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[集合]物流員工述職報告14篇
在我們平凡的日常里,報告的用途越來越大,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?下面是小編幫大家整理的物流員工述職報告,歡迎大家分享。
物流員工述職報告 篇1
本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、栽培下,于20xx年xx月xx日從東莞業(yè)務(wù)運營部調(diào)任高盛分公司見習(xí)經(jīng)理,負責(zé)高盛公司的日常經(jīng)營管理活動,同時配合東莞總部倉儲部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從x年五月入司到20xx年9月,我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務(wù)工作,鍛造了我的韌性和執(zhí)著。經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲技能培訓(xùn),一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班,也非常有幸參加了阿米巴的培訓(xùn),這些培訓(xùn)使我更進一步的了解物流這個行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢,也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作,以客戶服務(wù)為中心,嚴格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做,保障貨物安全及時到達客戶手中。也嚴格遵照公司的財務(wù)制度,及時上繳公司財務(wù)資金,做好資金的安全管理工作,現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。
一、履職情況:
走出去發(fā)現(xiàn)市場
1、業(yè)務(wù)方面,由于分點處于物流園片區(qū)分布集中的中心,從去年營業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。
主動承接貨物,積極做好打包和報價等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件,直達線路泡貨80/方重貨300/噸,我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢的,維護好老客戶,深挖老客戶新貨源,特別是直達線路,專線物流給出的價,我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月1號-元月31號現(xiàn)在高盛分點已承攬貨物110票,營收總額22692元。
2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北、西北、江西、貴州等方向的貨物還是不少的,如果全部按自提的'從福州中轉(zhuǎn)的話,對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的,尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇,這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細節(jié)問題,不然會給雙方造成困擾,也可能給客戶帶來損失,F(xiàn)在德淵項目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。
3、有不少的同行物流只有一個營業(yè)分部,配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,通過交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機送貨,這個費用是比較高的,而且存在不小的風(fēng)險。對此我主動上門洽談,承接他們東莞市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點的轉(zhuǎn)貨,經(jīng)過一周時間的溝通現(xiàn)
在已經(jīng)開始與河南鄭州專線的騰達物流東莞分點合作。
二、存在的問題和努力的方向:
1、是學(xué)習(xí)還不夠,工作經(jīng)驗還需積累,有顧此失彼的現(xiàn)象。
2、是了解20xx年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力。但我將及時調(diào)整好狀態(tài),化壓力為動力,為提升業(yè)務(wù),我將繼續(xù)發(fā)揚主動出擊的精神,積極發(fā)掘新客戶,開拓新市場,竭盡全力完成年度考核指標(biāo),向公司交出一份滿意的答卷。我的述職到此結(jié)束,謝謝大家!
述職人:
物流員工述職報告 篇2
公司領(lǐng)導(dǎo):
你好!
20xx年度,在集團公司領(lǐng)導(dǎo)與物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,公司全體職工認真落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,狠抓安全基礎(chǔ)管理工作,加大安全培訓(xùn)力度,加強吊車、裝載機、挖掘機等車輛安全檢查與監(jiān)督工作,及時有效的排除各種事故隱患。一年來,全體員工安全意識得到了明顯增強,各種事故得到了較好的預(yù)防與控制,全面完成了年度安全計劃目標(biāo),現(xiàn)將本年度安全工作總結(jié)如下:
為認真落實好各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到一級對一級負責(zé),進一步明確了在安全管理中應(yīng)負的義務(wù)和責(zé)任,明確了各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任,督促各班組認真抓好各自的安全管理工作。使安全生產(chǎn)責(zé)任制得到了層層落實,提高了全員進行安全生產(chǎn)的責(zé)任心。
公司在做好日常性安全教育的同時,采取靈活多樣的方式,有重點的對全體職工進行了安全知識培訓(xùn)教育。培訓(xùn)教材增加了許多圖片,對相關(guān)的消防設(shè)施進行介紹。加強員工對火災(zāi)的應(yīng)急與自救的`安全技能。將在修訂完善安全檢查制度的基礎(chǔ)上,加強安全工作的管理。美文閱讀網(wǎng)
各班組負責(zé)人采取各種形式認真進行安全檢查,制定檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容,要認真查處事故隱患,做到了隨查隨整改,給全體員工一個安全的工作環(huán)境,公司認真開展各項安全活動,對于對安全管理提出創(chuàng)新意見并實施改善的及時給予獎勵。結(jié)合公司全體員工開展的“安全生產(chǎn)月”的目標(biāo)與活動,進一步規(guī)范習(xí)慣性違章現(xiàn)象,把安全管理創(chuàng)新不斷引向深入。將安全生產(chǎn)與實際工作緊密結(jié)合,促進了各項安全管理工作的開展,確保了全年安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。
各班組針對不同情況對重點車輛設(shè)備、重點崗位、重點作業(yè)人員進行重點預(yù)控,根據(jù)各自的實際情況,制定措施,加強管理,確保人身和設(shè)備安全。班組負責(zé)人對安全預(yù)控點進行跟蹤檢查和指導(dǎo),保證預(yù)控管理落實到了實處。日常工作發(fā)現(xiàn)的問題,及時編寫糾正和預(yù)防措施上報公司各級領(lǐng)導(dǎo)。
關(guān)于20xx年度的安全工作計劃,需要進一步加強安全管理創(chuàng)新,完善安全管理的規(guī)章制度,強化安全培訓(xùn)教育,提高全體職工安全素質(zhì),加強安全檢查,排除事故隱患,認真開展各項安全活動,提高整體安全管理水平,給職工創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境,確保公司全年安全工作目標(biāo)的實現(xiàn)。
物流員工述職報告 篇3
在4月我榮幸的踏進了一個欣欣向榮、朝氣蓬勃的企業(yè)——新聯(lián)運物流有限責(zé)任公司,帶著對未來的美好向往和希望,成為了“新聯(lián)運”平凡而不平庸的一員。轉(zhuǎn)眼三個月的試用期已滿,這段時間給我的人生里程留下了珍貴而美好的回憶。
一、對公司的初步認識
公司依托農(nóng)二師金川礦業(yè)發(fā)展第三方物流,對金川礦業(yè)煤炭物流進行了有效的整合,為金川礦業(yè)節(jié)約了物流成本,初步實現(xiàn)了金川礦業(yè)煤炭資源的優(yōu)化配置。公司利用自身第三物流企業(yè)的核心競爭力使金川礦業(yè)沒了后顧之憂將更多的精力放在了生產(chǎn)經(jīng)營上去,公司與金川礦業(yè)逐步實現(xiàn)了“強強聯(lián)合”、“共贏”的局面。
在試用期這段時間內(nèi)公司在不斷的蓬勃發(fā)展,先后與美克化工、塔什店電廠簽訂了煤炭承運協(xié)議。作為公司的一員讓我內(nèi)心無比的高興以及更加堅定了以自己最大的努力為公司奮斗,同時也要不斷的發(fā)掘自己的潛力為公司付出的.同時體現(xiàn)個人的人生價值。
邁入21世紀國際市場經(jīng)濟競爭相當(dāng)激烈、殘酷,提高企業(yè)核心競爭力成為企業(yè)在市場經(jīng)濟中存活的唯一途徑。而新聯(lián)運物流有限責(zé)任公司正是抓住了這一點,公司的前景非常廣闊。作為一個新員工我認為公司的最近目標(biāo)就是依托為金川礦業(yè)提供煤炭物流服務(wù)的模式對整個巴州的煤炭物流進行有效整合,以實現(xiàn)巴州煤炭業(yè)的優(yōu)化配置,為社會主義市場經(jīng)濟作出巨大的貢獻。
個人認為成為新聯(lián)運物流有限責(zé)任公司一員,是我人生的機遇,是我邁出最對的一步,我會不斷的努力讓自己成為公司的一名合格員工,不辜負公司對我的期望。
二、在工作中對公司的深入了解
。1)積極工作
在工作當(dāng)中我一直堅持著這樣的一個原則“今日事,今日畢“因為我學(xué)的是物流專業(yè),我知道物流行業(yè)特別辛苦和物流行業(yè)每一件工作都是瞬息即逝的,時間對于物流行業(yè)更加重要,我們把握每一個瞬間,及時的去解決問題,以最最快的速度最好的服務(wù)來提高自身企業(yè)的競爭力和為客戶服務(wù),站穩(wěn)物流市場的腳跟。
在試用期內(nèi)我的工作主要負責(zé)美克化工和富力達纖維的結(jié)算工作。在工作中我發(fā)現(xiàn)結(jié)算工作是非常重要的,可以幫助我更快的去了解和深入理解公司。
、僭诮Y(jié)算工作我可以時刻知道給各公司的拉運量、自營車輛承運量、委營單位承運量,根據(jù)這些數(shù)據(jù)公司可以隨時調(diào)整煤炭量,以達到合理分配;可以給會計提供相應(yīng)數(shù)據(jù)進行成本核算;可以實時知道公司經(jīng)營狀況。結(jié)算工作還可以間接維護客戶關(guān)系,在結(jié)算工作中因與客戶直接聯(lián)系可以實時知道客戶的要求及現(xiàn)場一些情況可以及時反應(yīng)給公司。
、诮(jīng)過試用期的鍛煉我可以獨立完成與美克化工、富麗達、塔什店火電廠的結(jié)算工作。
、垡褜W(xué)會開具運輸發(fā)票,提高了結(jié)算工作的效率,維護了客戶的關(guān)系。
、茉诠ぷ髦嗟焦竟芾淼拿簣鲥憻,對煤場有了一定的了解。
、菀呀(jīng)可以協(xié)助管理自營車隊。
。2)與同事團結(jié)不斷的相互學(xué)習(xí)
剛進公司時,同事們對我就很不錯,對不懂,不了解的地方,他們都會一一的給我解答。因為我年輕,對一些難題也不懈努力的去研究,與同事們共同完成,試用期結(jié)束了,我也真正融入了這個大家庭。在公司蓬勃發(fā)展的同時也離不開員工之間的團結(jié)努力,公司里員工們的團結(jié)向上讓我深受教育,更加鼓勵我不斷積極向上,沒有什么困難是能夠打到我們的。
(3)積極參加公司活動
在試用期的這段時間內(nèi),很感謝公司給我參加集體活動的機會,參加集體活動可以在緊張的工作之余暫時放松心情,使我能更好的投入工作中;我抓住此次機會認識公司里大部分員工,與他們增進了感情,使以后能在工作中更有效的配合,有效率的完成工作。
三、在工作中的不足
。1)工作缺乏主動性
因以前的工作習(xí)慣,總覺得完成領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)就行。來到這個公司看到所有的領(lǐng)導(dǎo)、員工都在不斷的努力,讓我感到很慚愧,我也在不斷的改正自己,不斷的在向老前輩們學(xué)習(xí)。作為年輕人應(yīng)主動將一些苦活累活攬到自己身上,還要不斷的去鉆研。
四、今后的工作思路
。1)在保質(zhì)保量地完成自己工作前提下,主動和同事一起共同分擔(dān)公司的工作。
。2)在工作中不叫苦、不叫累,主動去承擔(dān)一些比較苦、比較累的工作。
。3)在工作中不藏私,與同事們共同探討,配合有效地完成每一項工作,不能因個人原因以及公司內(nèi)部原因影響公司的發(fā)展。
。4)在工作中不斷的努力提高自己,邊工作,邊學(xué)習(xí)努力適應(yīng)公司不斷發(fā)展對知識的需求,永遠向前看一步為公司的發(fā)展提供一份綿薄之力。
物流員工述職報告 篇4
我叫xx,現(xiàn)擔(dān)任北京xx物流公司統(tǒng)計一職,主要負責(zé)運費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在xx年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會。我的述職報告分為兩個部分:
第一部分:xx年的工作總結(jié)
一、工作情況:
。1)運費結(jié)算情況:
xx年北京xx物流公司承運xx產(chǎn)品共結(jié)運費2990。83萬元,其中運輸生鮮運費共1772。22萬元,低溫運費567。58萬元,凍品運費219。01萬元,短盤運費12。31萬元,生鮮原料運費314。33萬元,凍品原料運費105。37萬元。
xx年與xx年相對比,xx年整體比xx年增長448。4萬元,總體增長比為17。64%,其中生鮮運費增長33。32%,低溫運費增長23。00%,凍品運費減少31。78%,短盤運費降低22。38%,生鮮原料運費降低9。98%,凍品原料運費增長60。69%。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調(diào)整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到xx異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
(2)工作中存在的問題:
1、由于運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在erp系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結(jié)這部分運費。
2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進方法:
通過近半年的工作學(xué)習(xí),雖說有了一定的.進步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對erp系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補自身的不足。
。1)加強自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率
。2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力
第二部分:xx年的工作思路
根據(jù)集團公司xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度,為了盡快實現(xiàn)全集團物流運輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在xx年已開始正式運行,erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。
一、xx年的工作計劃:
。1)、做好各類報表,做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實、完整。
(2)、提高自身素質(zhì),加強自身能力的提高。
。3)、認真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng),熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
二、對企業(yè)文化的理解
在xx “誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認真負責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對報表的真實性負責(zé)。在平時的工作中讓我始終保持認真負責(zé)、誠實守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到xx企業(yè)文化的重要性。
以上是我的述職報告,請各位領(lǐng)導(dǎo)進行監(jiān)督。
物流員工述職報告 篇5
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
20xx年,XX物流營運中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù),F(xiàn)將20xx年度述職報告如下:
一、主要業(yè)績指標(biāo)完成情況
一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內(nèi)外成本,確保利潤化,實現(xiàn)收入XX元,同比增長XX%,完成總進度的XX%,實現(xiàn)利潤XX萬元,完成利潤目標(biāo)的XX%;圓滿完成了XX公司下達的收入利潤指標(biāo),實現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的'目標(biāo)。
二、主要工作開展情況
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)
XX項目完成收入XX元,占總收入的XX%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場,目前分公司已和XX公司X物流中心就XX配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,XX零售點布局,配送線路設(shè)計等前期工作。
2、改變營銷策略
X收入XX元,占總收入的XX%X營業(yè)部收入XX元;X營業(yè)部收入XX元。物流營運中心認真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有XX等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有XX等客戶。認真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和鋼材市場積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到XX公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展
公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過XX地理優(yōu)勢,發(fā)展XX的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅XX對外貿(mào)易。
三、下一步工作打算
認真貫徹XX公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營銷。
針對這一發(fā)展思路,物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考:
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節(jié)約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目,發(fā)展目標(biāo)客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。
物流員工述職報告 篇6
今年9月,我有幸來到XX工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中,不覺已經(jīng)工作了將近兩個月的時間。在這兩個月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無微不至的關(guān)懷、公司管理人員認真務(wù)實的工作作風(fēng)、同事們團結(jié)奮發(fā)的干勁,F(xiàn)在我將這兩個月來的工作情況作一些簡單的總結(jié):
在思想上,我深刻地認識到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期,我認真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
在工作上,我主要從事的是物資供應(yīng)履約協(xié)調(diào)相關(guān)的工作。根據(jù)項目單位實際物資到貨需求與供應(yīng)商落實交貨期,并確認最終交貨期,對重點物資技術(shù)確認和技術(shù)圖紙交付情況進行跟蹤;對供應(yīng)商排產(chǎn)、投料、生產(chǎn)進度等情況進行跟蹤等,以確保物資供應(yīng)的準(zhǔn)確及時性。與此同時,根據(jù)跟蹤情況,建立物資合同履約臺帳,包括工程項目狀態(tài)、計劃交貨時間、供應(yīng)商履約情況、無法交貨原因等信息。定期更新物資供應(yīng)計劃履約跟蹤表信息,對履約情況進行總結(jié)分析。兩個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現(xiàn)在:
1、初到公司,無論從業(yè)務(wù)能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了主管、部門同事的正確引導(dǎo)和幫助,所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。
2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到一定高度
3、工作不是很扎實,自身存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學(xué)習(xí),很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學(xué)習(xí),主動學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識經(jīng)濟時代,必須時刻學(xué)習(xí)方能不落伍,所以我將把加強學(xué)習(xí),提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴肅的態(tài)度,飽滿的`熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學(xué)習(xí),為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。其次,改進工作作風(fēng),提高工作能力,勇于創(chuàng)新。同時,我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。
以上是兩個月來工作的總結(jié),說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力!奥仿湫捱h兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。
物流員工述職報告 篇7
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
您們好!
我叫侯x,現(xiàn)擔(dān)任北京x物流公司統(tǒng)計一職,主要負責(zé)運費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在20xx年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分:
第一部分:20xx年的工作總結(jié)
一、工作情況:
(1)運費結(jié)算情況:
20xx年北京雙匯物流公司承運唐山產(chǎn)品共結(jié)運費2990.83萬元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,低溫運費567.58萬元,凍品運費219.01萬元,短盤運費12.31萬元,生鮮原料運費314.33萬元,凍品原料運費105.37萬元。
20xx年與20xx年相對比,20xx年整體比20xx年增長448.4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運費增長33.32%,低溫運費增長23.00%,凍品運費減少31.78%,短盤運費降低22.38%,生鮮原料運費降低9.98%,凍品原料運費增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調(diào)整運價,造成運費降低, 凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
(2)工作中存在的問題:
1、由于運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在ERP系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結(jié)這部分運費。
2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進方法:
通過近半年的工作學(xué)習(xí),雖說有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對ERP 系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補自身的不足。
(1)加強自身學(xué)習(xí) 虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率
(2) 提高自身業(yè)務(wù)水平 熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力
第二部分:20xx年的工作思路
根據(jù)集團公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度,為了盡快實現(xiàn)全集團物流運輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車、派車的ERP系統(tǒng)在20xx年已開始正式運行,ERP的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。
一、20xx年的工作計劃:
。1)、做好各類報表,做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實、完整。
(2)、提高自身素質(zhì),加強自身能力的提高。
(3)、認真學(xué)習(xí)ERP系統(tǒng),熟悉ERP系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
二、對企業(yè)文化的理解
在雙匯 “誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認真負責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對報表的真實性負責(zé)。在平時的工作中讓我始終保持認真負責(zé)、誠實守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。
以上是我的述職報告,請各位領(lǐng)導(dǎo)進行監(jiān)督。
謝謝大家!
2物流部職工述職述廉報告
透視昨天,工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時時在眼前隱現(xiàn),但我們必須面對現(xiàn)實,不僅僅要能做的到工作時埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化!從而在百尺竿頭,更近一步,達到新層次,進入新境界,開創(chuàng)新篇章為了更好的做好今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn),必將有利于自己的前行。
回首過去,是為了更好的`面向未來。為了總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)揚成績,克服不足,現(xiàn)將20xx年的工作做如下簡要回顧和總結(jié):
一、回首20xx
1、我們生活在服務(wù)經(jīng)濟時代,同時我們也是站在服務(wù)的崗位上,服務(wù)已經(jīng)滲透到生活和工作中的諸多細節(jié),每個人既是享受服務(wù)的“客戶”,又是為“客戶”提供服務(wù)的個體。我們站在出庫的崗位上更應(yīng)有如此的理念,因為我們對內(nèi)是窗口對外也是窗口。所以我們一定要做好這個模范窗口。為客戶,司機、業(yè)務(wù)員們提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實實在在做人做事是我們能秉承的理念,盡我們的能力去滿足每一位司機、業(yè)務(wù)員的要求,給我們一個機會就是給客戶司機和公司業(yè)務(wù)員的一個答案。我們會一如既往,無微不至的做的更多更好。
不足之處:溝通方面還存在許多不夠完善的方式。
2、能夠嚴格遵守公司部門出庫發(fā)貨制度,做到發(fā)貨的準(zhǔn)確率:出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨,特殊情況需有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。做到以公司利益為重,愛護公司財產(chǎn),不監(jiān)守自盜。
不足之處:遇到發(fā)貨問題處理效率較低。對貨物外觀沒有做到欽點。
3、積極配合成品會計。對每天的發(fā)貨賬務(wù)進行整理,核對,做到手工賬、系統(tǒng)賬、實物一致性。有問題及時反應(yīng)給成品會計。積極配合每月盤點工作,對出現(xiàn)的問題及時處理,匯報會計及時做好調(diào)賬工作,保證庫存報表上交的時間和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,真實性。
不足之處:數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和效率性還有待提高。
4、6S工作,積極配合整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全等各個環(huán)節(jié)的6S工作。每天參與對倉庫紙滾的整理,倉庫衛(wèi)生的清掃,倉庫安全隱患的排查。不斷的提高自己倉庫管理意識。
不足之處:對現(xiàn)場的工作了解不夠全面。以后有待提高。
二、自己主要崗位職責(zé)
1、根據(jù)裝貨通知單負責(zé)安排裝車,打印出庫單并做好各項登記工作。
當(dāng)接到裝貨通知單在右上角寫上來單時間并做好系統(tǒng)登記,根據(jù)裝貨通知單所開的規(guī)格及要求查好庫位,安先后順序有秩序的安排裝車,交代清楚叉車工相關(guān)裝車要求,主動協(xié)助叉車司機找好紙工作,外庫轉(zhuǎn)回及時做好調(diào)撥,并做好相應(yīng)的登記工作。打印出庫單時核對好相應(yīng)的要求,并及時過賬。準(zhǔn)確算好當(dāng)班匯總,并把單據(jù)整理好。
2、做好所有工作的交接與檢查工作和客戶的服務(wù)、溝通、協(xié)助等工作。
提前20分鐘到崗,做好責(zé)任區(qū)破損紙和6S的檢查和處理,遇到問題及時反饋。裝車過程中涉及改單問題及時與計劃員聯(lián)系,發(fā)貨過程中遇到磅差返回的車輛及時核對并有效率的處理。跟客戶司機和業(yè)務(wù)員溝通要有耐心、主動協(xié)助司機、業(yè)務(wù)員解釋、解決問題。
展望20xx,我們需要不斷的提高自己的服務(wù)意識,提高裝車的高效率、高質(zhì)量。做到時間和空間上的合理利用,為玖龍的良好口碑不斷努力。在倉庫規(guī)劃上做到合理的安排,減少庫存壓力。使發(fā)貨秩序再上一個臺階。
3物流公司員工個人述職報告
在xx物流公司工作一年多了,工作順利,能力也得到了提高,在此我很感激公司領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培和同事們對我的信任。
轉(zhuǎn)眼間一年快要過去了,在這一年里,工作中經(jīng)常會遇到一些困難,在我的努力和周圍同事的幫助下,順利完成,從而獲得了良好的工作業(yè)績。
一年來在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過部門員工的共同努力,完成了公司安排的各項工作任務(wù),得到了部門領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的認可,F(xiàn)就我這一年來我的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)作如下匯報:
一、在這一年的工作期間,為了公司的生存發(fā)展和自身素質(zhì)提高的需要,時刻注意加快自己知識的更新,以適應(yīng)時代的需要。在學(xué)習(xí)上我主要采取三種方法來加快新知識的占有量,一是書海知識,二用電腦充電,三是項目部集中培訓(xùn)。所謂書海知識,就是多看書。書就是我的良師益友,雖然現(xiàn)在有電腦陪伴,但書還離不開我的生活,我每天看書時間不能少于30分鐘,哪怕再忙,就是在臨睡前我也要擠時間補上,否則真的沒法睡好覺。所謂電腦充電,就是利用計算機這個最先進的電子工具去獲取最新的知識和信息。有人講:“勞動工具使人手延伸,汽車輪子使人腿延伸,電腦使人腦延伸”。這確實是真理,利用電腦是成功獲取知識的捷徑。還有一個形象比喻說:“二十一世紀等于電腦加因特網(wǎng)”,一年來,我真正體會到了電子時代給我們帶來的利處。集中培訓(xùn)就是通過公司的骨干定期對全體職工進行業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),我認真聽講,做筆記,通過這些途徑我的各項素質(zhì)有很大提高。
二、在工作崗位上,我盡職盡責(zé),忠于職守,,熱愛集體,團結(jié)同事。按時完成自己的工作任務(wù),盡量做到最好,同時也為大家著想,不講享受,更不講攀比。學(xué)習(xí)人之所長,人之所優(yōu),強化學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高自身素質(zhì)。凡事三思而后行,帶頭做出表率。
去年 11 月,我被招聘到公司項目部當(dāng)上一名鍋爐工人,由于自己認真工作,業(yè)務(wù)嫻熟,公司領(lǐng)導(dǎo)讓我來項目部工作。工作性質(zhì)改變后,我更加嚴格要求自己。
(一)項目部工作內(nèi)容:
1 、項目部的工作主要是對監(jiān)理單位和施工單位進行安全、質(zhì)量、進度進行督導(dǎo)檢查的作用,以免施工單位偷工減料欺騙甲方。
2 、盡量配合施工單位,不為難也不徇私。確保在施工過程中無事故、無隱患,順利在規(guī)定時間內(nèi)完工。
3 、工程竣工后,公司開始運營。為了確保貨物正常運營,我項目部主要對站臺墻、站臺面、鋼結(jié)構(gòu)雨棚、危貨倉庫、園區(qū)道路,進行檢查。發(fā)現(xiàn)隱患及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并拿出解決方案。把事故降到最低點,保證貨物正常運營。
回顧一年來的經(jīng)歷,我感到既充實,又欣慰。我和這里的領(lǐng)導(dǎo)和同志們一起學(xué)習(xí)工作,不僅增進了了解,溝通了感情,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示,工作能力也得到了一定的提高?偨Y(jié)一年來的工作,我覺得有所得也有所失,今后還要從以下三方面進一步努力。
。ㄒ唬┦且訃烙诼梢。對工作總體上要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求,在一些具體問題上要求新求細求精,以身作則,要注重發(fā)揮好、保護好大家的積極性,營造出一種生氣勃勃的良好氛圍。總之,作為xx員工,要努力做到服務(wù)大眾,勤于溝通,加強協(xié)調(diào),關(guān)心同志;加強學(xué)習(xí),努力創(chuàng)新;站好位置,選準(zhǔn)角度;發(fā)揚傳統(tǒng),發(fā)揮特長。努力做到腿要快、手要勤、腦要靈、嘴要嚴、心要細、不越位、不失職,能力開創(chuàng)項目部工作的新局面。
(二)是要繼續(xù)提高認識水平。特別是對工作中可能出現(xiàn)的問題和困難,要注重從總體上把握,增強工作的預(yù)見性和主動性,時刻保持清醒的頭腦和強烈的憂患意識。
。ㄈ┦且岣吖ぷ餍,也要防止急于求成。對各項工作要充分尊重現(xiàn)實,體現(xiàn)層次性,區(qū)別對待,循序漸進,注意把握規(guī)律性。
綜上所述,部門工作取得了顯著的成績。這是全體員工同心協(xié)力的結(jié)果,是領(lǐng)導(dǎo)正確指引的結(jié)果。我只是在其中盡了自已一份力。 20xx 年即將結(jié)束,我在工作中做得不好的地方,真誠的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多多指導(dǎo)。我會在以后的工作中努力彌補,盡量完善自己的工作能力。
最后,真誠的感謝同事們對我的幫助,領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培和認可。謝謝大家!
物流員工述職報告 篇8
我來到物流公司工作不覺已經(jīng)工作了將近三個月前的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到物流工作需要物流認真腳踏實地的工作作風(fēng)、獄友們團結(jié)奮發(fā)的干勁,體會到的是物流人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位試用期的我,是受益匪淺的,正確同時也為我邁向錯誤的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)在現(xiàn)如今我將這三個月來的工作情況作一簡單的匯報:
在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是服務(wù)中心推動各項工作朝著既定目標(biāo)前進的中心。
辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。面對繁雜繁雜的大量事務(wù)性工作,我強化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務(wù),力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。
在思想上,我深刻地認識到,從其他行業(yè)改入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對我機遇畢竟是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面的機會。在工作初期,我認真了解了英國公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了辦公室管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識,同時,也從多方面努力摸索工作的模式、方法,非常積極鍛煉自己的工作能力,力求及早完成自身已經(jīng)完成角色的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
三個月來,在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn),上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準(zhǔn)確、無誤。三個月來,我參與起草了一些文件,如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,同時,也積極主動地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)的其他事情。
三個月的`時間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些管理工作,但目前仍然存在不少問題,主要表現(xiàn)在:
1.初到公司,無論從業(yè)務(wù)能力,還是從思想上上面都存在許多的嚴重不足,感覺上是每日覺得疲于應(yīng)付工作。盡管如此,但是非常多我在很多方面得到了英國公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助,所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。
2.缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身積極創(chuàng)造性,而是消極消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)信訪部門的事情基本上都能實際上完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到一定高度。
3.工作不很扎實,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學(xué)生,身上不具青年人青少年應(yīng)有的朝氣,學(xué)習(xí)新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不用專注于工作學(xué)習(xí),竟許多知識雖然了解但卻不精。
在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中回來。首先,加強學(xué)習(xí),主動學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識經(jīng)濟時代,必須時刻學(xué)習(xí)方能不相比之下,所以我將把加強學(xué)習(xí),提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)不斷提高工作技術(shù)水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項日常重要工作來極為重要抓,以嚴肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴格的紀律,全身心地全部投入學(xué)習(xí),為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。
其次,提高服務(wù)意識,改進工作作風(fēng)。作為辦公室服務(wù)部的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱情、主動地做好自己其要求的本職工作,為前來辦事前往當(dāng)?shù)氐娜藛T提供滿意的提供服務(wù)。再次,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的組織工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面進一步提高自身的工作能力,以積極的心態(tài)面對每天的工作任務(wù)。
同時,我也將注重鍛煉應(yīng)變能力自己的抗壓、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。
以上是工作我對三個月來工作的匯報,說的不太多。但我用實際行動做出來更有說服力。“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我當(dāng)中將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,工作中我深切感受到物理工作需要員認真務(wù)實的工作作風(fēng)、同事們團結(jié)合作奮發(fā)的干勁,體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅定,爭取做的更好。
物流員工述職報告 篇9
時光荏苒,我來公司有10個月了,回首過去10個月,經(jīng)過又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、主要工作內(nèi)容:
負責(zé)公司海關(guān)系統(tǒng)的操作,公司辦公網(wǎng)絡(luò)的維護、公司后臺服務(wù)器的維護,協(xié)助軟件公司對當(dāng)前系統(tǒng)改造。
部門工作宗旨:團結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作。
物流部工作重要性:我部門的工作任重道遠,承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),物流、倉儲,已成為公司成本管理的重要一部份,辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性:提到辦公網(wǎng)絡(luò)對于企業(yè)來講非常重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網(wǎng)絡(luò)化,都是這個意思,辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),并能夠以最小的人力成本,實現(xiàn)工作效率的最大化。
配合、支持:積極全力支持前臺的各項工作,在過去工作中,保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算,負責(zé)進出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗收,確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。
二、工作上的不足:
1 物流部工作。
1、在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題
2、與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題。
3、未能夠及時的處理客戶要求。
2 公司系統(tǒng)維護
1、由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時有效的處理。
2、對于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會不到位。
三、建議
1 對物流部的建議
1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制,為各部門提供準(zhǔn)確的庫存信息,保證各部門工作的.順利進行。
2、了解公司其他部門的工作流程,為很好地配合其他部門工作奠定基礎(chǔ)。
3、協(xié)調(diào)財務(wù)部工作,把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門,而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結(jié)合起來,讓企業(yè)經(jīng)營狀況透明化,很好地協(xié)調(diào)財務(wù)部門的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中體現(xiàn)增值的作用。
2 對公司的建議:
1、明確公司制度:一個好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來,不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺來判斷一些突發(fā)事件。
2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務(wù),不能來一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍,都讓他去,公司應(yīng)采取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。
3、明確責(zé)任:公司應(yīng)該有明確的責(zé)任制度,否則一旦出現(xiàn)問題大家相互推卸(運輸和物流運輸和罐箱)。
4、一視同仁:公司應(yīng)該對每個員工一視同仁,每個員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇,這個道理大家都是知道的,否則員工會在心理上產(chǎn)生不平等,嚴重影響工作。
以上是我在公司工作10個多月來的總結(jié),其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作不足,也有對物流部門和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議,請領(lǐng)導(dǎo)審閱。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。加強部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
物流員工述職報告 篇10
歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下:
一、本職工作內(nèi)容:
1、負責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié):
1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。
6、對粉碎房外庫存的20xx上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
三、物流部20xx年工作中存在的問題:
1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的.現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20xx年工作計劃:
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:
1、加強部門的團隊意識建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
物流員工述職報告 篇11
20xx年是我們×××集團關(guān)鍵的一年,也是我們的大干之年,這一年任務(wù)之重、事情之多、困難之大,如何去面對、去化解,×××總經(jīng)理提出了發(fā)展思路和指導(dǎo)思想,也就是我們的“十六字方針”。即:“團結(jié)拼搏、務(wù)實創(chuàng)新、凝聚合力、穩(wěn)健發(fā)展”。
20xx年時間已過去了一半,用這十六字方針來檢查我們的工作,檢查我們的各項指標(biāo)完成情況,是否達到了預(yù)期目標(biāo),是否做到了時間過半、任務(wù)過半,在執(zhí)行、落實、監(jiān)督方面還存在什么問題,確實需要認真的總結(jié)經(jīng)驗、糾正不足。以利于下半年把各項工作做的更好、更扎實,讓集團公司滿意。
一、團結(jié)拼搏、務(wù)實創(chuàng)新
所謂團結(jié),首先是領(lǐng)導(dǎo)核心的團結(jié),班子的團結(jié),只有這樣各部門之間、員工之間,領(lǐng)導(dǎo)與員工之間才能團結(jié)一致,凝成一股繩,沒有團結(jié),沒有合力,你拼什么博呀?團結(jié)的一個很重要的東西就是方向是一致,目標(biāo)是一致的,從領(lǐng)導(dǎo)到每個員工都知道我們是干什么的?為誰干?在這方面我們第二季度做的要好一些。我們堅持例會制度,而且這種例會制度我們延伸到了每個部門,如:工程部的日例會、周例會,銷售部的周例會、日例會,×××售樓部裝修工程的周例會,領(lǐng)導(dǎo)班子的會議那就更多了,通過這些會議大家各抒己見、表明觀點、找出問題、提出方法、清除誤解、達到共識。目標(biāo)一致了,團結(jié)了,拼搏還存在什么問題呢?
在這里我要強調(diào)一個很重要的因素,就是我們第二季度出臺了“員工手冊”,并且大家也通過了學(xué)習(xí)考試,明白了自己和×××集團的關(guān)系,自己和老板的關(guān)系,正確的樹立主人翁思想和主人翁精神。(提問)
第二季度我們通過大家的努力,整體來說,達到了預(yù)期目標(biāo),也就是說時間過半,任務(wù)完成過半,在某個點上還有突破。×××項目基本全部封頂,轉(zhuǎn)入二次結(jié)構(gòu)施工,在安全文明方面做的也比較好,沒有發(fā)生大小事故。×××工程一期收尾工作道路鋪設(shè)于6月30日晚上11點40分全部完成,差20分鐘就轉(zhuǎn)入了三季度。我為啥說這個時間,大家想一想是什么意思?
我本人在第二季度積極配合王總工作,不管是分給我的工作,還是協(xié)助監(jiān)督工作,我都會去努力的,積極的想辦法的完成,并且在工作中嚴格要求、認真負責(zé),讓公司的利益最大化,讓公司的利益不受損失,特別是×××售樓部的裝修工作,時間緊、任務(wù)重、多工種、多單位聯(lián)合施工,我做到嚴格要求,嚴格把關(guān),不留情面。第二季度我沒有休息過一天,即便是去西安出差,我在家也不呆,辦完事趕快回來,下車后從火車站直接去工地查看,我認為自己的事再大也是小事,公司的事再小也是大事。領(lǐng)導(dǎo)信任你,把你放在這個崗位上,你就應(yīng)該全心地把事做好。工作上不要留任何遺憾。
二、凝聚合力,穩(wěn)健發(fā)展
凝聚合力就是把那些志同道合的人組織起來,把那些有抱負、有理想
的.人組織起來,合成一種力量,形成一個戰(zhàn)斗堡壘團隊,去沖、去拼,大家都在努力,都在進步提高,你老跟不上,老是慢一拍,那你可能就合不到這股力量中來,時間不等人、工作不等人,這方面我們還存在一些問題,下面我還要講,穩(wěn)健發(fā)展它的內(nèi)涵是穩(wěn)中求快,健康發(fā)展,一步一個腳印,我們要做扎實的工作,而不是華而不實,慢慢的來。要有只爭朝夕的意識和精神。
三、我們的不足和應(yīng)該注意的問題:
1、回首二季度的工作,我們必須在務(wù)實,創(chuàng)新上狠下功夫。有些部門、
有些人工作太浮、沉不下去,心態(tài)有問題,虛的多,實的少。老生長談、沒有進展。
2、克服一個“皮”字,改掉一個“拖”字
有些事幾個月做不好,每次會議都提,太拖拉了,時間長了,皮了,這不行,第三季度必須改進。
3、沒有創(chuàng)新意識,這么多的大學(xué)生、工程師,沒有創(chuàng)新提案,只是完
成本職一些工作而已,把你們從學(xué)校學(xué)到的一些東西用在工作上,理論結(jié)合實際,給我們提一些合理化的建議,提一些改革的方案,發(fā)表幾篇可用的論文,給我們×××臉上貼點金多好!
4、工作要有前瞻性、計劃性,克服隨意性、湊合性。吸取教訓(xùn),統(tǒng)籌安排,提前計劃,以防后患。
四、三季度重點工作
1、繼續(xù)抓好×××項目的工作,協(xié)助總經(jīng)理抓好事業(yè)部日常管理工作。
2、抓好×××售樓部的裝修工作,打造一個明星工程,為×××項目
開發(fā)提前做好一切準(zhǔn)備。
3、七月份爭取完成×××公司的變更年檢事項工作。
4、協(xié)助總經(jīng)理每周開好銷售工作會議,這是我們的重中之重工作。
物流員工述職報告 篇12
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
您們好!
我叫xx,現(xiàn)擔(dān)任北京xx物流公司統(tǒng)計一職,主要負責(zé)運費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在XX年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分:
第一部分:XX年的工作總結(jié)
一、工作情況:
。1)運費結(jié)算情況:
XX年北京xx物流公司承運xx產(chǎn)品共結(jié)運費2990.83萬元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,低溫運費567.58萬元,凍品運費219.01萬元,短盤運費12.31萬元,生鮮原料運費314.33萬元,凍品原料運費105.37萬元。
XX年與XX年相對比,XX年整體比XX年增長448.4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運費增長33.32%,低溫運費增長23.00%,凍品運費減少31.78%,短盤運費降低22.38%,生鮮原料運費降低9.98%,凍品原料運費增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調(diào)整運價,造成運費降低, 凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到xx異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
。2)工作中存在的問題:
1、由于運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在erp系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結(jié)這部分運費。
2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進方法:
通過近半年的工作學(xué)習(xí),雖說有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對erp 系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補自身的不足。
。1)加強自身學(xué)習(xí) 虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率
(2) 提高自身業(yè)務(wù)水平 熟悉各崗位的'工作流程,提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力
第二部分:XX年的工作思路
根據(jù)集團公司XX年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度,為了盡快實現(xiàn)全集團物流運輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在XX年已開始正式運行,erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。
一、XX年的工作計劃:
(1)、做好各類報表,做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實、完整。
。2)、提高自身素質(zhì),加強自身能力的提高。
。3)、認真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng),熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
二、對企業(yè)文化的理解
在xx “誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認真負責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對報表的真實性負責(zé)。在平時的工作中讓我始終保持認真負責(zé)、誠實守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到xx企業(yè)文化的重要性。
以上是我的述職報告,請各位領(lǐng)導(dǎo)進行監(jiān)督。
謝謝大家!
述職人:xx
物流員工述職報告 篇13
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
您們好!
我叫侯x,現(xiàn)擔(dān)任北京x物流公司統(tǒng)計一職,主要負責(zé)運費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在xxxx年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會。我的述職報告分為兩個部分:
第一部分:xxxx年的工作總結(jié)
一、工作情況:
。1)運費結(jié)算情況:
xxxx年北京雙匯物流公司承運唐山產(chǎn)品共結(jié)運費2990。83萬元,其中運輸生鮮運費共1772。22萬元,低溫運費567。58萬元,凍品運費219。01萬元,短盤運費12。31萬元,生鮮原料運費314。33萬元,凍品原料運費105。37萬元。
xxxx年與20xx年相對比,xxxx年整體比20xx年增長448。4萬元,總體增長比為17。64%,其中生鮮運費增長33。32%,低溫運費增長23。00%,凍品運費減少31。78%,短盤運費降低22。38%,生鮮原料運費降低9。98%,凍品原料運費增長60。69%。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調(diào)整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
(2)工作中存在的問題:
1、由于運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在ERP系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結(jié)這部分運費。
2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的`里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進方法:
通過近半年的工作學(xué)習(xí),雖說有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對ERP系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補自身的不足。
(1)加強自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率
。2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力
第二部分:xxxx年的工作思路
根據(jù)集團公司xxxx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度,為了盡快實現(xiàn)全集團物流運輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車、派車的ERP系統(tǒng)在xxxx年已開始正式運行,ERP的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。
一、xxxx年的工作計劃:
。1)、做好各類報表,做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實、完整。
。2)、提高自身素質(zhì),加強自身能力的提高。
。3)、認真學(xué)習(xí)ERP系統(tǒng),熟悉ERP系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
二、對企業(yè)文化的理解
在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認真負責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對報表的真實性負責(zé)。在平時的工作中讓我始終保持認真負責(zé)、誠實守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。
以上是我的述職報告,請各位領(lǐng)導(dǎo)進行監(jiān)督。
謝謝大家!
物流員工述職報告 篇14
時光荏苒,眨眼之間便已過去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。
我將從以下幾點總結(jié)過去一年的工作。
一、主要工作成果
我的主要工作成果有以下幾點。
1、杭州專線方面找了華商物流,目前送貨及時,費用合理,合作的還是比較順利。
2、上海專線方面找了盛捷物流,目前送貨及時,費用合理,合作順利。
3、同時找了勇華物流。勇華物流優(yōu)勢在于江浙滬區(qū)域及全國大部分城市都可以配送。
4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉庫,專門送歐尚及大潤發(fā)的一些小單子。
5、天貓超市目前與中通物流正在合作當(dāng)中。
二、目前主要困難
目前主要的困難有以下幾點。
1、蘇州大潤發(fā)一直想找一家合適的物流公司送倉,一直沒有找到合適的。
2、天貓超送倉問題,量少,送貨費用高。同時要求自己卸貨和分類,很多物流都不愿意接這個生意。
3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠。
三、解決方法及計劃
我準(zhǔn)備從人員和車輛兩個方面去解決目前存在的問題。
1、在整個配送過程中我要做好公司、物流公司和客戶門店三方的溝通橋梁工作。盡可能的減少漏發(fā)、少發(fā)、司機走回頭路等情況,把不必要的損失減少到最低。在出現(xiàn)錯誤的情況下及時想辦法彌補,盡量給顧客做好解釋工作。總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),不再犯類似的錯誤。
2、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當(dāng)面做好商品的二次核對。嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表?/p>
3、加強與物流公司的銜接溝通,有效發(fā)揮物流公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
4、搞好與同事、領(lǐng)導(dǎo)及下屬直接的'關(guān)系。既要有批評,也要有鼓勵。努力提高大家勤勞好學(xué),做事有責(zé)任心的優(yōu)良品質(zhì)。
四、總結(jié)與展望
不知不覺在指尖悄然逝去,迎面而來;叵脒^去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。認真履行工作職責(zé),在新的一年里,我決心為公司的發(fā)展再接再厲,更上一層樓。
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