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企業(yè)交通報告
在我們平凡的日常里,越來越多的事務(wù)都會使用到報告,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。一起來參考報告是怎么寫的吧,下面是小編整理的企業(yè)交通報告,希望能夠幫助到大家。
企業(yè)交通報告1
為推動XX區(qū)領(lǐng)導(dǎo)干部“三進(jìn)三幫”活動扎實開展,確保取得實際成效,交通運輸局深入掛鉤企業(yè)江蘇宇輝鋁業(yè)有限公司進(jìn)行走訪座談,全面了解企業(yè)的運營現(xiàn)狀、發(fā)展前景和轉(zhuǎn)型過程中遇到的問題,理清了企業(yè)今后發(fā)展的思路,F(xiàn)將調(diào)研情況進(jìn)行如下梳理:
一、 企業(yè)基本情況
江蘇宇輝鋁業(yè)有限公司主要從事鋁合金器材、棒材生產(chǎn),型材加工。企業(yè)總資產(chǎn)為1848萬元,職工數(shù)為42人,職工平均工資達(dá)2800元/月。20xx年,企業(yè)年產(chǎn)量同比增長30%,預(yù)計20xx年主營業(yè)務(wù)銷售額達(dá)20xx多萬元。目前,企業(yè)訂單充足,而且有增長趨勢。預(yù)計未來汽車的鋁化率仍將不斷增加,極限將達(dá)30%到50%。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,人民生活水平不斷提高,汽車保有量也在不斷增加,運輸用鋁型材將有廣闊的市場前景。所以,江蘇宇輝鋁業(yè)公司未來有很好的發(fā)展前景,形勢一片大好。
二、企業(yè)發(fā)展過程中存在主要問題
1、資金周轉(zhuǎn)緊張
由于今年企業(yè)的訂單量增加,企業(yè)的性質(zhì)決定了前期需要投入的成本高,墊資量大,企業(yè)存在一定的資金缺口,有資金鏈斷裂的風(fēng)險。
2、用工緊張,勞動力素質(zhì)有待提高
企業(yè)快速成長,需要開通更多生產(chǎn)線,用工量也在不斷增加。XX乃至整個蘇北地區(qū)都存在勞動人口,尤其是高素質(zhì)職工大量外出的情況,造成該企業(yè)用工比較緊張,特別是缺乏職業(yè)素養(yǎng)好,業(yè)務(wù)水平好,學(xué)習(xí)能力強(qiáng)的人員。這給企業(yè)進(jìn)一步創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級帶來了技術(shù)性難題。
3、企業(yè)所在地物流業(yè)欠發(fā)達(dá),運輸成本大
對于一個金屬加工的企業(yè)來說,運輸成本巨大,物流水平的高低,將對企業(yè)發(fā)展造成巨大影響。由于XX地區(qū)缺少成規(guī)模、專業(yè)化的物流運輸企業(yè),運輸通道也相對落后。這是企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展,提升效益的重要制約因素。宇輝公司要想搭上企業(yè)轉(zhuǎn)型升級這列班車,就必須要有強(qiáng)大的物流支撐。
三、對策及建議
1、加大對企業(yè)政策扶持力度
宇輝公司在發(fā)展中遇到的資金困難,一方面需要企業(yè)自己想辦法解決,另一方面,政府可以在政策范圍內(nèi),適當(dāng)?shù)販p免一些稅收,并協(xié)助企業(yè)引進(jìn)資金。同時,適當(dāng)放寬信貸條件,讓企業(yè)有更多獲取資金的渠道,為企業(yè)繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模,提升生產(chǎn)能力,更新生產(chǎn)設(shè)備提供相應(yīng)的資金支持。
2、提高閑置勞動力技能
對本地尚未外出的勞動力進(jìn)行調(diào)查,基本掌握了他們的特長和能力。根據(jù)人員的特長和和企業(yè)的需求,通過開展職業(yè)技能培訓(xùn)班。同時,和企業(yè)建立長期的交流關(guān)系,保證信息對稱。這樣一方面解決了企業(yè)用工難的問題,另一方面,也解決了人員的就業(yè)問題,增加了群眾的收入水平。
3、搭建信息平臺,服務(wù)企業(yè)發(fā)展
政府可以作為中轉(zhuǎn)站,了解企業(yè)的需求,幫助企業(yè)發(fā)聲,收集和整理企業(yè)就業(yè)信息和相關(guān)政策,通過媒體,加強(qiáng)宣傳,傳達(dá)給社會,一方面為企業(yè)提高知名度,打出去提供支持,另一方面,也讓更多的務(wù)工人員了解企業(yè),使他們的就業(yè)更有針對性。
4、引進(jìn)專業(yè)物流公司,構(gòu)建新型運輸系統(tǒng)
政府在招商引資工作中,要有目的性、針對性地招攬一些專業(yè)化的物流公司,解決企業(yè)的運輸需求,盤活本地運輸市場,形成產(chǎn)運結(jié)合、供銷一體的市場體系。同時,交通運輸系統(tǒng)要積極向上爭取政策支持,進(jìn)一步打造XX大交通環(huán)境,完善XX交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施,讓企業(yè)的產(chǎn)品有道可走,有路可循。
企業(yè)交通報告2
為抓好安全生產(chǎn)管理工作,強(qiáng)化源頭管理,切實把隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段,把安全工作進(jìn)一步做好做實、做細(xì),保證我司安全生產(chǎn)工作順利開展,結(jié)合上半年工作情況,我司特將安全管理制度的執(zhí)行情況、交通安全、綜治安全等方面進(jìn)行了全面自查,現(xiàn)將自查情況逐一報告。
一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況
公司設(shè)有安全委員會及安全領(lǐng)導(dǎo)小組,公司安技部在安委會、安全領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)日常管理工作。公司安技部能嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,不斷建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,使公司各項安全管理制度比較完善,部門能按上級有關(guān)規(guī)定配額足夠的專職安全管理人員負(fù)責(zé)安全管理工作,安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé),抓好安全管理,確保了公司安全生產(chǎn)良好的局面。安全管理制度、執(zhí)行情況如下:
1、能夠及時學(xué)習(xí)、貫徹、落實國家、省、市有關(guān)安全工作的文件,并有記錄。
2、公司有健全的各項安全制度,管理人員不但熟知和了解,更能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度。
3、公司有安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。
4、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求,安全管理人員層層簽訂了安全工作責(zé)任書。
5、有制定相關(guān)安全管理實施細(xì)則,并有完善的安全基礎(chǔ)工作考核標(biāo)準(zhǔn)。
6、有安全工作會議制度及安全工作會議記錄。
7、有嚴(yán)格的執(zhí)行定期的安全檢查制度。
8、有事故報告制度。
9、有事故調(diào)查處理制度。
10、有突發(fā)事件的緊急預(yù)案和安全預(yù)警機(jī)制,每半年有定期的安全演練。
二、交通安全情況
1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計劃,并報送集團(tuán)安技部。每半年有對本單位交通安全工作開展情況進(jìn)行一次總結(jié),并報送集團(tuán)安技部。
2、能嚴(yán)格做駕駛員檔案工作,駕駛員檔案的'建立每人一冊,駕駛員工作、培訓(xùn)、事故、違章、績效等記錄能及時登錄,檔案的內(nèi)容真實、完整。
3、能做好行車事故檔案工作,做到詳細(xì)記錄一般性以上事故,檔案內(nèi)容有事發(fā)經(jīng)過、現(xiàn)場圖、原因分析,責(zé)任劃分、處理結(jié)果等內(nèi)容,且每宗事故都能單獨裝訂歸檔。
4、處理事故能堅持按“四不放過”的原則,查明原因,吸取教訓(xùn),制定整改措施。
5、建立有安全員管理檔案,將安全員的準(zhǔn)入、考評和資質(zhì)納入其中。
6、有定期召開安全工作會議,及時傳達(dá)、貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法規(guī)、條例和本公司近期工作要求,部門能每月至少召開一次,并有詳細(xì)會議記錄、出席會議人員簽到。
7、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員、違章、肇事駕駛員的安全培訓(xùn),能按要求制訂培訓(xùn)計劃,每次培訓(xùn)有詳細(xì)記錄的內(nèi)容,每季度培訓(xùn)有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計、分析。
8、能認(rèn)真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度,按規(guī)定填報有關(guān)報表資料并及時報送報表。
9、每季度能有1次安全基礎(chǔ)工作檢查,每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查,并有詳細(xì)檢查記錄。
10、能根據(jù)公司有關(guān)安全活動工作部署,結(jié)合上級主管部門的安全活動,開展安全競賽活動。
11、安全管理人事的任免、調(diào)動都能經(jīng)集團(tuán)安全技術(shù)部審核備案,專職安全管理人員持有相關(guān)的資質(zhì)證書。
三、綜治安全
1、能落實執(zhí)行公司綜治安全管理責(zé)任制,安技部負(fù)責(zé)公司日常綜治安全防范、檢查、整改,年度工作計劃、總結(jié),每季度能向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報綜治安全工作情況。
2、安技部主持召開安全生產(chǎn)例會,能及時傳達(dá)上級會議精神和落實工作布置。
3、與安全直接責(zé)任人、與部門專職綜治安全管理人員能層層簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書。
4、有制訂應(yīng)急救援預(yù)案并年度最少演練一次。
5、有開展各種安全知識宣傳教育活動,并定期對員工進(jìn)行防火防盜、勞動安全等安全技能培訓(xùn)。
6、能對新員工實行崗前安全培訓(xùn)并考核合格后方可上崗,有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存。
7、確立防火重點部位并有定期檢查,每月有一次消防設(shè)施例檢,每季度有一次自查自改,規(guī)定每半年和年終進(jìn)行一次安全大檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。
8、對消防器材與配套設(shè)備能落實“三定”管理,防火工作的落實及安全檢查情況有記錄資料并存檔。
9、對每季度能進(jìn)行1次綜治安全檢查。
10、公司內(nèi)部已建立安全信息員隊伍檔案,對不安定因素或員工之間發(fā)生的矛盾糾紛要做好疏導(dǎo)化解工作,并及時報告上級有關(guān)部門。
11、無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發(fā)生。
12、有制訂安全檢查計劃,堅持對重點防護(hù)部位進(jìn)行巡查或例檢。每次安防檢查有被檢查單位、被檢查項目、檢查人員與被檢查單位責(zé)任人簽名記錄,并把防火、防盜等安全工作列入單位每季檢查與考評。
13、在安防檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患能及時整改。
14、對上級機(jī)關(guān)及集團(tuán)公司發(fā)出的整改通知能按時整改并書面報告整改情況或oa正式行文報告。
15、對安全隱患有整改情況記錄和有關(guān)人員簽認(rèn)的資料存檔。
四、存在的問題和改進(jìn)
總之,此次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致,通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。
企業(yè)交通報告3
20xx年4月4日,市交通局副局長、局改革辦公室主任陳登峰帶領(lǐng)市經(jīng)濟(jì)辦主任王彬和市長運公司總經(jīng)理李亞峰等8人赴蘇州市客運有限公司學(xué)習(xí)改制成功經(jīng)驗。蘇州市交通局、蘇州市汽車客運有限公司的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹了企業(yè)改制基本概況,使學(xué)習(xí)小組一行倍受啟發(fā)。市長運公司總經(jīng)理李亞峰參觀學(xué)習(xí)后表示:要借鑒蘇州的經(jīng)驗和做法,結(jié)合本單位實際,力爭月內(nèi)拿出公司改制方案,確保今年改革工作全面完成,F(xiàn)將學(xué)習(xí)調(diào)研情況報告如下:
一、蘇州市交通系統(tǒng)企業(yè)改制工作概況
蘇州市交通系統(tǒng)企業(yè)改革工作于3年前拉開序幕,準(zhǔn)備充分.改革徹底.效果明顯。按照“實事求是反映交通企業(yè)改制特色”的總體要求,到目前為止,該市交通系統(tǒng)下屬的客運、貨運、輪船、航務(wù)、聯(lián)運、通港等6家企業(yè)中,4家已改制完畢,剩余的輪船、航運2家也將于今年完成。在已改制完的4家企業(yè)中,除客運企業(yè)目前暫留21.11%的國有股外,其余均成為真正意義上的“非公有制經(jīng)濟(jì)”。企改后,蘇州市交通局對企業(yè)各項經(jīng)營生產(chǎn)“完全放手、不再介入”,只于發(fā)展方向上給予適當(dāng)扶持與指導(dǎo),主管局工作自身將更加著重于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與行業(yè)管理。未來幾年內(nèi),蘇州市交通局將逐步引導(dǎo)蘇州市汽車客運有限公司走“品牌”之路,打“品牌”效應(yīng),接受市場公平、公正的挑戰(zhàn)。
二、蘇州市汽車客運有限公司改制工作概況:
1.公司改制前后的基本概況
2、公司公有資產(chǎn)退出情況
經(jīng)過上述4塊資產(chǎn)的剔除,蘇州市汽車客運有限公司國有資本尚余1266.49萬元,按6000萬股本計算,國有股占21.11%,職工股占78.89%。
企業(yè)交通報告4
為深入推進(jìn)學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,著力解決群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題,確保實踐活動取得成效。根據(jù)《xx縣干部走訪國有企業(yè)改制下崗失業(yè)人員活動實施方案》的通知要求,我局組織廣大干部深入國企改制下崗失業(yè)人員和退休人員家庭,摸清國有企業(yè)改制后下崗失業(yè)人員及退休人員情況,深入調(diào)查分析國企下崗事業(yè)人員就業(yè)再就業(yè)、養(yǎng)老和醫(yī)療保險等社會保障問題,認(rèn)真聽取國家下崗事業(yè)人員和退休人員的意見和建議,宣傳有關(guān)政策,努力化解矛盾,按政策規(guī)定積極幫助國企失業(yè)人員解決實際困難,促進(jìn)社會穩(wěn)定,推進(jìn)和諧社會建設(shè)。
一、組織實施基本情況
二、xx交通工程公司:原企業(yè)名稱xx交通工程有限責(zé)任公司,現(xiàn)公司已注銷,原公司于20xx年4月進(jìn)行改制。改制時共有32名職工,其中下崗失業(yè)26人,退休4人,調(diào)離2人。
三、走訪調(diào)查基本情況
四、存在的問題及建議
存在問題:
(一)退休人員住房擁擠,子女無穩(wěn)定的工作,基本上都與父母同住,希望解決住房和子女就業(yè)問題。
(二)退休人員雖然都參加了醫(yī)保,但收入較低,就醫(yī)時,個人支付部份較困難。
(三)下崗失業(yè)年齡偏大,技能單一,再就業(yè)較困難,靠打工或靈活就業(yè),收入較低,不穩(wěn)定,只能維持基本生活,繳納醫(yī)療保險和養(yǎng)老保險太困難。
(四)下崗失業(yè)后,無單位依托和無人管理,文化又低,相關(guān)的一些惠民政策無從知曉,信息閉塞,事情難辦。
(五)改制時政府相關(guān)文件中說明退休員工改制時一次性剝離給當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)管理,但目前仍然沒有得到落實。
建議意見:
(一)希望政府加強(qiáng)居委會建設(shè),規(guī)范管理,提高人員素質(zhì)和辦事能力。解決下崗失業(yè)人員無歸屬感的問題。
(二)采取通俗易懂的方式,深入宣傳黨和的相關(guān)政策,使退休人員和下崗失業(yè)信息通,渠道暢。
(三)加快經(jīng)濟(jì)適用住房、廉租住房的建設(shè),解決住房困難問題。
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