地鐵自查報(bào)告
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，報(bào)告的適用范圍越來(lái)越廣泛，報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。其實(shí)寫報(bào)告并沒(méi)有想象中那么難，以下是小編收集整理的地鐵自查報(bào)告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
地鐵自查報(bào)告1
來(lái)到車站整整一個(gè)月了，從最初對(duì)職業(yè)的恐懼茫然到現(xiàn)在對(duì)站務(wù)員崗位業(yè)務(wù)的初步掌握，這一個(gè)月的努力很值得！同時(shí)也認(rèn)識(shí)了車站絕大多數(shù)的同事，每一天都能感受到車站和諧愉快的工作氣氛。下面對(duì)這一個(gè)月站務(wù)員崗的跟崗學(xué)習(xí)進(jìn)行分析自查。
在跟崗中，我嘗試了廳巡、客服以及站臺(tái)這三種類型的崗位業(yè)務(wù)。
�。ㄒ唬┰趶d巡崗業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中，我有機(jī)會(huì)了解了車站的大環(huán)境和各種常見(jiàn)設(shè)備，比如自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、自動(dòng)滅火系統(tǒng)、車站機(jī)電設(shè)備、環(huán)控系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、乘客引導(dǎo)信息服務(wù)系統(tǒng)等。同時(shí)，在頂崗時(shí)，對(duì)站臺(tái)層的站務(wù)崗業(yè)務(wù)、站廳層客服業(yè)務(wù)以及高峰期乘客引導(dǎo)、石湖東路站周邊環(huán)境引導(dǎo)等業(yè)務(wù)有了初步的印象。
�。ǘ┰诳头䦛彉I(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中，首先了解了站廳層付費(fèi)區(qū)以及非付費(fèi)區(qū)的各種設(shè)施設(shè)備、蘇州軌道交通的相關(guān)票種、蘇州軌道交通的基本票價(jià)以及優(yōu)惠政策、計(jì)次月票的發(fā)售和充值、有形產(chǎn)品的出售以及規(guī)定。在高峰時(shí)段，做好進(jìn)出站閘機(jī)的乘客引導(dǎo)，指導(dǎo)乘客在tvm購(gòu)票。客服崗最重要的業(yè)務(wù)是票務(wù)錯(cuò)誤的處理，常見(jiàn)的“5、6、8、9、13、14、18、49、52”的處理方法有了初步掌握，仍需多加實(shí)踐性操作。
（三）在站臺(tái)崗業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中，我了解了站臺(tái)崗的主要職能：巡視站臺(tái)層，監(jiān)督乘客上下車的安全，提供良好的乘客服務(wù)，做好接發(fā)列車工作，與車控室做好互控。學(xué)習(xí)到了“如何正確接發(fā)車作業(yè)”、“在排隊(duì)高峰期間如何引導(dǎo)乘客有秩序上下車”、“遇到屏蔽門故障如何處理”、“扶梯上發(fā)生客傷事故如何應(yīng)對(duì)”、“什么情況下需要按緊急停車按鈕以及怎樣操作”等業(yè)務(wù)知識(shí)。
所謂“師傅引進(jìn)門，修行在個(gè)人”，在空閑的時(shí)間更要多看多記多背，把業(yè)務(wù)融會(huì)貫通，盡快掌握所在崗位的業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷豐富自身的職業(yè)素養(yǎng)，努力早日上崗！
地鐵自查報(bào)告2
在過(guò)去的半年的時(shí)間里，我榮幸地參加了實(shí)習(xí)工作，并作為一名地鐵安檢人員為乘客服務(wù)。在服務(wù)的過(guò)程中，我對(duì)于安檢工作有了新的認(rèn)識(shí)，也對(duì)自己未來(lái)工作中所要使用的技能有了新的'提升。
過(guò)去，雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關(guān)工作，但是，僅僅限制于腦子里的想象。當(dāng)我?guī)е裤介_(kāi)始我的第一次實(shí)習(xí)的時(shí)候，才知道具體的工作并不像自己想得那么簡(jiǎn)單——給乘客指引，讓乘客和所攜帶的物品過(guò)安檢，檢查可疑物品。原來(lái)的想法不就是這么幾件事情嘛，真到做的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，這些僅僅是我的工作，是工作中要做的事情。但是，把事情做好，我需要的不僅僅是做事，更是做事情時(shí)候的態(tài)度。
安檢人員是和乘客首先接觸的人員，需要第一時(shí)間去發(fā)現(xiàn)乘客中的可疑行為，同時(shí)，運(yùn)用自己的影響力和制度賦予我們的職責(zé)，讓乘客順序安檢、主動(dòng)安檢。因此，我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通，用眼神來(lái)示意和影響乘客。對(duì)于那些步伐匆匆沒(méi)有對(duì)視的乘客，我會(huì)用聲音提醒。
說(shuō)話的時(shí)候注意不催促，而是讓對(duì)方收到提醒和關(guān)心。當(dāng)對(duì)方堅(jiān)持不予檢查時(shí)候，我才會(huì)加上身體動(dòng)作，保證所有乘客的安全是我追求的目標(biāo)。
同時(shí)，使用機(jī)器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們，“多謝幾位帶你實(shí)習(xí)的師傅”，是您們的教育讓我提升了自己的能力，獲得了專業(yè)的工作精神。您們的工作態(tài)度，將會(huì)是我未來(lái)工作和生活中學(xué)習(xí)的榜樣！
地鐵自查報(bào)告3
目前從中央到市、縣、鄉(xiāng)都在深入開(kāi)展“六個(gè)嚴(yán)禁”專項(xiàng)整治活動(dòng)。通過(guò)這次活動(dòng)我認(rèn)識(shí)了“六個(gè)嚴(yán)禁”即：嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)插手干預(yù)工程建設(shè)；嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)插手土地征用；嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)插手礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)利用；嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)使用扶貧救災(zāi)和社保資金；嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部收受“紅包”；嚴(yán)禁違反黨的組織人事紀(jì)律。作為一名村黨支部書(shū)記我結(jié)合自己的工作實(shí)際做如下的自檢自查匯報(bào)：
一、加強(qiáng)思想，提高認(rèn)識(shí)。加強(qiáng)了對(duì)工作的全面理解和把握，明確了“六個(gè)嚴(yán)禁”的具體內(nèi)容。改變了自己只是一個(gè)村干部，沒(méi)有多大權(quán)利，沒(méi)有必要學(xué)習(xí)的思想觀念。使我深刻認(rèn)識(shí)到自己雖然只是一個(gè)村干部但是責(zé)任重大，稍不注意就觸犯“六個(gè)嚴(yán)禁”。
二、抓好貫徹落實(shí)，確保將活動(dòng)開(kāi)展和自身工作相結(jié)合。對(duì)自己從事村干部以來(lái)的工作全面開(kāi)展自檢自查。在自檢自查中認(rèn)真撰寫自檢自查報(bào)告，進(jìn)一步對(duì)工作進(jìn)行全面深入剖析，以此次自查工作為契機(jī)，全面杜絕各類不規(guī)范行為，防止不規(guī)范行為反彈，確保自檢自查工作取得實(shí)效。
三、結(jié)合實(shí)際，將此次自檢自查工作于實(shí)際工作相結(jié)合。
一是充分發(fā)揮民主集中制原則，對(duì)于關(guān)系老百姓利益的事情不能一言談，要充分聽(tīng)取他人的意見(jiàn)，防止“我說(shuō)了算”。
二是自覺(jué)接受監(jiān)督，包括上級(jí)監(jiān)督、黨內(nèi)監(jiān)督、群眾監(jiān)督等。 讓權(quán)利在陽(yáng)光下運(yùn)行，只有接受大家的監(jiān)督才會(huì)防止腐敗。
三是“把權(quán)利關(guān)進(jìn)制度的籠子”，在工作中我會(huì)慎用人民群眾賦予我的權(quán)利，按規(guī)定辦事，保持著一顆公正、廉潔的心。
在今后的工作中我會(huì)嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，按照崗位職責(zé)要求認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)工作，堅(jiān)決杜絕收受“紅包”，違反規(guī)定辦事等情況的發(fā)生。
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