(精華)交通安全調查報告3篇

　　在生活中，報告的用途越來越大，報告具有語言陳述性的特點。寫起報告來就毫無頭緒？以下是小編收集整理的交通安全調查報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。

交通安全調查報告1

　　一、調查時間：

　　1月25日下午2：30

　　二、調查地點：

　　里水鎮(zhèn)草場路口

　　三、調查方式：

　　街頭觀察

　　四、調查人：

　　甄子浩、秦寶寶、游翔

　　五、調查目的：

　　通過調查佛山市南海區(qū)交通安全情況，發(fā)現(xiàn)存在的交通安全問題，提高交通安全意識，提醒大家“珍愛生命，安全出行”。

　　隨著社會的飛速發(fā)展，工作、生活節(jié)奏也越來越快，交通工具給我們帶來了前所未有的方便。然而在大家感嘆社會進步的同時，它也給我們帶來了災難，一個個蓬勃的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉眼間支離破碎，特別是那些還沒有踏上社會的中小學生，也遇到了這樣的災難，親人哀傷的呼喚，始終留不住弱小的生命。當目睹過事故現(xiàn)場慘不忍睹的受害者尸體和拋灑在路上的灘灘血跡，聽到過受害者或受害者家屬痛苦的呻吟及嘶心裂肺的哭聲，每當此時，你心里會覺得難受嗎?

　　為了了解文明交通問題，我來到佛山市南海區(qū)里水鎮(zhèn)草場的路口，我先觀察了大體情況：發(fā)現(xiàn)在1小時內只有2/3的人遵守交通規(guī)則，還有1/3的人不遵守交通規(guī)則。突然，我的眼球被一群十四、五歲的`少年吸引過去，馬路這邊明明是紅燈，而他們卻毫無忌肆，在車水馬龍中飛奔到馬路對面。唉，這也太危險了吧!我轉過身，又看到了驚人的一幕：一輛豪華的奔馳“率領”著三四輛三輪車不管三七二是一便闖了過去，我不由的為他們出了一把汗：有多少人就在這一瞬間被奪去了生命啊!人們都說，紅燈如虎口�？墒抢匣⒃賰�，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命�，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：

　　去年，世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰(zhàn)爭還無情，還殘酷的數(shù)字。

　　是什么導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生的原因?據交通警察調查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。綜觀這么多起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守交通規(guī)則。

　　所以，我現(xiàn)在教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)

　　1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。

　　2、乘車時，等車停穩(wěn)先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

　　3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。

　　4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。

　　5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。

　　6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。

　　最后，我希望廣大民眾都行動起來，讓江北水城——聊城更加文明，讓我們“珍愛生命，安全出行”吧!

交通安全調查報告2

　　【調查目的】

　　通過調查宜昌市交通安全情況，發(fā)現(xiàn)存在的交通安全問題，提高交通安全意識，提醒大家“關愛生命，安全出行”。

　　【調查方法】

　　街頭觀察；調查訪問

　　【調查對象】

　　北山坡鐵道口管理員十字路xxx通協(xié)管員交警摩的司機的士司機街頭行人

　　【調查小組】

　　xxx

　　【實地觀察】

　　1、鐵道口行人等待火車過道時的種種表現(xiàn)，是否有越欄穿軌的現(xiàn)象。

　　2、十字路口行人等待紅綠燈時的種種表現(xiàn)，是否有搶紅燈的現(xiàn)象。

　　3、搜集整理有關交通安全的警示語、宣傳語。

　　4、觀察路口紅綠燈變化時間。

　　【預設問題】

　　1、交通協(xié)管員：

　　a、在執(zhí)勤過程中，常常會發(fā)現(xiàn)哪些有關行人交通的問題，你們是如何處理的？

　　b、你能告訴我們這個道口發(fā)生過幾起交通安全事故？

　　c、你想對等待紅燈過馬路的行人說些什么？

　　2、行人：

　　a你認為遵守交通規(guī)則的意義在哪兒？

　　b你在交通安全方面有哪些做得比較好的地方？

　　c你常提醒你的家人遵守交通安全嗎？

　　3、司機：

　　a你在行車過程中，常常受到行人不遵守交通規(guī)則所帶來的困擾嗎？

　　b你想對路上的行人說些什么嗎？

　　4、交警：

　　a在你處理的交通安全過程中，關涉小學生和中學生的案例多嗎？

　　b作為交通管理部門，你們采取了哪些有效措施加強了對中小學生的安全教育？

　　c你在交通安全方面對我們中小學生有什么忠告？

　　【調查過程】

　　時間：xx年1月31日14：30

　　地點：北山坡鐵道口

　　對象：交警

　　問：在執(zhí)勤過程中，常常會發(fā)現(xiàn)哪些有關行人交通的問題，你們是如何處理的？

　　答：行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象十分普遍，通常情況下并沒有十分嚴重的傷亡，但是卻存在著十分嚴重的安全隱患，任何時都不能排除沒有傷亡的可能性。違反交通規(guī)則的現(xiàn)象如你們學生過這個鐵道口的時候，很多都是越欄穿軌，很少一部分人能等候。造成這一不良現(xiàn)象的原因是因為造成傷亡有偶然性，而大家的僥幸心理多于安全意識，也就是說只要大家存在這種不良僥幸心理，不去加強安全意識，交通事故發(fā)生的可能性會很大，事故的嚴重性也會很大，而違反交通規(guī)則，從法律上并不可能將行人完全約束，總不能一穿軌就讓行人罰款，我們執(zhí)法者也只能起到一個提醒監(jiān)督的作用。

　　小結：

　　安全出行的保障是我們行人的一種意識，交通執(zhí)法者和交通規(guī)則也只能幫助我們強化這種意識，最重要的是我們行人自己對立牢固的安全意識，認真遵守交通規(guī)則。

　　時間：xx年1月31日15：15

　　地點：勝利三路十字路口

　　對象：交通協(xié)管員

　　問：行人出行過馬路應注意些什么？

　　答：大家習慣過無紅綠燈的路口時向右看，忽略了左邊駛來的車輛，因此發(fā)生交通事故。首先大家就應該過斑馬線，注意看紅綠燈，這是最基本的，也是最有效的交通安全保護。但是許多行人忽視了這一點，或許中國人的素質還沒有達到這個水平。

　　小結：

　　從這位交通協(xié)管員的言語中不難感受到他對交通事故發(fā)生是因為行人不能自覺遵守交通規(guī)則而氣憤，對有些行人的行為感到無奈。遵守交通規(guī)則的確可以反映出人們的素質和思想意識，我們始終相信大家都有良好的素質，只不過意識還需要加強，我們會從最基本的遵守交通規(guī)則開始，加強安全意識，提高自身素質，完善自身的不足。

　　時間：xx年1月31日15：45

　　地點：中醫(yī)院門口

　　對象：的士司機（停車于路邊。）

　　問：作為司機，您對我們行人有些什么忠告或者您認為您在駕駛過程中行人不應該給你帶來哪些麻煩？

　　答：……（可能這位司機認為駕車只要注意自己就行了，無須給我們學生提出什么要求。）

　　小結：

　　駕駛過程中的司機和橫穿馬路的行人都應該注意自己的'行為，每一個人都有必要樹立安全意識，無論是行人還是司機都要將安全牢記心中，時刻遵守交通規(guī)則。

　　時間：xx年1月31日16：15

　　地點：沿江大道和平廣場t字路口

　　對象：行人（一位中年母親，正和她的女兒等待紅燈。）

　　問：您是否常常叮嚀女兒注意交通安全，您是怎樣叮囑她的？

　　答：其實也沒有什么，就是帶她出門或讓她獨自出門時總要提醒幾句“過馬路要看綠燈再行”、“過鐵路要等火車走了再過”、“一定要走人行道”。大概說的多了，女兒都能很好的注意這些，她上學獨自過馬路過鐵路我很放心。

　　小結：

　　從這位母親的回答可以知道，安全意識的樹立是從生活的點滴做起的，這小小的叮嚀讓這個女孩子注意到安全的小細節(jié)，不知不覺中小女孩與危險拉開了距離，原來保護自己，安全出行是這么簡單。

　　時間：xx年1月31日16：35

　　地點：沿江大道和平廣場t字路口

　　對象：行人（一位男青年正在闖紅燈）

　　問：您好，我們在做一個社會調查，您能談談對違反交通規(guī)則現(xiàn)象的看法嗎？

　　答：……（這位行人拒絕了我們的訪問，低著頭紅著臉很快地離開了。）

　　小結：看來這位行人意識到自己的錯誤，闖紅燈不僅對自己的生命構成威脅，而且給司機造成了麻煩。如果司機不能準確判斷行人來去的方向，就會產生嚴重的后果，就算判斷正確，也會因為要避開行人而突然轉向影響到其他車輛，造成的后果不堪設想。闖紅燈、翻越護欄、橫穿馬路一系列違反交通規(guī)則的行為都是不明智的，都是對自己與他人的生命不負責任的行為。

　　【總結反思】

　　在這個短暫而又精彩的寒假里，在學校老師的指導下，通過對宜昌交通安全情況的調查，讓我們小組內的每一位同學受益匪淺。我們明確了調查目的，在一起擬定了調查方案，確定了調查方法及對象。我們以七中為起點，以北山坡鐵道口、轉盤、勝利三路十字路口、和平公園作為觀察調查訪問點，以行人應樹立怎樣的交通安全意識、如何遵守交通規(guī)則為主線提出問題，走訪詢問街頭行人、司機、交警及協(xié)管員，并實地觀察現(xiàn)存的鐵道口越欄穿軌、十字路口闖紅燈的現(xiàn)象。并對調查訪問結果作進一步分析，在認識問題的同時，更多的是對我們自身的反思。通過這次調查我們意識到自覺遵守交通規(guī)則會使我們生活更有秩序，我們不能因為心存僥幸而忽略了安全意識。如當我們上學時經過北山坡鐵道口時，一旦火車警鈴拉響，護欄放下，就絕不要冒險邁出步子越欄穿軌，我們只能平靜地等候火車過道。也許這會耽誤幾分鐘我們上學的時間，但是絕不會因為爭取這幾分鐘而搭上一輩子的大好光陰乃至生命。 我們必須對自己的生命負責，認真地遵守交通規(guī)則：在十字路口過馬路時注意紅綠燈的指示；過人行橫道時注意觀察左右兩邊的車輛；騎自行車過人行橫道應下車推行；不在路口及非人行道處逗留；不搶道，不闖紅燈。

　　遵守交通規(guī)則是有修養(yǎng)高素質的表現(xiàn)，我們應當學會文明出行。除了自己注意安全出行的規(guī)則外，我們還應該提醒自己身邊的親人朋友也應當遵守交通規(guī)則，不要為搶時間而做出不明智的冒險行為。

　　在調查訪問中，我們也注意到交通設施應當更加人性化。我們小組記錄下勝利三路十字路口紅綠燈時間，發(fā)現(xiàn)紅燈時間是綠燈時間的幾倍。從勝利三路往下的綠燈時間特別短，只有十秒鐘，從亮綠燈開始行進，行人還未完全走完斑馬線，就閃紅燈了，所以出現(xiàn)許多行人搶道搶燈的現(xiàn)象。當然，這些設施的問題絕不能成為我們犯錯誤的理由。我們每一個有責任感的人應將遵守交通規(guī)則作為自己應盡的義務。

　　從這次調查我們深刻認識到，我們必須珍愛自己的生命，對自己的生命負責，為自己和他人的安全幸福著想，樹立良好的安全意識�！瓣P愛生命，安全出行”就是要求我們主動承擔珍愛生命，保護生命的責任。

交通安全調查報告3

　　隨著農村經濟的繁榮發(fā)展，交通問題越來越嚴重。我們發(fā)現(xiàn)在我校及附近路段存在一些交通安全隱患。常言道：“馬路如虎口”。交通安全不容忽視。那么，我們應如何對待這一問題呢？家庭學校方面又應如何行動起來呢？在此，我們對這方面的問題進行了深入的調查了解。

　　一、研究內容

　　近年來，隨著農村經濟的快速發(fā)展，機動車數(shù)量的不斷增加，它在給我們帶來眾多的交通便捷同時，也帶來了痛苦。道路交通事故已屢見不鮮。因此，我們做了一次關于交通安全問題的調查。

　　二、研究目的

　　1、上下學路上存在哪些交通隱患。

　　2、學校、家庭和社會如何行動起來保障中小學生上學交通安全。

　　三、研究過程

　　本次研究主要采用了問卷調查法。

　　首先，在學校范圍內對同學進行問卷調查，在校外對部分家長村民進行訪談。

　　最后，我們對所得的資料進行統(tǒng)計、整理。

　　四、研究結論與分析

　　通過調查我們了解到，部分人群交通安全意識淡薄，存在僥幸心理。除此之外，造成學校門口安全隱患還有其他原因：

　　1、農村道路建設設施落后，道路寬度有限。

　　2、過往村民不遵守交通規(guī)則；

　　3、學生在放學回家路上追逐玩耍，沒有注意環(huán)顧前后左右；

　　4、大型車輛、機動車太多，行駛速度太快；

　　通過以上調查可知，學校門口交通安全事故的隱患是多方面的，有的來自學生和家長，有的來自交通設施不完備，更多的來自汽車司機和非機動車輛。

　　五、思考和建議：

　　通過調查我們了解到，部分學生和家長不懂交通規(guī)則，缺乏交通安全意識的占8%，認為學生和家長不遵守交通規(guī)則的占6%，認為

　　司機不遵守交通規(guī)則占51%。除此之外，造成中小學生上學安全隱患還有其他原因：

　　1、機動車占道停放，使行使道變狹窄；

　　2、部分學生過馬路時沒有注意紅綠燈的變化；

　　3、學生在放學回家路上追逐玩耍，沒有注意環(huán)顧左右；

　　4、一些非機動車車輛不遵守交通規(guī)則；

　　5、單車、機動車太多，行駛速度太快；

　　6、流動人口多，存在隱患。

　　通過以上調查可知，中學生上學交通安全事故的`隱患是多方面的，有的來自學生和家長，有的來自交通設施不完備，更多的來自汽車司機和非機動車輛。

　　通過此次調查，我們還特意觀察到交通干道旁邊的學校，學校大門口車輛較多�？墒菍W校門前路段沒有斑馬線，沒有禁停標牌、指示牌，學校100米處的十字路口沒有安裝電子眼，過馬路時秩序混亂，一些司機有時開車速度快，到學校門口也不減速，還有一些機動車輛

　　經常停靠在學校道路兩旁，對中學生上學存在嚴重的安全隱患。結合學校的實際情況，我們特此提出以下建議：

　　1、學校多開設交通安全課。通過課堂、專欄和講座對學生進行交通安全教育，教育學生遵守交通安全。同時，有條件可以開展相關活動，例如小交警活動等。

　　2、上學、放學時要由學校保安或者老師指揮過馬路。

　　3、家長過馬路時首先要自覺遵守交通規(guī)則，要對孩子進行安全方面的教育。

　　4、學校路段多張貼一些有關交通安全的海報，讓大家意識到不遵守交通規(guī)則的后果。

　　5、在學校附近的馬路上多豎立一些減速牌，多掛一些能讓學生看得懂的危險提示牌。

　　6、在學校附近100米內車輛限速，豎立醒目的標志牌。

　　7、交通部門對不遵守交通規(guī)則的司機處以重罰。

　　8、強烈呼吁有關部門盡快在我們學校校門外的醒目位置設立攝像頭，以保證學生安全。

　　9、學校路段多張貼一些有關交通安全的海報，讓大家意識到不遵守交通規(guī)則的后果。

　　10、與村委會協(xié)商，改善學校門口道路硬件設施，如加寬道路，設立減速帶等。

　　六、收獲與體會

　　學校門口交通問題，應該引起學校、師生及社會的廣泛重視。這次活動讓我們對學校的交通安全狀況進行調查，獲取相關信息，然后團結協(xié)作，對所有信息進行分析處理和探討，并提出了較為合理、易于操作的建議，最后撰寫成調查報告。整個過程注重實踐與親身體驗，效果不錯。

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