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高速自查報(bào)告
在當(dāng)下社會，報(bào)告不再是罕見的東西，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。你知道怎樣寫報(bào)告才能寫的好嗎？下面是小編精心整理的高速自查報(bào)告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
高速自查報(bào)告1
為規(guī)范收費(fèi)行為，認(rèn)真貫徹落實(shí)收費(fèi)管理制度規(guī)定，堵塞漏洞，進(jìn)一步提升收費(fèi)管理工作水平。根據(jù)我所實(shí)際，稽查股認(rèn)真組織開展了收費(fèi)工作自查活動(dòng)，現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：
一、組織機(jī)構(gòu)
為確保此項(xiàng)活動(dòng)取得實(shí)效，不走過場，能夠切實(shí)提升收費(fèi)管理水平，增強(qiáng)從業(yè)人員素質(zhì)。我所特成立了由副所長張朋為組長，李林、齊飛為副組長，稽查股、站辦其他員工為小組成員的自查活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，開展自查活動(dòng)，由組長、副組長負(fù)責(zé)活動(dòng)的實(shí)施和監(jiān)督。
二、工作成效
嚴(yán)格按照省政府、交通廳有關(guān)減免文件的規(guī)定，加強(qiáng)減免通行費(fèi)車輛的管理，采取靈活多樣的稽查形式，監(jiān)督減免政策執(zhí)行情況，嚴(yán)厲打擊偷逃車輛通行費(fèi)犯罪行為，做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不收”。
（一）嚴(yán)格執(zhí)行通行費(fèi)減免政策
及時(shí)給收費(fèi)站和監(jiān)控轉(zhuǎn)發(fā)各類減免文件，要求監(jiān)控定期更新免費(fèi)車輛清單，對已過免費(fèi)期限的車輛進(jìn)行清理，新增免費(fèi)車及時(shí)做好登記。一是對在路網(wǎng)白名單中已有的免費(fèi)車輛，監(jiān)控員每天都進(jìn)行監(jiān)控現(xiàn)場稽查和調(diào)閱圖像稽查，核實(shí)
過往免費(fèi)車輛在路網(wǎng)中的免費(fèi)路段等信息，及時(shí)糾正違規(guī)操作，對在稽查中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)操作好記錄并及時(shí)上報(bào)稽查股；二是要求監(jiān)控每天向稽查股上報(bào)自用、施工和車隊(duì)等免費(fèi)車輛過往情況，稽查股對所提供的信息，逐臺車輛進(jìn)行再次核實(shí)，杜絕了擅自擴(kuò)大免費(fèi)范圍現(xiàn)象，隨意減免行為；三是稽查股采取定期與不定期的稽查方式，通過現(xiàn)場稽查和圖像稽查，對收費(fèi)人員免費(fèi)政策的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督，并結(jié)合西鎮(zhèn)下發(fā)的收費(fèi)人員違規(guī)違紀(jì)量化考核標(biāo)準(zhǔn)，對收費(fèi)人員依照此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，并以文件形式進(jìn)行通報(bào)批評或表揚(yáng)，從而增強(qiáng)了收費(fèi)人員的工作責(zé)任心，提高了業(yè)務(wù)水平，為嚴(yán)格執(zhí)行通行費(fèi)減免提供了有力的保障。
（二）加強(qiáng)偷逃車輛通行費(fèi)犯罪行為的打擊力度
召開專題會議，組織員工學(xué)習(xí)《陜西省交通廳關(guān)于做好打擊偷逃公路車輛通行費(fèi)違法犯罪行為工作意見宣貫的`通知》，積極鼓勵(lì)員工開展討論，結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn)和崗位，提出建設(shè)性的意見或建議，制定了實(shí)施方案，成立了專項(xiàng)“打逃”小組。
1、加大宣傳力度
在收費(fèi)站區(qū)醒目位置設(shè)立了宣傳牌和警示牌，懸掛條幅標(biāo)語，開展咨詢服務(wù)，營造良好的輿論氛圍，提高車主的遵紀(jì)守法自覺性。
2、組織專項(xiàng)稽查
針對此項(xiàng)活動(dòng)由稽查股牽頭聯(lián)合站辦，組織了打逃專
項(xiàng)稽查，不定期對所屬各站的開展情況進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)和監(jiān)督，確保打擊偷逃車輛通行費(fèi)工作更為全面深入。
3、實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)措施
建立了通報(bào)督辦和按月統(tǒng)計(jì)逃費(fèi)案件工作機(jī)制，對在打逃活動(dòng)中，表現(xiàn)優(yōu)異的收費(fèi)人員，進(jìn)行通報(bào)表揚(yáng)，獎(jiǎng)勵(lì)量化考核分?jǐn)?shù)，以提高其工作積極性，使此項(xiàng)工作可以長效的開展下去。
三、工作總結(jié)
通過本次自查活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)我所能夠嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)管理制度的各項(xiàng)規(guī)定，但工作中也存在的不足，在新的一年里，迎頭改進(jìn)，為20xx年工作奠定良好的基礎(chǔ)。
高速自查報(bào)告2
在創(chuàng)建文明示范窗口活動(dòng)中，日東高速公路菏澤管理處按照市局要求，結(jié)合自身工作實(shí)際，開展了以“強(qiáng)素質(zhì)、建隊(duì)伍、樹品牌、鑄精品”為主要內(nèi)容的自查活動(dòng)，
進(jìn)一步提升廣大干部職工的職業(yè)道德水平，增強(qiáng)服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量，切實(shí)塑造出良好的文明窗口形象�，F(xiàn)將自查活動(dòng)開展情況匯報(bào)如下：
一、把“三大文明”建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展作為創(chuàng)建工作目標(biāo)
高管處充分發(fā)揮各級黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員干部的先鋒模范作用，發(fā)揮廣大團(tuán)員青年的生力軍、突擊隊(duì)作用，以創(chuàng)建“文明示范窗口”為抓手，開展“青年文明號”、爭當(dāng)“優(yōu)秀收費(fèi)員、優(yōu)秀養(yǎng)護(hù)員”等多種形式的文明創(chuàng)建活動(dòng)，積極推進(jìn)菏澤高速公路物質(zhì)文明、政治文明、精神文明“三大文明”的協(xié)調(diào)發(fā)展。
二、把創(chuàng)新管理模式作為創(chuàng)建工作出發(fā)點(diǎn)
高管處把創(chuàng)建活動(dòng)與管理工作有機(jī)結(jié)合起來，使活動(dòng)更加科學(xué)化、程序化和規(guī)范化，提高了工作效率。在管理工作中，創(chuàng)造性推出“五星級管理模式”，對廣大員工的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能進(jìn)行綜合評定，在此基礎(chǔ)上持續(xù)改進(jìn)，順利通過了iso9000質(zhì)量管理體系的.審核認(rèn)證，又在實(shí)際運(yùn)用中推陳出新，提出極具特色的“服務(wù)質(zhì)量評價(jià)體系”，即以自我評價(jià)、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)評價(jià)和社會評價(jià)的形式，達(dá)到“服務(wù)怎樣，大家衡量，三把尺子，說長論短”的目的，使管理與測評有機(jī)結(jié)合，充分發(fā)揮管理工作的效能，提升文明窗口的創(chuàng)建水平。
一、把誠信為民、打造“文明服務(wù)窗口”品牌作為創(chuàng)建工作的支撐點(diǎn)高管處始終以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”為宗旨，始終把“金杯銀杯不如過往司乘人員的口碑，金獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)不如過往司乘人員的夸獎(jiǎng)”作為工作的根本，努力營造文明、快捷、準(zhǔn)確、舒適的行車環(huán)境。
首先，我們把文明服務(wù)作為通行費(fèi)征收工作的主題，把提供盡善盡美的服務(wù)作為工作的信條。一是在收費(fèi)工作中強(qiáng)化英語文明用語訓(xùn)練，靈活運(yùn)用雙語問候，成為文明服務(wù)的亮點(diǎn)。二是在服務(wù)過程中端正服務(wù)態(tài)度，做到三個(gè)一樣，即大車與小車一樣、本地與外地一樣、熟人與生人一樣。三是通過換位思考增加理解與溝通，營造良好的工作氛圍。四是提出“你就是菏澤人的新形象，全社會都在關(guān)注你”的口號，增強(qiáng)主人翁意識。
其次，以“平安高速、人性化管理”作為工程養(yǎng)護(hù)工作的根本。養(yǎng)護(hù)人員既當(dāng)養(yǎng)護(hù)員，又當(dāng)路產(chǎn)路權(quán)協(xié)管員，也是安全監(jiān)督員的“一崗三責(zé)”制度為保障，健全和完善24小時(shí)路況巡查制度。
再次，努力實(shí)施服務(wù)區(qū)“航空式”服務(wù)。服務(wù)區(qū)管理牢固樹立“抓服務(wù)、創(chuàng)品牌、爭第一”的指導(dǎo)思想，對服務(wù)區(qū)實(shí)行“星級”管理，制定一整套管理制度和崗位責(zé)任制度，向社會公開做出質(zhì)量衛(wèi)生承諾、設(shè)置意見箱、公布監(jiān)督電話、隨時(shí)接受投訴，做到價(jià)格合理、質(zhì)量上乘、服務(wù)周到、客戶滿意。
成績來之不易，服務(wù)創(chuàng)新更需努力，高管處將繼續(xù)尋找差距，正視不足，努力從規(guī)范中找不規(guī)范，從滿意中找不滿意，不斷開拓進(jìn)取，踏踏實(shí)實(shí)地抓好文明示范窗口的創(chuàng)建工作，使精神文明建設(shè)活動(dòng)在菏澤高速公路結(jié)出累累碩果，為菏澤經(jīng)濟(jì)和社會進(jìn)步做出積極貢獻(xiàn)！
高速自查報(bào)告3
七月，為了深入持久的宣傳國家安全生產(chǎn)方針政策，普及安全知識，提高全體員工安全素質(zhì)，根據(jù)中交一公局重慶永江高速公路投資建設(shè)有限公司文件《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部高速公路橋梁和隧道工程預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治工作方案的通知》（渝交委路[20xx]45號）文件精神，結(jié)合我項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)際，開展了永江四標(biāo)安全專項(xiàng)整治自查活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)情況報(bào)告如下：
一、成立、“永江四標(biāo)安全專項(xiàng)整治自查”領(lǐng)導(dǎo)小組
成立本次自查活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)小組、組長由項(xiàng)目經(jīng)理周濤、副組長、副經(jīng)理—陳和健、韋健江、王超、戚林莉、寧洪來、組員、計(jì)亮軍、彭金華、楊歡園、張其光、許書印、周曉軍、任希貴、盧淶源并由質(zhì)安部牽頭，各部門配合。各自重點(diǎn)負(fù)責(zé)本部門的自查活動(dòng)。
二、搞好宣傳活動(dòng)
以“有效防范，自查自糾”為主題召開了一次由參加自查活動(dòng)的相關(guān)部門負(fù)責(zé)人會議，就此次活動(dòng)的開展提出方案，以保證此次自查活動(dòng)的順利實(shí)施。
三、全面開展安全自查自糾活動(dòng)
針對本項(xiàng)目實(shí)際情況，全面開展自查自糾活動(dòng)。查找出其中存在的安全隱患，針對存在的`不安全因素進(jìn)行排除，以確保安全生產(chǎn)
對于此次自查活動(dòng)，項(xiàng)目經(jīng)理部精心劃、認(rèn)真組織，特別是加強(qiáng)對安全生產(chǎn)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)和宣傳。對照本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行全面落實(shí)，對安全隱患進(jìn)行及時(shí)排查，以確保施工過程中無安全事故的發(fā)生。
高速自查報(bào)告4
春運(yùn)及春節(jié)將至，為切實(shí)保障收費(fèi)站安全有序運(yùn)營，按照運(yùn)營管理部〈〈關(guān)于做好歲末年初收費(fèi)運(yùn)營工作的通知〉〉（20xx01）要求，認(rèn)真貫徹zz交投公司《關(guān)于做好歲末年初綜合維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作的通知》精神，XX收費(fèi)站于元月11日在全站范圍進(jìn)行了一次全面的、“拉網(wǎng)式”的安全排查，具體排查結(jié)果如下：
內(nèi)業(yè)安全管理：
一、核實(shí)相關(guān)突發(fā)事件應(yīng)急措施，完善惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，健全各項(xiàng)檢查檢修臺帳。相關(guān)防滑防凍物質(zhì)（鋸木粉、工業(yè)鹽等）已貯備用（養(yǎng)護(hù)庫房），均已落實(shí)相關(guān)負(fù)責(zé)人（班長，保安人員）；落實(shí)歸口責(zé)任人對卡票、備用金每天進(jìn)行必要的核查，及時(shí)做好調(diào)配工作，確保正常有序運(yùn)營。
二、收費(fèi)現(xiàn)場要求當(dāng)班員工加強(qiáng)自身安全，橫穿車道嚴(yán)格做到“一停、二看、三通過”，積極做好“一崗雙職”工作，做好勸駕、勸停工作，嚴(yán)把入口關(guān)，把一切不安定因數(shù)消除在萌芽狀態(tài)。
三、進(jìn)一步規(guī)范食堂用電、用氣安全。特別是夜間，由保安員做好不定時(shí)的巡查，落實(shí)當(dāng)班班長責(zé)任制。
機(jī)電、供配電系統(tǒng)排查：
監(jiān)控機(jī)房內(nèi)的設(shè)備：2號硬盤錄像機(jī)有2塊損壞無法存儲，其余如服務(wù)器、監(jiān)視器、UPS等均運(yùn)行正常。
車道設(shè)備：3車道工控機(jī)有死機(jī)現(xiàn)象（系統(tǒng)軟件與電腦硬件沖突所至，已報(bào)運(yùn)營部，建議盡快維護(hù)解決），其余如車道攝像機(jī)、亭內(nèi)攝像機(jī)、自動(dòng)欄桿、計(jì)重收費(fèi)設(shè)備等均能運(yùn)行正常。其中內(nèi)廣場攝像頭、夜間金庫故障，入口黃色頻閃燈強(qiáng)度偏弱，已報(bào)運(yùn)營部。（不影響正常運(yùn)，但內(nèi)廣場攝像頭對收費(fèi)現(xiàn)場信息的`實(shí)時(shí)上傳及有效記錄突發(fā)事件的取證工作造成盲區(qū)，建議盡快更換和維護(hù)。）
互通高桿燈（共48盞，壞18盞，對照明影響不大）：缺相應(yīng)配件及安全裝配無法維修。
內(nèi)外廣場道路燈（共12盞，壞6盞）、站內(nèi)道路燈燈（共8盞，壞8盞）：影響站區(qū)及養(yǎng)護(hù)場地照明，年底防盜存在一定安全隱患，缺相應(yīng)配件及登高設(shè)備，建議春節(jié)前維修到位。
收費(fèi)頂棚燈（共16盞，壞5盞，燈罩有雨水滲漏、有銹斑）：缺登高設(shè)備，雨水滲漏系頂棚漏水所之，需安排外單位人員維修。
供配電系統(tǒng)：A相222伏 B相222伏 C相223伏 三相電壓基本平衡，市電供電正常。
發(fā)電機(jī)：蓄電池電壓27.5伏，發(fā)電機(jī)組已運(yùn)行時(shí)間450小時(shí)。水位、機(jī)油油位為滿刻度位，柴油油位在玻璃柱位30cm狀態(tài)（發(fā)電機(jī)組尚可運(yùn)行32小時(shí)左右，建議立即調(diào)配約900升柴油，加油至滿刻度位）。
在開機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)三相電電壓分別為：L1——N226伏 L2——N226伏 L3——N227伏
油壓：1.5——5BAR之間
水溫：62℃左右，運(yùn)行時(shí)發(fā)電機(jī)組無異常噪聲。
消防設(shè)施設(shè)備：
消防池：供水正常，現(xiàn)滿水位。
滅火器：本站使用的滅火器類型為：4公斤ABC干粉滅火器。外殼完好，無銹跡，干粉顯示基本都在黃色區(qū)域。
存放地點(diǎn)、數(shù)量、壓力分別為：配電房 4只 1.4MPA，發(fā)電房 2只 1.4MPA，辦公樓一樓走廊 10只 6只1.4MPA / 2只1.3MPA / 1只1.1MPA，辦公樓二樓走廊 6只 3只1.4MPA / 2只1.2MPA / 1只0.9MPA，監(jiān)控室 2只 1.3MPA，車道(放置于安全島上) 6只 3只1.4MPA / 3只1.3MPA，合計(jì):30只 （其中一只壓力偏小，不影響正常使用）
值班制度落實(shí)：規(guī)范站務(wù)值班考核制度，嚴(yán)格做到24小時(shí)值班，保持信息暢通，遇重要事項(xiàng)或突發(fā)事件，立即啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，按照重大事件信息上報(bào)制度做好及時(shí)上報(bào)，妥善處置，并做好詳細(xì)記錄。（值班電話：**** 值班手機(jī)：1****3）
特此報(bào)告！
XX收費(fèi)站
二〇**年一月**日
高速自查報(bào)告5
為了進(jìn)一步提高xx收費(fèi)站窗口的服務(wù)水平，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范程序，發(fā)現(xiàn)差距，糾正不足，使收費(fèi)服務(wù)成為客家品牌的立足之地，成為通行費(fèi)營銷和龍頭車的重要載體，xx收費(fèi)站結(jié)合中央收費(fèi)站的“文明服務(wù)促進(jìn)月”活動(dòng)，在全站范圍內(nèi)開展了“文明服務(wù)促進(jìn)月”活動(dòng)�；顒�(dòng)前期，我們對我站文明服務(wù)現(xiàn)狀進(jìn)行了自查自糾，發(fā)現(xiàn)存在以下問題:
1.微笑服務(wù)
問題:收費(fèi)員整體微笑服務(wù)不好。主要問題是大部分男性和年齡較大的收費(fèi)員很少提供微笑服務(wù)，少數(shù)女性收費(fèi)員有時(shí)不提供微笑服務(wù)，很少有收費(fèi)員提供更好的微笑服務(wù)。
整改措施:結(jié)合《文明服務(wù)促進(jìn)月詳細(xì)規(guī)劃》開展文明服務(wù)培訓(xùn)，對全體員工進(jìn)行微笑服務(wù)專項(xiàng)培訓(xùn)，對不到位的.個(gè)體收費(fèi)員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。
2.無谷蛋白膳食
存在的問題:整體著裝規(guī)范，偶爾一節(jié)課著裝不統(tǒng)一，女收費(fèi)員未能堅(jiān)持化淡妝，沒有發(fā)現(xiàn)奇怪的發(fā)色、指甲油和非法珠寶。
整改措施:統(tǒng)一規(guī)范著裝，要求班長加強(qiáng)對班級gfd的監(jiān)督，進(jìn)行化妝專項(xiàng)培訓(xùn)，統(tǒng)一給隊(duì)伍發(fā)放化妝品，要求女收費(fèi)員堅(jiān)持化妝上崗。
3.服務(wù)條款
存在的問題:可以堅(jiān)持使用中心統(tǒng)一的歡迎語，基本唱收交費(fèi)，寫范文。但也存在個(gè)別收費(fèi)員聲音不夠響亮，語調(diào)平淡的問題。不存在因言論不當(dāng)導(dǎo)致的服務(wù)矛盾或投訴現(xiàn)象。
整改措施:結(jié)合“文明服務(wù)促進(jìn)月”詳細(xì)規(guī)劃，開展文明服務(wù)培訓(xùn)，針對服務(wù)條款不規(guī)范，重點(diǎn)整改。
4.手勢
存在問題:服務(wù)手勢可以統(tǒng)一使用，但有些手勢不規(guī)范，主要表現(xiàn)為關(guān)閉手勢的形式，收費(fèi)服務(wù)時(shí)不能面對面，與司機(jī)溝通時(shí)不能看司機(jī)的眼睛。
整改措施:結(jié)合《文明服務(wù)促進(jìn)月詳細(xì)計(jì)劃》開展文明服務(wù)培訓(xùn)，糾正和整改服務(wù)手勢和面對面服務(wù)不到位的現(xiàn)象。
5.保持車道暢通
有各種完善的應(yīng)急預(yù)案，開展各種應(yīng)急演練，可根據(jù)交通流量開通車道，每季度舉辦與業(yè)務(wù)相關(guān)的專項(xiàng)培訓(xùn)。整體情況不錯(cuò)。
6.服務(wù)禁忌
存在問題:很少有收費(fèi)員邊聊天邊收費(fèi)，面對一些有刺鼻氣味的卡車，如豬、雞、鴨等，會出現(xiàn)車還沒發(fā)動(dòng)就關(guān)窗的現(xiàn)象。
整改措施:對服務(wù)中存在禁忌問題的相關(guān)方進(jìn)行批評教育，在站會、班會上強(qiáng)調(diào)服務(wù)禁忌，加強(qiáng)日常監(jiān)督考核工作，避免問題再次發(fā)生。
7.收費(fèi)業(yè)務(wù)
所有收費(fèi)員都能夠掌握基本的收費(fèi)業(yè)務(wù)，妥善處理一般異常情況，沒有因業(yè)務(wù)不熟悉而引起的相關(guān)投訴。
8.環(huán)境衛(wèi)生
收費(fèi)站干凈整潔，收費(fèi)區(qū)干凈整潔，收費(fèi)設(shè)備能保證日常清潔維護(hù)，收費(fèi)車道地磅每天0: 00就能清洗干凈。
9.工作紀(jì)律
問題:不存在遲到早退現(xiàn)象。主要問題是上班時(shí)間很少有收費(fèi)員打瞌睡，主要是零點(diǎn)班，還有一個(gè)現(xiàn)象就是收費(fèi)員在電話亭里聊天超過3分鐘。
整改措施:對存在問題的相關(guān)方進(jìn)行批評教育，在站會、班會上重點(diǎn)學(xué)習(xí)工作紀(jì)律，加強(qiáng)對個(gè)人簡歷的日常監(jiān)督和考核，防止此類問題的發(fā)生。
10、交接班流程
存在問題:不存在遲到早退現(xiàn)象，班長可以按要求安排隊(duì)伍，但存在換班不敬禮、行進(jìn)節(jié)奏不規(guī)律等問題。
整改措施:結(jié)合《文明服務(wù)促進(jìn)月詳細(xì)規(guī)劃》開展相關(guān)培訓(xùn)工作，對換班標(biāo)準(zhǔn)化流程進(jìn)行重新熟悉、重新規(guī)范和整改。
11.其他方面
存在問題:一崗多椅現(xiàn)象有所改善，但仍存在兩人同時(shí)值班的現(xiàn)象；崗哨穿反光服的現(xiàn)象有所改善，但存在反光服不統(tǒng)一擺放位置的現(xiàn)象。
整改措施:再次強(qiáng)調(diào)多崗問題，加強(qiáng)日�？己吮O(jiān)督，統(tǒng)一反光服擺放，防止此類問題再次發(fā)生。
高速自查報(bào)告6
為了貫徹落實(shí)路橋［20xx］18號《關(guān)于加強(qiáng)在建項(xiàng)目質(zhì)量管理的緊急通知》的文件精神和要求，我項(xiàng)目部高度重視積極響應(yīng)，認(rèn)真的進(jìn)行了自查自糾活動(dòng)�，F(xiàn)將自查和落實(shí)情況總結(jié)匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真開展了自查自糾活動(dòng)
項(xiàng)目部組織了一次全面的質(zhì)量自查自糾檢查活動(dòng)。此次檢查由項(xiàng)目總工程戰(zhàn)鋒親自帶隊(duì)，實(shí)驗(yàn)室主任王毅、質(zhì)安部主任楊有宏及各工區(qū)主任及現(xiàn)場質(zhì)檢員組成的質(zhì)量檢查小組。檢查中發(fā)現(xiàn)存在的一些問題：
1、項(xiàng)目部預(yù)制場
�。�1）拌合站材料標(biāo)示牌存在表示不明現(xiàn)象，料倉有混倉現(xiàn)象；
（2）13米空心板預(yù)制倒角處有氣泡，外觀質(zhì)量不好看；
�。�3）箱梁鋼筋搭接長度不符合設(shè)計(jì)要求，同時(shí)焊接時(shí)未及時(shí)清除焊渣；
�。�4）空心板鑿毛不及時(shí)有個(gè)別鉸縫鋼筋預(yù)埋位置過深；
�。�5）空心板預(yù)制過程中有個(gè)別波紋管安裝線性不順直，不圓滑現(xiàn)象；
�。�6）有一片空心板張拉壓漿后封錨端存在封端處破壞現(xiàn)象；
�。�7）梁板養(yǎng)護(hù)不夠及時(shí)；
2、全線路基、橋涵施工現(xiàn)場
�。�1）路基二隊(duì)、四隊(duì)靠近便到處有松散現(xiàn)象，同時(shí)灰土有兩處補(bǔ)灰不均勻現(xiàn)象；
�。�2）涵洞安裝接縫較大，需要重新進(jìn)行管節(jié)排放工作；
�。�3涵洞管節(jié)有兩處破損嚴(yán)重；
�。�4）大橋6#蓋梁鋼筋綁扎間距過大，（5）兩構(gòu)件涵洞濕接縫外觀色澤不統(tǒng)一；
�。�6）路基一隊(duì)素土填筑出現(xiàn)有40米超厚現(xiàn)象；
�。�7）橋墩柱外觀養(yǎng)護(hù)薄膜不規(guī)范，需要及時(shí)進(jìn)行整改落實(shí)；
（8）6#取土坑存在取土不規(guī)范現(xiàn)象；
�。�9）分離立交橋0#承臺模板支撐存在漏漿現(xiàn)象，需要及時(shí)進(jìn)行止?jié){措施；
�。�10）車型天橋基礎(chǔ)需要進(jìn)行砂漿找平，同時(shí)基礎(chǔ)高低不平；對以上提出一些整改措施：
1、（1）要求設(shè)備物資部對材料標(biāo)示牌及時(shí)更新和標(biāo)示，料倉加強(qiáng)對上料的控制，如有混料及時(shí)進(jìn)行清理工作。
�。�2）加強(qiáng)現(xiàn)場技術(shù)管理，同時(shí)質(zhì)量管理部組織進(jìn)行工人質(zhì)量意識的提高。
�。�3）嚴(yán)格按照鋼筋搭接和焊接要求進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量控制，要求焊縫飽滿，結(jié)束后清除焊渣，同時(shí)加大現(xiàn)場質(zhì)量檢查工作。
（4）組織人員及時(shí)進(jìn)行梁板鑿毛工作，控制空心板梁鉸縫鋼筋預(yù)埋深度和位置，提高鉸縫鋼筋預(yù)埋質(zhì)量；
�。�5）要求現(xiàn)場技術(shù)員，項(xiàng)目部質(zhì)檢員和質(zhì)安部加強(qiáng)對空心板波紋管位置加大檢查，控制坐標(biāo)，確保線性順直等良好狀況；
�。�6）及時(shí)對壓漿后封錨存在問題的整改和落實(shí)；
�。�7）加強(qiáng)梁板養(yǎng)護(hù)工作，同時(shí)采取相應(yīng)措施強(qiáng)制進(jìn)行落實(shí)；
2、（1）對路基與便道接觸位置出現(xiàn)松散現(xiàn)象的灰土要求返工處理，同時(shí)灰土布設(shè)嚴(yán)格按照布灰量要求現(xiàn)場落實(shí)；
�。�2）安排涵洞安裝隊(duì)伍進(jìn)行管節(jié)調(diào)整工作；
（3）及時(shí)進(jìn)行破損涵洞管節(jié)的處理和修補(bǔ)工作；
（4）要求現(xiàn)場控制鋼筋綁扎間距；
�。�5）及時(shí)進(jìn)行模板的更換，同時(shí)注意現(xiàn)場澆筑施工各工序；
�。�6）要求現(xiàn)場控制松鋪厚度，控制現(xiàn)場灰土施工質(zhì)量；
�。�7）現(xiàn)場要求整改落實(shí)存在問題；
�。�8）嚴(yán)格按照取土要求進(jìn)行取土；
�。�9）要求進(jìn)行采取止?jié){措施后方可進(jìn)行施工，嚴(yán)格控制砼質(zhì)量要求；
（10）基礎(chǔ)需要處理合格后進(jìn)行施工；
二、整章建制，完善管理，把安全職責(zé)落到實(shí)處
1、項(xiàng)目部于3月中旬起，與陸續(xù)進(jìn)場的路基施工隊(duì)、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工隊(duì)簽訂《質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任狀》，確保工程質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任得到層層落實(shí)。
2、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長，質(zhì)安部部長、工地試驗(yàn)室和各部室主管、技術(shù)主管及質(zhì)檢員為組員的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，以施工質(zhì)量為首要職責(zé)，形成質(zhì)量保證體系，同時(shí)規(guī)范質(zhì)量管理制度，采取多重檢查方法，如：制定工程安全隱患排查治理制度，深入落實(shí)隱患排查的各項(xiàng)工作要求，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)，有效遏制了生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生。路基隊(duì)現(xiàn)場技術(shù)員每天對各
管段內(nèi)各作業(yè)面進(jìn)行巡查，質(zhì)安部不定期對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)場解決或下發(fā)整改通知單，限時(shí)整改，及時(shí)消除質(zhì)量隱患。通過堵危源、檢隱患、防違章、看效果，真正做到處處把關(guān)，層層落實(shí)。此外還建立健全了各項(xiàng)安全規(guī)章制度及措施，制定質(zhì)量管理規(guī)章制度。從嚴(yán)治本，基礎(chǔ)取勝，級級保質(zhì)量”，促進(jìn)我項(xiàng)目部質(zhì)量管理工作建設(shè)狀況持續(xù)穩(wěn)定。
三、強(qiáng)化教育培訓(xùn)，加強(qiáng)現(xiàn)場管理
�。�1）提高質(zhì)量意識，做到質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人。對新進(jìn)場隊(duì)伍安全質(zhì)量知識教育、提高員工隊(duì)伍安全質(zhì)量技術(shù)素質(zhì)方面，項(xiàng)目部也作了極大的努力。質(zhì)量工作堅(jiān)持“以人為本”的理念，各施工隊(duì)技術(shù)管理人員下發(fā)質(zhì)量技術(shù)交底，嚴(yán)格執(zhí)行崗位質(zhì)量責(zé)任制度，落實(shí)了項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)分區(qū)管理制度，做到全方位、全過程抓薄弱環(huán)節(jié)，盯關(guān)鍵部位，解決生產(chǎn)環(huán)節(jié)關(guān)鍵問題，做到了不圖形式、不走過場。通過培訓(xùn)、講課、現(xiàn)場指導(dǎo)等形式，營造了濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。
�。�2）把好試驗(yàn)、檢測關(guān)
項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)有工地試驗(yàn)室，并為試驗(yàn)室配備與其相適應(yīng)的儀器、設(shè)備，保證滿足工程試驗(yàn)需要，同時(shí)并對試驗(yàn)、檢測程序做出了具體規(guī)定和要求。
試驗(yàn)儀器設(shè)備按質(zhì)量體系程序文件要求和計(jì)量部門管理規(guī)定，按期進(jìn)行校驗(yàn)并保留記錄和證書，確保試驗(yàn)儀器的精度和試驗(yàn)數(shù)據(jù)的可靠。
�。�3）加強(qiáng)施工工序控制
工程質(zhì)量是在生產(chǎn)過程中形成的，施工過程中的每道工序是形成質(zhì)量的基礎(chǔ)。層層交底至工班的操作工人，在作業(yè)隊(duì)設(shè)主辦工程師，質(zhì)檢員對施工過程實(shí)行有效的自檢，班組之間實(shí)行自檢、互檢、交接檢，樹立下道工序就是用戶的思想，決不允許不合格產(chǎn)品流入下道工序。
（4）做好質(zhì)量檢查及記錄
在搞好本單位質(zhì)量記錄的'同時(shí)，積極配合監(jiān)理做好各類資料的報(bào)驗(yàn)工作。嚴(yán)格原始資料報(bào)送程序，使其有序進(jìn)行，保證其完整性、真實(shí)性。
（5）配備高技能、高素質(zhì)的技術(shù)人員
我們將選拔有能力、有經(jīng)驗(yàn)的施工技術(shù)人員，杜絕人為因素質(zhì)量隱患的產(chǎn)生，確保工程質(zhì)量。
四、內(nèi)業(yè)資料完善和歸檔
各項(xiàng)具體工作的檢查落實(shí)：
�。�1）施工方案與單項(xiàng)安全技術(shù)措施
�、夙�(xiàng)目部的方案需要進(jìn)一步細(xì)化。
②項(xiàng)目部已報(bào)出去的方案及變更設(shè)計(jì)要跟蹤。
�。�2）交底
箱梁的安全技術(shù)交底針對性不強(qiáng)，不規(guī)范，相關(guān)人員沒有簽字，必須重新補(bǔ)做該項(xiàng)工作。
�。�3）前期的施工日志觀察做得不詳細(xì)，下一步需要重視。
（4）各類資料的歸檔工作需要加強(qiáng)：
�、俜诸惤n、歸檔有序
�、谠O(shè)專人保管
�。�5）加強(qiáng)中間交接工作：認(rèn)真、細(xì)致的對待中間交接工作。
（6）做好成品保護(hù)工作。
�。�7）拌合站砂子的含泥量偏高，需要嚴(yán)把材料關(guān)，不合格的材料嚴(yán)禁進(jìn)場。
五、今后工作重點(diǎn)
在后續(xù)的施工中，將同時(shí)加大項(xiàng)目安全、質(zhì)量施工管理力度，嚴(yán)格遵守公司、業(yè)主及監(jiān)理機(jī)構(gòu)的各項(xiàng)安全、質(zhì)量施工管理要求，嚴(yán)格遵守工序質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、工序檢驗(yàn)制度，實(shí)行自檢、復(fù)檢和終檢，施工全過程必須有專人進(jìn)行跟班作業(yè)；加大管理力度，嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行施工，凡是違反施工程序的立即處理。對現(xiàn)場每項(xiàng)工序、每項(xiàng)作業(yè)，必須責(zé)任到人，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度，強(qiáng)化施工過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，強(qiáng)調(diào)過程管理，全面推行徐明高速公路安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，持之以恒，不斷進(jìn)取，拼搏奉獻(xiàn)，追求卓越，對企業(yè)負(fù)責(zé)，對領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)，以“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率，建設(shè)一流徐明高速”的目標(biāo)為動(dòng)力，順利完成徐明高速建設(shè)任務(wù)。
高速自查報(bào)告7
為了切實(shí)做好我公司的安全服務(wù)工作，以及落實(shí)好安全經(jīng)營責(zé)任制，加大隱患的排查和整改，防止安全事故的發(fā)生，由我站內(nèi)站長帶領(lǐng)下，對本站安全方面做出如下年度分析以及總結(jié)：
一．操作安全方面：
LNG液化氣以及汽柴油的裝卸本身就屬于高危行業(yè)之一，需要我們每位職員在操作的過程中，盡到百分之百的專注去操作，熟知其流程規(guī)范，以及各突發(fā)狀況的應(yīng)急預(yù)案，現(xiàn)總結(jié)20xx年度站內(nèi)在卸液中發(fā)現(xiàn)的問題：
�、偎緳C(jī)將液車�？吭谛兑撼睾螅B接管子時(shí)，未將法蘭接口處完全上緊，導(dǎo)致開始卸液時(shí)會有氣體冒出。
②LNG液池處在每月檢查過后，未檢查管道處，導(dǎo)致偶爾會有管道安全閥松動(dòng)現(xiàn)象，氣體冒出引發(fā)氣體報(bào)警裝置報(bào)警。
�、奂託鈾C(jī)方面，靠南邊加氣機(jī)，有過以下現(xiàn)象，有廢氣堵住出液口，導(dǎo)致液體無法從液池到達(dá)加氣管道，從而無法加液。
以上三點(diǎn)問題為17年度所反映出的問題，現(xiàn)在此年度總結(jié)會上明確指出，希望在座的'每位成員在檢查到問題的過程中，不斷實(shí)踐，在新的一年中，繼續(xù)履行嚴(yán)格的每日交接班檢查，每周分析本周狀況，每月檢查所有設(shè)備，包括發(fā)電機(jī)，液池，加氣機(jī)，加油機(jī)等設(shè)備，繼續(xù)保持安全工作的進(jìn)行。
二．安全教育及優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作
再17年當(dāng)中，我們進(jìn)行了消防演練，包括使用滅火器，滅火毯，以及大家對所有滅火器設(shè)備所對應(yīng)應(yīng)滅火源的認(rèn)知，但是在后期發(fā)現(xiàn)事后大家普及鞏固相關(guān)安全方面知識的工作還不到位，在18年初，我站即將開展液化氣方面的應(yīng)急演練，帶領(lǐng)大家不但對于油品的應(yīng)急措施，以及對于液化氣方面突發(fā)狀況，該如何應(yīng)對，每日熟記站內(nèi)員工準(zhǔn)則，以及安全相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。
服務(wù)方面，18年主抓服務(wù)方面，目前我們站本著多樣化，現(xiàn)代化的一種經(jīng)營模式，包括使用多種APP應(yīng)用，以及多元化的禮品，微信群，自動(dòng)洗車機(jī)，在本地區(qū)也算是數(shù)一數(shù)二的多元化油氣混合站，所以18年不但要服務(wù)好大車，更要服務(wù)好每一輛進(jìn)站的私家轎車，目前我們站和中石油，甚至殼牌的最大區(qū)別不在品質(zhì)，二是在服務(wù)上面，只有把服務(wù)做好，才會有更多的顧客愿意駛?cè)胛覀冋緝?nèi)，爭取用在座每一位的服務(wù)，將你們的銷量翻一番。
三．項(xiàng)安全硬件措施：
目前站內(nèi)存在的一個(gè)很大的問題就是衛(wèi)生方面，盲區(qū)太多，個(gè)別司機(jī)亂扔垃圾，站內(nèi)后期會多立衛(wèi)生方面的宣傳標(biāo)語，每個(gè)班在百天打掃衛(wèi)生時(shí)關(guān)注個(gè)別死角的衛(wèi)生狀況，環(huán)境決定一個(gè)人對品質(zhì)的看待，只有當(dāng)整體面貌提升了，大家對于咱們的品質(zhì)自然就會提升。
部分水龍頭存在冬日上凍被擰壞，垃圾桶被盜竊等現(xiàn)象，每個(gè)班在每日巡查的過程中，務(wù)必將此類現(xiàn)象報(bào)給站內(nèi)站長，及時(shí)處理。
以上三大塊為17年度主要面對的一些問題，希望在新的一年，各位加強(qiáng)安全意識，杜絕盲目作業(yè)以及操作不規(guī)范等問題，在新的一年努力做到最好。
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