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駕校安全的自查報(bào)告（精選17篇）
在學(xué)習(xí)、工作生活中，我們都不可避免地要接觸到報(bào)告，要注意報(bào)告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。你還在對(duì)寫(xiě)報(bào)告感到一籌莫展嗎？以下是小編整理的駕校安全的自查報(bào)告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
駕校安全的自查報(bào)告 篇1
科目三考試，需要有安全員陪伴，安全員存在的作用，不僅僅是幫你踩剎車(chē)，他還有一些其他的任務(wù)。大家的印象里，安全員就是為了踩剎車(chē)才配置的，其實(shí)不然，安全員不僅是保護(hù)學(xué)員安全，也是監(jiān)督學(xué)員的考官，因?yàn)楹芏嗉?xì)節(jié)問(wèn)題，都是由安全員監(jiān)督評(píng)判的，所以學(xué)員考試的時(shí)候，一定不要去得罪安全員。
一位科目三安全員，總結(jié)了他的操作事項(xiàng)，學(xué)員考試時(shí)，請(qǐng)盡量避開(kāi)這些問(wèn)題�？颇咳荚嚽�，會(huì)進(jìn)行考試車(chē)的分組，學(xué)員一定要記得在分組時(shí)不要上錯(cuò)車(chē)。上車(chē)前需要繞車(chē)一周觀察車(chē)前、車(chē)后、車(chē)底的情況；考試的時(shí)候，學(xué)員嚴(yán)禁在車(chē)內(nèi)打手勢(shì)和講話，上車(chē)和下車(chē)都需要在指定的區(qū)域內(nèi)。
安全員在考試之前，會(huì)問(wèn)學(xué)員“準(zhǔn)備好了嗎”，這個(gè)時(shí)候，學(xué)員就需要再次檢查一下，手剎、擋位、安全帶、燈光是否完全正確，因?yàn)楹芏鄬W(xué)員遺忘了一些細(xì)節(jié)，等回答準(zhǔn)備好了之后，如果某個(gè)細(xì)節(jié)沒(méi)有注意到，那么就會(huì)直接扣分掛科了，還沒(méi)開(kāi)始就結(jié)束，這是最痛苦的事情。
科目三最容易遭安全員踩剎車(chē)的一些動(dòng)作，學(xué)員們一定要記��；根據(jù)有關(guān)規(guī)定，科目三考試發(fā)生交通事故，責(zé)任是由安全員承擔(dān)，所以安全員也算是個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)職業(yè)，為了保證自己的切身利益，在學(xué)員操作車(chē)輛可能出現(xiàn)安全隱患時(shí)，安全員有權(quán)進(jìn)行立馬踩剎車(chē)，這樣就可以盡量避免出現(xiàn)交通事故。
首先就是低頭看檔操作，這個(gè)很多學(xué)員都會(huì)犯這個(gè)細(xì)節(jié)錯(cuò)誤；然后就是跟車(chē)過(guò)緊，在車(chē)流多的地方，一定要保持好車(chē)距，因?yàn)檐?chē)前很可能會(huì)踩急剎，只要踩急剎，學(xué)員反應(yīng)速度很難更上；還有就是通過(guò)紅綠燈路口、公交站等地段不進(jìn)行減速的，安全員會(huì)幫你進(jìn)行點(diǎn)剎降速。
最后就是學(xué)員不能給考官安全感的，如果學(xué)員心態(tài)不好，考試的時(shí)候特別緊張，這樣安全員自然就覺(jué)得你不行，只要稍微出現(xiàn)點(diǎn)情況，安全員可能很快就幫你踩剎車(chē)。比如前方有一輛電動(dòng)車(chē)，然后你緊張的還不減速，那么安全員肯定就會(huì)幫你減速了。分享了這么多，希望對(duì)正在駕考的學(xué)員有所幫助。
駕校安全的自查報(bào)告 篇2
根據(jù)教育局的文件精神及中心校的工作安排，我小積極做好校內(nèi)和周邊安全的排查工作，現(xiàn)將情況作出匯報(bào)。
一、組織人員做好安全隱患自查
我校組織人員對(duì)校內(nèi)的安全進(jìn)行大范圍的排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。對(duì)教室、辦公室、圖書(shū)室、電腦室及校園內(nèi)進(jìn)行檢查。要求各班發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)，學(xué)校及時(shí)處理。對(duì)于班級(jí)內(nèi)存在的隱患電棒、天花板進(jìn)行及時(shí)更換和維修。
二、加強(qiáng)安全教育，增強(qiáng)安全意識(shí)
學(xué)校經(jīng)常召開(kāi)全體師生會(huì)及在國(guó)旗下的講話對(duì)全體師生進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)師生的安全意識(shí)和保護(hù)學(xué)生安全的責(zé)任。
1、學(xué)校門(mén)口有教師值班，來(lái)訪人員進(jìn)校需登記，禁止家長(zhǎng)的自行車(chē)、電車(chē)進(jìn)入校園。
2、學(xué)校配有滅火器，以備不測(cè)之用。
3、課間有值日教師看著學(xué)生做活動(dòng)，以免發(fā)生意外
4、疾病防治工作，值日教師要做好班級(jí)的消毒和通風(fēng)，學(xué)生的體溫測(cè)量，做好缺勤學(xué)生的記錄和跟蹤，做到早發(fā)現(xiàn)、早隔離、早治療。
5、對(duì)學(xué)生進(jìn)行各種緊急疏散及自救逃生的知識(shí)學(xué)習(xí)。
6、對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，遵守交通規(guī)則，以避免交通事故的發(fā)生。
7、預(yù)防溺水教育，由于天氣越來(lái)越熱，學(xué)生又愛(ài)玩水，
因此在今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里是溺水事故的高發(fā)期。我校圍繞‘預(yù)防溺水，珍愛(ài)生命’安全教育主題，充分利用班會(huì)課等對(duì)學(xué)生進(jìn)行防溺水安全教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，防止溺水事件的發(fā)生。
三、經(jīng)過(guò)安全排查，校園內(nèi)有一路高壓線通過(guò)這一安全隱患需上級(jí)部門(mén)及電力部門(mén)解決。
由于我校安全工作到位，師生安全意識(shí)有了很大提高，安全制度健全，對(duì)安全隱患及時(shí)排查，及時(shí)處理。因此，學(xué)校無(wú)任何安全事故發(fā)生。
駕校安全的自查報(bào)告 篇3
1月10日，石河子車(chē)管所對(duì)轄區(qū)教練車(chē)使用情況進(jìn)行檢查時(shí)，電中駕校部分教練員在科目三訓(xùn)練中未攜帶教練員證以及在教練車(chē)后視窗粘貼廣告紙，這一行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》之規(guī)定。事情發(fā)生后，我校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，深刻認(rèn)識(shí)到這一行為的嚴(yán)重性，對(duì)負(fù)責(zé)駕校訓(xùn)練的教練隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行了嚴(yán)厲地批評(píng)教育。這一行為雖然是個(gè)別行為，但是也充分說(shuō)明我校自身工作中還有許多薄弱環(huán)節(jié)，教練員教育管理中還有一些漏洞。駕校是道路交通安全的搖藍(lán)，作為駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，我們肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。對(duì)此，我駕校的認(rèn)識(shí)是深刻的，給車(chē)管所領(lǐng)導(dǎo)及工作人員帶來(lái)的不便，我們深感歉意和愧疚，對(duì)于此事件，我校作出如下整改措施：
1、提高全體教練員素質(zhì)，切實(shí)嚴(yán)格規(guī)范教，練員紀(jì)律，嚴(yán)把教練員素質(zhì)關(guān)。教練員教學(xué)時(shí)統(tǒng)一著裝，配戴胸卡及教練證。所有教練員必須持證上崗，證件不齊者不得帶學(xué)員訓(xùn)練，違者重罰。新教練員證已于1月9日全部發(fā)放到新教練員手中。
2、努力維護(hù)好社會(huì)聲譽(yù)和企業(yè)形象，為社會(huì)提供更加優(yōu)良的駕駛培訓(xùn)服務(wù)，當(dāng)好安全駕駛的引路人。
3、加強(qiáng)安全意識(shí)，杜絕安全事故。教練車(chē)的后視窗粘貼的廣告紙已全部清洗干凈，未有摭擋和污漬，視線清晰，杜絕了安全隱患。
3、突出完善各項(xiàng)規(guī)章制度。圍繞規(guī)范教練行為，進(jìn)一步制定駕校各項(xiàng)規(guī)章制度，做到用完善的制度管理人、約束人、規(guī)范人。
以上是電中駕校做出的整改方案，望所領(lǐng)導(dǎo)予以監(jiān)督指導(dǎo)。在今后的工作中，我校決定引以為戒，深刻反思，嚴(yán)格整改，時(shí)刻注重行車(chē)安全，嚴(yán)把培訓(xùn)質(zhì)量關(guān)，堅(jiān)決杜絕此類(lèi)事件的再次發(fā)生。
駕校安全的自查報(bào)告 篇4
在總校的關(guān)心、支持下，學(xué)校工作得以穩(wěn)步發(fā)展。一年來(lái)，嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓(xùn)模式；同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平。
一、狠抓安全生產(chǎn)，確保教學(xué)安全
今年元月起，我們即對(duì)相關(guān)安全機(jī)構(gòu)人員重新行文，進(jìn)行調(diào)整和任命，并分別與教務(wù)主任、理論教學(xué)負(fù)責(zé)人、計(jì)算機(jī)管理員、教學(xué)車(chē)輛管理員、操作訓(xùn)練負(fù)責(zé)人、結(jié)業(yè)考核員、安全員及全體從業(yè)教練員簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》，擬訂出《教學(xué)安全工作計(jì)劃》，為全年安全工作的順利開(kāi)展奠定基礎(chǔ)。
1、根據(jù)要求，年度內(nèi)對(duì)全體教練員進(jìn)行了為期七天的繼續(xù)教育培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)行考試，全部達(dá)到了駕校培訓(xùn)工作的預(yù)期目的。
2、堅(jiān)持每季度一次的總結(jié)上月安全工作，安排布置本季度安全生產(chǎn)的重點(diǎn)要點(diǎn)；堅(jiān)持每月一次的《安全領(lǐng)導(dǎo)小組工作例會(huì)》，根據(jù)當(dāng)前的情況，調(diào)整安全工作重心，進(jìn)行安全工作檢查；堅(jiān)持每月四次的、要求全體教職員工參加的《安全生產(chǎn)工作例會(huì)》，不間斷地灌輸安全生產(chǎn)的必要性和重要性，及時(shí)傳達(dá)、貫徹、落實(shí)上級(jí)的安全工作方針政策。從而使全體教職員工在思想上做到了“安全生產(chǎn)、警鐘長(zhǎng)鳴”。
3、積極配合市縣交通運(yùn)管部門(mén)，不斷完善自身的安全生產(chǎn)管理體系，做到了“有安排、有布置、有落實(shí)、有檢查、有記載”，確保“安全生產(chǎn)”不流于形式，真正貫通駕培工作的始終。使我校在今年1月的全市“安全生產(chǎn)”交叉大檢查，3月的“百日安全生產(chǎn)”大檢查，8月的“安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)檢查”、10月的市運(yùn)管局“安全生產(chǎn)”突擊檢查、12月的全市“安全生產(chǎn)”臨時(shí)大檢查等數(shù)次臨檢工作中，全部符合要求，受到了檢查組的高度贊揚(yáng)和一致好評(píng)。
今年十一月，市交通運(yùn)輸局“關(guān)于立即開(kāi)展安全隱患排查活動(dòng)”的工作任務(wù)，成立隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由辦公室牽頭，按照任務(wù)要求，對(duì)照日常工作進(jìn)行梳理、檢查，凡未開(kāi)展的、未做到的，不完善的，不健全的工作，我們立即整改和修正，通過(guò)努力，保質(zhì)保量地完成了這項(xiàng)工作任務(wù)。
由于我校對(duì)安全工作的常抓不懈，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，使駕校的培訓(xùn)工作無(wú)安全盲區(qū)，保證了我校全年安全生產(chǎn)，零責(zé)任事故，收到了較好的社會(huì)效益。
二、狠抓教學(xué)培訓(xùn)質(zhì)量，注重培訓(xùn)質(zhì)量信譽(yù)
1、一年一次的“教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核”，已經(jīng)成為衡量駕校教學(xué)培訓(xùn)質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn)，我校連續(xù)幾年的考核等級(jí)均是二“A”，對(duì)提升駕校的信譽(yù)度缺少了支撐的條件。因此，從去年起，我們就不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，針對(duì)在考核驗(yàn)收過(guò)程中存在的問(wèn)題，下大力氣進(jìn)行整改，尤其是軟件資料的缺失部份，專(zhuān)人進(jìn)行補(bǔ)充和完善；同時(shí)對(duì)照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，逐條反復(fù)審查核對(duì)，查漏補(bǔ)缺，確保萬(wàn)無(wú)一失。并且，利用每月的“例會(huì)”，對(duì)全體教職員工進(jìn)行講解和強(qiáng)調(diào)，要求大家在日常工作中，必須按照“考核標(biāo)準(zhǔn)”的要求去履行自己的工作職責(zé)。
通過(guò)上述一系列的“活動(dòng)”，我們?cè)趯W(xué)校內(nèi)部掀起了一個(gè)“練內(nèi)功”樹(shù)形象，強(qiáng)管理，提質(zhì)量，優(yōu)服務(wù)，謀發(fā)展的新高潮，激發(fā)了全體教練員和員工自覺(jué)鉆研業(yè)務(wù)，提高技能的積極性，質(zhì)量意識(shí)不斷增強(qiáng)；同時(shí)，不忘強(qiáng)化自己的按章操作意識(shí)，為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，通過(guò)“質(zhì)量年活動(dòng)”，使我校整體教學(xué)質(zhì)量不斷提升，向社會(huì)展示了學(xué)校和教練員愛(ài)崗敬業(yè)、精益求精，勇于拼搏，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的良好精神風(fēng)貌。
三、不斷加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高
今年來(lái)培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲。
我們采取“以會(huì)代訓(xùn)”的方式，結(jié)合教練員每年七天的繼續(xù)教育培訓(xùn)工作，首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)，對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。相當(dāng)部分教練員不論是教學(xué)成績(jī)、教學(xué)態(tài)度還是教學(xué)質(zhì)量，招生、節(jié)油、車(chē)輛保護(hù)等方面都很突出。
完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法律法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政、廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員汔請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià)，與知名度也不斷提高。
駕校安全的自查報(bào)告 篇5
為了貫徹落實(shí)好市、區(qū)運(yùn)管部門(mén)關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)的通知精神，增強(qiáng)全民安全生產(chǎn)意識(shí)，遏制重特大安全事故發(fā)生，根據(jù)市、區(qū)運(yùn)管部門(mén)要求，結(jié)合我校實(shí)際，我校認(rèn)真組織實(shí)施開(kāi)展了以“安全發(fā)展、預(yù)防為主”為主題的安全生產(chǎn)整頓活動(dòng)，具體做法總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、廣泛宣傳，大力營(yíng)造活動(dòng)氛圍
安全工作事關(guān)全校教職員工，關(guān)系到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定，為了扎實(shí)開(kāi)展好安全生產(chǎn)活動(dòng)，我校成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，制定了切實(shí)可行的措施，召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì)議，明確了此項(xiàng)活動(dòng)的指導(dǎo)思想、任務(wù)目標(biāo)、工作措施。
1、按照活動(dòng)要求進(jìn)行了廣泛的宣傳活動(dòng)。在辦公場(chǎng)所訓(xùn)練場(chǎng)等地懸掛橫幅、條幅，向廣大教練員、學(xué)員宣傳安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性，形成了人人講安全，事事注意安全的氛圍，為活動(dòng)順利開(kāi)展提供了保證。
2、用理論形式給教練員培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了廣大教練員及學(xué)員交通安全法規(guī)的自覺(jué)性，促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展。
二、強(qiáng)化安全檢查，立足現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理
“安全第一、預(yù)防為主”我們本著“防患于未然”的原則，按照上級(jí)統(tǒng)一要求和部署，開(kāi)展安全應(yīng)急預(yù)案演練、安全隱患排查，加大安全宣傳教育和檢查力度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患按照定人、定措施、定期限期整改的“三定”原則，堅(jiān)決予以整改，在活動(dòng)期間，加強(qiáng)對(duì)教練車(chē)的日常使用監(jiān)督管理，對(duì)教練車(chē)輛實(shí)行嚴(yán)格的技術(shù)等級(jí)評(píng)定制度，對(duì)不符合技術(shù)要求的教練車(chē)輛，強(qiáng)制其退出訓(xùn)練，以保障訓(xùn)練過(guò)程中安全生產(chǎn)無(wú)事故。
三、加大訓(xùn)練場(chǎng)地及設(shè)備設(shè)施的檢查
訓(xùn)練場(chǎng)上的車(chē)輛、設(shè)施、設(shè)備是否存在安全隱患。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題立即限期整改，整改不合格的，重罰責(zé)任人。加大對(duì)教練車(chē)輛的檢查力度，在這活動(dòng)期間，消除了安全隱患。安全生產(chǎn)整頓活動(dòng)雖然已經(jīng)結(jié)束，但安全管理工作任重道遠(yuǎn)，我們將在上級(jí)部門(mén)的正確指導(dǎo)下，取得安全生產(chǎn)工作的重大進(jìn)步。
駕校安全的自查報(bào)告 篇6
我一直本著勤勤懇懇的工作態(tài)度，以高度負(fù)責(zé)的方式對(duì)待每一位學(xué)員。在工作中，我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，也獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，工作上取得了一些成績(jī)，當(dāng)然也存在諸多不足。回顧過(guò)去放眼將來(lái)，現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下：
一、工作中的不足
伴隨著駕校的發(fā)展，應(yīng)更加努力地完成工作。我在實(shí)際工作中也做到了時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己，做到了謹(jǐn)小慎微，但同時(shí)也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在工作中還存在不足之處。此外，對(duì)于一些的學(xué)習(xí)進(jìn)度慢的學(xué)員，可能我的態(tài)度還不夠耐心。這些都是我今后需要改進(jìn)的地方。
二、今后的努力方向
我一定會(huì)認(rèn)真總結(jié)工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中，克服不足，改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好，更好地提高教學(xué)能力。
在今后的工作中，我會(huì)再接再厲。樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，全心全意地為學(xué)員服務(wù)，為駕校服務(wù)，為了駕駛員培訓(xùn)事業(yè)更好，更努力地工作！
駕校安全的自查報(bào)告 篇7
在駕校工作一段時(shí)間了，我在期間學(xué)到了很多東西，以下是我的工作總結(jié)：
�。ㄒ唬{校前臺(tái)接待崗位職責(zé)
1、負(fù)責(zé)前臺(tái)接待工作，有效解決客戶投訴和各種突發(fā)問(wèn)題；
2、接待顧客的咨詢，了解顧客的需求；
3、管理學(xué)員檔案，辦理報(bào)名手續(xù)。
�。ǘ{校前臺(tái)接待崗位職責(zé)
1、負(fù)責(zé)來(lái)訪學(xué)員的接待、基本咨詢，嚴(yán)格執(zhí)行公司的接待服務(wù)規(guī)范，保持良好的禮節(jié)禮貌；
2、負(fù)責(zé)潛在客戶的持續(xù)追蹤銷(xiāo)售；
3、負(fù)責(zé)學(xué)校學(xué)員售后服務(wù)跟蹤，并定期回訪；
4、接受公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)和技能提升培訓(xùn)。
5、負(fù)責(zé)前臺(tái)電話的接聽(tīng)和轉(zhuǎn)接，做好來(lái)電咨詢工作；
�。ㄈ{校前臺(tái)接待崗位職責(zé)
1、負(fù)責(zé)分校招生及接待工作；
2、負(fù)責(zé)分校學(xué)員檔案建立及管理；
3、有序合理安排學(xué)員參加培訓(xùn)相關(guān)事宜；
4、處理學(xué)員在培訓(xùn)過(guò)程中的問(wèn)題，解答學(xué)員疑問(wèn)；
5、與公司總部對(duì)接其他工作事宜。
�。ㄋ模{校前臺(tái)接待崗位職責(zé)
1、負(fù)責(zé)駕校前臺(tái)接待，來(lái)電咨詢解答，記錄留言并及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)；
2、學(xué)員報(bào)名現(xiàn)場(chǎng)咨詢，辦理學(xué)員報(bào)名、信息錄入及歸檔管理；
3、協(xié)助考務(wù)人員完成學(xué)員的考試預(yù)約安排及相關(guān)工作；
4、完成上級(jí)主管交辦的其它工作；
�。ㄎ澹{校前臺(tái)接待崗位職責(zé)
1、負(fù)責(zé)前臺(tái)服務(wù)熱線的接聽(tīng)和電話轉(zhuǎn)接，做好來(lái)電咨詢工作，重要事項(xiàng)認(rèn)真記錄并傳達(dá)給相關(guān)人員，不遺漏、延誤；
2、負(fù)責(zé)來(lái)訪客戶的接待、基本咨詢和引見(jiàn)，嚴(yán)格執(zhí)行公司的接待服務(wù)規(guī)范，保持良好的禮節(jié)禮貌；
3、對(duì)客戶的投訴電話，及時(shí)填寫(xiě)登記表，并于第一時(shí)間傳達(dá)到客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì)，定期將客戶投訴記錄匯總給副總經(jīng)理；
4、負(fù)責(zé)公司前臺(tái)或咨詢接待室的衛(wèi)生清潔及桌椅擺放，并保持整潔干凈；
駕校安全的自查報(bào)告 篇8
xx駕校成立于20XX年底，經(jīng)過(guò)四年多來(lái)的努力，駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展，從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長(zhǎng)，再到實(shí)現(xiàn)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收，離不開(kāi)學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)，離不開(kāi)學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和學(xué)院各部門(mén)的大力支持，離不開(kāi)全體駕校員工的精誠(chéng)團(tuán)結(jié)和刻苦努力。四年多來(lái)的工作可以概括為：艱苦創(chuàng)業(yè)、適應(yīng)形勢(shì)、穩(wěn)固增長(zhǎng)、適時(shí)拓展。
一、艱難起步，奠定發(fā)展基礎(chǔ)
駕校各項(xiàng)工作的全面開(kāi)展是在20XX年xx月份。當(dāng)時(shí)，學(xué)院派出的工作人員只有三名（總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會(huì)計(jì)），而需要開(kāi)展的多項(xiàng)工作時(shí)間緊、任務(wù)重，而且面臨人員短缺、資金緊張、設(shè)施設(shè)備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營(yíng)的各項(xiàng)手續(xù)，全體工作人員以公司工商注冊(cè)為中心，人員招聘、學(xué)員招生、車(chē)輛改裝、與主管部門(mén)的溝通等各項(xiàng)工作全面展開(kāi)。
首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員，50余位教練員，成立了辦公室、財(cái)務(wù)科、業(yè)務(wù)科、駕管科、招生辦、報(bào)名大廳等部門(mén)，為公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了基本保證。
其次使車(chē)輛的改裝。為了盡早通過(guò)交通部門(mén)和車(chē)管部門(mén)的檢查，在前期銀座汽貿(mào)無(wú)法完成全部車(chē)輛改裝的情況下，經(jīng)過(guò)多方努力重新聯(lián)系了汽修廠，并于20xx年xx月xx日初，僅用了11天的時(shí)間，完成了全部50輛教練車(chē)的改裝（副離合、副制動(dòng)、副油門(mén)、副后視鏡以及尾翼的安裝）。為下一步公司的注冊(cè)打好了基礎(chǔ)。
再次是與交通和車(chē)管部門(mén)的溝通。通過(guò)多次的溝通，和多方面艱苦的努力，與各上級(jí)主管部門(mén)建立了良好的關(guān)系，不但為注冊(cè)創(chuàng)造了條件，而且為今后工作的開(kāi)展打好基礎(chǔ)。由于各項(xiàng)工作到位，20xx年xx月xx日濟(jì)南市交通局下發(fā)經(jīng)營(yíng)許可證；220xx年xx月xx日山東省工商局下發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照，在短短一個(gè)月的時(shí)間里，完成了工商注冊(cè)。然后，20xx年xx月xx日山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證；20xx年xx月xx日歷城稅務(wù)局下發(fā)稅務(wù)登記證；20xx年xx月xx日完成企業(yè)增資；20xx年xx月xx日完成車(chē)輛掛牌手續(xù)。20xx年xx月xx日車(chē)輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營(yíng)的條件。
與此同時(shí)，完成了教練培訓(xùn)、篩選、上崗以及學(xué)員招生等工作，50余名教練員和200余名學(xué)員全部到位，考前培訓(xùn)工作有序開(kāi)展。并于20xx年1月15日完成了第一批學(xué)員的理論考試。
總之，四個(gè)多月的時(shí)間，駕校全體工作人員，以學(xué)院利益為重，團(tuán)結(jié)一心，真抓實(shí)干，艱苦創(chuàng)業(yè)，克服了重重困難，較為順利的完成了前期準(zhǔn)備工作，為駕校今后的工作開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、適應(yīng)形勢(shì)，穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)
如果說(shuō)20XX年只是一個(gè)起步準(zhǔn)備階段，那么接下來(lái)的幾年真正接受了考驗(yàn)。自20XX年至今，整個(gè)濟(jì)南市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過(guò)了幾個(gè)重大的改化：首先是交通和車(chē)管部門(mén)的機(jī)構(gòu)調(diào)整，學(xué)員的報(bào)名、考試預(yù)約、培訓(xùn)記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革；其次，科目二考試（場(chǎng)地九項(xiàng)和倒樁）統(tǒng)一考試地點(diǎn)（原來(lái)是在各駕校），統(tǒng)一考試車(chē)輛（原來(lái)用自己的考試車(chē)）；再次，科目三考試全部實(shí)行電子路考，統(tǒng)一考試車(chē)輛。
面對(duì)多次的形勢(shì)變化，駕校全體員工心往一處想，勁往一處使，應(yīng)變及時(shí)，調(diào)整迅速，順利的適應(yīng)了形勢(shì)，經(jīng)營(yíng)狀況穩(wěn)步提升。
首先，人員隊(duì)伍建設(shè)。人員問(wèn)題是第一個(gè)需要解決的問(wèn)題，而作為駕校來(lái)講教練員隊(duì)伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員，是面向?qū)W員和社會(huì)的一個(gè)窗口，是人員管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)，教練員隊(duì)伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知，目前整個(gè)濟(jì)南市駕駛培訓(xùn)教練員隊(duì)伍的狀況并不理想，年齡大，學(xué)歷低，數(shù)量少，因此，管理難度可想而知。針對(duì)現(xiàn)實(shí)情況，駕校注意從細(xì)節(jié)做起，不但定期發(fā)放福利，而且為每一位教練員簽訂了勞動(dòng)合同，購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn)，建立了每年例行的體檢制度，保持了教練隊(duì)伍的穩(wěn)定。與此同時(shí)，加強(qiáng)教練員的再教育，每年定期對(duì)教練員進(jìn)行理論和實(shí)際操作的培訓(xùn)，不僅聘請(qǐng)上級(jí)主管單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行職業(yè)道德、操作技能、安全意識(shí)的理論培訓(xùn)，而且每年進(jìn)行技能操作比武，使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強(qiáng)對(duì)教練員的月度和年度考核，優(yōu)勝劣汰，使隊(duì)伍得到了凈化。另外，對(duì)所有教練車(chē)安裝了GPS定位系統(tǒng)，此系統(tǒng)既能隨時(shí)監(jiān)控教練車(chē)的去向及所在位置，又能對(duì)學(xué)員的學(xué)習(xí)時(shí)間進(jìn)行管理，為將來(lái)的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。
其次，為適應(yīng)市場(chǎng)的變化，對(duì)機(jī)構(gòu)設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化。由原來(lái)的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化，工作以學(xué)員至上為中心，以滿足學(xué)員利益為工作重點(diǎn)，重新對(duì)各項(xiàng)工作程序進(jìn)行理順優(yōu)化，再造流程。使教學(xué)、教練員、學(xué)員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設(shè)施設(shè)備管理等工作，逐步規(guī)范化，科學(xué)化，工作效率明顯提高。
再次，設(shè)施設(shè)配的完善。由于考試名額從以前的每車(chē)四人到后來(lái)的每車(chē)六人，業(yè)務(wù)量不斷增大，公司先后投資1000余萬(wàn)元對(duì)電子樁場(chǎng)地，彩石校區(qū)樁訓(xùn)練場(chǎng)地，紅樓校區(qū)訓(xùn)練場(chǎng)地以及九項(xiàng)訓(xùn)練場(chǎng)地進(jìn)行了擴(kuò)建改造和修繕；為適應(yīng)考試形勢(shì)和考試車(chē)輛的變化，投資100余萬(wàn)元置換和新增車(chē)輛12輛（其中桑塔納5輛，志俊5輛，愛(ài)麗舍自動(dòng)擋2輛）；另外，投資20余萬(wàn)元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無(wú)紙化模擬考場(chǎng)。使學(xué)員的考試培訓(xùn)工作得到了保障。
第四、教學(xué)方式、方法的調(diào)整
由于兩次考試方式和考試車(chē)輛的調(diào)整，給正常的學(xué)員教學(xué)工作帶來(lái)了巨大的變化，從教案到教學(xué)計(jì)劃，從教學(xué)方式到教學(xué)方法，必須進(jìn)行較大的調(diào)整。
駕校在教學(xué)方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學(xué)模式，而是勇于創(chuàng)新，勇于探索，善于借鑒、學(xué)習(xí)其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)、做法，嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、科學(xué)性、靈活性。例如：充分依托商職學(xué)院的良好教學(xué)條件，展開(kāi)多媒體教學(xué)、情景教學(xué)、案例教學(xué)等現(xiàn)代化的教學(xué)，大力推進(jìn)教學(xué)方式方法的改革。同時(shí)，采取多種措施鼓勵(lì)、獎(jiǎng)勵(lì)教練員共同分析教學(xué)問(wèn)題，共同總結(jié)和交流教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，相互借鑒、相互促進(jìn)，提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量，基本杜絕了“一個(gè)教練一個(gè)樣，換個(gè)教練不會(huì)操作”的傳統(tǒng)教學(xué)模式。
同時(shí)，注重因人施教。由于學(xué)員個(gè)體情況不同，就決定了其接受能力的不同，因此我們要求，做到因人施教，盡量滿足學(xué)員的每一個(gè)要求，例如：夜間學(xué)習(xí)、周末學(xué)習(xí)、假期學(xué)習(xí)以及單獨(dú)加練等。并且在執(zhí)教過(guò)程中要求教練員“每天保持好心情”，保持“朋友式的教學(xué)關(guān)系”，不能打罵學(xué)員，不準(zhǔn)對(duì)學(xué)員冷嘲熱諷，特別是對(duì)有特殊要求的學(xué)員，學(xué)習(xí)駕駛接受能力較差的學(xué)員等，要付出更多的耐心、細(xì)心、愛(ài)心等。
由于應(yīng)變及時(shí)，措施得當(dāng)，加之整個(gè)團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)向上，敬業(yè)愛(ài)崗，較好的抓住了市場(chǎng)的脈搏，使駕校的各項(xiàng)工作一年一個(gè)新臺(tái)階，保持了穩(wěn)定的增長(zhǎng)。
三、抓住機(jī)遇，適時(shí)拓展
在做好駕校各方面工作的前提下，在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，積極摸索多業(yè)務(wù)發(fā)展，并取得較好的成績(jī)。
20xx年xx月xx日駕校接管學(xué)院車(chē)隊(duì)，并于xx月份順利地完成了XX屆5000余名新生的接站任務(wù)。在原有車(chē)輛機(jī)車(chē)上，成立了小車(chē)班，保證了學(xué)院各部門(mén)日常用車(chē)需求。在短短四個(gè)月時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了收支平衡。
20xx年底接管學(xué)院餐飲實(shí)訓(xùn)中心，并在學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，較為圓滿的處理了遺留問(wèn)題，順利實(shí)現(xiàn)了交接。在時(shí)間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下，完成了基本的日常接待任務(wù)。目前，人員陸續(xù)到位，廚房改造已經(jīng)完成，餐廳客房以及大堂改造正在進(jìn)行，已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊(cè)手續(xù)正在辦理當(dāng)中。
四、贏得了社會(huì)尊重，收獲了經(jīng)濟(jì)效益
四年多來(lái)，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注關(guān)心下，經(jīng)過(guò)駕校全體員工的努力，付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報(bào)：
首先，贏得了社會(huì)贊譽(yù)。
20xx年xx月xx日，被濟(jì)南市交通局評(píng)為“20xx年度機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)先進(jìn)單位”，成為濟(jì)南市“十佳駕�！�。
20xx年xx月xx日，被濟(jì)南市交通局評(píng)為“20xx年度機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)標(biāo)兵單位”。
20xx年xx月xx日，被濟(jì)南市交通局評(píng)為“XX年度機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)優(yōu)秀單位”。
20xx年xx月xx日，被濟(jì)南市歷城區(qū)交通局評(píng)為“交通運(yùn)輸行業(yè)文明誠(chéng)信單位”。
20xx年xx月xx日被濟(jì)南市交通局評(píng)為“XX年度機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位”。
20XX年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評(píng)比中，在濟(jì)南市45所駕校中名列第一。
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評(píng)比中，位列前三。
20xx年xx月xx日作為濟(jì)南市一所駕校被濟(jì)南市交通警察支隊(duì)上報(bào)公安部參評(píng)全國(guó)駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位。
其次，經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提高。
截止XX年底已有近10000余名學(xué)員從駕校畢業(yè)，招生人數(shù)從20XX年（四個(gè)月）的不足300人，增長(zhǎng)到XX年的近3000人，翻了近十倍。
營(yíng)業(yè)收入也有20XX年的不足100萬(wàn)，增長(zhǎng)到XX年的近1000萬(wàn)。每年增速近40%。
與此同時(shí)，截止XX年固定資產(chǎn)增長(zhǎng)近500萬(wàn)元。
五、發(fā)展規(guī)劃
1、擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模。
根據(jù)濟(jì)南市駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場(chǎng)的實(shí)際，擬在目前50余部教練車(chē)的基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)擴(kuò)容到100部，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入和利潤(rùn)翻番。
2、以駕校為基礎(chǔ)，多元化發(fā)展。
以駕校為主體，以學(xué)院為依托，在做好駕校各項(xiàng)工作的前提下，廣泛聯(lián)合社會(huì)各類(lèi)資源，做好餐飲實(shí)訓(xùn)中心和車(chē)隊(duì)工作，以爭(zhēng)取為學(xué)院創(chuàng)造更大的利潤(rùn)。
3、繼續(xù)深化管理，向精細(xì)化管理邁進(jìn)。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化，打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌，確保駕校可持續(xù)性健康發(fā)展。
總之，成績(jī)已成為過(guò)去，榮譽(yù)也不代表將來(lái)，我們深刻的認(rèn)識(shí)到，雖然商苑駕校取得了一定的成績(jī)，但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距，還有許多需要學(xué)習(xí)的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢(shì)下，我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn)，因此，如何發(fā)揚(yáng)成績(jī)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，取得更大的成績(jī)是我們今后工作的重點(diǎn)。
我們也有信心，在學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，商苑駕校會(huì)更加出色的做好各項(xiàng)工作，盡早形成自己的辦學(xué)特色，打造行業(yè)，創(chuàng)造更大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，為學(xué)院的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
駕校安全的自查報(bào)告 篇9
20xx是我校申請(qǐng)成立開(kāi)辦之初，是面臨新的形勢(shì)和新的挑戰(zhàn)的一年。在市、縣交通局和駕管科的正確指導(dǎo)下，全體員工團(tuán)結(jié)拼搏、共同努力，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，圓滿完成了年度招生培訓(xùn)計(jì)劃，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。截止20xx年x月x日，我校招生860人，科目一培訓(xùn)850人，科目二培訓(xùn)298人，科目三培訓(xùn)40人，單項(xiàng)考試及格率突破98%�，F(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下：
一、一年來(lái)的主要工作：
（一）規(guī)范檔案管理，提升服務(wù)水平
要規(guī)范駕校管理，必須先從教練員、教學(xué)車(chē)輛、學(xué)員的
管理入手，我校集中開(kāi)展了為期1個(gè)月的“規(guī)范檔案管理”活動(dòng)，抓好三大臺(tái)賬，即對(duì)教練員、教學(xué)車(chē)輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手，理清思路，摸清家底，健全制度，規(guī)范流程，強(qiáng)化責(zé)任，推進(jìn)檔案管理工作規(guī)范運(yùn)行，為科學(xué)、有序、高效地開(kāi)展各項(xiàng)駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。通過(guò)近一年的努力，目前已整理出教練員檔案47份，教學(xué)車(chē)輛檔案34份，學(xué)員檔案658份，并將整理出的檔案規(guī)范歸檔。
�。ǘ﹥�(yōu)化教練員隊(duì)伍建設(shè)，嚴(yán)抓教練員素質(zhì)
自今年開(kāi)辦駕校以來(lái)我校重點(diǎn)加強(qiáng)了教練員隊(duì)伍建設(shè)，培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，管理水平及能力不斷提高，首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，要求教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車(chē)輛保護(hù)等方面都很突出，他們成績(jī)的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
（三）加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
自建校以來(lái)，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，堅(jiān)持科學(xué)性與思想性相結(jié)合，理論與實(shí)踐相結(jié)合，并要求教練員為人師表，規(guī)范形象，規(guī)范服務(wù)。教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)不是時(shí)的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況。
提高一次及格率是駕校始終常抓不懈的工作，及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽(yù)，也是競(jìng)爭(zhēng)中求生存的重要手段，為此我們每周都進(jìn)行及格率總結(jié)，查找原因制定提高措施，同時(shí)為了嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)專(zhuān)門(mén)抽出兩輛教練車(chē)挑出兩名優(yōu)秀教練員組織了考前集訓(xùn)車(chē)，使學(xué)員及格率大大提高，在學(xué)員中口碑很好。由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。
�。ㄋ模┳⒅匕踩逃�，強(qiáng)化安全出效益
安全是頭等大事，安全產(chǎn)生效益，在學(xué)校的各項(xiàng)工作中，我校始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想，為了做好安全工作，把好安全關(guān)，我校加強(qiáng)教練員的安全教育，并與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。要求教練員們每天對(duì)車(chē)輛進(jìn)行日常維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，杜絕事故隱患，確保了訓(xùn)練安全。教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。
20xx年朝陽(yáng)駕校所有教練車(chē)未發(fā)生安全事故，可以說(shuō)這是我們駕校的福氣，是全體教練安全的重視。我們駕校每月底都會(huì)選擇在最后一天召開(kāi)總結(jié)會(huì)，在這一天，駕校會(huì)對(duì)當(dāng)月的情況做個(gè)歸納總結(jié)，查漏補(bǔ)缺，勵(lì)精圖治。每個(gè)教練也都上臺(tái)做個(gè)人總結(jié)，針對(duì)存在的問(wèn)題互相交流，共同提高。
二、問(wèn)題與不足
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
三、今后的工作打算
1、堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)交通部門(mén)和車(chē)管部門(mén)的各項(xiàng)決定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，提高教練員素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)星級(jí)服務(wù)。
2、安全優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天，創(chuàng)造朝陽(yáng)品牌。征求學(xué)員的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，用心服務(wù)，精心施教，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，提高學(xué)員滿意度。
總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門(mén)，在市、縣交通局和駕管科領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
駕校安全的自查報(bào)告 篇10
20xx年新教練員培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束，身為駕校的一名教練員，在培訓(xùn)過(guò)程中，我在與其它教練員、學(xué)員的團(tuán)結(jié)工作中總結(jié)出了如下工作經(jīng)驗(yàn)：
一、安全為教學(xué)護(hù)航。
安全要控制在源頭。我們必須從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識(shí)，了解機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛的安全態(tài)勢(shì)，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析、深刻反思，從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄，安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。
二，安全教學(xué)。
1、注意車(chē)況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車(chē)性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他狀況，要隨時(shí)檢查車(chē)況，排除隱患。
2、注意嚴(yán)格控制車(chē)速。學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時(shí)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)見(jiàn)性和應(yīng)變上都沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格控制車(chē)速是避免事故的有力措施。
3，注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。對(duì)于一些沒(méi)有駕駛經(jīng)驗(yàn)和有駕駛經(jīng)驗(yàn)的學(xué)員要一視同仁，絕不能放縱他們的小錯(cuò)誤。
三，教學(xué)組織及安排。
教學(xué)中，我一定會(huì)嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真教學(xué)。在學(xué)員練習(xí)過(guò)程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)，以至熟練掌握。
今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識(shí)、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高XX駕校聲譽(yù)，作出積極自已的貢獻(xiàn)。
駕校安全的自查報(bào)告 篇11
XX年是全體教職員工乘勢(shì)而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn)，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車(chē)輛保護(hù)，都很突出。
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)我們理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
一、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
歷年來(lái)，駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，全區(qū)八所駕校，都有一定的實(shí)力，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià)，與知名度也不斷的提高。
二、重安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)
首先，加強(qiáng)了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養(yǎng)工作，確保110%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。
XX年是XX駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)，為維護(hù)XX信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
駕校安全的自查報(bào)告 篇12
20xx年陽(yáng)光駕校教練工作已結(jié)束，回首我一年來(lái)的教練工作，有成長(zhǎng)、進(jìn)步，有收獲，同時(shí)也存在一些不足，為了更好地保質(zhì)保量地完成來(lái)年的教練工作，彌補(bǔ)過(guò)去的缺憾，現(xiàn)將各方面的'工作總結(jié)如下。
在工作中我嚴(yán)格遵守了國(guó)家政策法令和校規(guī)，維護(hù)職業(yè)信譽(yù)，維護(hù)集體利益，提高自身能力，忠于職守;認(rèn)真遵守駕校的各項(xiàng)管理制度，堅(jiān)守工作崗位，愛(ài)崗敬業(yè)，不無(wú)故遲到、曠工、早退，無(wú)特殊情況不請(qǐng)假。任教以來(lái)，在總教的組織指導(dǎo)下認(rèn)真開(kāi)展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一位學(xué)員，對(duì)每一位學(xué)員做到公平、公正、負(fù)責(zé)、耐心講教，特別是對(duì)一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致，因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。
為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率，我抽業(yè)余時(shí)間繼續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，道路交通法律法規(guī)，文明駕駛相關(guān)新交規(guī)知識(shí)及緊急情況處置，并在實(shí)踐中一一踐行。主動(dòng)和同事們探討，解決疑難問(wèn)題。能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車(chē)、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠(chéng)實(shí)守信、真誠(chéng)待人、廉潔自律、以身作則。當(dāng)有學(xué)員提再出一些問(wèn)題或有反饋建議時(shí)，我都會(huì)盡全力地處理和解決，樹(shù)立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范管理理念，教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任、支持和尊重。
我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準(zhǔn)則來(lái)要求自己和鞭策學(xué)員：一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮，車(chē)不刮漆”，謹(jǐn)慎小心，果斷心細(xì)，有預(yù)見(jiàn)能力和防護(hù)措施。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生;道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。自己以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是朋友。對(duì)學(xué)員一視同仁，營(yíng)造和諧的教學(xué)氛圍，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī)。在教學(xué)中我不斷的總結(jié)學(xué)習(xí)，所培訓(xùn)的每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，我因人而異，針對(duì)不同的學(xué)員采用不同的指導(dǎo)方法，并把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累做以整理，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法，提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分地應(yīng)用，取得了良好的效果。
車(chē)輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛(ài)護(hù)，教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況良好，收管好隨車(chē)物品，并組織本車(chē)學(xué)員對(duì)車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。
一年來(lái)在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的幫助下，我所帶的學(xué)員都掌握了一定的交通法規(guī)，提升了文明駕駛的素質(zhì)，擁有了較好的駕駛技能，學(xué)員已順利畢業(yè)，其余的均在積極訓(xùn)練。同時(shí)，駕訓(xùn)以來(lái)我所在車(chē)輛的學(xué)員沒(méi)有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述，雖然我在工作上取得了一定的成績(jī)，但自己還存在很多的不足之處。隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規(guī)范化、合理化，這些都是新的課題，這就需要我不斷革新理念，學(xué)習(xí)新的知識(shí)，緊跟時(shí)代步伐。
在今后的工作中，我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于駕校的教學(xué)，服務(wù)于駕校的學(xué)員，再接再厲，力爭(zhēng)在20xx年的工作中取得更好的成績(jī)，培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員。
駕校安全的自查報(bào)告 篇13
20xx年是全體教職員工，在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。目前我校：C1教練員45名，B2教練員3名，C1桑塔納教練車(chē)40輛，C2海馬教練車(chē)1輛，B2教練車(chē)1輛，用于樁訓(xùn)的吉普車(chē)13輛，共培訓(xùn)C1學(xué)員1850名，B2學(xué)員24名。
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高
今年來(lái)培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車(chē)輛保護(hù)等方面都很突出，他們成績(jī)的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn)，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
歷年來(lái)，駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)不是時(shí)的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià)，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)
首先，加強(qiáng)教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。
四、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)進(jìn)行。并提出"快樂(lè)學(xué)車(chē)，享受學(xué)車(chē)，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步"的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全，服務(wù)項(xiàng)目齊全，進(jìn)行了庫(kù)位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學(xué)員的要求。
3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見(jiàn)，分車(chē)時(shí)有針對(duì)性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺(jué)性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評(píng)。
4、校風(fēng)廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對(duì)學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè)，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
五、節(jié)能減排工作
1、對(duì)每一臺(tái)車(chē)輛制定臺(tái)帳，實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理，對(duì)車(chē)況實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時(shí)排除。定期做好二級(jí)維護(hù)，定期進(jìn)行車(chē)輛檢測(cè)，定期進(jìn)行所有車(chē)輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達(dá)到國(guó)家環(huán)保規(guī)定，全力保證車(chē)輛的運(yùn)行良好，節(jié)能降耗。提高車(chē)輛的運(yùn)行效率。
2、對(duì)于剛學(xué)車(chē)的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)?quot;低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量"的集約型培訓(xùn)。
3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，倡導(dǎo)輕踩油門(mén)、少踩剎車(chē)、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣，號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。
六、規(guī)范化管理活動(dòng)的開(kāi)展
在開(kāi)展規(guī)范化管理活動(dòng)中，我校依據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和"駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)"，完善了16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開(kāi)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理，進(jìn)一步完善了各類(lèi)臺(tái)帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，歸類(lèi)擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強(qiáng)了對(duì)教練車(chē)技術(shù)狀況及車(chē)容車(chē)貌的管理，統(tǒng)一了"江蘇駕培"標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一了招生電話，統(tǒng)一了駕校名稱(chēng)。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門(mén)批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場(chǎng)地進(jìn)行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)，如實(shí)填寫(xiě)教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象，同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見(jiàn)箱，主動(dòng)接受學(xué)員滿意度評(píng)價(jià)和合理化建議。
七、問(wèn)題與不足
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強(qiáng)。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
八、今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
3、在駕校中開(kāi)展駕培行業(yè)的社會(huì)責(zé)任的討論。由于近幾年來(lái)，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20xx年又迎來(lái)了一個(gè)學(xué)車(chē)的高峰，在國(guó)際金融危機(jī)的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個(gè)危機(jī)時(shí)期少有的避風(fēng)港。
在經(jīng)濟(jì)效益良好的同時(shí)，駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時(shí)俱進(jìn)，達(dá)到了行業(yè)要求的"和諧駕培、品質(zhì)駕培"呢？我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個(gè)義務(wù)社會(huì)責(zé)任？
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會(huì)責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。
總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門(mén)，在運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
駕校安全的自查報(bào)告 篇14
20xx年是全體教職員工乘勢(shì)而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化，現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下：
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高
今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn)，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車(chē)輛保護(hù)，都很突出，
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)
一是崗位培訓(xùn)
二是換證培訓(xùn)與考試
學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)我們理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
歷年來(lái)，駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，全區(qū)八所駕校，都有一定的實(shí)力，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià)，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)
首先，加強(qiáng)了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養(yǎng)工作，確保110%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。
20xx年是xx駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的；讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)，為維護(hù)xx信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)
駕校安全的自查報(bào)告 篇15
1、首先應(yīng)明確教練員的職責(zé)：
�。�1）是德才兼?zhèn)溥\(yùn)動(dòng)員的塑造者；
�。�2）是選拔、培訓(xùn)、使用、調(diào)整運(yùn)動(dòng)員的主要決策者；
（3）是參加國(guó)內(nèi)外重大比賽的指揮者；
（4）是提出和實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)成績(jī)的主要責(zé)任者。
2、教練員應(yīng)具備高度的敬業(yè)精神：
教練員的敬業(yè)精神對(duì)運(yùn)動(dòng)員的培育具有潛移默化的作用（影響），是教練員發(fā)揮主導(dǎo)作用的前提條件。這種精神主要表現(xiàn)在：
�。�1）對(duì)事業(yè)的追求和奉獻(xiàn)
競(jìng)技體育是探索、挖掘、發(fā)揮運(yùn)動(dòng)員潛能的事業(yè)，教練員對(duì)事業(yè)的追求必須達(dá)到入迷的程序，繼而帶領(lǐng)運(yùn)動(dòng)員入迷，執(zhí)著地追求自己鐘愛(ài)的事業(yè)，才能向運(yùn)動(dòng)成績(jī)的頂峰攀登。
袁偉民同志在“我的執(zhí)教之道”一書(shū)中寫(xiě)到：“事業(yè)需勤勉的人，事業(yè)更需要入迷的人。因?yàn)橐粋�(gè)在事業(yè)上勤奮能吃苦的人，并非一定是一個(gè)事業(yè)入迷的人，而一個(gè)對(duì)事業(yè)入迷的人，必然是一個(gè)肯吃苦的人”。袁偉民同志就是用這種精神帶領(lǐng)中國(guó)女排達(dá)到世界的頂峰。我們應(yīng)該向他學(xué)習(xí)。
�。�2）要有雄心壯志和頑強(qiáng)的拼搏精神
理想、目標(biāo)、決心是成就事業(yè)，推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的精神力量，作為一名教練員就是要有抱負(fù)、有榮譽(yù)感，要有強(qiáng)烈的金牌意識(shí)。
出成績(jī)是常年訓(xùn)練的結(jié)果，需要不斷地克服困難才可能有收獲，克服困難不僅需要勇氣，更需要耐心。
我們要認(rèn)清差距、承認(rèn)差距，認(rèn)清差距是為了找到方向，承認(rèn)差距是為了縮小差距。我們要有超越自己，超越對(duì)手的雄心壯志，這是思想基礎(chǔ)。有了這種決心，我們才能在訓(xùn)練中想方設(shè)法去提高我們的訓(xùn)練水平，以達(dá)到我們頑強(qiáng)拼搏的精神。
3、教練員應(yīng)具備多方面的基礎(chǔ)知識(shí)
運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練已進(jìn)入了多學(xué)科綜合利用的時(shí)期，必然要求教練員具備多方面的知識(shí)。我們不僅要有射擊訓(xùn)練方面的知識(shí)，還要有恢復(fù)、飲食與營(yíng)養(yǎng)，醫(yī)務(wù)監(jiān)督與治療、思想教育與心理訓(xùn)練以及隊(duì)伍管理等方面的知識(shí)，并不斷進(jìn)行知識(shí)更新。
4、精通本項(xiàng)業(yè)務(wù)，富有創(chuàng)造精神。
教練員要?jiǎng)偃伪韭毠ぷ鳎仨毦ū卷?xiàng)業(yè)務(wù)：
�。�1）要深刻認(rèn)識(shí)射擊項(xiàng)目的性質(zhì)、特征，掌握其帶規(guī)律性的東西。
（2）要了解射擊項(xiàng)目所必須具備的運(yùn)動(dòng)素質(zhì)、專(zhuān)項(xiàng)能力、專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)的正確要領(lǐng)。
�。�3）要掌握制定長(zhǎng)期、全年、階段以及每天、每堂課的訓(xùn)練計(jì)劃的本領(lǐng)。并將長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略思想貫穿到全年每個(gè)階段，每個(gè)小周期及每堂課中去。
�。�4）要善于安排好訓(xùn)練節(jié)奏，能熟練地控制訓(xùn)練過(guò)程，尤其是能安排賽前訓(xùn)練。
�。�5）具有超前意識(shí)。創(chuàng)造性對(duì)教練員的工作是十分重要的。創(chuàng)造性來(lái)源于實(shí)踐；來(lái)源于在訓(xùn)練中的苦苦探索；來(lái)源于“有心人”對(duì)各種訓(xùn)練比賽資料知識(shí)的積累；來(lái)源于具有超前意識(shí)和豐富的想象。
5、作為一名優(yōu)秀教練員必須以身作則，言傳身教，為人師表，帶頭實(shí)踐自己倡導(dǎo)的道德標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。
要以德服人，以才服人，以理服人，以法服人。
總之，教練員是運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)指導(dǎo)者，人生的引導(dǎo)者，是運(yùn)動(dòng)員的榜樣和模仿對(duì)象，這對(duì)教練員是有很高的要求。所以凡要求運(yùn)動(dòng)員做到的，教練員必須先行做到，以榜示范，以德服人，因?yàn)槲覀兪桥囵B(yǎng)人的人。
駕校安全的自查報(bào)告 篇16
這個(gè)20xx年對(duì)于駕培行業(yè)是不平凡的一年，每個(gè)駕校、考場(chǎng)都面臨著生死存亡的危機(jī)。今年3月7日xx集團(tuán)全資接管xx駕校，為駕校的發(fā)展提供了強(qiáng)大后盾和動(dòng)力，在xx企業(yè)文化和先進(jìn)管理理念指導(dǎo)下，駕校全體員工同心協(xié)力，團(tuán)結(jié)拼搏，在增加營(yíng)業(yè)收入、提高教學(xué)質(zhì)量和考試合格率、提升服務(wù)水平、基礎(chǔ)管理等方面做了大量工作，取得了一定成績(jī)，為2018年的經(jīng)營(yíng)管理打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)�，F(xiàn)將20xx年主要工作總結(jié)如下：
一、20xx年整體經(jīng)營(yíng)情況
1、集團(tuán)接管駕校后，確定了年經(jīng)營(yíng)指標(biāo)3400萬(wàn)元的任務(wù)，上半年順利實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過(guò)半任務(wù)過(guò)半，完成收入1706萬(wàn)元，同比減虧378萬(wàn)元；下半年由于國(guó)家實(shí)施駕考改革，嚴(yán)重影響了經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的順利完成，所以調(diào)整為3000萬(wàn)元。
20xx年收入3026萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)，虧損1640萬(wàn)元，同比下降。虧損的主要原因是：
�。�1）貸款利息是虧損的主要原因，占虧損額的90%以上，20xx年利息1595萬(wàn)元，20xx年1660萬(wàn)元，利息本身增加65萬(wàn)元；
�。�2）根據(jù)集團(tuán)統(tǒng)一安排為全體員工繳納了社保費(fèi)用，同時(shí)為了加大學(xué)員的訓(xùn)練力度，提高訓(xùn)練水平，增加部分教練員，僅五險(xiǎn)比20xx年增加85萬(wàn)元，工資比20xx年增加19萬(wàn)元；
�。�3）為了提高合格率，更好地為學(xué)員服務(wù)，增加了練車(chē)時(shí)間，燃料費(fèi)用加大，比20xx年多支出8萬(wàn)余元；
2、教務(wù)系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)情況。20xx年全年招生數(shù)量6891人，共計(jì)收入1428萬(wàn)元,20xx年全年招生數(shù)量為6250人，收入1727萬(wàn)元，招生數(shù)量同比增長(zhǎng)10%,營(yíng)業(yè)收入同比下降18%。
3、考務(wù)系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)情況。20xx年考場(chǎng)全年考生數(shù)量為39234人，收入711萬(wàn)元。20xx年科目一及滿分實(shí)習(xí)期考試人數(shù)為22704人，科目二參考人數(shù)為25997人，科目三參考人數(shù)為23830人，科目三1安全文明常識(shí)考試參考人數(shù)為16102人,總計(jì)收入1166萬(wàn)元�？傮w收入同比增長(zhǎng)39%。本校今年已經(jīng)有4813名學(xué)員順利通過(guò)考試，拿到駕駛本，成為了合格的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕?/p>
4、服務(wù)中心經(jīng)營(yíng)情況。20xx年全年收入413萬(wàn)元，而20xx年全年服務(wù)中心收入為253萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)39%。
二、20xx年管理工作情況
1、理順管理體制、壓縮管理層次
集團(tuán)接管駕校后，首先進(jìn)行了組織機(jī)構(gòu)的重新確定，削減了管理層級(jí)，由原來(lái)的四個(gè)層次，實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)層、中層、基層三個(gè)層次的無(wú)縫對(duì)接和管理、管控，明確了部門(mén)職責(zé)及責(zé)任分工，規(guī)范完善了各項(xiàng)管理制度，如請(qǐng)銷(xiāo)假制度、采供制度、公務(wù)車(chē)管理制度、財(cái)務(wù)審批制度等，用制度管人，按規(guī)章辦事。根據(jù)實(shí)際情況，年末公司又將招生處和業(yè)務(wù)處合署辦公，增設(shè)了緯三路訓(xùn)練場(chǎng)作為獨(dú)立部門(mén)。
公司還在集團(tuán)黨委的領(lǐng)導(dǎo)下成立了黨支部和工會(huì)，目前公司共計(jì)員工191人（高層管理人員4人，中層管理人員16人，職工170人），其中，黨員29人，占職工總?cè)藬?shù)的15%。工會(huì)積極開(kāi)展了如演講、爬山等文體活動(dòng)，豐富了職工的文化生活。
2、確定了工作的指導(dǎo)方針和工作重心
xx接管駕校后，提出了工作的指導(dǎo)方針：學(xué)員是駕校之源，訓(xùn)練是駕校之本，培養(yǎng)合格駕駛員是駕校之果。確定了駕校工作的重心：“一個(gè)中心”即以訓(xùn)練加收費(fèi)為中心，“三個(gè)必須”即xx駕校考場(chǎng)的考試水平必須達(dá)到全市領(lǐng)先水平；xx駕校的學(xué)員合格率要占在第一位，并高于其他駕校；VIP學(xué)員必須力爭(zhēng)通過(guò)，三個(gè)要同時(shí)兼顧，不能顧此失彼。工作指導(dǎo)方針和工作重點(diǎn)的提出和實(shí)施，使xx駕校形象在社會(huì)中有了明顯提升，并成為xx駕校長(zhǎng)久穩(wěn)健發(fā)展的有力的思想保證。
3、摸清學(xué)員底數(shù)，改變約練（約考）流程
2由于駕校招生來(lái)源主要是員工介紹，而教練又是和學(xué)員接觸最多，招生最多的人。學(xué)員的約練、約考都由教練做主，存在諸多弊端。經(jīng)過(guò)排查發(fā)現(xiàn)，到20xx年10月份有2254名學(xué)員沒(méi)有練車(chē)，也沒(méi)有約考，教學(xué)處無(wú)登記，學(xué)員處于無(wú)人管的狀態(tài)，學(xué)員報(bào)名后無(wú)人理睬，學(xué)員不滿意導(dǎo)致退學(xué)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。今年10月開(kāi)始，在摸清底數(shù)的前提下，業(yè)務(wù)處出臺(tái)了約練、約考規(guī)章，規(guī)范了流程。對(duì)每個(gè)學(xué)員安排約練、約考由業(yè)務(wù)專(zhuān)管員負(fù)責(zé)，由專(zhuān)管員嚴(yán)格依規(guī)章進(jìn)行約練、約考。通過(guò)這一安排，使得學(xué)員、專(zhuān)管員、教練之間產(chǎn)生良好互動(dòng)，改善了約練、約考服務(wù)。
4、實(shí)行績(jī)效工資改革，提高員工工作主動(dòng)性和積極性
為了提高合格率，使得教練員、安全員、引導(dǎo)員們積極向上，奮勇?tīng)?zhēng)先，公司改變了過(guò)去單純數(shù)量考核的效益工資辦法，把參考數(shù)量、合格率、有無(wú)投訴緊緊地和工資聯(lián)系在一起，充分體現(xiàn)了多勞多得少勞少得的原則，2018年還將繼續(xù)壓縮基本工資占比，提高績(jī)效工資占比，真正實(shí)現(xiàn)多勞多得，不勞不得，逐步把不付出、付出少的人淘汰出去，強(qiáng)化一線員工隊(duì)伍素質(zhì)，打造成一支精銳的教練員隊(duì)伍。
5、拓展業(yè)務(wù)項(xiàng)目，增加收入
�、僭鍪誚IP學(xué)員。受市場(chǎng)因素影響，xx市駕考招生價(jià)格持續(xù)低迷，實(shí)際收費(fèi)除去各項(xiàng)費(fèi)用幾乎沒(méi)有利潤(rùn)可言，在這種情況下，公司大力宣傳招收本地外地大小車(chē)VIP學(xué)員，積極聯(lián)絡(luò)居住證的辦理，普通學(xué)員轉(zhuǎn)VIP學(xué)員的推廣等，并設(shè)立VIP專(zhuān)員，從報(bào)名到拿本一站式服務(wù)。全年招收VIP學(xué)員176人，其中，大車(chē)117人，小車(chē)59人，共計(jì)收入1538400元。
②單車(chē)單練、考前加練。為了提升考試合格率，我校推出單車(chē)單練和考前加練服務(wù)，這一舉措使學(xué)員更加熟悉了車(chē)輛和場(chǎng)地，更好地掌握了考試技巧，大大提高了合格率，同時(shí)也增加了公司收入，成為了考務(wù)系統(tǒng)收入的重要組成部分。考務(wù)二處小車(chē)1月至12月3單練人數(shù)4306人，收入796100元，大車(chē)3月開(kāi)始實(shí)行單練1473人，收入296800元，為使學(xué)員能更好的掌握駕駛技術(shù)，推行交800練車(chē)費(fèi)，提前十天練車(chē)，共計(jì)1099人交費(fèi)，收入879200元�？傆�(jì)收入1972100元。考務(wù)三處計(jì)時(shí)費(fèi)總收入1018525元，其中大車(chē)單車(chē)單練人，收入341475元；小車(chē)單車(chē)單練人（說(shuō)明：大車(chē)150元/2圈，其中是大車(chē)75元/1圈，小車(chē)100元兩圈，其中是小車(chē)50元/1圈），收入677050元。
�、墼O(shè)立緯三路訓(xùn)練場(chǎng)。為了解決市區(qū)南部學(xué)員到總校練車(chē)不方便的問(wèn)題，同時(shí)擴(kuò)大南部區(qū)域的招生，特別是緊鄰建筑學(xué)院和北方學(xué)院兩大校區(qū)，對(duì)吸引大學(xué)生學(xué)車(chē)，增加營(yíng)業(yè)收入起到重要作用，自20xx年6月份成立以來(lái)，共計(jì)招生190余人，訓(xùn)練學(xué)員350余人，拿到駕照80人。2018年，一職駕校停止招生，為我們提供了更好的平臺(tái)。
駕校安全的自查報(bào)告 篇17
一、完善導(dǎo)向標(biāo)志標(biāo)識(shí)
地鐵車(chē)站內(nèi)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)主要功能是引導(dǎo)乘客安全、順利及迅速地完成整個(gè)車(chē)站的旅程，避免乘客滯留在車(chē)站內(nèi)引起擁塞。在緊急疏散時(shí)，導(dǎo)向標(biāo)識(shí)必須能清晰地引導(dǎo)乘客順利地離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域及車(chē)站。為了給乘坐地鐵的乘客清晰明了的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)，應(yīng)對(duì)導(dǎo)向進(jìn)行更新、整改�！罢就饴芬笔浅丝统俗罔F接觸到的第一個(gè)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)，它的定位、安裝對(duì)提高服務(wù)質(zhì)量以及吸引客流起著重要的作用。
二、開(kāi)展服務(wù)質(zhì)量提升培訓(xùn)
加強(qiáng)員工服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)
車(chē)站很多員工均是“硬套規(guī)章”的被動(dòng)服務(wù)，主動(dòng)服務(wù)意識(shí)較弱。車(chē)站可定期召開(kāi)員工服務(wù)意識(shí)討論會(huì)及座談會(huì)，剖析服務(wù)事件發(fā)生的本質(zhì)原因，鼓勵(lì)員工暢欲言，查找現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)薄弱環(huán)節(jié)，吸取教訓(xùn)并總結(jié)提高。引導(dǎo)員工深刻認(rèn)識(shí)地鐵作為“窗口”服務(wù)單位，隨時(shí)接受社會(huì)各界的監(jiān)督，須時(shí)刻嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范地履行崗位服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，才能樹(shù)立公司優(yōu)質(zhì)“窗口”服務(wù)形象。
深入開(kāi)展服務(wù)用語(yǔ)規(guī)范、服務(wù)形體規(guī)范、服務(wù)技能等培訓(xùn)
車(chē)站定期開(kāi)展在崗員工的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)規(guī)范的輪訓(xùn)；對(duì)于日常檢查、測(cè)評(píng)中發(fā)現(xiàn)的人員服務(wù)問(wèn)題，統(tǒng)一組織對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行思想教育和回爐培訓(xùn)。
車(chē)站采取現(xiàn)場(chǎng)演練、實(shí)例教學(xué)等多樣化的培訓(xùn)方式來(lái)提高員工的服務(wù)意識(shí)以及服務(wù)能力。
適當(dāng)開(kāi)展車(chē)站員工禮儀培訓(xùn)，除了可以提高員工的服務(wù)質(zhì)量，也有助于員工自身的發(fā)展。
提倡女員工上崗化淡妝
為了提高車(chē)站服務(wù)質(zhì)量，可在車(chē)站提倡所有女員工上崗時(shí)化淡妝。在國(guó)際禮儀上，化淡妝是對(duì)人的一種尊重，適當(dāng)上妝可提升車(chē)站的整體形象。
開(kāi)展服務(wù)提升評(píng)比活動(dòng)
公司、部門(mén)可定期舉行“服務(wù)之星”、“蓉城通”等服務(wù)評(píng)比活動(dòng)，車(chē)站也可每月評(píng)選優(yōu)秀，樹(shù)立服務(wù)先進(jìn)榜樣。每月結(jié)合員工日常的服務(wù)情況，評(píng)出1-2名“服務(wù)示范崗”，為全體員工作為服務(wù)的榜樣，并將先進(jìn)人員的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)與其他員工共同分享。另外可組織站內(nèi)服務(wù)水平較薄弱的員工進(jìn)行跟崗學(xué)習(xí)，實(shí)行一幫一的帶教方式，并要求其寫(xiě)出學(xué)習(xí)心得。
征集員工服務(wù)承諾
在車(chē)站通道的服務(wù)公告建立“服務(wù)論壇”專(zhuān)欄征集員工服務(wù)承諾，將服務(wù)承諾制作為標(biāo)識(shí)張貼上墻，讓每位員工每天都可以看到自己的承諾而去踐行，并開(kāi)展服務(wù)承諾大評(píng)比活動(dòng)，就員工所做與其承諾進(jìn)行比較，對(duì)一些做法欠缺沒(méi)有實(shí)現(xiàn)自己承諾的員工及時(shí)提醒，對(duì)做到自己承諾的員工進(jìn)行大力獎(jiǎng)勵(lì)與表?yè)P(yáng)，并于每次活動(dòng)結(jié)束后進(jìn)行總結(jié)分析。在車(chē)站通道的服務(wù)公告建立“服務(wù)論壇”專(zhuān)欄。專(zhuān)欄包括對(duì)員工提出的服務(wù)問(wèn)題進(jìn)行解答，通過(guò)一問(wèn)一答的形式，對(duì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行宣傳；對(duì)服務(wù)近況，正面典型事跡的專(zhuān)題報(bào)道；對(duì)服務(wù)熱點(diǎn)問(wèn)題征集多方意見(jiàn)并展開(kāi)討論；張貼優(yōu)秀員工的心得。
提倡人性化服務(wù)，關(guān)注特殊人群
車(chē)站提倡人性化服務(wù)，關(guān)注特殊人群，實(shí)行“一條龍”服務(wù)。車(chē)站廳巡需留意車(chē)站乘客情況，發(fā)現(xiàn)老弱病殘?jiān)械忍厥獬丝图皶r(shí)上前幫助，主動(dòng)帶領(lǐng)乘客到站臺(tái)候車(chē)，并讓站臺(tái)員工繼續(xù)跟進(jìn)服務(wù)；站臺(tái)員工及時(shí)組織特殊乘客安全上車(chē)，并詢問(wèn)乘客目的地，待列車(chē)啟動(dòng)后站臺(tái)崗及時(shí)通知車(chē)控室，乘客所到目的地以及乘客所在列車(chē)的車(chē)廂位置，以便行車(chē)值班員及時(shí)與目的站溝通，確保乘客全程的服務(wù)。
組織車(chē)站周邊單位共建活動(dòng)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)管理，激發(fā)員工工作激情，變“被動(dòng)服務(wù)”為“主動(dòng)服務(wù)”積極組織活動(dòng)，讓所有員工參與到活動(dòng)當(dāng)中，可有效提高員工的工作狀態(tài)，從而激發(fā)員工工作激情，變“被動(dòng)服務(wù)”為“主動(dòng)服務(wù)”。車(chē)站可組織員工積極與周邊單位搞共建活動(dòng)，邀請(qǐng)他們到地鐵車(chē)站體驗(yàn)，這樣不僅可給周邊單位提供活動(dòng)機(jī)會(huì)，也可提高車(chē)站員工組織能力，同時(shí)讓員工全程參與到活動(dòng)當(dāng)中，有效提高員工能力及狀態(tài)。另外與周邊單位共建活動(dòng)，還可及時(shí)收集好的建議和意見(jiàn)，對(duì)車(chē)站服務(wù)工作的開(kāi)展大有好處。另外，車(chē)站的服務(wù)質(zhì)量提升，也離不了對(duì)日常工作的管理以及團(tuán)隊(duì)建設(shè)。車(chē)站的所有員工是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，車(chē)站的工作不是一個(gè)人就能完成的，它需要車(chē)站所有員工共同努力才可取得好的成績(jī)。因此除了車(chē)站的安全、票務(wù)、服務(wù)工作外，車(chē)站還需努力建立一個(gè)和諧的團(tuán)隊(duì)。車(chē)站可通過(guò)以下方式來(lái)改善車(chē)站的日常管理：
1）加強(qiáng)車(chē)站“6S”建設(shè)
根據(jù)“6S”的管理要求，對(duì)車(chē)站物品的擺放進(jìn)行合理規(guī)劃，對(duì)各種臺(tái)帳進(jìn)行歸檔整理，要求員工嚴(yán)格按照“6S”的要求進(jìn)行辦公，并進(jìn)行強(qiáng)化監(jiān)控，使大家養(yǎng)成習(xí)慣，從而創(chuàng)建一個(gè)良好的工作環(huán)境。
2）明確管理架構(gòu)、責(zé)任，明確管理的架構(gòu)和落實(shí)值班站長(zhǎng)、值班員等優(yōu)秀員工的管理責(zé)任是抓基礎(chǔ)管理的關(guān)鍵所在。對(duì)于涉及的行車(chē)、票務(wù)、服務(wù)、培訓(xùn)、材料、宣傳、消防、綜合治理、計(jì)生、統(tǒng)計(jì)等十幾項(xiàng)工作，車(chē)站建立各模塊的負(fù)責(zé)人制度，把每一項(xiàng)工作與站務(wù)段模塊管理一一對(duì)應(yīng)起來(lái)，按負(fù)責(zé)人各自的特長(zhǎng)進(jìn)行合理分工，使其成為模塊工作的牽頭人，確�！叭巳擞惺鹿�、事事有人跟”的局面。
3）設(shè)置“貼心小憩”，讓站長(zhǎng)作為“貼心小憩”的主人，開(kāi)展眾多豐富精彩的活動(dòng)，增進(jìn)大家友誼，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力，活躍團(tuán)隊(duì)氣氛，放松疲憊身心，開(kāi)創(chuàng)美好未來(lái)！設(shè)置“貼心小憩”，讓站長(zhǎng)作為“貼心小憩”的主人，根據(jù)員工表現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)員工的不滿、失落、困難所在而與其進(jìn)行談心，盡車(chē)站最大能力幫助員工解決其困難，幫助其度過(guò)情緒低落期，重新振作精神。開(kāi)展眾多豐富精彩的活動(dòng)，增進(jìn)大家友誼，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力，活躍團(tuán)隊(duì)氣氛，放松疲憊身心，開(kāi)創(chuàng)美好未來(lái)！
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