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工程開(kāi)工報(bào)告

時(shí)間:2023-08-28 16:06:45 其他報(bào)告 我要投稿

工程開(kāi)工報(bào)告范本(經(jīng)典15篇)

  在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,報(bào)告對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不陌生,不同種類的報(bào)告具有不同的用途。寫(xiě)起報(bào)告來(lái)就毫無(wú)頭緒?下面是小編為大家整理的工程開(kāi)工報(bào)告范本,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

工程開(kāi)工報(bào)告范本(經(jīng)典15篇)

工程開(kāi)工報(bào)告范本1

  在工程項(xiàng)目施工過(guò)程中,工期、質(zhì)量和費(fèi)用三者構(gòu)成了相互聯(lián)系、相互制約的密切關(guān)系。沒(méi)有質(zhì)量只求進(jìn)度的工程是"渣"工程,沒(méi)有進(jìn)度的質(zhì)量是"虧本"工程,沒(méi)有合理費(fèi)用的支持更是不可想象的。因此,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,都會(huì)給工程帶來(lái)不良后果,直接影響到公路工程的正常進(jìn)行。三者之間質(zhì)量是核心,進(jìn)度要在質(zhì)量保證的前提下才能進(jìn)行,而費(fèi)用又為質(zhì)量和進(jìn)度提供有力的經(jīng)濟(jì)保障。合同管理貫穿于整個(gè)工程之中,是公路工程建設(shè)的基礎(chǔ)。下面就工程質(zhì)量、工程進(jìn)度與工程費(fèi)用的控制與管理進(jìn)行簡(jiǎn)要的探討:

  一、工程質(zhì)量控制

  由于影響公路工程質(zhì)量的因素很多,在公路工程建設(shè)中,監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)公路工程技術(shù)規(guī)范和規(guī)程,以及合同文件熟練掌握,融會(huì)貫通,嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的要求,從原材料、施工工藝、施工過(guò)程都要進(jìn)行全面的監(jiān)控和管理,加強(qiáng)自己工作的責(zé)任心和主動(dòng)性,并注意做好以下幾個(gè)方面:

  ⒈要做到分工明確,責(zé)任到人。根據(jù)工程項(xiàng)目進(jìn)行明確分工,特別是路基土石方、橋涵構(gòu)造物、路面各結(jié)構(gòu)層等關(guān)鍵要害部位。做到分工明確、各負(fù)其責(zé),以便對(duì)每道工序進(jìn)行全方位、全過(guò)程的控制和管理。這樣就避免因出現(xiàn)工作混亂,職責(zé)不清而影響工作效率。

  2. 質(zhì)量控制的主要依據(jù)是合同條款、技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙。設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范規(guī)定了工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),而合同條款則是要求施工單位按照設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范中注明的材料性能、施工工藝和允許偏差進(jìn)行施工。質(zhì)量控制的基本要求是對(duì)原材料和施工過(guò)程控制好。因此我們要根據(jù)質(zhì)量控制的依據(jù)和要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和管理。

  3. 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督是監(jiān)理監(jiān)控的重要措施,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督主要通過(guò)巡視和旁站來(lái)完成。監(jiān)理工程師對(duì)工程施工中的每一道工序都要巡視、旁站、抽樣和檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提醒承包商采取有效的處理措施,使質(zhì)量誤差控制在允許范圍內(nèi)。以便充分保證工程施工質(zhì)量。而對(duì)于每一次巡視檢查的情況都要詳細(xì)記錄在監(jiān)理日志上,以便以后查找有關(guān)工程資料,及時(shí)對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量做出綜合評(píng)定。

  二、工程進(jìn)度的監(jiān)控

  工程的工期在合同中是有明確規(guī)定的,同時(shí)工程能否按期竣工涉及到業(yè)主和承包商的重大利益,因此監(jiān)理工程師要根據(jù)合同嚴(yán)格控制施工工期?刂剖┕すて谵k法是由施工單位編制可行的施工計(jì)劃來(lái)完成的,計(jì)劃的編制無(wú)懈可擊,但計(jì)劃在具體的實(shí)施過(guò)程中變化是很大的,因?yàn)樗艿胶芏嗤獠恳蛩氐挠绊,這些因素主要包括有施工單位自身能力、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境、自然環(huán)境的影響等,這樣監(jiān)理在控制進(jìn)度計(jì)劃時(shí)首先要考慮到影響施工單位的不利因素(承包商的機(jī)械設(shè)備到位情況以及技術(shù)準(zhǔn)備情況,機(jī)具有效使用率和配套情況等),把這些不利因素一一找出,并將其分析后逐步去解決,引導(dǎo)施工單位排除不利因素的'干擾,真正有效地控制好施工工期。另外監(jiān)理工程師還要及時(shí)對(duì)計(jì)劃進(jìn)度和實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行對(duì)比,隨時(shí)注意兩者之間的差距,以便及時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃。在工程監(jiān)理具體的實(shí)施過(guò)程中,要想有效的進(jìn)行進(jìn)度控制還要注意以下三個(gè)方面:

  第一、要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員對(duì)分部分項(xiàng)工程的進(jìn)度逐一分解,單獨(dú)控制,對(duì)自己控制管理的工程細(xì)目作出相應(yīng)的月進(jìn)度、旬進(jìn)度控制圖和形象進(jìn)度表,以便明確的找出實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之間的差距,并及時(shí)了解分析原因,督促施工單位采取補(bǔ)救措施,以便施工進(jìn)度與計(jì)劃同步。

  第二、采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督和控制,因?yàn)樗且环N科學(xué)的管理模式,它在編制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí),已經(jīng)對(duì)各種不利或有利的影響因素作了科學(xué)系統(tǒng)的分析歸納。這樣使用它就可以隨時(shí)檢查工程進(jìn)度進(jìn)展情況,掌握關(guān)鍵線路改變情況,以便及時(shí)地調(diào)整、優(yōu)化、指導(dǎo)施工計(jì)劃。

  第三、業(yè)主對(duì)計(jì)劃的實(shí)施起到很大的影響作用,這主要是指政策和資金方面,因此監(jiān)理工程師要協(xié)調(diào)好業(yè)主和施工單位之間的關(guān)系,盡量為進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)提供有利條件。

  三、關(guān)于工程費(fèi)用的監(jiān)理

  費(fèi)用的管理是與工程質(zhì)量和進(jìn)度相輔相成的,都是工程監(jiān)理的基本手段和環(huán)節(jié)。只有質(zhì)量合格的已完工程才能計(jì)量支付,因此工程質(zhì)量是費(fèi)用支付的基礎(chǔ),而進(jìn)度是計(jì)量支付的保障。因而我們?cè)谶M(jìn)行質(zhì)量和進(jìn)度控制的同時(shí)也要把費(fèi)用管理進(jìn)行有效的控制。

  費(fèi)用的控制主要是通過(guò)計(jì)量支付來(lái)實(shí)現(xiàn)的,合理的計(jì)量支付有助于工程的管理。但必須防止兩種傾向的發(fā)生:一是超前支付,它容易造成業(yè)主的資金緊張,更容易造成承包商的依賴思想,不愿更多的投入;二是滯后支付,它容易造成承包商的資金緊張,甚至?xí)蛸Y金周轉(zhuǎn)困難而影響進(jìn)度和質(zhì)量。

  總之,通過(guò)以上"質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用"三者之間的論述,我們不難看出公路工程監(jiān)理的實(shí)質(zhì)。公路工程是一個(gè)整體,公路工程監(jiān)理是圍繞合同管理進(jìn)行的質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用的有效控制。隨著公路工程建設(shè)監(jiān)理制度的引入和在實(shí)踐中的運(yùn)用,適合我國(guó)國(guó)情的菲迪克管理模式正在不斷的發(fā)展和完善,并日益顯示出其優(yōu)越性。

工程開(kāi)工報(bào)告范本2

  項(xiàng)目名稱:省道S246線花坪至黎市段公路改建工程

  總承包:

  施工單位:xx市交運(yùn)工程有限公司

  日期:20xx年2月20日

  施工組織計(jì)劃

  一、工程概況:

  省道S246線花坪至黎市段公路改建工程:K75+396~K83+000(A標(biāo)段)路基排水系統(tǒng)施工,挖方地段和填方坡腳處均設(shè)置7.5#漿砌片石梯形縱向排水邊溝,與農(nóng)田銜接的填方邊坡坡腳設(shè)置7.5#漿砌片石排灌溝,通過(guò)集市及人口稠密區(qū)的.路段,設(shè)置鋼筋砼蓋板矩形邊溝。

  填方兩側(cè)全部設(shè)置0.25m寬7.5#漿砌片石路緣帶護(hù)肩,高填土路基采用仰斜路肩墻擋護(hù),K77+535~K77+635右側(cè)設(shè)置7.5#漿砌片石仰斜式擋土墻,K78+330~K78+350左側(cè)、K81+350~K81+400左、右側(cè)、K82+200~K82+260左、右側(cè)等三段路基設(shè)置護(hù)肩墻。

  本標(biāo)段排水及防護(hù)防護(hù)工程數(shù)量包括:7.5#漿砌片石邊溝2387.2m,7.5#漿砌片石排灌渠189.75m,7.5#漿砌片石護(hù)肩墻451.2m,7.5#漿砌片石路緣石1890m。

  排水防護(hù)工程除矩形蓋板邊溝采用C30砼預(yù)制蓋板外,其余均采用7.5#砂漿砌片石

  二、人員組織機(jī)構(gòu):

  工地負(fù)責(zé)人:

  技術(shù)主辦:

  施工員:

  基質(zhì)安員:

  試驗(yàn)員:

  材料員:

  內(nèi)務(wù)資料員:

  三、施工組織計(jì)劃:

  1、本分項(xiàng)工程計(jì)劃于20xx年2月24日開(kāi)工,20xx年5月10日完工,計(jì)劃工期為77天。

  2、施工組織及安排

  路基防護(hù)和排水工程受路基土石方工程施工進(jìn)度的制約,為保證路基防護(hù)及排水工程施工進(jìn)度,本標(biāo)段特此成立專門(mén)的綜合施工隊(duì),按照工程進(jìn)展情況安排圬工工程的施工。

  為保證工程質(zhì)量,C30砼及7。5#砂漿均采用機(jī)械拌制,翻斗車(chē)運(yùn)送。

  路基防護(hù)和排水的施工安排從屬于路基施工安排,原則上路基施工一段時(shí)間后,圬工具備開(kāi)工條件時(shí)即可施工。

  3、施工順序

  路基防護(hù)工程的施工順序:

  測(cè)量放線→溝槽開(kāi)挖及邊坡修整→漿砌片石→場(chǎng)地清理

  路基排水工程的施工順序:

  測(cè)量放線→溝槽開(kāi)挖→(砼蓋板制作)→漿砌片石、(砼蓋板安裝)→場(chǎng)地清理

工程開(kāi)工報(bào)告范本3

  xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在處養(yǎng)護(hù)科的有力指導(dǎo)下,以建設(shè)全國(guó)文明樣板路為目標(biāo),全面貫徹落實(shí)“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針,立足實(shí)際,務(wù)實(shí)工作,取得了一定的成績(jī)。

  一、基本情況

  我站下設(shè)一個(gè)養(yǎng)護(hù)辦四個(gè)道班。管理人員5人養(yǎng)護(hù)員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里,林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米 /6座、小橋237.3米/7座,圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,喬木2551棵,灌木2236 棵。標(biāo)志牌86塊。

  二、本年度主要工作:

  (一)、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)

  1、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn)。針對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的需要,達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo),我站有針對(duì)性的制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,確定培訓(xùn)時(shí)間為每周四下午13:00—16:00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平,自覺(jué)把所學(xué)的`知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。

  2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì),由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,每月5日對(duì)養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識(shí)培訓(xùn),培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》,同時(shí)并對(duì)養(yǎng)路員工基本操作知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件,從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

  (二)、防汛保通

  1、我站根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作計(jì)劃》,并派專人負(fù)責(zé)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),及時(shí)掌握天氣變化,做到預(yù)防為主,防搶結(jié)合,確保公路安全渡汛。

  2、在汛前對(duì)所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12km,清除淤泥124立方米。

  (三)、除雪保通

  冬季除雪保通成立專門(mén)的組織機(jī)構(gòu),制定除雪保通工作計(jì)劃。搶前抓早爭(zhēng)主動(dòng),提前做好準(zhǔn)備工作,9月份中旬開(kāi)始進(jìn)行冬季整備工作,儲(chǔ)備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效,我們堅(jiān)持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項(xiàng)保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系,保證降雪時(shí)除雪設(shè)備能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率,把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來(lái)提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),如出現(xiàn)可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養(yǎng)路工巡視路上雪情,發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報(bào)告。四是制度保證。對(duì)除雪時(shí)限作出具體規(guī)定,要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實(shí)積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車(chē)輛行駛安全。從 1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,橋面除冰11立方米,為沿線公路的暢通無(wú)阻提供了基本保證。

  (四)、養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建設(shè)

  由專人對(duì)各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔,及時(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。內(nèi)業(yè)檔案基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開(kāi)展兩次大型路況調(diào)查,詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)情況,分類整理基礎(chǔ)資料,為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。

  (五)、早春養(yǎng)護(hù)工作

  1、疏通橋涵。對(duì)橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理,對(duì)泄水槽排水孔及時(shí)疏通,對(duì)損壞處及時(shí)上報(bào)并做出維修計(jì)劃,盡早進(jìn)行修復(fù)。

  2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作,及時(shí)對(duì)邊坡、邊溝進(jìn)行修整,使邊坡保持平順、堅(jiān)實(shí),帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹(shù)木刷白等工作,使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。

  3、加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對(duì)沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計(jì),并做出修復(fù)計(jì)劃,在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù),恢復(fù)其功能。

  (六)、保潔美化工作。

  對(duì)養(yǎng)路工實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,每周一下午召開(kāi)養(yǎng)路工組長(zhǎng)會(huì)議,總結(jié)出勤工作情況,養(yǎng)路工上路率達(dá)到99%,全年保潔量為13,541.5km。加強(qiáng)公路沿線的植被管理,樹(shù)木存活率達(dá)到處統(tǒng)一的要求,路邊雜草高度符合規(guī)定,實(shí)現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。

  (七)、病害修復(fù)工作

  我站養(yǎng)護(hù)工作人員每天按時(shí)上道巡查,對(duì)公路病害和損壞的設(shè)施及時(shí)申請(qǐng)修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后,進(jìn)行了一次全面修復(fù)工作,包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。xx年共計(jì)修復(fù)病害8處,保證了沿線設(shè)施的完整。

工程開(kāi)工報(bào)告范本4

  監(jiān)A-(004)

  工程名稱: 編號(hào): 01

  監(jiān)理機(jī)構(gòu):施工監(jiān)理部

  我單位承擔(dān)*************************************工程施工準(zhǔn)備工作已完成。

  1、施工組織設(shè)計(jì)(方案)已審批 □

  2、勞動(dòng)力按計(jì)劃已進(jìn)場(chǎng) □

  3、機(jī)械設(shè)備已進(jìn)場(chǎng) □

  4、管理人員全部到位 □

  5、施工材料已備齊 □

  6、開(kāi)工前的各種手續(xù)已辦妥(見(jiàn)附件) □

  7、其他 □

  特此申報(bào)開(kāi)工,請(qǐng)批準(zhǔn)。

  承包人:

  負(fù)責(zé)人: 日期:

  監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查意見(jiàn):

  總監(jiān)理工程師: 日期:

  業(yè)主審查意見(jiàn):

  業(yè)主負(fù)責(zé)人: 日 期:

  工程項(xiàng)目開(kāi)工由業(yè)主審批,單位工程由監(jiān)理機(jī)構(gòu)審批。

  本表由承包人填報(bào),一式三份,經(jīng)監(jiān)理審批后,業(yè)主、監(jiān)理、承包人各一份。

工程開(kāi)工報(bào)告范本5

  一、工程量

  本段混凝土面層數(shù)量為24490平方米。

  二、施工方案及方法

  我標(biāo)段先進(jìn)行了試驗(yàn)段的施工,通過(guò)試驗(yàn)段的施工總結(jié)出了合理的施工方案及方法,總結(jié)出施工配合比、攤鋪時(shí)的松鋪系數(shù)及振搗與整平的方法,合理地選擇和配套了施工機(jī)械,為正式施工做好了技術(shù)準(zhǔn)備。

  1.施工布置

  混凝土面層施工隊(duì):主要進(jìn)行混凝土面層的施工。配備施工隊(duì)長(zhǎng)1名(人員朱明剛)、測(cè)量員3名(人員于奇龍、任洪強(qiáng)、王。⒘70人?傞_(kāi)工日期為20xx年 7 月 31 日。

  2.混凝土面層的施工方法

 。1) 施工準(zhǔn)備 1) 施工現(xiàn)場(chǎng)布置

  我標(biāo)段已在項(xiàng)目部處建立一處混凝土攪拌站,該位置處于料場(chǎng)附近,位于我標(biāo)段的路線中點(diǎn),原材料充足、水電豐富,運(yùn)距合理,拌和機(jī)具有電子計(jì)量設(shè)備,計(jì)量準(zhǔn)確且容量較大,能夠滿足施工需要。

  2) 準(zhǔn)備下承層和施工放樣

  鋪筑前,檢查基層的幾何尺寸、路拱、平整度等,有不符合要求之處,及時(shí)糾正;之后將驗(yàn)收合格的基層面上的浮土、雜物清掃干凈,恢復(fù)中線樁,10米設(shè)一根樁,釘出一側(cè)邊樁,引測(cè)高程掛線。

  3) 原材料質(zhì)量檢驗(yàn)

  水泥:水泥的物理性能及化學(xué)成分應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;我標(biāo)段采用普通硅酸鹽水泥,水泥標(biāo)號(hào)為32.5號(hào)。水泥的物理性能和化學(xué)萬(wàn)分

  應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和道路硅酸鹽水泥》的規(guī)定。水泥質(zhì)量是水泥混凝土強(qiáng)度的主要因素,對(duì)于出廠日期超過(guò)三個(gè)月或受潮的水泥,必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn),按其試驗(yàn)結(jié)果予以正常使用或降級(jí)使用。凡結(jié)塊變質(zhì)的水泥不準(zhǔn)使用。

  粗集料:粗集料應(yīng)潔凈、質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、符合規(guī)定級(jí)配、最大粒徑不應(yīng)超過(guò)37.5mm。碎石和礫石的技術(shù)要求分別符合《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》表5.4.1-2和表5.4.1-3的規(guī)定。

  細(xì)集料:細(xì)集料應(yīng)潔凈、質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、符合規(guī)定級(jí)配、細(xì)度模數(shù)宜在2.5以上。細(xì)集料的技術(shù)要求應(yīng)分別符合《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》表5.4.1-5的規(guī)定。

  水:清洗集料、拌和混凝土及養(yǎng)生所用的水,不含有影響混凝土質(zhì)量的油、酸、鹽類、有機(jī)物等。我標(biāo)段主要采用當(dāng)?shù)鼐?/p>

  鋼筋:所購(gòu)鋼材的`品種、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,鋼筋應(yīng)順直,不得有裂縫、斷傷、刻痕。 (2)混凝土路面施工

  1)安裝模板

  采用半幅路面施工,應(yīng)先將路面邊部及縱縫處模板安裝好,立模需符合設(shè)計(jì)的平面位置與高程要求,支立準(zhǔn)確、穩(wěn)固。在安裝模板時(shí),按放線位置,先把模板安放在基層上,再用水準(zhǔn)儀檢查其高程,由于路面厚度為22厘米,我標(biāo)段模板厚多數(shù)為18厘米,因此采用木方襯墊,以保證路面厚度,并注意填補(bǔ)墊襯后留下的空隙,防止漏漿,然后沿模板內(nèi)外兩側(cè)將鐵釬打入基層,鐵釬的間距以能保證模板在攤鋪震搗時(shí)混凝土?xí)r不致變形為度。模板裝好后,先用水準(zhǔn)儀檢測(cè)基高程是否正確,然后在其內(nèi)側(cè)涂刷潤(rùn)滑劑,以利于拆模。

  2)筑做接縫及鋼筋安設(shè)

  縮縫采用切縫法施工,施工時(shí),要嚴(yán)格掌握切縫時(shí)間,避免混凝土板出現(xiàn)不規(guī)則斷裂。采用32.5號(hào)水泥,混凝土的最佳切割抗壓強(qiáng)度為6.0—12Mpa。施工時(shí)可根據(jù)當(dāng)天氣溫和上述強(qiáng)度控制時(shí)間。切縫時(shí),一定要保證縮縫與路中線垂直,嚴(yán)格控制切縫深度,切縫后盡快灌注填縫料。

  脹縫填料板可用軟木板制作,填縫料應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行配制,以免脹縫滲水,施工時(shí)脹縫應(yīng)垂直路面中心線,縫壁必須垂直,縫隙中不得連漿,脹縫傳力桿的活動(dòng)端應(yīng)交錯(cuò)布置,澆筑水泥混凝土混合料前,傳力桿應(yīng)采取固定措施,確保固定后的傳力桿平行于板面及路中心線,其誤差不得大于5mm,在脹縫處攤鋪混凝土混合料時(shí),應(yīng)使其面與傳力桿位置相平,用插入式振搗器振實(shí),并校正傳力桿位置后再澆筑上層混凝土混合料與模板相平。上層混合料振搗時(shí)注意不要碰擊傳力桿。

  橫向施工縫位置應(yīng)與脹、縮縫位置相同,橫向施工縫傳力桿活動(dòng)端不設(shè)塑料套,其余設(shè)置方法及要求與脹縫傳力桿相同。

  縱向施工縫采用平縫式,澆筑鄰板時(shí)應(yīng)在已澆筑混凝土板的側(cè)面上涂?jī)蓪訛r青(不得涂在拉桿上)。在澆筑混凝土過(guò)程中,始終要注意拉桿的正確位置,尤其在振搗過(guò)程中,要時(shí)刻注意調(diào)整拉桿位置,使其垂直于混凝土板側(cè)面。

  在安放鋼筋網(wǎng)時(shí),必須保證鋼筋網(wǎng)在板厚方向的豎直位置。為便于施工,上下兩層鋼筋網(wǎng)可以分兩次安放。在安設(shè)鋼筋前,事先應(yīng)按設(shè)計(jì)要求將鋼筋彎好并綁扎好。安裝角隅鋼筋、網(wǎng)狀鋼筋時(shí),先澆鋪下面一層混凝土,然后安放鋼筋,再澆筑上層一層混凝土。

  3)拌制與運(yùn)送混凝土混合料

  我標(biāo)段根據(jù)中心試驗(yàn)室所提供混凝土配合比設(shè)計(jì)進(jìn)行試拌,經(jīng)試拌檢驗(yàn)無(wú)誤,正式進(jìn)行拌和生產(chǎn),由于受天氣及濕度等自然因素的影響,施工工地所備集料的含水率是經(jīng)常變化的,因此施工時(shí)必須經(jīng)常在拌制混凝土之前測(cè)定集料的含水率,以便及時(shí)調(diào)整混凝土的配合比,保證配合比的準(zhǔn)確;炷了貌牧媳仨殗(yán)格過(guò)秤后方可投入攪拌機(jī)進(jìn)行拌制,當(dāng)水泥以袋計(jì)量時(shí),必須經(jīng)常抽查其量是否準(zhǔn)確。

  攪拌站將混凝土拌合好后,盡快運(yùn)至鋪筑地點(diǎn),從攪拌站出料至澆筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間,必須符合《施工規(guī)范》中的表4.3.7的規(guī)定,采用自卸汽車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸,車(chē)箱應(yīng)密封以免漏漿,裝載混凝土不可過(guò)滿,如天氣太熱,車(chē)箱上應(yīng)加覆蓋用具。要保證運(yùn)送的混凝土混合料時(shí)不離析、不漏漿,出料和鋪筑時(shí)的卸料高度最大不超過(guò)1.5m,如發(fā)現(xiàn)有明顯的離析現(xiàn)象,在鋪筑時(shí)用人工重新拌勻。

  4)混凝土的攤鋪與振搗

  攤鋪混凝土混合料之前,應(yīng)先檢查模板、各種鋼筋的安裝位置是否正確,尺寸是否符合規(guī)定,綁扎是否牢固;炷涟韬衔镞\(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后,將混合料按攤鋪厚度均勻地充滿模板范圍之內(nèi),其后由攤鋪整平機(jī)進(jìn)行攤鋪整平。水泥混凝土攤鋪時(shí)的松鋪系數(shù),主要取決于坍落度,選定合適的松鋪系數(shù),使振搗后的路面高程與厚度符合設(shè)計(jì)要求。

  混凝土板面振搗時(shí),填補(bǔ)板面應(yīng)選用粗骨料較細(xì)的混凝土混合料,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。振搗時(shí)應(yīng)先用插入式振搗棒振搗,用四個(gè)振搗棒交叉呈十字花式振搗,之后用攤鋪整平機(jī)反復(fù)找平振搗,然后用振動(dòng)梁整平,再用鐵滾筒及刮平器進(jìn)一步提漿整平,再用較大的木抹將混凝土表面抹平,

  在初凝前,用鐵抹將表面“壓光”,以增加混凝土表面的強(qiáng)度和耐磨性。對(duì)有鋼筋的部位,振搗時(shí)應(yīng)防止鋼筋變位。整平過(guò)程中必須保證模板頂面清潔,接縫處板面平整。

  5)整面與拆模

  為使混凝土表面更加平整及具有良好的表面功能,整平后的混凝土還應(yīng)進(jìn)行精光、紋理制作等表面修整工序。表面修整可在終凝前進(jìn)行。對(duì)路面接縫,應(yīng)將其兩旁混凝土整平并使其側(cè)壁垂直,相鄰板齊平。消除縫內(nèi)遺留的砂漿塊等物,并用1/4圓弧形鏝刀把縫緣頂角抹成小圓角,以免日后頂角被車(chē)輪壓壞,并為填縫料溢出時(shí)保留余地。拉毛采用機(jī)具壓槽,槽深要求在1-2mm之間,宜于表面無(wú)波紋水跡時(shí)進(jìn)行,其走向應(yīng)與路面的前進(jìn)方向垂直。

  當(dāng)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后即可拆模,拆模時(shí)間視氣溫而定。拆模時(shí)應(yīng)先起下模板支撐、鐵釬等,然后用扁頭小鐵棒插入模板與混凝土之間,慢慢向外撬動(dòng)模板,撬動(dòng)起防止損傷混凝土板角,拆下的模板必須平放,并保護(hù)好,防止變形,以便移到它處使用。

  6)濕治養(yǎng)生與填縫

  混凝土板的養(yǎng)生方法采用濕治養(yǎng)生,混土板抹面2小時(shí)后(根據(jù)濕度適當(dāng)掌握)用手指輕壓無(wú)痕跡時(shí)開(kāi)始進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生采用在混凝土表面覆蓋草簾的方法,并保證每天均勻?yàn)⑺B(yǎng)生時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定,一般為14-21天。

  混凝土路面初步硬結(jié)后即可進(jìn)行填縫,填縫前需要將縫內(nèi)小石子、垃圾等用鉤子清除;覊m則用吹灰器或其它工具吹凈,必要時(shí)可用水清洗。接縫清理后,還需令其干燥,等干燥后再填縫。填縫按設(shè)計(jì)要求采用瀝青

  橡膠填縫料,灌入縫內(nèi)并予以搗實(shí)。

  7) 雨季施工注意事項(xiàng)

 、僭谑┕で耙龊寐访娣烙暾峙锏任镔|(zhì)準(zhǔn)備工作。

  ②攪拌站雨后應(yīng)重做砂石含水量試驗(yàn)和混凝土配比。

  ③如果混凝土路面在澆筑過(guò)程中遇雨,則一面停工做工作縫,一面設(shè)置雨棚,操作人員在下面繼續(xù)進(jìn)行抹面等工作。

 、芴鞖獠缓脩(yīng)縮短澆筑距離,大雨來(lái)臨前應(yīng)提前停止拌合。

工程開(kāi)工報(bào)告范本6

  根據(jù)房屋的設(shè)計(jì)、施工到使用到各個(gè)不同階段的施工情況看,鋼筋工程面臨的問(wèn)題是多個(gè)方面的。同時(shí),在施工、監(jiān)理行為不斷規(guī)范的過(guò)程中,對(duì)于鋼筋工程質(zhì)量的檢查也變得更加嚴(yán)格。施工單位在安排施工時(shí)需要對(duì)鋼筋工程給予高度關(guān)注,現(xiàn)根據(jù)自身施工經(jīng)驗(yàn)分析鋼筋分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量注意事項(xiàng)。本文通過(guò)結(jié)合工程實(shí)踐,闡述了鋼筋質(zhì)量注意事項(xiàng)及方法,為同行提供有價(jià)值的參考。

  1.原材料的控制

  鋼筋作為“雙控”的材料,按國(guó)標(biāo)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-20xx)及黑龍江省地方標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程》(DB23/716-20xx)的規(guī)定:“鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝上熱扎帶肋鋼筋》(GB1499)等的規(guī)定抽取試件作力學(xué)性能檢驗(yàn),其質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,當(dāng)鋼筋的品種、級(jí)別或規(guī)格需作變更時(shí),應(yīng)辦理設(shè)計(jì)變更文件,因此鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收應(yīng)們注意的幾個(gè)方面:

 。1)鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)該將鋼筋出廠質(zhì)保資料即材質(zhì)單原件(復(fù)印件應(yīng)有原件保存單位公章)與鋼筋爐批號(hào)銘牌相對(duì)照,看是否相符。注意每一捆鋼筋均應(yīng)有銘牌,還要們意出廠質(zhì)保資料上的數(shù)量是否人于進(jìn)場(chǎng)數(shù)量,否則應(yīng)不予進(jìn)場(chǎng),從而杜絕偽劣鋼筋進(jìn)場(chǎng)用上工程。

 。2)鋼筋進(jìn)場(chǎng)后,取樣員應(yīng)及時(shí)在見(jiàn)證員的監(jiān)督下按取樣要求進(jìn)行取樣送檢鋼筋按同牌號(hào)、同一規(guī)格、同一爐號(hào)、同一批重量不大于60t取組取樣后應(yīng)及時(shí)封存送有關(guān)檢測(cè)單位進(jìn)行力學(xué)性能檢測(cè),進(jìn)口鋼材及對(duì)材質(zhì)單有疑義的,還要做化學(xué)分析檢測(cè)待鋼筋檢測(cè)符合要求后方可使用,檢測(cè)未有結(jié)果前小得使用。

  2.鋼筋的存放注意事項(xiàng)

  對(duì)于施工所采用的鋼筋運(yùn)到加工工地后,必須嚴(yán)格按分批,按同等級(jí)、牌號(hào)、直徑、長(zhǎng)度分別掛牌標(biāo)識(shí)堆放,由已檢、待檢、檢驗(yàn)合格與否區(qū)分,不得混淆。存放鋼筋場(chǎng)地要進(jìn)行平整夯實(shí),鋪設(shè)一層碎石,并澆筑砼地坪(150厚),并設(shè)排水坡度,四周挖設(shè)排水溝,以利泄水。堆放時(shí),鋼筋下面用紅磚砌筑堆放臺(tái),離地且不宜少于20cm,防止鋼筋銹蝕和污染。鋼筋半成品要分部、分層、分段并按構(gòu)件名稱、號(hào)碼順序堆放,同一部位或同一構(gòu)件的鋼筋要放在一起,并有明顯標(biāo)識(shí),標(biāo)識(shí)上注明構(gòu)件名稱、部位、鋼筋型號(hào)、尺寸、直徑、根數(shù)。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)鋼筋的存放量不得超過(guò)二層的用量。

  3.鋼筋進(jìn)場(chǎng)注意事項(xiàng)

  鋼筋是混凝土配制中不可缺少的原材料,也是維護(hù)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)牢固性的根本因素。施工單位對(duì)于鋼筋材料的使用情況直接決定了建筑工程的結(jié)構(gòu)安全和使用功能,對(duì)企業(yè)參與施工建筑的經(jīng)濟(jì)效益也會(huì)產(chǎn)生作用。因此,對(duì)于鋼筋材料的使用情況必須要嚴(yán)格控制,當(dāng)鋼筋運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)后需進(jìn)行檢驗(yàn)工作,確保鋼筋材料與實(shí)際運(yùn)用相符合后才能投入施工。檢驗(yàn)人員需根據(jù)每捆(盤(pán))鋼筋的標(biāo)牌,檢查鋼筋的廠家、鋼號(hào)、爐批號(hào)等總額和檢查,對(duì)存在質(zhì)量問(wèn)題的鋼筋要單獨(dú)提出來(lái)不予使用,同時(shí)要保證進(jìn)場(chǎng)鋼筋的數(shù)量不得大于出廠合格證明材料的數(shù)量。同時(shí),對(duì)鋼筋性能進(jìn)行嚴(yán)格的建筑檢測(cè),主要結(jié)合《鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋》GB1499等的規(guī)定抽取試件作力學(xué)性能檢驗(yàn),保證各類鋼筋材料與施工標(biāo)準(zhǔn)相一致,這對(duì)于后期施工作業(yè)是很重要的一個(gè)環(huán)境。對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋需要根據(jù)進(jìn)場(chǎng)批次、牌號(hào)、規(guī)格、爐號(hào),以60t為一組,在監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證下實(shí)施檢測(cè),以及時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼筋的質(zhì)量問(wèn)題。在設(shè)計(jì)階段若無(wú)確切的要求,則對(duì)鋼筋的抗拉強(qiáng)度實(shí)測(cè)值與屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)值合理調(diào)整,保證比值在1.25以上,屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)值與強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的比值在1.3內(nèi)。

  4.鋼筋加工注意事項(xiàng)

  當(dāng)鋼筋原始材料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)后,需要結(jié)合具體的'施工需要對(duì)鋼筋按批次、種類、規(guī)格、型號(hào)等掛牌存儲(chǔ),在施工期間需要使用鋼筋時(shí)則可隨時(shí)調(diào)用。需要注意的是施工單位對(duì)鋼筋的存放需達(dá)到一定的要求,露天存放時(shí)要選擇地勢(shì)高、土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、平坦的場(chǎng)地,同時(shí)加墊木以避免銹蝕。在制作、加工階段,鋼筋的形狀、尺寸則要達(dá)到實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。鋼筋生產(chǎn)制作階段,技術(shù)人員要嚴(yán)格根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定控制生產(chǎn)流程,保證最后的鋼筋成品與設(shè)計(jì)圖紙一致。制作、加工時(shí)出現(xiàn)鋼筋脆斷、焊接性能等異常問(wèn)題后,需在最短的時(shí)間內(nèi)制定處理方案,結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)調(diào)整加工方式。作為工程的施工管理人員,在日常施工中必須要做好各方面的質(zhì)量檢查工作,保證工程質(zhì)量與具體現(xiàn)場(chǎng)施工相符合?v向受力鋼筋及箍筋的彎鉤角度和彎折長(zhǎng)度都要達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,同時(shí)調(diào)整鋼筋結(jié)構(gòu)的組合。如果對(duì)鋼筋相關(guān)的指標(biāo)控制不當(dāng),則會(huì)導(dǎo)致各種不同的結(jié)構(gòu)問(wèn)題,給正常的施工作業(yè)帶來(lái)不利影響。

  5.鋼筋連接注意事項(xiàng)

  綁扎連接、焊接連接和機(jī)械連接是鋼筋連接的常見(jiàn)形式,對(duì)整體結(jié)構(gòu)質(zhì)量有決定性作業(yè)。正常施工作業(yè)狀態(tài)下,需積極采取措施防止焊接連接出現(xiàn)異常問(wèn)題。這提高了施工作業(yè)效率,也維護(hù)了整個(gè)鋼筋結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。鋼筋綁扎連接時(shí)要保證同一構(gòu)件中相鄰縱向受力鋼筋的綁扎搭接接頭互相排開(kāi),同時(shí)接頭中鋼筋的橫向凈距要待遇鋼筋直徑,一般在25mm以上,F(xiàn)以焊接連接的質(zhì)量控制為案例分析。結(jié)合施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的內(nèi)容,軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭,均需進(jìn)行焊接,普通混凝土中直徑在22mm以上的鋼筋均需進(jìn)行焊接。鋼筋焊接包括:壓焊、熔焊等。在焊接時(shí)要保證外部環(huán)境達(dá)到要求,溫度在-5℃以下即為低溫焊接,施工人員需及時(shí)調(diào)整焊接工藝,以適應(yīng)當(dāng)前的施工條件需要。當(dāng)環(huán)境溫度在-20℃時(shí)以下時(shí)需禁止焊接。工程單位管理人員在鋼筋焊接時(shí)應(yīng)做好多個(gè)方面的檢查工作,以保證施工作業(yè)有序進(jìn)行。一是要嚴(yán)格審核作業(yè)人員的操作技能,對(duì)于無(wú)證人員嚴(yán)格禁止焊接操作。使用的焊條、焊劑的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書(shū)、出廠檢測(cè)報(bào)告要與實(shí)際情況相符。二是保證焊接方法的科學(xué)性,焊接方法要滿足《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》內(nèi)的相關(guān)要求。焊接接頭必須經(jīng)過(guò)力學(xué)性能檢測(cè)達(dá)標(biāo)后才能使用,每一樓層或施工段中同級(jí)別鋼筋300個(gè)接頭作為一檢驗(yàn)批次,對(duì)每一檢驗(yàn)批次,隨機(jī)取3個(gè)接頭試件進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)。當(dāng)所有試驗(yàn)結(jié)束之后則可以采取相應(yīng)的施工工藝來(lái)保證施工質(zhì)量,讓鋼筋結(jié)構(gòu)的搭配與施工標(biāo)準(zhǔn)相符。

  6.結(jié)語(yǔ)

  綜上所言,鋼筋結(jié)構(gòu)是整個(gè)建筑施工的重點(diǎn)項(xiàng)目。施工單位在施工階段要把握好各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制,通過(guò)把握好不同項(xiàng)目的質(zhì)量指標(biāo),實(shí)施科學(xué)的操作方案才能確保工程質(zhì)量。

工程開(kāi)工報(bào)告范本7

xxx開(kāi)發(fā)辦:

  茲我單位承擔(dān)的 工程(第 標(biāo)段)項(xiàng)目,施工機(jī)械及其它設(shè)備已進(jìn)場(chǎng),項(xiàng)目部已組建,施工管理人員和工人已到位,具備了開(kāi)工條件,現(xiàn)申請(qǐng)開(kāi)工,請(qǐng)貴方審批為盼。

  工程有限責(zé)任公司

  20 年 月 日

工程開(kāi)工報(bào)告范本8

xxx有限公司:

  我xx公司中標(biāo)后,積極組織相關(guān)人員,立即成立大岔河(海螺水泥廠橋至G312國(guó)道段)堤防治理工程第二標(biāo)段項(xiàng)目部,選擇技術(shù)力量雄厚,施工經(jīng)驗(yàn)豐富的.人員擔(dān)任本工程項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人,安全、經(jīng)營(yíng)等主要職務(wù),并選擇技術(shù)與實(shí)踐、理論豐富的分包隊(duì)伍于20xx年xx月xx日進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),人員、機(jī)械、材料等設(shè)備全部進(jìn)場(chǎng),在甲方的協(xié)調(diào)于配合下做好“三通一平”工作,現(xiàn)上報(bào)貴部申請(qǐng)開(kāi)工。

  請(qǐng)審批

  xxxxxxx公司

  20xx年xx月xx日

工程開(kāi)工報(bào)告范本9

  1、施工準(zhǔn)備

 。1)人員準(zhǔn)備:按水泥混凝土面層施工各環(huán)節(jié)所需管理、控制、施工力量和施工計(jì)劃等情況,進(jìn)行人員配置和進(jìn)場(chǎng);同時(shí)將施工目標(biāo)、質(zhì)量管理點(diǎn)、相關(guān)崗位職責(zé)、規(guī)定及特殊要求等進(jìn)行交底。具體人員配備如下:

  工長(zhǎng) 1人

  技術(shù)員 2人

  質(zhì)檢員 1人

  測(cè)量員 2人

  試驗(yàn)員 2人

  機(jī)械操作手 16人

  勞動(dòng)力 20人

 。2)材料準(zhǔn)備:根據(jù)各種原材料的需用量及規(guī)范質(zhì)量要求,通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)選擇確定能夠滿足施工質(zhì)量的料源,并在開(kāi)工前28天對(duì)各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn),報(bào)送監(jiān)理工程師審批。批準(zhǔn)后組織進(jìn)場(chǎng),進(jìn)行備料,分類堆放。

 、偎啵核嗖捎眯G生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。低溫天氣施工、有快通要求的路段可采用R型水泥。

  ②粗集料:粗集料使用碎石,應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈。粗集料技術(shù)指標(biāo)應(yīng)不低于Ⅱ級(jí)并滿足《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求。粗集料最大公稱粒徑不大于31.5cm。

 、奂(xì)集料:細(xì)集料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的天然砂,并應(yīng)符合《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》要求,且砂的細(xì)度模數(shù)不宜小于2.5。

  ④水:混凝土面板拌和及養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)用人畜能飲用的水。

  ⑤外加劑:路面混凝土中所加入的外加劑必須有供應(yīng)商提供的有相應(yīng)資質(zhì)外加劑檢測(cè)機(jī)構(gòu)的品質(zhì)檢測(cè)報(bào)告,并符合《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》要求。

 。3)機(jī)械準(zhǔn)備:水泥混凝土面層施工采用集中拌和混凝土,混凝土罐車(chē)運(yùn)輸,設(shè)置一個(gè)作業(yè)面,按設(shè)計(jì)分塊施工。作業(yè)面擬配置以下機(jī)械:

  ① 混凝土拌和站:25m3/h 1臺(tái); ② 混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē): 6 m3 2輛; ③ 振動(dòng)夯: 6m以上 2臺(tái); ④ 磨光機(jī): 1臺(tái); ⑤ 路面刻紋機(jī): 1臺(tái); ⑥ 真空吸水機(jī): 1臺(tái); ⑦ 插入式振搗棒 4臺(tái); ⑧排式振搗器 1個(gè); ⑨三輥軸 1臺(tái)。

 。4)配合比設(shè)計(jì)

  室內(nèi)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)以基準(zhǔn)配合比的水灰比值±0.03確定三組不同的配合比,并通過(guò)混凝土的`工作性以及強(qiáng)度來(lái)確定最終配合比。將確定的配合比經(jīng)總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室驗(yàn)證合格后方可進(jìn)行施工。

 。5)下承層的檢查

  按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)下承層進(jìn)行驗(yàn)收,凡不符合要求的路段,均進(jìn)行相應(yīng)的處理直至滿足要求。

 。6)施工放樣:包括標(biāo)高測(cè)定與平面控制兩項(xiàng)內(nèi)容。

  在已驗(yàn)收合格的下承層上進(jìn)行中線恢復(fù),并在兩側(cè)邊線外0.3~0.5m處每10m釘立基準(zhǔn)桿,施工前在已放樣的面層下口邊緣支立24槽鋼模板,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)控制每一板塊、每一樁號(hào)模板的頂標(biāo)高,并以此來(lái)控制面層平整度及鋪筑寬度。

  2、混凝土的拌和及運(yùn)輸

 。1)水泥混凝土的拌和須按批準(zhǔn)的配合比嚴(yán)格執(zhí)行。

 。2)拌和站設(shè)試驗(yàn)室,隨時(shí)檢測(cè)混凝土的拌和質(zhì)量、和易性、坍落度等技術(shù)指標(biāo),同時(shí)按要求制備符合條件的試件。

  (3)拌和時(shí)經(jīng)常檢測(cè)粗、細(xì)集料的粒徑、含水量,原材料或配合比發(fā)生變化時(shí),要及時(shí)調(diào)整配合比,并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)調(diào)整的配合比。

 。4)混凝土運(yùn)輸時(shí),要保證罐車(chē)的儲(chǔ)料罐保持轉(zhuǎn)動(dòng),運(yùn)輸途中不得隨意停車(chē)、停轉(zhuǎn),應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。

  (5)混凝土的運(yùn)輸能力應(yīng)略大于拌和能力及攤鋪能力,以保證施工的連續(xù)性。

  3、模板及其架設(shè)與拆除

 。1)模板必須采用剛度足夠的槽鋼或鋼制邊側(cè)模板。模板的高度應(yīng)為面板設(shè)計(jì)厚度,模板長(zhǎng)度宜為3-5m。

  (2)模板應(yīng)連接牢固、緊密,不允許漏漿,并應(yīng)按要求的坡度和線型安設(shè)。混合料攤鋪前應(yīng)對(duì)模板進(jìn)行全面檢查(尤其是模板頂面應(yīng)凈潔,模板間無(wú)明顯差誤;模板安設(shè)穩(wěn)定、牢固)。并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。

  4、混凝土的攤鋪

  采用三輥軸機(jī)組鋪筑路面,根據(jù)路幅寬度、厚度選擇適宜的機(jī)型。振搗機(jī)組振實(shí)與三輥軸整平兩道工序的時(shí)間,不宜超過(guò)10min。布料應(yīng)均勻,無(wú)分層離析現(xiàn)象,宜比模板面高5~20mm;施工中振動(dòng)與靜滾逐遍交叉進(jìn)行,宜分別2~3遍。在三輥軸整平機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)有專人觀察混凝土表面高低情況,進(jìn)行鏟除或補(bǔ)填,面板表面控制砂漿厚度平均不大于3mm。

  (1)混凝土面板施工順序:水泥混凝土的攤鋪應(yīng)按設(shè)計(jì)分塊進(jìn)行。 (2)將模板按照放樣位置支立固定,以保證施工完畢后路面實(shí)際高程與設(shè)計(jì)高程的誤差在許可范圍內(nèi)。

 。3)攤鋪時(shí)混凝土由罐車(chē)直接放入施工板塊內(nèi),罐車(chē)邊緩慢前移邊卸料,盡量減少混凝土成堆造成局部離析;混凝土倒入模板后用人工進(jìn)行初平,一次滿足需要量。

  (4)在進(jìn)行面板角隅處混凝土攤鋪時(shí),先攤鋪一半高度的混凝土,振實(shí)并初步整平,然后鋪放鋼筋網(wǎng)片,最后攤鋪混凝土至設(shè)計(jì)高度。

  5、混凝土振實(shí)

 。1)混凝土由人工初平后,用插入式振搗器進(jìn)行第一次振實(shí),至混凝土下部密實(shí),表面基本無(wú)氣泡冒出為止。

 。2)將振動(dòng)行夯放在混凝土表面,槽鋼作為兩端支撐點(diǎn),開(kāi)動(dòng)行夯移動(dòng),保證混凝土表面密實(shí)、泛漿。

 。3)行夯過(guò)后用滾筒進(jìn)行初步提漿,并達(dá)到初步平整的目的。

  6、真空吸水作業(yè)

  鋪設(shè)真空腔,密封周邊,接通軟管,開(kāi)始真空作業(yè)。進(jìn)行真空作業(yè)時(shí)須注意:

 。1)嚴(yán)格按照《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定執(zhí)行。

 。2)真空度的選擇,須根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)觀察情況進(jìn)行調(diào)整。

 。3)真空吸水作業(yè)時(shí)間按照設(shè)計(jì)要求,吸水36分鐘。 (4)作業(yè)時(shí)采用真空——振動(dòng)作業(yè)方式。

  7、混凝土抹面、抹光

  真空作業(yè)后適當(dāng)時(shí)間(視氣溫及混凝土凝固程度而定),進(jìn)行第一次人工抹面,第二次提漿、平整;此后約10分鐘開(kāi)始使用抹光機(jī)進(jìn)行最后的整平、抹光作業(yè),須使混凝土表面磨耗層(2~4mm的砂漿層)密實(shí)、平整。抹光后使用刻紋機(jī)均勻地刻紋,提高路面的抗滑性。

  收費(fèi)廣場(chǎng)水泥混凝土路面刻槽尺寸為:上寬6mm,下窄3mm的梯形槽,一次刻槽最小寬度不應(yīng)小于500mm,硬刻槽時(shí)不應(yīng)掉邊角,保證硬刻槽到面板邊緣?箟簭(qiáng)度達(dá)到40%后可開(kāi)始刻槽,硬刻槽后應(yīng)隨即將路面沖洗干凈,并恢復(fù)路面養(yǎng)生。

  8、養(yǎng)生

  混凝土路面施工完畢后,在混凝土終凝后開(kāi)始進(jìn)行灑水養(yǎng)生,須保持混凝土表面長(zhǎng)期濕潤(rùn)。養(yǎng)生期一般為28天,或視混凝土強(qiáng)度情況及監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)確定養(yǎng)生期。

  9、拆模

  當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%以上時(shí)(一般正常施工溫度完成24小時(shí)后),即可拆除模板。拆模時(shí)須注意保護(hù)混凝土面板的邊角不致被損壞。

  10、切縫

  當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%時(shí),使用切縫機(jī)及時(shí)對(duì)縮縫、縱縫進(jìn)行切割。

  11、填縫

  養(yǎng)生期滿后,盡快清理干凈各種施工縫內(nèi)的雜物和塵渣,用瀝青麻絮按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求對(duì)縫隙進(jìn)行封填。

  施工注意事項(xiàng)

  1、施工組織要安排合理,前后施工人員的搭配要適當(dāng),保證工序銜接順利。

  2、施工縫及縱橫縫施工時(shí),拉桿、傳力桿、鋼筋等安放要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑奈恢枚ㄎ唬┕ぶ须S時(shí)檢查、糾正。

  3、水泥混凝土從拌和到振搗完成時(shí)間不得超過(guò)水泥初凝時(shí)間,坍落度、水灰比、和易性均應(yīng)符合要求。

  4、加強(qiáng)養(yǎng)生管理,確保混凝土表面不產(chǎn)生裂紋。

  5、填縫材料要采用專用的路面嵌縫材料,清理須徹底,封填要及時(shí)。

  6、縱縫、縮縫、脹縫、端縫、施工縫等設(shè)置時(shí)要按設(shè)計(jì)及規(guī)范進(jìn)行,應(yīng)嚴(yán)格控制,務(wù)使符合要求。

工程開(kāi)工報(bào)告范本10

  6月中旬以來(lái),我市連續(xù)出現(xiàn)強(qiáng)降雨過(guò)程,并出現(xiàn)大暴雨、特大暴雨。這次降雨持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),范圍廣,雨量高度集中,是1998年以來(lái)最嚴(yán)重的一次,給我市造成了嚴(yán)重的洪澇災(zāi)害。據(jù)水文部門(mén)統(tǒng)計(jì),16日8時(shí)至20日8時(shí),全市平均降雨282毫米,降雨量最高的.東鄉(xiāng)縣達(dá)到506毫米,黎川縣6小時(shí)降雨量達(dá)167毫米。

  強(qiáng)降雨過(guò)程導(dǎo)致我市農(nóng)村公路遭受大面積、毀滅性的破壞。路基坍塌,邊坡塌方,橋涵沖毀,水泥(油)路及砂石路面病害嚴(yán)重。截至6月29日統(tǒng)計(jì),全市農(nóng)村公路累計(jì)損毀橋梁9733延米/659座,坍塌方1728619立方米/2701處,沖毀路基2545357立方米/1614.68公里,水泥路面1784142平方米/1099.542公里、砂石路面3740080平方米/884.19公里、瀝青路面43000平方米/10.5公里、涵洞8378道,沖毀護(hù)坡150601立方米/990處、駁岸、擋土墻95240立方米/957處,累計(jì)造成32個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),646個(gè)行政村中斷交通,全市農(nóng)村公路直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)4.618億元。

  其中6月21日傍晚臨川區(qū)唱?jiǎng)P堤決堤,致使臨川區(qū)羅針鎮(zhèn)、羅湖鎮(zhèn)、唱?jiǎng)P鎮(zhèn)、云山鎮(zhèn),四個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))56個(gè)行政村受淹。導(dǎo)致羅針鎮(zhèn)、羅湖鎮(zhèn)、唱?jiǎng)P鎮(zhèn)、云山鎮(zhèn)四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)村公路交通一度中斷,據(jù)初步統(tǒng)計(jì),僅臨川區(qū)農(nóng)村公路損毀橋梁1185延米/30座,沖毀路基60879立方米/482公里,沖毀水泥路面41057平方米/128公里、砂石路面68452平方米/385公里,沖毀涵洞1285道、駁岸、擋土墻2587立方米/5處,坍塌方3795立方米/7處,農(nóng)村公路直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)8250.02萬(wàn)元。目前,仍有一些鄉(xiāng)村道路受淹,后續(xù)統(tǒng)計(jì)工作仍在繼續(xù)。

  災(zāi)情出現(xiàn)后,市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)先后深入受災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)了解災(zāi)情,指揮水毀公路、橋梁的搶修工作。我市各級(jí)交通部門(mén)緊緊依靠各級(jí)黨委和政府的領(lǐng)導(dǎo),及時(shí)組織力量,調(diào)集人、機(jī)、料,清理塌方,搶修便道,奮戰(zhàn)在水毀公路搶修第一線,并及時(shí)下?lián)軗屝拶M(fèi)用?h(區(qū))交通部門(mén)工作人員上路加強(qiáng)公路巡查和清障排險(xiǎn)工作,保障農(nóng)村公路安全運(yùn)行。

  截止6月29日,我市先后投入14.38萬(wàn)人、經(jīng)費(fèi)9219.97萬(wàn)元搶修水毀農(nóng)村公路,已搶修通25個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、434個(gè)行政村,還有7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、212個(gè)行政村未恢復(fù)交通,目前,正在組織搶修。

  由于我市農(nóng)村公路水毀嚴(yán)重,各縣(區(qū))告急,而且災(zāi)情還在繼續(xù),搶修工程量大,經(jīng)費(fèi)緊缺,懇請(qǐng)省交通運(yùn)輸廳解決我市農(nóng)村公路水毀搶修經(jīng)費(fèi)為盼!

工程開(kāi)工報(bào)告范本11

  一、建筑市場(chǎng)質(zhì)量管理中存在的問(wèn)題

  1。 少數(shù)施工企業(yè)法律意識(shí)淡薄。

  《中華人民共和國(guó)建筑法》及其相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)操作規(guī)范的頒布實(shí)施,明確了建筑施工企業(yè)的責(zé)任和義務(wù),規(guī)范了施工企業(yè)施工技術(shù)和質(zhì)量的管理,但一些施工企業(yè)由于法律意識(shí)淡薄,因追求利益最大化而在施工中主觀上違反操作規(guī)程,由此造成工程質(zhì)量低劣,質(zhì)量事故不斷發(fā)生。

  2。 施工管理者和從業(yè)人員的素質(zhì)問(wèn)題。

  建筑工程質(zhì)量的提高,歸根結(jié)底還是人的因素在起主導(dǎo)作用,這體現(xiàn)在管理者的管理水平和從業(yè)人員的自身素質(zhì)上。但就我國(guó)目前建筑業(yè)的現(xiàn)狀來(lái)看,這兩個(gè)方面都存在一定的問(wèn)題:首先,建筑業(yè)管理人次缺乏,同時(shí)由于管理體制和運(yùn)行機(jī)制上的缺陷和不完善,帶來(lái)了大量的管理人才的流失;其次,施工從業(yè)人員的自身素質(zhì)偏低,大部分是農(nóng)民工,幾乎沒(méi)有受過(guò)建筑技術(shù)的專業(yè)培訓(xùn),這樣就無(wú)法滿足建筑管理水平提高的客觀要求。

  3。質(zhì)量方針和目標(biāo)欠明確,質(zhì)量管理工作存在認(rèn)識(shí)上不足。

  一些建筑企業(yè),缺乏明確的質(zhì)量方針和目標(biāo),一旦在建筑工程質(zhì)量上出現(xiàn)了問(wèn)題,多半會(huì)互相推卸責(zé)任。同時(shí)只會(huì)針對(duì)問(wèn)題本身進(jìn)行被動(dòng)補(bǔ)救,卻沒(méi)有在根本上找出問(wèn)題出現(xiàn)的原因,無(wú)法真正的做到防患于未然。

  二、施工單位的質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)

  《中華人民共和國(guó)建筑法》明確規(guī)定,施工單位必須按資質(zhì)等級(jí)承擔(dān)相應(yīng)的工程任務(wù),不得擅自超越資質(zhì)等級(jí)及業(yè)務(wù)范圍承包工程;必須依據(jù)勘察設(shè)計(jì)文件和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)精心施工;應(yīng)當(dāng)接受工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。實(shí)行總包的工程,總包單位對(duì)工程質(zhì)量和竣工交付使用的'保修工作負(fù)責(zé)。實(shí)行分包的工程,分包單位要對(duì)其分包的工程質(zhì)量和竣工后的保修工作負(fù)責(zé)。

  三、健全工程質(zhì)量管理制度。

  健全工程質(zhì)量管理體制,施工單位要做好以下幾方面:第一,開(kāi)工前,要做好準(zhǔn)備工作,針對(duì)不同工程的各自特點(diǎn),制定出切實(shí)有效的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案,研究完成施工技術(shù)上的改革和創(chuàng)新,以保證該工程施工技術(shù)的先進(jìn)性;第二,認(rèn)真分析和熟悉施工的圖紙,并和設(shè)計(jì)單位一起做好圖紙會(huì)審;第三,要完善建筑原材料的驗(yàn)收檢驗(yàn)程序,嚴(yán)格履行有關(guān)原材料二次化驗(yàn)程序,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,堅(jiān)決更換;第四,在施工技術(shù)方面,項(xiàng)目經(jīng)理、工程師必須對(duì)施工人員和各專業(yè)班組進(jìn)行工序上的技術(shù)質(zhì)量交底,關(guān)鍵部位,著重強(qiáng)調(diào),同時(shí),對(duì)質(zhì)量要求較高的工程,要嚴(yán)格審查技術(shù)工人的技術(shù)能力,優(yōu)勝劣汰,在操作人員的自身素質(zhì)上保證工程質(zhì)量的客觀要求。

  四、增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),提高管理水平

  1。培養(yǎng)管理、技術(shù)人員的質(zhì)量意識(shí)。

  施工單位要加強(qiáng)對(duì)工作人員特別是管理人員、施工技術(shù)人員的質(zhì)量意識(shí)的培養(yǎng)。施工項(xiàng)目是由人來(lái)操作的,人是第一要素。企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同層次施工人員采取不同的激勵(lì)機(jī)制,從教育、培訓(xùn)、技能和經(jīng)驗(yàn)四方面確保從事影響產(chǎn)品質(zhì)量工作的人員具備相關(guān)的能力和意識(shí)。要加強(qiáng)對(duì)完成的分項(xiàng)進(jìn)行質(zhì)量檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要立即解決,并且要做好處理和記錄,盡量在后面的工序中避免此類問(wèn)題的出現(xiàn)。

  2。 建立施工企業(yè)質(zhì)量管理體系。

  工程質(zhì)量的優(yōu)劣涉及到社會(huì)的各個(gè)方面,建設(shè)單位、監(jiān)理公司的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管、當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門(mén)(質(zhì)監(jiān)站)的宏觀管理、施工企業(yè)的生產(chǎn)管理等。但是,施工企業(yè)自身的監(jiān)管對(duì)建筑工程質(zhì)量的高低,起著至關(guān)重要的作用。

  建筑施工企業(yè)應(yīng)建立一個(gè)行之有效的質(zhì)檢機(jī)制和質(zhì)量監(jiān)管體系,現(xiàn)行的機(jī)制主要是項(xiàng)目質(zhì)檢員長(zhǎng)駐工地監(jiān)督施工質(zhì)量,公司質(zhì)檢員巡查項(xiàng)目質(zhì)量情況,公司質(zhì)檢科組織定期或不定期對(duì)分部分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收。這樣一個(gè)三級(jí)管理、層層負(fù)責(zé)的監(jiān)管機(jī)制,是企業(yè)對(duì)工程質(zhì)量把關(guān)的主要途徑。

  3。 定期抽查,重在預(yù)防。

  施工管理者要定期對(duì)完成的分部分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要集中起來(lái)進(jìn)行分類和歸納,并在定期召開(kāi)的質(zhì)量管理會(huì)議上,對(duì)所查出的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行討論和研究,針對(duì)此類問(wèn)題提出相關(guān)的預(yù)防措施,從而在施工過(guò)程中有效發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患和問(wèn)題。

  4。 嚴(yán)格控制材料質(zhì)量。

  材料質(zhì)量控制的要點(diǎn),主要有以下幾個(gè)方面:(1)掌握材料質(zhì)量、價(jià)格、供貨能力的信息,選擇好供貨廠家,就可獲得質(zhì)量好、價(jià)格低的材料資源,從而確保工程質(zhì)量,降低工程造價(jià)。這是企業(yè)獲得良好社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益、提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的重要因素。(2)合理地、科學(xué)地組織材料的采購(gòu)、加工、儲(chǔ)備、運(yùn)輸,建立嚴(yán)密的計(jì)劃、調(diào)度體系,加快材料的周轉(zhuǎn),減少材料的占用量,按質(zhì)、按量、如期地滿足建設(shè)需要,是提高供應(yīng)效益,確保正常施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。(3)正確按定額計(jì)量使用材料,規(guī)范材料限額倉(cāng)儲(chǔ)管理和發(fā)放工作,健全現(xiàn)場(chǎng)材料管理制度,避免材料損失、變質(zhì),是確保材料質(zhì)量、節(jié)約材料的重要措施。

  綜上所述,施工單位在工程項(xiàng)目施工中,必須要把好質(zhì)量關(guān),健全建筑工程質(zhì)量管理體制,同時(shí)在施工過(guò)程中加強(qiáng)檢查力度,樹(shù)立正確的管理意識(shí)和質(zhì)量意識(shí),這樣才能有效的防治在施工過(guò)程中所出現(xiàn)的各種工程質(zhì)量問(wèn)題,促進(jìn)我國(guó)建筑行業(yè)質(zhì)量管理水平的提高,從而給建筑施工企業(yè)帶來(lái)更好的經(jīng)濟(jì)效益。

工程開(kāi)工報(bào)告范本12

  9月30日到10月3日,*********項(xiàng)目迎來(lái)了第一次開(kāi)工工作。對(duì)于廣大員工而言,這是一個(gè)喜憂參半的日子,喜的是多日來(lái)的工作終獲回報(bào),憂的是中秋國(guó)慶佳節(jié)全家團(tuán)圓的日子卻無(wú)法與家人相聚,但無(wú)論如何,大家克服自身困難,積極投身到開(kāi)工工作中來(lái),終使得開(kāi)工工作順利開(kāi)展。

  未雨綢繆政策緊,防范未然成效現(xiàn)

  開(kāi)工前,公司進(jìn)行了多次培訓(xùn)、推進(jìn)會(huì)議,是大家對(duì)開(kāi)工流程有了很深的認(rèn)識(shí),對(duì)開(kāi)工工作有極大的熱情。各領(lǐng)導(dǎo)實(shí)時(shí)跟進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展情況,發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目中出現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)整改,在保證工程質(zhì)量的情況下按時(shí)完成工作目標(biāo)。對(duì)于業(yè)主比較敏感的就學(xué)、代金券、工程質(zhì)量等問(wèn)題,公司設(shè)立了專人對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)的解答,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)業(yè)主有不合常理的情緒波動(dòng),及時(shí)將發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理,保證既不影響其他業(yè)主情緒又能妥善處理這些棘手的問(wèn)題。

  分工明確責(zé)任重,困難依舊方案明

  為使每位業(yè)主都能得到細(xì)心、體貼的服務(wù),公司設(shè)立了開(kāi)工驗(yàn)收小組、開(kāi)工應(yīng)急小組、開(kāi)工維穩(wěn)小組、開(kāi)工客服小組、開(kāi)工財(cái)務(wù)小組、開(kāi)工后勤保障和小組、開(kāi)工維穩(wěn)升級(jí)小組等對(duì)大家進(jìn)行了不同的分工,責(zé)任明確,確保業(yè)主身邊至少有一位工作人員,業(yè)主的`每一個(gè)問(wèn)

  題都有耐心的解答,不能當(dāng)場(chǎng)解決的也會(huì)有詳細(xì)的記錄,以便日后協(xié)調(diào)。開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)秩序井然,業(yè)主收房的每一個(gè)步驟都有人引導(dǎo),大家齊心協(xié)力,推進(jìn)開(kāi)工工作。

  涼風(fēng)瑟瑟摧骨寒,笑靨飛飛添心暖

  **的天,冷得出奇的早,九十月交替時(shí)大家就已經(jīng)穿上了長(zhǎng)衣,尤其是在陰涼里,一個(gè)個(gè)凍的發(fā)抖,再加上風(fēng)的“滋養(yǎng)”,嘴唇也干的裂開(kāi)了,即便有水有可以吃的東西,但依舊難掩那透到骨子里的涼。是什么讓我們堅(jiān)持,是什么使我們堅(jiān)強(qiáng)。對(duì)的呀,當(dāng)你看到業(yè)主在自己的引領(lǐng)下,辦完一道道辦完手續(xù),最終拿到鑰匙露出滿意笑容的時(shí)候,還會(huì)抱怨嗎?當(dāng)你看到孩子們拿著氣球蹦蹦跳跳,吃著甜點(diǎn)幸福洋溢的時(shí)候,還有心情發(fā)牢騷呀?為了大家打卡的方便,儀器已經(jīng)帶到了現(xiàn)場(chǎng);到了吃飯的時(shí)候,有專人把飯食運(yùn)到大家面前;為了緩解離家較遠(yuǎn)同事的思鄉(xiāng)之痛,晚上還有全體人員的聚餐……

  *********項(xiàng)目的第一次開(kāi)工工作已經(jīng)結(jié)束,陸續(xù)的還有其他開(kāi)工工作的展開(kāi),有了這一次的經(jīng)驗(yàn),相信日后的開(kāi)工工作會(huì)順利完成,向社會(huì)彰顯中南風(fēng)采。

工程開(kāi)工報(bào)告范本13

  承包人:(全稱及蓋章)

  項(xiàng)目經(jīng)理:(簽名)

  展開(kāi)CB14 合同項(xiàng)目開(kāi)工申請(qǐng)表

  CB14 合同項(xiàng)目開(kāi)工申請(qǐng)表

 。ǔ邪 〕合開(kāi)工 號(hào))

  合同名稱: 合同編號(hào):

  致:(監(jiān)理機(jī)構(gòu))

  我方承擔(dān)的 合同項(xiàng)目工程,已完成了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,具備了開(kāi)工條件,現(xiàn)申請(qǐng)開(kāi)工,請(qǐng)貴方審批。

  附件:1.開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告。

  2.已具備的開(kāi)工條件證明文件。

工程開(kāi)工報(bào)告范本14

  施工前的準(zhǔn)備工作對(duì)一項(xiàng)工程是否能保證質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)順利完成有著重要的作用。因此項(xiàng)目監(jiān)理部不僅要做好自身開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作,監(jiān)理人員還要對(duì)施工單位的施工準(zhǔn)備工作監(jiān)督管理。

  1. 技術(shù)準(zhǔn)備

  對(duì)建筑裝飾裝修工程,開(kāi)工前監(jiān)理人員要督促、檢查并配合完成以下技術(shù)準(zhǔn)備工作。

  1.1. 建筑裝飾裝修工程必須進(jìn)行專業(yè)設(shè)計(jì),并提供完整的施工圖紙和設(shè)計(jì)文件;承擔(dān)建筑裝飾裝修工程設(shè)計(jì)的單位應(yīng)具備相應(yīng)的資質(zhì),并建立健全的質(zhì)量管理體系。

  1.2. 建筑裝飾裝修設(shè)計(jì)應(yīng)符合城市規(guī)劃、消防、環(huán)保、安保和節(jié)能等有關(guān)規(guī)定;監(jiān)理人員在熟悉圖紙和技術(shù)要求時(shí),應(yīng)配合好建設(shè)方及時(shí)組織圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)院圖紙交底工作。項(xiàng)目監(jiān)理人員必須提前認(rèn)真熟悉精裝飾圖紙,并且把對(duì)開(kāi)工前熟悉圖紙作為一項(xiàng)重要的監(jiān)理工作內(nèi)容來(lái)完成,在申圖時(shí)應(yīng)注意以下內(nèi)容:

  監(jiān)理人員在看圖過(guò)程中必須把發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題做好標(biāo)識(shí)并且記錄、整理,在圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底前以電子郵件的形式發(fā)給相關(guān)設(shè)計(jì)人員,避免在圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底會(huì)議上當(dāng)時(shí)提出問(wèn)題當(dāng)時(shí)由設(shè)計(jì)人員解答的狀況。

  1.3.要有設(shè)計(jì)人員在現(xiàn)場(chǎng)辦公,為了保證施工進(jìn)度和裝修質(zhì)量,監(jiān)理部門(mén)必須提示建設(shè)方要求設(shè)計(jì)人員常在現(xiàn)場(chǎng)辦公。

  1.4.注重裝飾設(shè)計(jì)效果圖,尤其是燈光效果,因?yàn)闊艄獾倪\(yùn)用能夠體現(xiàn)出設(shè)計(jì)師的靈魂。監(jiān)理在審查裝飾效果圖時(shí)不要忽視光源的選擇須達(dá)到節(jié)能排放要求,樣板房施工完成后要與裝飾效果圖對(duì)比,要求相差無(wú)幾。

  1.5. 核查裝飾裝修施工現(xiàn)場(chǎng)和施工項(xiàng)目的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系。要求施工單位應(yīng)推行生產(chǎn)控制和合格控制的全過(guò)程質(zhì)量控制。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理,要求有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。健全的質(zhì)量管理體系、施工質(zhì)量控制和質(zhì)量檢驗(yàn)制度;施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)方案應(yīng)經(jīng)審查批準(zhǔn)。

  2. 技術(shù)管理

  2.1.施工單位選擇的施工設(shè)備是否合理,是保證施工順利能否的重要環(huán)節(jié);監(jiān)理人員要根據(jù)施工工藝、施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)方案的要求嚴(yán)格審核查驗(yàn)施工單位報(bào)驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)的施工設(shè)備,不符合工藝要求,可能影響工程質(zhì)量和工期的設(shè)備不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)。

  2.2.推行“樣板引路”指導(dǎo)施工的管理模式。通過(guò)“樣板引路”可以做到:

  2.2.1.穩(wěn)定和深化設(shè)計(jì)

  樣板引路將原本抽象于圖紙上的簡(jiǎn)單線條更加具體化,給人一種更加直觀的'效果,便于建設(shè)方和監(jiān)理及時(shí)跟進(jìn),在工作面沒(méi)有大面積展開(kāi)之際進(jìn)行存在的變化,將設(shè)計(jì)再次優(yōu)化。

  2.2.2.確定了主要材料

  通過(guò)樣板間確定主要材料,便于施工單位及時(shí)提出材料計(jì)劃保證工期按時(shí)完成。

  2.2.3.確定了工序標(biāo)準(zhǔn)

  樣板間的完成明確了施工工藝和細(xì)部做法,大面積施工有了樣板間參考標(biāo)準(zhǔn),工程實(shí)施時(shí)既節(jié)省了大量的人力物力也加快了工程進(jìn)度,避免了工程過(guò)程中出現(xiàn)的臨時(shí)變更手續(xù)。

  2.2.4.保證了工程質(zhì)量

  在樣板間的施工過(guò)程中許多質(zhì)量問(wèn)題會(huì)提前暴露出來(lái),這些質(zhì)量問(wèn)題可以通過(guò)技術(shù)手段來(lái)解決,避免在大面積施工時(shí)集中出現(xiàn),因此,堅(jiān)決貫徹“樣板引路”是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。

  3. 材料準(zhǔn)備

  施工單位擬用于本工程的裝飾裝修材料,必須做好報(bào)驗(yàn)工作,監(jiān)理人員是否同意材料在本工程使用要明確審核意見(jiàn)。精裝飾工程材料使用種類繁多,同一種規(guī)格的材料品質(zhì)、價(jià)格相差非常懸殊,有效地控制好裝飾材料是監(jiān)理工作十分重要的環(huán)節(jié),在施工開(kāi)始前監(jiān)理人員要按照以下幾點(diǎn)做好控制裝飾材料的準(zhǔn)備工作。

  3.1.建筑裝飾裝修工程所用材料的品種、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,嚴(yán)禁使用國(guó)家明令淘汰的材料。

  3.2.建筑裝飾裝修工程所用材料的燃燃性能和有害物質(zhì)的限量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

  3.3.建筑裝飾裝修工程所使用的材料是否按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防火、防腐和防蟲(chóng)處理。

  3.4.所有進(jìn)場(chǎng)材料,監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)品種、規(guī)格、外觀和尺寸進(jìn)行抽查驗(yàn)收。材料包裝應(yīng)完好,應(yīng)有產(chǎn)品合格證書(shū)、中文說(shuō)明及相關(guān)性能的檢測(cè)報(bào)告,進(jìn)口產(chǎn)品應(yīng)提供原產(chǎn)地證明和海關(guān)報(bào)關(guān)單并按規(guī)定進(jìn)行商品檢驗(yàn)。

  3.5.進(jìn)場(chǎng)后需進(jìn)行復(fù)驗(yàn)的材料種類和數(shù)目應(yīng)按同廠家生產(chǎn)的同一品種同一類型的材料應(yīng)取樣一組進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。

  4. 施工前監(jiān)理工作準(zhǔn)備

  4.1.編制監(jiān)理規(guī)劃

  監(jiān)理規(guī)劃要在簽訂委托監(jiān)理合同及收到設(shè)計(jì)文件后,由總監(jiān)理工程師主持、專業(yè)監(jiān)理工程師參加編制,一般應(yīng)在監(jiān)理機(jī)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)后二周內(nèi)完成,報(bào)監(jiān)理公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,其主要作用有:

  4.1.1.指導(dǎo)監(jiān)理單位項(xiàng)目監(jiān)理組織全面開(kāi)展監(jiān)理工作。

  4.1.2. 監(jiān)理規(guī)劃是工程建設(shè)監(jiān)理主管機(jī)構(gòu)對(duì)監(jiān)理實(shí)施監(jiān)督管理的重要依據(jù)。

  4.1.3. 監(jiān)理規(guī)劃是業(yè)主確認(rèn)監(jiān)理單位是否全面、認(rèn)真履行工程建沒(méi)監(jiān)理委托合同的重要依據(jù)。

  4.1.4監(jiān)理規(guī)劃是重要的存檔資料.。

  4.2.編制監(jiān)理交底文件

  項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)建立后把建設(shè)監(jiān)理合同內(nèi)容及相關(guān)監(jiān)理權(quán)利和義務(wù),監(jiān)理工作內(nèi)容,監(jiān)理管理協(xié)調(diào)的基本程序,質(zhì)量控制的監(jiān)理方法和措施,有關(guān)各種報(bào)驗(yàn)的要求,工程資料管理等形成打印文件,告知承辦單位項(xiàng)目經(jīng)理、施工員、質(zhì)量員、材料員、資料員、安全員以及分包單位主要負(fù)責(zé)人。監(jiān)理交底的主要目的是讓各方全面了解監(jiān)理如何開(kāi)展工作,如何做好安全管理;做好進(jìn)度、質(zhì)量、投資控制。做好監(jiān)理交底工作是監(jiān)理開(kāi)展好工作關(guān)鍵的一步。

  4.3.與施工單位簽訂好安全管理協(xié)議

  搞好安全文明施工,做到零傷亡事故是任何工程項(xiàng)目都希望做到的,也是監(jiān)理工作控制的首要任務(wù)。精裝飾工程監(jiān)理安全管理的重點(diǎn)主要是臨時(shí)用電、預(yù)防火災(zāi)、禁止高空拋灑及安全文明施工。監(jiān)理要想管理好安全文明施工不僅要編制好安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則與施工單位簽訂安全管理協(xié)議,還要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行多種形式的安全檢查并定期召開(kāi)安全文明施工專題會(huì)議,對(duì)違反安全文明措施的行為必須予以相應(yīng)處罰,絕不手軟!不然不可能管好安全文明施工。與施工單位簽訂安全管理協(xié)議是管好安全文明施工的前題,相關(guān)處罰條例是安全管理協(xié)議不可或缺的內(nèi)容。在與施工單位簽訂安全管理協(xié)議時(shí)會(huì)遇到各種抵觸,經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到“民工素質(zhì)低安全意識(shí)淡薄罰款會(huì)影響工人情緒;現(xiàn)在招工太難管的嚴(yán)人都跑光了;我們安全工作做不好要罰款做好了會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)吧,”等一些言論,針對(duì)這種情形監(jiān)理人員必須堅(jiān)持原則,有理有據(jù),堅(jiān)定不移地開(kāi)展好工作。

  結(jié)束語(yǔ):做好建筑裝飾裝修工程開(kāi)工前監(jiān)理準(zhǔn)備工作對(duì)順利完成施工質(zhì)量、工期目標(biāo)有十分重要的作用,同樣,任何專業(yè)開(kāi)工前監(jiān)理準(zhǔn)備工作都應(yīng)當(dāng)認(rèn)真對(duì)待,正所謂“兵馬未動(dòng)糧草先行!庇行┍O(jiān)理部門(mén)認(rèn)為工程開(kāi)工前監(jiān)理準(zhǔn)備工作不具體、不重要,甚至無(wú)監(jiān)理人員介入,這對(duì)于監(jiān)理工作的順利開(kāi)展非常不利。本人多年從事工程監(jiān)理工作,我深刻體會(huì)到工程開(kāi)工前監(jiān)理準(zhǔn)備工作的重要性,也提醒監(jiān)理同行們認(rèn)真對(duì)待,切實(shí)做好這一時(shí)期的監(jiān)理準(zhǔn)備工作。

工程開(kāi)工報(bào)告范本15

  工程概況

  一、材料及要求

  石料應(yīng)是結(jié)構(gòu)密實(shí)、石質(zhì)均勻、不易風(fēng)化、無(wú)裂縫的硬質(zhì)石料,擋墻≤10米時(shí)石料等級(jí)應(yīng)不小于MU40,擋墻>10米時(shí)石料等級(jí)應(yīng)不小于MU50。強(qiáng)度等級(jí)以5cm×5cm×5cm含水飽和試件的極限抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn)。砌筑擋土墻所用石料分為片石、塊石、片石混凝土等3種。一般原則:石料比較充足的,墻高H≥8米的采用片石混凝土設(shè)計(jì),H<8米的采用M7.5漿砌片塊石(有影響景觀的全段采用片石混凝土);石料比較缺乏的,H≥4米的采用片石混凝土設(shè)計(jì)(有影響景觀的.全段采用片石混凝土),H<4米的采用M7.5漿砌片塊石;因本項(xiàng)目所經(jīng)路段石料匱乏,根據(jù)實(shí)際情況可全段采用片石混凝土。砂漿所用的水泥、砂、水的質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比施工。反濾層可選用砂礫石等具有反濾作用的粗顆粒透水性材料。擋土墻墻背后30cm范圍內(nèi)設(shè)置反濾層。

  二、主要工程數(shù)量

  M7.5漿砌片石1396.9m3,M7.5漿砌塊石387.8m3,C15片石混凝土5712.8m3,C20片石混凝土7180.2m3,換填砂礫墊層234.1m3,錐心填土20xxm3。

  施工組織管理

  一、施工組織安排

  根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃和路基防護(hù)工程數(shù)量,我合同段下設(shè)三個(gè)路基擋土墻施工作業(yè)隊(duì)。各作業(yè)隊(duì)分段組織施工,保證總體施工進(jìn)度計(jì)劃的完成。

  二、施工人員安排

  各作業(yè)隊(duì)設(shè)施工負(fù)責(zé)人一名,技術(shù)負(fù)責(zé)人一名,配備足夠現(xiàn)場(chǎng)管理人員、技術(shù)人員、測(cè)量人員、試驗(yàn)人員以及技術(shù)工人和普通工人。

  技術(shù)人員、測(cè)量人員和試驗(yàn)人員的數(shù)量和業(yè)務(wù)水平能保證日常施工要求,項(xiàng)目經(jīng)理部相應(yīng)人員負(fù)責(zé)檢查、復(fù)核及重點(diǎn)控制。電工、司機(jī)等技術(shù)工人必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后方持證上崗。普通工人以自帶的熟練工人為主,不足的可吸納當(dāng)?shù)貏趧?wù)工。

  三、施工機(jī)械安排

  根據(jù)工程劃分,現(xiàn)配備的施工機(jī)械設(shè)備類型齊全、配套完整、性能良好,能滿足施工需要。詳見(jiàn)施工機(jī)械一覽表。

  四、施工材料安排

  路基擋土墻工程為片塊石砌筑及片石混凝土。相關(guān)原材料試驗(yàn)室均已取樣,并且試驗(yàn)合格可以使用。試驗(yàn)數(shù)據(jù)詳見(jiàn)“原材料試驗(yàn)報(bào)告”。

  五、施工進(jìn)度安排

  計(jì)劃開(kāi)工日期為20xx年4月30日,于20xx年10月底完工。

  施工準(zhǔn)備工作

  一、臨建設(shè)施

  項(xiàng)目經(jīng)理部和項(xiàng)目試驗(yàn)室駐地已建設(shè)完成,臨308省道,位于軍橋村,各部門(mén)人員進(jìn)入正常工作。

  各工區(qū)駐地根據(jù)施工位置就近選址,也均已建設(shè)完成,保證能夠滿足辦公、生活和機(jī)械設(shè)備停放要求。

  二、施工便道、便橋

  本合同段進(jìn)場(chǎng)道路條件較好,省道308線與主線相接,現(xiàn)已從308國(guó)道修建四條在主線范圍內(nèi)的施工便道。與河流小溪相交的便道均修建了圓管涵,現(xiàn)均可以使用。

  三、施工用電

  路基擋土墻工程施工必要時(shí)采用發(fā)電機(jī)發(fā)電,我段施工用電方案以上報(bào)。

  各作業(yè)隊(duì)駐地的生活用電從居民電網(wǎng)中接線取電。

  四、施工用水

  本合同段沿線水資源豐富,水質(zhì)良好,能滿足工程施工用水及生活用水。

  本合同段路線區(qū)內(nèi)采集了第一拌合站與第二拌合站附近水樣進(jìn)行了分析,根據(jù)分析結(jié)果,為中性~微硬淡水,對(duì)混凝土無(wú)腐蝕。

  施工方案

  一、測(cè)量放樣

  擋土墻施工前應(yīng)做好地表排水和安全生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作,施工前先將墻后地表的虛方全部清除,并將原地面開(kāi)挖成臺(tái)階狀,同時(shí)必須對(duì)設(shè)擋土墻段落的橫斷面重新放樣,若發(fā)現(xiàn)實(shí)地墻趾地面線與設(shè)計(jì)橫斷面有較大出入,應(yīng)及時(shí)反饋設(shè)計(jì)部門(mén)處理。當(dāng)擋土墻位于平曲線范圍內(nèi)時(shí),在施工過(guò)程中應(yīng)注意放樣精度,使墻面順滑過(guò)渡。

  精確測(cè)定擋土墻基礎(chǔ)主軸線和內(nèi)、外邊樁,起迄端的銜接,曲線段10m設(shè)一樁,視地形需要適當(dāng)加樁,測(cè)定的重要施工控制樁已設(shè)保護(hù)樁,確保施工時(shí)擋墻的位置精度。

  二、基坑開(kāi)挖

  基坑采用明挖,用挖掘機(jī)配合人工交叉進(jìn)行,嚴(yán)格按基坑的各部尺寸、類型、埋置深度等設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖。如遇松軟地層,為防止墻身上部失穩(wěn),采用跳槽法開(kāi)挖,開(kāi)挖深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后將其整平、夯實(shí)。當(dāng)基底土質(zhì)需要換填時(shí),在征得監(jiān)理工程師認(rèn)可后進(jìn)行挖除軟土,采用經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格后的優(yōu)質(zhì)填料分層夯實(shí),換填層的基坑寬度大于原基坑寬度1米以上;娱_(kāi)挖既要滿足基坑設(shè)計(jì)和施工要求,又要考慮基坑邊坡的穩(wěn)定,本次施工基坑底寬度比設(shè)計(jì)尺寸各邊增寬0.5-1m,防止施工干擾;坡比按地質(zhì)、深度、水位等具體情況確定,考慮到本施工段的基坑深度在2m以下,坑底在地下水位以上,土的濕度正常,基坑壁的坡度控制在1:0.75。并及時(shí)進(jìn)行排水處理,以防浸泡基坑。

  當(dāng)挖掘機(jī)挖至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高以上0.1-0.2m時(shí),改用人工進(jìn)行挖基,防止超挖;娱_(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,要防止長(zhǎng)時(shí)間暴露,擾動(dòng)或浸泡而削弱其承載能力,并及時(shí)做好地基承載力檢測(cè)和斷面幾何尺寸復(fù)驗(yàn),確認(rèn)無(wú)誤后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可,進(jìn)行下一道工序施工;娱_(kāi)挖后,若發(fā)現(xiàn)基底土質(zhì)與設(shè)計(jì)出入較大時(shí),報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行確認(rèn)或調(diào)整,并及時(shí)做好換填方案。

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