空氣污染調查報告

時間：2023-10-27 11:28:44 其他報告我要投稿

空氣污染調查報告常用(15篇)

　　隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，報告的適用范圍越來越廣泛，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。相信很多朋友都對寫報告感到非�？鄲腊�，下面是小編幫大家整理的空氣污染調查報告，歡迎閱讀與收藏。

空氣污染調查報告常用(15篇)

空氣污染調查報告1

　　上節(jié)課中我們學習了有關于大氣污染和汽車尾氣污染的知識，空氣使我們時時刻刻都在呼吸著的，它關乎我們的健康。學好有關于大氣污染防治的知識非常重要，這需要我們既要掌握堅實的化學根底知識、分析化學知識、物化等各種學科知識，也需要我們對數(shù)學、物理學、計算機知識有著一定的掌握，并能靈活應用。這樣才能在以后的工作中有所成就。首先，我們需要了解什么是大氣污染以及大氣污染的污染源和污染物以及其危害等等。

　　一、大氣污染的概念

　　大氣是由一定比例的氮、氧、二氧化碳、水蒸氣和固體雜質微粒組成的混合物。就枯燥空氣而言，按體積計算，在標準狀態(tài)下，氮氣占78.08％，氧氣占20.94％，氬氣占0.93％，二氧化碳占0.03％，而其他氣體的體積都大約是0.02%。各種自然變化往往會引起大氣成分的變化。例如，火山爆發(fā)時有大量的粉塵和二氧化碳等氣體噴射到大氣中，造成火山噴發(fā)地區(qū)煙霧布滿，毒氣熏人；雷電等自然原因引起的森林大面積火災也會增加二氧化碳和煙粒的含量等等。一般來說，這種自然變化是局部的，短時間的。隨著現(xiàn)代工業(yè)和交通運輸?shù)拈_展，向大氣中持續(xù)排放的物質數(shù)量越來越多，種類越來越復雜，引起大氣成分發(fā)生急劇的變化。當大氣正常成分之外的物質到達對人類健康、動植物生長以及氣象氣候產生危害的時候，我們就說大氣受了污染。

　　二、大氣的主要污染源和污染物

　　大氣污染源就是大氣污染物的來源，主要有以下幾個：

　　(1)工業(yè)：工業(yè)是大氣污染的一個重要來源。工業(yè)排放到大氣中的污染物種類繁多，有煙塵、硫的氧化物、氮的氧化物、有機化合物、鹵化物、碳化合物等。其中有的是煙塵，有的是氣體。

　　(2)生活爐灶與采暖鍋爐：城市中大量民用生活爐灶和采暖鍋爐需要消耗大

　　量煤炭，煤炭在燃燒過程中要釋放大量的灰塵、二氧化硫、一氧化碳、等有害物質污染大氣。特別是在冬季采暖時，往往使污染地區(qū)煙霧布滿，嗆得人咳嗽，這也是一種不容輕視的污染源。

　　(3)交通運輸：汽車、火車、飛機、輪船是當代的主要運輸工具，它們燒煤或石油產生的廢氣也是重要的污染物。特別是城市中的汽車，量大而集中，排放的污染物能直接侵襲人的呼吸器官，對城市的空氣污染很嚴峻，成為大城市空氣的主要污染源之一。汽車排放的廢氣主要有一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和碳氫化合物等，前三種物質危害性很大。

　　三、大氣污染的危害

　　大氣污染的危害主要有以下幾個方面：

　　(1)對人體健康的危害：人需要呼吸空氣以維持生命。一個成年人每天呼吸大約2萬屢次，吸入空氣達15～20立方米。因此，被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。大氣污染物對人體的危害是多方面的，主要表現(xiàn)是呼吸道疾病與生理機能障礙，以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。比方，1952年12月5～8日英國倫敦發(fā)生的煤煙霧事件死亡4000人。人們把這個災難的煙霧稱為“殺人的煙霧”。據(jù)分析，這是因為那幾天倫敦無風有霧，工廠煙囪和居民取暖排出的廢氣煙塵布滿在倫敦xx區(qū)經久不散，煙塵最高濃度達4。46毫克/米3，二氧化硫的日平均濃度竟到達3.83毫升/米。二氧化硫經過某種化學反響，生成硫酸液沫附著在煙塵上或凝聚在霧滴上，隨呼吸進入器官，使人發(fā)病或加速慢性病患者的死亡。這也就是所謂的光化學污染。由上例可知，大氣中污染物的濃度很高時，會造成急性污染中毒，或使病狀惡化，甚至在幾天內奪去幾千人的生命。其實，即使大氣中污染物濃度不高，但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣，也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。

　　(2)對植物的危害：大氣污染物，尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴峻的。當污染物濃度很高時，會對植物產生急性危害，使植物葉外表產生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落；當污染物濃度不高時，會對植物產生慢性危害，使植物葉片褪綠，或者外表上看不見什么危害癥狀，但植物的生理機能已受到了影響，造成植物產量下降，品質變壞。

　　(3)對天氣和氣候的影響：大氣污染物對天氣和氣候的影響是十分顯著的，

　　可以從以下幾個方面加以說明：

　�、贉p少到達地面的太陽輻射量：從工廠、發(fā)電站、汽車、家庭取暖設備向大氣中排放的大量煙塵微粒，使空氣變得非常渾濁，遮擋了陽光，使得到達地面的太陽輻射量減少。據(jù)觀測統(tǒng)計，在大工業(yè)城市煙霧不散的日子里，太陽光直接照耀到地面的量比沒有煙霧的日子減少近40％。大氣污染嚴峻的城市，天天如此，就會導致人和動植物因缺乏陽光而生長發(fā)育不好。

　�、谠黾哟髿饨邓浚簭拇蠊I(yè)城市排出來的微粒，其中有許多具有水氣凝聚核的作用。因此，當大氣中有其他一些降水條件與之配合的時候，就會出現(xiàn)降水天氣。在大工業(yè)城市的下風地區(qū)，降水量更多。

　�、巯滤嵊辏河袝r候，從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經過氧化形成硫酸，隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農作物毀壞，能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破裂，能使金屬的防銹涂料變質而降低愛護作用，還會腐蝕、污染建筑物。

　�、茉龈叽髿鉁囟龋涸诖蠊I(yè)城市上空，由于有大量廢熱排放到空中，因此，近地面空氣的溫度比四周xx區(qū)要高一些。這種現(xiàn)象在氣象學中稱做“熱島效應”。

　　⑤對全球氣候的影響：近年來，人們逐漸注意到大氣污染對全球氣候變化的影響問題。經過研究，人們認為在有可能引起氣候變化的各種大氣污染物質中，二氧化碳具有重大的作用。從地球上很多煙囪和其他種種廢氣管道排放到大氣中的大量二氧化碳，約有50％留在大氣里。二氧化碳能汲取來自地面的長波輻射，使近地面層空氣溫度增高，這叫做“溫室效應”。經粗略估算，假如大氣中二氧化碳含量增加25％，近地面氣溫可以增加0.5～2℃。假如增加100％，近地面溫度可以增高1.5～6℃。有的專家認為，大氣中的二氧化碳含量照現(xiàn)在的速度增加下去，若干年后會使得南北極的冰熔化，導致全球的氣候異常。

　　四、大氣污染的防治

　　大氣污染的防治措施許多，但最根本的一條是減少污染源。一般采納以下幾種措施：

　　(1)工業(yè)合理布局：這是解決大氣污染的重要措施。工廠不宜過分集中，以減少一個地區(qū)內污染物的排放量。另外，還應把有原料供給關系的化工廠放在一起，通過對廢氣的綜合利用，減少廢氣排放量。

　　(2)區(qū)域采溫暖集中供熱：分散于千家萬戶的爐灶和市內密如樹林的矮煙囪，是煤煙粉塵污染的主要污染源。采取區(qū)域采溫暖集中供熱的方法，即用設立在郊外的幾個大的、具有高效率除塵設備的熱電廠代替千家萬戶的爐灶，是消除煤煙的一項重要措施。

　　(3)減少交通廢氣的污染：減少汽車廢氣污染，關鍵在于改良發(fā)動機的燃燒設計和提高汽油的燃燒質量，使油得到充分的燃燒，從而減少有害廢氣。

　　(4)改變燃料構成：實行自煤向燃氣的轉換，同時加緊研究和開拓其他新的能源，如太陽能、氫燃料、地熱等。這樣，可以大大減輕煙塵的污染。

　　(5)綠化造林：茂盛的林叢能降低風速，使空氣中攜帶的大�；覊m下降。樹葉外表粗糙不平，有的有絨毛，有的能分泌粘液和油脂，因此能吸附大量飄塵。蒙塵的葉子經雨水沖洗后，能繼續(xù)吸附飄塵。如此往復攔阻和吸附塵埃，能使空氣得到凈化。

　　五、空氣污染物的種類

　　空氣污染物的種類包含許多，它們的型態(tài)可能是固體狀的粒子，也可能是被滴或是氣體，或是這些型態(tài)的混合存在。目前我國法令所定義的空氣污染物有那些種類呢？依據(jù)空氣污染防制法及相關規(guī)定所定義，空氣污染物可分為四大項目，分別為氣狀污染物(包括硫氧化物勺一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、氯氣、氣化氫、氟化物、氯化烴等)、粒狀污染物(包括懸浮微粒、金局煤煙、黑煙、酸霧、落塵等)、二次污染物(指污染物在空氣中再經光化學反響而產生之污染，包括光化學霧、光化學性高氧化物等)及惡臭物質(包括氯氣、硫化氫、硫化甲基、硫醇類、甲基胺類)等。比較常見的空氣污染物包括懸浮微粒、一氧化碳、硫氧化物、氮氧化物和碳氫化合物等，大多是由人為因素而產生。在我國法令中對於人為因素(如煙囪排放、交通工具排放等)而產生之空氣污染物，大多訂有「排放標準」來標準它們的排放。

　　汽車尾氣污染相關知識。汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環(huán)境污染。這里的汽車尾氣主要指的是：一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物、醛及含鉛化合物等，他們對環(huán)境都有極大的危害。

　　一、汽車尾氣的主要成分及危害

　　1、一氧化碳

　　一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產物，主要是在局部缺氧或低溫條件下，由于烴不能完全燃燒而產生，混在內燃機廢氣中排出。當汽車負重過大、慢速行駛時或空擋運轉時，燃料不能充分燃燒，廢氣中一氧化碳含量會明顯增加。一氧化碳是一種化學反響能力低的無色無味的窒息性有毒氣體，對空氣的相對密度為0.9670，它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進入人體的血液后，會和血液里的紅血蛋白Hb結合，形成碳氧血紅蛋白，導致攜氧能力下降，使人體出現(xiàn)反響，如聽力會因為耳內的耳蝸神經細胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。研究講明，人對一氧化碳的承受能力相當高，一個健康的人能短時間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對人體無副作用的一氧化碳閾值尚未確定，但長期汲取一氧化碳對城市居民身體健康是一個潛在威脅。

　　2、氮氧化合物

　　氮氧化合物是在內燃機氣缸內大局部氣體中生成的，氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時間和空燃比等因素。從燃燒過程看，排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮，其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)覺，但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體，氣味閾值約為空氣質量的1.5倍，對人體影響甚大。由于其在水中溶解度低，不易為上呼吸道汲取而深入下呼吸道和肺部，引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為.4mg/m2的空氣中暴露10分鐘，即可造成呼吸系統(tǒng)失調。對于氮氧化合物世界衛(wèi)生組織環(huán)境健康評價組曾做出這樣的結論：二氧化氮濃度0.94mg/m—3是短期暴露引起有害影響的最低水平，0.19－0.32mg/m—3最長1小時，一個月不能出現(xiàn)多于兩次才能確保公共健康。

　　3、碳氫化合物

　　汽車尾氣的碳氫化合物來自三種排放源。對一般汽油發(fā)動機來說，約60%的碳氫化合物來自內燃機廢氣排放20%～25%來自曲軸箱的泄漏，其余的15%～20%來自燃料系統(tǒng)的蒸發(fā)。甲烷是窒息性氣體，其嗅覺閾值是142.8mg，只有高濃度時才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成損害，使路邊的樹木不能正常生長。苯是無色類似汽油味的氣體，可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀，也可引起血液變化，紅血球減少，出現(xiàn)貧血，還可導致白血病。其嗅覺閾值16.29mg，對人體健康有影響的'閾值34.8mg。汽車尾氣中還含有多環(huán)芳烴，雖然含量很低，但由于多環(huán)芳烴含有多種致癌物質(如苯丙芘)而引起人們的關注。

　　HC和NOX在大氣環(huán)境中受強烈太陽光紫外線照耀后，產生一種復雜的光化學反響，生成一種新的污染物形成光化學煙霧，1952年12月倫敦發(fā)生的光化學煙霧4天中死亡人數(shù)較常年同期約多4000，45］歲以上的死亡最多，約為平常的3倍，1歲以下的約為平常的2倍。事件發(fā)生的一周中，因支氣管炎、冠心病、肺結核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類死亡人數(shù)的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。

　　4、醛

　　醛是烴類燃燒不完全產生，主要由內燃機廢氣排放，汽車尾氣排放的醛類成分見表：汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主，占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體，對眼睛有刺激性作用，也會刺激呼吸道，嗅覺閾值為0.06~1.2mg，高濃度時會引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質，高濃度時有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體，對眼睛和呼吸道有強烈刺激，可引起支氣管細胞損害，嗅覺閾值為0.48~4.1mg。

　　5、含鉛化合物

　　汽車尾氣排放的含鉛顆粒大局部來自內燃機的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進汽油中的，一般汽油的含鉛量在0.08%~0.13%之間，四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經系統(tǒng)、造血系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過程，還能直接作用于成熟的紅細胞。經由呼吸系統(tǒng)進入人體的鉛粒，顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出；顆粒較小者，便沉積于肺的深部組織，它們幾乎全被汲取。鉛在人體內各器官中積存到一定程度，會對人的心臟、肺等造成損害，使人貧血，行為呆傻，智力下降，注意力不集中，嚴峻的還可能導致不育癥以及高血壓。依據(jù)進入身體的方式，可以有高達60%的攝入總鉛量永久留在人體內，成年人血液中混入0.8mg以上稱為鉛中毒。含鉛汽油經燃燒后，85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對人體有害，它還會吸附在汽車尾氣催化凈化器的催化劑外表上，對催化劑產生“毒害”，明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命，是汽車尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀40年代以來，通過汽車燃燒排入大氣中的鉛已達數(shù)百萬噸，成為一種公認的全球性污染。

　　二、汽車尾氣污染的防治

　　歐盟的環(huán)保專家認為，要減少汽車污染對城市環(huán)境的危害，最有效的方法是調整城市交通政策，大幅減少私家車數(shù)量，優(yōu)先開展公交，提倡自行車交通；同時，還應加速開展、普及環(huán)保型汽車，減少對石化燃料的依靠。

　　1、操縱汽車的數(shù)量

　　在許多大中城市中，汽車的數(shù)量實際已經“超載”。x可以用宏觀調控的方法提高汽車的價格，適當減少汽車的購置量，推動小型制造汽車的企業(yè)的轉產，把汽車的數(shù)量操縱在生態(tài)平衡同意的范圍內。同時要使公共汽車、地鐵等公共交通工具迅速開展起來，向市民提倡騎自行車、乘坐公共汽車和地鐵；公務員更要以身作則，盡量使用公共交通工具，少乘坐私家車，盡量降低汽車尾氣排放量。

　　2、嚴格把關，提高汽油質量

　　到21世紀初，世界大多數(shù)城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車尾氣污染物排放標準，嚴格把關，不能讓未到達標準的汽油流入市場。

　　3、加快采納先進的汽車尾氣處理技術，對不符合尾氣排放標準的汽車進行淘汰或改變。

　　4、推廣以天然氣為燃料的燃氣汽車，并對燃氣汽車進行改變，解決其存在的發(fā)動機動了性能下降、儲氣瓶占用空間大等問題。

　　5、變廢為寶。

　　方案A：在氣缸內的燃料和空氣經過壓縮，變成高溫高壓的氣體，燃燒后能量仍很高。假如將這些能量利用起來，轉化成發(fā)動機的動力，既節(jié)約了燃料，又減少了廢氣排放量。

　　方案B：汽車尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物，假如在尾氣排放管上加裝一個收集和轉化裝置，將其轉化成工業(yè)原料硝酸和硫酸，雖然收集量可能不多，但積少成多，這就在減少對大氣的污染的同時對資源進行了回收。

　　6、加強宣傳，提高人民環(huán)保意識

　　加強對環(huán)境愛護重要性的宣傳，提高人民環(huán)保意識，讓群眾自覺使用公共交通工具，不購置尾氣排放量不達標的汽車，堅決不購置、制造含鉛、低質汽油。

　　最后我想說，知識只有通過運用才能更加靈活的掌握，我盼望以后能在實踐中運用好知識，并學會創(chuàng)新與開展，從而取得一定的成就。

空氣污染調查報告2

　　上節(jié)課中我們學習了有關于大氣污染和汽車尾氣污染的知識，空氣使我們時時刻刻都在呼吸著的，它關乎我們的健康。學好有關于大氣污染防治的知識非常重要，這需要我們既要掌握堅實的化學基礎知識、分析化學知識、物化等各種學科知識，也需要我們對數(shù)學、物理學、計算機知識有著一定的掌握，并能靈活應用。這樣才能在以后的工作中有所成就。首先，我們需要了解什么是大氣污染以及大氣污染的污染源和污染物以及其危害等等。

　　一、大氣污染的概念

　　大氣是由一定比例的氮、氧、二氧化碳、水蒸氣和固體雜質微粒組成的混合物。就干燥空氣而言，按體積計算，在標準狀態(tài)下，氮氣占78.08％，氧氣占20.94％，氬氣占0.93％，二氧化碳占0.03％，而其他氣體的體積都大約是0.02%。各種自然變化往往會引起大氣成分的變化。例如，火山爆發(fā)時有大量的粉塵和二氧化碳等氣體噴射到大氣中，造成火山噴發(fā)地區(qū)煙霧彌漫，毒氣熏人；雷電等自然原因引起的森林大面積火災也會增加二氧化碳和煙粒的含量等等。一般來說，這種自然變化是局部的，短時間的。隨著現(xiàn)代工業(yè)和交通運輸?shù)陌l(fā)展，向大氣中持續(xù)排放的物質數(shù)量越來越多，種類越來越復雜，引起大氣成分發(fā)生急劇的變化。當大氣正常成分之外的物質達到對人類健康、動植物生長以及氣象氣候產生危害的時候，我們就說大氣受了污染。

　　二、大氣的主要污染源和污染物

　　大氣污染源就是大氣污染物的來源，主要有以下幾個：

　　（1）工業(yè)：工業(yè)是大氣污染的一個重要來源。工業(yè)排放到大氣中的污染物種類繁多，有煙塵、硫的氧化物、氮的氧化物、有機化合物、鹵化物、碳化合物等。其中有的是煙塵，有的是氣體。

　�。�2）生活爐灶與采暖鍋爐：城市中大量民用生活爐灶和采暖鍋爐需要消耗大量煤炭，煤炭在燃燒過程中要釋放大量的灰塵、二氧化硫、一氧化碳、等有害物質污染大氣。特別是在冬季采暖時，往往使污染地區(qū)煙霧彌漫，嗆得人咳嗽，這也是一種不容忽視的污染源。

　�。�3）交通運輸：汽車、火車、飛機、輪船是當代的主要運輸工具，它們燒煤或石油產生的廢氣也是重要的污染物。特別是城市中的汽車，量大而集中，排放的污染物能直接侵襲人的呼吸器官，對城市的空氣污染很嚴重，成為大城市空氣的主要污染源之一。汽車排放的廢氣主要有一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和碳氫化合物等，前三種物質危害性很大。

　　三、大氣污染的危害

　　大氣污染的危害主要有以下幾個方面：

　�。�1）對人體健康的危害：人需要呼吸空氣以維持生命。一個成年人每天呼吸大約2萬多次，吸入空氣達15～20立方米。因此，被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。大氣污染物對人體的危害是多方面的，主要表現(xiàn)是呼吸道疾病與生理機能障礙，以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。比如，1952年12月5～8日英國倫敦發(fā)生的煤煙霧事件死亡4000人。人們把這個災難的煙霧稱為“殺人的煙霧”。據(jù)分析，這是因為那幾天倫敦無風有霧，工廠煙囪和居民取暖排出的廢氣煙塵彌漫在倫敦市區(qū)經久不散，煙塵最高濃度達4。46毫克/米3，二氧化硫的日平均濃度竟達到3.83毫升/米。二氧化硫經過某種化學反應，生成硫酸液沫附著在煙塵上或凝聚在霧滴上，隨呼吸進入器官，使人發(fā)病或加速慢性病患者的死亡。這也就是所謂的光化學污染。由上例可知，大氣中污染物的濃度很高時，會造成急性污染中毒，或使病狀惡化，甚至在幾天內奪去幾千人的生命。其實，即使大氣中污染物濃度不高，但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣，也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。

　�。�2）對植物的危害：大氣污染物，尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。當污染物濃度很高時，會對植物產生急性危害，使植物葉表面產生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落；當污染物濃度不高時，會對植物產生慢性危害，使植物葉片褪綠，或者表面上看不見什么危害癥狀，但植物的生理機能已受到了影響，造成植物產量下降，品質變壞。

　�。�3）對天氣和氣候的影響：大氣污染物對天氣和氣候的影響是十分顯著的，可以從以下幾個方面加以說明：

　�、贉p少到達地面的太陽輻射量：從工廠、發(fā)電站、汽車、家庭取暖設備向大氣中排放的大量煙塵微粒，使空氣變得非常渾濁，遮擋了陽光，使得到達地面的太陽輻射量減少。據(jù)觀測統(tǒng)計，在大工業(yè)城市煙霧不散的日子里，太陽光直接照射到地面的量比沒有煙霧的日子減少近40％。大氣污染嚴重的城市，天天如此，就會導致人和動植物因缺乏陽光而生長發(fā)育不好。

　　②增加大氣降水量：從大工業(yè)城市排出來的微粒，其中有很多具有水氣凝結核的作用。因此，當大氣中有其他一些降水條件與之配合的時候，就會出現(xiàn)降水天氣。在大工業(yè)城市的下風地區(qū)，降水量更多。

　�、巯滤嵊辏河袝r候，從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經過氧化形成硫酸，隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農作物毀壞，能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎，能使金屬的防銹涂料變質而降低保護作用，還會腐蝕、污染建筑物。

　　④增高大氣溫度：在大工業(yè)城市上空，由于有大量廢熱排放到空中，因此，近地面空氣的溫度比四周郊區(qū)要高一些。這種現(xiàn)象在氣象學中稱做“熱島效應”。

　�、輰θ驓夂虻挠绊懀航陙恚藗冎饾u注意到大氣污染對全球氣候變化的影響問題。經過研究，人們認為在有可能引起氣候變化的各種大氣污染物質中，二氧化碳具有重大的作用。從地球上無數(shù)煙囪和其他種種廢氣管道排放到大氣中的大量二氧化碳，約有50％留在大氣里。二氧化碳能吸收來自地面的長波輻射，使近地面層空氣溫度增高，這叫做“溫室效應”。經粗略估算，如果大氣中二氧化碳含量增加25％，近地面氣溫可以增加0.5～2℃。如果增加100％，近地面溫度可以增高1.5～6℃。有的專家認為，大氣中的二氧化碳含量照現(xiàn)在的速度增加下去，若干年后會使得南北極的冰熔化，導致全球的氣候異常。

　　四、大氣污染的防治

　　大氣污染的防治措施很多，但最根本的一條是減少污染源。一般采用以下幾種措施：

　�。�1）工業(yè)合理布局：這是解決大氣污染的重要措施。工廠不宜過分集中，以減少一個地區(qū)內污染物的排放量。另外，還應把有原料供應關系的化工廠放在一起，通過對廢氣的綜合利用，減少廢氣排放量。

　�。�2）區(qū)域采暖和集中供熱：分散于千家萬戶的爐灶和市內密如樹林的矮煙囪，是煤煙粉塵污染的主要污染源。采取區(qū)域采暖和集中供熱的方法，即用設立在郊外的幾個大的、具有高效率除塵設備的熱電廠代替千家萬戶的爐灶，是消除煤煙的一項重要措施。

　　（3）減少交通廢氣的污染：減少汽車廢氣污染，關鍵在于改進發(fā)動機的燃燒設計和提高汽油的燃燒質量，使油得到充分的燃燒，從而減少有害廢氣。

　�。�4）改變燃料構成：實行自煤向燃氣的轉換，同時加緊研究和開辟其他新的能源，如太陽能、氫燃料、地熱等。這樣，可以大大減輕煙塵的污染。

　　（5）綠化造林：茂密的林叢能降低風速，使空氣中攜帶的大粒灰塵下降。樹葉表面粗糙不平，有的有絨毛，有的能分泌粘液和油脂，因此能吸附大量飄塵。蒙塵的葉子經雨水沖洗后，能繼續(xù)吸附飄塵。如此往復攔阻和吸附塵埃，能使空氣得到凈化。

　　五、空氣污染物的種類

　　空氣污染物的種類包含很多，它們的型態(tài)可能是固體狀的`粒子，也可能是被滴或是氣體，或是這些型態(tài)的混合存在。目前我國法令所定義的空氣污染物有那些種類呢？依據(jù)空氣污染防制法及相關規(guī)定所定義，空氣污染物可分為四大項目，分別為氣狀污染物（包括硫氧化物勺一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、氯氣、氣化氫、氟化物、氯化烴等）、粒狀污染物（包括懸浮微粒、金局煤煙、黑煙、酸霧、落塵等）、二次污染物（指污染物在空氣中再經光化學反應而產生之污染，包括光化學霧、光化學性高氧化物等）及惡臭物質（包括氯氣、硫化氫、硫化甲基、硫醇類、甲基胺類）等。比較常見的空氣污染物包括懸浮微粒、一氧化碳、硫氧化物、氮氧化物和碳氫化合物等，大多是由人為因素而產生。在我國法令中對於人為因素（如煙囪排放、交通工具排放等）而產生之空氣污染物，大多訂有「排放標準」來規(guī)范它們的排放。

　　一、汽車尾氣的主要成分及危害

　　1、一氧化碳

　　一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產物，主要是在局部缺氧或低溫條件下，由于烴不能完全燃燒而產生，混在內燃機廢氣中排出。當汽車負重過大、慢速行駛時或空擋運轉時，燃料不能充分燃燒，廢氣中一氧化碳含量會明顯增加。一氧化碳是一種化學反應能力低的無色無味的窒息性有毒氣體，對空氣的相對密度為0.9670，它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進入人體的血液后，會和血液里的紅血蛋白Hb結合，形成碳氧血紅蛋白，導致攜氧能力下降，使人體出現(xiàn)反應，如聽力會因為耳內的耳蝸神經細胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明，人對一氧化碳的承受能力相當高，一個健康的人能短時間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對人體無副作用的一氧化碳閾值尚未確定，但長期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個潛在威脅。

　　2、氮氧化合物

　　氮氧化合物是在內燃機氣缸內大部分氣體中生成的，氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時間和空燃比等因素。從燃燒過程看，排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮，其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現(xiàn)，但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體，氣味閾值約為空氣質量的1.5倍，對人體影響甚大。由于其在水中溶解度低，不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部，引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為.4mg/m2的空氣中暴露10分鐘，即可造成呼吸系統(tǒng)失調。對于氮氧化合物世界衛(wèi)生組織環(huán)境健康評價組曾做出這樣的結論：二氧化氮濃度0.94mg/m—3是短期暴露引起有害影響的最低水平，0.19－0.32mg/m—3最長1小時，一個月不能出現(xiàn)多于兩次才能確保公共健康。

　　3、碳氫化合物

　　汽車尾氣的碳氫化合物來自三種排放源。對一般汽油發(fā)動機來說，約60%的碳氫化合物來自內燃機廢氣排放20%～25%來自曲軸箱的泄漏，其余的15%～20%來自燃料系統(tǒng)的蒸發(fā)。甲烷是窒息性氣體，其嗅覺閾值是142.8mg，只有高濃度時才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害，使路邊的樹木不能正常生長。苯是無色類似汽油味的氣體，可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀，也可引起血液變化，紅血球減少，出現(xiàn)貧血，還可導致白血病。其嗅覺閾值16.29mg，對人體健康有影響的閾值34.8mg。汽車尾氣中還含有多環(huán)芳烴，雖然含量很低，但由于多環(huán)芳烴含有多種致癌物質（如苯丙芘）而引起人們的關注。

　　HC和NOX在大氣環(huán)境中受強烈太陽光紫外線照射后，產生一種復雜的光化學反應，生成一種新的污染物形成光化學煙霧，1952年12月倫敦發(fā)生的光化學煙霧4天中死亡人數(shù)較常年同期約多4000，45］歲以上的死亡最多，約為平時的3倍，1歲以下的約為平時的2倍。事件發(fā)生的一周中，因支氣管炎、冠心病、肺結核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類死亡人數(shù)的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。

　　4、醛

　　醛是烴類燃燒不完全產生，主要由內燃機廢氣排放，汽車尾氣排放的醛類成分見表：汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主，占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體，對眼睛有刺激性作用，也會刺激呼吸道，嗅覺閾值為0.06~1.2 mg，高濃度時會引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質，高濃度時有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體，對眼睛和呼吸道有強烈刺激，可引起支氣管細胞損害，嗅覺閾值為0.48~4.1 mg。

　　5、含鉛化合物

　　汽車尾氣排放的含鉛顆粒大部分來自內燃機的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進汽油中的，一般汽油的含鉛量在0.08%~0.13%之間，四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經系統(tǒng)、造血系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過程，還能直接作用于成熟的紅細胞。經由呼吸系統(tǒng)進入人體的鉛粒，顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出；顆粒較小者，便沉積于肺的深部組織，它們幾乎全被吸收。鉛在人體內各器官中積累到一定程度，會對人的心臟、肺等造成損害，使人貧血，行為呆傻，智力下降，注意力不集中，嚴重的還可能導致不育癥以及高血壓。根據(jù)進入身體的方式，可以有高達60%的攝入總鉛量永久留在人體內，成年人血液中混入0.8mg以上稱為鉛中毒。含鉛汽油經燃燒后，85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對人體有害，它還會吸附在汽車尾氣催化凈化器的催化劑表面上，對催化劑產生“毒害”，明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命，是汽車尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀40年代以來，通過汽車燃燒排入大氣中的鉛已達數(shù)百萬噸，成為一種公認的全球性污染。

　　二、汽車尾氣污染的防治

　　歐盟的環(huán)保專家認為，要減少汽車污染對城市環(huán)境的危害，最有效的辦法是調整城市交通政策，大幅減少私家車數(shù)量，優(yōu)先發(fā)展公交，提倡自行車交通；同時，還應加速發(fā)展、普及環(huán)保型汽車，減少對石化燃料的依賴。

　　1、控制汽車的數(shù)量

　　在許多大中城市中，汽車的數(shù)量實際已經“超載”。政府可以用宏觀調控的方法提高汽車的價格，適當減少汽車的購買量，促進小型制造汽車的企業(yè)的轉產，把汽車的數(shù)量控制在生態(tài)平衡允許的范圍內。同時要使公共汽車、地鐵等公共交通工具迅速發(fā)展起來，向市民提倡騎自行車、乘坐公共汽車和地鐵；公務員更要以身作則，盡量使用公共交通工具，少乘坐私家車，盡量降低汽車尾氣排放量。

　　2、嚴格把關，提高汽油質量

　　到21世紀初，世界大多數(shù)城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車尾氣污染物排放標準，嚴格把關，不能讓未達到標準的汽油流入市場。

　　3、加快采用先進的汽車尾氣處理技術，對不符合尾氣排放標準的汽車進行淘汰或改造。

　　4、推廣以天然氣為燃料的燃氣汽車，并對燃氣汽車進行改造，解決其存在的發(fā)動機動了性能下降、儲氣瓶占用空間大等問題。

　　5、變廢為寶。

　　方案A：在氣缸內的燃料和空氣經過壓縮，變成高溫高壓的氣體，燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來，轉化成發(fā)動機的動力，既節(jié)省了燃料，又減少了廢氣排放量。

　　方案B：汽車尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物，如果在尾氣排放管上加裝一個收集和轉化裝置，將其轉化成工業(yè)原料硝酸和硫酸，雖然收集量可能不多，但積少成多，這就在減少對大氣的污染的同時對資源進行了回收。

　　6、加強宣傳，提高人民環(huán)保意識

　　加強對環(huán)境保護重要性的宣傳，提高人民環(huán)保意識，讓群眾自覺使用公共交通工具，不購買尾氣排放量不達標的汽車，堅決不購買、制造含鉛、低質汽油。

　　最后我想說，知識只有通過運用才能更加靈活的掌握，我希望以后能在實踐中運用好知識，并學會創(chuàng)新與發(fā)展，從而取得一定的成就。

空氣污染調查報告3

　　五年級下個學期我們在科學課上知道了汽車尾氣污染空氣的道理，我利用暑假期間對汽車尾氣造成空氣污染進行了一次調查。

　　首先，我上網了解什么是空氣污染以及空氣污染的污染源和污染物以及其危害等知識。

　　一、空氣污染的概念

　　空氣的固定比例發(fā)生了變化，從而造成對人類健康、動植物生長以及氣象氣候產生危害的時候，我們就說空氣受了污染。

　　二、空氣的主要污染源和污染物

　　空氣污染源就是空氣污染物的`來源，主要有以下幾個：

　　（1）工業(yè)排放的煙塵、氣體等有害物質。

　�。�2）生活爐灶與采暖鍋爐釋放大量的有害物質污染空氣。

　�。�3）交通運輸工具排放的污染物，特別是道路上的汽車，成為生活空氣的主要污染源之一。

　　三、空氣污染的危害

　　1、空氣污染物對人體的危害是多方面的，主要表現(xiàn)是呼吸道疾病與生理機能障礙，以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。

　　2、空氣污染物造成植物產量下降，品質變壞。

　　3、空氣污染物對天氣和氣候的影響是十分顯著的：

　�、贉p少到達地面的太陽輻射量；

　�、谠黾涌諝饨邓�；

　�、巯滤嵊晔菇饘俚姆冷P涂料變質而降低保護作用，還會腐蝕、污染建筑物；

　　④增高空氣溫度；

　　⑤對全球氣候的影響：產生"溫室效應"，使得南北極的冰熔化，導致全球的氣候異常。

　　四、我的建議：

　　空氣污染的防治措施很多，但最根本的一條是減少污染源。我們可以從這幾個方面來努力：

　　1、倡導綠色出行，減少汽車尾氣排放；

　　2、改變燃料構成，實行自煤向燃氣的轉換，同時加緊研究和開辟其他新的能源。

　　3、植樹種草，綠化造林，使空氣得到凈化；

　　4、加強對環(huán)境保護的宣傳，提高大家環(huán)保意識。

空氣污染調查報告4

　　一、汽車尾氣的主要成分及危害

　　1、一氧化碳

　　一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產物，主要是在局部缺氧或低溫條件下，由于烴不能完全燃燒而產生，混在內燃機廢氣中排出。當汽車負重過大、慢速行駛時或空擋運轉時，燃料不能充分燃燒，廢氣中一氧化碳含量會明顯增加。一氧化碳是一種化學反應能力低的無色無味的窒息性有毒氣體，對空氣的相對密度為0。9670，它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進入人體的血液后，會和血液里的紅血蛋白Hb結合，形成碳氧血紅蛋白，導致攜氧能力下降，使人體出現(xiàn)反應，如聽力會因為耳內的耳蝸神經細胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明，人對一氧化碳的承受能力相當高，一個健康的人能短時間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對人體無副作用的一氧化碳閾值尚未確定，但長期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個潛在威脅。

　　2、氮氧化合物

　　氮氧化合物是在內燃機氣缸內大部分氣體中生成的，氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時間和空燃比等因素。從燃燒過程看，排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮，其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現(xiàn)，但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體，氣味閾值約為空氣質量的1。5倍，對人體影響甚大。由于其在水中溶解度低，不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部，引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為。4mg/m2的空氣中暴露10分鐘，即可造成呼吸系統(tǒng)失調。對于氮氧化合物世界衛(wèi)生組織環(huán)境健康評價組曾做出這樣的結論：二氧化氮濃度0。94mg/m—3是短期暴露引起有害影響的最低水平，0。19－0。32mg/m—3最長1小時，一個月不能出現(xiàn)多于兩次才能確保公共健康。

　　3、碳氫化合物

　　汽車尾氣的碳氫化合物來自三種排放源。對一般汽油發(fā)動機來說，約60%的碳氫化合物來自內燃機廢氣排放20%～25%來自曲軸箱的泄漏，其余的15%～20%來自燃料系統(tǒng)的蒸發(fā)。甲烷是窒息性氣體，其嗅覺閾值是142。8mg，只有高濃度時才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害，使路邊的樹木不能正常生長。苯是無色類似汽油味的氣體，可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀，也可引起血液變化，紅血球減少，出現(xiàn)貧血，還可導致白血病。其嗅覺閾值16。29mg，對人體健康有影響的閾值34。8mg。汽車尾氣中還含有多環(huán)芳烴，雖然含量很低，但由于多環(huán)芳烴含有多種致癌物質（如苯丙芘）而引起人們的關注。

　　4、醛

　　醛是烴類燃燒不完全產生，主要由內燃機廢氣排放，汽車尾氣排放的醛類成分見表：汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主，占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體，對眼睛有刺激性作用，也會刺激呼吸道，嗅覺閾值為0。06~1。2 mg，高濃度時會引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質，高濃度時有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體，對眼睛和呼吸道有強烈刺激，可引起支氣管細胞損害，嗅覺閾值為0。48~4。1 mg。

　　5、含鉛化合物

　　汽車尾氣排放的含鉛顆粒大部分來自內燃機的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進汽油中的，一般汽油的含鉛量在0。08%~0。13%之間，四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經系統(tǒng)、造血系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過程，還能直接作用于成熟的紅細胞。經由呼吸系統(tǒng)進入人體的鉛粒，顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出；顆粒較小者，便沉積于肺的深部組織，它們幾乎全被吸收。鉛在人體內各器官中積累到一定程度，會對人的心臟、肺等造成損害，使人貧血，行為呆傻，智力下降，注意力不集中，嚴重的還可能導致不育癥以及高血壓。根據(jù)進入身體的方式，可以有高達60%的攝入總鉛量永久留在人體內，成年人血液中混入0。8mg以上稱為鉛中毒。含鉛汽油經燃燒后，85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對人體有害，它還會吸附在汽車尾氣催化凈化器的催化劑表面上，對催化劑產生“毒害”，明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命，是汽車尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀40年代以來，通過汽車燃燒排入大氣中的鉛已達數(shù)百萬噸，成為一種公認的全球性污染。

　　二、汽車尾氣污染的防治

　　歐盟的環(huán)保專家認為，要減少汽車污染對城市環(huán)境的危害，最有效的辦法是調整城市交通政策，大幅減少私家車數(shù)量，優(yōu)先發(fā)展公交，提倡自行車交通；同時，還應加速發(fā)展、普及環(huán)保型汽車，減少對石化燃料的`依賴。

　　1、控制汽車的數(shù)量

　　2、嚴格把關，提高汽油質量

　　到21世紀初，世界大多數(shù)城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車尾氣污染物排放標準，嚴格把關，不能讓未達到標準的汽油流入市場。

　　3、加快采用先進的汽車尾氣處理技術，對不符合尾氣排放標準的汽車進行淘汰或改造。

　　4、推廣以天然氣為燃料的燃氣汽車，并對燃氣汽車進行改造，解決其存在的發(fā)動機動了性能下降、儲氣瓶占用空間大等問題。

　　5、變廢為寶。

　　6、加強宣傳，提高人民環(huán)保意識

　　最后我想說，知識只有通過運用才能更加靈活的掌握，我希望以后能在實踐中運用好知識，并學會創(chuàng)新與發(fā)展，從而取得一定的成就。

空氣污染調查報告5

　　空氣污染，裝修污染，家里惡臭，空氣不流通，二手煙等等都離不開空氣家裝，公司經營世界級頂級品牌空氣凈化器，以下產品介紹和特價促銷

　　一、致命的空氣

　　“人不吃飯可以活5個星期，不喝水可以活5天，但如果沒有空氣，卻連5分鐘都活不了。人們常常發(fā)問，經濟發(fā)達、科學和醫(yī)療先進的今天，一些聞所未聞的怪病為何接踵而來？如SARS、XXX；為何患癌癥、白血病的人越來越多，而且呈低齡化趨勢？這些除了與人們的飲食、生活習慣有關系外，被污染的空氣也是致病的罪魁禍首。

　　世界衛(wèi)生組織（WHO）證實，甲醛致癌，誘發(fā)兒童白血病。城市兒童白血病患者中，90%的家庭一年內進行過室內裝修！

　　中國標準化協(xié)會調查顯示，68%的疾病是由于室內污染造成！美國專家檢測發(fā)現(xiàn)，在室內空氣中存在500多種揮發(fā)性有機物，其中致癌物質就有20多種，致病病毒200多種，危害較大的主要有：氡、甲醛、苯、氨以及酯、三氯乙烯等。室內空氣的污染程度要比室外嚴重2—5倍，有時可達到100倍。美國等發(fā)達國家已將室內空氣污染歸入危害人類健康的5大環(huán)境因素。美國AnnArbor環(huán)境集團最近報告稱，車內空氣中的有害化合物含量是居家和辦公室中的5到10倍。

　　小森林生態(tài)居的'三大功能和特點：

　　一、有裝飾裝潢功能（能釋放負離子和紅外線的地板、涂料、照明、裝飾品）。它的使用安裝和裝飾材料一樣，它的使用壽命是10—15年。是同類國標品牌的3—5倍。性價比高。是真正意義上的納米科技產品。

　　二、有凈化空氣環(huán)境。消除污染和還原森林般清新涼爽宜人的生態(tài)空氣效果。是健康環(huán)境的首選。

　　三、有輔助治療疾病。保健理療�？祻宛B(yǎng)生的特殊功能。特點是改善效果好。無副作用。屬于自然療法之一。是健康環(huán)境應用的國際品牌。

　　您還想等嗎？您能找到即能裝飾。凈化。又能改善健康。三種功能為一體的生態(tài)養(yǎng)生健康屋嗎？如果您對它有所懷疑。那就請您親自來小森林生態(tài)居體驗一下它的神奇效果和魅力吧。

空氣污染調查報告6

　　調查人：

　　xxxxx

　　組員：

　　xxxx

　　時光：

　　20xx年11月5日，6日

　　地點：

　　深圳市xx區(qū)

　　隨著科學技術的發(fā)展和人民生活水平的提高，居民對住房的需求已從生存型轉變?yōu)槭孢m型，健康已成為百姓家居的第一要素，家庭裝修環(huán)保問題也成為社會各界普遍關注的焦點。室內空氣品質是室內環(huán)境的重要資料之一，以往存在于城市中的住宅室內空氣污染問題也在小城鎮(zhèn)和農村中出現(xiàn)，為了進一步了解潮州市室內環(huán)境污染狀況，加強家庭裝修環(huán)保意識，保護消費者的合法權益，推動和規(guī)范家庭裝修行業(yè)健康發(fā)展，本報告透過超多的問卷調查，基本了解了潮州市市區(qū)以及農村居民對其生活的室內空氣質量的感官評價。

　　一、基本狀況

　　本次調查采取調查問卷的形式，以xx學院學生為對象進行調查。其中發(fā)出問卷120份，有效問卷120份。透過調查，不僅僅僅了解到高校生對室內空氣污染的關注程度，還間接地提高了高校生室內環(huán)境保護的意識，最終實現(xiàn)高校生對所處室內環(huán)境的滿意度調查，具有務必的參考價值。

　　調查結果與分析:

　　1、在60名學生中，對“危害”的了解不夠深入。只有40%的同學明白室內環(huán)境污染會對人體造成危害；明白一點的同學占了53%，余下的7%的同學表示完全不明白。

　　2、在60名學生中，對室內環(huán)境存在污染時處理方法不妥當。在遇到這類問題時，只有18%的同學會找相關檢測機構進行檢測；48%的同學會根據(jù)朋友帶給的方法自我處理；選取無所謂，不去理它的同學占了35%，比例相當?shù)母撸挥嘞碌?%則選取了其他。

　　3、在60名學生中，對減輕室內污染有務必的了解。58%的同學認為每一天進行室內通風可減輕室內污染；認為經常打掃衛(wèi)生可減輕室內污染的同學占了20%；還有17%和5%分別選取了挑選安全衛(wèi)生無氣味的家具和其他。

　　二、基本結論

　　1、從調查的總體狀況看，同學們對室內空氣污染各個方面都有所了解，比較重視，但不夠深入和全面。如對室內空氣污染物的種類和，同學們所明白的只是一小部分，而對于日常生活中比較少提及和較少新聞報道的知之甚少，如噴霧劑、化妝品、清香劑、家用電器洗衣機電扇等。

　　2、單單從室內空氣污染對人體危害方面，同學們都十分關注。比如家人常有皮膚過敏等毛病，且是群發(fā)性等等關乎室內空氣污染給人體造成危害的'知識都了解全面。

　　3、就對現(xiàn)居住環(huán)境室內空氣滿意程度上，大部分同學還是比較滿意的，基本認為靠室內通風透氣來減輕室內空氣污染，提高空氣質量。

　　三、相關推薦

　　1、透過電視媒體傳播室內空氣污染知識，提高人們的室內環(huán)境保護意識是遠遠不夠的。個性是對于在校學生，校園能夠開辦相關興趣課程，組織一些海報宣傳和知識問答等活動，使學生們能夠更系統(tǒng)、更具體、更完整地了解室內空氣污染及其防治措施。

　　2、作為政府部門，個性是環(huán)保部門。認真執(zhí)行國家有關規(guī)定、法規(guī)，引導建筑裝修廠家和銷售市場步入正軌，加強監(jiān)督監(jiān)測。真正控制污染源，讓消費者買到真正合格的裝飾裝修材料。

　　3、而作為消費者本身，提高保護室內空氣環(huán)境意識的同時，真正落實到位。如加強室內通風換氣、進行室內綠化等等，從而到達凈化空氣、美化環(huán)境的目的。室內空氣環(huán)境的好壞，直接影響到人們工作、學習和生活，與人體健康息息相關。關注健康，就別忘了美化環(huán)境；而美化環(huán)境，就要靠大家行動起來。

空氣污染調查報告7

　　一、課題由來

　　現(xiàn)代社會中,建筑室內環(huán)境是人們接觸最頻繁、最密切的外環(huán)境之一,人的一生平均有超過60%的時間是在室內度過的,這個比例在城市里高達80%—90%.因此,室內空氣品質問題近幾年來倍受人們關注,人們已經認識到研究改善室內空氣品質的重要性和迫切性.教室作為教師傳授知識和學生獲取知識的主要場所,我們中學生一天中有近一半多的時間在教室內度過,教室內空氣質量狀況與我們學生的學習和身心健康關系十分密切.一個偶然的機會看到20xx年04月08日《北京晚報》有這樣的報道：

　　粉刷一新的墻壁、透亮的窗戶、嶄新的桌椅……今年1月裝修完的新校舍迎來了東城區(qū)燈市口小學的800多名學生,可王女士等多名家長卻向北京市非緊急救助服務中心12345表達了疑慮：教室頻繁周轉、裝修,如果室內有害氣體釋放過多,會影響到孩子的健康…….

　　看到這樣的報道,我們同學之間展開了討論,有同學提出了這樣的問題：我們的教室每個班的學生人數(shù)這么多,教室的空氣狀況又如何呢?同學和老師們對教室空氣質量是如何認識的?在我們進行綠色學校的創(chuàng)建中,能不能利用生活中常見的綠色植物來美化和改善教室環(huán)境,并改善教室的空氣質量呢?于是,我們在指導教師的幫助下,教室內空氣質量狀況與改善的研究成為了我們研究的課題.

　　二、課題研究目的及意義

　　（一）研究目的

　　1.讓我們從身邊的生活環(huán)境開始關注環(huán)境空氣質量問題,了解植物光合作用與人類生活的關系,更深刻了解植物對我們教室空氣質量改善所起的作用.

　　2.研究和找到改善教室空氣質量環(huán)境的方法,特別是綠色環(huán)保方面的方法.

　　3.在調查研究活動中,我們嘗試學會問卷調查與數(shù)據(jù)統(tǒng)計、訪談與記錄、實驗設計等科學研究的方法,初步學習搜集信息和處理整理信息的方法.

　　4.培養(yǎng)自己在生活中發(fā)現(xiàn)問題、處理問題的能力,嘗試大膽地與老師和陌生人交往,培養(yǎng)同學間的合作意識和團體精神,促進綜合實踐能力進一步提高.

　　5.培養(yǎng)關注自己生存環(huán)境、熱愛環(huán)境的意識,增強社會的責任感.通過課題研究能拓開教室和公共場所的綠化理念,使植物對人類的自然調節(jié)作用不僅僅局限于室外的自然界.

　�。ǘ┱n題研究意義和價值分析

　　本課題研究的意義和價值主要有以下幾點：

　　1．研究教室內的空氣品質、改善教室內空氣環(huán)境,對提高教師和學生的身心健康以及教學都具有重要的意義.因為,教室是教師傳授知識的地方,也是學生獲取知識的主要場所,我們中學生一天中有近一半的時間在教室內度過,特別是夏季天氣炎熱或冬季天氣寒冷的時候,由于室內開空調、關門窗時,由于教室內聚集很多人,使得教室內二氧化碳等有害氣體濃度增加,教室內空氣質量現(xiàn)狀已經嚴重影響師生的學習與教學以及他們的身心健康.

　　2.研究教室內空氣質量狀況與改善問題,有利于走出傳統(tǒng)的清除室內環(huán)境污染的誤區(qū).如完全依賴短期的通風處理等,提出了方法和理念上的'創(chuàng)新.因為,短期通風處理作為基本環(huán)保措施,對室內污染有改善作用,但因為多數(shù)有害物質會緩慢釋放,教室如不通風或通風較差,通風作用會大大降低,氧氣仍然消耗很快,而二氧化碳含量依然上升較快.利用生態(tài)原理改善室內空氣質量應該是方法的創(chuàng)新.

　　3．研究教室內空氣質量狀況與改善問題,發(fā)揮綠色植物保健功能,具有一定的環(huán)保推廣價值.如對于大型商場、大型辦公場所或大量人員集中的其他場所（如會議室、餐廳、酒吧、歌舞廳等）,由于室內聚集著很多人,而且空氣不流通,使空氣中氧氣含量相對減少,產生大量二氧化碳,室內人員就會出現(xiàn)不同程度的中毒癥狀.特別是我國北方地區(qū),在冬季室內氧氣被大量消耗.氧氣濃度減少時,人體會有非常明顯的癥狀.因此,本課題研究對這些場所的空氣質量改善,也都具有一定的環(huán)保推廣價值.

　　三、研究小組人員及分工

　　組長：張弛

　　主要負責研究計劃的制訂、活動采訪和研究報告的撰寫.

　　組員：韓天風、錢希鴻

　　主要負責調查問卷、數(shù)據(jù)統(tǒng)計及部分資料收集.

　　四、研究的內容和方法

　　本次研究活動主要研究內容包括：第一,研究教室內空氣質量狀況現(xiàn)狀及對師生的健康和學習影響；第二、尋找綠色植物改進教室空氣質量的證據(jù)和價值；第三,室內空氣質量改善方案設計；第四,研究教室內空氣質量狀況與改善的研究課題成果的科技創(chuàng)新意義和綠色環(huán)保推廣價值.

空氣污染調查報告8

　　在人類幾百萬年的歷史進程中，環(huán)境對開創(chuàng)人類文明和進步發(fā)揮著巨大作用。大氣、水源、土地、草原、都是讓人類得以生存基礎；而森林、礦藏等資源又為人類的不斷發(fā)展提供物質，創(chuàng)造出地球上高度的人類文明。但是，人類在開發(fā)利用環(huán)境資源的同時，也對自己的自下生存環(huán)境產生了一系列環(huán)境問題。為此，我作了調查。

　　調查時間：

　　20xx年3月28日中午。

　　地點：

　　家庭網絡。

　　調查對象：

　　大氣惡化情況。

　　調查結果：

　　造成大氣污染的途徑主要是工業(yè)生產與交通工具排放的廢氣和塵埃，工業(yè)生產排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質。這些污染物在大氣中還會發(fā)生各種化學反應，生成更多的污染物，形成二次污染。二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種，它在大氣中通過反應可形成硫酸煙霧，甚至形成酸雨。氮氧化合物、一氧化碳和碳氫化合物也是大氣中常見的污染物，它們在陽光下，發(fā)生光化學反應，可形成光化學煙霧。

　　在干靜的大氣中，痕量氣體的組成是微不足道的。但是在一定范圍的大氣中，出現(xiàn)了原來沒有的微量物質，可能對人、動物、植物及物品、材料產生危害。當大氣中污染物質的濃度達到有害程度，以至破壞生態(tài)系統(tǒng)和人類正常生存和發(fā)展的條件，對人或物造成危害的現(xiàn)象叫做大氣污染。造成大氣污染的原因，既有自然因素又有人為因素，尤其是人為因素，如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨著人類經濟活動和生產的迅速發(fā)展，在大量消耗能源的同時，也將大量的廢氣、煙塵物質排入大氣，嚴重影響了大氣環(huán)境的質量，特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區(qū)域。大氣污染的來源很多，如：日益增多的汽車是城市大氣污染的主要來源；北京的冬日由于燃煤取暖造成大氣污染；化工廠往往會散發(fā)出很濃的刺激性氣味對人體危害嚴重；灰色煙塵主要來自水泥廠、石灰生產廠；黑色煙塵里含有大量焦油、碳黑，主要來自燃煤、燃石油工業(yè)；采礦爆破是大氣中粉塵的一個人為來源。中國的北京和美國芝加哥市的城市污染狀況都很嚴重。

　　燃料中含有各種復雜的成分，在燃燒后產生各種有害物質，即使不含雜質的燃料達到完全燃燒，也要產生水和二氧化碳，正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加，破壞了自然界二氧化碳的平衡，從而引發(fā)“溫室效應”，使地球氣溫上升。

　　大氣中的二氧化碳濃度增加，阻止地球熱量的散失，使地球發(fā)生可感覺到的'氣溫升高，這就是有名的“溫室效應”。促使地球氣溫升高的氣體稱為“溫室氣體”，它們可以破壞大氣層與地面間紅外線輻射的正常關系，吸收地球釋放出來的紅外線輻射，就像“溫室”一樣。二氧化碳是數(shù)量最多的溫室氣體，約占大氣總容量的0、03%，許多其它痕量氣體也會產生溫室效應，其中有的溫室效應比二氧化碳還強。

　　臭氧層占平流層總量的十萬分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由于人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍，南極的臭氧層出現(xiàn)空洞。20xx年xx月前后，臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里，其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的，可是在上個世紀里就被破壞了60%。歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%，西伯利亞上空甚至減少了35%。臭氧層破壞不僅僅是極地問題，并開始向中美地區(qū)發(fā)展。據(jù)報告，由于臭氧層破壞而導致了地面紫外線照射加強。

　　如果人類一如既往地破壞環(huán)境，那么人類將會滅絕，地球也將會成為宇宙中一個遙遠的歷史，所以我們要從現(xiàn)在做起，保護我們賴以生存的地球。

空氣污染調查報告9

　　為進一步加強生態(tài)文明建設，推進我縣治污降霾工作，根據(jù)縣人大常委會工作安排，5月初，縣人大常委會副主任翟國良帶領由財經工委及部分委員組成的調查組，對我縣大氣污染防治工作進行了全面調查。調查采取看現(xiàn)場、聽匯報、召開座談會的方式，組織縣環(huán)保局、住建局、工信局等10個政府職能部門召開了匯報座談會，聽取了相關工作情況匯報，并先后深入到寶鳳熱力公司、東嶺鋅業(yè)公司和聲威建材公司，現(xiàn)場查看了燃煤鍋爐和工業(yè)企業(yè)廢氣治理情況，與企業(yè)負責人和有關職能部門進行了座談，聽取了各方面意見和建議�，F(xiàn)將調查情況報告如下：

　　基本情況

　　近年來，縣政府及相關部門認真貫徹落實《環(huán)境保護法》和《大氣污染防治法》，大力實施生態(tài)立縣戰(zhàn)略，認真開展大氣污染防治工作，特別是去年以來，我縣將大氣污染防治工作作為改善生態(tài)環(huán)境的當務之急和建設美麗鳳縣的重要任務，按照省、市有關安排部署，全面貫徹落實新頒布的《陜西省大氣污染防治條例》，積極開展治污降霾、保衛(wèi)藍天行動，各項治理工作穩(wěn)步推進，全縣大氣污染防治取得了初步成效。

　　強化組織領導，夯實大氣污染防治工作責任。

　　在省、市大氣污染防治專題會議召開后，縣政府及相關部門高度重視，成立了大氣污染防治工作領導小組，多次專題研究我縣大氣污染治理工作，制定了《大氣污染源現(xiàn)狀調查工作方案》，對全縣燃煤鍋爐、粉料堆場、工業(yè)排放企業(yè)等開展了污染源摸底調查。在深入調查摸底的基礎上，召開了全縣大氣污染防治工作會議，對我縣大氣污染綜合整治工作進行了全面部署，制定下發(fā)了《治污降霾、保衛(wèi)藍天行動方案》和《大氣污染防治工作任務分解表》，將13項具體工作任務分解到14個職能部門和各相關鎮(zhèn)政府，明確了整治要求和完成時限，簽訂了目標責任書，進一步夯實了責任。各責任單位按要求及時制定本單位治污降霾、保衛(wèi)藍天行動方案，成立相應組織機構，明確工作任務，并結合實際，積極組織開展大氣污染防治宣傳、專項治理、重點督查和聯(lián)合執(zhí)法等活動，促進了各項整治措施的落實。

　　突出工作重點，加大工業(yè)廢氣和燃煤污染治理。

　　我縣堅持把工業(yè)廢氣和燃煤鍋爐污染治理作為大氣污染防治工作的重要任務，通過采取淘汰關停、設備改造和集中拆除等措施，有效減少了我縣大氣污染物排放總量。一是對生產工藝設備落后、污染嚴重的工業(yè)企業(yè)實施關停。先后對三聯(lián)建材公司水泥生產線和礦建公司5.5萬噸鉛冶廠進行了關停。同時，積極爭取中央、省市大氣污染治理項目3個，落實補助資金1000余萬元。二是加快轄區(qū)工業(yè)企業(yè)的治污設施建設和設備改造。在達標排放的基礎上，完成了東嶺鋅業(yè)公司脫硫、除塵設施改造提升工程，使其廢氣中顆粒物和二氧化硫濃度均低于行業(yè)排放標準；聲威建材公司脫硝設施基本建成，即將投入試運行。在東嶺鋅業(yè)公司等重點企業(yè)安裝了煙氣連續(xù)自動監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)了企業(yè)煙氣排放的24小時在線監(jiān)測。完成了二里河鉛鋅礦、震奧鼎盛礦業(yè)等10余戶鉛鋅采選企業(yè)粉塵治理項目。三是積極推進燃煤鍋爐拆改工作。落實10蒸噸以下燃煤鍋爐拆改政策，積極協(xié)調解決拆除單位供熱供氣問題，確定首批拆除鍋爐6臺，已對其中4臺進行了集中拆除。四是大力發(fā)展集中供氣工程，不斷優(yōu)化能源結構。完成了廊橋工程燃氣環(huán)網建設，橋南投運3.7公里，實現(xiàn)安裝通氣200余戶。

　　堅持分類施治，扎實開展各類面源污染整治。

　　優(yōu)化產業(yè)結構，嚴格控制大氣污染物排放總量。

　　一是嚴把建設項目準入關。在建設項目管理上，嚴格執(zhí)行環(huán)境禁止建設項目名錄，強化對新改擴建項目的環(huán)評審查，對不符合國家產業(yè)政策、污染重的企業(yè)，堅決不予審批，控制新污染源的產生。二是強化政策引導，促進產業(yè)優(yōu)化升級。大力培育風能發(fā)電、石材開發(fā)、新型材料等新興產業(yè)，加快傳統(tǒng)工業(yè)升級改造，引導礦山企業(yè)發(fā)展三產服務、農業(yè)開發(fā)等項目，積極推進工業(yè)經濟轉型升級。三是狠抓節(jié)能降耗。成立了節(jié)能監(jiān)察中心，強化節(jié)能宣傳，積極推廣清潔能源和替代燃料，加強重點用能企業(yè)、高耗能行業(yè)節(jié)能監(jiān)管，充分發(fā)揮企業(yè)主體作用，有效促進污染物排放控制和節(jié)能降耗。四是不斷加大生態(tài)文明建設力度，全面實施天然林保護、退耕還林、礦區(qū)生態(tài)恢復等生態(tài)治理工程，扎實推進環(huán)境衛(wèi)生綜合整治，積極開展生態(tài)縣創(chuàng)建工作，縣域環(huán)境質量持續(xù)提升。

　　存在問題

　　大氣污染防治意識有待進一步增強。部分部門對大氣污染防治工作重視不夠，工作停留在制定治理方案，開展常規(guī)檢查上，沒有將大氣污染防治工作作為當前最突出的環(huán)保問題和民生工程來抓，對防治工作研究不夠，辦法不多，措施不實。大氣污染的（3篇）各類報告。大部分工業(yè)企業(yè)雖然能配合環(huán)保部門開展治理工作，但普遍存在達標排放就是完成任務的想法，對減排治污主體責任的認識不到位，參與治理的主動性不高。部分建筑施工單位、餐飲經營戶、個體戶等對揚塵和餐飲油煙污染的危害性認識不夠，缺乏落實治理措施的主動性，存在等待觀望、應付檢查的現(xiàn)象。

　　大氣污染源點多面廣，防治工作進展不平衡�？h政府及各職能部門在大氣污染防治方面做了大量細致的工作，但由于大氣污染源種類多、涉及面廣，各項防治工作進展不平衡，治理任務依然十分艱巨。全縣涉及拆改鍋爐16臺，受供熱管網建設和集中供熱接入成本等因素影響，涉及單位和住戶缺乏積極性，目前只完成4臺拆除任務，拆改工作進展較慢。全縣共有大小餐飲門店85戶，還有70戶未安裝油煙凈化設備，多數(shù)店面規(guī)模較小，經營不穩(wěn)定，安裝油煙凈化器落實難度較大。全縣建筑施工和拆遷工地、煤場、砂場、粉料堆場等數(shù)量多、布局分散，渣土運輸和道路揚塵等污染治理仍有大量工作要做。

　　聯(lián)防聯(lián)控效果不夠明顯，各部門配合協(xié)作需進一步加強。一是建筑施工和拆遷工地、餐飲企業(yè)、粉料堆場、渣土運輸?shù)缺O(jiān)管涉及多個部門和單位，一些單位雖有監(jiān)管職責，但卻沒有相應的行政執(zhí)法權，缺乏強硬措施，治理工作推進力度不夠。二是大氣污染防治長效監(jiān)管措施還不完善，對揚塵面源污染的治理主要采取人工現(xiàn)場檢查的辦法進行監(jiān)督，日常檢查跟不上，一些建筑工地施工、粉料堆場裝卸和渣土運輸過程中濕法作業(yè)、遮擋覆蓋等防塵措施落實不到位，揚塵現(xiàn)象時有發(fā)生。三是縣環(huán)保局具體負責大氣污染防治工作的只有分管領導和1名干事，工作人員嚴重不足，對大氣污染防治的組織協(xié)調等日常工作造成一定影響。

　　缺乏治理資金仍是大氣污染防治的突出問題。一是企業(yè)治污減排設施改造工程實施前期資金投入較大，由于市場不穩(wěn)定、企業(yè)效益下滑等原因，企業(yè)治污減排的積極性和資金投入不足。二是省市出臺了大氣污染防治相關補貼政策，但補貼后治理單位、經營業(yè)主或個人，仍需承擔大部分治理費用。按照燃煤鍋爐拆改補貼政策，市財政給予每蒸噸4萬元的政策補貼，基本能夠滿足鍋爐拆除后集中供暖換熱站的建設費用，但由于集中供暖收費較高和入網費問題，一些單位和住戶對拆除燃煤鍋爐缺乏積極性，甚至還存在一定的抵觸情緒，加油站油氣回收治理和餐飲油煙凈化器安裝也存在類似問題。

　　提高思想認識，增強大氣污染防治的責任感。縣政府及相關部門要充分認識大氣污染防治工作的重要性、艱巨性和復雜性，切實增強緊迫感和責任感，秉著對環(huán)境質量、經濟發(fā)展和人民群眾健康負責的態(tài)度，認真落實各項治理措施，扎實推進大氣污染防治工作，確保治污降霾、保衛(wèi)藍天行動方案落到實處，不斷促進我縣大氣環(huán)境質量持續(xù)改善。繼續(xù)加大對大氣污染防治等環(huán)保法律法規(guī)的宣傳力度，進一步增強公眾的環(huán)保意識，重點要強化對排污企業(yè)和個體業(yè)主的宣傳教育，不斷提高企業(yè)和建筑單位法人、餐飲業(yè)主等責任主體對大氣污染危害嚴重性的認識，督促排污單位及個體業(yè)主自覺承擔起治污減排的主體責任，增強落實防治措施的積極性。

　　強化措施狠抓落實，加大大氣污染綜合整治力度。一是加強工業(yè)廢氣和燃煤鍋爐治理。加快工業(yè)經濟轉型升級，加大重污染企業(yè)和重點行業(yè)的治理和監(jiān)管力度，減少污染物排放。加快天然氣和集中供熱建設步伐，擴大雙網總容量和覆蓋率，落實燃煤鍋爐拆改政策，加大協(xié)調力度，全力推進燃煤小鍋爐拆改工作。二是全力推進餐飲油煙凈化器安裝和加油站油氣回收改造。工商、質檢、藥監(jiān)、工信、衛(wèi)生等部門要積極開展聯(lián)合行動、專項治理等活動，強化配合協(xié)作，采取綜合措施，督促有治理條件的商戶進行限期整改，同時在對新建餐飲商戶、加油站辦理審批手續(xù)時，要確保治理措施的優(yōu)先落實，消除新增污染。三是加強揚塵污染綜合整治。嚴格落實建筑施工現(xiàn)場圍擋、濕法作業(yè)、車輛出入沖洗等施工要求，加大建筑物拆除、砂石場、煤場等降塵措施的日常檢查力度，加強渣土車、物料運輸車輛監(jiān)管，嚴肅查處違規(guī)違章作業(yè)行為，著力降低城區(qū)揚塵污染。

　　加強環(huán)境監(jiān)管，完善大氣污染防治工作長效機制�？h政府及環(huán)保部門要積極發(fā)揮大氣污染防治工作的統(tǒng)籌主導作用，充分調動企業(yè)、個體及社會各方協(xié)同參與，在鞏固現(xiàn)有成效的基礎上，進一步夯實各部門監(jiān)管責任，落實監(jiān)管措施，堅持聯(lián)防聯(lián)控，形成合力，完善政府主導、各部門分工負責、齊抓共管的大氣污染防治工作大格局。要強化執(zhí)法監(jiān)督，加大執(zhí)法力度，采取聯(lián)合執(zhí)法、定期通報、掛牌督辦等綜合措施，嚴厲打擊大氣污染違法行為，集中整治重點區(qū)域、重點行業(yè)突出環(huán)境問題。要進一步促進大氣環(huán)境信息公開，建立大氣污染防治工作監(jiān)督平臺，暢通反映、投訴大氣污染問題的渠道，主動接受群眾監(jiān)督。

　　強化政策引導，加大大氣污染防治的財力和人力投入。進一步優(yōu)化產業(yè)結構，加快傳統(tǒng)產業(yè)改造提升，大力發(fā)展服務業(yè)和風電等新興產業(yè)，提高環(huán)境準入門檻，嚴把項目環(huán)評審批關，加強大氣污染源頭控制。實施以獎促治政策，積極落實各項治理補貼政策，大力爭取中、省專項治理項目和資金支持，努力緩解大氣污染治理中的資金矛盾。強化環(huán)保機構隊伍建設，充實力量，加大治污降霾工作力度，增加大氣環(huán)境監(jiān)測技術裝備的投入，提高大氣污染防治監(jiān)管水平。

　　造成大氣污染的原因既有自然因素又有人為因素，尤其是人為因素，如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨著人類經濟活動和生產活動的迅速發(fā)展，在大量消耗能源的同時，也將大量的廢氣、煙塵物質排入大氣，嚴重影響了大氣環(huán)境的質量，特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區(qū)所謂干潔空氣是指在自然環(huán)境下的大氣（由混合氣體、水汽和雜質組成）除去水汽和雜質的空氣。其它主要成分是氮氣，占78%，氧氣，占21%，其它各類含量不到0.1%的微量氣體（如氫、氦、二氧化碳）

　　大氣污染對地球的影響很大，主要有以下幾方面：

　　首先是對人體健康的危害：人需要呼吸空氣以維持生命。一個成年人每天呼吸大約2萬多次，吸入空氣達15~20立方米。因此，被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。，因此，若是大氣中污染物的濃度很高時，會造成急性污染中毒，或使病狀惡化，甚至在幾天內奪去幾千人的生命。其實，即使大氣中污染物濃度不高，但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣，也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。

　　其次是對植物的危害：當大氣污染物，尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。當污染物濃度很高時，會對植物產生急性危害，使植物葉表面產生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落；當污染物濃度不高時，會對植物產生慢性危害，使植物葉片褪綠，或者表面上看不見什么危害癥狀，但植物的生理機能已受到了影響，造成植物產量下降，品質變壞。

　　大氣污染對天氣與氣候的影響最為顯著，也是危害最大的'，如會減少到達地面的太陽輻射量：從工廠、發(fā)電站、汽車、家庭取暖設備向大氣中排放的大量煙塵微粒，使空氣變得非常渾濁，遮擋了陽光，使得到達地面的太陽輻射量減少。有時候，從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經過氧化形成硫酸，隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農作物毀壞，能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎，能使金屬的防銹涂料變質而降低保護作用，還會腐蝕、污染建筑物。天氣和氣候的影響還會增高大氣的溫度，在大工業(yè)城市上空，由于有大量廢熱排放到空中，因此，近地面空氣的溫度比四周郊區(qū)要高一些。這種現(xiàn)象在氣象學中稱做"熱島效應"。

　　另外是臭氧層的嚴重破壞問題。臭氧層占平流層總量的十萬分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由于人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍，南極的臭氧層出現(xiàn)空洞。1998年10月前后，臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里，其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的，可是在上個世紀里就被破壞了60%！歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%，西伯利亞上空甚至減少了35%！

　　許多環(huán)境問題是跨國界的，甚至是全球的。像溫室效應和臭氧層破壞等大氣污染，需要世界各國的努力才可能逐漸解決。如果人類一如既往地破壞環(huán)境，那么人類就一定會在不久的將來，如恐龍一般滅絕，地球也將會成為宇宙中一個遙遠的歷史，所以我們要從現(xiàn)在做起，保護我們賴以生存的地球。我們相信，只要大家共同努力，一定能夠夠共同見證一片蔚藍的天空，一定能夠共創(chuàng)一個美好的明天。

　　調查結果：造成大氣污染的途徑主要是工業(yè)生產與交通工具排放的廢氣和塵埃，工業(yè)生產排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質。這些污染物在大氣中還會發(fā)生各種化學反應，生成更多的污染物，形成二次污染。二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種，它在大氣中通過反應可形成硫酸煙霧，甚至形成酸雨。氮氧化合物、一氧化碳和碳氫化合物也是大氣中常見的污染物，它們在陽光下，發(fā)生光化學反應，可形成光化學煙霧。

　　大氣中的二氧化碳濃度增加，阻止地球熱量的散失，使地球發(fā)生可感覺到的氣溫升高，這就是有名的“溫室效應”。促使地球氣溫升高的氣體稱為“溫室氣體”，它們可以破壞大氣層與地面間紅外線輻射的正常關系，吸收地球釋放出來的紅外線輻射，就像“溫室”一樣。二氧化碳是數(shù)量最多的溫室氣體，約占大氣總容量的0.03%，許多其它痕量氣體也會產生溫室效應，其中有的溫室效應比二氧化碳還強。

　　臭氧層占平流層總量的十萬分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由于人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍，南極的臭氧層出現(xiàn)空洞。1998年10月前后，臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里，其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的，可是在上個世紀里就被破壞了60%。歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%，西伯利亞上空甚至減少了35%。臭氧層破壞不僅僅是極地問題，并開始向中美地區(qū)發(fā)展。據(jù)報告，由于臭氧層破壞而導致了地面紫外線照射加強。

空氣污染調查報告10

　　一、研究動機

　　近年來，空氣污染非常嚴重，空氣污染就是其中之一。汽車、飛機、輪船排放的廢氣，工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴重的空氣污染。

　　二、研究目的

　　因為空氣污染越來越嚴重，所以我想知道空氣污染的嚴重程度。

　　三、研究內容

　　工廠排放的煙塵廢氣，汽車、飛機、輪船排放的廢氣，居民爐灶排放的煙塵廢氣，含有很多有害物質，是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大。煙塵、廢氣中的有害物質能刺激人的眼睛，使眼睛發(fā)炎、疼痛；這些有害物質還能刺激人的氣管、肺，使人咳嗽、氣喘，甚至得肺癌�？諝馕廴緦︕r作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體，能使農作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨，使大片農作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。

　　近日，美國哈佛大學公共衛(wèi)生學院在檢測了各種空氣污染物之后，發(fā)現(xiàn)直徑小于10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發(fā)生及死亡的增加關系密切。具體地說，就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風（卒中）的發(fā)生及死亡的增加密切相關。

　　空氣污染與呼吸系統(tǒng)疾病的發(fā)生密切相關是眾所周知的事實。那么，空氣污染為什么會導致心腦血管疾病呢？

　　空氣污染越重發(fā)生心腦血管疾病的風險越大。

　　一項來自美國21個城市的研究發(fā)現(xiàn)：大城市空氣中，直徑小于10微米細微顆粒物的濃度通常為4—20微克/立方米，濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心血管疾病的危險將增加24%，由此造成的死亡風險將增加76%。

　　德國的研究人員調查了兩個德國城市的3399位居民。結果發(fā)現(xiàn)：居住在交通要道150米之內的居民與遠離交通要道的'居民相比，冠心病的發(fā)生率增加了1.85倍。美國曾對卡車運輸、紡織從業(yè)人員進行調查。結果發(fā)現(xiàn)：空氣中直徑小于10微米的細微顆粒物濃度每增加10微克/立方米，發(fā)生心肌梗死和心力衰竭的風險增加1.4倍，死亡率增加1倍以上。

　　英國愛丁堡大學的一項針對暴露于廢氣環(huán)境中的男性工人的實驗發(fā)現(xiàn)：空氣污染可明顯加重心肌缺血，如原有心臟病，則會引起更為嚴重的后果。

　　煙草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細微顆粒物，包含一氧化碳和尼古丁等生物堿，以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關的化學物質達十余種。研究表明：長期吸煙可使高血壓的發(fā)生率顯著增加，腦出血的發(fā)生率增加28倍，腦梗死的發(fā)生率增加2.5倍，中風的死亡率增加2—6倍。值得一提的是，被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細微顆粒物對健康的危害更大。

　　四、研究結果

　　調查后，我發(fā)現(xiàn)空氣污染可能導致心腦血管病，這是一個非常嚴重的問題，會導致許多人因此而斷送了自己的性命。

　　五、建議

　�。�1）應用環(huán)保產品，減少汽車尾氣的排放。

　�。�2）改進工業(yè)生產的流程，減少細微顆粒物的排放。

　�。�3）盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調或取暖。

　�。�4）居民住宅盡量遠離交通要道。

　�。�5）嚴格執(zhí)行公共場所禁煙的規(guī)定，消除被動吸煙的來源。

　�。�6）大力宣傳吸煙對個人的危害，尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。

　�。�7）增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區(qū)綠化面積，凈化空氣。

空氣污染調查報告11

　　發(fā)現(xiàn)問題：

　　在庭園里種些花草，不僅能美化我們的家，還能凈化我們四周的空氣，讓我們呼吸的空氣更清新。因此有人說，一個具有一定規(guī)模的庭園就像一個不停工作的天然“氧吧”，能提供我們所需的清新空氣。但近幾天我發(fā)現(xiàn)我家的天然“氧吧”“罷工”了，每天清早我到院子里，再也呼吸不到以前那種清新的空氣了。這是怎么回事呢？是什么令到我家的天然“氧吧”停止工作呢？我下定決心，一定要把那個“兇手”揪出來！

　　調查研究結果：

　　針對上述事件，我查閱了大量資料，綜合我對花草、樹葉的連日觀察，發(fā)現(xiàn)嫌疑最大的是近日車輛的頻繁來往，造成了嚴重的空氣污染，加上附近的一些食店排放出來的油煙因近日風勢不強，得不到有效的散解，被花草、樹葉過量地吸收，造成葉片表面氣孔被塵粒堵塞，以至它們不能“工作”。我咨詢了相關老師，老師認為這種可能性很高，讓我回家去試驗一下。于是我回去采了一些花草樣本，把它們栽在室內，定期讓它們照射陽光，澆水次數(shù)加密，幾天后，和其他的.比較一下，發(fā)現(xiàn)經我“悉心照顧”的那些花草比外面的生長得好多了。根據(jù)我的實驗結果，我把每天澆水的次數(shù)加密到每天3次，經過我一個多星期“苦心經營”，“天然氧吧”終于又恢復了正常的工作，每天為我們提供著清新的空氣。

　　研究結論：

　　綜合以上所述，我得出了結論：“天然氧吧”的停止工作，是因為周圍空氣污染的日趨嚴重，使花草過量地吸收了空氣中的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物以及空氣中的懸浮粒子，以至花草、樹葉中用于進行光合作用的氣孔被堵塞，機能超荷，停止工作。我終于把這個“兇手”揪了出來

　　研究后的思考：

　　通過這次調查，我很高興能找出“真兇”，與此同時，我也不禁為人類的未來而擔憂：我家的庭園已是如此，全球6億公頃原始森林將面臨如何的挑戰(zhàn)�。∷鼈儧]有人為它們澆水，還要忍受人類給它們帶來的痛苦。人們在盡情享受大自然的成果時，何曾想過大自然——這位人類的母親正在承受無限的傷痛。眾所周知，人類生活的環(huán)境有三個重要的因素：大氣、陸地、海洋�？捎姓l會想知道這三個人類賴以生存的環(huán)境因素正在被一些不法商人一點一點地破壞著！我可不想這些“天然氧吧”、“氣溫調節(jié)器”被破壞，到那個時候，出動調查的可就不止我一個人了。讓我們一起行動起來，防止這些兇案的發(fā)生吧！

空氣污染調查報告12

　　一、汽車尾氣的主要成分及危害：

　　1、一氧化碳

　　一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產物，主要是在局部缺氧或低溫條件下，由于烴不能完全燃燒而產生，混在內燃機廢氣中排出。當汽車負重過大、慢速行駛時或空擋運轉時，燃料不能充分燃燒，廢氣中一氧化碳含量會明顯增加。一氧化碳是一種化學反應潛力低的無色無味的窒息性有毒氣體，對空氣的相對密度為0.9670，它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進入人體的血液后，會和血液里的紅血蛋白Hb結合，構成碳氧血紅蛋白，導致攜氧潛力下降，使人體出現(xiàn)反應，如聽力會因為耳內的耳蝸神經細胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。研究證明，人對一氧化碳的承受潛力相當高，一個健康的人能短時光承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對人體無副作用的一氧化碳閾值尚未確定，但長期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個潛在威脅。

　　2、氮氧化合物

　　氮氧化合物是在內燃機氣缸內大部分氣體中生成的，氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時光和空燃比等因素。從燃燒過程看，排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮，其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現(xiàn)，但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體，氣味閾值約為空氣質量的1.5倍，對人體影響甚大。由于其在水中溶解度低，不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部，引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為9.4mg/m2的空氣中暴露10分鐘，即可造成呼吸系統(tǒng)失調。對于氮氧化合物世界衛(wèi)生組織環(huán)境健康評價組曾做出這樣的結論：二氧化氮濃度0。94mg/m-3是短期暴露引起有害影響的最低水平，0.19-0.32mg/m-3最長1小時，一個月不能出現(xiàn)多于兩次才能確保公共健康。

　　3、碳氫化合物

　　汽車尾氣的碳氫化合物來自三種排放源。對一般汽油發(fā)動機來說，約60%的碳氫化合物來自內燃機廢氣排放20%～25%來自曲軸箱的泄漏，其余的15%～20%來自燃料系統(tǒng)的蒸發(fā)。甲烷是窒息性氣體，其嗅覺閾值是142.8mg，只有高濃度時才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害，使路邊的樹木不能正常生長。苯是無色類似汽油味的氣體，可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀，也可引起血液變化，紅血球減少，出現(xiàn)貧血，還可導致白血病。其嗅覺閾值16.29mg，對人體健康有影響的閾值34.8mg。汽車尾氣中還內含多環(huán)芳烴，雖然含量很低，但由于多環(huán)芳烴內含多種致癌物質而引起人們的關注。

　　Hc和NoX在大氣環(huán)境中受強烈太陽光紫外線照射后，產生一種復雜的光化學反應，生成一種新的污染物構成光化學煙霧，1952年12月倫敦發(fā)生的光化學煙霧4天中死亡人數(shù)較常年同期約多4000，45]歲以上的死亡最多，約為平時的3倍，1歲以下的約為平時的2倍。事件發(fā)生的一周中，因支氣管炎、冠心病、肺結核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類死亡人數(shù)的9.3倍、2。4倍、5倍和2.8倍。

　　4、醛

　　醛是烴類燃燒不完全產生，主要由內燃機廢氣排放，汽車尾氣排放的醛類成分見表：

　　汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主，占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體，對眼睛有刺激性作用，也會刺激呼吸道，嗅覺閾值為0.06~1，2mg，高濃度時會引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質，高濃度時有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體，對眼睛和呼吸道有強烈刺激，可引起支氣管細胞損害，嗅覺閾值為0.48~4，1mg。

　　5、含鉛化合物

　　含鉛汽油經燃燒后，85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅僅對人體有害，它還會吸附在汽車尾氣催化凈化器的催化劑表面上，對催化劑產生“毒害”，明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命，是汽車尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀40年代以來，透過汽車燃燒排入大氣中的鉛已達數(shù)百萬噸，成為一種公認的全球性污染。

　　二、汽車尾氣污染的防治

　　歐盟的環(huán)保專家認為，要減少汽車污染對城市環(huán)境的危害，最有效的辦法是調整城市交通政策，大幅減少私家車數(shù)量，優(yōu)先發(fā)展公交，提倡自行車交通;同時，還應加速發(fā)展、普及環(huán)保型汽車，減少對石化燃料的依靠。 1、控制汽車的數(shù)量

　　在許多大中城市中，汽車的'數(shù)量實際已經“超載”。政府能夠用宏觀調控的方法提高汽車的價格，適當減少汽車的購買量，促進小型制造汽車的企業(yè)的轉產，把汽車的數(shù)量控制在生態(tài)平衡允許的范圍內。同時要使公共汽車、地鐵等公共交通工具迅速發(fā)展起來，向市民提倡騎自行車、乘坐公共汽車和地鐵;公務員更要以身作則，盡量使用公共交通工具，少乘坐私家車，盡量降低汽車尾氣排放量。

　　2、嚴格把關，提高汽油質量

　　到21世紀初，世界大多數(shù)城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車尾氣污染物排放標準，嚴格把關，不能讓未到達標準的汽油流入市場。

　　3、加快采用先進的汽車尾氣處理技術，對不貼合尾氣排放標準的汽車進行淘汰或改造。

　　4、推廣以天然氣為燃料的燃氣汽車，并對燃氣汽車進行改造，解決其存在的發(fā)動機動了性能下降、儲氣瓶占用空間大等問題。

　　5、變廢為寶。

　　方案B：汽車尾氣中內含氮氧化物和硫氧化物，如果在尾氣排放管上加裝一個收集和轉化裝置，將其轉化成工業(yè)原料硝酸和硫酸，雖然收集量可能不多，但積少成多，這就在減少對大氣的污染的同時對資源進行了回收。 6、加強宣傳，提高人民環(huán)保意識

　　加強對環(huán)境保護重要性的宣傳，提高人民環(huán)保意識，讓群眾自覺使用公共交通工具，不購買尾氣排放量不達標的汽車，堅決不購買、制造含鉛、低質汽油。最后我想說，知識只有透過運用才能更加靈活的掌握，我期望以后能在實踐中運用好知識，并學會創(chuàng)新與發(fā)展，從而取得必須的成就。空氣污染調查報告（五）：工業(yè)排放廢氣對空氣污染的危害

　　此刻城市垃圾焚燒、化學品的雜質和汽車尾氣排放等等，致使我們賴以生存的地球家園正在受到傷害，空氣與環(huán)境惡化后給我們的身心健康帶來了損害。

　　在我們沙市東區(qū)就有二家排放工業(yè)廢氣的工廠，它們是沙隆達農藥廠與沙市熱電廠，雖然工廠生產增加了經濟收益，但排放的有毒有害氣體對我們周圍的空氣造成了極大的污染。

　　媽媽說大氣污染對人體的危害主要表現(xiàn)為呼吸道疾��；對植物可造成死亡；看了電視天氣預報講解后，我也明白空氣污染與目前持續(xù)的霧霾天氣的構成也有巨大關聯(lián)。

　　地球是我們的母親啊，我們不該將超多的污染物排到它的“血管”里，將超多的垃圾埋在它的“肉體”中。青山綠水、碧草藍天的完美環(huán)境是我們人人期盼的，為了地球的明天，我們務必從此刻開始努力，要好好地保護環(huán)境，今后我將告訴家人與同學，并自我?guī)ь^做到以下要求，將垃圾分類丟棄，不僅僅廢物利用、減少污染，也節(jié)約資源；讓奶奶買菜時，少用塑料袋，盡量用竹籃子，讓爸爸外出吃飯盡量不用一次性飯盒打包，自我做到不隨地吐痰，不亂丟紙屑。

空氣污染調查報告13

　　河水污染由于受氣候干旱等因素的影響，降雨和客水來源持續(xù)減少，水資源日趨短缺，對接納的大量工業(yè)廢水和生活污水起不到稀釋和凈化的作用；廢水中的污染物在河床中沉積、滲透，同時造成了沿岸地下水的污染；豐水期由于降水形成地表徑流匯入河內，使河床中沉積的污染物被沖至下游，易造成下游水體污染的.加重或造成突發(fā)性污染。在枯水期，大多數(shù)河流僅有工業(yè)廢水和生活污水排入，即使企業(yè)達標并建設城市污水處理廠，大部分河段也難以達到功能區(qū)要求。之前我們在調查中就看到好幾家工廠，把深綠色的、濃黑色的污水直接排入河流，排污口處的水面上漂浮著大量白色泡沫。居住在河邊的人們隨手將剩菜剩飯、家庭垃圾都裝進塑料袋往河里倒，我們的母親河，現(xiàn)在已經遍體鱗傷，成了一條垃圾河。

　　就最近這幾年來看，隨著各地區(qū)的經濟迅猛發(fā)展，環(huán)境污染問題也越來越嚴重，保護環(huán)境，維持生態(tài)平衡也成為了我們每個公民應盡的責任和義務，也是為了社會更好發(fā)展的一項重要舉措！

　　在我們身邊就有很多污染環(huán)境的污染物，例如說：大量的生活廢棄品，塑料袋（也稱白色垃圾），一次性木筷，一次性飯盒，果皮紙屑。污染物對環(huán)境來說，毫無疑問，肯定有很大的危害，例如動物的腐爛的尸體會影響環(huán)境衛(wèi)生，而且還會滋生細菌。飯店、餐館認為很衛(wèi)生的一次性木筷，使用后隨便一扔，影響了市容，破壞了環(huán)境。

　　據(jù)資料統(tǒng)計，目前，全世界每年約有4200多億立方米的污水排入江河湖海，污染了5.5萬億立方米的淡水，這相當于全球徑流總量的14%以上。由于水質的污染，污水已成為人類健康的隱形殺手，世界衛(wèi)生組織（WHO）調查顯示：全世界80%的疾病是由于飲用水被污染造成的；全世界50%兒童的死亡是由于飲用水被污染造成的；全世界每年有2500萬兒童，死于飲用被污染的水引發(fā)的疾��；全世界12億人因飲用被污染的水而患上多種疾病。

　　所以呢！環(huán)境與我們的生活密切相關，保護環(huán)境衛(wèi)生從我做起，從現(xiàn)在做起：不隨地吐痰；不亂扔垃圾；廢棄電池和塑料袋要處理好；多植樹造林，不踐踏草坪；不污染水源。保護環(huán)境，我們有責！看你的行動嘍！

空氣污染調查報告14

　　一、問題的提出

　　空氣污染對我們的生活有著極大的威脅，到底是什么造成了污染？又會有怎樣的解決方法？我做了一次調查。

　　二、調查方法

　　1、注意新聞聯(lián)播，晚報，天氣預報對空氣污染的報道，有選擇性的記錄，剪去。

　　2、實際考察，感受受到污染的空氣對人體的異處。

　　3、空氣污染物有哪些

　　三、調查情況和資料整理

　　四、結論

　　一、大氣污染的主要來源

　�。�1）生產性污染，這是大氣污染的主要來源，包括：

　�、偃剂系娜紵�，主要是煤和石油燃燒過程中排放的'大量有害物質，如燒煤可排出煙塵和二氧化硫；燒石油可排出二氧化硫和一氧化碳等；

　�、谏a過程排出的煙塵和廢氣，以火力發(fā)電廠、鋼鐵廠、石油化工廠、水泥廠等對大氣污染最為嚴重；

　�、坜r業(yè)生產過程中噴灑農藥而產生的粉塵和霧滴。

　�。�2）由生活爐灶和采暖鍋爐耗用煤炭產生的煙塵、二氧化硫等有害氣體。

　�。�3）交通運輸性污染，汽車、火車、輪船和飛機等排出的尾氣，其中汽車排出有害尾氣距呼吸帶最近，而能被人直接吸入，其污染物主要是氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和鉛塵等。

　　二、怎樣才能保護好環(huán)境衛(wèi)生

　　為了保護空氣，使它不遭到污染，大家都能夠愉快和健康，我建議：

　　1、要教育大家懂得愛護環(huán)境的重要，不要只顧賺錢，不顧環(huán)境污染。每個人都要自覺維護環(huán)境衛(wèi)生。

　　2、政府要搞好環(huán)境保護，那些污染環(huán)境的企業(yè)，要責令他們想辦法消除至少減輕污染，否則不能讓他們生產。政府也要舍得花些錢搞一些凈化環(huán)境的工程，不要只顧罰款。有些污染環(huán)境太厲害的工廠可以搬到鄉(xiāng)下去，因為那里樹木多，可以凈化空氣。

　　3、要多栽樹，多搞城市綠化，因為樹木花草可以凈化空氣。

空氣污染調查報告15

　　近年來，隨著地區(qū)經濟的迅猛發(fā)展，環(huán)境污染問題也越來越嚴重，防止環(huán)境污染，保護環(huán)境，維持生態(tài)平衡，已成為社會發(fā)展的一項重要舉措，也是每個公民應盡的義務。

　　在環(huán)境科學中，一般認為環(huán)境是指圍繞人群的空間及其中可以直接影響人類生活和發(fā)展的各種自然因素的總稱。在人類幾百萬年的歷史進程中，環(huán)境對開創(chuàng)人類文明和進步發(fā)揮著巨大作用。大氣、水源、土地、草原、都是讓人類得以生存的物質基礎；而森林、礦藏等資源又為人類的不斷發(fā)展提供物質，創(chuàng)造出地球上高度的人類文明。但是，人類在開發(fā)利用環(huán)境資源的同時，也對自己的自下生存環(huán)境產生了一系列環(huán)境問題。為此，我作了調查。

　　在街街道隨機抽取20人作為調查對象：

　　一、請問你注意保護環(huán)境嗎

　　回答會的有8人，占40%�；卮鸩粫挠�3人、占15%�；卮鹩袝r會，有時不會的有9人，占45%�？磥恚蠹疫€是對環(huán)境問題不太重是啊。

　　二、你會主動義務幫助保護環(huán)境嗎（如清除“牛皮蘚”、回收廢電池、清除白色污染等）

　　回答會的只有2人，都是老人、占10%。回答老師布置了就去，不布置就不去的有5人，占25%，都是小學生。還有一些回答不會去的有13人，占65%。大家都是把這些工作當作別人的事情，不太關心。

　　三、平時，看報紙，新聞會不會對環(huán)境方面的新聞引起重視，大多數(shù)回答說不會，、只關注一些娛樂或別的方面的，占55%�；卮饡闹挥�1位，占5%�；卮鹩袝r候會看一看，但是不太回去引起重視，只覺得這個事情與我們無關的有8人，占40%。

　　點評：看來，人們對于環(huán)境問題人染是無動于衷，不太回去關心。

　　地球上共同的環(huán)境問題是：

　　1、臭氧層被破壞。臭氧層占平流層總量的十萬分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由于人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。如南極的臭氧層空洞。1994年，南極上空的臭氧層被破壞的面積達2400萬平方公里。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的，可是在上個世紀里就被破壞了60%。歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%，西伯利亞上空甚至減少了35%，因此科學家警告說地球上空臭氧層被破壞的程度遠比一般人想象的要嚴重得多。

　　2、淡水資源危機。地球地面雖然2/3為水覆蓋，但是97%為無法飲用的海水，只有不到3%為淡水，但其中2%封存于極地冰川之中。在僅有的1%淡水中，25%為工業(yè)用水，70%為農業(yè)用水，只有5%可供飲用和其它生活用途。目前世界上100多個國家和地區(qū)缺水，其中28個國家被列為嚴重缺水的國家和地區(qū)。據(jù)統(tǒng)計我國北方缺水區(qū)總面積達58萬平方公里，我國500多個城市中有300多座城市缺水，每年缺水量達58億立方米。由于人類的破壞使得地球水資源有限，不少大河如美國的科羅拉多河，中國的黃河都已雄風不再，昔日“奔流到海不復回”的壯麗景象已成為歷史的記憶了。

　　3、土地荒漠化。當前世界荒漠化現(xiàn)象仍在加劇。全球現(xiàn)有12億多人受到荒漠化的直接威脅，其中有1.35億人在短期內有失去土地的危險。到1996年為止，全球荒漠化的土地已達到3600萬平方公里，占到整個地球陸地面積的1/4，相當于俄羅斯、加拿大、中國和美國國土面積的總和，全球愛荒漠化影響的國家有100多個，荒漠化以每年5——7萬平方公里的速度擴大，相當于愛爾蘭的面積。對于受荒漠化威脅的人們來說，荒漠化意味著他們將失去最基本的生存基礎——有生產能力的土地的消失。

　　后記：人們將面臨的危機有很多，如果人類一如既往地破壞環(huán)境，那么人類將會滅絕，地球也將會成為宇宙中一個遙遠的歷史。

　　【我們身邊造成污染的污染物是：建筑廢料，塑料袋，動物的死尸，糞便，一次性飯盒，木塊和果皮。】

　　污染物對環(huán)境來說有很大的危害，例如動物的死尸會影響環(huán)境的衛(wèi)生，而且還會滋生細菌。公廁排出的糞便不僅對水有污染，并且還影響市容。排洪渠道是疏通下大雨積聚的水，如果排洪渠道堵塞的話，那水就會越積越多，甚至會水浸。

　　上面介紹的污染物對動物，植物也有極大的危害。

　　例如：臭氣對植物光合作用有很大的影響……

　　污染物對環(huán)境和生物造成的近期的危害：使空氣變得臭氣熏天，而且使排洪水進一步的污染。

　　遠期的危害：使人身體的免疫力不斷下降，對人肺部有很大的影響，嚴重時還會死亡。

　　結論

　　看了這么多，你是不是對目前的環(huán)境有些憂慮呢對，環(huán)境與我們的生活密切相關，保護環(huán)境衛(wèi)生從我做起，從現(xiàn)在做起：不隨地吐痰；不亂扔垃圾；拒絕使用一次性木筷；廢棄電池和塑料袋要處理好；多植樹造林，不踐踏草坪；不污染水源。保護環(huán)境，我們責無旁貸

　　調查時間：20xx年xx月xx日中午。

　　地點：家庭網絡。

　　調查對象：大氣惡化情況。

　　調查結果：

　　附：大氣污染的危害與防治

　　一、大氣污染的.危害主要有以下幾個方面：

　�。�1）對人體健康的危害

　　人需要呼吸空氣以維持生命。一個成年人每天呼吸大約2萬多次，吸入空氣達15~20立方米。因此，被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。

　　大氣污染物對人體的危害是多方面的，主要表現(xiàn)是呼吸道疾病與生理機能障礙，以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。

　　比如，1952年12月5~8日英國倫敦發(fā)生的煤煙霧事件死亡4000人。人們把

　　這個災難的煙霧稱為"殺人的煙霧"。據(jù)分析，這是因為那幾天倫敦無風有霧，工廠煙囪和居民取暖排出的廢氣煙塵彌漫在倫敦市區(qū)經久不散，煙塵最高濃度達4.46毫克/米3，二氧化硫的日平均濃度竟達到3.83毫升/米3。二氧化硫經過某種化學反應，生成硫酸液沫附著在煙塵上或凝聚在霧滴上，隨呼吸進入器官，使人發(fā)病或加速慢性病患者的死亡。這也就是所謂的光化學污染。

　　由上例可知，大氣中污染物的濃度很高時，會造成急性污染中毒，或使病狀惡化，甚至在幾天內奪去幾千人的生命。其實，即使大氣中污染物濃度不高，但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣，也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。

　�。�2）對植物的危害

　　大氣污染物，尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。當污染物濃度很高時，會對植物產生急性危害，使植物葉表面產生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落；當污染物濃度不高時，會對植物產生慢性危害，使植物葉片褪綠，或者表面上看不見什么危害癥狀，但植物的生理機能已受到了影響，造成植物產量下降，品質變壞。

　�。�3）對天氣和氣候的影響

　　大氣污染物對天氣和氣候的影響是十分顯著的，可以從以下幾個方面加以說明：

　�、贉p少到達地面的太陽輻射量：從工廠、發(fā)電站、汽車、家庭取暖設備向大氣中排放的大量煙塵微粒，使空氣變得非常渾濁，遮擋了陽光，使得到達地面的太陽輻射量減少。據(jù)觀測統(tǒng)計，在大工業(yè)城市煙霧不散的日子里，太陽光直接照射到地面的量比沒有煙霧的日子減少近40%。大氣污染嚴重的城市，天天如此，就會導致人和動植物因缺乏陽光而生長發(fā)育不好。

　�、谠黾哟髿饨邓浚簭拇蠊I(yè)城市排出來的微粒，其中有很多具有水氣凝結核的作用。因此，當大氣中有其他一些降水條件與之配合的時候，就會出現(xiàn)降水天氣。在大工業(yè)城市的下風地區(qū)，降水量更多。

　�、茉龈叽髿鉁囟龋涸诖蠊I(yè)城市上空，由于有大量廢熱排放到空中，因此，近地面空氣的溫度比四周郊區(qū)要高一些。這種現(xiàn)象在氣象學中稱做"熱島效應"。

　�、輰θ驓夂虻挠绊懀航陙恚藗冎饾u注意到大氣污染對全球氣候變化的影響問題。經過研究，人們認為在有可能引起氣候變化的各種大氣污染物質中，二氧化碳具有重大的作用。從地球上無數(shù)煙囪和其他種種廢氣管道排放到大氣中的大量二氧化碳，約有50%留在大氣里。二氧化碳能吸收來自地面的長波輻射，使近地面層空氣溫度增高，這叫做"溫室效應"。經粗略估算，如果大氣中二氧化碳含量增加25%，近地面氣溫可以增加0.5~2℃。如果增加100%，近地面溫度可以增高1.5~6℃。有的專家認為，大氣中的二氧化碳含量照現(xiàn)在的速度增加下去，若干年后會使得南北極的冰熔化，導致全球的氣候異常。

　　二、大氣污染的防治

　　防治大氣污染是一個龐大的系統(tǒng)工程，需要個人、集體、國家、乃至全球各國的共同努力，可考慮采取如下幾方面措施：

　�。�1）減少污染物排放量。多采用無污染能源（如太陽能、風能、水力發(fā)電）、改革能源結構，用低污染能源（如天然氣）、對燃料進行預處理（如燒煤前，先進行脫硫）、改進燃燒技術等均可減少排污量。另外，在污染物未進入大氣之前，使用除塵消煙技術、冷凝技術、液體吸收技術、回收處理技術等消除廢氣中的部分污染物，可減少進入大氣的污染物數(shù)量。

　�。�2）控制排放和充分利用大氣自凈能力。氣象條件不同，大氣對污染物的容量便不同，排入同樣數(shù)量的污染物，造成的污染物濃度便不同。對于風力大、通風好、湍流盛、對流強的地區(qū)和時段，大氣擴散稀釋能力強，可接受較多廠礦企業(yè)地逆溫的地區(qū)和時段，大氣擴散稀釋能力弱，便不能接受較多的污染物，否則會造成嚴重大氣污染。因此應對不同地區(qū)、不同時段進行排放量的有效控制。

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