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cad課程設(shè)計(jì)報(bào)告

時(shí)間:2024-03-26 09:19:50 其他報(bào)告 我要投稿

cad課程設(shè)計(jì)報(bào)告范文[通用]

  隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高,大家逐漸認(rèn)識到報(bào)告的重要性,報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。我敢肯定,大部分人都對寫報(bào)告很是頭疼的,下面是小編幫大家整理的cad課程設(shè)計(jì)報(bào)告范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

cad課程設(shè)計(jì)報(bào)告范文[通用]

  一、 設(shè)計(jì)目的

  1、 掌握AUTOCAD的繪圖環(huán)境設(shè)置及繪圖命令的操作。

  2、 掌握AUTOCAD的繪圖編輯的操作。

  3、 掌握AUTOCAD的文本輸入與尺寸標(biāo)注的操作。

  4、 掌握AUTOCAD的圖形的輸出操作。

  5、 掌握AUTOCAD的文本輸入與尺寸標(biāo)注的操作。

  6、 鍛煉工程CAD的綜合和設(shè)計(jì)能力。

  二、 設(shè)計(jì)內(nèi)容

  工程CAD在大一時(shí)我們已經(jīng)有一定的接觸,對一些基本的二維繪圖有比較初步的了解。但當(dāng)時(shí)主要針對的是機(jī)械制圖,對于我們土木這塊的繪圖還是有點(diǎn)差別。這個(gè)學(xué)期開設(shè)的CAD主要是針對本專業(yè)而設(shè)置的,因此難度和要求都比大一的時(shí)候要難些,讓我們在大一學(xué)習(xí)工程制圖的基礎(chǔ)上,更深層次地運(yùn)用AUTOCAD軟件進(jìn)行圖形地繪制,特別是強(qiáng)大的三維建模模式的運(yùn)用。

  三、整個(gè)設(shè)計(jì)過程

  通過這次設(shè)計(jì)自我感覺設(shè)計(jì)很重要的就是布局,一旦布局出來了那繪圖就很快了。大多同學(xué)的設(shè)計(jì)思想是先整體后局部,而我則恰恰相反,我采用的是先局部后整體的思想。因?yàn)檎w布局由于涉及的空

  間太大,組成元素較多,比較繁瑣。因此我將它分成很多小塊,每一部分設(shè)置一個(gè)圖層以便于編輯修改,一塊一塊的做,然后再拼接在一起,又由于本次設(shè)計(jì)的地下通道有高度的對稱性,所以只要做一部分然后直接鏡像就行。這是我的整體構(gòu)思,下面一一分解。

 、偈紫鹊谝粋(gè)圖層是輔助線圖層,在繪圖前首先用構(gòu)造線繪制一些控制尺寸的輔助線,以便于之后的繪圖,由于做完圖后我覺得圖層線條太多故將輔助線刪去了。

 、诮酉聛淼膱D層是校門圖層:

  這是自己設(shè)計(jì)的本部大門,跟真實(shí)的大門存在很大差異,此圖比較簡單,主要由長方體、圓柱體、球體構(gòu)成。其中長方體和球體是直接用三維實(shí)體繪制的,圓柱體則是通過掃掠而成,最后用并集將其合成一體。

 、蹣翘荩簶翘菔俏一ㄐ乃甲疃嗟。其中的每個(gè)細(xì)部都畫的很仔細(xì)。我先將樓梯的平面圖畫出來。然后主要運(yùn)用拉伸命令,樓梯設(shè)有坡道以便于自行車、殘疾人的出行,坡道是由長方體剖切而成,中間還設(shè)有休息平臺。 坡道旁邊設(shè)有扶手,主要運(yùn)用掃掠命令將其繪制成圓柱形。在扶手細(xì)部還進(jìn)行了處理,以提高美觀度。

 、苡昱铮

  雨棚我是第一次畫,因此剛開始不太熟悉,自己摸索了很久才慢慢懂的。此圖主要是先用多段線畫下面的框架,然后拉伸,再用直線掃掠繪制柱子。最難得是上面的雨棚,我是運(yùn)用樣條曲線然后再掃掠形成該曲面。

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