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公路建設(shè)績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告范文（通用10篇）
在學(xué)習(xí)、工作生活中，報(bào)告的適用范圍越來越廣泛，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。那么你真正懂得怎么寫好報(bào)告嗎？以下是小編整理的公路建設(shè)績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
公路建設(shè)績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告 1
一、基本情況
�。ㄒ唬╉�(xiàng)目概況
交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施和先行部門，公路建設(shè)帶動(dòng)工程建材、飲食服務(wù)、勞務(wù)用工等一系列產(chǎn)業(yè)的興起和發(fā)展，對(duì)促進(jìn)就業(yè)，拉動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有較大的影響。我縣交通行業(yè)緊盯建設(shè)區(qū)域性交通樞紐城市目標(biāo)不放松，大力實(shí)施“交通先行”戰(zhàn)略，對(duì)內(nèi)大循環(huán)、對(duì)外大開放的現(xiàn)代綜合交通網(wǎng)絡(luò)基本形成。交通專項(xiàng)資金實(shí)為交通系統(tǒng)專項(xiàng)資金，用于全縣交通事業(yè)發(fā)展，20xx年專項(xiàng)資金安排5392.9萬元。
�。ǘ╉�(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)
20xx年，在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市局的關(guān)心支持下，全縣交通系統(tǒng)干部職工凝心聚力、攻堅(jiān)克難，超額完成了交通建設(shè)投資任務(wù)，行業(yè)管理水平有明顯提升。20xx年安排完成S243袁銅、S249新硤和S250石蒿三條干線公路瀝青路面鋪筑等主體工程，完成投資3600多萬元，完成率實(shí)現(xiàn)100%；
讓全縣交通運(yùn)輸體系得到有效完善，群眾出行難問題得到較大緩解。
二、績(jī)效評(píng)價(jià)工作開展情況
�。ㄒ唬┛�(jī)效評(píng)價(jià)目的'、對(duì)象和范圍
20xx年的交通專項(xiàng)資金根據(jù)縣委縣政府對(duì)《縣財(cái)政局關(guān)于20xx年交通縣級(jí)配套預(yù)算專項(xiàng)資金安排的通知》的批示及上級(jí)資金文件要求進(jìn)行分配及實(shí)施。并對(duì)資金使用績(jī)效情況進(jìn)行自我評(píng)價(jià)。
�。ǘ┛�(jī)效評(píng)價(jià)原則、評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、評(píng)價(jià)說話法、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等。
20xx年我局嚴(yán)格按年初預(yù)算安排資金執(zhí)行，積極落實(shí)項(xiàng)目專項(xiàng)資金，嚴(yán)格按照《懷化市本級(jí)財(cái)政專項(xiàng)資金管理辦法》（懷政發(fā)〔20xx〕8號(hào)）進(jìn)行資金管理，并接受縣財(cái)政等部門的監(jiān)督，做到了專款專用，沒有滯留、截留、擠占和挪用的現(xiàn)象。項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理方面，財(cái)務(wù)管理制度健全，嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)管理制度，賬務(wù)處理及時(shí)，會(huì)計(jì)核算規(guī)范。并按以上原則、體系和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)。
�。ㄈ�、績(jī)效評(píng)價(jià)工作過程
我局根據(jù)縣財(cái)政局批復(fù)預(yù)算，按部門職責(zé)分工明確，嚴(yán)格遵循工作計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)實(shí)施。完善各項(xiàng)內(nèi)部控制與考核制度，建立較為完整的財(cái)務(wù)管理制度。各實(shí)施單位基本做到了資金的專款專用，資金支付有相關(guān)審批程序和手續(xù)，制度執(zhí)行較有效，項(xiàng)目質(zhì)量可控性較好。
三、綜合評(píng)價(jià)情況及評(píng)價(jià)結(jié)論
項(xiàng)目總體執(zhí)行情況較好，能按照制定的計(jì)劃完成，預(yù)期的績(jī)效目標(biāo)的也基本實(shí)現(xiàn)，無論是取得的經(jīng)濟(jì)效益還是社會(huì)效益都有顯著成果，項(xiàng)目的運(yùn)行也是嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行，不存在違法亂紀(jì)的問題，總體評(píng)分98分，等級(jí)為優(yōu)。
四、績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)分析
（一）項(xiàng)目決策情況。根據(jù)懷化市發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)，懷發(fā)改基礎(chǔ)〔20xx〕9號(hào)文。
�。ǘ╉�(xiàng)目過程情況。項(xiàng)目由我局負(fù)責(zé)管理，并由中方縣縣鄉(xiāng)公路改造工程有限公司具體實(shí)施。
（三）項(xiàng)目產(chǎn)出情況。20xx年已完成S243袁銅、S249新硤和S250石蒿三條干線公路瀝青路面鋪筑等主體工程，完成投資3600多萬元，完成率為100%；
�。ㄋ模╉�(xiàng)目效益情況。改善人們出行條件，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，并增加當(dāng)?shù)厝罕娛杖搿?/p>
五、主要經(jīng)驗(yàn)及做法、存在的問題及原因分析
20xx年縣直交通系統(tǒng)有效科學(xué)地使用專項(xiàng)資金，取得了一定的成績(jī)，但仍存在著一些困難和問題。一是交通專項(xiàng)資金到位進(jìn)度慢，20xx年的專項(xiàng)資金年底才撥付到位，一定程度上影響項(xiàng)目進(jìn)度。二是交通專項(xiàng)資金存在一定的缺口�！笆濉逼陂g是我縣交通大建設(shè)、大投入的發(fā)展期，各項(xiàng)工作任務(wù)繁重，工作經(jīng)費(fèi)支出大。三是增加項(xiàng)目工作經(jīng)費(fèi)。
六、有關(guān)建議
我局針對(duì)存在得困難提出以下建議：一是建議縣財(cái)政局交通專項(xiàng)資金按照項(xiàng)目進(jìn)度撥付，確保項(xiàng)目前期工作的開展。二是根據(jù)《預(yù)算法》及全口徑預(yù)算的要求，建議縣財(cái)政局將交通建設(shè)資金納入年度專項(xiàng)預(yù)算。
七、其他需要說明的問題
無
公路建設(shè)績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告 2
一、項(xiàng)目基本情況
1.立項(xiàng)目的和依據(jù)
仙桃市胡郭公路318國(guó)道至排湖綠道段是仙桃市腹地的一條重要縱向通道，距滬渝高速排湖互通僅400米，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展、沿線排湖風(fēng)景旅游區(qū)的逐步開發(fā)和滬渝高速公路排湖互通的建成通車，該路段交通量持續(xù)增加，現(xiàn)有的二級(jí)公路不能滿足日益增長(zhǎng)的交通需求，亟待實(shí)施一級(jí)公路改擴(kuò)建工程。經(jīng)報(bào)發(fā)改委獲批（仙發(fā)改交通〔20xx〕260號(hào)），仙桃市公路管理局設(shè)立“胡郭公路318國(guó)道至排湖綠道段改建工程”項(xiàng)目。
2.資金來源和使用情況
本項(xiàng)目資金合同總價(jià)12837.55萬元，資金來源為部省補(bǔ)助資金和地方政府自籌。20xx年7月，根據(jù)《省財(cái)政廳關(guān)于下達(dá)20xx年普通公路建養(yǎng)和“三年消危行動(dòng)”補(bǔ)助資金的通知》（鄂財(cái)建發(fā)〔20xx〕83號(hào)），下達(dá)省級(jí)專項(xiàng)資金7245萬元；20xx年10月12日，市財(cái)政局下達(dá)一般債券資金3000萬元（仙財(cái)專20xx-90000008），項(xiàng)目共計(jì)到位資金10245萬元，已全部撥付給仙桃市四達(dá)公路建設(shè)有限公司。
3.項(xiàng)目屬性和類型
該項(xiàng)目為新增性、一次性項(xiàng)目。
4.項(xiàng)目實(shí)施情況
市公路管理局重點(diǎn)工程指揮部經(jīng)公開招標(biāo)，確定由仙桃市四達(dá)公路建設(shè)有限公司進(jìn)行工程施工，由仙桃市安通公路工程監(jiān)理有限公司進(jìn)行工程監(jiān)理，共建設(shè)道路10.361公里，改建橋梁2座，涵洞15道，等級(jí)路交叉2處，分離式立交交叉1處，目前項(xiàng)目已進(jìn)入交工驗(yàn)收階段。
二、績(jī)效評(píng)價(jià)工作開展情況和績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)論
1.績(jī)效評(píng)價(jià)工作開展情況
為促進(jìn)預(yù)算部門強(qiáng)化支出責(zé)任，規(guī)范管理行為，提高財(cái)政資金使用效益，仙桃市利安資產(chǎn)評(píng)估事務(wù)所受市財(cái)政局委托對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)。
評(píng)價(jià)方法為成本效益分析法、因素分析法、公眾評(píng)判法。評(píng)價(jià)抽樣對(duì)項(xiàng)目資金采取全覆蓋，樣本抽樣率100%。評(píng)價(jià)體系遵循相關(guān)性、重要性、可比性、系統(tǒng)性、經(jīng)濟(jì)性、明確性等基本原則，參考《仙桃市預(yù)算項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)共性指標(biāo)體系框架》，結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況和特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
2.績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)論
本項(xiàng)目綜合評(píng)分為90.7分，評(píng)價(jià)結(jié)果級(jí)別為“優(yōu)”。其中：決策得分16分（滿分18分），過程得分17.7分（滿分22分），產(chǎn)出得分33分（滿分33分），效果得分24分（滿分27分）。
該項(xiàng)目立項(xiàng)依據(jù)充分，程序規(guī)范，項(xiàng)目預(yù)算測(cè)算依據(jù)充分，資金分配合理；項(xiàng)目資金到位率79.8%，預(yù)算執(zhí)行率100%，資金使用合規(guī)；財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)管理制度健全，制度執(zhí)行基本有效；項(xiàng)目建設(shè)基本達(dá)到預(yù)期工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目實(shí)施促進(jìn)了沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善了交通環(huán)境，社會(huì)公眾滿意度高。
三、存在的問題
1.項(xiàng)目交工竣工驗(yàn)收不及時(shí)。k8+310-k10+400標(biāo)段早已在20xx年7月20日完工，20xx年4月21日才申請(qǐng)交工驗(yàn)收，截止交工申請(qǐng)時(shí)間已通車試運(yùn)營(yíng)2年9個(gè)月，違反了《仙桃市公路局重點(diǎn)工程指揮部建設(shè)工程管理辦法》“試運(yùn)營(yíng)期最多不超過兩年，試運(yùn)營(yíng)期結(jié)束必須組織竣工驗(yàn)收”等相關(guān)規(guī)定。
2.未按規(guī)定辦理工程變更手續(xù)。項(xiàng)目施工單位未安裝道路中央分隔帶、防落網(wǎng)、突起路標(biāo)、柱式輪廓標(biāo)、防眩板等交通安全設(shè)施，涉及合同金額約417萬元，未辦理工程變更手續(xù)，未按合同清單單價(jià)或議定單價(jià)據(jù)實(shí)增減合同價(jià)款，違反了《仙桃市公路局重點(diǎn)工程指揮部建設(shè)工程管理辦法》第七章工程變更管理規(guī)定的`相關(guān)制度，一定程度上降低了道路安全水平。
3.監(jiān)理檔案資料編制不規(guī)范。監(jiān)理單位編制的監(jiān)理月報(bào)內(nèi)容簡(jiǎn)略，未詳細(xì)描述當(dāng)月工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保、支付、合同管理、合同執(zhí)行情況、存在的問題、監(jiān)理工作小結(jié)等事項(xiàng)，不符合《湖北省公路工程監(jiān)理規(guī)范》（DB42/T851-20xx）相關(guān)要求，不利于建設(shè)單位全面、實(shí)時(shí)了解項(xiàng)目的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量。
4.項(xiàng)目績(jī)效管理有待加強(qiáng)。項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)設(shè)置不能清晰反映預(yù)算資金的預(yù)期產(chǎn)出，績(jī)效指標(biāo)不夠細(xì)化量化，未在預(yù)算執(zhí)行中開展績(jī)效監(jiān)控，不符合《省財(cái)政廳關(guān)于下達(dá)20xx年普通公路建養(yǎng)和“三年消危行動(dòng)”補(bǔ)助資金的通知》（鄂財(cái)建發(fā)〔20xx〕83號(hào)）中“加強(qiáng)項(xiàng)目績(jī)效管理”的相關(guān)規(guī)定。
四、建議
1.建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格履行交工、竣工驗(yàn)收職責(zé)。市公路管理局重點(diǎn)工程指揮部應(yīng)嚴(yán)格按照《仙桃市公路局重點(diǎn)工程指揮部建設(shè)工程管理辦法》規(guī)定的公路工程交工竣工程序，組織設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位等部門人員進(jìn)行驗(yàn)收。
2.施工單位應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行建設(shè)工程管理辦法。施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照《仙桃市公路局重點(diǎn)工程指揮部建設(shè)工程管理辦法》，對(duì)一般性工程變更按程序填報(bào)工程變更申請(qǐng)批復(fù)單，說明變更項(xiàng)目、變更內(nèi)容、變更理由、工程量增減數(shù)量、變更金額，對(duì)工期的影響等有關(guān)情況，報(bào)監(jiān)理單位、建設(shè)單位審核。
3.監(jiān)理單位應(yīng)認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)。監(jiān)理單位在今后的項(xiàng)目實(shí)施中，應(yīng)認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，按照《湖北省公路工程監(jiān)理規(guī)范》（DB42/T851-20xx）編制相關(guān)項(xiàng)目監(jiān)理文件與資料，歸檔文件必須完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng)的反映工程監(jiān)理活動(dòng)的全過程。
4.項(xiàng)目單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)算績(jī)效管理制度。建議市公路管理局組織各部門人員認(rèn)真學(xué)習(xí)預(yù)算績(jī)效管理制度，做到績(jī)效目標(biāo)能清晰反映預(yù)算資金的預(yù)期產(chǎn)出和效果，并以相應(yīng)的績(jī)效指標(biāo)予以細(xì)化、量化描述；預(yù)算執(zhí)行中，對(duì)資金運(yùn)行狀況和績(jī)效目標(biāo)實(shí)現(xiàn)程度開展績(jī)效監(jiān)控，確保建設(shè)工作取得實(shí)效。
公路建設(shè)績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告 3
為貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于全面實(shí)施預(yù)算績(jī)效管理的決策部署，深化財(cái)稅體制改革，優(yōu)化財(cái)政資源配置，提高公共服務(wù)質(zhì)量，加快建成全方位、全過程、全覆蓋的預(yù)算績(jī)效管理體系，縣財(cái)政預(yù)算安排20xx年預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)“四好農(nóng)村公路”建設(shè)工程174萬元，用于全縣農(nóng)村公路建設(shè)工程提質(zhì)。根據(jù)《桂陽(yáng)縣財(cái)政局關(guān)于開展20xx年度財(cái)政資金部門整體支出和項(xiàng)目支出績(jī)效評(píng)價(jià)工作的通知》（桂財(cái)績(jī)〔20xx〕7號(hào)）有關(guān)要求，現(xiàn)將20xx年預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)“四好農(nóng)村公路”建設(shè)工程績(jī)效自評(píng)如下：
一、專項(xiàng)資金基本情況
（一）專項(xiàng)資金概況
為加強(qiáng)財(cái)政支出管理，提高財(cái)政資金使用效益，根據(jù)《中共湖南省委辦公廳湖南省人民政府辦公廳關(guān)于全面實(shí)施預(yù)算績(jī)效管理的實(shí)施意見》（湘辦發(fā)〔20xx〕10號(hào)）、《湖南省預(yù)算支出績(jī)效評(píng)價(jià)管理辦法》（湘財(cái)績(jī)〔20xx〕7號(hào)）等文件精神，結(jié)合20xx年我縣財(cái)政績(jī)效評(píng)價(jià)工作計(jì)劃，年初預(yù)算安排我公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心20xx年預(yù)算績(jī)效評(píng)價(jià)“四好農(nóng)村公路”建設(shè)工程項(xiàng)目174萬元，實(shí)際實(shí)施并下達(dá)預(yù)算指標(biāo)173.65萬元。
�。ǘ⿲ｍ�(xiàng)資金預(yù)期目標(biāo)完成程度
�。�1）項(xiàng)目單位基本情況，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)線路有S345等26條路線314.861公里，共有25個(gè)養(yǎng)護(hù)工班；計(jì)劃將15條路線87.062km納入“四好農(nóng)村公路”建設(shè)工程提質(zhì)，投入174萬元。
�。�2）項(xiàng)目年度專項(xiàng)資金預(yù)期目標(biāo)、績(jī)效指標(biāo)設(shè)定目標(biāo)都已達(dá)到，通過績(jī)效考核評(píng)價(jià)每公里建設(shè)資金有所節(jié)約，節(jié)約資金用于年報(bào)外的通組公路及扶貧公路，通過對(duì)全縣農(nóng)村公路專項(xiàng)資金的全部投入，全縣農(nóng)村公路路況得到大幅度提高，財(cái)政資金使用發(fā)揮較大效率。
�。ㄈ⿲ｍ�(xiàng)資金使用管理情況
�。�1）資金計(jì)劃、到位及使用情況
該項(xiàng)目資金來源為財(cái)政本級(jí)預(yù)算174萬元，全部到位并當(dāng)年“四好農(nóng)村公路”建設(shè)工程，使用率100%。
�。�2）項(xiàng)目資金管理情況。
項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行本單位關(guān)于《專項(xiàng)資金使用管理暫行辦法》的通知（桂路字［20xx］39號(hào)）、《桂陽(yáng)縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心財(cái)務(wù)管理辦法》的通知（桂路字［20xx］28號(hào)）、《財(cái)政支出績(jī)效評(píng)價(jià)管理實(shí)施方案》的通知（桂路字［20xx］37號(hào)），對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行審核，符合本單位報(bào)賬審批程序，及時(shí)進(jìn)行賬務(wù)核算。
二、專項(xiàng)資金主要績(jī)效
�。ㄒ唬┲饕a(chǎn)出指標(biāo)完成情況
1.數(shù)量指標(biāo)完成情況。
20xx年度績(jī)效完成了全部的農(nóng)村公路“四好農(nóng)村公路”建設(shè)工程項(xiàng)目：農(nóng)村公路縣道養(yǎng)建設(shè)58.871公里，農(nóng)村公路鄉(xiāng)道建設(shè)17.967公里，農(nóng)村公路村道建設(shè)10.224公里，合計(jì)87.062公路。
2.質(zhì)量指標(biāo)完成情況。
20xx年度農(nóng)村公路“四好農(nóng)村公路”建設(shè)工程項(xiàng)目達(dá)到公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)有關(guān)考核要求。硬化路肩寬度≥0.5m，漿砌水溝高1.2x寬0.8，清灌縫里程90km，增設(shè)交通標(biāo)志牌、反光鏡數(shù)量92塊。四好農(nóng)村公路建設(shè)工程采用縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心、承包人、鄉(xiāng)鎮(zhèn)主管交通領(lǐng)導(dǎo)共同考核驗(yàn)收，根據(jù)考核及驗(yàn)收程序，四好農(nóng)村公路建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量合格。
3.時(shí)效指標(biāo)完成情況。
20xx年度農(nóng)村公路“四好農(nóng)村公路”建設(shè)工程項(xiàng)目于20xx年6月30日前全部完成，達(dá)到年前時(shí)效目標(biāo)。
成本指標(biāo)完成情況。
根據(jù)績(jī)效預(yù)算考核目標(biāo)，根據(jù)政府采購(gòu)程序，簽訂了20xx年“四好農(nóng)村公路”建設(shè)工程合同，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工，控制變更金額，按變更程序辦理，并根據(jù)施工進(jìn)度下?lián)芙ㄔO(shè)工程款，從而控制降低建設(shè)成本，“四好農(nóng)村公路”建設(shè)工程成本指標(biāo)約有降低。
（二）主要效益指標(biāo)完成情況
1.經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)完成情況。
經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)完成情況。項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性分析主要是對(duì)項(xiàng)目成本控制、節(jié)約等情況進(jìn)行分析；項(xiàng)目的效率性分析主要是對(duì)項(xiàng)目實(shí)施的進(jìn)度及質(zhì)量等情況進(jìn)行分析；項(xiàng)目的有效性分析主要是對(duì)反映項(xiàng)目資金使用效果的個(gè)性指標(biāo)進(jìn)行分析。減少大中修次數(shù)，每減少一次，可節(jié)約養(yǎng)護(hù)費(fèi)用45%~50%，節(jié)約資金。
2.社會(huì)效益指標(biāo)完成情況。
從社會(huì)效益評(píng)價(jià)，工程完成后，改善沿線的.農(nóng)村公路路況，原來路面斷板、下沉地段較多，路肩水溝損毀嚴(yán)重，路面寬度較窄且急彎、陡坡危險(xiǎn)地段得到根治，該項(xiàng)目實(shí)施后，加大了公路通行能力，極大減少交通事故的發(fā)生，符合生態(tài)環(huán)境要求。
3.可持續(xù)影響指標(biāo)完成情況。
項(xiàng)目的可持續(xù)性分析主要是對(duì)項(xiàng)目完成后，后續(xù)政策、資金人員機(jī)構(gòu)安排管理措施等影響項(xiàng)目持續(xù)發(fā)展的因素進(jìn)行分析，項(xiàng)目根據(jù)進(jìn)度發(fā)放工程款，施工過程實(shí)行巡查，對(duì)工程質(zhì)量安全進(jìn)行通報(bào)，工程的實(shí)施極大地改善當(dāng)?shù)剞r(nóng)村公路的交通狀況和道路的通行能力。對(duì)促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，降低養(yǎng)護(hù)成本，帶動(dòng)沿線及周邊區(qū)域脫貧致富和鄉(xiāng)村振興具有重大意義。
4.滿意度指標(biāo)完成情況。
預(yù)算績(jī)效管理有效提高財(cái)政資金使用效益，工程質(zhì)量得到保證，建設(shè)成本降低，沿線村民得到實(shí)惠，消除安全隱患，大大提高了人民群眾安全出行，經(jīng)問卷調(diào)查群眾滿意度達(dá)97%。
三、存在的問題
偏離績(jī)效目標(biāo)的原因和下一步改進(jìn)措施
桂陽(yáng)農(nóng)村公路“四好農(nóng)村公路”建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施后，由于已硬化的通組公路未列入年報(bào)范圍內(nèi)，日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不足。
四、有關(guān)建議
我建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心將加強(qiáng)項(xiàng)目管理，將通組農(nóng)村公路納入年報(bào)中。
五、其他需要說明的問題
�。�1）每年增加“四好農(nóng)村公路”建設(shè)里程。
�。�2）主要經(jīng)驗(yàn)及做法通過政府采購(gòu)程序采購(gòu)項(xiàng)目，嚴(yán)格項(xiàng)目管理，抓好工程質(zhì)量安全，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理，建設(shè)工程質(zhì)量得到較大的提高。
公路建設(shè)績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告 4
一、項(xiàng)目基本情況
�。ㄒ唬╉�(xiàng)目概況
1.項(xiàng)目單位基本情況：沅陵縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心（以下簡(jiǎn)稱縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心）為正科級(jí)公益一類事業(yè)單位。全中心共有在職干部職工人員204名，編外長(zhǎng)期合同工1名。內(nèi)設(shè)部門12個(gè)（包括辦公室、人事教育部、財(cái)務(wù)部、質(zhì)量安全監(jiān)督部、機(jī)料部（應(yīng)急保障辦公室）、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部、工程建設(shè)部、干線公路事務(wù)部、農(nóng)村公路事務(wù)部、橋隧事務(wù)部、路產(chǎn)事務(wù)部、路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)部）。下屬二級(jí)機(jī)構(gòu)3個(gè)（包括公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心苦藤鋪養(yǎng)護(hù)站、公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心馬家坪養(yǎng)護(hù)站、沅陵苦藤鋪交通流量觀測(cè)站）。
我中心管轄國(guó)省縣道里程983.582公里，其中由我中心直接養(yǎng)護(hù)國(guó)道254.923公里，省道299.236公里，縣道429.423公里；管理鄉(xiāng)村公路2445.027公里，其中鄉(xiāng)道984.104公里，村道1432.186公里，專用道路28.737公里。
2.項(xiàng)目的實(shí)施依據(jù)：根據(jù)省市交通主管部門計(jì)劃下達(dá)文件實(shí)施。
3.項(xiàng)目基本性質(zhì)、用途、主要內(nèi)容和涉及范圍：主要用于本單位所管轄內(nèi)的公路、橋梁日常管理及養(yǎng)護(hù)維修，國(guó)省干線公路的大中修，農(nóng)村公路的安防工程，危橋改造工程等。確保所管轄區(qū)干線公路路況優(yōu)良率達(dá)標(biāo)，做好質(zhì)量缺陷路段的路況修復(fù)工作，及時(shí)消除安全隱患，全面提升管理規(guī)范，保障安全暢通。
（二）項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)
1.項(xiàng)目績(jī)效總目標(biāo)和階段性目標(biāo)：保質(zhì)保量完成本年度項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃。
2.預(yù)期主要的`生態(tài)、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益：保證公路暢通，解決了安全隱患，增加公路路基的使用壽命。
二、績(jī)效評(píng)價(jià)工作情況
績(jī)效評(píng)價(jià)工作過程：一是要調(diào)查我中心管養(yǎng)國(guó)省干線公路和農(nóng)村公路路況現(xiàn)狀，全面做好路況提升工作，消滅次、差等路，提升中等路，確保路況優(yōu)良率達(dá)標(biāo)。二是要做好質(zhì)量缺陷責(zé)任期路段的路況修復(fù)工作；統(tǒng)籌組織實(shí)施好路面大中修工程，安保工程及危橋改造工程。確保在20xx年12月底前全面完成年度大中修工程任務(wù)、安保工程及危橋改造工程。實(shí)現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)正常在養(yǎng)國(guó)省干線公路和農(nóng)村公路無次、差等路。三是要全力修復(fù)水毀路段，確保在20xx年內(nèi)全部恢復(fù)路況，及時(shí)消除公路交通安全隱患，全面穩(wěn)定國(guó)省干線公路、農(nóng)村公路路況。
三、績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)分析情況
（一）項(xiàng)目資金情況分析
1.項(xiàng)目資金到位情況分析：本年度財(cái)政撥付項(xiàng)目資金9968.66萬元。
2.項(xiàng)目資金使用情況分析：按時(shí)、按量足額撥付給項(xiàng)目施工單位，無滯留、擠占挪用、虛列支出等情況。
3.項(xiàng)目資金管理情況分析：一切支出按照國(guó)家財(cái)經(jīng)法規(guī)和財(cái)務(wù)管理制度以及專項(xiàng)資金管理辦法的規(guī)定辦理，財(cái)務(wù)人員認(rèn)真審核算每筆業(yè)務(wù)的合法性、真實(shí)性、手續(xù)完整性和資料的準(zhǔn)確性。
�。ǘ╉�(xiàng)目實(shí)施情況分析
1.項(xiàng)目組織情況分析：包括項(xiàng)目決策、調(diào)整情況、完成驗(yàn)收等。我單位從項(xiàng)目入庫(kù)到項(xiàng)目實(shí)施，從程序上全部按上級(jí)規(guī)定要求形成。工程驗(yàn)收情況，我單位以縣審計(jì)部門、質(zhì)檢部門、和單位各相關(guān)部門聯(lián)合組成驗(yàn)收。全部完工項(xiàng)目都已完成驗(yàn)收并開具驗(yàn)收資料。
2.項(xiàng)目管理情況分析：包括項(xiàng)目管理制度建設(shè)、日常檢查監(jiān)督、工作計(jì)劃、實(shí)施方案、合同管理、招投標(biāo)管理、施工監(jiān)理等。
本單位具有相應(yīng)的項(xiàng)目資金管理辦法，且符合相關(guān)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度的規(guī)定。項(xiàng)目調(diào)整及支出調(diào)整手續(xù)完備；項(xiàng)目合同書、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、技術(shù)審定等資料齊全并基本能夠及時(shí)歸檔；項(xiàng)目實(shí)施的人員條件、場(chǎng)地設(shè)備，信息支撐等基本落實(shí)到位；具有相應(yīng)的項(xiàng)目質(zhì)量要求或標(biāo)準(zhǔn)。
（三）項(xiàng)目績(jī)效情況分析
1.項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性分析
�。�1）項(xiàng)目成本（預(yù)算）控制情況：根據(jù)項(xiàng)目的完成進(jìn)度結(jié)合財(cái)政撥付的款項(xiàng)支付。
�。�2）項(xiàng)目成本（預(yù)算）節(jié)約情況：無滯留、擠占挪用、虛列支出等情況。
2.項(xiàng)目的效率性分析
（1）項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度：已完成全年項(xiàng)目計(jì)劃。
�。�2）項(xiàng)目完成質(zhì)量：合格。
3.項(xiàng)目的效益性分析
�。�1）項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)完成程度：本年度項(xiàng)目已全部完成。
�。�2）項(xiàng)目實(shí)施對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的影響：保證公路暢通，解決了安全隱患，增加公路路基的使用壽命。
四、綜合評(píng)價(jià)情況及評(píng)價(jià)結(jié)論
自20xx年我單位對(duì)全部項(xiàng)目實(shí)施社會(huì)效益及滿意度等各項(xiàng)指標(biāo)調(diào)查，基本情況是社會(huì)對(duì)項(xiàng)目實(shí)施滿意度達(dá)95分（附相關(guān)評(píng)分表）。
五、績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)用建議：
六、主要經(jīng)驗(yàn)及做法、存在的問題和建議：
公路養(yǎng)護(hù)資金沒有得到及時(shí)有效的保障，專項(xiàng)資金計(jì)劃下達(dá)滯后，影響年度工作計(jì)劃的實(shí)施。建議按上級(jí)下達(dá)專項(xiàng)資金計(jì)劃預(yù)付的方式，分季度和進(jìn)度預(yù)付給項(xiàng)目實(shí)施單位。
七、其他需要說明的問題：
無
公路建設(shè)績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告 5
根據(jù)《《中華人民共和國(guó)預(yù)算法》、中共湖南省委辦公廳湖南省人民政府辦公廳《關(guān)于全面實(shí)施預(yù)算績(jī)效管理的實(shí)施意見》（湘辦發(fā)[20xx]10號(hào)）、《江華瑤族自治縣財(cái)政局關(guān)于開展20xx年度財(cái)政支出績(jī)效自評(píng)工作的通知》（江財(cái)績(jī)[20xx]1號(hào)）精神，我單位領(lǐng)導(dǎo)高度重視，認(rèn)真組織，對(duì)20xx年部門整體支出進(jìn)行了績(jī)效自評(píng)，現(xiàn)將我單位部門整體支出績(jī)效自評(píng)情況報(bào)告如下：
一、部門概況
(一）部門基本情況
江華瑤族自治縣公路局內(nèi)設(shè)8個(gè)職能股室，包括養(yǎng)護(hù)股、安全法制股、路政股、工程股、鄉(xiāng)村公路管理股、政工股、辦公室、財(cái)務(wù)股，3個(gè)下屬事業(yè)單位，包括白芒營(yíng)中心養(yǎng)護(hù)站，河路口車輛超限超載檢測(cè)站，公路局公路養(yǎng)護(hù)站，單位職責(zé)是：
1、貫徹執(zhí)行國(guó)家、省、市有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)和管理工作的方針、政策和法律法規(guī)，并擬定相應(yīng)的實(shí)施辦法和措施。
2、參與制定全縣公路建設(shè)的中、長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃；負(fù)責(zé)擬定縣、鄉(xiāng)、村公路、橋涵、隧道、渡口、碼頭年度改造、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。
3、組織實(shí)施國(guó)、省、縣道的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理及公路水毀搶修、應(yīng)急搶險(xiǎn)工作；負(fù)責(zé)國(guó)、省、縣道的危橋改造、大中修工程、安保工程及公路附屬設(shè)施的維修工作；負(fù)責(zé)公路建設(shè)工程材料檢測(cè)實(shí)驗(yàn)工作。
4、指導(dǎo)和監(jiān)督、考核各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)所管轄鄉(xiāng)、村公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理工作；配合林業(yè)部門實(shí)施公路綠化式作。
5、根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》規(guī)定并受縣交通運(yùn)輸管理局委托承擔(dān)公路行政執(zhí)法、路政管理、超限超載治理、按規(guī)定權(quán)限審批（核）全縣公路行政許可事項(xiàng)等行政職能。
6、落實(shí)公路科技項(xiàng)目成果推廣應(yīng)用等工作。
7、負(fù)責(zé)交通戰(zhàn)備保障工作。
8、按機(jī)構(gòu)改革的總體要求，負(fù)責(zé)對(duì)下屬單位機(jī)構(gòu)設(shè)置、職能配置和人員編制配備等提出調(diào)整意見，報(bào)機(jī)構(gòu)編制部門明確。
9、承辦縣委、縣人民政府及縣交通運(yùn)輸局交辦的其他事項(xiàng)。
�。ǘ┤藛T情況
核定人員編制154人，實(shí)有在職在編人數(shù)124人。核定車輛編制1臺(tái)，實(shí)有公務(wù)用車1臺(tái)。
二、部門整體收支結(jié)余情況
我單位20xx年收到財(cái)政資金3285.18萬元。其中基本支出1669.41萬元，項(xiàng)目支出1615.77萬元；20xx年全年實(shí)際支出3285.18元；結(jié)余財(cái)政資金0元�；局С鼋Y(jié)余0元，項(xiàng)目支出結(jié)余0元。
三、預(yù)算執(zhí)行與管理情況
20xx年，我單位積極履職，強(qiáng)化管理，較好地完成了年度工作目標(biāo)。根據(jù)部門整體支出績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，我單位20xx年度評(píng)價(jià)得分為100分。部門整體支出績(jī)效情況如下：
1、投入10分
預(yù)算配置得10分。其中：在職人員控制率：在職124人/編制154人x100%=80.52%，得5分；“三公”經(jīng)費(fèi)較預(yù)算減少，變動(dòng)率小于零，得5分。
2、過程50分
�。�1）預(yù)算執(zhí)行得20分。預(yù)算完成率136.53%得5分；預(yù)算控制率得5分；無新建樓堂館所得10分。
（2）預(yù)算管理得30分。政府采購(gòu)執(zhí)行率111.45萬元/111.45萬元＝100%，得6分；管理制度健全有相關(guān)財(cái)務(wù)管理制度等得8分；資金使用符合規(guī)定得6分；預(yù)決算信息公開按規(guī)定內(nèi)容在規(guī)定時(shí)限在縣政府門戶網(wǎng)站公開，基礎(chǔ)信息完善，得10分。
3、履職效益得10分。
（1）產(chǎn)出指標(biāo)內(nèi)容：
數(shù)量指標(biāo)：超限率≤1%，實(shí)際超限率≤1%，得3分
質(zhì)量指標(biāo)：保障道路橋梁安全，實(shí)際完成情況道路橋梁安全暢通，得2分
時(shí)效指標(biāo)：按期完成預(yù)算，實(shí)際按期完成預(yù)算，得3分
成本指標(biāo)：控制在成本范圍內(nèi)，實(shí)際控制在成本范圍內(nèi)，得2分。
�。�2）效益指標(biāo)方面：
經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)：經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)作用，實(shí)際完成情況為我縣經(jīng)貿(mào)打下堅(jiān)實(shí)交通基礎(chǔ)，得5分；
社會(huì)效益指標(biāo)：實(shí)際完成情況提高公共服務(wù)水平，公路安全暢通，實(shí)際完成情況本年繼續(xù)保持高水平的公共服務(wù)，提供高質(zhì)量的交通基礎(chǔ)設(shè)施，得5分。
�。�3）社會(huì)公眾或服務(wù)對(duì)象滿意度得10分：在年度績(jī)效考核中成績(jī)優(yōu)異，道路暢通需進(jìn)一步提升。
四、績(jī)效情況
�。ㄒ唬┎块T職責(zé)履行情況分析。
1、大中修任務(wù)順利完成。主要圍繞“十三五”“迎國(guó)評(píng)”開展工作。一是完成了G207線水泥路面破板挖補(bǔ)2611m2的中修計(jì)劃任務(wù)。二是完成了8.09公里大修計(jì)劃任務(wù)。在工作中，我們按進(jìn)度要求合理組織施工，節(jié)假無休、日夜連續(xù)作業(yè)，克服施工路線長(zhǎng)、邊通車邊施工易堵塞交通等困難，采取24小時(shí)不間斷輪崗值班作業(yè)制度，確保了施工進(jìn)度和質(zhì)量。
2、公路路況穩(wěn)定上升。大力開展“路域環(huán)境集中整治和養(yǎng)護(hù)保潔百日競(jìng)賽”專項(xiàng)，加大保潔力度，做到路面保潔常態(tài)化、規(guī)范化。加強(qiáng)路基和邊溝、涵洞、擋土墻的日常養(yǎng)護(hù)，對(duì)缺損的部位及時(shí)修復(fù)，做到路基無缺口、排水設(shè)施無積水。路面保潔377.669km、清理疏通水溝100km。加強(qiáng)對(duì)安保設(shè)施的監(jiān)管，對(duì)損毀設(shè)施及時(shí)恢復(fù)，修復(fù)G207線波形護(hù)欄2534m，補(bǔ)劃標(biāo)線62.2Km，護(hù)欄刷新13000m。加大G207線路面裂縫修補(bǔ)力度，全線52.2Km使用聚合物高彈性密封材料清灌接縫192560m，向過往群眾展現(xiàn)了“潔、美、暢、安”的便捷交通環(huán)境。
3、路域環(huán)境持續(xù)好轉(zhuǎn)。以“十三五”全國(guó)普通干線公路“迎國(guó)評(píng)”為契機(jī)，深入開展路域環(huán)境整治，大力打造了“暢、潔、綠、美”的公路交通環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了對(duì)公路路域的有效管控，路域環(huán)境明顯改善。共拆除非公路標(biāo)志162塊，查處損壞公路的違法行為及16起，清除路障48處，制止擺攤設(shè)點(diǎn)158處，制止“三非”違法建筑34戶，并下達(dá)了責(zé)令整改通知書，拆除“三非”違法建筑20戶，處罰“三非”違法建筑12戶；深入推進(jìn)治超工作，開展了多次“割馬槽車”專項(xiàng)整治行動(dòng)和治超“零點(diǎn)行動(dòng)”，大力切割“馬槽車”，99%以上的“馬槽車”被強(qiáng)制切割，共檢測(cè)車輛40329臺(tái)，卸貨車輛87臺(tái)，卸貨1905.2噸，有力維護(hù)了公路交通安全。
4、黨建工作有聲有色。完成了支部換屆選舉工作，新增發(fā)展對(duì)象1名，發(fā)展入黨積極分子6名，積極地為黨組織補(bǔ)充新鮮血液力。深入推進(jìn)“不忘初心、牢記使命”主題教育，極大地激活了廣大黨員干部干事創(chuàng)業(yè)熱情。20xx年上半年，在縣直單位黨建工作考核中排名前列。
5、機(jī)構(gòu)改革工作平穩(wěn)推進(jìn)。初步完成內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)調(diào)整和
綜合行政執(zhí)法改革等工作，向上級(jí)編制主管部門匯報(bào)了當(dāng)前機(jī)構(gòu)改革中存在的問題，目前機(jī)構(gòu)改革各項(xiàng)工作平穩(wěn)推進(jìn)中，路政執(zhí)法人員將實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過渡。
�。ǘ┥鐣�(huì)經(jīng)濟(jì)效益分析
1.經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)：嚴(yán)控公路沿線的“三非”違法建筑，加大了對(duì)公路沿線“三非”違法建筑的整治力度。截止10月底，共制止“三非”違法建筑34戶，并下達(dá)了責(zé)令整改通知書，拆除“三非”違法建筑20戶，處罰“三非”違法建筑12戶。保護(hù)國(guó)家路產(chǎn)路權(quán)。
2.社會(huì)效益指標(biāo)：20xx年初為充分做好防抗冰雪期間的養(yǎng)護(hù)工作，我單位及時(shí)制定并啟動(dòng)了四級(jí)防抗冰凍應(yīng)急預(yù)案，在冰災(zāi)來臨前做好排查和預(yù)防養(yǎng)護(hù)工作，以良好路況迎接冰凍天氣的到來。在防抗冰凍期間，我單位投入了人工300個(gè)、車輛臺(tái)班100個(gè)（應(yīng)急車輛5臺(tái)、挖機(jī)1臺(tái)、裝載機(jī)2臺(tái)、融雪劑撒布機(jī)1臺(tái)）、施工機(jī)械20個(gè)臺(tái)班、融雪劑40噸、防滑砂1000立方米、抗冰提示標(biāo)志牌100塊、錐筒200個(gè)，合計(jì)投入經(jīng)費(fèi)約20萬余元，確保有效時(shí)間內(nèi)搶通線路，保障過往行人、車輛通行無阻。
3.可持續(xù)影響指標(biāo)：提高國(guó)省干線公路的'通行安全率，保障了沿線群眾出行安全，提升群眾生活幸福指數(shù)。
�。ㄈ┬姓芊治�
20xx年，我局進(jìn)一步提高行政效能。
1、G207線白芒營(yíng)中心養(yǎng)護(hù)站內(nèi)和新建白芒營(yíng)服務(wù)區(qū)為過往車輛和出行群眾提供九大功能服務(wù)，可為道路出行人員解決路途中遇到的困難，還為永州市207國(guó)道“美麗公路”建設(shè)增設(shè)了一道靚麗的風(fēng)景線，也是江華旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一張名片；
2、貫徹落實(shí)厲行節(jié)約。嚴(yán)控“三公”經(jīng)費(fèi)，加強(qiáng)“三公”經(jīng)費(fèi)的監(jiān)管，降低一般運(yùn)行經(jīng)費(fèi)，杜絕不合規(guī)、不合理、鋪張浪費(fèi)的開支；加強(qiáng)項(xiàng)目支出管理；
3、規(guī)范項(xiàng)目支出的預(yù)算、合同簽訂、付款等環(huán)節(jié)的審批流程，制定項(xiàng)目支出管理辦法，合理控制項(xiàng)目開支。
五、存在的問題
1、養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足。20xx年，我局由市公路局成建制劃至縣里政府管理。市公路局只負(fù)責(zé)國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)的計(jì)劃與指導(dǎo)，支線公路養(yǎng)護(hù)資金由縣財(cái)政安排。由于資金緊張，養(yǎng)人與養(yǎng)路的矛盾相當(dāng)突出，導(dǎo)致支線公路養(yǎng)護(hù)資金嚴(yán)重不足，路況出現(xiàn)越來越差的現(xiàn)象。
2、路政執(zhí)法工作環(huán)境有待改進(jìn)。一是在辦理行政許可案件時(shí)，由于當(dāng)事人需提供的許可材料繁雜，且需評(píng)估公司進(jìn)行評(píng)估，要提交完整許可材料有一定困難。二是沿線“馬路市場(chǎng)”猖獗，治而不完，石場(chǎng)、沙場(chǎng)過多，監(jiān)管難度大。
3、機(jī)關(guān)管理人員不足。近幾年來，機(jī)關(guān)外借人員多達(dá)30人，導(dǎo)致現(xiàn)有在崗人員工作量越來越大，經(jīng)常一個(gè)人做幾個(gè)人的事，加班加點(diǎn)時(shí)有發(fā)生，勞動(dòng)強(qiáng)度越來越大。
六、后續(xù)的工作計(jì)劃
1.加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，嚴(yán)格財(cái)務(wù)審核。在費(fèi)用報(bào)賬支付時(shí)，按照預(yù)算規(guī)定的費(fèi)用項(xiàng)目和用途進(jìn)行資金使用審核、列報(bào)支付、財(cái)務(wù)核算，杜絕超支現(xiàn)象的發(fā)生。
2.持續(xù)抓好“三公”經(jīng)費(fèi)控制管理。嚴(yán)格控制“三公”經(jīng)費(fèi)的規(guī)模和比例，把關(guān)“三公”經(jīng)費(fèi)支出的審核、審批，杜絕挪用和擠占其他預(yù)算資金行為；進(jìn)一步細(xì)化“三公”經(jīng)費(fèi)的管理，合理壓縮“三公”經(jīng)費(fèi)支出。
3．加強(qiáng)項(xiàng)目開展進(jìn)度的跟蹤，開展項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)，確保項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)的完成。
公路建設(shè)績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告 6
一、項(xiàng)目基本情況
1. 項(xiàng)目概況
項(xiàng)目名稱：具體項(xiàng)目名稱（如XX縣農(nóng)村通暢公路建設(shè)項(xiàng)目）。
項(xiàng)目背景：闡述項(xiàng)目建設(shè)的背景、目的和意義，如改善交通條件、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高居民生活質(zhì)量等。
項(xiàng)目規(guī)模：包括項(xiàng)目總投資、建設(shè)里程、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等。
2. 項(xiàng)目實(shí)施情況
建設(shè)模式：如BT模式（建設(shè)-移交）、PPP模式（政府和社會(huì)資本合作）等。
建設(shè)進(jìn)度：描述項(xiàng)目的建設(shè)起止時(shí)間、各階段的完成情況等。
建設(shè)質(zhì)量：通過自查、抽檢等方式，評(píng)估公路的厚度、寬度、平整度、線形等指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)要求。
二、績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
公路建設(shè)績(jī)效評(píng)價(jià)通常包括多個(gè)方面的指標(biāo)，以下是一些常見的評(píng)價(jià)指標(biāo)：
1. 投入指標(biāo)
項(xiàng)目立項(xiàng)：考察項(xiàng)目立項(xiàng)的合理性、合規(guī)性和充分性。
資金籌措：評(píng)估項(xiàng)目資金的來源、到位情況和使用情況。
2. 過程指標(biāo)
項(xiàng)目管理：包括項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)的建立、管理制度的.完善、施工過程的監(jiān)管等。
工程進(jìn)度：考察項(xiàng)目是否按計(jì)劃進(jìn)行，是否存在延誤等問題。
工程質(zhì)量：通過質(zhì)量檢測(cè)、驗(yàn)收等方式，評(píng)估公路的建設(shè)質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)。
3. 產(chǎn)出指標(biāo)
建設(shè)成果：如完成的公路里程、橋梁數(shù)量等。
技術(shù)指標(biāo)：如公路的平整度、承載能力、使用壽命等。
4. 效益指標(biāo)
經(jīng)濟(jì)效益：評(píng)估項(xiàng)目對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用，如交通成本的降低、物流效率的提升等。
社會(huì)效益：考察項(xiàng)目對(duì)居民出行、就業(yè)、生活等方面的改善情況。
環(huán)境效益：評(píng)估項(xiàng)目對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響，如綠化、環(huán)保措施的實(shí)施情況等。
三、績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果與分析
1. 總體評(píng)價(jià)
根據(jù)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，得出總體評(píng)價(jià)結(jié)論。
2. 成績(jī)與亮點(diǎn)
總結(jié)項(xiàng)目在實(shí)施過程中取得的成績(jī)和亮點(diǎn)，如提前完成建設(shè)任務(wù)、建設(shè)質(zhì)量?jī)?yōu)良等。
3. 存在問題與不足
指出項(xiàng)目在實(shí)施過程中存在的問題和不足，如資金短缺、技術(shù)力量不足、工期延誤等。
4. 改進(jìn)措施與建議
針對(duì)存在的問題和不足，提出具體的改進(jìn)措施和建議，如加強(qiáng)資金籌措、提高技術(shù)水平、加強(qiáng)施工監(jiān)管等。
四、結(jié)論與展望
1. 結(jié)論
簡(jiǎn)要總結(jié)項(xiàng)目的實(shí)施效果、成績(jī)與亮點(diǎn)、存在問題與不足以及改進(jìn)措施與建議。
2. 展望
對(duì)未來公路建設(shè)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行展望，提出進(jìn)一步加強(qiáng)公路建設(shè)、提高建設(shè)質(zhì)量、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的建議。
五、附錄
包括項(xiàng)目相關(guān)文件、數(shù)據(jù)表格、圖片等資料。
請(qǐng)注意，以上內(nèi)容是一個(gè)公路建設(shè)績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告的概要框架，具體報(bào)告應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和完善。同時(shí)，由于不同項(xiàng)目的具體情況和評(píng)價(jià)指標(biāo)可能存在差異，因此在編寫報(bào)告時(shí)應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目的具體特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的分析和評(píng)價(jià)。
公路建設(shè)績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告 7
一、引言
公路建設(shè)作為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，對(duì)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善民眾出行條件具有重要意義。本報(bào)告旨在通過對(duì)某地區(qū)公路建設(shè)項(xiàng)目的績(jī)效評(píng)價(jià)，總結(jié)項(xiàng)目成果，分析存在的問題，并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。
二、項(xiàng)目概況
項(xiàng)目背景：
隨著地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，交通需求日益增長(zhǎng)，原有公路設(shè)施已難以滿足發(fā)展需求。
為提升區(qū)域交通通達(dá)性，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，政府決定實(shí)施一系列公路建設(shè)項(xiàng)目。
項(xiàng)目目標(biāo)：
提高公路等級(jí)和通行能力，改善道路安全狀況。
優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。
提升民眾出行滿意度，增強(qiáng)公共服務(wù)的可獲得性。
三、建設(shè)內(nèi)容與完成情況
建設(shè)內(nèi)容：
公路改擴(kuò)建工程：包括路面加寬、路基加固、橋梁加固等。
新建公路項(xiàng)目：根據(jù)區(qū)域發(fā)展規(guī)劃，新建一批公路項(xiàng)目。
安全保障設(shè)施：增設(shè)交通安全標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄等安全設(shè)施。
完成情況：
項(xiàng)目按計(jì)劃順利推進(jìn)，所有工程均已完成并投入使用。
工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，通過相關(guān)部門驗(yàn)收。
四、績(jī)效評(píng)價(jià)
投入評(píng)價(jià)：
資金投入：項(xiàng)目總投資額較大，資金來源包括政府財(cái)政撥款、社會(huì)資本投入等。資金使用情況合理，無挪用、截留等現(xiàn)象。
人力資源：項(xiàng)目組建了專業(yè)的建設(shè)團(tuán)隊(duì)和管理團(tuán)隊(duì)，人員配置合理，能夠滿足項(xiàng)目建設(shè)需求。
過程評(píng)價(jià)：
項(xiàng)目管理：項(xiàng)目實(shí)行了嚴(yán)格的項(xiàng)目管理制度，包括進(jìn)度管理、質(zhì)量管理、安全管理等。項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)能夠及時(shí)解決項(xiàng)目建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題。
技術(shù)創(chuàng)新：項(xiàng)目積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝，提高了施工效率和質(zhì)量。
產(chǎn)出評(píng)價(jià)：
公路等級(jí)提升：通過改擴(kuò)建和新建公路項(xiàng)目，公路等級(jí)得到顯著提升，通行能力大幅增強(qiáng)。
路網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化：項(xiàng)目完成后，區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加合理，交通流更加順暢。
安全狀況改善：增設(shè)的'安全保障設(shè)施有效降低了交通事故發(fā)生率，提升了道路安全水平。
效益評(píng)價(jià)：
經(jīng)濟(jì)效益：公路建設(shè)的完成促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，帶動(dòng)了沿線地區(qū)的產(chǎn)業(yè)繁榮。
社會(huì)效益：改善了民眾出行條件，提高了民眾的生活質(zhì)量。同時(shí)，也促進(jìn)了區(qū)域間的交流與合作。
環(huán)境效益：項(xiàng)目注重環(huán)保措施的實(shí)施，減少了對(duì)環(huán)境的影響。
五、存在問題與改進(jìn)措施
存在問題：
部分路段存在交通擁堵現(xiàn)象，需要進(jìn)一步優(yōu)化交通組織。
部分安全設(shè)施需要進(jìn)一步完善，以提高道路安全水平。
改進(jìn)措施：
加強(qiáng)交通管理，優(yōu)化交通信號(hào)燈設(shè)置和交通組織方案，緩解交通擁堵。
加大安全設(shè)施投入力度，增設(shè)更多的交通安全標(biāo)志、標(biāo)線和護(hù)欄等設(shè)施。
六、結(jié)論與展望
本公路建設(shè)項(xiàng)目在促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善民眾出行條件等方面取得了顯著成效。未來，我們將繼續(xù)加強(qiáng)公路建設(shè)和維護(hù)管理工作，不斷提升公路設(shè)施的服務(wù)水平和通行能力。同時(shí)，也將積極借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)手段，推動(dòng)公路建設(shè)事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。
公路建設(shè)績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告 8
公路建設(shè)績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告
一、項(xiàng)目概況
公路建設(shè)績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告主要圍繞特定公路建設(shè)項(xiàng)目展開，評(píng)估其建設(shè)質(zhì)量、效益、管理過程等方面。這些項(xiàng)目通常旨在改善交通條件，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高居民生活質(zhì)量。
二、評(píng)價(jià)內(nèi)容
建設(shè)質(zhì)量評(píng)價(jià)：
質(zhì)量指標(biāo)：包括公路路面厚度、寬度、平整度、線形、水溝安砌等是否符合設(shè)計(jì)要求。通過現(xiàn)場(chǎng)抽查、測(cè)量等方式進(jìn)行評(píng)估。
存在問題：如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，如露骨、麻點(diǎn)等現(xiàn)象，將責(zé)令相關(guān)單位限期整改，確保工程質(zhì)量。
整改措施：制定并執(zhí)行質(zhì)量缺陷整改制度，要求施工單位自行整改，并在竣工驗(yàn)收前達(dá)到質(zhì)量要求。
效益評(píng)價(jià)：
社會(huì)效益：評(píng)估公路建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的影響，如促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、旅游業(yè)發(fā)展等。
經(jīng)濟(jì)效益：分析公路建設(shè)項(xiàng)目的投資回報(bào)率、成本效益比等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，評(píng)估項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)可行性。
群眾滿意度：通過問卷調(diào)查、座談會(huì)等方式了解群眾對(duì)公路建設(shè)的滿意度，包括出行便利度、安全性等方面的評(píng)價(jià)。
過程管理評(píng)價(jià)：
項(xiàng)目管理：評(píng)估項(xiàng)目決策、資金落實(shí)、施工組織等方面的管理情況。包括項(xiàng)目決策程序的合規(guī)性、資金安排的合理性、施工組織的科學(xué)性等。
制度建設(shè)：檢查項(xiàng)目建設(shè)中是否建立了完善的.內(nèi)控制度、財(cái)務(wù)管理制度等，確保項(xiàng)目規(guī)范運(yùn)行。
監(jiān)督與檢查：評(píng)估項(xiàng)目監(jiān)督與檢查機(jī)制的執(zhí)行情況，包括工程監(jiān)理、質(zhì)量檢測(cè)等環(huán)節(jié)的落實(shí)情況。
三、評(píng)價(jià)結(jié)果
根據(jù)以上評(píng)價(jià)內(nèi)容，公路建設(shè)績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告將綜合評(píng)估項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量、效益和過程管理等方面的情況，給出總體評(píng)價(jià)結(jié)論。對(duì)于存在的問題和不足，將提出具體的改進(jìn)建議和措施，以促進(jìn)公路建設(shè)的持續(xù)改進(jìn)和提高。
四、未來展望
隨著交通需求的不斷增長(zhǎng)和交通技術(shù)的不斷進(jìn)步，公路建設(shè)將繼續(xù)發(fā)揮重要作用。未來，應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)公路建設(shè)的質(zhì)量管理、效益評(píng)估和監(jiān)督檢查等工作，推動(dòng)公路建設(shè)向更高水平發(fā)展。同時(shí)，還應(yīng)注重公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)和社會(huì)效益的兼顧，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供更加堅(jiān)實(shí)的交通保障。
公路建設(shè)績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告 9
一、引言
公路建設(shè)作為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，對(duì)于促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善居民出行條件具有重要意義。本報(bào)告旨在通過對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)，分析項(xiàng)目的實(shí)施效果、存在的問題，并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施，以進(jìn)一步提升公路建設(shè)的質(zhì)量和效益。
二、項(xiàng)目概況
項(xiàng)目名稱：根據(jù)具體項(xiàng)目而定，如“XX縣農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目”。
項(xiàng)目背景：簡(jiǎn)述項(xiàng)目建設(shè)的必要性、目的和意義，如滿足當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展需求、改善交通條件、提高居民生活質(zhì)量等。
項(xiàng)目規(guī)模：包括項(xiàng)目總投資、建設(shè)里程、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等具體數(shù)據(jù)。
三、項(xiàng)目實(shí)施情況
建設(shè)進(jìn)度：介紹項(xiàng)目的開工時(shí)間、建設(shè)周期、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)完成情況等。
質(zhì)量控制：詳細(xì)說明項(xiàng)目在施工過程中采取的質(zhì)量控制措施，如原材料檢測(cè)、施工工藝控制、質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收等。
安全管理：闡述項(xiàng)目在安全生產(chǎn)方面的管理措施和成效，確保施工過程中的安全無事故。
四、績(jī)效評(píng)價(jià)
經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)
投資回報(bào)率：分析項(xiàng)目的投資成本與預(yù)期收益，計(jì)算投資回報(bào)率。
交通流量變化：通過對(duì)比項(xiàng)目前后的`交通流量數(shù)據(jù)，評(píng)估項(xiàng)目對(duì)當(dāng)?shù)亟煌顩r的改善程度。
促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展：評(píng)估項(xiàng)目對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用，如促進(jìn)旅游業(yè)、物流業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
社會(huì)效益評(píng)價(jià)
改善出行條件：分析項(xiàng)目對(duì)居民出行條件的改善情況，如縮短出行時(shí)間、提高出行安全性等。
促進(jìn)區(qū)域一體化：評(píng)估項(xiàng)目對(duì)加強(qiáng)區(qū)域間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、促進(jìn)區(qū)域一體化的作用。
提升居民滿意度：通過問卷調(diào)查等方式收集居民對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的滿意度評(píng)價(jià)。
環(huán)境效益評(píng)價(jià)
生態(tài)保護(hù)措施：介紹項(xiàng)目在生態(tài)保護(hù)方面采取的措施和成效，如水土保持、植被恢復(fù)等。
環(huán)境影響評(píng)估：分析項(xiàng)目對(duì)周邊環(huán)境的影響程度，并提出相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)建議。
五、存在的問題與改進(jìn)措施
存在的問題
資金短缺：部分項(xiàng)目因資金不足導(dǎo)致建設(shè)進(jìn)度緩慢或質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。
技術(shù)力量不足：部分施工隊(duì)伍技術(shù)水平有限，影響工程質(zhì)量。
管理機(jī)制不健全：部分項(xiàng)目在施工管理、質(zhì)量控制等方面存在漏洞。
改進(jìn)措施
加大資金投入：積極爭(zhēng)取國(guó)家補(bǔ)貼資金和地方配套資金，確保項(xiàng)目資金充足。
提升技術(shù)水平：加強(qiáng)施工隊(duì)伍的技術(shù)培訓(xùn)和管理，提高工程質(zhì)量。
完善管理機(jī)制：建立健全項(xiàng)目管理、質(zhì)量控制等制度，確保項(xiàng)目順利實(shí)施。
六、結(jié)論與展望
本報(bào)告通過對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)，全面分析了項(xiàng)目的實(shí)施效果、存在的問題，并提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施。未來，我們將繼續(xù)加強(qiáng)項(xiàng)目管理、提高工程質(zhì)量、優(yōu)化資源配置，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我們也期待社會(huì)各界對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目給予更多的關(guān)注和支持，共同推動(dòng)公路建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展。
公路建設(shè)績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告 10
一、項(xiàng)目概況
公路建設(shè)績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告通常針對(duì)某一具體公路建設(shè)項(xiàng)目或一系列公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行，旨在評(píng)估項(xiàng)目的實(shí)施效果、建設(shè)質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益等方面。報(bào)告的內(nèi)容會(huì)根據(jù)項(xiàng)目的具體情況、評(píng)價(jià)目的和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)有所不同，但一般會(huì)包括項(xiàng)目基本情況、建設(shè)過程、建設(shè)質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益及存在的問題和改進(jìn)建議等方面。
二、評(píng)價(jià)內(nèi)容
項(xiàng)目基本情況：
項(xiàng)目名稱、建設(shè)地點(diǎn)、建設(shè)規(guī)模（如公路里程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等）。
項(xiàng)目背景、目的和意義，包括滿足交通需求、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善居民出行條件等。
建設(shè)過程：
項(xiàng)目實(shí)施的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，包括立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收等階段。
項(xiàng)目投資情況，包括資金來源、使用情況及管理情況等。
項(xiàng)目管理體系，包括組織機(jī)構(gòu)、人員配置、管理制度等。
建設(shè)質(zhì)量：
公路建設(shè)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，如路面厚度、寬度、平整度、線形等是否符合設(shè)計(jì)要求。
安全防護(hù)設(shè)施、排水系統(tǒng)、交通標(biāo)志標(biāo)線等配套設(shè)施的完善程度。
工程質(zhì)量監(jiān)督和管理情況，包括監(jiān)理單位的履職情況、質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果等。
經(jīng)濟(jì)效益：
項(xiàng)目投資回報(bào)率、內(nèi)部收益率等財(cái)務(wù)指標(biāo)。
對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用，如增加就業(yè)機(jī)會(huì)、促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展等。
節(jié)約運(yùn)輸成本、提高運(yùn)輸效率等經(jīng)濟(jì)效益。
社會(huì)效益：
改善居民出行條件，提高出行便利性和安全性。
促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，縮小城鄉(xiāng)差距。
提高區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性和整體效益。
存在的問題和改進(jìn)建議：
指出項(xiàng)目在建設(shè)過程中存在的問題和不足，如資金短缺、技術(shù)難題、管理漏洞等。
提出相應(yīng)的改進(jìn)建議，包括加強(qiáng)資金管理、提高技術(shù)水平、完善管理制度等。
三、評(píng)價(jià)方法與標(biāo)準(zhǔn)
公路建設(shè)績(jī)效評(píng)價(jià)通常采用定量分析和定性分析相結(jié)合的`方法。定量分析主要通過對(duì)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的計(jì)算和分析來評(píng)估項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益；定性分析則主要通過對(duì)項(xiàng)目的社會(huì)效益、環(huán)境效益等方面進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)一般根據(jù)項(xiàng)目的具體情況和評(píng)價(jià)目的來確定，包括國(guó)家、行業(yè)和地方的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及政策要求等。
四、結(jié)論與展望
公路建設(shè)績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告的最終目的是為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、發(fā)現(xiàn)問題并提出改進(jìn)措施。報(bào)告會(huì)總結(jié)項(xiàng)目的實(shí)施效果、建設(shè)質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益等方面的成果和不足，并提出未來公路建設(shè)的展望和建議。同時(shí)，報(bào)告也會(huì)強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)項(xiàng)目管理、提高建設(shè)質(zhì)量、優(yōu)化資源配置等方面的重要性，以促進(jìn)公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。
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