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設(shè)備故障維修報告

時間:2024-08-18 09:20:16 其他報告 我要投稿
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設(shè)備故障維修報告范文

  在生活中,我們使用報告的情況越來越多,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面是小編整理的設(shè)備故障維修報告范文,歡迎大家分享。

設(shè)備故障維修報告范文

  固井一隊十分重視設(shè)備的維修保養(yǎng),力求通過有限的維修資金解決設(shè)備存在的技術(shù)問題,為固井一隊生產(chǎn)組織、技術(shù)方案的實施提供可靠的保障。現(xiàn)就20xx年度維護完成情況報告如下:

  一、20xx年維護保養(yǎng)計劃及執(zhí)行情況:

  1年度計劃

  1)大修兩臺次;

  2)換季保養(yǎng);

  3)灰罐、水罐的改造與防腐處理;

  4)零修、項修、二級維護保養(yǎng)根據(jù)具體情況實施。

  2、具體情況

  20xx年29臺套設(shè)備和車輛做了二級維護保養(yǎng)共70臺次,車輛大修2臺次﹙川M10968依維柯客車、川F04531下灰車﹚,套管鉗5臺次;并按設(shè)備管理和使用要求,全部車輛完成二次換季保養(yǎng),各類設(shè)備和車輛全年送外維修320余臺次;灰罐防腐處理30個,水罐防腐處理10個,改造3個;套管動力鉗維修10次,液壓泵站維修2次,流體實驗室自修與外修相結(jié)合,維護費用共計約50萬元(不包括自修的材料費)。

  20xx年我隊按照實際情況上報了大修7臺次及總的計劃總額元,實際完成7項,大修完成率為100%。

  二、維修管理

  1、強化設(shè)備預防性維護保養(yǎng)和維修管理與定點維修相結(jié)合是我隊長期堅持的原則,因固井公司沒有專業(yè)的維修人員,主要依靠全體員工的廣泛參與,我隊嚴格按照“十字作業(yè)”內(nèi)容進行,自己能解決的問題絕不外送,自己不能完成的,由設(shè)備管理人員聯(lián)系定點維修廠家完成,并作好記錄。

  2、嚴格按照公司維修制度,對我隊車輛和設(shè)備層層把關(guān),車輛和設(shè)備出現(xiàn)故障時,由操作人員、分隊長和設(shè)備管理人員共同分析,查找原因,并結(jié)合生產(chǎn)實際情況,采取自修和外修。如果確實需要外修,必須由操作人員申請,分隊長申報,在隊長和設(shè)備副隊長簽字后方可實施。

  3、雖然部分零件是我們自己更換,但大部分的維修還是在外面的廠家完成的。為了減少維修費用,我們要求維修廠對昂貴的零件進行分解修理,使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,使用最低的維修成本修復設(shè)備,避免直接更換新的零件;修理完后,由設(shè)備技師、分隊長和設(shè)備責任人一起驗收,保證了維修的質(zhì)量。

  4、根據(jù)公司要求,加快構(gòu)建中國石化物資供應統(tǒng)一儲備體系、優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)、大力壓縮不合理庫存、降低儲備資金占用等精神,庫存物資的數(shù)量、金額,準確劃分正常儲備、特殊儲備、積壓物資,做到在庫物資賬、卡、物、資金四對口。

  三、維修費用分析

  1、總體費用分析

  20xx年度綜合維修總費用為約50萬元,其中大修萬元,二保約25萬元,二者共占維修總費用的50%,設(shè)備綜合維修費用率較低,這說明了我隊從加強設(shè)備的日常維護保養(yǎng)來降低了設(shè)備故障率方面取得了顯著的成效,但隨著明年施工任務(wù)加重,設(shè)備負荷將明顯加大,且近幾年內(nèi)到的新設(shè)備(如雙機雙泵)備配件的更換,原有舊設(shè)備的周期大修,明年維修費用將有所增加。

  2、從維修費用構(gòu)成上分析

  在外修中,工時費約占維修總費用的35%,材料費主要集中在發(fā)動機、傳動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng);維修費用主要集中在套管動力鉗、下灰車、川MF11564、川F07620(40-17)和川F07616(50-17)。

  進入單位生產(chǎn)成本的設(shè)備綜合維修費用,一般包括材料費用比率70%,從實際組織的各項維修中也充分地體現(xiàn)了如今設(shè)備維修中材料價值高,有效地控制材料的使用,對于保證維修質(zhì)量和費用質(zhì)量十分關(guān)鍵。

  3、套管動力鉗維修費用超過總維修費用的10%,故障主要集中在滾動軸承,原因是滾動軸承的材質(zhì)不能長期承受高壓力,已與廠家多次溝通,正在尋找解決途徑。

  20xx年設(shè)備維修費用主要用于生產(chǎn)主要設(shè)備,主體設(shè)備中價值高的雙機泵為近年新進的設(shè)備,技術(shù)狀況良好,在維修費用的投入上相對較少

  四、維修費用的控制和管理措施

  從生產(chǎn)經(jīng)營出發(fā),一方面是通過完好的設(shè)備完成生產(chǎn)任務(wù),要求有必要的設(shè)備維修保養(yǎng)費用的投入,另一方面是通過合理的費用控制降低生產(chǎn)成本,力求減少維修費用,這個平衡點很難科學計算。針對專業(yè)設(shè)備多,維修保養(yǎng)難度大的特點,經(jīng)過多年的實踐,主要采取和將繼續(xù)實行以下管理措施,保證雙重效果的取得:

  1、加強設(shè)備的日常維護保養(yǎng),盡可能降低可能發(fā)生的設(shè)備大修:以單臺套設(shè)備為責任體,誰使用、誰負責設(shè)備的維護保養(yǎng)。

  2、加強設(shè)備巡檢,預檢預修,做到設(shè)備的預見性維修,將故障解決于萌芽之中。故障不會憑空出現(xiàn),而是日積月累形成的。塵土、油污、應力、微裂紋、腐蝕、松動、接觸不良、老化等問題都是引發(fā)故障的原因。所以,故障下面有大量隱含的問題需要我們?nèi)プ屑氂^察和發(fā)現(xiàn),這也是全員維修的意義所在。只要強化基礎(chǔ),從細微之處做起,如檢查、清潔、保養(yǎng)、防腐、減振、平衡等,就能防患于未然,也是最經(jīng)濟的設(shè)備維修策略。

  3、近年的研究表明,隨著新材料、新工藝的應用,設(shè)備的可靠性日益提高,而設(shè)備的無形磨損日漸加速。60%以上的設(shè)備故障率曲線只有初始故障期,卻無耗損故障期。盲目大修會引入新的初始故障期,增加設(shè)備故障率。由于設(shè)備不同部件的運動不同、負載不同、工作環(huán)境不同,因而磨蝕、老化、損壞不同,局部修理,即小修、項修、總成或組件維修更經(jīng)濟合理。

  4、年終設(shè)備管理考核及獎懲結(jié)果與設(shè)備直接費用掛鉤,建立約束激勵機制。

  5、對于油料、高價值配件等通用材料實行定點供應和適量儲備,降低綜合材料成本;建立定點維修保養(yǎng),控制維修質(zhì)量和費用。

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