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快遞實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2023-04-20 10:24:51 其他報(bào)告 我要投稿

快遞實(shí)習(xí)報(bào)告

  在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎?下面是小編收集整理的快遞實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎閱讀與收藏。

快遞實(shí)習(xí)報(bào)告

快遞實(shí)習(xí)報(bào)告1

  快遞公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好,加入貴公司兩個(gè)月了,在這兩個(gè)月里,有辛苦,有快樂(lè),有批評(píng)也有鼓勵(lì)。一點(diǎn)一滴的經(jīng)歷正讓我慢慢融入貴公司這個(gè)大家庭,也使我逐漸的成為一名合格的貴公司人,回顧十月,現(xiàn)做出實(shí)習(xí)期間總結(jié):

  xx月8日,快遞行業(yè)領(lǐng)頭羊順風(fēng)速遞宣布漲價(jià),一個(gè)月以前,圓通速遞也做出了同樣的舉動(dòng),在20xx年春節(jié)到來(lái)前的三個(gè)月,兩家快遞大家紛紛宣布上調(diào)價(jià)格,除去運(yùn)營(yíng)成本的因素考慮,他們是否在為20xx年春節(jié)的快遞業(yè)務(wù)爆發(fā)期做提前準(zhǔn)備呢?每年的春節(jié)階段,各快遞企業(yè)均會(huì)發(fā)生大小不一的爆倉(cāng)情況,順豐圓通的漲價(jià)使我們的低價(jià)優(yōu)勢(shì)更加明顯,更多的快件業(yè)務(wù)便會(huì)流向我們,使我們承受更大的貨量壓力,隨之而來(lái)的'將是我們服務(wù)質(zhì)量的下降,貴公司品牌度與在客戶心中口碑的下降。20xx年春節(jié),我們將迎來(lái)更大的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。

  實(shí)習(xí)期間在分公司市內(nèi)流水線有兩件好事,第一件是我們流水線補(bǔ)充了兩批來(lái)自校園的實(shí)習(xí)生,給我們注入了新鮮的血液,暫時(shí)解決了流水線人員緊缺的問(wèn)題。第二件是快件量的增加,伴隨著快遞旺季的來(lái)臨,貴公司的生意也越來(lái)越好。但喜事來(lái)的同時(shí),也暴露了一些弊端,以下是我總結(jié)這個(gè)月的一些想法,因?yàn)閷?duì)整個(gè)公司了解的不夠透徹,會(huì)有很多偏頗的地方,希望領(lǐng)導(dǎo)予以批評(píng)指正,以資鼓勵(lì)學(xué)生。

  一、 員工儲(chǔ)備方面

  20xx年春節(jié)快到了,貨量在逐步增加,每年快遞行業(yè)

  都會(huì)有大大小小的爆倉(cāng)情況,今年也不容樂(lè)觀,所以充足的人員儲(chǔ)備變的很重要。剛提到分公司市內(nèi)流水線的一大喜事就是新來(lái)了大約20個(gè)在校實(shí)習(xí)生,現(xiàn)在的流水線看似人員配備很充足,但我認(rèn)為在繁榮的背后仍有一些弊端,不容小覷,分析實(shí)習(xí)生的優(yōu)點(diǎn):思想單純,踏實(shí)肯干,思維活躍,缺點(diǎn)是:實(shí)習(xí)時(shí)間有限,并且臨近xx月末的考試,要回學(xué)校參加畢業(yè)考試,那時(shí)也是我們貨量較大的時(shí)候,將會(huì)導(dǎo)致一個(gè)較大的人員缺口,影響整個(gè)公司運(yùn)轉(zhuǎn)。另一個(gè)是社會(huì)招聘人才儲(chǔ)備不足,老員工辭職,且難以留住招聘來(lái)的新員工。

  解決方案:以社招為主,校招為輔,繼續(xù)加大社招力

  度,嚴(yán)格把關(guān)校園招聘。校園招聘的主要目的是為企業(yè)選拔培養(yǎng)人才,而不是去隨便尋找勞動(dòng)力,所以在與學(xué)校合作招聘的同時(shí)要擇優(yōu)錄取,因?yàn)椴皇敲總(gè)畢業(yè)生都是優(yōu)秀的,適合在生產(chǎn)線實(shí)習(xí)的,有時(shí)候付給那些不優(yōu)秀的實(shí)習(xí)生薪水,倒不如給優(yōu)秀的員工提高福利待遇,鼓勵(lì)員工積極工作來(lái)的實(shí)在,福利待遇好了,社招的難度也將變小。因?yàn)榇蟛糠謱?shí)習(xí)生的實(shí)習(xí)期為3—6個(gè)月,年后將流失一批實(shí)習(xí)生,所以在人員儲(chǔ)備方面還是要以社招為主,擴(kuò)大社會(huì)招聘的覆蓋面,加大宣傳力度。

  二、 破損件,漏出倉(cāng)件方面

  從來(lái)到公司的第一天起我就深深的體會(huì)到了“暴力分揀”的概念,無(wú)論什么件,能扔就扔,怎么方便怎么操作。每天都會(huì)目睹快件被摔壞,破損件的東西被私拿等情況,以前說(shuō)是因?yàn)閱T工少,沒(méi)辦法,但是現(xiàn)在人員配備足了還是一樣,究其原因,主要還是因?yàn)闆](méi)有一個(gè)規(guī)范的操作流程和一套執(zhí)行力強(qiáng)的獎(jiǎng)懲措施。

  解決方案:

快遞實(shí)習(xí)報(bào)告2

  實(shí)習(xí)崗位:郵件分揀員

  姓名:xxx

  指導(dǎo)教師:

  完成時(shí)間:20xx年x月x日

  一、實(shí)習(xí)目的

  實(shí)習(xí)目的是,通過(guò)郵件分揀員相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)使我了解以后再郵件分揀員相關(guān)工作崗位工作的特點(diǎn)、性質(zhì),學(xué)習(xí)體驗(yàn)郵件分揀員相關(guān)崗位工作的實(shí)際情況,學(xué)習(xí)與積累工作經(jīng)驗(yàn),為以后真正走上郵件分揀員相關(guān)工作崗位做好崗前準(zhǔn)備。

  同時(shí)通過(guò)郵件分揀員相關(guān)工作崗位的實(shí)習(xí),熟悉實(shí)際工作過(guò)程的運(yùn)作體系和管理流程,把自己所學(xué)郵件分揀員工作崗位理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際,鍛煉郵件分揀員工作崗位業(yè)務(wù)能力和社會(huì)交際實(shí)踐能力,并在工作中學(xué)習(xí)郵件分揀員相關(guān)工作崗位的新知識(shí),對(duì)自己所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行總結(jié)并提升,以指導(dǎo)未來(lái)在郵件分揀員相關(guān)工作崗位的學(xué)習(xí)重點(diǎn)和發(fā)展方向。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年x月x日~20xx年x月x日

  (修改成自己郵件分揀員相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)時(shí)間)

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  蘇州市xxx區(qū)

  四、實(shí)習(xí)單位

  江蘇省xxx單位

  五、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

  我很榮幸進(jìn)入江蘇省xxx單位開(kāi)展郵件分揀員崗位實(shí)習(xí)。為了更好地適應(yīng)從沒(méi)有郵件分揀員崗位工作經(jīng)驗(yàn)到一個(gè)具備完善業(yè)務(wù)水平的工作人員,實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)郵件分揀員相關(guān)工作崗位從業(yè)相關(guān)知識(shí)材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識(shí)的自主學(xué)習(xí),并安排專門的老前輩對(duì)郵件分揀員崗位所涉及的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。

  在實(shí)習(xí)過(guò)程,單位安排了x老師作為實(shí)習(xí)指導(dǎo),x老師是位非常和藹親切的人,他從事郵件分揀員相關(guān)工作崗位領(lǐng)域工作已經(jīng)有二十年。他先帶領(lǐng)我們熟悉實(shí)習(xí)工作環(huán)境和郵件分揀員相關(guān)工作崗位的工作職責(zé)和業(yè)務(wù)內(nèi)容,之后他親切的和我們交談關(guān)于實(shí)習(xí)工作具體性質(zhì)以及郵件分揀員相關(guān)工作崗位容易遇到的問(wèn)題。x老師帶領(lǐng)我們認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)單位的其他工作人員,并讓我們虛心地向這些辛勤地在郵件分揀員相關(guān)工作崗位上的前輩學(xué)習(xí),在遇到不懂得問(wèn)題后要積極請(qǐng)教前輩。

  畢竟是人生第一次在郵件分揀員工作崗位上,所以真正掌握這一份工作是需要一個(gè)過(guò)程的。一開(kāi)始我對(duì)實(shí)際郵件分揀員崗位的工作內(nèi)容比較陌生,都不太清楚自己的工作范圍和職責(zé),對(duì)實(shí)習(xí)單位的情況也不太了解,不過(guò)x老師會(huì)告訴我該怎樣處理自己在郵件分揀員崗位上遇到的問(wèn)題。慢慢的我也就熟悉了自己的.郵件分揀員崗位工作內(nèi)容,在郵件分揀員崗位上的一些棘手問(wèn)題也能自己獨(dú)立解決,每天把工作做得井井有條。

  在單位實(shí)習(xí)期間,我從事的郵件分揀員工作崗位相關(guān)的工作之外,還負(fù)責(zé)協(xié)助其他部門的日常工作,包括制定計(jì)劃,利用新學(xué)習(xí)的郵件分揀員相關(guān)工作崗位業(yè)務(wù)知識(shí)處理相關(guān)文書(shū)。

  六、實(shí)習(xí)總結(jié)

  對(duì)于第一次在郵件分揀員相關(guān)工作崗位的的我來(lái)說(shuō),還沒(méi)有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過(guò)了這半年來(lái)的郵件分揀員相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多,感悟了很多。特別是在實(shí)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)和郵件分揀員工作崗位的相關(guān)同事的關(guān)心和指導(dǎo)下,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作,和同事之間能夠通力合作,關(guān)系相處融洽而和睦。在工作中積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、技能,注重自身發(fā)展和進(jìn)步,我學(xué)會(huì)了很多郵件分揀員相關(guān)工作崗位理論實(shí)踐技能,增加了郵件分揀員相關(guān)工作崗位相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。

快遞實(shí)習(xí)報(bào)告3

  一、天天快遞有限公司的基本情況介紹。

  天天快遞”品牌創(chuàng)建于1994年,為國(guó)內(nèi)第一個(gè)獲得了“中國(guó)馳名商標(biāo)”稱號(hào)的快遞企業(yè)?偛吭O(shè)在杭州,現(xiàn)有員工30000多人,主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)快遞、國(guó)際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。擁有“天天快”、“TTKD”等品牌。

  自成立以來(lái),天天快遞始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升,不斷滿足市場(chǎng)的需求,建立了龐大的市場(chǎng)采集、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),建立了服務(wù)于廣大客戶的全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)。20xx年天天快遞服務(wù)客戶30萬(wàn)余家,其中世界500強(qiáng)客戶100多家,客戶群體遍及電子商務(wù)、紡織服裝、醫(yī)藥化工、高科技IT產(chǎn)業(yè)、貨代企業(yè)、進(jìn)出口貿(mào)易、制造業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。

  二、天天快遞客服崗位上基本工作情況。

  目前,我在天天快遞有限公司是一名實(shí)習(xí)的客服專員。該公司客服部有分前臺(tái)咨詢、投訴和后臺(tái)咨詢、投訴。我負(fù)責(zé)就是前臺(tái)咨詢,我主要的工作就是通過(guò)熱線電話受理客戶對(duì)物流貨物的咨詢、跟蹤和投訴處理,并及時(shí)處理工作中出現(xiàn)的重大或突發(fā)性問(wèn)題,同時(shí)要知道貨物轉(zhuǎn)運(yùn)信息的及時(shí)更新還有不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,總結(jié)問(wèn)題。給客人發(fā)貨做指導(dǎo)最主要的就是耐心解答客人的詢問(wèn),獲得客人滿意最后就是接受客人訂單,傳達(dá)相應(yīng)的取貨信息。

  在實(shí)習(xí)中我不斷的總結(jié)、思考,也獲得了不少的心得與體會(huì)。

  首先培養(yǎng)細(xì)致而敏銳的觀察力,抓住一切機(jī)遇學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)的過(guò)程在某種程度上也是一個(gè)不斷發(fā)問(wèn)的過(guò)程,因?yàn)樽鳛槎虝r(shí)間實(shí)習(xí)的人員。有時(shí)候我們必須學(xué)會(huì)自己去看、去揣摩,通過(guò)觀察來(lái)自己學(xué)習(xí)、自我完善。其次是積極主動(dòng),作為實(shí)習(xí)人員,我們不能光想自己學(xué)習(xí)東西,也要去想如何發(fā)揮自己的特點(diǎn),達(dá)到相互學(xué)習(xí)、達(dá)到雙贏效果。

  三、在崗位實(shí)習(xí)過(guò)程中遇到的問(wèn)題及其思考和對(duì)策。

  (一)公司從業(yè)人員素質(zhì)不高,應(yīng)加強(qiáng)員工培訓(xùn),提升員工素質(zhì)。

  目前,天天快遞公司員工大部分缺乏專業(yè)培訓(xùn),在工作中摸索學(xué)習(xí)會(huì)浪費(fèi)許多時(shí)間和精力,造成資源的浪費(fèi),降低了公司的勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。另外,天天快遞在發(fā)展的過(guò)程中沒(méi)有重視對(duì)員工的培訓(xùn),致使員工的專業(yè)技能差,服務(wù)意識(shí)不強(qiáng),服務(wù)態(tài)度差。天天快遞創(chuàng)始初期不注重對(duì)員工的培訓(xùn),基本上招聘后一周內(nèi)就上崗,致使員工專業(yè)技能差,服務(wù)意識(shí)不強(qiáng),服務(wù)態(tài)度差。這些員工在沒(méi)有物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)的基礎(chǔ)上,工作一段時(shí)間就會(huì)表現(xiàn)出消極懶散,出現(xiàn)對(duì)工作的不負(fù)責(zé),導(dǎo)致公司服務(wù)水平低下,嚴(yán)重影響公司的形象,削弱了客戶對(duì)公司的忠誠(chéng)度。

  提高員工的綜合素質(zhì)是天天快遞公司發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。加強(qiáng)員工的自己意志力的培訓(xùn),可以提高員工的吃苦耐勞的精神、樸素勤儉的.作風(fēng)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的意識(shí)。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)認(rèn)知培訓(xùn),認(rèn)知培訓(xùn)主要包括企業(yè)概況、企業(yè)主要管理者介紹、企業(yè)制度、員工守則、企業(yè)文化宣講等內(nèi)容,實(shí)行集中培訓(xùn),并由公司的管理者和人力資源部門主講。主要是幫助員工全面而準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)企業(yè)、了解企業(yè),從而盡快找準(zhǔn)自己的企業(yè)中的定位。加強(qiáng)員工對(duì)專業(yè)技能知識(shí)的培訓(xùn),從而提升快遞在攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、投送、信息錄入等環(huán)節(jié)的服務(wù)質(zhì)量和速度。所以培訓(xùn)員工可以提高其業(yè)務(wù)水平,減少差錯(cuò),降低成本,提高知名度和信譽(yù)度,還可以提高其對(duì)公司的忠誠(chéng)度。對(duì)于表現(xiàn)好的員工,要給予物質(zhì)適度獎(jiǎng)勵(lì)或升職;對(duì)于收到投訴的員工,則要嚴(yán)肅處理,這樣就能調(diào)動(dòng)員工的積極性,能為公司帶來(lái)更大的效益。

 。ǘ┕痉⻊(wù)范圍狹窄,應(yīng)拓展個(gè)性化增值服務(wù),以斷適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需要。

  隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,快遞業(yè)已經(jīng)成為生活不可缺少的一部分,同時(shí)它是服務(wù)業(yè)的重要組成部分。目前天天快遞公司只提供單項(xiàng)或分段的快遞服務(wù)較少,快遞功能主要停留在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和城市配送上,相關(guān)的包裝、加工、配貨等增值服務(wù)正在進(jìn)一步擴(kuò)大,但還是不能形成完整的快運(yùn)快遞供應(yīng)鏈。缺乏完善的快遞操作系統(tǒng),覆蓋到的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)較少,不能及時(shí)的跟蹤市場(chǎng)的定位信息和市場(chǎng)的政策需求。天天快遞采用門店方式和三進(jìn)措施。門店方式計(jì)劃在全國(guó)大小城市設(shè)立20xx—3000家門店,用于貼近客戶進(jìn)一步開(kāi)展社區(qū)服務(wù)。三進(jìn)是指進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)商場(chǎng),以“快遞便民、減少打擾”的經(jīng)營(yíng)方式保證操作規(guī)范,擴(kuò)大覆蓋,實(shí)現(xiàn)快遞直接送達(dá)交付,間接提高物流效率,節(jié)約成本,提升服務(wù)質(zhì)量。

快遞實(shí)習(xí)報(bào)告4

  1、實(shí)習(xí)目的:

  理論與實(shí)際相結(jié)合,通過(guò)實(shí)習(xí)全面了郵政物流生產(chǎn)組織、作業(yè)過(guò)程,了解現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展,鞏固和擴(kuò)大所學(xué)知識(shí),為后續(xù)的專業(yè)學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀和實(shí)地操作,熟悉物流設(shè)施、設(shè)備的基本組成和運(yùn)行狀況,學(xué)習(xí)工作人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,培養(yǎng)正確的勞動(dòng)觀念和工作能力。

  2、實(shí)習(xí)時(shí)間:xx年7月26日——xx年8月18日

  3、實(shí)習(xí)單位:xx郵政速遞物流xx分公司

  4、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容

  5、xx郵政速遞物流xx分公司概括

  6、公司簡(jiǎn)介

  xx郵政速遞物流公司成立于xx年3月,隸屬于湖南省郵政速遞物流公司,是專業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理郵政速遞物流業(yè)務(wù)的國(guó)有企業(yè),下設(shè)9個(gè)縣(市)分公司。

  郵政速遞物流公司是中國(guó)郵政為適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展需求,做大做強(qiáng)民族速遞物流業(yè),整合原有郵政ems、中郵物流等郵政相關(guān)優(yōu)質(zhì)資源而成立的現(xiàn)代物流企業(yè)。

  公司秉承百年郵政的深厚底蘊(yùn)和良好信譽(yù),依托中國(guó)郵政實(shí)物網(wǎng)、信息網(wǎng)和實(shí)物流、信息流、資金流“兩網(wǎng)三流”的資源優(yōu)勢(shì),主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際特快專遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、區(qū)域配送、貨運(yùn)代理、分銷與郵購(gòu)等業(yè)務(wù)。郵政速遞業(yè)務(wù)通達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)以及國(guó)內(nèi)近xx個(gè)城市,在國(guó)內(nèi)300多個(gè)城市間可實(shí)現(xiàn)次晨達(dá)、次日遞;郵政物流業(yè)務(wù)采用先進(jìn)的物流運(yùn)作模式和技術(shù)手段,集倉(cāng)儲(chǔ)、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)等功能于一體,重點(diǎn)為it(電子、電信)、醫(yī)藥、出版、汽車配件、高檔消費(fèi)品、電子商務(wù)等行業(yè)的國(guó)內(nèi)外大中型制造企業(yè)、品牌流通企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)提供定制化蠯的、高層次精益物流服務(wù)。目前主要從事郵政物流一體化物流業(yè)務(wù)、市內(nèi)綜合配送業(yè)務(wù)、中郵快貨業(yè)務(wù)、功能性運(yùn)輸業(yè)務(wù)以及分銷物流業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)和管理。郵政速遞物流以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以服務(wù)為本,將迅速、準(zhǔn)確、安全、方便、誠(chéng)信作為用戶的服務(wù)宗旨,通過(guò)幾年來(lái)的發(fā)展,現(xiàn)已逐步滲透到社會(huì)的各領(lǐng)域,合作伙伴日益增多,由最開(kāi)始的零星用戶發(fā)展到與多家上市大公司集團(tuán)的合作,如吉利汽車公司、湖南煙草、三九南開(kāi)藥業(yè)、雅芳公司、玫琳凱公司、戴爾公司、惠普集團(tuán)等。

  7、現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

  由于郵政速遞服務(wù)范圍日趨擴(kuò)大及服務(wù)能力的日趨提升,為電子商務(wù)“網(wǎng)購(gòu)”(包括電視購(gòu)物、電話購(gòu)物)提供了廣闊的發(fā)展空間,促進(jìn)了“網(wǎng)購(gòu)”交易量高速增長(zhǎng)。

  新的郵政物流品牌、資金或風(fēng)險(xiǎn)投資將會(huì)進(jìn)入內(nèi)資郵政物流企業(yè)。由于新《郵政法》明確了郵政物流產(chǎn)業(yè)的法律地位。目前,內(nèi)資郵政物流企業(yè)還沒(méi)有一家上市公司。對(duì)于國(guó)內(nèi)郵政物流產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),新《郵政法》的出臺(tái)、郵政物流產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展、市場(chǎng)的`日趨成熟將是投資的最好時(shí)機(jī),最佳的投資時(shí)機(jī)只有這2年。否則,進(jìn)入的成本很高、資本回收的周期很長(zhǎng)。因此,新的快速品牌將會(huì)進(jìn)入郵政物流業(yè),內(nèi)資郵政物流企業(yè)將是資金或風(fēng)險(xiǎn)投資的重點(diǎn)對(duì)象。預(yù)計(jì),風(fēng)險(xiǎn)投資將通過(guò)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)剝離等方式對(duì)個(gè)別民營(yíng)郵政物流企業(yè)投資。

  郵政物流服務(wù)向“四區(qū)”延伸將成為新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)!八膮^(qū)”即“開(kāi)發(fā)區(qū)(高技術(shù)、開(kāi)發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū))、園區(qū)(商務(wù)園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、高新技術(shù)園區(qū))、校區(qū)(大專院校)、小區(qū)(居民住宅區(qū))”。:“四區(qū)”特別是“校區(qū)(大專院校)、小區(qū)(居民住宅區(qū))”的“網(wǎng)購(gòu)”郵政物流市場(chǎng)潛力巨大。隨著中國(guó)老齡化社會(huì)進(jìn)程的加快、大學(xué)園區(qū)向“市郊”集群化發(fā)展,這個(gè)“民生”郵政物流潛市場(chǎng)將xx年開(kāi)始呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。如何抓住機(jī)遇在配送服務(wù)方式上進(jìn)行創(chuàng)新將成為這個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。

  從投訴的類型看,預(yù)計(jì)80%以上的投訴仍然是“延誤、損毀、遺失”三大問(wèn)題;從投訴的來(lái)源看,80%以上的投訴將是來(lái)自電子商務(wù)“網(wǎng)購(gòu)”郵政物流:從被投訴的郵政物流企業(yè)類型看,80%以上的投訴來(lái)自特許加盟民營(yíng)郵政物流企業(yè)。

  “三大投訴”的深層次原因是民營(yíng)郵政物流企業(yè)管理人才匱乏,管理手段單一、管理方式落后、“重市場(chǎng)份額輕服務(wù)質(zhì)量”、“重短期利益輕可持續(xù)發(fā)展”。這是制約特許加盟民營(yíng)郵政物流企業(yè)做大、做強(qiáng)、做優(yōu)的發(fā)展瓶頸之一。

快遞實(shí)習(xí)報(bào)告5

  實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20xx年x月xx日xxxx年x月xx日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  一公里速遞中心

  實(shí)習(xí)目的:

  了解快遞公司的業(yè)務(wù)流程,在工作過(guò)程中鍛煉自己的業(yè)務(wù)能力,培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。并且努力學(xué)習(xí)快遞行業(yè)的專業(yè)知識(shí),提高自己的素質(zhì)。

  一:公司簡(jiǎn)介:

  順豐速運(yùn)(集團(tuán))有限公司成立于1993年,總部設(shè)在深圳,目前員工近12萬(wàn)人,主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。長(zhǎng)期以來(lái),順豐專注于滿足市場(chǎng)需求,不斷拓寬服務(wù)區(qū)域,已在國(guó)內(nèi)(包括港、澳、臺(tái)地區(qū))建立了龐大的信息采集、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),逐步搭建起立足華南,拱連華東、華北,拓展華中的戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)格局,為廣大客戶提供快速、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)快遞物流服務(wù)。順豐致力于快速、安全、準(zhǔn)確地傳遞客戶的信任,一直努力提升服務(wù)。在快遞遞網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的同時(shí),確保順豐服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定、客戶滿意。順豐快遞公司經(jīng)過(guò)進(jìn)19年的發(fā)展,已經(jīng)成為中國(guó)民營(yíng)快遞第一強(qiáng)!癋IRST”是順豐企業(yè)核心價(jià)值觀的英文簡(jiǎn)寫,代表著順豐所倡導(dǎo)的誠(chéng)信(faith),正直(integrity),責(zé)任(responsibility),服務(wù)(service),團(tuán)隊(duì)(team)。

  EMS特快專遞業(yè)務(wù)自1980年開(kāi)辦以來(lái),業(yè)務(wù)量逐年增長(zhǎng),業(yè)務(wù)種類不斷豐富,服務(wù)質(zhì)量不斷提高。除供國(guó)內(nèi)、國(guó)際特快專遞服務(wù)外,EMS相繼推出國(guó)內(nèi)次晨達(dá)和次日遞、國(guó)際承諾服務(wù)和限時(shí)遞等高端服務(wù),同時(shí)提供代收貨款、收件人付費(fèi)、鮮花禮儀速遞等增值服務(wù)。主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)EMS特快專遞業(yè)務(wù),是中國(guó)速遞服務(wù)的最早供應(yīng)商,中國(guó)速遞行業(yè)的最大運(yùn)營(yíng)商。EMS一貫秉承“全心、全速、全球”的核心服務(wù)理念,為客戶提供快捷、可的門到門速遞服務(wù),最大程度地滿足客戶和社會(huì)的多層次需求。

  二:職責(zé)描述:

  作為一個(gè)快遞員的工作主要是負(fù)責(zé)每一票快件包裹的派收工作,很顯然這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指根據(jù)寄件人的要求,攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網(wǎng)絡(luò),使寄件人的快件安全及時(shí)送達(dá)至收件人手中,讓客戶滿意。派件則是指將收件人的快件包裹以安全快速地送達(dá)至收件人手中。這兩個(gè)環(huán)節(jié)是任何一個(gè)快遞公司快遞員最基本的工作職責(zé)。雖然是作為一名實(shí)訓(xùn)生,但也有像值班經(jīng)理一樣按照正常時(shí)間上班。服從值班經(jīng)理的安排,遇到不懂的問(wèn)題能及時(shí)向值班經(jīng)理提出并及時(shí)解決。

  三:實(shí)訓(xùn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的一些問(wèn)題:

  1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。有些包裹或快件的客戶信息部清楚,比如客戶的電話,姓名等信息打印不清楚或運(yùn)輸過(guò)程中嚴(yán)重磨損導(dǎo)致。

  2、有些要收費(fèi)(到付)的包裹或快件師傅沒(méi)事先分揀出來(lái),再者有些應(yīng)該打印在到付“位置”的勾打偏了,增加了我們分揀的難度。

  3、快件較多時(shí),分揀和清算貨物時(shí)會(huì)比較繁瑣。發(fā)信時(shí)也比較麻煩

  4、有些客戶會(huì)有好幾個(gè)快件,客戶會(huì)出現(xiàn)漏拿的情況。

  5、客戶寄快遞的時(shí)候,要及時(shí)指正并引導(dǎo)客戶正確填寫運(yùn)單,反復(fù)核查寄件人和收件人的信息。

  四:解決問(wèn)題的一些建議:

  1、恪守自己的職責(zé)。上一分揀點(diǎn)在分揀時(shí)應(yīng)該注意檢查快件或包裹有沒(méi)模糊不清并及時(shí)備注。

  2、發(fā)短信時(shí)應(yīng)該小心核對(duì)收貨人電話號(hào)碼,避免發(fā)錯(cuò)短信。

  3、在客戶拿件時(shí),需要詢問(wèn)客戶是來(lái)拿順豐的還是EMS,是什么時(shí)候收到短信的,收到幾條?

  4、勤勞是成功的'伙伴。對(duì)于客戶提出的一些關(guān)于速遞的問(wèn)題在我們有沒(méi)有進(jìn)行過(guò)相關(guān)培訓(xùn)的情況總是時(shí)有發(fā)生的,這時(shí)我們就會(huì)浪費(fèi)很多的時(shí)間去咨詢值班經(jīng)理,給客戶帶來(lái)不好的服務(wù)體驗(yàn),所以很多東西是需要提前學(xué)習(xí)的,遇到不懂的要及時(shí)請(qǐng)教。

  5、對(duì)待微笑對(duì)待客戶。公司有優(yōu)惠活動(dòng)時(shí),也需要及時(shí)向客戶說(shuō)清楚。

  五:實(shí)訓(xùn)總結(jié):

  通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝順豐和EMS速遞公司給予我這個(gè)難得的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),讓我獲益匪淺。也非常感謝學(xué)校為我們創(chuàng)造這個(gè)機(jī)會(huì),為我們以后的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

快遞實(shí)習(xí)報(bào)告6

  1、實(shí)習(xí)目的:

  理論與一般而言相結(jié)合,通過(guò)實(shí)習(xí)全面了郵政物流生產(chǎn)組織、作業(yè)過(guò)程,了解現(xiàn)代物流技術(shù)物流業(yè)的應(yīng)用與發(fā)展,鞏固和擴(kuò)大所學(xué)知識(shí),為后續(xù)的專業(yè)學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)瞻仰和實(shí)地操作,熟悉物流設(shè)施、設(shè)備的基本組成和運(yùn)行狀況,學(xué)習(xí)工作人員的講授優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,培養(yǎng)正確的勞動(dòng)觀念和工作戰(zhàn)斗能力。

  2、實(shí)習(xí)時(shí)間:xx年7月26日——xx年8月18日

  3、實(shí)習(xí)單位:xx郵政速遞物流xx分公司

  4、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容

  4.1xx郵政速遞物流xx分公司概括

  4.1.1公司簡(jiǎn)介

  xx郵政速遞物流公司創(chuàng)設(shè)于xx年3月,直屬湖南省郵政市屬速遞物流公司,是專業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理郵政速遞物流業(yè)務(wù)的國(guó)有企業(yè),下設(shè)9個(gè)縣(市)分公司。

  公司秉承百年郵政的深厚底蘊(yùn)和良好信譽(yù),依托中國(guó)郵政實(shí)物網(wǎng)則、信息網(wǎng)和實(shí)物流、信息流、資金流“兩網(wǎng)三流”的資源優(yōu)勢(shì),主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際特快專遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、區(qū)域配送、貨運(yùn)代理、分銷與郵購(gòu)等投資業(yè)務(wù)。郵政速遞投資業(yè)務(wù)通達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)以及國(guó)內(nèi)近xx個(gè)城市,在國(guó)內(nèi)300多個(gè)城市間可實(shí)現(xiàn)次晨達(dá)、次日遞;郵政物流業(yè)務(wù)采用先進(jìn)的物流運(yùn)作設(shè)計(jì)模式業(yè)務(wù)范圍和技術(shù)手段,集倉(cāng)儲(chǔ)、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)等功能于一體,重點(diǎn)為it(電子、電信)、醫(yī)藥、出版、汽車配件、高檔消費(fèi)品、電子商務(wù)仿造等行業(yè)的國(guó)內(nèi)外大中型制造企業(yè)、品牌流通企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)提供定制化的、高層次精益物流提供服務(wù)。目前次要從事郵政物流一體化相對(duì)而言物流業(yè)務(wù)、市內(nèi)綜合配送業(yè)務(wù)發(fā)展、中郵快貨業(yè)務(wù)、功能性運(yùn)輸業(yè)務(wù)以及分銷業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)和管理。中通郵政速遞物流以市場(chǎng)為定位,以服務(wù)為本,將迅速、準(zhǔn)確、安全、方便、誠(chéng)信作為用戶的提供服務(wù)宗旨,通過(guò)幾年來(lái)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,現(xiàn)已逐步滲透到社會(huì)的各應(yīng)用領(lǐng)域,合作伙伴日益增多,由最開(kāi)始的零星用戶發(fā)展到與多家上市大集團(tuán)的合作,如吉利汽車公司、湖南煙草、三九南開(kāi)藥業(yè)、雅芳公司、玫琳凱公司、戴爾公司、惠普集團(tuán)等。

  4.1.2現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

  由于郵務(wù)速遞服務(wù)范圍日趨擴(kuò)大及服務(wù)能力的日趨提升,為電子商務(wù)“網(wǎng)購(gòu)”(包括電視購(gòu)物、電話購(gòu)物)提供貸款了廣闊的發(fā)展空間,促進(jìn)了“網(wǎng)購(gòu)”交易量高速增長(zhǎng)。

  新的郵政物流品牌、資金或風(fēng)險(xiǎn)投資將會(huì)轉(zhuǎn)入內(nèi)資郵政物流企業(yè)。由于新《郵政法》明確了郵政物流產(chǎn)業(yè)的法律優(yōu)勢(shì)地位。目前,內(nèi)資郵政物流企業(yè)還沒(méi)有一家上市公司。對(duì)于國(guó)內(nèi)郵政物流主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),新《郵政法》的出臺(tái)、郵政物流產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展、市場(chǎng)的日趨成熟將是投資的最好時(shí)機(jī),最佳的投資時(shí)機(jī)只有這2年。否則,進(jìn)入的成本很高、資本回收的周期很長(zhǎng)。因此,新的快速品牌將會(huì)進(jìn)入郵政物流業(yè),內(nèi)資郵政物流企業(yè)將是資金或風(fēng)險(xiǎn)投資的重點(diǎn)對(duì)象。預(yù)計(jì),風(fēng)險(xiǎn)投資將通過(guò)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)剝離等方式對(duì)個(gè)別民營(yíng)郵政物流投資。

  郵政物流服務(wù)向“四區(qū)”延伸將成為新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)!八膮^(qū)”即“開(kāi)發(fā)區(qū)(高技術(shù)、開(kāi)發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū))、園區(qū)(商務(wù)園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、高新技術(shù)園區(qū))、校區(qū)(大專院校)、小區(qū)(居民住宅區(qū))”、:“四區(qū)”特別是“校區(qū)(大專院校)、小區(qū)(居民住宅區(qū))”的“網(wǎng)購(gòu)”郵政物流市場(chǎng)潛力巨大。隨著中國(guó)老齡化社會(huì)進(jìn)程社會(huì)的加快、大學(xué)園區(qū)向“市郊”集群化發(fā)展,這個(gè)“民生”郵政物流潛本土市場(chǎng)將xx年開(kāi)始呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的高速增長(zhǎng)格局。如何抓住機(jī)遇在將服務(wù)方式上進(jìn)行創(chuàng)新配送成為這個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。

  從投訴的類型看,預(yù)計(jì)80%以上的投訴仍舊是“延誤、損毀、遺失”三大問(wèn)題;從投訴的來(lái)源看,80%以上的投訴將是移動(dòng)游戲來(lái)自網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷“網(wǎng)購(gòu)”郵政物流:從被投訴的郵政物流企業(yè)類型看,80%以上的來(lái)自特許加盟民營(yíng)郵政物流企業(yè)。

  “三大投訴”的深層次原因是民營(yíng)郵政物流企業(yè)人才匱乏,管理手段單一、管理方式落后、“較重市場(chǎng)份額輕服務(wù)質(zhì)量”、“重短期自身利益輕可持續(xù)發(fā)展”、這是制約特許加盟郵政物流企業(yè)做大、做強(qiáng)、做優(yōu)的發(fā)展戰(zhàn)略瓶頸之一。

  加快郵政物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)依然是各市場(chǎng)主體競(jìng)爭(zhēng)角逐的“熱點(diǎn)”之一。鑒于

  “網(wǎng)購(gòu)”快件量激增反映出能力不足的教訓(xùn)及未來(lái)可持續(xù)發(fā)展的需要,各市場(chǎng)主體特別是民營(yíng)郵政物流將會(huì)加大信息化技術(shù)應(yīng)用、機(jī)械化作業(yè)、與陸路轉(zhuǎn)運(yùn)中心樞紐建設(shè)的資金投入,并以此作為提高提升競(jìng)爭(zhēng)力的寓意。xx年以集成軟件技術(shù)應(yīng)用為引領(lǐng)的“標(biāo)準(zhǔn)化、一體化、機(jī)械化”將成為網(wǎng)絡(luò)型內(nèi)資郵政物流企業(yè)能力發(fā)展方式提升轉(zhuǎn)變層級(jí)的方向,手持無(wú)線終端、機(jī)械化分揀設(shè)備、車輛以及郵政物流郵電部業(yè)務(wù)人員著裝、操作和禮儀歸口將呈現(xiàn)推廣“熱”、

  4.2實(shí)習(xí)過(guò)程簡(jiǎn)述

  進(jìn)入實(shí)習(xí)單位后,因?yàn)閷I(yè)對(duì)口,我被分配進(jìn)了xx市公司市場(chǎng)部速遞物流快貨中心,快貨中心是一個(gè)包括快活中心主任,網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)票員,網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)員,倉(cāng)儲(chǔ)管理,快貨展覽館駕駛員的團(tuán)體。實(shí)習(xí)過(guò)程大致可以分為兩個(gè)階段:

  第一階段,主要是協(xié)助部門人員處理一些日常的事務(wù)性工作,通過(guò)對(duì)部門業(yè)務(wù)骨干的學(xué)習(xí)觀察以及同事與之間的交流溝通中,我比較詳細(xì)的了解了郵政速遞物流的運(yùn)作流程及教育工作方式,對(duì)郵政速遞物流有了一個(gè)直觀的供應(yīng)鏈認(rèn)識(shí)。

  第二階段,在熟悉了基本的業(yè)務(wù)流程客戶關(guān)系之后,我投入實(shí)戰(zhàn)組織工作當(dāng)中。

  5、實(shí)習(xí)中所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題

  1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象偶有現(xiàn)像會(huì)發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收,運(yùn)輸,以及投

  遞的質(zhì)量。攬收質(zhì)量,指攬收員按照客戶要求及時(shí),正確,高質(zhì)量地將郵件取回笠堤峁┒ㄖ蘋?k

  郵局。郵件的運(yùn)輸,就是指郵件的整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程包括:郵件集中分揀,打包封法,交通運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。而投遞就是郵件到達(dá)寄達(dá)地派送到收件人手中的過(guò)程。目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問(wèn)題主要包括:攬收員上門取件不及時(shí);服務(wù)態(tài)度差;運(yùn)輸環(huán)節(jié)繁瑣;郵件延誤現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;郵件跟蹤可信度低,中間運(yùn)輸環(huán)節(jié)沒(méi)法跟蹤,或很難確認(rèn)責(zé)任機(jī)構(gòu);無(wú)法按時(shí)投遞;反饋虛假妥投信息等。

  2、信息化建設(shè),信息透明度較差。關(guān)于信息透明度,這里簡(jiǎn)單的舉幾個(gè)常見(jiàn)的例子:

  3、工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。作為服務(wù)行業(yè),不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員,都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)國(guó)民的心,真誠(chéng),盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。目前郵政速遞物流面對(duì)的問(wèn)題之一也正是工作人員的服務(wù)質(zhì)量,郵政的保安根據(jù)其工作性質(zhì)其他工作分為:前臺(tái)收禮服務(wù)人員、攬收員、投遞員、熱線客服,此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的,他們組成了我們郵政的服務(wù)團(tuán)隊(duì),影響著客戶對(duì)我們服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià),《國(guó)家郵政局關(guān)于xx年3月印刷業(yè)郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況的通告》也表明,在服務(wù)質(zhì)量上為還有所欠缺,工作人員的服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。

  4、速遞物流價(jià)格高。民營(yíng)企業(yè)中有代表性的幾個(gè):

  【圓通快遞】

  1、省內(nèi):首重8元/kg、續(xù)重2元/kg。

  2、一區(qū):首重8元/kg、續(xù)重4元/kg。

  3、二區(qū):首重10元/kg、續(xù)重5元每/kg。

  4、三區(qū):首重12元/kg、續(xù)重5元每/kg。 ?大專院校)、

  小區(qū)(居民住r5、四區(qū):首重13元/kg、續(xù)重7元/kg。

  6、五區(qū):首重25元/kg、續(xù)重25元/kg。

  【申通快遞】

  1、省內(nèi):首重8元/kg、續(xù)重2元/kg。

  2、一區(qū):首重10元/kg、續(xù)重4元/kg。

  3、二區(qū):首重12元/kg、續(xù)重5元每/kg。

  4、三區(qū):首重15元/kg、續(xù)重7元/kg。

  5、四區(qū):首重25元/kg、續(xù)重20元/kg。

  【順豐快遞】

  因順豐快遞全國(guó)都是一個(gè)統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),公司對(duì)順豐快遞收取的費(fèi)用如下:

  1、省內(nèi):首重12元/kg、續(xù)重2元/kg。

  2、一區(qū):首重20元/kg、續(xù)重13元/kg。

  3、二區(qū):首重20元/kg、續(xù)重14元/kg。

  4、三區(qū):首重20元/kg、續(xù)重18元/kg。

  5、四區(qū):首重30元/kg、續(xù)重20元/kg。

  而ems則是:

  國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)ems:首重500g之內(nèi)的基礎(chǔ)費(fèi)用即使是20元,續(xù)重根據(jù)不同分區(qū)4、6、10、17元不等。

  e郵寶:

  1、省內(nèi):首重10元/kg、續(xù)重3元/kg。

  2、一區(qū):首重15元/kg、續(xù)重4元/kg。

  3、二區(qū):首重15元/kg、續(xù)重6元/kg。

  4、三區(qū):首重15元/kg、續(xù)重10元/kg。

  由此看來(lái),除了電子商務(wù)e郵寶還能有主導(dǎo)權(quán)外,標(biāo)準(zhǔn)快件在價(jià)格戰(zhàn)上很難取得優(yōu)勢(shì)。

  6、對(duì)問(wèn)題的思考與建議在郵政速遞物流實(shí)習(xí)期間,市場(chǎng)部主任及快貨中心主任給我的另外一個(gè)重要任務(wù)就是以一個(gè)局外人的對(duì)郵政速遞物流作現(xiàn)狀分析并提出建議,下面我是總結(jié)的對(duì)于公司在概括軟硬件方面的一些看法:

  6.1對(duì)硬件環(huán)境問(wèn)題的思考與建議

  (1)建立方便、高效的信息系統(tǒng)是大勢(shì)所趨。fedex、ups、dhl以及tnt兩大海外速遞巨頭之所以能在世界速遞內(nèi)共行業(yè)內(nèi)出類拔萃,很重要的是他們都實(shí)現(xiàn)了物品的準(zhǔn)確、快速、安全寄遞。他們得以具備這些能力的若想一個(gè)共同特點(diǎn)就是他們都非常重視集團(tuán)的信息化建設(shè),搭建了高度現(xiàn)代化的極限值信息技術(shù)平臺(tái)。ems要想更好的發(fā)展,成為下一個(gè)向fedex這樣的公司,必須大力進(jìn)行信息化建設(shè)工程。

  但是在的實(shí)習(xí)過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)目前的信息化程度依然無(wú)法很好實(shí)際滿足公司發(fā)展的需要。從“硬件”上來(lái)說(shuō),雖然子公司建立了一個(gè)覆蓋面廣,功能極其完善的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),但由于網(wǎng)絡(luò)帶寬的限制使得網(wǎng)上辦公的速度受到影響。特別是在特別是在網(wǎng)上進(jìn)行郵件翻查,在工作高峰時(shí)間查詢一件郵件往往需要等待較長(zhǎng)時(shí)間,這在很大程度上提高工作效率了工作效率。從“軟件”上來(lái)說(shuō),一方面,公司建立的軟件系統(tǒng)各自分散,并且較為復(fù)雜,對(duì)于管理人員特別是高級(jí)更為重要?jiǎng)e的管理人員來(lái)說(shuō),復(fù)雜的系統(tǒng)操作繁瑣,不易上手,加大了管理人員的工作難度。另一方面,基層科研工作工作人員的工作經(jīng)常要在不同系統(tǒng)之間切換,加重了他們的工作負(fù)擔(dān),也使得系統(tǒng)內(nèi)部信息在信息錄入的時(shí)候經(jīng)常出現(xiàn)不準(zhǔn)則的情況。

  (2)大力引進(jìn)現(xiàn)代化技術(shù)設(shè)備是提高工作效率的必然選擇。傳統(tǒng)觀念中,郵政行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型行業(yè),這點(diǎn)從我的在實(shí)習(xí)中的觀察中獲得了證明?毓晒镜倪\(yùn)作在搬運(yùn)、分揀、信息采集等很多環(huán)節(jié)上很大程度的依賴于人工操作。這種情況造成了兩個(gè)環(huán)境問(wèn)題。謝魯瓦生產(chǎn)能力趨于飽和,生產(chǎn)工作效率運(yùn)行效率難以得到進(jìn)一步提高;二是對(duì)員工勞動(dòng)強(qiáng)度加大,難免出現(xiàn)差錯(cuò),影響服務(wù)質(zhì)量。這在率程度上導(dǎo)致了公司在郵件妥投一定和及時(shí)率上與強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)生較大的差距,同時(shí)也增加了成本增加。加快引進(jìn)先進(jìn)的物流技術(shù)和設(shè)備,不斷提高公司的運(yùn)行效率,既能夠?yàn)榭蛻籼峁└旖,安全的服?wù)提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力,也能減少員工的苦臟,減少出錯(cuò)幾率,為客戶提供更好的高附加值服務(wù)。目前國(guó)際四大巨頭以及國(guó)內(nèi)的順豐、宅急送等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很多都在攬投時(shí)采用了較為先進(jìn)的便攜式信息采集設(shè)備、物品稱量設(shè)備以及物品裝卸設(shè)備,使得攬投為人員能夠方便快捷在短時(shí)間內(nèi)完成對(duì)一個(gè)客戶的服務(wù)然后及時(shí)響應(yīng)下一位客戶的融資需求。此外這些設(shè)備的使用也能簡(jiǎn)化郵件所用送達(dá)郵件處理中心后的后續(xù)灌裝、信息采集等流程,提高工作效率。

  (3)特殊物品的寄送能力是公司核心競(jìng)爭(zhēng)力一種表現(xiàn)。特殊物品的寄送0元/kg。

  而ems則是:國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)emst能力要求公司擁有較高的技術(shù)及裝備,對(duì)公司直接投入來(lái)說(shuō)必需較大的投入,但是也正因?yàn)檫M(jìn)入額度較高,極易被小公司模仿,技術(shù)、設(shè)備水平不夠的速遞公司難以用價(jià)格與擁有這種能力的公司競(jìng)爭(zhēng)不足以艾布拉姆斯分市場(chǎng)。實(shí)習(xí)期間,不少客戶有手機(jī)電腦等類物品寄送需求,但迫于配送過(guò)程中貨品受損可能性較大的因素而不得不放棄此方向的業(yè)務(wù)。加強(qiáng)公司對(duì)特殊物品(如精密儀器及零組件、超大、超重物品等)寄送能力不但能夠爭(zhēng)取到更多的高端客戶也可以與大力提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力,拉開(kāi)相距與小型速遞企業(yè)的距離,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)避免與很對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行慘烈的價(jià)格戰(zhàn)。

  盈利此外還能在很大水平的提高我公司的利潤(rùn)率。

  6.2對(duì)軟件環(huán)境問(wèn)題的思考提議與建議

  (1)企業(yè)品牌建設(shè)與推廣力度需加強(qiáng)

  做好廣告宣傳已經(jīng)成為各大中外企業(yè)民營(yíng)企業(yè)營(yíng)銷手段的重要內(nèi)容。dhl、ibm、中國(guó)移動(dòng)、等各行各業(yè)的龍頭企業(yè)都非常注重自身品牌的宣傳活動(dòng)。然而從我的角度來(lái)看,郵政速遞在自身品牌的廣告宣傳宣傳上還有待加強(qiáng)。中國(guó)郵政雖然是百年品牌,要保持自己的品牌知名度也需要順應(yīng)形勢(shì)發(fā)展大力進(jìn)行品牌宣傳,力爭(zhēng)在廣大特別是年輕人這一未來(lái)的消費(fèi)群體中建立起郵政ems專業(yè)、安全、迅速、方便的企業(yè)形象。具體可參見(jiàn)的宣傳方式有:反之亦然的主流媒體宣傳;針對(duì)不同既定目標(biāo)人群開(kāi)展各種與中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信類似的優(yōu)惠促銷活動(dòng),調(diào)動(dòng)客戶積極性,吸引公眾的注意;要求與客戶直接打交道崗位的員工統(tǒng)一著裝、佩戴統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、配備較為專業(yè)圓通和先進(jìn)快遞設(shè)備(如便攜式物品堆場(chǎng)、稱量設(shè)備,手持式信息采集終端以及手持式費(fèi)用結(jié)算設(shè)備等)。

  (2)需經(jīng)常強(qiáng)調(diào)規(guī)范其他工作流程,為大客戶建立文檔

  我認(rèn)為公司在加大營(yíng)銷項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的同時(shí)也應(yīng)該積極做好客戶服務(wù)。這樣既能挽留住又能塑造公司在業(yè)界的良好形象,吸引更多客戶。實(shí)事求是的說(shuō),目前公司在郵件處理流程上仍上才有不規(guī)范的情況出現(xiàn)。僅從代收貨款管理業(yè)務(wù)來(lái)看,隨著業(yè)務(wù)發(fā)展的深入開(kāi)發(fā),目前代收貨款業(yè)務(wù)已初具規(guī)模,但是問(wèn)題也隨之而來(lái)。具體有:

  1)個(gè)人信息因?yàn)樾畔⑸系牟铄e(cuò)導(dǎo)致?lián)p失。在我負(fù)責(zé)玫琳凱項(xiàng)目過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)倘若郵件信息錄入不及時(shí),不規(guī)范等原因?qū)?huì)導(dǎo)致郵件清查可能引發(fā)難度較大,定出在無(wú)法確定郵件是否妥投或退回的情況下,玫琳凱公司將會(huì)以郵件丟失、郵件投遞不及時(shí)等理由考核扣費(fèi);也能簡(jiǎn)化郵件送達(dá)郵件處理中心后的`后2)對(duì)大客戶郵件的用整理情況和用郵資料保存和郵不善造成損失。疏忽圣奧邦縣工作人員偶爾會(huì)因如造成對(duì)退回郵件信息錄入不及時(shí)、不準(zhǔn)確,當(dāng)玫琳凱公司因郵件去向問(wèn)題與我公司產(chǎn)生分歧時(shí),我公司將因?yàn)闊o(wú)法提供有效證據(jù)證明自身的清白到頭來(lái)而被白白考核?梢(jiàn),公司雖然已經(jīng)有很規(guī)范的流程,倘若不經(jīng)常強(qiáng)調(diào)規(guī)范程序化工作流程,則可能導(dǎo)致實(shí)際操作過(guò)程中出現(xiàn)某些基礎(chǔ)工作不到位的情況,針對(duì)上述問(wèn)題,公司需經(jīng)常強(qiáng)調(diào)組織工作流程中的規(guī)范性,并為類似三九南開(kāi),惠普,戴爾等這種發(fā)貨量較大的特殊客戶建立詳細(xì)分析的檔案,當(dāng)雙方產(chǎn)生糾紛時(shí)我方能夠有充分的證據(jù)證明自己清白,減少損失。

  (3)更加重視新技術(shù)為速遞行業(yè)帶來(lái)的商機(jī)以及與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的對(duì)手合作

  隨著科技的進(jìn)步,很多原來(lái)沒(méi)有的商業(yè)行為應(yīng)運(yùn)而生。由這些新型商業(yè)模式衍生圓通速遞出來(lái)的快遞需求市場(chǎng)是快遞行業(yè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),也是無(wú)數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)搶的成千上萬(wàn)主戰(zhàn)場(chǎng),值得郵政速遞投入較大精力去開(kāi)發(fā)。其中電子商務(wù)便是其中即是的杰出代表之一。目前中小快遞公司的主要業(yè)務(wù)來(lái)自電子商務(wù),郵政速遞物流也已經(jīng)與中國(guó)最小最大的電子商務(wù)網(wǎng)站淘寶網(wǎng)進(jìn)行合作開(kāi)發(fā)了e郵寶產(chǎn)品,并奪得了良好的效果,但我們不應(yīng)滿足于此。淘寶網(wǎng)電商只是中國(guó)眾多電子商務(wù)平臺(tái)中的一個(gè)重要組成部分,并不代表整個(gè)市場(chǎng)。從中國(guó)電子商務(wù)的發(fā)展速度和交易總量來(lái)看,由電子商務(wù)衍生出的快遞需求還有很大潛力可挖。郵政速遞物流應(yīng)該更加廣泛的與實(shí)施其他電子商務(wù)公司進(jìn)行深入的合作,甚至可以整合郵政公司自身電子商務(wù)部門的資源,搭建強(qiáng)大的電子商務(wù)平臺(tái),在這一市場(chǎng)中獲得更多的市場(chǎng)份額和銷售收入。

  另一方面,由于這塊海外市場(chǎng)非常巨大,速遞航運(yùn)由于在人力、物力、財(cái)力上的限制不可能將整個(gè)市場(chǎng)壟斷下來(lái)。這個(gè)時(shí)侯,不妨考慮與同行業(yè)的企業(yè)合作,達(dá)到雙贏的目的。此時(shí),如能郵政速遞物流如能在使用同一品牌的條件下與當(dāng)?shù)刂行⌒臀锪鞴竞献鳎饶艽蟠筇岣咚龠f物流在同城速遞中的工作效率和市場(chǎng)占有率,也能減少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,與當(dāng)?shù)刂行⌒退龠f公司實(shí)現(xiàn)雙贏。

  7、實(shí)習(xí)總結(jié)

  7.1實(shí)習(xí)收獲

  第一,對(duì)速遞物流行業(yè)有企業(yè)了直觀具體的了解。通過(guò)不同階段的觀察、學(xué)習(xí)和工作,我在感性和理性上對(duì)中國(guó)郵政公司目前的發(fā)展歷程、經(jīng)營(yíng)范圍、運(yùn)行方式、郵件丟失、郵件收款投遞不立即等理由考核扣費(fèi);

  也膉企業(yè)文化等各方面有了一定的認(rèn)識(shí)。對(duì)于全國(guó)、湖南省以及xx市郵政速遞公司的組織形式、發(fā)展規(guī)模、工作流程、經(jīng)營(yíng)管理狀況、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)在當(dāng)前形勢(shì)下公司發(fā)展的方向和機(jī)遇有了多的了解。

  從公司的運(yùn)營(yíng)管理流程來(lái)看,為了保障郵件寄送郵件的安全性,公司對(duì)信件聯(lián)營(yíng)公司的處理有十分規(guī)范的處理流程。郵件自白的寄遞過(guò)程主要由驗(yàn)視、收寄、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、中心局開(kāi)拆、分揀、封袋、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)趟、開(kāi)拆、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、投遞等環(huán)節(jié)組成。

  從整個(gè)速遞行業(yè)的大的環(huán)境來(lái)看,盡管南航物流了總體上仍然占據(jù)在國(guó)內(nèi)速遞物流市場(chǎng)較大的市場(chǎng)份額,但是從目前物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)來(lái)看,中國(guó)的速遞物流行業(yè)沒(méi)有體系化。郵政速遞物流服務(wù)業(yè)務(wù)范圍較局限。應(yīng)加強(qiáng)自身體系的基本建設(shè),努力擴(kuò)大服務(wù)范圍,增加客源,力爭(zhēng)占據(jù)中國(guó)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)。

  第二,實(shí)際工作能力得到了增加檢驗(yàn)與提高。以前在學(xué)校里學(xué)習(xí)的講課都是理論知識(shí),缺少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),因此幾乎每個(gè)大學(xué)生在進(jìn)入職場(chǎng)的時(shí)候都會(huì)有一種所學(xué)雖多,但無(wú)從下手的感覺(jué),企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)也半途而廢對(duì)大學(xué)生眼高手低的作風(fēng)表示反感。通過(guò)這次僅約將近一個(gè)月的實(shí)習(xí),我逐漸能夠?qū)⒃趯W(xué)校里面學(xué)到的理論知識(shí)到實(shí)踐中去,理論知識(shí)的積累為我的業(yè)務(wù)道德教育素質(zhì)教育提供了指引,而具體業(yè)務(wù)的操作也進(jìn)一步完善了我的理論體系。

  7.2實(shí)習(xí)體會(huì)

  1、細(xì)節(jié)決定一個(gè)人的發(fā)展戰(zhàn)略。巧思縝密似乎是作為有位一名工作者必須的品質(zhì),無(wú)論是投身何種職業(yè)。而就物流這類工作流程較多,程序稍稍繁瑣的工作而言,尤為重要。一個(gè)粗心大意,一個(gè)不留神有可能造成工作上的失誤,且給客戶帶來(lái)不便。

  2、學(xué)習(xí)因該是我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。學(xué)到的東西越發(fā)多,遇到的問(wèn)題也越來(lái)越多,不論是在實(shí)習(xí)中還是以后正式即使如此的工作,我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度。學(xué)習(xí)并不是無(wú)論如何的事,像快貨中心,每天都會(huì)有新?tīng)顩r,讓我們靈活把握,以備不時(shí)之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會(huì)走上絕路,學(xué)習(xí)是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。

快遞實(shí)習(xí)報(bào)告7

  1、實(shí)習(xí)目的:

  理論與實(shí)際相結(jié)合,通過(guò)實(shí)習(xí)全面了郵政物流生產(chǎn)組織、作業(yè)過(guò)程,了解現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展,鞏固和擴(kuò)大所學(xué)知識(shí),為后續(xù)的專業(yè)學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀和實(shí)地操作方式,熟悉物流設(shè)施、設(shè)備的基本組成和運(yùn)行狀況,學(xué)習(xí)工作人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,培養(yǎng)正確的勞動(dòng)觀念和工作能力。

  2、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  3、實(shí)習(xí)單位:xx郵政速遞物流xx分公司

  4、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容

  4.1、xx郵政速遞物流xx分公司概括

  4.1.1公司簡(jiǎn)介

  xx郵電速遞物流公司成立于xx年3月,隸屬于湖南省郵政速遞物流公司,是專業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理郵政配送速遞物流業(yè)務(wù)的國(guó)有企業(yè),下設(shè)9個(gè)縣(市)分公司。

  4.1.2現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

  由于郵政速遞服務(wù)范圍日趨擴(kuò)大及服務(wù)能力的日趨提升,為電子商務(wù)“網(wǎng)購(gòu)”(包括電視購(gòu)物、電話購(gòu)物)提供貸款了廣闊的發(fā)展空間,促進(jìn)了“網(wǎng)購(gòu)”交易量高速增長(zhǎng)。

  新的郵政物流一線品牌、資金或風(fēng)險(xiǎn)投資將會(huì)進(jìn)入內(nèi)資郵政物流企業(yè)。由于新《郵政法》明確了郵政物流產(chǎn)業(yè)的法律地位。目前,內(nèi)資郵政物流企業(yè)還沒(méi)有一家上市公司。對(duì)于國(guó)內(nèi)郵政物流郵遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō),新《郵政法》的出臺(tái)、郵政物流產(chǎn)業(yè)的高速產(chǎn)業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)的日趨成熟將是投資的時(shí)機(jī),的投資時(shí)機(jī)只有這2年。否則,進(jìn)入的成本很高、資本回收的周期很長(zhǎng)。因此,新的快速品牌將會(huì)進(jìn)入郵政物流業(yè),內(nèi)資郵政物流企業(yè)將是資金或風(fēng)險(xiǎn)投資的'重點(diǎn)對(duì)象。預(yù)計(jì),風(fēng)險(xiǎn)投資將通過(guò)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)剝離等方式對(duì)個(gè)別郵政物流企業(yè)投資。

  郵政物流服務(wù)向“四區(qū)”延伸將成為新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)!八膮^(qū)”即“開(kāi)發(fā)區(qū)(高技術(shù)、開(kāi)發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū))、園區(qū)(商務(wù)園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、高新技術(shù)園區(qū))、校區(qū)(大專院校)、小區(qū)(居民住宅區(qū))”、:“四區(qū)”特別是“校區(qū)(大專院校)、小區(qū)(居民住宅區(qū))”的“網(wǎng)購(gòu)”郵政物流市場(chǎng)潛力巨大。隨著大力發(fā)展中國(guó)老齡化社會(huì)進(jìn)程的加快、大學(xué)園區(qū)向“市郊”集群化發(fā)展,這個(gè)“民生”郵政物流潛整個(gè)市場(chǎng)將xx同年開(kāi)始呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)次年的態(tài)勢(shì)。如何抓住機(jī)遇在配送服務(wù)方式上進(jìn)行創(chuàng)新進(jìn)行將成為這個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的熱門話題。

  從投訴的類型看,預(yù)計(jì)80%以上的投訴仍然是“延誤、損毀、遺失”三大問(wèn)題;從投訴的來(lái)源看,80%以上的投訴將選自是來(lái)自電子商務(wù)“網(wǎng)購(gòu)”郵政物流:從被投訴的郵政物流企業(yè)類型看,80%以上的投訴來(lái)自特許加盟民營(yíng)郵政源于物流企業(yè)。

  “三大投訴”的深層次原因是民營(yíng)郵政物流企業(yè)管理人才匱乏,管理手段單一、管理方式落后、“重在市場(chǎng)份額輕服務(wù)質(zhì)量”、“較重短期利益輕可持續(xù)發(fā)展”、這是制約特許加盟民營(yíng)郵政物流企業(yè)做大、做強(qiáng)、做優(yōu)的發(fā)展戰(zhàn)略瓶頸之一。

快遞實(shí)習(xí)報(bào)告8

  1.實(shí)習(xí)目的:

  理論與實(shí)際相結(jié)合,通過(guò)實(shí)習(xí)全面了郵政物流生產(chǎn)組織、作業(yè)過(guò)程,了解現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展,鞏固和擴(kuò)大所學(xué)知識(shí),為后續(xù)的專業(yè)學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),快遞公司暑期實(shí)習(xí)報(bào)告格式。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀和實(shí)地操作,熟悉物流設(shè)施、設(shè)備的基本組成和運(yùn)行狀況,學(xué)習(xí)工作人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,培養(yǎng)正確的勞動(dòng)觀念和工作能力。

  2.實(shí)習(xí)時(shí)間:xx年7月26日——xx年8月18日

  3.實(shí)習(xí)單位:xx郵政速遞物流xx分公司

  4、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容

  4.1、xx郵政速遞物流xx分公司概括

  4.1.1公司簡(jiǎn)介

  xx郵政速遞物流公司成立于xx年3月,隸屬于湖南省郵政速遞物流公司,是專業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理郵政速遞物流業(yè)務(wù)的國(guó)有企業(yè),下設(shè)9個(gè)縣(市)分公司。

  郵政速遞物流公司是中國(guó)郵政為適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展需求,做大做強(qiáng)民族速遞物流業(yè),整合原有郵政ems、中郵物流等郵政相關(guān)優(yōu)質(zhì)資源而成立的`現(xiàn)代物流企業(yè)。

  公司秉承百年郵政的深厚底蘊(yùn)和良好信譽(yù),依托中國(guó)郵政實(shí)物網(wǎng)、信息網(wǎng)和實(shí)物流、信息流、資金流“兩網(wǎng)三流”的資源優(yōu)勢(shì),主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際特快專遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、區(qū)域配送、貨運(yùn)代理、分銷與郵購(gòu)等業(yè)務(wù)。郵政速遞業(yè)務(wù)通達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)以及國(guó)內(nèi)近xx個(gè)城市,在國(guó)內(nèi)300多個(gè)城市間可實(shí)現(xiàn)次晨達(dá)、次日遞;郵政物流業(yè)務(wù)采用先進(jìn)的物流運(yùn)作模式和技術(shù)手段,集倉(cāng)儲(chǔ)、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)等功能于一體,重點(diǎn)為it(電子、電信)、醫(yī)藥、出版、汽車配件、高檔消費(fèi)品、電子商務(wù)等行業(yè)的國(guó)內(nèi)外大中型制造企業(yè)、品牌流通企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)提供定制化蠯 的、高層次精益物流服務(wù),實(shí)習(xí)報(bào)告《快遞公司暑期實(shí)習(xí)報(bào)告格式》。目前主要從事郵政物流一體化物流業(yè)務(wù)、市內(nèi)綜合配送業(yè)務(wù)、中郵快貨業(yè)務(wù)、功能性運(yùn)輸業(yè)務(wù)以及分銷物流業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)和管理。郵政速遞物流以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以服務(wù)為本,將迅速、準(zhǔn)確、安全、方便、誠(chéng)信作為用戶的服務(wù)宗旨,通過(guò)幾年來(lái)的發(fā)展,現(xiàn)已逐步滲透到社會(huì)的各領(lǐng)域,合作伙伴日益增多,由最開(kāi)始的零星用戶發(fā)展到與多家上市大公司集團(tuán)的合作,如吉利汽車公司、湖南煙草、三九南開(kāi)藥業(yè)、雅芳公司、玫琳凱公司、戴爾公司、惠普集團(tuán)等。

  4.1.2現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

  由于郵政速遞服務(wù)范圍日趨擴(kuò)大及服務(wù)能力的日趨提升,為電子商務(wù)“網(wǎng)購(gòu)”(包括電視購(gòu)物、電話購(gòu)物)提供了廣闊的發(fā)展空間,促進(jìn)了“網(wǎng)購(gòu)”交易量高速增長(zhǎng)。

  新的郵政物流品牌、資金或風(fēng)險(xiǎn)投資將會(huì)進(jìn)入內(nèi)資郵政物流企業(yè)。由于新《郵政法》明確了郵政物流產(chǎn)業(yè)的法律地位。目前,內(nèi)資郵政物流企業(yè)還沒(méi)有一家上市公司。對(duì)于國(guó)內(nèi)郵政物流產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),新《郵政法》的出臺(tái)、郵政物流產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展、市場(chǎng)的日趨成熟將是投資的最好時(shí)機(jī),最佳的投資時(shí)機(jī)只有這2年。否則,進(jìn)入的成本很高、資本回收的周期很長(zhǎng)。因此,新的快速品牌將會(huì)進(jìn)入郵政物流業(yè),內(nèi)資郵政物流企業(yè)將是資金或風(fēng)險(xiǎn)投資的重點(diǎn)對(duì)象。預(yù)計(jì),風(fēng)險(xiǎn)投資將通過(guò)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)剝離等方式對(duì)個(gè)別民營(yíng)郵政物流企業(yè)投資。

  郵政物流服務(wù)向“四區(qū)”延伸將成為新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)!八膮^(qū)”即“開(kāi)發(fā)區(qū)(高技術(shù)、開(kāi)發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū))、園區(qū)(商務(wù)園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、高新技術(shù)園區(qū))、校區(qū)(大專院校)、小區(qū)(居民住宅區(qū))”.:“四區(qū)”特別是“校區(qū)(大專院校)、小區(qū)(居民住宅區(qū))”的“網(wǎng)購(gòu)”郵政物流市場(chǎng)潛力巨大。隨著中國(guó)老齡化社會(huì)進(jìn)程的加快、大學(xué)園區(qū)向“市郊”集群化發(fā)展,這個(gè)“民生”郵政物流潛市場(chǎng)將xx年開(kāi)始呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。如何抓住機(jī)遇在配送服務(wù)方式上進(jìn)行創(chuàng)新將成為這個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。

  從投訴的類型看,預(yù)計(jì)80%以上的投訴仍然是“延誤、損毀、遺失”三大問(wèn)題;從投訴的xxxxxxxx看,80%以上的投訴將是來(lái)自電子商務(wù)“網(wǎng)購(gòu)”郵政物流:從被投訴的郵政物流企業(yè)類型看,80%以上的投訴來(lái)自特許加盟民營(yíng)郵政物流企業(yè)。

  “三大投訴”的深層次原因是民營(yíng)郵政物流企業(yè)管理人才匱乏,管理手段單一、管理方式落后、“重市場(chǎng)份額輕服務(wù)質(zhì)量”、“重短期利益輕可持續(xù)發(fā)展”.這是制約特許加盟民營(yíng)郵政物流企業(yè)做大、做強(qiáng)、做優(yōu)的發(fā)展瓶頸之一。

快遞實(shí)習(xí)報(bào)告9

  一、實(shí)習(xí)目的

  了解快遞公司的業(yè)務(wù)流程,在工作過(guò)程中鍛煉自己的業(yè)務(wù)能力,培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。并且努力學(xué)習(xí)快遞行業(yè)的專業(yè)知識(shí),提高自己的素質(zhì)。

  二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

 。ㄒ唬⿲(shí)習(xí)單位

  長(zhǎng)春天驛快遞是長(zhǎng)春天天快遞旗下品牌,“天天快遞”品牌創(chuàng)建于1994年,為國(guó)內(nèi)第一個(gè)獲得了“中國(guó)馳名商標(biāo)”稱號(hào)的快遞企業(yè)?偛吭O(shè)在杭州,現(xiàn)有員工30000多人,主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)快遞、國(guó)際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。擁有“天天快”、“TTKD”等品牌。

  自成立以來(lái),天天快遞始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升,不斷滿足市場(chǎng)的需求,建立了龐大的市場(chǎng)采集、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),建立了服務(wù)于廣大客戶的全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)。天天快遞服務(wù)客戶30萬(wàn)余家,其中世界500強(qiáng)客戶100多家,客戶群體遍及電子商務(wù)、紡織服裝、醫(yī)藥化工、高科技IT產(chǎn)業(yè)、貨代企業(yè)、進(jìn)出口貿(mào)易、制造業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。

  天天快遞一直秉承“快速物流、安全抵達(dá)、品質(zhì)服務(wù)、追求滿意”的經(jīng)營(yíng)理念,竭誠(chéng)為客戶提供快捷、安全、貼心、可靠的寄遞服務(wù),致力于打造最受客戶信賴的快遞品牌

 。ǘ⿳徫唤榻B

  跟車派件,學(xué)校收件員,公司打包

  三、實(shí)習(xí)安排

 。ㄒ唬┌踩(zhǔn)時(shí)收送快件,及時(shí)返回貨款;

 。ǘ﹫(zhí)行業(yè)務(wù)操作流程,準(zhǔn)時(shí)送達(dá)快件,指導(dǎo)客戶填寫相關(guān)資料并及時(shí)取回;

  (三) 整理并呈遞相關(guān)業(yè)務(wù)單據(jù)和資料;

 。ㄋ模┛蛻舻木S護(hù),客戶咨詢的處理和意見(jiàn)的反饋;

 。ㄎ澹╅_(kāi)拓新市場(chǎng),發(fā)展新客戶;

  四、實(shí)習(xí)安排

  在快遞公司主要是派件、收件和打包,三件事都干過(guò),什么忙就干哪個(gè)工作首先介紹一下派件和收件

 。ㄒ唬┡杉褪占

  我有時(shí)去公司上班,先把今天我負(fù)責(zé)派送的快件按路程的遠(yuǎn)近排列好,并且熟記每一票快件的地址。經(jīng)過(guò)10分鐘左右的時(shí)間,當(dāng)這些工作完成后,我的派件工作就正式開(kāi)始了。

  我和司機(jī),把快件放到后備箱里面,按照我剛排列的每一票回單順序開(kāi)始派送。 當(dāng)我到達(dá)第一個(gè)目的地的時(shí)候,我要先打電話給收件人,確定他是否在家,然后,在門口等收件人下來(lái)取件。

  在等收件人的一小段時(shí)間里我準(zhǔn)備好下一票要派送的快件,把它拿到后備箱的最上層。當(dāng)客戶來(lái)了后,按照公司的要求我要先核實(shí)他的身份,在核實(shí)完確認(rèn)無(wú)誤后,把快件給客戶,并且客戶在當(dāng)面驗(yàn)貨后,就可以簽收了。

  簽收完畢,這個(gè)快件就成功送達(dá)給客戶了。有時(shí)候快件是貨到付款的形式時(shí),收件人把快遞費(fèi)用給我后我要認(rèn)真清點(diǎn)好錢的數(shù)目,確認(rèn)錢的多少和人民幣的真?zhèn)巍_@一步是不能出錯(cuò)。一旦出錯(cuò)了就是我個(gè)人負(fù)責(zé)了。

  這就是派件工作的流程。 相比派件收件卻是快遞員更重要的工作,這是因?yàn)槭占鋵?shí)就是快遞公司的業(yè)務(wù),只有收件的工作做好,快遞公司才有更多的錢掙 收件的流程:

  電話響起,我校有個(gè)同學(xué)要寄份快件到上海。我立刻地趕了過(guò)去,在與他約定的目的地見(jiàn)到了我的寄件人,詢問(wèn)他要寄送的物品是什么?這樣問(wèn)是為了防止攬收到違禁物品。

  如果要通過(guò)航空運(yùn)輸?shù)脑挘敲此乃偷奈锲范疾荒苁呛娇者`禁物品。如果是,被檢查出來(lái)會(huì)給客戶和公司都帶來(lái)巨大的損失。經(jīng)過(guò)詢問(wèn),他要寄送一包食品到上海,確定可以通過(guò)航空寄送,我先用電子稱稱下快件物品的種量,按照公司的收費(fèi)模式向他收取快遞費(fèi)。然后,把公司的快遞單給他,提醒他注意寫清楚收件人的地址和電話號(hào)碼。當(dāng)他寫好后,我把快遞單貼到物品上,那他的物品成為了我們公司的快件了。然后,我抽出快遞單中給客戶的那一張,讓他務(wù)必收好。

  這個(gè)單是他查詢快件狀態(tài)的依據(jù)。 收件和派送完畢后,回到公司后,我要及時(shí)上交貨到付款的錢和把今天我負(fù)責(zé)派送完畢的快遞單號(hào)都輸入公司的系統(tǒng)。當(dāng)輸入完畢后,工作就完成了。

 。ǘ┛旒虬捍虬质盏娇旒虬W(wǎng)點(diǎn)拆包和分撥拆包

  1、快件快件打包

  (1)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)往集散、分撥中心的件,打包按省內(nèi)件、陸運(yùn)件、空運(yùn)件打成三個(gè)大類的包,便于集散、分撥中心及時(shí)區(qū)別分揀。同時(shí)也須區(qū)分文件和物品,把文件和物品區(qū)分開(kāi)來(lái)裝包。若有問(wèn)題件退回的,把各類問(wèn)題件單獨(dú)裝一個(gè)包,并在外包裝上注明“問(wèn)題件”。

 。2) 網(wǎng)點(diǎn)發(fā)往集散、分撥中心的件,打包時(shí),要仔細(xì)檢查打包袋是否使用過(guò),內(nèi)外是否寫過(guò)字,如果寫過(guò)字,該打包袋就不允許用來(lái)裝件發(fā)往集散、分撥中心。目的是避免誤導(dǎo)集散分撥中心人員,導(dǎo)致快件錯(cuò)分錯(cuò)發(fā)。

  3、做好打包前的準(zhǔn)備工作:在打包袋上貼貨簽,并寫上目的地集散、分撥中心名稱、日期及快件的屬性(文件包、貨物包、省內(nèi)件或陸運(yùn)件、空運(yùn)件)。

 。4) 打包人員先看清楚每一格口所歸集快件的目的地,檢查所歸集的快件是不是流向該目的地,在確認(rèn)無(wú)誤后,再開(kāi)始打包工作。

  (5) 打開(kāi)無(wú)線巴槍窗口,輸入下一站集散、分撥中心代碼,然后區(qū)分文件和物品,先掃描貨簽,然后再掃描每票快件作發(fā)件掃描。

  2、網(wǎng)點(diǎn)折包流程:

  (1)網(wǎng)點(diǎn)到第三方物流公司或是車站等地提貨時(shí),核對(duì)數(shù)量和查看外包裝有無(wú)破損,比較到達(dá)快件數(shù)量與上一站告知的數(shù)量是否一致。如果數(shù)量無(wú)異議,外包裝完好無(wú)損,就可以提回公司。如果數(shù)量有異議,及時(shí)通知上一集散、分撥中心。有破損的,現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清點(diǎn)內(nèi)件,并要求第三方物流公司或車站開(kāi)具破損證明,同時(shí)及時(shí)通知上一集散、分撥中心。網(wǎng)點(diǎn)直接到集散、分撥中心交件的,在裝貨之前如發(fā)現(xiàn)包裝袋封口不嚴(yán)或包裝袋有破損,直接通知集散、分撥主管人員,現(xiàn)在清點(diǎn)內(nèi)件數(shù)量,并要求主管人員簽字,并明確責(zé)任。然后再將派件裝車,拉回網(wǎng)點(diǎn)。

 。2)網(wǎng)點(diǎn)提貨回到公司后,卸車時(shí)輕拿輕放,不允許“扔、拋、摔、踢”或?qū)、大單件在地上拖、拉等墅蠻操作行為。卸車后將快件放置到操作臺(tái)上,不允許快件落地。

 。3) 網(wǎng)點(diǎn)拆包時(shí),用剪刀小心地剪斷施封扣,絕不允許用刀片在打包袋

  中央劃,否則劃破內(nèi)件。拆文件包時(shí),小心地用剪刀剪斷膠帶,絕不允許用刀片去劃膠帶,否則割破信封,傷及內(nèi)件. (4) 網(wǎng)點(diǎn)操作人員打開(kāi)巴槍操作窗口,輸入上一集散、分撥中心代碼,掃描外包裝上的貨簽后,再逐票地掃描快件(到件入庫(kù)).發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)分錯(cuò)發(fā)的快件,及時(shí)在OA系統(tǒng)內(nèi)給上一集散、分撥中心指定留言.

  3、集散、分撥中心拆包流程:

 。1)集散、分撥中心到第三方物流公司或車站提貨時(shí),核對(duì)數(shù)量和查看外包裝有無(wú)破損,比較實(shí)際到達(dá)快件數(shù)量與發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)告知的數(shù)量是否一致。如果數(shù)量無(wú)異議,外包裝完好無(wú)損,就可以提回集散、分撥中心;如果數(shù)量有異議,及時(shí)通知發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)。有破損的,現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清點(diǎn)內(nèi)件,并要求第三方物流公司或車站開(kāi)具破損證明,同時(shí)及時(shí)通知發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)。如果網(wǎng)點(diǎn)直接到集散、分撥中心交貨的,由網(wǎng)點(diǎn)自行負(fù)責(zé)快件的安全.

 。2)集散、分撥中心提到網(wǎng)點(diǎn)的發(fā)貨回公司后,或網(wǎng)點(diǎn)直接到集散、分撥中心交件, 卸車時(shí)輕拿輕放,不允許“扔、拋、摔、踢”或?qū)、大單件在地上拖、拉等墅蠻操作行為。卸車后將快件放置到操作臺(tái)上,不允許快件落地。

 。 3)集散、分撥中心操作人員查看網(wǎng)點(diǎn)公司外包裝袋上用大頭筆寫的字,按文件包、物品包、省內(nèi)包、陸運(yùn)包、空運(yùn)包類別進(jìn)行歸集.同時(shí)按陸運(yùn)班車、空運(yùn)發(fā)貨車離開(kāi)集散、分撥中心的時(shí)間先后,有選擇性地拆包. (4)集散、分撥中心操作人員拆包時(shí),用剪刀小心地剪斷施封扣或打包線,絕不允許用刀片在打包袋中央劃,否則劃破內(nèi)件。拆文件包時(shí),小心地用剪刀剪斷膠帶,絕不允許用刀片去劃膠帶,否則割破信封,傷及內(nèi)件. (5)對(duì)于不需要單獨(dú)稱重收費(fèi)的快件,集散、分撥操作人員打開(kāi)巴槍操作窗口,輸入上一網(wǎng)點(diǎn)代碼,掃描外包裝上的貨簽后,再逐票地掃描快件(到件入庫(kù)).對(duì)于需要逐票收費(fèi)的快件,集散、分撥中心人員打開(kāi)電子稱和電腦收費(fèi)系統(tǒng), 逐票掃描快件(到件入庫(kù)).發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)分錯(cuò)發(fā)的快件,當(dāng)班次操作結(jié)束后2小時(shí)內(nèi)在OA系統(tǒng)內(nèi)給該網(wǎng)點(diǎn)指定留言.

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)

  在實(shí)習(xí)的每一天里,我每天負(fù)責(zé)收派件。在這一工作的過(guò)程中,我深切地體會(huì)到作為一個(gè)快遞員工作的艱辛。

  (一) 工作辛苦,獲不到他人的尊重。作為一新人,剛開(kāi)始我是跟車 去

  送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進(jìn)去,只因?yàn)槟愦┑目赡懿粔蚝枚选6愕目蛻魠s要求你提供門到門的.服務(wù),我親眼聽(tīng)到有人在背后討論。作為一個(gè)快遞員面對(duì)眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的,但心里受到的傷害只有自己才清楚。

 。 二) 運(yùn)輸工具簡(jiǎn)單?爝f員最基本的運(yùn)輸工具是電動(dòng)車。而長(zhǎng)沙禁 摩限電后,快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時(shí)刻注意躲避交警,因此,使得快遞員既不能安心送件也對(duì)他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅。

 。 三) 客戶不理解,傷害快遞員。有些快件在寄送的過(guò)程中出現(xiàn)了破 壞,客戶不講理,一味地講錯(cuò)誤歸咎于快遞員?爝f員因?yàn)槭强爝f公司直接面對(duì)客戶的員工,忍受客戶的責(zé)難壓力可見(jiàn)一般,而回到公司可能受到上級(jí)的批評(píng)。這樣加大了快遞員的心理壓力,不利于快遞員積極地去完成自己的工作。

  快遞員在工作的時(shí)候面對(duì)的問(wèn)題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,為解決這些問(wèn)題,我提出幾點(diǎn)建議。

  總結(jié):我的快遞員的工作結(jié)束了,我收獲了許多在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)和能力。在工作過(guò)程中,有歡笑有挫折更有同事們的關(guān)心和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教誨,我慶幸自己能夠有這么好的運(yùn)氣,來(lái)到天天快遞長(zhǎng)春分公司實(shí)習(xí)。也慶幸自己堅(jiān)持到了最后!疤鞂⒋笕斡谒谷艘,必先苦其心志,餓其體膚!边@是一次難忘的經(jīng)歷。我將銘記于心。

快遞實(shí)習(xí)報(bào)告10

  實(shí)習(xí)目的:

  1、體驗(yàn)社會(huì),鍛煉自身生存能力;

  2、從事服務(wù)行業(yè),學(xué)會(huì)與別人溝通的技巧;

  3、熟悉一個(gè)快遞公司的運(yùn)作流程,獲得工作經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí);

  公司介紹:

  申通快遞品牌初創(chuàng)于 1993 年,公司致力于民族品牌的建設(shè)和發(fā)展,不斷完善終端網(wǎng)絡(luò)、中 轉(zhuǎn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)三網(wǎng)一體的立體運(yùn)行體系, 立足傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù), 全面進(jìn)入電子商務(wù)物 流領(lǐng)域, 以專業(yè)的服務(wù)和嚴(yán)格的質(zhì)量管理來(lái)推動(dòng)中國(guó)物流和快遞行業(yè)的發(fā)展, 成為對(duì)國(guó)民經(jīng) 濟(jì)和人們生活最具影響力的民營(yíng)快遞企業(yè)之一 。

  進(jìn)入 21 世紀(jì)之后, 隨著中國(guó)快遞市場(chǎng)的迅猛發(fā)展, 申通快遞的網(wǎng)絡(luò)廣度和深度進(jìn)一步加強(qiáng), 基本覆蓋到全國(guó)地市級(jí)以上城市和發(fā)達(dá)地區(qū)地市縣級(jí)以上城市, 尤其是在江浙滬地區(qū), 基本 實(shí)現(xiàn)了派送無(wú)盲區(qū)。 實(shí)習(xí)內(nèi)容: 實(shí)踐,就是把所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。

  另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的 東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí) 踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷 有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn)。進(jìn)入社會(huì)這個(gè)大熔爐里我們才認(rèn)識(shí)到了自己的無(wú)知。從課本上學(xué)習(xí)到的知識(shí)只是一小部分, 我們需要的更多是能力的提升。

  此次暑假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng), 我在申通物流公司實(shí)習(xí)了一段時(shí)間, 我有幸能夠了解更多關(guān)于物流領(lǐng)域的知識(shí),進(jìn)一步拓寬我的視野。以下是我的工作內(nèi)容:

  一、處理問(wèn)題件

  一些快件的收件人電話號(hào)碼錯(cuò)誤, 或電話關(guān)機(jī), 或收件人的收件地址超出申通快遞公司的服 務(wù)范圍即超區(qū),業(yè)務(wù)員無(wú)法派送,收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件,或者快件在派送過(guò)程中 有所破損或錯(cuò)寄,客戶表示不認(rèn)識(shí)寄件人要求退回?..出現(xiàn)這樣問(wèn)題而無(wú)法送到收件人手中 的快件即為問(wèn)題件。

  作為客服人員,要及時(shí)處理問(wèn)題件。對(duì)于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件,客服人員要先打電 話給收件人,說(shuō)明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提快件,若客戶愿意到本站點(diǎn)自提快件,客服 就要向客戶說(shuō)明本站點(diǎn)的具體地址,再將快件放置在專門的地方,以備客戶自提。對(duì)于所有 的問(wèn)題件, 要將情況上報(bào)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng), 并通過(guò)留言系統(tǒng)將收件問(wèn)題上報(bào)給快件的發(fā)出站 點(diǎn)。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會(huì)及時(shí)通知本站點(diǎn)的客服。對(duì)于破包件, 確定重量沒(méi)少后,通常由本站點(diǎn)再包好后送出。對(duì)于電話號(hào)碼錯(cuò)誤的情況,發(fā)出站點(diǎn)的客服 通常會(huì)聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式, 再將信息通過(guò)留言系統(tǒng)通知給發(fā)出問(wèn)題的站點(diǎn) 客服,客服及時(shí)做處理。對(duì)于超區(qū),客戶不自提的快件,發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)選擇退回或 者轉(zhuǎn)郵政。

  二、上傳本站點(diǎn)發(fā)出和收進(jìn)的快件數(shù)據(jù)

  申通其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí) 經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)員用巴 槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描, 在業(yè)務(wù)員開(kāi)始派件后, 客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng), 這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時(shí)系統(tǒng)即可顯示正在派送。收件人也可以在網(wǎng)上自己查詢。

  三、 接電話,服務(wù)客戶 有公司或個(gè)人打電話進(jìn)行詢問(wèn)一些情況

  例如申通快遞公司的收費(fèi)計(jì)算方式, 申通能否派送 到某市某鎮(zhèn),對(duì)于這個(gè)問(wèn)題要查找電腦上全國(guó)最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢 問(wèn)。收件人或寄件人打電話進(jìn)來(lái)查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時(shí)會(huì)送 到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收--對(duì)于這類問(wèn)題,客服人員在系統(tǒng)上輸入快件 單號(hào)即可查到想要的信息。這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語(yǔ),有的客戶不愿 自提快件同時(shí)會(huì)對(duì)快遞公司的服務(wù)表示很不滿, 對(duì)客服人員抱怨個(gè)不停。

  有的客戶的快件比 較急,總是打電話進(jìn)來(lái)催件,就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個(gè)快件??這些情況頻繁出現(xiàn),一個(gè)人會(huì) 忙不過(guò)來(lái), 所有在處理這些問(wèn)題時(shí)要分清輕重緩急。

  這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的 能力和耐力。 實(shí)習(xí)結(jié)果: 對(duì)于短暫的暑假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)我覺(jué)得自己完成的基本令人滿意,自己有這方面的能力與素 質(zhì),上手很快業(yè)務(wù)技能方面可能有所欠缺,但虛心學(xué)習(xí)的我,可以慢慢積累。對(duì)于申通快速 遞物流方面我在這些天的工作中認(rèn)為其中也有一些問(wèn)題, 這些問(wèn)題, 影響著速遞物流的發(fā)展, 為改善我公司的物業(yè)管理狀況,樹(shù)立公司物業(yè)管理品牌,不妨采取以下措施,以促進(jìn)企業(yè)快 速、健康發(fā)展。

  1、明晰權(quán)力和責(zé)任。長(zhǎng)遠(yuǎn)物流欲走品牌之路,就必須走獨(dú)立發(fā)展之路,明確與總公司之間 的關(guān)系,分清責(zé)任界限,享受獨(dú)立開(kāi)展各項(xiàng)工作的權(quán)利,承擔(dān)其作為物流管理企業(yè)應(yīng)負(fù)的責(zé) 任。另外,各物業(yè)處也應(yīng)加強(qiáng)自身的管理,合理劃分部門,科學(xué)安排崗位,規(guī)范各部門的職 責(zé),做到“人人有事關(guān),事事有人關(guān)”理順物流管理流程,明確各部門員工的職責(zé)與權(quán)利。

  2、改善物流管理環(huán)境。改善管理環(huán)境,就要理順各方面的關(guān)系,使得各部門可以協(xié)調(diào)配合。

  減少在不必要的環(huán)節(jié)上的開(kāi)支,用于改善設(shè)備、設(shè)施。

  3、提高員工素質(zhì)。只有提高員工整體素質(zhì),才能形成優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),才能打造成功的企業(yè), 才可以樹(shù)立海納物業(yè)品牌。提高員工素質(zhì)可以從以下幾個(gè)方面入手,一方面,內(nèi)部培訓(xùn)。經(jīng) 常開(kāi)展業(yè)務(wù)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、服務(wù)意識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng),整體提高員工的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識(shí);另 一方面,就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司,請(qǐng)專業(yè)知識(shí)淵博,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的專家,進(jìn)行培訓(xùn),學(xué)習(xí) 優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn); 最后, 引進(jìn)人才。企業(yè)應(yīng)引進(jìn)部分專業(yè)知識(shí)豐富的優(yōu)秀人才, 以補(bǔ)充新鮮血液,提高企業(yè)的活力和創(chuàng)新力,促進(jìn)企業(yè)的.發(fā)展和品牌的樹(shù)立。

  4、建立、健全規(guī)章、制度。一個(gè)成功的企業(yè)一定要有一套科學(xué)、合理、適合本企業(yè)特點(diǎn)的 規(guī)章、制度,來(lái)規(guī)范員工的行為。要樹(shù)立長(zhǎng)遠(yuǎn)物流品牌,必須要健全規(guī)章、制度作為保障。這包括制訂質(zhì)量保證制度、收費(fèi)管理制度、財(cái)務(wù)制度、崗位考核制度等一整套必備的制度, 還包括物流管理服務(wù)工作流程、投訴受理程序、報(bào)修維修程序、緊急事故處理程序等一系列 程序化的規(guī)范。只有健全這些規(guī)章、制度,并積極落實(shí),才能打造一個(gè)成功的企業(yè),才能樹(shù) 立長(zhǎng)遠(yuǎn)物流品牌。

  5、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰(shuí)都不會(huì)否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)人一生的 重要性, 經(jīng)歷過(guò)快件查詢工作的我更是對(duì)此深信不疑, “覺(jué)得郵件有問(wèn)題了, 客戶才會(huì)來(lái)查! 企業(yè)導(dǎo)師經(jīng)常這樣說(shuō),是的,我們接到的大多是有問(wèn)題的郵件,不是丟了就是遲遲沒(méi)有投遞 到收件人手中,經(jīng)常受到客戶的投訴,但初入職場(chǎng)的我們卻不是那么容易接受的,甚至被客 戶罵哭,不但沒(méi)有給客戶解決問(wèn)題,也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,所以一個(gè)良好的心態(tài), 也是自身發(fā)展的前提和保障。

  6、建立企業(yè)文化。物業(yè)管理企業(yè)的服務(wù)特性決定了必須從文化層面上去提高員工素質(zhì),只 有建立起適合本企業(yè)特點(diǎn)的企業(yè)文化, 從文化的高度和層面來(lái)突出企業(yè)價(jià)值觀, 以此規(guī)范員 工的服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度和服務(wù)意識(shí)。這樣才能促進(jìn)企業(yè)的正常運(yùn)行、高速發(fā)展。 實(shí)習(xí)感受: 1.與別人的溝通在平時(shí)學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用,特別在一些特定的工作中,溝通是不 可少的。在剛剛接觸一樣事物時(shí),只有通過(guò)與別人充分的溝通,說(shuō)明自己的不解,在與別人 的交流中增長(zhǎng)自己的見(jiàn)識(shí)并認(rèn)識(shí)工作的原理。與別人的溝通要講技巧, 遵時(shí)守時(shí), 互相尊重。

  2.學(xué)習(xí)無(wú)處不在,在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷,有意識(shí)地自學(xué) 在工作的過(guò)程中,我 也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里,處事能力要比別人強(qiáng),其實(shí)不見(jiàn)得,處事能力 是來(lái)源于基于實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)驗(yàn)。在課堂里所學(xué)的知識(shí)不一定在工作崗位上都能用上, 并且在工 作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得。在同一個(gè)崗位上工作一樣長(zhǎng)的員工所收獲 的東西有可能不同,在崗位上有意識(shí)地自學(xué),增長(zhǎng)自身的知識(shí)儲(chǔ)備的這一過(guò)程是最寶貴的。

  3.現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開(kāi)計(jì)算機(jī),電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不 斷出現(xiàn),要理解新的信息,就要具備專業(yè)的知識(shí)。另外,一個(gè)不具備電腦技能的人無(wú)法擔(dān)任 此類工作??信息在更新,頭腦也需要更新,因此要珍惜學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。

  4.工作中感受艱辛,每行每業(yè)都不容易,平時(shí)更要多多諒解。公司的業(yè)務(wù)員總是頂著寒風(fēng)去 跑業(yè)務(wù),客服人員的繁瑣地工作中時(shí)時(shí)有可能受氣,因?yàn)樵谌魏苇h(huán)節(jié)都有可能出錯(cuò),有的客 戶很好說(shuō)話,很諒解,但有些客戶故意找茬??經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)我更是認(rèn)識(shí)到工作的艱辛,生 活中彼此諒解,感同身受會(huì)在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響?鞓(lè)的時(shí)光總是彌足珍貴,短暫的經(jīng)歷總是耐人尋味的,我反復(fù)回憶、思索這一路上的點(diǎn)點(diǎn) 滴滴,這十幾天的社會(huì)實(shí)踐有汗水,有歡笑,更有沉甸甸的收獲。社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)給生活在象 牙塔中的大學(xué)生們提供了廣泛接觸基層、了解基層的機(jī)會(huì)。深入基層,深入農(nóng)村,能從中學(xué) 到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西。也真實(shí)的理解了“從群眾中來(lái),到群眾中去”的真正涵義。的確,感性認(rèn)識(shí)到只右到實(shí)踐中去、到基層中去檢驗(yàn)才知道其正確與否,同樣,只有在實(shí)踐 中把個(gè)人的命運(yùn)同社會(huì)、同國(guó)家的命運(yùn)聯(lián)系起來(lái),才是青年成長(zhǎng)成才的正確之路。

快遞實(shí)習(xí)報(bào)告11

  一、實(shí)習(xí)目的

  此次實(shí)習(xí)為畢業(yè)實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)不只是實(shí)習(xí),不少畢業(yè)生為了累積經(jīng)驗(yàn)而努力積極找實(shí)習(xí)工作,有的則是為了從不斷更換的實(shí)習(xí)工作中找到自己適合的工作,有的干脆就是為了打發(fā)時(shí)間,讓自己躲在實(shí)習(xí)的外衣里,遲遲不肯面對(duì)找工作獨(dú)立生活的現(xiàn)實(shí)。不管怎樣,頻繁的更換實(shí)習(xí)工作會(huì)和頻繁的更換正式工作一樣,到處淺嘗輒止,最終得到的也是無(wú)從下手。

  用人單位對(duì)短期內(nèi)頻繁跳槽的求職者也會(huì)提出大大的問(wèn)號(hào),認(rèn)為這樣的求職者缺乏穩(wěn)定性、規(guī)劃性。對(duì)于企業(yè)的員工穩(wěn)定和文化發(fā)展有著不好的影響。實(shí)習(xí)不必專業(yè)對(duì)口,對(duì)于很多大學(xué)生而言,如果自己所學(xué)的專業(yè)能夠“學(xué)以致用”是最理想的事情?裳巯拢肮ぷ髋c專業(yè)不對(duì)口”也是大學(xué)生就業(yè)的現(xiàn)狀之一。

  在選擇實(shí)習(xí)工作時(shí),大學(xué)生其實(shí)不必過(guò)于“執(zhí)著”專業(yè)的對(duì)口性,應(yīng)更多地考慮興趣嘗試,在摸索中尋找自己的職業(yè)興趣點(diǎn),惟有如此,才不至于在畢業(yè)之后出現(xiàn)短期內(nèi)頻繁跳槽的狀況。為未來(lái)鋪路據(jù)調(diào)查顯示,60%以上的應(yīng)屆生認(rèn)為得到相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是才是實(shí)習(xí)的真正目的。他們希望從實(shí)習(xí)的工作中找到自己的工作方向,同時(shí)也是一個(gè)對(duì)社會(huì)了解機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)作為學(xué)習(xí)與工作的緩沖,對(duì)于個(gè)人職業(yè)生涯的發(fā)展確實(shí)起著重要的作用?梢詭椭鷮W(xué)生實(shí)踐所學(xué)知識(shí)、積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn),并可以親身體驗(yàn)?zāi)繕?biāo)工作的具體內(nèi)容,認(rèn)清自身距離職業(yè)化的差距。盡管不少實(shí)習(xí)生對(duì)工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極情緒,但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益來(lái)看,實(shí)習(xí)更能便于他們找準(zhǔn)自己的職業(yè)定位,讓自己的求職簡(jiǎn)歷變得充實(shí)生動(dòng)。有計(jì)劃有針對(duì)性的實(shí)習(xí),會(huì)幫助你了解你希望從事的職業(yè)的“真面目”,提前做好繼續(xù)堅(jiān)持或者轉(zhuǎn)行的準(zhǔn)備,也是為一些在校生畢業(yè)后的正式就業(yè)鋪路。

  二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  中通速遞服務(wù)有限公司成立于20xx年5月8日,經(jīng)過(guò)12年多的精心打造,目前,公司已擁有員工近3.5萬(wàn)人,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)3000余個(gè),分撥中心43個(gè),運(yùn)輸、派送車輛8000多輛。公司的服務(wù)項(xiàng)目有國(guó)內(nèi)快遞、國(guó)際快遞、物流配送與倉(cāng)儲(chǔ)等,提供“門到門”服務(wù)和限時(shí)(當(dāng)天件、次晨達(dá)、次日達(dá)等)服務(wù)。同時(shí),開(kāi)展了電子商務(wù)配送、代收貨款、簽單返回、到付、代取件、區(qū)域時(shí)效件等增值業(yè)務(wù)。

  為了更好地服務(wù)客戶,創(chuàng)國(guó)內(nèi)物流快遞一流品牌。中通近年來(lái)不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)的力度,于20xx年投入運(yùn)營(yíng)了集辦公、分揀、生活于一體的中通速遞“總部基地”,并先后在廣東虎門、江蘇無(wú)錫等地購(gòu)置土地,投資建設(shè)大型分撥中心。這些投入與建設(shè),將極大地優(yōu)化全網(wǎng)的服務(wù)水平,提升中通速遞的品牌形象。四川西部中通速遞服務(wù)有限公司是中通速遞在四川的分公司,創(chuàng)建于20xx年8月,是一家集物流與快遞于一體、綜合實(shí)力位居省內(nèi)物流快遞企業(yè)前列的大型快遞公司。也便是暑期實(shí)習(xí)的公司,我所在的實(shí)習(xí)崗位是操作部門任操作員。

  三、工作內(nèi)容

  作為最基礎(chǔ)的操作員,每天的工作是從發(fā)短信開(kāi)始的。每天的工作不是很累,但是很繁雜。當(dāng)時(shí)一天大概有四五百個(gè)快件,分為上午和下午兩次抵達(dá)我所在的`市區(qū)五部成都理工大學(xué)代辦點(diǎn)。所有的快件除了發(fā)送短信通知到每一個(gè)收件人外,我們自己還需要通過(guò)包裝和大小對(duì)快件進(jìn)行分類。例如,袋子、盒子、書(shū)信、大件等等。分類的方法也很多,我最開(kāi)始去的時(shí)候是按照袋子、盒子進(jìn)行分類,取件人來(lái)時(shí)需要報(bào)姓名和手機(jī)號(hào),這樣能確保不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤,但是在找快件時(shí)工程量很大,有時(shí)要從第一個(gè)找到最后一個(gè)才能找到。后來(lái),參考韻達(dá)快遞的分類方法,采用名字的字母進(jìn)行分類,同時(shí)袋子和盒子分開(kāi),這樣一來(lái),找快件的時(shí)間大大縮短。后來(lái)又引進(jìn)軟件發(fā)短信,并對(duì)快件進(jìn)行編

  號(hào),相當(dāng)于一對(duì)一的服務(wù),更加地方便快捷。中午兩點(diǎn)之前對(duì)未被領(lǐng)取的快件進(jìn)行問(wèn)題件掃描,并發(fā)送前一天未被領(lǐng)取快件的短信,再次通知收件人。下午再次重復(fù)上午的工作,還有錄簽收。至此,一次網(wǎng)購(gòu)才最終結(jié)束。

  四、心得體會(huì)

  這次在中通快遞公司的實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長(zhǎng)大:我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中,過(guò)著一種無(wú)憂無(wú)慮的生活,我們總是要走上社會(huì)的,而社會(huì),就是要靠我們這些年輕的一代來(lái)推動(dòng),這就是我三個(gè)月以來(lái)實(shí)訓(xùn)的心得和感受。而不久后的我,面臨的是就業(yè)壓力,我要不斷的充實(shí)、完善自我,不要讓自己的人生留下遺憾。

  為了兼顧學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí),找了圖書(shū)館樓下的中通快遞點(diǎn)作為實(shí)習(xí)單位。在去中通以前,我對(duì)于快遞的認(rèn)識(shí)僅僅停留在網(wǎng)上購(gòu)買東西后到了就去取這樣一個(gè)概念。對(duì)于他們內(nèi)部的運(yùn)作流程完全不了解。

  記得在網(wǎng)上投遞簡(jiǎn)歷后,中通市區(qū)五部老板通知我面試.那天大清早上的去和老板談過(guò)后,老板說(shuō)可以去做,時(shí)間比較靈活,只要有課就可以不去,我對(duì)于這樣的決定也非常滿意。從九月份開(kāi)始便一直去實(shí)習(xí),從陌生到熟悉,漸漸地掌握了流程和技巧。在最基層的崗位上主要需要具備吃苦耐勞的精神,在此崗位上實(shí)習(xí)也使自己更加地勤奮和努力,不怕吃苦了,使我在以后的途中無(wú)論經(jīng)歷什么樣的困難,都立于不敗之地。對(duì)這次實(shí)訓(xùn),頗有體會(huì)。

  這次實(shí)訓(xùn)對(duì)我來(lái)說(shuō),是開(kāi)心的、有意義的、充實(shí)的。因?yàn)閷W(xué)習(xí),讓我忘記了煩惱,讓我的生活過(guò)得更加充實(shí),不虛度光陰。因?yàn)閷?shí)訓(xùn),讓我更好地去了解社會(huì),體驗(yàn)社會(huì),感受到社會(huì)的冷暖人生,生活的來(lái)之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在,更加發(fā)奮學(xué)習(xí),因此,非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實(shí)習(xí),不僅使我們得到鍛煉,還更多地體驗(yàn)了社會(huì)。

  我們深刻的了解到,只有經(jīng)歷過(guò),才知道其中的滋味對(duì)于我而言,喜歡體驗(yàn)生活,可以說(shuō)通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),真真切切的讓我了解了什么是物流管理,讓我對(duì)物流管理,最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變!這是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心的工作。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能,社會(huì)不會(huì)要一個(gè)一無(wú)是處的人, 所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。 為此我們 將會(huì)在以后的日子里繼續(xù)努力,不斷激勵(lì)經(jīng)驗(yàn),不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。

  最深刻的一件事:眾所周知,近兩年光棍節(jié)在中國(guó)興起,雙十一也成了購(gòu)物狂節(jié),淘寶等各大商城也搞活動(dòng)促銷。因此,那幾天的快件是最多的,每天都是平時(shí)的兩三倍,所以我們也就最忙了。整天忙里忙外,各種細(xì)小繁雜的事情都需要處理,吃不好睡不好,頭也暈,雖然可以不去,但是看著老板那幾天帶著妻女每天只吃包子饅頭,我們幾個(gè)員工又怎么能忍心在最艱難的時(shí)刻退縮呢,每天都加班到十點(diǎn)。那段時(shí)間想想都覺(jué)得心酸,不過(guò)也更深刻地體會(huì)到了責(zé)任感,團(tuán)隊(duì)協(xié)作,相互關(guān)愛(ài)等等,也體驗(yàn)了生活真的不容易。

  通過(guò)三個(gè)月的實(shí)習(xí)使我對(duì)速遞物流行業(yè)有了直觀具體的了解。通過(guò)不同階段的觀察、學(xué)習(xí)和工作,我在感性和理性上對(duì)中通速遞的發(fā)展歷程、經(jīng)營(yíng)范圍、運(yùn)行方式、企業(yè)文化等各方面有了一定的認(rèn)識(shí)。從公司的運(yùn)營(yíng)流程來(lái)看,為了保證郵件寄送的安全性,公司對(duì)郵件的處理有十分規(guī)范的處理流程。郵件的寄遞過(guò)程主要由驗(yàn)視、收寄、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、中心局開(kāi)拆、分揀、封袋、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)趟、開(kāi)拆、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、投遞等環(huán)節(jié)組成。

  另外,通過(guò)這次三個(gè)月的實(shí)習(xí),實(shí)際工作能力得到了檢驗(yàn)與提高。以前在學(xué)校里學(xué)習(xí)的都是理論知識(shí),缺少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),因此幾乎每個(gè)大學(xué)生在進(jìn)入職場(chǎng)的時(shí)候都會(huì)有一種所學(xué)雖多,但無(wú)從下手的感覺(jué),企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)也對(duì)大學(xué)生眼高手低的作風(fēng)表示反感。因此,在以后的實(shí)習(xí)或工作中都應(yīng)該踏實(shí),認(rèn)真動(dòng)手做事。

快遞實(shí)習(xí)報(bào)告12

  一、實(shí)習(xí)目的

  通過(guò)實(shí)習(xí),認(rèn)清自己的前進(jìn)方向,揚(yáng)長(zhǎng)避短,彌補(bǔ)不足,能有效地增強(qiáng)自身的事業(yè)心,社會(huì)責(zé)任感,提高自己處理問(wèn)題和隨機(jī)應(yīng)變的能力。當(dāng)然,更重要的是,通過(guò)實(shí)習(xí)可以提升自己所學(xué)專業(yè)的能力,為今后正式走上工作崗位打上一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程

  很榮幸能夠有機(jī)會(huì)到中通快遞進(jìn)行我的實(shí)習(xí)工作。雖然算不上是正式工作,但是我還是非常重視,公司的同事們也對(duì)我這個(gè)新人照顧有加。在這樣一個(gè)新的環(huán)境里,學(xué)會(huì)適應(yīng)很重要,我的實(shí)習(xí)生活就在這里開(kāi)始了。

  作為一名快遞員,主要就是負(fù)責(zé)每天的快遞派送,相關(guān)負(fù)責(zé)人會(huì)安排我派送哪些區(qū)域的快件。對(duì)于剛開(kāi)始實(shí)習(xí)而言,我覺(jué)得主要還是要多學(xué)、多問(wèn)、多親身去體會(huì),去鍛煉,時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,有不懂的地方就大膽的問(wèn),盡量多與同事交流、溝通,吸取他們的一些好的經(jīng)驗(yàn),以彌補(bǔ)自身的不足。對(duì)于一個(gè)新人來(lái)說(shuō),低調(diào)很重要,要有不怕吃苦,臟活累活搶著做的精神,這樣才能與同事搞好關(guān)系,有更多的溝通,學(xué)到以前很多自己完全不懂的東西,對(duì)我以后的工作有著非常大促進(jìn)作用。

  之前經(jīng)過(guò)了幾天的適應(yīng),我也多多少少掌握了一些快遞員工作方面的經(jīng)驗(yàn),自己的工作還是有所進(jìn)步的,也有了更深一步的認(rèn)識(shí)。所以在之后的每一天里,我都更加嚴(yán)格要求自己,努力反思,吸取經(jīng)驗(yàn),做到及時(shí)的派發(fā)好每一個(gè)快件,能對(duì)同事有所幫助之處盡量去幫。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間對(duì)我來(lái)說(shuō)算是個(gè)跨越,雖然每天的工作很西褲辛苦,也感覺(jué)到累了,但是還是值得的,因?yàn)閷W(xué)到了真正的東西,我覺(jué)得自己是在進(jìn)步的。

  兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,隨著我對(duì)這份工作的熟悉和對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)的累積,我漸漸的明白了以前在大學(xué)里所無(wú)法明白的東西。原來(lái)在一個(gè)公司上班,是需要各個(gè)部門之間良好的配合的,這是一個(gè)大的體系,哪一環(huán)節(jié)出了問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致工作效率降低的。沒(méi)有經(jīng)歷就沒(méi)有發(fā)言權(quán),看來(lái)以后還得多學(xué)多問(wèn),這樣才不至于每次都落于人后。只有通過(guò)自己不斷的努力,積累更多的經(jīng)驗(yàn),才能在實(shí)踐中提高自己。

  三、實(shí)習(xí)體會(huì)和收獲

  實(shí)習(xí)可以看作是人生的又一個(gè)起點(diǎn),是我們事業(yè)成功的.基礎(chǔ)。當(dāng)今社會(huì),學(xué)歷、文憑是你能不能找到好工作的前提條件,這些都是要靠平時(shí)的努力學(xué)習(xí)得到的。然而我認(rèn)為,書(shū)本上的知識(shí)固然很重要,但當(dāng)我們畢業(yè)參加工作后,在工作中的學(xué)習(xí)更重要,這才是我們?nèi)蘸笫聵I(yè)能不能成功的關(guān)鍵。一提到老人,我們就會(huì)說(shuō)他“睿智”,這并不是說(shuō)他知識(shí)有多么的淵博,而是說(shuō)他所經(jīng)歷的事,所接觸到的人,所學(xué)到的東西多,處理起事情來(lái)也就更加的“從容”,得心應(yīng)手。這都是經(jīng)過(guò)實(shí)踐積累的,是在書(shū)本上永遠(yuǎn)都學(xué)不到的東西。

  在實(shí)習(xí)期間,懂得與人相處,是我們的一大主題,這就要我們?cè)诙Y儀、語(yǔ)言等方面能夠取得別人的信任,贏得別人的好關(guān)系。首先一個(gè)誠(chéng)信,誠(chéng)信是一個(gè)永恒的主題,當(dāng)一個(gè)人失去別人的信任的時(shí)候,他做什么事都難。其次就是語(yǔ)言,人與人之間更多的需要溝通,只有溝通才能把彼此的信息的傳遞。所以實(shí)習(xí)生更多應(yīng)該以請(qǐng)教的態(tài)度去和他溝通。同時(shí),同事之間溝通尤其重要,許多東西都是你學(xué)一點(diǎn),他學(xué)一點(diǎn),在休息時(shí)間你說(shuō)一句,他說(shuō)一句,我說(shuō)一句,大家也在這種溝通討論學(xué)到了東西。

  在實(shí)習(xí)期即將告一段落的時(shí)候,回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我既感到了收獲的喜悅,也存有些須遺憾。主要是對(duì)快遞員的工作還僅僅停留在表面層次,更多時(shí)候是在看別人做、聽(tīng)別人講,沒(méi)有能夠親身感受、具體處理一些實(shí)際問(wèn)題,因此未能領(lǐng)會(huì)精髓。但是,通過(guò)實(shí)習(xí),加深了我對(duì)所學(xué)專業(yè)基本知識(shí)的本質(zhì)理解,豐富了我的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),使我對(duì)工作有了深層次的感性認(rèn)識(shí)和理性認(rèn)識(shí),認(rèn)識(shí)到要做好一份工作,既要注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí),更重要的是把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。也許在這個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我學(xué)到的知識(shí)很有限,但是我畢竟是親自實(shí)踐過(guò)了,也付出了一定的努力,明白了很多道理,了解到了更多工作的技巧,工作上也漸漸熟悉,輕車熟路起來(lái)。這次的實(shí)習(xí),我覺(jué)得很值,給我提供了一個(gè)很好鍛煉自己的機(jī)會(huì),我很知足。

  俗話說(shuō)的好:沒(méi)有經(jīng)歷,沒(méi)有實(shí)踐,妄談理論只不過(guò)是紙上談兵罷了!通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了很多東西,也明白了不少道理,以前總以為自己懂得很多,也會(huì)的很多,但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn),自己所知道的極其有限,經(jīng)驗(yàn)的欠缺,這是一個(gè)需要時(shí)間去積累的東西,很慶幸自己能夠有這樣一個(gè)機(jī)會(huì),謝謝那些幫助過(guò)我的每個(gè)人,謝謝!

  希望這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷能夠成為我以后工作的經(jīng)驗(yàn)之匙,經(jīng)過(guò)此次實(shí)習(xí)后,我更加有勇氣面對(duì)以后找工作,就業(yè)的問(wèn)題了,相信我一定會(huì)適應(yīng)的。

  快遞實(shí)習(xí)報(bào)告篇這個(gè)暑假,我在一家快遞公司找到兼職工作,負(fù)責(zé)派送快件。我的到來(lái)幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人,一方面鍛煉了自己,并且還拿到了一點(diǎn)報(bào)酬,所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。

  首先介紹一下這家快遞公司,公司的名字叫xx快遞公司,總公司在上海,是創(chuàng)建的,經(jīng)過(guò)公司每一位成員的努力,五年時(shí)間里xx公司就發(fā)展成為國(guó)內(nèi)一流的快遞公司。公司的運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)遍布全中國(guó),相比郵局,快遞公司的優(yōu)點(diǎn)在于送件價(jià)格便宜,速度快。

  快遞公司總的工作流程如下:

  首先由業(yè)務(wù)員上門收取將要寄出的快件和費(fèi)用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地將快件分類,運(yùn)往機(jī)場(chǎng)以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快遞員送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務(wù)員派送,例如武漢分三鎮(zhèn),漢陽(yáng)、漢口、武昌就都開(kāi)有xx的分公司。離快件派送地點(diǎn)近的分公司收到快件后,再分發(fā)給業(yè)務(wù)員,送件上門,每一個(gè)業(yè)務(wù)員都有自己派送的范圍,所以快遞公司由上至下的管理井井有條,效率十分之快。

  再來(lái)介紹業(yè)務(wù)員的工作,一般的業(yè)務(wù)員主要負(fù)責(zé)取件和送件,而我因?yàn)槌醯焦,?duì)于取件的費(fèi)用不太熟悉,并且還涉及到業(yè)務(wù)員有他的固定客戶這一問(wèn)題,所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務(wù)的,每個(gè)快遞員一般都隨身帶個(gè)便攜秤,普通文件或信件的費(fèi)用以照目的地距離而定,這都靠業(yè)務(wù)員對(duì)業(yè)務(wù)的熟悉程度來(lái)把握,比如客戶要送一份文件到鐵嶺,業(yè)務(wù)員馬上就要靠經(jīng)驗(yàn)推斷運(yùn)送到鐵嶺需要多少郵寄費(fèi),如果碰到的是有一定重量的快件,這里就要靠業(yè)務(wù)員攜帶的小秤了,結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來(lái)定收取的費(fèi)用。

  僅僅是送件,工作相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)難度小一點(diǎn),我需要把快件送到收件人手上,或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交,然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字,并把回執(zhí)帶回公司,做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開(kāi)始做時(shí)也是困難重重的。我負(fù)責(zé)派送的范圍是漢陽(yáng)區(qū)漢陽(yáng)大道其中的一小截,從地圖上看,這一小截也不過(guò)彈丸中的彈丸那么小的地界,而且我家住在漢陽(yáng),平時(shí)上學(xué)坐車總會(huì)路經(jīng)這一段,本以為對(duì)這一段地方比較了解,誰(shuí)知在工作的第一天我的樂(lè)觀態(tài)度就被冷峻的事實(shí)駁回。

  漢陽(yáng)大道上縱橫交錯(cuò)了許多大大小小的街道,有一些我之前都去過(guò)或者聽(tīng)說(shuō)過(guò),還有一些地方,我連名字都覺(jué)得陌生,第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開(kāi)了,在作業(yè)本上的題目做不出來(lái),還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識(shí)給推算出來(lái),可是送快遞碰到不知道的地方,還真是毫無(wú)頭緒。不過(guò)在那些老快遞員們的幫助,和自己的琢磨下,我也摸到了好多門道。比如漢陽(yáng)大道是東西坐落的,而那些門牌號(hào)碼的分布也有學(xué)問(wèn),至東向西門牌號(hào)碼逐漸增大,漢陽(yáng)大道以北的號(hào)碼是雙號(hào),以南的號(hào)碼是單號(hào),了解了這些基本常識(shí)對(duì)于送件是很有幫助的。還有一些經(jīng)驗(yàn)卻是在碰壁之后才能長(zhǎng)到腦袋里,比如漢陽(yáng)大道以北的房屋建筑沒(méi)有南邊多,這樣就造成了門牌號(hào)遍布的不均勻,比如有一次件的目的地是漢陽(yáng)大道南邊607號(hào),當(dāng)時(shí)我已經(jīng)找到了漢陽(yáng)大道馬路北邊的608號(hào),按常理,607號(hào)是應(yīng)該在馬路正對(duì)面的,誰(shuí)知我到馬路對(duì)面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對(duì)應(yīng)608號(hào)的號(hào)碼已經(jīng)是623號(hào)了,這樣我只好往東走半站路才找到了607號(hào)。

  這都是一些最基本的送件常識(shí),那些走街串巷的辛苦,都時(shí)刻磨練著我。而送件工作最磨練人的地方,是為人的責(zé)任感。這項(xiàng)工作雖然不完全等同于郵局的快遞員,是為私人快遞公司工作,在工作性質(zhì)上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車,馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路,并且還要一家一家的尋找,那時(shí)我曾有個(gè)放棄的閃念,但是轉(zhuǎn)念再想,這些快件交到我手上就是我的任務(wù)了,既然接了手,總是要完成,而且收件人肯定也在等著,老板那邊也會(huì)有壓力,種種因素讓我明白,該我做的事情,只要我還有力氣就必須完成。就是懷著這樣的心態(tài),我咬牙完成了第一天的工作,這之后的工作相對(duì)來(lái)說(shuō)就容易挺過(guò)來(lái)了。這樣說(shuō)來(lái),快遞員工作的理論依據(jù)就是兩個(gè)字,責(zé)任。

  作為學(xué)生,我這樣的工作稱之為社會(huì)實(shí)習(xí),從我的工作性質(zhì)講,這也算是很貼切的社會(huì)實(shí)習(xí)了,至少我比別人更多的走到了社會(huì)的大街小巷,接觸到更多社會(huì)上的人和事。

快遞實(shí)習(xí)報(bào)告13

  今年暑假,我在一家快遞公司找到兼職工作,負(fù)責(zé)派送快件。因?yàn)榭爝^(guò)年了,快件比往常多,我的到來(lái)幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人,一方面鍛煉了自己,并且還拿到了一點(diǎn)報(bào)酬,所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。

  首先介紹一下這家快遞公司,公司的名字叫圓通快遞公司,總公司在上海,是創(chuàng)建的,經(jīng)過(guò)公司每一位成員的努力,五年時(shí)間里圓通公司就發(fā)展成為國(guó)內(nèi)一流的快遞公司。公司的運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)遍布全中國(guó),相比郵局,快遞公司的優(yōu)點(diǎn)在于送件價(jià)格便宜,速度快。

  快遞公司總的工作流程如下:

  首先由業(yè)務(wù)員上門收取將要寄出的快件和費(fèi)用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地將快件分類,運(yùn)往機(jī)場(chǎng)以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快遞員送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務(wù)員派送,例如武漢分三鎮(zhèn),漢陽(yáng)、漢口、武昌就都開(kāi)有圓通的分公司。離快件派送地點(diǎn)近的分公司收到快件后,再分發(fā)給業(yè)務(wù)員,送件上門,每一個(gè)業(yè)務(wù)員都有自己派送的范圍,所以快遞公司由上至下的管理井井有條,效率十分之快。

  再來(lái)介紹業(yè)務(wù)員的工作,一般的業(yè)務(wù)員主要負(fù)責(zé)取件和送件,而我因?yàn)槌醯焦,?duì)于取件的費(fèi)用不太熟悉,并且還涉及到業(yè)務(wù)員有他的固定客戶這一問(wèn)題,所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務(wù)的,每個(gè)快遞員一般都隨身帶個(gè)便攜秤,普通文件或信件的費(fèi)用以照目的地距離而定,這都靠業(yè)務(wù)員對(duì)業(yè)務(wù)的熟悉程度來(lái)把握,比如客戶要送一份文件到鐵嶺,業(yè)務(wù)員馬上就要靠經(jīng)驗(yàn)推斷運(yùn)送到鐵嶺需要多少郵寄費(fèi),如果碰到的是有一定重量的快件,這里就要靠業(yè)務(wù)員攜帶的小秤了,結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來(lái)定收取的費(fèi)用。

  僅僅是送件,工作相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)難度小一點(diǎn),我需要把快件送到收件人手上,或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交,然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字,并把回執(zhí)帶回公司,做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開(kāi)始做時(shí)也是困難重重的。我負(fù)責(zé)派送的范圍是漢陽(yáng)區(qū)漢陽(yáng)大道其中的一小截,從地圖上看,這一小截也不過(guò)彈丸中的彈丸那么小的地界,而且我家住在漢陽(yáng),平時(shí)上學(xué)坐車總會(huì)路經(jīng)這一段,本以為對(duì)這一段地方比較了解,誰(shuí)知在工作的第一天我的樂(lè)觀態(tài)度就被冷峻的事實(shí)駁回。

  漢陽(yáng)大道上縱橫交錯(cuò)了許多大大小小的街道,有一些我之前都去過(guò)或者聽(tīng)說(shuō)過(guò),還有一些地方,我連名字都覺(jué)得陌生,第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開(kāi)了,在作業(yè)本上的題目做不出來(lái),還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識(shí)給推算出來(lái),可是送快遞碰到不知道的地方,還真是毫無(wú)頭緒。不過(guò)在那些老快遞員們的幫助,和自己的琢磨下,我也摸到了好多門道。比如漢陽(yáng)大道是東西坐落的,而那些門牌號(hào)碼的分布也有學(xué)問(wèn),至東向西門牌號(hào)碼逐漸增大,漢陽(yáng)大道以北的號(hào)碼是雙號(hào),以南的號(hào)碼是單號(hào),了解了這些基本常識(shí)對(duì)于送件是很有幫助的。還有一些經(jīng)驗(yàn)卻是在碰壁之后才能長(zhǎng)到腦袋里,比如漢陽(yáng)大道以北的房屋建筑沒(méi)有南邊多,這樣就造成了門牌號(hào)遍布的不均勻,比如有一次件的目的地是漢陽(yáng)大道南邊607號(hào),當(dāng)時(shí)我已經(jīng)找到了漢陽(yáng)大道馬路北邊的608號(hào),按常理,607號(hào)是應(yīng)該在馬路正對(duì)面的,誰(shuí)知我到馬路對(duì)面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對(duì)應(yīng)608號(hào)的號(hào)碼已經(jīng)是623號(hào)了,這樣我只好往東走半站路才找到了607號(hào)。

  這都是一些最基本的送件常識(shí),那些走街串巷的辛苦,都時(shí)刻磨練著我。而送件工作最磨練人的地方,是為人的責(zé)任感。這項(xiàng)工作雖然不完全等同于郵局的快遞員,是為私人快遞公司工作,在工作性質(zhì)上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車,馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路,并且還要一家一家的尋找,那時(shí)我曾有個(gè)放棄的閃念,但是轉(zhuǎn)念再想,這些快件交到我手上就是我的任務(wù)了,既然接了手,總是要完成,而且收件人肯定也在等著,老板那邊也會(huì)有壓力,種種因素讓我明白,該我做的事情,只要我還有力氣就必須完成。就是懷著這樣的心態(tài),我咬牙完成了第一天的工作,這之后的工作相對(duì)來(lái)說(shuō)就容易挺過(guò)來(lái)了。這樣說(shuō)來(lái),快遞員工作的理論依據(jù)就是兩個(gè)字,責(zé)任。

  作為學(xué)生,我這樣的工作稱之為社會(huì)實(shí)習(xí),從我的工作性質(zhì)講,這也算是很貼切的社會(huì)實(shí)習(xí)了,至少我比別人更多的走到了社會(huì)的大街小巷,接觸到更多社會(huì)上的人和事。前面提及了我工作本身的事情,現(xiàn)在要談關(guān)于社會(huì)實(shí)習(xí)中的一些感想。

  這次的工作,讓我用我全身的.細(xì)胞去感受了一遍這個(gè)社會(huì),幾乎是淋漓盡致的。社會(huì)上形形色色的人和事,給我的感覺(jué)實(shí)在是錯(cuò)綜復(fù)雜,我看到了好的現(xiàn)象也看到了不好的現(xiàn)象。這里舉出幾個(gè)我印象最深的事例。

  首先,關(guān)于小區(qū)物業(yè)?爝f員接觸最多的客戶應(yīng)該要屬住宅戶,所以我們經(jīng)常要跑到居民小區(qū)里去送件,而小區(qū)里除了住戶,最多見(jiàn)到的人就是物業(yè)人員了。從物業(yè)人員身上看到的事情延伸開(kāi)了可能要說(shuō)到一個(gè)普遍的社會(huì)現(xiàn)象。那一次我送一個(gè)文件到某住宅小區(qū),結(jié)果收件人家中沒(méi)人,通過(guò)電話聯(lián)系,收件人交代我把文件送到物業(yè),于是我輾轉(zhuǎn)到物業(yè)辦公室。見(jiàn)到物業(yè)人員后我首先自我介紹說(shuō)是快遞員,那位物業(yè)人員聽(tīng)后立即陰沉了臉,說(shuō):“又是快遞,我們這不是雜貨鋪,我不是跑腿的,你別把東西放我這!”碰壁之后,我再次和收件人聯(lián)系,并把電話交給物業(yè)人員接聽(tīng),最后物業(yè)和業(yè)主談好了,把東西先放在辦公室,收件人回家后自己來(lái)領(lǐng)。事畢,我讓物業(yè)人員簽字了,順便問(wèn)了問(wèn)她為什么開(kāi)始對(duì)我發(fā)脾氣,她居然告訴我:“很多快遞員根本就懶得把快件送到收件人家中,便直接把東西放在物業(yè)這!蔽艺f(shuō):“那你在還不知道我是不是偷懶的情況下怎么就這么沒(méi)有禮貌呢?”結(jié)果我再次被非常不禮貌的物業(yè)人員趕走了。

  住戶不在家,物業(yè)人員幫助給簽收一下快件,這是很平常的事情。即使是一個(gè)鄰居,幫這樣一個(gè)忙也是情理之中,況且物業(yè)公司還是收了業(yè)主錢的。說(shuō)個(gè)題外話,我的一個(gè)親戚也住在類似的小區(qū)里,每年要交600塊的物業(yè)費(fèi),可是有汽車的住戶想要把車停在小區(qū)里還得另外交停車費(fèi),那么這里有一個(gè)疑問(wèn),如果一個(gè)小區(qū)有1000戶住戶(因?yàn)槲矣H戚家住的小區(qū)辦過(guò)一個(gè)所謂千家宴的年飯活動(dòng),所以我推測(cè)那個(gè)小區(qū)有1000戶居民),那么一年下來(lái),物業(yè)就要收六十萬(wàn)人民幣,除卻保安,水電工,園丁的報(bào)酬,何況工作人員們的工資并不僅僅是住戶交的物業(yè)費(fèi),房地產(chǎn)商也是出了錢的。那么這六十萬(wàn)里為什么就不包含一個(gè)停車費(fèi)?

  送件過(guò)程中,我還遇到一個(gè)離奇的事情。是另一個(gè)小區(qū),同樣是業(yè)主不在家,物業(yè)幫忙簽收快件,這次物業(yè)倒是挺配合的。只是我拿了回執(zhí)準(zhǔn)備走時(shí),進(jìn)來(lái)了一位業(yè)主,跟物業(yè)人員說(shuō)他家那棟樓漏水了,樓下鄰居提意見(jiàn),希望那位業(yè)主能找物業(yè)人員過(guò)來(lái)維修一下。結(jié)果物業(yè)人員懶散的坐在椅子上根本懶得起身,直接說(shuō),下班了,維修的師傅不在。那位業(yè)主顯然不太滿意這個(gè)答復(fù),提出希望坐著的這位物業(yè)陪同他過(guò)去看看,至少讓業(yè)主樓下的鄰居知道,業(yè)主是出來(lái)找人修了,只是沒(méi)找到,好歹讓物業(yè)幫忙解釋是修理師傅不在,哪知道這位物業(yè)連陪同過(guò)去解釋一下都不愿意,甚至不愿意起身。這時(shí)業(yè)主火了,看樣子那意思是,你不把我的問(wèn)題解決了,我就把你解決了!事情至此,物業(yè)只好跟著業(yè)主去了他家。那么這里又回歸到那個(gè)錢的問(wèn)題,幾十萬(wàn)的物業(yè)費(fèi)平攤給十幾個(gè)物業(yè)人員,難道就是請(qǐng)他們過(guò)來(lái)坐著證明這里還有幾個(gè)人嗎?如果我是老板,我更愿意花幾萬(wàn)元買幾條狼狗看門。

  其次,講講國(guó)營(yíng)企業(yè)和私營(yíng)企業(yè)的問(wèn)題。我只是通過(guò)快遞員這個(gè)角度來(lái)談我看到的淺顯問(wèn)題的,而我看到的淺顯問(wèn)題,主要是體現(xiàn)在企業(yè)的門口形象——保安。一般的,不是國(guó)營(yíng)企業(yè)的公司、工廠等單位,我要去送件一般是可以直接走進(jìn)公司辦公室里交給收件人的,或者保安會(huì)很友好的告訴我把東西放在保安室就好了,而且有的保安還會(huì)當(dāng)我面給收件人打個(gè)內(nèi)線電話通知有快件。而單位的名稱后面如果帶個(gè)“廳”“局”“所”等字眼的話,那的保安就不會(huì)這么好了,比如我送了一個(gè)快件到武漢大橋局,門口保安就攔住我不讓進(jìn)去,我說(shuō)那給收件人打個(gè)電話吧,至少告訴他有快件,保安卻很蠻橫的說(shuō)不需要打電話,交給他就行了,我對(duì)這樣蠻橫而且沖動(dòng)的人是很不放心的,就自己拿出手機(jī)準(zhǔn)備給收件人打個(gè)電話,那保安看見(jiàn)了居然向我走了一步,看起來(lái)要搶我電話一樣,吼我說(shuō):“說(shuō)了不打電話,東西交給我就行了!”我當(dāng)時(shí)也很惱火,就對(duì)他說(shuō):“你要負(fù)你的責(zé),不讓人隨便進(jìn)單位,我也得負(fù)我的責(zé)讓收件人知道有他的快件啊。而且我是用我自己的電話打,你也不讓嗎?”這樣一說(shuō),那保安才不再阻攔我。后來(lái)我一分析,可能是那位保安覺(jué)得自己是為公家乃至國(guó)家辦事,是很偉大而光榮的,而且我當(dāng)他面打電話給收件人或許也是對(duì)他的一種不尊敬,好像是對(duì)他的能力的一種褻瀆,不放心他一樣。這樣想來(lái),就能解釋他怎么那么大的火氣了。

  快遞員是和人接觸比較多,接觸人種比較多的一項(xiàng)工作,而探討我看到的現(xiàn)象之根本,是從我接觸人的態(tài)度出發(fā)。從我所體驗(yàn)到的問(wèn)題來(lái)說(shuō),這些現(xiàn)象也只是影響我的工作情緒,對(duì)社會(huì)的發(fā)展是否有影響便不是我所要談?wù)摰牧耍吘刮抑皇侵赋鑫矣龅降碾y以理解的事情,這也是我在社會(huì)實(shí)習(xí)中看到的社會(huì)上很不和諧的部分事實(shí)。

  工作是人生的一部分,人生是社會(huì)的一部分,我在工作中看到了社會(huì)的一些角落,也是我對(duì)人生的一種體驗(yàn),感謝這次工作經(jīng)歷,為我的將來(lái)做了一個(gè)很好的鋪墊。

快遞實(shí)習(xí)報(bào)告14

  20xx年暑假,我沒(méi)有一直宅在家,而是出去實(shí)習(xí),即便時(shí)間不長(zhǎng),但是收獲匪淺。這一次的實(shí)習(xí),讓我見(jiàn)識(shí)上班族的生活,了解了一個(gè)快遞公司的工作流程,一個(gè)客服人員的工作,接觸了快遞物流領(lǐng)域。實(shí)踐過(guò)程是體驗(yàn)上班生活的過(guò)程,所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,有無(wú)奈,有歷練,有見(jiàn)識(shí)。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該大膽地走出去,訓(xùn)練生存能力。

  關(guān)鍵字:快遞,客服,查詢

  一、實(shí)踐目的

 。ㄒ唬 體驗(yàn)社會(huì),鍛煉自身生存能力。

 。ǘ⿵氖路⻊(wù)行業(yè),學(xué)會(huì)與別人溝通的技巧。

 。ㄈ┦煜ひ粋(gè)快遞公司的運(yùn)作流程,獲得工作經(jīng)驗(yàn)。

  二、社會(huì)實(shí)踐內(nèi)容

  (一)20xx—7—29至20xx—8—3,輔助公司客服做月結(jié)

  快遞速遞公司是全國(guó)性快遞公司,我所實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是快捷福建福清站點(diǎn)。快件分為收件和派件,收件是指快捷其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件,派件是指本站點(diǎn)的速派員在本站點(diǎn)的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件?爝f費(fèi)用的支付分寄付(寄件人付費(fèi)用)和到付(收件人付費(fèi)用),另外還有月結(jié),即對(duì)于一些有長(zhǎng)期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個(gè)月結(jié)一次賬,快遞公司留有每一件快件的面單,面單上記錄運(yùn)費(fèi),每一件收件和派件都會(huì)記錄在電腦中?旖菖c福清的許多單位企業(yè)有長(zhǎng)期合作,快捷快遞公司每到月底會(huì)進(jìn)行月結(jié),即用計(jì)算器人工算出月結(jié)客戶的七月費(fèi)用總和,再與電腦上的記錄進(jìn)行核對(duì),若出現(xiàn)核對(duì)不一致的情況,則要找出錯(cuò)誤記錄,漏記的快件單號(hào),核對(duì)一致后,在首張面單上寫上收件費(fèi)用和派件費(fèi)用和總計(jì)費(fèi)用。各個(gè)月結(jié)客戶的月結(jié)費(fèi)用表格形式整理打印出來(lái),按區(qū)域劃分,交給負(fù)責(zé)各區(qū)域的業(yè)務(wù)員,業(yè)務(wù)員再到各個(gè)公司進(jìn)行結(jié)算。

  在這段期間,我將大碟大碟的面單按公司名稱分類,一直按著計(jì)算器算出7月份各大公司的快遞費(fèi)用總和,與電腦上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì),確保正確。這是很費(fèi)心的工作,由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過(guò)程,在按公司名稱整理面單的過(guò)程,用計(jì)算器算出費(fèi)用總和的過(guò)程都有可能出錯(cuò),有的數(shù)據(jù)反復(fù)計(jì)算卻會(huì)得出不同的結(jié)果,所以會(huì)比較勞神勞力。

  (二)處理問(wèn)題件

  一些快件的收件人電話號(hào)碼錯(cuò)誤,或電話關(guān)機(jī),或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),業(yè)務(wù)員無(wú)法派送,收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件,或者快件在派送過(guò)程中有所破損或錯(cuò)寄,客戶表示不認(rèn)識(shí)寄件人要求退回…。。出現(xiàn)這樣問(wèn)題而無(wú)法送到收件人手中的快件即為問(wèn)題件。

  作為客服人員,要及時(shí)處理問(wèn)題件。對(duì)于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說(shuō)明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提文件,若客戶愿意到本站點(diǎn)自提文件,客服就要向客戶說(shuō)明本站點(diǎn)的具體地址,再將快件放置在專門的框框里,以備客戶自提。對(duì)于所有的問(wèn)題件,要將情況上報(bào)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),并通過(guò)布谷鳥(niǎo)將收件問(wèn)題上報(bào)給快件的發(fā)出站點(diǎn)。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會(huì)及時(shí)通知本站點(diǎn)的客服。對(duì)于破包件,確定重量沒(méi)少后,通常由本站點(diǎn)再包好后送出。對(duì)于電話號(hào)碼錯(cuò)誤的情況,發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,再將信息通過(guò)布谷鳥(niǎo)通知給發(fā)出問(wèn)題的站點(diǎn)客服,客服及時(shí)做處理。對(duì)于超區(qū),客戶不自提的快件,發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。

 。ㄈ 上傳本站點(diǎn)發(fā)出和收進(jìn)的快件數(shù)據(jù)

  快捷其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí)

  經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描,在業(yè)務(wù)員開(kāi)始派件后,客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時(shí)系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點(diǎn)收進(jìn)的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點(diǎn)的快件數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,得出有發(fā)無(wú)到的快件數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷到群里提醒發(fā)出站點(diǎn)及時(shí)跟進(jìn)。

 。ㄋ模 接電話,服務(wù)客戶

  有公司或個(gè)人打電話進(jìn)行詢問(wèn)一些情況,例如快捷快遞公司的收費(fèi)計(jì)算方式,快捷能否派送到某市某鎮(zhèn),對(duì)于這個(gè)問(wèn)題要查找電腦上全國(guó)最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢問(wèn)。收件人或寄件人打電話進(jìn)來(lái)查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時(shí)會(huì)送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收…。。對(duì)于這類問(wèn)題,客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號(hào)即可查到想要的信息。

  這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語(yǔ),有的客戶不愿自提快件同時(shí)會(huì)對(duì)快遞公司的服務(wù)表示很不滿,對(duì)客服人員抱怨個(gè)不停。有的客戶的快件比較急,總是打電話進(jìn)來(lái)催件,就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個(gè)快件……這些情況頻繁出現(xiàn),一個(gè)人會(huì)忙不過(guò)來(lái),所有在處理這些問(wèn)題時(shí)要分清輕重緩急。這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力和耐力。

  三、實(shí)習(xí)的收獲

 。ㄒ唬 與人的溝通很重重要

  與別人的溝通在平時(shí)學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用,特別在一些特定的工作中,溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時(shí),只有通過(guò)與別人充分的溝通,說(shuō)明自己的不解,在與別人的交流中增長(zhǎng)自己的見(jiàn)識(shí)并認(rèn)識(shí)工作的原理。與別人的溝通要講技巧,遵時(shí)守時(shí),互相尊重,互相配合,互相理解。

  作為客服人員,最常做的事情就是通過(guò)電話與別人進(jìn)行溝通,有時(shí)是將別人給自己說(shuō)的信息準(zhǔn)確無(wú)誤地傳遞給另外一個(gè)人,在傳遞信息的過(guò)程中,關(guān)鍵處說(shuō)的不清晰時(shí)就會(huì)影響工作,導(dǎo)致效率低下。在接電話,打電話時(shí)說(shuō)明身份,讓客戶知道你是做什么的,報(bào)上公司的名字,自己的名字可以省略。

 。ǘ 處變不驚,淡定,事有輕重緩急

  處變不驚的應(yīng)對(duì)力,擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個(gè)優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶認(rèn)為花了錢買的服務(wù)很不值,發(fā)覺(jué)服務(wù)很不周到,就會(huì)在電話中對(duì)客服大發(fā)不滿,客服只能忍耐,不能與客戶發(fā)生口舌之爭(zhēng)?头煜す镜倪\(yùn)作原理,能對(duì)各種問(wèn)題進(jìn)行分析解決,不推脫,不推諉,不耽誤?头墓ぷ鞅容^繁瑣,所以要分清輕重緩急,提高辦公效率。

 。ㄈ 學(xué)習(xí)無(wú)處不在,在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷,有意識(shí)地自學(xué)

  在工作的過(guò)程中,我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里,大學(xué)生是很難得的`,處事能力要比別人強(qiáng),其實(shí)不見(jiàn)得,處事能力是于基于實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)驗(yàn)。在課堂里所學(xué)的知識(shí)不一定在工作崗位上都能用上,并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得。在同一個(gè)崗位上工作一樣長(zhǎng)的員工所收獲的東西有可能不同,在崗位上有意識(shí)地自學(xué),增長(zhǎng)自身的知識(shí)儲(chǔ)備的這一過(guò)程是最寶貴的。

  在此次實(shí)習(xí)中,我經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)各種各種的地名,省內(nèi)省外的都有,有地級(jí)市,縣級(jí)市,或是本縣的各個(gè)城鎮(zhèn),由于我長(zhǎng)期不在老家,對(duì)縣內(nèi)的各個(gè)城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉,當(dāng)別人問(wèn)我,能否派送某鎮(zhèn)某村,我不能馬上答上來(lái)。在平時(shí)在工作比較閑的時(shí)候,多看看地圖,看后才發(fā)現(xiàn)自己對(duì)家鄉(xiāng)是有多么不了解。

 。ㄋ模 工作中感受艱辛,每行每業(yè)都不容易,平時(shí)更要多多諒解

  公司的業(yè)務(wù)員總是頂著大太陽(yáng)去跑業(yè)務(wù),客服人員的繁瑣地工作中時(shí)時(shí)有可能受氣,因?yàn)樵谌魏苇h(huán)節(jié)都有可能出錯(cuò),有的客戶很好說(shuō)話,很諒解,但有些客戶故意找茬……經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)我更是認(rèn)識(shí)到工作的艱辛,生活中彼此諒解,感同身受會(huì)在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。

 。ㄎ澹┌l(fā)覺(jué)知識(shí)的重要,珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)

  現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開(kāi)計(jì)算機(jī),電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn),要理解新的信息,就要具備跟專業(yè)的知識(shí)。另外,一個(gè)不具備電腦打字技能的人無(wú)法擔(dān)任此類工作……信息在更新,頭腦也需要更新,因此要珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。而且這種學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)不僅僅在大學(xué)課堂里。

快遞實(shí)習(xí)報(bào)告15

  為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這段實(shí)習(xí)生活中,鍛煉了意志,體驗(yàn)了生活,接觸了社會(huì),使大學(xué)所學(xué)專業(yè)知識(shí)與社會(huì)融洽結(jié)合,下面,就我實(shí)習(xí)中的思想、工作情況做一匯報(bào)。

  20xx年,是我畢業(yè)的一年,為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學(xué)校的要求,我來(lái)到**物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí),在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學(xué)習(xí)到了很多東西,進(jìn)步很大,尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)簽定。

  部門設(shè)置。廣東國(guó)旅總部分為若干個(gè)部門,共同維持著旅行社的日常運(yùn)作。從高到低分別為:總經(jīng)辦、財(cái)務(wù)部、結(jié)算中心(國(guó)內(nèi)游結(jié)算中心、入境游結(jié)算中心、商務(wù)游結(jié)算中心、投資核算中心、綜合核算中心)、人力資源部、采購(gòu)中心(地接景點(diǎn)采購(gòu)部、飯店采購(gòu)部)、門市管理中心(客戶服務(wù)部、連鎖店管理部、市場(chǎng)推廣部、網(wǎng)絡(luò)拓展部)、入境游總部(計(jì)調(diào)部、接待部、歐美部、日本部)、出境游總部(東南亞部、港澳臺(tái)部、日韓部、洲際部、同業(yè)部、綜合部)、國(guó)內(nèi)游總部(省內(nèi)部、省外部)、商務(wù)游總部(特種旅游部、商務(wù)會(huì)獎(jiǎng)部、商務(wù)散客部、簽證部、交通票務(wù)部)。如此細(xì)致的分工,可以充分運(yùn)用人力資源,發(fā)揮團(tuán)體的效能,讓各個(gè)部門的人能夠各司其職,各謀其位。

  物流是將運(yùn)輸,裝卸搬運(yùn),倉(cāng)儲(chǔ),流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過(guò)程,其中的.每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn),我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說(shuō)對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解。

  xxxx年x月xxx日,對(duì)于剛念完大學(xué)一年級(jí)的我來(lái)說(shuō),是值得非常自豪的一天。因?yàn)檫@是我自小學(xué)的a、ope開(kāi)始到大學(xué)的實(shí)際動(dòng)手能力以來(lái),第一次,獨(dú)自地從充滿溫暖,關(guān)心和關(guān)愛(ài)的校園里走出來(lái),踏入一個(gè)陌生,充滿競(jìng)爭(zhēng),機(jī)遇與挑戰(zhàn),和紛繁復(fù)雜關(guān)系的社會(huì),自然而然心里也就感到好奇和充滿著旺盛的精力。

  如果您在photoshop中只想要顯示某一層圖層的影像,是不是得一一將其他圖層隱藏起來(lái)呢?這里有一個(gè)既快速又方便的作法:只要在圖層面版上同時(shí)按住ctrl+alt以鼠標(biāo)點(diǎn)選欲顯示的圖層的眼球圖示,就可以將其他圖層通通藏起來(lái)。另外也可以用ctrl+alt+快速鍵調(diào)整圖層的前后次序。

  我工作的交通工具是電動(dòng)車,它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉(cāng)庫(kù)”,我每天出庫(kù)后都要裝卸搬運(yùn),然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系,有異常信息急時(shí)反饋處理,最后就是派送,在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。

  實(shí)習(xí)目的:通過(guò)房地產(chǎn)實(shí)習(xí)了解房地產(chǎn)行業(yè)和售樓的流程和操作,在這個(gè)基礎(chǔ)上把所學(xué)的營(yíng)銷專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)實(shí)際工作能力與分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。

  在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件,這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。

  跑盤:跑盤(實(shí)習(xí)小區(qū))是踏入房地產(chǎn)這個(gè)行業(yè)的必經(jīng)之路,是考驗(yàn)?zāi)闶欠襁m應(yīng)這個(gè)行業(yè)的第一個(gè)門檻,因?yàn)榕鼙P是最能磨練人的。跑盤的主要內(nèi)容是大概了解某個(gè)小區(qū)的所在位置,樓盤賣點(diǎn),均價(jià),停車位信息等等,這期間大概需要5分鐘的時(shí)間。

  以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起,物流的過(guò)程是一個(gè)整體的過(guò)程,它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過(guò)程,但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間,最低的物流成本,和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

  實(shí)習(xí)結(jié)束了,雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對(duì)書(shū)本上的理論知識(shí)有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì),不但有益于我的不要設(shè)計(jì),更有益于我以后的發(fā)展道路。

  銷售總監(jiān)李總對(duì)公司概況及產(chǎn)品知識(shí)向我們做了詳細(xì)的介紹,并將與我們開(kāi)展工作密切相關(guān)的《土壤與植物營(yíng)養(yǎng)》帶著我們又過(guò)了一遍,查缺補(bǔ)漏,溫故知新。區(qū)域經(jīng)理賈哥(曾畢業(yè)于我們學(xué)校)結(jié)合自己近十年來(lái)的自身經(jīng)驗(yàn)和不斷地學(xué)習(xí)給我們培訓(xùn)了銷售方面的技巧及注意事項(xiàng)。由于是本校學(xué)長(zhǎng),自然多了份親切感與熟悉感,他也給我們講了很多重要的職場(chǎng)寶典。技術(shù)部樂(lè)樂(lè)哥給我們培訓(xùn)了關(guān)于實(shí)驗(yàn)推廣方面的情況,包括實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、如何實(shí)施、后期總結(jié)、觀摩推廣等方面。行政部蒙蒙姐就新入職人員的各方面事項(xiàng)給我們做了培訓(xùn)。

  據(jù)調(diào)查,有71%的客戶之所以從你的手中購(gòu)買產(chǎn)品,是因?yàn)樗麄兿矚g你、信任你、尊重你。因此,推銷首先是推銷你自己。禮節(jié)、儀表、談吐、舉止是人與人相處的好壞印象的來(lái)源,業(yè)務(wù)員必須多在這方面下功夫。服裝不能造就完人,但是初次見(jiàn)面給的人印象,90%產(chǎn)生于服裝。第一次成交是靠產(chǎn)品的魅力,第二次成交則是靠服務(wù)的魅力。

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