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交通道路安全隱患排查報告

時間:2023-01-20 17:05:20 其他報告 我要投稿

交通道路安全隱患排查報告15篇

  在現(xiàn)實生活中,報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編整理的交通道路安全隱患排查報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

交通道路安全隱患排查報告15篇

交通道路安全隱患排查報告1

  一、調(diào)查目的

  隨著社會的飛速發(fā)展,工作、生活節(jié)奏也越來越快,交通工具給我們帶來了前所未有的方便。然而在大家感嘆社會進(jìn)步的同時,它也給我們帶來了災(zāi)難,一個個蓬勃的生命消失在飛馳的車輪下,一個個幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼間支離破碎,特別是那些還沒有踏上社會的中小學(xué)生,也遇到了這樣的災(zāi)難,親人哀傷的呼喚,始終留不住弱小的生命。我們能做些什么呢?由于我們學(xué)校處在交通事故多發(fā)段,在校學(xué)生居住地比較分散,還有相當(dāng)一部分同學(xué)居住地較遠(yuǎn)。因此,交通安全教育是我們學(xué)校安全工作中的重中之重,同時也是我們中學(xué)生應(yīng)該要、必須要進(jìn)行的教育。為此,在老師的指導(dǎo)和帶領(lǐng)下作了一次深入的社會實踐活動。

  二、調(diào)查過程

  本次社會調(diào)查活動以學(xué)生和我們周圍的人們(如老師、家長等)為主體,以實踐為載體,準(zhǔn)備充分,層層推進(jìn),逐步深入。

  1、小組成立及宣傳發(fā)動

  20xx年xx月上旬,我們成立了社會實踐活動小組。由八(2)班董夢琦擔(dān)任組長,劉波文為副組長。八(2)班同學(xué)為組員。指導(dǎo)老師是班主任甘仁偉老師。學(xué)員中分為調(diào)查訪問小組、查閱收集資料小組、整理總結(jié)材料小組、撰寫論文小組、宣傳制作成果小組等。利用班會課,在上了一堂動員課,董夢琦組長還向我們介紹了這次社會實踐活動的意義、目的及要求等。

  2、調(diào)查問卷設(shè)計、制訂活動計劃和活動方案

  我們分成各個小組后,接下來由我們大家通過討論來一起進(jìn)行調(diào)查問卷設(shè)計、制訂活動計劃和活動方案,為我們下面的活動做好積極的準(zhǔn)備。

  3、收集資料

  為了了解與交通安全的相關(guān)內(nèi)容,我們首先到學(xué)校圖書室查閱了近期刊登在xx等報刊關(guān)于交通安全的有關(guān)政策與事故報道文章。部分同學(xué)在網(wǎng)上查找了《中華人民共和國道路交通安全法》的詳細(xì)內(nèi)容。

  我們還到了交通安全指導(dǎo)站,收集了關(guān)于關(guān)于如何進(jìn)行交通安全宣傳工作的資料。如《安全防范知識手冊》、《文明交通承諾書》及縣公安局交警大隊關(guān)于道路交通安全宣傳資料。

  要了解與我們學(xué)生切身有關(guān)的信息,為此我們又到政教處,在老師的配合下查找到了(如《安全防范便民手冊》、《中學(xué)生道路交通安全知識》、《農(nóng)村交通安全“十知道”》《農(nóng)村常見違法行為及處罰標(biāo)準(zhǔn)》等)道路交通安全宣傳資料,還找到了我們學(xué)校所作的交通安全工作的記錄。

  另外,我們組織部分同學(xué)在6月1日至8日在校門口觀察來往車輛,計算來往車輛數(shù)量和車輛、行人的交通情況,以此來收集調(diào)查數(shù)據(jù)。

  4、調(diào)查訪問

  (1)為得到交通安全方面的情況和數(shù)據(jù),針對我們鄉(xiāng)的交通情況的現(xiàn)狀,現(xiàn)在正在逐步健全城鄉(xiāng)交通設(shè)施,如將原有的`道路進(jìn)行改造拓寬,截彎取直,主干道上等級低的橋梁進(jìn)行拆除改造拓寬,丁字路、斷頭路進(jìn)行了延伸,煤渣路改造成瀝青油路,使鄉(xiāng)與村、村與村之間條條道路暢通,形成了一個便捷的公路網(wǎng)。

  正是因為我們鄉(xiāng)現(xiàn)在的道路越來越好,提供了部分司機(jī)開快車的一個途徑,使原本緊張的交通安全問題更加嚴(yán)峻。自去年起,就發(fā)生多次重大交通安全事故,其中電動車、摩托車占事故車輛的60%以上。主要原因是:車速太快、叉路口轉(zhuǎn)向時沒有注意直行道的狀況、車輛存在安全隱患、駕駛員沒有警惕心、無證駕駛、帶頭盔少或不帶的比較多等等。

  道路交通安全檢查部門針對出現(xiàn)的問題,也采取了一系列的.措施。如加大路檢,時常上路檢查,對無牌無證車輛、超載車輛進(jìn)行檢查;進(jìn)行“勸告式服務(wù)”,對輕微違反的(如不帶頭盔、不系安全帶者)進(jìn)行勸告;加大宣傳力度等。

  對學(xué)校學(xué)生交通安全負(fù)責(zé)方面,道路交通安全指導(dǎo)站除了在學(xué)校宣傳交通安全知識外,還在校門口專門設(shè)置了斑馬線。但是他們也看到了一些不好的現(xiàn)象,如學(xué)生家長在接送孩子時車亂停放現(xiàn)象較普遍,影響來往車輛行駛;學(xué)生在馬路上等車現(xiàn)象嚴(yán)重等。通過我們這次調(diào)查活動,能更好的宣傳道路交通安全知識,讓交通安全意識進(jìn)駐我們每一個學(xué)生及家長心中,給交通安全注入一股新的支持力量。

  那到底我們鄉(xiāng)人民的交通安全意識如何呢?我們帶著這個問題采訪了部分路人,他們都說現(xiàn)在條件好了,每家每戶都有自行車、電動車、摩托車,樹立駕駛員的交通安全意識是非常重要的。為了生命,為了自己,“不爭一秒”他們承諾會盡自己努力當(dāng)好交通安全宣傳員的。

  (2)要解決學(xué)生交通安全問題,僅靠交通管理部門是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。所以我們采訪了我們學(xué)校的分管交通安全的政教處主任余軍老師。他告訴我們,目前我們學(xué)校有教學(xué)班15個,在校學(xué)生700多人(其中初一年級6個班;初二年級5個班;初三年級4個班),本學(xué)期住校生就有330人。我們學(xué)校一出校門就是一條柏油馬路,它是通往縣城的要道,時時車水馬龍,所以交通安全教育尤其重要,再加上學(xué)校是我們學(xué)生安全的直接管理人,負(fù)有對學(xué)生進(jìn)行管理、教育和引導(dǎo)的職責(zé),因此我們學(xué)校早就將交通安全教育列入我們學(xué)生平時的教學(xué)日程,并已制定出切實可行的宣傳教育計劃,正在逐步實施中。如在學(xué)校廣播、晨會、班會課上進(jìn)行交通安全宣傳,并且還邀請校外相關(guān)部門進(jìn)行講座,展覽宣傳畫等,同時還利用課余時間開展了一系列關(guān)于交通安全教育方面的活動,有觀看安全教育片、發(fā)放《“文明出行平安回家”告家長書》等,甚至在國慶節(jié)的《告家長書》中也有部分涉及到交通安全方面的提醒。學(xué)校除了上述的一些活動的舉行之外,還制定了相關(guān)的規(guī)定,如進(jìn)出校門要點名,維持秩序,擺放警示牌等。

  那其它人員是如何配合實施政教處的措施的呢?于是我們采訪了我們學(xué)校的門衛(wèi),他向我們出示了《清水中學(xué)校門登記表》和《外出申請表》介紹說,為保證學(xué)生的安全和學(xué)校秩序,所有外面的人進(jìn)出校門都要進(jìn)行登記,學(xué)生外出必須要有班主任和值日領(lǐng)導(dǎo)簽字的《外出申請表》,否則一律不準(zhǔn)進(jìn)出的;下課放學(xué)回家時,門衛(wèi)還要負(fù)責(zé)校門口公路段學(xué)生的交通安全。

  班主任又是如何實施交通安全教育工作的呢?學(xué)校安全教育一直很重視,每一次班主任在會議上,明確要求班主任,在每一次班會課上都要留有一定時間進(jìn)行安全教育。如學(xué)校對學(xué)生自行車的定期安全檢查;時時提醒學(xué)生騎自行車時應(yīng)該注意的安全;公路上遵守情況等等,學(xué)校特別對學(xué)生進(jìn)出校門的安全及交通易發(fā)地的安全較重視。

交通道路安全隱患排查報告2

  鄉(xiāng)黨委政府高度重視道路交通管理工作,切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署,并結(jié)合我鄉(xiāng)工作實際,扎實有效地開展了道路交通管理工作,特別是在20xx年江東農(nóng)業(yè)園區(qū)鄉(xiāng)片區(qū)建設(shè)緊張施工,園區(qū)內(nèi)進(jìn)駐施工單位8個,朱洪路鄉(xiāng)道大修工程、7條村道建設(shè)、全鄉(xiāng)自來水安裝等重大項目建設(shè)同時進(jìn)行,車輛數(shù)倍增加、交通壓力猛增,道路交通安全形勢極為復(fù)雜、嚴(yán)峻的情況下,鄉(xiāng)黨委政府沉著應(yīng)對、細(xì)化舉措,確保了我鄉(xiāng)20xx年全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故,確保了我鄉(xiāng)20xx年未發(fā)生一起交通擁堵事件,保證了各項建設(shè)工程順利實施,有效維護(hù)了群眾生命財產(chǎn)安全,為全鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定奠定了堅實基礎(chǔ)。現(xiàn)將具體工作開展情況,總結(jié)匯報如下:

  一、高度重視、周密安排部署。

  鄉(xiāng)黨委政府高度重視道路交通管理工作,1月,鄉(xiāng)黨委政府印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整鄉(xiāng)安辦、鄉(xiāng)交管辦等工作人員的通知》,重新調(diào)整了鄉(xiāng)交管辦工作人員,就道路交通管理工作作出了具體安排部署,制定了交管辦工作制度,明確了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查、道路管護(hù)、道路安全隱患排查整治、鄉(xiāng)交管辦定期匯報等工作制度。

  二、落實責(zé)任、明確工作職責(zé)。

  20xx年2月,鄉(xiāng)黨委政府與各村簽訂了道路交通安全責(zé)任書、簽訂了村道管護(hù)責(zé)任書,與侯志林(朱洪路)、楊正雄(朱南路)、王勇(朱石路)簽訂了鄉(xiāng)道管護(hù)協(xié)議(責(zé)任書),與面包車、客車、貨車等重點車輛車主簽訂了安全責(zé)任書和承諾書,與各村勸導(dǎo)員簽訂了安全責(zé)任書,進(jìn)一步明確了各村及各村勸導(dǎo)員的工作職責(zé)、任務(wù)、考核等詳細(xì)內(nèi)容,在8月、12月召開了駕駛員、勸導(dǎo)員、村主任培訓(xùn)會,并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設(shè)工地等簽訂了安全責(zé)任書,勸導(dǎo)員、村主任加強(qiáng)對本村重點車輛、人員的管控力度。

  三、細(xì)化舉措、加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理工作。

  (一)加強(qiáng)了道路交通安全執(zhí)法檢查力度。

  一是重點加強(qiáng)了路面糾違工作。鄉(xiāng)交管辦在我鄉(xiāng)金鑲村路口、糧站旁、朱洪路口設(shè)立3個道路交通執(zhí)法檢查點,設(shè)立了安全警示教育室,制定了學(xué)法律、看事故、談?wù)J識、寫檢討“四步”安全警示教育課程。20xx年,交管辦上路執(zhí)法檢查60余次,其中鄉(xiāng)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查6次,累計罰款3000余元,檢查車輛20xx余臺次,勸導(dǎo)群眾3000余人,交通執(zhí)法通報14期,違法檢討30余份,上廣播檢討13次,協(xié)同洪山農(nóng)村道路交通執(zhí)法中隊開展執(zhí)法檢查11次,移交洪山農(nóng)村道路交通執(zhí)法中隊酒駕1起、無證駕駛7起、貨車不加蓋篷布12起等其他違法行為100余起。

  二是安全執(zhí)法檢查突出重點。

  鄉(xiāng)交管辦除了堅持當(dāng)場天上路執(zhí)法檢查外,

  一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學(xué)生上下學(xué)等重點時段的交通安全執(zhí)法檢查;

  二是突出了客車、貨車、摩托車、農(nóng)村面包車等重點車輛的管控力度;

  三是突出了江東農(nóng)業(yè)園區(qū)內(nèi)建設(shè)工地、朱洪路建設(shè)、村道建設(shè)等重點工地道路秩序管理;

  四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農(nóng)用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴(yán)重違法行為處理力度。

  (三)加強(qiáng)了農(nóng)村道路安全隱患排查整治工作。

  一是大力開展了農(nóng)村道路排查整治工作。20xx年,鄉(xiāng)交管辦對全鄉(xiāng)道路巡查12次,鄉(xiāng)道巡查18次,并詳細(xì)記錄了巡查情況,組織各村開展道路安全隱患排查整治12次,截止目前,全鄉(xiāng)累計排查隱患52處,鄉(xiāng)整治隱患18處,各村整治32處,全鄉(xiāng)增設(shè)安全警示牌19個,反光鏡1個,道路指示牌9個,整治了因朱洪路建設(shè)改道的太華村村道隱患6處,設(shè)立警示牌2個,指示牌1個,反光鏡1個。

  二是積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門整治安全隱患。20xx年,鄉(xiāng)交管辦協(xié)調(diào)寶馬道班處理朱南路滑坡、朱洪路路面損毀、朱石路面斷裂等鄉(xiāng)道安全隱患5次,向市交運(yùn)局、安監(jiān)局、公路局等相關(guān)部門我鄉(xiāng)朱石路、朱洪路路面損毀嚴(yán)重、石子亂飛安全隱患3次,報告朱南路路面斷裂、路基掏空等嚴(yán)重安全隱患2次,報告我鄉(xiāng)全鄉(xiāng)無一未安裝護(hù)欄、無減速帶、無安全警示牌等嚴(yán)重安全隱患2次;協(xié)同交警隊、運(yùn)管局等為我鄉(xiāng)客車改道開展了實地調(diào)研工作。

 。ㄈ┘訌(qiáng)了農(nóng)村交通“3本臺賬”建設(shè)。

  一是進(jìn)一步完善了機(jī)動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20xx年,鄉(xiāng)交管辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次,新增數(shù)據(jù)30余條,刪除12條,更新安全隱患排查整治情況52條。

  二是督促、指導(dǎo)各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門和鄉(xiāng)黨委政府安排,鄉(xiāng)交管辦組織各村村委會建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬,設(shè)立了由村主任負(fù)責(zé)、勸導(dǎo)員具體負(fù)責(zé)的統(tǒng)計、上報工作。

  四、加強(qiáng)安全宣傳、增強(qiáng)安全意識。

 。ㄒ唬┬麄鞣绞蕉鄻踊。

  一是我鄉(xiāng)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個,宣傳橫幅6幅,向車主、群眾發(fā)放宣傳單800余份;

  二是開會必講安全、檢查必講安全,人人講安全、事事講安全,把農(nóng)村道路交通安全始終放在安全工作的.首位;

  三是交通安全進(jìn)學(xué)校,讓娃娃回去教育大人;

  四是交通安全進(jìn)村社,讓鄰居來教育身邊人。

 。ǘ┬麄鲀(nèi)容更豐富。

  一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識,讓駕駛員“懂規(guī)矩”;

  二是道路交通安全執(zhí)法檢查通報,指名道姓,讓違法者“沒面子”;

  三是嚴(yán)重違法者廣播上讀檢討,讓違法者“紅紅臉”;

  四是在鄉(xiāng)村干部會上點名干部中交通違法人,讓干部“丟臉面”;

  五是以身邊發(fā)生的真實交通事故案例來警示干部群眾;

  六是制作了宣傳廣播、視頻節(jié)目,在鄉(xiāng)村廣播、電視上輪番播放。

  主要存在的問題:

  一是極少數(shù)群眾對道路交通安全工作認(rèn)識不到位,對交通執(zhí)法工作不理解,覺得危險離自己很遠(yuǎn)、覺得危險不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難,存在大意、僥幸心理;

  二是道路交通安全管理工作機(jī)制有待進(jìn)一步完善。與各單位、市上各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機(jī)制、工作責(zé)任分工有待進(jìn)一步提高和完善;

  三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進(jìn)一步創(chuàng)新,以適應(yīng)新形勢下農(nóng)村道路交通管理工作新問題、高要求。

  下一步工作打算:

  一是進(jìn)一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式,增強(qiáng)宣傳教育力度,提高全鄉(xiāng)干部群眾交通安全意識;

  二是進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)假日、雨季、汛期、學(xué)生上下學(xué)、重要活動等重點時段道路交通安全執(zhí)法檢查力度;

  三是進(jìn)一步鞏固好今年平安“百日整治”、摩托車頭盔專項整治、面包車專項整治、客貨車專項整治、“百日整治”等重大安全行動的成果;

  四是進(jìn)一步發(fā)揮好鄉(xiāng)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。

交通道路安全隱患排查報告3

  為切實提高道路交通事故預(yù)防工作的針對性、有效性,堅決遏制特大道路交通事故的高發(fā)勢頭,根據(jù)海南州交警支隊統(tǒng)一部署,貴德縣交警大隊迅速部署,扎實推進(jìn),積極投入交通安全隱患排查整治工作,有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態(tài),現(xiàn)將近期工作作如下總結(jié)。

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,精心組織。

  一是先期召開籌備會。大隊召開全體民警會議,對此項工作進(jìn)行了布置落實,明確各自分工和工作職責(zé)。

  二是專門成立工作小組。由大隊長吉星林任組長,教導(dǎo)員仁青本、副隊長楊仁千任副組長,其他正式干警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。

  三是定期召開推進(jìn)會議。為了確保此項工作順利推進(jìn),大隊制定落實了定期例會制度,根據(jù)交通隱患排查整治工作的推進(jìn)情況,定期由工作小組領(lǐng)導(dǎo)召集各成員參加,分析總結(jié)前階段工作推進(jìn)情況,擬定下階段工作措施和計劃。

  二、深入調(diào)研,排查隱患。

  一是實地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進(jìn)行了實地踏勘,并在分析各項事故數(shù)據(jù)的.基礎(chǔ)上,擬定了初步上報意向。

  二是邀請專業(yè)部門論證。為確保大隊排查的交通隱患路口切實可行,確保各項治理措施能取得實效,大隊要求事故防范處專家對道路進(jìn)行實地調(diào)研,逐一分析目前存在的交通安全隱患,探討治理措施。

  三是綜合分析上報。根據(jù)實地踏勘和專業(yè)部門論證情況,副大隊長楊仁千2次召集各相關(guān)職能部門召開交通安全隱患排查工作推進(jìn)會,通過會議分析討論,確定了2條危險路段6個危險路口。并詳細(xì)分析主要隱患,擬定治理措施和治理目標(biāo),明確責(zé)任單位。

  三、滾動排查,嚴(yán)格監(jiān)管。

  一是結(jié)合捉漏找差排查隱患。大隊結(jié)合“優(yōu)信號、糾差錯、促長效”交通設(shè)施捉漏找差專項行動,進(jìn)一步優(yōu)化交通信號配時,梳理排摸各類交通標(biāo)志。對需要維護(hù)或完善的立即進(jìn)行維護(hù)完善;對暫時無條件維護(hù)完善的,積極協(xié)調(diào)縣發(fā)改局等相關(guān)單位完成。

  二是加強(qiáng)道路施工監(jiān)管。大隊組織相關(guān)人員定期開展施工工地交通安全檢查,重點檢查占用車道施工工地的交通安全設(shè)施和文明施工執(zhí)行情況。

  四、強(qiáng)化整治,廣泛宣傳。

  一是明確整治重點。大隊根據(jù)交通違法的特點和規(guī)律,堅持警力跟著時段走、跟著違法行為走,向危險路段傾斜的原則,制定切實可行的整治工作措施和勤務(wù)安排,采取白天與晚上整治結(jié)合、定點與流動巡邏相結(jié)合的方式,加大對超載超員、危險品運(yùn)輸、酒后駕駛和電動三輪車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。

  二是開展集中宣傳活動。大隊會同縣司法局、路政執(zhí)法大隊在縣客運(yùn)站大廳設(shè)立交通安全宣傳咨詢點,通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動播放交通安全警示片、組織交通文明志愿者向群眾發(fā)放宣傳資料和宣傳品,宣傳“安全駕駛,文明駕駛”、“守序有禮,文明出行”、“拒絕酒后駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規(guī)。

  三是開展交通安全宣講。大隊依托“六進(jìn)”工作機(jī)制,深入社區(qū)、寺院、農(nóng)村、學(xué)校積極開展交通安全宣講活動,不斷提高駕駛?cè)私煌ò踩庾R,通過剖析道路交通事故典型案例,提醒駕駛?cè)嗽趷毫犹鞖夂屯话l(fā)情況下的駕駛注意事項等。

交通道路安全隱患排查報告4

  為進(jìn)一步提升道路交通安全管理工作水平,有效預(yù)防和減少道路交通事故,進(jìn)一步鞏固全鄉(xiāng)道路交通安全秩序,為廣大人民群眾平安出行創(chuàng)造一個安全、暢通的道路交通環(huán)境,許河鄉(xiāng)多舉措全力做好交通安全隱患排查整治工作

  一是深入宣傳,營造良好氛圍。

  各村利用村廣播、微信群、懸掛橫幅等方式大力宣傳道路交通安全法律法規(guī)、隱患類型及注意事項,讓廣大群眾深刻認(rèn)識到農(nóng)村道路交通安全的.重要性。同時,加強(qiáng)校園安全知識宣傳,通過班會、廣播、發(fā)放安全知識手冊等形式對學(xué)生進(jìn)行教育引導(dǎo)。

  二是加強(qiáng)排查,全面摸排梳理。

  組建一支交通安全隱患排查整治行動專班,配合各村“兩站兩員”,以鄉(xiāng)主要道路為主線,向村組道路延伸,以點串線、以線擴(kuò)面,對全鄉(xiāng)道路進(jìn)行逐條、逐段進(jìn)行排查摸底并進(jìn)行全面梳理,登記造冊,形成臺帳。

  三是嚴(yán)格整改,消除安全隱患。

  對排查出的隱患,嚴(yán)格按照要求進(jìn)行整改,對能及時解決的隱患做到及時解決,如豎立警示牌、進(jìn)行道路修補(bǔ)等,對解決難度較大的隱患及時上報縣交警、交通運(yùn)輸?shù)炔块T,尋求最佳解決辦法,做到整改無死角,保障群眾出行安全。

  截止目前,全鄉(xiāng)共排查安全隱患13處,已全部整改完畢。

交通道路安全隱患排查報告5

  根據(jù)《關(guān)于開展20xx年度道路交通安全隱患路段排查整治工作的通知》(寧安監(jiān)綜合〔20xx〕18號)要求,我局組織了市公路管理處、各縣(市)交通運(yùn)輸局、三區(qū)建設(shè)交通局對所轄區(qū)域內(nèi)道路交通安全隱患逐一進(jìn)行了排查,各縣(市)區(qū)排查結(jié)果已專門行文上報,現(xiàn)將我局此次活動的`組織管理及自身開展的排查整治工作報告如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,精心組織

  交通安全隱患排查整治工作是交通安全工作的核心,我局始終作為重中之重的工作緊抓不放,牢固樹立預(yù)防為主的安全發(fā)展觀,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,要求各單位以源頭預(yù)防為主,宣傳教育為先,督查落實為重,真抓實干,確保道路交通安全隱患排查治理工作取得實效。

  二、全面部署,狠抓落實

  市公路管理處按照要求,積極開展市本級范圍內(nèi)農(nóng)村道路安全隱患排查整治工作,經(jīng)排查,四車道以上公路沒有中央隔離帶的路段為濱河大道銀川市興慶區(qū)段,整改數(shù)量為28.8公里;標(biāo)志標(biāo)線不全的路段有11條,總計175.3公里,其中標(biāo)志不全105處,標(biāo)線不全12.6公里。目前,已制定計劃并爭取資金,資金到位后,將盡快整治。

  三、提高認(rèn)識,源頭治理

  為確保整治成效,今后公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)中,要高度重視安全設(shè)施經(jīng)費投入,認(rèn)真落實安全設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時使用的“三同時”制度,確保從源頭上消除隱患。

交通道路安全隱患排查報告6

  為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全隱患排查和整治,預(yù)防交通安全事故的發(fā)生,我校認(rèn)真組織實施,成立專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂了交通安全隱患大排查、大整治工作方案,進(jìn)一步明確責(zé)任,現(xiàn)將本次交通安全隱患排查及整治工作情況匯報如下。

  一、交通安全隱患排查情況

  20xx年2月24日我校對校園交通安全環(huán)境進(jìn)行了檢查,我們發(fā)現(xiàn)仍存在著一些安全隱患:

  1、學(xué)校出大門口外公路上車輛很多,沒有明顯安全標(biāo)識。

  2、上、下學(xué)時有不少摩托車在校外接學(xué)生,并存在超載、逆行、占道等現(xiàn)象。還有一些家長騎車精力不集中,和同學(xué)邊騎車邊講話等。

  二、加強(qiáng)整改,組織實施。

  針對以上相關(guān)情況,我們做了大量的工作。

  1、提高認(rèn)識,加強(qiáng)交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)和管理工作。為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全管理工作,牢固樹立“安全第一”的思想,切實落實安全工作責(zé)任制,我校認(rèn)真組織全校師生學(xué)習(xí)上級相關(guān)安全教育文件,并吸取近期發(fā)生交通安全事故的教訓(xùn),特別是針對學(xué)校存在的實際情況,制定了相關(guān)安全工作措施以及相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

  2、加強(qiáng)對學(xué)生進(jìn)行安全教育和管理工作。我校嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》和《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》的規(guī)定和要求,進(jìn)一步加強(qiáng)對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。特別是針對學(xué)生乘坐摩托車等現(xiàn)象,我校通過黑板報、班會等渠道進(jìn)行安全教育宣傳,全員樹立安全意識,切實加強(qiáng)對學(xué)生進(jìn)行安全教育,同時教育學(xué)生如何預(yù)防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及應(yīng)對洪水、火災(zāi)、雷電等突發(fā)事件的安全知識教育,廣泛宣傳預(yù)防傳染病常識,不斷提高師生的防控意識,切實增強(qiáng)了廣大學(xué)生的防控意識和自救自護(hù)能力。

  3、學(xué)校開學(xué)向每位學(xué)生家長發(fā)放了《關(guān)于禁止學(xué)生搭乘非營運(yùn)車輛的告知書》,明確要求學(xué)生一律禁止搭乘非營運(yùn)車輛。禁止未滿12歲的學(xué)生騎自行車上學(xué)回家。

  4、加強(qiáng)學(xué)校與社會各部門及家庭的聯(lián)系工作。根據(jù)我校實際情況,組織和動員全社會都來關(guān)心學(xué)生的生命安全,共同做好學(xué)生校外安全工作,并通過與學(xué)生家長簽定安全責(zé)任書和印發(fā)《告家長書》、家庭訪問、家長會等形式,加強(qiáng)了學(xué)校與家長的溝通和聯(lián)系,并取得家長的支持和配合;學(xué)校大門口公路上車輛多,沒有明顯安全標(biāo)識,學(xué)校將配合公路部門設(shè)立安全警示牌,確保學(xué)生安全;,同時向交警隊、派出所反映摩托車超載現(xiàn)象,他們也將配合相關(guān)部門進(jìn)行完善和處理。加強(qiáng)對學(xué)生家長的安全教育,要求接送學(xué)生不能超載。

  5、嚴(yán)格實行安全責(zé)任首問制。學(xué)校建立領(lǐng)導(dǎo)安全巡視制度和節(jié)假日值班制度,值日領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)值日教師每天對校園進(jìn)行巡視,各位教師發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)在第一時間內(nèi)進(jìn)行處理和報告,嚴(yán)格實行安全責(zé)任首問制,學(xué)校將在第一時間內(nèi)向上級部門報告。

  三、今后的工作

  因此,全校上下形成了人人有責(zé)任、事事有人做、時時有監(jiān)控、天天有督辦、月月有檢查的`良好局面。但是,由于多種因素的影響,我校交通安全工作形勢依然十分嚴(yán)峻,校園周邊環(huán)境治安整改工作仍有待于進(jìn)一步

  完善,對此,我們認(rèn)真分析和勇于正視學(xué)校安全及校園周邊環(huán)境治安整治工作中存在的問題。我們將采取強(qiáng)有力措施,進(jìn)一步深化專項整治,搞好學(xué)校交通安全治理工作。

  1、強(qiáng)化思想認(rèn)識。1370余名師生在校園內(nèi)生活、學(xué)習(xí)和工作,學(xué)校安全工作任務(wù)極為艱巨,社會關(guān)注程度十分集中,絕不能有任何的松懈和疏忽。否則,后果不堪設(shè)想。我們必須維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定大局,關(guān)心下一代健康成長的高度,進(jìn)一步認(rèn)清形勢,提高認(rèn)識,統(tǒng)一思想,理順和建構(gòu)學(xué)校交通安全整治長效機(jī)制,做到環(huán)環(huán)相扣,點點相連,密而不繁,疏而不漏,確保萬無一失。學(xué)生家長和社會各界人士也必須具有高度的緊迫感、使命感和責(zé)任感,做到人人重視安全、事事安全第一,確保學(xué)校安全管理和治安整治卓有成效。

  2、強(qiáng)化交通安全

  一要教育學(xué)生遵守交通規(guī)則,最大限度的避免人身傷害。

  二要教育學(xué)生不乘坐超載車、不合格車輛、農(nóng)用車、三輪車。

  三要做好監(jiān)督工作,嚴(yán)禁不合格車輛、三無車輛、農(nóng)用車、三輪車到校接送學(xué)生。

  3、強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任。維護(hù)校園交通秩序,是維護(hù)社會穩(wěn)定工作的重要組成部分,學(xué)校進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化學(xué)校交通安全責(zé)任制。

  4、強(qiáng)化教育宣傳。要通過多種方式和途徑,采取多種措施,在深度和廣度上狠下功夫,切實加強(qiáng)宣傳教育。廣泛開展各種形式的活動,如升旗儀式、演講、交通安全知識講座、家長會議等教育活動。要開展好每周二的安全教育課,要利用班、隊會等有利時機(jī)開展社會實踐活動。要加強(qiáng)學(xué)生道德品質(zhì)教育、紀(jì)律教育和衛(wèi)生健康教育,全方位地占領(lǐng)學(xué)生思想陣地,

  從根本上解決學(xué)校交通安全問題。同時要求大家多下班級,多接觸學(xué)生,了解學(xué)生,發(fā)現(xiàn)問題,及早處理。教育學(xué)生做到:嚴(yán)守交通規(guī)則,注意交通安全。出入校門步行,放學(xué)后不要在校門外逗留。

  綜上所述,我校在交通安全管理中,嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)要求和精神,為學(xué)生創(chuàng)造健康成長的良好條件和環(huán)境,是我們義不容辭的責(zé)任。我們將向管理要安全,向道德要安全,樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀,切實做到認(rèn)識再升華、責(zé)任再增強(qiáng)、作風(fēng)再轉(zhuǎn)變、措施再到位,上下一心、左右聯(lián)動,深化整治、扎實工作,確保學(xué)校交通安全環(huán)境治安良好。

交通道路安全隱患排查報告7

  為全面排查整治道路交通安全隱患,鞏固道安綜治齊抓共管工作全力殲滅和清除道路交通安全隱患,確保安全生產(chǎn)專項大排查大整治工作取得實效,保障全鎮(zhèn)道路交通安全形勢平穩(wěn)向好,特制定本方案。

  一、總體目標(biāo)

  堅持以貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神為指引,認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會、時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發(fā)展理念和“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的總體要求,堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治,緊盯事故多發(fā)易發(fā)重點企業(yè)、重點人、重點車、重點路、重點違法,持續(xù)開展全方位、分步驟、多層次的大排查大整治行動,重點整治貨車超載超限和盲區(qū)事故風(fēng)險、“黑客車”、“黑客運(yùn)企業(yè)”、渣土運(yùn)輸?shù)螢⒙、非法拼改裝三輪摩托車載客、農(nóng)村道路臨水臨崖隱患等道安綜治薄弱環(huán)節(jié),集中消除一批重點風(fēng)險隱患,進(jìn)一步貫徹落實《x市黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制實施辦法》,有效督促監(jiān)管責(zé)任和主體責(zé)任落實,努力實現(xiàn)道路交通傷亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)持續(xù)減少,堅決防止較大及以上道路交通事故。

  二、工作步驟

  道路交通安全隱患專項大排查大整治工作分為四個步驟:第一步驟:以排查隱患、制定清單為主線,深入部署,廣泛發(fā)動,全面細(xì)致摸排道路交通安全領(lǐng)域可能存在的安全風(fēng)險隱患問題,并建立問題清單、責(zé)任清單、銷號清單,提出對策措施,倒排時間表,為整治工作打牢基礎(chǔ)。第二步驟:以集中整治、化解風(fēng)險為主線,逐項對照清單、逐點梳理研判,落實防控力量和措施,高密度、全方位開展交通安全集中整治行動,序時實施整改,及時封堵漏洞,努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。第三步驟:以查漏補(bǔ)缺、嚴(yán)防固守為主線,采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式,深入事故易發(fā)區(qū)域、企業(yè)開展檢視指導(dǎo),著力強(qiáng)化責(zé)任落實,重點抽檢整改措施是否落實到位、風(fēng)險隱患是否遺漏新生等,進(jìn)一步鞏固排查整治成果。第四步驟:以總結(jié)提煉、建章立制為主線,在全面總結(jié)風(fēng)險隱患專項大排查大整治工作經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步查擺反思問題不足,牢樹長期作戰(zhàn)思想,積極構(gòu)建長效機(jī)制,全面提升工作效能、治理效能。

  三、工作措施

 。ㄒ唬┟耪氖鹿识喟l(fā)區(qū)域路段。全面分析研判轄區(qū)交通安全形勢,認(rèn)真摸排和梳理事故總量大的村居,以及國省道、農(nóng)村道路事故易發(fā)多發(fā)的路段,深入查找突出問題和不足,以案分析把握事故特點、規(guī)律,確定重點時段、路段、區(qū)域,制定“一區(qū)一策”“一鄉(xiāng)一策”“一路一策”,進(jìn)一步加大督查督辦和駐點指導(dǎo)力度,推動整改措施落實、安全防護(hù)到位,全面防范和整改涉及車輛墜崖墜水、“兩客一!敝攸c車輛和電動車摩托車交通違法等易發(fā)一次死亡x人以上事故所暴露出來的重點問題。

 。ǘz查指導(dǎo)幫扶重點運(yùn)輸企業(yè)。交通運(yùn)輸、交警、應(yīng)急等部門深入轄區(qū)“兩客一危一貨”運(yùn)輸企業(yè)、客貨運(yùn)場站,支援、指導(dǎo)、幫扶企業(yè)做好疫情防護(hù)和安全復(fù)工復(fù)產(chǎn),嚴(yán)查“黑客運(yùn)企業(yè)”,及時抽查、檢視企業(yè)防控疫情、日常安全管理制度、動態(tài)監(jiān)管措施落實情況,以及企業(yè)車輛是否達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn),是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法未清零等,推動“兩客一!薄⒐坏戎攸c營運(yùn)車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置,督促企業(yè)落實乘客座位安全帶完好性檢驗;按照“一企一策”要求,建立企業(yè)隱患清單,督促安全主體責(zé)任落實和隱患整改,嚴(yán)防企業(yè)“帶病”生產(chǎn)。

  (三)推進(jìn)重點車輛源頭隱患清零。突出圍繞嚴(yán)防“不合標(biāo)車輛、不符合營運(yùn)資質(zhì)駕駛?cè)恕鄙下纷鳂I(yè),加強(qiáng)源頭安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管。交警、交通運(yùn)輸、城管、教育、應(yīng)急等部門要全面排查“兩客一危一貨”、“營轉(zhuǎn)非”大客車、渣土車、校車、農(nóng)村面包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況,建立重點車輛隱患清單,加大催檢力度,加快淘汰報廢“營轉(zhuǎn)非”大客車、xx座以上大客車及臥鋪客車,嚴(yán)查“黑客車”。公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T要督促企業(yè)嚴(yán)把從業(yè)人員資格準(zhǔn)入關(guān),建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機(jī)制,全面摸排大中型客貨車駕駛?cè)笋{駛證審驗、換證、滿分學(xué)習(xí)等情況,落實禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施,及時推送告知提示,并建立重點駕駛?cè)穗[患清單,推動實施整改。交警、經(jīng)信部門要加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法,持續(xù)開展非法拼改裝三輪摩托車的違法查糾、拆解報廢工作,推動警保合作“兩站兩員”建設(shè),充分發(fā)揮基層道安機(jī)構(gòu)和“兩站兩員”的作用,進(jìn)村入戶開展逾期未年檢、未報廢的農(nóng)村面包車的摸排登記和催告抄告工作,補(bǔ)齊“五小車輛”摸排和錄入農(nóng)交安手機(jī)APP工作短板。

 。ㄋ模┤媾挪橹卫淼缆凤L(fēng)險隱患。嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”制度,滾動排查整治臨水臨崖、農(nóng)村山區(qū)、臨近池塘水渠、連續(xù)長陡坡、馬路集市等路段的安全隱患,逐段逐點建立隱患清單(表格見附件),并督促做好有關(guān)路段安全防護(hù)及警示提醒。確保完成納入xxxx年省為民辦實事項目的x處道路隱患整治任務(wù),加快推進(jìn)x處農(nóng)村道路臨近池塘、水渠安全隱患整治。持續(xù)推進(jìn)“四好”農(nóng)村路建設(shè),深化“千燈萬帶”示范工程,集中排查通行客車公路、旅游景區(qū)周邊及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隱患,推動增設(shè)交通安全設(shè)施,特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設(shè)施。交通公路、住建部門要加強(qiáng)危舊橋梁日常管養(yǎng)和定期檢測,大力推進(jìn)橋梁護(hù)欄升級改造,完善交通安全防護(hù)設(shè)施。

  (五)嚴(yán)管嚴(yán)治交通違法違規(guī)行為。公安交警要扎實開展“五類十項”嚴(yán)重交通違法專項整治和夜查酒駕統(tǒng)一行動,結(jié)合誠信交通突出查糾勸導(dǎo)摩托車、電動車不戴頭盔、不靠右行駛、逆行橫穿、超員等容易引發(fā)交通亡人事故的違法行為集中整治,組織開展“三超一疲勞”、農(nóng)村貨車違法載人、農(nóng)村面包車嚴(yán)重超員等容易誘發(fā)群死群傷交通事故的交通違法整治行動。城市管理、公安部門開展渣土車專項整治,加強(qiáng)渣土車聯(lián)網(wǎng)審批管理和動態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)查渣土車超速、超載、非法改裝、闖禁行等違法行為。交通運(yùn)輸、公安交警部門開展“兩客一!避囕v專項整治,加大對經(jīng)營場所、客貨集散地及重要公路路口的執(zhí)法監(jiān)督力度,依法查處“兩客一!备黝愡`法違規(guī)行為;開展貨車非法改裝、大噸小標(biāo)專項整治,推進(jìn)聯(lián)合治超,依法打擊違法超限運(yùn)輸行為。農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安部門開展拖拉機(jī)安全專項整治,嚴(yán)厲查處、堅決遏制拖拉機(jī)違法載人行為。學(xué)校復(fù)課后,教育、公安交警部門開展校車和學(xué)生騎乘電動自行車等專項整治,督促學(xué)校、校車企業(yè)加強(qiáng)校車和集中接送學(xué)生車輛的.安全監(jiān)管,嚴(yán)禁未滿xx周歲學(xué)生駕駛電動自行車,嚴(yán)查“黑校車”“超標(biāo)”電動自行車、非法載運(yùn)學(xué)生上下學(xué)等交通違法違規(guī)行為。文旅、公安部門開展旅游包車專項整治,加大對旅行社、學(xué)校、社會團(tuán)體包車行為的監(jiān)督力度,嚴(yán)禁租用不具備資質(zhì)的客車。

  (六)加大交通安全宣傳曝光力度。充分運(yùn)用傳統(tǒng)媒體和新媒體,加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道;大力推廣運(yùn)用“農(nóng)交安手機(jī)APP”;深入開展交通安全“七進(jìn)”宣傳活動,加強(qiáng)“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛?cè)思稗r(nóng)村客運(yùn)駕駛?cè)说某B(tài)化培訓(xùn)和宣傳教育,利用典型事故案例,加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員警示教育,嚴(yán)格落實違法記分滿分駕駛?cè)嗽俳逃c培訓(xùn)考試;加強(qiáng)客運(yùn)車輛規(guī)范使用安全帶宣傳提示;持續(xù)曝光“高危風(fēng)險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終身禁駕人員”。

  四、工作要求

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各有關(guān)部門要把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入安全生產(chǎn)“一把手工程”,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),成立工作專班,細(xì)化具體方案,指定專人負(fù)責(zé),明確目標(biāo)任務(wù)、要求和職責(zé)分工,切實做好組織實施、檢視指導(dǎo)、協(xié)調(diào)督辦等工作,確保專項工作有序開展。

 。ǘ⿵(qiáng)化協(xié)作配合。公安交警、交通運(yùn)輸、住建、城管、教育、應(yīng)急、經(jīng)信等部門要主動協(xié)調(diào),建立會商聯(lián)動機(jī)制,共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題,研究提出整改措施。各道安成員單位要加強(qiáng)協(xié)作配合,互通情況、形成合力,適時聯(lián)合開展應(yīng)急處置演練,提升風(fēng)險隱患策對能力。

 。ㄈ⿵(qiáng)化責(zé)任落實。各村居及有關(guān)部門要認(rèn)真履好職、盡好責(zé),堅持邊排查、邊整改、邊落實,對排查發(fā)現(xiàn)的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦,做到整改措施、責(zé)任、時限、督辦到位;對存在重大隱患未按期整改的,要予以責(zé)令限期整改;對隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的,要約談涉事地區(qū)和單位的有關(guān)責(zé)任人,倒查追究責(zé)任。

 。ㄋ模﹪(yán)格信息報送。各村居及有關(guān)部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送,每月x日前報送道路安全隱患排查表至鎮(zhèn)道安辦。

交通道路安全隱患排查報告8

  為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學(xué)生自我防護(hù)能力,從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣學(xué)校高度重視,開展一系列活動,在活動中,不斷加強(qiáng)學(xué)生道路交通安全宣傳教育,強(qiáng)化學(xué)校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識,自覺抵制交通違法違規(guī)行為,F(xiàn)將活動開展小結(jié)如下:

  一、營造宣傳教育氛圍

  學(xué)校懸掛有關(guān)道路交通安全的宣傳標(biāo)語橫幅、宣傳內(nèi)容進(jìn)行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區(qū)廣播等開展交通安全常態(tài)化宣傳,播放交通安全宣傳標(biāo)語和安全提示語,努力營造濃厚的校園氛圍。

  二、加強(qiáng)宣傳教育,強(qiáng)化師生交通安全意識

  1、利用國旗下的講話

  利用國旗下的講話等形式對學(xué)生集中開展交通安全宣傳教育,教育學(xué)生自覺遵守道路交通安全管理規(guī)定,不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛,不乘坐農(nóng)用車輛,提高學(xué)生的交通安全意識,積極防范交通事故。

  2、組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳片。

  為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學(xué)生自我防護(hù)能力,從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,我校組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進(jìn)一步加大學(xué)校安全的宣傳力度,增強(qiáng)全體學(xué)生的安全觀念,提高師生的.交通安全意識。

  3、開展交通安全知識講座。

  11月22日,我校邀請安海派出所郭警官為同學(xué)們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。

  講座中,警官從學(xué)生應(yīng)如何遵守交通法規(guī)入手,并結(jié)合一些重大交通安全事故案例分析,要求同學(xué)們牢固樹立安全法規(guī)意識,引導(dǎo)學(xué)生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。并根據(jù)當(dāng)前交通形勢和學(xué)校周邊交通環(huán)境,通過各種生動的案例教育學(xué)生,增強(qiáng)防范意識,提高自我保護(hù)能力,指出道路交通安全事故是“頭號殺手”,而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是人們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差。聽完交通安全知識講座,同學(xué)們紛紛表示,交通安全關(guān)乎生命,要珍愛生命,就一定要安全出行,今后除了自覺遵守交通法規(guī),還將努力做好小小宣傳員,一齊播撒平安的種子。

  三、開展交通安全專項整治行動

  1、學(xué)校全面加強(qiáng)學(xué)生放學(xué)路隊整合與管理,嚴(yán)格規(guī)范學(xué)生入放學(xué)路上行走,遵守道路交通規(guī)則行為。

  2、開展了學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通方式調(diào)查,掌握學(xué)生每天出行交通方式的具體狀況;

  嚴(yán)禁違規(guī)車輛接送學(xué)生,存在交通安全隱患的車輛,特別是無牌、無證,報廢或檢驗不合格接送學(xué)生的車輛要排查摸底,及時報地方交警部門查處。確保師生上學(xué)放學(xué)道路交通安全。

  四、認(rèn)真自查,排除隱患。

  學(xué)校經(jīng)常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強(qiáng)對學(xué)校周邊道路交通進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致的檢查,針對限速、慢行、讓行等警示標(biāo)志標(biāo)牌、減速帶等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行梳理。并對學(xué)校道路安全工作提出合理化建議,從而為保障師生道路交通安全做好一切準(zhǔn)備。

  學(xué)校一直把安全教育工作作為學(xué)校的頭等大事來抓,開展一系列安全知識的教育活動,增強(qiáng)廣大師生的交通安全法規(guī)意識和安全文明意識,教育學(xué)生關(guān)愛生命,共同打造平安校園而努力。

交通道路安全隱患排查報告9

  為更好實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,完成上級會議文件精神指示,我鎮(zhèn)對道路交通安全展開了本次調(diào)研,報告如下:

  今年,中央一號文件《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的意見》指出:民族要復(fù)興,鄉(xiāng)村必振興。推動農(nóng)村各項事業(yè)全面發(fā)展,改善農(nóng)村道路等基礎(chǔ)設(shè)施,新建改建農(nóng)村公路20萬公里,加強(qiáng)農(nóng)村道路橋梁安全隱患排查,落實管養(yǎng)主體責(zé)任。加強(qiáng)道路安全隱患排查整治,遏制各類道路交通事故的發(fā)生,為我鎮(zhèn)社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展創(chuàng)造良好的.環(huán)境。

  一、現(xiàn)實情況

  (一)、我鎮(zhèn)地處湖區(qū)農(nóng)村道路上橋梁多,部分村級公路垮溝渠橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)低,橋面無護(hù)欄,周邊存在破損情況,兩邊雜樹重生,存在較大視野盲區(qū),車輛行人過橋存在安全隱患。

  (二)、鄉(xiāng)村振興工作大力推進(jìn),農(nóng)村農(nóng)業(yè)機(jī)械化水準(zhǔn)大幅提高,部分道路存在年久失修的狀況,形成一定道路交通安全隱患。列如:xxx鎮(zhèn)聯(lián)通xx縣xx鎮(zhèn)的主路,因此多段路基下陷,路面破損,嚴(yán)重影響群眾生產(chǎn)生活出行。

  (三)、道路標(biāo)識標(biāo)牌等設(shè)施損壞嚴(yán)重,部分道路標(biāo)志標(biāo)牌雜亂繁多,既有公路交通標(biāo)識,又有公安交警標(biāo)識,還有企業(yè)宣傳廣告,相互夾雜混亂,對過往行車安全存在一定安全隱患。

  二、存在問題

 。ㄒ唬、鎮(zhèn)村兩級財政薄弱,對交通安全方面的經(jīng)費投入不足;

 。ǘ㈡(zhèn)村兩級工作繁多,人員缺乏尤其是缺乏專業(yè)技術(shù)人員,在交通安全方面工作開展時明顯心有余而力不足;

 。ㄈ⑷罕娊煌ò踩庾R還比較薄弱,宣傳力度還有待加強(qiáng)。

  三、今后打算

  (一)、繼續(xù)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),層層落實責(zé)任,充分發(fā)揮“兩站兩員”作用,把道路交通安全整治工作抓實抓好。

 。ǘ、要繼續(xù)加強(qiáng)隱患排查整改,積極爭取上級資金支持,在隱患路段增設(shè)減速帶,完善交通安全設(shè)施,改善交通安全環(huán)境。

 。ㄈ、要繼續(xù)加強(qiáng)宣傳教育工作,進(jìn)一步提高全民法制觀念、安全意識和安全知識。

 。ㄋ模、要繼續(xù)加大聯(lián)合執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為,提高機(jī)動車守法率,遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預(yù)警和預(yù)防能力,確保我鎮(zhèn)交通安全持續(xù)向好發(fā)展。

交通道路安全隱患排查報告10

  安陽縣職業(yè)中專是一所國家級重點職業(yè)學(xué)校,現(xiàn)有教職工200余人,在校學(xué)生2114余人。為加強(qiáng)校車管理,確保學(xué)生上下學(xué)交通安全,根據(jù)教育部文件精神,依據(jù)省教育廳教電[20xx]42號文件要求,現(xiàn)將我校校車交通安全調(diào)研情況簡要匯報如下:

  我,F(xiàn)有校車3輛,建有完善的檔案。我校無全國統(tǒng)一的校車標(biāo)識,但車身兩側(cè)噴涂“安陽縣職業(yè)中!、車頭噴涂“專車”字樣。

  我校校車屬于自籌購車,主要用于學(xué)生放假回家、返校的接送及學(xué)校的教育教學(xué)、學(xué)生的實習(xí)實踐等活動。學(xué)校規(guī)定,學(xué)生回家時,凡需坐長途車的學(xué)生一律發(fā)放乘車卡,憑卡免費優(yōu)先乘坐校車;短途無卡學(xué)生等有卡學(xué)生上完后方可上車。返校時按先后順序依次上車。

  為了有效、安全管理校車,我校特別制定了《司機(jī)和校車管理制度》(見附件),確保了廣大師生的乘車安全。

  我校所處位置偏僻,交通極不不便。為了擴(kuò)大生源,吸引學(xué)生到我校就讀,便利廣大教職工進(jìn)行教育教研,在經(jīng)費緊張的情況下,學(xué)校自籌資金分別于1996年、20xx年投資27萬元購置了三輛宇通客車。到目前為止,每輛大巴每年平均運(yùn)營維護(hù)費用約三萬左右,生均校車費用 ?元,這些費用全部由學(xué)校自籌支付。

  隨著學(xué)校學(xué)生數(shù)量的增加,現(xiàn)有的車輛數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足學(xué)生乘車需求,僅有600多名學(xué)生能正常乘車,其他學(xué)生乘車由學(xué)校聯(lián)系公交客車接送,對此,部分學(xué)生及家長反映要增加車輛。針對以上情況,學(xué)校多次向上級教育部門和縣政府反映要求增加公交車次數(shù)或更新、增加校車。雖然上級政府支持學(xué)校工作,但因為經(jīng)費緊張,到目前為止,問題仍未得到解決。

  實施校車工程,就我校的具體情況而言,我們認(rèn)為是可行的,也是必要的。因為它關(guān)系著我校的長遠(yuǎn)發(fā)展,對全佼師生的學(xué)習(xí)生活諸方面起著決定性因素。

  實施校車工程安全是第一位的。加強(qiáng)校車駕駛員的責(zé)任心教育、校車機(jī)件的定時維修、季檢、年檢以及接近報廢車程的更換,學(xué)校的主管領(lǐng)導(dǎo)都倍加關(guān)注。但教育經(jīng)費的短缺,校車在運(yùn)行中的'困窘,僅靠我校的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀是很難維持的,這就需要上級領(lǐng)導(dǎo)給予一定的經(jīng)濟(jì)援助,方能渡過難關(guān)。

  我們建議上級部門對校車實施工程要具體情況具體分析。特別是對地處偏僻位置的縣屬學(xué)校要給予重點傾斜,以利于學(xué)校的健康、有序發(fā)展。

交通道路安全隱患排查報告11

  按照縣安委辦要求,4月7日我鎮(zhèn)啟動了農(nóng)村道路交通檢查專項整治行動,本著“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則,進(jìn)一步加大宣傳教育力度、強(qiáng)化預(yù)防措施、全面整治違法違章行為,確保全鎮(zhèn)道路交通安全、暢通。

  (一)成立道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,明確相關(guān)部門和人員工作職責(zé)

  鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府及時召開專題會議,安排部署推進(jìn)道路交通專項整治行動,成立了由鎮(zhèn)長任組長、全鎮(zhèn)干部和村干部共15多人組成的專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組,健全了各項規(guī)章制度,明確了各責(zé)任部門和責(zé)任人的工作職責(zé),確保整治活動順利有序開展。

 。ǘ⿵(qiáng)化路面檢查,加大對重點違章行為的整治力度。

  在各站所等部門的配合下,我鎮(zhèn)分3個專項整治小組對覆蓋全鎮(zhèn)的重點路段、路口、集市進(jìn)行全天候檢查。易發(fā)交通事故的路段列為檢查的重點,對過往車輛進(jìn)行檢查登記,對違章車輛進(jìn)行查處、對違法違章司乘人員進(jìn)行批評教育。

 。ㄈ﹪@排除安全隱患,開展農(nóng)村機(jī)動車輛摸底登記工作

  為了全面掌握全鎮(zhèn)農(nóng)村機(jī)動車數(shù)量,在專項整治前期,由安監(jiān)站長帶隊、各駐村干部進(jìn)村入戶開展大排查、嚴(yán)摸底行動,填寫《農(nóng)村機(jī)動車輛摸底登記表》,排查機(jī)動車輛存在的安全隱患,并與每名農(nóng)機(jī)駕駛員簽訂了《機(jī)動車駕駛員道路交通安全責(zé)任書》,進(jìn)一步靠實了他們的道路交通安全責(zé)任。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)對群眾的宣傳教育工作

  堅持整治與宣傳教育群眾相結(jié)合的方法,我鎮(zhèn)充分利用標(biāo)語板報會議等形式廣泛宣傳,來做好對群眾的宣傳教育工作,努力營造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。通過開展卓有成效的宣傳教育活動,切實提高了群眾的交通安全意識和自我防范能力。

  主要存在問題:

  一是部分農(nóng)村公路等級低,安全防護(hù)設(shè)施不健全,安全隱患整改難度大;

  二是部分駕駛員素質(zhì)低,安全意識淡薄,成為影響交通安全的一個重要因素;

  三是由于農(nóng)村私有車輛急劇增加,而合法運(yùn)營公共交通工具又不足,給我們的'管理工作造成了較大的困難和被動。

  下一步,我們將以此次農(nóng)村道路交通安全專項整治為契機(jī),全方位、多角度做好安全生產(chǎn)檢查、管理工作。

  一是繼續(xù)加強(qiáng)路面檢查整治,特別是加大在重點時段、路段和惡劣天氣下的危險路段巡查力度,多措并舉、標(biāo)本兼治,切實解決無牌、無證駕駛和農(nóng)用車、拖拉機(jī)載人等嚴(yán)重違法行為,切實維護(hù)農(nóng)村道路交通秩序;

  二是協(xié)調(diào)交通等部門對重點隱患路段進(jìn)行維修和整改,進(jìn)一步改善全鎮(zhèn)交通安全條件,提高道路安全的保障性能;

  三是認(rèn)真落實安全生產(chǎn)單位、企業(yè)和個人的主體責(zé)任,加強(qiáng)從源頭管理、從源頭預(yù)防;四是繼續(xù)大力開展安全生產(chǎn)隱患排查整治宣傳工作,探索農(nóng)村安全生產(chǎn)宣傳教育的新形式、新載體,營造良好的社會輿論氛圍。

交通道路安全隱患排查報告12

  為全面貫徹落實《關(guān)于開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動的通知》(雙府函〔20xx〕10號)和《關(guān)于印發(fā)xx縣道路交通安全綜合整治攻堅年行動六項重點工作方案的通知》(雙整辦〔20xx〕28號)等相關(guān)文件精神,結(jié)合xx縣政府安委會20xx年安全生產(chǎn)活動有關(guān)安排,我局組織了對全縣涉及機(jī)動車(含整車和改裝車)生產(chǎn)企業(yè)、改裝企業(yè)及配套企業(yè)的安全隱患大檢查活動,現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,周密部署

  按照文件要求,我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視道路交通安全綜合整治工作,根據(jù)市經(jīng)信委xx縣整治辦對該項工作的要求,專門成立了道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對《xx縣道路交通安全綜合整治攻堅年行動任務(wù)推薦一覽表》進(jìn)行了任務(wù)分解,我局分管領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊到企業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題提出了整改意見,要求各鎮(zhèn)(街道)、各相關(guān)企業(yè)要結(jié)合各自實際情況,認(rèn)真落實文件要求,及時開展隱患排查和落實整改措施。同時根據(jù)《xx縣經(jīng)濟(jì)和信息化局關(guān)于調(diào)整安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工的通知》(雙經(jīng)信〔20xx〕303號)文件要求,對全縣涉及機(jī)動車(含整車和改裝車)生產(chǎn)企業(yè)、改裝企業(yè)及配套企業(yè)進(jìn)行專項檢查;檢查的重點內(nèi)容包括各工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或人員的配備情況、安全生產(chǎn)管理制度、產(chǎn)品是否符合國家相關(guān)規(guī)定、現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理情況等。

  二、層層落實,全面展開

  一是著力開展機(jī)動車安全隱患大檢查工作。為扎實落實交通安全綜合整治工作,我局安排專人配合縣整治辦開展了為期兩個月的機(jī)動車安全隱患整治行動,杜絕違法車輛改裝生產(chǎn),全力把好生產(chǎn)源頭關(guān)。為進(jìn)一步加大機(jī)動車安全隱患大檢查工作力度,確保機(jī)動車生產(chǎn)、改裝、配套行業(yè)生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定,供給市場產(chǎn)品達(dá)標(biāo),在此次檢查活動開展過程中,我局安排專人與縣安監(jiān)局、西航港開發(fā)區(qū)管委會、相關(guān)鎮(zhèn)(街道)經(jīng)發(fā)辦、安辦人員分5次對全縣12個鎮(zhèn)(街道)12戶企業(yè)進(jìn)行了現(xiàn)場抽查。共檢查企業(yè)12家,其中機(jī)動車改裝車生產(chǎn)企業(yè)2家、配套企業(yè)10家,共計查處一般安全隱患3處,已整改3處,提出限期整改措施1條,違法改裝企業(yè)1家(xx市高榮華龍實業(yè)有限公司車廂違規(guī)超高);檢查組重點針安全管理制度不完善、安全標(biāo)識不明、不按照國家標(biāo)準(zhǔn)改裝等提出整改要求,對不能立即整改的,下發(fā)了限期整改通知書,要求在規(guī)定期限內(nèi)進(jìn)行整改,對整改不達(dá)標(biāo)的要求取締關(guān)閉。通過檢查查找問題,研究對策,努力從源頭消除機(jī)動車安全事故隱患。同時,針對安全事故多發(fā)的現(xiàn)狀,制定了《xx縣工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)告知書》,及時發(fā)放至各重點企業(yè),確保安全工作落到實處。

  二是加強(qiáng)“三無”工業(yè)企業(yè)治理。按照機(jī)動車安全隱患大檢查工作要求部署,全面搶抓工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn),對全縣涉及機(jī)動車生產(chǎn)、改裝、配套的“三無”企業(yè)進(jìn)行了清理,按照《xx縣經(jīng)濟(jì)和信息化局關(guān)于“三無”工業(yè)企業(yè)分類處置的實施方案》(雙委辦〔20xx〕71號)文件精神,分類處置轄區(qū)內(nèi)的“三無”工業(yè)企業(yè)。截至目前,全縣所有“三無”工業(yè)企業(yè)均已斷電停產(chǎn),90%已清空辦理,其中涉及機(jī)動車配套、改裝的“三無”企業(yè)均已取締關(guān)閉。

  三是認(rèn)真做好機(jī)動車安全生產(chǎn)的.宣傳教育工作。按照縣安監(jiān)局的統(tǒng)一安排,我局積極派員參加了全縣安全生產(chǎn)大檢查宣傳咨詢活動,設(shè)立了安全生產(chǎn)政策法規(guī)咨詢點,及時發(fā)放了《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)案例選編》等宣傳資料,組織縣內(nèi)機(jī)動車生產(chǎn)、改裝、配套企業(yè)人員學(xué)習(xí)車輛安全事故案例。在機(jī)動車安全隱患大檢查活動期間,我局要求各重點企業(yè)在廠區(qū)、生活區(qū)設(shè)立安全宣傳欄、張貼宣傳畫、學(xué)習(xí)典型案例、圖片展覽、以會代訓(xùn)等多種形式開展安全培訓(xùn),營造我縣工業(yè)系統(tǒng)廣大員工“安全責(zé)任、重在落實”的濃厚主題氛圍。

  三、及時總結(jié),明確重點

  通過歷時半年的機(jī)動車安全隱患大檢查工作,也暴露出目前機(jī)動車行業(yè)監(jiān)督管理工作的薄弱環(huán)節(jié),主要有以下幾方面:

  一是部分企業(yè)安全生產(chǎn)意識還需進(jìn)一步提高。在安全生產(chǎn)操作程序上沒有嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,尤其在對安全生產(chǎn)法律法規(guī)的認(rèn)識上存在較大缺陷,對自身所在崗位承擔(dān)的社會責(zé)任認(rèn)識度不夠。

  二是有的企業(yè)安全生產(chǎn)管理隊伍建設(shè)與市、縣要求相比還存在明顯差距,安全生產(chǎn)管理人員數(shù)量、經(jīng)費裝備還不能適應(yīng)安全生產(chǎn)管理工作的要求。在我們抽查中,發(fā)現(xiàn)相當(dāng)一部分企業(yè)負(fù)責(zé)人對安全生產(chǎn)管理的重要性認(rèn)識不足,機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配置與承擔(dān)的安全管理任務(wù)不相適應(yīng)。

  我局將在下一步的工作中加大對機(jī)動車生產(chǎn)、改裝、配套企業(yè)生產(chǎn)督查力度,認(rèn)真落實道路交通安全綜合整治相關(guān)文件要求,做到隱患檢查上報及時,隱患整改措施有力;努力推進(jìn)縣和鎮(zhèn)(街道)兩級的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè),進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。同時加強(qiáng)對鎮(zhèn)(街道)安全生產(chǎn)管理人員、生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)人和安全管理人員的教育培訓(xùn)力度,提高其管理水平,共同努力遏制道路交通安全事故,保證我縣工業(yè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。

交通道路安全隱患排查報告13

  街道依照上級統(tǒng)一安排部署,認(rèn)真落實道路交通安全綜合整治“3年行動”工作目標(biāo)責(zé)任,多舉措預(yù)防和減少道路交通事故,扎實展開交通安全隱患排查整治工作,獲得了顯著成效,現(xiàn)將工作展開情況匯報以下:

  1、領(lǐng)導(dǎo)重視,將排查整治納入全年街道中心工作

  街道專題召開班子會議,整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長,分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,聘請7名交通安全信息員,同時各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書記為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  2、制定方案,落實責(zé)任,確保排查整治順利推動

  街道及時制定行動方案,召開動員大會,明確目標(biāo)任務(wù),落實責(zé)任到人。通過行動的展開,完善各級道路交通安全組織體系,建立定期排查整治的事故預(yù)防長效機(jī)制,整治1批交通秩序混亂、背法行動突出、事故隱患點多面廣的地區(qū)和路段,查處1批嚴(yán)重背法駕駛?cè)耍榧m1批嚴(yán)重背法車輛,消除1批客運(yùn)安全隱患,努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問題,強(qiáng)力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。

  3、強(qiáng)化措施,加大排查,確保排查整治獲得實效

  一是加強(qiáng)宣揚(yáng)力度,營建濃厚的宣揚(yáng)氛圍。

  為加強(qiáng)專項整治宣揚(yáng)力度,通過召開動員會、張貼標(biāo)語、懸掛橫幅等多種情勢,廣泛宣揚(yáng),發(fā)動社會各方面氣力積極參與排查整治工作,使排查整治工作深入人心,構(gòu)成強(qiáng)大的'工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜,深入交通安全整治宣揚(yáng),發(fā)動大眾積極參與,利用多種宣揚(yáng)栽體,張貼宣揚(yáng)標(biāo)語,懸掛宣揚(yáng)橫幅,發(fā)放宣揚(yáng)資料等媒介廣泛宣揚(yáng)交通安全知識,大大提高了人民大眾交通安全意識,構(gòu)成了良好的輿論宣揚(yáng)氛圍。

  二是強(qiáng)化交通安全教育的針對性,重點加強(qiáng)對中小學(xué)生。

  6月20日,街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路,從小做起,愛惜鐵路,從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚(yáng)活動,建立廣大小學(xué)生愛惜鐵路意識及加強(qiáng)鐵路交通安全知識,從而確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運(yùn)輸安全暢通,增進(jìn)鐵路沿線社會和諧穩(wěn)定。

  三是認(rèn)真排查道路交通安全隱患,限時落實整改到位。

  街道組織和抽調(diào)相干部門人員在轄區(qū)內(nèi)展開交通安全隱患排查整理工作,共發(fā)現(xiàn)9處隱患點段,認(rèn)真填寫《街道交通隱患排查匯總表》,并制定相應(yīng)的整改措施,明確相干責(zé)任人,肯定公道整改期限。

  四是加強(qiáng)道路交通安全管理,有效預(yù)防重特大交通事故產(chǎn)生。

  派出所以集中整治交通專項行動為契機(jī),強(qiáng)化源頭管理,深化宣揚(yáng)教育,整治嚴(yán)重背法行動,排查重點路段隱患,強(qiáng)化路面管控,為確保轄區(qū)道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計,僅在8月份,派出所總計查處各類交通背法行動2493起,非現(xiàn)場執(zhí)法糾背達(dá)1001起,發(fā)放交通安全宣揚(yáng)單20xx份,有效保護(hù)了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。

  街道扎實展開道路交通安全隱患排查整治活動,不斷提高廣大居民的交通安全意識,有效避免轄區(qū)內(nèi)重特大交通事故,確保1方平安穩(wěn)定。

交通道路安全隱患排查報告14

  為認(rèn)真貫徹落實市教育局有關(guān)文件精神,我校接到文件后立即召開了校委會、保衛(wèi)科、班主任會議,認(rèn)真學(xué)習(xí)各級文件精神。大家一致認(rèn)識到學(xué)生上下學(xué)交通安全工作的嚴(yán)重性和愛護(hù)公共設(shè)施的重要性,結(jié)合我校的實際成立了以校長為組長的組織機(jī)構(gòu),周密部署,明確分工,成立了現(xiàn)場宣傳教育組、班主任摸底組、領(lǐng)導(dǎo)及班主任上下學(xué)監(jiān)管組,各負(fù)其責(zé),迅速開展了以下工作:

  一、組織機(jī)構(gòu):

  組長:任安華校長

  成員:

  二、基本情況:

  本校學(xué)生總計有20xx人,主要生源來自農(nóng)村,上下學(xué)交通方式:騎自行車,380人,步行,228人,乘公交車,1142人,乘火車,31人,家長接送,75人,打出租,154人。

  三、組織排查:

  1、宣傳教育由馬年生負(fù)責(zé),印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育的.規(guī)定》

  2、印發(fā)收集校園交通安全摸底表。

  3、召開交通安全教育大會。

  4、印發(fā)《致家長一封信》

  5、和家長簽定交通安全責(zé)任書。

  6、摸底排查由任維平負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)各有關(guān)部門調(diào)查研究分析。

  7、監(jiān)管組由劉經(jīng)干負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)監(jiān)督管理上下學(xué)學(xué)生坐車情況,加強(qiáng)管理。

  8、班主任宣傳教育,認(rèn)真排查每一位學(xué)生上下學(xué)交通情況。

  四、通過排查,發(fā)現(xiàn)的問題:

  1、家長、學(xué)生交通安全認(rèn)識模糊,意識不強(qiáng)。

  2、跑校生主要交通工具是騎自行車,有個別學(xué)生合伙打出租車。

  3、住校生主要交通工具是城鄉(xiāng)公交車,家用私車或家長騎摩托車接送學(xué)生到校和回家。

  4、有個別學(xué)生騎自行車不遵守交通規(guī)則,打出租車不記車牌號,坐城鄉(xiāng)公交車有超載現(xiàn)象。

  5、個別城鄉(xiāng)公交車破損嚴(yán)重,形象不好。

  6、司乘人員交通安全意識不強(qiáng),只顧多拉乘客掙錢,有超載現(xiàn)象。

  7、司乘人員和校方配合不到位。

  8、對本校教師私家車進(jìn)行了整頓并提出具體要求。

  五、整改措施:

  1、立即召開班會、校會、家長會進(jìn)行宣傳教育,深入開展一次交通安全教育,使學(xué)生認(rèn)識到位,并養(yǎng)成了良好的交通習(xí)慣,進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識,提高自我防范交通事故的能力。

  2、各班要對學(xué)生進(jìn)一步摸清上下學(xué)乘坐車輛的情況。

  3、加強(qiáng)保衛(wèi)人員校門口接送學(xué)生車輛的管理力度,進(jìn)行登記、詢問和調(diào)查,積極配合交管部門進(jìn)行檢查工作。

  4、嚴(yán)禁學(xué)生乘坐無牌無證病險車輛。

交通道路安全隱患排查報告15

  隨著社會經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,人民生活水平的提高,廣大農(nóng)民群眾逐步成為交通參與者的主力軍。再加之城鎮(zhèn)化建設(shè)的快速推進(jìn),農(nóng)村地區(qū)道路里程數(shù)和機(jī)動車保有量劇增。同時,涉及廣大農(nóng)民群眾的道路交通事故也隨之頻頻發(fā)生。這樣一支龐大的道路交通參與群體的交通安全教育問題,成為我們當(dāng)前關(guān)注的焦點。所以,抓好對農(nóng)民的道路交通管理工作,提高他們的交通安全意識、交通法治意識,養(yǎng)成良好的文明交通的習(xí)慣和行為成為廣泛關(guān)注的社會問題。

  多年來的道路交通管理工作告訴我們,我們的交通安全宣傳教育工作是一支有效的“強(qiáng)心劑”。從“大走訪”、“五進(jìn)宣傳”、“三訪三評”等一系列活動的開展過程中,我們也可以看到走進(jìn)農(nóng)村,貼近群眾,宣傳進(jìn)村,教育入戶,全面開展全民參與、全民教育是提高農(nóng)民交通安全意識,預(yù)防和減少道路交通事故的行之有效的措施。

  一、當(dāng)前轄區(qū)農(nóng)民參與交通安全現(xiàn)狀

  從近幾年轄區(qū)的道路交通事故現(xiàn)狀來看,涉及到農(nóng)民的交通事故占到事故總數(shù)的一半以上。其中從事故成因分析來看,因不遵守道路交通法律法規(guī)發(fā)生的道路交通事故占到事故總數(shù)的60%。從肇事群體的年齡構(gòu)成來看,三年以下駕齡或無證的駕駛員以及電動車占到了70%。轄區(qū)農(nóng)民參與交通安全現(xiàn)狀不容樂觀。

  二、當(dāng)前農(nóng)民群體參與道路交通中存在的問題

  一是廣大農(nóng)民交通安全意識淡薄。近幾年,農(nóng)村道路有了新的發(fā)展,特別是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)相繼開通“村村通”水泥路后,農(nóng)民出行和交通運(yùn)輸有了改觀,一些農(nóng)民買車搞運(yùn)輸,一些農(nóng)民買摩托車為了出行方便,他們絕大多數(shù)缺乏交通安全知識,在參與交通行為中交通安全意識淡薄。無證駕駛無牌車,騎摩托車不戴頭盔,多人騎乘一車,用農(nóng)用車、拖拉機(jī)、三輪汽車載人等交通違法現(xiàn)象較多,因違法引發(fā)的交通事故也較多,在事故發(fā)生后造成處理難、賠償難,有的甚至無限期的上訪,把責(zé)任強(qiáng)加給政府。所以,加強(qiáng)交通安全宣傳教育,提高農(nóng)民這一社會群體的交通安全意識迫在眉睫。

  二是農(nóng)民缺乏交通安全法律法規(guī)知識。農(nóng)村道路的交通參與者多數(shù)為農(nóng)民,由于農(nóng)民的文化水平總體偏低,法律意識淡薄。有些人不知道開車需要考取駕駛證、車輛必須辦理行駛證、機(jī)動車輛需入第三者責(zé)任險,不準(zhǔn)隨意跨越路欄等法律法規(guī),在繁忙的道路上,他們不懂通行的規(guī)則,也沒有安全防范意識,因而,導(dǎo)致交通事故時有發(fā)生。

  三是外出務(wù)工者增多。現(xiàn)在農(nóng)民兄弟在城市或縣城打工者多,上下班多為騎摩托車或電動車,起早貪黑,上班趕時間,怕遲到扣工錢,下班趕時間,所以,騎摩托車或電動車特快,有路就駕車駛?cè),拐彎時說拐就拐不顧來往車輛。

  四是駕駛員隊伍壯大,F(xiàn)階段,隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展農(nóng)民從事個體經(jīng)濟(jì)和私營經(jīng)濟(jì)的意識也逐步強(qiáng)烈,很多人東借西湊或貸款買上了農(nóng)用車、拖拉機(jī),甚至買上了大貨車從事運(yùn)輸,受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動和各方面的還款壓力,起早貪黑不顧車馬勞頓連軸轉(zhuǎn),在路面運(yùn)營中存在安全隱患。

  三、做好農(nóng)村道路交通安全宣傳工作的措施

  針對農(nóng)民這個特殊群體,應(yīng)該從以下幾方面入手加大農(nóng)村交通安全宣傳工作。

  (一)發(fā)揮好交通管理部門的職能作用。

  群眾認(rèn)為宣傳教育工作有用才是最好的宣傳,因此做好交通管理工作必須解決農(nóng)們的出行問題。從交通管理的部門的自身職能作用來開展工作我們要做到以下幾點:

  一是加強(qiáng)對隊伍形象的宣傳和樹立。宣傳教育工作是交通管理工作的一部分,其本身也需要一個規(guī)范,這就是隊伍形象的樹立和宣傳。我們要在開展宣傳教育工作中,把我們的服務(wù)宗旨、工作紀(jì)律等向群眾坦誠布公的介紹,讓他們了解我們的服務(wù)理念、敬業(yè)精神、愛崗意識等,讓他們了解我們的“執(zhí)法為民”的思想。當(dāng)然,所有的這些必須有一個前提,那就是我們必須有過硬的.本領(lǐng),有良好的素質(zhì),有高尚的情操和同人民群眾息息相通的心脈。這就要求我們苦練基本功,扎實開展工作,在人民群眾中樹立良好的形象。

  二是做到三個凡是。凡是有人居住的地方;凡是有路經(jīng)過的地方;凡是有車輛通行的地方都能夠看到交通安全宣傳內(nèi)容。從幾年的交通宣傳教育工作的實踐中,我們也清醒地認(rèn)識到了這一點。沒有濃厚的宣傳氛圍,沒有嘹亮的宣傳口號是不行的,所以我們要在日常的交通安全宣傳教育中,要堅定打好交通安全宣傳攻堅戰(zhàn)的信心,把交通安全宣傳內(nèi)容做到鋪天蓋地,最起碼能夠讓群眾知道我們當(dāng)前在干什么,為了什么,最起碼能夠讓群眾了解我們在關(guān)注民生,在關(guān)注民情。

  三是加大宣傳力量的傾向性。道路交通管理工作牽扯到諸多方面的環(huán)節(jié)和工作,但針對當(dāng)前農(nóng)村事故的多發(fā),涉及農(nóng)民事故的增多,我們應(yīng)當(dāng)加大對農(nóng)村宣傳力量的傾斜。特別是基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊要安排專門的宣傳力量充實到農(nóng)村。要在日常的工作安排中把交通安全宣傳工作作為一項重要的內(nèi)容安排,要有針對性地安排教案,安排時間和地點,雖然農(nóng)村點多、線長、面廣,但我們不要嫌麻煩,要有長期搞宣傳的恒心,要合理安排計劃進(jìn)村進(jìn)戶,要讓廣大群眾看到我們真正為了誰,讓群眾在逐步理解支持我們的過程中主動地去學(xué)習(xí)、去掌握。

  (二)采用群眾喜聞樂見的形式,廣泛開展交通安全宣傳。

  一是加強(qiáng)交通安全宣傳進(jìn)學(xué)校工作。孩子是祖國的未來和希望,加強(qiáng)對他們的培養(yǎng)和教育,是強(qiáng)化他們的良好行為習(xí)慣的養(yǎng)成的良好途徑,是擴(kuò)大宣傳覆蓋面的有效的輔助,是延續(xù)教育成果的紐帶,所以我們要把“從娃娃抓起”作為教育基礎(chǔ),深入開展“小手拉大手”的教育工程。一方面要加強(qiáng)對交通安全宣傳資料的收集整理。在收集原有法律法規(guī)的基礎(chǔ)上,積極的搜集轄區(qū)典型的事故案例和素材,制作適合不同群體需要的宣傳教育教材,這是開展宣傳教育的重要環(huán)節(jié)。其次,加強(qiáng)對學(xué)校法制教育可課件的完善。進(jìn)一步加強(qiáng)與教育部門的溝通和聯(lián)系,針對學(xué)生群體的知識結(jié)構(gòu),交通特點和知識層次編印教材,切實改變教材零散,體系殘缺,教育手段老套的現(xiàn)狀,擺脫只限于送送資料的方式,制定規(guī)范的課件,全面完成課件流程,把交通法制課納入課程安排和教育考核之中,進(jìn)行系統(tǒng)的教育。孩子作為傳播文明的使者,作為紐帶,把所學(xué)的知識帶回到家中,講給父母、鄰居親朋好友,讓小手拉起大手,廣泛的傳播法律法規(guī),傳播文明,做到一舉兩得。

  二是做好進(jìn)村入戶工作。農(nóng)村交通安全宣傳工作存在一定的難度,一方面是人群村落的分散性。另一方面是各家各戶人員工種的不規(guī)則性。第三是群眾對宣傳工作的不認(rèn)可性。解決三方面的問題,我們必須找到好的方式方法,好的解決問題的途徑。針對當(dāng)前農(nóng)村、農(nóng)民的現(xiàn)狀分析、接受習(xí)慣、心理特點和認(rèn)知程度,我們必須要耐心細(xì)致的開展工作,廣辟渠道深化宣傳,把提倡的和群眾所需要的緊密結(jié)合起來,把傳統(tǒng)的和現(xiàn)代宣傳手段結(jié)合起來,這樣才能收到交管宣傳工作實實在在的效果。

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