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班組長個人述職報告

時間:2023-09-12 08:37:13 其他報告 我要投稿

班組長個人述職報告[匯編6篇]

  隨著個人素質(zhì)的提升,報告的用途越來越大,報告中提到的所有信息應(yīng)該是準確無誤的。那么一般報告是怎么寫的呢?下面是小編整理的班組長個人述職報告,希望能夠幫助到大家。

班組長個人述職報告[匯編6篇]

班組長個人述職報告1

  轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去了,在即將過去的一年,公司出現(xiàn)了生產(chǎn)和銷售渠道上的困難,公司庫存積壓了大量的輪胎產(chǎn)品,經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)開會研究,討論出了新的方案,提出:“我們只做市場需要的輪胎產(chǎn)品,生產(chǎn)工作實施干四休三制度”,緩解公司庫存壓力,堅持就是勝利相信我們大家只要有信心,公司一定會好的。這都與領(lǐng)導(dǎo)的精確指揮與同事們的不懈努力分不開的。班組是一個企業(yè)最基層,最活躍的生產(chǎn)組織,作為班組管理人員,最重要的是擺正自己的位置,清楚自己所肩負的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。因而,我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心,在企業(yè)現(xiàn)狀困境中,要甘心刻苦,有功不居,努力做好生產(chǎn)安排,班組之間的協(xié)調(diào),以及員工之間的'溝通和服務(wù)工作。同時,我也體會到班組管理工作的復(fù)雜。正是由于這些原因,為了彌補工作中的不足,我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況,匯報如下:

  一、班組各項工作執(zhí)行落實情況:

  班組全年截止到十一月底累計生產(chǎn)外胎25710條,實際生產(chǎn)外胎與計劃生產(chǎn)外胎相差太遠,造成欠產(chǎn)原因就不多說了。實際外胎生產(chǎn)中全年累計造成廢次品21條(其中:內(nèi)外欠硫7條、廢品5條、胎肩泡4條、其它5條),年度綜合合格率99.92%。全年員工參加工藝質(zhì)量培訓(xùn)率100%。由于班組生產(chǎn)外胎實際完成率未能完成計劃生產(chǎn)任務(wù),因而,未得到任何班組榮譽。班組計劃定額人員13人,由于市場和銷售渠道的問題,公司啟用新的生產(chǎn)工作規(guī)劃,硫化機為適應(yīng)市場需求,公司決定對大部分設(shè)備進行更換,因而,車間對班組人員進行了二次的分流,重新調(diào)整工作,班組現(xiàn)有人員5人。班組的各項培訓(xùn)工作按規(guī)定是照常進行的,全年班組未發(fā)生一起輕重傷安全事故,員工參加安全培訓(xùn)率100%,我們公司現(xiàn)在與雙錢集團合作,全面執(zhí)行雙錢集團安全管理規(guī)定,特別是“七想七不干”的規(guī)定更是滲透人心。在安全生產(chǎn)中,班組累計查出設(shè)備存在的安全隱患16處,整改成功13處,有3處是在按裝設(shè)備的隱患,將逐一處理。班組累計教育考核安全隱患和習(xí)慣性違章10項,公司車間安全檢查累計考核班組安全隱患和習(xí)慣性違章違紀14項,習(xí)慣性違章教育培訓(xùn)6次,從而保證了全年班組安全無事故。

  二、存在問題及采取措施:

  1、本班組責(zé)任區(qū)域存在的安全隱患,一定完全消除,避免在以后的工作中發(fā)生安全事故。

  2、狠抓產(chǎn)品質(zhì)量才是重中之重。努力完成班組質(zhì)量目標。

  3、措施:

 。1)加強培訓(xùn)工作,針對不同的人,采用不同的培訓(xùn)方式。班組培訓(xùn)盡量多角度、多方式。讓學(xué)習(xí)變得充滿生趣。發(fā)現(xiàn)問題及時解決,不做磨洋工。

 。2)嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程,提高自身質(zhì)量素質(zhì),培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,做昆侖精品。

  自從我接任班組班組長的職務(wù)以來,讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝車間所有領(lǐng)導(dǎo)的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的原諒和幫助,并且?guī)椭曳治鍪д`的原因,矯正錯誤。在以后工作中,我將客氣接受大家批評和監(jiān)督,不斷完善自我,不斷進步。謝謝大家!

班組長個人述職報告2

  20xx年9月21日20xx年以來,本人能嚴格安照xxx煤礦的要求,緊緊圍繞本礦安全生產(chǎn)實際抓安全工作。能堅持深入一線,認真履行職責(zé),準確把握生產(chǎn)一線的安全狀況,及時發(fā)現(xiàn)解決生產(chǎn)環(huán)節(jié)上出現(xiàn)的安全問題。今年,上半年通過全礦上下的一致努力,沒發(fā)生一起輕、重傷以上事故,順利的實現(xiàn)了安全五周年和20xx年上半安全生產(chǎn)。

  一、敬崗愛業(yè)、盡責(zé)盡職:

  上半年年,我注重加強自己對政治理論的學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高自己的理論水平和規(guī)范服從的意識,使我更加善于從政治的高度去認識分析和處理工作中的問題,更加明確了職責(zé)。今年以來,我月月超額完成多聯(lián)煤礦規(guī)定的干部下井指數(shù),堅持深入一線,了解各井的安全狀況,把握安全生產(chǎn)的第一手資料。

  在狠反三違反事故斗爭活動中,我?guī)ь^抓三違反違章,完成了反三違指數(shù),在抓現(xiàn)場管理方面我強力推進質(zhì)量標準化,對達不到年初制訂的月度質(zhì)量標準化標準的小井,嚴厲處罰,從而推進了質(zhì)量標準化工作進程。在嚴管干部方面,不徇私情,處理人不管親疏遠近,對不能按期完成隱患整改任務(wù)和對安全生產(chǎn)管理不利的干部,嚴格按照礦安全1號文給予處罰,維護礦安全1號文的嚴肅性。

  二、履行職責(zé)、做好本職工作:

  回憶半年的工作,以外自己能夠從嚴要求,認真履行職責(zé),并注重與班子其他組員搞好協(xié)作,注意團結(jié),不搞各自為政,同時督促分管單位積極配合生產(chǎn)一線搞好安全生產(chǎn)工作。首先,盡心盡職抓工作,做為安全副礦長,我非常清楚搞好安全是全礦各項工作的重中之重,隨著我礦安全周期的延長,我深感責(zé)任重大,為此,今年以來,結(jié)合我礦安全管理工作的'現(xiàn)狀,主要做了以下幾點工作,一是要求各小井加強安全硬件投入,不斷完善安全設(shè)施,改善小井安全條件。

  二是堅持每周安全質(zhì)量檢查,要求檢查人員對現(xiàn)場存在安全隱患認真檢查,并督促整改,狠抓隱患的查出和整改落實工作。三是堅持從管理源頭抓起,認真落實安全質(zhì)量標準化工作目標,要求安監(jiān)部分月制訂質(zhì)量標準化工作規(guī)劃,并從嚴考核,獎罰分明,推動了質(zhì)量標準化工作開展,工程優(yōu)良品率明顯提高。四是加大對三違的查處力度.重點發(fā)揮安檢站在各井的督查作用,做到處理三違手不軟。全年三違人員比上年度明顯下降,減少了因違章而造成的事故。今年全礦僅xx井出現(xiàn)一起輕傷事故。

  其次,加強內(nèi)部管理,充分發(fā)揮安檢站的職能作用,不斷提高安監(jiān)人員的工作能力和業(yè)務(wù)素質(zhì),確保安檢人員在安全生產(chǎn)管理過程中真正起到在現(xiàn)場的監(jiān)督作用。

  一是建立健全安監(jiān)工作管理制度,強化管理手段。二是加強對安監(jiān)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),堅持每周組織一次安監(jiān)員學(xué)習(xí),以會代課,以現(xiàn)場實際剖析安全情況。三是督促各井安全副井長在生產(chǎn)與安全相抵觸時要敢于以安全為重,能夠拿出自己的整改意見和措施,確保在安全的前提下組織生產(chǎn),保證了安全,杜絕了非人身事故及重大人身事故的發(fā)生。

  三、工作中存在的不足

  回憶過去,我雖做了一些工作,取得了一定的成績,但仍存在著不足,特別是在安全管理方面,還存在薄弱環(huán)節(jié)。如今年xx井發(fā)生一起輕傷事故,雖然沒有給我礦經(jīng)濟上造成了重大損失,但給礦帶來了負面影響。說明我在抓安全管理上做的還不夠好,還需要進一步加強學(xué)習(xí),提高管理水平,為延長我礦的安全周期和經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻。

  四、明年的工作打算

  1、做好本職工作,愛崗敬業(yè),與班子組員團結(jié)一致,集中精力抓好小井的安全管理工作。

  2、認真配合班子其他組員,做好當(dāng)前的技改工作,確保并井工程順利完成。

  3、抓好采場接替,組織好安全生產(chǎn),確保全年生產(chǎn)任務(wù)完成。

  4、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),強化安全管理,落實安全責(zé)任,深入現(xiàn)場不斷提高現(xiàn)場安全管理水平。

  5、繼續(xù)推進質(zhì)量標準化工作,加強安全質(zhì)量標準化精細化管理。

  6、積極組織對職工的安全教育培訓(xùn)工作,特別是抓好對職工一日一題的學(xué)習(xí)工作,提高職工遵章守紀的自覺性。

  7、繼續(xù)加大對隱患整改督查力度,杜絕一通三防頂板、機電、運輸事故的發(fā)生,積極促進我礦向安全生產(chǎn)6周年和20xx年安全年邁進。

班組長個人述職報告3

  20xx年,我做為客運總站綜合治理領(lǐng)導(dǎo)組長,是我站的綜合治理工作的第一責(zé)任人,現(xiàn)將一年來的工作情況述職如下:

  一、一年來抓綜治工作的指導(dǎo)思想

  客運總站是我局的一個精神文明建設(shè)的“窗口”單位,綜治工作好壞直接影響到車站“窗口”形象的建設(shè)。因此,對于綜治工作從我自己的思想上時刻也沒有放松工作要求,一年來在交通局黨組、綜治委、辦的領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以維護內(nèi)部安全穩(wěn)定為重點,按照全面建設(shè)“廉潔交通、和諧交通、文明交通、率先交通”要求,堅持“打防并舉、預(yù)防為主”的工作方針,積極推進“平安單位”建設(shè),強化社會治安綜合治理目標管理責(zé)任制和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,維護內(nèi)部政治穩(wěn)定、治安安定,加強治安消防管理和綜治宣傳,積極開展矛盾糾紛調(diào)解工作,鞏固完善基層基礎(chǔ)工作和考核制度等,努力為實現(xiàn)交通率先發(fā)展創(chuàng)造穩(wěn)定和諧的內(nèi)部環(huán)境和公正高效的交通環(huán)境做出了貢獻。

  二、一年來我站的基本情況

  x年,在市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下,在城區(qū)綜治委和街道綜治辦的支持下,在駐站公安民警的認真負責(zé)和通力配合下,全站員工的積極工作,認真負責(zé),沒有發(fā)生過一起安全責(zé)任事故,沒有發(fā)生過一起治安安全事件,總站全體職工和所有進站的旅客沒有發(fā)生一起違法犯罪事件。

  我站目前共有進站營運客車xx輛,xx座位,共有線路51條,其中:省際線路10條,省內(nèi)線路38條,市內(nèi)線路3條。平均日發(fā)班次240個,日平均輸送旅客3400余人次,日進出總站的旅客平均流量為7000人次。

  全站現(xiàn)有職工86人,男37人,女49人,平均年齡35歲,黨員6名,團員6名,大專以上學(xué)歷15名。全站設(shè)有辦公室、安全辦、財務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站10個部門。公安駐站值勤室,運管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。截止20xx年10月底:我站共發(fā)送運營班次67502個,輸送旅客104.21萬人次,旅客安全運送率達100%。

  三、嚴格執(zhí)行綜合治理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制

  年初,根據(jù)市局的綜合治理要點,我站出臺了《20xx年社會治安綜合治理工作要點》(x交客站字[20xx]14號)對今年的社會綜合治理工作重點進行了安排,在市交通局年初的工作安排會上,我代表總站與市交通局簽定了《20xx年綜合治理目標責(zé)任書》,回去后召開會議我與全站各班組簽定了《客運總站20xx年社會治安綜合治理目標管理責(zé)任書》,我站的綜工作做到了與經(jīng)濟工作同布置、同考核、同獎懲。通過層層簽定責(zé)任書,我站的綜合治理工作得到了逐級落實,責(zé)任到人。站綜治辦負責(zé)全站綜治工作的日常工作和監(jiān)督檢查,經(jīng)常不斷地深入基層了解情況,保證綜治工作所需人、財、物的投入,做到年初有安排部署,年中有督促檢查指導(dǎo),年底有考核獎懲,常抓不懈、持之以恒,確保綜治工作順利進行。

  四、抓住工作重點,確保長治久安

  我站是個各種成份人員集中的所在地,進入車站的人員有本單位的職工,進站乘車的旅客,進站經(jīng)營的客運經(jīng)營戶,還有進站送人接人的普通老百姓等,每天人流多,成份復(fù)雜,稍有不慎就會引發(fā)各種各樣的矛盾,處置不當(dāng)就會造成矛盾激化,難以調(diào)解,經(jīng)過幾年的實踐,我認為在我站搞好綜合治理工作主要從六個方面去重視:一是矛盾糾紛調(diào)解;二是生產(chǎn)安全管理;三是內(nèi)部治安防范;四是精神文明創(chuàng)建;五是企地共同建設(shè)平安社區(qū)。四、加強綜治安全宣傳。

  1、矛盾糾紛調(diào)處工作。

  今年,我站沒有發(fā)生過一起因雙方矛盾激化需要組織出面進行調(diào)解的矛盾糾紛事件,因我站屬新建單位,沒有退休職工,也沒有歷史遺留問題,所以不存在勞資、待遇、下崗等引起的各種糾紛事件,但這不等于說我們沒有各種原因引起的矛盾糾紛事情,我們認為所謂的矛盾糾紛其實是在經(jīng)營業(yè)務(wù)活動中的雙方對管理規(guī)定的理解不同造成的誤會,一旦誤會說清,矛盾也迎刃而解。如經(jīng)常發(fā)生的進站送人的百姓與檢票員的爭執(zhí)糾紛,根據(jù)規(guī)定進站送人要購站臺票,而老百姓不想購還要進站送人,我們的員工沒有站臺票不讓進站,這就造成了進站送人者不滿而對我們的員工漫罵甚至大打出手的事件。所以說站里的職工多,進站的經(jīng)營戶多,進出站的旅客多,因各種因素造成矛盾糾紛在所難免,一是我們要正確地區(qū)分什么是業(yè)務(wù)或服務(wù)質(zhì)量引起矛盾糾紛,什么是因社會或其它因素造成的民事矛盾糾紛,這樣就能夠做到解決矛盾有的放矢,如今年四月份的陽泉跑石家莊線大巴車,因石家莊方與我方車的發(fā)車時間不公,造成我方大巴集體停車的事情,對這個事件,我們認識到這是一個因?qū)Ψ皆蛞鸾?jīng)營戶不滿意的事情,并不是經(jīng)營戶對我們車站的經(jīng)營管理有意見,因此對這種情況,因確屬客觀情況,我們沒有去機械地套用站務(wù)規(guī)章制度去強治處理造成車站與經(jīng)營戶的矛盾糾紛。我們積極開展疏導(dǎo)與管理,一方面給經(jīng)營戶開會講解政策和解決途徑,一方面我站與石市聯(lián)系采取單方更改運行計劃的方式使對方重視解決問題,同時向行管部門交涉由行管部門出面進行兩地的協(xié)調(diào),經(jīng)過雙方的努力最后七月份順利達成協(xié)議,解決了問題。今年9月23日根據(jù)市局安排,由我站承辦了全市聯(lián)動大接訪市交通局接訪站會場組織活動,10月23日,我站主要領(lǐng)導(dǎo)參加了由市局組織運管處參承辦的全市聯(lián)動大接訪交通局的.接訪活動,兩次活動,我站均未接到任何群眾上訪和反映的問題,雖然兩次接訪活動未有接到對我站問題的反映,不能夠說明我們的工作沒有缺點。我們也深刻地認識到,矛盾糾紛排查調(diào)處工作是保持社會穩(wěn)定的一項重要工作,對于我站來說更是處于各種矛盾發(fā)生的集中地,所以我們在歷年的工作中都積極注重這項工作,一是建立健全矛盾糾紛調(diào)處工作領(lǐng)導(dǎo)機制。由站黨政主要領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥,做好矛盾糾紛排查調(diào)處。二是堅決執(zhí)行矛盾糾紛排查調(diào)處和報告制度,每月排查一次,每季匯總登記,經(jīng)過排查沒有發(fā)現(xiàn)問題的實行零報告制度。三是實行“分級負責(zé)、歸口管理”的制度,充分發(fā)揮各班組的職能作用,問題涉及到哪個部門,先由哪個部門負責(zé)的解決,力爭通過基層部門的工作把矛盾處理在發(fā)生的初期。四是堅持領(lǐng)導(dǎo)包案和督辦制度,重大糾紛由主要領(lǐng)導(dǎo)包案調(diào)處,五是突出重點,積極穩(wěn)妥地處置群體性的事件,特別是涉法信訪案件,涉及婚姻、家庭、鄰居關(guān)系的民間糾紛作為重點。做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早調(diào)處,嚴防民事糾紛激化轉(zhuǎn)變?yōu)樾淌掳讣,力爭做到全站不發(fā)生赴京、赴省的群體上訪、鬧事事件,不發(fā)生由民事糾紛轉(zhuǎn)化為刑事案件的事件,把矛盾糾紛化解在萌芽在狀態(tài)。對防控集體赴京上訪的工作,平時我們就對從我站購票的進京人員憑身份證購票,嚴格登記,遇有重大節(jié)日或會議期間,除堅持進京人員登記制度外,對集體包車嚴格審核,確保不發(fā)生包車集體進京上訪,截止今年10月底,我站進京登記旅客為28840人,發(fā)出包車28輛,沒有發(fā)生集體乘車上訪事件.

  2、加強生產(chǎn)安全管理,杜絕事故隱患。

  安全生產(chǎn)是綜合治理工作的一項重要內(nèi)容,我站本著“以人為本、安全第一”的原則,把安全工作放在各項工作中的重中之重,常抓不懈,防患于未然,安全例會定期召開,安全檢查定期進行,嚴格落實客運管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,針對進站的車輛、旅客、司乘人員和站務(wù)管理人員進行不同形式的安全教育和嚴格的安全管理.認真執(zhí)行車輛日檢制度和旅客進站行李安檢制度,不放過一個不安全因素。嚴格執(zhí)行《客運總站安全管理辦法》,實行責(zé)任追究制,20xx年簽定安全責(zé)任書346份,春運期間為了強化安全管理與經(jīng)營戶簽定了春運安全責(zé)任書340份.在“五一”“十一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度,確保了黃金周運輸?shù)陌踩。在安全的基礎(chǔ)管理工作上,對進站的346輛客車全部建立了安全運行檔案,進站車輛從進站營運到停運,車輛的各種情況都能得到記錄和反映。安全檔案的電腦檔案系統(tǒng)能及時提供運營車輛的各種有期限的安全性指標,提前10天告知經(jīng)營戶及時辦理并登錄檔案。

  最近,我站又出臺了《開展預(yù)防群死群傷交通事故專項整治工作方案》(x客站字[20xx]19號)、《汲取8.29事故教訓(xùn),全面強化安全管理——客運總站安全整頓方案》(x客站字[20xx]21號)、《客運總站防震工作預(yù)案》(x客站字[20xx]22號)等三個安全管理專項文件,對我站預(yù)防群死群傷的交通或災(zāi)害事故,開展專項整頓的工作進行了安排,我站的專項整頓工作還正在進行過程中。截止20xx年10月底,在安全管理過程中共進行了10次全站的安全大檢查,召開專題安全工作例會11次,定期和不定期抽查客運車輛5401輛次,拆除亂加座位30個,沒收小馬扎20個;日檢站共檢車42294輛次,檢出故障車26輛,其中:停運3輛、進行更換部件復(fù)檢后4輛,經(jīng)修理后再檢的19輛。公布二級維護到期車28批1235輛次,下發(fā)停班通知書10輛。

  3、強化治安防范,確保一方平安

  抓好安全生產(chǎn)首先要抓好單位的治安防范工作,在這方面我們舍得投資,也愿意投資,我站治安防范工作的重點是防盜、防火,全站各要害部門安裝了防盜門和防護網(wǎng),配備了保險柜。夜間值班實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,每晚除三個夜間巡邏值班人員外,還有一名站領(lǐng)導(dǎo)帶班值班。對全站的消防安全管理,制定出防火應(yīng)急預(yù)案,配備齊全消防器材及設(shè)備,今年在日檢站又增設(shè)了一個專用消防柜。為了增加職工消防意識,4月26日站特別邀請了市消防隊有關(guān)滅火專家,對中層干部和義務(wù)消防隊員進行了消防培訓(xùn)和實地滅火演練,提高救火應(yīng)急能力。在抓好內(nèi)部治安防范工作的同時還要密切配合駐站公安人員,結(jié)合交通行業(yè)特點,繼續(xù)引深“掃黑除惡”、“掃黃打非”、打擊“車匪路霸”等專項斗爭,整頓和規(guī)范交通運輸市場秩序。加強對進站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度,嚴防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災(zāi)等其它治安災(zāi)害性事故。截止20xx年10月份,共檢測旅客行包279305件,查獲危險品313件。

  4、引深精神文明創(chuàng)建活動

  今年,我們積極與駐地社區(qū)進行密切合作,引深企地安全文明創(chuàng)建活動,充分配合社區(qū)做好周圍居民的工作,緩解由于車站噪聲引起周圍居民的不滿情緒,同時根據(jù)社區(qū)開展工作的需要,我們配合社區(qū)在廣場舉行消夏文藝活動,通過為周圍居民晨練提供場地、電源等形式,形成良好企地共建精神文明的氛圍。深入開展創(chuàng)建安全文明單位活動。今年我們在去年開展“雙評”活動的基礎(chǔ)上,繼續(xù)開展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、樹立行業(yè)新風(fēng)”政風(fēng)行風(fēng)評議活動,調(diào)整充實了我站精神文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組成員,明確了工作職責(zé),出臺了我站精神文明建設(shè)“十一五”規(guī)劃,結(jié)合開展的共產(chǎn)黨員先進性教育活動和我局開展的“內(nèi)學(xué)張xx、外學(xué)鄭拴龍”和“質(zhì)量月”活動,健全各項制度,加強基礎(chǔ)管理,加大考核力度,全站的各項工作得到了發(fā)展。8月份向城區(qū)文明辦申報了建設(shè)文明單位的申請,力爭在年內(nèi)成為城區(qū)文明單位。為此,我們繼續(xù)努力采取措施、加大投入、整改不足,完善制度,強化管理,加強對內(nèi)部職工的法制教育和防火、防盜、防破壞、防治安災(zāi)害事故的宣傳教育,組織開展治安防范,加強安全大檢查,嚴格內(nèi)部管理,堵塞治安漏洞,消除治安隱患。自覺接受街道綜治機構(gòu)的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督,以積極的行動和嚴格的管理來“管好自己的人,看好自己的門,辦好自己的事”,爭創(chuàng)城區(qū)安全文明單位。

  5、企地共同建設(shè)平安社區(qū)。

  客運總站由于地處居民集中居住區(qū),周圍居民多、人員雜,總站又是個車流人流集中地,有個良好的周邊環(huán)境是搞好群防群治的基礎(chǔ),為此,我們與駐地的三角社區(qū)積極聯(lián)系配合,為周邊居民夏日夜晚消夏活動和居民晨練提供場地、電源,為社區(qū)訂閱報紙,積極配合社區(qū)搞好綜治宣傳活動等,由于車站冬季早上發(fā)車較早,車輛噪聲較大,經(jīng)常有居民表示不滿而從樓上往下扔垃圾,我們請社區(qū)幫我們做好周圍居民的安撫解釋工作,取得了良好的效果。

  6、加強綜治安全宣傳。

  安全工作,警鐘長鳴,對于安全生產(chǎn)和治安安全的宣傳工作我們是常抓不懈,車站每年有“春運”“五一”“十一”三個黃金運輸時期,除平時加強安全管理外,這個時期我們更是加大力度,從宣傳入手,利用車站的大屏顯示器,板報、告示、標語橫幅等來達到宣專聲勢和效果,并與各車簽定安全責(zé)任書,站里每月召開的工作例會上各班組長要對安全綜治情況進行匯報,班組長每天召開的班后會上要對安全進行強調(diào),對于安全工作我們做到了年年講、月月講、天天講的要求,力爭使我站的安全工作做到防患于未燃,起到未雨綢繆之功效。

  五、今后工作打算與方向

  強化單位創(chuàng)安工作,提高科技含量是有效算途徑,充分利用高科技的技防手段,實現(xiàn)內(nèi)部治安工作的全天候管理,今年x交通廳為我站撥款40萬元,在全站設(shè)立實時監(jiān)視系統(tǒng),目前設(shè)計階段完成,預(yù)計明年上半年可建設(shè)投入使用,到時我站的進出站、候車、售票、檢票和夜間停車等均能達到24小時有人監(jiān)控,使我站的治安管理手段達到現(xiàn)代化的水平。根據(jù)“人員精干、工作高效、思路明確”的基本要求,我站設(shè)有專職的綜治工作辦公室,配備有三名專職綜治安全工作人員,本著“優(yōu)化結(jié)構(gòu)、明確職責(zé)、賦予職權(quán)、落實報酬”的原則,保證人、財、物的投入,確保綜治工作有人干、有人抓、有人管。我們還是要繼續(xù)抓對好綜治干部的教育培訓(xùn)工作,不斷提高綜治干部的整體素質(zhì),建立一支業(yè)務(wù)強、紀律嚴的基層綜治干部隊伍。同時還要加強群防群治等基層組織建設(shè),人員變動及時調(diào)整,提高內(nèi)部防范和應(yīng)對能力,構(gòu)筑起維護內(nèi)部安全穩(wěn)定的第一道堅實防線。

  以上今年本人在綜治方面開展的一些工作情況,不足之處請批評指正。

班組長個人述職報告4

  轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去了,在即將過去的一年,公司出現(xiàn)了生產(chǎn)和銷售渠道上的困難,公司庫存積壓了大量的輪胎產(chǎn)品,經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)開會研究,討論出了新的方案,提出:“我們只做市場需要的輪胎產(chǎn)品,生產(chǎn)工作實施干四休三制度”,緩解公司庫存壓力,堅持就是勝利相信我們大家只要有信心,公司一定會好的。這都與領(lǐng)導(dǎo)的精確指揮與同事們的不懈努力分不開的。班組是一個企業(yè)最基層,最活躍的生產(chǎn)組織,作為班組管理人員,最重要的是擺正自己的位置,清楚自己所肩負的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。因此,我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心,在企業(yè)現(xiàn)狀困境中,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生產(chǎn)安排,班組之間的協(xié)調(diào),以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時,我也體會到班組管理工作的復(fù)雜。正是因為這些原因,為了彌補工作中的不足,我就此總結(jié)全年的`生產(chǎn)安排情況,匯報如下:

  一、班組各項工作執(zhí)行落實情況:

  班組全年截止到十一月底累計生產(chǎn)外胎25710條,實際生產(chǎn)外胎與計劃生產(chǎn)外胎相差太遠,造成欠產(chǎn)原因就不多說了。實際外胎生產(chǎn)中全年累計造成廢次品21條(其中:內(nèi)外欠硫7條、廢品5條、胎肩泡4條、其它5條),年度綜合合格率99.92%。全年員工參加工藝質(zhì)量培訓(xùn)率100%。由于班組生產(chǎn)外胎實際完成率未能完成計劃生產(chǎn)任務(wù),因此,未得到任何班組榮譽。

  班組計劃定額人員13人,由于市場和銷售渠道的問題,公司啟用新的生產(chǎn)工作規(guī)劃,硫化機為適應(yīng)市場需求,公司決定對大部分設(shè)備進行更換,因此,車間對班組人員進行了二次的分流,重新調(diào)整工作,班組現(xiàn)有人員5人。班組的各項培訓(xùn)工作按規(guī)定是照常進行的,全年班組未發(fā)生一起輕重傷安全事故,員工參加安全培訓(xùn)率100%,我們公司現(xiàn)在與雙錢集團合作,全面執(zhí)行雙錢集團安全管理規(guī)定,特別是“七想七不干”的規(guī)定更是滲透人心。在安全生產(chǎn)中,班組累計查出設(shè)備存在的安全隱患16處,整改成功13處,有3處是在按裝設(shè)備的隱患,將逐一處理。班組累計教育考核安全隱患和習(xí)慣性違章10項,公司車間安全檢查累計考核班組安全隱患和習(xí)慣性違章違紀14項,習(xí)慣性違章教育培訓(xùn)6次,從而保證了全年班組安全無事故。

  二、存在問題及采取措施:

  1、本班組責(zé)任區(qū)域存在的安全隱患,一定完全消除,避免在今后的工作中發(fā)生安全事故。

  2、狠抓產(chǎn)品質(zhì)量才是重中之重。努力完成班組質(zhì)量目標。

  3、措施:

 。1)加強培訓(xùn)工作,針對不同的人,采用不同的培訓(xùn)方式。班組培訓(xùn)盡量多角度、多方式。讓學(xué)習(xí)變得充滿生趣。發(fā)現(xiàn)問題及時解決,不做磨洋工。

  (2)嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程,提高自身質(zhì)量素質(zhì),培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,做昆侖精品。

  自從我接任班組班組長的職務(wù)以來,讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝車間所有領(lǐng)導(dǎo)的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的諒解和幫助,并且?guī)椭曳治鍪д`的原因,矯正錯誤。在今后工作中,我將虛心接受大家批評和監(jiān)督,不斷完善自我,不斷進步。

班組長個人述職報告5

  回顧,我感受良多。首先這是我成長的一年,也是我坎坷的一年,我體會到了失敗,從失敗中學(xué)到怎樣向成功邁步。下面是我對工作的述職:

  一、切實履行本崗職責(zé),力爭做一名合格的職工

  班組長是車間領(lǐng)導(dǎo)與班組職工之間聯(lián)系的橋梁,是班組職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任。作為一名班組長,我真正關(guān)心本班職工的根本利益,真正相信和依靠本班職工,全心全意為本班職工服務(wù)。在平時的工作期間,我認真聽取上級工作指令,仔細領(lǐng)會上級文件精神。本班職工關(guān)心車間的發(fā)展,愿意為車間的發(fā)展積極獻言獻策,我就不遺余力的反映本班職工的心聲,確保了班組人員與車間領(lǐng)導(dǎo)及時溝通,問題不藏在心里。

  二、存在的缺點與不足

  作為一名年輕的職工,由于參加工作時間不長,經(jīng)驗不足,在工作中,在執(zhí)行本崗職責(zé)時都存在很多的不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高,平時由于放松的對自己的要求,忙于工作,疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識掌握不夠扎實,管理知識缺乏,加上實踐經(jīng)驗少,造成工作中經(jīng)常出現(xiàn)疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進一步提高,沒能充分發(fā)揮一名班組長的作用,傳達精神多,反映職工意見少;學(xué)習(xí)文件多,對車間發(fā)展獻言獻策少。

  三、今后努力方向

  1、加強專業(yè)知識的'學(xué)習(xí),提高本職工作的能力,在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓(xùn),提高自己處理和解決問題的能力。

  2、要多學(xué)習(xí)專業(yè)以外方面的知識,拓寬自己的知識面,提高自己的綜合素質(zhì)。

  3、要認真學(xué)習(xí)方針、策,緊緊團結(jié)在車間的周圍,認真領(lǐng)會車間的文件精神,為車間的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務(wù)的思想,廣泛收集班組職工意見,代表班組職工的心聲,爭取做一名合格的班組長。

班組長個人述職報告6

  xx年,在領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下,無論從班組的績效還是班組建設(shè)方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作內(nèi)容以及日后的發(fā)展方向:

  一、加強班組建設(shè)和管理

  1、塑造班組文化建設(shè),提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會,傳達公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向,使班組成員真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,努力向新的方向邁進。

  2、不斷參加班組長培訓(xùn)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作績效,因此,在xx年的班組建設(shè)中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),同時為班組成員團隊學(xué)習(xí)的機會,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

  二、狠抓安全管理

  1、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

  2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產(chǎn)。

  三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。

  積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

  四、現(xiàn)場管理得到改善。

  1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

  2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。

  五、對設(shè)備進行技術(shù)改造。

  1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。

  2、通過公司組織處出學(xué)習(xí),對生產(chǎn)工藝進行改進,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。

  總之,xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:

  一、安全方面:

  安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:

  1、安全管理力度不夠。

  安全操作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。

  2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責(zé)任人。

  3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。

  4、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設(shè)立,準備限期解決。

  二、做好節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本。

 。1)認真計量好車間附助材料使用,做好班組交接班記錄,每月對車間班組附材進行清理考核,并將各班附材消耗每月進行對比,作為年終考核的'依據(jù)。

  (2)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產(chǎn)量,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

 。3)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、防板結(jié)劑、機械油進行計量,降低產(chǎn)品消耗。

  三、強化質(zhì)量管理

 。1)進一步完善生產(chǎn)工藝,對影響產(chǎn)品質(zhì)量,如色澤、顆粒因素加大管理力度,著色劑、板結(jié)劑設(shè)專人計量,確保色澤一致,顆粒均勻,同時防止產(chǎn)品板結(jié)。

 。2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度,對不認真執(zhí)行工藝的車間、班組進行通報批評,并上報處理。

  (3)積極與物資部、質(zhì)檢部溝通,特別是對自備袋包裝的原料,落實好具體含量再使用,確保產(chǎn)品養(yǎng)分穩(wěn)定。

  四、認真落實公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。

  (1)根據(jù)各車間用工人員情況,制定用工人員方案,由生產(chǎn)部和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產(chǎn)人員的配備。

 。2)合理調(diào)度、均衡生產(chǎn),根據(jù)各車間生產(chǎn)能力的大小,合理下達生產(chǎn)計劃,確保滿足銷售需要。

 。3)認真做好與供應(yīng)、物資部門的溝通交流,使原材料的物流更加趨于合理,減少轉(zhuǎn)貨費用,降低生產(chǎn)成本。

  五、積極做好現(xiàn)場管理

 。1)對成品或半成品進行定量存放,加強巡查,對未按要求進行處罰

 。2)強化設(shè)備管理,責(zé)任到人,每月由車間主任對設(shè)備管理、使用進行總結(jié)。加強產(chǎn)成品的防護措施,將所有產(chǎn)成品全部蓋好,做到防雨防塵

 。3)強化“5s”管理,將“5s”管理制度化,規(guī)范化,每星期對車間不低于二次的檢查,將檢查結(jié)果車間內(nèi)通報。

  六、繼續(xù)提倡和激勵技術(shù)革新。

  積極為技術(shù)人員提供技術(shù)革新和對設(shè)備進行小改小革的環(huán)境和條件,及時將新產(chǎn)品的標準交到技術(shù)人員手中,使他們及時配合公司有關(guān)部門學(xué)習(xí)和掌握新的產(chǎn)品工藝,帶動和激勵全員積極學(xué)習(xí)技術(shù),提高自身技能。對于在技術(shù)革新和對設(shè)備小改小革上確有提高生產(chǎn)產(chǎn)量、質(zhì)量和改善工作環(huán)境、保護設(shè)備等特殊貢獻,并在生產(chǎn)中得到證實的,報請公司給予表彰獎勵。同時繼續(xù)搞好設(shè)備的檢查、維護、保養(yǎng)與維修,使生產(chǎn)設(shè)備始終處于良好的運行狀態(tài)。對設(shè)備的維護維修費用列入生產(chǎn)成本,并量化到每個班次,超支自負,節(jié)約按公司規(guī)定獎勵。

  綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務(wù),為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。為創(chuàng)建一直卓越班組共同努力!

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