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霧霾的調(diào)查報(bào)告

時間:2023-03-30 14:03:42 其他報(bào)告 我要投稿

霧霾的調(diào)查報(bào)告(通用15篇)

  在不斷進(jìn)步的時代,報(bào)告與我們的生活緊密相連,通常情況下,報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。其實(shí)寫報(bào)告并沒有想象中那么難,下面是小編精心整理的霧霾的調(diào)查報(bào)告,歡迎閱讀與收藏。

霧霾的調(diào)查報(bào)告(通用15篇)

霧霾的調(diào)查報(bào)告1

  霧霾這一環(huán)境問題一直是大家關(guān)注的焦點(diǎn),“穹頂之下”的演講更是發(fā)人深省。據(jù)可靠數(shù)據(jù),寧波市去年的霧霾天數(shù)占了全年的近三分之一,也就是每三天里就有一天是霧霾天。這次暑期社會實(shí)踐就有一個小組對霧霾問題做了調(diào)查報(bào)告,我們一起來看看他們的調(diào)查經(jīng)過吧!

  7月12日

  今天是臺風(fēng)“燦鴻”過去的第一天,也是我們暑期社會實(shí)踐進(jìn)行的第一天,天氣不錯,我們乘著公交車去了寧波大學(xué),開始了我們暑期社會調(diào)查的第一站:寧波大學(xué)。

  之后,我們便進(jìn)入校內(nèi)進(jìn)行實(shí)地的采訪與分發(fā)問卷,首先,我們碰到一個女生,我們向她分發(fā)了問卷,同時問了她詢問了關(guān)于霧霾的一些問題,得到她的回答之后,我們負(fù)責(zé)記錄的同學(xué)如實(shí)記錄下她的回答。之后我們在整個校園內(nèi)逛,不斷發(fā)放問卷,重復(fù)同樣的過程,同時進(jìn)行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和照片的采集,雖然中途被拒絕了好幾次,也算是歷經(jīng)波折,但經(jīng)過一上午的忙碌,我們獲得了大量的素材與數(shù)據(jù)。

  7月14日

  今天我們暑期社會實(shí)踐小組在浙江紡織技術(shù)學(xué)院進(jìn)行了大學(xué)生相關(guān)霧霾的問卷調(diào)查。

  我們了解到普遍大學(xué)生對于霧霾問題有著一定了解。他們對于寧波當(dāng)?shù)氐目諝猓貏e是江北區(qū)的環(huán)境有一點(diǎn)不滿意。由于江北區(qū)在修地鐵,學(xué)校附近往往空氣不好,影響了學(xué)生們的休息與外出。

  我們還采訪了部分學(xué)生對于遇到霧霾情況需要外出有什么辦法。我們的學(xué)生在面臨這種情況下,往往會選擇戴上口罩,或者盡量不外出。在這次的調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)霧霾情況對學(xué)生的出行產(chǎn)生了比較嚴(yán)重的`影響,我們也希望寧波的空氣能在我們的保護(hù)下能越來越好。

  7月15日

  今天是我們暑期社會實(shí)踐的第三天,我們選擇我們自己學(xué)校進(jìn)行調(diào)查。

  下午一點(diǎn),我們開始了我們的調(diào)查,天氣比較悶熱,但是大家干勁十足。我們先去了教學(xué)樓分發(fā)問卷,由于考試基本結(jié)束,所以教學(xué)樓里的人并不多。我們分成了兩組,對教三教四的每一個教室的每一個學(xué)生進(jìn)行了調(diào)查。我們分發(fā)了問卷,分發(fā)問卷的時候,就感覺到寧工的學(xué)子都很愿意幫助人,沒有人拒絕填寫問卷。在他們填寫問卷的同時,我們也問了關(guān)于霧霾的幾個問題 。教室的問卷調(diào)查做的很順利。

霧霾的調(diào)查報(bào)告2

  調(diào)查背景:

  伴隨著馬年春節(jié)的來臨,多次出現(xiàn)的霧霾天氣,不僅對海陸空各類交通運(yùn)輸造成影響,使很多人不能如期回家過年,更對人們的身體健康造成危害,醫(yī)院里增加了很多病人.

  調(diào)查問題:

  到底是什么原因造成的空氣污染?怎樣去治理這種污染呢?

  調(diào)查方法:

  為此,我通過上網(wǎng)查資料、詢問家長等方法,對此進(jìn)行了調(diào)查.

  調(diào)查結(jié)果:

  霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴(yán)重惡化的產(chǎn)物,是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏阮w粒大量積聚,特別是PM2.5含量劇增,在很大空間內(nèi)造成能見度模糊的一種天氣現(xiàn)象.“PM2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.微米的`顆粒物,也稱為可入肺顆粒物.PM2.5粒徑小,富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大中的停留時間長、輸送距離遠(yuǎn),因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大.

  xx2年1月9日以來,全國中東部地區(qū)陷入嚴(yán)重的霧霾和污染天中,中央氣象臺將大霧藍(lán)色預(yù)警升級至黃色預(yù)警,從東北到西北,從華北到中部導(dǎo)致黃淮、江南地區(qū),都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴(yán)重污染.濟(jì)寧和鄒城市也先后發(fā)布大霧天氣橙色預(yù)警.而濟(jì)寧市成為全國空氣污染最嚴(yán)重的城市之一.

  形成原因:

  據(jù)氣象專家介紹,春節(jié)期間霧霾天氣的形成主要原因是,近地面空氣相對濕度比較大;沒有明顯冷空氣活動,大氣層比較穩(wěn)定;天空晴朗少云,有利于夜間的輻射降溫,使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧.加上春節(jié)期間機(jī)動車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加,容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成,兩者相互作用,迅速形成霧霾天氣.

  霧霾天氣的危害(調(diào)查結(jié)果)

  1.對人體的危害:由于霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒,人在呼吸的時候就隨著空氣進(jìn)入呼吸道和肺部,輕者會引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病,重者會導(dǎo)致更加嚴(yán)重的疾病.輕者會引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病,重者會導(dǎo)致更加嚴(yán)重的疾病.

  2.對生產(chǎn)生活的危害:霧霾天氣能見度低,給航空、鐵路、海運(yùn)、公路等各類交通運(yùn)輸行業(yè)造成影響,容易導(dǎo)致交通安全事故,擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序.同時,對建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性.

  建議:

  我覺得,防治的重點(diǎn)應(yīng)放在控制顆粒物排放上:首先是工業(yè)排放,需要將重工業(yè)企業(yè)理規(guī)劃,做到節(jié)能減排、清潔排放.其次,城市交通規(guī)劃及發(fā)展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施.最后,政府及媒體應(yīng)加強(qiáng)環(huán)保知識宣傳,提高民眾對空氣污染事件的關(guān)注.那么,作為我們個人怎么做呢?應(yīng)該做到:不開車或少開車;盡量乘坐公共交通工具;不抽煙或盡量少抽煙;學(xué)習(xí)霧霾防護(hù)知識并向身邊人宣傳;從自身做起,注意節(jié)能環(huán)保.

霧霾的調(diào)查報(bào)告3

  伴隨著雞年春節(jié)的來臨,多次出現(xiàn)的霧霾天氣,不僅對海陸空各類交通運(yùn)輸造成影響,使很多人不能如期回家過年,更對人們的身體健康造成危害,醫(yī)院里增加了很多病人。那么,到底是什么原因造成的空氣污染?怎樣去治理這種污染呢?

  一、霧霾天氣基本情況

  霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴(yán)重惡化的產(chǎn)物,是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏阮w粒大量積聚,特別是PM2.5含量劇增,在很大空間內(nèi)造成能見度模糊的一種天氣現(xiàn)象!癙M2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物,也稱為可入肺顆粒物。PM2.5粒徑小,富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠(yuǎn),因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。

  自去年以來,全國中東部地區(qū)陷入嚴(yán)重的霧霾和污染天中,中央氣象臺將大霧藍(lán)色預(yù)警升級至黃色預(yù)警,從東北到西北,從華北到中部導(dǎo)致黃淮、江南地區(qū),都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴(yán)重污染。很多城市也先后發(fā)布了大霧天氣各項(xiàng)預(yù)警。

  二、霧霾天氣的成因

  據(jù)氣象專家介紹,近期霧霾天氣的形成主要原因是,近地面空氣相對濕度比較大;沒有明顯冷空氣活動,大氣層比較穩(wěn)定;天空晴朗少云,有利于夜間的輻射降溫,使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。加上期間機(jī)動車使用頻繁、過年過節(jié)燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加,容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成,兩者相互作用,迅速形成霧霾天氣。

  三、霧霾天氣的危害

  對人體的危害:由于霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒,人在呼吸的時候就隨著空氣進(jìn)入呼吸道和肺部,輕者會引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病,重者會導(dǎo)致更加嚴(yán)重的疾病。

  對生產(chǎn)生活的危害:霧霾天氣能見度低,給航空、鐵路、海運(yùn)、公路等各類交通運(yùn)輸行業(yè)造成影響,容易導(dǎo)致交通安全事故,擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時,對建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性。

  四、霧霾天氣的防治

  據(jù)資料顯示,到目前為止,靠人為的力量還是無法控制霧的產(chǎn)生,這是自然現(xiàn)象。只有想辦法控制各種小顆粒的產(chǎn)生,就會只有霧而沒有霾了。因此,防治的重點(diǎn)應(yīng)放在控制顆粒物排放上。首先是工業(yè)排放,需要將重工業(yè)企業(yè)合理規(guī)劃,做到節(jié)能減排、清潔排放。其次,城市交通規(guī)劃及發(fā)展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。最后,政府及媒體應(yīng)加強(qiáng)環(huán)保知識宣傳,提高民眾對空氣污染事件的關(guān)注。

  五、生活方面的注意事項(xiàng)

  1、霧霾天氣少開窗

  霧霾天氣不主張?jiān)缤黹_窗通風(fēng),最好等太陽出來再開窗通風(fēng)。

  2、外出戴口罩

  如果外出可以戴上口罩,這樣可以有效防止粉塵顆粒進(jìn)入體內(nèi)?谡忠悦拶|(zhì)口罩最好,因?yàn)橐恍┤藢o紡布過敏,而棉質(zhì)口罩一般人都不過敏,而且易清洗。外出歸來,應(yīng)立即清洗面部及裸露的肌膚。

  3、適量補(bǔ)充維生素D

  冬季霧多、日照少,由于紫外線照射不足,人體內(nèi)維生素D生成不足,有些人還會產(chǎn)生精神懶散、情緒低落等現(xiàn)象,必要時可補(bǔ)充一些維生素D。

  4、深層清潔

  人體表面的皮膚直接與外界空氣接觸,很容易受到霧霾天氣的傷害。尤其是在繁華喧囂十面“霾”伏的都市中,除了隨時要應(yīng)對霧霾危“肌”外,由于建筑施工、汽車尾汽、工業(yè)燃料燃燒、燃放煙花爆燭等原因造成懸浮顆粒物多,難免會堵塞在毛孔中形成黑頭,造成毛孔阻塞、角質(zhì)堆積、肌膚起皮等肌膚問題,所以自我保護(hù)的首要措施就是深層清潔肌膚表層,清潔毛孔。

  5、飲食清淡多喝水

  霧天的飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物,多飲水,多吃新鮮蔬菜和水果,這樣不僅可補(bǔ)充各種維生素和無機(jī)鹽,還能起到潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補(bǔ)腎的作用。少吃刺激性食物,多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。

  6、最好不出門或晨練

  霧霾天氣是心血管疾病患者的.“健康殺手”,尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人,霧天最好不出門,更不宜晨練,否則可能誘發(fā)病情,甚至心臟病發(fā)作,引起生命危險(xiǎn)。專家指出,之所以說霧天是心血管疾病患者的“危險(xiǎn)天”,是因?yàn)槠痨F時氣壓低,空氣中的含氧量有所下降,人們很容易感到胸悶,早晨潮濕寒冷的霧氣還會造成冷刺激,很容易導(dǎo)致血管痙攣、血壓波動、心臟負(fù)荷加重等。同時,霧中的一些病原體會導(dǎo)致頭痛,甚至誘發(fā)高血壓、腦溢血等疾病。因此,患有心血管疾病的人,尤其是年老體弱者,不宜在霧天出門,更不宜在霧天晨練,以免發(fā)生危險(xiǎn)。

  7、多喝桐桔梗茶、桐參茶、桐桔梗顆粒、桔梗湯等“清肺除塵”茶飲

  桐桔梗茶有清火濾肺塵功能,能顯著增強(qiáng)肺泡細(xì)胞排出有毒細(xì)顆粒物的能力,能有效的協(xié)助人體排出體內(nèi)積聚的PM2、5顆粒物及其他有害物質(zhì)。具體可參考桐桔梗茶、桔梗湯的百度百科介紹。

  那么,我們應(yīng)該怎么做呢?應(yīng)該做到:不開車或少開車;盡量乘坐公共交通工具;不抽煙或盡量少抽煙;學(xué)習(xí)霧霾防護(hù)知識并向身邊人宣傳;從自身做起,注意節(jié)能環(huán)保。

霧霾的調(diào)查報(bào)告4

  今年以來,霧霾天氣不斷侵襲中國,大范圍霧霾污染問題日益突出,全國已陸續(xù)有25個省份、100多座大中城市不同程度出現(xiàn)霧霾天氣,不僅對海陸空交通造成不利影響,更對人們的身體健康造成嚴(yán)重危害。那么,什么是霧霾?是什么原因造成霧霾大氣污染?如何減輕、控制和治理這種大氣污染?區(qū)環(huán)境監(jiān)測站針對霧霾天氣進(jìn)行了一系列探索、調(diào)查,現(xiàn)將具體調(diào)查情況匯報(bào)如下:

  一、霧霾的基本概念

  霧霾,霧和霾的統(tǒng)稱。二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項(xiàng)是霧霾主要組成,前兩者為氣態(tài)污染物,最后一項(xiàng)顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍?zhǔn),它們與霧氣結(jié)合在一起,讓天空瞬間變得陰沉灰暗。

  霧和霾的區(qū)別十分大。霧,是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng),是近地面層空氣中水汽凝結(jié)的產(chǎn)物。霧的存在會降低空氣透明度,使能見度惡化。形成霧時大氣濕度呈飽和狀。由于液態(tài)水或冰晶組成的霧散射的光與波長關(guān)系不大,因而霧看起來呈乳白色或青白色和灰色。霾,是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏攘W咏M成的。它也能使大氣渾濁,視野模糊并導(dǎo)致能見度惡化。在《地面氣象觀測規(guī)范》中定義為:“大量極細(xì)微的干塵粒等均勻地浮游在空中,使水平能見度小于10千米的空氣普遍有混濁現(xiàn)象。

  霾與霧的區(qū)別在于發(fā)生霾時相對濕度不大,而霧中的相對濕度是飽和的。一般相對濕度小于80%時的大氣混濁視野模糊導(dǎo)致的能見度惡化是霾造成的,相對濕度大于90%時的大氣混濁視野模糊導(dǎo)致的能見度惡化是霧造成的,相對濕度介于80—90%之間時的大氣混濁視野模糊導(dǎo)致的能見度惡化是霧和霾的混合物共同造成的,但其主要成分是霾。

  二、霧霾形成原因

  造成近期霧霾天氣偏多、偏重的原因主要有以下三方面:

 。ㄒ唬┳匀画h(huán)境的原因。一方面,影響我國的冷空氣活動較常年偏弱,風(fēng)速小,風(fēng)力弱,大氣層比較穩(wěn)定,大部地區(qū)穩(wěn)定類天氣出現(xiàn)頻率明顯偏多,尤其是華北地區(qū)高達(dá)64。5%,出現(xiàn)為近10年最高,頻繁出現(xiàn)的穩(wěn)定天氣造成污染物在近地面層積聚,從而導(dǎo)致霧霾天氣多發(fā);另一方面,因我國冬季氣溶膠背景濃度高,地區(qū)近地面空氣相對濕度比較大,在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環(huán)流形勢下,近地面低空為靜風(fēng)或微風(fēng),受大范圍靜穩(wěn)天氣的原因,沙塵的疊加,偏南氣流,濕度大,水汽使干細(xì)的粒子迅速膨脹,也催生了霧霾形成。

 。ǘ┉h(huán)境污染的原因。PM2。5是形成霧霾天氣的主要原兇,使用柴油的大型車是排放PM2。5的“重犯”,包括大公交、各單位的班車,以及大型運(yùn)輸卡車等。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態(tài)污染物,比如氮氧化物等,但碰上霧天,也很容易轉(zhuǎn)化為顆粒污染物,加重霧霾,進(jìn)一步催化霧霾天氣的形成,加劇霧霾發(fā)展。霧霾形成的另一個原兇,是冬季燃煤產(chǎn)生的二氧化硫及有機(jī)物、工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣、大量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣、建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚(yáng)塵,這些懸浮污染物在靜穩(wěn)空氣中產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),轉(zhuǎn)變成大的粒子,也促進(jìn)了霧霾天氣的形成。

 。ㄈ┑乩憝h(huán)境的原因。現(xiàn)在城市里大樓越建越高,阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)城區(qū)時明顯減弱,促使靜風(fēng)現(xiàn)象增多,導(dǎo)致在垂直方向上出現(xiàn)高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象,逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空,使得大氣層低空的空氣垂直運(yùn)動受到限制,空氣在水平和垂直方向流動性均非常小,大氣擴(kuò)散條件非常差,受近地面靜穩(wěn)天氣控制,揚(yáng)塵基源和運(yùn)動差過程中形成空氣中的懸浮微粒,難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面,受其控制,城市無論規(guī)模大小,其局地交通、生活、生產(chǎn)所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累,最終集聚在一定空間范圍內(nèi),與水分子結(jié)核集聚成霾。與此同時,由于霧霾天氣的濕度較高,水汽較大,霧滴提供了吸附和反應(yīng)場所加速反應(yīng)性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉(zhuǎn)化,同時顆粒物也容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成,兩者相互作用,迅速形成污染。

 。ㄋ模┳非蠼(jīng)濟(jì)發(fā)展的原因。在發(fā)展就是硬道理的思想指導(dǎo)下,我國以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,長期把國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)作為衡量一切的標(biāo)準(zhǔn)。追求GDP本身沒有錯,錯在盲目上。西方國家用了幾百年才能完成的事,我們非要幾十年就完成,殊不知我們同時也是在用幾十年的時間制造了幾百年的污染。另外對于引進(jìn)外資各國都有規(guī)定,而像我國這樣來者不拒,多多益善的沒有第二家,其結(jié)果是中國變成了世界工廠,給全世界的知名企業(yè)打工,然后把利潤送給人家,把污染留給自己,既浪費(fèi)了寶貴的資源又污染了生存的環(huán)境。同時,為擴(kuò)大內(nèi)需,沒有考慮我國人口眾多的國情,道路承載的能力,大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè),鼓勵國人購置,忽略這么多汽車尾氣對大氣污染的后果,據(jù)專家介紹汽車尾氣排放已占到PM2。5的20%—25%。國人為圖方便,企業(yè)為了賺錢,國家為了GDP,當(dāng)然污染的后果不僅催生了霧霾的產(chǎn)生,還導(dǎo)致了環(huán)境的惡化。

  三、霧霾的危害

 。ㄒ唬┪:θ梭w健康。霧霾的組成成分非常復(fù)雜,包括數(shù)百種大氣顆粒物。其中危害人類健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子,它能直接進(jìn)入并粘附在人體上下呼吸道和肺葉中,引起鼻炎、支氣管炎等病癥,長期處于這種環(huán)境還會誘發(fā)肺癌。除了誘發(fā)癌癥,霧霾天還是心臟殺手。有研究表明,空氣中污染物加重時,心血管病人的死亡率會增高。陰霾天中的顆粒污染物不僅會引發(fā)心肌梗死,還會造成心肌缺血或損傷。老慢支、肺氣腫、哮喘、支氣管炎、鼻炎、上下呼吸道感染等常見的呼吸道系統(tǒng)疾病,也可能被霧霾天急性觸發(fā)。霾在吸入人的呼吸道后對人體有害,長期吸入嚴(yán)重者會導(dǎo)致死亡。霾對新生兒健康的影響更大,最近一項(xiàng)大型的國際研究證實(shí),接觸過某些較高空氣污染物的`孕婦,更容易產(chǎn)下體重不足的嬰兒,而出生時低體重的嬰兒很容易增加兒童死亡率和疾病的風(fēng)險(xiǎn),并且與嬰兒未來一生的發(fā)育及健康都有很大關(guān)系。無庸諱言,大氣污染狀況正嚴(yán)重地影響人類的身體健康。

  (二)影響交通暢通。霧霾天氣對交通最為顯著的影響是車速的降低,班機(jī)延誤、火車晚點(diǎn),為出行人群帶來出行時間和行程延誤的增加。特別是在交通流量較大的道路,公路設(shè)施實(shí)際通行能力的下降可能會導(dǎo)致較為嚴(yán)重的交通擁堵,且這種擁堵在部分路網(wǎng)發(fā)達(dá)、交通出行強(qiáng)度大的地區(qū),會造成區(qū)域路網(wǎng)的運(yùn)行阻塞、甚至癱瘓。根據(jù)交通運(yùn)輸部的有關(guān)統(tǒng)計(jì),我國每年地方上報(bào)的公路阻斷事件中,大約有四分之一到三分之一是由大霧天氣所致。大霧天氣也是道路交通事故的主要誘因之一。根據(jù)公安部道路交通事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告,我國每年大約有10%左右的交通事故直接與雨雪霧等惡劣天氣有關(guān)。高速公路由于技術(shù)等級高、設(shè)施完善、控制出入等特點(diǎn),車輛行駛速度高,因此,大霧誘發(fā)的高速公路交通事故往往是災(zāi)難性的,造成重大人員傷亡。據(jù)統(tǒng)計(jì),大霧已成為導(dǎo)致高速公路連環(huán)相撞惡性交通事故的第一殺手,這方面的案例不在少數(shù)。這也是當(dāng)前高速公路一旦出現(xiàn)霧,必須采取限速等交通管制措施,甚至是封閉道路的原因。

  (三)影響農(nóng)業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展。霧霾對農(nóng)業(yè)的影響是多方面的,污染顆粒懸浮于空中,吸收、反射了太陽輻射達(dá)到地面的熱量,使綠色植物失去了所需要的光照,使光合作用減少從而影響其生長發(fā)育。持續(xù)的陰霧天氣,會造成日照不足,容易誘發(fā)各種病害。因受天氣污染的影響,養(yǎng)殖業(yè)也會受到影響,霧霾天氣期間,畜禽多出現(xiàn)食欲不振、呼吸道疾病發(fā)生率明顯提高等現(xiàn)象,究其原因主要是“靜穩(wěn)天氣”造成的不利擴(kuò)散條件加劇舍內(nèi)環(huán)境惡化,靜穩(wěn)天氣下不利舍內(nèi)有害氣體擴(kuò)散和戶外新鮮空氣交換,造成舍內(nèi)氨氣、惡臭、二氧化碳等迅速聚集,形成了浮塵礦物質(zhì)和水分組成的混合體,為微生物附著其其提供了良好的生長繁殖創(chuàng)造了條件。

 。ㄋ模┲率箽鉁氐淖兓療o常。持續(xù)的霧霾天氣,會造成日照不足,氣溫下降,短時間內(nèi)會影響氣溫的上升,推次氣溫變暖,使天氣更加的變化無常。

  四、霧霾天氣對比分析

  美國洛杉磯光化學(xué)污染事件

  1943年7月,美國加利福尼亞州南部城市洛杉磯遭到“襲擊”。當(dāng)時的洛杉磯市中心被煙霧“占領(lǐng)”,濃重的煙霧遮住畫面,樓房、街道朦朦朧朧。后據(jù)專家研究報(bào)告指出,“洛杉磯煙霧”屬于光化學(xué)煙霧,主要是由汽車排放的氮氧化物在陽光照射下發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)造成。這種有害混合煙霧中除氮氧化物等污染物外,主要含臭氧和醛類物質(zhì)等,也有細(xì)顆粒物,對人體呼吸系統(tǒng)有直接影響。隨后,美國在政府層面采取了一系列舉措,鐵腕治理洛杉磯光化學(xué)煙霧污染:一是制定法律,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。1970年1月,美國總統(tǒng)尼克松簽署了《國家環(huán)境政策法》;1955年,美國聯(lián)邦政府出臺第一部治理空氣污染的法律—《空氣污染控制法》;1963年,美國國會通過了美國最重要的一部空氣污染控制法案《清潔空氣法》,并不斷修改。二是源頭治理,減少排放。政府要求1994年以后出售的汽車全部安裝“行駛診斷系統(tǒng)”,即時監(jiān)測機(jī)動車的工作狀態(tài),讓超標(biāo)車輛及時脫離排污狀態(tài)和接受維修;其次在燃料泵上裝配橡皮套,套內(nèi)的填充裝置可以減少汽油蒸氣逸入大氣;再者政府還通過低息貸款和補(bǔ)貼的方式鼓勵人們嘗試使用清潔燃料的汽車。

  英國倫敦?zé)熿F事件

  上世紀(jì)五十年代,倫敦飽嘗工業(yè)化惡果。1952年冬天,由于大霧籠罩,倫敦的光照時間每天僅為70分鐘。同年12月5日至8日,整個城市空氣刺鼻難聞,發(fā)生了環(huán)保史上著名的“倫敦?zé)熿F事件”。造成此次事件的主要原因有:一是工業(yè)排放和冬季燃煤取暖;二是逆溫現(xiàn)象和高壓系統(tǒng)。為避免悲劇重演,1956年英國頒布了《清潔空氣法案》,主要立足點(diǎn)在減少煤炭用量,并大規(guī)模改造城市居民的傳統(tǒng)爐灶,實(shí)施冬季集中供暖,將燒煤大戶發(fā)電廠和重工業(yè)遷往郊區(qū)。到20世紀(jì)80年代,英國治理污染的重點(diǎn)則轉(zhuǎn)為汽車尾氣的治理。

  北京霧霾事件

  20xx年1月份,一場嚴(yán)重的霧霾天氣籠罩了帝都,霧霾天數(shù)高達(dá)24天,是1954年以來同期最多。主要原因一是污染物排放量大,二是擴(kuò)散條件極端不利,三是區(qū)域與本地污染貢獻(xiàn)的疊加。為此,北京市采取的主要措施有:一是環(huán)保部門檢查督促,58家重點(diǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)了停產(chǎn),完全切斷了污染源,41家企業(yè)通過降低生產(chǎn)負(fù)荷等方式,減少了30%以上的污染排放;二是在極重污染日,市黨政機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位要帶頭停駛30%的公務(wù)用車;三是制定了《北京市空氣重污染日應(yīng)急方案》。()北京市成立了一個包括13個市級部門和16個區(qū)縣政府在內(nèi)的協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),出現(xiàn)重污染天時,每個區(qū)縣要根據(jù)自身的情況采取對應(yīng)的應(yīng)急措施;四是從1月19日起,《北京市大氣污染防治條例》開始面向全社會征求民意,市政府可以根據(jù)大氣環(huán)境質(zhì)量狀況,在一定區(qū)域內(nèi)采取限行措施;五是北京市將繼續(xù)通過發(fā)展新能源、降低汽車尾氣排放等9大舉措,防治大氣污染。

  合肥空氣污染指數(shù)倒數(shù)事件

  今年以來,合肥在全國城市空氣質(zhì)量“倒數(shù)”排行榜中頻頻上榜,10月24日空氣質(zhì)量最差十大城市,合肥居首。近期,市氣象臺不斷發(fā)布霧霾黃色、橙色預(yù)警。以包河區(qū)為例,分析合肥地區(qū)形成霧霾天氣的主要原因:一是地表水系豐富,空氣濕度較大,秋冬季形成霧霾條件充足;二是燃煤小鍋爐較多,包河區(qū)現(xiàn)有約100多臺,產(chǎn)生大量SO2直接排放;三是餐飲服務(wù)業(yè)發(fā)展迅速,包河區(qū)近20xx家餐飲服務(wù)業(yè),造成的油煙污染不可忽視;四是工藝廢氣超標(biāo)排放,包河區(qū)近80余家有工藝廢氣企業(yè),其治理、監(jiān)管工作迫在眉睫;五是城市粉塵、揚(yáng)塵污染嚴(yán)重。包河區(qū)現(xiàn)有13家砂石貨場、35家混凝土攪拌站及上百家建筑工地,產(chǎn)生的粉塵、揚(yáng)塵污染嚴(yán)重影響大氣污染環(huán)境;六是夏秋兩季秸稈焚燒煙塵污染。包河區(qū)是合肥市夏秋兩季秸稈禁燒工作重點(diǎn)控制區(qū)。

  五、對策建議

  (1)完善相關(guān)措施?煽紤]將區(qū)域聯(lián)合控制政策化,突破環(huán)境治理的地域限制,在PM2。5值較高的重點(diǎn)區(qū)域率先實(shí)施區(qū)域聯(lián)合控制,在核算區(qū)域生態(tài)環(huán)境容量的基礎(chǔ)上,以區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)布局、能源構(gòu)成、氣候規(guī)律等特點(diǎn)為據(jù),合理分配減排任務(wù),統(tǒng)一實(shí)施有針對性的治理措施。

  (2)控制開放源。嚴(yán)格控制秸稈焚燒。制定協(xié)調(diào)統(tǒng)一的管理辦法,組織協(xié)調(diào)各職能部門,開展城市揚(yáng)塵綜合整治,加強(qiáng)監(jiān)督管理,有效遏止揚(yáng)塵污染。減少城市裸地面積,提高林木綠化率和水域面積,增加城市道路沖洗保潔頻次,減少揚(yáng)塵污染。嚴(yán)格規(guī)范房地產(chǎn)開發(fā)的施工場地的土方、沙石、水泥等散裝物料堆放和土石方作業(yè)面積。

 。3)嚴(yán)格機(jī)動車污染。合肥的污染源主要是機(jī)動車,截至今年10月,合肥市機(jī)動車登記保有量達(dá)101萬輛,排氣污染急劇增多。為防止高污染的機(jī)動車尾氣排放,應(yīng)優(yōu)先發(fā)展公共交通,嚴(yán)格新車排放標(biāo)準(zhǔn)限值,黃標(biāo)車將有限行區(qū),區(qū)域入口要安裝自動識別系統(tǒng)加強(qiáng)對“黃標(biāo)車”控制。

 。4)全面推行排污許可證制度。排放二氧化硫、氮氧化物、工業(yè)煙粉塵、揮發(fā)性有機(jī)物等主要污染物的重點(diǎn)企業(yè),必須向環(huán)保部門申領(lǐng)排污許可證。未取得排污許可證的企業(yè),不得排放污染物。

  (5)加快推動排污權(quán)交易。針對燃煤、建材、水泥等重點(diǎn)行業(yè),建立區(qū)域主要大氣污染物排放指標(biāo)有償使用和交易制度,用市場手段降低污染物排放。

 。6)提高排污費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)對PM2。5的處罰力度,增加違法排放的成本;拓寬大氣環(huán)境質(zhì)量信息公開的渠道及范圍,加強(qiáng)社會監(jiān)督等。

 。7)加強(qiáng)PM2。5污染監(jiān)測預(yù)警能力。將PM2。5作為重要大氣監(jiān)控指標(biāo),將其納入日常監(jiān)測中,及時掌控環(huán)境空氣質(zhì)量變化,為大氣污染的防治提供可靠的依據(jù)。環(huán)保系統(tǒng)應(yīng)抓緊開展環(huán)境監(jiān)測和信息發(fā)布的基礎(chǔ)工作,建立健全極端不利氣象條件下大氣污染監(jiān)測報(bào)告和預(yù)警體系。

 。8)加強(qiáng)部門協(xié)作,建立同氣象部門、交通部門聯(lián)防聯(lián)控的霧霾天氣應(yīng)急預(yù)案。在氣象部門發(fā)布不利氣象條件時,啟動應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案啟動時,環(huán)保部門應(yīng)結(jié)合實(shí)際采取對重污染源企業(yè)如電廠、砂石貨場、混凝土攪拌站、玻璃廠等提出限產(chǎn)或停產(chǎn)要求,并加大宣傳力度,執(zhí)法力度,加大對市區(qū)內(nèi)的露天燒烤、燃煤鍋爐、煙花爆竹燃放的管制,加大對農(nóng)村地區(qū)秸稈焚燒等易產(chǎn)生煙塵的活動進(jìn)行管制。同時交通部門應(yīng)協(xié)同制定管制措施,如對公車禁行、機(jī)動車單雙號限行、“黃標(biāo)車”禁行等。

 。9)植樹造林增加綠化面積。植被對塵埃有很好的吸附作用,可以長時間,連續(xù)的凈化大氣,尤其對那些量大面廣,低濃度的污染物,植物凈化是一種行之有效的辦法。因此,在市區(qū)和經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)要有計(jì)劃的有選擇的增加綠地面積。

霧霾的調(diào)查報(bào)告5

  霧霾已經(jīng)成為困擾大半個中國的問題。今年暑假,一位在美國讀書的大學(xué)生來到哈爾濱。除了感受這座城市的清潔藍(lán)天,他更多地思索:為什么這些美麗在冬天不復(fù)存在?為此,他在半個月多的時間里走訪了多個集中供熱設(shè)施、老舊小區(qū)與城中村,并查詢相關(guān)資料,試圖去分析霾鎖哈市的原因。在這個過程中,他看到了哈市治理霧霾過程中的困境,也看到了未來與霧霾徹底說再見的希望。

  今年八月末的一個下午,我所搭乘的航班在哈爾濱降落。哈市的天空湛藍(lán),松花江面吹來的風(fēng)舒爽清明,不帶一絲污染的味道。

  夏季的哈爾濱,我看不到霧霾的蹤跡。這也與哈爾濱環(huán)保部門監(jiān)測到的數(shù)據(jù)相符——哈爾濱今年8月份空氣質(zhì)量全部達(dá)到優(yōu)或良。

  來到哈爾濱之前,我早已對這個城市的霧霾有所耳聞。20xx年,在哈爾濱冬季取暖系統(tǒng)開啟的第二天,也就是20xx年10月20日,以哈爾濱為中心的東北地區(qū)被濃密的霧霾所籠罩,多個監(jiān)測點(diǎn)的PM2.5日平均濃度達(dá)到1000微克/立方米,超出世界衛(wèi)生組織安全標(biāo)準(zhǔn)的40倍。

  黑龍江省環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院遲曉德等人的研究認(rèn)為,哈爾濱空氣污染特征是冬季污染嚴(yán)重,主要由焚燒秸稈、機(jī)動車尾氣排放、工業(yè)廢氣等多種原因造成的,但其中最大的病因還是燃煤供暖排放,背后最大的那個“推手”則是劣質(zhì)褐煤。

  早在20xx年供暖季到來之前,哈爾濱市政府發(fā)出了一紙被稱為“最嚴(yán)煤炭監(jiān)管”的通知,決心徹底切斷內(nèi)蒙劣質(zhì)褐煤來到冰城的路,“天藍(lán)藍(lán),暖洋洋”的供暖季似乎近在眼前,然而人們等到的只有失望,東北剛剛供暖,哈爾濱霧霾就爆表了,20xx年11月2日20時,哈爾濱6個監(jiān)測點(diǎn)PM2.5的實(shí)時濃度爆表達(dá)到500微克/立方米,11個監(jiān)測點(diǎn)全部為嚴(yán)重污染。

  如果是褐煤真的是哈爾濱霧霾的最大兇手,那么哈爾濱是如何預(yù)防霧霾的呢?今年冬天,哈爾濱還會繼續(xù)患上霧霾這一季節(jié)病呢?帶著這些疑問,趁著暑假,我在哈爾濱供暖季的準(zhǔn)備期來到這座城市。

  哈爾濱患上了季節(jié)病

  與北京、河北等地全年皆有霧霾不同,哈爾濱近幾年患上的似乎是一個“季節(jié)病”,只在供暖季出現(xiàn)。

  如果翻閱環(huán)保部給出的20xx、20xx年的歷史數(shù)據(jù),我們會發(fā)現(xiàn)哈爾濱在5-9月的平均空氣質(zhì)量基本是良或優(yōu),尤其是去年7-9月,哈爾濱的月均PM2.5濃度都在30微克/立方米以下——PM2.5是對所有空氣動力學(xué)直徑等于或小于2.5微米的顆粒物的總稱,也是霧霾污染的重要組成物,20xx年3月因?yàn)閲噎h(huán)境保護(hù)部正式發(fā)布的《中國環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》修訂版首次被納入污染物監(jiān)測范圍。這一數(shù)據(jù)低于我國關(guān)于二類環(huán)境空氣功能區(qū)年平均35微克/立方米的限值以及世界衛(wèi)生組織的過渡標(biāo)準(zhǔn)。

  這樣的好天氣,在供暖季開始的十月下旬總會發(fā)生急劇的變化。

  每年的10月20日至次年4月20日是哈爾濱的供暖時間。由上圖可以看出來,這段時間也是哈爾濱空氣污染最為嚴(yán)重的時間。以人體最難抵擋的霧霾污染物質(zhì)PM2.5為例(PM2.5因?yàn)榱捷^小,可以隨著呼吸進(jìn)入人體呼吸道深部,積聚在氣管或肺泡中),哈爾濱20xx年10月的平均PM2.5從9月的22.3微克/立方米上升到了55.9微克/立方米。如果單獨(dú)統(tǒng)計(jì)十月供暖季開始后的10天,其平均PM2.5濃度則達(dá)到了73.4微克/立方米(見下圖)。

  一直到供暖結(jié)束前的4月,哈爾濱PM2.5月平均值都超過55微克/立方米,對比供暖季來臨前,至少翻了一倍還要多,11月與12月平均值更是都超過100微克/立方米(中國《環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)技術(shù)規(guī)定(試行)》規(guī)定PM2.524小時平均濃度高于75微克/立方米即為輕度污染)。與此同時,PM10的數(shù)據(jù)也處于居高不下的水平。這一嚴(yán)峻的態(tài)勢在供暖季結(jié)束后迅速好轉(zhuǎn),PM2.5濃度恢復(fù)到供暖前的水平。

  哈市霧霾的推手

  正如上文所說,哈爾濱冬季污染嚴(yán)重,主要由焚燒秸稈、機(jī)動車尾氣排放、工業(yè)廢氣等多種原因造成的,但其中最大的病因還是燃煤供暖排放,背后最大的那個“推手”則是劣質(zhì)褐煤。

  鑒于機(jī)動車尾氣排放、工業(yè)廢氣都是常年性存在的污染源,在哈爾濱季節(jié)性霧霾的問題上,它們的貢獻(xiàn)可不做重點(diǎn)考慮。

  根據(jù)北京大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院祝斌等人對浙江、四川、河南、河北和北京等地玉米、小麥和水稻秸稈樣本的研究,明火燃燒秸稈的PM2.5排放因子為7.2-39.0克/千克,遠(yuǎn)高于熱電廠煤粉燃燒的0.35-0.75克/千克,如果對秸稈進(jìn)行悶火燃燒,PM2.5排放因子甚至可以達(dá)到67.6-104.6克/千克。不過,東北地區(qū)秸稈燃燒的時間段較短,一般從十月中旬左右開始至十一月初便結(jié)束,對污染物的貢獻(xiàn)也是短時間內(nèi)集中,且不持久,這樣的情況下初秋時也會產(chǎn)生突如其來的霧霾,例如20xx年供暖季到來前的10月15日-17日哈爾濱的PM2.5出現(xiàn)攀升(如下表所示)。

  顯然,秸稈燃燒并不能解釋秸稈燃燒期過后的11月與12月哈爾濱持續(xù)性的霧霾。

  哈爾濱環(huán)保局20xx年11月公布的PM2.5來源解析顯示,燃煤煙塵以44.65%的占比成為最大的污染源。與此同時,包括黑龍江省能源環(huán)境研究所對哈爾濱PM2.5主要來源的分析在內(nèi)的一些研究顯示,自20xx年以后激增的褐煤用量導(dǎo)致哈爾濱冬季霧霾愈發(fā)嚴(yán)重。由于20xx年前哈爾濱并沒有對PM2.5進(jìn)行統(tǒng)計(jì),我國空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也在仍使用著目前已被取代的不考量PM2.5濃度的API(環(huán)境空氣污染指數(shù)API是環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)AQI之前的標(biāo)準(zhǔn),不考量PM2.5),我們并不能找到足夠的數(shù)據(jù)支持哈爾濱的霧霾在20xx年后越發(fā)嚴(yán)重,但這的確符合哈爾濱市民的感受。

  眾多專家、學(xué)者所說的褐煤究竟是一種什么樣的煤?它對哈爾濱冬季霧霾的惡化有什么樣的直接影響?它與哈爾濱之前所用的煤又有什么區(qū)別,又是如何進(jìn)入到這座城市的呢?

  流向哈市的褐煤

  褐煤,又名柴煤,是煤化程度最低的礦產(chǎn)煤。一種介于泥炭與瀝青煤之間的棕黑色、無光澤的低級煤。特點(diǎn)就是水分大、揮發(fā)成分大,用量和燃燒時造成的污染也就大。其熱值(煤炭在發(fā)熱量測定儀中經(jīng)過燃燒所產(chǎn)生的熱量)也比較低,在2800-4000千卡/千克左右,低于黑龍江本省產(chǎn)二類以上煙煤的4500-6000千克/千克的數(shù)字,也基本達(dá)不到《國家商品煤質(zhì)量管理辦法》遠(yuǎn)距離運(yùn)輸規(guī)定的最低標(biāo)準(zhǔn)16.5兆焦/千克(約3940千卡/千克)。

  褐煤大規(guī)模進(jìn)入哈爾濱市場的時間并不長。

  黑龍江省煤炭資源之豐富眾所周知。國有企業(yè)龍煤集團(tuán)是包括蒙東地區(qū)在內(nèi)的東北第一大煤企,鶴崗、七臺河、雙鴨山和雞西四座“煤城”的資源都由該集團(tuán)掌控。長期以來,這四座城市的優(yōu)質(zhì)煤也是哈爾濱各大熱電企業(yè)的首選。

  故事的轉(zhuǎn)折發(fā)生在20xx年。從20xx年開始,隨著黑龍江本省煤礦資源枯竭越發(fā)嚴(yán)重,開采成本居高不下,煤價(jià)隨之上漲,每年每噸近60元的漲幅,讓熱電企業(yè)越發(fā)吃不消。到了20xx年,價(jià)格上漲的同時,龍煤集團(tuán)的供應(yīng)量也大幅下降,當(dāng)時僅能滿足哈市四大熱電集團(tuán)46.53%的需求。在這樣的情況下,華電、大唐等大型熱電企業(yè)開始盯上了蒙東地區(qū)豐富的褐煤資源。

  在內(nèi)蒙古全境煤炭探明儲量中,低變質(zhì)煙煤占到了53%,褐煤占45%。從呼倫貝爾到赤峰一帶的蒙東地區(qū)煤炭資源大多為褐煤,這里是我國最大的褐煤帶之一,而流入哈爾濱的褐煤也主要源自此地,更準(zhǔn)確地說,是呼倫貝爾。

  呼倫貝爾一市的煤炭探明儲量是東三省總和的1.8倍。蒙東的煤田大多具有埋藏淺、煤層厚、易開發(fā)的特點(diǎn),成本較低。核算下來,蒙東的褐煤當(dāng)時的價(jià)格每噸比黑龍江本省的優(yōu)質(zhì)煤要低上150到200元。

  在煤炭成本大幅上漲,甚至省內(nèi)供應(yīng)源都已不穩(wěn)定的市場情況下,哈爾濱的熱電企業(yè)當(dāng)時選擇“蒙煤”也屬正常。動力煤正是褐煤唯一的民用途,而且在20xx年之前,我國并沒有關(guān)于熱電企業(yè)選煤質(zhì)量的限制標(biāo)準(zhǔn),而只有對各類煤按質(zhì)量分級的標(biāo)準(zhǔn)。

  摻燒“蒙煤”被作為一種“先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)”迅速在哈市各大熱電企業(yè)推進(jìn)。

  煤不對爐,問題顯現(xiàn)

  褐煤的使用就一定導(dǎo)致更嚴(yán)重的污染嗎?并不見得。如果環(huán)保設(shè)施到位,對褐煤實(shí)現(xiàn)有效的提質(zhì),燃燒褐煤所產(chǎn)生的污染物完全可以維持在低于國家控制標(biāo)準(zhǔn)的水平。而且,相關(guān)技術(shù)已經(jīng)在新疆等地得到很好的應(yīng)用,褐煤提質(zhì)利用項(xiàng)目也在“十二五”重點(diǎn)科技項(xiàng)目中處于優(yōu)先位置。但是,當(dāng)褐煤來到了哈爾濱的供暖市場,嚴(yán)重的“煤不對爐”就凸顯出來了。

  由于哈爾濱市長期依靠本省龍煤集團(tuán),全市大小鍋爐大多數(shù)是為二類煙煤設(shè)計(jì)的,適合揮發(fā)物在30%以下的煤,而褐煤的直接揮發(fā)物在40%以上。如果這些鍋爐不加改造就直接燃放褐煤,將導(dǎo)致部分揮發(fā)物無法得到充分燃燒,直接變?yōu)镻M2.5,即人們直觀就可以看到鍋爐房中冒出的黑煙。當(dāng)然,優(yōu)質(zhì)煙煤如果起爐時間不當(dāng),也會無法充分燃燒出現(xiàn)黑煙。

  為防止褐煤燃燒加劇污染,一些國有大型熱企如大唐、華電等都及時地在一年內(nèi)對設(shè)備進(jìn)行了針對褐煤的改造,并且按照要求安裝了環(huán)保設(shè)備。

  但是,對于使用自己鍋爐房的各個老舊小區(qū)與單位而言,他們并沒有更多的“環(huán)保”預(yù)算;而對于棚戶區(qū)內(nèi)自己燒煤的居民而言,環(huán)保裝備顯然也并不在自己的考慮范圍之內(nèi)。

  為了減輕褐煤不經(jīng)處理燃燒帶來的污染問題,哈爾濱市政府開始采用更加直接的處理辦法,加快棚戶區(qū)改造進(jìn)度,停用市區(qū)10蒸噸/小時及以下的燃煤供熱鍋爐,并入集中供熱網(wǎng)絡(luò)。

  20xx年1月1日,旨在推進(jìn)煤炭高效清潔利用、改善空氣質(zhì)量的《商品煤質(zhì)量管理辦法》(簡稱《辦法》)正式生效,《辦法》要求運(yùn)輸距離超過600公里的褐煤熱值在16.5 MJ/kg以上。從呼倫貝爾的各大礦區(qū)到哈爾濱的褐煤運(yùn)距都在700公里左右,而它們的熱值卻基本無望達(dá)到要求,即使是煤質(zhì)相對最優(yōu)的寶日希勒礦區(qū)(也是大型熱企普遍選用的礦區(qū)),也只有不到兩成的煤品能夠達(dá)標(biāo)。

  多重困境之下,哈爾濱迎來了20xx供暖季,供暖期霧霾的季節(jié)病也同前幾年一樣到來了。

  關(guān)閉小鍋爐不是結(jié)束

  近幾年,哈市一直在努力關(guān)停10噸以下燃煤小鍋爐,加快集中供熱并網(wǎng)。從數(shù)據(jù)上來看,20xx年,哈爾濱全市有1800臺10噸以下的燃煤小鍋爐,到了20xx年供暖季來臨之前,政府公布的數(shù)據(jù)為僅剩200臺。根據(jù)黑龍江省人民政府20xx年3月發(fā)布的黑龍江省大氣污染防治專項(xiàng)行動方案(20xx-2018年)的通知,哈爾濱市將在20xx年底全部淘汰城區(qū)內(nèi)607臺10蒸噸/小時及以下的燃煤供熱鍋爐,并入集中供熱網(wǎng)絡(luò)。

  在哈爾濱城區(qū),小鍋爐不僅分布廣、數(shù)量多,其使用褐煤的數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了全市供暖褐煤使用總量的50%-60%。根據(jù)天津高校供熱工程公司的工程師劉培革對供熱成本的研究,煤炭的價(jià)格在這些小型供熱企業(yè)的成本中又占到了60%以上,棄用褐煤對他們來說成本壓力過大,環(huán)保部門監(jiān)管起來也困難,因此關(guān)停并網(wǎng)便成為了一個看起來“最省事”的選擇。

  但是,想要關(guān)停燃煤小鍋爐,首先需要有建好的大型熱源接手,保證居民的生產(chǎn)生活能夠正常進(jìn)行。然而,哈爾濱城區(qū)供暖此前很大程度上依靠小鍋爐,因此,大型熱電聯(lián)產(chǎn)熱源都需要重新建立或是改造。哈爾濱供暖季又十分漫長,大型熱源如若不能按時建立,改造需要至少等上整整半年的供暖季過去才能進(jìn)行。這種情況下,先選取相對較大的燃煤鍋爐作為區(qū)域熱源,實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)并網(wǎng),待大型熱源建成再逐級并網(wǎng)成為普遍的現(xiàn)象。

  不過,這一循序漸進(jìn)的模式在現(xiàn)實(shí)中仍然遇到了很大阻礙。部分被選取改造為區(qū)域熱源的小區(qū)鍋爐房的小區(qū)業(yè)主對這種方式并不滿意。家住道外區(qū)龍江小區(qū)已經(jīng)年近九旬的孫奶奶告訴我,小區(qū)內(nèi)的鍋爐房原來只為附近兩個小區(qū)供熱,成為區(qū)域熱源后,她家的室溫明顯下降,在家里還要穿上大棉褲。另一位小區(qū)居民也表達(dá)了同樣的看法。他們均希望小區(qū)能夠盡快被納入大型熱源的集中供熱范圍,不再遭“冷屋子”的罪。

  與龍江小區(qū)只一街之隔的紅光新村則是另一番光景。該居民向我表示,她在紅光新村居住的親戚家供暖季的室溫要比龍江小區(qū)高上好幾度,大家對供暖也都比較滿意。住在紅光新村的李大爺解釋說,紅光新村目前沒有并網(wǎng),也沒有接到相關(guān)通知,仍然是居民交錢給單位燒鍋爐供暖。該小區(qū)是當(dāng)?shù)刂募t光鍋爐集團(tuán)的家屬院。有意思的是,今年六月由哈爾濱市環(huán)保局牽頭召開的“燃煤鍋爐清潔能源改造推進(jìn)會”正是在該集團(tuán)舉行的。

  走訪過程中我發(fā)現(xiàn),像紅光新村這樣處在集中供熱區(qū)域范圍內(nèi)卻沒有關(guān)停或改造小鍋爐的現(xiàn)象普遍存在!皢挝贿是都愿意把供暖這個事兒攥在自己手里,用什么煤、什么費(fèi)用都能自己控制。每年供暖上邊也都是給財(cái)政補(bǔ)貼的。再說了,我們自己燒得也更暖和,這么多年一直自己燒,并網(wǎng)以后不熱了找誰說去啊!币晃荒呈聵I(yè)單位的退休職工這樣解釋道。

  當(dāng)然,該退休職工也表示并非所有單位都愿意堅(jiān)持自己來燒,“業(yè)績不好的企業(yè)是真想把這包袱趕緊甩走,尤其那老一點(diǎn)兒的家屬院,設(shè)施根本就不行了,怎么燒也不暖和、也都有人不滿意!

  我了解到,目前這些單位、家屬院留下來的小鍋爐是哈爾濱并網(wǎng)改造中最難啃的骨頭之一。對環(huán)保部門而言,他們在處理這些問題時,面對的不再只是一個鍋爐房,而是其背后利益直接相關(guān)的各大產(chǎn)權(quán)單位,它們可能是國企、大學(xué)、市屬機(jī)關(guān)、省屬機(jī)關(guān),甚至部隊(duì),幾番博弈之中便給集中供熱并網(wǎng)打上了許多折扣。

  關(guān)于這一點(diǎn),我們從中央環(huán)保督察組接到的投訴中似乎也可見端倪。位于香坊區(qū)民航路19號院內(nèi)的鍋爐被人舉報(bào)在供暖期冒黑煙、有煙塵污染,要求將之取締并網(wǎng)。這處鍋爐負(fù)責(zé)的是附近一家酒店和兩處居民樓的供熱,經(jīng)過中央環(huán)保督察組調(diào)查后發(fā)現(xiàn),其產(chǎn)權(quán)單位其實(shí)是沈陽某部隊(duì),由該酒店承租管理。當(dāng)時,城建部門還在與該部隊(duì)協(xié)商并網(wǎng)事宜,如不能夠并網(wǎng),則將督促酒店安裝除塵設(shè)備。按照我走訪時看到的進(jìn)展,今年供暖季,這臺鍋爐恐怕還要繼續(xù)為哈爾濱霧霾“做貢獻(xiàn)”了。

  根據(jù)中央環(huán)保督察組公布的線索調(diào)查處理結(jié)果,在主要涉及南崗區(qū)、香坊區(qū)的一項(xiàng)信訪事項(xiàng)中,254臺燃煤取暖鍋爐被舉報(bào),其產(chǎn)權(quán)單位包括了省委黨校、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、東北林業(yè)大學(xué)、醫(yī)科大學(xué)、黑龍江省醫(yī)院等,其中38臺歸屬駐哈部隊(duì),161臺歸屬鐵路系統(tǒng)駐哈單位。哈爾濱這254臺被舉報(bào)的鍋爐中,31臺已被淘汰,2臺正在施工,113臺仍在與產(chǎn)權(quán)單位協(xié)商并網(wǎng)事宜,104臺暫時不具備并網(wǎng)條件。這條公告出現(xiàn)在黑龍江省政府官網(wǎng)的日期是8月9日,距離哈爾濱供暖開始不足兩個半月,顯然不夠這些鍋爐完成改造或并網(wǎng)。

  大熱企的糾結(jié)

  根據(jù)哈爾濱市政府的.數(shù)據(jù),哈爾濱市目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了市區(qū)范圍85%的集中供熱,熱電聯(lián)產(chǎn)這一相對環(huán)保的供熱方式也是全市范圍內(nèi)最普遍的選擇。不過,目前承擔(dān)著最多責(zé)任的大熱企們也同樣面臨著一些棘手的難題,最大的兩個就是成本與設(shè)施。

  去年九月,在供暖季來臨前,哈爾濱市發(fā)改委召開關(guān)于調(diào)整供暖價(jià)格的聽證會,召集了包括供熱公司、居民代表和專家學(xué)者在內(nèi)的各方人士,最終通過了將供熱價(jià)格下調(diào)至2.03元/平方米的決定。不出意外,所有供熱企業(yè)都對此表示失望,其中負(fù)責(zé)哈西供熱分區(qū)的達(dá)爾凱熱電負(fù)責(zé)人更是表示:看似微小的調(diào)整將會導(dǎo)致企業(yè)每年虧損幾千萬元。

  這次熱價(jià)的調(diào)整來源于黑龍江省從20xx年便開始“實(shí)行”的煤熱價(jià)格聯(lián)動,不過本次調(diào)價(jià)則是煤熱聯(lián)動機(jī)制第一次真正實(shí)施。在聽證會上,市發(fā)改委表示熱價(jià)的調(diào)整來源于近年來煤價(jià)的下降。發(fā)改委通過省價(jià)格監(jiān)測中心與呼倫貝爾發(fā)改委取得了最新的黑龍江煙煤與內(nèi)蒙古褐煤的到哈報(bào)價(jià)(包括稅費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)用),同時也前往部分熱企獲得第一手?jǐn)?shù)據(jù)了解到哈市當(dāng)前煤價(jià)為457.76元/噸,比20xx年的基準(zhǔn)煤價(jià)已下降了70.02元,認(rèn)為這已達(dá)到煤熱聯(lián)動降價(jià)條件。

  所以,看起來合情合理的降價(jià)為什么受到了熱企的反對呢?

  首先,近幾年哈爾濱煤價(jià)下降的原因與褐煤大規(guī)模進(jìn)入供熱市場,本地?zé)熋簝r(jià)格受到?jīng)_擊有關(guān)。因此,煙煤價(jià)格在去年走向低谷。但是,政府在去年同樣出臺了更為嚴(yán)厲的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),褐煤的使用被預(yù)見將會大量減少,結(jié)果就是今年的本省煙煤價(jià)格已經(jīng)重新上漲到了520元/噸左右。同時,更高的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)也意味著各個環(huán)節(jié)中環(huán)保成本的上升,而對于這項(xiàng)支出,市發(fā)改委在聽證會上則明確表示沒有納入考慮范圍內(nèi)。

  這是哈爾濱市第一次根據(jù)煤熱價(jià)格聯(lián)動調(diào)整煤價(jià),然而在煤價(jià)持續(xù)上漲的那幾年中,比如煤價(jià)達(dá)到617元/噸高峰的20xx年,盡管早已符合調(diào)整條件,政府卻沒有采取任何措施調(diào)整供暖價(jià)格。在去年的聽證會上,發(fā)改委表示當(dāng)時考慮到居民消費(fèi)的實(shí)際情況,為了不增加居民負(fù)擔(dān),選擇了不上漲。取暖價(jià)格不上漲意味著煤炭、設(shè)備改造等等成本的上漲都將由企業(yè)一方來承擔(dān)。

  由于幾年來的高成本運(yùn)行,許多大型熱企是虧損的!肮崞髽I(yè)從事的是公共事業(yè),不是公益事業(yè)!边_(dá)爾凱陽光熱電的一位負(fù)責(zé)人表示。一些大型熱企的負(fù)責(zé)人告訴我,希望政府能夠給予他們一定補(bǔ)貼,共同承擔(dān)環(huán)保等成本。

  設(shè)備的問題也困擾著許多大型熱電企業(yè)。在開始摻燒褐煤的一兩年后,大型熱企如華電、大唐等都對設(shè)備進(jìn)行了改造以提升摻燒效率,還額外添置了許多褐煤提質(zhì)的環(huán)保設(shè)備。在國家新的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)出臺后,絕大部分褐煤將由于熱值不足無法達(dá)標(biāo)。這意味著,大型熱企購置的各種用于褐煤提質(zhì)的設(shè)備將不再有什么用處,而被改造過的設(shè)備又不能夠最高效率地燃燒煙煤。如此一來,期望熱企一下子完全停止褐煤的使用,轉(zhuǎn)用本省煙煤,顯得不太現(xiàn)實(shí)。值得注意的是,今年煙煤價(jià)格上漲,部分熱企已經(jīng)出現(xiàn)了供暖煤儲備不足的問題。往年供暖季前,哈爾濱市政府要求供熱單位在開栓前的燃煤儲備率為不低于70%,而今年省住建廳則將要求降為了不低于30%。

  結(jié)語

  從松花江畔離開這座城市,我看到冰城的供暖季霧霾問題遠(yuǎn)比想象的復(fù)雜。它反映的不僅僅是一個環(huán)保問題,更是一個牽扯了地方資源枯竭、一些機(jī)關(guān)單位政府決策與企業(yè)需求之間的矛盾等多重困境。我也看到,哈爾濱市已經(jīng)走在解決供暖季霧霾問題的路上。就在本文截稿前幾天,哈爾濱市政府專門召開了對市內(nèi)“中省直單位”燃煤小鍋爐淘汰的工作協(xié)調(diào)會。

  值得注意的是,對于霧霾與供暖問題,哈爾濱市政府也在小范圍內(nèi)進(jìn)行著創(chuàng)新性的改革。今年哈爾濱高新區(qū)內(nèi)的近200家企業(yè)將全部采用熱電廠的蒸汽供暖,大大減少燃煤的消耗。同時,擁有著大慶油田的黑龍江省內(nèi)天然氣資源較為豐富,在大慶油田“穩(wěn)油增氣”的方針下,哈爾濱市也應(yīng)該開始在部分區(qū)域嘗試“煤改氣”的供暖改造。

  我們期待,盡管此刻的中央大街可能還處于“云霧繚繞”之中,供暖季霧霾未來仍可以在多方努力之下得到緩解,甚至與哈爾濱永遠(yuǎn)說“再見”。

霧霾的調(diào)查報(bào)告6

  據(jù)專家介紹,霧氣看似溫和,里面卻含有各種對人體有害的細(xì)顆粒、有毒物質(zhì)達(dá)20多種,包括了酸、堿、鹽、胺、酚等,以及塵埃、花粉、螨蟲、流感病毒、結(jié)核桿菌、肺炎球菌等,其含量是普通大氣水滴的幾十倍。大霧究竟對人體健康會帶來哪些影響?經(jīng)過收集資料,目前我們了解到霧霾天氣對人體的五大主要危害為:

  1、對呼吸系統(tǒng)的影響。霾的組成成分非常復(fù)雜,包括數(shù)百種大氣化學(xué)顆粒物質(zhì),如果長期處于這種環(huán)境還會誘發(fā)肺癌。

  2、對心血管系統(tǒng)的.影響。霧霾天對人體心腦血管疾病的影響也很嚴(yán)重,會阻礙正常的血液循環(huán),導(dǎo)致心血管病、高血壓、冠心病、腦溢血,可能誘發(fā)心絞痛、心肌梗塞、心力袁竭等。

  3、霧霾天氣還可導(dǎo)致近地層紫外線的減弱。由于霧天日照減少,兒童紫外線照射不足,體內(nèi)維生素D生成不足,對鈣的吸收大大減少。

  4、影響心理健康。專家指出,持續(xù)大靄天對人的心理和身體部有影響,從心理上說,大霧天會給人造成沉悶、壓抑的感受。

  5、影響交通安全。出現(xiàn)霾天氣時,視野能見度低,空氣質(zhì)量差,容易引起交通阻塞,發(fā)生交通事故。

霧霾的調(diào)查報(bào)告7

  一、調(diào)查背景:

  最近一段時間,全國各地因大氣污染霧霾情況十分嚴(yán)重,pm2.5指數(shù)上升非常快,尤其是我們居住的城市—XX,霧霾情況更加嚴(yán)重。不得不說,在霧霾鎖城的當(dāng)下,不少地方政府或部門的反應(yīng)是遲滯的、消極的,但也有人對此十分重視。我們作為XX的小學(xué)生,應(yīng)該盡力保護(hù)環(huán)境,“毒霧”當(dāng)前,誰也無幸可免。

  二、調(diào)查目的:

  呼吁大家保護(hù)環(huán)境,盡自己努力對當(dāng)前霧霾情況進(jìn)行控制。

  三、調(diào)查時間:

  XXXX年XX月XX日到XX日

  四、調(diào)查人員:

  XXX,XX小學(xué)六年三班

  準(zhǔn)備:紙、筆、照相機(jī)。

  五、調(diào)查結(jié)果:

  部分地區(qū)能見度不足500米,空氣質(zhì)量為中度或重度污染。受霧霾天氣影響,山東、河北、天津、北京境內(nèi)局部路段通行受阻。霧霾在春節(jié)鞭炮聲聲中,再次抬頭——— 17日,河北、山東、長江三角洲等地現(xiàn)灰霾天氣。XX已連續(xù)2天,身處“霾區(qū)”。

  六、XX霾析

  “毒物”成分尚待檢測 PM2.5是禍?zhǔn)?/p>

  今年1月,XX的持續(xù)霧霾天數(shù)達(dá)19次,強(qiáng)濃霧及刺鼻霾天讓市民印象深刻。當(dāng)霧霾成為XX?停欠褚蚕瘛熬病币粯,有大量有毒的有機(jī)化合物?XX現(xiàn)已展開霧霾成分相關(guān)研究,至于霧霾中是否含危險(xiǎn)有機(jī)物,尚沒有研究成果支持。

  盡管XX霧霾中的“毒物”成分尚無明細(xì),但經(jīng)過證實(shí)的是,PM2.5(細(xì)顆粒物)是造成霧霾天氣的“元兇”。XX市環(huán)境監(jiān)測中心站工作人員介紹,中科院的研究中提到危險(xiǎn)含氮有機(jī)化合物,容易被市民誤解為氮氧化物,這是兩個不同的`概念!皬谋O(jiān)測情況來看,XX首要污染物是PM2.5,氮氧化物超標(biāo)并不明顯。PM2.5是造成灰霾天氣的‘罪魁禍?zhǔn)住,這種可進(jìn)入人體肺部的顆粒物上往往附著有毒物質(zhì),比如含氮有機(jī)化合物!

  環(huán)境保護(hù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人17日介紹說, 2月9日至15日,受煙花爆竹燃放影響,我國部分城市空氣質(zhì)量有所下降。影響空氣質(zhì)量的首要污染物是PM2.5。74個城市中:PM2.5平均超標(biāo)率為42.7%,最大日均值為426μg/m3,最大超標(biāo)倍數(shù)為4.7。

  結(jié)論和建議:看了這些結(jié)果,我們大家是否都嚇了一跳呢?最后的結(jié)論霧霾的罪魁禍?zhǔn)拙褪莗m2.5。大家也都看到一段文字,春節(jié)煙花爆竹影響著空氣,74個城市中:PM2.5平均超標(biāo)率為42.7%。我建議大家春節(jié)少放鞭炮,為了保護(hù)環(huán)境,我們應(yīng)該對此盡量多采取措施,使我們?nèi)巳耸芤妗?/p>

霧霾的調(diào)查報(bào)告8

  在這樣的天氣里,北京師范大學(xué)環(huán)境學(xué)院副教授劉新罡和他的團(tuán)隊(duì)成員,都會堅(jiān)守在大氣環(huán)境超級監(jiān)測站里觀察、分析最新的動態(tài)。

  探訪學(xué)校樓頂設(shè)環(huán)境監(jiān)測站

  昨晚,記者來到北師大環(huán)境學(xué)院的頂層露臺,這里是超級監(jiān)測站的所在。屋里放著電腦和各種儀器,屋外有很多樣本采集設(shè)備。劉新罡說,這樣的選址有利于空氣流通順暢,收集到的樣本基本可以代表北京北部的大氣狀況。

  一臺藍(lán)色的立方體設(shè)備立在屋內(nèi)的桌子上,箱體的細(xì)長部分從屋頂伸到空中。儀器的屏幕上顯示著不同時間段里PM2.5的均值。昨晚8時顯示,半小時內(nèi)平均值為85.4微克/立方米,1小時內(nèi)的平均值是85微克/立方米……

  “這臺設(shè)備是用于測量PM2.5濃度的一臺儀器!眲⑿骂刚f,它能檢測并收集在單位時間內(nèi)PM2.5的質(zhì)量變化,這是超級站建設(shè)購買的第一臺設(shè)備。劉新罡向記者介紹,他們關(guān)注的大氣污染現(xiàn)象包括氣象參數(shù)、污染物絕對濃度、化學(xué)組成,以及大氣污染物擴(kuò)散條件等。根據(jù)這些數(shù)據(jù)能夠分析污染的成因、水平垂直方向上大氣的擴(kuò)散條件,結(jié)合地形條件也能分析大地形對大氣污染形成的影響。

  激光監(jiān)測12公里高空顆粒物

  進(jìn)入超級站,就能看到一束激光射向空中,綠光一閃一閃的'。這是正在工作的激光雷達(dá)。激光發(fā)射器和接收望遠(yuǎn)鏡都呈黑色柱狀置于室內(nèi)桌子上。激光發(fā)射處開了天窗,以便于發(fā)射器、望遠(yuǎn)鏡發(fā)射、接收雷達(dá)回波信號。

  劉新罡介紹,這臺設(shè)備可以監(jiān)測從地面到12公里內(nèi)垂直方向上大氣顆粒物的分布情況,每個高度上的大氣顆粒物濃度都能夠被檢測到,“激光雷達(dá)就是來探測并記錄大氣顆粒物在近地面及高空的分布規(guī)律的”。激光發(fā)射的頻率和強(qiáng)度是一定的,如果大氣污染越來越嚴(yán)重,儀器接收的信號會越來越弱。

  激光雷達(dá)能探測高空污染物分布情況,超級站周邊不同位置擺放的8個大氣顆粒物(PM10、PM2.5)采樣器,可自動收集樣本。團(tuán)隊(duì)成員每天都會取走收集的顆粒物樣本!安蓸釉O(shè)備上面是切割頭,下面是抽氣泵,顆粒物撞擊并被采集到中間的過濾膜上!眲⑿骂附榻B,他們還配備了“降沉檢測儀”,主要用于測量濃度比較高的成分!澳姆N降下來,就能采集到哪一種類,大部分采集到的還是重量較大的。”

  成果每年寫研究報(bào)告交政府部門

  20xx年,劉新罡在讀碩士時在導(dǎo)師的帶領(lǐng)下已經(jīng)開始做相關(guān)的研究。20xx年時,他開始以導(dǎo)師身份帶學(xué)生研究大氣環(huán)境。如今,他的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在PM2.5相關(guān)方面取得了多項(xiàng)有影響力的研究成果。

  研究大氣環(huán)境近15年時間,身邊不少人會問他,“這次霧霾什么時候走?”他說,分析氣象數(shù)據(jù)后能說出個大概,“一般還是很準(zhǔn)的”。對于“下次霧霾啥時來”,他回答:“目前的北京只要出現(xiàn)靜穩(wěn)天氣,我就開始擔(dān)心幾小時后霧霾就會開始形成、發(fā)展。”

  從北京大學(xué)畢業(yè)后到北京師范大學(xué)做教學(xué)、科研的劉新罡,平時帶領(lǐng)學(xué)生把超級站設(shè)備維護(hù)好,得到穩(wěn)定、有效的大氣環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)。基于收集到的數(shù)據(jù)教學(xué)生如何去分析,也是他的興奮點(diǎn)。

  他說,做這方面研究的成就感并不僅限于此,能對社會、公眾做出自己的貢獻(xiàn)對他更有鼓勵作用。到目前為止,他每年都會寫研究報(bào)告提交給國家的相關(guān)部門,政府正是基于專家們的科研報(bào)告來制定、調(diào)整大氣環(huán)保政策。

  近日,劉新罡在研究濕度對大氣化學(xué)的影響,新到的監(jiān)測設(shè)備將于20xx年1月1日正式開始運(yùn)轉(zhuǎn)。這臺設(shè)備至少要不間斷運(yùn)行一年。劉新罡研究團(tuán)隊(duì)要監(jiān)測未來整整一年的大氣污染狀況,以為人所用。

霧霾的調(diào)查報(bào)告9

  什么是“霧霾”:

  霧:在水氣充足、微風(fēng)及大氣層穩(wěn)定的情況下,如果接近地面的空氣冷卻至某程度時,空氣中的水氣便會凝結(jié)成細(xì)微的水滴懸浮于空中,使地面水平的能見度下降,這種天氣現(xiàn)象稱為霧。

  霾:指原因不明的因大量煙、塵等微粒懸浮而形成的渾濁現(xiàn)象。

  霧霾:霧霾是霧和霾的組合詞。因?yàn)榭諝赓|(zhì)量的惡化,陰霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多,危害加重。中國不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報(bào)。統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。

  pm2.5:pM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物,也稱為可入肺顆粒物。雖然pM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分,但它對空氣質(zhì)量和能見度等有重要的影響。pM2.5粒徑小,富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠(yuǎn),因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。

  霧霾的危害:

  1、霧霾天氣極易使哮喘復(fù)發(fā)。包括支氣管哮喘、支氣管炎、過敏性鼻炎和變異性咳嗽等,多與近期氣溫下降、霧霾天氣有關(guān)。霧霾天氣時,空氣中漂浮著粉塵、煙塵,塵螨也可能懸浮在霧氣中,支氣管哮喘患者吸入這些過敏原,就會刺激呼吸道,出現(xiàn)咳嗽、悶氣、呼吸不暢等哮喘癥狀。人們每次呼吸,往肺部深處吸入大約50萬個微粒,可是在受到污染的空氣中,吸入的微粒比這多100倍。

  2、霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”,尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人,霧天最好不出門,更不宜晨練,否則可能誘發(fā)病情,甚至心臟病發(fā)作,()引起生命危險(xiǎn)。專家指出,之所以說霧天是心血管疾病患者的“危險(xiǎn)天”,是因?yàn)槠痨F時氣壓低,空氣中的含氧量有所下降,人們很容易感到胸悶,早晨潮濕寒冷的霧氣還會造成冷刺激,很容易導(dǎo)致血管痙攣、血壓波動、心臟負(fù)荷加重等。同時,霧中的一些病原體會導(dǎo)致頭痛,甚至誘發(fā)高血壓、腦溢血等疾病。因此,患有心血管疾病的人,尤其是年老體弱者,不宜在霧天出門,更不宜在霧天晨練,以免發(fā)生危險(xiǎn)。

  3、事實(shí)上,霧霾天氣持續(xù),空氣質(zhì)量下降并不是今年的新現(xiàn)象。近幾年,每到秋冬特別是入冬以后,國內(nèi)中東部地區(qū)不時會遭遇類似的情況,當(dāng)中雖有一定的氣象因素,但最主要還是粗放式無序發(fā)展帶來的惡果。應(yīng)該看到,霧霾并非一般空氣污染,它可能對公眾生活和健康造成極大威脅,1952年倫敦大霧中,據(jù)官方統(tǒng)計(jì)就有逾4000人喪生,有環(huán)保專家分析,灰霾很可能取代吸煙成為肺癌頭號致病“殺手”。

  4、霾天對人體心腦血管疾病的影響也很嚴(yán)重,會阻礙正常的血液循環(huán),導(dǎo)致心血管病、高血壓、冠心病、腦溢血,可能誘發(fā)心絞痛、心肌梗塞、心力衰竭等,使慢性支氣管炎出現(xiàn)肺源性心臟病等。另外,濃霧天氣壓比較低,人會產(chǎn)生一種煩躁的感覺,血壓自然會有所增高。再一方面霧天往往氣溫較低,一些高血壓、冠心病患者從溫暖的室內(nèi)突然走到寒冷的室外,血管熱脹冷縮,也可使血壓升高,導(dǎo)致中風(fēng)、心肌梗死的發(fā)生。所以心腦血病患者一定要按時服藥小心應(yīng)對

  專家指出,持續(xù)大霧天對人的心理和身體都有影響,從心理上說,大霧天會給人造成沉悶、壓抑的感受,會刺激或者加劇心理抑郁的狀態(tài)。此外,由于霧天光線較弱及導(dǎo)致的低氣壓,有些人在霧天會產(chǎn)生精神懶散、情緒低落的現(xiàn)象。

  霧霾的形成:

  霧:空氣中的水氣遇到接近地面的冷空氣,水汽凝結(jié)成細(xì)微的水滴懸浮于空中。霧是小水滴,和霾相比,霧是比較純凈一些的。

  霾,通常是指灰霾,也就是空氣中的微小顆粒,直徑1到2.5微米之間,霾和霧的主要物質(zhì)不一樣,霧是液態(tài)水,霾是固體灰塵。

  霧霾天氣是指:大氣相對濕度介于80-90%之間時的大氣混濁視野模糊,這種情況的大氣能見度低是霾和霧的混合物共同造成的,稱為霧霾天氣,但這種天氣非常少,因?yàn)橐獫M足大氣濕度介于80-90%之間,通常是雨后,而下雨會把大氣灰塵過濾掉,雨后的大氣一般灰塵較少,不易形成霾。

  那霧霾天氣有沒有呢?有的,霧霾天氣主要發(fā)生在城市,大氣污染比較嚴(yán)重的城市,雨雪過后就容易形成霧霾天氣,因?yàn)樘鞖馔瑫r具備霧和霾的形成條件。

  城市有毒顆粒物來源:首先是汽車尾氣。使用柴油的大型車是排放pM10的“重犯”,包括大公交、各單位的班車,以及大型運(yùn)輸卡車等。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態(tài)污染物,比如氮氧化物等,但碰上霧天,也很容易轉(zhuǎn)化為二次顆粒污染物,加重霧霾。其次是北方到了冬季燒煤供暖所產(chǎn)生的廢氣。第三是工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣。比如冶金、機(jī)電制造業(yè)的工業(yè)窯爐與鍋爐,還有大量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣。第四是建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚(yáng)塵。

  城市里大樓越建越高,阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)城區(qū)時明顯減弱。靜風(fēng)現(xiàn)象增多,不利于大氣中懸浮微粒的擴(kuò)散稀釋。

  逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空,高空的氣溫比低空氣溫更高。這使得低空中的懸浮微粒難以向高空飄散。

  中國的霧霾:

  中央電視臺《新聞1+1》報(bào)道,我國中東部的大部分地區(qū)被霧霾籠罩。在全國74個監(jiān)測城市中,有33個城市的部分監(jiān)測站點(diǎn),檢測數(shù)據(jù)都超過了300,這意味著這些城市的空氣質(zhì)量,已經(jīng)達(dá)到了嚴(yán)重污染。

  霧霾天氣導(dǎo)致道路管制、企業(yè)停工、機(jī)場關(guān)閉、港口停運(yùn),并使得市民的`工作生活受到了很大影響。不僅如此,在多地的醫(yī)院,患上呼吸道疾病的病人在大幅增加,北京部分中小學(xué)的體育課甚至改在了室內(nèi)進(jìn)行。這樣的天氣下,很多人希望空氣凈化器和品種繁多的口罩能帶來一些幫助。

  中新網(wǎng)電綜合報(bào)道,連日來,中國中東部地區(qū)因霧霾天氣造成重度空氣污染的現(xiàn)象,引發(fā)了港臺媒體和國外媒體的廣泛關(guān)注。香港《南華早報(bào)》形容北京遭遇的濃密霧霾“令人窒息”,空氣質(zhì)量的污染程度達(dá)到了“危險(xiǎn)”的水平。

  近期,由于冷空氣較弱,多地氣溫回升,霧霾天氣大范圍伺機(jī)而入,中國中東部大部地區(qū)受到影響,而大霧給這些地區(qū)造成了嚴(yán)重的空氣污染。

  中國環(huán)境監(jiān)測總站的全國城市空氣質(zhì)量實(shí)時發(fā)布平臺顯示,北京、河北、山東等多地空氣質(zhì)量達(dá)嚴(yán)重污染,pM2.5指數(shù)直逼最大值。截至13日零時,在74個監(jiān)測城市中,有33個城市的空氣質(zhì)量達(dá)到了嚴(yán)重污染,北京城區(qū)pM2.5值甚至一度逼近1000。

  中央氣象臺繼續(xù)發(fā)布大霧黃色預(yù)警:預(yù)計(jì)今天早晨到上午,京津地區(qū)、河北中南部、河南東北部、江蘇中北部、四川盆地、重慶西部、湖南中南部、貴州南部、云南東南部、廣西中北部等地有能見度不足1000米的霧,部分地區(qū)能見度不足200米。

  怎么預(yù)防霧霾帶來的危害:

  防大霧疾病方法:

  1、外出戴口罩

  如果外出可以戴上口罩,這樣可以有效防止粉塵顆粒進(jìn)入體內(nèi)?谡忠悦拶|(zhì)口罩最好,因?yàn)橐恍┤藢o紡布過敏,而棉質(zhì)口罩一般人都不過敏,而且易清洗。外出歸來,應(yīng)立即清洗面部及裸露的肌膚

  2、飲食清淡多喝水

  霧天的飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物,多飲水,多吃新鮮蔬菜和水果,這樣不僅可補(bǔ)充各種維生素和無機(jī)鹽,還能起到潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補(bǔ)腎的作用。少吃刺激性食物,多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。

  3、霧霾天氣少開窗

  很多人習(xí)慣開窗通風(fēng)?扇绻F霾一整天不散,是該開窗通風(fēng)還是緊閉門窗呢?李智指出,霧霾天氣里,不主張?jiān)缤黹_窗通風(fēng),最好等太陽出來再開窗通風(fēng)。

  4、適量補(bǔ)充維生素D

  這個季節(jié)霧多、日照少,由于紫外線照射不足,人體內(nèi)維生素D生成不足,有些人還會產(chǎn)生精神懶散、情緒低落等現(xiàn)象,必要時可補(bǔ)充一些維生素D。

  對策一:少出門

  減少出門是自我保護(hù)最有效的辦法。根據(jù)國際頂級流行病學(xué)期刊《美國流行病學(xué)》20xx年發(fā)表的北大前沿交叉學(xué)科研究員環(huán)境與健康中心研究員黃薇等人在西安市所做的pM2.5相關(guān)的流行病學(xué)研究,在排除了年齡、性別、時間效應(yīng)和氣象因素等影響因素之后,當(dāng)pM2.5濃度每增加103微克/立方米時,居民全部死因的超額死亡風(fēng)險(xiǎn)會增加2.29%,滯后時間在1-2天。心腦血管疾病增加的超額死亡風(fēng)險(xiǎn)更高,為3.08%。

  如果一定要出門,不要騎自行車,避開交通擁擠的高峰期以及開車多的路段,避免吸入更多的化學(xué)成分。也最好不好開私家車,多乘坐公共交通工具,為減少pM2.5做貢獻(xiàn)。

  對策二:少抽煙

  卷煙、雪茄和煙斗在不完全燃燒的情況下會產(chǎn)生很多屬于pM2.5范疇的細(xì)顆粒物,煙草煙霧含有7000多種化合物,其中包括69種致癌物和172種有害物質(zhì),會嚴(yán)重危害抽煙者本身和吸入“二手煙”受眾的身體健康,在這種灰霾天氣下,更是“雪上加霜”。因此抽煙者近幾日不論是外出還是呆在室內(nèi),應(yīng)當(dāng)盡量少抽煙。

  對策三:少開窗

  專家表示在灰霾天氣,盡量不要開窗。確實(shí)需要開窗透氣的話,應(yīng)盡量避開早晚霧霾高峰時段,可以將窗戶打開一條縫通風(fēng),時間每次以半小時至一小時為宜。同時,家中以空調(diào)取暖的居民,要注意開窗透氣,確保室內(nèi)氧氣充足?梢栽谧约谊柵_、露臺、室內(nèi)多種植綠植,綠蘿、萬年青、虎皮蘭等綠色冠葉類植物,因其葉片較大,吸附能力相對較強(qiáng)。還可以使用空氣凈化器,市面上80%的空氣凈化器都以凈化空氣中的細(xì)微顆粒物為主,對pM2.5有很好的吸附效果,但在使用時要注意勤換過濾芯。

  對策四:選對口罩

  普通口罩對于2.5微米的空氣顆;酒鸩坏绞裁醋饔,要阻擋pM2.5需要醫(yī)用N95口罩,其對0.3微米的顆粒能抵擋95%,在pM2.5爆表的天氣也能起到一定效果。

  要購買正規(guī)合格、與自己臉型大小匹配的N95口罩,取下后要等到里面干燥后對折起來以防呼吸的潮氣讓口罩滋生細(xì)菌。佩戴的時間不宜過長,老年人和心血管疾病的人要避免佩戴,以免呼吸困難導(dǎo)致頭昏。

  對策五:做好個人衛(wèi)生

  出門后進(jìn)入室內(nèi)要及時洗臉、漱口、清理鼻腔,去掉身上所附帶的污染殘留物,以防止pM2.5對人體的危害。洗臉時最好用溫水,利于洗掉臉上的顆粒。清理鼻腔時可以用干凈棉簽沾水反復(fù)清洗,或者反復(fù)用鼻子輕輕吸水并迅速擤鼻涕,同時要避免嗆咳。除了面部清理外,身體裸露的部分也要清洗。

  對策六:清淡飲食

  少吃刺激性食物,多吃新鮮蔬菜和水果,可以補(bǔ)充各種維生素和無機(jī)鹽,還能夠潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補(bǔ)腎。還可以多吃點(diǎn)豆腐、牛奶等食品。除此之外,自制潤喉茶也是不錯的選擇,可以解決嗓子干燥、咳嗽的問題,同時減少空氣污染對肺部的危害。原料為:石斛、百合、麥冬各3克、大棗2枚,冰糖2粒。用法:加開水150毫升,泡服。一料可沖泡2-3次。

霧霾的調(diào)查報(bào)告10

  調(diào)查時間:

  x月1日。

  調(diào)查地點(diǎn):

  遷西縣城周圍。

  調(diào)查對象:

  車輛尾氣、煉焦廠、吸煙等。

  調(diào)查過程:

  我國大部分地區(qū)都產(chǎn)生了霧霾天氣,我們縣城也不例外。這幾天,我走到戶外,抬頭不見天日,直覺得天昏地暗,在空中飄浮著許多小顆粒,落在臉上臟兮兮的,羅在馬路上也是黑乎乎的,還夾雜著不好聞的氣味,給人們的生活帶來不便,給人們的健康帶來影響。為什么會產(chǎn)生這樣的天氣呢?

  二月一日,我和爺爺一起走在大街上,發(fā)現(xiàn)城區(qū)的主要街道兩旁停滿了車輛,大街上各種各樣的車來來往往,都冒著煙霧,為其向外散發(fā)著煙味和熱量,特別難聞,對空氣污染特別大。當(dāng)我們走到彩虹橋再往北看,只見焦炭廠的兩個煙囪冒著濃煙,有時還噴出火苗。聽爺爺說,附近的鐵廠還有很多這樣的'煙囪。平時那里的大地和村莊都被煙霧籠罩著。還發(fā)現(xiàn)很多煙民在公共場所吞煙吐霧。以上種種都是造成霧霾天氣的原因。

  我希望人人從我做起,不吸煙,國家多生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保的汽車,工廠進(jìn)一步加強(qiáng)改進(jìn)煙氣凈化,共同保護(hù)環(huán)境,還祖國一片藍(lán)天。

霧霾的調(diào)查報(bào)告11

  一、什么是霧霾

  霧霾天氣是一種大氣污染狀態(tài),霧霾是對大氣中各種懸浮顆粒物含量超標(biāo)的籠統(tǒng)表述。隨著空氣質(zhì)量的惡化,陰霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多,危害加重。中國不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報(bào)。

  二、霧霾產(chǎn)生的原因

  第一:汽車尾氣。

  第二:冬季燃煤產(chǎn)生的廢氣。

  第三:工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣。

  第四:建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚(yáng)塵。

  三、霧霾的危害

  霧氣看似溫和,里面卻含有各種對人體有害的細(xì)顆粒、有毒物質(zhì)達(dá)20多種,包括了酸、堿、鹽、胺、酚等,以及塵埃、花粉、螨蟲、流感病毒、結(jié)核桿菌、肺炎球菌等,其含量是普通大氣水滴的幾十倍。與霧相比,霾對人的身體健康的.危害更大。由于霾中細(xì)小粉粒狀的飄浮顆粒物直徑一般在0.01微米以下,可直接通過呼吸系統(tǒng)進(jìn)入支氣管,甚至肺部。所以,霾影響最大的就是人的呼吸系統(tǒng),造成的疾病主要集中在呼吸道疾病、腦血管疾病、鼻腔炎癥等病種上。同時,灰霾天氣時,氣壓降低、空氣中可吸入顆粒物驟增、空氣流動性差,有害細(xì)菌和病毒向周圍擴(kuò)散的速度變慢,導(dǎo)致空氣中病毒濃度增高,疾病傳播的風(fēng)險(xiǎn)很高。

  霧霾天氣現(xiàn)象會給氣候、環(huán)境、健康、經(jīng)濟(jì)等方面造成顯著的負(fù)面影響,例如引起城市大氣酸雨、光化學(xué)煙霧現(xiàn)象,導(dǎo)致大氣能見度下降,阻礙空中、水面和陸面交通;提高死亡率、使慢性病加劇、使呼吸系統(tǒng)及心臟系統(tǒng)疾病惡化,改變肺功能及結(jié)構(gòu)、影響生殖能力、改變?nèi)梭w的免疫結(jié)構(gòu)等。

  20xx年11月5日,中國社會科學(xué)院、中國氣象局聯(lián)合發(fā)布的《氣候變化綠皮書:應(yīng)對氣候變化報(bào)告(20xx)》指出,近50年來中國霧霾天氣總體呈增加趨勢。其中,霧日數(shù)呈明顯減少,霾日數(shù)明顯增加,且持續(xù)性霾過程增加顯著。

  四、在霧霾天氣中,如何保護(hù)自己

  1.霧霾天氣少開窗。

  2.外出戴口罩

  3.飲食清淡多喝水

  4.多吃蔬菜水果

  5.在霧霾天氣盡量減少出門

  6.盡量遠(yuǎn)離馬路。上下班高峰期和晚上大型汽車進(jìn)入市區(qū)這些時間段,污染物濃度最高。

  7.通過宣傳等活動,普及對霧霾天氣的認(rèn)識。

霧霾的調(diào)查報(bào)告12

  一、調(diào)查時間:

  20xx年2月1日。

  二、調(diào)查地點(diǎn):

  遷西縣城周圍。

  三、調(diào)查對象:

  車輛尾氣、煉焦廠、吸煙等。

  四、調(diào)查過程:

  我國大部分地區(qū)都產(chǎn)生了霧霾天氣,我們縣城也不例外。這幾天,我走到戶外,抬頭不見天日,直覺得天昏地暗,在空中飄浮著許多小顆粒,落在臉上臟兮兮的,羅在馬路上也是黑乎乎的,還夾雜著不好聞的`氣味,給人們的生活帶來不便,給人們的健康帶來影響。為什么會產(chǎn)生這樣的天氣呢。二月一日,我和爺爺一齊走在大街上,發(fā)現(xiàn)城區(qū)的主要街道兩旁停滿了車輛,大街上各種各樣的車來來往往,都冒著煙霧,為其向外散發(fā)著煙味和熱量,個性難聞,對空氣污染個性大。當(dāng)我們走到彩虹橋再往北看,只見焦炭廠的兩個煙囪冒著濃煙,有時還噴出火苗。聽爺爺說,附近的鐵廠還有很多這樣的煙囪。平時那里的大地和村莊都被煙霧籠罩著。還發(fā)現(xiàn)很多煙民在公共場所吞煙吐霧。以上種種都是造成霧霾天氣的原因。我期望人人從我做起,不吸煙,國家多生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保的汽車,工廠進(jìn)一步加強(qiáng)改善煙氣凈化,共同保護(hù)環(huán)境,還祖國一片藍(lán)天。

霧霾的調(diào)查報(bào)告13

  調(diào)查背景:

  在我國飛速發(fā)展的今天,由于人們的無節(jié)制性開采,污染氣體肆意排放,導(dǎo)致我們的環(huán)境污染日益嚴(yán)重,城市天天被霧霾所籠罩,嚴(yán)重影響了人們的身心健康,環(huán)境的污染與每個人都息息相關(guān),所以需要我們共同去保護(hù)。

  實(shí)踐時間:20xx年x月

  實(shí)踐地點(diǎn):中國

  實(shí)踐內(nèi)容:調(diào)查中國霧霾天氣日益嚴(yán)重的原因、現(xiàn)狀、危害及政府的解決措施。

  實(shí)踐方式:關(guān)注新聞媒體、走訪有關(guān)部門、向有經(jīng)驗(yàn)的前輩詢問.了解、自己觀察登記

  一 、什么是”霧霾”

  霧: 在水氣充足、微風(fēng)及大氣層穩(wěn)定的情況下,如果接近地面的空氣冷卻至某程度時,空氣中的水氣便會凝結(jié)成細(xì)微的水滴懸浮于空中,使地面水平的能見度下降,這種天氣現(xiàn)象稱為霧。霾: 指原因不明的因大量煙、塵等微粒懸浮而形成的渾濁現(xiàn)象。霧霾: 霧霾是霧和霾的組合詞。因?yàn)榭諝赓|(zhì)量的惡化,陰霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多,危害加重。中國不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報(bào)。統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。Pm2.5:PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物,也稱為可入肺顆粒物。雖然PM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分,但它對空氣質(zhì)量和能見度等有重要的影響。PM2.5粒徑小,富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠(yuǎn),因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。

  二、霧霾的成因

 。ㄒ唬┳匀画h(huán)境的原因。

  一方面,影響我國的冷空氣活動較常年偏弱,風(fēng)速小,風(fēng)力弱,大氣層比較穩(wěn)定,大部地區(qū)穩(wěn)定類天氣出現(xiàn)頻率明顯偏多,尤其是華北地區(qū)高達(dá)64.5%,出現(xiàn)為近10年最高,頻繁出現(xiàn)的穩(wěn)定天氣造成污染物在近地面層積聚,從而導(dǎo)致霧霾天氣多發(fā);另一方面,因我國冬季氣溶膠背景濃度高,地區(qū)近地面空氣相對濕度比較大,在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環(huán)流形勢下,近地面低空為靜風(fēng)或微風(fēng),受大范圍靜穩(wěn)天氣的原因,沙塵的疊加,偏南氣流,濕度大,水汽使干細(xì)的粒子迅速膨脹,也催生了霧霾形成。

 。ǘ┉h(huán)境污染的原因。

  PM2.5是形成霧霾天氣的.主要原兇,使用柴油的大型車是排放PM2.5的“重犯”包括大公交、各單位的班車,以及大型運(yùn)輸卡車等。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態(tài)污染物,比如氮氧化物等,但碰上霧天,也很容易轉(zhuǎn)化為顆粒污染物,加重霧霾,進(jìn)一步催化霧霾天氣的形成,加劇霧霾發(fā)展。霧霾形成的另一個原兇,是冬季燃煤產(chǎn)生的二氧化硫及有機(jī)物、工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣、大量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣、建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚(yáng)塵,這些懸浮污染物在靜穩(wěn)空氣中產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),轉(zhuǎn)變成大的粒子,也促進(jìn)了霧霾天氣的形成。

 。ㄈ┑乩憝h(huán)境的原因。

  現(xiàn)在城市里大樓越建越高,阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)城區(qū)時明顯減弱,促使靜風(fēng)現(xiàn)象增多,導(dǎo)致在垂直方向上出現(xiàn)高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象,逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空,使得大氣層低空的空氣垂直運(yùn)動受到限制,空氣在水平和垂直方向流動性均非常小,大氣擴(kuò)散條件非常差,受近地面靜穩(wěn)天氣控制,揚(yáng)塵基源和運(yùn)動差過程中形成空氣懸浮微粒,難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面,受其控制,城市無論規(guī)模大小,其局地交通、生活、生產(chǎn)所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累,最終集聚在一定空間范圍內(nèi),與水分子結(jié)核集聚成霾。與此同時,由于霧霾天氣的濕度較高,水汽較大,霧滴提供了吸附和反應(yīng)場所加速反應(yīng)性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉(zhuǎn)化,同時顆粒物也容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成,兩者相互作用,迅速形成污染。

  (四)追求經(jīng)濟(jì)發(fā)展的原因。

  在發(fā)展就是硬道理的思想指導(dǎo)下,我國以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,長期把國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)作為衡量一切的標(biāo)準(zhǔn)。追求GDP本身沒有錯,錯在盲目上。西方國家用了幾百年才能完成的事,我們非要幾十年就完成,殊不知我們同時也是在用幾十年的時間制造了幾百年的污染。另外對于引進(jìn)外資各國都有規(guī)定,而像我國這樣來者不拒,多多益善的沒有第二家,其結(jié)果是中國變成了世界工廠,給全世界的知名企業(yè)打工,然后把利潤送給人家,把污染留給自己,既浪費(fèi)了寶貴的資源又污染了生存的環(huán)境。同時,為擴(kuò)大內(nèi)需,沒有考慮我國人口眾多的國情,道路承載的能力,大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè),鼓勵國人購置,忽略這么多汽車尾氣對大氣污染的后果,據(jù)專家介紹汽車尾氣排放已占到PM2.5的20%—25%。國人為圖方便,企業(yè)為了賺錢,國家為了GDP,當(dāng)然污染的后果不僅催生了霧霾的產(chǎn)生,還導(dǎo)致了環(huán)境的惡化。

  三、 霧霾的危害

  1. 霧霾天氣極易使哮喘復(fù)發(fā)。包括支氣管哮喘、支氣管炎、過敏性鼻炎和變異性咳嗽悶氣、呼吸不暢等哮喘癥狀。人們每次呼吸,往肺部深處吸入大約50萬個微粒,可是在受到污染的空氣中,吸入的微粒比這多100倍。

  2. 霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”,尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人,霧天最好不出門,更不宜晨練,否則可能誘發(fā)病情,甚至心臟病發(fā)作,引起生命危險(xiǎn)。專家指出,之所以說霧天是心血管疾病患者的“危險(xiǎn)天”,是因?yàn)槠痨F時氣壓低,空氣中的含氧量有所下降,人們很容易感到胸悶,早晨潮濕寒冷的霧氣還會造成冷刺激,很容易導(dǎo)致血管痙攣、血壓波動、心臟負(fù)荷加重等。同時,霧中的一些病原體會導(dǎo)致頭痛,甚至誘發(fā)高血壓、腦溢血等疾病。因此,患有心血管疾病的人,尤其是年老體弱者,不宜在霧天出門,更不宜在霧天晨練,以免發(fā)生危險(xiǎn)。

霧霾的調(diào)查報(bào)告14

  調(diào)查時間:

  20xx.2.10

  調(diào)查背景:

  伴隨著羊年春節(jié)的來臨,多次出現(xiàn)的霧霾天氣,不僅僅對海陸空各類交通運(yùn)輸造成影響,使很多人不能如期回家過年,更對人們的身體健康造成危害,醫(yī)院里增加了很多病人。

  調(diào)查問題:

  到底是什么原因造成的空氣污染怎樣去治理這種污染呢

  調(diào)查方法:

  為此,我經(jīng)過上網(wǎng)查資料、詢問家長等方法,對此進(jìn)行了調(diào)查。

  調(diào)查結(jié)果:

  霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴(yán)重惡化的產(chǎn)物,是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏阮w粒很多積聚,異常是PM2.5含量劇增,在很大空間內(nèi)造成能見度模糊的一種天氣現(xiàn)象!癙M2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.微米的顆粒物,也稱為可入肺顆粒物。PM2.5粒徑小,富含很多的'有毒、有害物質(zhì)且在大中的停留時間長、輸送距離遠(yuǎn),因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。

  在全國中東部地區(qū)陷入嚴(yán)重的霧霾和污染天中,中央氣象臺將大霧藍(lán)色預(yù)警升級至黃色預(yù)警,從東北到西北,從華北到中部導(dǎo)致黃淮、江南地區(qū),都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴(yán)重污染。濟(jì)寧和鄒城市也先后發(fā)布大霧天氣橙色預(yù)警。泰安市也成為全國空氣污染最嚴(yán)重的城市之一。

  構(gòu)成原因:

  據(jù)氣象專家介紹,春節(jié)期間霧霾天氣的構(gòu)成主要原因是,近地面空氣相對濕度比較大;沒有明顯冷空氣活動,大氣層比較穩(wěn)定;天空晴朗少云,有利于夜間的輻射降溫,使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)構(gòu)成霧。加上春節(jié)期間機(jī)動車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加,容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成,兩者相互作用,迅速構(gòu)成霧霾天氣。

  霧霾天氣的危害(調(diào)查結(jié)果)

  1.對人體的危害:由于霧霾中混有很多有毒有害的小顆粒,人在呼吸的時候就隨著空氣進(jìn)入呼吸道和肺部,輕者會引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病,重者會導(dǎo)致更加嚴(yán)重的疾病。輕者會引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病,重者會導(dǎo)致更加嚴(yán)重的疾病。

  2.對生產(chǎn)生活的危害:霧霾天氣能見度低,給航空、鐵路、海運(yùn)、公路等各類交通運(yùn)輸行業(yè)造成影響,容易導(dǎo)致交通安全事故,擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時,對建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性。

  提議:

  我覺得,防治的重點(diǎn)應(yīng)放在控制顆粒物排放上:首先是工業(yè)排放,需要將重工業(yè)企業(yè)理規(guī)劃,做到節(jié)能減排、清潔排放。其次,城市交通規(guī)劃及發(fā)展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。最終,政府及媒體應(yīng)加強(qiáng)環(huán)保知識宣傳,提高民眾對空氣污染事件的關(guān)注。那么,作為我們個人怎樣做呢應(yīng)當(dāng)做到:不開車或少開車;盡量乘坐公共交通工具;不抽煙或盡量少抽煙;學(xué)習(xí)霧霾防護(hù)知識并向身邊人宣傳;從自身做起,注意節(jié)能環(huán)保。

霧霾的調(diào)查報(bào)告15

  霧霾現(xiàn)狀

  霧霾,是霧和霾的組合詞。霧霾常見于城市。中國不少地區(qū)將霧并入霾一齊作為災(zāi)害性天氣現(xiàn)象進(jìn)行預(yù)警預(yù)報(bào),統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。

  霧霾是特定氣候條件與人類活動相互作用的結(jié)果。高密度人口的經(jīng)濟(jì)及社會活動必然會排放很多細(xì)顆粒物(PM2.5),一旦排放超過大氣循環(huán)本事和承載度,細(xì)顆粒物濃度將持續(xù)積聚,此時如果受靜穩(wěn)天氣等影響,極易出現(xiàn)大范圍的霧霾。

  20xx年,“霧霾”成為年度關(guān)鍵詞。這一年的1月,4次霧霾過程籠罩30個省(區(qū)、市),在北京,僅有5天不是霧霾天。有報(bào)告顯示,中國最大的500個城市中,僅有不到1%的城市到達(dá)世界衛(wèi)生組織推薦的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),與此同時,世界上污染最嚴(yán)重的10個城市有7個在中國。

  20xx年1月4日,國家減災(zāi)辦、民政部首次將危害健康的霧霾天氣納入20xx年自然災(zāi)情進(jìn)行通報(bào)。

  20xx年2月,在北京考察時指出:應(yīng)對霧霾污染、改善空氣質(zhì)量的首要任務(wù)是控制PM2.5,要從壓減燃煤、嚴(yán)格控車、調(diào)整產(chǎn)業(yè)、強(qiáng)化管理、聯(lián)防聯(lián)控、依法治理等方面采取重大舉措,聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域,嚴(yán)格指標(biāo)考核,加強(qiáng)環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管,認(rèn)真進(jìn)行職責(zé)追究。

  調(diào)查問卷

  針對愈發(fā)嚴(yán)重的霧霾天氣狀況,我進(jìn)行了一次問卷調(diào)查。調(diào)查了解周邊居民對霧霾天氣的了解狀況。

  調(diào)查的問卷及數(shù)據(jù)如下:

  1、您對本次霧霾天氣是否關(guān)心

  A.關(guān)心79%

  B.不關(guān)心6%

  C.沒想過15%

  2、你是否明白霧霾對人體的危害

  A.十分清楚15%

  B.有所了解67%

  C.不太清楚18%

  3、PM2.5的標(biāo)準(zhǔn)中文名是

  A..懸空細(xì)塵14%

  B.微塵21%

  C.超細(xì)懸空塵顆粒65%

  4、您是否對本次霧霾天氣采取了防御措施

  A.未采取55%

  B.已采取21%

  C.打算采取24%

  5、霧霾天氣對您有何影響

  A.出行22%

  B.健康32%

  C.心境46%

  6、在霧霾的天氣下,您會選擇什么交通工具出行

  A.步行48%

  B.自行車4%

  C.私家車5%

  D.公交車41%

  7、您認(rèn)為造成霧霾天氣嚴(yán)重的原因是什么

  A.人為造成76%

  B.大氣氣壓不穩(wěn)4%

  C.氮化合物增多20%

  8、對于近年霧霾天氣的頻繁出現(xiàn)您有什么態(tài)度或看法

  A.應(yīng)分日限制尾氣排量63%

  B.應(yīng)減少燃放煙花21%

  C.與我無關(guān)16%

  調(diào)查總結(jié):

  根據(jù)調(diào)查結(jié)果可知,大多數(shù)人還是關(guān)心并基本了解最近的霧霾天氣的.,但真正采取防護(hù)措施的人卻很少。

  大多數(shù)人認(rèn)為霧霾天氣對自我影響最大的是心境,健康其次。而出行時,更多人還是愿意選擇步行或公交車,相對于私家車來說,確是環(huán)保太多了。同樣,在出現(xiàn)霧霾天氣時,也還是有人會選擇大門不出,二門不邁的,只可是是少數(shù)。

  對于造成霧霾天氣的原因,大家看法不一,但大多數(shù)人認(rèn)為是人為因素造成的,正如前一段時間存在很多的焚燒秸稈現(xiàn)象一樣。許多人認(rèn)為應(yīng)當(dāng)加大政府的干預(yù)力度,例如分日限制尾氣排量等。而減少霧霾的產(chǎn)生,確實(shí)需要減少汽車尾氣排放的污染物、工業(yè)企業(yè)排放的污染物、家庭生活排放的污染物等。而做到這些卻不是任何一個人或者任何一個企業(yè)單獨(dú)能夠做到的,這是一個國家共同的職責(zé),需要全體公民的共同努力。

  霧霾及其成因

  什么是霧霾

  霧霾,顧名思義是霧和霾?墒庆F是霧,霾是霾,霧和霾的區(qū)別很大。

  霧——霧是由很多懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)。霾——霾,也稱灰霾(煙霧)空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏攘W右材苁勾髿饣鞚帷?/p>

  二氧化硫、氮氧化物以及可吸入顆粒物這三項(xiàng)是霧霾主要組成,前兩者為氣態(tài)污染物,最終一項(xiàng)顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍?zhǔn)。它們與霧氣結(jié)合在一齊,讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。顆粒物的英文縮寫為PM,北京監(jiān)測的是PM10,也就是空氣動力學(xué)當(dāng)量直徑小于等于10微米的污染物顆粒。

  霧霾天氣的成因

  1.大氣空氣氣壓低,空氣不流動時主要因素。由于空氣的不流動,使空氣中的微小顆粒聚集,漂浮在空氣中。

  2.地面灰塵大,空氣濕度低,地面的人和車流使灰塵攪動起來。

  3.汽車尾氣是主要的污染物排放,近年來城市的汽車越來越多,排放的汽車尾氣是霧霾的一個因素。

  4.工廠制造出的二次污染。

  5.冬季取暖排放的CO2等污染物

  霧霾的危害

  霧霾天氣易誘發(fā)心血管疾病,霧霾天氣時氣壓低,濕度大,人體無法排汗,誘發(fā)心臟病的幾率會越來越高。

  誘發(fā)呼吸道疾病,霧霾中包含很多的顆粒物,這些包括重金屬等有害物質(zhì)的顆粒物一旦進(jìn)入呼吸道并粘著在肺泡上,輕則會造成鼻炎等鼻腔疾病外,重則會造成肺部硬化,甚至還有可能造成肺癌。

  霧霾天氣時光照嚴(yán)重不足,接近底層的紫外線明顯減弱,使得空氣中細(xì)菌很難被殺死,從而傳染病的概率大大增加。

  霧霾天氣時,由于空氣質(zhì)量差,能見度低,容易出現(xiàn)車輛追尾相撞,影響正常交通秩序,對大家出行造成不便,在日常行車行走時更應(yīng)當(dāng)多觀察路況,以免發(fā)生危險(xiǎn)。

  霧霾天氣對公路、鐵路、航空、航運(yùn)、供電系統(tǒng)、農(nóng)作物生長等均產(chǎn)生重要影響。霧、霾會造成空氣質(zhì)量下降,影響生態(tài)環(huán)境,給人體健康帶來較大危害。

  對于霧霾天氣的提議

  在此種極端天氣中,市民應(yīng)怎樣做才能減少對身體危害吃什么才能提高免疫力針對市民關(guān)心的問題,相關(guān)專家逐一進(jìn)行了解答。

  一、避免霧天鍛煉。能夠改在太陽出來后再晨練。也能夠改為室內(nèi)鍛煉。

  二、盡量減少外出。如果不得不出門時,最好戴上口罩。

  三、患者堅(jiān)持服藥。呼吸病患者和心腦血管病患者在霧天更要堅(jiān)持按時服藥

  四、別把窗子關(guān)得太嚴(yán)。能夠選擇中午陽光較充足、污染物較少的時候短時間開窗換氣。

  五、盡量遠(yuǎn)離馬路。上下班高峰期和晚上大型汽車進(jìn)入市區(qū)這些時間段,污染物濃度最高。

  六、補(bǔ)鈣、補(bǔ)維D,多吃豆腐、雪梨等

  Ps:異常針對青少年來說:

  青少年身體發(fā)育不完全,灰霾天氣灰塵、顆粒會經(jīng)過孩子們的呼吸道直接侵害其健康,容易引起呼吸道疾病如感冒、咳嗽、鼻炎、支氣管炎、哮喘等發(fā)生。對兒童的防護(hù)從以下幾個方面進(jìn)行。

  首先,經(jīng)過學(xué)校的宣傳和知識普及讓兒童對霧霾天氣以及對健康的影響有直接關(guān)系和感官認(rèn)識。

  其次,提高家長自身對孩子的方法意識。

  再次,減少室外活動,將戶外活動改為室內(nèi)活動,從而減少灰霾對兒童的影響。此外,在平時的生活中,毛絨玩具表面的灰塵、細(xì)菌較多,盡量少給孩子玩或常清洗,讓孩子的活動遠(yuǎn)離污染嚴(yán)重的交通干道,臨街住的,避免在交通高峰期開窗通風(fēng)。

  各地霧霾天氣的出現(xiàn),本質(zhì)上是環(huán)境自凈本事到達(dá)臨界點(diǎn)的提醒。對于城市的居民而言,它既是對現(xiàn)代社會觸碰自然底線的警告,也是對人類侵犯大自然的警告。當(dāng)然,還是對城市居民肩負(fù)保護(hù)環(huán)境的職責(zé),維護(hù)地球生態(tài)自覺性的考驗(yàn)。應(yīng)對霧霾天氣,人們需要的是共同減少污染的一種決心與信念,也需要實(shí)際生活中的改變。

  治理霧霾,根治大氣污染,讓城市充滿清新的空氣,才能讓百姓更加健康幸福地生活。建設(shè)生態(tài)禮貌,呵護(hù)生態(tài)環(huán)境,建設(shè)美麗家園,已刻不容緩。雖然防治大氣污染是一個復(fù)雜的綜合課題,雖然我們應(yīng)對的是一場艱苦卓絕的戰(zhàn)役,但有政府有效應(yīng)對,企業(yè)積極參與,社會各界共同擔(dān)當(dāng),一個清新秀美的生態(tài)禮貌城市,也將離我們不遠(yuǎn).

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