校車安全自查報(bào)告(10篇)
在日常生活和工作中，報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢，報(bào)告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編為大家收集的校車安全自查報(bào)告，歡迎大家分享。
校車安全自查報(bào)告1
為進(jìn)一步強(qiáng)化校車安全管理，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全工作會(huì)議精神，消除校車交通安全隱患，預(yù)防任何交通安全事故的發(fā)生，確保幼兒乘車安全，我園高度重視，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，責(zé)任到人，對幼兒乘坐校車進(jìn)行了全面教育，制定了具體整改措施，現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
一．提高認(rèn)識，積極發(fā)動(dòng)
開學(xué)初，我園接送幼兒車輛管理小組召開了司機(jī)安全會(huì)議，我園也根據(jù)這一會(huì)議精神及時(shí)召開全體教師會(huì)，集中力量把幼兒乘車安全工
作為我園頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生，關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。
二．強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
幼兒園根據(jù)上級有關(guān)安全工作會(huì)議要求，開學(xué)初召開了全體教師和責(zé)任教師會(huì)議，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期幼兒園工作和可能存在的實(shí)際問題，做了全面部署。
各班責(zé)任教師，值班教師；負(fù)責(zé)乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊(duì)，監(jiān)督幼兒乘車紀(jì)律，保障幼兒上下車安全。
三．發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改。
我園每學(xué)期都對校車進(jìn)行檢查，現(xiàn)有一輛接送幼兒車輛，是20xx年5月購買的新校車，車輛已統(tǒng)一噴涂校車標(biāo)示且手續(xù)齊全。行使路線嚴(yán)格安排，根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次，車輛不存在超員現(xiàn)象。
我園對幼兒放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象，及時(shí)采取各種措施，除教師外增加一名保育員一起護(hù)送幼兒上車制度，開好班會(huì)對幼兒進(jìn)行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄像活動(dòng)，教育幼兒不坐非法營運(yùn)車，上下車排好隊(duì)，不擁擠，不打鬧；與接送老師簽訂了接送安全責(zé)任書；與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀；對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；對不負(fù)責(zé)任，玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評，并追究相關(guān)責(zé)任。
四．引以為戒，吸取教育，常抓不懈。
吸取其他幼兒園校車的事故，引以為戒，我園各項(xiàng)安全工作對照要求落到實(shí)處，并制定了整改措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。
校車安全自查報(bào)告2
提高建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是搞好安全管理工作的前提。作為建筑施工企業(yè)，多樣的電氣機(jī)械設(shè)施，多工種交叉作業(yè)，高空作業(yè)以及復(fù)雜的現(xiàn)場條件，形成了建筑業(yè)安全隱患和安全事故發(fā)生率較高的行業(yè)特點(diǎn)。
雖然國家各級主管部門對該行業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作作出了明確細(xì)致的規(guī)定，企業(yè)也制定了各種各樣的規(guī)章制度和安全責(zé)任制，但是安全隱患和安全事故仍屢禁不止。公司安全管理部經(jīng)過對今年在建工程的安全管理工作的調(diào)查研究，認(rèn)為從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是建筑施工行業(yè)搞好安全管理工作的基礎(chǔ)。
高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神，是建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的基本要求學(xué)校校車交通安全調(diào)研報(bào)告精選3篇學(xué)校校車交通安全調(diào)研報(bào)告精選3篇。每一項(xiàng)工作，都要人去完成，隨著機(jī)械化程度的不斷提高，各種先進(jìn)機(jī)械設(shè)備的利用，使人們的勞動(dòng)強(qiáng)度逐漸降低，但對從業(yè)人員的責(zé)任心的要求卻越來越高，尤其是建筑施工行業(yè)，各級管理人員和操作人員分工明確，各負(fù)其責(zé)，如果一個(gè)人的責(zé)任心不強(qiáng)，就有可能導(dǎo)致一連串嚴(yán)重的后果，甚至釀成大禍。所以說，高度的責(zé)任心是建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的基本要求。
良好的個(gè)人素質(zhì)，是安全生產(chǎn)的必備條件。建筑施工行業(yè)的特點(diǎn)是施工場所多變、人員的流動(dòng)性強(qiáng)、作業(yè)條件復(fù)雜。每次項(xiàng)目中標(biāo)后，都要根據(jù)項(xiàng)目的具體特點(diǎn)，組建項(xiàng)目部，選擇項(xiàng)目部管理人員和施工隊(duì)伍。
調(diào)查發(fā)現(xiàn)，本公司在建項(xiàng)目的管理人員大部分都經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和施工現(xiàn)場的鍛煉，具備了一定的管理經(jīng)驗(yàn)和相應(yīng)的上崗資格，熟悉施工工作的程序和各種規(guī)范、安全措施，是項(xiàng)目安全管理的中堅(jiān)力量;但是選擇的施工隊(duì)伍人員素質(zhì)參差不齊，相當(dāng)一部分人員為農(nóng)村青年，文化程度不高，安全意識淡薄，未經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，缺乏必要的安全生產(chǎn)知識和安全防范技能。如何提高這一部分人員的綜合素質(zhì)，是保證項(xiàng)目安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。
做好施工協(xié)調(diào)工作，是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。建筑行業(yè)，各工種既要明確分工，又必須相互合作，這樣才能保證各項(xiàng)安全措施的有效落實(shí)，形成安全生產(chǎn)的良好局面。各工種、各工序之間必須保持良好的合作關(guān)系，互為創(chuàng)造安全穩(wěn)定的生產(chǎn)環(huán)境，做到不傷害別人的同時(shí)，也得到了不被別人傷害的回報(bào)，這樣就使得各項(xiàng)安全措施能夠得到有效的、徹底的落實(shí)，各種安全措施能夠持久有效地起到應(yīng)有的保護(hù)作用。
積極參與安全隱患的整改工作，是安全管理工作逐步提高的.重要方法
學(xué)校校車交通安全調(diào)研報(bào)告精選3篇工作報(bào)告。在建筑施工中，由于多工種配合，交叉作業(yè)，難免要產(chǎn)生一些安全隱患，如不及時(shí)進(jìn)行處理，就有可能釀成事故。但僅憑幾個(gè)安全管理人員，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并妥善處理這些隨時(shí)隨地都可能出現(xiàn)的安全隱患，無疑是不現(xiàn)實(shí)的，也是不可能的。如果每一個(gè)從業(yè)人員都能及時(shí)識別安全隱患，并立即采取積極有效的措施，如通知安全員、采取整改措施等，將能使安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，減少乃至杜絕各類安全事故的發(fā)生。
所以說，從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是建筑施工行業(yè)安全管理工作的基礎(chǔ)。如何提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)哪?經(jīng)過對今年幾個(gè)項(xiàng)目的安全管理工作的調(diào)查總結(jié)，不外乎以下幾個(gè)方面：一是要明確職責(zé)和獎(jiǎng)罰制度，明白利害關(guān)系，提高從業(yè)人員的責(zé)任心;二是要認(rèn)真落實(shí)三級安全教育制度和班前會(huì)制度，特別是對從業(yè)人員進(jìn)行安全專項(xiàng)培訓(xùn)
提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和識別安全隱患的能力，保證安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)整改;三是要做好協(xié)調(diào)工作，充分發(fā)揮各級管理人員的協(xié)調(diào)作用，制定安全有效的施工方案，落實(shí)各種防護(hù)措施，對安全防護(hù)用品要互相提醒，互相檢查，維護(hù)各種安全設(shè)施和安全標(biāo)志，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
校車安全自查報(bào)告3
為了深刻吸取甘肅正寧“11.06”校車事故和“12.12”江蘇省徐州市豐縣校車事故的深刻教訓(xùn)，根據(jù)上級的統(tǒng)一要求，以確保校園及交通安全為目的，從增強(qiáng)師生安全意識，強(qiáng)化學(xué)校安全管理入手，通過明確責(zé)任，落實(shí)措施，努力營造一個(gè)安全、文明、健康的育人環(huán)境。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任
為了保證活動(dòng)長期有序的開展，學(xué)校成立了“校車安全監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織學(xué)校的交通安全工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要議事日程。
組長：
副組長：
組員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)“校車安全監(jiān)管”辦公室，辦公室工作主要由劉立負(fù)責(zé)，具體負(fù)責(zé)制定學(xué)校交通安全工作的制度措施，明確各部門的具體職責(zé)和責(zé)任，確保學(xué)校交通安全工作有序開展。
二、廣泛宣傳，加強(qiáng)教育，提高安全意識
學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組從成立以來利用會(huì)議、廣播、黑板報(bào)、宣傳廚窗、橫幅等形式進(jìn)行了廣泛的宣傳，并發(fā)動(dòng)各班廣泛開展班隊(duì)活動(dòng)、知識講座、知識競賽等活動(dòng)，并以此為載體全體動(dòng)員、全員參與，把交通安全工作作為學(xué)校日常的重點(diǎn)工作，寓安全教育于活動(dòng)中，加強(qiáng)安全教育，提高安全意識，養(yǎng)成安全習(xí)慣。
1、每學(xué)期開學(xué)初都組織學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)《學(xué)生交通安全知識》、《學(xué)生日常行為規(guī)范》。
2、每學(xué)期都邀請法制副校長到學(xué)校給學(xué)生現(xiàn)身說法，利用大量的交通事故的事實(shí)，教育學(xué)生樹立法律意識，遵守交通法規(guī)，堅(jiān)持做到學(xué)生下學(xué)排隊(duì)回家，各路隊(duì)配合路隊(duì)干部指揮路隊(duì)工作，確保出行安全。
3、利用學(xué)校的校園黑板報(bào)、班隊(duì)會(huì)、法制報(bào)告會(huì)等多種途徑，宣傳交通安全的`重要性。
4、利用各種載體，廣泛開展學(xué)習(xí)“交通安全及法制知識”教育活動(dòng)，通過向?qū)W生家長散發(fā)書信的辦法，多次組織“交通安全主題的班隊(duì)會(huì)”“交通安全校園廣播”等活動(dòng)方式，使安全工作取得了顯著成效。
三、完善制度，強(qiáng)化管理
為使學(xué)校交通安全工作能夠正常有序的開展，根據(jù)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排，安全辦公室進(jìn)一步完善了學(xué)校交通安全工作的各項(xiàng)制度，具體的有“第三鋪小學(xué)交通安全應(yīng)急預(yù)案”、“第三鋪小學(xué)交通安全管理制度”等各項(xiàng)制度，分工到人，責(zé)任到人，并簽定了“交通安全文明責(zé)任書”，強(qiáng)化管理，使學(xué)校交通安全管理覆蓋到校園的每一個(gè)區(qū)域，每一個(gè)角落。
四、立足防范，變“堵”為“疏”
吸取校車特大事故的深刻教訓(xùn)，我校一直堅(jiān)持“教育為重，預(yù)防為主，標(biāo)本兼治，重在治本”的方針，做足做好“防”文章，在此基礎(chǔ)上變“堵”為“疏”。學(xué)校在教育學(xué)生養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，提高交通安全防范意識的基礎(chǔ)上，每個(gè)月都組織學(xué)校各部門對學(xué)校各處進(jìn)行安全大檢查，摸清學(xué)�？赡艽嬖诘陌踩[患和潛在的矛盾，并做出相應(yīng)的對策，真正做到防患于未然，把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
經(jīng)過以上自查自檢，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體師生的共同努力下，實(shí)現(xiàn)了無教職工違法犯罪，無在校學(xué)生違法犯罪，無師生交通事故，無重大治安案件及責(zé)任事故、上訪等事件的發(fā)生。今后，我們將不斷加大宣傳力度，強(qiáng)化學(xué)生思想道德建設(shè)，落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，為確保學(xué)校安全穩(wěn)定，培養(yǎng)更多的“四有”新人而不懈努力。
校車安全自查報(bào)告4
根據(jù)市校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于做好20xx年上半年校車安全隱患排查整治工作的通知》的文件精神，為保障師生的乘車安全，我們對學(xué)校校車進(jìn)行了一次徹底的大檢查，制定了具體整改措施，現(xiàn)將自查自糾情況匯報(bào)如下：
一．提高校車安全責(zé)任意識
我校每月召開一次司機(jī)、隨車照管人員安全會(huì)議，我校也根據(jù)這一會(huì)議精神及時(shí)召開全體教師會(huì)，集中力量把學(xué)生乘車安全作為我校頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生，關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。
二.及時(shí)整改存在問題。
1.為了確保校車安全，明確責(zé)任。開學(xué)初學(xué)校層層簽訂了安全責(zé)任狀。校長與校車負(fù)責(zé)人、校車負(fù)責(zé)人與校車駕駛員、校車照管教師簽訂了安全責(zé)任狀；學(xué)校與乘車學(xué)生家長也簽訂了安全責(zé)任狀。
2.我校每學(xué)期都對校車都進(jìn)行了及時(shí)的保養(yǎng)和維修，配備了藥箱、滅火器等器材，還安裝校車監(jiān)控系統(tǒng)。
3.通過增加趟次，解決了部分線路的學(xué)生超員問題。
4.學(xué)校每學(xué)期組織了一次學(xué)生上下車演練，規(guī)范學(xué)生的乘車行為。
5.每條線路都有座次表和學(xué)生信息，便于出現(xiàn)情況及時(shí)與家長聯(lián)系。
6.每天學(xué)生上下車隨車照管教師都與家長履行交接手續(xù)。
三．建立健全長效機(jī)制
校車安全是我校工作的第一任務(wù)，我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任明確，分工細(xì)致。行動(dòng)迅速，對以后校車在接送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題，我校要與公安交警部門強(qiáng)化協(xié)作，各負(fù)其責(zé)，相互配合，確保校車安全接送，規(guī)范接送，使我校校車安全管理工作真正落到實(shí)處。
校車安全自查報(bào)告5
我園高度重視安全工作，認(rèn)真落實(shí)“生命至上，安全第一”這個(gè)工作方針，把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實(shí)。為了進(jìn)一步落實(shí)教育局對幼兒園校車安全大檢查的工作，強(qiáng)化我園的安全工作，增強(qiáng)教師和幼兒的安全意識，確保幼兒人身安全，保證幼兒快樂健康成長，我園針對自身情況進(jìn)行自查�，F(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>
（一）強(qiáng)化了幼兒園校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、安全管理責(zé)任落實(shí)力度。對校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育。增強(qiáng)安全意識、責(zé)任意識和守法意識 。 幼兒園還建立了完善的校車檔案。
�。ǘ┯變簣@嚴(yán)格落實(shí)校車和駕駛員安全管理制度，嚴(yán)格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件，對校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育。按時(shí)參加車輛年審，加強(qiáng)車輛安全檢查力度，認(rèn)真做好每天的校車安全檢查 , 校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回園后的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。
（三） 幼兒園校車接送幼兒，跟車教師嚴(yán)格認(rèn)真清點(diǎn)幼兒，注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送，跟車的教師要負(fù)責(zé)到底，安全無誤地將幼兒送到家。
校車安全自查報(bào)告6
校車交通安全管理不僅牽涉到千家萬戶的家庭幸福，更直接關(guān)系到構(gòu)建和諧社會(huì)的穩(wěn)定與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。為加強(qiáng)農(nóng)村學(xué)校校車交通安全管理，今年以來，xx公安分局交警部門牽頭組成調(diào)研組，深入全區(qū)農(nóng)村地區(qū)對農(nóng)村各學(xué)校、幼兒園校車進(jìn)行調(diào)研。經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，xx區(qū)農(nóng)村校車存在較為嚴(yán)重的安全隱患。針對存在隱患，交警部門從治標(biāo)治本入手，找出問題癥結(jié)，積極為學(xué)生構(gòu)建和諧、有序、安全的交通環(huán)境。
基本情況
目前，xx區(qū)農(nóng)村接送學(xué)生車輛主要有三種：一是學(xué)校自購并自行聘請駕駛?cè)藛T接送師生車輛；二是私車運(yùn)營接送師生；三是極少數(shù)小型貨車接送師生學(xué)校校車交通安全調(diào)研報(bào)告精選3篇學(xué)校校車交通安全調(diào)研報(bào)告精選3篇。涉及xx（車5輛、幼兒園三所）、xx（車2輛、幼兒園1所）、xx（車2輛、幼兒園1所）、xx（車11輛、幼兒園9所）、xx（車3輛、幼兒園2所）、xx（車5輛、幼兒園3所）、xx（車2輛、幼兒園2所）、xx（車3輛、幼兒園2所）、xx（車6輛、幼兒園3所）九個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，共39輛車（其中微型車38輛、轎車1輛），26所幼兒園。其中，大部分校車是私人經(jīng)營的小型面包車，有的使用年限較長，車況極差，車身嚴(yán)重老化，車輛管理隨意，監(jiān)督缺失。
存在問題
接送學(xué)生車輛車況存在很大安全隱患。一是農(nóng)村幼兒園為了招攬學(xué)生，提供接送免費(fèi)服務(wù)，但為降低成本，選擇使用低廉、車況差、甚至是瀕臨報(bào)廢的車輛接送學(xué)生；二是農(nóng)村學(xué)生居住地較為分散，上下學(xué)距離學(xué)校較遠(yuǎn)，客流單一而且固定，且時(shí)間都集中在早晚，導(dǎo)致手續(xù)不全、車況差、駕駛?cè)怂刭|(zhì)低的不法校車便趁虛而入，超員、超載等違法行為是普遍現(xiàn)象。
宣傳不到位。由于農(nóng)村地處復(fù)雜而又偏僻，雖然交警二大隊(duì)經(jīng)常組織民警進(jìn)村入戶進(jìn)行宣傳，但僅僅靠交警部門一家孤軍奮戰(zhàn)無疑是杯水車薪，很難從根本上形成對不法車主或群眾起到立竿見影的作用管理盲區(qū)。農(nóng)村校車的車主多為當(dāng)?shù)厝耍嬖谶\(yùn)營道路熟、人際關(guān)系熟等特點(diǎn)，交警下鄉(xiāng)開展整治行動(dòng)，就與民警打起游擊戰(zhàn)，加之警力不足，導(dǎo)致整治行動(dòng)成效不明顯，使不法校車一直沒有得到有效的根治學(xué)校校車交通安全。
責(zé)任不明。就目前的管理職能上看，教育、學(xué)校、運(yùn)管、交警等部門，都只在一定程度上對校車擁有部分管理職能，究竟應(yīng)該誰來提供，誰來保障供給，沒有明確的責(zé)任部門。造成了誰都管，誰又都管不了的踢皮球現(xiàn)象。
發(fā)展失衡。因全區(qū)大部分農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)落后、地方政府財(cái)力不足和城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距較大、公交服務(wù)水平較低，導(dǎo)致城區(qū)學(xué)生可以通過公交車上、放學(xué)，但延伸不到邊遠(yuǎn)農(nóng)村滿足中小學(xué)生交通出行的需要。鄉(xiāng)村客運(yùn)因其局限性，不能到達(dá)每位孩子的家門口，且價(jià)格較高，農(nóng)村學(xué)生無力承受，導(dǎo)致地處邊遠(yuǎn)農(nóng)村學(xué)生選擇乘坐不法校車上、放學(xué)。解決農(nóng)村校車安全管理的辦法宣傳為先，形成氣氛。以交通安全宣傳五進(jìn)活動(dòng)為載體，采取定期和不定期的工作方式深入學(xué)校和農(nóng)村，結(jié)合交通事故案例對師生進(jìn)行交通安全教育，采取形式多樣、喜聞樂見等方式和途徑，全方位開展各種交通安全宣傳活動(dòng)，通過宣傳提高中小學(xué)生的交通安全意識和自我防護(hù)能力，使其充分認(rèn)識到乘坐黑校車的嚴(yán)重危害性，從思想上鞏牢安全防線，使隱患車輛沒有生存土壤。
健全機(jī)制，各負(fù)其責(zé)學(xué)校校車交通安全。鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育、安全主管部門和學(xué)校、幼兒園要建立健全內(nèi)部交通安全責(zé)任制和交通安全宣傳教育長效機(jī)制。做到部門與學(xué)校、學(xué)校與學(xué)生、學(xué)校與家庭層層簽定交通安全責(zé)任狀，教育學(xué)生自覺不乘坐、家庭不租用無牌無證、報(bào)廢、拼裝的黑校車。
高度重視，加強(qiáng)聯(lián)系。交警部門聯(lián)合教育、學(xué)校、運(yùn)管等部門，共同把校車和接送學(xué)生車輛管理工作納入當(dāng)前重要工作來抓，實(shí)行層層落實(shí)責(zé)任，形成齊抓共管、綜合治理，標(biāo)本兼治的局面。
全面摸查，掌握情況。與教育部門對轄區(qū)運(yùn)載學(xué)生車輛逐一排查，逐一核對，逐一登記，逐一建檔，做到底數(shù)清車輛隸屬明晰、駕駛?cè)饲闆r屬實(shí)、運(yùn)營時(shí)間和線路清楚、安全隱患有數(shù)。
加強(qiáng)管控，形成壓力
根據(jù)農(nóng)村校車的行駛路線、運(yùn)行時(shí)間，有針對性開展專項(xiàng)治理活動(dòng)，加強(qiáng)巡邏管控力度，依法從嚴(yán)查處車輛超員、超速、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，堅(jiān)決取締報(bào)廢車、拼裝車、貨車等車輛違法接送學(xué)生現(xiàn)象，形成嚴(yán)管、嚴(yán)控、嚴(yán)防的高壓態(tài)勢學(xué)校校。
部門合作，形成合力。加強(qiáng)與教育等相關(guān)部門的配合，加強(qiáng)協(xié)作，不間斷地加大對農(nóng)村偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學(xué)校、幼兒園接送學(xué)生的不法校車的督查力度，發(fā)現(xiàn)一輛，查扣一輛，決不姑息遷就。
嚴(yán)格把關(guān)，源頭管理。會(huì)同相關(guān)部門對校車技術(shù)狀況進(jìn)行徹底的安全檢查，車輛技術(shù)狀況不符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)的，堅(jiān)決不準(zhǔn)上路；劃分責(zé)任片區(qū)，加大對無駕駛證駕駛校車、沒辦理運(yùn)營手續(xù)、報(bào)廢車?yán)d中小學(xué)生的違法校車，堅(jiān)決予以取締，不留隱患。
加大投入，構(gòu)建和諧。加大對區(qū)委、區(qū)政府的匯報(bào)力度，降低校車入戶的門檻，對合法運(yùn)營的校車給予優(yōu)惠政策，保證合法營運(yùn)的校車以最低運(yùn)營成本。同時(shí)，增加校車數(shù)量，使農(nóng)村學(xué)生能乘坐安全、舒適的合法營運(yùn)校車。
校車安全自查報(bào)告7
為了深刻吸取甘肅正寧“11.06”校車事故和“12.12”江蘇省徐州市豐縣校車事故的深刻教訓(xùn)，根據(jù)上級的統(tǒng)一要求，以確保校園及交通安全為目的，從增強(qiáng)師生安全意識，強(qiáng)化學(xué)校安全管理入手，通過明確責(zé)任，落實(shí)措施，努力營造一個(gè)安全、文明、健康的育人環(huán)境。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任
為了保證活動(dòng)長期有序的開展，學(xué)校成立了“校車安全監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織學(xué)校的交通安全工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要議事日程。
組 長：姚敬東
副組長：高振科（學(xué)校法制副校長）劉 立
組 員：盧瑞潔李 玲吳雪玲蒲小霞
李 芳邢瑞彬姚林虎 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)“校車安全監(jiān)管”辦公室，辦公室工作主要由劉立負(fù)責(zé)，具體負(fù)責(zé)制定學(xué)校交通安全工作的制度措施，明確各部門的具體職責(zé)和責(zé)任，確保學(xué)校交通安全工作有序開展。
二、廣泛宣傳，加強(qiáng)教育，提高安全意識
學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組從成立以來利用會(huì)議、廣播、黑板報(bào)、宣傳廚窗、橫幅等形式進(jìn)行了廣泛的宣傳，并發(fā)動(dòng)各班廣泛開展班隊(duì)活動(dòng)、知識講座、知識競賽等活動(dòng)，并以此為載體全體動(dòng)員、全員參與，把交通安全工作作為學(xué)校日常的重點(diǎn)工作，寓安全教育于活動(dòng)中，加強(qiáng)安全教育，提高安全意識，養(yǎng)成安全習(xí)慣。
1、每學(xué)期開學(xué)初都組織學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)《學(xué)生交通安全知識》、《學(xué)生日常行為規(guī)范》。
2、每學(xué)期都邀請法制副校長到學(xué)校給學(xué)生現(xiàn)身說法，利用大量的交通事故的事實(shí)，教育學(xué)生樹立法律意識，遵守交通法規(guī)，堅(jiān)持做到學(xué)生下學(xué)排隊(duì)回家，各路隊(duì)配合路隊(duì)干部指揮路隊(duì)工作，確保出行安全。
3、利用學(xué)校的校園黑板報(bào)、班隊(duì)會(huì)、法制報(bào)告會(huì)等多種途徑，宣傳交通安全的重要性。
4、利用各種載體，廣泛開展學(xué)習(xí)“交通安全及法制知識”教育活動(dòng)，通過向?qū)W生家長散發(fā)書信的辦法，多次組織“交通安全主題的班隊(duì)會(huì)”“交通安全校園廣播”等活動(dòng)方式，使安全工作取得了顯著成效。
三、完善制度，強(qiáng)化管理
為使學(xué)校交通安全工作能夠正常有序的開展，根據(jù)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排，安全辦公室進(jìn)一步完善了學(xué)校交通安全工作的各項(xiàng)制度，具體的有“第三鋪小學(xué)交通安全應(yīng)急預(yù)案”、“第三鋪小學(xué)交通安全管理制度”等各項(xiàng)制度，分工到人，責(zé)任到人，并簽定了“交通安全文明責(zé)任書”，強(qiáng)化管理，使學(xué)校交通安全管理覆蓋到校園的每一個(gè)區(qū)域，每一個(gè)角落。
四、立足防范，變“堵”為“疏”
吸取校車特大事故的深刻教訓(xùn)，我校一直堅(jiān)持“教育為重，預(yù)防為主，標(biāo)本兼治，重在治本”的方針，做足做好“防”文章，在此基礎(chǔ)上變“堵”為“疏”。學(xué)校在教育學(xué)生養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，提高交通安全防范意識的基礎(chǔ)上，每個(gè)月都組織學(xué)校各部門對學(xué)校各處進(jìn)行安全大檢查，摸清學(xué)校可能存在的安全隱患和潛在的矛盾，并做出相應(yīng)的對策，真正做到防患于未然，把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
經(jīng)過以上自查自檢，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體師生的共同努力下，實(shí)現(xiàn)了無教職工違法犯罪，無在校學(xué)生違法犯罪，無師生交通事故，無重大治安案件及責(zé)任事故、上訪等事件的發(fā)生。今后，我們將不斷加大宣傳力度，強(qiáng)化學(xué)生思想道德建設(shè)，落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，為確保學(xué)校安全穩(wěn)定，培養(yǎng)更多的“四有”新人而不懈努力。
校車安全自查報(bào)告8
我校高度重視安全工作，認(rèn)真落實(shí)“生命至上，安全第一”這個(gè)工作方針，把安全放在學(xué)校工作首位狠抓落實(shí)。為了進(jìn)一步落實(shí)教育局對學(xué)校校車安全大檢查的工作，強(qiáng)化我校的安全工作，增強(qiáng)教師和學(xué)生的安全意識，確保學(xué)生人身安全，保證學(xué)生快樂健康成長，我校針對自身情況進(jìn)行自查�，F(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>
一．提高認(rèn)識，積極發(fā)動(dòng)
9月13日，我校召開了校車運(yùn)行安全會(huì)議，并及時(shí)召開全體教師會(huì)，集中力量把學(xué)生乘車安全工作為我校頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生，關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。
二．強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
學(xué)校根據(jù)上級有關(guān)安全工作會(huì)議要求，開學(xué)初召開了全體教師和責(zé)任教師會(huì)議，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的實(shí)際問題，做了全面部署。
各班責(zé)任教師、
值班教師，負(fù)責(zé)乘車學(xué)生的安全教育，安排學(xué)生按乘車順序站好隊(duì)，監(jiān)督學(xué)生乘車紀(jì)律，保障學(xué)生上下車安全。
三．發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改。
我校每學(xué)期都對校車進(jìn)行安全檢查，現(xiàn)有1輛接送學(xué)生車輛，車輛已統(tǒng)一噴涂校車標(biāo)示且手續(xù)齊全。
我校對學(xué)生放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象，及時(shí)采取各種措施，繼續(xù)實(shí)行教師護(hù)送學(xué)生上車制度，開好班會(huì)對學(xué)生進(jìn)行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄像活動(dòng)，教育學(xué)生不坐非法營運(yùn)車，上下車排好隊(duì)，不擁擠，不打鬧；與學(xué)生簽訂了乘
車目標(biāo)責(zé)任書；與接送學(xué)生車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀；對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車學(xué)生劃分車次，各年級組錯(cuò)時(shí)上車，分批安排學(xué)生乘車：教師戴標(biāo)志值勤，從組織學(xué)生站隊(duì)，到排隊(duì)上車，每個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。對不負(fù)責(zé)任，玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評，并追究相關(guān)責(zé)任。
四．引以為戒，吸取教育，常抓不懈。
我校安全是我校工作的第一任務(wù)，我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任明確，分工細(xì)致。行動(dòng)迅速，對以后校車在送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題，我校要與公安交警部門強(qiáng)化協(xié)作，各負(fù)其責(zé)，相互配合，確保校車安全運(yùn)營，規(guī)范運(yùn)營。我校各項(xiàng)安全工作對照要求落到實(shí)處，并制定了整改措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。
校車安全自查報(bào)告9
暑假及秋季開學(xué)前后，我區(qū)認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市校車安全管理相關(guān)要求，全面推行校車專營模式，全區(qū)共購置專用校車27臺，改裝非專用校車42臺，完成校車駕駛?cè)藢徟?3人，目前全區(qū)校車運(yùn)行正常，群眾滿意�，F(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下：
一、工作機(jī)構(gòu)建設(shè)情況
1、組織機(jī)構(gòu)。5月，區(qū)政府召開政府常務(wù)會(huì)議，明確成立以區(qū)長任組長的校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，區(qū)教育局長任辦公室主任。目前校車辦安排工作人員3人，此外明確區(qū)交通局、區(qū)交警大隊(duì)每周安排一名工作人員到區(qū)校車辦上班一天。
2、運(yùn)營模式。我區(qū)采取的是農(nóng)村客運(yùn)和校車雙軌運(yùn)行的模式。即已開通農(nóng)村客運(yùn)線路車的地區(qū)，學(xué)生乘坐農(nóng)村客運(yùn)線路車上下學(xué)，客運(yùn)線路車不能覆蓋地區(qū)，學(xué)生乘坐校車上下學(xué)。幼兒園原則上要求就近入園，家長接送，確需提供園車服務(wù)的，由幼兒園自備園車接送。
3、管理機(jī)制。農(nóng)村客運(yùn)線路車由區(qū)汽運(yùn)公司管理。校車由區(qū)校車辦負(fù)責(zé)管理。區(qū)校車辦與市宏遠(yuǎn)校車服務(wù)公司簽訂合作協(xié)議，將全區(qū)學(xué)生專用校車（20臺）統(tǒng)一歸口到市校車公司管理。管理費(fèi)用由區(qū)財(cái)政統(tǒng)一支付。
二、非專用校車改裝情況
我區(qū)義務(wù)教育階段學(xué)生統(tǒng)一乘坐專用校車，均為暑假期間購置，無非專用校車接送學(xué)生行為。幼兒園多數(shù)為改裝的非專用校車。截止到9月中旬，全區(qū)共改裝非專用校車42臺.所有非專用校車，均在長沙梅花客車廠改裝，有改裝合格證，全部完成落戶手續(xù)。但由于目前正在抓緊校車駕駛?cè)藢徟ぷ�，而校車駕駛?cè)嗽S可為校車標(biāo)示標(biāo)牌核發(fā)的前置條件，因此校車標(biāo)示標(biāo)牌核發(fā)尚未啟動(dòng)。
三、違法違規(guī)查處情況
區(qū)校車辦堅(jiān)持每周定期上路執(zhí)法，會(huì)同交警、交通、安監(jiān)部門對學(xué)生接送車輛進(jìn)行整治。同時(shí)，在各學(xué)校和村組設(shè)立舉報(bào)電話，對學(xué)生接送車輛進(jìn)行突擊檢查。目前，共查處非法接送學(xué)生的社會(huì)車輛4臺，超載接送學(xué)生校車5臺次。通過查處，全區(qū)現(xiàn)階段
校車安全自查報(bào)告10
為了進(jìn)一步落實(shí)市教育局《關(guān)于在全市開展中小學(xué)幼兒園及校車安全大檢查的緊急通知》的文件精神，保障師生的乘車安全，我們對全校校車進(jìn)行了一次徹底的大檢查，制定了具體整改措施，現(xiàn)將情況匯報(bào)如下：
一（提高認(rèn)識，積極發(fā)動(dòng)
11月20日，我園接送幼兒車輛兩道小組召開了司機(jī)安全會(huì)議，我園也根據(jù)這一會(huì)議精神及時(shí)召開全體教師會(huì)，集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生，關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。
二（強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
幼兒園根據(jù)上級有關(guān)安全工作會(huì)議要求，開學(xué)初召開了全體教師和責(zé)任教師會(huì)議，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期幼兒園工作和可能存在的實(shí)際問題，做了全面部署。 各班責(zé)任教師，值班教師；負(fù)責(zé)乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊(duì)，監(jiān)督幼兒乘車紀(jì)律，保障幼兒上下車安全。
三（發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改。
我園每學(xué)期都對校車進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)有五輛接送幼兒車輛，所有車輛已統(tǒng)一噴涂校車標(biāo)示且手續(xù)齊全。我園面對幼兒多車少輛的現(xiàn)狀，雖然已經(jīng)實(shí)行了錯(cuò)時(shí)放學(xué)，但是部分車輛也存在超員現(xiàn)象。
我園對幼兒放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象，及時(shí)采取各種措施，繼續(xù)實(shí)行教師護(hù)送幼兒上車制度，開好班會(huì)對幼兒進(jìn)行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄像活動(dòng)，教育幼兒不坐非法營運(yùn)車，上下車排好隊(duì)，不擁擠，不打鬧；與幼兒簽訂了乘車目標(biāo)責(zé)任書；與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀；對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次，各年紀(jì)組錯(cuò)時(shí)上車，分批安排幼兒乘車：教師戴標(biāo)志值勤，從組織幼兒分車站隊(duì)，到排隊(duì)上車，每個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。對不負(fù)責(zé)任，玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評，并追究相關(guān)責(zé)任。
四（引以為戒，吸取教育，常抓不懈。
我園安全是我園工作的第一任務(wù)，我園層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任明確，分工細(xì)致。行動(dòng)迅速，對以后校車在接送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題，我園要與公安交警部門強(qiáng)化協(xié)作，各負(fù)其責(zé)，相互配合，確保校車安全運(yùn)營，規(guī)范運(yùn)營。我園各項(xiàng)安全工作對照要求落到實(shí)處，并制定了整改措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。
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