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旅游實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)

時(shí)間:2023-10-07 08:41:17 其他報(bào)告 我要投稿

旅游實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)2篇(精選)

  隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,需要使用報(bào)告的情況越來越多,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意語(yǔ)言要準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔。你所見過的報(bào)告是什么樣的呢?下面是小編整理的旅游實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì),僅供參考,歡迎大家閱讀。

旅游實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)2篇(精選)

旅游實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)1

  在生產(chǎn)車間,我首先在電纜班,究竟是第一次,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的,不過在同事和同學(xué)的的關(guān)懷和關(guān)心下不斷進(jìn)步和成長(zhǎng),也充分感受到公司這個(gè)大家庭的團(tuán)結(jié)和暖和,于是我打算就算再苦再累我也要堅(jiān)持下去,所以工作起來反而覺得輕松了很多。更是通過虛心請(qǐng)教,在師傅的指導(dǎo)幫忙幫助下,我很快的適應(yīng)了這份工作,經(jīng)過這幾天的過渡,我已經(jīng)初步把握了制作電纜的步驟和一些基本留意事項(xiàng)。

  在車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,雖然有時(shí)候工作很苦很累,但是,我從中體會(huì)到了實(shí)踐中的專業(yè)技術(shù),不斷積累實(shí)踐技術(shù)閱歷。

  通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和把握了多種電柜的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對(duì)交直流變換的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。使我們了解和把握了交直流變換的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的學(xué)問。

  在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的學(xué)問加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作力量等。

  最終,我至少還有以下問題需要解決。

  由于自己缺乏閱歷,許多問題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn),隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行,我想我會(huì)漸漸積累閱歷的。

  在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時(shí)雖能主動(dòng)要求布置工作,但若沒有工作做時(shí)可能就會(huì)松懈,不能做到主動(dòng)學(xué)習(xí),這主要還是由于懶散在作怪,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務(wù)時(shí)主動(dòng)要求布置工作,沒有布置工作時(shí)作到自主學(xué)習(xí)。

  我自己選擇的,由于在我看來,只有被市場(chǎng)認(rèn)可的技術(shù)才有價(jià)值,同時(shí)我也認(rèn)為自己更適合做與人溝通的工作。我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),從中獲得的實(shí)踐閱歷使我終身受益,并會(huì)在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中不斷得到印證,我會(huì)連續(xù)理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的學(xué)問,期望在將來的工作中把學(xué)到的理論學(xué)問和實(shí)踐閱歷不斷的`應(yīng)用到實(shí)際工作中來,充分展現(xiàn)我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。

  總之,在過去的一年里,我在老師和同事的關(guān)懷與培育下,仔細(xì)學(xué)習(xí)、努力工作,力量有了很大的提高,個(gè)人綜合素養(yǎng)也有了全面的進(jìn)展,但我知道還存在著一些缺點(diǎn)和不足。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí),連續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足,爭(zhēng)取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面有更大的進(jìn)步。

旅游實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)2

  七月八日我們一行人經(jīng)過長(zhǎng)途的奔波,來到x國(guó)旅,開頭了我們?yōu)槠诘陌藗(gè)月的實(shí)習(xí)生活,醒目的橙黃色的國(guó)旅招牌在驕陽(yáng)下特殊惹眼,大家都是懷的忐忑的心來到這里,其次天我們來到掛滿榮譽(yù)的會(huì)議室里簽上實(shí)習(xí)協(xié)議后,我們的實(shí)習(xí)生涯就開頭了。

  已經(jīng)在x這塊布滿激情的土地上精耕細(xì)作55年的x國(guó)旅新景界,始終都是x旅游市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊,參加和引領(lǐng)著x旅游市場(chǎng)的進(jìn)展。循著x國(guó)旅進(jìn)展的腳步,我們可以看到新景界走過的每一步,都是創(chuàng)新和值得驕傲的。x國(guó)旅作為x旅游行業(yè)的龍頭,去年的營(yíng)業(yè)額為5億,而我們的實(shí)習(xí)工作,機(jī)票操作是占旅游成本的一半,而x國(guó)旅票務(wù)中心在今年一月成立,是個(gè)新生的部門,我們擔(dān)負(fù)著學(xué)校給我們的任務(wù),同時(shí),單位也給我們發(fā)下任務(wù),能夠準(zhǔn)時(shí)融入單位,盡快為公司服務(wù)。

  來到新景界商旅公司,這個(gè)女多男少的單位,迎接我們是每位同事的笑容,我們進(jìn)入會(huì)議室后,崗前培訓(xùn)就開頭了,首先教我們的國(guó)內(nèi)客票的是朱哥,笑容忠厚的他在了解我們對(duì)國(guó)內(nèi)客票的基礎(chǔ)后,開頭給我們教授國(guó)內(nèi)bsp客票的工作,機(jī)票這東西完全不能馬虎的,假如我們出錯(cuò)了,客戶受到的影響是無可估量的,航空公司也會(huì)追加懲罰,當(dāng)然jason也給我們降降溫,他也曾經(jīng)賠過錢,我們神經(jīng)不必繃得那么緊。朱哥告知我們一些關(guān)于國(guó)內(nèi)bsp的規(guī)章,eterm的一些指令,在課堂上非常輕松,讓這些枯燥的指令變成生動(dòng)的文字,一些培訓(xùn)內(nèi)外的問題他都為我們解答,為我們?nèi)谌牍居泻艽蟮年P(guān)心。

  周五的培訓(xùn)結(jié)束后周六我們進(jìn)行實(shí)操,紙上談兵是不行的,通過實(shí)踐來證明我們這些新手是最好的,周六雖然業(yè)務(wù)不多,但也夠我們忙的,通過幾次模擬的練習(xí)出國(guó)內(nèi)票后,同事開頭給我們一些業(yè)務(wù),下午兩點(diǎn),我人生的第一張真正的國(guó)內(nèi)電子客票出來了,我經(jīng)過一遍又一遍認(rèn)真仔細(xì)的檢查后才按下出票,心想這可不能出錯(cuò)的`,或許是出了第一張票太興奮了,當(dāng)預(yù)備出其次張票的時(shí)候,客人要去虹橋坐飛機(jī),我卻訂了浦東的,好在旁邊的同事準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺,抓緊修改這個(gè)錯(cuò)誤,才沒有鑄成大錯(cuò)?磥聿僮鳈C(jī)票還需要更加有時(shí)間的沉淀和閱歷。

  隨著朱哥的國(guó)內(nèi)客票的結(jié)束,henry張老師的國(guó)際客票培訓(xùn)工作就開頭了,首先張老師先來個(gè)震撼教育,發(fā)了很多國(guó)際三字代碼的表,國(guó)內(nèi)的三字代碼我們剛背完,國(guó)際的就來了,一共六張幾百個(gè)城市機(jī)場(chǎng),就算不能倒背如流也得有印象吧,有些城市和機(jī)場(chǎng)三字代碼是完全不同的,列如紐約有好幾個(gè)機(jī)場(chǎng),不單單是nyc那么簡(jiǎn)潔,客人可能會(huì)指定去一些機(jī)場(chǎng),我們訂的時(shí)候需要記住機(jī)場(chǎng)的三字代碼,國(guó)際機(jī)票的簡(jiǎn)單和繁瑣比國(guó)內(nèi)機(jī)票多許多,首先教我們是一些查國(guó)際客票的指令,運(yùn)價(jià)查詢等基礎(chǔ)的東西。并同時(shí)也要求我們每天能夠背上肯定數(shù)量的三字代碼。

  并且進(jìn)行考試來檢驗(yàn)。當(dāng)?shù)街v解航空公司規(guī)章的時(shí)候,老師放慢速度,具體講解,一共七十多家航空公司,老師也是用了一周的時(shí)間來講解,我們的筆記本也記得滿滿的,每個(gè)航空公司的規(guī)章,每個(gè)要求規(guī)定,但這些筆記將來都是我們的值得紀(jì)念的東西,厚厚的文字里有我們這些實(shí)習(xí)生的辛勤的汗水,這些航空公司的如此之多但也有一些規(guī)律可以找到的,當(dāng)我們嫻熟了不用看規(guī)章也能記住,henry說一個(gè)好的國(guó)際機(jī)票操作員能夠真正把握要領(lǐng)也是需要半年到一年的時(shí)間來沉淀,做機(jī)票就是需要有急躁,沉穩(wěn),不僅在這里能夠?qū)W到技術(shù)也學(xué)到一些做人的道理。

  經(jīng)過兩次的考核,我們國(guó)際機(jī)票理論學(xué)問更加記憶深刻。當(dāng)?shù)搅藢?shí)際操作的時(shí)候,我們就蒙了,一些不使用gds價(jià)的航空公司需要手工輸入票面信息,一大堆的指令,航空公司要求,英語(yǔ)縮寫把我們都弄暈頭轉(zhuǎn)向,可能也是這樣幾天的連續(xù)學(xué)習(xí)把我們弄得蠻累,大家的學(xué)習(xí)激情也沒有之前那么深厚,但為了能夠?qū)W會(huì)國(guó)際出票操作,我們中午犧牲休息時(shí)間來自己進(jìn)行模擬出票,大家也在感慨,假如所以航空公司都用gds價(jià)格多好,省得我們輸那么多信息了。那樣出票也更加有效率了。

  經(jīng)過這十幾天密集型的培訓(xùn),我們不僅加深同事之間,實(shí)習(xí)生之間的感情,也發(fā)覺到公司的人性化,我們學(xué)的這些學(xué)問是為了自己,而不是應(yīng)付公司或者學(xué)校的任務(wù),也很感謝培訓(xùn)我們學(xué)問的朱哥和henry,還有其他同事,他們都能夠急躁解答我們的疑問,在實(shí)操的時(shí)候也能夠給我們準(zhǔn)時(shí)指出錯(cuò)誤,大家更加喜愛國(guó)旅,喜愛這一行,盼望在上崗后好好為公司做貢獻(xiàn)。

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