jié)合，到達(dá)遠(yuǎn)程在線編程的目的；并可進(jìn)行遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置和維護(hù)功能。

　　e．事故分析的黑匣子功能：創(chuàng)新采用起重設(shè)備監(jiān)控及管理系統(tǒng)與項(xiàng)目產(chǎn)品的無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)防病毒、權(quán)限控制、工作狀態(tài)顯示、故障分析與報(bào)警、系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理、操作數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、負(fù)荷變化顯示、語(yǔ)音錄入等功能，能夠獲得事后分析設(shè)備運(yùn)行故障原因帶給依據(jù)，為產(chǎn)品技術(shù)的升級(jí)創(chuàng)新帶給可靠的數(shù)據(jù)支持。

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　　一、概述

　　(EAST)HT-7U超導(dǎo)托卡馬克裝置是由中國(guó)科學(xué)院等離子體物理研究所自行設(shè)計(jì)和建造的全超導(dǎo)先進(jìn)核聚變實(shí)驗(yàn)裝置，是國(guó)家大型重點(diǎn)科研項(xiàng)目，該項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)?zāi)康脑谟陂_(kāi)發(fā)聚變能，為人類(lèi)尋找和帶給最理想的無(wú)限的清潔能源。HT-7U裝置的制造和建成將使我國(guó)成為少數(shù)幾個(gè)擁有這種大型超導(dǎo)托卡馬克類(lèi)型受控?zé)岷司圩冄芯垦b置的國(guó)家之一，從而使我國(guó)受控聚變研究進(jìn)入世界前沿。上海鍋爐廠有限公司核化公司負(fù)責(zé)(EAST)HT-7U實(shí)驗(yàn)裝置中主體設(shè)備——外真空杜瓦(另0102)的研制。

　　外真空杜瓦作為整套HT-7U裝置最外層的主體設(shè)備，它主要起到整個(gè)裝置的承載、安裝基準(zhǔn)面、保證整個(gè)裝置能在高真空狀態(tài)下運(yùn)行要求的作用，同時(shí)保證上面72個(gè)開(kāi)孔窗口中的48只窗口與內(nèi)部超低溫超導(dǎo)磁體系統(tǒng)、真空室、冷屏等主機(jī)上相應(yīng)開(kāi)孔位置誤差控制在3′，線性誤差控制在±2mm。外真空杜瓦為筒式結(jié)構(gòu)，由頂蓋、中間環(huán)體和底座三部分組成，材料均為304L不銹鋼。頂蓋的封頭為非標(biāo)準(zhǔn)碟形封頭，其半徑為R3661mm，球冠內(nèi)半徑為R10000mm，壁厚為25mm頂蓋上設(shè)置16個(gè)與內(nèi)部相對(duì)應(yīng)的跑道形窗口，4個(gè)圓形檢修窗口及直徑為中1700mm的裝配維護(hù)通道窗口。中間環(huán)體是外直徑為Ф7372mm，壁厚為25mm的筒體結(jié)構(gòu)，其上部開(kāi)有與內(nèi)部裝置相連的三種規(guī)格共16個(gè)水平帶圓角的長(zhǎng)方形窗口，下部開(kāi)有8個(gè)Ф684mm的圓形檢修窗口，簡(jiǎn)體外部用三圈環(huán)形筋板和16條豎筋加強(qiáng)。底座為用16根長(zhǎng)2670mm、高為250mm的工字梁加強(qiáng)強(qiáng)度的圓板結(jié)構(gòu)，底板厚75mm，直徑Ф7622mm，底板上開(kāi)有與內(nèi)部結(jié)構(gòu)相連的16個(gè)跑道形窗口、8個(gè)Ф600的圓形檢修窗口、2個(gè)Ф500的圓形傳輸線窗口。頂蓋和中間環(huán)體端口外焊接直徑為Ф7622mm、厚僅為100mm的大法蘭。三部分用C型長(zhǎng)箍卡鉗連接保證密封，密封形式為橡膠密封。

　　外真空杜瓦制造的技術(shù)難點(diǎn)主要包括：

　　1、高精度大直徑薄壁不銹鋼回轉(zhuǎn)體卷板成形的幾何尺寸控制及表面保護(hù)；

　　2、高精度大直徑薄壁不銹鋼非標(biāo)準(zhǔn)橢圓封頭成形的幾何尺寸控制及表面保護(hù)：

　　3、高精度大直徑不銹鋼法蘭成形的幾何尺寸及焊接變形控制：

　　4、高精度異形孔開(kāi)孔尺寸精度控制控制和加工；

　　5、高精度異形大接管形狀控制及窗口組件裝焊變形控制；

　　6．大直徑不銹鋼法蘭和容器的最終機(jī)加工精度控制；

　　7．產(chǎn)品裝配的同軸度、平行度、垂直度、位置度及裝配精度控制；

　　8．大直徑不銹鋼法蘭和容器焊縫焊后超聲波機(jī)械振動(dòng)消除應(yīng)力處理；

　　9．不銹鋼焊接收縮及變形控制；

　　10．產(chǎn)品裝配和裝運(yùn)過(guò)程中的起吊及精確對(duì)中；

　　11．大直徑容器表面處理；

　　12．產(chǎn)品清潔度控制。

　　二、產(chǎn)品研制及制造工藝過(guò)程

　　(一)、制訂工藝方案

　　針對(duì)外真空度瓦制造技術(shù)要求及制造難點(diǎn)，在合同簽訂后制訂了產(chǎn)品制造工藝方案，列出了需攻關(guān)的項(xiàng)目，制訂了產(chǎn)品制造工藝流程及制造計(jì)劃。

　　(二)、關(guān)鍵工藝技術(shù)攻關(guān)

　　由于該裝置總體結(jié)構(gòu)是大直徑、高真空、高精度薄壁不銹鋼大型容器，為減少攻關(guān)研制費(fèi)用，我們主要是采取產(chǎn)品制造與焊接試樣相結(jié)合的方法，進(jìn)行工藝攻關(guān)和研制。

　　1．大型不銹鋼筒體卷制、異形孔開(kāi)孔尺寸精度及窗口組件加工的控制：

　　由于外徑為Ф7372、壁厚25mm、橢圓度≤10mm這類(lèi)型薄壁不銹鋼筒體我公司尚無(wú)先例(最大卷制直徑為平果項(xiàng)目Ф7000mm、壁厚26mm碳鋼筒體)，且橢圓度要求高(按GBl50這樣大直徑橢圓度一般為≤

　　25mm)，同時(shí)受場(chǎng)地限制不能復(fù)軋圓(集箱車(chē)間門(mén)寬只有6000mm)。另外，筒體上16只規(guī)格為1284×1160mm、698×1160mm、975×1160mm帶圓角的'方形孔，頂蓋上16只兩端直徑不等的跑道形孔，角度誤要求都小于3’，是加工上另一個(gè)難題，因此在加工時(shí)著手從以下幾個(gè)方面制定相應(yīng)工藝方案：a.筒體的分爿選取(即縱縫拼接位置的選取)、預(yù)彎和卷制精度控制對(duì)拼裝的影響；

　　b．筒體卷制時(shí)延伸率測(cè)量；裝配順序和方法對(duì)變形量的影響控制；

　　c．環(huán)縫、縱縫焊接順序和焊接量對(duì)筒體成形撓度的影響；

　　d．異形孔開(kāi)孔精度控制和測(cè)量；

　　f.異形窗口組件裝焊變形控制。

　　我們?cè)诖笾睆胶?jiǎn)體裝焊過(guò)程中，認(rèn)識(shí)到拼裝順序和方法、縱環(huán)縫焊接位置及每層焊接量都對(duì)簡(jiǎn)體的橢圓度、棱角度有較大影響，如何選定和優(yōu)化裝配順序和方法，減小棱角度和橢圓度，從而最大限度降低不能復(fù)軋園帶來(lái)的負(fù)面影響是筒體制造的關(guān)鍵。解決方法主要靠控制落料劃線尺寸，卷板過(guò)程加強(qiáng)成形尺寸控制，在制造中，為了控制筒體變形和彌補(bǔ)筒體原有剛性先天不足的缺陷，我們?cè)O(shè)計(jì)了較為合理的能調(diào)節(jié)的撐圓環(huán)工裝，并安裝在筒體的適當(dāng)位置，以便能更好地校正筒體的橢圓度和并能增強(qiáng)筒體剛性，從實(shí)際制造過(guò)程來(lái)看，效果明顯。

　　在封頭組件和中環(huán)組件開(kāi)孔方面，我們采取對(duì)窗口接管和法蘭兩次測(cè)量的方法來(lái)控制異形孔的開(kāi)孔位置和形狀尺寸精度，并直接用數(shù)控鏜銑床銑切，提高開(kāi)孔精度，確保窗口組件裝配精度。

　　對(duì)異形接管與窗口裝焊時(shí)形狀尺寸控制，我們主要采用窗口止口加工尺寸與接管外尺寸單配加工，以減小兩零件間的變形間隙，裝焊時(shí)采取防變形工裝和相應(yīng)工藝來(lái)控制裝配形狀位置精度，并嚴(yán)格控制焊接順序、焊接量，減少熱量輸入，保證窗口組件焊后尺寸精度，透過(guò)測(cè)量窗口焊接變形量在允許范圍內(nèi)。而這些變形量，透過(guò)對(duì)產(chǎn)品使用要求和功能的研究，我們?cè)诋a(chǎn)品本體上開(kāi)孔、和窗口組件與本體總裝時(shí)再加以尺寸補(bǔ)償，使最后裝焊質(zhì)量能滿足產(chǎn)品使用功能。個(gè)性在封頭組件上跑道形窗口總裝時(shí)采取了反變形和防變形定位裝配工裝，大大地降低了產(chǎn)品剛度低、不銹鋼焊接變形量大等因素帶來(lái)的影響。同時(shí)，我們還采取焊前預(yù)變形與焊中監(jiān)測(cè)變形手段，使變形控制在允許范圍內(nèi)。

　　2．Ф7622mm大法蘭成形及焊接變形控制

　　外徑為Ф7622、內(nèi)徑為Ф7372、厚為100mm的大法蘭，是用120mm厚的不銹

　　鋼板切割成長(zhǎng)條成形拼接而成，在研制中主要透過(guò)改善工藝措施解決了厚為

　　120mm不銹鋼板的等離子切割問(wèn)題，攻克了120mm厚的條狀板彎制成半成品工藝

　　難題，解決了大法蘭拼接時(shí)的焊接變形控制(扭曲變形)及焊后形狀矯正工藝難

　　題。在大法蘭與本體裝焊采取了相應(yīng)工藝方案，從而有效地控制了大法蘭焊接變

　　形量在機(jī)加工余量范圍內(nèi)，為外真空杜瓦最后制成打下了良好基礎(chǔ)。

　　3．不銹鋼焊接收縮及變形控制

　　不銹鋼焊接過(guò)程要充分思考焊接熱變形的影響，如何控制焊接熱量、控制焊接件溫度的均勻性、控制焊接順序和速度，是控制不銹鋼焊接變形的關(guān)鍵。我們主要從減小焊縫間隙、控制每層焊道間冷卻時(shí)間及交錯(cuò)施焊、預(yù)置適當(dāng)?shù)姆醋冃蔚确矫鎭?lái)控制焊接變形。在拼接厚度為75mm底板時(shí)，我們預(yù)置了反變形量，手工焊打底挑磨焊根后用自動(dòng)埋弧焊焊接，采取每焊一層翻一次身，再焊一層，在焊接變形控制中還要思考板材的自重對(duì)變形的影響，盡可能使拼接焊縫兩側(cè)的重量相近或匹配至相近，使變形均勻。在控制焊接變形中，我們注意到剖口的尺寸形狀和焊縫間隙對(duì)變形量的影響，透過(guò)努力，焊接變形控制在允許范圍內(nèi)。

　　4．產(chǎn)品裝配的同軸度、平行度、垂直度、位置度及裝配精度控制

　　在另0102外真空杜瓦的制造過(guò)程中，無(wú)任是在各種規(guī)格形狀窗口法蘭與頸管的裝配中，還是在大直徑法蘭與筒體的裝配時(shí)，我們修訂工藝中熱裝方案，這樣雖然間隙較熱裝大，但冷裝比熱裝對(duì)法蘭面變形影響小的多。在裝配時(shí)用定位塊或防變形工裝等防變形措施方法防止焊接熱變形，在焊接過(guò)程用百分表、千分尺等測(cè)量工具監(jiān)測(cè)變形狀況，并確認(rèn)焊后工件基本冷卻后再拆除工裝，以使熱變形量控制在最小范圍內(nèi)。為了提高總體裝配精度，我們不惜影響其它產(chǎn)品進(jìn)度或?qū)⑵渌�產(chǎn)品外協(xié)增加制造成本為代價(jià)，多次用數(shù)控鏜銑床對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)量，以確保外真空杜瓦能研制成功。

　　三．結(jié)束語(yǔ)

　　另0102外真空杜瓦裝置在我公司屬首次研制，由于其為超高真空容器設(shè)計(jì)要求和全不銹鋼材質(zhì)，因此，整個(gè)裝配過(guò)程清潔要求嚴(yán)格。同時(shí)，為了使在實(shí)驗(yàn)中強(qiáng)大磁場(chǎng)約束下粒子運(yùn)行軌跡正確回轉(zhuǎn)，對(duì)整個(gè)產(chǎn)品加工及裝配精度提出很?chē)?yán)格的要求。對(duì)這樣特殊結(jié)構(gòu)的裝置進(jìn)行產(chǎn)品工藝性的研究，有益于推動(dòng)我國(guó)制造業(yè)工藝水平的提高，為今后承制類(lèi)似結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品帶給一些可借鑒的工藝方法。另0102外真空杜瓦裝置于20xx年xx月xx日在中國(guó)科學(xué)院等離子體物理研究所HT-7U主機(jī)大廳吊裝成功，標(biāo)志著(EAST)HT一7U超導(dǎo)托卡馬克裝置研制又向前邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，并預(yù)示著中國(guó)科學(xué)院等離子體物理研究所受控?zé)岷司圩冄芯客昝牢磥?lái)，從而使我國(guó)受控聚變研究進(jìn)入世界前列，為我國(guó)新能源事業(yè)作出貢獻(xiàn)!

研制報(bào)告 (優(yōu)選8篇)-其他范文-好范文網(wǎng)3

　　鑒定資料之二：

　　GPRS通信系統(tǒng)在配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)中的應(yīng)用

　　研制工作報(bào)告

　　濟(jì)南供電公司

　　20xx年12月

　　一、GPRS通信方式接入配網(wǎng)系統(tǒng)的提出及研制開(kāi)發(fā)工作

　　濟(jì)南供電公司配電自動(dòng)化系統(tǒng)是濟(jì)南城網(wǎng)改造的重要工程之一，本系統(tǒng)實(shí)施的目的在于在濟(jì)南市城區(qū)范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)主要的10KV 配電網(wǎng)線路手拉手、三電源或網(wǎng)格狀供電，即環(huán)網(wǎng)供電開(kāi)環(huán)運(yùn)行。在故障情況下，可方便靈活地實(shí)現(xiàn)故障隔離和負(fù)荷轉(zhuǎn)移。在市區(qū)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)配電系統(tǒng)自動(dòng)化，提高供電可靠性，縮短故障處理時(shí)間及恢復(fù)供電時(shí)間；減少因停電故障造成的損失。

　　配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)主站與分站傳統(tǒng)的通訊方式采用光纖通信，光纖通信費(fèi)用較高，且敷設(shè)距離遠(yuǎn)。撥號(hào)方式遠(yuǎn)程訪問(wèn)公司或企業(yè)內(nèi)部專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)的時(shí)候，采用傳統(tǒng)的遠(yuǎn)程訪問(wèn)方式不但通訊費(fèi)用比較高，而且在與內(nèi)部專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)中的.計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸時(shí)，不能保證通信的安全性。為了避免以上的問(wèn)題，提出了采用GPRS網(wǎng)絡(luò)與配網(wǎng)自動(dòng)化主站通信的方案。

　　根據(jù)公司計(jì)劃安排，在一、二期配網(wǎng)自動(dòng)化工程基礎(chǔ)上，繼續(xù)完成城區(qū)自動(dòng)化線路建設(shè)，對(duì)39條10KV線路進(jìn)行自動(dòng)化改造，安裝FTU設(shè)備約100臺(tái)，同期進(jìn)行通信方案建設(shè)，并根據(jù)此方案在主站通信服務(wù)器，預(yù)留5個(gè)區(qū)供電部的TTU配變數(shù)據(jù)接口，接口具有可擴(kuò)展性及軟件系統(tǒng)平滑升級(jí)。計(jì)劃先對(duì)其中30個(gè)點(diǎn)左右安裝GPRS無(wú)線通信系統(tǒng)。根據(jù)配網(wǎng)自動(dòng)化三期工程實(shí)施計(jì)劃，我公司成立了由生技部帶頭，地調(diào)所、各區(qū)供電部組成的工作小組，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，確定濟(jì)南供電公司與廣州立信有限公司合作開(kāi)發(fā)GPRS無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

　　20xx年4月進(jìn)行調(diào)研分析，確定了技術(shù)方案和功能需求，編制完成了系統(tǒng)需求分析報(bào)告。

　　20xx年5月至6月，完成了主站系統(tǒng)模型框架構(gòu)造。

　　20xx年7月至8月進(jìn)行主站系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和軟件開(kāi)發(fā)工作。

　　20xx年9月至11月進(jìn)行了系統(tǒng)綜合功能測(cè)試。

　　20xx年12月至20xx年1月，完成了系統(tǒng)初始化和試運(yùn)行工作以及分站終端安裝調(diào)試工作。

　　20xx年2月，系統(tǒng)通過(guò)我公司驗(yàn)收并正式投入試運(yùn)行。

　　二、系統(tǒng)建設(shè)原則：

　　1、可靠性

　　組網(wǎng)時(shí)選用高可靠性的產(chǎn)品和技術(shù)，條件許可的話傳輸手段和傳輸路由做到備份設(shè)置，確保整個(gè)網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)的安全可靠。

　　系統(tǒng)軟件具有較強(qiáng)的容錯(cuò)能力，不易崩潰和受到破壞，并具有良好的恢復(fù)能力。

　　2、靈活性

　　組網(wǎng)時(shí)選用符合國(guó)際發(fā)展潮流的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的軟硬件技術(shù)，使系統(tǒng)有移植性強(qiáng)、可用性強(qiáng)、易于擴(kuò)展等優(yōu)點(diǎn)，保證在將來(lái)發(fā)展中迅速采用最新出現(xiàn)的技術(shù)、長(zhǎng)期保持系統(tǒng)的先進(jìn)性。

　　3、實(shí)用性

　　系統(tǒng)立足于本地通信網(wǎng)的實(shí)際情況，首先考慮目前各種業(yè)務(wù)的實(shí)際需要，解決現(xiàn)有業(yè)務(wù)的實(shí)際問(wèn)題，現(xiàn)在主要功能是提供先進(jìn)的通信網(wǎng)絡(luò)和部分網(wǎng)管功能�？衫�用現(xiàn)有設(shè)施，考慮對(duì)已有投資的保護(hù)，減少重復(fù)投資，避免浪費(fèi)。

　　4、可擴(kuò)展性

　　系統(tǒng)結(jié)構(gòu)采用模塊化設(shè)計(jì)，可新增功能。因采用開(kāi)放體系，能靈活擴(kuò)展客戶終端。能適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中新增設(shè)備的要求。

　　5、可操作性

　　系統(tǒng)緊密結(jié)合維護(hù)人員日常的操作習(xí)慣，提供在線幫助，可減輕工作量，提高管理水平。

　　三、方案設(shè)計(jì)的目標(biāo)

　　1、建設(shè)一個(gè)技術(shù)先進(jìn)，功能齊全、配置靈活、講究效率、穩(wěn)定可靠的配網(wǎng)通信系統(tǒng)。

　　2、建立一個(gè)適應(yīng)配網(wǎng)設(shè)備快速增長(zhǎng)和提高工作效率的配網(wǎng)通信系統(tǒng)。

　　3、通過(guò)本通信系統(tǒng)可對(duì)配網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)度。

　　4、對(duì)配網(wǎng)通信系統(tǒng)本身具有網(wǎng)管的功能。

　　5、系統(tǒng)滿足可擴(kuò)展性要求，留有一定的開(kāi)發(fā)空間，滿足今后業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。

　　四、GPRS網(wǎng)絡(luò)在電力行業(yè)中使用的開(kāi)發(fā)原理：

　　GPRS是一種新的GSM數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，它可以給移動(dòng)用戶提供無(wú)線分組數(shù)據(jù)接入服務(wù)。GPRS主要是在移動(dòng)用戶和遠(yuǎn)端的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)（如支持TCP／IP、X.25等網(wǎng)絡(luò)）之間提供一種連接，從而給移動(dòng)用戶提供高速無(wú)線IP和無(wú)線X.25業(yè)務(wù)。

　　GPRS理論帶寬可達(dá)171.2K，實(shí)際應(yīng)用帶寬大概在40~100Kbps，分組交換接入時(shí)間縮短為少于1秒，能提供快速即時(shí)的高速TCP/IP連接，可以用于數(shù)據(jù)傳輸，遠(yuǎn)程監(jiān)控等應(yīng)用，完全可以解決配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)的傳輸問(wèn)題。

　　廣州從興電子開(kāi)發(fā)有限公司的無(wú)線數(shù)據(jù)終端產(chǎn)品是以中國(guó)移動(dòng)的GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)為通信平臺(tái)，采用GPRS承載方式，，同時(shí)接口豐富、配制靈活，數(shù)據(jù)處理能力強(qiáng)，配置、調(diào)試和維護(hù)簡(jiǎn)單，性價(jià)比高，數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩�性和穩(wěn)定性好。完全可以應(yīng)用于電力行業(yè)用戶無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸?shù)臉I(yè)務(wù)。

　　M2M指的是Mobile to Machine或者M(jìn)achine to Machine業(yè)務(wù)，目的在于為機(jī)器或者設(shè)備提供無(wú)線自動(dòng)化應(yīng)用，幾乎所有日常生活中涉及的設(shè)備都會(huì)成為潛在的服務(wù)對(duì)象。

　　M2M典型應(yīng)用方式:中心點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)數(shù)據(jù)傳輸

　　五、總體設(shè)計(jì)方案

　　1、 系統(tǒng)架構(gòu)圖

研制報(bào)告 (優(yōu)選8篇)-其他范文-好范文網(wǎng)4

　　20xx年，我們單位圍繞構(gòu)想，結(jié)合開(kāi)展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和“”主題教育活動(dòng)，堅(jiān)持“”的工作宗旨，按照“”管理工作理念，進(jìn)一步增強(qiáng)科技創(chuàng)新的責(zé)任感、緊迫感和使命感，積極探索，銳意進(jìn)取，以精細(xì)化管理為契機(jī)，不斷提升各項(xiàng)工作的管理水平，繼續(xù)加大力度，逐步解決，努力發(fā)展完善，為社會(huì)進(jìn)步和可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　一、20xx年度工作完成情況

　　(一)工作目標(biāo)完成情況

　　1、任務(wù)指標(biāo)完成情況：20xx年，我們單位共承擔(dān)項(xiàng)目項(xiàng)(接轉(zhuǎn)項(xiàng)，新開(kāi)5項(xiàng))。

　　2、財(cái)務(wù)指標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行內(nèi)部可控成本及材料消耗精細(xì)化管理，做到了有效控制財(cái)務(wù)支出，實(shí)現(xiàn)了總成本不超支、費(fèi)用不超標(biāo)的財(cái)務(wù)管理目標(biāo)，節(jié)余萬(wàn)元。實(shí)際變動(dòng)成本加折舊萬(wàn)元，占年度變動(dòng)成本加折舊的%;年度目標(biāo)變動(dòng)成本加折舊控制額萬(wàn)元。

　　3、安全指標(biāo)：

　　(二)工作取得新水平、新進(jìn)展

　　我單位工作取得一項(xiàng)新水平、兩項(xiàng)新成果、三項(xiàng)新突破。

　　一項(xiàng)新水平：

　　二項(xiàng)新成果：

　　三項(xiàng)新突破：

　　二、主要做法和經(jīng)驗(yàn)

　　20xx年，面對(duì)安全環(huán)保、節(jié)能減排等諸多方面新的挑戰(zhàn)，我們單位按照上級(jí)單位的部署，始終注重發(fā)揮技術(shù)人員的主導(dǎo)作用，把握規(guī)律、運(yùn)用規(guī)律，積極轉(zhuǎn)變思路，注重，實(shí)現(xiàn)。我們的主要做法是：

　　(一)強(qiáng)化設(shè)計(jì)超前性，確保項(xiàng)目按期驗(yàn)收

　　1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，領(lǐng)導(dǎo)分片包干。全員全過(guò)程參與項(xiàng)目推廣工作，形成所長(zhǎng)全盤(pán)抓，分管領(lǐng)導(dǎo)包片抓，室主任分項(xiàng)抓，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人直接抓的工作體系。

　　2、與外聯(lián)單位建立了較好的伙伴關(guān)系，建立定期回訪制度，在溝通中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題。持續(xù)改進(jìn)設(shè)計(jì)規(guī)劃技術(shù)水平，提高外聯(lián)單位的滿意度。定期到各外聯(lián)單位與工程技術(shù)人員座談，在今年月份與(單位)的座談中發(fā)現(xiàn)，設(shè)計(jì)不能滿足實(shí)際需求，需要進(jìn)行調(diào)整，研究所立即組織力量進(jìn)行研究，很快拿出了設(shè)計(jì)方案，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)效果很好。

　　3、加強(qiáng)了項(xiàng)目的跟蹤管理。對(duì)于新開(kāi)發(fā)的技術(shù)依靠科技例會(huì)、中評(píng)估、重點(diǎn)項(xiàng)目匯報(bào)會(huì)等，從調(diào)研、立項(xiàng)、研究、實(shí)驗(yàn)、推廣應(yīng)用等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行跟蹤管理，確保科研項(xiàng)目按期順利完成。

　　4、分工明確，責(zé)任到人。明確項(xiàng)目負(fù)責(zé)人與推廣項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，做到技術(shù)開(kāi)發(fā)與現(xiàn)場(chǎng)推廣同步實(shí)施，加快新技術(shù)推廣力度，確保各項(xiàng)技術(shù)的成果轉(zhuǎn)化率80%不降低。

　　5、立足長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，制定了中長(zhǎng)期發(fā)展計(jì)劃。研究所從9月初開(kāi)始到生產(chǎn)單位進(jìn)行調(diào)研并和技術(shù)人員座談，同時(shí)深入到各基層單位(部門(mén)、科室)與工程技術(shù)人員交流，共同探討技術(shù)在未來(lái)幾年的技術(shù)需求。并且在此基礎(chǔ)上結(jié)合研究所技術(shù)實(shí)力編寫(xiě)了《20xx-2012年中長(zhǎng)期技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》，確定了今后幾年技術(shù)開(kāi)發(fā)的方向，制定了詳細(xì)的科研項(xiàng)目運(yùn)行計(jì)劃，不斷提高研究所在未來(lái)幾年的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　(二)創(chuàng)新科研體制，激發(fā)技術(shù)干部工作熱情

　　近幾年來(lái)，我們結(jié)合本單位實(shí)際，從科研體制創(chuàng)新入手，仔細(xì)研究，反復(fù)醞釀，實(shí)施了一系列管理措施，先后出臺(tái)了“三制三法”管理辦法，即：科研項(xiàng)目招標(biāo)制、科研項(xiàng)目分級(jí)制、項(xiàng)目級(jí)別負(fù)責(zé)制及科技管理實(shí)施辦法、獎(jiǎng)金砍塊分配法和項(xiàng)目動(dòng)態(tài)考核法，為人才成長(zhǎng)創(chuàng)造了寬松環(huán)境和有利條件，充分激發(fā)和調(diào)動(dòng)廣大科技人員的積極性和創(chuàng)造性。

　　年初以來(lái)，我們加大了“三制三法”管理法的實(shí)施力度。他們根據(jù)今年承擔(dān)項(xiàng)目的難易程度，對(duì)個(gè)項(xiàng)目劃分為等級(jí)進(jìn)行管理，并對(duì)個(gè)新開(kāi)課題進(jìn)行了內(nèi)部公開(kāi)招標(biāo)，其中有不少70后走上了重要項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人崗位，如、、、、等走上了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的崗位。在總結(jié)20xx年項(xiàng)目負(fù)責(zé)制經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，修訂和完善了科技管理制度，對(duì)個(gè)項(xiàng)目都實(shí)行了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)制，并保證了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人責(zé)權(quán)利的統(tǒng)一。在分配上，繼續(xù)堅(jiān)持宏觀上向科研單位傾斜，微觀上向科研骨干傾斜的政策，全年科研主體比后線人員獎(jiǎng)金平均高出(數(shù)字：一般情況下小于1)倍，科研骨干比一般科研人員高出(數(shù)字：一般情況下小于1)倍。通過(guò)上述新舉措，科技人員隊(duì)伍熱情高漲，形成了爭(zhēng)著到科研一線工作，搶著研究項(xiàng)目的良好局面。

　　(三)采取積極措施，努力培養(yǎng)各類(lèi)人才

　　今年以來(lái)，我們采取積極措施，把培養(yǎng)高素質(zhì)人才當(dāng)作一項(xiàng)長(zhǎng)期工作來(lái)抓。主要體現(xiàn)在以下兩方面。

　　1、搞好專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才的培訓(xùn)與培養(yǎng)。我們制定了中長(zhǎng)期人才培養(yǎng)計(jì)劃，本著干什么學(xué)什么的原則，有計(jì)劃有選擇地輸送培養(yǎng)對(duì)象。大力提倡“企業(yè)需求”，堅(jiān)決反對(duì)“個(gè)人包裝”，做到既寬松又嚴(yán)格。20xx年，在、、等專(zhuān)業(yè)，先后舉辦期培訓(xùn)班，累計(jì)名技術(shù)干部參加培訓(xùn)，選送名同志攻讀碩士生，選送名管理干部到高培進(jìn)行科技管理培訓(xùn)，選送名科研骨干到高等專(zhuān)科學(xué)校學(xué)習(xí)多媒體技術(shù)培訓(xùn)等，初步見(jiàn)到了成效。

　　2、做好人才的交流與溝通工作。針對(duì)規(guī)劃設(shè)計(jì)工作急需的高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)人才和具有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)科研骨干，我們主動(dòng)與其生產(chǎn)單位聯(lián)系，邀請(qǐng)相關(guān)技術(shù)專(zhuān)家和骨干參加重點(diǎn)項(xiàng)目科研攻關(guān)和推廣工作。采取走出去的辦法，充分發(fā)揮他們的特長(zhǎng)，讓一些技術(shù)素質(zhì)過(guò)硬、實(shí)際經(jīng)驗(yàn)豐富、創(chuàng)新意識(shí)突出的技術(shù)骨干，參與到其它生產(chǎn)單位項(xiàng)目研制中去，如、等，經(jīng)過(guò)實(shí)踐取得了可喜的成績(jī);對(duì)所內(nèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，盡量按所學(xué)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行配置，讓他們學(xué)有所用，用有所長(zhǎng)。

　　(四)營(yíng)造安全文化氛圍，從制度管理向文化管理邁進(jìn)

　　在“安全管理年”活動(dòng)中，研究所以基層室達(dá)標(biāo)活動(dòng)為載體，強(qiáng)化安全教育，積極營(yíng)造安全文化氛圍。按照“三基”工作要求，結(jié)合研究所多年的安全管理經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化崗位練兵，組織完善了員工應(yīng)知應(yīng)會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)施工標(biāo)準(zhǔn)、“三違”案例剖析等安全教育系列讀本發(fā)給員工，使員工們?nèi)�面掌握操作�?guī)程、作業(yè)程序、工藝流程、崗位風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、應(yīng)急程序及安全技能知識(shí)等內(nèi)容。落實(shí)安全責(zé)任制，堅(jiān)持安全管理監(jiān)督檢查，開(kāi)展交通安全、工程施工、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)等安全環(huán)保大檢查，查處安全隱患個(gè)，當(dāng)即整改個(gè)，限期整改個(gè)，規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)，為實(shí)現(xiàn)全年安全管理零事故目標(biāo)打下了基礎(chǔ)。

　　(五)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，推進(jìn)黨建工作協(xié)調(diào)發(fā)展

　　提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，堅(jiān)持把學(xué)習(xí)活動(dòng)作為提高技術(shù)創(chuàng)新能力、推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)程的重要契機(jī)，以先進(jìn)的科技文化為引領(lǐng)，科學(xué)的管理制度為保障，有效的.黨群組織為支撐，基層建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，形成共識(shí)。

　　1、加強(qiáng)班子建設(shè)，建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)集體

　　領(lǐng)導(dǎo)班子是設(shè)計(jì)所發(fā)展的核心，是打造優(yōu)勢(shì)的組織者和推動(dòng)者。設(shè)計(jì)所黨支部努力創(chuàng)建“政治素質(zhì)好、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)好、團(tuán)結(jié)協(xié)作好、作風(fēng)形象好”的四好班子，把領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)成為打造企業(yè)優(yōu)勢(shì)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)集體。在開(kāi)展各類(lèi)學(xué)習(xí)活動(dòng)中，領(lǐng)導(dǎo)班子成員和基層干部帶頭學(xué)習(xí)，立足工作實(shí)際，努力講求質(zhì)量效果，取得明顯成效。

　　2、抓好政治思想教育，注重企業(yè)文化建設(shè)

　　強(qiáng)化政治理論學(xué)習(xí)。思想政治工作是生命線，也是一種生產(chǎn)力，事關(guān)單位的穩(wěn)定、和諧、生存與發(fā)展。黨支部在努力抓好本職工作的同時(shí)，始終把做好員工的思想政治工作放在首位，要求黨員干部加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)與品格修煉，樹(shù)立以事業(yè)發(fā)展為重的價(jià)值觀和大局觀，重視才能發(fā)揮，狠抓素質(zhì)提升，為推進(jìn)設(shè)計(jì)所全面發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。

　　重視黨員干部思想教育。我們?cè)谡J(rèn)真抓好政治學(xué)習(xí)和教育活動(dòng)的同時(shí)，還針對(duì)員工思想中存在的具體問(wèn)題，開(kāi)展了切實(shí)有效的思想政治工作。定期排查員工隊(duì)伍中的不穩(wěn)定傾向和苗頭，把隱患苗頭消滅在萌芽中。通過(guò)開(kāi)展切實(shí)有效的思想工作，為設(shè)計(jì)所發(fā)展?fàn)I造了一個(gè)健康、穩(wěn)定、和諧的內(nèi)部環(huán)境，也為全面完成今年的各項(xiàng)工作指標(biāo)打下了強(qiáng)有力的思想基礎(chǔ)和群眾基礎(chǔ)。

　　搞好企業(yè)文化建設(shè)。黨支部堅(jiān)持以人為本，搞好企業(yè)文化建設(shè)，用先進(jìn)思想和現(xiàn)代理念育人。開(kāi)展好員工文體活動(dòng)，豐富員工文化生活，不斷改善員工生活工作環(huán)境。同時(shí)，支部也注重宣傳報(bào)道工作，今年來(lái)在、、等媒體播發(fā)及發(fā)表了5篇有關(guān)技術(shù)干部科研攻關(guān)的宣傳報(bào)道。

　　3、加強(qiáng)黨建工作，為設(shè)計(jì)工作提供重要保證

　　加強(qiáng)支部組織建設(shè)。黨支部分工不分家，工作中各有側(cè)重，各負(fù)其責(zé)，互相協(xié)作，密切配合，彼此間互相信任，互相理解，互相支持，團(tuán)結(jié)一致，同心同向，增強(qiáng)了整體的戰(zhàn)斗力、向心力和凝聚力，工作中不推諉，不扯皮，推功攬過(guò)，有效發(fā)揮了支部戰(zhàn)斗堡壘的作用，努力為規(guī)劃設(shè)計(jì)工作保駕護(hù)航，為設(shè)計(jì)所所圓滿完成20xx年項(xiàng)目任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　認(rèn)真實(shí)行民主集中制原則。設(shè)計(jì)所黨支部認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的民主集中制原則，領(lǐng)導(dǎo)干部求真務(wù)實(shí)，深入項(xiàng)目工程一線，密切聯(lián)系群眾，堅(jiān)持和落實(shí)黨員民主生活會(huì)，充分發(fā)揚(yáng)民主，嚴(yán)格決策程序。對(duì)涉及員工切身利益及敏感問(wèn)題，堅(jiān)持上會(huì)討論，形成共識(shí)后執(zhí)行，堅(jiān)決不搞個(gè)人說(shuō)了算;并把德才兼?zhèn)�、業(yè)務(wù)精通的優(yōu)秀干部，充實(shí)到重要崗位上來(lái)。積極推行所務(wù)公開(kāi)，對(duì)員工關(guān)心的重大決策、項(xiàng)目招標(biāo)、項(xiàng)目獎(jiǎng)勵(lì)、評(píng)先選優(yōu)、獎(jiǎng)金分配、職稱(chēng)評(píng)審、困難補(bǔ)助”等進(jìn)行公示。進(jìn)一步增強(qiáng)員工參政議政意識(shí)，保證了全體員工合法權(quán)益。

　　加強(qiáng)對(duì)黨員干部的日常管理和教育。我們?cè)谄綍r(shí)工作中，十分注意對(duì)黨員干部的日常管理和教育，年初同黨委簽訂了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書(shū)》，通過(guò)完善監(jiān)督機(jī)制和各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)了反腐倡廉、廉潔自律的教育工作，做到警鐘常鳴，清正廉潔，堂堂正正做人，老老實(shí)實(shí)辦事，提高了工作和決策的透明度，開(kāi)展了黨風(fēng)黨紀(jì)的自檢自查工作。通過(guò)召開(kāi)民主生活會(huì)，大家實(shí)事求是，以誠(chéng)相待，敞開(kāi)胸懷，有則改之，無(wú)則加勉，認(rèn)真開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)，總結(jié)過(guò)去工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，找差距，講缺點(diǎn)，民主生活會(huì)開(kāi)的有聲有色，進(jìn)一步明確了前進(jìn)方向，找出了不足，增進(jìn)了團(tuán)結(jié)，加深了感情，激發(fā)了斗志，有效地提高了支部的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

　　有計(jì)劃地開(kāi)展學(xué)習(xí)活動(dòng)。我們根據(jù)分公司黨委的統(tǒng)一部署和安排，制訂了研究所黨支部的學(xué)習(xí)計(jì)劃，并本著“忙時(shí)少安排，閑時(shí)多安排，工作學(xué)習(xí)兩不誤”的原則，通過(guò)抓好人員、時(shí)間、內(nèi)容三落實(shí)，開(kāi)展各項(xiàng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，確保學(xué)習(xí)效果。我們采取了黨員生活會(huì)學(xué)習(xí)、全體黨員集中學(xué)習(xí)、各室組織一塊學(xué)習(xí)、黨員自學(xué)等各種方式組織學(xué)習(xí)，并積極參加各基層黨委的各種學(xué)習(xí)活動(dòng)。在內(nèi)容上堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作結(jié)合、理論教育與警示教育結(jié)合，并用科學(xué)發(fā)展觀中的觀點(diǎn)、方法解決工作中出現(xiàn)的矛盾和問(wèn)題;我們還開(kāi)展了“科學(xué)發(fā)展觀實(shí)踐”主題實(shí)踐、“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”主題教育、上黨課等學(xué)習(xí)教育活動(dòng)。通過(guò)深入細(xì)致的學(xué)習(xí)和教育，使廣大黨員的思想覺(jué)悟、理論水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)均有了較大提高，先鋒模范作用增強(qiáng)，學(xué)習(xí)興趣濃厚，組織紀(jì)律性加強(qiáng)，工作積極性提高，支部的政治核心和戰(zhàn)斗堡壘地位得以鞏固。

　　積極開(kāi)展群眾活動(dòng)。今年以來(lái)，黨支部積極組織相關(guān)人員參加上級(jí)單位活動(dòng)和設(shè)計(jì)院文體活動(dòng)外，還組織全體員工開(kāi)展了內(nèi)容豐富、形式多樣、健康有益的活動(dòng)，如：太極拳、羽毛球、乒乓球、臺(tái)球等體育活動(dòng)，增強(qiáng)了黨組織的凝聚力，營(yíng)造了良好的黨內(nèi)文化氛圍。

　　4、強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)，培育良好風(fēng)氣

　　搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)，關(guān)系到執(zhí)政黨的生死存亡和企業(yè)發(fā)展的前途命運(yùn),因此，黨風(fēng)廉政建設(shè)一直是支部建設(shè)的重點(diǎn)。按照以黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)制為核心的制度體系，黨支部繼續(xù)將黨風(fēng)廉政建設(shè)貫穿于日常管理工作始終，堅(jiān)持反腐倡廉常抓不懈，防微杜漸。使廉政建設(shè)進(jìn)一步深入人心，各級(jí)管理人員做到牢記職責(zé)，嚴(yán)于律己，廉政勤政，全年未發(fā)生一起違紀(jì)違法和員工群眾投訴事件。

　　加強(qiáng)黨風(fēng)廉政教育。黨支部圍繞分公司黨委關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的總體部署，認(rèn)真學(xué)習(xí)和深刻領(lǐng)會(huì)《中國(guó)共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》，全體黨員干部積極參加xxx和xxx開(kāi)展的“黨風(fēng)廉政知識(shí)”網(wǎng)上答題活動(dòng)，網(wǎng)上覆蓋率100%，答題準(zhǔn)確率95%以上。教育黨員干部牢記“兩個(gè)務(wù)必”，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員廉潔從業(yè)“七項(xiàng)要求”和“局管理人員違紀(jì)違規(guī)行為處分規(guī)定”等，抓好黨員干部理想信念、艱苦奮斗、法紀(jì)條規(guī)、典型警示教育，增強(qiáng)拒腐防變能力，自覺(jué)抵制和反對(duì)不正之風(fēng)。

　　切實(shí)做好效能監(jiān)察工作。按照上級(jí)黨委要求，切實(shí)執(zhí)行“三重一大”規(guī)定，重點(diǎn)做、、差旅費(fèi)、科研經(jīng)費(fèi)、辦公用品等的監(jiān)督檢查，積極做好職工反映的熱點(diǎn)問(wèn)題及時(shí)得到解決，保證設(shè)計(jì)所良好清廉工作環(huán)境。

　　三、存在的問(wèn)題和建議

　　一是在項(xiàng)目成果轉(zhuǎn)化上，有些項(xiàng)目成果還有待于加強(qiáng)推廣和應(yīng)用。特別是科研項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，有些項(xiàng)目需要選定區(qū)塊，集中試驗(yàn)，進(jìn)行效果對(duì)比，這種情況與各外聯(lián)單位協(xié)調(diào)很難，建議主管部門(mén)和各外聯(lián)單位定期溝通后召集協(xié)調(diào)會(huì)解決;

　　二是科技人才隊(duì)伍存在潛在的危機(jī)。整體結(jié)構(gòu)還不盡合理，技術(shù)干部年齡老化。技術(shù)干部46歲以上的人，占總數(shù)的%，45-41歲的人，占總數(shù)的%，40-36歲的人，占總數(shù)的%。年齡結(jié)構(gòu)明顯偏高，也影響了設(shè)計(jì)所的發(fā)展后勁，建議出臺(tái)技術(shù)干部動(dòng)態(tài)管理激勵(lì)機(jī)制。

　　三是科技管理工作需進(jìn)一步加強(qiáng)。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)施工運(yùn)行不暢通，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)補(bǔ)貼發(fā)放有的不到位，影響了前線小隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)施工配合的積極性，應(yīng)加大協(xié)調(diào)力度;增強(qiáng)學(xué)術(shù)交流和技術(shù)考察，有利于提高科研骨干技術(shù)水平;試驗(yàn)工房不配套，面積小，已完成的推廣項(xiàng)目工具與生產(chǎn)單位交接不及時(shí);新增技術(shù)干部沒(méi)有計(jì)算機(jī)，部分計(jì)算機(jī)老化，運(yùn)行速度慢，影響工作效率。建議相關(guān)部門(mén)試驗(yàn)補(bǔ)貼帶帽獎(jiǎng)勵(lì)到小隊(duì)或者直接發(fā)到研究單位，為技術(shù)干部考察交流創(chuàng)造機(jī)會(huì)，定期配備更新計(jì)算機(jī)。

　　四是解決員工切身利益問(wèn)題有待加強(qiáng)。由于項(xiàng)目任務(wù)重，人員少，科技人員和技術(shù)骨干工作壓力過(guò)大，身體素質(zhì)下降;辦公電話陳舊破損嚴(yán)重，影響通話質(zhì)量。建議相關(guān)職能部門(mén)改造活動(dòng)室和工房，并統(tǒng)一配備辦公電話。

研制報(bào)告 (優(yōu)選8篇)-其他范文-好范文網(wǎng)5

　　一、前言

　　液化石油氣（英文名稱(chēng)Liquefied Petroleum Gas縮寫(xiě)LPG）是丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等碳?xì)浠�合物的混合物，主要成份為丙烷和丁烷。是一種使用方便、發(fā)熱值高的清潔燃料和重要化工原料，是在開(kāi)采、煉制、加工石油化工品過(guò)程中提煉出的碳?xì)浠�合物，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，城市人口的增加，居民收入提高和生活質(zhì)量的改善，對(duì)優(yōu)質(zhì)能源需求將迅猛增加，LPG已成為增長(zhǎng)最快的能源品種之一。1980年到1990年我國(guó)LPG消費(fèi)量由120萬(wàn)噸／年增加到254萬(wàn)噸／年，10年翻了一番，年均增長(zhǎng)7.8％。90年代前半期，國(guó)內(nèi)LPG需求的平均增幅高達(dá)24.3％，實(shí)際用量平均增幅高達(dá)27.4%，1997年消費(fèi)量已突破1000萬(wàn)噸,成為僅次于美國(guó)和日本的世界第三大LPG消費(fèi)國(guó)。

　　我省是一個(gè)能源緊缺的省份，液化石油氣主要供應(yīng)基地是九江煉油廠，該廠年生產(chǎn)量約13萬(wàn)噸，除自用外，對(duì)省內(nèi)供應(yīng)量不足10萬(wàn)噸。隨著人民生活水平的提高，及對(duì)減少環(huán)境污染改善大氣質(zhì)量的需求，我省液化石油氣消耗量逐年提高，90年代后半期年增長(zhǎng)速度超過(guò)10％，98年全省液化氣消耗量近30萬(wàn)噸。消費(fèi)面在擴(kuò)大，由城市向農(nóng)村擴(kuò)展，工業(yè)用氣比重也在逐步提高，據(jù)專(zhuān)家猜測(cè)我省液化石油氣消費(fèi)量潛力仍很大，與我省相鄰的廣東省液化氣年消量已超過(guò)300萬(wàn)噸，我省消耗量?jī)H為其十分之一。在未來(lái)的幾年中，城市交通液化氣需求量將顯示出巨大的愿望。據(jù)預(yù)測(cè)“十五”期間，我省液化氣消費(fèi)仍將保持10％以上的增長(zhǎng)速度。

　　我省近三分之二的液化石油氣是從省外調(diào)入。目前運(yùn)輸?shù)闹饕�方式為公路運(yùn)輸。但汽車(chē)運(yùn)輸運(yùn)量小，過(guò)路過(guò)橋費(fèi)用高，所以運(yùn)輸成本費(fèi)用較高，每噸公里運(yùn)費(fèi)已超過(guò)0.8元，遠(yuǎn)距離運(yùn)輸不經(jīng)濟(jì)。鐵路運(yùn)輸在我省占次要地位，因?yàn)殍F路運(yùn)輸制約因素較多，不能混合運(yùn)輸，必須專(zhuān)列運(yùn)輸，而且還需站庫(kù)的配合，每個(gè)專(zhuān)列掛車(chē)都有規(guī)定，不能太長(zhǎng)。遠(yuǎn)距離運(yùn)輸還要求合理調(diào)度，與客車(chē)、普通貨車(chē)錯(cuò)開(kāi)運(yùn)行時(shí)間，因此運(yùn)輸成本也不低。液化石油氣開(kāi)展水路運(yùn)輸，不僅具有運(yùn)量大、費(fèi)用低，而且相對(duì)安全。我省液化氣一直未能實(shí)現(xiàn)水上運(yùn)輸?shù)闹饕�原因是碼頭岸庫(kù)設(shè)施尚未建立，液化氣專(zhuān)用船尚未開(kāi)發(fā)，98年招商石化在九江建成投產(chǎn)4000M3液化氣庫(kù)場(chǎng)和碼頭，接著，中建萬(wàn)佳在湖口建成投產(chǎn)4000M3液化氣庫(kù)場(chǎng)和碼頭。20xx年還在吉安建成投產(chǎn)400M3液化氣庫(kù)場(chǎng)。20xx年南昌揚(yáng)子洲已建成800M3液化氣庫(kù)場(chǎng)。當(dāng)前樟樹(shù)液化氣庫(kù)場(chǎng)和碼頭也在立項(xiàng)審批中，這為我省開(kāi)發(fā)水上液化氣運(yùn)輸?shù)於�了基礎(chǔ)。

　　二、研制思路

　　2．1形式

　　船舶運(yùn)輸液化石油氣根據(jù)氣體液化方式分成三種形式。一是采用常溫壓力方法，通常也稱(chēng)為全壓式液化氣船。因?yàn)楸�烷在環(huán)境溫度下，加壓至1.75MPa時(shí)可保持氣體液化。二是采用低溫常壓方式，通常也稱(chēng)為全冷式液化氣船。丙烷在大氣壓力下，溫度制冷到－420C時(shí)，可保持氣體液化。三是采用低溫壓力法，通常也稱(chēng)為半冷半壓式液化氣船。當(dāng)丙烷在溫度200C和壓力0.75MPa時(shí)，氣體也能保持液化。目前長(zhǎng)江流域僅在江蘇太倉(cāng)和張家港建有液化氣冷藏庫(kù)。所以在長(zhǎng)江內(nèi)河從事液化氣運(yùn)輸?shù)拇�舶均為全壓液化氣船，我�?80M3液化氣專(zhuān)用船采用全壓式。

　　全壓式液化氣船均采用獨(dú)立式液貨艙。這類(lèi)液艙完全由自身支持，并不構(gòu)成船體的一部份，也不分擔(dān)船體強(qiáng)度。液貨艙的結(jié)構(gòu)一般可分為A、B、C三種形式。A型獨(dú)立液艙，主要由平面結(jié)構(gòu)組成常見(jiàn)為棱柱型。由于該型式受力不均為確保液貨無(wú)滲漏，該型式都設(shè)有第二層貨物圍護(hù)系統(tǒng)，通常也稱(chēng)“次屏壁” 。B型獨(dú)立液貨艙即可以是平面結(jié)構(gòu)也可以是壓力容器型結(jié)構(gòu)，常見(jiàn)有球型，它與A型不同是僅要部份“次屏壁”。C型獨(dú)立液艙采用壓力容器型結(jié)構(gòu)，常見(jiàn)為園柱型或球型，它不需“次屏壁”，我省280M3液化氣專(zhuān)用船采用C型獨(dú)立液貨艙型結(jié)構(gòu)。

　　2.2穩(wěn)性

　　液化氣船對(duì)穩(wěn)性的要求較高。首先要求液化氣船在外來(lái)撞擊或擱淺等情況下，不能損傷液貨艙，確保液貨艙的安全。其次要求，液化氣船在一處破損時(shí)，船舶不能沉沒(méi)，確保液貨艙不出船外。第三要求液化氣船除滿足安全穩(wěn)性外，還要滿足破艙穩(wěn)性。因此，液化氣船規(guī)范在穩(wěn)性方面制訂了許多規(guī)定，如在防撞方面要求船殼外板距液貨艙最小距離不能小于760mm，在抗沉性方面，要求液化氣船在液貨艙周?chē)�設(shè)有水密艙。在破艙穩(wěn)性方面要求不對(duì)稱(chēng)浸水引起的大橫傾角應(yīng)不超過(guò)300。根據(jù)這些要求，我省280M3液化氣專(zhuān)用船在穩(wěn)性方面采取了較安全的措施。

　　眾所周知型寬是衡量船舶穩(wěn)性的一個(gè)重要參數(shù)，在液化氣船中液貨艙的寬度（即貨罐直徑）也是決定液化氣船穩(wěn)性的一個(gè)重要參數(shù)，處理好二者之間的比例是關(guān)系到液化氣船穩(wěn)性好壞的主要因素。據(jù)統(tǒng)計(jì)液化氣船氣罐直徑與型寬的比一般在0.6以內(nèi)。我省280M3液化氣專(zhuān)用船選擇0.5897即液貨罐直徑為4.6M，舷側(cè)外板距罐距離達(dá)到1.6M，滿足了《規(guī)范》防撞要求。在抗沉性方面，280M3液化氣專(zhuān)用船在兩舷，船艏、船艉均設(shè)有水密艙，滿足《規(guī)范》要求。為了降低船舶重心，船底距氣罐的高度調(diào)整為650mm。為了減少氣罐自由液面的晃動(dòng)，在氣罐內(nèi)設(shè)有防浪板。確保液貨罐在船舶航行期間的相對(duì)固定也是船舶穩(wěn)性安全的重要措施。該船在貨艙前后和兩舷艙壁上均設(shè)有防止液貨罐前后沖撞的支承結(jié)構(gòu)，在液貨罐底部設(shè)有8根鋼索固定裝置，在液氣罐與艙口圍板之間用2mm薄板封閉，既保持貨艙水密又固定了罐子，以確保液貨罐的相對(duì)固定，通過(guò)采用多種安全措施，我省280M3液化氣專(zhuān)用船的穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)為6.67，大大滿足《規(guī)范》要求。舷側(cè)破艙浸水引起最大橫傾角為7.80，遠(yuǎn)小于《規(guī)范》值（300）。

　　2.3 強(qiáng)度

　　液化氣船由于液貨裝在罐子里，加上氣罐較大，負(fù)荷全部落在貨艙區(qū)。根據(jù)《液規(guī)》的要求，水平設(shè)置的C型獨(dú)立液貨艙的鞍座最好為2個(gè)，若多于2個(gè)則應(yīng)考慮船體撓曲影響，所以液化氣船的又一特點(diǎn)是集中負(fù)荷較大，全部重量落在兩個(gè)鞍座上，因此，鞍座和貨艙區(qū)的強(qiáng)度要求較高，為了保證貨艙區(qū)的強(qiáng)度，該船在貨艙區(qū)內(nèi)縱向增設(shè)二道龍筋，并且將鞍座與船體結(jié)構(gòu)聯(lián)接起來(lái)，鞍座底部跨越了3個(gè)肋位，與船體加強(qiáng)梁聯(lián)接，鞍座為箱型結(jié)構(gòu)，鞍座包角為1500，將支承力均勻傳遞給船體。

　　2.4消防

　　根據(jù)《液規(guī)》的要求，液化氣船消防一般設(shè)有三套系統(tǒng)。一是水消防系統(tǒng)；二是二氧化碳消防系統(tǒng)；三是干粉滅火消防系統(tǒng)。我省280M3液化氣專(zhuān)用船水消防系統(tǒng)設(shè)有水柱、水霧、水幕和灑水四套系統(tǒng)，水柱用于滅火，水霧用于消除靜電，水幕用于隔離貨艙區(qū)，保護(hù)船員處所，灑水用于降溫，確保液貨罐的安全。該船在機(jī)艙設(shè)有二氧化碳保護(hù)系統(tǒng)，在貨艙區(qū)四角各設(shè)一臺(tái)MFT70大型舟推車(chē)式干粉滅火器可復(fù)蓋整個(gè)液貨區(qū)。

　　2.5安全監(jiān)測(cè)

　　液貨氣船的安全要體現(xiàn)以預(yù)防為主。因此，該船另一特點(diǎn)是安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)完備，自動(dòng)化，技術(shù)含量較高。我省280M3專(zhuān)用船設(shè)有四套安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，即可燃?xì)怏w安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，液位安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，壓力安全監(jiān)測(cè),溫度安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。當(dāng)船內(nèi)空氣中液化氣含量達(dá)到危險(xiǎn)含量下限的25％時(shí)，監(jiān)測(cè)裝置就會(huì)報(bào)警。當(dāng)液貨罐內(nèi)液位超過(guò)3.65m或低于0.12m時(shí)，液位監(jiān)測(cè)裝置就會(huì)報(bào)警。在駕駛室內(nèi)可通過(guò)二次儀表監(jiān)測(cè)液罐的溫度，當(dāng)溫度超過(guò)300C時(shí)，即可采取灑水降溫措施。

　　為了確保安全，在緊急狀態(tài),該船在液相，氣相，排污管設(shè)立了緊急切斷閥，能迅速切斷罐子內(nèi)外的液氣，同時(shí)對(duì)壓縮機(jī)和液貨泵也設(shè)有緊急停車(chē)裝置。

　　為了確保作業(yè)安全，該船設(shè)有消除靜電裝置，船員配有防靜電服裝。

　　2.6液貨系統(tǒng)

　　液化氣專(zhuān)用船液貨系統(tǒng)一般由液相，氣相，排污、透氣和掃氣等管系組成。我省280M3液化氣船，原未考慮自卸系統(tǒng)由岸庫(kù)提供裝卸，后因岸庫(kù)的實(shí)際狀態(tài)加裝自卸系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一臺(tái)1.2

　　m3／min的液化氣壓縮機(jī)和一臺(tái)15m3/h液貨泵組成。

　　三、船舶概況

　　本船采用非對(duì)稱(chēng)雙尾鰭船型

　　3．1船型與主要尺度

　　總長(zhǎng)： 39M 型寬： 7.8M

　　型深: 2M 吃水: 1.325M

　　船型: 2PG 液罐容積: 280M3

　　液罐長(zhǎng)度: 18M 液罐直徑: 4.6M

　　設(shè)計(jì)壓力:1.77MPa 工作溫度:-100C至450C

　　主機(jī):6105BC-15型×2臺(tái) 功率:53KW×2 轉(zhuǎn)速:1500轉(zhuǎn)/分

　　齒輪箱： MB170型 速比：4:1

　　航速： 13km／h 航區(qū)：A、B、C（長(zhǎng)江中下游及支游）

　　3.2 布置

　　根據(jù)液化氣船運(yùn)輸特點(diǎn)，本船布置分為三個(gè)區(qū)域，即從－2＃至21＃為艉部機(jī)艙和生活區(qū)，從21＃至59＃為貨艙區(qū)，從59＃至76＃為艏部駕駛室區(qū)。

　　按《液規(guī)》的要求，液化氣船危險(xiǎn)處所劃分在離罐3M處，即從16＃至64＃內(nèi)為危險(xiǎn)處所，在危險(xiǎn)處所外側(cè)壁上的窗設(shè)計(jì)為固定型（非開(kāi)啟），兩舷門(mén)窗為氣密型。

　　按《液規(guī)》的要求，液罐透氣管出口高度應(yīng)超過(guò)甲板6M，本船設(shè)計(jì)為7.1M。

　　本船在貨艙區(qū)兩舷，增設(shè)水密艙，并與內(nèi)底板聯(lián)接，使貨艙區(qū)形成雙殼船結(jié)構(gòu)，一則滿足《液規(guī)》破艙穩(wěn)性的要求，二則又提高貨艙區(qū)的強(qiáng)度。

　　a) 液貨艙和液貨管系

　　本船液貨艙采用臥式園筒形全焊透鋼制結(jié)構(gòu)壓力容器，其封頭型式為球形（即C型獨(dú)立液艙）。筒壁厚度為28MM，材料為16MNR。在液貨罐上部開(kāi)有一個(gè)人孔，氣相口，液相口，測(cè)量口，安全釋放閥口，排污口等。在罐內(nèi)縱向設(shè)有防浪板，以減少液面晃動(dòng)。

　　液貨管系由液相管系，氣相管系，排污管系，掃氣管系，釋放管系和液貨泵，液貨壓縮機(jī)等組成。液相管徑為200MM，氣相管徑為80MM。

　　按照自卸的要求，液貨泵選用YQ15－5型，流量為15.5M3/h，額定工作壓差為0.5MPa，轉(zhuǎn)速為780轉(zhuǎn)／分。貨物壓縮機(jī)選用ZW1.2/16-24型液化氣壓縮機(jī)，流量為1.2M3/min,進(jìn)出口壓差為0.8MPa,轉(zhuǎn)速為720轉(zhuǎn)／分。泵和壓縮機(jī)安裝在罐頂工作平臺(tái)上。

　　為了防止溫度升高或其它原因使液貨系統(tǒng)內(nèi)的壓力升高超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定壓力而引起事故的.發(fā)生，本船設(shè)有二套安全釋放系統(tǒng)，一套為罐體壓力釋放系統(tǒng)，另一套為管系壓力釋放系統(tǒng)。

　　為了消除液貨管中靜電荷，在整個(gè)液貨管路上采用取了有效接地保護(hù)措施。

　　貨物測(cè)量選用了液位測(cè)量裝置，在液貨艙內(nèi)設(shè)有二套磁浮簡(jiǎn)式液位測(cè)量顯示儀。

　　b)輪機(jī)、電氣

　　本船為消防和水幕系統(tǒng)提供了一臺(tái)專(zhuān)用消防水泵，該泵為80CWL－14型，流量為60M3／h，揚(yáng)程21M，電機(jī)功率5.5KW。

　　為了給液貨罐降溫，在液貨罐頂部設(shè)有一套灑水管系，水源由主機(jī)帶動(dòng)的水泵提供。

　　根據(jù)《液規(guī)》要求，在貨艙和機(jī)艙處所各設(shè)二臺(tái)JBT41－2－H型軸流式防爆風(fēng)機(jī)，該機(jī)風(fēng)量為75M3／min，全風(fēng)壓力為736Pa，額定功率為2KW，風(fēng)扇處為非火花結(jié)構(gòu)，一臺(tái)為正壓送風(fēng)，一臺(tái)為負(fù)壓通風(fēng)，風(fēng)機(jī)出口處裝有氣密封蓋。

　　根據(jù)《液規(guī)》要求，本船主，付機(jī)排氣出口處設(shè)有排氣火星熄滅器。

　　本船采用直流雙線絕緣系統(tǒng)和交流三相三線絕緣系統(tǒng)，在液貨區(qū)和危險(xiǎn)處所電器均為本質(zhì)安全型。

　　按照《液規(guī)》要求，本船液貨壓縮機(jī)，液泵，風(fēng)機(jī)，消防總用泵等電動(dòng)機(jī)設(shè)備均為防爆型。

　　根據(jù)《液規(guī)》要求，機(jī)艙，駕駛室，船舶兩舷等危險(xiǎn)處所的照明電氣均為防爆燈具。

　　根據(jù)《液規(guī)》要求，本船生活用炊具配備專(zhuān)用電炊具。

　　本船在駕駛室內(nèi)設(shè)有液位，壓力，溫度等二次儀表顯示。在貨物區(qū)內(nèi)對(duì)二次儀表轉(zhuǎn)換的電訊裝置均采用防爆裝置。

　　為了消除靜電影響，在液貨區(qū)兩端設(shè)有不銹鋼扶手及踏板，在裝卸時(shí)全船設(shè)有可靠接地裝置。

　　在全船各艙室內(nèi)，共安裝了十個(gè)固定可燃?xì)怏w探測(cè)頭，同時(shí)還配備了二臺(tái)便攜帶式可燃?xì)怏w測(cè)爆儀，以對(duì)全船實(shí)施監(jiān)測(cè)。

　　四、實(shí)船建造與營(yíng)運(yùn)

　　該船建造于1995年，當(dāng)初設(shè)計(jì)成100立方氬氣運(yùn)輸船，由于市場(chǎng)的變化98年卸下氣罐改為貨船。由于此船具有吃水淺、穩(wěn)性好、內(nèi)河適航性強(qiáng)等特點(diǎn)，所以，我省首艘液化氣運(yùn)輸船選擇利用此船改造。

　　1999年10月該船在贛南船廠進(jìn)行改造，根據(jù)液化氣船的特點(diǎn)，把貨艙區(qū)改造成雙殼船，并增加鞍座。按照消防要求，把門(mén)窗及機(jī)電設(shè)備改造成為符合《液規(guī)》要求的專(zhuān)用船。

　　280M3液化氣罐由南京天界公司建造，經(jīng)CCS南京分社檢驗(yàn)，氣罐焊縫經(jīng)100％探傷檢驗(yàn)，罐子整體經(jīng)過(guò)熱處理和壓力試驗(yàn)，于20xx年吊裝上船。

　　20xx年該船在金陵船廠對(duì)液貨管系進(jìn)行安裝，CCS南京分社對(duì)管系的建造和安裝施工質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)，液貨管系先在實(shí)船上定位，然后在車(chē)間加工，焊接、探傷并進(jìn)行壓力試驗(yàn)，最后上船組裝完成。

　　20xx年5月省船檢對(duì)該船的各項(xiàng)性能進(jìn)行實(shí)船測(cè)試，先后完成了傾斜試驗(yàn)，保壓試驗(yàn)，功能試驗(yàn)和氮?dú)庵脫Q。

　　傾斜試驗(yàn)采用移動(dòng)壓塊方法，試驗(yàn)結(jié)果表明，空船排水量增加0.016%，重心高度增加2.2％。

　　保壓試驗(yàn)，先將液貨罐和液貨管系分別保壓，然后再把液貨罐和液貨管系作整體保壓。試驗(yàn)壓力為1MPa時(shí)保壓24小時(shí)，當(dāng)試驗(yàn)壓力為1.7MPa時(shí)保壓10小時(shí),根據(jù)溫度壓力變化曲線，試驗(yàn)結(jié)果表明，液貨罐保壓效果為100％，液貨管系保壓效果達(dá)到規(guī)定的要求。

　　功能試驗(yàn)，首先對(duì)液貨管系進(jìn)行功能試驗(yàn)，測(cè)試了氣相，液相，掃氣，排污等閥件的功能，測(cè)試了緊急切斷閥的功能，測(cè)試了安全釋放閥的功能，同時(shí)還測(cè)試了液貨壓縮機(jī)和液貨泵的功能。此外還測(cè)試了排氣，灑水，水幕和全船各種機(jī)電設(shè)備的功能，經(jīng)調(diào)試后，各種設(shè)備均達(dá)到規(guī)定的要求。

　　根據(jù)《液規(guī)》的要求，液貨罐和液貨管系在裝氣前，應(yīng)把罐子和管線內(nèi)的空氣全部置換掉,置換后含氧量不得大于5％，280M3液化氣專(zhuān)用船采用氮?dú)庵脫Q，置換后經(jīng)測(cè)試含氧量為1.5%0。

　　20xx年9月2日，我省首艘液化氣專(zhuān)用船從南京啟航到銅陵裝氣。4日銅陵港監(jiān)，商檢，氣庫(kù)安檢人員上船聯(lián)合檢查。對(duì)罐體，管線的含氧量進(jìn)行了復(fù)測(cè)。對(duì)消防，計(jì)量，操作規(guī)程進(jìn)行了核查，最后批準(zhǔn)裝氣。為了確保首次裝氣的安全，采用了先無(wú)壓輸送，當(dāng)罐體和管線全部充滿液化氣后，再逐步加壓輸送，經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)的罐裝，裝載了133.305T液化氣。8日該船首航抵達(dá)湖口港萬(wàn)佳液化氣庫(kù)進(jìn)行自卸。遵照操作規(guī)程，完成船岸聯(lián)接后，先啟動(dòng)液化氣壓縮機(jī)對(duì)罐內(nèi)加壓，壓力升高后，開(kāi)啟液相管卸貨，等液貨進(jìn)入岸庫(kù)后，再啟動(dòng)液泵卸貨。經(jīng)過(guò)6個(gè)多小時(shí)操作，完成卸貨作業(yè)。

　　經(jīng)過(guò)八個(gè)多月的營(yíng)運(yùn)試驗(yàn)，該船共完成了 17個(gè)航次，運(yùn)載了2310.653噸液化氣,完成周轉(zhuǎn)量626915.605噸公里。營(yíng)運(yùn)驗(yàn)證了該船的安全性，操縱性和適航性能，情況良好。

　　經(jīng)過(guò)八個(gè)多月的實(shí)踐驗(yàn)證，無(wú)論重載和空載，無(wú)論航行在長(zhǎng)江和內(nèi)河，無(wú)論洪水和枯水。無(wú)論是全速回轉(zhuǎn)，還是在風(fēng)浪中都顯示出該船具有良好的穩(wěn)性，無(wú)任何事故苗頭出現(xiàn)。

　　經(jīng)過(guò)八個(gè)多月的實(shí)踐驗(yàn)證，該船的消防系統(tǒng)，安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，操縱系統(tǒng)狀態(tài)良好，技術(shù)可靠，故障率低，安全運(yùn)行。

　　在8個(gè)多月的營(yíng)運(yùn)期中，280M3液化氣船大致經(jīng)歷了市場(chǎng)變化的三個(gè)時(shí)期，從投入營(yíng)運(yùn)到春節(jié)前，由于液化氣銷(xiāo)售價(jià)格一路下滑，各商家都實(shí)施零庫(kù)存戰(zhàn)略，不愿進(jìn)貨，因此，影響船舶的正常運(yùn)輸，春節(jié)后，液化氣銷(xiāo)售價(jià)格開(kāi)始波浪型回升，各商家開(kāi)始 進(jìn)貨。船舶開(kāi)始了階段性運(yùn)行，四月底后，液化氣銷(xiāo)售價(jià)格趨于平穩(wěn)，各商家開(kāi)始采購(gòu)，船舶進(jìn)入正常運(yùn)輸狀態(tài)。因此，該船的總體經(jīng)濟(jì)效益也由虧損到持平，最后進(jìn)入盈利階段。但從單個(gè)航次來(lái)核算，航次序營(yíng)運(yùn)是盈利的。經(jīng)實(shí)船營(yíng)運(yùn)驗(yàn)證，該船舶營(yíng)運(yùn)成本為每噸公里0.25元，而目前營(yíng)運(yùn)價(jià)在每噸公里0.3元。每噸公里利潤(rùn)僅有0.05元，利潤(rùn)率為16.6％，投資回收期達(dá)6年。由此可見(jiàn)，目前運(yùn)價(jià)偏低，據(jù)船東協(xié)會(huì)液委會(huì)自律價(jià)格的要求，該類(lèi)船價(jià)格應(yīng)回歸在每噸公里0.4元左右，這樣利潤(rùn)率可提到37.5％，投資回收期了可縮短在4年之內(nèi)。

　　五、結(jié)束語(yǔ)

　　通過(guò)8個(gè)多月的營(yíng)運(yùn)，也發(fā)現(xiàn)該船還存在不足之處，由于280M3液化氣專(zhuān)用船當(dāng)初從安全和簡(jiǎn)化出發(fā)來(lái)未考慮自卸系統(tǒng)，后因需要增加，這對(duì)該船的電力要求增大，原船設(shè)有24KW發(fā)電機(jī)組一套，電力使用有富余，但自卸系統(tǒng)增加后，所有設(shè)備不能同時(shí)開(kāi)啟，由于機(jī)艙布置受到限制，電力擴(kuò)容困難，所以在自卸設(shè)備選型匹配中沒(méi)有很好的優(yōu)化，導(dǎo)致自卸時(shí)間較長(zhǎng)。由于增加了自卸系統(tǒng)，罐頂工作平臺(tái)增大，也導(dǎo)致重量重心高度提高使得傾斜試驗(yàn)結(jié)果比原設(shè)計(jì)增加了2.2‰

　　在八個(gè)多月的營(yíng)運(yùn)期間，280M3液化氣專(zhuān)用船經(jīng)歷了市場(chǎng)變化的幾個(gè)階段，為了提高經(jīng)濟(jì)效益，建議改變單一運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)模式，把水上液化氣運(yùn)輸做成一體化，即購(gòu)、運(yùn)、銷(xiāo)一條龍服務(wù)。據(jù)市場(chǎng)調(diào)研，形成一體化經(jīng)濟(jì)效益可實(shí)現(xiàn)翻一翻，將大大縮短投資回收期。

　　通過(guò)營(yíng)運(yùn)試驗(yàn)，也顯示出，在三種運(yùn)輸方式中（鐵路、公路、水運(yùn)），水上液化氣運(yùn)輸占有較大的優(yōu)勢(shì)，首先是運(yùn)價(jià)低，其次是運(yùn)輸安全性能好，第三是運(yùn)量較大。到目前為止，在贛江內(nèi)河，只有 吉安庫(kù)投入使用，南昌庫(kù)已驗(yàn)收，投入試營(yíng)運(yùn)，樟樹(shù)庫(kù)正在審批之中，隨著一批三級(jí)庫(kù)的建成，我省水上液化氣運(yùn)輸發(fā)展前景看好。

　　280M3液化氣專(zhuān)用船的營(yíng)運(yùn)實(shí)踐為我省發(fā)展液化氣專(zhuān)用船積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，我省液化氣專(zhuān)用船應(yīng)朝著標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展，建議今后定型在600M3船型上，滿載吃水控制在1.5M，主尺度按部標(biāo)選用，該船型可實(shí)現(xiàn)干支直達(dá)，全年通航。

　　綜上所述，280M3液化氣專(zhuān)用船的研制思路是正確的，研制已取得了成功。營(yíng)運(yùn)效益逐步上升，前景看好，抓住機(jī)遇，與時(shí)俱進(jìn)，確立一體化發(fā)展戰(zhàn)略，早日把定型船研制開(kāi)發(fā)投產(chǎn)。

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　　一、 產(chǎn)品研制的目的和意義：從產(chǎn)品與國(guó)家產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、行業(yè)政策的相符性，對(duì)促進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的重要性，對(duì)主要應(yīng)用領(lǐng)域需求的迫切性來(lái)闡述。

　　二、 產(chǎn)品研制的技術(shù)路線：產(chǎn)品研制過(guò)程中采取了哪些技術(shù)原理、方法、工藝等內(nèi)容，以獲取該產(chǎn)品的`核心技術(shù)。切不用產(chǎn)品加工制作過(guò)程中，具體的工藝步驟或流程順序等工藝路線來(lái)描述。

　　三、 產(chǎn)品的功能特點(diǎn)及主要技術(shù)性能指標(biāo)（列表并說(shuō)明）

　　四、 技術(shù)關(guān)鍵及解決途徑 1、技術(shù)關(guān)鍵 2、解決途徑

　　五、 產(chǎn)品的創(chuàng)新性和先進(jìn)性

　　1、產(chǎn)品的創(chuàng)新性（應(yīng)說(shuō)明產(chǎn)品在新設(shè)計(jì)構(gòu)思、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材質(zhì)、新工藝、新配方等某幾個(gè)方面的創(chuàng)新點(diǎn)、創(chuàng)新程度（首創(chuàng)、重大改進(jìn)、較大改進(jìn)）以及創(chuàng)新范圍（國(guó)際首次或首批，國(guó)內(nèi)首次或首批、本市首次或首批）；

　　2、先進(jìn)性（指與同類(lèi)典型產(chǎn)品比較說(shuō)明時(shí)，首先要同國(guó)內(nèi)同類(lèi)先進(jìn)產(chǎn)品比較；若屬?lài)?guó)際領(lǐng)先或國(guó)際先進(jìn)，還需與國(guó)外同類(lèi)典型產(chǎn)品相比較。）同國(guó)內(nèi)、外同類(lèi)典型產(chǎn)品比較需列表提供企業(yè)名稱(chēng)、國(guó)別和公司及主要技術(shù)性能指標(biāo)比較。

　　六、 產(chǎn)品知識(shí)產(chǎn)權(quán)狀況

　　1、專(zhuān)指該產(chǎn)品的專(zhuān)利、軟件著作權(quán)等狀況（列表）；進(jìn)展情況欄

　　填受理或授權(quán)，專(zhuān)利范圍欄填中國(guó)或國(guó)際專(zhuān)利；

　　2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)狀況：采用何種標(biāo)準(zhǔn)，是否是標(biāo)準(zhǔn)的制訂者，標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性在哪里？

　　3、產(chǎn)品商標(biāo)、品牌狀況。

　　七、結(jié)論

　　通過(guò)上面6個(gè)方面的論述扼要的總結(jié)產(chǎn)品創(chuàng)新的經(jīng)驗(yàn)，并從企業(yè)管理創(chuàng)新的角度出發(fā)，進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能，應(yīng)所采取哪些措施。

　　八、 產(chǎn)品主要研制人員表

　　單位： （蓋章）

研制報(bào)告 (優(yōu)選8篇)-其他范文-好范文網(wǎng)7

　　礦井主扇風(fēng)機(jī)高壓變頻調(diào)速裝置

　　設(shè)計(jì)研究報(bào)告

　　淮北礦業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

　　北京合康億盛科技有限公司

　　二〇XX年十二月

　　目 錄

　　1、概述........................................2

　　2、主要問(wèn)題研究、目標(biāo)及關(guān)鍵技術(shù)................3

　　3、系統(tǒng)技術(shù)要求及工作原理......................4

　　4、產(chǎn)品構(gòu)成及特征..............................16

　　5、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試情況................................26

　　6、經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析................................34

　　7、結(jié)論........................................36

　　1、概述

　　礦井主扇風(fēng)機(jī)用于向井下提供新鮮風(fēng)流、排除污濁空氣和有害氣體，對(duì)煤礦的安全生產(chǎn)影響重大。一旦礦井通風(fēng)不暢，瓦斯?jié)舛壬�高到一定程度，即可能�?huì)造成爆炸塌井等重大事故，危及礦工的生命安全。礦井主通風(fēng)機(jī)全年不停地運(yùn)行，其電耗量較大，平均電耗約占礦井電耗的15％。通風(fēng)設(shè)備及配套電動(dòng)機(jī)的選型主要由礦井瓦斯涌出量、井下人員數(shù)量、通風(fēng)井巷阻力等因素決定。風(fēng)機(jī)滿速運(yùn)行時(shí)的特性曲線與礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)阻力特性曲線的交點(diǎn)，確定了通風(fēng)機(jī)的自然運(yùn)行工況點(diǎn)。但在許多情況下，自然工況點(diǎn)可能不是礦井通風(fēng)所要求的工況點(diǎn)，其主要原因：① 預(yù)測(cè)的瓦斯涌出量與實(shí)際涌出量有差異，因而可能影響通風(fēng)需求量；② 預(yù)計(jì)的礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)阻力特性曲線與實(shí)際阻力特性曲線不盡相同；③ 礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)阻力特性曲線隨著采掘工作面的推移而變化；④ 隨著產(chǎn)量增減、采煤方法及井下工人勞動(dòng)生產(chǎn)的變更等因素，通風(fēng)需求量亦可能發(fā)生變化；⑤在節(jié)假日及檢修期間，井下人員數(shù)量及瓦斯涌出量均減少，因而實(shí)際需要的通風(fēng)量亦可減少。

　　通風(fēng)機(jī)的服務(wù)年限通常為十幾年甚至幾十年。為安全起見(jiàn)，設(shè)計(jì)階段風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的規(guī)格都留有一定的.裕量以適應(yīng)通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)阻力的變化。因此通風(fēng)設(shè)備調(diào)節(jié)方式的選擇，決定了整個(gè)礦井的噸煤電耗及風(fēng)機(jī)的使用壽命，以及企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。近年來(lái)，我國(guó)礦井多采用對(duì)旋式通風(fēng)機(jī)，該類(lèi)型風(fēng)機(jī)采用交流隔爆異步電機(jī)雙電機(jī)拖動(dòng)。該類(lèi)型風(fēng)機(jī)傳統(tǒng)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)是根據(jù)風(fēng)量所需的多少，靠調(diào)節(jié)葉片角度來(lái)實(shí)現(xiàn)的，這種調(diào)節(jié)必須在風(fēng)機(jī)停機(jī)時(shí)才能進(jìn)行，只適合較長(zhǎng)階段的風(fēng)量調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)起來(lái)也不方便，可調(diào)范圍也不大(一般一度為一單位)，電機(jī)全速運(yùn)行，節(jié)電不明顯。另一種調(diào)節(jié)系統(tǒng)是調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速，通過(guò)比較變頻調(diào)速的方法是異步電機(jī)最有發(fā)展前途的調(diào)速方法。

　　目前， 煤炭系統(tǒng)在礦井風(fēng)機(jī)選型時(shí)，根據(jù)煤礦特點(diǎn)，考慮通風(fēng)安全及前后期通風(fēng)參數(shù)變化，風(fēng)量、負(fù)壓等數(shù)值選取偏大，造成風(fēng)機(jī)能力過(guò)大，形成

　　“大馬拉小車(chē)”情況。例如海孜礦中央風(fēng)井配置兩臺(tái)BD-II-8-№26型對(duì)旋風(fēng)機(jī)，一用一備，每臺(tái)風(fēng)機(jī)配置兩臺(tái)450kW、6kV防爆型鼠籠電機(jī)。因礦井通風(fēng)系統(tǒng)變化，目前雖然風(fēng)機(jī)葉片角度已調(diào)到最小，并使用風(fēng)門(mén)調(diào)節(jié)風(fēng)量。這樣造成風(fēng)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行效率低下，電能浪費(fèi)驚人，運(yùn)行狀況差，增加了維修工作量。

　　高壓交流變頻調(diào)速技術(shù)是90年代迅速發(fā)展起來(lái)的一種新型大容量電力傳動(dòng)調(diào)速技術(shù)，應(yīng)用了先進(jìn)的電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)和高壓電氣、電機(jī)拖動(dòng)等綜合性領(lǐng)域的學(xué)科技術(shù)，其技術(shù)和性能勝過(guò)其它任何一種調(diào)速方式,變頻調(diào)速以其節(jié)能效益顯著，調(diào)速精度高，調(diào)速范圍寬，保護(hù)功能完善，易于實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)通信功能，運(yùn)行安全可靠,安裝使用、維修維護(hù)方便，使之成為企業(yè)采用大容量電機(jī)節(jié)能方式的首選。

　　如果采用高壓交流變頻調(diào)速技術(shù)，由于兩個(gè)電機(jī)的參數(shù)一樣，可以由一臺(tái)1000kW容量的高壓變頻器控制兩臺(tái)電機(jī)，開(kāi)環(huán)定速運(yùn)行，風(fēng)量風(fēng)壓控制在滿足礦井的需要，能大大降低能耗，減少維修工作量。因此，研制高壓變頻調(diào)速裝置，使風(fēng)機(jī)降速運(yùn)行，同時(shí)調(diào)整葉片角度在高效區(qū)域，既滿足風(fēng)量要求，又提效節(jié)能，很有必要。

　　2、主要問(wèn)題研究、目標(biāo)及關(guān)鍵技術(shù)

　　2.1主要問(wèn)題研究

　　(1)用高壓變頻調(diào)速裝置對(duì)風(fēng)機(jī)的拖動(dòng)電機(jī)供電，通過(guò)改變頻率，調(diào)整風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，用降速的辦法來(lái)降低風(fēng)量，直至滿足礦井需要。

　　(2)用一套高壓變頻調(diào)速裝置，通過(guò)切換開(kāi)關(guān)，可以分別拖動(dòng)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)，具有一拖二功能。

　　(3)如高壓變頻調(diào)速裝置出現(xiàn)故障，發(fā)出報(bào)警，可切換到工頻運(yùn)行，保證風(fēng)機(jī)不停風(fēng)，不影響礦井通風(fēng)。

　　(4)高壓變頻器采用單元串聯(lián)多電平方式，諧波成分小，功率因數(shù)高。

　　2.2目標(biāo)

　　(1)通過(guò)高壓變頻調(diào)速裝置，風(fēng)機(jī)可以根據(jù)礦井通風(fēng)需要隨時(shí)調(diào)速運(yùn)行，使風(fēng)機(jī)始終運(yùn)行在高效區(qū)。

　　(2)采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行過(guò)程控制，安全可靠，維護(hù)量小。

　　2.3技術(shù)關(guān)鍵

　　(1) 國(guó)產(chǎn)高壓變頻調(diào)速技術(shù)在礦井大功率通風(fēng)機(jī)上的首次應(yīng)用，具有其應(yīng)用的特殊性，通風(fēng)機(jī)停機(jī)10分鐘即為重大事故，因此對(duì)變頻器的可靠性及系統(tǒng)的安全性設(shè)計(jì)要求很高。

　　(2) 海孜礦中央風(fēng)井是對(duì)旋式軸流風(fēng)機(jī)，起動(dòng)力矩大，采用低速補(bǔ)償方式，使變頻器在低速時(shí)具有良好的轉(zhuǎn)矩輸出特性。

　　(3) 通風(fēng)機(jī)為一用一備，為了節(jié)省投資，采用切換柜使變頻器能在兩臺(tái)風(fēng)機(jī)之間切換，實(shí)現(xiàn)一拖二功能。

　　(4) 變頻器與計(jì)算機(jī)之間的通訊，采用RS485隔離端口MODBUS RTU 通訊規(guī)約，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)對(duì)變頻器的監(jiān)視和控制。

　　3、系統(tǒng)技術(shù)要求及工作原理

　　3.1 系統(tǒng)技術(shù)要求

　　3.1.1風(fēng)機(jī)型號(hào)及參數(shù)：BD-II-8-NO26型隔爆對(duì)旋軸流式通風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速740r/min，電動(dòng)機(jī)功率2×450kW，電壓6000V，防爆鼠籠型；風(fēng)機(jī)工作介質(zhì)：礦井井下廢氣。介質(zhì)密度：1.195kg/m3；風(fēng)機(jī)數(shù)量：2臺(tái)（一臺(tái)運(yùn)行，一臺(tái)備用）。

　　3.1.2 工作方式：

　�、� 正常起動(dòng)

　�、� 正常停機(jī)

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　　回顧這大半年來(lái)的工作，我在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持和幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過(guò)這大半年來(lái)的學(xué)習(xí)與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將這大半年來(lái)的工作情況總結(jié)：

　　◆工作量：作為公司一名研發(fā)技術(shù)人員，我現(xiàn)在的本職工作是，對(duì)來(lái)料新品進(jìn)行初步測(cè)試，主要元器件的樣品承認(rèn)，新機(jī)種樣機(jī)的制作和測(cè)試以及測(cè)試報(bào)告的整理，有效積極地配合研發(fā)工程師的工作，對(duì)其項(xiàng)目資料進(jìn)行交接和整理，對(duì)于樣機(jī)測(cè)試過(guò)程中遇到的問(wèn)題進(jìn)行應(yīng)對(duì)調(diào)試，指導(dǎo)新技術(shù)人員作業(yè)等。

　　◆工作質(zhì)量：通過(guò)這大半年的.鍛煉，我現(xiàn)在可以很好地完成工作任務(wù)，嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度、工作規(guī)范和流程，對(duì)客戶的意見(jiàn)和建議也能夠很好地考慮和分析，設(shè)計(jì)的樣品質(zhì)量也較以前有所提高。比方說(shuō)，新樣品的來(lái)料承認(rèn)更及時(shí)更詳細(xì)更快捷，在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)能很好地完成作業(yè)，對(duì)于項(xiàng)目工程師所分配的任務(wù)能有效積極地給予配合，減輕了工程師的工作負(fù)擔(dān)，提高了項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的進(jìn)度，從另一方面也充實(shí)了自己的大腦。

　　◆工作技能：在研發(fā)中心的日常工作中，我學(xué)到了很多，比如樣品的承認(rèn)認(rèn)證、樣機(jī)的測(cè)試調(diào)試，對(duì)主要元器件有了更深刻地了解，對(duì)示波器、負(fù)載機(jī)、安規(guī)測(cè)試儀、數(shù)字電橋等測(cè)試儀器能夠更熟練地進(jìn)行操作。但同時(shí)也遇到了一些難題，雖然有些問(wèn)題還不明朗。但有一點(diǎn)是必須的，在學(xué)習(xí)中工作，在工作中學(xué)習(xí)，因?yàn)橹�識(shí)的海洋是多么地寬廣!

　　◆責(zé)任心和敬業(yè)精神：責(zé)任心可以養(yǎng)德，責(zé)任心更可以樹(shù)德。我會(huì)努力做到熱愛(ài)本職工作，干一行愛(ài)一行，干一行專(zhuān)一行，樹(shù)立愛(ài)崗有責(zé)、忠于職守的責(zé)任感，努力學(xué)習(xí)和掌握現(xiàn)代科學(xué)知識(shí)，提高自己的技能，為干好本職工作打下基礎(chǔ)，同時(shí)還要與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新，把本職工作干得最好!

　　◆團(tuán)隊(duì)精神：作為公司的一名優(yōu)秀員工，我會(huì)樹(shù)立起團(tuán)隊(duì)協(xié)作的意識(shí)，及時(shí)與同事進(jìn)行有效積極地溝通，有問(wèn)題及時(shí)向他們請(qǐng)教，與他們?nèi)￠L(zhǎng)補(bǔ)短，共同完成工作任務(wù)。

　　◆溝通能力：溝通是合作的開(kāi)始，優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)一定是一個(gè)溝通良好、協(xié)調(diào)一致的團(tuán)隊(duì)。沒(méi)有溝通就沒(méi)有效率。溝通帶來(lái)理解，理解帶來(lái)合作。ibm中國(guó)有限公司人力資源部曾經(jīng)理說(shuō)過(guò)：溝通能力反映一個(gè)人的素質(zhì)，一個(gè)人專(zhuān)業(yè)能力很強(qiáng)，但溝通能力不行，我們公司也不會(huì)要這樣的人。身為研發(fā)中心的一份子，我會(huì)虛心接受領(lǐng)導(dǎo)在工作上的指導(dǎo)和意見(jiàn)建議，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)溝通，有問(wèn)題及時(shí)向同事請(qǐng)教，積極地聽(tīng)取他們的意見(jiàn)和建議，不斷努力學(xué)習(xí)，不斷調(diào)高自己!

　　當(dāng)然，工作中有時(shí)也存在問(wèn)題，相信在以后的工作中我會(huì)彌補(bǔ)這些不足，努力地提高我的專(zhuān)業(yè)技能，完善我的工作，為公司的發(fā)展盡自己的綿薄之力!

　　產(chǎn)品開(kāi)發(fā)崗位職責(zé)：

　　1.研發(fā)新產(chǎn)品，縮短研發(fā)周期，提高工作效率，及時(shí)為市場(chǎng)供應(yīng)所需產(chǎn)品。

　　2.維護(hù)在產(chǎn)產(chǎn)品，按計(jì)劃要求進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)改造，提升產(chǎn)品附加值。

　　3.控制產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量，對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位跟蹤并對(duì)成品進(jìn)行質(zhì)檢，提供質(zhì)量合格產(chǎn)品。

　　4.尋找長(zhǎng)期合作供應(yīng)商，適當(dāng)儲(chǔ)備合格供應(yīng)商，跟蹤訂單生產(chǎn)周期，保證及時(shí)完成訂單生產(chǎn)任務(wù)

　　5.搜集市場(chǎng)情報(bào)，調(diào)研同行業(yè)、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、公司產(chǎn)品、原材料等的各項(xiàng)情報(bào)資料，提供產(chǎn)品研發(fā)解決方案。

　　6.完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。

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