車間實(shí)習(xí)報(bào)告(通用15篇)
在現(xiàn)實(shí)生活中，報(bào)告的用途越來越大，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要避免篇幅過長。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢？下面是小編精心整理的車間實(shí)習(xí)報(bào)告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告1
我們大學(xué)生已走過的人生旅途大都是在學(xué)校中度過的，因而目前對(duì)外界的了解只能是很膚淺的，但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會(huì)顯然不就應(yīng)。如果我們帶著僵硬的書本知識(shí)走向社會(huì)，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。大學(xué)期間進(jìn)工廠實(shí)習(xí)以及接觸社會(huì)是很必要的。只有我們對(duì)實(shí)際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識(shí)地在大學(xué)期間多學(xué)一些對(duì)社會(huì)有用的東西，從而我們走出社會(huì)后才能更快地適應(yīng)社會(huì)，更好地為人民服務(wù)。因此20xx年4月10號(hào)，我們高分子03-1班便開始了我們?yōu)槠谝恢艿墓S實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)目的：
為了今后實(shí)際工作的需要，為了接觸廣闊的社會(huì)，豐富我們的知識(shí)和閱歷。進(jìn)工廠實(shí)習(xí)是一個(gè)很好的辦法。馬克思主義哲學(xué)唯物辯證論的一個(gè)最顯著的特點(diǎn)，就是強(qiáng)調(diào)它的實(shí)踐性。這次實(shí)習(xí)的主要目的是使我對(duì)與專業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進(jìn)一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結(jié)構(gòu)以及輪胎等產(chǎn)品的具體生產(chǎn)流程。
實(shí)習(xí)資料：
4月10號(hào)，星期一下午，我們的首站是位于本校內(nèi)的茂名金鷹制罐廠。
首先我們聽了廠的負(fù)責(zé)人給我們講了有關(guān)中空吹塑機(jī)和注塑機(jī)的生產(chǎn)原理和流程。
中空吹塑機(jī)的產(chǎn)原理：將聚乙烯原料投入到吹塑機(jī)，加熱到熔融狀態(tài)，再從吹塑機(jī)的直角機(jī)頭擠出管坯，當(dāng)管坯到達(dá)要求的長度時(shí)，迅速合模，切斷管坯，并在管坯中注入壓縮氣體，使模具中的管坯吹脹成型。
在工廠中我們也認(rèn)識(shí)了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機(jī)，混色機(jī)等的生產(chǎn)設(shè)備。也了解了一些生產(chǎn)的相關(guān)參數(shù)和混合的比例。
在跟生產(chǎn)工人的交談中也了解到他們的日生產(chǎn)量大概是一千個(gè)左右。每一天是工作8個(gè)小時(shí)。生產(chǎn)出來的產(chǎn)品主要是用來裝潤滑油。
20xx年4月11號(hào)星期二上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業(yè)有限公司
首先該產(chǎn)的帶隊(duì)人給我們簡單的講解了該公司的介紹，下面是我從互聯(lián)網(wǎng)上找到的有關(guān)該公司的一些簡介：飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產(chǎn)的重點(diǎn)企業(yè)，擁有先進(jìn)的輪胎設(shè)備及檢測設(shè)備;年生產(chǎn)摩托車輪胎、自行車輪胎潛力萬套以上;摩托車胎有代號(hào)、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、真空胎、自補(bǔ)胎等80多個(gè)品種;自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個(gè)品種。公司有30多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，"飛碟"牌輪胎已透過國家"CCC"強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，先后被評(píng)為省優(yōu)、部優(yōu)和國家A級(jí)產(chǎn)品，茂名市"十大工業(yè)品牌"之一.
接下來我們便參觀了該廠的生產(chǎn)過程，從領(lǐng)隊(duì)人那得知輪胎主要原材料--優(yōu)質(zhì)天然橡膠由泰國橡膠公司直供;飛碟公司和茂名永業(yè)股份有限公司強(qiáng)強(qiáng)合作，由茂名永業(yè)直供高性能的N234炭黑作輪胎的補(bǔ)強(qiáng)材料，使產(chǎn)品更耐磨、耐載.飛碟公司引進(jìn)的AUTO-CAD技術(shù)進(jìn)行輪胎設(shè)計(jì)，從而大大縮短了新產(chǎn)品開發(fā)周期，提高產(chǎn)品精度.飛碟公司采用了國際上先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù):成型彈簧反包、精度高;硫化電腦自動(dòng)控制;密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動(dòng)投料;壓延采用自動(dòng)調(diào)節(jié)的高精度四輥壓延機(jī)壓延復(fù)膠;橡膠加工采用生物凝固技術(shù)代替酸凝固，從根本上保證了橡膠優(yōu)異性能.
20xx年4月12號(hào)和14號(hào)廣東茂名眾和化塑有限公司的5個(gè)分廠，分別是茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑1廠，茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑3廠FFS重包裝膜，茂名眾和化塑呈馳MPS丁苯透明抗沖樹脂，廣東茂名眾和金塑包裝制品公司
在這兩天的實(shí)習(xí)中我們學(xué)到了更多的東西，能夠說大大的開闊了我們的眼界。
1.從中我了解到了以塑木復(fù)合材料代替木材，不僅僅能夠少我國未對(duì)木材的需求量、節(jié)約超多的森林資源，而且緩解了我國白色污染日益嚴(yán)重的問題。為固體廢舊物的綜合利用帶給了一條新的途徑。它是一項(xiàng)利用廢棄資源綜合開發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟(jì)效益、又具有良好的社會(huì)效益的可持續(xù)發(fā)展特點(diǎn)的環(huán)保型項(xiàng)目。目前，塑木復(fù)合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等民用和商用領(lǐng)域。
2.通信電纜護(hù)套料產(chǎn)品采用美國聯(lián)炭公司(UCC)工藝技術(shù)生產(chǎn)的線性乙烯電纜專用樹脂為基料，加入炭黑和多種添加劑，經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。
3.編織袋產(chǎn)品以茂名乙烯生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為原料，經(jīng)先進(jìn)的設(shè)備和工藝精心加工而成
本產(chǎn)品具有強(qiáng)度大、包裝牢固、防潮、防水的特點(diǎn);且外觀美、容易碼垛、搬運(yùn)和運(yùn)輸方便及包裝費(fèi)用低廉。適用于化工產(chǎn)品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質(zhì)的包裝。
4.丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能，使其成為二十世紀(jì)未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應(yīng)用于包裝、醫(yī)療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領(lǐng)域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點(diǎn)，用途廣泛，另一重要用途是與各種塑料，如GPPS、SAN、PP等的改性，制成各種用途的'塑料合金，極具發(fā)展?jié)摿�。本產(chǎn)品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。
實(shí)習(xí)體會(huì)：
雖說只有一周的時(shí)間，但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點(diǎn)是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)潛力是基礎(chǔ)潛力。因此，對(duì)于我們這些在校的大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。
還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行自身相對(duì)循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅僅應(yīng)持續(xù)工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
當(dāng)我在一個(gè)分廠看到有些包裝袋是用英文打印時(shí)，雖基本能看懂大概的意思，但個(gè)別的專業(yè)單詞還是沒看懂，呵呵，最后意識(shí)到高分子專業(yè)英語的重要性了。
在實(shí)習(xí)的過程中，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且能夠使自己更進(jìn)一步接近社會(huì)，接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式逐漸開拓，這與實(shí)踐密不可分，在實(shí)習(xí)過程中，我又一次感受充實(shí)，感受成長。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告2
一，公司介紹
青島益青機(jī)械有限公司（原青島輕工機(jī)械廠、黃海鍋爐廠）于一九六五年建廠，是國家原輕工業(yè)部定點(diǎn)生產(chǎn)食品機(jī)械和啤酒機(jī)械的重點(diǎn)企業(yè)，也是國家勞動(dòng)部和機(jī)械部首批頒發(fā)b級(jí)鍋爐制造許可證和br1級(jí)壓力容器設(shè)計(jì)、制造許可證的廠家。企業(yè)占地面積3.6萬平方米，廠房面積約1萬平方米，各種機(jī)加工設(shè)備200余臺(tái)。
（一）主要產(chǎn)品：
工業(yè)用燃煤、燃油（氣）熱水、蒸汽鍋爐、導(dǎo)熱油鍋爐、煤氣發(fā)生爐；氟利昂儲(chǔ)罐、罐頭殺菌鍋、食品機(jī)械；造紙高頻疏機(jī)；高濃度啤酒稀釋設(shè)備；酵母添加設(shè)備；冰啤設(shè)備；臥、立式食品包裝機(jī)械及各種一、二類壓力容器設(shè)備等。
�。ǘ┤藛T狀況：
企業(yè)在冊(cè)員工360人，工程技術(shù)人員50余人，其中高級(jí)工程師9人，工程師14人。專業(yè)分布為機(jī)械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動(dòng)化儀表、生物化學(xué)、無損檢測及理化試驗(yàn)等。企業(yè)技術(shù)力量雄厚，并具有一套完整的質(zhì)量保證體系。
�。ㄈ┕窘�(jīng)營狀況：
企業(yè)經(jīng)營狀況良好，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)處于同行業(yè)較好水平。企業(yè)位于青島市區(qū)工業(yè)中心，鐵路、空運(yùn)、海運(yùn)、公路交通、通訊都極為方便，設(shè)施完善，十分有利于國內(nèi)外商家合資合作。
二，實(shí)習(xí)過程
20xx年10月份~20xx年2月份。我來到了青島益青機(jī)械有限公司的實(shí)習(xí)車間，等待師傅的到來。我開始也是到實(shí)習(xí)課室上課。聽了師傅的講解和分好組以后，我們就開始到實(shí)習(xí)車間開始了金工實(shí)習(xí)了。我是分在了次加工時(shí)，加工到1cm~2cm時(shí)要拉出來先測一下直徑，調(diào)節(jié)一下尺寸后再進(jìn)刀，使余量只留下精加工的3mm左右。
�。ㄈ�、精度在這一方面，大家通常都只追求視覺上的完美，把整個(gè)的工件加工的很光亮，忽略了設(shè)計(jì)者在精度方面對(duì)加工者的要求。有些地方是不必要精加工的，只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時(shí)拉長了很多，使成本提高了。成本也是一個(gè)在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮問題之一。
�。ㄋ模⑶袛嘣谶@一加工的過程中，需要先保證刀具的鋒利和工件的穩(wěn)固性，因?yàn)檫@些不行的話，機(jī)床會(huì)顫動(dòng),會(huì)影響到工件的質(zhì)量，一不小心，還會(huì)功敗垂成了。
�。ㄎ澹�、軸心工件從一開始就要固定在卡盤上，因?yàn)橐凰蓜?dòng)后，它的軸心就變了。軸的好壞對(duì)于工件成敗也有著重要的關(guān)系。
（六）、冷卻液特別在精加工的過程中，有沒有加冷卻液影響到光亮的程度，有時(shí)是前頭不加，后頭加，這樣了使前后有了區(qū)別，影響了視覺美觀。
四，實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)
以上的這些的要點(diǎn)是我自己在實(shí)習(xí)的過程中所學(xué)的以及自己在操作之后的心得。滿意的碩果隨汗而生，一份付出，一份收獲，興奮之余萌生了意外的興趣，興趣推動(dòng)了自主性，實(shí)踐和探究性。機(jī)車飛快地轉(zhuǎn)，銼刀平穩(wěn)地磨，轉(zhuǎn)磨出了汗水和成果，轉(zhuǎn)磨出了甘辛和堅(jiān)韌。
在車床的實(shí)習(xí)的期間，我們還學(xué)習(xí)了刨床、銑床，見習(xí)了數(shù)控機(jī)床、數(shù)控銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業(yè)的未來。
五，感謝語
小半年的實(shí)習(xí)結(jié)束了，我現(xiàn)在回到學(xué)校為畢業(yè)設(shè)計(jì)做準(zhǔn)備了。
在實(shí)習(xí)和做畢業(yè)設(shè)計(jì)期間認(rèn)識(shí)了很多的人....有.....還有....、嗯還有很多的名字就不一一列舉了。
你們工作態(tài)度負(fù)責(zé)，很樂意把他們的工作經(jīng)驗(yàn)與心得傳授給我。我深刻的體會(huì)到你們的高尚風(fēng)貌、刻苦的工作作風(fēng)、精湛的技藝、崇高的敬業(yè)精神、博大的待人情懷。你們的每一份友好鼓勵(lì)、每一個(gè)善意的微笑、每一次細(xì)心的指導(dǎo)、都讓我感動(dòng)萬分。半年的實(shí)習(xí)生活充實(shí)也很精彩，我不僅在專業(yè)上有了很大的進(jìn)步，更重要的.是懂得了如何做人，如何面對(duì)困難，如何解決困難。
畢業(yè)設(shè)計(jì)作品是在我的師兄的精心指導(dǎo)和悉心關(guān)懷下完成的。從最初的選題、定題，到模型的完成，處處師兄援助的痕跡，傾注了大量人力、物力。在此我要向我的師兄致以由衷的感激。在半年的學(xué)習(xí)生活中，我還得到了公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持與幫助。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。我既然選擇了我的專業(yè)，那么在以后的設(shè)計(jì)道路上，我將風(fēng)雨兼程，將永遠(yuǎn)銘記各位導(dǎo)師的教誨。
祝愿貴公司全體職工身體健康、工作順利、家庭幸福！
祝愿貴公司生意蒸蒸日上！
車間實(shí)習(xí)報(bào)告3
隨著社會(huì)的快速發(fā)展，當(dāng)代社會(huì)對(duì)即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來越高，對(duì)于即將畢業(yè)的我們而言，為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會(huì)，同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣?huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我系同學(xué)各自開展了頂崗活動(dòng)。從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點(diǎn)滴給我留下了深刻的印象，也讓我學(xué)到了許多知識(shí)，到很多，相信此次經(jīng)歷對(duì)我而言是一筆寶貴的財(cái)富。頂崗實(shí)習(xí)的生活是充滿艱辛的、挑戰(zhàn)的。因?yàn)閷?shí)習(xí)是為我們進(jìn)入社會(huì)做準(zhǔn)備，是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應(yīng)社會(huì)和工作崗位。
現(xiàn)在正在進(jìn)行的這段實(shí)習(xí)時(shí)間可以說是我大學(xué)三年來最辛苦也是最充實(shí)的一段時(shí)間。辛苦是因?yàn)閯偺ど瞎ぷ鲘徫唬泻芏喾矫娌荒芎芸爝m應(yīng);而充實(shí)則是在這段時(shí)間里，我學(xué)到了在校園無法學(xué)到的知識(shí)和技能，更提高了自己各方面的素質(zhì)，特別是專業(yè)發(fā)面的知識(shí)。同時(shí)實(shí)習(xí)也給了我一定的工作經(jīng)驗(yàn)。為將來謀求一份好職業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)�，F(xiàn)在我真正明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，理論知識(shí)來源于現(xiàn)實(shí)生活，學(xué)習(xí)了理論后沒有應(yīng)用于實(shí)際中，那就等于沒有學(xué)，再好的理論知識(shí)沒有應(yīng)用于實(shí)際，只能是紙上談兵，所以要付諸實(shí)踐來檢驗(yàn)所學(xué)，再辛苦也是值得的�，F(xiàn)在我為期五個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,我在這五個(gè)月的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),受益匪淺。我在公司主要是負(fù)責(zé)車間技術(shù)主管工作，學(xué)到的知識(shí)不少，那現(xiàn)在我將就對(duì)這五個(gè)月的實(shí)習(xí)做一個(gè)工作。
一、概述
頂崗實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最重要的一門課程，通過實(shí)習(xí)我深刻地到了社會(huì)與校園的區(qū)別。通過在公司的實(shí)習(xí)體驗(yàn)到了做為一個(gè)社會(huì)人的責(zé)任和義務(wù)。在頂崗實(shí)習(xí)中不斷充實(shí)自己，鍛煉自身各方面能力，進(jìn)而逐步融入社會(huì)，開始從校園生活進(jìn)入社會(huì)生活，更好更快地適應(yīng)崗位要求，做好從學(xué)生族到上班族的過渡，為徹底成為一名社會(huì)人打好了基礎(chǔ)。爭取做好社會(huì)的一份子，為建設(shè)社會(huì)盡一份力量。
保定長城內(nèi)燃機(jī)制造有限公司成立于20xx年5月，是股份有限公司生產(chǎn)輕型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的全資子公司。公司位于XX市XX縣，占地面積400余畝，現(xiàn)有員工1800余人，現(xiàn)總資產(chǎn)6億元。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為gw2.8tc、gw2.8tci、gw2.5tci柴油機(jī)和gw491qe汽油機(jī)。產(chǎn)品除搭載長城系列汽車外，還為廈門金龍、天汽美亞、常州東風(fēng)、金龍聯(lián)合、南海福迪、天馬、大迪等十幾家整車廠配套，目前年生產(chǎn)能力20萬臺(tái)。20xx年始，公司為擴(kuò)大規(guī)模，把握關(guān)鍵零部件的產(chǎn)品主動(dòng)權(quán)，投資近3億元進(jìn)行了二、三期擴(kuò)建，項(xiàng)目主要包括6萬平方米的生產(chǎn)車間和鑄造車間、技術(shù)中心、試驗(yàn)室、體育館和職工公寓等。其中產(chǎn)品試驗(yàn)室投資5000萬元引進(jìn)奧地利avl公司及國內(nèi)先進(jìn)的測試設(shè)備，可進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)、氣道試驗(yàn)、整車排放試驗(yàn);精密測量室投資近20xx萬元，引進(jìn)國外先進(jìn)的圓度儀、三坐標(biāo)、粗糙度儀等設(shè)備，有效保證了整機(jī)質(zhì)量。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
我們學(xué)的專業(yè)是汽車檢車與維修，來長城工作還算是對(duì)口，公司主要生產(chǎn)的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，正是大學(xué)里所學(xué)的課程，所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較了解的，但公司有規(guī)定來這工作必須從基層做起，所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車間，幸運(yùn)的是我被分到了車間技術(shù)組，成為了車間的一名技術(shù)員。
我被分配到裝配車間后，首先要接受安全知識(shí)的培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后才能正式的上崗。進(jìn)入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程。裝配車間大體分三大部分：清洗、總裝和磨試。
清洗，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔度，給缸體打號(hào)刻字、給缸體噴漆，最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。
總裝，總裝車間是無塵車間。分四個(gè)組，四個(gè)組的分工不同。一組是分裝區(qū)，主要包括標(biāo)件區(qū)和組裝汽、柴油機(jī)的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機(jī)油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時(shí)鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發(fā)動(dòng)機(jī)的附件，如進(jìn)排氣軟管、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。
磨試，主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏氣、漏水、漏油，還有是否有異響的等內(nèi)容，其中汽油機(jī)磨試8分鐘，柴油機(jī)磨試14分鐘，在這期間內(nèi)未檢查出問題經(jīng)檢驗(yàn)判定合格后入庫。
剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇，琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè)，每個(gè)員工都在有條不紊的工作著，其中的力量吸引著我讓我對(duì)此產(chǎn)生好奇，原來發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣被生產(chǎn)出來的啊。經(jīng)過安全教育培訓(xùn)后我被分到了中線品質(zhì)門，主要負(fù)責(zé)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)是否良好。具體說來汽油機(jī)檢查十六個(gè)項(xiàng)目，柴油機(jī)檢查二十一個(gè)項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)是否合格我肩負(fù)的很大的責(zé)任，我的職責(zé)就是截留問題，將不良品及時(shí)發(fā)現(xiàn)然后及時(shí)處理，不能讓不良品流出。經(jīng)過半個(gè)多月的初期管理我終于掌握了此項(xiàng)技能并且在今后的工作中截留了不少問題，最最重要的是我了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)，我為此感到很自豪。
由于我們組內(nèi)要調(diào)走兩個(gè)職員，車間技術(shù)組內(nèi)大量工作需要交接，我理所當(dāng)然的就被調(diào)離原崗位，接任新的工作任務(wù)。自從那時(shí)起至今我一直協(xié)助技術(shù)主管工作，管理品質(zhì)方面的問題。自從換新工作以后工作量日漸增多，壓力也越來越大，不僅要管理車間的品質(zhì)門的日常工作，還要和外面的打交道。經(jīng)過幾個(gè)月的鍛煉我的業(yè)務(wù)水平逐步得到了提高，最主要的是我的溝通能力有了很大的長進(jìn)，隨之工作壓力逐漸減小，信心不斷增強(qiáng)。
三、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)
從學(xué)生到實(shí)習(xí)工作者，短短幾個(gè)月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識(shí)方面，最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會(huì)在加速度地發(fā)生變化，對(duì)人才的要求也越來越高，要用發(fā)展的眼光看問題，不斷提高思想認(rèn)識(shí)，完善自己。近兩個(gè)月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點(diǎn)：
第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時(shí)，心里不可避免有些疑惑：應(yīng)該去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我總覺得，一些東西被我們忽略了，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí)，我想，應(yīng)該是我的真誠，換得了他們的信任。
第二是溝通：要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西，這就需要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到公司時(shí)，大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力，不清楚你會(huì)做那些工作，不清楚你想了解的知識(shí)，所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺得這也是我們將來走上社會(huì)的一把不可缺少的鑰匙。
第三是激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。
第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專業(yè)素養(yǎng)：細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì)，基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會(huì)告訴我，做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé)，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!
第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。
通過在保定長城內(nèi)燃機(jī)制造有限公司的頂崗實(shí)習(xí)，我深深的感覺到我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì)覺得畢業(yè)了，告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了。可是在頂崗實(shí)習(xí)過程中，我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識(shí)，學(xué)得再好不過是書本上的東西，真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。我們?cè)趯W(xué)校中學(xué)習(xí)的，事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法，所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具，更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì)做人，才能更好的學(xué)做學(xué)問。在工作中，一切都是新的，都要從零開始。我很深刻的體會(huì)到，學(xué)無止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的`立足是需要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的充實(shí)自己才行的。否則，在當(dāng)今競爭如此激烈的社會(huì)，我們就將被淘汰。
我認(rèn)識(shí)到在社會(huì)這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的，社會(huì)上沒有人會(huì)包容我們的脾氣，在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過程中，我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn)。
四、不足與努力方向
通過頂崗實(shí)習(xí)，自己在工作中的經(jīng)驗(yàn)還是欠缺很多，需要自己學(xué)習(xí)的地方也有很多很多，在處理問題的時(shí)候，感覺自己還是不夠沉穩(wěn)，因知識(shí)面的狹窄，限制了自己的一些說辭。我反思了自己在學(xué)校期間的學(xué)習(xí)情況。我感覺自己對(duì)于知識(shí)的學(xué)習(xí)太表面化了，沒有深入的理解，而事實(shí)上，與實(shí)際根本沒有結(jié)合起來，知識(shí)只停留在書本上。我個(gè)人也覺得我們學(xué)�？梢栽趯I(yè)課程的教授方面，多結(jié)合下具體工作中所需要的，與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些，同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西。最后，希望我們的學(xué)校越辦越好，為社會(huì)培養(yǎng)更多的人才。實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會(huì)，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過度階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習(xí)過程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。半年里，我嚴(yán)格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實(shí)習(xí)大綱，認(rèn)真研讀，逐一學(xué)習(xí)，在思想行動(dòng)上，努力做到“想實(shí)習(xí)，會(huì)實(shí)習(xí)，實(shí)好習(xí)”，把培養(yǎng)工作能力，提高自身素質(zhì)作為己任，圓滿的完成了本階段實(shí)習(xí)任務(wù)。
針對(duì)自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足，在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實(shí)的收獲的基礎(chǔ)上，我對(duì)自己提出以下幾點(diǎn)要求：
(1)繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏，敢于爭先，吃苦耐勞，扎實(shí)穩(wěn)重的作風(fēng);
(2)要多問，多看，多聽，多想，多動(dòng)手，多記錄。面對(duì)不會(huì)的問題要從根本上弄明白，弄清楚，要經(jīng)常性的向師傅和各位同事請(qǐng)教，多問幾個(gè)問什么，學(xué)習(xí)的大局觀和整體觀，
(3)要努力學(xué)習(xí)，全面強(qiáng)化自己的知識(shí)，對(duì)自己的專業(yè)知識(shí)，做到了然于胸，不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績，對(duì)已經(jīng)學(xué)到的知識(shí)要經(jīng)常性的復(fù)習(xí)回顧。
(4)加強(qiáng)思想學(xué)習(xí)，主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通，努力提高思想水平。思想是人的靈魂，是人的內(nèi)在力，要想把實(shí)習(xí)任務(wù)完成好，首先要把思想調(diào)整好。我主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通，在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下，我對(duì)實(shí)習(xí)有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標(biāo)，在思想上使我對(duì)未來的工作有了新的認(rèn)識(shí)，在行動(dòng)上使我對(duì)未來人生有了新的規(guī)劃。
(5)注重聯(lián)系實(shí)際，理論與實(shí)踐相結(jié)合，努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量。
(6)是熱愛實(shí)習(xí)崗位，積極承擔(dān)崗位職責(zé)，不斷提升實(shí)習(xí)效率�！皭蹗彶拍芫礃I(yè)”，熱愛實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù)。在實(shí)習(xí)過程中，我努力培養(yǎng)自己對(duì)實(shí)習(xí)崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識(shí)，積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù)，努力做到能夠獨(dú)立頂崗，能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)操作，對(duì)崗位技能知識(shí)做到“懂，會(huì)，做”。
我明白，我的工作剛剛開始，這只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn)，我也相信自己一定會(huì)以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當(dāng)中去，相信自己一定能交出更加滿意的答卷，相信自己一定能演繹出自己的精彩。
總而言之，此次頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)來之不易，工作的經(jīng)歷也來之不易，也相信此次實(shí)習(xí)會(huì)令我終身受益。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告4
一 流水線效率
流水線的生產(chǎn)以生產(chǎn)設(shè)備為主，進(jìn)行產(chǎn)品的單元作業(yè)時(shí)要求員工的綜合素質(zhì)較高，不論是操作技能、文化水平、產(chǎn)品的認(rèn)知程度，都須具有一定水平。手工作業(yè)是以員工為主，勞動(dòng)密集型生產(chǎn)，要求員工的手工技能比較強(qiáng)，對(duì)員工的文化程度要求不高，這些行業(yè)多是以體力勞動(dòng)為主，同時(shí)含有一些手工技巧輔助制作。然而生產(chǎn)流水線并不是一開始就有的，剛開始許多企業(yè)的產(chǎn)品是分階段生產(chǎn)的�，F(xiàn)在改成流水線生產(chǎn)，這就要求了管理階層要在流水線生產(chǎn)過程之中進(jìn)行有效控制。流水線生產(chǎn)管理過程當(dāng)中，人是最積極、最活躍的因素，與其它生產(chǎn)因素相比，人具有一直支配性，屬第一資源。水、電、物料資源用完后不可再生，而人不一樣，工作了一天，吃頓飯休息幾個(gè)小時(shí)后又會(huì)恢復(fù)到原動(dòng)力。所以，在流水線生產(chǎn)管理中，如何調(diào)動(dòng)操作人員的積極性與能動(dòng)性，使其才有所用，物有所出，才是關(guān)鍵。
首先是標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間，也就是當(dāng)站需要的時(shí)間。保持從第一站到最后一站的時(shí)間一致，然后產(chǎn)品按照一定的間距投入。此外還需要掌握最快時(shí)間，取整條生產(chǎn)線所有工位最短時(shí)間的平均值。統(tǒng)計(jì)線速最快的時(shí)間，考慮員工能不能反應(yīng)過來。同時(shí)也需要留出一定的處理問題時(shí)間。產(chǎn)品越好做，空隙可以適當(dāng)減少甚至不留，線速也可以適當(dāng)提升。因?yàn)槿巳硕寄苡凶銐虻臅r(shí)間完成操作;產(chǎn)品越不好做就得降低速度。
其次是人性化管理。給予員工一定的獎(jiǎng)勵(lì)制度與福利，讓員工不是為了給自己賺錢而打工。但這個(gè)制度與福利是要有一定條件的。比如說間隔一段時(shí)間請(qǐng)他們聚餐之類的(不要讓員工掏錢，而是上級(jí)請(qǐng)客)，再比如說提升工廠內(nèi)一些服務(wù)(比如說就餐)的檔次。
不過再好的制度也會(huì)有人渾水摸魚，所以還是需要結(jié)合現(xiàn)實(shí)情況而不斷變動(dòng)。要合理的，公平的，適用的解決方案。
管理階層要嚴(yán)格把關(guān)，做好一下幾點(diǎn)：
1 流水線控制最重要的一點(diǎn)就是平衡，不要有瓶頸。做好生產(chǎn)流水線的平衡工作是最基礎(chǔ)的;
2 注意流水線的堆積問題，流水線上一旦出現(xiàn)了堆積就要立即進(jìn)行協(xié)調(diào)處理;
3 產(chǎn)品各工序分布要均勻，人員管理紀(jì)律要統(tǒng)一;
4 在流水線指定一個(gè)關(guān)鍵工序?yàn)橘|(zhì)控點(diǎn)，分一個(gè)組長在流水線最后一個(gè)工位，進(jìn)行初檢，有些產(chǎn)品可以即時(shí)檢修;
5 計(jì)算好節(jié)拍及利用率，設(shè)備完好率及維修率，材料一致性等等。主要是SOP的掌控。
生產(chǎn)流水線的管理比流水線的組織和設(shè)計(jì)更加重要，一旦管理不當(dāng)，將會(huì)功虧一簣，達(dá)不到預(yù)期的目的。因此，除了做好上述五點(diǎn)之外，還應(yīng)當(dāng)了解員工的生活、心里的想法。在生產(chǎn)上指導(dǎo)他們，在生活中處處關(guān)心他們，為他們著想，他們的積極性也高了，有好的建議和意見也提出來了，于是在流水線上首先就產(chǎn)生了一種團(tuán)結(jié)向上奮進(jìn)的`力量。這種力量，我們稱之為“凝聚力”。正所謂“凝聚產(chǎn)生力量，團(tuán)結(jié)誕生興旺”。人心團(tuán)結(jié)，所向被靡。
二 產(chǎn)品品質(zhì)管理
眾所周知品質(zhì)是企業(yè)的生命。有一流的品質(zhì)，才會(huì)有廣闊的市場。那企業(yè)如何才能提高產(chǎn)品品質(zhì)，將是每個(gè)企業(yè)永恒的話題。首先須從原材料把關(guān)，嚴(yán)格杜絕不良品入庫，并進(jìn)入生產(chǎn)線。那如何才能把好這第一關(guān)呢?
第一關(guān)：原材料(責(zé)任部門：采購、品管) 采購人員需挑選有資質(zhì)的供應(yīng)商，確保所購買的物料，品質(zhì)達(dá)到要求。品管人員協(xié)助采購督促供應(yīng)商提高品質(zhì)。物料到貨后，品管需嚴(yán)加把關(guān)。合格品方可入庫。
第二關(guān)：物料的儲(chǔ)存(責(zé)任部門：倉儲(chǔ)部門) 物料的儲(chǔ)存在品質(zhì)管理中同樣很重要，因搬運(yùn)、儲(chǔ)存不當(dāng)而造成物料的不良時(shí)有發(fā)生。所有倉管人員一定須按照重下輕上的原則，注意輕拿輕放。還要做些防塵、防潮、防曬、防銹等工作，不定期對(duì)物料進(jìn)行查看，確保物料儲(chǔ)存的質(zhì)量。
第三關(guān)：制造生產(chǎn)(責(zé)任部門：制造生產(chǎn)部門) 物料進(jìn)入生產(chǎn)線后，首先須避免因?yàn)椴僮骰蚴褂貌划?dāng)，而造成物料作業(yè)不良。每工段及相互工段需進(jìn)行自檢、互檢、及抽檢。成品需品管進(jìn)行檢查，合格品才可以入庫,進(jìn)行銷售。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告5
我的實(shí)習(xí)單位是xx精密儀器配件廠，是一家生產(chǎn)精密測量儀器的企業(yè)。公司擁有一批具有豐富產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)生產(chǎn)工人，產(chǎn)品銷往周邊地區(qū)及其他省份。在技術(shù)人員的培訓(xùn)方式上，公司定期舉辦技術(shù)研討會(huì)，發(fā)現(xiàn)問題，發(fā)現(xiàn)人才。公司的企業(yè)類型為民營股份有限公司，經(jīng)營模式為生產(chǎn)型。公司主要產(chǎn)品有鋼絲螺套、各種彈性銷、鍵、擋圈、彈性墊圈、簧片螺母、緊固螺母等產(chǎn)品，應(yīng)用于軍工、航天、航空、儀表、化工、汽車、機(jī)械、冶金、礦山等行業(yè)。
一、實(shí)習(xí)崗位描述:
我在工廠的注塑室(部)工作，注塑部主要從事一線產(chǎn)品的生產(chǎn)和簡單加工。我被分配到這個(gè)部門的一個(gè)小組工作，這個(gè)小組有一個(gè)經(jīng)理和一個(gè)主管，有兩個(gè)擴(kuò)展。車間里每個(gè)生產(chǎn)班組有一個(gè)班組長，一個(gè)技術(shù)員，一個(gè)送料機(jī)，每個(gè)生產(chǎn)班組有十個(gè)左右的生產(chǎn)員工。
第二，主題
(1)了解流程
剛進(jìn)車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來說都是陌生的。車間的工作環(huán)境不太好，呈現(xiàn)在我們面前的場景讓人感到不解，會(huì)在這種艱苦的環(huán)境下工作3個(gè)月。我在車間開始工作的第一天，組長和技術(shù)員就給我分配了工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)就是簡單的加工一個(gè)叫黑殼的產(chǎn)品。我開始按照技術(shù)員教的方法，用操作工具慢慢學(xué)會(huì)加工產(chǎn)品，加工的同時(shí)注意操作流程和相關(guān)注意事項(xiàng)。畢業(yè)實(shí)習(xí)第一天，在這第一份工作中加工產(chǎn)品，第一次體驗(yàn)到在社會(huì)上工作的感覺。工作時(shí)熟悉車間的工作環(huán)境。
作為第一次在社會(huì)上工作的學(xué)生，他們很少對(duì)社會(huì)和工作單位的方方面面感到陌生。剛開始對(duì)車間的規(guī)章制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程以及工作中的.相關(guān)注意事項(xiàng)不太了解，就看了實(shí)習(xí)單位發(fā)給我們的員工手冊(cè)，讓組里的同事了解一下工作相關(guān)事宜。在他們的幫助下，我對(duì)車間的情況和啟動(dòng)后生產(chǎn)加工的產(chǎn)品有了一定的了解。參與生產(chǎn)部門的相關(guān)工作，一方面將服裝專業(yè)知識(shí)，尤其是服裝生產(chǎn)管理知識(shí)，與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面，掌握服裝生產(chǎn)、服裝生產(chǎn)經(jīng)營、服裝生產(chǎn)管理的技能。理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中鞏固和深化服裝知識(shí)，不僅熟悉服裝生產(chǎn)經(jīng)營，提高實(shí)踐能力，積累專業(yè)知識(shí)，而且有助于適應(yīng)社會(huì)企業(yè)就業(yè)，提高社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位簡介
公司簡介
xxx有限公司是一家中意合資企業(yè)，專業(yè)生產(chǎn)各種類型的服裝和箱包。公司擁有10000多平方米的生產(chǎn)辦公空間和國際先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，年產(chǎn)服裝250多萬件(套)，擁有大量專業(yè)先進(jìn)的技術(shù)！讀:創(chuàng)造價(jià)值，成就你我。
公司宗旨:質(zhì)量、服務(wù)、誠信、環(huán)保。
帖子介紹
縫紉車間:人、設(shè)備、空間合理組合，在縫紉生產(chǎn)過程中，以最短的工藝路線、最短的加工時(shí)間、最少的成本生產(chǎn)產(chǎn)品，生產(chǎn)出符合客戶要求的產(chǎn)品。
裁床部:工作流程是收集布料、生產(chǎn)工單、生產(chǎn)資料、軟紙，然后排版、拉布、裁剪、試片、編號(hào)、單獨(dú)裝訂、送縫、貼片
樣品組:通過裁剪、縫制、檢驗(yàn)、包裝的整個(gè)生產(chǎn)過程:首先將面料、里料、襯布等原材料裁剪成服裝的前片、下擺、袖子等各部分，然后用縫制設(shè)備縫制，再進(jìn)行壓制包裝。
后包裝:使用客戶要求的包裝材料，按照客戶要求的形式(折疊包裝、真空包裝、立體包裝或內(nèi)外包裝)和包裝方式(袋裝、盒裝或盒裝)對(duì)服裝進(jìn)行包裝；根據(jù)客戶的要求，尺寸、數(shù)量和顏色應(yīng)合理分配和包裝。
一般檢查小組:先尺寸測量，再外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格、縫紉、熨燙、污漬、線頭等。);發(fā)現(xiàn)問題的服裝標(biāo)注返工卡，然后返工，沒有問題的服裝送整體包裝。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容和過程
我被分配到生產(chǎn)部門實(shí)習(xí)。以下是我在生產(chǎn)部五個(gè)部門的實(shí)習(xí)過程。
縫紉車間
服裝縫制生產(chǎn)過程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證，其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短，節(jié)省加工時(shí)間和成本最少，生產(chǎn)出符合客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設(shè)計(jì)，也就是合理結(jié)合人、設(shè)備、空間。第一步，做好上線縫制準(zhǔn)備:設(shè)置好工段的人機(jī)布局，根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)量安排人員進(jìn)行工段的均衡生產(chǎn)，提交ie人員審核，熟悉此單的工作流程。
xxxx服裝袋有限公司還擁有相當(dāng)多的縫紉設(shè)備，包括電動(dòng)縫紉機(jī)、刀機(jī)(邊切邊轉(zhuǎn))、五線機(jī)、可調(diào)針距雙線機(jī)、可調(diào)針距不轉(zhuǎn)雙線機(jī)、熱封機(jī)、打棗機(jī)、電腦光學(xué)雕刻機(jī)、花樣機(jī)、平眼機(jī)、轉(zhuǎn)角機(jī)等。因?yàn)闆]有機(jī)會(huì)參與運(yùn)營，只能看員工怎么運(yùn)營。畢竟很多機(jī)器在學(xué)校都沒碰過。安全部門負(fù)責(zé)縫紉設(shè)備的采購和維護(hù)。公司請(qǐng)保衛(wèi)處給我們做縫紉設(shè)備講座:機(jī)械設(shè)備介紹(了解各種衣車的名稱、性能、用途；介紹維修工具和使用方法；介紹常見故障及維修方法，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度等。)
因?yàn)槲覀冎辉诳p紉車間呆四天，機(jī)器由固定的員工操作，主任也很難給我們分配工作。后來我也做過類似的雜事:綁定衣服、挑扣子、釘扣子、搭配帽子、返工服裝類別等等。本著用最少的時(shí)間了解最多的公司，盡可能多的學(xué)習(xí)知識(shí)的原則，我采取了多看，多問，多動(dòng)手，多懷疑的態(tài)度。我在完成總監(jiān)布置的任務(wù)的同時(shí)，努力做更多的事情，看了大量公司的文件，如人機(jī)布置圖、外包派工單、訂單進(jìn)度表、單元流程工藝布置圖、生產(chǎn)配料清單、工藝生產(chǎn)清單等。在參觀車間的過程中，我對(duì)大批量生產(chǎn)的工藝流程有了深刻的了解。在和總監(jiān)的聊天中，我了解了生產(chǎn)部的管理方法和工資機(jī)制。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告6
第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí)，沒有什么準(zhǔn)備，首先了解的是車間加工。
第一個(gè)車間是機(jī)械加工車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門,在這里，技術(shù)工人告訴我機(jī)械加工的整個(gè)過程及加工過程中需要注意的事項(xiàng)。機(jī)加車間以鉆、銑為主，其中專機(jī)較多，例如安裝孔、鉚接孔等重要尺寸需要專機(jī)完成、凸臺(tái)尺寸需要嚴(yán)格控制也需要專機(jī)完成，專機(jī)既可以保證尺寸也可以保證加工零件的加工精度保持在理論公差范圍內(nèi)。其中有型材形狀不規(guī)則等情況需要沖床校平的需要轉(zhuǎn)到?jīng)_壓分廠利用沖床校平。
第二車間是模具車間，也是公司的非常重要的車間，公司內(nèi)部的模具都是由此車間加工，調(diào)試。工人接到模具圖紙以后按照?qǐng)D紙備料，下料，線切割割外形，銑外形，精銑尺寸，磨床磨表面光潔度，鏜床打點(diǎn)鏜孔，車床車銷釘?shù)裙ば�，最后按照模具圖紙裝配試制產(chǎn)品。軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求，對(duì)提高軸類零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義，同時(shí)，對(duì)軸的加工過程有極大的影響。一般模具常用45鋼、鉻料、Q345鐵料及檢具使用的塑脂材料，根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范（如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等），以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。對(duì)強(qiáng)度較高，模具耐磨件，可選用Cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的模具使用彈簧鋼65Mn等材料，它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。伴隨著機(jī)床的轟鳴聲我學(xué)到的東西更真實(shí)，更貼近生活，很多事情都是書本中沒有提到過的'，例如熱處理，書本中的熱處理只有理論數(shù)值而沒有實(shí)際操作，燒多久，冷卻多久，油溫等都是很大的學(xué)問。
第三車間是焊接機(jī)器人車間。機(jī)械手上下舞動(dòng)，光電學(xué)原理在設(shè)備上體現(xiàn)的淋漓盡致。在設(shè)定好焊接程序后，按下按鈕，機(jī)器手就開始按照程序焊接，手工焊接的焊縫及焊道根本不能達(dá)到如此的完美和一致。特別門鉸鏈?zhǔn)瞧囓嚿砩现饕陌踩惲慵�，一致性，安全性非常非常重要。自�?dòng)彎管機(jī)也是完全按照數(shù)控程序完成整個(gè)彎管過程。特別是較難彎的異型管也可以在自動(dòng)彎管機(jī)上加工，來這里實(shí)習(xí)最大的收獲其實(shí)就莫過于此，大量的數(shù)控設(shè)備，體現(xiàn)了公司的研發(fā)生產(chǎn)實(shí)力，也讓我在學(xué)習(xí)中體會(huì)到光電感應(yīng)設(shè)備在未來的發(fā)展趨勢，在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。
通過實(shí)習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。
在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來有以下幾方面：
1、了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
2、了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3、了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
4. 在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。
5、社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我們對(duì)未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我也大開眼界，也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧！這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。在短短的兩個(gè)星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后工作、做人所應(yīng)把握的方向，也有所啟發(fā)！
車間實(shí)習(xí)報(bào)告7
一、實(shí)習(xí)前言
這個(gè)暑假我主要是到機(jī)械加工廠的車間實(shí)習(xí)工作。機(jī)械廠已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史，以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)培訓(xùn)于一體，擁有高精度電腦控制機(jī)械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專業(yè)包裝設(shè)備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機(jī)械，產(chǎn)品包括：自動(dòng)和半自動(dòng)輪轉(zhuǎn)開槽切角機(jī)，全電腦高速水墨印刷開槽機(jī)、全電腦高速水墨印刷開槽模切機(jī)。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機(jī)械株式會(huì)社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進(jìn)的自動(dòng)平壓模切機(jī)等。
二、實(shí)習(xí)簡介
該機(jī)械廠的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置很簡練。主要是董事秘書及會(huì)計(jì)經(jīng)理管理各個(gè)部門。
由于機(jī)械廠的設(shè)備很先進(jìn)，在生產(chǎn)線上不會(huì)像往常的工廠那樣滿布工人，主要是某一兩個(gè)人負(fù)責(zé)工作流程。這對(duì)我了解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。
該廠生產(chǎn)的紙箱機(jī)械的需求量很穩(wěn)定，是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高，因此，生產(chǎn)周期也比較長，單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時(shí)，每臺(tái)產(chǎn)品的價(jià)格非常昂貴，在萬元以上。
生產(chǎn)部門主要包括，采購，技術(shù)，生產(chǎn)，供應(yīng)，銷售。我被安排在供應(yīng)部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西，而是跟住部長隨處跑，跑車間，甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。
實(shí)習(xí)期間，剛好該廠正趕貨，是與合作的日本企業(yè)的定單。生產(chǎn)進(jìn)行得如火如荼。我在跟隨供應(yīng)部人員工作的時(shí)候，方才發(fā)現(xiàn)，供應(yīng)這部門，在企業(yè)中極其重要。
三、實(shí)習(xí)體驗(yàn)
實(shí)習(xí)的前幾天，先由工廠實(shí)習(xí)部的老師給我做廠況介紹，讓我對(duì)工廠的情況有了大體的了解，使我們更加珍惜這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。隨后又由工廠安全員做安全教育，一件件都是血淋林的事實(shí)，讓我感覺到生命的可貴，安全的重要性。隨后的時(shí)間里，我參觀了公司的.發(fā)動(dòng)機(jī)、工具廠、底盤廠、變速箱廠、鑄造廠、鍛造廠、車身廠等一些大型的車間，看到了先進(jìn)的生產(chǎn)方法和管理方法，此次實(shí)習(xí)是一次16 / 42
實(shí)踐性教育環(huán)節(jié)，我通過實(shí)習(xí)，一方面對(duì)原有的書本上的理論知識(shí)加以鞏固和對(duì)以后將要學(xué)習(xí)到的專業(yè)知識(shí)奠定基礎(chǔ)，另一方面要使自己能夠掌握要領(lǐng)，并做到舉一反三，培養(yǎng)自己分析和解決生產(chǎn)實(shí)際問題的能力，提前進(jìn)入未來將要從事的工作。
接下來我到了精密機(jī)床車間，顧名思義，精密機(jī)床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高，技術(shù)要求高的機(jī)床設(shè)備的大型車間，主要加工的是機(jī)床內(nèi)部的一些精度等級(jí)較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床，如M級(jí)，MM級(jí)平面磨床。由于加工要求較高，所以機(jī)器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個(gè)環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機(jī)床的工作性能，進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過本次實(shí)習(xí)我明白了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)得生產(chǎn)方式和工藝經(jīng)過。熟悉工程材料主要成形辦法和主要機(jī)械加工辦法及其所用主要設(shè)備得工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具得使用以及安全操作技術(shù)。明白機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備再機(jī)械制造中得應(yīng)用。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告8
時(shí)間過得飛快，轉(zhuǎn)眼間，一個(gè)多月的公交車實(shí)習(xí)結(jié)束了。實(shí)習(xí)期間，工廠領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的實(shí)習(xí)生非常重視，為我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃，讓我們有機(jī)會(huì)與工人面對(duì)面交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后，小組成員普遍覺得收獲很大。在此，我們實(shí)習(xí)組的所有學(xué)員對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的精心安排和關(guān)心表示衷心的感謝。
在客車車間，我們根據(jù)生產(chǎn)情況分成兩組
過程中，一個(gè)團(tuán)隊(duì)對(duì)一個(gè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行實(shí)踐，這種方式使我們對(duì)客車生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí)，在大腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。實(shí)習(xí)期間，我們兩個(gè)小組形成了一個(gè)“搶、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的總結(jié)和體會(huì)。以后希望能從自己的工作和與客戶的交流中學(xué)習(xí)。
一、公交車的現(xiàn)狀
客車作為我廠的總裝車間，是機(jī)械設(shè)備最多、占地面積和人數(shù)最多的車間�？蛙囓囬g面積接近主廠區(qū)的一半，車間1100多人，其中正式工739人，外來工400人。外來人員占比大，給管理帶來相當(dāng)大的困難。公交車間車站少，任務(wù)多，工期緊。工人師傅用塑料薄膜保護(hù)門窗和一些重要部件，并采用交叉作業(yè)。這種方法增加了車間的工作量，但看到工人的師傅毫不猶豫地工作，我們很感動(dòng)，也很受鼓舞。
來到公交車間，我們看到了很多在電車上學(xué)到的設(shè)備部件，但更多的是我們從未見過或?qū)W過的東西。在技術(shù)室，我們先學(xué)了工藝文件，但是論文總是比較淺，所以從來不知道要練這個(gè)事。我們的實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì)通過在車間的實(shí)地學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多有用的知識(shí)，相信對(duì)以后的工作有幫助。
二、相關(guān)知識(shí)
在外油組工長的帶領(lǐng)下，我們了解到新車膩?zhàn)右课灞�，兩大刀三刀，刮刮要用質(zhì)量好的膩?zhàn)樱饕申P(guān)西、天津、上海兩家廠家提供。膩?zhàn)用看螒?yīng)干燥四小時(shí)，用砂紙打磨后可繼續(xù)刮削。膩?zhàn)拥暮穸葒?yán)格限制，一般控制在0.1毫米。我廠現(xiàn)在采用新型磨床，大大提高了工作效率。翻新的車應(yīng)該先用砂紙打磨。如果車身損壞，要先修理，然后用工廠的自調(diào)大孔膩?zhàn)庸瓮�。翻新車�(yán)镞�有一輛清潔車，用原子灰的膩?zhàn)樱苯舆M(jìn)入刮膩?zhàn)拥倪^程，不剝落外皮的油漆，可以降低成本。刮完后刷膩?zhàn)�。底漆�?yīng)該和膩?zhàn)觼碜酝粋�(gè)制造商。否則，化學(xué)反應(yīng)可能會(huì)影響漆皮的質(zhì)量。我們工廠的新造汽車大多使用上海中途車漆。噴漆嚴(yán)格遵循“先線后、先淺后深”的原則。首先，繪制線條并進(jìn)行分色處理。底漆干燥時(shí)間為24小時(shí)。油漆表面應(yīng)光滑無桔皮。最后刷車號(hào)，外油組工作結(jié)束。
地板組和骨架組有很多相似之處。根據(jù)工藝流程，應(yīng)在鋪設(shè)地板之前安裝防寒材料。首先要安裝骨架兩側(cè)的防寒材料，其次是安裝兩個(gè)堵頭和屋頂防寒材料。防寒材料主要有聚乙烯防寒材料、泡沫防寒材料、玻璃棉防寒材料、泡沫板和毛氈等。毛氈和泡沫板因?yàn)榉篮Ч缓茫F(xiàn)在基本不用了。泡沫防寒材料防寒效果最好，主要用于北方的冷車。玻璃棉防寒材料應(yīng)貼鋁箔，使表面光滑，并用鐵絲固定。然后安裝兩側(cè)的木框架和地梁。安裝完成后，應(yīng)對(duì)地梁進(jìn)行找平，以進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪好地板和地布，將地布從中間向兩邊推，將地布中的空氣推出�？蚣芙M還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)管的安裝和布置，其中風(fēng)管分為整體式和分體式，大部分框架安裝采用模塊化設(shè)計(jì)。
下線主要負(fù)責(zé)在車輛上鋪設(shè)供電線路，在車輛下方安裝電源連接器、逆變器、電池盒和線槽。其中電源連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān)，其中10芯和11芯用于廣播。電流通過連接器到達(dá)車輛下方的電源接線盒，轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)告和排氣也連接到電源接線盒，通向車輛上的綜合控制柜。配電箱的一路通向逆變器，逆變器可以從交流變?yōu)镈C，通過充電器給蓄電池充電，必要時(shí)反向逆變器。
墻板組負(fù)責(zé)內(nèi)墻板的安裝。以25g硬臥為例，安裝順序?yàn)楦魤髠?cè)頂板，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板，分窗下、中窗和窗墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110mm，墻板接縫處有縫隙，但接縫應(yīng)均勻。窗戶下側(cè)的墻板與地板之間應(yīng)留有一定的距離，以方便電加熱器的安裝。客室側(cè)墻板上部有二層墻板，距鋼結(jié)構(gòu)180mm，內(nèi)部安裝窗簾跑道。如果固定的上角鐵與螺栓位置之間的間隙超過180毫米，墻板將被拆除。
端組主要負(fù)責(zé)洗滌柜和手洗機(jī)的安裝；廚房不銹鋼地板安裝；餐車吧臺(tái)設(shè)備安裝；餐車座椅安裝；安裝窗簾盒和滑動(dòng)門盒；安裝廚房電氣化設(shè)備；安裝平屋頂；電器外殼潔具柜垃圾箱安裝；臥室安裝行李桌；內(nèi)外兩端安裝塞拉門和滑動(dòng)門蓋；茶爐房、水盤安裝；軟(硬)臥鋪車廂活動(dòng)椅安裝；軌枕安裝；茶幾安裝；行李架安裝等。
供熱和供水裝置主要安裝在溫水機(jī)組中。以22、23輛翻新車為例。兩端安裝三個(gè)小水箱，一端安裝一個(gè)鍋爐。鍋爐有一個(gè)膨脹箱和一個(gè)儲(chǔ)水箱。膨脹罐主要用于過熱。鍋爐安裝在翻新的臥車的二位端，蒸汽是上下的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管一般南方是光管，北方是螺旋管，因?yàn)槁菪苌嵝阅芨谩?/p>
以yz22翻新車為例介紹了在線組，四個(gè)揚(yáng)聲器分別安裝在第五個(gè)和第二個(gè)一側(cè)
窗戶和第二面的第二個(gè)和第五個(gè)窗戶。一側(cè)電源線從車下引上來，軸報(bào)告的兩個(gè)角從一側(cè)引出，一側(cè)廣播接頭從經(jīng)過的站臺(tái)引上來。
制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝，如列車管、供氣管、各種氣缸和制動(dòng)器等。制動(dòng)的主要原理是由于工作氣缸和輔助氣缸之間的壓力差，沖洗閥是有規(guī)律的，工作氣缸會(huì)給輔助氣缸供氣，輔助氣缸通過中間管道給制動(dòng)缸供氣，從而對(duì)轉(zhuǎn)向架產(chǎn)生制動(dòng)作用。
機(jī)車動(dòng)力組主要安裝車輛上的電氣設(shè)備，如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等。車下防滑裝置和車軸報(bào)告的接線也是機(jī)車動(dòng)力組的責(zé)任。電器安裝后，應(yīng)進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)、照明試驗(yàn)等一系列調(diào)試和測試。
三，體驗(yàn)
這次實(shí)習(xí)的目的是開闊視野，提高專業(yè)素質(zhì)，為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，通過小組學(xué)習(xí)增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。實(shí)習(xí)期間了解了客車車間的規(guī)模和生產(chǎn)流程，對(duì)生產(chǎn)流程有了感性認(rèn)識(shí)，完成了專業(yè)知識(shí)的積累，彌補(bǔ)了我們非車輛專業(yè)學(xué)員專業(yè)知識(shí)的不足。學(xué)無止境。我相信，通過以后在市場部繼續(xù)學(xué)習(xí)，我們的專業(yè)知識(shí)會(huì)從數(shù)量變成質(zhì)量，我們的業(yè)務(wù)水平也會(huì)提高，更好的為工廠服務(wù)。
四、個(gè)人工作建議
在車間實(shí)習(xí)期間，看到一個(gè)問題，想給點(diǎn)建議。因?yàn)楣卉嚿嫌写罅康耐鈦韯?wù)工人員，管理起來真的很難。外籍工人普遍有“今天在這里工作一天，明天不一定在這里工作”的心態(tài)，根本不會(huì)考慮為工廠節(jié)約材料。因此，我們經(jīng)常看到材料的亂扔，有時(shí)甚至整個(gè)箱子都被丟棄，這增加了工廠的成本。我認(rèn)為一方面要加強(qiáng)物資管理，另一方面要建立有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制來杜絕這種現(xiàn)象。這是我的拙見，希望領(lǐng)導(dǎo)能糾正我的不足。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告第二部分在公司鉚焊車間實(shí)習(xí)3個(gè)月。結(jié)合車間工藝流程，車間管理流程報(bào)告如下:
公司成立于20世紀(jì)60年代，已有40多年的歷史。主要生產(chǎn)門座起重機(jī)、塔式起重機(jī)、啟閉機(jī)等起重設(shè)備和水庫大壩閘門。公司現(xiàn)有員工300多人，占地面積150多畝，年產(chǎn)值6000多萬元。共有九個(gè)部門:行政辦公室、管理科、后勤保障科、勞動(dòng)科、供應(yīng)科、生產(chǎn)科、技術(shù)科、質(zhì)量科和財(cái)務(wù)科。有四個(gè)車間:金工車間、鉗工車間、鉚焊車間、鑄造車間和車隊(duì)。名義上實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)周末，但實(shí)際上經(jīng)常加班，員工都是單休。
三個(gè)月前，筆者進(jìn)入公司鉚焊車間了解管理流程和工藝流程。車間82人，分6個(gè)班組。割完第二天放上去的時(shí)候，背上都是鹽，可以想想他們的辛苦。當(dāng)時(shí)是很難過的八個(gè)小時(shí)，想想還有三個(gè)月就挺郁悶的。但是隨著時(shí)間的推移，我對(duì)車間熟悉起來，在車間里找到適合自己的工作后，我的生活變得好了很多。轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月過去了，感謝師傅和同事。
尤其是中后期在車間工作的時(shí)候，雖然很累，但是玩的很開心�？赡軓男【褪芪野钟绊憽Ｎ野质枪こ處煛Ｐr(shí)候他經(jīng)常帶我去各個(gè)磚廠的.機(jī)械修理室。那里的工作和我現(xiàn)在的工作差不多，所以師傅會(huì)夸我是車間里干活快的。真的很有意思，尤其是當(dāng)我能熟練的使用車間里的各種工具，師傅也能放心的獨(dú)立工作，很有成就感！車間的生活真的很累。經(jīng)�？吹焦ぷ鞯臅r(shí)候汗水掉下來，但是累了之后很舒服，尤其是做完工作的時(shí)候，幾個(gè)人一起笑啊笑啊。
六個(gè)月的實(shí)習(xí)有一半是這樣的。感覺像是大一新生開學(xué)前軍訓(xùn)。我們得到的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是對(duì)設(shè)備的熟悉。這個(gè)機(jī)會(huì)只有從其他專業(yè)畢業(yè)后才會(huì)有，以后也不會(huì)有這樣的機(jī)會(huì)長期在一線。我堅(jiān)信我學(xué)到了很多，我也堅(jiān)信我學(xué)到的東西會(huì)對(duì)我的未來起到很大的作用。爸爸說我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉，我也這么認(rèn)為。之前在實(shí)驗(yàn)室做一些簡單的試驗(yàn)臺(tái)就很滿足了，但是來了這里參加了出口大機(jī)組的組裝后才知道之前做的太簡單了�！凹垇砹藭�(huì)覺得很淺，你永遠(yuǎn)不知道�！笔堑模绻阕约鹤鲞^，你得到的就是你自己的。
三個(gè)月過去了，我的心里被教會(huì)了很多，身體也經(jīng)歷了鍛煉。讓我們總結(jié)如下:
1.見面。經(jīng)常在車間碰到頭，次數(shù)已經(jīng)無數(shù)。通常我會(huì)遇到兩種情況。a斜切水箱下端的角閥，我起來久了就碰到；連接到b LDK上的經(jīng)濟(jì)器端口的壓縮機(jī)的擴(kuò)展客戶端接口已被觸摸多次。因?yàn)榇髁税踩�，問題不是很大，只是不舒服。
2.肩膀被壓碎。有兩次，一次是吊管子，一次是槽鋼。肩膀被碾壓的時(shí)候，當(dāng)時(shí)沒什么感覺。第二天，我開始淤青。用大師的話說“抬幾下就行了！”。
3.劃痕。三次，移動(dòng)坡口機(jī)時(shí)右手手掌被刀片劃傷一次；掛吊牌時(shí)手臂被鐵絲劃了一下；還有一次我看到一個(gè)傷口，但是不知道怎么回事。
4.夾傷。有一次推工具車的時(shí)候被車門夾住了，汗流浹背！
5.燃燒。兩次，一次是被煤氣割破的管子。正要收拾的時(shí)候，打了個(gè)招呼，心不在焉。我直接用手抓住了。幸好有手套，不然我會(huì)燒豬蹄；還有一次玩凹槽的時(shí)候鐵屑飛進(jìn)了袖子和手套接口的縫隙里，真的不好！
6.崩潰。有一次換鏈條開車的時(shí)候，卸鏈條的時(shí)候鏈條掛鉤晃了一下，打在我臉上，疼死我了�。�！
7.摸摸你的腿。無數(shù)次，每次碰到面前的大骨棒，都疼的要死。最讓我印象深刻的是:自貢項(xiàng)目，一天之內(nèi)同一條腿被撞了四次，撬塊拆下來心里滿滿的。
8.打腳。有兩次，我拿煙斗的時(shí)候掉在腳上了。幸好我鞋里有鋼頭，不然腳趾沒了。
第一周:
時(shí)間過得很快，一個(gè)星期過去了。在這里，我們組的學(xué)生一起進(jìn)行了為期三天的崗前培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容如下:1。公司的基本信息，如發(fā)展歷史、人員數(shù)量、產(chǎn)品賣點(diǎn)等。
2.公司的基本制度，如:工作時(shí)間、工作時(shí)間、節(jié)假日等。
3.公司由幾個(gè)車間組成:C1C2C 3車間B1B2B3車間A1車間D1車間等。
4.公司的業(yè)余時(shí)間安排等。，每周最新電影都在二樓食堂免費(fèi)播出。最后一天下午，我和單位簽訂了勞動(dòng)合同。我也去了我工作的地方，迷迷糊糊的，一個(gè)星期過去了。培訓(xùn)的時(shí)候說了很多，但有一點(diǎn)要記住，這家公司10年前是亞洲最大的這類公司。公司的每一個(gè)車間都和其他地方的一些小加工廠比較，可能是一個(gè)驕傲的賣點(diǎn)。感覺還不錯(cuò)。
第2周:
這是我們?cè)谶@里的第二個(gè)星期，漸漸有點(diǎn)熟悉了，但是工作上只能做一些簡單的事情。畢竟我們剛到，時(shí)間長了會(huì)慢慢上手。公司有自己的一套人才培養(yǎng)政策，新員工從省模式做起。省模的工作都是手工，不辛苦�？偟膩碚f，最大的不滿就是繁瑣單調(diào)。每天坐在省模具里，手里拿著油石把模具零件磨來磨去。因?yàn)闊o聊，會(huì)給自己找一些工作，但是手里的工作不能落下。那只是部分。這是動(dòng)模鑲塊，這是定模鑲塊，這是一個(gè)在專業(yè)的模具廠，有一個(gè)優(yōu)勢就是可以接觸到不同形狀的模具，對(duì)于剛出生的學(xué)生來說很有誘惑力，尤其是專業(yè)對(duì)口的時(shí)候。非常激動(dòng)。
第3周:
來這里已經(jīng)第三周了，周六不用上班，晚上不用加班，至少我車間的制度是這樣實(shí)施的。有些學(xué)生工作室就沒那么幸運(yùn)了。他們將在第二周的星期六去上班。目前工作還是省級(jí)模式，沒辦法。系統(tǒng)是這樣設(shè)置的。只有上位者離開，下面的小棋子才會(huì)上去，令人心碎。這就是工薪族可悲的一面。保存模型很容易，都是手頭的工作，但是有一點(diǎn)很壓抑，就是工作的重復(fù)性，每天重復(fù)一個(gè)動(dòng)作，太折磨人了。有時(shí)候，我感覺自己像一臺(tái)機(jī)器，像一個(gè)機(jī)器人，移動(dòng)到一定距離后又返回，嗯，就像直線電機(jī)一樣，做著最規(guī)律的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。車間里的人相處都不算太差，因?yàn)樯习嗖荒苷f太多，下班又匆匆分手，似乎有點(diǎn)失敗，只記得組長。
第四周:
這一周的工作還是省模，但心態(tài)好像好了很多。因?yàn)檫@里的基礎(chǔ)工作已經(jīng)做了一些了解。省模主要是先用油石打磨刀紋，油石使用時(shí)要配以磨削液。我一開始開了個(gè)玩笑，我把它錯(cuò)當(dāng)成水了。當(dāng)時(shí)真的很尷尬。這是一個(gè)典型的不專門學(xué)習(xí)，不完整記憶的案例。然后就是240號(hào)，400號(hào)，800號(hào)的砂紙，一般800就滿足要求了。使用了一些要求更高的1200號(hào)砂紙，磨損的部分可以反射出自己的影子。這就是所謂的鏡子。工廠食堂的飯菜還算不錯(cuò)，至少我覺得沒有學(xué)校的那么差，有時(shí)候感覺好一點(diǎn)。宿舍住四五個(gè)人，條件差，不可能用大功率電器。就算想在宿舍用電視機(jī)也得申請(qǐng)，夠寒酸的。晚上會(huì)有老鼠來光顧不藏的食物，太可怕了。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告3實(shí)習(xí)結(jié)束后，我們立刻迎來了為期兩周的車工實(shí)習(xí)，我們期待這一天已經(jīng)很久了！由于大一經(jīng)歷了一次金工實(shí)習(xí)，對(duì)車床及其操作有了一定的了解。這次實(shí)習(xí)同學(xué)都很積極！
進(jìn)入車間前，首先要做的是安全教育。老師在實(shí)習(xí)的時(shí)候特別準(zhǔn)備穿工作服，女生戴工作帽，長發(fā)入帽。你必須專心工作，未經(jīng)允許不準(zhǔn)離開機(jī)器。工件和車刀應(yīng)夾緊牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不允許測量工件。工件安裝完畢后，三爪扳手必須方便取下，以免扳手飛出時(shí)意外啟動(dòng)車床傷人。不上班，堅(jiān)守崗位。
這種訓(xùn)練是通過老師布置任務(wù)，學(xué)生分組完成任務(wù)的模式來完成的。我們的實(shí)習(xí)要求是加工一個(gè)手柄，一個(gè)階梯圓柱，磨一把圓柱刀。加工刀柄和磨刀相對(duì)簡單，預(yù)定第一周完成。我們采用同步的方式，即每組中有人加工刀柄，有人磨刀。老師先認(rèn)真給我們講解了相關(guān)專業(yè)知識(shí)，然后演示了操作。
對(duì)刀具的要求是:前刀面與基面成1-3度角，前刀面與切削平面成6-8度角，副前刀面與正交平面成6-8度角，主切削刃與刀柄成1-3度角。磨刀前，先校正砂輪，使砂輪的刃口在一個(gè)平面上。磨刀時(shí)，先磨側(cè)面，先使側(cè)面下部與砂輪接觸，再磨中間上部。當(dāng)主切削刃與砂輪之間出現(xiàn)暗紅色火花時(shí)，側(cè)面基本磨好。磨刀時(shí)，手要及時(shí)調(diào)整角度，保證6-8度。其他表面的打磨方法基本相同。俗話說，說起來容易做起來難。磨刀絕非易事。需要大量的練習(xí)，仔細(xì)的思考和分析，經(jīng)常和同學(xué)交流，和老師積極的協(xié)商。
有了老師的精心講解和我們金工實(shí)習(xí)的基礎(chǔ)，車把式相對(duì)簡單，但還是有很多問題不容忽視。例如加工棒料時(shí)，棒料不宜過長，超出主軸孔后端一般不宜超過300mm。夾緊工件后，取下卡盤扳手，否則車床造成的損壞將無法估量！轉(zhuǎn)動(dòng)工具的安裝不應(yīng)過長。切削刀具一般為19 mm左右，硬質(zhì)合金刀具為其寬度的1。5次左右，車刀墊片要平整，車刀要擰緊。刀頭高度應(yīng)與卡盤中心高度一致。有些工具安裝時(shí)需要有一定的角度，不能垂直于桿。走刀的時(shí)候一定要身心合一，集中精神。手感很重要。同時(shí)要調(diào)整好速度，利用好大中小托盤。進(jìn)給時(shí)不能反轉(zhuǎn)機(jī)器，工作時(shí)不能通過反轉(zhuǎn)機(jī)器來制動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
轉(zhuǎn)動(dòng)梯缸是本次訓(xùn)練的亮點(diǎn)！其突出特點(diǎn)是工藝安排合理，精度要求高。我們要轉(zhuǎn)的圓柱體如圖。我們團(tuán)隊(duì)安排的流程是:先平端面，再把外圓車削到直徑31mm，然后把圓柱體右側(cè)車削到直徑28mm，長度50mm。然后沖孔、鉆孔、鉆孔、切回工具槽，最后在106毫米處切斷。卸載桿并安裝零件。平端面，外圓車削至25毫米。然后切去浮雕槽，再車削錐面和螺紋，最后車削外圓到30 mm，工件就完成了。流程安排好之后，就是實(shí)際操作了。轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋對(duì)我們來說是一門新知識(shí)。根據(jù)公式，首先，汽車的外圓是23。74mm時(shí)，間距為2mm。將中間支撐板調(diào)至零，然后第一次前進(jìn)6mm，第二次前進(jìn)5mm，然后4mm，3mm，2mm，最后1。16mm，撤線刀，工件完成。
每次你或者你自己和你的同學(xué)完成一個(gè)項(xiàng)目，你都會(huì)或多或少的感到欣慰和開心。休息時(shí)和老師交流也是一種樂趣。雖然兩周的訓(xùn)練時(shí)間不長，但是對(duì)我以后的學(xué)習(xí)有很大的幫助，起到了理論聯(lián)系實(shí)際的作用。非常感謝這次實(shí)習(xí)安排！
車間實(shí)習(xí)報(bào)告4現(xiàn)在已經(jīng)從長春回來了。一汽大眾有限公司(簡稱一汽大眾)成立于1991年2月6日。是由中國第一汽車集團(tuán)公司、德國大眾汽車股份有限公司、奧迪汽車股份有限公司和大眾(中國)投資有限公司共同經(jīng)營的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是中國第一個(gè)現(xiàn)代化乘用車產(chǎn)業(yè)基地。經(jīng)過多年的不斷發(fā)展，一汽大眾在長春和成都有兩個(gè)生產(chǎn)基地，分別是汽車一廠、汽車二廠、汽車三廠(成都分公司)和發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱廠。
回首上來之前的期待和激情，卻在短時(shí)間內(nèi)慢慢褪去。也許我已經(jīng)慢慢適應(yīng)了這份工作，這個(gè)崗位...現(xiàn)在想起來了第一次來這里看到的雪，一片白茫茫的一片，可能是以前沒見過雪，看到這雪真的很激動(dòng)...我也忘了這里的冷得急著去搶我手里的雪。這不是夢。原來雪在我手里。原來雪這么美，原來雪……現(xiàn)在我感受不到雪的可愛，只覺得雪在高速公路上帶來的不便，雪讓人走的小心翼翼，因?yàn)椴恍⌒目赡軙?huì)摔倒！可能是因?yàn)槲乙呀?jīng)適應(yīng)了，即使零下二三十度我也沒什么感覺，因?yàn)樵谑覂?nèi)室外我感覺不到零下二三十度！
進(jìn)入車間前，車間進(jìn)行了一系列相關(guān)知識(shí)講解，如安全教育、焊接基礎(chǔ)知識(shí)、質(zhì)量成本知識(shí)等。，并給了我們下一次制作見習(xí)的名曲指導(dǎo)，針對(duì)我們每個(gè)人的不同專業(yè)去實(shí)習(xí)各自的相關(guān)崗位。每次開會(huì)都要積極思考，認(rèn)真做好課堂筆記。分配到班組后，班長反復(fù)強(qiáng)調(diào)車間生產(chǎn)的安全，大喊:不要傷害別人，不要被別人傷害，不要天天傷害自己。因?yàn)樵诠S工作，如果每個(gè)員工的心理都沒有一個(gè)安全意識(shí)，對(duì)身邊的安全隱患和對(duì)策沒有足夠的認(rèn)識(shí)，就會(huì)造成連續(xù)的生產(chǎn)事故，直接導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降。這種情況是任何企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的。后果不僅是企業(yè)效率低下，也是對(duì)企業(yè)形象的損害。可見安全教育是如此重要。
首先，我開始穿勞保用品，并且收到了。我必須嚴(yán)格按照車間的要求穿，這是我從上任的那一刻就深深體會(huì)到的。放置的零件，特別是我們焊接部門的，都是金屬的大體積半成品，重量很重，但是有鋒利的毛刺。雖然之前的資料里都有提到，但是我在真實(shí)環(huán)境里來的時(shí)候真的很警惕。在工作中，勞保用品讓我們免受了很多傷害，但我們?nèi)匀恍枰獓?yán)格按照規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)工作。我們必須牢牢抓住工件，小心夾住它。水電開關(guān)和所有儀器的狀態(tài)必須確認(rèn)正常，我們才能開始工作。第一次做就沒那么好玩了...可能在那個(gè)位置學(xué)對(duì)我來說有點(diǎn)難，但是學(xué)起來還是挺容易的！我的工作是點(diǎn)焊和二氧化碳焊接。點(diǎn)焊剛開始的時(shí)候，總打不出一個(gè)點(diǎn)焊，就去找?guī)煾底稍�。分析了一下，是因�(yàn)槲业氖謩莶徽_，沒有垂直擊中工件表面就出現(xiàn)了毛刺。經(jīng)過引導(dǎo)，我沒有打到下一個(gè)工件上的毛刺。很多事情必須靠自己的經(jīng)驗(yàn)來處理，對(duì)工人和管理者都有很大的意義。重復(fù)繁重的工作，難免會(huì)產(chǎn)生枯燥的心理。我在工作中找到了克服心理自我暗示的方法。在心里形成一種意識(shí):我在為自己做事，把工作當(dāng)成生活的一部分，我造的車會(huì)在路上跑，用戶會(huì)享受到快樂，這是我的驕傲。這樣，一方面可以抵消一些無聊，同時(shí)也可以提高自己的質(zhì)量意識(shí)，因?yàn)檫@是我的工作，也是我的責(zé)任，當(dāng)然我也想做到最好，給客戶提供比預(yù)期更高的產(chǎn)品。似乎質(zhì)量意識(shí)不僅對(duì)客戶如此重要，對(duì)我們自己也是如此。說到質(zhì)量，一汽大眾給我的印象就是嚴(yán)格把關(guān)，不接受，不放過，不放過不合格的產(chǎn)品。你不能接受上一道工序做的次品，也不能自己做次品。萬一出現(xiàn)次品，千萬不能讓其流入下一道工序。其他的只要不把那些分打太多，把車弄出坑，都不是大問題；最大的問題是二氧化碳焊接。其中一個(gè)焊接工序要求很高，因?yàn)橐蚰サ奈矡舨灰�，離縫偏一點(diǎn)。可能一開始我并不知道要看焊絲讓銅水沿著縫慢慢流。結(jié)果我學(xué)的時(shí)候要么漏焊，要么焊的太厚(太厚了不打磨，會(huì)有人來找我)要么一點(diǎn)點(diǎn)或者一條縫沒焊。但是，過了兩天，我終于在一次實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，看縫更容易焊，不會(huì)那么容易焊。結(jié)果我?guī)煾笇?duì)我說，就這么做吧！這是什么意思？我也想到了…那意味著我很快就要自己做了！然而前一兩天真的很忙。還好旁邊有人幫忙！我現(xiàn)在可能感覺不到了！我習(xí)慣了每天都這樣，每天重復(fù)同樣的動(dòng)作200多次！現(xiàn)在，一天一天，真的很快...剛下班回來，吃過飯，坐下或者玩玩手機(jī)，睡醒了就去上班了。
后來一群四川同學(xué)回去了，一群新實(shí)習(xí)生進(jìn)來了。我申請(qǐng)?zhí)�，調(diào)到另一個(gè)相對(duì)輕松的崗位。因?yàn)橹皩W(xué)過那個(gè)崗位，所以仔細(xì)學(xué)了這個(gè)崗位的一些技能，自己做了四個(gè)月的經(jīng)驗(yàn)。所以我?guī)降艿臅r(shí)候，一開始就告訴他技巧，然后給他看技巧，給他一個(gè)練習(xí)的機(jī)會(huì)，用不了多久他就可以自己學(xué)習(xí)，自己上崗了。而我要做現(xiàn)在這個(gè)位置�？赡苁且�?yàn)槲以谛菹r(shí)間學(xué)習(xí)了這個(gè)崗位的基本原理、工藝標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，所以不用自己學(xué)習(xí)也能焊接，但也需要做好一些細(xì)節(jié)，才能真正做好這個(gè)崗位。
后來3班轉(zhuǎn)到2班，我轉(zhuǎn)到了一個(gè)新的團(tuán)隊(duì)，應(yīng)該是最開心但是最辛苦的。由于日本地震的影響，整個(gè)4月份汽車行業(yè)銷量都不好，一汽大眾也不例外，所以4月份的產(chǎn)量不是很大。再說幾個(gè)師兄都是同一個(gè)崗位的，休息的時(shí)候一起說笑！我每天都很早下班。下班后我經(jīng)常帶著我最喜歡的籃球去籃球場鍛煉。這樣的生活真好。但是，接下來的一個(gè)多月，就像是魔鬼，因?yàn)檐嚨匿N量不錯(cuò)，我們的產(chǎn)量也很可怕。我們從未有過如此大的產(chǎn)量。我們?cè)缟?點(diǎn)從宿舍出發(fā)了好幾次，但是都要加班到7點(diǎn)半。每次回到宿舍，都快九點(diǎn)了�；氐剿奚�，身心俱疲，很快就直接睡著了。雖然這一天很艱難，但我們可以從中吸取很多教訓(xùn)，因?yàn)槲覀兒髞碚娴某鰜砹恕?/p>
有時(shí)候會(huì)想在長春能學(xué)到什么，但是不知道...但是我相信如果我付出一定會(huì)有回報(bào)，也許不僅僅是薪水！我們也可以在這里創(chuàng)造自己的世界！可能有些人覺得沒意思，就來這里工作，有些人抱怨這里不好，那里不好……有些人覺得這里很難，不如回去學(xué)習(xí)，但不知道他們覺得這句話是不是很熟悉�？赡芩麄�?cè)趯W(xué)習(xí)的時(shí)候也想過吧。還不如出去工作，因?yàn)閷W(xué)習(xí)太辛苦了。世界就是這么矛盾！買藥不后悔！既然選擇了，何必后悔？你為什么不繼續(xù)走？也許下一站就是我們幸福的終點(diǎn)！
而經(jīng)過這段時(shí)間，我給自己定下了一些新的目標(biāo)，充分認(rèn)識(shí)到了不足，明確了改進(jìn)的方向和方法。在這寶貴的一個(gè)半月里，我認(rèn)識(shí)了很多新朋友，學(xué)到了很多新知識(shí)。我覺得更重要的是改變我個(gè)人的感知和意識(shí)。在大學(xué)剩下的一年里，我被賦予了一個(gè)新的學(xué)習(xí)方向。感謝這次實(shí)習(xí)，讓我受益匪淺。我相信通過不斷提高自己，一年后我就能做好我的工作。實(shí)習(xí)結(jié)束�，F(xiàn)在我知道車間實(shí)習(xí)的意義是什么，有多重要。讓我感受到了制作現(xiàn)場，學(xué)到了很多只能在現(xiàn)場學(xué)到的東西。在這次實(shí)習(xí)中，我不僅學(xué)到了很多知識(shí)，也帶給我很多問題去思考，指導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。再看書就有意思了。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告9
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的客車實(shí)習(xí)結(jié)束了。此次實(shí)習(xí)，廠里領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這屆見習(xí)生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃，讓我們有機(jī)會(huì)與工人面對(duì)面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實(shí)習(xí)小組全體見習(xí)生對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。
在客車車間，我們采取分成兩個(gè)小組，按照生產(chǎn)流程，一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來，這種方式使我們對(duì)客車生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí)，在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過程中我們兩個(gè)小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開展自身的工作，以及在對(duì)客戶的溝通應(yīng)對(duì)上，希望能給自己有所借鑒。
一、客車現(xiàn)狀
客車作為我們廠的總裝車間，是機(jī)械設(shè)備最多的車間，也是占地面積與人數(shù)最多的車間，客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一，車間人數(shù)一千一百多人，其中車間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度�？蛙囓囬g臺(tái)位少，任務(wù)多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān)，但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作，讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。
來到客車車間，我們看到了許多我們?cè)谂_(tái)車學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)的設(shè)備組件，但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件，但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行，我們實(shí)習(xí)小組在車間通過實(shí)地學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多有用的知識(shí)，相信對(duì)以后的工作有所幫助。
二、相關(guān)知識(shí)
在外油組工長的帶領(lǐng)下，我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn)樱瑑纱未蟮�，三次小刀，采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮�，主要由天津關(guān)西和上海中途兩個(gè)廠家提供，每遍膩?zhàn)右稍锼膫�(gè)小時(shí)，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂，膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制，一般控制在0、1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī)，大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序，若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ)，然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮�。在翻新車中還有一種清洗車，這種車由于采用原子灰膩?zhàn)樱?8 / 42
外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば�，可以減少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理，底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家，否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面，先淺后深”的原則，先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理，底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí)，面漆要求表面平滑，無橘皮，最后噴涂車號(hào)，外油組的工作自此結(jié)束。
地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的.種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn)，推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì)。
下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路，安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān)，三十芯網(wǎng)關(guān)中10、11芯用于播音。電流通過連接器到達(dá)車下動(dòng)力分線箱，而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線箱，并通過它通往車上綜合控制柜。動(dòng)力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機(jī)對(duì)蓄電池充電，并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。
墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板，客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器�？褪覀�(cè)墻板上部有二層墻板，與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm，內(nèi)部安裝窗簾跑道，若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會(huì)將墻板帶下。
設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺(tái)設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺(tái)的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動(dòng)椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。
暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車為例，二位端安裝三個(gè)小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲(chǔ)水箱，膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管，北方車采用螺旋管，這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。
上線組以yz22翻新車為例進(jìn)行介紹，四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個(gè)
窗邊和二位側(cè)第二和第五個(gè)窗邊。一位側(cè)動(dòng)力線從車下引上來，軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出，一位端播音連接器從通過臺(tái)引過來。
制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝，如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機(jī)等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風(fēng)缸會(huì)給副風(fēng)缸供風(fēng)，副風(fēng)缸通過中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng)，在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用。
車電組主要安裝車上的電器設(shè)備，如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等，車下的防滑器與軸報(bào)的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測，如要對(duì)車上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。
三、心得體會(huì)
這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野，提高我們的專業(yè)素養(yǎng)，為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ)，通過小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程，讓我們對(duì)生產(chǎn)過程有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，完成了專業(yè)知識(shí)一定的積累，彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對(duì)專業(yè)知識(shí)缺乏。學(xué)無止境，我相信通過以后在市場部繼續(xù)學(xué)習(xí)，必將會(huì)使我們的專業(yè)知識(shí)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠服務(wù)。
四、個(gè)人工作建議
在車間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問題，在此提自己的一些建議�？蛙囉捎谟写罅康耐庥霉ぃ芾砩洗_實(shí)存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢，明天還不一定在這邊干”，根本不會(huì)考慮為工廠節(jié)約材料，因此我們常�？匆姴牧系膩y丟亂放，有時(shí)甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠的成本。我認(rèn)為應(yīng)該一方面加強(qiáng)物料的管理，另一方面制定一個(gè)行之有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見，不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告10
現(xiàn)在已經(jīng)從長春那里實(shí)踐回來了，一汽大眾有限公司（簡稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國第一汽車集團(tuán)公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國）投資有限公司合資經(jīng)營的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是我國第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車工業(yè)基地。經(jīng)過多年的不斷發(fā)展，一汽-大眾在長春和成都共有二大生產(chǎn)基地，包括轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠（成都分公司）和發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)器廠。
回想起從上來前的那一份期待，激情但過不了多久已經(jīng)慢慢地淡化了，也許慢慢已經(jīng)開始適應(yīng)了這一份工作，這一個(gè)崗位…現(xiàn)在想起剛來到這里第一次看到的雪，白茫茫的一大片，也許真的以前從來沒看過雪，一看到這雪，真的好激動(dòng)…也忘記了這里的冷也要撲上去抓一把的雪在手里，這不是做夢，原來雪在手里的感覺就是那么奇妙，原來雪就那么的好看，原來雪…現(xiàn)在也感覺不到雪的可愛之處了，只感受到雪在公路上給交通帶來的不便，雪讓人走起路來變得小心翼翼的，因?yàn)橐徊恍⌒木涂赡芩さ梗∫苍S也因?yàn)檫m應(yīng)了，即使零下二三十度也不覺得怎樣，因?yàn)樵谑覂?nèi)也感覺不出原來外面已經(jīng)是零下二三十度了！
進(jìn)入車間，在分配到班組見習(xí)前，車間就開展了安全教育、焊裝基礎(chǔ)知識(shí)、質(zhì)量成本知識(shí)等一系列的相關(guān)知識(shí)講解，并對(duì)我們接下來的生產(chǎn)見習(xí)做了名曲指示，針對(duì)我們每個(gè)人的不同專業(yè)來實(shí)習(xí)各自相關(guān)的崗位。在每一堂見面會(huì)上，積極思考，認(rèn)真作好課堂筆記，在分配到班組后，班長就反復(fù)強(qiáng)調(diào)車間生產(chǎn)安全，每天都在開會(huì)時(shí)喊：不傷害別人,不被別人傷害,不傷害自己。因?yàn)樵诠S工作，如果沒有在每一位員工心理樹立一個(gè)安全意識(shí)，沒有對(duì)身邊安全隱患和應(yīng)對(duì)措施有足夠的認(rèn)識(shí)，就會(huì)造成生產(chǎn)事故不斷，直接導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降，這樣的情況是任何一家企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的。后果不光是企業(yè)效益不佳，甚至?xí)蛊髽I(yè)形象受損，可見，安全教育是如此的重要。
首先是從穿戴勞保用品開始，領(lǐng)取了勞保用品，在車間內(nèi)必須嚴(yán)格按要求穿戴，這在我走上崗位的那一刻起便深深體會(huì)到了。擺放著的零件，尤其是在我們焊裝科，零件全是金屬的大體積半成品，重量重，而是鋒利的毛刺，之前在材料上雖然都有所提及，但是當(dāng)身處在真實(shí)的環(huán)境中來，我才真正地提起了警惕。在工作中，勞保用品避免了我們受很多傷害，但是還需要嚴(yán)格按規(guī)定、按標(biāo)準(zhǔn)來開展工作，取工件必須拿穩(wěn)，裝夾一定要細(xì)心，水電氣開關(guān)和一切器械的狀態(tài)必須得確認(rèn)為一切正常才能開始工作，第一次在崗位上做原來并不是那么好玩的…也許我那個(gè)崗位學(xué)起來有點(diǎn)難，但是學(xué)會(huì)了覺得也挺輕松的！我那個(gè)崗位是點(diǎn)焊和co2焊一起的，點(diǎn)焊一開始的時(shí)候，我在一個(gè)焊點(diǎn)上總是打得不好，所以我就去請(qǐng)教師傅。經(jīng)過分析，是因?yàn)槲沂謩莶徽_，沒有垂直工件表面打下去，才會(huì)出現(xiàn)了毛刺，再經(jīng)過指導(dǎo)，接下來的工件我都沒有打出毛刺了。許多事情必須要你去親身體會(huì)去處理才能真正地做到融會(huì)貫通，不管是工人還是管理者，都有著重要的意義。重復(fù)而又繁重的工作難免會(huì)讓人產(chǎn)生枯燥的心理，我在工作當(dāng)中找到一種方法來克服自己的這種心理自我暗示。在自己心里形成一種意識(shí)：我是在為自己做事情，把工作當(dāng)成是自己生活的一部分，我所造的汽車會(huì)在馬路上馳騁，用戶會(huì)享受到喜悅，這是我的驕傲。這樣一來，一方面抵消了部分厭煩心理，同時(shí)還能提高自己的品質(zhì)意識(shí)，因?yàn)檫@是我的工作我的責(zé)任，我當(dāng)然要做到最好，要為顧客提供高于期待的產(chǎn)品。看來品質(zhì)意識(shí)不單對(duì)顧客是如此地重要，而且對(duì)我們自己也是一樣重要。說到品質(zhì)，一汽大眾給我的印象是嚴(yán)格把關(guān)、不接受、不放過、不流出不合格產(chǎn)品。不能接受上一個(gè)工序所制造出來的不良品，自己也不能制造出不良品，萬一出現(xiàn)了不良品，也千萬不能讓其流入下一道工序。其他的只要不把那幾個(gè)點(diǎn)打得太入會(huì)把車弄一個(gè)坑之外，其他的不是很大問題；最大問題的是co2焊，其中有一個(gè)焊的工序要求很高，因?yàn)樽詈笠蚰コ鰜硌b車尾燈的，不能太薄，不能偏移那條縫一點(diǎn)，也許剛開始我不知道要看著焊絲讓那些銅水慢慢沿著那條縫慢慢就就可以了，結(jié)果我學(xué)的時(shí)候不是焊偏了，就是焊得太厚了（太厚后面難打磨會(huì)有人找上門來的）或者是有一點(diǎn)或一條縫都沒焊上，弄得要我的'師傅收拾很多手尾；不過過了兩天我終于在一次實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)原來看著那條縫更容易焊，不會(huì)那么容易焊偏，結(jié)果我的師傅對(duì)我說，不過就是這樣做！這意味著什么呢，我也想到的…那就是意味著很快我就要自己一個(gè)人做咯！不過在前一兩天真的忙不過來的，幸好有旁邊的人幫忙！現(xiàn)在可能已經(jīng)沒有感覺了吧！每天都是那樣做著，每天都重復(fù)著同樣的動(dòng)作兩百多次已經(jīng)習(xí)慣了！而現(xiàn)在一天一天的過了，真的很快…剛下班回來，吃完飯，坐一下或者玩一下手機(jī)，就要睡覺了，睡醒后去上班這樣就過了一天！
后來有一批四川的學(xué)生回去了，又有一批新的實(shí)習(xí)生進(jìn)來，我申請(qǐng)換工位，調(diào)到另外一個(gè)相對(duì)輕松的崗位，由于之前我學(xué)那個(gè)崗位時(shí)，比較認(rèn)真把這個(gè)崗位的一些技巧學(xué)會(huì)，加上自己做了四個(gè)月的經(jīng)驗(yàn)，所以我?guī)降艿臅r(shí)候，一開始就把技巧和他說，然后一邊做給他看，有機(jī)會(huì)就給他練，所以用不了多久他就能學(xué)會(huì)了并且能自己頂崗。而我就去做現(xiàn)在這個(gè)崗位，也許由于之前在休息的時(shí)間里學(xué)這個(gè)崗位的，基本的原理和工序標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)要求等，我那個(gè)崗位幾乎不用學(xué)自己也能會(huì)焊，但是也需要把一些細(xì)節(jié)做好才能真正把這個(gè)崗位做好。
后來三班轉(zhuǎn)兩班，而我給調(diào)到一個(gè)新的班組里，在這里應(yīng)該是過的最開心，但是又是最辛苦的把，由于受到日本大地震的影響，整個(gè)四月里，汽車行業(yè)都銷量不好，一汽大眾也不例外，所以整個(gè)四月的產(chǎn)量都不是很大，加上又有幾個(gè)師兄在同一個(gè)崗位里工作，在休息的時(shí)候一起談?wù)劶亦l(xiāng)的事，說說笑笑的！每天也挺早下班的，很多時(shí)候下班后我都會(huì)拿著我最愛的籃球去籃球場鍛煉一下，這種日子過的真好�？墒窃诮酉聛淼囊粋�(gè)多月里，卻像魔鬼一般，因?yàn)槠嚨匿N量好了，而我們的產(chǎn)量大的恐怖，從來都沒有這么大的產(chǎn)量的，有好幾次從早上六點(diǎn)多從宿舍出發(fā)，卻要加班加到七點(diǎn)半才下班，每次回到宿舍都已經(jīng)已經(jīng)差不多九點(diǎn)了，回到宿舍卻身心疲憊，用不了多久就直接睡著了，這種日子雖然辛苦但是也就能從中學(xué)到很多因?yàn)橐院笳嬲鰜砩鐣?huì)我想可能比這種日子更加辛苦，但是就是要堅(jiān)持堅(jiān)持到最后，
有時(shí)候在長春那里想想能學(xué)到什么，不知道…但是我相信有付出都會(huì)有回報(bào)的，也許不僅僅是薪酬吧！我們也可以在這里創(chuàng)造一個(gè)屬于我們的天地！也許有一些人覺得這樣沒意思，只是來這里打工，也有一些人在埋怨，說什么這里不好，那里又不好…也有一些人覺得在這里很辛苦，不如回去讀書，但是不知他們會(huì)不會(huì)覺得這句話很熟悉，可能他們?cè)谧x書的時(shí)候也想過，讀書太辛苦了，不如出去打工；世界就是那么的矛盾咯！也沒有后悔藥買！既然選擇了，又何必后悔呢？為何不繼續(xù)堅(jiān)持走下去，也許下一站就是我們幸福的終點(diǎn)！
而且經(jīng)過這段時(shí)間后，我給了自己一些新目標(biāo)，充分認(rèn)識(shí)到還有哪些地方不足，明確了改進(jìn)的方向和方法。在這寶貴的一個(gè)半月里，既認(rèn)識(shí)了許多新朋友，學(xué)習(xí)了很多新知識(shí)，我覺得更重要的是在個(gè)人的感知和意識(shí)上有了改變，在還剩下的一年大學(xué)時(shí)光里，給了我一個(gè)新的學(xué)習(xí)方向。感謝這次實(shí)習(xí)，讓我獲益匪淺，相信通過不斷地提高自己，一年后我講能夠勝任自己的工作。實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，現(xiàn)在我了解到了車間實(shí)習(xí)到底意義在哪和有多重要了，它讓我感受到了生產(chǎn)的現(xiàn)場，學(xué)會(huì)了很多只能在現(xiàn)場才學(xué)到的東西，在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)，并且?guī)Ыo了我很多問題去思考，去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)，從前覺得看起來沒感覺的知識(shí)，現(xiàn)在重新去翻書會(huì)很有意思。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告11
我還記得第一次去公司的時(shí)候，我充滿了好奇，總在想:這是一個(gè)什么樣的企業(yè)，以后能在什么崗位上，能不能達(dá)到自己內(nèi)心的期望，能不能實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，渴望了解答案。最后看到公司的宏大項(xiàng)目，我驚呆了。我認(rèn)為我做了正確的選擇。
一、實(shí)習(xí)過程
因?yàn)檫@是我第一份正式工作，所以我非常認(rèn)真。就像這是一個(gè)新公司，和我一樣是一個(gè)新的起點(diǎn)，一切都是一個(gè)探索階段。我對(duì)自己說:來了就要爭取。既然是新企業(yè)，只要做得好，就一定有機(jī)會(huì)。就這樣，在未知中，我自信的開始了實(shí)習(xí)。
第一周，我們了解了公司的企業(yè)文化，對(duì)公司有了初步的了解。然后兩周是企業(yè)的軍訓(xùn)，都是正規(guī)的軍訓(xùn)，為我們以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，鍛造了我們“不落后就掉皮掉肉，不流淚就流血流汗。”工作態(tài)度和工作精神。軍訓(xùn)結(jié)束后，我們正式開始輪胎專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，在工程師的精心講解下，我們初步了解了輪胎的生產(chǎn)流程。
培訓(xùn)結(jié)束后，我被分配到B生產(chǎn)區(qū)的成型車間，跟著見習(xí)老師實(shí)地學(xué)習(xí)。對(duì)于生產(chǎn)來說，安全永遠(yuǎn)是重中之重，良好的安全意識(shí)是安全生產(chǎn)的首要前提。首先，車間主任給我們做了一些安全教育，以及實(shí)習(xí)期間的安全事項(xiàng)和注意事項(xiàng)。比如上班時(shí)不準(zhǔn)穿涼鞋進(jìn)廠；進(jìn)廠一定要穿工作服；工廠內(nèi)禁止吸煙，夜間值班不準(zhǔn)飲酒，進(jìn)廠后不準(zhǔn)打開衣服，身上不準(zhǔn)掛大衣，背包不準(zhǔn)進(jìn)廠；不要在工廠里堆人，不要站在生產(chǎn)的主干道上，排隊(duì)進(jìn)出車間；未經(jīng)實(shí)習(xí)老師允許，不準(zhǔn)亂按按鈕和開關(guān)。
進(jìn)入車間后，最初的工作是瑣碎的，因?yàn)楣具�在建設(shè)中，辦公室和各種生產(chǎn)車間還沒有完工。我們的第一份工作是清掃道路，清除道路兩旁的雜草，清除車間的積水等等。有些人可能會(huì)認(rèn)為這些工作是沒有技術(shù)含量的低級(jí)工作，做起來很丟人。但作為我們最初的團(tuán)隊(duì)，根本沒有這種心態(tài)。因?yàn)槲矣X得，不管你做什么職業(yè)，肯定有人看不起，不喜歡，但這是別人的事，不要讓它影響你的心情。如果你不認(rèn)可自己，看不起自己在做什么，你就做不好事情，別人也會(huì)看不起你。所以無論我們做什么，群眾都是努力的，都是盡力的，就像我們軍訓(xùn)時(shí)喊的口號(hào)“自信自強(qiáng)，共創(chuàng)輝煌。”雖然每次都是汗流浹背，塵土飛揚(yáng)，但我們從來沒有痛苦過，也沒有退縮過。
因?yàn)楸憩F(xiàn)好，被分配到車間機(jī)械維修的崗位。因?yàn)樵趯W(xué)校沒學(xué)焊接，只好重新開始學(xué)習(xí)。因?yàn)橐獜氖聶C(jī)械，必須掌握電焊。首先，師傅給我們?cè)敿?xì)介紹了相關(guān)的焊接操作和一些注意事項(xiàng)。焊接產(chǎn)生的氣味和眩光對(duì)人體有害。操作時(shí)要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，戴上口罩。從老師的講解中，我了解到焊條的角度一般在70° ~ 80°之間，運(yùn)帶速度當(dāng)然是均勻的。但是在實(shí)際操作中，我們往往速度較慢，很難保持均勻的速度，所以焊接結(jié)果并不順利。有些地方停留時(shí)間短焊接不好，有裂紋。在停留時(shí)間較長的地方，往往會(huì)出現(xiàn)滲透和漏洞的問題。焊條的高度要求持續(xù)兩到四毫米，然而剛開始也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)輸焊條的同時(shí)不斷縮短焊條，很難不斷控制焊條的原始高度。高了容易斷弧，低了容易粘。通過這次焊接，我掌握了一些焊接知識(shí)，但是要想成為一個(gè)像專業(yè)工人一樣標(biāo)準(zhǔn)的人，還需要反復(fù)練習(xí)才能做得完美。
回想一下，xx的日子是充實(shí)而有價(jià)值的。在那里我們玩得很開心，當(dāng)然也很累，這也讓我知道如何成為一名合格甚至優(yōu)秀的員工。每次遇到困難的工作，都是我第一個(gè)去搶。我認(rèn)為年輕人只有比別人努力兩倍甚至幾倍才能得到他們應(yīng)得的想要的回報(bào)。只有你能為企業(yè)創(chuàng)造更多的價(jià)值，你才能有更好的機(jī)會(huì)。所以我每一次工作都把工作當(dāng)成一種特別的享受，每一次工作都有個(gè)性上的激情，不知道有多累。雖然他們每次都嘲笑我，但我始終堅(jiān)持，受苦是福，勤奮的`人值得尊重。
通過這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，我覺得:
(1)團(tuán)結(jié)就是力量。意思是人們搬到七臺(tái)山，就劃著大船航行。畢竟一個(gè)人的力量可以忽略不計(jì)，團(tuán)隊(duì)的力量就是維系在一起的力量。只有團(tuán)結(jié)起來，才能戰(zhàn)無不勝，共同成長，共同進(jìn)步。
(2)態(tài)度決定一切。你的態(tài)度決定了你工作的結(jié)果。所以，無論大事小事，都要認(rèn)真對(duì)待，只有保持良好的心態(tài)，才能在激烈的競爭中脫穎而出。
(3)自信、勤奮、包容。在處理難題的時(shí)候，有足夠信心和勇氣的人是不會(huì)退讓的。工作是光榮的，勤奮的人最值得尊敬。只有比別人更加努力，才能比別人走得更遠(yuǎn)，成功得更快。金不夠，人無完人，人對(duì)別人的缺點(diǎn)都是寬容的。所謂條條河流入海，容忍度大。
二、實(shí)習(xí)經(jīng)歷
回顧實(shí)習(xí)生活，感觸很深，收獲很多。通過實(shí)踐，我認(rèn)識(shí)到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)。如果我只學(xué)不練，那我學(xué)的等于零，理論要和實(shí)踐結(jié)合。另一方面，實(shí)踐可以為以后找工作打下基礎(chǔ)。我覺得實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識(shí)創(chuàng)新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，是大學(xué)生鍛煉和成長的有效途徑。只有在實(shí)踐中，一個(gè)人的知識(shí)和潛力才能得到發(fā)揮、豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生要成長，就要勤于實(shí)踐，理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善和創(chuàng)新，在實(shí)踐中提高綜合素質(zhì)和潛力，為職業(yè)成功打下良好的基礎(chǔ)。
通過這段實(shí)習(xí)，我學(xué)到了一些在學(xué)校學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境不同，你遇到的人和事也不同，你從他們身上學(xué)到的東西自然也不同。我們不僅要學(xué)好在學(xué)校學(xué)到的東西，還要從生活實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他知識(shí)，從各個(gè)方面武裝自己，這樣我們才能在競爭中脫穎而出，表達(dá)自己。我們應(yīng)該學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。在這次實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識(shí)到了很多工作知識(shí)，我的意志得到了鍛煉，這將對(duì)我未來的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生很大的影響。論文總會(huì)覺得膚淺，你永遠(yuǎn)不知道一定要練。做事不能不如別人。做看似簡單的事情并不容易。只有親自做事，才能知根知底，才能有理想的成就。在實(shí)踐中，要理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神，提高實(shí)踐潛力，增強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)的潛力，采取認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為上班打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
因?yàn)槭堑谝淮螌?shí)習(xí)，有些工作做的很慢很辛苦，但是在同事和同學(xué)的關(guān)心和幫助下，我不斷進(jìn)步和成長，充分感受到了公司大家庭的團(tuán)結(jié)和溫暖，所以我決定即使辛苦累了也要堅(jiān)持下去，這樣工作就簡單多了。所以通過虛心的咨詢，在實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)和幫助下，我很快適應(yīng)了這份工作。
這幾個(gè)月來，在實(shí)習(xí)老師和同事的幫助和關(guān)心下，我努力學(xué)習(xí)，努力工作，潛力得到了很大的提升，整體素質(zhì)也全面發(fā)展，但我明白還是有一些不足和不足。認(rèn)識(shí)到工作經(jīng)驗(yàn)的不足，一定要用心去努力。實(shí)習(xí)期間，雖然有時(shí)會(huì)很辛苦很累，但感覺更充實(shí)。我體會(huì)到做人做事的道理，從實(shí)踐中學(xué)會(huì)了專業(yè)技能，積累了實(shí)際的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我會(huì)進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足，在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活上爭取更大的進(jìn)步。
到目前為止，感謝公司給我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝導(dǎo)師的幫助。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告12
時(shí)間匆匆而過，眨眼之間，馬上就要畢業(yè)了，從此以后，大家都要名奔東西，為了自己心中的目標(biāo)去努力，車間機(jī)床實(shí)習(xí)報(bào)告�，F(xiàn)在，大家都格外珍惜眼前在學(xué)校的短暫時(shí)間來學(xué)習(xí)，因?yàn)槌鋈スぷ饕院蠛茈y有時(shí)間像學(xué)校這樣無憂無慮的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，況且在外面也沒有人像老師這樣無私的把知識(shí)傳授給我們。在這個(gè)學(xué)期里，我們由上學(xué)期的普通車床操作實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)到數(shù)控車。在老師指導(dǎo)下，我們學(xué)會(huì)了怎樣操縱數(shù)控車床，操作數(shù)控車，操作數(shù)控車時(shí)應(yīng)該注意的問題，還學(xué)會(huì)了編程，知道了g指令、m指令、t指令、s指令的含義和應(yīng)用、學(xué)會(huì)了怎樣對(duì)刀。
神奇的數(shù)控：十五天的學(xué)習(xí)中，利用電腦和編程，實(shí)習(xí)了機(jī)床的智能化，電腦的神奇力量讓我感嘆。我們只需要根據(jù)目標(biāo)利用電腦制圖或者編程之后，機(jī)床就能自己工作了�？萍嫉倪M(jìn)步讓車工實(shí)習(xí)有那么一層神奇的色彩。心的路程大學(xué)與社會(huì)間就像隔著幾級(jí)樓梯蹬，如果你邁出校門前不了解這個(gè)社會(huì)，就好像沒有燈就下樓梯一樣，一下三蹬踩下去，你會(huì)閃著。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。實(shí)習(xí)的時(shí)候聽老師講了許多，感覺自己很行了。但是一到實(shí)際中開動(dòng)機(jī)器，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，“理想”和“現(xiàn)實(shí)”間是有差距的。記得做鑄工時(shí)，覺得老師玩沙玩得游刃有余，輕松自在。而我，童年時(shí)對(duì)沙子的熱忱和熟悉似乎是已經(jīng)退化殆盡。特別是用棒來捶緊沙子時(shí)，感覺棒很重。結(jié)果第二天，手上果真起了水皰，實(shí)習(xí)報(bào)告《車間機(jī)床實(shí)習(xí)報(bào)告》。
躍躍欲試顯身手，風(fēng)風(fēng)火火闖九洲。憑著初生牛犢不怕虎的精神，牢記“安全第一”的守則，我們就這樣開工啦。開工時(shí)，我們興奮得不亦樂乎。打鐵就像在戰(zhàn)場，大家干勁十足：鉗工要靠體力，我們大汗淋漓，大家總是躍躍欲試，想表現(xiàn)自己最能干的一面。想出風(fēng)頭不容易，酸甜苦辣只自知。實(shí)習(xí)的道路上有花有草，有荊棘酸，那是站立機(jī)床前的腳酸，盯緊零件的眼酸，甜，那是完成零件一剎那的欣慰，喜，數(shù)據(jù)完全吻合的快樂;苦，那是手磨出水疤的'痛苦，長度相差零點(diǎn)幾的失望;辣，那是測量規(guī)范的嚴(yán)厲，被鐵屑劃傷的熱辣。品位這四種味道，讓我們成長起來。
女生男生皆英豪，秋月春風(fēng)等閑度。在車工實(shí)習(xí)前，總是聽老師說，女生在實(shí)習(xí)時(shí)總是要男生幫忙�？墒窃趯�(shí)際實(shí)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)女生完全可以自己搞定所有的實(shí)習(xí)項(xiàng)目，可以說，根本不需要男生幫忙的。只要相信自己的力量，認(rèn)真聽老師講解，大膽一點(diǎn)，心細(xì)一點(diǎn)，男生和女生都一樣能夠完美的完成任務(wù)。玉的瑕庇正如玉有瑕庇，珍珠也有黑斑，車工實(shí)習(xí)中，我們也有很多不足的地方。
走馬觀光逛一遭，實(shí)習(xí)報(bào)告抄一抄“現(xiàn)象的存在”，本來平時(shí)上課、學(xué)習(xí)就很緊張，好不容易盼來了實(shí)習(xí)，還不趁機(jī)好好玩玩、放松放松思想的存在都給車工實(shí)習(xí)蒙上一層薄薄的霧氣。
實(shí)習(xí)中，由于時(shí)間有限，對(duì)許多工種的認(rèn)識(shí)和了解不深刻，而且有很多工種沒有機(jī)會(huì)被實(shí)習(xí);還有，由于機(jī)床數(shù)目有限，實(shí)習(xí)時(shí)經(jīng)常是幾個(gè)人共用一臺(tái)，這樣造成不便，有些同學(xué)還借此機(jī)會(huì)偷懶，還有，一些機(jī)床價(jià)格昂貴，實(shí)習(xí)過程中我們不能“盡情”操縱。另外，理論考試目標(biāo)不明確，“車工實(shí)習(xí)理論考試靠運(yùn)氣”的說法不無道理，所以我個(gè)人認(rèn)為平時(shí)的實(shí)習(xí)成績應(yīng)占百分之五十以上，這樣才能看出一個(gè)人的水平。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告13
一、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的潛力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧僅有在融入群眾之中才能最大限度地發(fā)揮作用。透過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作潛力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
二、實(shí)習(xí)任務(wù)
1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí)；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過程。
2.在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自我的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐潛力均得到一次全面的提升。
3.積累必須的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作潛力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的主角轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競爭力。
三、實(shí)習(xí)基本要求
1.學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)務(wù)必遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的.勞動(dòng)紀(jì)律，不能無故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊狀況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的務(wù)必征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2.學(xué)生在實(shí)習(xí)期間務(wù)必嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作職責(zé)事故和人身安全事故的發(fā)生。
3.務(wù)必遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會(huì)公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。
4.努力工作，用心完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動(dòng)、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導(dǎo)。
四、實(shí)習(xí)資料
�。ㄒ唬┦鹿实陌l(fā)生及其預(yù)防。
1.事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素。
2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素。
1）管理層因素；
2）違章。
a.錯(cuò)誤操作。
b.違章操作。
c、蠻干。
3）安全職責(zé)（素質(zhì)）差。
�。ǘ┝魉�生產(chǎn)特點(diǎn)的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團(tuán)體的工作，每個(gè)員工務(wù)必認(rèn)真的做好自我的工作，因?yàn)檎麄�(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的，可能會(huì)因?yàn)槟硞�(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。
（三）學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。
�。ㄋ模⿲W(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理狀況，生產(chǎn)工藝等等。
五、實(shí)習(xí)過程
1、安全教育在實(shí)習(xí)開始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。
2、車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，透過觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)資料。
3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
4、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中，我們將每一天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報(bào)告資料等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)理解教師們的檢查與批改。
六、其它活動(dòng)
在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)資料的同時(shí)，常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，開展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng)，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。
七、實(shí)習(xí)感悟
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們透過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等資料，加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。透過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程；使用的主要工裝設(shè)備；使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作潛力等。
總的來說，我對(duì)這門課是熱情高漲的。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣，每次完成一個(gè)步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告14
時(shí)光匆匆，轉(zhuǎn)眼間xx個(gè)月的實(shí)習(xí)生活也畫上了句號(hào)。回首過去的xx個(gè)月里在xx集團(tuán)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的生活我有許多感受，雖然我做的是流水線的工作，但是從中學(xué)到的知識(shí)不僅僅是那么點(diǎn)反復(fù)無常的操作。在學(xué)校的時(shí)候總是希望去工作，而工作后又希望自己回到學(xué)生時(shí)代，這是每一個(gè)人都會(huì)有的體會(huì)。
剛到公司的前兩天，我們并沒有立即進(jìn)入車間上班，而是進(jìn)行了基本知識(shí)的培訓(xùn)，這些知識(shí)包括公司的一些規(guī)章制度、車間作業(yè)安全知識(shí)。
培訓(xùn)結(jié)束我們就開始進(jìn)車間正式上班了，然后是崗位的分配，我被分配到了cop成型印刷部門，面對(duì)一個(gè)又一個(gè)陌生的臉孔我知道這里是考驗(yàn)我耐心的地方，我得堅(jiān)持，我得學(xué)會(huì)與人相處。
這里的工作不外乎對(duì)從注塑機(jī)出來的各種各樣的產(chǎn)品進(jìn)行品檢及進(jìn)行加工或者再加工。
進(jìn)車間第一天，在里面我看到了以前從來都沒有看到過的生產(chǎn)設(shè)備。注塑機(jī)生產(chǎn)設(shè)備是一種科技含量相當(dāng)高的機(jī)器，其職能化程度相當(dāng)?shù)母�，剛開始來到生產(chǎn)車間的時(shí)候我們每個(gè)實(shí)習(xí)生都很好奇，經(jīng)常不經(jīng)意的注視著注塑機(jī)機(jī)械手的每個(gè)動(dòng)作。印刷部門就是印刷面板，主要任務(wù)就是將所要印刷的字體經(jīng)制版、施墨、加壓等工序，使油墨轉(zhuǎn)移到面板上，然后經(jīng)過一段時(shí)間的烘烤，再進(jìn)行終檢。
在這里我體會(huì)到了一個(gè)大公司的規(guī)模。xx是一個(gè)好學(xué)習(xí)的地方。首先，他有一套完善的培訓(xùn)系統(tǒng)。其次，xx公司本身就是一個(gè)學(xué)習(xí)的好素材。在xx參觀實(shí)習(xí)的時(shí)間里，我體會(huì)到了他嚴(yán)格的規(guī)章制度，體會(huì)到了軍事化的管理。在實(shí)習(xí)期間，我了解到一個(gè)公司的企業(yè)文化是很重要的。他可以讓我們了解到一個(gè)公司的成功與否與他的企業(yè)文化是分不開的。
工作不只是做事，更重要的是與人相處，我發(fā)現(xiàn)，如果不與自己的同事交流，那么有些工作就很難做好，如果不和上級(jí)交流，永遠(yuǎn)也不會(huì)有深造和發(fā)展的機(jī)會(huì)。但，只要多問、多與同事溝通，就能學(xué)到更多的知識(shí)，就能與同事更加的接近，更好的.相處。
同時(shí)我也學(xué)到了一些做人的道理：做人要做好人，要尊重他人，為事正直，待人禮貌、誠信，做有利于他人的人，有利于人民的人，有利于祖國的人，有利于社會(huì)的人。
總之，xx個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作起到了相當(dāng)重要的作用。通過了這次的實(shí)習(xí)，讓自己了解了企業(yè)生產(chǎn)，在實(shí)踐中增長見識(shí)，鍛煉了自己的才能，培養(yǎng)自己刻苦耐勞的習(xí)慣，更重要的是發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，使自己補(bǔ)習(xí)了那些在學(xué)校沒有學(xué)好的課程，同時(shí)也學(xué)到了在學(xué)校永遠(yuǎn)學(xué)不到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。
最后，十分感謝xx科技集團(tuán)給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝車間幫助過我的同事們，感謝指導(dǎo)老師，讓我對(duì)社會(huì)，對(duì)工作，對(duì)學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識(shí)，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁。
現(xiàn)在實(shí)習(xí)結(jié)束了，我會(huì)更加努力的珍惜生活，更加努力工作、學(xué)習(xí)，我相信通過了自己的努力我能實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo)，為我們的社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值！
車間實(shí)習(xí)報(bào)告15
作為一個(gè)大學(xué)生有別于中學(xué)生就在于他更重視培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力，尤其在注重素質(zhì)教育的今天，社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)一直被視為高校培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的新世紀(jì)優(yōu)秀人才的重要途徑。寒假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)是學(xué)校教育向課堂外的一種延伸，也是推進(jìn)素質(zhì)教育進(jìn)程的作為一個(gè)大學(xué)生有別于中學(xué)生就在于他更重視培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力，尤其在注重素質(zhì)教育的今天，社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)一直被視為高校培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的新世紀(jì)優(yōu)秀人才的重要途徑。寒假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)是學(xué)校教育向課堂外的一種延伸，也是推進(jìn)素質(zhì)教育進(jìn)程的重要手段。
它有助于當(dāng)代大學(xué)生接觸社會(huì)，了解社會(huì)；同時(shí)實(shí)踐也是大學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)，鍛煉才干的'有效途徑，更是大學(xué)生服務(wù)社區(qū)，回報(bào)社會(huì)的一種良好形式。所以為了同一個(gè)目標(biāo)，同一種信念，我們加入了寒假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。對(duì)于要做什么社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的問題我思考了很久，最后在朋友的介紹下我來到他們的工廠進(jìn)行此次的實(shí)踐活動(dòng)————xxxx紡織有限公司。
在xx制衣廠參觀學(xué)習(xí)地兩天時(shí)間里，讓我對(duì)制衣行業(yè)有了大概地了解。制衣業(yè)作為制造業(yè)地其中一員，濃縮了制造業(yè)地普遍特點(diǎn)：以產(chǎn)品為中心來組織運(yùn)作，而且更兼具了勞動(dòng)密集型工業(yè)地生產(chǎn)運(yùn)作方式：工人地勞動(dòng)是價(jià)值地來源。而且晟佳地生產(chǎn)是貼牌（oem）生產(chǎn)，外商來樣，企業(yè)按樣版生產(chǎn)，所以，在這里還學(xué)到了一些國際貿(mào)易地知識(shí)。xx的生產(chǎn)車間給人舒適地感覺：寬敞明亮，每個(gè)生產(chǎn)區(qū)之間、每臺(tái)設(shè)備之間都隔開必定間隔，并裝有“簡易空調(diào)”（一種降溫設(shè)備，即使是盛夏，室溫也保持在二十幾度）。這都是為了符合外商地要求——保障工人地基本權(quán)益。
作為制衣企業(yè)，縫紉機(jī)是最必要也是最主要地設(shè)備。經(jīng)了解，才知道縫紉機(jī)可分為三大類，有平縫機(jī)、包縫機(jī)、特種機(jī)，而這三大類里面，每類又包含150種機(jī)�？p紉機(jī)主要根據(jù)不同地衣服式樣和客戶要求來配置，現(xiàn)在生產(chǎn)車間有300臺(tái)左右不同種類地縫紉機(jī)。在另一邊地輔助車間，主要進(jìn)行驗(yàn)布、剪裁、剪線、整燙、包裝（貼牌，掛商標(biāo)卡）這些輔助工序，這里用到地設(shè)備分別有預(yù)縮機(jī)（預(yù)先對(duì)布匹進(jìn)行縮水，以防止日后使用時(shí)縮水，主要用于高級(jí)衣服）、驗(yàn)布機(jī)、電動(dòng)剪刀、整燙設(shè)備、驗(yàn)針機(jī)（檢驗(yàn)出留在衣服上地針，防止扎傷衣服使用者）。
該廠的生產(chǎn)運(yùn)作流程，成一個(gè)環(huán)形狀，首先從廠房東邊地輔助車間開始，然后轉(zhuǎn)到西邊生產(chǎn)車間進(jìn)行生產(chǎn)，最后回到東邊地輔助車間進(jìn)行最后工序。當(dāng)然，這只是正常情況下，大致而言地。由于時(shí)裝制作地特殊性，其品種多、變化大、不固定、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，導(dǎo)致這個(gè)環(huán)形地內(nèi)部經(jīng)常出現(xiàn)工序間地交叉。而且有時(shí)會(huì)需要配合工廠外面地資源、工序來完成生產(chǎn)，例如：客人要求衣服上要刺繡上圖案，那么生產(chǎn)到某部分必需停下來，運(yùn)到外面加工，然后再運(yùn)回來再生產(chǎn)。
可見，該廠以混合組織方式進(jìn)行生產(chǎn)。具體地介紹一下生產(chǎn)流程，首先是接訂單。然后制衣廠地設(shè)計(jì)人員會(huì)根據(jù)客戶帶來地衣服樣版，用電腦排版（考慮該如何制衣樣，用料才最少），試制一件，根據(jù)試制過程中得出地方法結(jié)論，制出工藝技術(shù)圖，以該圖與客人商量、協(xié)商修改，當(dāng)客人滿意后，這份工藝技術(shù)圖就定下來，不許再變動(dòng)，成為該廠地“天書”、“圣旨”。接著就根據(jù)要求采購材料，材料五花八門，大至布匹，小至小配飾（如釘狀地紐扣）。
各個(gè)工序所需地時(shí)間主要根據(jù)該衣服地式樣變動(dòng)，就單單以生產(chǎn)步驟來說，最簡單地只要一分鐘，最復(fù)雜地一個(gè)小時(shí)也不必定可以完成。通常一批貨從客人下單到完成，要半年。采取小流水作業(yè)地原因主要是由時(shí)裝地式樣加上該廠客觀情況決定地：時(shí)裝工序短，交貨期短，品種多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不固定，而且廠小人少，不可能大批量、用大流水方式去完成，所以小流水比較適合。該廠主要出現(xiàn)的問題有：
�。�1）人手不足。晟佳地最理想狀態(tài)（要達(dá)到最大生產(chǎn)力）應(yīng)該要配置500臺(tái)縫紉機(jī)，但因?yàn)楝F(xiàn)在工人不足，所以現(xiàn)在不足300。該廠地生產(chǎn)量為每月8萬件，但據(jù)了解，同規(guī)模地成熟地廠地總產(chǎn)量最少應(yīng)為12萬件，可見工人地不足對(duì)本廠影響有多大。我認(rèn)為，除了繼續(xù)招聘員工，還應(yīng)該對(duì)在廠地縫紉工人培訓(xùn)，提高技能。從專業(yè)技校招聘必定量有專業(yè)技術(shù)地學(xué)生，讓工人互相學(xué)習(xí)，使專業(yè)技能得到最大范圍地利用。
�。�2）排班問題，即是書本所說地mrp問題。該廠有時(shí)會(huì)出現(xiàn)閑忙不平衡地現(xiàn)象：有地工種要加班，有地工種卻沒事干。參觀那天，燙整工人就沒有上班，本來是昨晚剛剛趕工交貨，所以今天沒有工作。該廠地排班有問題，工序與工序之間銜接得不通暢，以致浪費(fèi)了資源，造成空閑。
�。�3）qc導(dǎo)致鑒定成本提高。解決方法：培養(yǎng)員工地“質(zhì)量為本”地思想，使員工在生產(chǎn)過程中自覺發(fā)現(xiàn)和防止質(zhì)量問題地出現(xiàn)，不放過任何一個(gè)已發(fā)現(xiàn)地質(zhì)量問題，不讓有問題地衣服進(jìn)入下一個(gè)生產(chǎn)工序，及時(shí)對(duì)問題進(jìn)行補(bǔ)救。迅速發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題地根源，有效減低因出錯(cuò)而造成地沉沒成本，降低反復(fù)qc帶來地成本。在短短的七天的實(shí)踐中，盡管是疲憊受累但更多的是欣慰，因?yàn)槲腋杏X到自己的成長。
用實(shí)際行動(dòng)贏得了廠里各個(gè)員工以及領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)，也通過走進(jìn)基層了解更多現(xiàn)實(shí)問題，樹立了正確的成才觀，這次親身體驗(yàn)讓我有了更深刻感觸，這不僅是一次實(shí)踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財(cái)富。總之，這個(gè)寒假的社會(huì)實(shí)踐是豐富而又有意義，一些心得和體會(huì)讓人感到興奮，但卻決不僅僅用興奮就能描述的，因?yàn)檫@是一種實(shí)實(shí)在在收獲， 是對(duì)“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”的感悟。
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