客運部門負責人年度述職報告

　　在當下社會，報告的適用范圍越來越廣泛，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編為大家整理的客運部門負責人年度述職報告，歡迎閱讀與收藏。

客運部門負責人年度述職報告1

　　截止3月3日，為其40天的春運的工作落下帷幕，xx客運站在春運期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象，未發(fā)生重大交通事故和火災事故，無群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行安全便捷，無群體性滯留現(xiàn)象，使廣大旅客走的好、走的滿意。春運期間共發(fā)送班次1330個，運送旅客12123人，與去年同期比為91%，圓滿完成我站所定的春運的工作目標�，F(xiàn)將春運的工作總結如下：

　　一、領導重視，組織得力

　　2月3日，按照xx交通運輸局和農場安全辦《關于認真做好20xx年春運的.工作的通知》的有關要求，客運站與農場交通科聯(lián)合召開的20xx年春運的工作啟動會，制定春運的工作實施方案，對春運的工作進行全面部署安排，重點落實值班和領導帶班制度，及時掌握春運客流情況、公路暢通情況，及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調解決突發(fā)事件和重大問題，為圓滿完成春運的工作打下良好的基礎。

　　二、加強源頭管理，確保各項責任落實到位

　　1、認真落實安全生產(chǎn)責任制。為強化全員安全生產(chǎn)責任，把安全責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，客運站與從業(yè)人員層層簽訂責任狀，與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀19份，與站務員、安全員等簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀5份。做到安全生產(chǎn)責任橫向到邊、縱向到底、不留死角。

　　2、加強司乘人員安全教育，提高安全防范意識。春運期間開展司乘人員安全教育2次，發(fā)車前安全警示教育1次，與農場交警隊聯(lián)合開展安全警示教育會1次，對2月24日喀什客車發(fā)生側翻，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進行了通報，教育廣大司乘人員要杜絕強行超車、超速、超員行駛等違法行為，通過開展春運安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識，保證了旅客運輸安全。

　　3、加強客運站源頭安全管理。嚴格出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度，實行“誰檢查、誰簽字、誰負責”責任制，把安全生產(chǎn)各個崗位、各個環(huán)節(jié)全部落實到人。春運期間檢查行包630個，查出危險品鞭炮1掛，對沒收“鞭炮”并作妥善處理。

　　三、合理安排運力保障運輸，為旅客提供優(yōu)質服務

　　我站根據(jù)歷年來春運客流高峰特點，對今年春運旅客運輸情況進行預測，主動掌握客流變化和春運旅客出行需求，合理安排運力，保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預售票業(yè)務，為旅客購票提供方便。春運共加開班次5個，分流旅客166人。

　　四、積極做好應急準備，應對極端天氣

　　春運期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況，我站不斷完善應急預案提升保障能力，備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話，北開收費站聯(lián)系電話，江口收費站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時，時時關注通往外地市的營運班線的公路通暢情況，以便及時停開客運班線。對上級要求的停運通知精神，我站及時做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋，春運大雪停運期間，我站對長途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時，無旅客投訴事件發(fā)生。

　　五、認真做好春運統(tǒng)計報告工作

　　為保證春運信息報送的準確，我站安排專人負責春運數(shù)據(jù)統(tǒng)計和動態(tài)信息的上報工作，以保證春運各類信息的準確性、及時性。春運40天xx客運站及時準確的上報春運各類信息，無漏報、錯報、謊報現(xiàn)象發(fā)生，圓滿完成信息報送工作。

　　20xx年春運的工作，之所以能圓滿完成，是得益于領導的高度重視，把春運的工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項工作早準備早打算，職工隊伍有凝聚力，把各項工作完成的到位。但也存在一些問題，安全工作面臨的形式依然很嚴峻。我站會不斷提高安全管理水平，強化服務理念，拓展服務內容，為廣大百姓創(chuàng)造一個更加安全、和諧、有序的交通運輸環(huán)境。

客運部門負責人年度述職報告2

　　時光飛逝，不知不覺間我已經(jīng)參加工作近一個半月了，作為一名進入一個全新工作環(huán)境的新員工來說，雖然在前期的面試準備中，已經(jīng)對鐵路有了一定的認識和心理準備，但還是對全新的環(huán)境充滿新鮮感，然而一切的緊張情緒都在車站領導、同事的貼心關懷下煙消云散了。不僅如此，依托著集團公司“師傅”帶“學徒”的合理科學且人性化的學徒制度，我在這過去的一個半月里不斷學習，不斷成長，下面對這一個月的工作進行初步總結：

　　一、初入車站

　　俗話說，萬事開頭難，一切事情都應該要有個好開頭，工作也是如此，在來車站前我就做好了思想準備，無論是什么類型的工作我都要細心完成，戒驕戒躁，任務重，要不氣不餒，工作輕，要沉穩(wěn)細心，不將知識和眼界局限于小處，要勤學多干，盡自己所能盡快掌握工作中所必需的工作技能。

　　剛到車站我被安排跟著師傅先熟悉環(huán)境，都說在學校學習做人，在社會學習做事，生活中處處有學習，工作中更是如此，在此期間，我越來越懂得謙遜，謙虛使人進步，驕傲使人落后，世界之大有許多是我從未接觸過、從未感受過得，在這個期間我的心態(tài)漸漸的有了很大的轉變，曾經(jīng)因為成功考取工作的自滿情緒早已經(jīng)煙消云散，取而代之的'是對一切工作內容、知識、技能的敬畏和求知。曾經(jīng)的“只要跟緊師傅就行”的念頭也早已離我遠去，經(jīng)過對工作的重新認識，我深刻體會到了“三人行，必有我?guī)熝伞边@句話所蘊含的深刻含義！在車站工作的所有領導同事都是我學習的榜樣，向曾冰副站長學習對待情緒急躁的旅客時的耐心與尊重，向羅雅杰副站長學習在工作時的細心與精致，還有太多太多，車站的每個同事都像一座寶庫一樣蘊含著超豐富的知識與經(jīng)驗等待我的發(fā)現(xiàn)與挖掘。

　　二、售票廳的“生活”

　　熟悉了環(huán)境之后，副站長安排我先去售票廳學習售票，售票廳作為車站接觸旅客的第一道陣線，十分關鍵。在保證自身服務質量的前提下，不僅要急旅客所急，更要細致耐心地保證不能忙中出錯。這就需要我們要有良好的業(yè)務能力和專業(yè)技能，剛進入票房的我免不了會有緊張的情緒，但是在陳東和張曉勇兩位前輩的幫助下我穩(wěn)住了陣腳，兩位同事為我詳細的講解了整個售票流程并且手把手的教我買票和退票改簽等流程，當我在前輩的“保護”下獨立的完成了第一次售票后，看著旅客們拿著票滿意地轉身離去的背景，我心中泛起了那種可以被稱之為“成就感”的幸福滋味！曾經(jīng)我以為這就只是一份職業(yè)，一份只要我努力做好就可以了的職業(yè)……但是，真的是這樣嗎x每當我看到旅客焦急的臉上露出了輕松的笑容；每當我看到束手無策的游客感激的說出了那一句謝謝；每當我看到那些舒心的在我的幫助下辦完了一系列手續(xù)；我便會不自覺的感到自豪，感到愉快。這一切都是因為在工作中我找到了自己的價值體現(xiàn)！

　　愛因斯坦說過：對一個人來說，所期望的不是別的，而僅僅是他能全力以赴和獻身于一種美好事業(yè)。而一個人要對一件事全力以赴，那他必須要有責任心，心中有責，做事才能負責，才能竭盡全力。而只要做事者竭盡全力，再難的事情也有解決的辦法，世上無難事只怕有心人嘛。在我看來車站是整體鐵路的門面，是大部分旅客認識鐵路最直觀的的印象，這其中售票廳更要做好，售票員更要有責任感，才能更好的為鐵路為自己創(chuàng)造利益。

　　這一個多月以來，我收獲了許多多，我學會了怎樣去與旅客交流，我學會了怎樣與同事相處，我也學會了怎樣在工作中實現(xiàn)自我的價值。因為我明白了，我工作的意義到底是什么。

　　這一個多月以來，我也有很多的不足，我仍然不能讓所有的旅客滿意，我仍然沒有能夠真正做好了每一件事，我仍然有很多很多需要改進的地方�？墒俏矣X得，人生中還有那么長那么長的路，我們需要的，是不斷地發(fā)現(xiàn)自己的缺點與不足，然后不斷地去完善自己，使自己能在以后的工作中做得更好。

客運部門負責人年度述職報告3

　　不知不覺中，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結過去一年的成績與失誤，也要確定下一年的工作目標，制定下一年的工作計劃。經(jīng)過李家塔煤礦車隊全體員工的共同努力，車隊實現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無事故。在各單位的緊密配合下，順利地完成了煤礦下達的各項任務，也取得了可喜的成績�，F(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結：

　　一、狠抓安全，絕不放松

　　車隊在煤礦生產(chǎn)中承擔著特殊而艱巨的工作任務，它是安全生產(chǎn)的先行者，在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進行，車隊管理人員狠抓安全，針對井下特殊環(huán)境對司機進行安全教育和嚴格管理。

　　為加強安全教育，針對部分司機對井下環(huán)境不夠熟悉的情況，車隊每班班前會都對機動車駕駛員進行車輛安全教育及安全操作的培訓，增強司機的安全意識和操作技能。當遇到井下巷道發(fā)生變化時，車隊領導及時的對機動車駕駛員進行行車路線的培訓，以保證司機順利完成運輸任務。

　　在公司領導的指導下車隊建立了《車輛運行管理制度》，明確規(guī)定了駕駛員在運送人員、運送物料時的安全行為，以及車輛的停放，保養(yǎng)規(guī)范。用嚴明的紀律規(guī)范了司機的行為，在每班司機上崗前車隊司機都必須接受安檢人員的檢查，嚴禁酒后開車、嚴禁疲勞開車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。有效避免了由于人的不安全行為而導致的'惡性事故發(fā)生。同時，我隊每周都要進行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作。每天隊領導都要進行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時改進。

　　二、加強車隊管理，提高工作效率

　　車隊按照相關規(guī)定對司機進行嚴格要求，保證所有司機全部持有國家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證，并要求其實際操作技能合格、身體健康、視力正常，避免由于司機自身因素給正常生產(chǎn)造成影響，同時也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過車隊管理人員的努力培訓和細心甄別，車隊所有司機全部符合要求，而且在半年工作中沒有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應有的貢獻。

　　我隊要求司機必須愛護車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運行，對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修，特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛。對車輛維護好的司機進行獎勵，對車輛維護差的司機進行處罰，努力提高司機的愛車意識，保證車輛的完好。

　　車隊嚴格執(zhí)行調度安排。當車隊接到工作任務時，堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關、嚴格控制”的原則，掌握任務的性質和實際情況及時派出車輛，保障生產(chǎn)正常運行。在車隊管理人員和全體員工的共同努力下，車隊半年來順利完成了每班運送井下工作人員、早班和中班運送班中餐、每班運送物料的任務。同時，在車隊管理人員的科學調配、精心指揮下，滿足了領導所有的用車需求，保證了各級領導的及時用車，完成了領導用車任務。

　　建立了《車輛點檢制度》、《車輛運行管理制度》、《司機交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運行記錄》，并且由車隊管理人員隨時跟蹤制度的執(zhí)行情況，例如：車隊管理人員隨機檢查車輛點檢記錄填寫情況，如發(fā)現(xiàn)記錄填寫不完整或與車輛實際情況不符時，每發(fā)現(xiàn)一次對機動車駕駛員進行相應處罰。車隊管理人員對井下運輸車輛隨時檢查，發(fā)現(xiàn)違章者進行相應處罰。通過制度的建立和執(zhí)行，使得司機的行為更加的規(guī)范。

　　三、存在問題

　　1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調配，當生產(chǎn)任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

　　2.部分車輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除。

　　3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱司機違規(guī)駕駛，在井下行駛時超出井下要求速度，存在安全隱患。

　　4.車隊無專職車輛維修人員，遇有緊急車輛故障，不能及時的處理，延誤工作時間。

　　雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明的團體。

　　四、明年的工作重點

　　1.加大自修能力，自己培養(yǎng)高素質檢修工，減少外委維修車輛的數(shù)量。

　　2.加強司機的培訓，建立詳細的獎罰制度，減少人為損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn)，保持車輛完好。

　　3.研究輔助運輸車輛統(tǒng)一管理，提高車輛利用率，努力滿足各單位的用車要求。

　　4.加強現(xiàn)場管理力度，規(guī)范司機行為，嚴明工作紀律，避免車輛超速，裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn)。

　　5.努力研究如何節(jié)約車輛油耗，降低輪胎磨損的方法，并制定相應措施，為公司節(jié)約開支。

客運部門負責人年度述職報告4

　　20xx年以來，客運所在局黨組堅強領導下，主要完成了以下幾項工作任務：

　　一、常態(tài)化疫情防控

　　抽調6名同志在汽車站與公安、衛(wèi)健工作人員一起實施檢查防控，組織客運公交一線重點工作人員參加“應檢盡檢”全員每周核酸檢測，積極協(xié)調醫(yī)院、疾控中心核實人員檢測信息，確保核酸檢測率達到100％，完成入境返汶人員接轉等工作。期間同志們不僅以飽滿的熱情，認真負責的態(tài)度投入“防輸入、防擴散”的工作，還全部完成局布置的疫苗接種任務。

　　二、安全生產(chǎn)工作

　　自今年1月10日我省安全生產(chǎn)工作形勢陡然嚴峻，在各級領導部門的安排部署下，我們執(zhí)行重點企業(yè)派駐監(jiān)管制，通過增加監(jiān)督檢查頻次，加大安全隱患排查整改力度，督導企業(yè)制定和完善安全生產(chǎn)主體責任清單和各項應急預案，督促落實安全生產(chǎn)例會和全員教育培訓制度等方式，增強了客運公交企業(yè)從業(yè)人員的安全意識，促進了安全生產(chǎn)工作的規(guī)范化、法制化和科學化，夯實了安全生產(chǎn)基層基礎。

　　三、完成“春運”“五一”假期，旅客運輸任務，運量信息統(tǒng)計上報和市管客運企業(yè)質量信譽考核初評等工作。

　　下一步工作打算：

　　一、針對客運公交運營中群眾反應強烈的問題，依法實施監(jiān)管及時糾正企業(yè)運營管理和從業(yè)人員服務中存在的`失誤，提升客運公交服務質量，提高群眾滿意度。

　　二、按照交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項整治方案要求，認真排查整改客運公交領域的安全生產(chǎn)隱患和風險點，壓實企業(yè)主體責任，確保旅客運輸安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)可控。

　　三、繼續(xù)做好疫情常態(tài)防控工作，督導旅客運輸企業(yè)落實客運站場交通工具的通風消毒和其他防范措施

　　下年客運所全體同志將繼續(xù)扎實推進工作落實，確保完成全年工作任務，為交通運輸事業(yè)發(fā)展貢獻力量。感謝大家對客運所工作支持和幫助。

客運部門負責人年度述職報告5

　　今年以來，汽車客運總公司在主管局的正確領導下，認真落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞與交通局年初簽訂的目標責任狀，以客運生產(chǎn)為中心，狠抓安全生產(chǎn)、經(jīng)營秩序、優(yōu)質服務等管理，加速公司房地產(chǎn)開發(fā)項目錦繡華庭小區(qū)建設和銷售，大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，積極尋求新的經(jīng)濟增長點。各項工作均圓滿地完成序時任務。

　　一、主要職責

　　1.負責全縣的長途、城市公交、鎮(zhèn)村公交及部分農公、城市出租等客運的管理，保證旅客出行安全。

　　2.負責為漣水汽車客運站及所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站進站旅客提供服務，對進站車輛實施管理和發(fā)班，保證旅客出行和轉乘方便快捷。

　　3.負責漣水汽車客運站及鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站站場管理、維護。

　　4.負責公司所有三產(chǎn)項目的開發(fā)和管理。

　　二、履職情況

　　1.狠抓安全管理，保持穩(wěn)定形勢。今年以來，公司共投入各種客運車輛550多部。安全運送旅客1600多萬人次，安全行駛里程近6000多萬公里，安全生產(chǎn)四項指標穩(wěn)步下降，安全形勢總體穩(wěn)定。開展多種形式的.安全教育培訓，今年共召開各種安全專題會議98多次，出安全簡報8期，懸掛橫幅及LED屏宣傳60條，發(fā)放安全宣傳單4000多條，組織安全消防知識培訓一次，組織安全消防演練一次，切實提高了全員安全意識和管理水平;共組織全公司安全大檢查8次，對查出的事故隱患及時整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài);加大安全生產(chǎn)投入，通過GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)對行車及站場實施高科技安全防范;積極更新客運車輛，改善運輸條件，提高車輛的技術狀況，今年已更新客運車輛30部，使安全生產(chǎn)的措施更加保障有力，為人民群眾的安全出行作出我們積極的貢獻。

　　2.強化客運管理，收入再創(chuàng)新高。今年，公司全體干部職工，堅定信心，團結拼搏，以經(jīng)濟建設為中心，以增營收為抓手，以增效益為目標，改革創(chuàng)新，嚴格管理，使客運生產(chǎn)的各項經(jīng)濟指標再次取得驕人業(yè)績。截止8月份，共完成站務營收6050萬元，比上年度增長20%。共完成客運收入1660萬元，比上年度增長15%。

　　3.增強服務意識，提高服務質量。狠抓服務管理，增強服務意識，按照客運站“三優(yōu)三化”的標準，深化101%滿意服務，認真落實“三不進站，五不出站”的管理規(guī)定，嚴格管理制度，公開服務承諾，拓寬投拆渠道，接受社會監(jiān)督，實行規(guī)范管理，受到廣大旅客的好評和上級領導及社會各界的肯定，旅客投訴率大幅下降，好人好事層出不窮，拾金不昧屢見不鮮。今年以來，拾金不昧的感人事跡就達上百件，歸還失主筆記本電腦5臺、銀行卡十幾張、手機15部、皮箱6只、現(xiàn)金2萬多元.

　　4.規(guī)范經(jīng)營行為，維護市場秩序。今年，公司狠抓客運班車經(jīng)營行為的管理，加強對從業(yè)人員教育，增強遵章守紀的意識。同時，建章立制，長效管理，加大對各種違章行為的整改力度。及時協(xié)調和處理班線之間的經(jīng)營矛盾，使生產(chǎn)關系更加和諧。

　　5.優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，加快經(jīng)濟轉型。充分利用新客運站的優(yōu)勢，大力發(fā)展服務業(yè)，加快經(jīng)濟轉型，使公司的產(chǎn)業(yè)結構更加優(yōu)化。近年來，公司新增漣汽置業(yè)公司、大福出租公司、華夏傳媒公司、順捷汽修公司等四個獨立子公司，目前各個項目進展順利，運轉正常，已完成收入260萬元。在新汽車客運站建設過程中，公司自挖潛力，向銀行和職工融資7000萬元，為積極償還建站欠款及資金缺口，公司注冊成立房地產(chǎn)開發(fā)公司，自主開發(fā)錦繡華庭商住小區(qū)項目，目前建設和銷售順利，在兩年內還清新客運站建設債務，為公司發(fā)展邁上新的臺階打下堅實基礎。

　　6.加強黨風廉政建設，爭創(chuàng)文明單位。黨建工作做到有計劃、有布置、有總結，“三會一課”制度正常化，定期組織黨員干部學習黨的方針政策、業(yè)務知識及有關法律、法規(guī)，深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。公司文明創(chuàng)建有聲有聲，積極開展文明班車、文明班組、文明職工、文明駕駛員的評比活動。今年8月份公司已順利通過淮安市文明單位的考核驗收。

客運部門負責人年度述職報告6

　　20xx年，渦陽分公司在集團公司的正確領導下，認真貫徹“客運產(chǎn)業(yè)做精”的方針，堅持科學發(fā)展，認真履行使命，全力促進客運生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展。

　　一、以客運業(yè)務培訓教育為平臺，提高站務人員業(yè)務素質

　　為進一步提高客運站務人員的業(yè)務知識水平，制訂了《20xx年渦陽分公司員工培訓教育計劃》。

　　培訓本著集中培訓與個人學習相結合的方針，以建設學習型組織為載體，以建立學習興趣小組為抓手，組織動員各班組客運站務人員參與學習培訓活動，以達到全員學習，共同進步的要求。年度客運業(yè)務培訓教育工作由客運科具體負責，同時聘請集團公司內訓師進行專題講座，使培訓工作更規(guī)范、更具有針對性。

　　20xx年主要學習《公路客運站務管理》、《安徽省汽車客運站經(jīng)營與服務規(guī)范（試行）》、《阜汽集團“微笑服務，溫馨交通”活動通用標準》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》以及其他業(yè)務知識，邀請了集團公司內訓師為大家講解《阜汽工作法》，聘請了亳州市語音委的專業(yè)教師，為全體員工進行普通話的培訓，提高了大家的學習積極性，業(yè)務技術也有了不同程度的提高，為造就一支高素質的、星級員工隊伍，打下了良好的基礎。

　　二、以“微笑服務，溫馨交通”活動為抓手，全面提高服務質量

　　根據(jù)集團公司【20xx】118號文件，認真開展好“微笑服務，溫馨交通”活動，本著“服務無極限，真誠每一天”的服務理念，努力打造“阜陽汽運，處處溫馨”的服務品牌，構建文明、和諧運輸?shù)陌不战煌�，我們組織員工積極開展“一笑、二禮、三心、四創(chuàng)”活動。（一笑：微笑服務；二禮：稽查人員在稽查工作過程中行舉手禮，窗口工作人員在接待來人時行注目禮；三心：熱心問候，精心服務，衷心祝愿；四創(chuàng)：創(chuàng)文明職工標兵，創(chuàng)文明窗口，創(chuàng)文明行業(yè)，創(chuàng)溫馨交通、人們滿意運輸。）切實做好內強素質，外樹形象，以良好的職業(yè)道德和高度的.敬業(yè)精神，做好旅客運輸?shù)膬?yōu)質服務工作。

　　三、加強服務設施的建設，提升服務能力

　　以省、市公路運輸管理部門對二級客運站考核驗收為契機，堅持以提升站場服務能力為根本，以提高站場服務水平和質量為重點，按照“三優(yōu)”“三化”（優(yōu)質服務、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境；服務質量標準化，服務管理科學化，服務過程程序化）的要求，加強服務設施建設，更好的服務與旅客。今年，我們對候車室、票房內的設施進行更換、完善，做好美化環(huán)境和“三容”的建設工作，把候車室整修一新，并擺放了花卉、盆景，營造溫馨舒適的候車環(huán)境，努力提高硬化、美化、綠化、凈化、亮化水平；在輔助設施建設方面，確保各項服務設施齊全有效；全面實行封閉式管理，更大的提高車站安全管理水平。

　　四、抓好節(jié)點運輸，大力促進營收增長

　　本著安全生產(chǎn)，創(chuàng)收盈利的宗旨，我們堅持以經(jīng)濟建設為中心，以真誠服務、安全便捷為目標，解放思想，銳意進取，艱苦奮斗，積極適應市場經(jīng)濟的發(fā)展。文明生產(chǎn)，誠信經(jīng)營，在抓好班線開發(fā)的同時，狠抓營收管理。與調度、安全、稽查緊密配合，采取送車出站，聯(lián)系單位、旅行社等，時刻觀察客流動態(tài)，適時地增減班次。堵塞漏洞，增加營收，在積極抓好平時旅客運輸工作的同時，還千方百計地抓好春運、午收、秋收、和旅游黃金周等重點時段的旅客運輸工作，大力促進了客運營收。因此，我們連續(xù)多年都超額完成了集團公司下達的生產(chǎn)任務，20xx年度計劃營收2310萬元，實際完成2333.28萬元，創(chuàng)本站歷史新高。

　　迎來送往，20xx年即將過去，在這一年里，我們雖然做了大量的工作，取得了一定的成績，但與集團公司的要求還有差距，在今后的工作中，我們將繼續(xù)努力，進一步加強客運站務管理，把旅客運輸工作做的更好更扎實，為本單位的生產(chǎn)經(jīng)營再上新臺階和企業(yè)的跨越式發(fā)展做出更大的貢獻。

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