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車間主任述職報告

時間:2023-05-23 08:05:28 其他報告 我要投稿

車間主任述職報告范文

  隨著人們自身素質提升,報告的使用頻率呈上升趨勢,報告具有語言陳述性的特點。你所見過的報告是什么樣的呢?以下是小編為大家整理的車間主任述職報告范文,歡迎大家分享。

車間主任述職報告范文

車間主任述職報告范文1

  全面負責車間設備日常維護管理工作,過去一年來在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下,我以"四精"管理為切入點,堅持走動式管理,積極開放各項設備管理工作,圓滿完成了自己所分管的各項工作任務,現(xiàn)就一年來工作等狀況匯報如下:

  一、存在不足之處

  1、壓縮機油耗把握不是很抱負,日常管理不到位。

  2、在職工培訓方法上沒有創(chuàng)新,設備檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術水平較差,自主修理意識差。

  3、工作作風和創(chuàng)新才能仍需提高,工作不夠全面細致,存在疏忽或漏洞;工作方法不夠機敏,比較單一,不能夠很好地調動員工的積極性。

  二、改進措施

  1、提升日常巡檢,努力消退跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度,嚴格把握各機油壓、油溫,把握各注油器的注油量,定期做好滑油的過濾和檢驗工作。

  2、提升員工培訓,提高員工設備維護學識,增加檢修技能,實行各種激勵機制,激發(fā)員工參與設備管理的熱忱,使設備維護工作由強制變?yōu)樽杂X。

  3、勇于吃苦,樹立和強化自身的表率作用,充分調動員工的積極性,以求真務實的工作作風、良好的.心態(tài)和飽滿的工作熱忱,搞好本職工作。

  三、明年的工作方案

  1、設備檢修方案性,做好各機等易損件使用周期的統(tǒng)計工作,做到定期檢查更換。

  2、做好系統(tǒng)大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作,做到不漏項、不漏報,確保大修工作保質、保量順當完成。

  3、增加小改、小革意識,提高創(chuàng)新才能,以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進行小改革、小創(chuàng)新。

  4、做好材料費用把握和修舊利廢,要以"增產(chǎn)節(jié)省、增收節(jié)支"為前提,以20xx年檢修預算為參照,努力降低檢修費用。對于更換下的閥門要進行修復利用,修復不了交機動科統(tǒng)一協(xié)調修理。防污氣閥閥片在保證質量的前提下要返廠研磨、重復利用。對已更換下水冷器準時進行清洗、試壓試漏、更換列管,保證備件備用。

  感謝各級領導和各位同仁在工作賜予的支持和幫忙,在即將開頭的一年中,我要不斷提升自身的思想進步和業(yè)務學習,努力提高自身的管理水平,扎實工作,為晉豐的進展做出應有的貢獻。

車間主任述職報告范文2

  時間如白駒過隙匆匆而過,轉眼間,20xx年年已劃上了圓滿的句號,回顧20xx年年度的整體工作,認真履行工作職責,積極工作,在制酸甲班全體成員的共同努力下,保質保量地完成了車間下達的各項生產(chǎn)目標任務。下面就根據(jù)一年來的總體情況作一簡要小結和來年的規(guī)劃。

  一、主要完成的工作:

 。1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負員工的生命安全的重任從未放松。切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切。

  (2)保證產(chǎn)品質量提高產(chǎn)品品質:我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質量,出對公司的負責任,我在質量控制方面,一直不敢松懈,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會主動與質控溝通解決問題,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執(zhí)行,絕對服從。

 。3)提高班組管理力度:發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。還把產(chǎn)能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團結,工作認真,提高了工作效率和工作質量,降底了成本,改進技術多項,為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。

  二、工作出現(xiàn)的問題及解決方法:

  公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點比較突出:

 。1)班組管理方面:如,員工的標準化作業(yè),專業(yè)技術水平,有待改進和提高,沒有高素質的員工,就沒有高質量的產(chǎn)品,員工管理不好是領導的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質問題,加強崗位技能和專業(yè)技術知識的培訓,企業(yè)文化是很重要。

 。2)質量控制方面:質量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的.,一定要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,我認為要做好質量工作,必須把握‘嚴,細,實”的原則,以后要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

 。3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓不到位,事故后及時總結經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止。在今后的工作加強安全培訓,使每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“安全生產(chǎn)、保質保量。我的安全我負責,他人安全我有責!钡牧己眯。

  三、新年工作計劃:

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎上我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻自己的力量,我計劃把我公司的功能背板作技術改進。以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃,好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務

車間主任述職報告范文3

  20xx年,汽機車間緊緊圍繞熱電公司及廠里安全工作的總題思路,重視做好職工安全教育和培訓工作,抓好安全、運行、檢修規(guī)程的學習,扎實開展“雙基深化年”活動,抓好各項日常安全工作。圍繞機組安全經(jīng)濟運行,狠抓現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理和設備缺陷管理,及時做好隱患排查治理,不斷提高安全生產(chǎn)管理水平,F(xiàn)將20xx年安全管理工作簡要總結如下:

  一、 加強安規(guī)學習,組織安全技術培訓工作

  在20xx年一季度、四季度供暖期間,以班組培訓為主,車間集體培訓為輔,各班組每月安規(guī)、運規(guī)考試各一次,開展了事故預想、技術問答、默化系統(tǒng)圖等安全培訓活動,積極學習安規(guī)運規(guī),增強安全意識,提高職工技術水平。在20xx年二、三季度非供暖期間,以集體學習為主,班組培訓為輔。組織運行人員集中學習安規(guī)、運規(guī),檢修人員學習安規(guī)、檢修規(guī)程。并且,每周定期有車間主任及專工講課,學習機組系統(tǒng)、汽輪機原理,各種輔機設備原理,正確操作方法等專業(yè)知識,使大家的理論水平上升到一定高度,提升了冬季運行期間的操作能力。另外,車間還對20xx年新進人員,包括:內(nèi)退返崗人員一名、大學生三名、季節(jié)工四名,進行了車間級安全教育,學習安規(guī),熟悉系統(tǒng),并對其進行了上崗前考試。考試全部合格,現(xiàn)已分配到班組。

  二、嚴格“兩票三制”管理

  “兩票三制”是保障安全生產(chǎn)的基本制度,是電業(yè)多年運行實踐的經(jīng)驗總結。落實安全生產(chǎn)方針,提高預防事故能力,杜絕人為責任事故和惡性誤操作事故的發(fā)生,“兩票三制”必須嚴格執(zhí)行。車間認真抓好運行操作票和檢修工作票的管理,在杜絕無票作業(yè)、防止誤操作、防止違章作業(yè)方面做了許多工作,減少了各種異常事故的發(fā)生。嚴格執(zhí)行運行交接班、巡回檢查、設備定期試驗與輪換制度,有效避免了因交接班不明不清,定期巡檢不到位不細致、設備定期試驗與輪換不按照規(guī)定執(zhí)行而出現(xiàn)的異常事故。

  三、 加強安全檢查力度,確保安全生產(chǎn)

  除做好平時日常安全巡查外,車間每周組織一次安全大檢查,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改,并在整改后,復查整改效果。公司每月安全例行檢查出的問題,車間積極整改,并把整改后的請況回報安教處,服從安教處的'指導,積極配合做好各項安全工作。

  四、 加強車間施工隊伍管理,杜絕安全事故發(fā)生

  施工隊伍人員復雜,為了做好安全教育工作。每次施工前下發(fā)《安全告知書》,對存在的安全注意事項進行告知。并在施工過程中,督促指導。反復強調安全帽的正確佩戴、高處施工安全設施的牢固、頭頂防止墜落雜物等安全事項。對施工隊伍生活區(qū)域,進行安全檢查,正確安全用電、飲食注意衛(wèi)生、宿舍的干凈整潔等。在車間的安全管理下,施工隊本年度未出現(xiàn)人身傷亡等其他安全事故。

車間主任述職報告范文4

尊敬的各位領導:

  從事鋼結構制作加工多年,對鋼結構生產(chǎn)加工工藝流程非常了解,現(xiàn)代企業(yè)管理工作的核心是管理人,應具備調動員工的積級性和創(chuàng)造性去實現(xiàn)各項具體的工作和任務,必須健全各種管理體制,而管理體制是否健全,則要求我們管理者具有用人的水平;在領導的管理下,公平代遇,適當?shù)男湃,合理的工作分配,上下的溝通,員工的'技能,工作的使命感,給員工創(chuàng)造一種令人感覺和諧有益的工作氣氛。

  我個人認為,一個合格的生產(chǎn)管理人員,必須服從上級指令,嚴格要求自已,遵守公司各項管理制度,要站在車間加工的位置上必須把安全質量放在第一位,善于多講,多做,多問,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,要使員工樹立新的安全質量意識,還要使員工保持崗位的清潔干凈,構件要按規(guī)定位置擺放整齊,不得到處亂放,組長要保持負責區(qū)域及操作崗位整齊干凈,不得使員工隨便在車間內(nèi)亂丟垃圾以及胡亂涂劃。負責生產(chǎn)區(qū)域的衛(wèi)生清潔和構件及代裝小件擺放區(qū)整齊通暢,應隨時對設備進行檢修和保養(yǎng),隨時保證設備的正常使用。

  因此車間要大力開展安全質量教育,教育員工要樹立安全質量第一位的觀念,生產(chǎn)過程中的安全質量問題和員工反映出來的問題,應及時進行綜合分析,找出原因,落實責任,開展有獎有罰活動,推動全面安全質量管理,對各工序制出有效的安全質量管理標準,落實安全質量自檢和班組長驗收,崗位責任制,要完善安全管理手段,確保安全質量的有效控制。

  作為一個車間生產(chǎn)管理者,要有一定的管理能力,還要知道,整個構件的加工,工藝制作流程,在拿到生產(chǎn)加工圖時,要認真仔細地分析圖紙,要知道該工程應用的材質,才能進行下料制作。要知道構件在下料前為了減少損耗,合理利用原材料,還要知道初始構件進入下道工序前,作為車間管理人員就得知道構件到二次拼裝前,要知道零件板加工情況及端頭切割等等,如對屋面梁加工要求必須整榀放樣裝配,就必須要有場地準備工作,車間基本管理第一步必須撐握整體加工流程及加工中的基本操作工藝。

  如:當構件裝配好進入二次電焊場地前,就必須提前應對構件在電焊過程中產(chǎn)生的焊接變形,焊接要求,為了防止構件變形,可以采用多道焊,也可以采用對角焊接等,當遇到焊接質量較高時,如需要全熔透焊接就必須對上道工序講清楚各節(jié)點坡口到位,余留間隙合適等,才能確保焊接合格,在工作中要熟練掌握鋼結構各個加工工序,操作要求,制訂工程加工計劃,確保構件最后發(fā)貸時間。

車間主任述職報告范文5

  20xx是我工作閱歷和對工作態(tài)度轉變的一年,今年的下半年通過對組員的培訓,雖然總共培訓的次數(shù)很少,但通過培訓的這種形式,讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多,雖然這個覺悟沒有精確的標準。但和去年相比較較起來今年無非是升華,大步提升的一年,天壤之別的一年。也可能我身在這個群眾無法感覺到它的進步,但每次寫工作報告,每次和新員工提起去年時。我心里都傲慢萬分,我見證并參與了我們團隊的進步,我找到了我的職責感和歸屬感,并把每一天的工作當成我的事業(yè)在在奮斗著。假如讓我細說我今年具體做了什么,那我就用一句話代替,我每一天的工作都傾注了我的熱忱和心血,我每時每刻都在琢磨怎樣樣提升質量和效率!!假如把工作定義為兩個字,我會說“事業(yè)”。

  當然我以上所陳述的資料,不是為了嘩眾取寵,不是為了表現(xiàn)我自我的境界多么高尚。我只是期望我的述職報告能讓公司領導熟識到我,明確我明年的努力方向,生活你賜予它什么,它也會回報你什么。工作亦也是。

  明年我會把工作主要放在思想文化建設上,我自我會提高自我對工作技能和工作態(tài)度的學習,通過培訓、交流等主題組織組員進行開會。提倡自我組員積極認真的端正工作態(tài)度。那里不足之處就補那,并共同探討我們團隊存在的`缺點,響應xx高速進展的制度。公司在進步的同時,我們的團隊也要趕上xx騰飛的步伐。

  以上所提到的種種,或許有些做作,但的確是我對xx的真實情感,寫的語句或許不夠通順,但的確是我對態(tài)度的見解。這份報告是我事業(yè)起點的一個寫照,它沒有激情澎湃華麗的詞語,但它是我對期望埋下的一顆種子,它在xx扎根發(fā)芽,它在xx枝繁葉茂!!在這新的一年預祝進展壯大,成為中國繩鋸制造業(yè)第一品牌!祝xx的兄弟姐妹身體健康、事事順心!

  報告完畢!

車間主任述職報告范文6

  我叫XXX,XXX車間主任,負責XXX全面工作,回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領導下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務,并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強,F(xiàn)將一年來的工作總結如下:

  一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本控制

  1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

  2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

  3、在成本控制方面突出以下幾點:

  (1)利用材的重復篩選與利用,車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當天進行了分類和清理,結合投單計劃的需求進行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用,經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸。

  (2)電極噴咀易損件的消耗,車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。

  二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

  車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

  1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓

  7月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

  2、加強了對員工的技能培訓

  隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來,為確保生產(chǎn)形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式,對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓和現(xiàn)場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

  3、質量知識培訓

  質量是企業(yè)的生命,下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產(chǎn)品質量進行嚴格控制,經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

  三、加強車間產(chǎn)品質量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質量

  為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

  1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質量標準做了宣貫。

  2、產(chǎn)品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實,所以出現(xiàn)質量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。

  3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。(1.注重表現(xiàn)在中挖下料中,如所有左右件配對排版改進,完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實施了定機定程序下料方法,解決了一程序多機用,所導致的尺寸偏差問題等。)

  4、車間開展“質量月評比”等活動,促進質量管理工作穩(wěn)定提高。

  通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務,質量指標達到考核要求。

  四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識

  根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。

  一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,20xx年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年,則無重大安全生產(chǎn)責任事故,無重大設備事故。

  五、加強車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

  現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的`分工。并結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

  六、加強車間基礎管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務

  1、加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

  2、加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

  七、工作中的不足與工作計劃

  (1)工作中的不足:

  1.現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。

  2.應該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作。

  3.成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。

  (2)工作計劃

  1.繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。

  2.根據(jù)生產(chǎn)任務量盡快將人員調配到位。

  3.進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

  4.加大下料質量的進一步改善力度。

  5.認真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作。

  6.抓好節(jié)能降耗,成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。

  7.加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

  以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。

車間主任述職報告范文7

  本年度即將過去,為能在下一年度更好工作、總結經(jīng)驗、堅持優(yōu)點、改正不足,按公司要求特總結述職如下:在一年的工作中,通過總結,雖然取得了一定的進步,但是仍存在很多的缺點和不足。作為電氣車間主任,在工作生產(chǎn)中只有不斷的總結經(jīng)驗教訓,發(fā)現(xiàn)不足,才能使自己得到更快的進步。

  一年來,我在公司的領導下,在同志們的大力支持和配合下,真抓實干、克難奮進、開拓創(chuàng)新,帶領在電氣車間工作的同志們?nèi)娴赝瓿闪烁黜椆ぷ魅蝿铡?/p>

  一、狠抓思想工作,在車間內(nèi)部形成一種積極向上的氛圍。

  從總體上看一年來的工作,電氣車間的每一名電工與生產(chǎn)車間配合得相當好,工作態(tài)度轉變較大,幾年前那種電工在工作上稱大爺?shù)臓顩r已經(jīng)成為歷史,現(xiàn)在電工在工作上都是急車間所急,想車間所想,盡全力為生產(chǎn)車間服務。一年來,現(xiàn)在在職的電工沒有一人在行為上破壞過盛泰電工的形象,也沒有一人在工作態(tài)度上發(fā)生問題。這是在工作上較為成功的地方。

  二、狠抓業(yè)務素質,在車間內(nèi)部倡導勤學好問的行為。

  通過技能考試和工作上的績效考核,將電工進行分級管理,以此提高電工對學習技能的熱情和工作上的干勁,F(xiàn)在,除了實習電工外,其它電工在技能上都已經(jīng)能夠滿足工作要求。

  三、參加各種專項檢查活動,并對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,保證電氣設備安全、人員安全。

  一年來沒有發(fā)生重大電氣設備安全事故,沒有發(fā)生人員觸電傷亡事故。

  四、把握工作重點,做好服務工作。

  在實際工作中,我能從全局出發(fā),以大局為重,履行自己的職責,維護全局的利益。主要做好四點:一是在全局的集體討論決策中,一旦決定的事情,電氣車間服從指揮,很好地完成上級交辦的各項工作和任務,并能及時向上級反映和提供真實的工作情況和實際問題;二是在工作事項上能向上級及時請示、匯報,不越職、越權、越位或自作主張;三是作為同事,對其他其他部門成員能互相尊重、支持、配合,做到分工不分家,和睦共事,尤其是在分工不明確的'地方,能承接的工作盡量承接,而不計較工作量的大小;四是加強車間員工的聯(lián)系與溝通,認真采納合理化建議。

  五、在管理上充分放權,且緊盯緊靠,鍛煉后備力量,使后備干部逐步成長起來。

  通過一年來的工作,尤其是淀粉30萬噸擴能改造,在這工作量相當大的時期,負責淀粉電氣的副主任戴建國已經(jīng)通過鍛煉,逐步成長起來,現(xiàn)在已經(jīng)基本上能夠獨立承擔淀粉車間電氣方面的工作。

  通過以上措施,使我電氣車間有了新的思路、新的作為和新的成效,促進了電氣車間各項工作健康快速發(fā)展。

  存在的問題和今后努力方向:

  一年來,雖然圍繞自身工作職責和工作目標做了一定的努力,取得了一定的成效,但與公司的要求相比還存在一些問題和差距,主要是:自身及整個電工隊伍的技能水平嚴重不足,已經(jīng)成為電氣車間工作上再進一步的瓶頸;工作上創(chuàng)新意識較差,一年來在工作上沒有什么新意。對這些問題,我將在今后的工作中認真加以解決。努力爭取做到以下三點:

  一是繼續(xù)加強自身理論學習,提高駕馭工作的能力,努力適應日益復雜的工作環(huán)境。

  二是進一步解放思想,強化開拓創(chuàng)新意識。從電氣車間工作的實際出發(fā),從解放思想入手,下大力克服求穩(wěn)怕亂、患得患失的消極思想和不良情緒。

  三是加強對電氣車間成員的技能培訓,力求使本公司的設備檔次升級以后,不能使現(xiàn)有的一名電工因不能適應工作而離職。

  以上是我去年一年來的工作述職,一年來所取得的成績是領導信任和同志們支持的結果,更是大家齊心努力工作的成果,在此,我向過去一年來在工作上給予我大力支持和厚愛的領導和全體電氣車間的同志表示衷心的感謝和深深的敬意!在今后的工作中,我將以更加飽滿的工作熱情,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。我堅信在公司的帶領下,在公司及設備動力部的大力支持和密切配合下,我們的電氣車間全部人員將全面完成公司交給我們的各項工作任務,再創(chuàng)新佳績、再鑄新輝煌。

車間主任述職報告范文8

  即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協(xié)調幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務及各政策傳達的導向任務。下方是這一年來的述職報告。

  一、克服搬遷困難,基本完成生產(chǎn)任務

  我原擔任__車間主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產(chǎn)調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日;A工作上我沒讓主管領導過于費心。工作上我身兼數(shù)崗,為了研制小瓶__我吃住在廠;前兩年沒有電工,自我都數(shù)不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學習我都幫不上!做了不用說,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領導的幫忙下盡快改正。

  今年我部門按企業(yè)部署要退出租用場地,搬遷到公司大院內(nèi)。所以,大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。新車間在主管領導的指導下,在很短的時光內(nèi)完成了從車間廠房設計到設備招標安裝調試,使得企業(yè)因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失到達了最小化。

  二、與公司高度一致,挖潛服務新車間

  年初我接到上級領導布置的任務,要為公司新建__車間規(guī)劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在領導的幫忙下我透過多渠道學習,先后與__家企業(yè)溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,透過創(chuàng)新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維決定,最后在很短的時光內(nèi),確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗,為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的`設備招標書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后__車間的基礎布局、設備安裝、調試我都用心參與、設計、改善,盡努力為主管領導的決策帶給正確的實用數(shù)據(jù)。

  新車間的__生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗新設備、老工人新環(huán)境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作,沒有系統(tǒng)的學習新設備的原理和維修。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題。試產(chǎn)中新設備維修故障__次,而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應工藝流程,在有關部室的幫忙下,我將設備設計變動改造了幾處,起到的意想不到的效果。

  日久累計為企業(yè)節(jié)約了許多的開支。今后,在領導的支持幫忙下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設備使用總要受制于人,因為我企業(yè)要負擔廠家設備調試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費。

  三、新老車間平穩(wěn)過度,新舊矛盾著手解決

  新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩(wěn)定重于一切!我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設備認知更慢,給生產(chǎn)帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上__x個按鈕功能和相應動作產(chǎn)生的后果,我細致的編寫了所有設備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患。

  老工藝與新設備的矛盾我也是從細節(jié)上的改變予以解決。我將__方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算時光,以保證到‘火候’;還有,為保證能持續(xù)‘狀態(tài)’,我調整了前后工序的作息及午餐時光,既提高產(chǎn)品質量還使工人不至于太疲憊等。

  高質量的產(chǎn)品是由高素質的人生產(chǎn)出來的。素質究竟是什么?是一種自我的約束潛力。為規(guī)范管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。

  四、工作不足與明年規(guī)劃

  不足:在車間一切事物的處理上還不細致,有時急于求成,發(fā)了脾氣沒到達效果。我在與各部門配合上還有欠缺點。職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時光找到切實的切點,有拖泥帶水現(xiàn)象,工作還不到位。對在領會領導的工作思路上節(jié)奏太慢,今后要改善自我、鍛煉自我思維敏捷。

  規(guī)劃:在車間內(nèi)部試行獎金打分制。每一天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn)。讓那些出工少出力的、工作職責心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優(yōu)秀職工也不失后勁。在新設備和老工藝上取長補短,降低影響產(chǎn)品質量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作,將先進設備用熟更要用巧,并熟練掌握設備原理和維修保養(yǎng)要領。做好新車間轉固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項費用的開支,控制住產(chǎn)品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

  在原車間的管理崗位上,我為企業(yè)工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實細致、樂于奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點點,在崗位上體現(xiàn)、實現(xiàn)自我的價值。作為一名車間主任,我能夠不明白每個員工的短處,卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們貢獻!

車間主任述職報告范文9

  回顧20xx,我感受良多。首先這是我成長的一年,也是我坎坷的一年,我體會到了失敗,從失敗中學到怎樣向成功邁步。20xx我在想,我的努力轉變了什么,同時我在xx又獲得了什么。此時,通過這個述職報告總結下我今年的工作。并對明年的工作規(guī)劃做一個簡略的目標。

  迄今為止,我進入公司已經(jīng)整兩年了,20xx年我虛心學習工作技能,20xx我不斷努力的提高自我的工作技能,而又帶領我成品車間注膠組這個團隊,共同提高工作技能及產(chǎn)品質量。但這些是不夠的,響應公司領導號召,并經(jīng)常組織組員參與我們班組長內(nèi)部的培訓。其培訓資料為《工作中的細節(jié)及執(zhí)行力》,《工作閱歷的交流及團隊意識》等。我們的公司是高速進展的一個階段,身為xx人,我自我切身的熟識到,只是做好自我就應做的事情是不夠的,那是自我就應要做的。經(jīng)過何武、潘武等領導的栽培和鼓舞,我熟識到工作技能只是我人生事業(yè)的一個幫忙工具,真正轉變自我,向著頂峰邁進的是工作態(tài)度。我理解的工作態(tài)度包括認真學習、熱誠待人,包涵寬容和不斷進取、創(chuàng)新的精神。對我來講我確定能做到這些,即使今年我沒有做到,那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱忱來影響、轉變提高我注膠組團隊的進步。由于一個好的'帶頭人所具備這些態(tài)度是務必的。一個人的進步只能代表自我,團隊的進步才能代表我們成品組,代表我們xx。

  我要做的還有很多、很多,這么秀麗的話語,不是說出來給大家鑒賞的。我要證明我的決心,我的態(tài)度。我信任我確定能做好。真正把自我的想法說出來是一種士氣,但真正的做出來卻是必要魄力的。我真真實切的感受的到。今年8月份我依據(jù)我注膠模具使用狀況,設計了一個《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個月的時間。期間經(jīng)受了磕磕碰碰,最終靠著領導的不斷督促,不斷修改才做了出來。通過這個事情,我明白原先什么事情動動嘴皮子是那么的簡潔,而真正去做的時候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情,都是要經(jīng)過不斷的商量,聽取大家的看法,是多么的重要。這件事情我學到了理解、學到了交流的重要性。在《模具管理看板》做出來的時候我的心情變的緊急,可怕聽到負面的看法。工作心情陷入了低點。在這個時候公司領導給了我鼓舞,而我自我通過工作方面、提升工作態(tài)度的書籍來找到我的缺點。我認為我的缺點是還不夠大膽,做什么事情有太多的顧慮。在與人交流的問題上還不夠圓潤。在側,在付出行動和實踐上沒有那種想到就做的精神。

車間主任述職報告范文10

  去年下半年以來,******車間相繼接管4個支線工區(qū)和1個道口工區(qū),維修二工區(qū)也于今年4月撤銷分流,無論情況怎樣變化,我始終以安全生產(chǎn)為主題,緊緊抓住線路大修、站支線設備質量“兩條主線”,做到雙推進、雙提高,時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭,團結和帶領職工與時俱進,開拓創(chuàng)新,堅持眼睛向內(nèi),狠抓基礎管理,造就了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍,使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。

  一、強化安全管理 車間安全形勢基本穩(wěn)定

  。安全是永恒的主題。為此,我把“安全”二字貫穿于生產(chǎn)工作的始終。

  首先,嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,對上級有關安全的文件、通知、會議精神,逐字逐句、不折不扣的執(zhí)行。車間每周一召開交班會,總結上周安全工作,提出本周安全工作要點,會后車間發(fā)督辦通知,監(jiān)督落實。

  二是,加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地,宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說法等方式,讓職工加深印象,真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間對20xx年以來,車間發(fā)生的違章情況進行了梳理,編輯成冊,組織職工對照學習,舉一反三、吸取教訓。

  三是,加強現(xiàn)場作業(yè)盯控。安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,我堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。如:第一次集中修、武漢北整修我一直堅持在現(xiàn)場盯控。對車間的安全問題隱患,能深入調查研究,積極穩(wěn)妥改進。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。

  二、緊抓兩條主線 圓滿完成各項生產(chǎn)任務

  1、大修工作

 。1)******、******現(xiàn)場會站場整治,訂方案,高標準完成整治工作

  (2)組織施工。盯控跟班第一次集中修工作

 。3)******第一次抬道整修。保養(yǎng)由我盯控完成。一場、二場、五場抬道工作

 。5)******大橋安裝護軌。錨固 5.46公里。

  (6)***線、******線等扣件整治。

 。7)***站場整治及換軌。鐵黃K7+100防洪搶險修復。

 。8)***整修。保養(yǎng),卸碴,換填,打灰樁,水溝、路基硬面化。

  (9)***站場拆除等工作

 。10)***線外觀整治等工作

  2、站支線設備管理

  自接手站支線設備以來,每接管一個工區(qū),我都做到“二親自一過問”,親自檢查設備,做到心中有數(shù);親自安排布置設備整治工作;經(jīng)常過問設備整治進度、質量。

  針對支線工區(qū)普遍存在的作業(yè)標準低、作業(yè)質量不高的情況,車間下大氣力進行了校正。

  首先,從更新養(yǎng)修理念入手,車間將近年來上級關于“八大理念”的論述裝訂成冊,要求各工區(qū)職工特別是工班長認真學習;車間與正線車間聯(lián)系,分批分期派支線工班長到正線現(xiàn)場學習、觀摩,親身感受“八大理念”給工區(qū)作業(yè)帶來的巨大變化。

  其次,加大檢查考核力度。車間組織了職工“兩紀”檢查組,對工區(qū)作業(yè)進行不間斷巡回檢查,發(fā)現(xiàn)工區(qū)不按標準作業(yè),要求立即整改,同時納入月度考核。

  由于歷史原因,支線設備底子差,歷史欠賬多,車間利用自身優(yōu)勢,對一些不放心設備、關鍵設備進行了集中整治。如:***、***東、***站場,***線。同時,從車間抽調了部分機具充實支線工區(qū),加強工區(qū)自身設備整治能力。

  通過半年多來,車間全體干部職工的共同努力,車間管內(nèi)設備質量明顯提高。

  三、關心職工生活 確保職工隊伍穩(wěn)定

  職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者,因此,保證職工隊伍的穩(wěn)定至關重要。半年來,車間歷經(jīng)幾次生產(chǎn)結構調整,相繼接管4個支線工區(qū)和1個道口工區(qū),撤銷分流1個工區(qū),職工思想情緒不穩(wěn)定。我和總支書記一起,深入班組,了解職工思想動態(tài),分析職工思想波動的原因,有針對性的開展思想教育工作,向職工宣傳生產(chǎn)結構調整的'重要性和必要性,做好解疑釋惑工作,打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭,職工情緒雖然有些不穩(wěn)定,但沒有出現(xiàn)大的波動。我充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機會,與職工接觸、促膝談心,了解職工的困難情況,并給予力所能及的解決。今年來,職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學等遇到困難時,都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院,我都堅持親自上門看望,做到“人到、情到、禮到”。高溫時節(jié),我還帶領車間干部,備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線慰問職工。

  在總結工作成績的同時,沒有忘記自己工作中還存在不少問題,特別是施工防護員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治,暴露出了我在現(xiàn)場管理中存在的不足,雖然進行了幾次集中整治,情況有所好轉,但在標準化作業(yè)的落實中,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干部述職為契機,發(fā)揚成績,克服不足,以更高的標準嚴格要求自己,向先進看齊,通過自身的努力并帶領身邊的同志,使***車間盡快跨入一流先進車間行列。

車間主任述職報告范文11

尊敬的領導:

  您好!

  一年來,在上級部門的正確領導下,在各方面的大力協(xié)助和支持下,我以安全質量為中心,扎實工作,廉潔奉公,較好地完成了車間各項工作任務,F(xiàn)述職如下:

  一、加強思想政治理論學習

  融入xx發(fā)展潮流20xx年的xx舉世矚目,xx成功開通,不僅僅實現(xiàn)了速度上質的飛躍,更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。

  我深刻的感覺到了必須加強學習,樹立高鐵意識,才能適應形勢和崗位要求,主要在以下方面加強了學習。認真貫徹集團公司領導干部會議精神,轉變思想觀念、工作作風,順勢而為、乘勢而上。二是認真學習新技術新設備尤其是xx型機車知識和機車整備質量管理系統(tǒng)的使用,爭做復合型干部。三是不斷加強經(jīng)營管理、法律法規(guī)方面知識的學習,努力提高管理水平和決策能力。

  二、圍繞中心,恪盡職守,全力提升車間各項工作

  自20xx年一年多來我在車間安全生產(chǎn)、質量管理、成本控制及干部隊伍建設四個方面的工作成效主要有以下7點:

  1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產(chǎn)任務。

  2、對車間各項規(guī)章制度進行修舊補廢,增加機車質量管理系統(tǒng)使用制度,xx型機車作業(yè)指導書、隔離開關非正常情況下的操作辦法,完善了車間達標考核制度,使各崗位作業(yè)有標準,違章有考核,基本上實現(xiàn)了有法可依,有章可循。

  3、積極推進整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20xx年x月份整備質量管理系統(tǒng)開始在全集團推廣應用,檢查司機不再使用機統(tǒng)x紙活票,改用電腦上的整備質量管理系統(tǒng)報活,作業(yè)方式突然改變,給整備質量,庫內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來一系列壓力,為確保過渡期的安全穩(wěn)定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓,并制定過渡期保安全保質量的方法措施,后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的xx故障字典庫進行完善,使這項工作在我車間得到很好的推廣應用,受到集團機務處的通報表揚。

  4、立足基礎,精心組織、大膽創(chuàng)新,實現(xiàn)新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20xx年x月份新型大功率交流傳動xx型電力機車開始在我段進行試運,x月份第一批xx臺機車便投入使用,在xx型機車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗借鑒的情況下,如何確保過渡期間xx型機車整備作業(yè)安全和質量,成為一個急待解決的問題。

  我立足基礎,明確目標,大膽創(chuàng)新,確立過渡期間xx型機車整備作業(yè)不沖撞,不溜逸為基本要求,對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓,并在每個班組挑選業(yè)務好的檢查司機固定由他們擔任xx型機車的整備,充分利用xx型機車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機車動車操作要求,以上措施有效確保了新設備新機型上馬后的平穩(wěn)過渡。

  5、加強車間成本管理,嚴肅財務紀律,嚴格進行成本控制,實際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能,對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用,對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理,對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門,較好的完成了各項財務計劃指標。

  6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作,提高職工作業(yè)技能。20xx年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓、考試x次,x月份車間又抽調技術骨干對隔離開關組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓,x月份又對檢驗組進行xx型機車整備作業(yè)技能補強培訓,20xx年車間共舉辦了x種工種的技術比武,并在x月份選派x名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養(yǎng)員技術競賽,取得了好成績,為車間爭了光。

  7、扎實車間管理人員工作作風,提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質的高低直接影響車間各項工作的質量和水平。鑒于這種認識,在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則,注意民主作風的養(yǎng)成,堅持有事與副職商量,堅持重要事務召開車間會議,集體決定,分頭負責。對于副職分管的工作,我一般都不去干涉,給他們以充分的`信任。

  對我自己分管的工作,都盡可能地征求副職意見,求得他們的支持配合,這樣就比較好地調動了副職的積極性,維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關口前移,教育前伸,20xx年調整、任用基層管理人員工班長x人,調度x人,預備工長x人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢,充分調動他們工作的積極性和主動性,使各崗位的調度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。

  三、勤勉工作,從嚴務實,以身作則,始終做到廉潔勤政

  對待工作,扎實勤奮,無私奉獻。無論工作時間還是節(jié)假日,時時以工作為重,處處從工作著想。想方設法擠出時間,深入班組、深入現(xiàn)場一線,了解掌握班組的實際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對班組進行檢查指導,幫助解決實際困難和問題。

  針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務知識薄弱環(huán)節(jié)努力學習,為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作,做到了一絲不茍抓落實,求真務實不走樣,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患,能深入調查研究,積極穩(wěn)妥改進。

  四、找準差距,正視不足,努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)

  雖然一年來在工作、學習和自身建設方面取得了一些成績,但實事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質量工作方面,一直以來整備作業(yè)任務繁重,檢驗組人員匱乏,保質量、保正點問題還沒有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,與集團、段對整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績相比,還有相當距離,今年x月份連續(xù)發(fā)生x起責任機故,給我敲響了警鐘,今后我要更加關注工作中的薄弱環(huán)節(jié),正視不足,揚長補短,統(tǒng)籌兼顧,合理用力,努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進提高,補齊“短板”,為我車間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻。

  謝謝大家!

  此致

敬禮!

  述職人:xxx

  20xx年xx月xx日

車間主任述職報告范文12

 您們好!我是制一課代理副課長LH,承蒙各位領導器重,從20xx年5月1日起擔任制一課代理副課長一職起,負責制一課整體管理工作已有將近半年。上任以來深知責任重大,必須要讓自己具備更高遠的眼光,更謙卑的心態(tài),更卓越的觀念,更有效的溝通技巧及更專業(yè)的管理能力等,才能勝任此工作。近六個月以來,在公司領導的栽培幫助下,在各部門的協(xié)助支持下,讓我在制一課的工作開展穩(wěn)中有進,也讓我對自己以后的工作規(guī)劃有了更清晰的認知:

  1。 良率:良率是一個制造課的立足之本。一個制造課生產(chǎn)的機種如果沒有很好的良率保障,那么效率、5S、結單、交期等都無從談起。因為如果做出來的產(chǎn)品有很多不良,就沒有更多的良品入庫,就不會達到效率,因為不良品是沒有工時的。修理人員配置有限,不良品修理不及時堆滿車間,就沒有5S可言,更無法結單,無法滿足交期。所以,良率是工作的重中之重。不良分為兩種:一種是制造內(nèi)部的,也就是作業(yè)造成的。第二種就是制造以外的,如設計不良,原材料不良,工藝不合理等。對不良的處理要窮追不舍,長抓不懈:不良原因沒有徹底分析出來前,要不停的追著生技品保研發(fā)等部門分析,如果不良原因屬于制造外部,要不厭其煩的追著其他部門改善,追到改善結果。如果不良原因屬于制造內(nèi)部原因,更要親自指導股長組長預防改善,使其能對問題改善水平展開,舉一反三。對不良的改善對策要做有效的檢查確認,要了解不良是否真正從根本上解決了。對制造內(nèi)部不良改善要形成經(jīng)驗推廣的習慣,讓每個干部都能真正意義上的參與進來,提升每個干部對作業(yè)不良的預防能力。

  2。 效率:效率是一個制造課的生存之本。效率是生產(chǎn)成本的真實寫照。效率低就意味著工時損失,工時的直接反饋就是錢。如何提升效率,減少工時損失是一項最重點的課題。提升效率的第一法則就是提升良率,保證每張工單有足夠多的良品入庫。第二法則就是合理安排調配人員,減少人員浪費。股長統(tǒng)籌整個股的人員調配,必須每天對各組生產(chǎn)不同機種時的人員安排進行檢查確認,調配整個股的人力資源。主管負責整個課的資源調配工作。每個月根據(jù)所生產(chǎn)的機種以及生管出貨需求,合理配備人員需求數(shù)量。效率的提升要配合適當?shù)母偁帾剳痛胧褐埔徽n從五月份開始實行效率各股負責任,對兩個股的效率分開統(tǒng)計,表單掛于辦公室顯目位置,每天早會通報各股效率刺激產(chǎn)生競爭。從九月份開始實行分組統(tǒng)計產(chǎn)能效率,對哪些組別影響整個股的效率一目了然,對不達標組長進行處罰,并要輔助其改善提升,對效率優(yōu)秀者進行獎勵。

  3。 5S:5S是一個制造課的儀容。一個5S良好的場所,可以提升產(chǎn)品的良率,可以讓員工工作身心舒暢,也更加有效率,讓我們客戶看廠的通過率也更有保障。搞好5S分三步走:第一是整體規(guī)劃,第二是布局細節(jié),第三是養(yǎng)成習慣。整體規(guī)劃:首先車間要有一個整體規(guī)劃,把各區(qū)域劃分清楚,把區(qū)域劃分到各責任人,實際責任承包制。再督導責任人在各自的區(qū)域內(nèi)再做細分,把各責任人的.小區(qū)域劃分開。布局細節(jié):5S最重點的就是把細節(jié)做好,不放過任何一個細微的環(huán)節(jié),各責任人的小區(qū)域內(nèi)放什么,怎么放,誰清潔,怎么清潔,怎么保持,都要做到精益求精,做好三定原則“定量,定位,定容”。養(yǎng)成習慣:人天生是有惰性的,所以5S要長抓不懈,經(jīng)常檢查,每周最少一次全面深入的5S檢查,特別是加強對細節(jié)的檢查,輔以獎懲措施,讓每個人員都養(yǎng)成良好的5S習慣。

  4。 人員管理:管理最大的學問就是在管人,就是要不斷挖掘團隊的潛力,發(fā)揮團隊的力量。制造人員管理分為管理團隊管理和員工管理。管理團隊管理:作為制造主管必須要不斷提升下屬管理人員的能力,使其能擔當大任,獨擋一面。第一:首先從改變其觀念意識開始,扭轉其差不多,可以了,隨便的心態(tài),讓其養(yǎng)成一種高標準高要求,精益求精,嚴格嚴謹?shù)男膽B(tài)。第二:要督導其有效落實執(zhí)行力并養(yǎng)成習慣。如何保證部門主管宣導安排的事項得到有效慣徹落實,最實用的辦法就是要經(jīng)常去檢查,不定期檢查,配合處罰制度,營造一種適當?shù)膱F隊緊張感,并對這種檢查標準要長期堅持,讓管理人員養(yǎng)成落實執(zhí)行力的習慣,最終達到能自動自發(fā)去執(zhí)行的目的。第三,做好管理人員的培訓培養(yǎng)儲備工作,實現(xiàn)自身造血功能。員工管理:第一:最重要的是做好重點崗位人員的培訓儲備穩(wěn)定工作,特別是重點針對聽音、外檢、焊錫、手工打膠、打膠機等工位。第二:合理安排員工請假,辭職,做好員工心理思想工作。

  5。 有效落實SOP及QC,按QC排線SOP作業(yè)。新機種從PP開始,股長負責查核產(chǎn)線實際作業(yè)是否與QC相符,記錄并與生技品保研發(fā)檢討最合適的工藝安排。再后續(xù)量產(chǎn)時將按檢討好的工藝標準排線。第一次量產(chǎn)時,股長組長親自核對一次SOP是否與QC及實際作業(yè)相符。培訓員工養(yǎng)成熟練了解掌握SOP的習慣:每次換線前兩分鐘,SOP從線頭流到線尾,員工自動拿取本工位的SOP,并讓員工認真閱讀SOP。股長課長每天不定期檢查SOP及QC的使用情況,對未按規(guī)定的組長進行處罰。

  6。 提升送檢合格率。一直以來送檢合格率較低,平均在70%左右,所以,存在較大的提升空間。提升送檢合格率方法:第一最有效的就是提升產(chǎn)品的直通良率。良率的提升在第1點有陳述。第二,重視分析與改善OQC抽檢到的不良,統(tǒng)計與分析前三大項不良(對具體各機種進行分析),每周一次利用班會和組長股長通報上周不良事項與比例,與其一道分析原因并制定改善對策,明確不良責任人及改善方案,輔助并監(jiān)督改善落實情況。讓每個組長參與并執(zhí)行,加強管理干部對品質的提升與預防能力。做好新員工的培訓工作,特別是針對重點崗位人員的培養(yǎng)穩(wěn)定,如手工打膠,焊錫,聽音,外檢等工位。對焊錫手工打膠聽音等工位進行重點管控。積極配合設備/生技導入一些自動膠機等代替手工作業(yè)。

  7。 節(jié)省其他制造成本。節(jié)約車間用水用電,節(jié)約輔料及生產(chǎn)耗材的使用。如:膠水、去漬水、丙酮、錫絲、烙鐵頭、剪鉗、鑷子、膠瓶、針頭、碎布等等。節(jié)約生產(chǎn)工具的維修成本:做好機器設備等的保養(yǎng)工作,按操作說明書正確使用機器設備,避免保養(yǎng)或操作不當造成非正常維修。與生管協(xié)商合理安排平時晚上加班與周末加班的時間比例,降低周本加班費用成本。

  8。 安全生產(chǎn)。積極落實公司安全生產(chǎn)要求及防火要求。對化學品等易燃爆品進行重點管控。對員工吸煙問題做長期重點宣導檢查工作。對操作機器設備人員,必須嚴格按操作說明書及SOP標準作業(yè),預防避免工傷意外事故發(fā)生。

  以上是我個人對做好一名制造車間主管應該努力去做好的地方,因為時間關系,表述得不夠全面,請各位領導海涵。從生技課調到制造課是一個全新的挑戰(zhàn),我深知自己的缺點與不足,在以后的工作中將會努力提升完善自己。我相信,有各位領導的支持,有各部門同事的協(xié)助,制一課的各項成績將更上一個臺階。

  謝謝!

車間主任述職報告范文13

  今年以來,我始終以安全生產(chǎn)為主題,緊緊抓住站支線設備質量、道口安全管理“兩條主線”,做到雙推進、雙提高,時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭,團結和帶領職工與時俱進,開拓創(chuàng)新,堅持眼睛向內(nèi),狠抓基礎管理,造就了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍,使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。

  一、強化安全管理 車間安全形勢基本穩(wěn)定。 安全是永恒的主題。為此,我把“安全”二字貫穿于生產(chǎn)工作的始終。

  首先,嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,對上級有關安全的文件、通知、會議精神,逐字逐句、不折不扣的`執(zhí)行。對上級階段性安全活動,始終堅持活動開始有安排布臵、有細化措施,活動中有檢查、有問題庫、有整改落實情況及階段小結,活動結束后有總結提高,做到有條不紊、扎扎實實推進;車間每周一召開交班會,總結上周安全工作,提出本周安全工作要點,會后車間發(fā)督辦通知,監(jiān)督落實。

  二是,加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地,宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說法等方式,讓職工加深印象,真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間組織干部經(jīng)常到包保工區(qū)針對段有關兩違通報召開專題分析會,組織職工對照學習,舉一反三、吸取教訓。

  三是,加強現(xiàn)場作業(yè)盯控。安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,我堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。如:道口鋪面大修、清挖非法道口、我一直堅持在現(xiàn)場盯控。對車間的安全問題隱患,能深入調查研究,積極穩(wěn)妥改進。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。

  二、緊抓兩條主線 圓滿完成各項生產(chǎn)任務

  1、站支線設備管理

  對于鐵靈黃支線設備,我都做到“二親自一過問”,親自檢查設備,做到心中有數(shù);親自安排布臵設備整治工作;經(jīng)常過問設備整治進度、質量。針對支線工區(qū)普遍存在的作業(yè)標準低、作業(yè)質量不高的情況,車間下大氣力進行了校正。首先,從更新養(yǎng)修理念入手,車間將近年來上級關于“零誤差、零缺陷”等七大理念的論述裝訂成冊,要求各工區(qū)職工特別是工班長認真學習。嚴格要求車間干部下工區(qū)檢查現(xiàn)場作業(yè)程序和質量是否符合單項線路作業(yè)標準、記名修和記名檢制度是否落實等等,四、五、六月份連續(xù)三個月的維修任務完成相當好,無論作業(yè)項目、作業(yè)質量、人員素質,都比以往有較大改觀,均得到段維修驗收組領導的一致好評。

  其次,加大檢查考核力度。車間成立了設備檢查組,對工區(qū)作業(yè)進行不間斷巡回檢查,發(fā)現(xiàn)工區(qū)不按標準作業(yè),要求立即整改,同時納入月度考核。

  第三,由于歷史原因,支線設備底子差,歷史欠賬多,車間利用自身優(yōu)勢,對一些不放心設備、關鍵設備進行了集中整治。同時,從車間抽調了部分機具及對講機充實支線工區(qū),加強工區(qū)自身設備整治能力。

  通過一年多來,車間全體干部職工的共同努力,車間管內(nèi)設備質量大打加強及提高。多次得到段驗收組的好評。

  2、道口安全管理

  三、關心職工生活 確保職工隊伍穩(wěn)定

  職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者,因此,保證職工隊伍的穩(wěn)定至關重要。前一段由于黃石地區(qū)分房問題,部分職工思想情緒不穩(wěn)定。我和總支書記一起,深入班組,了解職工思想動態(tài),分析職工思想波動的原因,有針對性的開展思想教育工作,做好解疑釋惑工作,打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭,職工情緒雖然有些不穩(wěn)定,但沒有出現(xiàn)大的波動。 我充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機會,與職工接觸、促膝談心。了解職工的困難情況,車間實事工程為職工解決力所能及困難。今年來,為各工區(qū)維修了熱水器、補充了部分炊具,保證職工下班有熱飯吃、有熱水洗,對偏遠工區(qū)的房屋進行了修繕、補充添臵了部分辦公生活用品。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學等遇到困難時,都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院,我都堅持親自上門看望,做到“人到、情到、禮到”。高溫時節(jié),我還帶領車間干部,備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線慰問職工。通過努力,車間干部和職工隊伍上下團結,心齊氣順,車間各項工作,出現(xiàn)了良好的發(fā)展勢頭,安全基礎進一步夯實。

  在總結工作成績的同時,沒有忘記自己工作中還存在不少問題,特別是防護員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治,暴露出了我在現(xiàn)場管理中存在的不足,雖然進行了幾次集中整治,情況有所好轉,但在標準化作業(yè)的落實中,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干部述職為契機,發(fā)揚成績,克服不足,以更高的標準嚴格要求自己,向先進看齊,確保黃石重點車間各項工作邁上新的臺階

車間主任述職報告范文14

各位領導、各位同事:

  大家好!

  我叫XXX,畢業(yè)于南通大學,本科學歷,20xx年8月參加工,自進廠以來我就一直擔任軟袋車間質檢員這一職務。這兩年來我的工作得到了在座公司領導親切關懷和悉心指導,我不敢辜負領導們的殷切期望,我勤勤懇懇,不斷進取,在思想上和工作能力上都有了很大的進步。今天我要感謝公司領導為我提供了這樣一個展示自我的機會。我今天競聘的職位是軟袋車間主任助理。

  我認為我競聘軟袋車間主任有如下幾個優(yōu)勢:

  首先是有豐富的理論知識和較為豐富的實踐經(jīng)驗。

  進廠2年多來,我始終不忘讀書,勤鉆研,善思考,多研究,不斷豐富自己提高自己積累了豐富的理論知識,我熟知GMP和生產(chǎn)工藝流程,并熟悉車間各個工段的生產(chǎn)操作規(guī)范和要求。通過多次參與國家省市對車間的GMP驗收工作,我提高了自身的業(yè)務水平并對GMP的認識達到了一個新的高度。通過自學企業(yè)管理方面的書籍,掌握了企業(yè)管理的一些基本方法和手段,并且經(jīng)過在工作中的不斷積累,取得了一定的實踐經(jīng)驗,具有了相應的.組織協(xié)調能力和應對突發(fā)事件的能力,理解了同事之間相互協(xié)作的重要性,注重團隊的協(xié)作精神,盡忠職守,能夠靈有效地規(guī)劃、安排處理各種事務。

  其次有較強的公仆意識和自律能力。

  從進廠起,我時刻嚴格要求自己,從自身做起、從細微做起,服務于公司,快樂自己,使我具備了相應的政治、管理、文化等基本素質。

  第三有較好的年齡優(yōu)勢。身體健康,精力旺盛,敬業(yè)精神強,能夠全身心的投入到工作當中去。

  軟袋車間是公司至關重要的部門,我深知,軟袋車間主任助理的工作不是輕而易舉能夠做好的,我將全力以赴,理清思路,找準工作的切入點和著力點。

  如果我有幸擔任軟袋車間主任助理,我將迅速做好以下幾方面工作。

  第一個方面是勤于學習。首先要學好技術。工藝、設備、指標、操作方法、生產(chǎn)過程中的注意事項等等,不懂的問題馬上就問,及時向公司領導和車間主任請教、向同事學習,使自己盡快成長。

  第二個方面是勇于負責。主要是對三個方面負責,一是對公司負責,積極主動地完成公司領導交辦的各項工作任務,不論是日常生產(chǎn),還是質量管理,都要承擔起相應的責任,確保公司各項目標順利完成。二是對車間負責,協(xié)同車間主任抓好車間質量管理及各項工作,確保車間生產(chǎn)順利進行。

  第三個方面是注重細節(jié)。俗話說,細節(jié)決定成敗。我要特別注重細節(jié)上的管理,形成良好的工作習慣和標準化的作業(yè)氛圍。這方面,我覺得重點要注意以下幾個方面:一是要注意產(chǎn)品質量。產(chǎn)品的質量是企業(yè)的生命。要牢牢抓住與產(chǎn)品質量有關的各個環(huán)節(jié)上管理和控制,特別是各項生產(chǎn)技術指標更要嚴肅對待,教育員工嚴格按GMP標準和操作規(guī)程作業(yè),確保不發(fā)生任何偏差,避免質量事故,保證產(chǎn)品質量合格。二是要注意人身安全。教育員工時刻注意安全,處處防范安全,增強自我保護意識。三是要注意環(huán)境整潔,及時對工作現(xiàn)場進行清場和清掃,保持干凈整潔的作業(yè)場所,營造舒心的工作環(huán)境?傊,我要抓住生產(chǎn)現(xiàn)場和質量管理上的每一個細節(jié),消除各種不可靠因素,保證產(chǎn)品質量和生產(chǎn)順利進行!

  尊敬的各位領導,誠懇待人、忠實正派是我的為人態(tài)度;勤奮務實、開拓創(chuàng)新是我的工作態(tài)度。如果公司領導委任我為軟袋車間主任助理的重任,我將不辜負領導的期望,充分發(fā)揮我的聰明才智,以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心來完成我的工作!如果競聘不成功,那說明我還有不足之處,我會認真總結不斷努力,了解自身的差距,在今后照樣會盡職盡責,努力學習,勤奮工作!

  我的競聘述職到此結束。

  謝謝大家!

車間主任述職報告范文15

尊敬的各位領導、同事:

  您們好!我是xx造紙廠車間主任xxx。20xx年是公司的團隊建設年,在這一年里,本造紙車間在公司領導班子和生產(chǎn)部的正確領導下圍繞以生產(chǎn)為中心,抓安全,保質量,促節(jié)能降耗,結合xx管理,不斷強化造紙車間基礎管理工作,狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務,F(xiàn)將我20xx年全年工作述職如下:

  一、注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力

  不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節(jié),天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。

  公司在6—8月份開展了xx培訓活動和造紙工作的推進,在此次活動中造紙車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好造紙工作,按照造紙標準,做到現(xiàn)場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執(zhí)行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協(xié)作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓。

  二、時刻牢記安全生產(chǎn)。

  樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切。

  當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產(chǎn)、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。

  特別是我們造紙行業(yè),安全生產(chǎn)問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產(chǎn)工作,不但總結安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產(chǎn),首選要向職工負責,向企業(yè)負責,給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境,這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內(nèi)容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。

  三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗,提高工作質量

  企業(yè)是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本造紙車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產(chǎn)任務不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。

  小到節(jié)約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候,我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養(yǎng)設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的'利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性。

  放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產(chǎn)過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務的基礎上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發(fā)貨,提高了公司的信譽。

  四、抓好班組建設,發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

  只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,造紙車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的xx對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。

  為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業(yè)務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

  五、嚴抓質量,提高產(chǎn)品知名度。

  隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產(chǎn)品質量要求越來越高,出于對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產(chǎn)品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,從不流失一件不合格產(chǎn)品。

  六、工作總結

  1、一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,需要進一步提高業(yè)務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質,使自己更加出色地完成本職工作。

  2、多學習,多請教,多溝通,多關注員工疾苦,增強自身領導能力和員工建立良好的合作關系。

  3、熟練掌握員工操作特點,合理組織好生產(chǎn),減少員工抱怨,提高車間員工整體形象。

  我的述職完畢,謝謝大家!

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