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建筑工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告

時(shí)間:2024-05-16 13:56:39 其他報(bào)告 我要投稿

建筑工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告

  在不斷進(jìn)步的時(shí)代,報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,其在寫(xiě)作上有一定的技巧。寫(xiě)起報(bào)告來(lái)就毫無(wú)頭緒?下面是小編為大家收集的建筑工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告,歡迎閱讀與收藏。

建筑工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告

建筑工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告1

  指導(dǎo)老師:

  學(xué)生:

  班級(jí):

  學(xué)號(hào):

  日期:

  摘要

  不實(shí)踐很多問(wèn)題都考慮不到,實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),像剛剛走出校門(mén)的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會(huì),那在工作過(guò)程中就吃不開(kāi)了。到了施工現(xiàn)場(chǎng),才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會(huì)不會(huì)用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。在大二這第18周里,孫老師帶我們參觀了:水南某工地、陽(yáng)光-黃金家園、中名陽(yáng)光城三個(gè)工地。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中我們做到傾聽(tīng)、觀察、聯(lián)想,從而使我們有一個(gè)充實(shí)而又有意義的實(shí)訓(xùn)。

  一.實(shí)訓(xùn)目的

  1.通過(guò)實(shí)訓(xùn)使學(xué)生對(duì)所學(xué)理論知識(shí)有個(gè)直觀了解與認(rèn)識(shí),并在此基礎(chǔ)上理論聯(lián)系實(shí)際,驗(yàn)證、鞏固、深化課堂所學(xué)的理論知識(shí),為今后工作實(shí)踐奠定基礎(chǔ)。

  2.學(xué)習(xí)施工技術(shù)、施工管理等方面的實(shí)際知識(shí),對(duì)工程建設(shè)有一個(gè)較系統(tǒng)的了解,將已學(xué)的理論知識(shí),靈活運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)踐中去,培養(yǎng)分析和解決實(shí)際問(wèn)題的獨(dú)立工作能力。

  二.實(shí)訓(xùn)要求

  1.掌握施工過(guò)程的施工工藝,緊湊聯(lián)系所學(xué)的內(nèi)容,要做到舉一反三的能力。

  2.在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中仔細(xì)聽(tīng)老師講解,在實(shí)踐中所學(xué)習(xí)的要和理論中的作比較,從而加強(qiáng)和鞏固自己專(zhuān)業(yè)知識(shí)能力。

  3.在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中注意安全。

  4.結(jié)合所學(xué)知識(shí)和查閱資料完成一份實(shí)訓(xùn)報(bào)告。

  三.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

  1.施工縫、變形縫、后澆帶

  在我們一進(jìn)入工地時(shí)最顯眼的就是后澆帶了,在經(jīng)過(guò)老師的講解后我們聯(lián)想到施工縫、變形縫。

  施工縫:遭到施工工藝的限制,按方案中綴施工而構(gòu)成的接縫,被稱為施工縫。混凝土構(gòu)造由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間構(gòu)成的縫隙,就是最罕見(jiàn)的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而該當(dāng)是一個(gè)面。因混凝土先后澆注構(gòu)成的分離面簡(jiǎn)單出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量成績(jī),因而,不同的構(gòu)造工程對(duì)施工縫的處理都需求慎之又慎。

  變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、根底不均勻沉降或地震時(shí)有一些自由伸縮,以防止墻體開(kāi)裂,構(gòu)造毀壞。然后澆帶是在高層建筑中來(lái)代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙臨時(shí)不澆注混凝土?p中鋼筋可采用搭接接頭,等荷載差不多穩(wěn)定時(shí),普通是構(gòu)造封頂兩個(gè)月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長(zhǎng)度大于50米的建筑。而當(dāng)建筑長(zhǎng)度小于50米時(shí)并且是框架構(gòu)造,這時(shí)為了保證建筑物的全體性和一定的剛度,就的設(shè)置單元墻來(lái)增加建筑物的全體性和剛度。

  沉降縫:為克制構(gòu)造不均勻沉降而設(shè)置的縫。如上部構(gòu)造各部分之間,因?qū)訑?shù)差別較大,或使用荷重相差較大;或因地基緊縮性差別較大,等能夠使地基發(fā)作不均勻沉降時(shí),都需求設(shè)縫將構(gòu)造分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,防止在構(gòu)造中產(chǎn)生額定的應(yīng)力,該縫就是“沉降縫”。須從根底到上部構(gòu)造完全分開(kāi)。

  伸縮縫:若建筑物立體尺寸過(guò)長(zhǎng),因熱脹冷縮的來(lái)由,能夠招致在構(gòu)造中產(chǎn)生過(guò)大的溫度應(yīng)力,需在構(gòu)造一定長(zhǎng)度地位設(shè)縫將建筑分紅幾部分,該縫即為溫度縫。

  抗震縫:為使建筑物較規(guī)則,以期有利于構(gòu)造抗震而設(shè)置的縫,根底可不斷開(kāi)。

  2.外防外貼法和外防內(nèi)貼法

  外防外貼法:是先在墊層上鋪貼底層卷材,四周留出接頭,待底板混凝土和立面混凝土澆筑完畢,將立面卷材防水層直接鋪設(shè)在防水結(jié)構(gòu)的外墻外表面。具體施工順序如下:

  ①澆筑防水結(jié)構(gòu)底板混凝土墊層,在墊層上抹1∶3水泥砂漿找平層,抹平壓光。

 、谌缓笤诘装鍓|層上砌永久性保護(hù)墻,保護(hù)墻的高度為B+(200~500mm)(B為底板厚度),墻下平鋪油氈條一層。

 、墼谟谰眯员Wo(hù)墻上砌臨時(shí)性保護(hù)墻,保護(hù)墻的高度為150×(油氈層數(shù)+1)。臨時(shí)性保護(hù)墻應(yīng)用石灰砂漿砌筑。

 、茉谟谰眯员Wo(hù)墻上和墊層上抹1∶3水泥砂漿找平層,轉(zhuǎn)角要抹成圓弧形。在臨時(shí)性保護(hù)墻上抹石灰砂漿做找平層,并刷石灰漿。若用模板代替臨時(shí)性保護(hù)墻,應(yīng)在其上涂刷隔離劑。

  ⑤保護(hù)墻找平層基本干燥后,滿涂冷底子油一道,但臨時(shí)性保護(hù)墻不涂冷底子油。

 、拊趬|層及永久性保護(hù)墻在鋪貼卷材防水層,轉(zhuǎn)角處加貼卷材附加層,鋪貼時(shí)應(yīng)先底面、后立面,四周接頭甩槎部位應(yīng)交叉搭接,并貼于保護(hù)墻上,從墊層折向立面的卷材永久性保護(hù)墻的接觸部位,應(yīng)用膠結(jié)材料緊密貼嚴(yán),與臨時(shí)性保護(hù)墻(或圍護(hù)結(jié)構(gòu)模板接觸部位)應(yīng)分層臨時(shí)固定在該墻(或模板)上。

  ⑦油氈鋪貼完畢,在底板墊層和永久性保護(hù)墻卷材面上抹熱瀝青或瑪碲脂,并趁熱撒上干凈的熱砂,冷卻后在墊層,永久性保護(hù)墻和臨時(shí)性保護(hù)墻上抹1∶3水泥砂漿,作為卷材防水層的保護(hù)層。

 、酀仓浪Y(jié)構(gòu)的混凝土底板和墻身混凝土?xí)r,保護(hù)墻作為墻體外側(cè)的模板。

 、岱浪Y(jié)構(gòu)混凝土澆筑完工并檢查驗(yàn)收后,拆除臨時(shí)保護(hù)墻,清理出甩槎接頭的`卷材,如有破損應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)后,再依次分層鋪貼防水結(jié)構(gòu)外表面的防水卷材。此處卷材可錯(cuò)槎接縫,上層卷材蓋過(guò)下層卷材不應(yīng)小于150mm,接縫處加蓋條。

 、饩聿姆浪畬愉佡N完畢,立即進(jìn)行滲漏檢驗(yàn),有滲漏立即修補(bǔ),無(wú)滲漏時(shí)砌永久性保護(hù)墻,永久性保護(hù)墻每隔5~6m及轉(zhuǎn)角處應(yīng)留縫,縫寬不小于20mm,縫內(nèi)用油氈或?yàn)r青麻絲填塞。保護(hù)墻與卷材防水層之間縫隙,隨砌磚隨用1∶3水泥砂漿填滿。

  保護(hù)墻施工完畢,隨即回填土。

  外防內(nèi)貼法:是先澆筑混凝土墊導(dǎo),在墊層上將永久性保護(hù)墻全部砌好,抹水泥砂漿找平層,將卷材防水層直接鋪貼在墊層和永久性保護(hù)墻上的一種卷材施工方法。其施工順序如下:

  ①做混凝土填層,如保護(hù)墻較高,可采取加大永久性保護(hù)墻下墊層厚度的做法,必要時(shí)可配置加強(qiáng)鋼筋。

  ②在混凝土墊層上砌永久性保護(hù)墻,保護(hù)墻厚度采用一磚墻,其下干鋪油氈一層。

 、郾Wo(hù)墻砌好后,在墊層和保護(hù)墻表面抹1∶3水泥砂漿找平層,陰陽(yáng)角處應(yīng)抹成鈍角或圓角。

  ④找平層干燥后,刷冷底子油1~2遍,冷底子油干燥后,將卷材防水層直接鋪貼在保護(hù)墻和墊層上,鋪貼卷材防水層時(shí)應(yīng)先鋪立面,后鋪平面。鋪貼立面時(shí),應(yīng)先轉(zhuǎn)角,后大面。

 、菥聿姆浪畬愉佡N完畢,及時(shí)做好保護(hù)層,平面上可澆一層30~50mm的細(xì)石混凝土或抹一層1∶3水泥砂漿,立面保護(hù)層可在卷材表面一道瀝青膠結(jié)料,趁熱撒一層熱砂,冷卻后再在其表面抹一層1∶3水泥砂漿保護(hù)層,并搓成麻面,以利于與混凝土墻體的黏結(jié)。

 、逎仓浪Y(jié)構(gòu)的底板和墻體混凝土。 ⑦回填土。

  三.馬牙槎

  馬牙槎按功能分可分為接縫馬牙槎和結(jié)構(gòu)馬牙槎。

  1.接縫馬牙槎墻太長(zhǎng)留出馬牙槎,方便后序砌筑。一般不宜使用。

  2.結(jié)構(gòu)馬牙槎

  在馬牙槎里澆筑構(gòu)造柱。在施工時(shí)與構(gòu)造柱連接面上砌筑馬牙槎,先砌墻后澆筑混泥土構(gòu)造柱,保證兩者同時(shí)受力工作。每一馬牙槎高度不宜超過(guò)300mm,且應(yīng)沿高500mm設(shè)置2根直徑為6的水平結(jié)構(gòu)筋,每邊伸入墻內(nèi)不宜小于1.0m。

  四.鋼筋連接

  當(dāng)今工程中常用的鋼筋連接方法:不外乎焊接連接、綁扎連接、機(jī)械連接等。以下是對(duì)鋼筋連接的一個(gè)分類(lèi):

 。1)焊接連接:閃光對(duì)焊、電弧焊、電渣壓力焊、電阻點(diǎn)焊;

 。2)綁扎連接

  (3)機(jī)械連接:套筒擠壓連接(適用于豎向、橫向及其他方向的較大直徑變形鋼筋的連接)、螺紋套筒連接(施工速度快,不受氣候影響,質(zhì)量穩(wěn)定,對(duì)中性好)

  實(shí)訓(xùn)期間,我們來(lái)到了陽(yáng)光-黃金家園7#樓頂,因?yàn)閯倽埠冒宀痪茫獦桥_(tái),所以每個(gè)柱子上都可以看到電渣壓力焊的接頭。

  五.鋼筋綁扎和安裝

  鋼筋綁扎和安裝的一般要求:

  (1).鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)采用20~22號(hào)鐵絲綁扣,綁扎不僅要牢固可靠,而且鐵絲長(zhǎng)度要適宜。

  (2).板和墻的鋼筋網(wǎng),除靠近外圍兩行鋼筋的交叉點(diǎn)全部扎牢外,中間部分交叉點(diǎn)可間隔交錯(cuò)綁扎,但必須保證受力鋼筋不產(chǎn)生位置偏移;對(duì)雙向受力鋼筋,必須全部綁扎牢固。

  (3).梁和柱的箍筋,除設(shè)計(jì)有特殊要求外,應(yīng)與受力鋼筋垂直設(shè)置;箍筋彎鉤疊合處,應(yīng)沿受力鋼筋方向錯(cuò)開(kāi)設(shè)置。 (4).在柱中豎向鋼筋搭接時(shí),角部鋼筋的彎鉤平面與模板面的夾角,對(duì)矩形柱應(yīng)為450角,對(duì)多邊形柱應(yīng)為模板內(nèi)角的平分角;對(duì)圓形柱鋼筋的彎鉤平面應(yīng)與模板的切線平面垂直;中間鋼筋的彎鉤平面應(yīng)與模板面垂直;當(dāng)采用插入式振搗器澆筑小型截面柱時(shí),彎鉤平面與模板面的夾角不得小于150。

  (5).板、次梁與主梁交接處,板的鋼筋在上,次梁鋼筋居中,主梁鋼筋在下;主梁與圈梁交接處,主梁鋼筋在上,圈梁鋼筋在下,綁扎時(shí)切不可放錯(cuò)位置。

  (6).柱的安裝需做到柱筋正,間距準(zhǔn),加密高度要弄明。搭接區(qū),核心處,箍筋按照要求布。

 。7).框架梁布筋前,細(xì)看圖,技術(shù)人員多叮囑。梁面筋,跨中接,焊接綁扎百分率。錨固夠,兩端齊,支座加筋位不移.構(gòu)造筋,抗扭筋,搭接錨固按圖集。

 。8).板主筋,分布筋,長(zhǎng)短大小先后分。底板筋,上層筋,扣扣交錯(cuò)扎的緊。

  六.抹灰工程

  抹灰工程作用:既可以增強(qiáng)建筑物的防潮、保溫、隔熱性能,改善居住和工作條件,同時(shí)又對(duì)建筑物主題起到保護(hù)作用,延長(zhǎng)房屋的壽命。

  抹灰工程的分類(lèi):

  1.一般抹灰:高級(jí)抹灰(適用于大型公共、紀(jì)念性建筑)、普通抹灰(適用于公用、名用房屋)。

  一般抹灰其面層材料有石灰砂漿、水泥砂漿、水泥混合砂漿、麻刀灰、紙筋灰和石膏灰等。

  2.裝飾抹灰

  裝飾抹灰根據(jù)面層做法分為水刷石、水磨石、斬假石、干黏石、噴涂、彈涂、仿石和彩色抹灰等。操作程序:

  一般抹灰:基層處理——澆水濕潤(rùn)——找規(guī)矩、做灰餅——沖進(jìn)——陽(yáng)角做護(hù)角——抹底層、中層灰——抹窗臺(tái)、踢腳(或墻裙)——抹面層——清理。

  裝飾抹灰:基層處理——抹底子灰——彈線、貼分格條——抹面層石子漿——噴水沖洗——勾縫注:1.其材料不一樣區(qū)域需要裝鋼絲網(wǎng)。

  3.其較為光滑的地方或抹灰時(shí)容易脫落的地方需噴漿

  七.植筋

  植筋是今年才使用的全新技術(shù),他是指在混泥土墻體

  等基材上鉆孔,然后注入高強(qiáng)植筋膠,再插入鋼筋,等膠固定后將鋼筋接為一體,然后在后續(xù)砌墻時(shí)可以借鋼筋的作用力緊湊的把墻體和柱連接在一起,使墻體更加的穩(wěn)固,不易發(fā)生倒塌,更是使整體更加堅(jiān)固。工藝流程:

  定位——鉆孔——清孔——鋼筋除銹——錨固膠配制——植筋——固化、保護(hù)——檢驗(yàn)。

  四.實(shí)訓(xùn)總結(jié)

  當(dāng)然也不僅僅只是這些,這只是實(shí)訓(xùn)中小小的一部分,還有更多更深的知識(shí)等著我們?nèi)W(xué)習(xí)呢!

  通過(guò)本次實(shí)訓(xùn),我對(duì)建筑工程技術(shù)施工現(xiàn)場(chǎng)和管理有了很直觀的認(rèn)識(shí),也增強(qiáng)了對(duì)所學(xué)基礎(chǔ)理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的感性認(rèn)識(shí),并綜合運(yùn)用自己過(guò)去所學(xué)的知識(shí),同老師和學(xué)生一起解決疑惑問(wèn)題,并且在此次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我對(duì)建筑工程建設(shè)的各個(gè)方面的責(zé)任和角色有了更切實(shí)地了解,深刻的體會(huì)到公車(chē)建設(shè)中所包括的種種矛盾和實(shí)際問(wèn)題,親眼看到建筑工人的辛苦以及他們?cè)趯?shí)際施工過(guò)程中的巧妙性和實(shí)用性,比如:鋼筋綁扎、支模板等。

  在工地的所見(jiàn)所聞讓我深刻的體會(huì)到要在建筑行業(yè)有所作為,必須付出更多的努力,不僅在理論上更是在實(shí)際應(yīng)用中。

  以上是我的實(shí)訓(xùn)報(bào)告。不妥之處,請(qǐng)老師指正。

建筑工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告2

  一、實(shí)訓(xùn)性質(zhì)及目的

  生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的重要教學(xué)環(huán)節(jié),是培養(yǎng)全面發(fā)展工程建設(shè)人才的重要措施。它在完成建筑工程師基本訓(xùn)練的過(guò)程中起很重要的作用。

  生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)的目的是:理論聯(lián)系實(shí)際,驗(yàn)證、鞏固、深化所學(xué)理論知識(shí),并為后續(xù)課程繼續(xù)學(xué)習(xí)取得感性認(rèn)識(shí);通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐,學(xué)習(xí)建筑結(jié)構(gòu)、施工技術(shù)、施工管理及技術(shù)經(jīng)濟(jì)的實(shí)際知識(shí),初步培養(yǎng)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力;參加一定的專(zhuān)業(yè)勞動(dòng),與工人、技術(shù)人員相結(jié)合,學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)技能和優(yōu)良作風(fēng)。

  二、實(shí)訓(xùn)時(shí)間及地點(diǎn)

  根據(jù)教學(xué)計(jì)劃安排,生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)在第四學(xué)期與第五學(xué)期之間暑假進(jìn)行,為期七周。實(shí)訓(xùn)期間的工作及勞動(dòng)時(shí)間,應(yīng)按工地規(guī)定執(zhí)行。實(shí)訓(xùn)結(jié)束前,安排兩天時(shí)間,進(jìn)行實(shí)訓(xùn)報(bào)告的最后整理。

  生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)宜選擇工程任務(wù)較飽滿而管理較先進(jìn)的工業(yè)或民用建設(shè)工地,工地的施工最好處于基礎(chǔ)或主體結(jié)構(gòu)施工階段,或大型公共建筑的高級(jí)裝修階段,學(xué)生可到建筑公司所屬工程項(xiàng)目部進(jìn)行實(shí)訓(xùn)外業(yè)和內(nèi)業(yè)工作。

  三、實(shí)訓(xùn)方式及內(nèi)容

 。ㄒ唬⿲(shí)訓(xùn)方式

  生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)采取集中實(shí)訓(xùn)與分散實(shí)訓(xùn)相結(jié)合的方式。原則上要求學(xué)生自己聯(lián)系工地,按實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)要求進(jìn)行實(shí)訓(xùn);部分學(xué)生可參加集中生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)。

 。ǘ⿲(shí)訓(xùn)內(nèi)容

  學(xué)生到達(dá)建筑工地后,要求先利用二、三天時(shí)間熟悉工程概況、設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、施工驗(yàn)收規(guī)范和圖集、組織機(jī)構(gòu)及有關(guān)人員。然后以基層技術(shù)人員助手的身份,在工地技術(shù)人員的直接領(lǐng)導(dǎo)下,參與工地生產(chǎn)業(yè)務(wù)活動(dòng)及相關(guān)的技術(shù)管理工作。

  通過(guò)生產(chǎn)實(shí)訓(xùn),學(xué)生應(yīng)初步了解技術(shù)員、施工員及工程師的崗位職責(zé),熟悉一個(gè)主要工程或分部工程的施工、組織方法及相關(guān)的建筑結(jié)構(gòu),并根據(jù)工程條件,了解相關(guān)工程的施工方法與組織。

  要求學(xué)生根據(jù)所聯(lián)系的實(shí)訓(xùn)工地的具體情況,針對(duì)以下實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的一項(xiàng)或某幾項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行實(shí)訓(xùn)訓(xùn)練。

  1、各種工種工程實(shí)訓(xùn)

 。1)鋼筋工程:了解各種結(jié)構(gòu)中鋼筋的配置,鋼筋的配料、代換。鋼筋車(chē)間平面布置,鋼筋加工工藝及機(jī)械,鋼筋的冷拉、冷撥、鋼筋連接工藝與質(zhì)量控制,鋼筋綁扎、安裝、驗(yàn)收及隱蔽工程記錄,預(yù)應(yīng)力鋼筋的制作,預(yù)應(yīng)力施工工藝及程序。

 。2)模板工程:了解模板的選型、設(shè)計(jì)制造及安裝工藝、鋼木模板的構(gòu)造,配制及支模方法。模板安裝、拆除與周轉(zhuǎn)及質(zhì)量控制。

 。3)混凝土工程:了解混凝土組成材料及配合比。外加劑的應(yīng)用,混凝土的制備、運(yùn)輸、澆筑、振搗及養(yǎng)護(hù)方法,施工縫的留設(shè)及處理,混凝土施工機(jī)械性能及使用,混凝土施工勞動(dòng)組織、混凝土工程質(zhì)量控制及全面質(zhì)量管理;炷潦┕を(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及補(bǔ)強(qiáng)方法。

 。4)砌磚工程:了解磚石結(jié)構(gòu)的構(gòu)造,磚、砂漿、砌體的標(biāo)號(hào),砂漿制備,皮數(shù)桿繪制。砌筑規(guī)則,排磚方法,擺磚撂底,盤(pán)角砌墻。里外腳手、砌體分層分段流水施工,垂直運(yùn)輸機(jī)械的性能,結(jié)構(gòu)階段施工平面布置,勞動(dòng)組織及提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的措施,砌體施工驗(yàn)收規(guī)范及操作規(guī)程。砌筑質(zhì)量要求及檢查。

 。5)裝飾工程:普通抹灰、裝飾抹灰的構(gòu)造及材料,抹灰操作程序,基層處理,外裝飾腳手架,裝飾材料垂直運(yùn)輸,抹灰工程機(jī)械化。抹灰施工流向及其與主體工程施工之間的關(guān)系,抹灰施工驗(yàn)收規(guī)范及操作規(guī)程。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

 。6)土方工程及基坑支護(hù)工程

  (7)防水工程

 。8)其他工程

  2、基層管理工作實(shí)訓(xùn)

  學(xué)生在實(shí)訓(xùn)單位可在工程技術(shù)人員指導(dǎo)下參加部分基層管理工作,如:

 。1)建筑物的測(cè)量放線、抄平,構(gòu)件安裝的校正。

 。2)圖紙學(xué)習(xí)及會(huì)審工作。

 。3)開(kāi)具限額領(lǐng)料單、材料、構(gòu)件加工單、工程任務(wù)單。

 。4)向工人班組進(jìn)行任務(wù)交底及技術(shù)交底。

 。5)擬定施工方案、技術(shù)措施。

  (6)協(xié)助調(diào)查處理施工中的實(shí)際問(wèn)題。

 。7)施工過(guò)程中的質(zhì)量檢查及分項(xiàng)工程的驗(yàn)收。

 。8)施工前的準(zhǔn)備工作。

 。9)學(xué)習(xí)編制施工圖預(yù)算及成本分析。

  3、參加有關(guān)生產(chǎn)會(huì)議

  圖紙會(huì)審,工程例會(huì)、技術(shù)交底,生產(chǎn)調(diào)度,質(zhì)量管理,安全檢查,施工方案,技術(shù)革新方案等各種生產(chǎn)會(huì)議。

  4、專(zhuān)題實(shí)訓(xùn)

  其內(nèi)容可為建筑結(jié)構(gòu)工程,施工技術(shù)或施工組織管理等方面的某一專(zhuān)題調(diào)查總結(jié)。如樁基施工,大體積混凝土施工,鋼結(jié)構(gòu)施工等。

  四、實(shí)訓(xùn)成果要求:

  1、實(shí)訓(xùn)周記(從開(kāi)始實(shí)訓(xùn)當(dāng)日起,每周一次,每篇不少于1000字);

  2、畢業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告(實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容、收獲、體會(huì)及成果,不少于5000字);

  3、上交生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)工地考核表(詳見(jiàn)附表2)實(shí)訓(xùn)成果具體要求如下:

  (1)實(shí)訓(xùn)周記

  實(shí)訓(xùn)周記是積累學(xué)習(xí)收獲的有效方式之一,也是學(xué)習(xí)成績(jī)考核的組成部分。在實(shí)訓(xùn)中,學(xué)生每周須記周記(不得少于1000字),并要求統(tǒng)一采用附表1的格用a4紙手寫(xiě),不準(zhǔn)打印,最后寫(xiě)好封面裝訂在一起上交,也為實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)編寫(xiě)整理實(shí)訓(xùn)報(bào)告積累原始資料。

  對(duì)實(shí)訓(xùn)周記的書(shū)寫(xiě)要求如下:

 、儆浫”局軆(nèi)的工作內(nèi)容及完成情況;

 、趯(shí)訓(xùn)中的心得及發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題可能提出的合理化建議;

  ③結(jié)合實(shí)訓(xùn)工作,注意積累資料。有如:建筑構(gòu)造,結(jié)構(gòu)布置,抗震措施,工程造價(jià),新技術(shù)的效果,新材料的性質(zhì),建筑機(jī)械的性能,勞動(dòng)組織,工作安排,施工方法,流水施工,網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,進(jìn)度計(jì)劃,施工平面,技術(shù)操作要領(lǐng),規(guī)范執(zhí)行情況,施工中問(wèn)題處理,施工管理狀況,質(zhì)量控制等。

 、茉谂c工人、技術(shù)人員結(jié)合的過(guò)程中,通過(guò)勞動(dòng)在思想方面和業(yè)務(wù)方面的收獲。

 。2)實(shí)訓(xùn)報(bào)告

  實(shí)訓(xùn)結(jié)束前,學(xué)生必須各自編寫(xiě)提交一份實(shí)訓(xùn)報(bào)告,實(shí)訓(xùn)報(bào)告是學(xué)生對(duì)生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)全過(guò)程的`總結(jié),也是評(píng)定實(shí)訓(xùn)成績(jī)的重要依據(jù)。要求統(tǒng)一采用a4紙手寫(xiě),字?jǐn)?shù)不少于5000字,文字簡(jiǎn)明通順,書(shū)寫(xiě)工整,最好配有圖表,詳見(jiàn)附表2、

  實(shí)訓(xùn)報(bào)告的內(nèi)容一般可分為以下部分:

  ①實(shí)訓(xùn)工程及實(shí)訓(xùn)工作概況:工程概況(建筑面積總高度,層數(shù),結(jié)構(gòu)類(lèi)型,主要平、剖面圖),主要工程工程量,施工方法,機(jī)械裝備情況,施工管理狀況,以及實(shí)訓(xùn)的時(shí)間、地點(diǎn)、主要工作。

 、谥饕獙(shí)訓(xùn)內(nèi)容:有如房屋定位軸線及高程控制,主要工程的施工方案選擇,單位工程施工組織設(shè)計(jì)的編制方法,施工平面圖的布置,施工機(jī)具的革新,建筑工程質(zhì)量監(jiān)督等。

 、蹣I(yè)務(wù)上、思想上的主要收獲。

 。3)生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)工地考核表

  要求每位學(xué)生實(shí)訓(xùn)結(jié)束后,由指導(dǎo)學(xué)生生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)的工地專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)作出評(píng)語(yǔ),并加蓋所在實(shí)訓(xùn)單位的公章,詳見(jiàn)附表3、

  五、實(shí)訓(xùn)成績(jī)?cè)u(píng)定

  實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí),學(xué)生必須將實(shí)訓(xùn)周記、實(shí)訓(xùn)報(bào)告及實(shí)訓(xùn)考核表交于相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師,實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師根據(jù)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)期間的工作表現(xiàn)、完成任務(wù)情況,實(shí)訓(xùn)周記、實(shí)訓(xùn)報(bào)告等的質(zhì)量,并按20~30%比例抽取學(xué)生參加實(shí)訓(xùn)質(zhì)疑答辯,最后綜合評(píng)定給出實(shí)訓(xùn)成績(jī),成績(jī)按優(yōu)、良、中、及格、不及格五級(jí)記分,原則上成績(jī)分布應(yīng)符合學(xué)校的有關(guān)規(guī)定。

建筑工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告3

  測(cè)量是一項(xiàng)實(shí)踐性較強(qiáng)的工作。通過(guò)2周的野外和室內(nèi)的實(shí)踐操作,把書(shū)本上學(xué)的一部分理論知識(shí)和與實(shí)踐相結(jié)合,以加深鞏固和理解,明確建筑工程技術(shù)人員掌握工程測(cè)量技術(shù)的意義和重要性。

  實(shí)訓(xùn)步驟:

  水準(zhǔn)測(cè)量:

 。1)水準(zhǔn)測(cè)量原理:

  水準(zhǔn)測(cè)量是利用水準(zhǔn)儀提供的水平視線,借助于帶有分劃的水準(zhǔn)尺,直接測(cè)定地面上兩點(diǎn)間的高差,然后根據(jù)已知點(diǎn)高程和測(cè)得的高差,推算出未知點(diǎn)高程。

  設(shè)水準(zhǔn)測(cè)量的進(jìn)行方向?yàn)閺腶至b,a稱為后視點(diǎn),a為后視讀數(shù)。b稱為前視點(diǎn),b稱為前視讀數(shù)。如果已知a點(diǎn)的高程ha,則b點(diǎn)的高程為: hb=ha+hab ha+a=hb+b ha=hb+a—b

  b點(diǎn)的高程也可以通過(guò)水準(zhǔn)儀的視線高程hi來(lái)計(jì)算,即 hi=ha+a hb=hi—b

 。2)水準(zhǔn)測(cè)量的外業(yè)施測(cè):

  1)水準(zhǔn)點(diǎn):用水準(zhǔn)測(cè)量方法測(cè)定高程的點(diǎn)。

  2)當(dāng)預(yù)測(cè)高程的水準(zhǔn)點(diǎn)與已知水準(zhǔn)點(diǎn)相距較遠(yuǎn)或高差太大時(shí),兩點(diǎn)之間安置一次儀器九無(wú)法測(cè)出其高差。這時(shí)需要連續(xù)多次設(shè)站,進(jìn)行復(fù)合水準(zhǔn)測(cè)量。每測(cè)站高差之和即可得預(yù)測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)到已知水準(zhǔn)點(diǎn)的高差,從而可得其高程。

  3)水準(zhǔn)測(cè)量的檢核

  計(jì)算檢核:閉合導(dǎo)線的高差和等于個(gè)轉(zhuǎn)點(diǎn)之間高差之和,又等于后視讀數(shù)之和減去前視讀數(shù)之和,因此利用該式可進(jìn)行計(jì)算正確性的檢核。

  測(cè)站檢核:對(duì)每一測(cè)站上的每一讀數(shù),進(jìn)行檢核,用變更儀器法進(jìn)行檢核。變更儀器法要求變更的高度應(yīng)該大于10cm,兩次高差之差不應(yīng)超過(guò)規(guī)定的容許值,即6mm。

  閉合水準(zhǔn)路線的成果檢測(cè):理論上各測(cè)段高差之和應(yīng)等于零,實(shí)際上上不會(huì),存在高差閉合差,其不應(yīng)該大于你容許值,即 ,若高差閉合差超出此范圍,表明成果中有錯(cuò)誤存在,則要重返工作。

  碎步測(cè)量:

 。1)碎步點(diǎn)的選擇

  碎步點(diǎn)就是地物地貌的特征,對(duì)于地物,碎步點(diǎn)應(yīng)選在地物輪廓線的方向變化處,連接這些特征點(diǎn),便得到與實(shí)地相似的地物形狀。對(duì)于地貌來(lái)說(shuō),碎步點(diǎn)應(yīng)選在最能反應(yīng)地貌特征的山脊線,山谷線等地性線上。

 。2)經(jīng)緯儀測(cè)繪法

  觀測(cè)時(shí)先將經(jīng)緯儀安置在測(cè)站上,繪圖板安置于測(cè)站旁,用經(jīng)緯儀測(cè)定碎步點(diǎn)的方向與已知方向間的夾角,測(cè)站點(diǎn)至碎步點(diǎn)的距離和碎步點(diǎn)的高程,然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)和比例尺八碎步點(diǎn)的位置展繪在圖紙上,并在點(diǎn)的右側(cè)注明其高程,再對(duì)照實(shí)地描繪地形。 操作步驟如下:

  1)安置儀器。安置儀器于測(cè)站點(diǎn),測(cè)定豎盤(pán)指標(biāo)差,量取儀器高i,填入手簿。

  2)定向。找準(zhǔn)一控制點(diǎn),作為零方向,設(shè)置水平度盤(pán)讀數(shù)為零。

  3)立尺。立尺員依次將尺立在地物,地貌特征點(diǎn)上。

  4)觀測(cè)。轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部,瞄準(zhǔn)點(diǎn)1點(diǎn)的標(biāo)尺,讀取水平度盤(pán)讀數(shù)。又讀上絲和下絲讀數(shù),計(jì)算式間距。再讀中絲讀數(shù),豎盤(pán)讀數(shù)。

  5)記錄。將所測(cè)讀數(shù)依次填入手簿。

  6)計(jì)算。按視距測(cè)量公式方法用計(jì)算器計(jì)算出碎步點(diǎn)的水平距離,高差和高程。

  7)展繪碎步點(diǎn)。

  實(shí)訓(xùn)總結(jié)體會(huì):

  為期2周的測(cè)量實(shí)訓(xùn)終于要落下帷幕,雖然開(kāi)始時(shí)大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺(jué)得自己學(xué)到了很多的'東西。對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測(cè)量知識(shí)有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì)?刂茰y(cè)量和地形圖測(cè)繪過(guò)程的整體概念有了一個(gè)良好的了解,我學(xué)會(huì)了更熟練的使用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等測(cè)量?jī)x器與工具,并且全站儀有了一些基本的認(rèn)識(shí),對(duì)較好的掌握?qǐng)D根控制測(cè)量、地形圖測(cè)繪的基本理論與方法,很好的鞏固了理論教學(xué)知識(shí),提高了實(shí)際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測(cè)量知識(shí)也都在實(shí)踐中得到應(yīng)用,并發(fā)揮了重要的作用,從而相互對(duì)照將我的測(cè)量知識(shí)和水平提高了不少,現(xiàn)在想來(lái)這場(chǎng)痛苦的實(shí)訓(xùn)是必要的。

  同時(shí)在這場(chǎng)實(shí)訓(xùn)中讓我再次認(rèn)識(shí)到實(shí)訓(xùn)的團(tuán)隊(duì)精神的重要性:每個(gè)人的一個(gè)粗心,一個(gè)大意,都可能直接影響工程的進(jìn)度,甚至是帶來(lái)一生都無(wú)法彌補(bǔ)的損失。一次測(cè)量實(shí)訓(xùn)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)訓(xùn)快速而高效的完成這次測(cè)量實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。雖然有時(shí)間我們會(huì)因?yàn)橐恍⿲?shí)訓(xùn)中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤,但大家都想著這樣把要完成的這次實(shí)訓(xùn)完成的更加完美。

建筑工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告4

  一、實(shí)習(xí)目的

  1。在獲得基本知識(shí)和基本技能的基礎(chǔ)上,進(jìn)行一次較全面、系統(tǒng)的訓(xùn)練以鞏固課堂教學(xué)知識(shí),加深對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的基本理論的理解,能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實(shí)踐,做到理論與實(shí)踐相統(tǒng)一,提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,從而對(duì)建筑工程技術(shù)的基本內(nèi)容得到一次實(shí)際應(yīng)用,使所學(xué)知識(shí)進(jìn)一步鞏固、深化。

  2。培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作和解決實(shí)際問(wèn)題的能力及嚴(yán)肅認(rèn)真、實(shí)事求是、一絲不茍的科學(xué)實(shí)踐態(tài)度。

  3。培養(yǎng)吃苦耐勞、愛(ài)護(hù)儀器、相互協(xié)作的職業(yè)道德。

  4通過(guò)接觸和參加實(shí)際工作,充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識(shí)面,培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力,積累一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)為畢業(yè)后正式走上工作崗位做準(zhǔn)備。

  二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

 。1)實(shí)習(xí)單位介紹

  1、江蘇一建有限公司(寧)是經(jīng)江蘇省人民政府批準(zhǔn)設(shè)立,由江蘇省建筑工程局管理,在江蘇省工商行政管理局登記,為建設(shè)部核準(zhǔn)的省屬國(guó)家特級(jí)資質(zhì)施工企業(yè)。公司經(jīng)國(guó)家對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作部批準(zhǔn)具有國(guó)外承包工程和勞務(wù)合作經(jīng)營(yíng)資格,經(jīng)北京大陸航星認(rèn)證中心通過(guò)ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證。公司創(chuàng)魯班獎(jiǎng)5項(xiàng),省、市優(yōu)質(zhì)工程98項(xiàng)。被媒體、業(yè)主譽(yù)為“名牌建筑商”、“特別能戰(zhàn)斗的隊(duì)伍”、“信得過(guò)的合作伙伴。

  2、本工程建設(shè)單位為珠海市斗門(mén)區(qū)番越房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司,設(shè)計(jì)單位為珠海市建筑設(shè)計(jì)院第一建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所,監(jiān)理單位為珠海市建浩工程監(jiān)理有限公司。本工程為鴻泰半山花園建設(shè)工程,位于珠海市斗門(mén)區(qū)城南白藤頭,白藤山北麓,占地面積約59647。25m,總建筑面積10萬(wàn)m。本項(xiàng)目分兩期報(bào)建,一次建設(shè):①一期包括8、9、10、11、12、13棟共6棟聯(lián)排別墅住宅,總建筑報(bào)建面積約為6476。17m;②二期包括1、2、3、4、5、6、7棟共7棟高層住宅,地下停車(chē)庫(kù)和一棟幼兒園(其中幼兒園暫作為招標(biāo)人的銷(xiāo)售接待中心),總建筑報(bào)建面積約為93520。63m。本工程一期10、11棟±0。000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高38。50;9棟±0。000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高39。00;8、12棟±0。000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高39。50;13棟±0。000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高40。50;二期±0。000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高21。50m。地下室為一層,地下室底板標(biāo)高—5。50和—6。10m,周邊與1—7棟高層住宅相連,形狀不規(guī)則,平時(shí)為地下停車(chē)場(chǎng),部分區(qū)域戰(zhàn)時(shí)為常6級(jí)二等人員掩蔽部。

  一期地上部分主要由8、9、10、11、12、13棟共6棟3層的聯(lián)排別墅組成;二期地上部分主要由1、2、3、4、5、6、7棟共7棟32層的高層住宅和1棟3層的幼兒園組成,1、2、3棟單棟平面布置呈品字形,4、5、6、7棟單棟平面布置呈不規(guī)則八字形,各棟均有電梯2臺(tái)、每層住宅4戶,地上層首層高均為6。0m,標(biāo)準(zhǔn)層層高3。0m,頂層層高3。0m(1棟為3。15m)。屋頂為斜屋面架空層。

 。2)測(cè)量員崗位介紹

  1、緊密配合施工,堅(jiān)持實(shí)事求實(shí)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng),嚴(yán)格遵照《測(cè)量工作實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行測(cè)量工作,認(rèn)真細(xì)致、勤加檢查,防止發(fā)生測(cè)量事故,確保施測(cè)精度。

  2、測(cè)量前需了解設(shè)計(jì)意圖,學(xué)習(xí)和校核圖紙;了解施工部署,制定測(cè)量放線方案和執(zhí)行測(cè)量、量測(cè)的管理實(shí)施辦法。

  3、會(huì)同建設(shè)單位一起對(duì)紅線樁測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地校測(cè)。

  4、測(cè)量?jī)x器的核定、校正,認(rèn)真執(zhí)行《測(cè)量?jī)x器使用的注意事項(xiàng)》,建立測(cè)量?jī)x器臺(tái)帳,加強(qiáng)儀器保養(yǎng)、使用、自檢工作,防止儀器損壞,定期對(duì)所使用的儀器進(jìn)行自檢,自檢記錄妥善保管。

  5、與設(shè)計(jì)、施工等方面密切配合,并事先做好充分的準(zhǔn)備工作,制定切實(shí)可行的與施工同步的測(cè)量放線方案。貫通測(cè)量、竣工交接測(cè)量等;糾正施工期間的測(cè)量偏差,參與測(cè)量事故分析。

  6、須在整個(gè)施工的各個(gè)階段和各主要部位做好放線、驗(yàn)線工作,并要在審查測(cè)量放線方案和指導(dǎo)檢查測(cè)量放線工作等方面加強(qiáng)工作,避免返工。

  7、驗(yàn)線工作要主動(dòng)。驗(yàn)線工作要從審核測(cè)量放線方案開(kāi)始,在各主要階段施工前,對(duì)測(cè)量放線工作提出預(yù)防性要求,真正做到防患于未然。

  8、負(fù)責(zé)開(kāi)工前的交接樁復(fù)測(cè)、形成測(cè)量成果,施工期間的控制網(wǎng)布設(shè)、施工放樣、測(cè)量技術(shù)資料交底等工作,保證工程項(xiàng)目正常施工

  9、負(fù)責(zé)垂直觀測(cè)、沉降觀測(cè),測(cè)設(shè)標(biāo)高,并記錄整理觀測(cè)結(jié)果(數(shù)據(jù)和曲線圖表)。

  10、負(fù)責(zé)及時(shí)整理完善基線復(fù)核、測(cè)量原始記錄的整理,業(yè)內(nèi)資料的編制工作,保存測(cè)量記錄,履行簽字,換手復(fù)核手續(xù)。11完成其他未列測(cè)量工作任務(wù)。

  12遵守先整體后局部和高精度控制低精度的工作程序。即先測(cè)設(shè)整體的平面控制網(wǎng)、再以控制網(wǎng)為依據(jù)進(jìn)行局部建筑物的控制、定位、放線。

 。3)監(jiān)理員崗位介紹

  建設(shè)工程監(jiān)理,是指監(jiān)理單位接受業(yè)主的委托和授權(quán),根據(jù)國(guó)家批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目建設(shè)文件、有關(guān)建設(shè)工程的法律、法規(guī)和建設(shè)工程委托監(jiān)理合同以及其他建設(shè)工程合合同,對(duì)建設(shè)工程實(shí)施的監(jiān)督管理。建設(shè)工程監(jiān)理的工作內(nèi)容可以概括為“三控”“兩管”“一協(xié)調(diào)”“三控”,即質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制。它體現(xiàn)了建設(shè)工程監(jiān)理的任務(wù)和目標(biāo)!皟晒堋,即合同管理和信息管理。合同管理是達(dá)到建設(shè)工程監(jiān)理目標(biāo)的手段和工具;信息管理是進(jìn)行建設(shè)工程監(jiān)理工作的依據(jù)和基礎(chǔ)!耙粎f(xié)調(diào)”,即建設(shè)工程監(jiān)理的組織協(xié)調(diào)。工程項(xiàng)目?jī)?nèi)部關(guān)系與外部關(guān)系的協(xié)調(diào)一致是工程項(xiàng)目順利進(jìn)行的必要條件。建設(shè)工程監(jiān)理具有服務(wù)性、獨(dú)立性、公正性、科學(xué)性。

  三、實(shí)習(xí)概況

  20xx年7月至10月經(jīng)同學(xué)介紹在西洞庭湖南建科工程項(xiàng)目管理有限公司明珠廣場(chǎng)監(jiān)理項(xiàng)目部實(shí)習(xí),從事現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員工作。這是我第一次與社會(huì)及建筑業(yè)接軌的工作崗位,在專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下,認(rèn)真熟悉圖紙規(guī)范圖集。每天到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知施工單位整改并向監(jiān)理工程師匯報(bào),做好每日的監(jiān)理日記。

  在實(shí)習(xí)期間,接觸了大量的專(zhuān)業(yè)知識(shí),并做了許多實(shí)習(xí)記錄對(duì)施工工藝以及規(guī)范進(jìn)行了了解和鞏固。接觸最多的就是鋼筋了,梁、板、柱子、剪力墻全都是現(xiàn)澆的,其中鋼筋的布置當(dāng)然是最為重要的了,因此檢驗(yàn)鋼筋是特別重要的工作,基本上每天的重要工作就是檢驗(yàn)兩板的鋼筋,如受力鋼筋、架立鋼筋、構(gòu)造鋼筋、箍筋、負(fù)彎筋等,這次在工地上才算是真正的了解了這些箍筋的作用,對(duì)以后學(xué)習(xí)提供了很好的'感性認(rèn)識(shí)。鋼筋使用必須堅(jiān)持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告,按國(guó)家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工,制作加工工序?yàn)椋轰摻顧C(jī)械安裝→鋼筋對(duì)焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎,在檢驗(yàn)鋼筋時(shí),一般情況下主要控制主筋,包括數(shù)量規(guī)格位置等,而對(duì)于板的鋼筋,主要是檢驗(yàn)分布筋的數(shù)量,用卷尺連續(xù)量取三支箍筋,允許有一定的誤差。還有鋼筋的錨固長(zhǎng)度,搭接長(zhǎng)度,焊接長(zhǎng)度等也要嚴(yán)格控制好。

  在混凝土的施工中,為了提高模板的周轉(zhuǎn)率,往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當(dāng)混凝土溫度高于氣溫時(shí)應(yīng)適當(dāng)考慮拆模時(shí)間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。氣溫的降低也會(huì)在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時(shí),即會(huì)出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護(hù)不周、時(shí)干時(shí)濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導(dǎo)致裂縫。因此絕不允許施工單位過(guò)早的拆模。

  通過(guò)參加圖紙會(huì)審,我明白了圖紙會(huì)審主要內(nèi)容。

  一般工程開(kāi)工前,業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會(huì)審,以發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)計(jì)中存在的差錯(cuò)、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來(lái)施工中可能存在的困難等問(wèn)題,以避免施工中造成不必要的損失。在會(huì)審時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

  首先,找出圖紙自身的缺陷和錯(cuò)誤。審閱圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是否符合國(guó)家有關(guān)政策和規(guī)定(建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工規(guī)范等);圖紙與說(shuō)明是否清楚,引用標(biāo)準(zhǔn)是否確切;施工圖紙標(biāo)準(zhǔn)有無(wú)錯(cuò)漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標(biāo)高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關(guān)系是否一致;各專(zhuān)業(yè)工種設(shè)計(jì)是否協(xié)調(diào)和吻合。其次,施工的可行性結(jié)合圖紙的特點(diǎn),研究圖紙?jiān)谑┕み^(guò)程中,在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應(yīng)上,乃至于經(jīng)濟(jì)效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時(shí)建議設(shè)計(jì)單位給予適當(dāng)?shù)匦薷摹?/p>

  最后,地質(zhì)資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設(shè)計(jì)是否滿足建設(shè)單位的要求等,都是圖紙會(huì)審的主要內(nèi)容。

  對(duì)會(huì)審準(zhǔn)備中的圖紙等問(wèn)題進(jìn)行匯總,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人召集有關(guān)人員進(jìn)行一次內(nèi)部初審。為了能更了解設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)原理,我查了有關(guān)圖集,對(duì)圖紙進(jìn)行了深入的研究,提出了很多有見(jiàn)解性的問(wèn)題,而且與施工技術(shù)人員進(jìn)行了激烈的討論,爭(zhēng)取把每處不明白的地方都弄明白。在平時(shí)的日常工作中,按照自己的崗位職責(zé)認(rèn)認(rèn)真真做事,老老實(shí)實(shí)做人,少出紕漏,把事情做好,按照監(jiān)理規(guī)范,注重動(dòng)機(jī)和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作,并經(jīng)常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。

  這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書(shū)固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)事當(dāng)中,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。此次的實(shí)習(xí)活動(dòng),在社會(huì)這個(gè)大學(xué)校中學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí)。這也是我第一次真正接觸社會(huì),感受社會(huì)。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái),充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

  20xx年11月至20xx年5月,我和同學(xué)(共4位)來(lái)到了珠海,在珠海斗門(mén)區(qū)江蘇省第一建筑安裝有限公司鴻泰半山花園項(xiàng)目部實(shí)習(xí),從事測(cè)量員工作。

  在學(xué)校時(shí)已對(duì)測(cè)量學(xué)以及cad繪圖、儀器的使用有了初步的了解,在這里讓我又得到了進(jìn)一步的鞏固及熟悉的掌握。并學(xué)到了許多新的知識(shí)積累了不少的經(jīng)驗(yàn)。不實(shí)踐很多問(wèn)題都考慮不到,實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),像剛剛走出校門(mén)的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會(huì),那在實(shí)習(xí)過(guò)程中就吃不開(kāi)了。到了施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習(xí),才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會(huì)不會(huì)用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。只有這樣才能全面的提高自己的能力,做事不要眼高手低要腳踏實(shí)地。事無(wú)巨細(xì),我學(xué)會(huì)了認(rèn)真對(duì)待每一件事情,記得有一次在進(jìn)行承臺(tái)直線放樣時(shí),圖紙上有兩軸線相差了11cm,結(jié)果看圖時(shí)沒(méi)仔細(xì)看誤以為是一條軸線。后來(lái)檢查發(fā)現(xiàn)不對(duì),而柱鋼筋已綁扎好了。只得進(jìn)行移位了。更可悲的是有一個(gè)承臺(tái)已經(jīng)澆筑完成,檢查發(fā)現(xiàn)移位了30cm,原來(lái)在計(jì)算尺寸時(shí)少加了30cm。后來(lái)只得進(jìn)行承臺(tái)加大,柱鋼筋植筋。費(fèi)時(shí)費(fèi)神。

  在建筑物施工過(guò)程中,隨著上部結(jié)構(gòu)的逐步建成、地基荷載的逐步增加,將使建筑物產(chǎn)生下沉現(xiàn)象。建筑物的下沉是逐漸產(chǎn)生的,并將延續(xù)到竣工交付使用后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間。因此建筑物的沉降觀測(cè)應(yīng)按照沉降的規(guī)律進(jìn)行。沉降觀測(cè)在高程控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行。觀測(cè)點(diǎn)的制作

  水準(zhǔn)基點(diǎn)利用工程標(biāo)高定位進(jìn)使用的水準(zhǔn)點(diǎn)作為沉降觀測(cè)點(diǎn)的不準(zhǔn)基點(diǎn)。并在建筑物附近設(shè)置二個(gè)淺埋式水準(zhǔn)基點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn)帽頭采用銅制。

  用18鋼筋彎成“┗━”的形狀彎頭,上部磨成半球形狀。在底支柱子澆搗時(shí)埋入,彎頭與墻保持的距離為7厘米,以保證工程裝飾后能在標(biāo)志上安放標(biāo)尺。

  沉降觀測(cè)的次數(shù)和時(shí)間

  沉降觀測(cè)第一次應(yīng)在觀測(cè)點(diǎn)安設(shè)完成后及時(shí)進(jìn)行,并主體工程每加高一層觀測(cè)一次建筑物竣工驗(yàn)收前觀測(cè)一次。根據(jù)有關(guān)要求建筑物竣工后的觀測(cè)次數(shù)為:第一年4次,第二年2次,第三年1次,至下沉穩(wěn)定為止。沉降觀測(cè)精度要求

  工程沉降觀測(cè)精度要求為三等,標(biāo)高中誤差為±1。0mm,相鄰點(diǎn)高差誤差為±0。5mm,觀測(cè)方法采用二等觀測(cè),往返較差、附合或環(huán)線閉合差為0。6mm。

  測(cè)量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點(diǎn)位的科學(xué)。既然是要測(cè)量就離不開(kāi)實(shí)踐。實(shí)踐是對(duì)測(cè)量學(xué)知識(shí)的最好檢驗(yàn),只憑在課堂上的聽(tīng)課,我并沒(méi)有掌握很多具體知識(shí),尤其是對(duì)儀器的使用更是一塌糊涂。當(dāng)動(dòng)手的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)其實(shí)并不難,聽(tīng)別人一說(shuō)或者翻閱一下課本,然后自己動(dòng)手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測(cè)量精度,還要經(jīng)常練習(xí),這樣才能做到舉一反三。

  我懂得了做任何事情都要認(rèn)真細(xì)致,不能有絲毫的馬虎,特別是在使用水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀這樣精密的儀器時(shí),更要做到精益求精。因?yàn)樯杂胁铄e(cuò)就可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)的偏差很大,更會(huì)導(dǎo)致以后其它量的測(cè)量出錯(cuò),最終導(dǎo)致數(shù)據(jù)計(jì)算的錯(cuò)誤,比如我們剛開(kāi)始測(cè)量角度時(shí),一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)沒(méi)有瞄準(zhǔn),導(dǎo)致一個(gè)角度偏小,然后角度的閉合差也不符合要求,經(jīng)過(guò)校驗(yàn),才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在哪兒。

  在本次實(shí)習(xí)中,讓我清楚地認(rèn)識(shí)到只有通過(guò)實(shí)踐后才能找到問(wèn)題發(fā)生的原因,才能找到解決的辦法。為我今后就業(yè)尊定了基礎(chǔ),我們通過(guò)觀察問(wèn)詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識(shí),給我們印象最深的應(yīng)該是安全問(wèn)題。每個(gè)施工單位都有標(biāo)語(yǔ)“安全第一”,作為工程人員,應(yīng)盡力避免安全事故的發(fā)生,不但要嚴(yán)格規(guī)章制度,還要為員工們灌輸安全知識(shí),對(duì)他們的生命安全負(fù)責(zé)。

  我認(rèn)識(shí)到了課本知識(shí)和實(shí)踐結(jié)合的重要性,也對(duì)自己的知識(shí)儲(chǔ)備和工作能力進(jìn)行了評(píng)估,明確了接下來(lái)要努力的方向。通過(guò)實(shí)際的測(cè)量實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對(duì)實(shí)驗(yàn)儀器的操作更加熟練,學(xué)會(huì)了地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)同事的交際、合作的能力。一次測(cè)量要完整的做完,單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓工作快速而高效的完成。更重要的是讓我明白了人與人之間的協(xié)作是相當(dāng)重要的,如果要是互相配合的話,就會(huì)如同一盤(pán)散沙一樣潰不成軍,尤其是在配合如此重要的測(cè)量學(xué)中。

建筑工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告5

  一、目的要求:

  通過(guò)對(duì)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地的實(shí)地踏勘、觀測(cè)、概算與繪圖,使同學(xué)們了解建立地形圖的全過(guò)程。從而對(duì)《測(cè)量學(xué)》的基本內(nèi)容得到一次實(shí)際的應(yīng)用,使所學(xué)知識(shí)進(jìn)一步鞏固、深化。同時(shí)在實(shí)際操作中,逐步培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作與組織測(cè)繪生產(chǎn)的能力。

  二、實(shí)訓(xùn)任務(wù):

  1、踏勘選點(diǎn)。

  2、圖根控制測(cè)量。

 。1)、平面控制測(cè)量。

 。2)、高程控制測(cè)量。

  3、起算邊長(zhǎng)與起算邊方位角的測(cè)量。

  4、地形圖的測(cè)繪。

  三、實(shí)訓(xùn)概述:

  本次實(shí)訓(xùn)原定地點(diǎn)為xx。xx月xx號(hào)我們興高采烈的從學(xué)校出發(fā),經(jīng)過(guò)三個(gè)小時(shí)的行程,于當(dāng)天晚上到達(dá)。

  一切準(zhǔn)備就緒,第二天早晨我們六點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)集合,然后開(kāi)始選點(diǎn)。我們跟著xx老師,從第一個(gè)點(diǎn)到最后一個(gè)點(diǎn)。我們的點(diǎn)分為兩組——A組與B組。由于是第一次跟著老師選點(diǎn),我們更多的是看老師如何選點(diǎn),不時(shí)向老師提出問(wèn)題,老師耐心的給予解答。

  比如包括點(diǎn)的距離與角度如何選定。我們總共xx個(gè)組,前xx個(gè)組測(cè)A組點(diǎn),后xx個(gè)組測(cè)B組,我們這一組分到側(cè)B組。選完點(diǎn)之后,我們馬上開(kāi)工。

  我們從B1點(diǎn)開(kāi)始測(cè),由于對(duì)儀器不是很熟悉,我們?cè)谠撋虾馁M(fèi)了好長(zhǎng)時(shí)間,最后測(cè)出的誤差在1分,由于超過(guò)了誤差限制,我們重新測(cè),由于路上很多車(chē)子擋視線,我們不得不選其他點(diǎn)作為起測(cè)點(diǎn)。我們扛著儀器來(lái)到B4點(diǎn)這次速度比較快,誤差為20多秒,在誤差范圍之內(nèi)。我們非常高興,接著往下測(cè),到了中午,我們匆匆吃了午飯又開(kāi)始測(cè),累并快樂(lè)著。

  等到還剩兩個(gè)點(diǎn)時(shí)天突然下起了小雨,我們依然堅(jiān)持測(cè),在雨中我們又測(cè)完了一個(gè)點(diǎn)。我們來(lái)到了最后一個(gè)點(diǎn),雨越下越大,路上車(chē)子時(shí)不時(shí)擋住了儀器的視線。我一次次的和他們溝通,讓他們把車(chē)子挪動(dòng)一下。經(jīng)過(guò)幾十分鐘的努力,我們終于測(cè)完了最后一個(gè)點(diǎn)。

  看著天上越下越大的雨,我們的心格外的'輕松。然而不幸的消息來(lái)了,晚上得知當(dāng)?shù)貒?guó)土局不讓我們?cè)谶@里測(cè),第二天晚上7點(diǎn)我們從xx返回學(xué)校。

  雖然我們從實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)返回了學(xué)校,但我們的實(shí)訓(xùn)沒(méi)有結(jié)束,而是另一個(gè)新的開(kāi)始。

  第二天早晨7點(diǎn)半我們?cè)趚x廣場(chǎng)集合,老師帶著我們重新選點(diǎn),這次我們對(duì)選點(diǎn)的規(guī)則有所了解,速度也很快,緊接著我們開(kāi)始進(jìn)行角度的測(cè)繪。用了一上午就完成了任務(wù),下午我們緊接著開(kāi)始了高程的測(cè)繪,在下午5點(diǎn)鐘的時(shí)候圓滿完成了高程的測(cè)量。隨后又用全站儀進(jìn)行了距離的測(cè)量,直到天黑收工,這一天過(guò)的真充實(shí)。

  四、實(shí)訓(xùn)收獲:

  1、在儀器掌握方面

  我們這次使用了三種儀器——水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀,全站儀。通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)總得來(lái)說(shuō),我們對(duì)儀器的操作更加快速準(zhǔn)確。對(duì)儀器的每個(gè)構(gòu)件的功能更加熟悉和了解。

  2、在理論知識(shí)方面

  這次實(shí)訓(xùn)我們主要用到了三種記錄表格,即測(cè)回角表格,四等水準(zhǔn)測(cè)量表格,碎步測(cè)量表格。通過(guò)本次實(shí)訓(xùn),我們對(duì)這三種表格的記錄,原理,處理方法更得心應(yīng)手。

  3、實(shí)際工作體會(huì)與感悟

  在課堂我們學(xué)到的只是一些理論知識(shí)而已,在實(shí)驗(yàn)課上我們可能會(huì)學(xué)到一些儀器方面的知識(shí),而到了實(shí)際工作中,就不僅是學(xué)知識(shí)了,還需要社會(huì)協(xié)調(diào)。

  五、實(shí)訓(xùn)結(jié)束語(yǔ):

  通過(guò)實(shí)訓(xùn)不僅鞏固了課堂所學(xué)知識(shí),而且讓我們對(duì)儀器的操作更加熟練,同時(shí)讓我們懂得了測(cè)量學(xué)科。向認(rèn)真負(fù)責(zé)指導(dǎo)帶領(lǐng)我們實(shí)訓(xùn)的xx老師致敬!

建筑工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告6

  一、實(shí)習(xí)目的

  為了讓同學(xué)們熱愛(ài)學(xué)習(xí),熱愛(ài)本專(zhuān)業(yè)的積極性,學(xué)校組織我們進(jìn)行實(shí)踐見(jiàn)習(xí)活動(dòng),通過(guò)實(shí)習(xí),讓同學(xué)們對(duì)建筑工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)所從事的具體工作得到感性認(rèn)識(shí),對(duì)建筑物的外形、構(gòu)造、結(jié)構(gòu)、施工及施工組織管理、施工機(jī)械,以及施工所需的建筑材料等有初步的認(rèn)識(shí)了解,為本專(zhuān)業(yè)的后繼課程教學(xué)打下必要的基礎(chǔ)

  1、 通過(guò)實(shí)踐,學(xué)習(xí)有關(guān)本專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐知識(shí),增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足;

  2、 通過(guò)實(shí)踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細(xì)的構(gòu)造,施工中應(yīng)講究的一些方法。

  3、 通過(guò)交流,使我們了解了建筑工程技術(shù)的前沿發(fā)展方向及最新動(dòng)態(tài),國(guó)內(nèi)目前的土木工程管理情況。

  二、實(shí)習(xí)中認(rèn)識(shí)

  1、星期一早上開(kāi)完實(shí)訓(xùn)安全知識(shí)與注意事項(xiàng)的開(kāi)展會(huì)后我們一共去了兩個(gè)地點(diǎn),分別是市新湖五路的愉景華庭、粵西明珠。首先,我們?nèi)バ潞迓酚渚叭A庭工地,到了工地,我們帶上了安全帽,也是我第一次帶這種帽子,為了確保安全問(wèn)題,去工地現(xiàn)場(chǎng)就一定要戴安全帽。如果不戴是不讓進(jìn)去參觀的。前往施工現(xiàn)場(chǎng),到處觀看墻體及其他地方,我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的樓房大多數(shù)采用框架--剪力墻結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)采用框架、剪力墻各自的優(yōu)點(diǎn),框架結(jié)構(gòu)比較靈活,可以布置較大的空間,但是抵抗水平荷載的能力較差,而剪力墻結(jié)構(gòu)相反,兩者合并,取長(zhǎng)補(bǔ)短,協(xié)調(diào)工作,框架承受豎直荷載,剪力墻承受水平荷載,這種結(jié)構(gòu)的建筑物抗側(cè)性能和抗震性能都較好,適用于建水平和豎直荷載較大的高層建筑,我想現(xiàn)在大多數(shù)都采用這種結(jié)構(gòu)建房子吧。以下是有關(guān)市新湖五路的愉景華庭相關(guān)圖片: 這是用來(lái)輸送水泥和其他材料的,叫做人貨梯。有了這人貨梯就方便多了。不用一層一層的拿材料爬上去。它的作用是把建筑材料送往高層的,這樣減少了施工工人,加快了工程的進(jìn)展。在老師的帶領(lǐng)和講解下我知道了最高的為主框架梁也就是主要承受荷載的梁,鋼筋的放置是根據(jù)其施工的需要來(lái)配筋的,還有其實(shí)高層建筑有配置兩個(gè)電梯和樓梯便于人流的疏通。7米都要挖至巖石層為止,因?yàn)樽杂型谀敲瓷畈拍艹惺芷鹣鄳?yīng)的荷載,每一個(gè)樁洞的內(nèi)壁都用混凝土來(lái)固定。根據(jù)樁的深淺不同

  2、這就是粵西明珠其中的一棟樓,第二期工程,該工程是一個(gè)建筑群的形式,總建筑面積約28萬(wàn)平方米,有17層樓高的電梯房,有兩個(gè)地下室。本工程屬于框架剪力墻結(jié)構(gòu),本工程已經(jīng)建成有入戶入住了。這個(gè)建筑群采用了布局圍會(huì)式,優(yōu)點(diǎn)是用地率,容居率較高和滿足綠地占地有35%的要求,環(huán)境向陽(yáng)性好等。 看著圖,我們可以發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的建筑外型大多數(shù)都是貼瓷磚,貼瓷磚可以保護(hù)墻體不被雨水沖刷而加快墻體的老化,增加建筑的美觀要求。

  建筑物的墻體;起承重、分隔、圍護(hù)作用,砌筑墻的.磚現(xiàn)采用灰砂磚或者灰砂輕質(zhì)磚,這兩種磚的自重輕,吸水性墻,強(qiáng)度低,為防止地面水對(duì)墻體的腐蝕,常在墻下砌筑3--5快粘結(jié)磚或混泥土,這樣能增加墻的持久性。

  3、第三個(gè)目的地億城名苑二期南區(qū)的工地,該工程還處于做基礎(chǔ)的階段,一共有三個(gè)工地一起施工。到處都是泥,我們看到了一些樁和一些鋼筋籠,這里的每一個(gè)樁都是用人工挖的,每一個(gè)樁的深度大概為鋼筋籠的長(zhǎng)短不一,鋼筋籠的內(nèi)壁每隔2米有加勁筋形成一個(gè)固定有承載和穩(wěn)定荷載的作用。

  4、中銀名苑,看到建筑使用的是樁基礎(chǔ), 這種基礎(chǔ)是當(dāng)?shù)鼗浫跬翆釉?米以上,荷載較大,基礎(chǔ)不能埋在軟弱土層內(nèi),或?qū)浫跬翆舆M(jìn)行人工處理困難或不經(jīng)濟(jì)而采用的基礎(chǔ),樁基礎(chǔ)具有承受荷載較大,沉降量小的特點(diǎn),適合用于高層建筑。經(jīng)這里的施工總監(jiān)介紹,這里的樁孔有7米深,放入鋼筋籠和加入混泥土加以搗實(shí),再通過(guò)建筑質(zhì)量監(jiān)測(cè)站進(jìn)行檢測(cè)而形成,達(dá)到承受設(shè)計(jì)荷載的要求即可。地下室的構(gòu)造;在億城中苑,我們看到正在扎鋼筋的地下室,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),看到這里工人分配恰當(dāng),工作條理顯著,我想這是監(jiān)理處理得當(dāng)吧,看不到不懂得詢問(wèn)老師,地下室分為全地下室和半地下室,這個(gè)是全地下室,地下室的周邊全部用錨桿和混泥土加固泥土以防止泥土的塌落,使得工人安全的進(jìn)行施工,鋼筋的分級(jí),光滑的為一級(jí)鋼筋,而有路紋的是二級(jí)鋼筋,鋼筋扎在模板上的間距不同是根據(jù)設(shè)計(jì)要求而定的。

  5、星期五上午我們參觀了xxx。該小區(qū)以聯(lián)體別墅、優(yōu)雅洋房,別墅設(shè)計(jì)高檔潮流,面積從170㎡至496㎡,間隔有4房2廳/5房2廳,有現(xiàn)代及古典兩種外立面和毛坯及裝修兩種交樓標(biāo)準(zhǔn)。洋房設(shè)計(jì)合理實(shí)用,面積從70㎡至130㎡,間隔有2房2廳/3房2廳,毛坯及裝修交樓標(biāo)準(zhǔn)。新板房位于洋房組團(tuán)的2樓,南北朝向,目前有兩種戶型單位開(kāi)放,面積為105m2和137m 2,三房二廳。據(jù)了解,本次由頂級(jí)設(shè)計(jì)師擔(dān)綱設(shè)計(jì)的豪華樣板房在強(qiáng)調(diào)獨(dú)特個(gè)性的風(fēng)格上,更加注重居家的實(shí)用性,力求為業(yè)主提供家居裝修的參考。在裝修風(fēng)格上,設(shè)計(jì)師采用了目前市場(chǎng)流行的現(xiàn)代簡(jiǎn)約裝修風(fēng)格,結(jié)合風(fēng)靡全球的歐式設(shè)計(jì)理念,通過(guò)精心挑選優(yōu)質(zhì)建材、裝修材料,重金打造了2款奢而不華的建筑珍品。其中,尤其引人關(guān)注的是,這批電梯洋房是xxx潛心打造的品質(zhì)豪宅代表!比如入戶大堂方面的裝修設(shè)計(jì),內(nèi)墻墻面及地面采用高級(jí)拋光磚鋪貼,入戶大堂的門(mén)框則用室內(nèi)精裝高級(jí)石材--干掛黑白根石材包邊,結(jié)合首層大堂休閑廊設(shè)計(jì),讓生活在這里的人氣質(zhì)盡顯。

  三、總結(jié)

  在實(shí)習(xí)中我們的確接觸了不少實(shí)際應(yīng)用的東西,但離實(shí)際水平較高的生產(chǎn)方式和比較先進(jìn)的技術(shù)還有很大的差距。我發(fā)現(xiàn)我們看到的生產(chǎn)工藝都是不算先進(jìn)的,這可能是因?yàn)槭┕挝坏奈镔Y匹備不足,但先進(jìn)的生產(chǎn)工藝確實(shí)可以提高施工進(jìn)度和生產(chǎn)質(zhì)量。讓我認(rèn)識(shí)到在基礎(chǔ)類(lèi)型有條形基儲(chǔ)獨(dú)立基儲(chǔ)井格基儲(chǔ)箱型基儲(chǔ)筏型基儲(chǔ)樁基儲(chǔ)在那么多基礎(chǔ)中只有樁基礎(chǔ)具有承受荷載大,沉降量小的特點(diǎn),適合用于建高層建筑。在主體結(jié)構(gòu)中都是采用鋼筋混泥土柱,主梁、次梁的受力荷載方向,最終傳給地基,還有建筑各種所用到的機(jī)械真讓人感慨,讓我了解到其中的作用,很榮幸的有機(jī)會(huì)參加實(shí)訓(xùn),以上是我對(duì)實(shí)訓(xùn)所認(rèn)識(shí)到和所得到的成績(jī)。。

建筑工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告7

  一、實(shí)訓(xùn)收獲

  1。1通過(guò)實(shí)訓(xùn),加深理解并鞏固掌握測(cè)量學(xué)基本理論和基本方法;經(jīng)一部培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力和提高學(xué)生使用測(cè)量?jī)x器及工具的能力;掌握導(dǎo)線測(cè)量?jī)?nèi)外業(yè)工作和碎步測(cè)量?jī)?nèi)外業(yè)工作;掌握縱斷面測(cè)量、縱斷面圖繪制和土方量計(jì)算方法;掌握施工放樣的基本方法。

  1。2培養(yǎng)獨(dú)立工作能力和組織協(xié)調(diào)能力。

  1。3培養(yǎng)遵守紀(jì)律、愛(ài)護(hù)公物、團(tuán)結(jié)協(xié)作;熱愛(ài)自然、熱愛(ài)人民的優(yōu)良作風(fēng)。

  二、實(shí)訓(xùn)任務(wù)

  在中國(guó)礦業(yè)大學(xué)銀川學(xué)院校園內(nèi)施測(cè)工程Ⅲ級(jí)平面控制網(wǎng),高程控制為五等水準(zhǔn)測(cè)量;進(jìn)行線路斷面測(cè)量及縱斷面圖繪制;進(jìn)行土石方計(jì)算、進(jìn)行施工放樣練習(xí)。

  三、實(shí)訓(xùn)要求與紀(jì)律

  3。1嚴(yán)肅作風(fēng),吃苦耐勞。、愛(ài)護(hù)測(cè)區(qū)自然環(huán)境,體現(xiàn)大學(xué)生應(yīng)有的精神風(fēng)范。

  3。2工作緊張,有條不紊。實(shí)訓(xùn)小組內(nèi)外團(tuán)結(jié)協(xié)作,嚴(yán)格遵照技術(shù)要求作業(yè),出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與指導(dǎo)教師聯(lián)系解決。

  3。3絕對(duì)保證人身、儀器、工具的安全,以使實(shí)訓(xùn)順利進(jìn)行,外出必須請(qǐng)假。

  3。4指導(dǎo)教師適時(shí)指導(dǎo)實(shí)訓(xùn)小組的工作,及時(shí)處理實(shí)訓(xùn)中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題和其他突發(fā)事件,督促學(xué)生遵守紀(jì)律,保證進(jìn)度和質(zhì)量,按時(shí)完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)。

  3。5測(cè)量學(xué)是實(shí)訓(xùn)期間學(xué)習(xí)的中心內(nèi)容。認(rèn)真輪換工種,按照要求作業(yè),獨(dú)立計(jì)算,不轉(zhuǎn)抄成果。

  四、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

  4。1儀器檢校全站儀的演示。經(jīng)緯儀五項(xiàng)檢校,水準(zhǔn)儀三項(xiàng)檢校。學(xué)生只要求做檢驗(yàn)工作。

  4。2距離測(cè)量導(dǎo)線邊長(zhǎng)利用鋼尺丈量,目估定線,普通方法量距,結(jié)果可加入尺長(zhǎng)改正和溫度改正。

  4。3縱斷面測(cè)量及縱斷面圖繪制參閱課本進(jìn)行縱斷面測(cè)量及縱斷面圖繪制。

  4。4土方石計(jì)算使用方格網(wǎng)法來(lái)進(jìn)行土方石計(jì)算。

  4。5施工放樣距離、水平角和高程的放樣心得體會(huì)土木工程測(cè)量這門(mén)課,是需要理論與實(shí)際結(jié)合的。實(shí)訓(xùn)是大學(xué)生活的第二課堂,是檢驗(yàn)真理的試金石。在課堂上,書(shū)本中抽象的敘述說(shuō)明往往使我們一下難以很好掌握,但當(dāng)我們面對(duì)著實(shí)物實(shí)際的操作后,我們將能非常迅速、牢固的掌握相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)。更重要的,實(shí)訓(xùn)能使我們?cè)谀芨邮炀、精?zhǔn)的操作基礎(chǔ)上,更貼近實(shí)際運(yùn)用的作業(yè),及獨(dú)立的完成所需的測(cè)量實(shí)際任務(wù),這樣也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。所以,深知實(shí)訓(xùn)重要性的我必須認(rèn)真的把握好這難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。

  現(xiàn)在回頭看來(lái),十多天的實(shí)訓(xùn)酸、甜、苦、辣俱全。在實(shí)訓(xùn)的第一天,由于對(duì)計(jì)算方法的不熟悉,我們的計(jì)算結(jié)果一直誤差甚大,只能通過(guò)不斷對(duì)照書(shū)本,與其他組的組員共同探討查找問(wèn)題,慢慢更正。由于計(jì)算公式比較復(fù)雜,加上反復(fù)的計(jì)算,使得大家頭痛手酸。直到第二天,當(dāng)我們的數(shù)據(jù)結(jié)果終于與放樣后的實(shí)際結(jié)果相符,我們才感覺(jué)到苦盡甜來(lái)。每天的每天,我們都必須在酷暑下,扛著儀器攜帶著相關(guān)計(jì)算物品,在學(xué)校里緊張的忙碌。

  通過(guò)本項(xiàng)實(shí)訓(xùn)可以使我們掌握水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的使用技術(shù),熟悉土木工程施工控制網(wǎng)的布網(wǎng)原則,掌握高程控制測(cè)量及平差方法,掌握導(dǎo)線網(wǎng)的測(cè)量程序和坐標(biāo)推算方法,了解測(cè)繪大比例尺地形圖的程序,為我們?cè)趯?shí)踐中綜合運(yùn)用測(cè)量手段解決工程問(wèn)題提供基本訓(xùn)練。從這十多天實(shí)訓(xùn)的日子中,我從中得到很多更寶貴的東西:首先,通過(guò)實(shí)訓(xùn),讓我發(fā)現(xiàn)我在平時(shí)學(xué)習(xí)中存在的很多知識(shí)漏洞。課本上介紹儀器使用的知識(shí)都比較抽象,到了真正實(shí)踐中的時(shí)候,我們未能很好把書(shū)本知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中。在近距離的接觸這些實(shí)物,能我更牢固的掌握相關(guān)的知識(shí)點(diǎn);也能令我提高對(duì)儀器的操作的熟練、精準(zhǔn)程度。其次,通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),有利于培養(yǎng)我做事嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、不畏艱難困苦的作風(fēng)。不論是對(duì)中整平時(shí)的重復(fù)精確瞄準(zhǔn)還是在放樣計(jì)算時(shí)反復(fù)檢驗(yàn)計(jì)算數(shù)據(jù),以確保放樣時(shí)的原數(shù)據(jù)正確,每個(gè)步驟都盡量做到腳踏實(shí)地、一絲不茍,使誤差盡可能的減小,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)檢查;不論外界的環(huán)境的惡劣,克服一下就算不了什么;正確面對(duì)困難,學(xué)會(huì)靜下來(lái)耐心的思考分析問(wèn)題,能夠獨(dú)立借助書(shū)本找出解決途徑。做事要又負(fù)責(zé)的態(tài)度,若因?yàn)樽约憾斐闪隋e(cuò)誤要主動(dòng)承擔(dān)并積極補(bǔ)救。最后,通過(guò)實(shí)訓(xùn)對(duì)培養(yǎng)我們團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神有促進(jìn)作用。它增進(jìn)了同學(xué)們之間的交流和團(tuán)結(jié),互幫互補(bǔ),分工合作,共同面對(duì)、解決困難,共同尋求如何更快更好地完成任務(wù)的方法,提高小組工作效率,確保進(jìn)度的完成。

  每天早晨我們都扛著測(cè)量?jī)x器外出測(cè)量的生活,為了保證測(cè)量的.精確度和測(cè)量的時(shí)間進(jìn)度,我們每個(gè)人都頂著太陽(yáng)帶上“家伙”去測(cè)量場(chǎng)開(kāi)工,我們并不能很清閑,一張張?jiān)镜目瞻讛?shù)據(jù)表等著我們?nèi)ビ?jì)算、校驗(yàn)。一次次的誤差讓我們心灰意冷,然后再打起精神繼續(xù)奮斗。第一天的測(cè)量就是我有點(diǎn)小小的受挫,誤差超出范圍,沒(méi)有辦法,開(kāi)始重新測(cè)量,最后直到誤差在允許值內(nèi)。在下午短暫的補(bǔ)充睡眠之后,當(dāng)其他同學(xué)下午下課,準(zhǔn)備享受豐盛晚餐之時(shí),我們?cè)俅慰钢鴥x器,在太陽(yáng)下山之前再次出工測(cè)量。原本以為晚上的可以放松下來(lái)休息了,可事實(shí)并不是這樣,我們還需對(duì)一整天的工作進(jìn)行一番總結(jié),并制定好第二天的工作計(jì)劃,提高小組工作效率,確保進(jìn)度的完成。

  這次測(cè)量?jī)x器的使用和實(shí)地的測(cè)量實(shí)訓(xùn)工作的開(kāi)展,讓我們更直觀接觸到了土木工程測(cè)量這個(gè)學(xué)科,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測(cè)量發(fā)放奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。也讓我們明白了,土木工程專(zhuān)業(yè)的實(shí)際操作性強(qiáng)的特點(diǎn),觸發(fā)我們今后要更加努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),并要加強(qiáng)理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式方法,從本質(zhì)上提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。因此,實(shí)訓(xùn)在大學(xué)生活中是非常重要的。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力。以后我會(huì)珍惜每次的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),多去挖掘課堂上無(wú)法獲及的東西,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

  同時(shí)在這場(chǎng)實(shí)訓(xùn)中讓我再次認(rèn)識(shí)到實(shí)訓(xùn)的團(tuán)隊(duì)精神的重要性:每個(gè)人的一個(gè)粗心,一個(gè)大意,都可能直接影響工程的進(jìn)度,甚至是帶來(lái)一生都無(wú)法彌補(bǔ)的損失。一次測(cè)量實(shí)訓(xùn)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)訓(xùn)快速而高效的完成。這次測(cè)量實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。

  我很珍惜學(xué)校給我的這次機(jī)會(huì),在大學(xué)的幾年中這樣的機(jī)會(huì)不多,如果不好好把握每一次,等將來(lái)進(jìn)入社會(huì),早上工作崗位了,我們必定會(huì)后悔。平時(shí)看到的那一張張圖紙,有時(shí)會(huì)覺(jué)得不懂,經(jīng)過(guò)實(shí)訓(xùn)發(fā)下就你們簡(jiǎn)單,將實(shí)物和圖紙聯(lián)系在一起,學(xué)習(xí)起這個(gè)專(zhuān)業(yè)來(lái)就更簡(jiǎn)單,更上手了?傊,感謝老師,同學(xué),我會(huì)好好記住這次難忘的經(jīng)歷,它永遠(yuǎn)是我這輩子最大的財(cái)富之一。

  通過(guò)本次實(shí)訓(xùn),鞏固了以前所學(xué)知識(shí),掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作,從而積累了許多經(jīng)驗(yàn)。但這十幾天的實(shí)訓(xùn)也給了我們不少教訓(xùn):由于某個(gè)數(shù)據(jù)的讀錯(cuò)、記錯(cuò)及算錯(cuò)都給我們帶來(lái)了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認(rèn)真。還有一個(gè)組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的,他關(guān)系到整個(gè)組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進(jìn)度受到極大的影響,后來(lái)通過(guò)組內(nèi)的交流,徹底解決了以上問(wèn)題。實(shí)訓(xùn)進(jìn)度有了很大的改觀,進(jìn)度和效果自然就提上來(lái)了。這告訴我們團(tuán)結(jié)就是力量,我們以后工作的時(shí)候也是一樣啊,只有團(tuán)結(jié)才能把事辦好。

建筑工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告8

  實(shí)習(xí)目的以及要求

  鐵路工程是指鐵路上的各種土木工程設(shè)施。也指修建鐵路的勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、改建各階段所運(yùn)用的科學(xué)和技術(shù)。路工程最初包括與鐵路有關(guān)的土木 (路基、軌道、橋梁、隧道、站場(chǎng))、機(jī)械(機(jī)車(chē)、車(chē)輛)和信號(hào)等工程。隨著建設(shè)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)一步分工,其中一些工程逐漸形成為獨(dú)立的學(xué)科,如機(jī)車(chē)工程、車(chē)輛工程、信號(hào)工程;另外一些逐漸歸入各自的本門(mén)學(xué)科,如橋梁工程、隧道工程,F(xiàn)在鐵路工程一詞僅狹義地指鐵路選線、鐵路軌道、路基工程、鐵路站場(chǎng)及樞紐。

  鐵路工程實(shí)習(xí)要求我們?cè)谟^看有關(guān)鐵路建設(shè)的視頻和實(shí)地參觀一段鐵路后,經(jīng)過(guò)老師的講解,能夠?qū)﹁F路工程形成一個(gè)逐步的了解,掌握在鐵路施工中要注意的一些地方及不同形式鐵路的一些特點(diǎn)。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容

  在為期兩天的實(shí)習(xí)中,我們觀看了有關(guān)鐵路建設(shè)的視頻教程,指導(dǎo)教師又給我們進(jìn)行了講解,令我們掌握了一些有關(guān)鐵路工程的基礎(chǔ)知識(shí)。

  鐵路的發(fā)展

  世界第一條鐵路出現(xiàn)在1820xx年,以機(jī)動(dòng)車(chē)牽引車(chē)列在軌道上行駛于城市之間以輸送貨物或旅客的運(yùn)輸方式在英國(guó)出現(xiàn)。1820xx年以前,也曾有過(guò)馬拉車(chē)在軌道上行駛或把蒸汽機(jī)裝在車(chē)輛上以驅(qū)動(dòng)車(chē)輛在道路上行駛,但是這些都并非鐵路運(yùn)輸方式。百余年來(lái),鐵路技術(shù)已有很大發(fā)展,大致可以分為開(kāi)創(chuàng)時(shí)期、發(fā)展時(shí)期、成熟時(shí)期和新發(fā)展時(shí)期。

  ~1850年為鐵路發(fā)展的開(kāi)創(chuàng)時(shí)期。這個(gè)時(shí)期正值產(chǎn)業(yè)革命后期,鋼鐵工業(yè)、機(jī)器制造業(yè)等已達(dá)到一定水平,同時(shí)工業(yè)發(fā)展又有原材料和產(chǎn)品的輸送問(wèn)題需要解決。這樣,促使鐵路迅速地興起。1820xx年英國(guó)建成第一條鐵路后,美國(guó)、德國(guó)等相繼開(kāi)始修建鐵路。到1850年止,世界上有19個(gè)國(guó)家建成鐵路并開(kāi)始營(yíng)業(yè)。

  ~1920年為鐵路的發(fā)展時(shí)期。這個(gè)時(shí)期內(nèi)有60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建成鐵路并開(kāi)始營(yíng)業(yè)。在這個(gè)時(shí)期工業(yè)先進(jìn)的國(guó)家的鐵路已漸具規(guī)模,俄國(guó)修建的西伯利亞鐵路和美國(guó)開(kāi)發(fā)西部修建的鐵路,都長(zhǎng)達(dá)數(shù)千公里。此外,這個(gè)時(shí)期在鐵路建筑技術(shù)和鐵路機(jī)車(chē)制造技術(shù)方面也獲得了新的發(fā)展,如鐵路隧道開(kāi)鑿技術(shù)方面,1872~1881年建成的圣哥達(dá)隧道,長(zhǎng)15公里,首次采用上導(dǎo)坑先拱后墻法施工;在鐵路機(jī)車(chē)制造方面,蒸汽機(jī)車(chē)的性能日趨完善,同時(shí)電力機(jī)車(chē)和內(nèi)燃機(jī)車(chē)先后于1879年和1892年研制成功。

  ~1950年是鐵路發(fā)展的成熟時(shí)期。這個(gè)時(shí)期內(nèi),又有28個(gè)國(guó)家和地區(qū)建成鐵路并開(kāi)始營(yíng)業(yè)。這些新建鐵路大部分建在非洲和中東地區(qū),而且大多建成于第二次世界大戰(zhàn)以前。在這個(gè)時(shí)期內(nèi),一些國(guó)家因公路和航空等運(yùn)輸方式與鐵路開(kāi)展劇烈競(jìng)爭(zhēng),促使鐵路提高了行車(chē)速度和改進(jìn)了鐵路客、貨運(yùn)輸?shù)姆⻊?wù)設(shè)施,開(kāi)始采用內(nèi)燃機(jī)車(chē)和電力機(jī)車(chē)來(lái)代替落后的蒸汽機(jī)車(chē)。但由于鐵路運(yùn)輸難以同公路運(yùn)輸?shù)姆奖愫秃娇者\(yùn)輸?shù)目焖傧喔?jìng)爭(zhēng),逐漸出現(xiàn)蕭條景象,如美國(guó)在 1920~1950年拆除9萬(wàn)多公里鐵路。

  20xx年至今為鐵路的新發(fā)展時(shí)期。這個(gè)時(shí)期原來(lái)是殖民地的國(guó)家紛紛獨(dú)立,取得了修建鐵路的自主權(quán)。鐵路的技術(shù)改造也獲得重大進(jìn)展, 60年代初期,日本建成東京大阪間的東海道新干線,專(zhuān)門(mén)行駛旅客列車(chē),最高行車(chē)速度達(dá)到每小時(shí) 210公里。此后,法、英、美等國(guó)和聯(lián)邦德國(guó)都開(kāi)始修建行駛高速列車(chē)的高速鐵路。在高速鐵路出現(xiàn)的同時(shí),世界上一些有大宗煤炭或其他礦產(chǎn)貨物輸送任務(wù)的國(guó)家開(kāi)始行駛重載列車(chē),行駛這種列車(chē)的鐵路稱為重載鐵路。早在20世紀(jì)20xx年代,美國(guó)鐵路曾行駛由軸重達(dá)到30噸的貨車(chē)組成的總重超過(guò)萬(wàn)噸的列車(chē)。60年代后,加拿大、巴西、澳大利亞等國(guó)陸續(xù)修建適于行駛重載列車(chē)的重載鐵路;美國(guó)也擴(kuò)大了重載列車(chē)的運(yùn)營(yíng)。到80年代初,最重的列車(chē)總重已達(dá)到2萬(wàn)噸以上。

  世界上大多數(shù)國(guó)家的鐵路仍然是客運(yùn)和貨運(yùn)兼顧的常規(guī)鐵路,高速鐵路、重載鐵路和常規(guī)鐵路雖然基本形式相同,但在技術(shù)方面,包括機(jī)車(chē)和車(chē)輛、線路和軌道以及列車(chē)的編組和運(yùn)行都各不相同。因此,各國(guó)鐵路根據(jù)各自的具體情況,采取不同的技術(shù)修建或改造本國(guó)的鐵路。鐵路運(yùn)輸?shù)倪@些發(fā)展,成為鐵路新發(fā)展時(shí)期的突出特點(diǎn)。

  鐵路選線的基本知識(shí)

  鐵路選線根據(jù)自然條件、人文地理?xiàng)l件和運(yùn)輸任務(wù),結(jié)合鐵路動(dòng)力設(shè)備,按照列車(chē)運(yùn)行的規(guī)律與經(jīng)濟(jì)原理設(shè)計(jì)新線和改進(jìn)既有鐵路線的工作 。選線的內(nèi)容有勘測(cè)(包括調(diào)查),選擇路線概略走向,確定軌距、線數(shù)(單線或雙線)、線路坡度、曲線等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和與動(dòng)力設(shè)備配合方案的技術(shù)決策,及定線的設(shè)計(jì)工作。工程設(shè)計(jì)的成敗與其經(jīng)濟(jì)效益的高低,主要不是取決于個(gè)體工程的設(shè)計(jì)質(zhì)量,而是很大程度上在于設(shè)計(jì)決策是否恰當(dāng)。鐵路線的位置與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)既影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)和鐵路經(jīng)濟(jì)效益,又決定線路上各建筑物的位置及設(shè)計(jì),其決策應(yīng)循下列原則:輸送能力和運(yùn)輸發(fā)展相適應(yīng),確保鐵路安全和環(huán)境保護(hù),兼顧鐵路和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,協(xié)調(diào)機(jī)車(chē)牽引性能和線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),充分利用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)。這樣,才能在復(fù)雜的自然和人文地理?xiàng)l件下,選出既能以最少的人力、物力、財(cái)力,盡量少改變自然狀態(tài),又能安全、迅速、舒適,保證輸送能力的線路。 3、鐵路線路的概念與等級(jí)

  鐵路線路在路基上鋪設(shè)軌道,供機(jī)車(chē)車(chē)輛和列車(chē)運(yùn)行的土工構(gòu)筑物。是為進(jìn)行鐵路運(yùn)輸所修建的固定路線。是鐵路固定基礎(chǔ)設(shè)施的主體。分為正線、站線及特別用途線。正線是連結(jié)并貫穿分界點(diǎn)的線路。站線包括到發(fā)線、調(diào)車(chē)線、牽出線、裝卸線、段管線等。特別用途線包括站內(nèi)和區(qū)間的安全線、避難線及到企業(yè)廠礦砂石場(chǎng)等地點(diǎn)的岔線。根據(jù)線路意義及其在整個(gè)鐵路網(wǎng)中的作用,劃分為3個(gè)等級(jí):Ⅰ級(jí)鐵路:保證全國(guó)運(yùn)輸聯(lián)系,具有重要政治、經(jīng)濟(jì)、國(guó)防意義和在鐵路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路,遠(yuǎn)期國(guó)家要求的年輸送能力》800萬(wàn)噸;Ⅱ級(jí)鐵路:具有一定的政治、經(jīng)濟(jì)、國(guó)防意義,在鐵路網(wǎng)中起聯(lián)絡(luò)、輔助作用的鐵路,遠(yuǎn)期國(guó)家要求的年輸送能力≥500萬(wàn)噸;Ⅲ級(jí)鐵路:為某一地區(qū)服務(wù),具有地方意義的鐵路,遠(yuǎn)期國(guó)家要求的年輸送能力《500萬(wàn)噸。

  鐵路等級(jí)區(qū)分鐵路在國(guó)家鐵路網(wǎng)中的作用、意義和遠(yuǎn)期客貨運(yùn)量大小的標(biāo)志。是確定鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備類(lèi)型的依據(jù)。中國(guó)《鐵路線路設(shè)計(jì)》規(guī)定:新建和改建鐵路(或其區(qū)段)的等級(jí),應(yīng)根據(jù)其在鐵路網(wǎng)中的作用、性質(zhì)和遠(yuǎn)期客貨運(yùn)量確定:Ⅰ級(jí)鐵路,鐵路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路,遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量大于或等于 20Mt者;Ⅱ級(jí)鐵路,鐵路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路,遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量小于20Mt者,或鐵路網(wǎng)中起聯(lián)絡(luò)、輔助作用的鐵路,遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量大于或等于10Mt 者;Ⅲ級(jí)鐵路,為某一區(qū)域服務(wù)具有地區(qū)運(yùn)輸性質(zhì)的鐵路,遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量小于10Mt者。

  其中年客貨運(yùn)量為重車(chē)方向的貨運(yùn)量與由客車(chē)對(duì)數(shù)折算的貨運(yùn)量之和。1對(duì)/日旅客列車(chē)按1.0Mt年貨運(yùn)量折算。設(shè)計(jì)線鐵路等級(jí)的確定對(duì)鐵路工程投資、輸送能力、經(jīng)濟(jì)效益有直接影響。等級(jí)定高了,造成建筑物標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高,能力過(guò)剩,投資過(guò)早,積壓資金;等級(jí)定低了,滿足不了運(yùn)量增長(zhǎng)的要求,造成過(guò)早改建。故設(shè)計(jì)線的鐵路等級(jí)應(yīng)慎重確定。鐵路的等級(jí)可以全線一致,也可以按區(qū)段確定。線路較長(zhǎng),經(jīng)行地區(qū)的自然、經(jīng)濟(jì)條件及運(yùn)量差別很大時(shí),也可按區(qū)段確定等級(jí)。但應(yīng)避免同一條線上等級(jí)過(guò)多或同一等級(jí)的區(qū)段長(zhǎng)度過(guò)短,使線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)頻繁變更。

  鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

  鐵路運(yùn)輸與海路運(yùn)輸相比,具有十分明顯的快捷、安全、方便、節(jié)能和準(zhǔn)時(shí)等優(yōu)勢(shì),它不易受天氣變化影響,效率高。

  我們還實(shí)地考察了一段鐵路,老師在現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合實(shí)際又給我們進(jìn)行了講解。

  鐵路軌道又稱線路上部建筑。

  由鋼軌、軌枕、連接零件、道床、道岔和其他附屬設(shè)備等組成的構(gòu)筑物。位于鐵路路基之上,承受車(chē)輪傳來(lái)的荷載并傳遞給路基,引導(dǎo)機(jī)車(chē)車(chē)輛按一定方向運(yùn)轉(zhuǎn),保證列車(chē)運(yùn)行的安全、平穩(wěn)和舒適。世界上多數(shù)鐵路(包括中國(guó)的正線鐵路)采用的標(biāo) 準(zhǔn)軌距為1435毫米(4英尺英寸),窄于此數(shù)的稱窄軌,寬于此數(shù)的稱寬軌 。中國(guó)正線軌道劃分為特重型(鋼軌重≥70kg/m)、重型(60kg/m)、次重型(50kg/m)、中型(43kg/m)和輕型(38kg/m)。在選型時(shí) ,本著由輕到重逐步加強(qiáng)的原則,根據(jù)近期調(diào)查運(yùn)量、最高行車(chē)速度等運(yùn)營(yíng)條件決定。軌道現(xiàn)代化的主要內(nèi)容為:鋪設(shè)超重型高強(qiáng)度耐磨鋼軌;使用高速道岔;發(fā)展無(wú)縫線路;采用彈性連接零件,改善軌枕、道床、路基面的工作條件;研究發(fā)展新型的軌下結(jié)構(gòu);軌道設(shè)備更新、修理和維修工作的`機(jī)械化和現(xiàn)代化。軌道現(xiàn)代化的另一發(fā)展方向是結(jié)構(gòu)的根本改革,如正在試驗(yàn)研究的單軌軌道,有導(dǎo)向而無(wú)軌道的磁懸浮軌道等。

  路基工程

  路基是支承軌道和傳遞列車(chē)荷載的建筑物,在動(dòng)荷載和自然營(yíng)力的作用下應(yīng)保持穩(wěn)定,長(zhǎng)期變形和動(dòng)荷載作用下的彈性變形不能過(guò)大。路基工程包括路基、路基防護(hù)加固建筑物、路基支擋建筑物及路基排水設(shè)施等。

  鐵路站場(chǎng)及樞紐

  設(shè)有辦理客運(yùn)、貨運(yùn)業(yè)務(wù),以及列車(chē)接發(fā)、會(huì)讓、解體、編組、機(jī)車(chē)乘務(wù)組和機(jī)車(chē)的更換、車(chē)輛和貨物檢查、機(jī)車(chē)的修理和存放等的建筑物及專(zhuān)門(mén)設(shè)備的場(chǎng)所。站場(chǎng)工程量在整個(gè)鐵路工程中占有很大比重。中國(guó)鐵路車(chē)站總數(shù)在5000個(gè)以上,車(chē)站線路總長(zhǎng)約為通車(chē)?yán)锍痰?0%。大型編組站占地300~400公頃,設(shè)置道岔數(shù)百組,站線總延長(zhǎng)超過(guò)百千米,施工土石方可達(dá)百萬(wàn)立方米。為降低工程造價(jià),少占或不占農(nóng)田,減少對(duì)城市的干擾,鐵路車(chē)站及樞紐要與其他運(yùn)輸方式、港口碼頭、工礦企業(yè)和城市規(guī)劃協(xié)調(diào)配合,其在鐵路網(wǎng)上的合理分布和各種設(shè)備的合理配置,對(duì)節(jié)約投資和運(yùn)營(yíng)開(kāi)支,提高線路與站場(chǎng)通過(guò)能力、作業(yè)能力及加速機(jī)車(chē)車(chē)輛周轉(zhuǎn),都有很大的影響。

  軌道鋪設(shè)與施工

  軌道鋪設(shè)是將在軌排組裝基地組裝的軌排(一根鋼軌長(zhǎng)度)鋪設(shè)于道床上。整個(gè)鋪設(shè)工作由軌排的組裝、運(yùn)送和鋪設(shè),以及道碴的運(yùn)送和鋪設(shè)等環(huán)節(jié)組成。

  軌排組裝 組裝軌排的基地盡量設(shè)在鋪軌起點(diǎn)站附近。在有兩個(gè)或多個(gè)接軌點(diǎn)時(shí),根據(jù)需要可同時(shí)設(shè)置幾個(gè)基地,以進(jìn)行多頭鋪軌。鋪軌基地主要由軌排組裝流水線(圖1軌排組裝流水線),軌料存放區(qū)和卸料線,軌排存放區(qū)和裝車(chē)線,機(jī)車(chē)走行線,以及與上述各部分有關(guān)的作業(yè)機(jī)具和設(shè)備等組成。

  軌排運(yùn)輸 在鋪設(shè)過(guò)程中軌排束必須從軌排運(yùn)輸列車(chē)逐漸向鋪軌機(jī)移動(dòng)、以不斷向鋪軌機(jī)供應(yīng)軌排。為適應(yīng)這一需要,必須用裝有滾輪的特制平車(chē)(圖2 裝有滾輪的特制平車(chē))。鐵路新線很長(zhǎng)時(shí),軌排的運(yùn)距很遠(yuǎn)。為節(jié)省滾輪平車(chē),可僅在靠近鋪軌前方的一段距離內(nèi)才使用這種特制平車(chē),而在大部分運(yùn)程中則用普通平車(chē)。采用這種措施時(shí),必須設(shè)置把軌排束從普通平車(chē)倒裝到滾輪平車(chē)的換裝站,也可不設(shè)換裝站而把基地前移或在鋪軌機(jī)后部使用龍門(mén)架倒裝。

  軌排鋪設(shè) 軌排重量較大,必須用鋪軌機(jī)吊鋪。鋪軌機(jī)的類(lèi)型很多,但作業(yè)相似,新線鋪軌都是借助于這類(lèi)機(jī)械的起重和移送裝置,把軌排從鋪軌機(jī)后的軌排車(chē)上(或從已把軌排滑入的鋪軌機(jī)內(nèi))起吊,移送到前懸臂下,下落就位,連接到已鋪好的軌排上。每鋪完一節(jié)軌排,鋪軌機(jī)就前移一節(jié)距離,如此循環(huán)前進(jìn)。美、英等國(guó)常在鋪設(shè)新線時(shí),先使用木枕和輕軌的軌排,然后再換鋪鋼筋混凝土枕和重型鋼軌。換鋪工程中采用鋪軌列車(chē),連續(xù)完成從拆除、收集舊軌到換鋪新軌等作業(yè)。

  在少量新線鋪軌工程或既有線換軌工程中,也可使用龍門(mén)架鋪軌機(jī),它是把龍門(mén)架和平板車(chē)組合在一起工作的簡(jiǎn)易裝置。龍門(mén)架行駛于臨時(shí)鋪設(shè)在路肩上的輕型小軌道上,用來(lái)鋪設(shè)裝載在平板車(chē)上的軌排(軌排平板車(chē)從附近小型基地用軌道車(chē)推送到龍門(mén)架后端)。每鋪設(shè)一段,小軌道就用人力向前移一段距離,交替前進(jìn)。這種鋪設(shè)方法設(shè)備簡(jiǎn)單,使用方便,但效率較低。

  道碴鋪設(shè) 軌排本應(yīng)鋪設(shè)在預(yù)先鋪好并經(jīng)夯實(shí)的道床上,但是由于每公里鐵路的道碴需要量大(每公里達(dá)20xx米3 左右),必須使用鐵路本身運(yùn)送,方能降低運(yùn)費(fèi)和縮短工期。因此,一般都是先用其他運(yùn)輸工具,只鋪數(shù)量較少的底層(甚至只是軌條下兩條碴帶),在鋪軌后再盡速利用列車(chē)補(bǔ)齊全部道碴。

  鋪碴工作包括運(yùn)碴、卸碴、布碴、起道、撥道、搗固、道床整形等多項(xiàng)作業(yè)。其中運(yùn)、卸碴作業(yè)多用專(zhuān)用自動(dòng)卸碴車(chē)進(jìn)行。其余作業(yè),各國(guó)多采用具有綜合工作性能的鋪碴機(jī)施工。中國(guó)還沒(méi)有定型的鋪碴機(jī)械,但設(shè)計(jì)、試制、試用的機(jī)型已不少。在中國(guó),鋪碴工程主要還是應(yīng)用各種養(yǎng)路機(jī)械,例如起道機(jī)、道碴整形機(jī)、搗固機(jī)等(見(jiàn)軌道養(yǎng)護(hù))分別進(jìn)行。

  當(dāng)然現(xiàn)在也有無(wú)渣軌道,它們各有優(yōu)點(diǎn):有渣軌道由于是由道砟組成的道床,可以方便的進(jìn)行線路的方向、高低的調(diào)整,所以被大多數(shù)地段使用,它的施工和養(yǎng)護(hù)比較方便,技術(shù)非常成熟。被世界各國(guó)鐵路廣泛采用。但是由于組成道床的道砟強(qiáng)度問(wèn)題,和路基的地質(zhì)問(wèn)題,有渣軌道線路有很多的道床病害,比較典型的就是道床翻漿。

  無(wú)渣軌道是把線路的道床部分用混凝土進(jìn)行整體的澆筑,由于混凝土的抗壓強(qiáng)度比較高在路基穩(wěn)定的地段也有采用的,它的線路方向和高低的調(diào)整范圍很小,一般在25mm左右,所以對(duì)它的施工要求較高,施工結(jié)束后的后期養(yǎng)護(hù)工作較少。但是一旦發(fā)生線路路基病害就很難養(yǎng)護(hù),必須把基礎(chǔ)從新澆筑,而且路基不穩(wěn)定的地區(qū)采用整體道床的后期病害整治工作很難,投入也較大。

  現(xiàn)在的鐵路客運(yùn)專(zhuān)線鐵路大部分地段采用無(wú)渣軌道線路,是因?yàn)闊o(wú)渣軌道一旦施工成型后,它的穩(wěn)定性很好,養(yǎng)護(hù)工作也比較簡(jiǎn)單,而且在列車(chē)的高速運(yùn)行狀態(tài)下有渣軌道很難保證線路的穩(wěn)定性,這是高速鐵路發(fā)展的總體趨勢(shì)。但是高速鐵路的基礎(chǔ)施工要求就非常的嚴(yán)格,分層碾壓的厚度控制的很死,就是為了保證在列車(chē)的高速運(yùn)行狀態(tài)下路基的穩(wěn)定性。所以選擇有渣軌道還是無(wú)渣軌道要看實(shí)際情況而定。

  鋪軌工程在鐵路新線建設(shè)的施工總體組織中具有十分重要的位置。新線一經(jīng)鋪軌,就能利用列車(chē)在施工過(guò)程中負(fù)擔(dān)大部分工程運(yùn)輸,也能很快開(kāi)辦臨時(shí)客貨運(yùn)業(yè)務(wù),為加速施工和盡早促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)創(chuàng)造了有利條件。鋪軌工期的安排,又是決定新線所有其他基本工程項(xiàng)目工期的依據(jù)。

建筑工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告9

  一、實(shí)習(xí)目的

  1、了解各建筑結(jié)構(gòu)類(lèi)型和建筑物的結(jié)構(gòu)體系,通過(guò)參觀鋼結(jié)構(gòu)建筑,了解建筑的總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)布置等特點(diǎn)

  2、了解各種鋼結(jié)構(gòu)建筑的組成和形式和鋼結(jié)構(gòu)各種構(gòu)件的節(jié)點(diǎn)連接;

  3、掌握鋼結(jié)構(gòu)樓蓋的布置和采光帶的布設(shè)和排水處理以及通風(fēng)系統(tǒng);

  4、了解建筑工程施工工藝,熟悉建筑構(gòu)造,了解鋼建筑材料的特性及應(yīng)用。

  5、通過(guò)實(shí)習(xí),將所學(xué)理論知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)相結(jié)合,同時(shí)為以后的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),也為將要進(jìn)入工作崗位作好準(zhǔn)備;

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年xx月xx日

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  廣州新電視塔

  四、鋼結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

  在現(xiàn)代建筑中,以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu),是主要的建筑結(jié)構(gòu)類(lèi)型之一。鋼材的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;材料勻質(zhì)性和各向同性好,屬理想彈性體,最符合一般工程力學(xué)的基本假定;

  五、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  在同學(xué)的陪同下,我來(lái)到了位于海珠區(qū)的新廣州電視塔下面,廣州塔作為廣州市新的地標(biāo)建筑 ,其觀賞性以及建造工藝難度精度在廣東省內(nèi)首屈一指,廣州塔主體由上下粗細(xì)不變的混泥土核心筒加上鋼結(jié)構(gòu)的外圍筒,后者由24根扭轉(zhuǎn)的柱、46個(gè)傾斜環(huán)梁和起支撐作用的斜撐組成,整體呈上下均勻中間纖細(xì)的“禮裙”狀,高度達(dá)600米。

  然而這么高的建筑,要保證其穩(wěn)定性和安全性,可見(jiàn)非常困難,這也是廣州塔的精髓所在,我們了解到,廣州塔的核心筒是鋼筋混泥土結(jié)構(gòu),核心筒與網(wǎng)格的柱子共同撐起整個(gè)結(jié)構(gòu),但要做一條高達(dá)450米的鋼筋混泥土柱子,理論上是不可行的,如此細(xì)長(zhǎng),從穩(wěn)定性來(lái)說(shuō),一定有很大欠缺。然而,設(shè)計(jì)者海默爾夫婦缺始終堅(jiān)持他們的.設(shè)計(jì),因?yàn)殇摻罨炷嗤猎诜阑鸷驮靸r(jià)方面相對(duì)鋼結(jié)構(gòu)都有優(yōu)勢(shì),最終經(jīng)過(guò)探討的多次試驗(yàn),工程設(shè)計(jì)者決定在最容易出現(xiàn)拉力的地方設(shè)置一些鋼結(jié)構(gòu)在里面。

  實(shí)驗(yàn)團(tuán)隊(duì)對(duì)塔的安全性做了一系列試驗(yàn),主要從風(fēng)的荷載和地震的荷載。由于其特殊的風(fēng)環(huán)境,廣州塔“把能做的風(fēng)測(cè)試全做了”,包括將一種叫做“蒙特卡羅”風(fēng)環(huán)境研究方式,也在這里被初次引入工程項(xiàng)目!岸礁叩慕ㄖY(jié)構(gòu)越柔性,頻率就越低,越向風(fēng)的頻率靠近。在這個(gè)意義上講,對(duì)于越高的建筑,風(fēng)比地震更重要。”為了測(cè)試強(qiáng)風(fēng)中“小蠻腰”的承受力,朱樂(lè)東團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了“氣動(dòng)彈性模型”實(shí)驗(yàn)!皻鈴椖P汀睂(shí)驗(yàn)?zāi)M廣州塔對(duì)振動(dòng)反應(yīng)貢獻(xiàn)最大的結(jié)構(gòu),譬如核心筒、天線的運(yùn)動(dòng)和腰部的扭轉(zhuǎn),觀測(cè)它跟風(fēng)之間相互影響作用,通過(guò)技術(shù)手段,把力算出來(lái)。

  這些復(fù)雜的運(yùn)算,一是為了結(jié)構(gòu)的牢固,二是為了人的舒適!翱罩新阶叩篮晚斏系挠^景臺(tái),人在走的時(shí)候是不是會(huì)感到不舒服?”這樣就要進(jìn)行“行人高度(2米左右)風(fēng)環(huán)境實(shí)驗(yàn)”,此外,塔的幾個(gè)入口也要進(jìn)行實(shí)驗(yàn),以免高樓風(fēng)把行人吹倒。同時(shí)廣州大學(xué)工程抗震研究中心主任周福霖院士率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行廣州塔的抗震研究。他的團(tuán)隊(duì)制作了一個(gè)超過(guò)12米高的比例尺模型,是塔樓尺寸的1/50,他們讓模型在地震臺(tái)上,接受7.8度的地震烈度測(cè)試。在廣州,建筑物設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)是地震烈度7度,7.8度在廣州會(huì)是極為罕見(jiàn)的。不過(guò)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果是,這“24根筷子”的結(jié)構(gòu)堪稱巧妙,相當(dāng)穩(wěn)固而柔韌,只有細(xì)腰部和主塔和天線桅桿連接部發(fā)生局部損壞。實(shí)驗(yàn)的結(jié)果是,天線加強(qiáng),細(xì)腰不得不加粗———這個(gè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)則是地震烈度7.8度?吹竭@里,我們無(wú)不為之驚嘆,廣州塔這棟反常規(guī)建筑技術(shù)含量真是高,而且還能做到如此完美。

  實(shí)習(xí)的過(guò)程中,學(xué)會(huì)從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),積累相關(guān)的生產(chǎn)知識(shí)。通過(guò)實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí),為專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)也能夠?yàn)楫厴I(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗(yàn)。 實(shí)習(xí)不僅能讓我們?cè)缧┝私庾约簩?zhuān)業(yè)方面的知識(shí),還能讓我們多了解些專(zhuān)業(yè)以外的知識(shí),讓我們?cè)缧┱J(rèn)識(shí)到我們將面臨的工作問(wèn)題,告訴我們要認(rèn)真讀書(shū),鉆研專(zhuān)業(yè)知識(shí),擁有足夠的理論知識(shí)是進(jìn)行工程實(shí)踐的基礎(chǔ),本次實(shí)習(xí)讓我明白了作為一個(gè)工程建設(shè)人員,一定要有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ),嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度,才能夠做好一項(xiàng)工程,作為一個(gè)工程師,只有這樣才稱得上是一個(gè)合格的工程師。

建筑工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告10

  為了鞏固課堂教學(xué)知識(shí),加深對(duì)控制測(cè)量學(xué)的基本理論的理解,能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實(shí)踐,做到理論與實(shí)踐相統(tǒng)一,提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,從而對(duì)控制測(cè)量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實(shí)際應(yīng)用,使所學(xué)知識(shí)進(jìn)一步鞏固、深化。我們開(kāi)展了工程測(cè)量實(shí)訓(xùn),以下是我的實(shí)訓(xùn)報(bào)告。

  一、實(shí)訓(xùn)目的

  通過(guò)實(shí)訓(xùn),熟悉并掌握三、四等控制測(cè)量的作業(yè)程序及施測(cè)方法。掌握用測(cè)量平差理論處理控制測(cè)量成果的基本技能。通過(guò)完成控制測(cè)量實(shí)際任務(wù)的鍛煉,提高獨(dú)立從事測(cè)繪工作的計(jì)劃、組織與管理能力,培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。熟悉水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。

  二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

  對(duì)于地物,碎步點(diǎn)應(yīng)選在地物輪廓線的方向變化處,連接這些特征點(diǎn),便得到與實(shí)地相似的地物形狀。對(duì)于地貌來(lái)說(shuō),碎步點(diǎn)應(yīng)選在最能反應(yīng)地貌特征的山脊線,山谷線等地性線上。將經(jīng)緯儀安置在測(cè)站上,繪圖板安置于測(cè)站旁,用經(jīng)緯儀測(cè)定碎步點(diǎn)的方向與已知方向間的夾角,測(cè)站點(diǎn)至碎步點(diǎn)的距離和碎步點(diǎn)的高程,然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)和比例尺八碎步點(diǎn)的位置展繪在圖紙上,并在點(diǎn)的右側(cè)注明其高程,再對(duì)照實(shí)地描繪地形。在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。提高自身的測(cè)量水平,降低誤差水平。

  三、實(shí)訓(xùn)心得

  相比于以往的教學(xué)型實(shí)訓(xùn),真正的實(shí)訓(xùn)顯然能夠更好的體會(huì)所學(xué)到的知識(shí)。事實(shí)也確實(shí)是如此,通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我真正的體會(huì)到了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。通過(guò)在學(xué)校期間在課堂上對(duì)測(cè)量學(xué)的學(xué)習(xí),使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測(cè)量學(xué)輪廓,而實(shí)訓(xùn)的目的,就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái),這就是工科的特點(diǎn)。測(cè)量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué),從本質(zhì)上講,測(cè)量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。

  在信息社會(huì)里,測(cè)量學(xué)的作用日益重要,測(cè)量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專(zhuān)題的和專(zhuān)業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),可共享的測(cè)量數(shù)據(jù)庫(kù)和測(cè)量成果信息系統(tǒng)。因此測(cè)量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠,最準(zhǔn)確的手段。

  通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),鍛煉了很多測(cè)繪的基本能力。熟悉了儀器的用途,熟練了儀器的.各種使用方法,掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。在對(duì)數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過(guò)程中,明白了各種測(cè)量誤差的來(lái)源,了解了如何避免測(cè)量結(jié)果錯(cuò)誤,最大限度的減少測(cè)量誤差的方法,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法,在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測(cè)量的效率。

  四、實(shí)訓(xùn)總結(jié)

  通過(guò)工程實(shí)踐,真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對(duì)測(cè)量?jī)x器的操作、整平更加熟練,學(xué)會(huì)了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。同時(shí)在這場(chǎng)實(shí)訓(xùn)中讓我再次認(rèn)識(shí)到實(shí)訓(xùn)的團(tuán)隊(duì)精神的重要性:每個(gè)人的一個(gè)粗心,一個(gè)大意,都可能直接影響工程的進(jìn)度,甚至是帶來(lái)一生都無(wú)法彌補(bǔ)的損失。

  一次測(cè)量實(shí)訓(xùn)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)訓(xùn)快速而高效的完成。這次測(cè)量實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。而這些,就是在測(cè)量之外所收獲的了。

  總的來(lái)說(shuō),這次實(shí)訓(xùn)讓我體會(huì)到了外業(yè)的艱辛,內(nèi)業(yè)的耐心,工作的細(xì)心,甚至還有了對(duì)測(cè)繪人員的敬畏之心。鍛煉了實(shí)際的能力,讓我在未來(lái)面對(duì)選擇時(shí)更有信心和勇氣。

建筑工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告11

  一、實(shí)訓(xùn)目標(biāo):

  1、熟悉全站儀的基本構(gòu)造和使用方法。

  2、掌握用全站儀進(jìn)行測(cè)回法水平角觀測(cè)的操作、記錄和計(jì)算方法。

  二、實(shí)訓(xùn)計(jì)劃及準(zhǔn)備:

  1、儀器配置。全站儀一臺(tái)、三腳架一個(gè)、測(cè)仟2根、等。

  2、實(shí)訓(xùn)時(shí)間:4小時(shí)。

  三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與要求:

  1、全站儀測(cè)量水平角。

  2、測(cè)回法觀測(cè)水平角兩個(gè)測(cè)回,角色互換時(shí),重新配置度盤(pán)。

  四、實(shí)訓(xùn)步驟:

  1、取出全站儀,放在三角架上,一手握住全站儀支架,一手將三腳架上的連接螺旋旋入基座底板。

  2、對(duì)中。轉(zhuǎn)動(dòng)光學(xué)對(duì)中器,使對(duì)中標(biāo)志清晰。旋轉(zhuǎn)腳螺旋,使地面點(diǎn)的像位于標(biāo)志中心。伸縮三腳架的相應(yīng)架腿,使圓水準(zhǔn)器氣泡居中,再旋轉(zhuǎn)腳螺旋,使平盤(pán)水準(zhǔn)管在相互垂直的兩個(gè)方個(gè)方向都居中。

  3、整平。轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部,使水準(zhǔn)管大致平行任意兩個(gè)腳螺旋,兩手同時(shí)外向轉(zhuǎn)動(dòng)腳螺旋使氣泡居中。將照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)90度,旋轉(zhuǎn)另一個(gè)腳螺旋,使氣泡居中。

  4、對(duì)于ABCDE閉合路線,在測(cè)站點(diǎn)A點(diǎn)安裝全站儀,測(cè)出儀器高,在B、E兩點(diǎn)安裝棱鏡,照準(zhǔn)B點(diǎn),水平置盤(pán)為零度,測(cè)出B點(diǎn)的`目標(biāo)高,讀出AB兩點(diǎn)距離。然后轉(zhuǎn)向E點(diǎn),讀出角度和AE距離。求得半測(cè)回角值B—E。然后重置B點(diǎn)度盤(pán),讀出AB點(diǎn)距離,轉(zhuǎn)向E點(diǎn),讀出AE兩點(diǎn)距離和讀數(shù)。求得半測(cè)回角值B—E。

  5、重新對(duì)中、整平,測(cè)出測(cè)站點(diǎn)角度和距離,求出各測(cè)回角度值。然后將全站儀搬至B點(diǎn),依次類(lèi)推求出其它四個(gè)點(diǎn)的水平角。

  實(shí)訓(xùn)心得:

  今天是我們實(shí)訓(xùn)的第二天,經(jīng)過(guò)兩次實(shí)訓(xùn),讓我們得到了很多、學(xué)習(xí)到了很多以及實(shí)訓(xùn)中遇到的各種各樣的困難。

 。1)立標(biāo)尺時(shí),標(biāo)尺除立直外,還要選在重要的地方,因此,選點(diǎn)就非常重要,點(diǎn)要選擇在有代表性的地方。

 。2)在用水準(zhǔn)尺和經(jīng)緯儀測(cè)量的過(guò)程中,有的地方出現(xiàn)了大的誤差,經(jīng)過(guò)我們的重新測(cè)量計(jì)算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍內(nèi)。通過(guò)實(shí)訓(xùn),可以使我們更進(jìn)一步了解儀器,體會(huì)到理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合學(xué)習(xí)的重要性,通過(guò)課堂上對(duì)測(cè)量的學(xué)習(xí),使我在腦海形成一個(gè)基本的、理論的測(cè)量學(xué)輪廓,而實(shí)訓(xùn)目的就是將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái),提高我們的工作能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

  這一天我們學(xué)習(xí)了很多知識(shí),疲倦的我們依然很配合的使用儀器測(cè)角度、測(cè)距離來(lái)完成我們的任務(wù),我們很有默契的在完成每一項(xiàng)任務(wù),直到結(jié)束。

建筑工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告12

  1。實(shí)習(xí)目的

  1。1通過(guò)實(shí)習(xí),對(duì)—般工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作、整個(gè)施工過(guò)程的基本知識(shí)體系有較清晰的了解。

  1。2理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(shí)(如測(cè)量、建筑材料、建筑制圖、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工等),并為后續(xù)工作學(xué)習(xí)積累感性知識(shí)。

  1。3通過(guò)親身參加施工實(shí)踐,培養(yǎng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的獨(dú)立工作能力,為將來(lái)參加工作打下基礎(chǔ)。

  1。4通過(guò)工作和勞動(dòng),了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程(樁基礎(chǔ)工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的施工質(zhì)量控制和施工工藝標(biāo)準(zhǔn)。

  2。實(shí)習(xí)內(nèi)容

  2。1熟悉建筑、結(jié)構(gòu)施工圖紙,了解各分部分項(xiàng)工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、具體做法并做好記錄。

  2。2參加施工會(huì)議,分析施工過(guò)程中的重點(diǎn)、難點(diǎn),認(rèn)真學(xué)習(xí)對(duì)施工關(guān)鍵部位的質(zhì)量控制要求及安全防護(hù)知識(shí)。

  2。3在項(xiàng)目經(jīng)理及施工主管的指導(dǎo)下,學(xué)習(xí)總結(jié)綜合樓地基與基礎(chǔ)分部工程中的土方開(kāi)挖、模板安裝與拆除、鋼筋加工與安裝、混凝土澆筑分項(xiàng)工程的施工組織與管理以及相關(guān)技術(shù)措施。

  2。4向各班組長(zhǎng)下達(dá)施工作業(yè)任務(wù)書(shū),向作業(yè)工人講解施工技術(shù)交底。

  3、實(shí)習(xí)過(guò)程

  3。1、生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)綜合樓項(xiàng)目概況

  3。1。1建筑設(shè)計(jì)方面

  本工程為鋼筋砼結(jié)構(gòu),其中報(bào)告廳天面采用鋼桁架結(jié)構(gòu),建筑工程等級(jí):一級(jí)綜合樓;設(shè)計(jì)使用年限:50年;結(jié)構(gòu)形式:鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu);抗震設(shè)計(jì)烈度:6度;防火分類(lèi):一級(jí)高層建筑;耐火等級(jí):一級(jí);人防高層類(lèi)別和防護(hù)等級(jí):甲級(jí)防空地下室;抗力等級(jí):核6級(jí);人防面積:1730㎡;屋面防水等級(jí):一級(jí);地下室防水等級(jí):一級(jí)。

  3。1。2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面

  該工程管樁安全等級(jí)為二級(jí),分別采用PHC—AB型φ600、φ400靜壓預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ),總樁數(shù)226根(其中φ600共216根,φ400共10根),單樁豎向承載力特征值φ600=20xxKN、φ400=800KN,以強(qiáng)風(fēng)化巖作為樁端持力層;多樁承臺(tái)26個(gè),三樁承臺(tái)4個(gè),單樁承臺(tái)10個(gè)(均為車(chē)道φ400樁徑)。地下室(基坑)尺寸:基坑大致呈矩形,擬建地下室南北長(zhǎng)度約103米,東西寬度約21。6米,擬建工程地下室底板(板底)相對(duì)深度約為—4。7米;幽媳眰(cè)兩側(cè)有放坡位置,采用1:1。5放坡,面層噴射混凝土護(hù)面,基坑出土口與設(shè)計(jì)地下室車(chē)道重合,采用放坡支護(hù);東西面采用土釘墻支護(hù)。地下室底板厚500mm,頂板150mm厚,外墻350mm厚,水池壁厚500mm,地下室底頂板、外墻、水池均采用C35+P6級(jí)混凝土。防水材料采用自粘式高聚物改性瀝青防水卷材。

  3。1。3建設(shè)地點(diǎn)特征與施工條件

  本工程主要施工通道按現(xiàn)場(chǎng)情況,由于一期基地道路南面、西面、東面已建且綠化已施工完成,故從現(xiàn)場(chǎng)綠化的外邊線為本次施工區(qū)域可用場(chǎng)地,項(xiàng)目西側(cè)距已建電纜溝外邊為1。73m、東側(cè)距已建廠區(qū)道路邊為4。5m。項(xiàng)目場(chǎng)地離周邊村莊較近,給施工作業(yè)及管理人員的住宿帶來(lái)了方便。場(chǎng)地地下水主要為松散巖類(lèi)孔隙型地下水,主要補(bǔ)給來(lái)源為大氣降水及地表水。地下水位為0。50~0。8m,埋深較淺。地下水位隨季節(jié)性氣候變化,地下水位基本處于同一層面。

  3。2地基與基礎(chǔ)工程施工

  3。2。1、土方開(kāi)挖

  3。2。1。1基坑共分三個(gè)剖面,基坑西側(cè)與東側(cè)周邊有電纜溝及道路,南北側(cè)兩側(cè)有放坡位置,采用1:1。5放坡,面層噴射混凝土護(hù)面;映鐾量谂c設(shè)計(jì)地下室車(chē)道重合,采用放坡支護(hù)。土方開(kāi)挖工程是本項(xiàng)目工作一大重點(diǎn),配合程度影響到整個(gè)工程是否按時(shí)完成。解決辦法:土方開(kāi)挖方投入足夠的土方機(jī)械設(shè)備,合理安排土方出土口,辦理余泥排放證及夜間施工許可證爭(zhēng)取更多的出土?xí)r間。

  3。2。1。2對(duì)基坑進(jìn)行場(chǎng)地平整,首先施工排水溝,然后進(jìn)行基坑支護(hù)工作,總體施工流程:測(cè)量放線—坑頂排水系統(tǒng)—土方開(kāi)挖—噴錨施工—基底排水系統(tǒng)—交工驗(yàn)收

  3。2。1。3主要材料及半成品在使用前考慮材料的生產(chǎn)、運(yùn)輸及送審檢驗(yàn)提前訂貨,在使用過(guò)程中根據(jù)堆放場(chǎng)地情況分批進(jìn)場(chǎng),以保證施工需要。

  3。2。2基坑邊坡掛網(wǎng)及噴射混凝土

  3。2。2。1鋼筋網(wǎng)采用φ[emailprotected]×200;加強(qiáng)筋采用Ф16鋼筋,井字型布置,鋼筋網(wǎng)之間及水平向網(wǎng)筋采用綁扎搭接,搭接長(zhǎng)度為300mm,鋼筋網(wǎng)片的綁扎采用梅花形布點(diǎn)用鐵絲扎牢。加強(qiáng)筋的連接采用單面焊接的.方法,焊接長(zhǎng)度為10d。加強(qiáng)筋應(yīng)緊密地壓在鋼筋網(wǎng)片上或與鋼筋網(wǎng)用鐵絲綁扎在一起。插筋與縱、橫兩向的加強(qiáng)筋通過(guò)兩個(gè)彎成直角的Ф25或Ф16長(zhǎng)80mm的鋼筋焊接在一起,焊接時(shí)嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量,避免燒傷鋼筋或錨桿,以及焊接不牢固的情況發(fā)生。

  3。2。2。2埋設(shè)噴層厚度標(biāo)記,最后在坡面上按2×2m的間距打設(shè)短鋼筋作為噴射砼面10㎝的厚度控制標(biāo)記,要求打設(shè)較為牢固。砼噴射前應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備、水管、電線等進(jìn)行全面檢查及試運(yùn)轉(zhuǎn),確保運(yùn)行正常后方可施工。噴層厚度為10cm,砼強(qiáng)度為C20。噴射混凝土按兩層噴射,第一層厚度為50mm,第二層噴射厚度為50mm,噴射作業(yè)應(yīng)分段分片進(jìn)行,同一分段內(nèi)噴射順序自下而上,分兩次噴射,噴射時(shí),噴頭應(yīng)與受?chē)娒娲怪,并保?。6~1。2m的距離,噴射手應(yīng)控制好水灰比,力保砼面平整,呈濕潤(rùn)光澤,無(wú)干斑式滑移流淌現(xiàn)象。

  3。2。3基坑排水系統(tǒng)施工

  基坑頂排水溝、基坑底排水溝、集水井應(yīng)采取人工開(kāi)挖(集水井每20米設(shè)置一個(gè)),如局部為松土應(yīng)進(jìn)行人工夯實(shí)。該排水溝的設(shè)計(jì)斷面為300×300,排水溝采用砌磚,水泥砂漿抹面。

  3。2。4、地下室鋼筋工程質(zhì)量控制

  3。2。4。1本工程框架梁縱向主筋采用Ⅲ級(jí)鋼,其余采用Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼筋,按規(guī)范要求Ⅲ級(jí)鋼采用直螺紋連接的方式,標(biāo)準(zhǔn)施工段鋼筋施工采用流水作業(yè)方式,鋼筋加工、安裝分為兩個(gè)施工段進(jìn)行施工(1—6軸、6—13軸),每段施工工期計(jì)劃4天完成。。

  3。2。4。2、縱向鋼筋錨固長(zhǎng)度La(非抗震)LaE(抗震)取值總說(shuō)明。且應(yīng)滿足規(guī)范要求,鋼筋伸入支座除應(yīng)滿足錨固長(zhǎng)度外,尚應(yīng)越過(guò)支座中線,且長(zhǎng)度應(yīng)≥5d;支座為鋼筋混凝土梁或磚墻時(shí)伸入長(zhǎng)度面筋為L(zhǎng)a,底筋LaS=15d。

  3。2。4。3、凡底、面縱筋伸入支座后向上(下)的彎折,以及柱上獨(dú)立懸臂梁筋伸入柱內(nèi)的彎折,應(yīng)將鋼筋伸至支座的遠(yuǎn)邊才彎折,如確因該位置的鋼筋(如柱之豎筋)過(guò)度密集,影響灌混凝土質(zhì)量時(shí),可內(nèi)移至第二排位置彎折,但以盡量靠近支座的遠(yuǎn)邊為原則。

  3。2。4。4、框架梁中的貫通面筋應(yīng)在梁跨中焊接。當(dāng)梁支座處沒(méi)標(biāo)注支座面筋時(shí),應(yīng)由跨中面筋或架立筋伸入支座錨固。凡框梁底與次梁底在同一標(biāo)高時(shí)(包括懸臂梁端之次梁),在其交點(diǎn)處,次梁底部直筋應(yīng)放在框梁底筋之上。無(wú)主次梁之分的井式樓面之交叉梁交點(diǎn)處長(zhǎng)梁縱筋放在短跨梁上面。

  3。2。4。5、全部箍筋為閉合式,當(dāng)箍筋是四肢以上時(shí),必須要有一個(gè)雙肢箍沿截面周邊閉合,以確保整個(gè)鋼筋骨架截面的幾何形狀,梁的箍筋除為閉合式外,兩端的彎鉤必須是135°和帶有不少于10倍箍筋直徑的直段。

  3。2。5、地下室混凝土工程質(zhì)量控制

  3。2。5。1本工程采用商品預(yù)拌砼,地下室混凝土施工采用48m長(zhǎng)車(chē)載泵進(jìn)行砼的澆筑。砼澆筑前,除對(duì)材料供應(yīng)、道路、機(jī)具設(shè)備、勞動(dòng)力組織安排就緒外,還應(yīng)該認(rèn)真檢查模板的標(biāo)高、位置、尺寸、強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性是否符合要求,接縫是否嚴(yán)密平整,鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長(zhǎng)度、接頭位置、保護(hù)層厚度以及埋件的埋設(shè)、預(yù)留孔洞等是否符合要求及施工規(guī)范,辦理好隱蔽驗(yàn)收后方能進(jìn)行砼澆筑。

  3。2。5。2柱砼的施工,以地下室底板面為工作平臺(tái)。在澆筑柱砼前,應(yīng)先在底部填以50~100mm厚與砼內(nèi)砂漿成分相同的水泥砂漿,在柱砼澆搗時(shí),如有位置可放入串筒的則用串筒插入,串筒底距砼澆搗面的距離小于20xxmm,預(yù)防混凝土產(chǎn)生離析。先澆筑柱的砼,待梁板鋼筋綁扎好后,再澆梁板砼。梁與柱水平施工縫留置在梁底下50mm位置處。層高大于3000mm,柱和側(cè)壁墻澆筑盡量采用串筒或軟管插入進(jìn)行下料,避免砼離析。梁板澆筑按劃分的施工縫施工,除特殊情況,其施工縫按規(guī)范留置在次梁跨中三分之一的范圍內(nèi),并留垂直縫。

建筑工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告13

  1、實(shí)訓(xùn)概況

  實(shí)訓(xùn)目的與要求:

  本課程是學(xué)生《大地控制測(cè)量學(xué)》后的實(shí)踐性課程,通過(guò)該大地測(cè)量計(jì)算和集中教學(xué)實(shí)訓(xùn),使學(xué)生對(duì)大地測(cè)量基礎(chǔ)理論,基本技術(shù)和方法在理論與實(shí)踐相結(jié)合方面有一個(gè)全面的了解和掌握,不但鞏固在課堂上學(xué)到的理論知識(shí),而且使學(xué)生動(dòng)手能力和儀器操作能力得到較大的鍛煉和提高,為今后學(xué)生畢業(yè)走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  要使學(xué)生通過(guò)實(shí)訓(xùn),掌握精密水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)設(shè)計(jì),踏勘選點(diǎn),儀器檢驗(yàn),重點(diǎn)掌握精密水準(zhǔn)測(cè)量的外業(yè)測(cè)量和內(nèi)業(yè)計(jì)算。熟悉二等水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)指標(biāo),掌握測(cè)站和線路的檢核方法。

  實(shí)訓(xùn)小組由4人組成,輪流分工為:1人操作儀器,1人記錄,2人立尺。

  工作進(jìn)程:

  本次工作從10月28號(hào)上午開(kāi)始查線,觀測(cè)準(zhǔn)備,下午開(kāi)始進(jìn)行觀測(cè),11月4號(hào)完成水準(zhǔn)測(cè)量工作。11月5號(hào)開(kāi)始內(nèi)業(yè)技術(shù)整理,平差計(jì)算,11月13號(hào)完成全部工作。

  2、作業(yè)依據(jù)

  GB—91《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》

  3、人員組成

  4人:

  4、儀器設(shè)備

  投入的儀器設(shè)備

  精密光學(xué)水準(zhǔn)儀DSZ2,銦瓦水準(zhǔn)尺,尺墊,記錄板

  水準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器的檢校

  根據(jù)規(guī)范要求,對(duì)使用的儀器設(shè)備在作業(yè)前按規(guī)定進(jìn)行了檢驗(yàn)、檢查,具體詳見(jiàn)儀器檢驗(yàn)資料,經(jīng)檢驗(yàn)、檢查結(jié)果表明作業(yè)所用儀器設(shè)備性能狀態(tài)良好。

  水準(zhǔn)儀

  水準(zhǔn)儀在作業(yè)前進(jìn)行了下列檢查、檢驗(yàn):

  ⑴水準(zhǔn)儀的檢視。

  ⑵水準(zhǔn)儀上概略水準(zhǔn)器的檢校。

 、枪鈱W(xué)測(cè)微器隙動(dòng)差和分劃值的測(cè)定。

 、萯角檢校。

  水準(zhǔn)標(biāo)尺

  水準(zhǔn)標(biāo)尺在作業(yè)前進(jìn)行了下列檢查、檢驗(yàn):

 、艠(biāo)尺的檢視。

 、茦(biāo)尺上圓水準(zhǔn)器的檢校。

 、菢(biāo)尺分劃面彎曲差的測(cè)定。

 、葮(biāo)尺名義米長(zhǎng)及分劃偶然中誤差的測(cè)定。

 、梢粚(duì)水準(zhǔn)標(biāo)尺零點(diǎn)不等差及基輔分劃讀數(shù)差的測(cè)定。

  5、水準(zhǔn)觀測(cè)

  水準(zhǔn)測(cè)量在觀測(cè)過(guò)程中,作業(yè)人員嚴(yán)格按照《國(guó)家、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》中的'二等水準(zhǔn)要求進(jìn)行作業(yè),二等水準(zhǔn)標(biāo)尺的尺承使用公斤重量的鑄鐵尺臺(tái)。二等水準(zhǔn)嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定沿相同路線進(jìn)行往返測(cè)。

  具體情況如下:

  往測(cè):使用儀器精密光學(xué)水準(zhǔn)儀DSZ2,銦瓦水準(zhǔn)尺。完成水準(zhǔn)路線總長(zhǎng),觀測(cè)總站數(shù)為66站,路線閉合差:,后驗(yàn)每公里高程測(cè)量高差中誤差:(mm/km),水準(zhǔn)觀測(cè)無(wú)重測(cè)測(cè)段。

  返測(cè):使用儀器精密光學(xué)水準(zhǔn)儀DSZ2,銦瓦水準(zhǔn)尺。完成水準(zhǔn)路線總長(zhǎng),觀測(cè)總站數(shù)為64站,路線閉合差:,后驗(yàn)每公里高程測(cè)量高差中誤差:(mm/km),水準(zhǔn)觀測(cè)有三個(gè)重測(cè)測(cè)段。

  6、數(shù)據(jù)處理及平差計(jì)算

  高程系統(tǒng)

  高程系統(tǒng)采用1985國(guó)家高程基準(zhǔn)。

  起算數(shù)據(jù)

  起算點(diǎn):承露臺(tái)邊的已知點(diǎn)MJ02,高程為。

  數(shù)據(jù)處理及平差計(jì)算

  觀測(cè)數(shù)據(jù)的處理分為預(yù)處理與平差計(jì)算兩部分。

  預(yù)處理內(nèi)容包括:水準(zhǔn)高差的尺長(zhǎng)改正、正常水準(zhǔn)面不平行改正。高程網(wǎng)的平差計(jì)算采用間接觀測(cè)平差法。預(yù)處理與平差處理中所推導(dǎo)的計(jì)算公式及處理方法嚴(yán)密。數(shù)據(jù)處理軟件為xx。數(shù)據(jù)預(yù)處理方法及平差計(jì)算方法均符合規(guī)定要求。

  7、高程精度統(tǒng)計(jì)

  根據(jù)水準(zhǔn)網(wǎng)平差計(jì)算,往測(cè)相對(duì)起算點(diǎn)最弱高程點(diǎn)位中誤差是MJ51為,返測(cè)相對(duì)起算點(diǎn)最弱高程點(diǎn)位中誤差是MJ51為。

  每公里水準(zhǔn)測(cè)量的偶然中誤差計(jì)算公式為:

  MΔ=±△△/R]/(4xn)mm(1)式中:Δ為測(cè)段往返測(cè)不符值,單位為mm。R測(cè)段長(zhǎng)度,單位為km。n為測(cè)段數(shù)。

  根據(jù)公式(1)計(jì)算的二等水準(zhǔn)測(cè)量的偶然中誤差為MΔ=(限差為)

  每公里水準(zhǔn)測(cè)量的全中誤差計(jì)算公式為:

  MW=±WW/F]/Nmm(2)式中:W為經(jīng)過(guò)各項(xiàng)改正后的水準(zhǔn)環(huán)閉合差,單位為mm。F為水準(zhǔn)環(huán)線周長(zhǎng),單位為km。N為水準(zhǔn)環(huán)個(gè)數(shù)。

  根據(jù)公式(2)計(jì)算的往測(cè)每公里水準(zhǔn)測(cè)量的全中誤差為MW=返測(cè)每公里水準(zhǔn)測(cè)量的全中誤差為MW=

  8、結(jié)論

  實(shí)訓(xùn)中發(fā)生的問(wèn)題及處理情況

  由于我們實(shí)訓(xùn)路線是從學(xué)校到超山寺再到學(xué)校構(gòu)成閉合環(huán),因此就會(huì)遇到很多問(wèn)題。比如在出學(xué)校的時(shí)候遇到的問(wèn)題主要是過(guò)往的車(chē)輛和人都直接影響了我們測(cè)量的正常進(jìn)行,但在進(jìn)行測(cè)量的過(guò)程中我們保持那種平靜的心態(tài)來(lái)尋找合適的機(jī)會(huì),來(lái)完成精細(xì)的水準(zhǔn)測(cè)量。還有在超山寺附近測(cè)量時(shí)也遇到一些麻煩,在上坡的時(shí)候高程在短距離就相差的很大,有時(shí)在前視讀數(shù)直接在30cm以下了,或者是后視讀數(shù)超過(guò)尺的最高值,這樣我們?cè)谏掀碌臅r(shí)候就打Z字型上坡,在上去的同時(shí)選點(diǎn),測(cè)量也格外注意。

  最后在進(jìn)行往返閉合差檢驗(yàn)的過(guò)程中,我們組遇到了一個(gè)很特殊的問(wèn)題,那時(shí)基本上完成了整個(gè)外業(yè)工作任務(wù)。那就是MJ11到MJ10往返測(cè)高差較差很大,當(dāng)初我們沒(méi)有直接去反工,而是想到當(dāng)初記錄員說(shuō)過(guò)由于觀測(cè)要始終先觀測(cè)最開(kāi)始觀測(cè)的那把尺,因此不知道記錄那把是前尺那把是后尺。

  針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,我們就把往測(cè)前后尺數(shù)據(jù)對(duì)調(diào),結(jié)果發(fā)現(xiàn)較差沒(méi)有超限,并參照其他組發(fā)現(xiàn)對(duì)調(diào)后的數(shù)據(jù)正確。這樣我們基本上確定是記錄員在記錄的時(shí)候前后尺的順序明顯記反了而避免再次返工。

  實(shí)訓(xùn)體會(huì)

  實(shí)訓(xùn)終于結(jié)束了,雖然開(kāi)始時(shí)大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺(jué)得自己學(xué)到了很多的東西。對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測(cè)量知識(shí)有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我學(xué)會(huì)更熟練的使用精密水準(zhǔn)儀很好的鞏固了理論教學(xué)知識(shí),提高了實(shí)際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測(cè)量知識(shí)也都在實(shí)踐中得到應(yīng)用,并發(fā)揮了重要的作用,從而相互對(duì)照將我的測(cè)量知識(shí)和水平提高了不少,現(xiàn)在想來(lái)這場(chǎng)痛苦的實(shí)訓(xùn)是必要的。

  同時(shí)在這次實(shí)訓(xùn)中讓我再次認(rèn)識(shí)到實(shí)訓(xùn)團(tuán)隊(duì)精神的重要性。每個(gè)人的一個(gè)粗心,一個(gè)大意,都可能直接影響測(cè)量實(shí)訓(xùn)的進(jìn)度,甚至是帶來(lái)嚴(yán)重的損失。一次測(cè)量實(shí)訓(xùn)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)訓(xùn)快速而高效的完成。這次測(cè)量實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)了我們小組分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。雖然有時(shí)侯我們會(huì)因?yàn)橐恍⿲?shí)訓(xùn)中的自己的想法和大家出現(xiàn)一些矛盾,但大家都想著如何把這次實(shí)訓(xùn)完成得更加完美。在這次的實(shí)訓(xùn)中我對(duì)以前的學(xué)習(xí)又有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

  今后的路還很長(zhǎng),本次實(shí)訓(xùn)僅僅是個(gè)開(kāi)頭。在以后,無(wú)論是實(shí)訓(xùn)還是在工作崗位我都要秉著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,逐漸樹(shù)立行業(yè)精神。要不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技能,使自己更加完善,真正實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。

建筑工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告14

  1、實(shí)習(xí)目的

  為了讓同學(xué)們熱愛(ài)學(xué)習(xí),熱愛(ài)本專(zhuān)業(yè)的積極性,學(xué)校組織我們進(jìn)行實(shí)踐見(jiàn)習(xí)活動(dòng),通過(guò)實(shí)習(xí),讓同學(xué)們對(duì)建筑工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)所從事的具體工作得到感性認(rèn)識(shí),對(duì)建筑物的外形、構(gòu)造、結(jié)構(gòu)、施工及施工組織管理、施工機(jī)械,以及施工所需的建筑材料等有初步的認(rèn)識(shí)了解,為本專(zhuān)業(yè)的后繼課程教學(xué)打下必要的基礎(chǔ)。

  通過(guò)實(shí)踐,學(xué)習(xí)有關(guān)本專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐知識(shí),增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足;通過(guò)實(shí)踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細(xì)的構(gòu)造,施工中應(yīng)講究的一些方法。通過(guò)交流,使我們了解了建筑工程技術(shù)的前沿發(fā)展方向及最新動(dòng)態(tài),國(guó)內(nèi)目前的土木工程管理情況。

  2、實(shí)習(xí)的要求

  實(shí)習(xí)主要工作任務(wù)我們這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)就是看懂實(shí)習(xí)工地的建筑類(lèi)型,了解工程的性質(zhì),規(guī)模,建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與施工條件等內(nèi)容,了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,多多請(qǐng)教了解看到的不知道的知識(shí)。盡量爭(zhēng)取參與并了解工程開(kāi)工前和施工中的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,參與進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料,收集有關(guān)技術(shù)資料,整理施工實(shí)習(xí)日記,做好實(shí)習(xí)收尾工作。我們應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的機(jī)械設(shè)備的性能。帶著各種各樣的疑問(wèn),我們一邊參觀一邊詢問(wèn)著,嘗試了解常用的機(jī)械設(shè)備。整個(gè)工作流程如下所示:灌注樁蕊→澆筑墊層→安裝承臺(tái)、地基梁模板→安裝承臺(tái)、地基梁模板→安裝承臺(tái)、地梁鋼筋(包括插柱筋)→澆筑承臺(tái)砼→回填基礎(chǔ)→焊接柱筋→安裝柱、梁板模→澆筑柱砼→安裝梁板筋→澆筑梁板砼。整個(gè)混凝土結(jié)構(gòu)工程包括了基礎(chǔ)工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但由于時(shí)間的倉(cāng)促,整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程我沒(méi)有接觸到基礎(chǔ)工程。

  3、實(shí)習(xí)概況

  20xx年11月10日我按照學(xué)校要求進(jìn)行定崗實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)單位是藍(lán)色港灣和奇石城。來(lái)到工地,遵守實(shí)習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度,積極向工人師傅請(qǐng)教善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí),在工地技術(shù)員的幫助下解決問(wèn)題。對(duì)鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時(shí)對(duì)部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。

  施工過(guò)程中的學(xué)習(xí)

  鋼筋工程:鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。

  鋼筋的分類(lèi)一般可以按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強(qiáng)度進(jìn)行分類(lèi)。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強(qiáng)度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級(jí)鋼筋。其中HPB235、HPB335最常用的兩種鋼筋。

  因?yàn)榛炷翝仓,鋼筋的質(zhì)量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過(guò)程中嚴(yán)格檢查,并建立起必要的檢查與驗(yàn)收制度。為了確;炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作鋼筋工程施工時(shí),鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。一般的鋼筋工程的施工過(guò)程如下:結(jié)構(gòu)施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫(xiě)配料單→材料購(gòu)入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗(yàn)收。鋼筋的安裝對(duì)工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號(hào),數(shù)量,位置要求很高,一般應(yīng)和圖紙一致。工程中鋼筋往往因長(zhǎng)度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。

  模板工程:模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類(lèi)別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時(shí)有發(fā)生。為避免事故,保證工程質(zhì)量和施工安全,提出了對(duì)模板及其支架進(jìn)行觀察、維護(hù)和發(fā)生異常情況時(shí)進(jìn)行處理的要求。

  混凝土工程:結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件,應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定:

  1、每拌制100盤(pán)且不超過(guò)100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

  2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤(pán)時(shí),取樣不得少于一次;

  3、當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過(guò)100m3時(shí),同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;

  4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

  5、每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件,同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定。

  混凝土工程包括制備、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等施工過(guò)程,各施工過(guò)程既相互聯(lián)系,又相互影響,任一過(guò)程施工不當(dāng)都會(huì)影響混凝土工程的最終質(zhì)量;炷恋闹苽浒嘶炷恋呐渲婆c混凝土的攪拌,每一步都至關(guān)重要;炷恋呐渲七包含了混凝土的設(shè)計(jì)配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的設(shè)計(jì)配合比提高一個(gè)數(shù)值,并有95%的強(qiáng)度保證率;炷潦┕づ淞嫌(jì)量必須準(zhǔn)確,才能保證所拌制的混凝土滿足設(shè)計(jì)和施工的要求。其偏差不得超過(guò)規(guī)范規(guī)定。

  施工配合比與實(shí)驗(yàn)配合比的差別在于含水率的區(qū)別。由于混凝土強(qiáng)度值對(duì)水灰比的變化十分敏感。由于實(shí)驗(yàn)室在試配混凝土?xí)r的砂、石實(shí)際含水率。為保證現(xiàn)場(chǎng)混凝土準(zhǔn)確的水灰比,應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)砂、石實(shí)際含水率對(duì)用水量予以調(diào)整。

  混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對(duì)其原材料充分?jǐn)嚢瑁乖牧蠌氐谆旌。工程中混凝土的攪拌一般采用機(jī)械攪拌,一般要注意攪拌時(shí)間的控制,以及送料機(jī)時(shí)間的控制。

  混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆筑,才能保證混凝土的強(qiáng)度,密實(shí)性符合設(shè)計(jì)的要求,才能保證結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性,尺寸準(zhǔn)確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。

  混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗(yàn)收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載定性。澆筑質(zhì)量還以澆筑工人的技術(shù)水平有密切的關(guān)系。若澆筑過(guò)程中振搗不夠很容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象,而且容易產(chǎn)生蜂窩、麻面,甚至產(chǎn)生露筋現(xiàn)象。施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝,由于某些原因不能連續(xù)將結(jié)構(gòu)整體澆筑完成,且停歇時(shí)間可能超過(guò)混凝土的凝結(jié)時(shí)間,則應(yīng)預(yù)先確定在適當(dāng)?shù)牟课涣糁檬┕たp。一般施工縫應(yīng)留在結(jié)構(gòu)受剪力較小的部位,應(yīng)用時(shí)考慮施工的方便。進(jìn)度控制:當(dāng)一名施工員很關(guān)鍵的在于如何控制進(jìn)度,如何把泥水班、鋼筋班、木工班的時(shí)間安排好,使他們的工作時(shí)間錯(cuò)開(kāi),不會(huì)產(chǎn)生沖突。一般一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)層下來(lái)的進(jìn)度如下所示:柱筋立焊與柱箍安1天→柱模與梁板模安裝用3天→柱混凝土澆筑用一天→梁板鋼筋綁扎用2天→澆注梁板砼用1天。其中涉及混凝土的澆筑一般要加班,甚至通宵。

  4、實(shí)習(xí)過(guò)程中存在的問(wèn)題

  不實(shí)踐很多問(wèn)題都考慮不到,實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),像剛剛走出校門(mén)的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會(huì),那在實(shí)習(xí)過(guò)程中就吃不開(kāi)了。到了施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習(xí),才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的.東西用不上,而是要看你會(huì)不會(huì)用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實(shí)習(xí)中比較嚴(yán)重的問(wèn)題有以下幾個(gè):?jiǎn)栴}一:對(duì)理論知識(shí)掌握不夠扎實(shí),例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護(hù)時(shí)間,做試塊時(shí)應(yīng)該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護(hù)溫度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間,另外對(duì)混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。問(wèn)題二:熟悉圖紙的能力差,對(duì)平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對(duì)錯(cuò)。問(wèn)題三:對(duì)于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對(duì)錯(cuò)。問(wèn)題四:對(duì)于一些施工順序還不太明了,對(duì)每一個(gè)施工過(guò)程的操作不了解。問(wèn)題五:理論聯(lián)系實(shí)際的能力差。對(duì)于建筑方面的一些出新了解太少。

  5、總結(jié)

  通過(guò)接觸和參加實(shí)際工作,充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識(shí)面,培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ),這次實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)講是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過(guò)程,在工地現(xiàn)場(chǎng)施工員、技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)之下,以及自己的努力積極參與工作,讓自己對(duì)整個(gè)基礎(chǔ)的做法,標(biāo)準(zhǔn)層的施工有了深入的了解與掌握。而且對(duì)整個(gè)土木工程的各個(gè)方面也有了深刻的理解和認(rèn)識(shí),并且鞏固了書(shū)本上的知識(shí),將理論運(yùn)用到實(shí)際中去,從實(shí)際施工中豐富自己的理論知識(shí)。整個(gè)實(shí)習(xí)的過(guò)程時(shí)間雖短,但讓自己知道了如何當(dāng)一名好的施工員。整個(gè)實(shí)習(xí)的過(guò)程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識(shí)上的不足,也讓自己為以后的學(xué)習(xí)充滿了動(dòng)力。

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